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市政工程重点、难点分析及解决措施
市政工程重点、难点分析及解决措施市政工程是指为满足城市发展需要而进行的公共基础设施建设和维护工程,包括道路、桥梁、排水、供水、燃气、电力、环境卫生等多个领域。
在市政工程的规划、设计和施工过程中,常常会遇到一些重点和难点问题。
本文将针对市政工程的重点问题和难点进行分析,并提出相应的解决措施。
一、道路交通拥堵问题道路交通拥堵是城市发展过程中普遍存在的问题,也是市政工程中的一个重点难点。
随着人口增长和汽车保有量的不断增加,道路交通拥堵已经成为制约城市发展和居民生活的主要问题之一。
究其原因,主要有以下方面:1.道路设施不完善。
一些老旧城区的道路狭窄,无法满足日益增长的车流量,尤其在高峰期更为明显。
解决措施:对于老旧城区,需要进行道路改扩建,提升道路容量。
在新开发区,要合理规划道路网,避免过度集中,同时考虑可持续发展的交通方式,如鼓励公共交通、骑行和步行等。
2.交通管理不科学。
一些城市缺乏合理的交通规划和管理措施,导致道路交通拥堵。
解决措施:建立科学的交通管理体系,包括交通信号灯的合理设置、交通流量监测和疏导系统的建设等,提高交通运输效率。
3.停车难问题。
随着汽车保有量的增加,停车难已成为一个重要问题。
解决措施:合理规划停车场的布局,提高停车位利用率。
同时,推行智能化停车管理系统,方便车辆停放和管理。
二、排水系统建设问题城市的排水系统建设是市政工程中的一大难点问题。
在河流泛滥、城市内涝等情况下,排水系统的建设显得尤为重要。
然而,排水系统建设中存在以下问题:1.排水管网老化问题。
伴随着城市的发展,一些排水管网进入老化期,存在漏水、堵塞等问题。
解决措施:对老化的排水管网进行改造和维护,重点加强对易堵塞区域的排水管道清理工作。
2.降雨水处理不足。
当大面积降雨发生时,排水系统常常无法及时处理,容易引起城市内涝。
解决措施:加强降雨水的收集和处理,建设雨水花园、雨水花园等措施,合理利用雨水资源。
3.排水设施缺乏。
部分城市缺乏有效的排水设施,导致排水不畅、积水等问题。
市政(道路)工程重点和难点
重难点分析工程街道交通繁忙、车流量大、人为活动频繁地段,围挡期间行人及车流极其繁忙,在市政道路施工的过程中不可避免的不会占用道路,影响周围过往车辆及群众的出行,所以在工程中应做好交通疏解。
应对措施交通宣传工作开工前1 个星期,在周边地区发布施工公告,提请过往车辆注意按照交通组织要求行驶。
同时,交通组织方案要提前一个星期试运行,经检验确实可行后,才正式实施。
交通标志设置( 1 )、施工场地要与行车道隔离围蔽,围蔽设施应采用不低于2.5m 彩色波纹钢围挡遮挡围护,在围挡砖基础地面以上20cm 处贴一道红色警示反光膜,在彩色波纹钢20cm、40cm 处各贴一道红色警示反光膜。
( 2 )、施工现场的标志要醒目,在施工路段先后一定距离处设置“前面施工车辆绕道”或者“前面施工车辆慢行”等路标,夜间配有彻底警示灯。
( 3 )、工地出入口应设置明显标志牌,并派专人维护交通,减少各种机械和泥头车进出工地与社会车辆相互干扰,避免意外发生。
( 4 )、配合交管部门设置各项暂时交通引导标志和禁令标志,协助交管部门作好道路的交通管理。
人员教育工作在工程开工前,要对全体施工管理人员以及各班组工人进行交通安全教育。
通过安全教育,增强职工安全意识,树立“安全生产,人人有责”的观念,提高职工遵守施工安全规章的自觉性,认真执行安全操作规程,做到:不违章指挥,不违章操作,保护自己,保护他人,提高职工整体安全防护意识和自我防护能力。
并对现状交通、交通组织、交通安全等各个方面进行详细交底。
提高施工人员的交通安全意识,杜绝野蛮施工,切实落实交通组织方案。
组织管理措施1 )成立疏导小组,设组长1 名,副组长1 名,交通疏解小组每天由组长根据项目总工的进度安排布置交通组织方案,副组长负责各自管理范围内交通组织落实、管理、巡查。
发现有妨碍交通的障碍物或者道路损坏时,及时进行清理或者维修。
处理不了的问题,及时反馈到项目经理部并与交警部门沟通解决。
市政项目工程特点、重点、难点及主要对策
市政项目工程特点、重点、难点及主要对策一、工程特点、重点、难点本工程作为大型市政工程建设项目,其设计新颖,专业系统全面,技术复杂,施工周期长,参与施工的人员和单位多,影响施工进度、质量、安全等的因素纷繁复杂。
归纳起来,主要有以下特点:1.1本工程施工区域主要为规划道路范围内,现阶段各住宅地块施工单位都相继进场,为了满足各住宅地块的正常施工,尽可能减小市政施工对各住宅地块的影响,我单位中标后将采取半幅施工。
因此本工程施工进度控制较其他工程有较大差异的特点。
1.2本工程设计分部分项工程较多,涉及有给水管线、再生水管线、通信管线、热力管线、雨污水管线、燃气管线、道路工程、交通工程、电气工程、管沟主体结构工程以及管沟内附属工程等。
各类分项工程的施工方法,质量控制标准等都不相同,对施工管理人员的综合知识要求较高,相关物资材料种类较多、用量较大。
1.3本工程管沟及其他地下管线沟槽开挖均较深(综合管沟许多部位超过8米,污水管线也有许多部位超过5米,雨水方沟开挖深度也超过5米),较为突出的是综合管沟开挖,管沟开挖横截面较大(槽底宽约9米),且现场为半幅施工,另一半福有施工重载车辆通行的特点。
1.4综合管沟结构施工,综合管沟施工进度直接制约着整个工程的施工工期,因此要合理安排施工顺序,并要充分考虑管线的勾头施工和验收工作,是整个施工进度控制的重点。
1.5整个施工区域内有前期已预埋的临时电缆、临时给排水管线,以及原市政给水干管管线。
沟槽开挖前,及时物探现况各种地下管线的位置及高程,积极配合各管线管理单位和规划、设计单位开展工作,对相应地下管线采取有效、严密的技术措施,防止开挖过程中造成既有管线的损坏。
是本工程的重点之一。
1.6综合管沟施工中施工缝、变形缝的防水施工质量是整个地下综合管沟施工的控制重点。
1.7各专业管线施工,接口形式多样,保证接口强度及严密性是本工程的难点之一。
1.8本工程综合管沟各交叉口以及支沟,结构较为复杂。
工程重点、难点进行分析及处理方案(市政景观)
市政工程一、工程重点分析及控制措施(一)工程重点分析1、路内管沟回填、撼砂及填方路段的路基填土施工工艺、施工技术,与道路工程施工质量密切相关。
如果管沟回填撼砂及路基填土密实度达不到设计要求,可导致路面下沉,影响使用功能。
2、道路结构层厚度及压实度,是道路施工的重要环节,结构厚度及压实度如果满足不了设计要求,可降低使用功能。
3、排水管道为无压管道,管道坡度如果不符合设计要求,可导致排水不畅通,甚至倒流水。
4、管道沟槽施工,一般存在槽底超挖、沟槽坡度小等质量通病。
槽底超挖可导致管道下沉、断裂影响使用功能;沟槽坡度小可产生塌方隐患。
5、管道接口是管道安装的重要环节,如果接口不严密,出现渗漏,不仅影响使用功能,甚至会引发重要环境事件.6、构筑物是主体工程的重要配套项目,砖砌体、混凝土浇筑施工工艺、施工技术,满足不了施工规范要求,可影响主体工程使用功能;砌筑砂浆及混凝土强度如果不符合设计要求,则直接影响构筑物的使用功能和安全性.7、原材料质量直接影响产品质量及安全性;材料供应又和施工进度密切相关,如果材料供应滞后,会导致停工待料,不仅影响施工进度,而且因为窝工、浪费人力资源,增加工程成本.(二)工程重点的对应措施1、路内管沟回填、撼砂及路基填土,必须按施工规范要求,分层夯填、碾压,并经检测密实度符合设计要求以后,方可施工下道工序。
2、道路结构层在大面积摊铺前,应进行首段试验,然后根据试验段的虚铺厚度,确定大面积施工的虚铺厚度,确保结构厚度满足设计要求.道路结构层及路面,在碾压过程中,应严格遵守碾压程序及碾压遍数。
砂石料基础及水稳混合料基层碾压,还应控制含水量;沥青混凝土面层碾压,应控制初压及终压温度。
3、排水管道敷设,必须用水准仪跟踪测量。
管道基础、管底高程测量,要求每5m设一点,复测每10m设一点。
经自检合格后,申报监理工程师验收。
4、机械开槽挖土,应安排人工配合清底。
机械挖土接近槽底标高时,预留200mm~300mm厚土层,用人工开挖.施工中一旦槽底超挖,应撼砂处理;沟槽边坡应符合设计要求,在开槽前,应计算出沟槽上口宽度,并用白灰画出开挖边线,机械应按边线开挖。
市政工程重点、难点分析及解决措施
一、工程重点分析及控制措施(一)工程重点分析1、路内管沟回填、撼砂及填方路段的路基填土施工工艺、施工技术,与道路工程施工质量密切相关。
如果管沟回填撼砂及路基填土密实度达不到设计要求,可导致路面下沉,影响使用功能。
2、道路结构层厚度及压实度,是道路施工的重要环节,结构厚度及压实度如果满足不了设计要求,可降低使用功能。
3、排水管道为无压管道,管道坡度如果不符合设计要求,可导致排水不畅通,甚至倒流水。
4、管道沟槽施工,一般存在槽底超挖、沟槽坡度小等质量通病。
槽底超挖可导致管道下沉、断裂影响使用功能;沟槽坡度小可产生塌方隐患。
5、管道接口是管道安装的重要环节,如果接口不严密,出现渗漏,不仅影响使用功能,甚至会引发重要环境事件。
6、构筑物是主体工程的重要配套项目,砖砌体、混凝土浇筑施工工艺、施工技术,满足不了施工规范要求,可影响主体工程使用功能;砌筑砂浆及混凝土强度如果不符合设计要求,则直接影响构筑物的使用功能和安全性。
7、原材料质量直接影响产品质量及安全性;材料供应又和施工进度密切相关,如果材料供应滞后,会导致停工待料,不仅影响施工进度,而且因为窝工、浪费人力资源,增加工程成本。
(二)工程重点的对应措施1、路内管沟回填、撼砂及路基填土,必须按施工规范要求,分层夯填、碾压,并经检测密实度符合设计要求以后,方可施工下道工序。
2、道路结构层在大面积摊铺前,应进行首段试验,然后根据试验段的虚铺厚度,确定大面积施工的虚铺厚度,确保结构厚度满足设计要求。
道路结构层及路面,在碾压过程中,应严格遵守碾压程序及碾压遍数。
砂石料基础及水稳混合料基层碾压,还应控制含水量;沥青混凝土面层碾压,应控制初压及终压温度。
3、排水管道敷设,必须用水准仪跟踪测量。
管道基础、管底高程测量,要求每5m设一点,复测每10m设一点。
经自检合格后,申报监理工程师验收。
4、机械开槽挖土,应安排人工配合清底。
机械挖土接近槽底标高时,预留200mm~300mm厚土层,用人工开挖。
市政工程重点、难点分析及解决措施
市政工程重点、难点分析及解决措施一、工程重点分析及控制措施一)工程重点分析在道路工程施工中,以下几个方面是需要重点关注的:1.路内管沟回填、撼砂及填方路段的路基填土施工工艺、施工技术,是与道路工程施工质量密切相关的。
如果管沟回填撼砂及路基填土密实度达不到设计要求,会导致路面下沉,影响使用功能。
2.道路结构层厚度及压实度是道路施工的重要环节。
如果结构厚度及压实度不符合设计要求,会降低使用功能。
3.排水管道为无压管道,管道坡度如果不符合设计要求,可导致排水不畅通,甚至倒流水。
4.管道沟槽施工,一般存在槽底超挖、沟槽坡度小等质量通病。
槽底超挖可导致管道下沉、断裂影响使用功能;沟槽坡度小可产生塌方隐患。
5.管道接口是管道安装的重要环节,如果接口不严密,出现渗漏,不仅影响使用功能,甚至会引发重要环境事件。
6.构筑物是主体工程的重要配套项目,砖砌体、混凝土浇筑施工工艺、施工技术,如果满足不了施工规范要求,可影响主体工程使用功能;砌筑砂浆及混凝土强度如果不符合设计要求,则直接影响构筑物的使用功能和安全性。
7.原材料质量直接影响产品质量及安全性;材料供应又和施工进度密切相关,如果材料供应滞后,会导致停工待料,不仅影响施工进度,而且因为窝工、浪费人力资源,增加工程成本。
二)工程重点的对应措施为保证道路工程施工质量,需要采取以下措施:1.路内管沟回填、撼砂及路基填土,必须按施工规范要求,分层夯填、碾压,并经检测密实度符合设计要求以后,方可施工下道工序。
2.道路结构层在大面积摊铺前,应进行首段试验,然后根据试验段的虚铺厚度,确定大面积施工的虚铺厚度,确保结构厚度满足设计要求。
道路结构层及路面,在碾压过程中,应严格遵守碾压程序及碾压遍数。
砂石料基础及水稳混合料基层碾压,还应控制含水量;沥青混凝土面层碾压,应控制初压及终压温度。
3.排水管道敷设,必须用水准仪跟踪测量。
管道基础、管底高程测量,要求每5m设一点,复测每10m设一点。
市政工程重点、难点分析及解决措施[7]
市政工程重点、难点分析及解决措施一、项目概述道路改造:对现有的道路进行拓宽、加固、美化等改造,提高道路的通行能力和安全性,同时增加道路的绿化和景观。
下水道建设:建设新的下水道系统,解决现有的排水不畅、污水溢流等问题,保障城市的环境卫生和防洪能力。
公共设施建设:建设新的公共设施,如公交站台、人行道、自行车道、停车场等,方便市民的出行和停留,提高城市的便利性和舒适度。
本项目的总投资为1.5亿元,计划于2023年8月开工,2024年12月竣工。
二、重点、难点分析施工期限紧张:本项目涉及多个方面的工程内容,需要协调多个部门和单位的施工进度和资源配置,同时要考虑到城市的交通和生活不受影响,因此施工期限非常紧张,需要高效地组织和管理。
施工质量要求高:本项目是一个市政工程项目,关系到城市的形象和功能,因此施工质量要求非常高,需要严格按照设计图纸和规范进行施工,并进行质量检测和验收。
施工安全风险大:本项目在施工过程中,可能会涉及到挖掘、爆破、吊装等危险作业,同时要注意防止对周边建筑物和人员造成伤害或影响,因此施工安全风险较大,需要制定和执行安全措施。
施工环境影响大:本项目在施工过程中,可能会产生噪音、粉尘、废水等污染物,对周边环境造成一定影响,因此需要采取相应的环保措施,减少对环境的负面影响。
三、解决措施制定合理的施工计划:根据项目的总体目标和要求,制定合理的施工计划,明确各个阶段的任务分配、时间节点、资源需求等,并及时调整和更新计划,以适应实际情况。
加强沟通协调:加强与设计单位、监理单位、相关部门和单位的沟通协调,及时沟通信息、解决问题、协调关系,确保施工顺利进行。
严格控制施工质量:严格按照设计图纸和规范进行施工,采用优质的材料和设备,加强施工过程的监督和检查,及时发现和纠正问题,确保施工质量符合标准。
加强安全管理:制定和执行安全管理制度,加强安全教育和培训,提高施工人员的安全意识和技能,采用安全的施工方法和设备,加强现场的安全防护和监控,及时处理和报告安全事故,确保施工安全无事故。
(完整版)市政路桥工程特点、难点、关键点及措施
(完整版)市政路桥工程特点、难点、关键点及措施一、针对本工程特点、难点、关键点的认识及应对措施本工程是路、桥、地下管线市政工程及临时施工便道,地址在台州东部新区启动区块聚洋大道、聚海大道、甲南大道、三山路区域七条道路六座桥。
东西方向五条道路,南北方向两条道路;主干路二条(宽50m),次干路五条(宽度30m、36m)道路总长8983.71m。
路基材料采用石渣,路床(结构底0~80cm)范围内粒径不超过100毫米;路堤(结构底80~120cm)范围内粒径不超过150毫米;路堤(结构底>120cm)范围内粒径不超过500毫米,且不超过层厚的2/3。
桥梁上部采用3*16m预应力混凝土空心板梁桥。
桥台采用桩接盖梁轻型桥台,桥墩采用矩形盖梁柱式墩,φ1.2m钻孔灌注摩擦桩基础。
搭板长6m,人行道采用花岗岩栏杆,桥头采用气泡混合轻质土填筑。
桥面40mm细粒式沥青混凝土+粘层+60mm粗粒式沥青混凝土+粘层+SBS改性沥青防水层+100mm厚C50混凝土桥面基层。
人行道结构:3cm厚花岗岩+3cm厚水泥砂浆+10cm厚C30混凝土预制板。
(一)、本项目的特点分析和应对措施本项目地处市区且工期要求比较紧,路、桥、地下管线施工周期、施工难易程度、顺序安排尤为重要,因此本工程施工的协调任务重,协助业主单位、总承包单位。
做好施工调度工作,从而保障工程进度,是监理工作的重点之一。
对此监理机构必须做好以下工作:①理顺施工顺序:先地下后地上;影响进度的关键工程先开工;②根据实际情况划分施工段,施工区域,实施流水作业;③协助总承包单位作好各专业工程间的链接。
要求总承包单位作好搭接网络计划,监理机构进行审核,促进计划完善。
保障施工顺利进行,保障进度计划实施。
④监理机构积极配合隐患工程验收,确保及时进入下一道工序,保障施工顺利进行。
(二)、本项目的难点分析和应对措施1、本项目的道路地下未知因素比较多,施工时可能会遇到河塘、淤沟、淤坑,都要做清除、回填处理。
市政道路工程重难点分析及应对措施方案
2.7重点、关键和难点工程的施工方案、方法及其措施2.7.1工程特点、重点(关键)和难点分析与对策2.7.1.1工程特点、重点(关键)和难点情况分析(1)工程量大,工期紧,施工现场相互干扰大。
为确保工期,必须将能展开施工的工作面尽快展开,特别是前期施工期间,要保证地面道路社会车辆通行,造成了本来狭窄的场地更加紧张。
(2)地质条件较差,既有公路与拼接公路处容易发生差异沉降,设计采用的软基处理措施多,也含有不均匀沉降,软基处理施工的好坏对既有路基拼接加宽的质量尤为重要。
(3)本标段桥梁数量大,工序多,包括下部结构、上部结构等施工内容繁多,如何合理安排施工顺序,加快施工进度,亦是施工的重要内容,特别是部分桩基需穿过溶洞,不可预见因素多,施工难度大。
(4)本工程为在既有道路上建高架桥,下部结构施工时,要实施施工围挡,同时不能影响既有公路通行,交通与施工的相互影响大。
如何处置好施工与行车的关系将是一个非常突出的问题。
(5)地道基坑开挖深度范围内土质复杂,土质差,地道主体工程设计为明挖顺作法施工,施工前应做好围护结构。
基坑开挖宽度、深度大,对支撑要求严,要认真搞好支撑设计与施工,保证支撑稳定,确保围护结构的安全。
场址区分布岩溶、溶洞,开挖时易坍塌、涌水突泥,施工中需加强基底岩溶探查工作。
此外,地道两侧距离既有建筑物较近,施工时必须采取稳妥的施工方法和合理的施工工序,以确保地面建筑物的安全和管线的正常使(6)地道施工干扰较大在新淮海西路与三环西路交叉口,桥梁和地道存在交叉施工,不同项目间的施工相互干扰大,且线路两侧既有建筑物较多,施工前应对其进行必要的防护,施工中应加强监测,防止对既有建筑物的损伤。
施工中要确保各主要道路保持畅通,不得中断,交通车辆多,人员多,对施工不可避免地造成干扰。
本工程土方开挖和弃置工程量大,且白天不能进行出土运输、夜间施工不扰民,组织难度大。
2.7.1.2工程难点对策及措施(1)本工程2014年5月12日前完成桩基施工,2014年7月10日前完成承台、立柱施工,才能满足业主阶段工期目标要求。
市政工程重点 难点分析及解决措施
市政工程重点难点分析及解决措施市政工程重点难点分析及解决措施市政工程在城市建设中扮演着至关重要的角色,涉及到道路、桥梁、排水系统等基础设施的建设和维护。
然而,在实施市政工程的过程中,存在着一些难点和问题,这些问题需要我们进行深入的分析,并采取相应的解决措施。
本文将从技术、管理和环境等方面对市政工程重点难点进行分析,并提出相应的解决方案。
一、技术难点分析与解决措施1. 土质复杂:城市地质条件复杂,土壤类型多样,土质地质条件的不同会对市政工程的建设造成一定的困难。
解决方案:首先,进行详细的勘察和分析,了解所面临的土壤条件。
其次,根据土壤的特性选择合适的工程技术,如土壤加固、地基处理等。
2. 建设空间有限:城市建设空间有限,市政工程建设需要在有限的空间中布局,这为工程的实施带来了一定的难度。
解决方案:通过合理的规划和设计,优化空间布局,充分利用有限的空间,提高工程的可持续性。
3. 施工与交通影响:市政工程的施工可能对交通运行产生一定的影响,如交通堵塞、行人通行受阻等。
解决方案:施工前进行详细的交通调查和分析,并制定合理的施工交通管控方案,减少对交通运行的不良影响。
二、管理难点分析与解决措施1. 项目管理:市政工程通常涉及多个部门和多个利益相关方,项目管理的复杂性增加了工程的难度。
解决方案:建立高效的项目管理体系,明确各个部门和人员的职责和权限,加强沟通和协作,保证项目的顺利实施。
2. 资金管理:市政工程需要大量的资金投入,资金管理的不合理会导致工程的延误和质量问题。
解决方案:建立完善的资金管理机制,确保资金使用的透明和规范,加强监督和审计,防止资金浪费和腐败问题的发生。
3. 安全管理:市政工程施工中存在一定的安全风险,如高空作业、爆破等。
解决方案:严格执行安全操作规程,加强培训和监督,建立完善的安全管理制度,确保施工过程中的安全。
三、环境难点分析与解决措施1. 环境保护:市政工程建设可能对周边环境产生一定的影响,如噪音、空气污染等。
市政道路工程重难点分析及应对措施
市政道路工程重难点分析及应对措施首先,市政道路工程中的一大重难点是施工环境复杂。
城市道路通行量大,行人和车辆交通拥堵情况普遍存在,这给道路施工带来了巨大的困难。
为了解决这个问题,应采取合理的交通组织措施,如设立临时交通标志、疏导交通和划定施工区域等。
其次,市政道路工程中的另一个重难点是施工技术复杂。
道路工程涉及到多种施工工艺和技术,如路面铺设、排水系统、交通信号灯等,这些技术要求施工人员具备专业的技术知识和经验。
为了应对这个问题,应加强施工人员的培训和技术指导,确保他们熟练掌握各项施工工艺,并加强施工现场的技术监督和质量检查。
第三,市政道路工程中的重难点还包括地质条件复杂。
城市地下构造繁杂,地质情况复杂多变,如地下水位高、土质松软等问题。
这些问题给道路工程的建设带来了一定的难度。
为了应对这个问题,应在工程前进行详细的地质勘察和设计,科学合理地选择施工工艺和材料,并加强地质监测和调整措施,以确保工程的顺利进行。
第四,市政道路工程中的另一个重难点是工期压力大。
道路工程通常是在既有道路上进行的,如何在最短的时间内完成工程,减少对交通的影响是一个很大的挑战。
为了应对这个问题,应提前制定详细的工程计划,并确保充足的人力和物资供应。
同时,可以采取夜间施工、加班加点等措施,以加快工期进度。
最后,市政道路工程中还存在着一些临时变更和补偿问题。
由于市政道路工程的实施,可能涉及到一些地方的临时迁建、拆迁和纠纷等问题,这给工程的顺利进行带来了一定的困难。
为了应对这个问题,应加强与相关部门的沟通和协调,及时解决因工程施工引发的问题,并确保对受影响的相关方进行合理的补偿和安置。
综上所述,市政道路工程中的重难点问题比较复杂,需要在工程前做好充分的准备和规划,并根据具体情况制定科学合理的应对措施。
只有这样,才能顺利完成市政道路工程的建设,为城市发展和居民出行提供良好的基础设施条件。
工程重点、难点进行分析及处理方案(市政景观)
市政工程一、工程重点分析及控制措施(一)工程重点分析1、路内管沟回填、撼砂及填方路段的路基填土施工工艺、施工技术,与道路工程施工质量密切相关.如果管沟回填撼砂及路基填土密实度达不到设计要求,可导致路面下沉,影响使用功能.2、道路结构层厚度及压实度,是道路施工的重要环节,结构厚度及压实度如果满足不了设计要求,可降低使用功能。
3、排水管道为无压管道,管道坡度如果不符合设计要求,可导致排水不畅通,甚至倒流水。
4、管道沟槽施工,一般存在槽底超挖、沟槽坡度小等质量通病。
槽底超挖可导致管道下沉、断裂影响使用功能;沟槽坡度小可产生塌方隐患.5、管道接口是管道安装的重要环节,如果接口不严密,出现渗漏,不仅影响使用功能,甚至会引发重要环境事件.6、构筑物是主体工程的重要配套项目,砖砌体、混凝土浇筑施工工艺、施工技术,满足不了施工规范要求,可影响主体工程使用功能;砌筑砂浆及混凝土强度如果不符合设计要求,则直接影响构筑物的使用功能和安全性。
7、原材料质量直接影响产品质量及安全性;材料供应又和施工进度密切相关,如果材料供应滞后,会导致停工待料,不仅影响施工进度,而且因为窝工、浪费人力资源,增加工程成本。
(二)工程重点的对应措施1、路内管沟回填、撼砂及路基填土,必须按施工规范要求,分层夯填、碾压,并经检测密实度符合设计要求以后,方可施工下道工序。
2、道路结构层在大面积摊铺前,应进行首段试验,然后根据试验段的虚铺厚度,确定大面积施工的虚铺厚度,确保结构厚度满足设计要求。
道路结构层及路面,在碾压过程中,应严格遵守碾压程序及碾压遍数。
砂石料基础及水稳混合料基层碾压,还应控制含水量;沥青混凝土面层碾压,应控制初压及终压温度。
3、排水管道敷设,必须用水准仪跟踪测量。
管道基础、管底高程测量,要求每5m设一点,复测每10m设一点。
经自检合格后,申报监理工程师验收.4、机械开槽挖土,应安排人工配合清底.机械挖土接近槽底标高时,预留200mm~300mm厚土层,用人工开挖。
市政工程施工中的难点、重点及应对措施分析
市政工程施工中的难点、重点及应对措施分析摘要:在城市现代化建设、城镇化建设进程不断推进下,市政工程呈现出规模化、专业化、数量化、多样化等发展态势,市政工程施工技术应用与质量管理的重要性日渐明显。
本文以上海新虹桥医学中心园区街坊道路及附属工程为例,就市政工程施工中的难点、重点进行了简要分析,并在此基础上,从施工技术、施工质量管理等层面入手提出几点应对措施,以期提升市政工程施工质量与效率,实现高质、高效、经济、安全、可靠建筑产品的生产。
关键词:市政工程;道路施工;施工技术;施工难点引言市政设施建设工程是国家基础建设工程,在城市公共服务水平提升、城乡统筹发展、城市现代化建设上发挥着至关重要的作用。
面对新时代中国特色社会主义事业建设中人民群众日益增长的美好生活需求,加强市政工程建设,强化城市物质基势在必行。
对此,有必要加强市政工程施工中难点、重点及应对措施的研究,以提升市政工程施工质量与效率。
1市政工程简介市政设施建设工程是一项综合性较强的工程,涉及内容相对较多,包括市政道路交通工程、水利工程、园林工程、地下管线工程等。
且不同工程项目施工内容、要求、技术标准等存在较大差异性。
加之市政工程的公共服务性、政府导向性在一定程度上对其施工质量与安全提出了更高要求。
对此,在市政工程施工问题分析中,需立足工程实际,在理论与实践结合研究下,提升问题分析准确性、科学性。
因此,在本次研究中,以上海新虹桥医学中心园区街坊道路及附属工程为例,探寻市政工程施工技术与质量管理要点。
上海新虹桥医学中心园区街坊道路及附属工程,位于新虹桥国际医学中心园区北侧地块,占地面积约为16.7ha,是一项综合性工程,涉及园区市政道路、园区市政管线、园区地下通道等众多工程。
其中,园区市政道路(如图1),路线全长约1.3km,道路宽度为11m,共6条地面道路;园区市政管线属综合管线,需完成排水管线施工,对燃气管、给水管、冷热水管、电力排管、应急电缆、通信排管等进行管位预留;园区地下通道全长450m,东西走向,沿街坊1路地面道路中心线进行布置,为全线暗埋,标准段净宽9m,结构净高4.2m,设计采用箱型结构进行施工。
市政工程重点、难点分析及解决措施
市政工程重点、难点分析及解决措施一、项目概述道路改造:对现有的道路进行拓宽、加固、美化等改造,提高道路的通行能力和安全性,同时增加绿化带和人行道,改善城市环境。
排水系统:建设新的排水管网和泵站,对原有的排水管网进行维修和改造,提高排水系统的排水能力和防洪能力,防止城市内涝。
公共设施:建设新的公共设施,如公交站台、自行车停放处、垃圾采集站等,为市民提供便利和服务,同时优化城市管理。
景观照明:安装新的景观灯具和照明设备,对原有的灯具进行更换和升级,提高照明效果和节能效率,同时营造美观和舒适的夜景。
本项目的总投资为2亿元,计划工期为18个月,估计于2024年6月竣工。
二、重点、难点分析施工场地狭窄:由于本项目涉及到对现有道路的改造,因此施工场地受到道路宽度和周边建造物的限制,导致施工空间狭窄,施工机械和材料的运输和存放艰难。
交通影响大:由于本项目涉及到对现有道路的改造,因此施工过程中会对道路交通产生一定的影响,导致交通拥堵、行人不便等问题。
排水系统复杂:由于本项目涉及到对现有排水系统的改造和新建排水系统的接入,因此需要考虑排水系统的设计、施工、运行等多方面的因素,同时要保证原有排水系统在施工期间不受影响。
公共设施多样:由于本项目涉及到多种类型的公共设施的建设,因此需要根据不同的功能和需求进行合理的规划、设计和施工,同时要与周边环境协调一致。
景观照明要求高:由于本项目涉及到景观照明的安装和改造,因此需要考虑照明效果、节能效率、安全性等多方面的因素,同时要符合城市规划和审美标准。
三、解决措施选择适合狭窄场地的施工机械和设备,如小型挖掘机、推土机、混凝土泵车等,减少施工占地面积。
加强施工现场的管理,合理安排材料的运输和存放,避免堆放在道路上或者影响交通的地方。
制定详细的交通组织方案,合理划分施工区域和非施工区域,设置明显的交通标志和信号灯,引导车辆和行人安全有序地通行。
加强与交警部门的沟通和协调,及时报告施工进度和情况,根据实际需要调整交通管制措施,保证交通秩序和安全。
市政工程不能忽略的7大重难点及应对措施
市政工程不能忽略的7大重难点及应对措施一、工程重点分析及控制措施(一)工程重点分析1、路内管沟回填、撼砂及填方路段的路基填土施工工艺、施工技术,与道路工程施工质量密切相关。
如果管沟回填撼砂及路基填土密实度达不到设计要求,可导致路面下沉,影响使用功能。
2、道路结构层厚度及压实度,是道路施工的重要环节,结构厚度及压实度如果满足不了设计要求,可降低使用功能。
3、排水管道为无压管道,管道坡度如果不符合设计要求,可导致排水不畅通,甚至倒流水。
4、管道沟槽施工,一般存在槽底超挖、沟槽坡度小等质量通病。
槽底超挖可导致管道下沉、断裂影响使用功能;沟槽坡度小可产生塌方隐患。
5、管道接口是管道安装的重要环节,如果接口不严密,出现渗漏,不仅影响使用功能,甚至会引发重要环境事件。
6、构筑物是主体工程的重要配套项目,砖砌体、混凝土浇筑施工工艺、施工技术,满足不了施工规范要求,可影响主体工程使用功能;砌筑砂浆及混凝土强度如果不符合设计要求,则直接影响构筑物的使用功能和安全性。
7、原材料质量直接影响产品质量及安全性;材料供应又和施工进度密切相关,如果材料供应滞后,会导致停工待料,不仅影响施工进度,而且因为窝工、浪费人力资源,增加工程成本。
(二)工程重点的对应措施1、路内管沟回填、撼砂及路基填土,必须按施工规范要求,分层夯填、碾压,并经检测密实度符合设计要求以后,方可施工下道工序。
2、道路结构层在大面积摊铺前,应进行首段试验,然后根据试验段的虚铺厚度,确定大面积施工的虚铺厚度,确保结构厚度满足设计要求。
道路结构层及路面,在碾压过程中,应严格遵守碾压程序及碾压遍数。
砂石料基础及水稳混合料基层碾压,还应控制含水量;沥青混凝土面层碾压,应控制初压及终压温度。
3、排水管道敷设,必须用水准仪跟踪测量。
管道基础、管底高程测量,要求每5m设一点,复测每10m设一点。
经自检合格后,申报监理工程师验收。
4、机械开槽挖土,应安排人工配合清底。
机械挖土接近槽底标高时,预留200mm~300mm 厚土层,用人工开挖。
市政工程重点、难点分析及解决措施[5]
市政工程重点、难点分析及解决措施一、市政工程概述市政工程是指为城市居民提供公共服务和便利的基础设施建设,包括道路、桥梁、隧道、水利、排水、绿化、环卫、照明、交通、通信等方面。
市政工程是城市建设的重要组成部份,直接关系到城市的功能、形象和品质,也是衡量一个城市发展水平和现代化程度的重要标志。
二、市政工程的重点和难点2.1 设计方面市政工程的设计需要考虑多方面的因素,如地形地貌、地质条件、气候特征、历史文化、社会经济、城市规划等。
设计方案要满足功能性、安全性、经济性、美观性等要求,同时要符合相关的规范和标准。
设计方面的重点和难点主要有:如何根据不同的工程类型和场地条件选择合适的结构形式和材料。
如何综合考虑各种荷载作用和影响因素,进行合理的力学分析和计算。
如何充分利用现代技术手段,如数字化设计、三维建模、智能优化等,提高设计效率和质量。
如何协调各专业之间的接口和配合,避免浮现冲突和矛盾。
如何满足环保、节能、可持续发展等方面的要求。
2.2 施工方面市政工程的施工需要遵循设计图纸和施工规范,按照质量、安全、进度、成本等目标进行组织管理。
施工方面的重点和难点主要有:如何根据实际情况制定合理的施工方案和计划。
如何保证施工现场的安全管理和文明施工。
如何控制施工质量,进行有效的检测和监督。
如何应对各种突发情况,如恶劣天气、地下管线损坏、周边环境影响等。
如何与设计单位、监理单位、业主单位等进行有效的沟通和协调。
2.3 运营维护方面市政工程的运营维护是指在工程竣工后,对其进行日常管理和保养,以保证其正常运行和使用寿命。
运营维护方面的重点和难点主要有:如何制定合理的运营维护计划和标准。
如何采用先进的运营维护技术和设备,如远程监控、智能诊断、自动控制等。
如何进行定期的检查、清洁、维修、更换等工作。
如何处理各种故障和事故,恢复正常运行。
三、市政工程重点、难点的解决措施3.1 加强科研创新科研创新是提高市政工程水平和质量的根本途径,需要加强市政工程相关领域的基础研究和应用研究,开辟新的理论、方法、技术和材料,解决市政工程中存在的技术难题和关键问题。
市政工程重点、难点分析及解决措施[6]
市政工程重点、难点分析及解决措施一、项目概述道路工程:包括道路改造、拓宽、修复、绿化等,旨在提高道路的通行能力和安全性,改善道路的环境质量,满足市民的出行需求。
桥梁工程:包括桥梁建设、加固、维修等,旨在增加桥梁的承载能力和耐久性,提高桥梁的美观性和舒适性,保障桥梁的正常运行。
排水工程:包括排水管网建设、改造、清淤等,旨在优化排水系统的结构和功能,提高排水系统的排水能力和防洪能力,减少排水系统的污染和损耗。
公园工程:包括公园建设、改造、绿化等,旨在增加公园的数量和面积,提高公园的景观质量和生态效益,满足市民的休闲娱乐需求。
本项目的总投资为10亿元,计划于2023年8月开工,2025年12月竣工。
本项目的目标是为本市打造一个现代化、智能化、生态化的市政环境,提升本市的城市形象和品质。
二、项目重点技术创新:本项目采用了一些先进的技术和设备,如智能交通管理系统、智能排水监测系统、生态雨水花园等,以提高项目的技术水平和效率。
质量控制:本项目严格遵守国家和地方的相关标准和规范,如《城市道路工程技术规范》、《城市桥梁设计规范》、《城市排水设计规范》等,以保证项目的质量和安全。
环境保护:本项目注重环境保护和资源节约,如采用低碳材料、节能设备、循环利用等措施,以减少项目对环境的影响和消耗。
三、项目难点地质条件复杂:本市地处地震带和山区,地质条件复杂多变,如岩土层不均匀、地下水位高低不一、地下管线密集等,给施工带来了很大的艰难和风险。
施工空间狭小:本市人口密度高,建造密集,施工空间狭小,如道路两侧有建造物、桥梁下有河流、排水管网周围有其他设施等,给施工带来了很大的限制和干扰。
施工时间紧张:本项目工期较短,任务较重,施工时间紧张,如道路工程需要在交通高峰期避开施工、桥梁工程需要在气候条件合适时进行施工、排水工程需要在雨季前完成施工等,给施工带来了很大的压力和挑战。
施工成本高昂:本项目投资规模大,技术要求高,施工成本高昂,如道路工程需要使用高性能的材料和设备、桥梁工程需要使用大型的机械和设备、排水工程需要使用专业的仪器和设备等,给施工带来了很大的经济负担。
工程重点、难点进行分析及处理方案(市政景观)
市政工程一、工程重点分析及控制措施(一)工程重点分析1、路内管沟回填、撼砂及填方路段的路基填土施工工艺、施工技术,与道路工程施工质量密切相关。
如果管沟回填撼砂及路基填土密实度达不到设计要求,可导致路面下沉,影响使用功能。
2、道路结构层厚度及压实度,是道路施工的重要环节,结构厚度及压实度如果满足不了设计要求,可降低使用功能。
3、排水管道为无压管道,管道坡度如果不符合设计要求,可导致排水不畅通,甚至倒流水。
4、管道沟槽施工,一般存在槽底超挖、沟槽坡度小等质量通病。
槽底超挖可导致管道下沉、断裂影响使用功能;沟槽坡度小可产生塌方隐患。
5、管道接口是管道安装的重要环节,如果接口不严密,出现渗漏,不仅影响使用功能,甚至会引发重要环境事件。
6、构筑物是主体工程的重要配套项目,砖砌体、混凝土浇筑施工工艺、施工技术,满足不了施工规范要求,可影响主体工程使用功能;砌筑砂浆及混凝土强度如果不符合设计要求,则直接影响构筑物的使用功能和安全性。
7、原材料质量直接影响产品质量及安全性;材料供应又和施工进度密切相关,如果材料供应滞后,会导致停工待料,不仅影响施工进度,而且因为窝工、浪费人力资源,增加工程成本。
(二)工程重点的对应措施1、路内管沟回填、撼砂及路基填土,必须按施工规范要求,分层夯填、碾压,并经检测密实度符合设计要求以后,方可施工下道工序。
2、道路结构层在大面积摊铺前,应进行首段试验,然后根据试验段的虚铺厚度,确定大面积施工的虚铺厚度,确保结构厚度满足设计要求。
道路结构层及路面,在碾压过程中,应严格遵守碾压程序及碾压遍数。
砂石料基础及水稳混合料基层碾压,还应控制含水量;沥青混凝土面层碾压,应控制初压及终压温度。
3、排水管道敷设,必须用水准仪跟踪测量。
管道基础、管底高程测量,要求每5m设一点,复测每10m设一点。
经自检合格后,申报监理工程师验收。
4、机械开槽挖土,应安排人工配合清底。
机械挖土接近槽底标高时,预留200mm~300mm厚土层,用人工开挖。
市政道路施工重点难点 市政工程重点、难点分析及解决措施
市政道路施工重点难点市政工程重点、难点分析及解决措施导读:就爱阅读网友为您分享以下“市政工程重点、难点分析及解决措施”资讯,希望对您有所帮助,感谢您对的支持!一、工程重点分析及控制措施(一)工程重点分析1、路内管沟回填、撼砂及填方路段的路基填土施工工艺、施工技术,与道路工程施工质量密切相关。
如果管沟回填撼砂及路基填土密实度达不到设计要求,可导致路面下沉,影响使用功能。
2、道路结构层厚度及压实度,是道路施工的重要环节,结构厚度及压实度如果满足不了设计要求,可降低使用功能。
3、排水管道为无压管道,管道坡度如果不符合设计要求,可导致排水不畅通,甚至倒流水。
4、管道沟槽施工,一般存在槽底超挖、沟槽坡度小等质量通病。
槽底超挖可导致管道下沉、断裂影响使用功能;沟槽坡度小可产生塌方隐患。
5、管道接口是管道安装的重要环节,如果接口不严密,出现渗漏,不仅影响使用功能,甚至会引发重要环境事件。
6、构筑物是主体工程的重要配套项目,砖砌体、混凝土浇筑施工工艺、施工技术,满足不了施工规范要求,可影响主体工程使用功能;砌筑砂浆及混凝土强度如果不符合设计要求,则直接影响构筑物的使用功能和安全性。
7、原材料质量直接影响产品质量及安全性;材料供应又和施工进度密切相关,如果材料供应滞后,会导致停工待料,不仅影响施工进度,而且因为窝工、浪费人力资源,增加工程成本。
(二)工程重点的对应措施1、路内管沟回填、撼砂及路基填土,必须按施工规范要求,分层夯填、碾压,并经检测密实度符合设计要求以后,方可施工下道工序。
2、道路结构层在大面积摊铺前,应进行首段试验,然后根据试验段的虚铺厚度,确定大面积施工的虚铺厚度,确保结构厚度满足设计要求。
道路结构层及路面,在碾压过程中,应严格遵守碾压程序及碾压遍数。
砂石料基础及水稳混合料基层碾压,还应控制含水量;沥青混凝土面层碾压,应控制初压及终压温度。
3、排水管道敷设,必须用水准仪跟踪测量。
管道基础、管底高程测量,要求每5m设一点,复测每10m设一点。
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一、工程重点分析及控制措施
(一)工程重点分析
1、路内管沟回填、撼砂及填方路段的路基填土施工工艺、施工技术,与道路工程施工质量密切相关。
如果管沟回填撼砂及路基填土密实度达不到设计要求,可导致路面下沉,影响使用功能。
2、道路结构层厚度及压实度,是道路施工的重要环节,结构厚度及压实度如果满足不了设计要求,可降低使用功能。
3、排水管道为无压管道,管道坡度如果不符合设计要求,可导致排水不畅通,甚至倒流水。
4、管道沟槽施工,一般存在槽底超挖、沟槽坡度小等质量通病。
槽底超挖可导致管道下沉、断裂影响使用功能;沟槽坡度小可产生塌方隐患。
5、管道接口是管道安装的重要环节,如果接口不严密,出现渗漏,不仅影响使用功能,甚至会引发重要环境事件。
6、构筑物是主体工程的重要配套项目,砖砌体、混凝土浇筑施工工艺、施工技术,满足不了施工规范要求,可影响主体工程使用功能;砌筑砂浆及混凝土强度如果不符合设计要求,则直接影响构筑物的使用功能和安全性。
7、原材料质量直接影响产品质量及安全性;材料供应又和施工进度密切相关,如果材料供应滞后,会导致停工待料,不仅影响施工进度,而且因为窝工、浪费人力资源,增加工程成本。
(二)工程重点的对应措施
1、路内管沟回填、撼砂及路基填土,必须按施工规范要求,分层夯填、碾压,并经检测密实度符合设计要求以后,方可施工下道工序。
2、道路结构层在大面积摊铺前,应进行首段试验,然后根据试验段的虚铺厚度,确定大面积施工的虚铺厚度,确保结构厚度满足设计要求。
道路结构层及路面,在碾压过程中,应严格遵守碾压程序及碾压遍数。
砂石
料基础及水稳混合料基层碾压,还应控制含水量;沥青混凝土面层碾压,应控制初压及终压温度。
3、排水管道敷设,必须用水准仪跟踪测量。
管道基础、管底高程测量,要求每5m设一点,复测每10m设一点。
经自检合格后,申报监理工程师验收。
4、机械开槽挖土,应安排人工配合清底。
机械挖土接近槽底标高时,预留200mm~300mm厚土层,用人工开挖。
施工中一旦槽底超挖,应撼砂处理;沟槽边坡应符合设计要求,在开槽前,应计算出沟槽上口宽度,并用白灰画出开挖边线,机械应按边线开挖。
5、管道接口应安排专技工操作,操作人员上岗前必须经过技术培训,并熟练掌握操作技术。
管道接口完工后,应经过水压试验(闭水试验),合格后方可回填。
6、构筑物施工,应由专业技工与力工合理搭配,混凝土及砌筑砂浆,材料配比均安重量比配比,砂石料及水泥质量应符合设计要求。
混凝土及砌筑砂浆,一律采用搅拌机。
7、材料采购应货比三家,材料规格型号及材质应满足设计要求;材料进场时须有出厂合格证,现场应有专人负责材料检查验收,最终报请工程监理验收。
不合格材料不得进入场内,以免不合格材料误用在工程中。
另外,在施工前应制定材料进场计划,在施工中,应随着施工进度的调整,及时调整材料供应计划,以免造成停工待料。
二、施工难点分析与应对措施
(一)施工难点分析
1、本工程分部、分项工程较多,作业面分散,给现场安全、环境管理带来一定难度。
另外本工程沟槽沿线长,又给行人、车辆交通安全带来隐患。
2、本工程与第三方交叉作业、施工场地重叠、并且存在立体交叉施工,
不仅影响施工正常进行,而且给安全施工带来隐患。
3、机械作业死角比较多。
如管线交叉处、新旧管线连接处、边角处、靠近建筑物及各类井室周围等部位,给机械开槽作业、摊铺机摊铺作业、压路机碾压作业等,带来很大难度。
4、施工作业范围内的地上建筑物、地下管线,是施工的一大障碍,尤其是地下障碍物,不仅增加施工难度,同时也给施工安全及环境保护带来隐患。
5、树木反季节栽植,因为违背了植物的生长规律,所以无论苗木运输、栽植及养护,均需要比正常栽植多投入人力物力,不仅存在一定的技术难度,同时也增加施工成本。
6、施工中遇到地下水,不仅增加费用,而且影响施工进度、增加施工难度。
(二)应对措施及要求
1、根据分部、分项工程较多,作业面分散等特点,在施工前,应认真研究,制定相应的施工管理方案,在施工中,应按计划、合理有秩序的分期、分段施工。
沟槽施工,应按规定做好防护。
沟槽两侧应设警示绳、警示牌、护栏等防护设施,避免行人、车辆坠落沟槽内。
2、针对与第三方交叉作业、施工场地重叠现象,在施工前,向业主及工程监理提交施工顺序及分段施工计划,并积极配合业主清理现场施工障碍,做到边施工、边清理障碍。
与各施工方共用一个场地,应主动与相关方进行协调,共同制定公用场地的使用方案,达到共识后,应按既定方案,集中施工力量快速施工,在保证顺利施工的前提下,为第三方创造施工便利条件。
3、对于不利于大型机械作业的死角,项目技术负责人在施工交底时,详细的阐述施工方法;施工队应根据需要,提前做好人力及小型机具准备,以便于及时安排人力或小型机具配合机械作业。
4、在开工前认真组织勘察现场,了解施工范围的地上、地下障碍情况。
必要时,应向有关方索取地下设施资料。
在施工中应对地上、地下设施采取相应的保护或避让措施,确保施工人员、施工机具及地下设施安全。
5、为了确保树木反季节栽植成活率、降低施工成本,在施工中应采取如下技术措施:
(1)要选择长势旺盛及植株相对健壮的幼苗。
苗木的根系要发达、生长状态良好、没有病虫害。
(2)种植土一定保证足够的厚度,同时土质应疏松、肥沃,具有较好的透气性和排水性。
(3)在栽植前,应合理的修剪,有效的减少植物的蒸腾作用和呼吸作用,在最大程度上保证苗木成活及平衡生长。
对于常绿树木要重修剪,同时还要疏枝摘叶;对阔叶树木,要进行适当的修剪;粗壮枝修剪后应在顶部涂抹油漆控制水分流失;对在运输过程中损伤的植物粗壮根系,应在移栽前剪除,同时还应把过长的根系适当剪掉一部分,不免出现窝根现象。
(4)苗木起苗时,应标注方位,栽植时的方位应与原生方向保持一致。
(5)在树穴挖掘过程中,要将表土和下部生土分开堆放,回填时要先回填表土。
(6)苗木在之后要及时浇水、支撑,并加强后期的管理。
6、在施工前,应认真察看相关资料,了解地下水位情况,必要时可咨询附近施工现场。
如果可能出现地下水,应提前做好降水准备,配备适当的降水机械,以免因出现地下水时措手不及、影响施工作业。