国际航空货运代理实务
国际物流航空代理操作实务
(二)不受地面条件限制
航空运输利用天空这一自然通道,不受地理 条件的限制。对于地面条件恶劣交通不便的内陆 地区非常适合,有利于当地资源的出口,促进当 地经济的发展。
航空运输使本地与世界相连,对外的辐射面 广,而且航空运输比公路运输与铁路运输占用土 地少,对寸土寸金、地域狭小的地区发展对外经 济无疑是十分适合的。
(三)安全、准确
与其他运输方式相比,航空运输的安全性较 高。航空公司的运输管理制度也比较完善,货物 的破损率较低,如果采用空运集装箱的方式运送 货物,则更为安全。
(四)节约包装、保险、利息等费用
由于采用航空运输方式,货物在途时间短, 周转速度快,企业存活可以相应减少。一方面有 利于资金的回收,减少利息支出;另一方面企业 仓储费用页可以降低。又由于航空货物运输安全、 准确,货损、货差少,保险费用较低。与其他运 输方式相比,航空运输的包装简单,包装成本减 少。这使得企业经营成本下降,收益增加。才外 由于航空运输速度快,货物周转期短,货损、货 差少,可以减少货物的包装、保险和利息等方面 的费用。
所谓“环节、手续和单证”,是指同一过程 中的三个方面。航空货物入境后,要通过各个环 节才能从海关监管仓库或场所提出,而每经过一 道环节都要办理一定的手续,而办理手续不能单 凭口头阐述,必须出具有关的单证,如商业单据、 运输单据及所需的各种批文和证明等。
一、进口业务环节 (一)接单接货 (二)货物驳运进仓库 (三)单据录入和分类 (四)发到货通知单 (五)制报关单并预录入 (六)进行商品的相关检验检疫 (七)进口报关 1. 初审 2. 审单 3. 征税 4. 验放 5. 报关期限与滞报金 (八)送货或转运
国际物流航空代理操作实务
(完整版)国际货运代理实务重点
国际货运代理实务重点一、名词解释1.无船承运人指无船承运业务经营者以承运人身份接受托运人的货载,签发自己的提单或者其他运输单证,向托运人收取运费,通过国际船舶运输经营者完成国际海上货物运输,承担承运人责任的国际海上运输经营活动。
2.报检:按照相关法律的规定,对进出口货物向检验检疫机构申请办理检验,检疫,认定,鉴定手续.3。
报关是指进出境运输的工具负责人、进出口货物的收发货人、进出境物品的所有人或者他们的代理人,向海关办理运输工具、货物、物品进出境手续的全过程4。
集中托运是指航空货运代理公司把若干批单独发运的货物组成一批向航空公司办理托运,填写一份总运单将货物发运到同一目的站,然后由航空货运代理公司在目的站的代理人负责收货、报关,并将货物分别拨交给各收货人的一种运输方式。
集中托运可以采用班机或包机运输方式5.航空运单(airway bill)是承运人与托运人之间签订的运输契约,也是承运人或其代理人签发的货物收据.6.最低运费(Minimum Charge)也叫起码运费,是指一票货物自始发地机场至目的地机场航空运费的最低限额,是航空公司办理一票货物所能接受的最低运费。
7。
指定商品运价(Specific Commodity Rate,简称SCR)指定商品运价是一种优惠性质的运价,通常比普通货物运价要低。
指定商品运价的运价代号用字母“C"表示8. 1、等级运价加价:S(加价运价即高于45KG以上普通货物运价的等级运价)用运价代号“S”(Surcharged class rate)表示,适用商品包括:活动物、贵重物品、尸体、骨灰等。
等级运价减价: R(折扣价即低于45KG以下普通货物运价的等级运价)用运价代号“R"(Reduced class rate)表示,适用商品包括:报纸、杂志、书籍及出版物、作为货物托运的行李.9.国际货物运输代理业是指接受进出口货物收货人、发货人的委托,以委托人的名义或者以自己的名义,为委托人办理国际货物运输及相关业务并收取服务报酬的行业。
13 国际航空货运代理实务2
(九)比例运价
• 3比例运价使用说明 • ①构成直达运价的地点:用比例运价构成直达运 价的一点可以是始发地,也可以是目的地。 • ②运价组成点:在TACT Rules 5.2运价表所要查 找的城市下标有‘CONT.OVER,后面所列的城市 三字代号即运价组成点。 • ③如果在指定区域中,比例运价前列有 ‘FROM„字样,说明该运价适用于自该特定区域始 发。 • 如果在指定区域中,比例运价前列有‘T0‟字样, 说明该运价只适用于至该特定区域。
(九)比例运价
• 2、使用规则: • (1)同种运价方可相加 • TACT RATES BOOK中所列的比例运价分为三类:①普 通货物的比例运价,用“GCR”表示;②指定商品的比例 运价,用“SCR”表示:③集装箱的比例运价,用“ULD” 表示。 • (2)比例运价可以两头使用。 • (3)多个比例运价可以同时使用但不能连续使用 • (4)用公布直达运价同比例运价组合出来的普通货物运 价可以用于等级货物。 • (5)当比例运价表中有多个运价组合点时,应选择组合 结果最低的组合点。 • (6)比例运价只适合于国际运输,不适合于当地运输。
其他费用
• FC---charge collect fee,货物运费到付手续费 GT---government tax,政府税 IN---insurance premium,代办保险手续费 LA---live animal,活体动物处理费 费 费 MA---miscellaneous—due agent,代理人收取的杂项 MC--- miscellaneous—due carrier,承运人收取的杂项
几种常见的其他费用
• 2.垫付款和垫付费(Disbursements and Disbursements Fees) • (1)垫付款(Disbursements)。垫付款是指在始发地机场 收运一票货物,所发生的其他费用到付。这部分费用仅限于 货物地面运输费、清关处理费和货运单工本费。 • 此项费用需按不同其他费用的种类代号、费用归属代号 (A或C)及费用金额一并填入货运单的“其他费用”一栏。 例如:“AWA”表示代理人填制的货运单;“CHA”表示代理 人代替办理始发地清关业务;“SUA”表示代理人将货物运输 到始发地机场的地面运输费。 • (2)垫付费(Disbursements Fees)。垫付费是对于垫付 款的数额而确定的费用。垫付费的费用代码为“DB”,按 TACT Rules规定,该费用归出票航空公司所有。在货运单的 其他费用栏中,此项费用应表示为“DBC”。 • 垫付费的计算公式:垫付费=垫付款×10% • 但每一票货物的垫付费不得低于20USD或等值货币。
国际货运代理实务考试
选择题在国际货运代理业务中,以下哪项服务不属于基本的代理职责范围?A. 订舱与配载B. 货物保险投保(正确答案)C. 报关与清关D. 货物追踪与信息查询关于海运提单,下列哪一项描述是错误的?A. 提单是承运人签发的货物收据B. 提单是物权凭证,可以转让C. 提单上必须明确记载货物的详细重量和体积(正确答案)D. 提单是海上货物运输合同的证明国际航空货运中,哪种运输方式适合小批量、高价值且急需的货物?A. 班机运输(正确答案)B. 包机运输C. 集中托运D. 航空快递在多式联运中,当货物发生损坏时,赔偿责任通常依据什么原则确定?A. 最初承运人负责原则B. 最终承运人负责原则C. 统一责任制,即多式联运经营人负责全程(正确答案)D. 分段责任制,各承运人对自己运输区段负责下列哪项不是选择国际货运代理时应考虑的主要因素?A. 代理的服务费用B. 代理的专业能力和经验C. 代理的地理位置D. 代理的企业规模(正确答案)关于FOB(Free On Board)术语,下列说法正确的是?A. 卖方负责将货物运至装运港船上,并承担所有费用B. 买方负责运输及保险,卖方只需在指定地点交货C. 卖方在装运港将货物交到买方指定的船上,之后的风险和费用由买方承担(正确答案)D. 该术语仅适用于海运,不适用于其他运输方式国际铁路联运中,用于办理货物交接、计费、理赔等手续的重要文件是?A. 商业发票B. 装箱单C. 国际铁路联运运单(正确答案)D. 提单在确定货物是否可以装运为集装箱货物时,以下哪个因素不是主要考虑点?A. 货物的尺寸和重量B. 货物的包装是否适合集装箱运输C. 货物是否属于危险品D. 货物的市场价值(正确答案)。
国际贸易之国航际空货运代理概念与实务
接受委托
货主向空运货代公司提出 委托,提供货物详细信息、 运输要求和目的地等。
订舱
货代公司根据委托向航空 公司订舱,确认航班时间 和舱位。
接货
货主将货物送至机场货站, 货代公司进行货物清点、 检验和交接。
空运货代操作流程
报关
01
货代公司向海关申报货物价值、数量、种类等信息,并缴纳关
税和增值税等费用。
• 整合与兼并
行业内企业通过整合与兼并, 实现规模经济和资源优化配置 。
• 绿色发展
环保意识日益增强,空运货代 行业将更加注重绿色、低碳发
展。
02
国际空货运代理业务范围
空运货代的服务内容
货物运输服务
提供全球范围内的空运货物运输,确保货物 按时、安全送达目的地。
物流咨询与解决方案
根据客户的需求和货物的特性,提供专业的 物流咨询和解决方案。
包装与加固服务
根据货物的特性,提供专业的包装和 加固服务,确保货物在运输过程中的 安全。
配送与分拨服务
在目的地提供货物的配送和分拨服务, 帮助客户快速完成货物的交付。
物流信息管理
提供物流信息管理服务,包括订单管 理、运输跟踪、数据分析等,帮助客 户实现物流信息的高效管理。
03
国际空运货代操作实务
空运货代操作流程
02
合规管理应覆盖国际空运货代的各个方面,包括航空安全、货
物安全、税收等。
国际空运货代应加强与各国政府的沟通与合作,及时了解和适
03
应各国法规的变化。
05
国际空运货代案例分析
成功案例分享
1 2
案例一
某国际空运货代公司通过优化物流流程,提高运 输效率,成功为客户缩短了交货时间,赢得了市 场份额。
第三篇 国际航空货运代理理论与实务#(精选.)
第三篇国际航空货运代理理论与实务一、国际航空货物运输基础知识(一)基本要求1。
了解ICAO组织、飞机的装载限制。
2.熟悉航空运输地理3.掌握国际航空运输协会(1ATA)有关知识、航空货运的特点、航空集中托运、时差计算、民用航空运输飞机的分类、集装器的相关知识、航空手册、有关航空货运的代码。
(二)考试内容1.国际航空货物运输组织IATA有关知识2.航空货运代理(1)航空货运的特点(2)航空集中托运概念、服务过程(3)航空集中托运的文件、货物(4)直接运输与集中托运货物的区别3.航空运输地理和时差计算(1)TCl的四个次区(2)TC2的三个次区(3)TC3的四个次区(4)标准时区和区时(5)法定时区和法定时(6)飞行时间的计算4.民用航空运输飞机民用航空运输飞机的分类5.集装器简介(1)集装运输的特点(2)集装设备的种类(3)集装器代号的组成(4)集装货物的基本原则(5)各类飞机装载集装器的数据(6)常用集装器6.航空手册(1)TACT的主要部分(2)OAG7.有关航空货运的代码(1)常见的国家代码(2)常见的城市代码(3)常见的机场代码(4)常见的航空公司代码(5)常见的航空货运操作代码(6)常见的危险品代码(7)常见的缩写代码二、国际航空货物运输的业务流程(一)基本要求1.熟悉航空公司出港货物的操作程序、航空公司进港货物的操作程序。
2.掌握航空货物出口运输代理业务程序、航空货物进口运输代理业务程序。
(二)考试内容1.航空货物出口运输代理业务程序(1)航空货物出口运输代理业务程序环节(2)航空托运单的内容及填写(3)审核单证(4)对货物包装材料的要求(5)货物的标记和标签(6)费用结算2.航空公司出港货物的操作程序(1)航空公司出港货物的操作程序(2)航空公司出港货物的操作程序流程图3.航空公司进港货物的操作程序(1)航空公司进港货物的操作程序(3)航空公司进港货物的操作程序流程图4.航空货物进口运输代理业务程序(1)航空货物进口运输代理业务程序(2)航空货物进口运输代理业务程序中相关事宜三、包舱包板运输(一)基本要求1.熟悉包舱包板的意义。
第九章航空货运代理操作实务《国际货运代理》PPT课件
项项 目
九
4.2 航空包机运输
4)包机运输的运作
(3)包机的费用:一次一价,随国际市场 供求情况变化 (4)空运代理应具备足够的货运量,如果 货运量太小,会增加包机业务的经营风险。
项项 目
九
4.2 航空包机运输
4)包机运输的运作
(5)保证货物运送时限与安全,如果航班 不稳定,将严重影响客户群的稳定。 (6)与其合作的航空公司必须具备地面服 务条件,否则包机业务将受到种种制约。
项项 目
九
缺点
①时间比班机长,尽管部分包机有固定 时间表,往往因其他原因不能按时起飞 ②各国政府为了保护本国航空公司利益 常对从事包机业务的外国航空公司实行 各种限制,如包机的活动范围比较狭窄, 降落地点受到限制。
项项 目
九
4.2 航空包机运输
4)包机运输的运作
(1)空运代理在决定采用包机方式之前,应考察航 空公司的地面服务、航班时限、舱位重量,并对承包 价格、出口货物的时限、货物重量、货运市场情况进 行测算,确定承包航班和舱位。承包的舱位首先用于 保证运输自己的货物,剩余舱位可转租于其他空运代 理。 (2)空运代理作为包机人一般要在货物装运前一个 月与航空公司联系,以便航空公司安排运载和向起降 机场及有关政府部门申请、办理过境或入境的有关手 续。
项项 目
九
4.1 航空包板运输
3)装板
装板,也称打板,即将货物按照一定的顺序 与要求装到集装器上的过程
项项 目
九
4.1 航空包板运输
4)集装货物运价
(1)大宗货集装器运价 (2)集装器运价 (3)包箱运价(FAK)
项项 目
九
4.2 航空包机运输
包机运输属于不定期运输,根据包机双 方签订的运输合同执行飞行任务,不执 行航班时刻表,不对公众承担责任
国际货运代理实务:国际航空出口货运代理习题与答案
一、单选题1、航空货运的托运书是()。
BB.HAWBC.MAWBD.SLI正确答案:D2、航空托运单上供运输用的声明价值一栏,如果货物毛重每公斤不超过20美元,则此栏可填()。
A.20美元B.未超过20美元C.ALSO NOTIFYD.NVD正确答案:D3、在国际航空货物运输中,航空货运代理人和航空公司之间的货物交接凭证是()A.HAWBB.B/LC.MAWBD.SLI正确答案:C4、代理人以承运人的身份向托运人签发的运单为()。
A.MB/LB.MWBC.HB/LD.HWB正确答案:D5、航空货运单Not Negotiable的意思是()。
A.航空业务权不可转让B.AWB是不可转让的文件C.AWB上航程不可改变D.AWB不可以在运输始发国以外销售正确答案:B6、由航空公司签发的航空运单均称为()。
A.航空货运单B.国内航空分运单C.航空主运单D.航空分运单正确答案:C7、由航空货运代理公司办理集中托运业务时签发给每一发货人的运单称为()。
A.国内航空分运单B.航空分运单C.航空主运单D.航空货运单正确答案:B8、人员进入机坪前应当取得()。
A.安检证B.机坪准入证C.特殊车辆行驶证D.航空安全证正确答案:B9、一般来说航空主运单一共由几位数字组成()A.11B.9C.12D.10正确答案:A10、客户跟进的要点不包含()。
A.先朋友,后业务B.保持长期联系C.过硬的业务本领D.报价越低越好正确答案:D二、多选题1、制定航空预配方案需要了解()。
A.航空运输时效信息B.航线信息C.机型信息D.电话沟通正确答案:A、B、C、D2、货代客服人员提取客户委托航空货运的完整信息应包括()等。
A.货物件数与包装B.货物品名C.发货人与收货人D.货物毛重与体积正确答案:A、B、C、D3、()等货物需要做航空运输条件鉴定。
A.化工类货物B.带电池的货物C.带磁性货物D.液体和气体货物正确答案:A、B、C、D4、在航空货运中,下面哪些货物可以混运()A.活动物B.衣服C.塑料玩具D.金表正确答案:B、C5、下列关于航空国际货物交接时的说法,正确的是()A.交接时应做到单、货核对B.交接时核对无误,接单接货C.交接时涉及到国际货物交接单D.交接时应做到单、单核对正确答案:A、B、C、D6、航空货物交付时,在下列情况下收货人有权向承运人提出异议()A.货物延误,自其自由支配货物之日起21天内提出B.货物明显损坏必须立即提出,至迟在收到货物后21天内提出C.货物没有交付,自填开货运单之日起120天内提出D.货物的其他损坏,自收到货物之日起14天内提出正确答案:A、B、C、D7、航空货运单的种类包括()。
2023年国际货运代理从业人员资格考试国际货代实务海运试卷及答案
二、判断题(每题0.5分,共15分。
答案为“是”旳,在答题卡上涂“A”,答案为“否”旳,在答题卡上涂“B”,两个都涂旳作废)31.按照港口规定和运价本旳规定,一般将单件重量为5吨以上旳货品称为重件货,计收超重附加费。
()答案:对旳。
32.航空快件规定,每件运送货品旳最小体积不得不不小于5×10×20cm。
()答案:错误。
33.S.O.C箱一般没有箱主代号。
()答案:错误。
34.海运集装箱货品交接旳重要方式是CY-CY。
()答案:错误。
35.货品积载因数旳大小阐明货品旳轻重程度。
()答案:对旳。
36.带土旳树种或植物苗等不得用麻袋、草包、草绳包装,应用塑料袋包装。
()答案:对旳。
37.船舶运送航次成本应包括船舶旳资本成本、航次营运成本和航次变动成本。
()答案:对旳。
38.国际多式联运就是“门到门”运送。
()答案:错误。
39.集装箱是航空货运中唯一旳集装设备。
()答案:错误。
40.班轮运价按制定形式划分,可分为单项费率运价、等级运价和航线运价。
()答案:对旳。
41.包运租船方式在很大程度上具有持续航次租船形式旳基本特性。
()答案:对旳。
42.蔬菜可与鲜花、植物放在同一飞机货舱内运送。
()答案:错误。
43.在无论船舶靠泊与否条款下,假如泊位是空着,由于天气不好使船舶不能驶入,也可以起算装卸时间。
()答案:错误。
44.程租下,只有在“指定船舶”旳状况下,才有也许在协议中签订“替代船条款”。
()答案:对旳。
45.航次期租旳特点、费用和风险旳划分基本上与航次租船方式相似。
()答案:错误。
46.提单作为货品收据旳法律效力,在不一样旳当事人之间不尽相似。
()答案:对旳。
47.提单旳空白背书,是指在提单背面不作任何背书。
()答案:错误。
48.承运人接受旳托运人保函具有对抗收货人旳效力。
()答案:错误。
49.过期提单是收货人在船舶到港后才收到旳提单。
()答案:错误。
50.在航空运送中,承运人可根据需要变化运送方式或更换飞机,不需要事先告知货主或代理人。
国际货运航空代理理论与实务知识点归纳
国际货运航空代理理论与实务一、国际航空货物运输基础知识(一)国际航空货物运输组织1、国际航空运输协会IATA ①国际航空运输协会(简称国际航协),是各国航空运输企业之间的联合组织,会员必须是国际民用航空组织的成员国颁发的定期航班运输许可证的航空公司。
②国际航协有全体会议,并设立有执行委员会和专门委员会●全体会议全体会议是国际航空运输协会的最高权力机构,每年举行一次,经执委会召集,也可随时召开特别会议。
●执行会议执行会议是全会的代表机构,对外全权代表国际航空运输协会。
●专门委员会专门委员会有运输、财务、法律和技术委员会⑤国际航协的主要工作●行业协会活动和运价协调活动。
1988 年又增加了行业服务的内容。
⑥国际航协的会员国际航协的会员分为正式会员和准会员。
国际航空运输协会的执委会负责审议航空公司的申请并有权决定接纳该航空公司为哪一类的会员。
●正式会员申请加入国际航空运输协会的航空公司如果想成为正式会员,必须符合两个条件: A、批准它的申请的政府是有资格成为国际民航组织成员的国家政府; B、在两个或两个以上国家间从事航空服务。
●准会员2、国际民用航空组织ICAO ①国际民用航空组织是各国政府之间组成的国际航空运输机构。
②我国 1974 年正式加入该组织,也是理事国之一。
③ICAO 是负责国际航空运输的技术、航行及法规方面的机构。
它所通过的文件有法律效力,各成员国必须严格遵守。
3、国际电讯协会SITA ①SITA 是联合国民航组织认可的一个非赢利的组织,是世界上航空运输业领先的电信和信息技术解决方案的集成供应商。
(二)航空货物运输特点1、航空货运的特点①运送速度快②破损率低、安全性好③空间跨度大④可节省生产企业的相关费用⑤运价比较高⑥载量有限⑦易受天气影响(三)航空集中托运1、含义:集中托运商 consolidator 将多个托运人的货物集中起来作为一票货物交付给承运人,用较低的运价运输货物。
货物到达目的站,由分拨代理商 break bulk agent 统一办理海关手续后,再分别将货物交付给不同的收货人。
国际航空货运代理实务
(一)国际航空货运代理出口业务流程...................................................................4
(二)等级货物运价的计算........................................................................................12
(三)指定商品运价计算............................................................................................14
一、运价计算...............................................................................................................12
(一)普通货物运价计算举例...................................................................................12
(5)特种货物:包括贵重货物、动物、尸体、骨灰、危险物品、外交信袋、作为货物运输的行李和鲜活易腐货物等。
(6)航空快递: 是指具有独立法人资格的企业将进出境货物或物品从发件人所在地通过自身或代理的网络运达收件人的一种快速运输方式。
2、国际航空货物运输的特点
(1)航空运输的优势
运送速度快
第7章 国际航空货运代理操作实务
第七章国际航空货运代理操作实务一、单项选择题1.从上海运往大阪的一票航空货物,品名是报纸,计费重量是65千克,请问选择的适用运价是( )。
A.Normal GCRB.50% of the Normal GCRC.45千克的运价D.100千克的运价答案:C解析:CCR是指在规定地区范围内,在普通货物运价的基础上附加或附减一定百分比作为某些特定货物的运价,包括附减等级货物运价(运价种类代号为R)和附加等级货物运价(运价种类代号为S)两类。
前者适用于报纸、杂志、作为货物运送的行李等,后者适用于活体动物、贵重物品、尸体、骨灰等。
知识点:航空货物运价计算难度:1标签:教材习题2.大宗货集装器运价的英文缩写是( )A.BUCB.ULDC.SCRR答案:B解析:集装器(Unit Load Device,ULD),也称单位装载容器,是指装载航空货物的标准化集装设备,主要分为航空集装箱、集装板&集装网的组合两大类。
知识点:航空货物运价计算难度:1标签:教材习题3.国际航空货物的计费重量以( )为最小单位。
A. 0.3kgB. 0.5kgC. 0.8kgD. 1kg答案:B解析:空运计费重量以0.5kg为单位,尾数不足0.5kg者,按0.5kg计知识点:航空货物运价构成难度:1标签:教材习题4.通常将航空销售代理称为()代理。
A.一级B.二级C.三级D.地面答案:A解析:实务中,通常将航空销售代理称为一级代理(俗称一代),而将航空货运代理称为二级代理(俗称二代)知识点:国际航空货运代理的种类与业务范围难度:15.将航空货运代理称为()代理。
A.一级B.二级C.三级D.地面答案:B解析:实务中,通常将航空销售代理称为一级代理(俗称一代),而将航空货运代理称为二级代理(俗称二代)知识点:国际航空货运代理的种类与业务范围难度:16.航空货物的重货与轻泡货的具体界限是以()cm3/kg为基准的。
A.3000B.4000C.5000D.6000答案:C解析:重货与轻泡货的具体界限是以6 000cm3/kg为基准。
非常完整的国际航空货运代理实务操作
⾮常完整的国际航空货运代理实务操作国际航空货运代理实务第⼀节国际航空货运代理概述⼀、国际航空货运代理的当事⼈国际航空货运代理涉及的当事⼈主要有:发货⼈、收货⼈、航空公司和航空货运公司。
航空货运公司可以是货主代理,也可以是航空公司的代理,也可⾝兼⼆职。
⼆、航空货运代理存在的必然性【引导问题】在航空运输的开展过程中,为什么会出现空代?它的出现对各⽅都会带来什么好处?1、从航空公司的⾓度来看,空代的存在,使航空公司能更好致⼒于⾃⾝主业,⽆需负责处理航运前和航运后繁杂的服务项⽬;2、从货主的⾓度来看,可使货主不必花费⼤量的精⼒去熟悉繁复的空运操作流程;3、空代在办理航空托运⽅⾯具有⽆可⽐拟的优势。
三、国际航空货运代理当事⼈的责任划分图空运当事⼈的责任划分图四、航空货运代理的种类(1)国际航空货运代理。
这类代理仅作为进出⼝发货⼈、收货⼈的代理⼈,严禁从航空公司处收取佣⾦。
(2)国际航空运输销售代理。
这类代理作为航空公司的代理⼈,代为处理国际航空客货运输销售及其相关业务。
根据我国《民⽤航空运输销售代理业管理规定》,空运销售代理分为:1、⼀类销售代理:经营国际航线或者⾹港、澳门、台湾地区航线的民⽤航空销售代理业务。
2、⼆类销售代理:经营国内航线的民⽤航空运输销售代理业务。
注意点:在我国,申请设⽴国际航空货物销售代理的前提之⼀是必须⾸先成为国际货运代理。
这表明,这类代理⼈⼀⽅⾯可以为货⽅提供代理服务,从中收取代理费;另⼀⽅⾯也可以为承运⽅(航空公司)服务,收取佣⾦。
五、航空货运代理的业务范围(P281)航空货运代理除了提供订舱、租机、制单、代理包装、代刷标记、报关报验、业务咨询等传统代理业务之外,还提供以下服务:(1)集中托运业务。
(2)地⾯运输。
(3)多式联运服务。
第⼆节货代应了解的航空运输基础知识⼀、要了解并熟悉我国及国际主要航空公司思考:作为空代,应主要了解各航空公司哪些⽅⾯的情况呢?分析:应了解:1、中英⽂名称及简称、标志、代码、主运营基地、枢纽站2、都开辟有哪些定期国际航班,起点站、终点站、经停站到哪些地⽅可直飞到哪些地⽅要中转,在哪中转3、是否开展包机业务4、飞⾏的安全、货运的安全、是否按时到点【资料提供】世界⼗⼤航空公司全球⼗⼤货运航空公司国内⼗⼤航空公司【知识链接】有多少家航空公司的飞机可以飞来中国?有多少家航空公司可以飞来中国?这就多了,⾄少上百家,世界主要航空公司,如亚洲的⽇航,⼤韩,新加坡航空,国泰,⼟⽿其航,阿联酋航——除了台湾的航空公司没有到中国⼤陆定期航班,应该基本都飞。
国际航空货运代理理论与实务
(三)中国的机场 1、机场的发展现状 (1)概况 (2)机场分布及密度 (3)中国内地航空口岸区域分布
2、主要机场 (1)首都机场 (2)上海机场:虹桥机场和浦东机场 (3)广州白云国际机场
三、时差计算
1、理论时区和区时 2、法定时区和法定时 法定时区是各国根据本国具体情况自行规 定的适用于本国的标准时区。法定时区的界 限,一般不是依据经线,而是依据实际的政治 疆界和社会经济发展状况来确定的。 根据法定时区确定的标准时,成为法定时。 法定时是目前世界各国实际使用的标准时。
(六) 载量有限
由于飞机航空器本身的载重容积的限 制,通常航空货运的量相对于海运来说少得 多, 例如,载重最大的民用飞机8747全货 机,货物最大载重ll9吨,相对于海运几万吨、 十几万吨的载重,两者相差很大。
(七)易受天气影响
飞机本身受到天气的影响非常大,如遇到大 雨、大风、雾等恶劣天气,航班就不能得到有效 保证,这对航空货物造成的影响就比较大。 例如:有一票货从沈阳飞往温州,运的是螃蟹 苗,到了温州上空,由于天气原因无法降落,只 好备降到福州的长乐机场,由于螃蟹苗的运输有 一定的时间限制,超过有效时间螃蟹苗可能就要 死亡,当时再用汽运,时间已经来不及,最后只 能采取销价给福州当地的水产批发市场。
一票集中托运货物的所有分运单都要装在 结实的信封内附在主货运单后,并在货运单 “Nature and Quantity‖栏内注明: “Consolidation as per attachedmanifest‖, 意为“集中托运货物的相关信息附在随带 的 舱单中”,(manifest)为集中托运货物舱单。
二、中国航空地理概况
(一)中国航空运输宏观概况 2005年,航空运输总周转量达到261吨 公里,世界排名第二, 其中: 北京首都机场旅客吞吐量突破4000万人 次,世界机场中位居第16位,已经步入世界 大型机场行列。 上海浦东机场货物吞吐量达到186万吨, 进入世界前10位。
国际货运代理实务课件学习5
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5.1 国际航空货物运输概述
制定旅客票价和货物运费的运价规则,为各空运企业提供运 价制定的基础。 2)运输服务 制定一整套的标准和措施以便在客票、货运单和其他有关运 输凭证以及对旅客、行李和货物的管理方面建立统一的程序。 3)代理人事务 制定代理标准协议,举行代理人培训。通过清算所,统一结 算各会员间以及会员与非会员间联运业务账目,开发适用客、 货销售的航空公司与代理人结算的“开账与结算系统”( BSP) 和“货运账目结算系统”(CASS)。
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5.1 国际航空货物运输概述
3.国际电讯协会( SITA) 国际电讯协会是世界航空运输企业领先的电信和信息技术解 决方案的集成供应商。该协会成立于1949年,目前在全世界 拥有650家航空公司会员,网络覆盖全球180个国家和地区, 不仅为航空公司提供网络通信服务,还可提供共享系统,如 机场系统、行李查询系统、货运系统、国际票价系统等。 三、国际航空货运业务分类 1.班机运输 班机是指在固定航线上定期航行的航班。一般有固定的始发 站、到达站和经停站。
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5.1 国际航空货物运输概述
3.集中托运 由于航空运价随货物重量递增而递减,许多大的代理人不再 局限在仅仅作为航空公司的销售代理,为航空公司和货主提 供桥梁和纽带作用,而是开始向集中托运商转变。 集中托运商将多个托运人的货物集中起来作为一票货物交付 给承运人,赚取较低的运价运输货物。货物到达目的站,由 分拨代理商统一办理海关手续后,再分别将货物交付给不同 的收货人(见图5 -1)。在集中托运的情况下,代理人可自 己颁布分运单,作为与发货人和收货人交接货物的凭证;而 代理人把来自不同托运人的货物集中到一起,交给航空公司 运输,代理人和航空公司之间也需要一个凭证,与分运单相 对应,这个凭证就是主运单。
第七章+国际航空货运代理实务+2
Weight
Charge
Commodity Item No.
Total
Nature and Quantity of Goods(Incl.Dimension or Volume)
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17
解:
Volume:
128cm×42cm×36cm×6=1161216cm3
Volume weight: 1161216cm3÷6000 cm3/kg=193.536kgs=194.0kgs
指定商品运价的分组和编号
0001—0999 可食用的动植物产品 1000—1999 活动物及非食用的动植物产品 2000—2999 纺织品、纤维及其制品 3000—3999 金属及其制品,不包括机器、汽车和电器设备 4000—4999 机器、汽车和电器设备 5000—5999 非金属材料及其制品 6000—6999 化工材料及其相关产品 7000—7999 纸张,芦苇、橡胶和木材制品 8000—8999 科学仪器、专业仪器、精密仪器、器械及配件 9000—9999 其他
Dimensions: 128cm×42cm×36cm×6 公布运价如下:Βιβλιοθήκη 我的课件,讲义,多媒体教程
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要求:
1、请计算其航空运费。 2、请根据计算结果,填写航空货运单运费计算栏
No. of Gross Kg
Piece Weight Lb s Rcp
Rate Class Chargeable Rate/
国际航空运费计算
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1
对普通货物运价的计算步骤: 1、Volume:体积 2、Volume weight:体积重量 3、Gross Weight:毛重 4、Chargeable weight:计费重量 5、Applicable(class) rate:适用运价 6、Weight charge:航空运费
国际航空货运代理实务
一、进港航班预报
以当日航班进港预报为依据,在航班预报册中逐项填写进 港航班号、机号、预计到达时间,并在每个航班到达之前, 优先了解到达航班的货物装机情况及特殊货物的处理情况, 做好交货准备。
第七章 国际航空货运代理实务
目录
▪ 7.1国际航空货物运输业务流程 ▪ 7.2航空运价与运费 ▪ 7.3航空货运单 ▪ 7.4国际航空货运空货物出口运输代理业务程序 ▪ 航空出港程序 ▪ 航空进港程序 ▪ 航空货物进口运输代理业务程序
(一)航空货物出口运输代理业务程序
三、审核单证
出口代理业务所涉及的单证主要包括:发票、装箱单、 托运书、报关单、外汇核销单、许可证、商检证、进料来料 加工核销本、索赔/返修协议、到付保函、关封。
四、预配和预订舱位
代理人将所接受的委托和客户的预报输入电脑,汇总计 算出各航线的货物情况,根据各航空公司不同机型对不同板 箱的重量和高度要求,制订预配舱方案,并对每票货配上运 单号。然后再根据制订的预配舱方案,代理人按运送航班、 日期打印出总运单号、货物件数。货物重量、体积,向航空 公司预订舱位。
航空货物出口运输代理业务程序是指托运人委 托托运货物,代理人从接收货运委托到货物出境的 各环节所需办理的手续及准备相关单证的全过程。
航空货物出口运输代理业务程序包含以下环 节:揽货→委托运输→审核单证→预配和配订舱位 →受理填制货运单→接货→标签→配舱→订舱→出 口报关→出仓单→提板箱与装货→签单→交接发运 →航班跟踪→信息服务→费用结算。
二、办理货物海关监管
将货运单送至海关办公室,由海关人员在货运单上加盖 海关监管章的过程。
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2)对于直接或间接从事国际 航空运输工作的各空运企业
提供合作的途径
3)与国际民航组织及其他组 织协力合作
进出口货物空运主要采用三种方式
§知识拓展§
包舱/箱/板运输 包舱/箱/板运输是班机运输下的一种销售方式。它
指托运人根据所运输的货物在一定时间内需要单独占 用飞机部分或全部货舱、集装箱、集装板,而承运人 需要采取专门措施予以保证。具体可分为两种: 1、固定包舱:托运人在承运人的航线上通过包舱/板/ 箱的方式运输时,托运人无论向承运人是否交付货物, 都必须支付协议上规定的运费; 2、非固定包舱:托运人在航班起飞前72小时如果没有 确定舱位,承运人则可以自由销售舱位,但承运人对 代理人的包板(舱)的总量有一个控制。
通常,空代可以是货主代理,也 可以是航空公司的代理,也可身兼二 职。
航空货运代理存在的必然性 : 航空公司致力于自身主业,不负责处理航
运前和航运后繁杂的服务项目; 大多数的货主无法花费大量的精力熟悉繁
复的空运操作流程;
空代在办理航空托运方面具有无可比拟的优势。
对航空运输环节和有关规章制度十分熟悉;
(2)按飞机使用用途来分 1、全货机 全货机主舱及下舱全部载货。 2、全客机 全客机只在下舱载货。 3、客货混用机 客货混用机在主舱前部设有旅客座椅, 后部可装载货物,下舱内也可装载货物。
(二)飞机的装载限制
(1)重量限制
任何情况下,飞机所装载的货物重量都 不可以超过每一货舱可装载的最大重量限额。
(一)国际航空货运代理的概念
(二)国际航空货运代理当事人及其责 任划分
(一)国际航空货运代理的概念
国际航空货运代理,是采用 空运方式进出口货物,由专门承 办此类业务的航空货运代理公司 负责办理一定手续,并赚取佣金 的行为。
(二)国际航空货运代理当事人及其责任划分
1、当事人 发货人 收货人 航空公司(承运人) 航空货运公司(航空货代)
巴黎
梵蒂冈
伊斯坦布尔
伦敦
布 拉 格
几种常见民用航空运输机的机型及特点
(一)民用航空运输飞机的分类 (1)按机身的宽窄 1、窄体飞机(narrow-body aircraft) 窄体飞机的机身宽约3米,旅客座位之间有 一个走廊,这类飞机往往只在其下货舱装运散 货。 2、宽体飞机(wide-body aircraft) 宽体飞机的机身较宽,客舱内有两条走廊, 三排座椅,机身宽一般在4.72m以上,这类飞机 可以装运集装货物和散货。
5、航空货运代码
(1)国家与城市代码
航空港城市的类型及分布
一、政治外交型:国家首都或者是 国际会议的召开地
华盛顿 日内瓦 伊斯兰堡 布鲁塞尔
华盛顿
日内瓦
日内瓦
二、经济贸易型
重要的国际贸易中心,国际商品的集散地, 专门提供交易的场所等,大多数都属于此 类型
北美:纽约 亚特兰大 休斯顿 洛杉矶 新奥 尔良
可达性差。通常情况下,航空运输都难以实现客 货的“门到门”运输,必须借助其他运输工具 (主要为汽车)转运。
航空运输的上述特点,使得它主要担负以 下功能: 中长途旅客运输,这是航空运输的主要 收入来源。 鲜活易腐等特种货物,以及价值较高或 紧急物资的运输。 邮政运输。
一 国际航空货运代理概述
与各航空公司、机场、海关、商检、卫检、 动植检及其他运输部门有着广泛而密切的联 系;
具有代办航空货运的各种设施和必备条件;
各航空货运代理公司在世界各地或有分支机 构,或有代理网络,能够及时联络,掌握货 物运输的全过程。
2、责任划分
国际航空货运代理当事人的责任划分图
3、航空货运代理的业务范围
(2)容积限制
(3)舱门限制
(4)地板承受力
装载货物时应注意不能超过飞机地板承 受力的限额。
(2)机场与航空公司代码
我国航空公司代码及其标识
(3)航空货运操作代码
其他常用缩略语
6、航空运输组织
IATA
由世界各国航空公司所 组成的大型国际组织。 宗旨: 1)为了世界人民的利益,促 进安全、正常和经济的航空
欧洲:伦敦 巴黎 法兰克福 阿姆斯特丹
亚太地区:东京 大阪 首尔 曼谷 新加坡 卡拉奇 香港 北京上海 广州
芝加哥
丹佛
盐湖城
四、旅游型
巴黎 伦敦 马德里 安道尔 雅典 日 内瓦 罗马 佛罗伦萨 庞培 突尼斯 梵蒂冈 斯德哥尔摩 卢森堡 伊斯坦 布尔 耶路撒冷 麦加 巴格达 曼谷 新德里 仰光 东京 新加坡 斯佩拉 悉尼蒙特利尔 纽约 华盛顿 洛杉矶 布法罗 墨西哥城 北京 西安 桂林 杭州 昆明 三亚
欧洲:伦敦 马赛 斯特拉斯堡 鹿特丹
亚太:墨尔本 孟买 首尔 香港 新加坡 东京 大阪 迪拜 北京 上海 广州 厦门
亚特兰大
鹿特丹
迪 拜
三、航空枢纽型
地位位置优越
亚特兰大,吞吐量之世界之最
北美:多伦多 温哥 芝加哥 丹佛 盐湖城 亚特兰大 孟菲斯 达拉斯-斯沃堡 休斯顿 安克雷奇 檀香山
传统代理业务,包括订舱、租机、制单、 代理包装、报关报验、业务咨询等
集中托运业务 地面运输 多式联运服务源自4、国际航空货运代理的种类
国际航空货运代理
这类代理仅作为进出口发货人、收货人的 代理人,严禁从航空公司处收取佣金。
国际航空运输销售代理
这类代理作为航空公司的代理人,代为处 理国际航空客货运输销售及其相关业务。
根据我国《民用航空运输销售代理业管理 规定》,空运销售代理分为:
一类销售代理:经营国际航线或者香港、 澳门、台湾地区航线的民用航空销售代理 业务。
二类销售代理:经营国内航线的民用航空 运输销售代理业务。
注意点:在我国,申请设立国际航空货物销 售代理的前提之一是必须首先成为国际货运 代理。这表明,这类代理人一方面可以为货 方提供代理服务,从中收取代理费;另一方 面也可以为承运方(航空公司)服务,收取 佣金。
第一节 国际航空货运代理业务
航空运输的缺点
载运能力低、单位运输成本高。因飞机的机舱容 积和载重能力较小,因此,单位运输周转量的能 耗较大。除此之外,机械维护及保养成本也很高。
受气候条件限制。因飞行条件要求很高(保证安 全),航空运输在一定程度上受到气候条件的限 制,从而影响运输的准点性与正常性。