工业设计交通工具设计表现

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工业设计设计考研各院校的手绘题目

工业设计设计考研各院校的手绘题目

2015年工业设计考研快题手绘真题汇总北京理工大学题目:应急照明设备设计画出一款市场上已售的应急照明设备,再设计一款清华大学学硕+艺术硕士:题目:以方体圆,圆锥为主随意切割穿插,组成一个功能详细得产品;要求:六个草图方案,把草图方案其中得一个细化为主效果图。

艺术(科普):题目:以水为元素,水花,水流,设计产品。

北京工业大学题目:家居座椅北京化工大学题目:“憩”为主题设计。

北京科技大学题目:根据电子皮肤柔性感应器件的原理,设计一款可以穿戴的产品。

北京林业大学题目:家用电热水壶设计北方工业大学题目:旅行类产品设计大连理工大学题目:家用电器,表现智能化。

河北工业大学题目:无障碍家庭汽车同济大学题目:太空船周边产品设计上海交通大学题目:结合近三天的新闻热点,分析其中产生的问题,设计一款产品解决这个问题。

江南大学题目:智能电饭煲湖南大学题目:火车头设计武汉理工大学题目:儿童出行交通工具浙江大学题目:“人类与雾霾”—专业基础四川大学题目:电水壶设计深圳大学题目:1.速写方式画出你所在学校教学楼,并抽象出一个图形70分各方向都一样2从抽象图形中提炼出设计元素并完成设计,产品方向是书柜80分华南理工大学题目:设计一款帮助老年人出行的设备或装置方案。

广州美术学院题目1:办公用品,“传奇”题目2:主题是“呼应”广东工业大学题目:设计“圆梦”天津大学题目:为老年人设计智能产品武汉大学题目:交通工具设计,家到地铁的短距工具东南大学题目:城市智慧路灯北京新易设计坊整理。

新城市电动交通工具内饰设计分析及其色彩设计策略

新城市电动交通工具内饰设计分析及其色彩设计策略

新城市电动交通工具内饰设计分析及其色彩设计策略随着城市交通拥堵问题的日益严重,电动交通工具逐渐成为解决交通问题的重要选择。

内饰设计是电动交通工具的重要组成部分,不仅影响乘坐舒适度,还可以体现车辆品牌形象和用户体验。

本文将对新城市电动交通工具内饰设计进行分析,并提出相应的色彩设计策略。

一、内饰设计分析1.乘坐舒适度乘坐舒适度是内饰设计的重要考量因素。

电动交通工具一般采用紧凑的设计,因此内饰空间相对有限。

在内饰设计中,需要考虑到座椅舒适度、储物空间、触控屏位置等因素,以提升乘坐舒适度。

2.智能化设计随着科技的进步,电动交通工具内饰设计也趋向于智能化。

通过智能化设计,可以提供更加便捷的操作方式和更舒适的用车体验。

通过触控屏操作系统可以实现一键启动、音乐播放、导航等功能,为用户提供便利。

3.环保材质选用在内饰设计中,环保材质的选用是一项重要的考量因素。

采用环保材质可以降低对环境的影响,符合电动交通工具的环保理念,同时也可以提升内饰的品质感和舒适度。

二、色彩设计策略在电动交通工具的内饰设计中,色彩的选取直接影响到乘坐舒适度。

一般来说,浅色调的内饰色彩会使内饰看起来更加舒适、通透。

应尽量选择自然、柔和的色彩,避免过于刺眼的颜色刺激乘客的视觉。

2. 色彩的科技感电动交通工具内饰设计需要体现科技感,因此在色彩选取上,可以采用一些具有现代感的色彩,如银色、灰色、蓝色等,来体现车辆的科技感和未来感。

电动交通工具作为环保型交通工具,内饰色彩也应该体现环保理念。

在色彩设计中可以选择一些绿色、棕色等与自然环境相呼应的色彩,来体现车辆的环保理念。

4. 色彩的品牌形象内饰设计色彩也需要与品牌形象相呼应,能够代表品牌特色。

在色彩设计中,可以根据品牌形象选择特定的品牌色,以提升内饰的品牌辨识度。

三、结语新城市电动交通工具内饰设计对于提升乘坐舒适度、体现科技感、环保感和品牌形象都具有重要的意义。

色彩的设计策略在内饰设计中也是至关重要的一环,要充分考虑到舒适度、科技感、环保感和品牌形象等多重因素,才能设计出符合市场需求和用户体验的内饰设计方案。

工业设计在地铁车辆设计中的运用与体现

工业设计在地铁车辆设计中的运用与体现

工业设计在地铁车辆设计中的运用与体现工业设计是美学与工学的结合体,是企业设计是否成功的关键因素,是为现代社会提供服务的一种重要的手段。

其从经济、社会、技术等方面着手,通过材料、装饰品、色彩、形态、结构与技术手法等技术相结合,将原材料固有形态转变为其他更有价值的艺术形态的技术方式。

使其设计的产品成为既满足企业发展需求,又能符合顾客审美需求的新型工业产品。

特别是在当前高速发展的地铁车辆设计方面,工业设计占有举足轻重的地位。

一、工业设计与地铁车辆设计之间的关系工业设计专业来源于工业设计学院,世界上第一所为发展设计专业而成立的学院是包豪斯技术学院,这所学院的建立标志着工业设计技术逐渐向现代化发展,现代工业设计技术崛起的同时也推动世界现代设计的进步与发展。

工业设计的对象是产品,它与手工时期的手工制品不同,其主要针对批量的产品进行设计,为满足现代社会的需求而产生的新技术。

单从表面来看,工业设计似乎与地铁车辆的设计并无直接关联,但从细节上看,工业设计却贯穿在地铁车辆设计的每一处细节里。

其工业设计主要包括地铁车的容客量、地铁的总长度、地铁车辆每节车厢的长度及各项零部件的功能等,小到一个螺母的装饰,大到整个地铁车辆的外观设计,无一不与工业设计紧密相连。

工业设计是集美化与适用为一体的设计理念,从最初工业设计进入人们生活开始,就极其重视艺术与技术的相互结合,在工业设计过程中不仅注重所设计产品的美学感官,更注重研究后所设计产品的实用性和产品所涉及的环境效应,尽量使其工艺设计与产品达到协调与统一的效果,更好的发挥工业设计的作用。

英国伦敦是地铁的发源地,随着时间的向前推移和世界科学技术水平的不断发展,各个国家也逐步开始发展了自己的地铁线路。

我国在20世纪60年代开始,为了军事战备才建立了第一趟属于自己的地铁车辆,随后的20年里不断发展,直到20世纪80年代才开始建立用作商业运营的第一趟地铁车辆。

时至今日,我国的地铁试验已取得了突飞猛进的发展,地铁车辆作为当代批量的工业产品,无论是在生产质量,还是在设计方面,都是一个需要综合多种学科才能共同完成的一个产品。

奇思妙想 新型交通工具的设计理念

奇思妙想 新型交通工具的设计理念

奇思妙想新型交通工具的设计理念当我们谈论交通工具,很多人会想到汽车、火车、飞机等传统的交通工具。

然而,随着科技的进步和社会的发展,人们对交通工具的需求也在不断地变化。

在这种背景下,许多设计师和工程师开始探索新型交通工具的设计理念,希望能够创造出更加智能、环保和高效的交通工具,以满足人们日益增长的交通需求。

下面我们就来看看一些奇思妙想的新型交通工具设计理念。

首先,我们可以想象一种“飞行汽车”。

这种交通工具结合了飞机和汽车的特点,能够在道路上行驶,也可以在空中飞行。

它不仅可以缓解城市交通拥堵问题,还可以节省人们的时间。

通过智能导航系统和自动驾驶技术,人们只需要输入目的地,交通工具就会自动地选择最优路线,并且可以根据实时交通情况做出调整。

此外,飞行汽车还可以利用太阳能、风能等清洁能源,实现零排放,减少对环境的影响。

其次,我们可以想象一种“地下高铁”。

这种交通工具不同于传统的高铁,它不再在地表行驶,而是在地下隧道中运行。

通过地下高铁,人们可以直接从一个城市地下站到达另一个城市地下站,而不需要穿越繁忙的城市道路。

地下高铁可以利用磁悬浮技术,实现高速运行,同时减少地表交通拥堵问题。

在地下高铁中,乘客可以享受安静舒适的旅行体验,而且不会受到天气等外界因素的影响。

另外,我们还可以想象一种“智能城市公交车”。

这种公交车不仅可以在城市道路上行驶,还可以根据乘客需求灵活地变换路线。

通过人工智能和大数据技术,公交车可以实时监测乘客需求,并根据需求调整线路和发车时间。

乘客只需要通过手机App或者自动售票机购买车票,并输入目的地,公交车就会为他们提供最佳的出行方案。

这种智能城市公交车可以提高公共交通的效率,减少乘客等待时间,提升城市交通系统整体的运行效率。

总的来说,新型交通工具的设计理念应该围绕智能、环保和高效展开。

通过科技的创新和设计的突破,我们可以创造出更加便捷、舒适和可持续发展的交通工具,为人们的出行带来更好的体验。

人体工程学在工业设计中的应用

人体工程学在工业设计中的应用

人体工程学在工业设计中的应用随着科技的发展,人类对生活品质的要求也越来越高。

工业设计作为一门综合性的学科,可以为人们带来更好的体验。

而人体工程学则是工业设计所需要的重要理论基础之一。

本文将会讨论人体工程学在工业设计中的应用。

一、人体工程学的概念人体工程学,又称人类工程学或人机工程学,是研究人体特性与机械设备、工作环境等因素之间的相互关系的一门学科。

通过对人类生理、心理和社会行为等方面的研究,人体工程学可以改善产品的设计和环境的布局,从而使人们拥有更加健康、高效、快捷的使用体验。

二、人体工程学在工业设计中的作用1. 产品设计人体工程学可以帮助设计师更好地了解消费者的需求,从而设计出符合人体工学标准的产品。

比如,确保产品的尺寸、重量、材质等方面与人体的特点相符合,减少在使用产品时的疲劳和不适感。

同时,通过利用人体工程学的方法,可以优化产品的功能,提高产品的易用性,使其更加符合人们的习惯和使用习惯。

2. 工作环境工作环境的舒适程度对于提高工作效率和员工的身体健康有很大的影响。

人体工程学可以帮助设计师设计符合人体工学标准的工作环境,比如办公桌椅、工作台等。

这样可以减少员工在使用过程中的疲劳感和不适感,提高生产效率。

3. 交通工具设计交通工具的设计也可以从人体工程学的角度来考虑。

比如,汽车座椅的材质和设计可以根据人体工学的标准来优化,从而使得驾驶体验更加舒适。

同时,还可以考虑人体的自然习惯,比如人体的视觉范围和反应时间等等,从而设计出更适合人体的交通工具。

三、人体工程学在实际工业设计中的应用案例1. 苹果公司的设计苹果公司一直以设计出富有美感和实用性的产品而著称。

其中很大一部分的成功得益于人体工程学的应用。

比如,苹果笔记本电脑的键盘可以让用户在长时间使用中更加舒适,同时电脑的轻盈便携也符合人体工学标准;苹果手机的大小、形状、重量等方面的设计也是按照人体工学标准来考虑的。

2. 德国西门子公司的工作台设计西门子公司是一家以生产高科技设备为主的大型企业。

世界任我行——那些创新的交通工具设计

世界任我行——那些创新的交通工具设计

世界任我行——那些创新的交通工具设计生活节奏的加快,也必然带来交通工具和出行方式的更新,今天就来看看已经改变我们日常生活和有可能在不远未来出现的创意交通工具设计。

NO.1 A4可折叠滑板车A4折叠滑板车(A4 Foldable Scooter)是由设计师George Mabey一款概念滑板车。

它的主要结构由一个个可通过线缆来连接的铝制单元组成,使用时通过收紧线缆就能将这些单元紧密的连接起来,并足以支撑一个成人的重量;而通过将线缆放松,整个滑板车就能折叠成手提袋般的大小,加上A4的整体重量仅有5公斤,因此可以很方便拎起来随身携带,从而不会在巴士和火车等公共场所影响他人。

NO.2 Gogoro 智能电动车设计比摩托车安全,比自行车快捷的电动车越来越受到了人们的欢迎。

这款Gogoro产品,拥有一块智能显示屏,能够告诉你现在的电池情况与相关路况,配合特殊app,还拥有追踪路径,远程锁定等功能。

这辆设计精良的电动车拥有先进的电池系统,城市里会为之配置充电站,你只需更换电池就能继续上路行驶,不用等上几个小时;其超轻铝框架使其能够在4.2秒内加速到50km/h,最高时速95km。

NO.3 Taurus概念代步工具Taurus概念代步工具由设计师Erik Lanuza设计。

它的基本特点是全电力驱动,轻巧便携,开放式驾驶空间,而且Taurus完全基于赛格威的技术上,驾驶者可以通过身体前后的倾斜来控制行驶速度,通过左右倾斜来控制转向。

一般来讲刚开始使用赛格威还是需要一段适应期的,但是驾驭之后便会非常轻松方便。

NO.4 Split & Go 可分离式概念汽车应付平日的出行、上班,一般的小车最合适,小巧易停、经济省油;但等到带一家老小外出旅行、或走亲串戚之时,我想你一定更愿意拥有一辆宽大多位的面包车,于是便有「Split & Go」概念汽车的构想。

它的整体外形仍然是一辆传统面包车,但在平常城市通勤之用时,「Split & Go」的前部却可以分离出来,成为一辆双座微型车。

交通工具设计

交通工具设计

楔型汽车—有效解决气流升力问题
为了从根本上解决鱼型汽车的升力问题,人们设想了种种方案,最后终于找到了 一种楔型。就是将车身整体向前下方倾斜,车身后部象刀切一样平直,这种造型能有效 地克服升力。1963年司蒂倍克·阿本提第一次设计了楔型小客车。
楔型对于目前所考虑到的高速汽车,已接近于理想的造型。现在世界各大汽车生产 国都已生产出带有楔型效果的小客车,这些汽车的外形清爽利落、简洁大方,具有现代
气息,给人以美的享受。
轿车外形的演变过程
未来汽车
在未来的汽车世界里会出现几种特殊的汽车客运系统,一种是“空中公共 汽车”车辆,它具有陆空两用的优点,既可以和普通公共汽车一样在陆上行驶, 也可以开进特殊的飞机上,作空中旅行,减少了乘客上下飞机的麻烦。 2.还有一种是无人驾驶的自动小客车, 电脑被广泛地运用在汽车上,将是未来汽车的重要标志。将来的汽车装上电脑 指挥系统。可以把驾驶员的意志和外界行驶条件结合起来转化成电信号,然后集 中输送到微处理器,经过分析计算后,向车辆的各个部分发出指令。使汽车更为 安全可靠。甚至可以出现无人驾驶的“智能”汽车。 3. 将来还会出现更多造型奇特、性能卓越的汽车。例如,履带式气垫车,用充 气的橡胶履带来代替汽车的轮子,可以在泥泞道路或沼泽地自由行走。无轮步行 式汽车,是仿照动物行走的特征制造的,装有四条腿,下坑洼、涉泥泞都非常灵 活。还有水陆空三用汽车、飞碟汽车、潜艇式汽车等等。
第一讲
交通工具设计概述
马车型汽车

从19世纪末到20世纪初,世界上相继出现了一批汽车制造公司,奔驰成立 了以自己名字命名的汽车公司外,还有美国的福特公司、法国的标致和雪铁龙公 司、意大利的菲亚特公司等。当时的汽车外形基本上沿用了马车的造型。因此, 当时人们把汽车称为无马的“马车”。

基于工业设计的新型公交把手设计

基于工业设计的新型公交把手设计

2021.16科学技术创新基于工业设计的新型公交把手设计郭笑路张阿维(西安工程大学,陕西西安710660)随着城市化发展,越来越多的市民乘坐公交车出行,而公交车内环境的设计缺乏人性化考虑,由此带来了很多问题,把手设计是其中比较明显的问题。

良好的乘车环境以人(包括驾驶员和车内乘员)—车—环境系统为对象,以改善驾驶员的劳动条件和车内乘员的舒适性为核心,以人的安全、健康、舒适、高效为目标,使整个系统的总体性能达到最优[1]。

公交车作为交通运输的主要途径,一直以来都是人们日常出行的首要选择,由于公交车设计的限制,内部的座椅安装数目远不能满足所有人的需要,因此在乘坐公交车的时候,站立便成了不得不做的选择。

目前,为了使人们在乘公交时稳住自己的身体,公交车内安装有很多的把手,但是这些把手存在缺陷,把手具有很大的晃动量,当路况颠簸或者紧急刹车时,乘客不能很好地使用把手稳定自己的身体。

因此,目前的公交车上的把手不能很好地满足人们乘坐公交车的安全需求,一种新型的公交把手能更好地迎合人们的需要。

1公交把手现存问题公共交通工具座位有限,总会有一部分乘客需要站立。

对于站立的乘客来说,公交把手是他们在乘坐过程中维持身体平衡安全的最重要的工具之一。

大部分公交车供站立乘客手扶的把手主要有:座位的靠背、车内的立柱、车厢上方横梁式扶手及塑料吊环等,其中横梁式的扶手和塑料吊环是大多数乘客抓扶的主要依靠[2]。

好的产品不仅要求造型新颖、美观、大方,色彩符合现代人的欣赏习惯,还应满足人们对产品的各种要求,以达到人们使用这些产品时舒适、高效、安全[3]。

然而,目前国内的公交把手尚存在一些问题,例如,公交把手长度不可调节导致部分乘客抓握不舒服等。

其中,最突出的问题之一是现有的公交把手和车体车间均采用软性连接,导致乘客在车辆行进颠簸过程中无法掌控身体平衡,容易出现身体晃动不受控制甚至跌倒摔伤等问题。

在研究此问题的解决办法时,可以从乘客的使用流程出发进行,如图1。

什么是工业设计中的人机工程学

什么是工业设计中的人机工程学

什么是工业设计中的人机工程学当我们使用各种产品时,比如坐在舒适的椅子上工作,轻松操作着符合手部曲线的鼠标,或者驾驶着车内布局合理的汽车,我们可能没有意识到,这些良好的使用体验背后都有人机工程学的功劳。

那么,到底什么是工业设计中的人机工程学呢?简单来说,人机工程学是一门研究人、机器及其工作环境之间相互关系和相互作用的学科。

在工业设计领域,它的目标是设计出既能满足功能需求,又能让使用者感到舒适、安全、高效的产品。

想象一下,如果一把椅子的高度不合适,坐久了会让人腰酸背痛;如果一款手机的按键太小,操作起来很不方便;如果一辆汽车的仪表盘布局混乱,司机难以快速获取信息,这些都会给使用者带来不好的体验,甚至可能影响到工作效率和身体健康。

而人机工程学就是要避免这些问题的出现。

在工业设计中,人机工程学首先关注的是人体的尺寸和形态。

不同的人群,其身高、体重、肢体长度等都有所差异。

设计师需要了解这些数据,以确保产品能够适应大多数人的使用。

比如,办公桌椅的高度应该可以调节,以满足不同身高的人;汽车座椅的设计要考虑到人体的脊柱曲线,提供良好的支撑。

除了人体尺寸,人的动作和姿势也是人机工程学研究的重要内容。

人的动作有一定的范围和规律,设计师要根据这些来设计产品的操作方式和布局。

比如,厨房水槽的高度应该让人在洗碗时不用过度弯腰;电脑键盘的倾斜角度要符合手腕的自然姿势,减少手部疲劳。

人机工程学还考虑人的感知和认知能力。

人的视觉、听觉、触觉等感知能力在使用产品时起着关键作用。

例如,产品的界面设计要清晰易懂,颜色搭配要舒适,字体大小要适中,以便用户能够快速准确地获取信息。

同时,产品的操作流程也要符合人的认知习惯,避免过于复杂和混乱的设计。

在工业设计中,人机工程学的应用非常广泛。

以家具设计为例,一张好的床不仅要有合适的尺寸和柔软度,还要考虑到人们在睡眠时的翻身动作和呼吸需求。

衣柜的设计要方便人们拿取衣物,高度和深度要适中,内部布局要合理。

工业设计史流线型风格

工业设计史流线型风格

流线型风格什么是流线型流线型是前圆后尖,表面光滑,略像水滴的形状。

具有这种形状的物体在流体中运动时所受到的阻力最小,所以汽车、火车、飞机机身、潜水艇等外形常做成流线型。

是物体的一种外部形状,通常表现为平滑而规则的表面,没有大的起伏与尖锐的棱角。

流体在流线型物体表面主要表现为层流,有或很多有湍流,这保证了物体受到较小的阻力。

流线型物体通常较为美观,经常出现在产品的外观设计中,在轮船方面有很大的速度提升。

流线型是指头圆尾尖的形状,就是通常所说的水滴形,但现实中雨滴并不是标准的流线型,而是有点椭圆的.流线型在流体中能受到最小的阻力,所以连飞机翼的横截面也做成类流线型(半截流线型),既能产生升力,也不增大空气阻力。

所以这种流线型被广泛应用,希望能帮解决难题。

流线型风格的起源流线型原是空气动力学名词,用来描述表面圆滑、线条流畅的物体形状,这种形状能减少物体在高速运动时的风阻。

但在工业设计中,它却成了一种象征速度与时代精神的造型语言而广为流传,不但发展成了一种时尚的汽车美学,而且还渗入到家用产品的领域中,影响了从电熨斗、烤面包机到电冰箱等的外观设计,并形成为20世纪30—40年代最流行的产品风格。

流线型风格的发展任何有关流行风格的讨论都不可避免地要涉及产品的商业化,以及它们与消费者之间在心理学上的联系。

早期的现代主义无视工业资本主义以市场为主导的消费特点,片面强调批量生产的民主理想与产品的实用价值。

在最具商业气息的环境中产生的美国流线型风格(Streamlining)正是给现代主义的清高以巨大冲击。

流线型在实质上是一种外在的“样式设计”,它反映了两次世界大战之间美国人对设计的态度,即把产品的外观造型作为促进销售的重要手段。

为了达到这个目标,就必须寻找一种迎合大众趣味的风格,流线型由此应运而生。

大萧条期间产生的激烈的商业竞争,又把流线型风格推向高潮。

它的魅力首先在于它是一种走向未来的标志,这给20世纪30年代大萧条中的人们带来了一种希望与解脱。

产品设计欣赏-2018-9.17-交通工具

产品设计欣赏-2018-9.17-交通工具

汽车技术发展的七个里程碑 越野车的鼻祖 JEEP
汽车技术发展的七个里程碑 越野车的鼻祖 JEEP
汽车技术发展的七个里程碑 越野车 超级新生代
汽车技术发展的七个里程碑 风靡90年代的多用途厢式车
汽车造型设计的特点 汽车造型设计的要求 汽车造型设计的程序和方法 汽车的色彩设计
汽车造型设计的特点
内部造型设计工作 1、造型设计资料收集 2、产品分析报告造型设计任务书 3、A评审 4、内部构思草图 5、B评审 6、设计效果图 7、C评审 8、全尺寸胶带图
9、造型设计资料收集 10、内饰模型装饰设计 11、评审模型冻结 12、模型测量
13、内模型数字化定义 14、E评审造型冻结 15、造型硬点文件发布
交通运输工具(行驶):舒适性、操纵方便性、安全性…。 快速流动的艺术品(速度):适应不同用途、不同年龄、不同 爱好…。 居住场所(乘坐):舒适性、居住性、方便性…。 体现工业技术水平(综合实力):多门基础学科、应用技术、加 工技术。 体现民族文化(风格):历史传统、地理环境、经济条件、文 化水平、民族习尚、审美观点… 汽车造型设计是指汽车总布置和车身总布置基本确定之后进一 步使汽车获得具体形状和艺术面貌的过程,它包括外形设计和 室内造型没计。
汽车的色彩设计
1.主色调 1)汽车的用途和级别 轿车:高级轿车采用较稳重(明度较低),如黑、深蓝、深灰 等色。中级轿车及小排量轿车采用较活泼的浅色(明度较高), 如淡蓝、淡绿、淡黄、灰白色等。 客车:注意比例划分,采用双色较合适。 货车和越野汽车:在装饰中,简洁朴素,可采用双色。 军用汽车:军车常采用保护色(迷彩)。 特种车:工程车、专用车等应采用鲜明的对比色彩。
3.绘制造型彩色效果图 造型效果图的设计方法之一-按照轴侧图设计法: 效果图分为车身造型效果图和车身内饰效果图两种,车身造型 效果图一般有前后轴侧图,正前,正后,正侧图共5张图.同时也要表 现出车门拉手,倒后镜、刮水臂、车牌位置等结构细节和特征。 一般用二维软件PHOTOSHOP等。

工业设计在交通工具领域有哪些创新

工业设计在交通工具领域有哪些创新

工业设计在交通工具领域有哪些创新在现代社会,交通工具的发展日新月异,而工业设计在其中扮演着至关重要的角色。

工业设计不仅赋予了交通工具美观的外形,更从功能性、安全性、环保性以及用户体验等多个方面推动了交通工具的创新。

从汽车领域来看,工业设计带来的创新首先体现在外观造型上。

以往汽车的外形设计较为保守和传统,而如今,充满动感和流线型的车身设计成为主流。

例如,一些高端汽车品牌采用了独特的空气动力学设计,不仅减少了风阻,提高了燃油效率,还让车辆在行驶中更加稳定。

同时,汽车的前脸和尾部设计也越来越个性化,通过独特的大灯造型、进气格栅和尾灯组合,展现出品牌的特色和车辆的独特魅力。

在内饰方面,工业设计的创新更是为驾驶者和乘客带来了全新的体验。

舒适的座椅设计,不仅考虑了人体工程学,还采用了高级的材质,提供了更好的支撑和乘坐感受。

智能座舱的设计理念逐渐普及,大尺寸的中控显示屏、全液晶仪表盘以及多功能方向盘等,让驾驶者能够更加便捷地操作车辆,并获取各种信息。

此外,车内的氛围灯设计也成为了一大亮点,通过不同的颜色和亮度调节,营造出舒适、温馨或激情的驾驶环境。

在新能源汽车领域,工业设计的创新更是突出。

由于电动汽车的动力系统与传统燃油汽车不同,其车身结构和布局有了更多的可能性。

例如,一些电动汽车采用了滑板式底盘设计,将电池组集成在底盘中,不仅降低了车辆的重心,提高了行驶稳定性,还为车内空间的优化提供了条件。

同时,新能源汽车的充电接口设计也越来越人性化,从方便插拔的角度出发,进行了精心的工业设计。

除了汽车,摩托车领域的工业设计创新同样令人瞩目。

摩托车的外观设计越来越注重时尚和个性化,不再仅仅是交通工具,更成为了一种时尚的象征。

独特的车架结构设计,不仅增强了摩托车的强度和稳定性,还展现出独特的美学风格。

在骑行装备方面,头盔、骑行服等的设计也越来越注重舒适性和安全性,采用了先进的材料和制造工艺。

在公共交通领域,工业设计的创新为人们的出行带来了极大的便利。

流线型美学

流线型美学

穿越时空的魅力——流线型设计美学分析内容摘要:流线型在工业设计领域,尤其是交通工具设计上,无疑具有重要意义。

它作为一种独具魅力的风格,在商业最发达的美国曾引发了一场轰轰烈烈的式样设计运动,并影响了全世界的设计风格,至今仍然看得到它的影子。

流线型的流行当然有多方面原因,仅从设计美学角度来分析,流线型是独特的,科技与生产发展塑造了其速度、力象、技术、简约的美,时代背景和文化特征赋予了其形式的美,有机形态的设计赋予了其情味的美,或许正是这些特点成就了流线型设计穿越时空的魅力。

关键词:式样设计功能美力象有机形态机器美学工业化正文:流线型,一个充满动感的名词,一种魅力无穷的风格,它曾作为一场式样设计运动整整风行美国20年,影响了全世界的设计风格,甚至在我们现今生活中仍然到处看得到流线型设计的影子。

那么,流线型到底具有怎样的魅力以致备受推崇呢?我们将从设计美学角度来作一下分析。

一、速度美流线型,英文解释是“streamlining”,直译就是具有类似流动的线条的样式或形状。

这一名称最初来自于欧洲空气动力学的研究,其主要目的是为了探索在交通工具设计中造型与运动速度的关系;后来逐渐形成一种概念,用来描述表面圆滑、线条流畅、前圆后尖,略象水滴的物体形状,这种形状其实和中国传统文化中的纺锤形比较接近。

空气动力学的研究发现具有流线型的物体在高速运动时所受到的风的阻力最小,因而速度最快。

这一特征也在现代仿生学那里得到了验证。

有些能在水中快速游动的鱼类,就具有较典型的流线型体形。

比如箭鱼,它的流线型体形使它在水中穿梭的最大速度可达30-35米∕秒,即每小时能游上百公里。

还有鲔鱼,对它的体形分析表明,其长度与厚度比为3.6,即鱼的厚度相当于长度的28%,这是一种阻力最小的流线型形状。

若其厚度减薄,虽然形状阻力可以减小,但它的摩擦阻力却会大大增加。

如若厚度达于长度的28%时,摩擦阻上:鲔鱼下:海豚力虽然可以减小,但形状阻力却又会图:具有良好流行型体型的快速海洋动物增加。

工业设计在交通工具领域有哪些突破

工业设计在交通工具领域有哪些突破

工业设计在交通工具领域有哪些突破在当今社会,交通工具的发展日新月异,工业设计在其中发挥着至关重要的作用。

从汽车到飞机,从火车到船舶,工业设计的创新不断推动着交通工具领域的进步,为人们的出行带来了更多的便利、舒适和安全。

首先,在外观设计方面,工业设计实现了重大突破。

过去,交通工具的外形设计往往较为保守和单一,而如今,设计师们更加注重线条的流畅性和美感,以减少风阻,提高能源利用效率。

例如,许多新型电动汽车采用了简洁而富有未来感的线条,不仅降低了风阻,还提升了车辆的整体颜值。

同时,色彩的运用也更加大胆和多样化,不再局限于传统的黑白灰,而是出现了各种鲜艳、个性化的颜色,满足了消费者对于独特和时尚的追求。

在材料选择上,工业设计也带来了显著的变革。

高强度、轻量化的材料被广泛应用,如碳纤维、铝合金等。

这些材料不仅减轻了交通工具的自重,降低了能耗,还提高了车辆的强度和耐久性。

以飞机为例,碳纤维复合材料的使用大大减轻了机身重量,从而减少了燃油消耗,增加了航程。

此外,环保材料的应用也越来越受到重视,如可回收材料的使用,有助于减少对环境的影响。

在人机交互设计方面,工业设计的突破更是给用户带来了全新的体验。

如今的交通工具配备了智能化的信息娱乐系统,如大屏幕显示屏、语音控制、智能导航等。

驾驶员和乘客可以更加方便地获取信息、进行操作,提高了驾驶的安全性和舒适性。

车内的座椅设计也更加符合人体工程学,能够提供更好的支撑和舒适度,减少长途旅行的疲劳感。

飞机的驾驶舱设计也更加人性化,让飞行员能够更高效地操作和应对各种情况。

再者,工业设计在提高交通工具的空间利用率方面取得了重要进展。

对于城市中的小型汽车,设计师们通过巧妙的布局,使车内空间在有限的尺寸内实现最大化利用。

例如,一些车型采用了可折叠座椅或灵活的储物方案,满足了不同场景下的使用需求。

在公共交通工具中,如地铁和公交车,合理的座位布局和站立空间设计能够容纳更多的乘客,提高运输效率。

交通工具设计与技术创新

交通工具设计与技术创新
美学:流线型车身设计,简洁大气 实用性:高性能电动马达,续航里程长
案例二:波音787 美学:独特的翼尖设计,优雅美观 实用性:先进的空气动力学设计, 降低油耗
美学:独特的翼尖设计,优雅美观 实用性:先进的空气动力学设计,降低油耗
案例三:伦敦双层巴士 美学:独特的红色车身,复古风格 实用性:宽敞的车内空间, 方便乘客上下车
创新设计:结合新技术、新 材料,进行创新设计,使交 通工具更具吸引力
交通工具设计的实用性原则
安全性:确保 乘客和驾驶员
的安全
舒适性:提供 舒适的乘坐体

经济性:降低 能源消耗和维
护成本
可靠性:保证 交通工具的可 靠性和耐用性
环保性:减少 对环境的影响, 提高环保性能
创新性:采用 新技术、新材 料,提高交通 工具的性能和
美学:独特的红色车身,复古风格 实用性:宽敞的车内空间,方便乘客上下车
案例四:高铁 美学:流线型车头设计,现代感十足 实用性:高速运行,减少出行时 间
美学:流线型车头设计,现代感十足 实用性:高速运行,减少出行时间
Part Five
交通工具设计的可 持续发展
环保材料在交通工具设计中的应用
环保材料:如生物降解材料、可回收材料等 应用领域:汽车、飞机、船舶等交通工具 优点:减少环境污染、降低能源消耗、提高安全性能 挑战:成本、技术、法规等方面的挑战
等交通工具
新能源在交通工具设计中的应用
电动汽车:使用电池作为动力来源,减少环境污染 氢燃料电池汽车:使用氢燃料电池作为动力来源,实现零排放 太阳能汽车:使用太阳能电池板作为动力来源,实现可持续能源 风能汽车:使用风能作为动力来源,实现清洁能源
智能技术在交通工具设计中的应用

工业设计交通工具设计表现

工业设计交通工具设计表现

3.2交通工具形体比例和空间造型-3.2.1交通工具的形体比例-1黄金分割比-2均方根比例-3 数化理论-*5-海-17
3.2.2-交通工具造型的基本元素-1点-2线-3面-4体-18
3.3交通工具设计表现中的透视和光影-3.3.1交通工具设计表现中的透视-3.3.2-交通工具 计表现中的光影和明暗关系-19
见基础训练-知识要点-·线条表现的方法,以及直线、弧线、圆的线条控制方法。-·线描表现的基本方 与马克笔线条表现。-22
4.1基本要素与基础形态训川练-4.1.1基本线条训练-直线的练习-1以水平直线绘制方式练习, 要直,间距尽量相等-2练习各方向的直线绘制,速度可稍放慢一些-3用直线绘制任意立方体,注意透视 例的正确性-弧线的练习-圆形的练习-4.1.2基础形态训练-23
2.1设计前期的设计表现图-2.1.1搜集资料-1原创性开发设计-2适应性改型设计-3变化性改 设计-11
2.2-设计构思阶段的设计表现图-2.3设计深入阶段的设计表现图-1解决总体布置设计、运动配置 人机关系等,作预想图。-2设计结构,选择材料,确定尺寸,从技术、经济、审美等各方面提-升产品的 场竞争力。-3较为深入具体的效果图表现,需要设计师把握交通工具的整体结构-与形象,通过科学的组 方式把每一个局部优秀的元素统一为一个整体,-实现整体效果。-12
1.2-交通工具设计表现的性质和作用-1.2.1手绘设计表现图的性质-1.2.2-手绘设计表现 的作用-1.2.3手绘设计表现图的的四大要素-透视、比例、线条、色彩-4
1.3交通工具设计表现的特点及分类-1.3.1交通工具设计表现的特点-1.3.2交通工具设计表 的分类-1设计速写与效果图表现-2“刻意草图”表现和“随意草图”表现-5
4.2-线描速写与素描速写训练-1钢笔线描-2铅笔线描-4.3临摹与默写训练-24

工业设计专业交通工具设计课程教学探讨与研究

工业设计专业交通工具设计课程教学探讨与研究

第卷第期教学研究年月引言交通工具设计是工业设计专业本科教学中的一门应用性较强的课程,在教学中培养学生的系统性设计思维及对实用性技术的应用十分重要。

而在具体教学中,由于课程设置、教师的专业领域等各种因素的影响,该课程在教学中经常会出现某一侧重方向的偏差,或是完全偏向于视觉艺术形态,或是偏向于技术、结构,使教学达不到预期效果。

教学的目的交通工具设计课程包含了材料学、制造工艺学、人机工程学、经济学、商业心理学和美学等各学科的知识,其主要学习内容是汽车的形态设计。

学生在课程训练过程中,如何建立系统化思维模式,应用各学科领域的知识,发挥自身的创造性思维,创造出艺术性与可行性相结合的设计方案是该课程的主要目标。

课堂教学中,学生所掌握的知识结构及学习方法是该课程教学效果的决定性因素,因此,应对该课程的教学内容及教学方法进行进一步探讨和界定。

课堂教学的主要知识点教学中交通工具的设计不仅限于形态、比例、色彩的训练,还应注意学生的系统性思维的训练。

要求学生在设计训练过程中,考虑与之相关的技术、文化、市场等各种要素与设计之间的关系,以保证设计内容的合理性和有效性。

汽车的结构与形态设计之间的关系由于汽车类型不同及功能要求的差异性,汽车对于安全性、舒适性及基本性能的侧重点不同,汽车在布置形式上也有较大的差异性。

一般汽车采用哪一种底盘布置形式是和设计目标相关联的。

如发动机前置前轮驱动的布置方式中,汽车动力传动效率高、操作稳定性好、车身较低,便于汽车设计的轻型化并可以降低风阻。

对于设计来说最重要的是加大了汽车内部的空间利用率,此类汽车底盘的布置形式一般适用于较为高档的乘用车。

在设计中应尽量合理、有效地利用空间,提高汽车驾驶和乘坐的舒适性,并可在适当的范围内增加相关的辅助功能,提升汽车的附加价值。

汽车形态中无论是外部形态还是内部空间设计均应了解汽车的基本结构,以便确定设计中的设计内容。

了解汽车各部结构的特点可避免学生在设计过程中因过分追求视觉效果而影响技术层面的结构、功能的实施,导致设计缺乏有效性。

未来交通工具与概念型产品设计

未来交通工具与概念型产品设计

未来交通工具与概念型产品设计系名称:建筑系专业名称:工业设计学生姓名:张聪指导教师:苏英亮【摘要】:概念产品设计,由于极其强调创造性思维的设计精神而被其他发计行业广泛采用与吸收,接连不断的出现概念建筑设计,概念城市设计,概念环境设计,概念服装设计,概念平面设计等等冠以概念设计的名词。

各种设计行业将这种全新的理念,全新的思想注入到各自的设计行业中去,在各自的设计领域进行最前沿的探索与发现。

各个行业的概念设计作为新生的,先锋性的,具有反叛精神的设计力量在设计界逐渐显示出它的独特魅力与光彩,人们由原先对他的不解冷默到逐渐的包容认可,以至于现在的关注,这正是概念设计发展的历史足迹。

【关键词】:交通工具概念型产品设计【ABSTRACT】:Concept product design source to industry product design.Must have a clear understanding to the concept product design,we want the thousandth ofa Yuan clear mentality,understands“the product design””the conceptual design”“the concept product design”between them the reciprocity.The product design is the industrial design core.The initial people the product design initial period devised the stage is called the conceptual design front.along with theproduct design development,the conceptual design gradually evolves into from a product gradualness design relatively independently has gazes the significance the product design school-concept product design.The concept product design is designs the initial period structure,is basic sketchily,but actually is the comprehensive eonception,by visible,may touch,may display by the people sensation matter shape entity,forms the concept product.The concept product design does not need to consider the product various aspects the concrete detail,he only from the macroscopic assurance design,with every effort expresses designer's creative thought,maximum limit manifests the product possibility,thus becomes the product innovation one kind ofeffective form.The concept product is the new product development preliminary experimental product,it is leading the product design trend,is the product design cutting edge,is the product design exploration.Product conceptual design stage as well as afterwards concept product design, because extremely emphasized the creative thought the design spirit is widely used by other design professions with the absorption,continuously appearance concept architectural design,concept city design,concept environment design,concept dress designing,concept plane design and so on crown by conceptual design noun.Each kind of design profession this brand-new idea,the brand-new thought pours into to respective design profession in,carries on the most front in respective design domain the exploration and the discovery.Each profession conceptual design took newborn, the cutting edge,has rebels against spidtual the design strength gradually to demonstrate in the design its unique charm and brilliance,the people from originally do not understand the gradual containing approval to him,down to present attention, this official conceptual design development historical trail,a group difficulty,a group rough...【KEY WORDS】:concept product design ecology design life design一、引言我们的生活中产品无处不在,无时不在,我们无法想象,没有了产品的生活会是怎样!产品与生活息息相关,产品设计更与时代背景紧密相连。

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知识要点 趣味汽车素描 汽车写实素描 写实效果图表现 产品设计速写 汽车内饰等多种专题表现
32
7.1 趣味创意汽车表现
33
34
7.2 汽车写实素描表现
35
36
7.3 设计速写手绘训练
19
3.4 交通工具的色彩与材质表现 (1)暖色调 (2)冷色调 (3)对比色调
20
3.5 交通工具的背景处理与综合表现 3.5.1 背景处理 3.5.2 综合表现
21
4 设计表现基础训练
知识要点 线条表现的方法,以及直线、弧线、圆的线条控制方法。 线描表现的基本方法与马克笔线条表现。
22
5
1.4 交通工具设计的工具及材料 绘图工具是绘图不可缺少的重要因素,对工具的熟练掌握是画好手绘
的基本前提。在实际训练中可以了解不同纸张质地的差异,也可针对不同纸 张,选择铅笔、针管笔、彩铅、马克笔及水粉等,体会不同工具的各种表现 形式,了解不同纸张和工具的优化组合。
6
1.5 交通工具设计的手绘表现手段 1.5.1 铅笔或彩色铅笔表现 1.5.2 色粉表现 1.5.3 马克笔表现 1.5.4 水粉表现 1.5.5 钢笔淡彩表现 1.5.6 透明水色表现 1.5.7 综合表现
10
2.1 设计前期的设计表现图 2.1.1 搜集资料 (1)原创性开发设计 (2)适应性改型设计 (3)变化性改良设计
11
2.2 设计构思阶段的设计表现图 2.3 设计深入阶段的设计表现图 (1)解决总体布置设计、运动配置、人机关系等,作预想图。 (2)设计结构,选择材料,确定尺寸,从技术、经济、审美等各方面提 升产品的市场竞争力。 (3)较为深入具体的效果图表现,需要设计师把握交通工具的整体结构 与形象,通过科学的组合方式把每一个局部优秀的元素统一为一个整体, 实现整体效果。
28
6 设计表现技法
知识要点 马克笔与色粉表现的特点、步骤。 钢笔淡彩的表现特点、步骤。 不同表达技巧的混合运用与灵活选择。
29
6.1 马克笔与色粉表现技法 6.1.1 马克笔表现的上色方法 6.1.2 马克笔与色粉表现案例
30
6.2 钢笔淡彩表现技法 6.3 精细写实手绘表现技法
31
7 专项课题训练
16
3.2 交通工具形体比例和空间造型 3.2.1 交通工具的形体比例 (1)黄金分割比 (2)均方根比例 (3)模数化理论
17
3.2.2 交通工具造型的基本元素 (1)点 (2)线 (3)面 (4)体
18
3.3 交通工具设计表现中的透视和光影 3.3.1 交通工具设计表现中的透视 3.3.2 交通工具设计表现中的光影和明暗关系
工业设计
——交通工具设计表现
1
1 概述
知识要点 交通工具设计表现的概念与内涵以及设计表现的性质与作用。 各种设计表现工具的的特性及使用方法。 交通工具设计表现基本的学习方法及练习方法。
2
1.1 交通工具设计表现的相关知识 1.1.1 交通工具设计表现的概念
交通工具大致可分为陆地交通工具、水域交通工具、空中交通工具, 如飞机、飞艇等。交通工具设计表现,是用来表达作者对交通工具设计构思 的方法和手段,指用一定的工具与形式表现出产品的形态、结构、色彩、 光影、质感等要素。基础训练通常采用手绘的方式来进行。 1.1.2 交通工具设计的内涵
24
5 设计表现的透视基础
知识要点 一点透视、两点透视的基本透视原理。 基本的透视术语。 视点和透视角度的选择。
25
5.1 透视的基础知识 5.1.1 透视的基本概念和原理 (1)透视和透视图 (2)透视的构成因素
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5.1.2 透视的基本规律 5.1.3 透视的基本术语 5.2 透视图的分类 (1)一点透视(平行透视) (2)两点透视(成角透视) (3)三点透视(倾斜透视)
3
1.2 交通工具设计表现的性质和作用 1.2.1 手绘设计表现图的性质 1.2.2 手绘设计表现图的作用 1.2.3 手绘设计表现图的的四大要素
——透视、比例、线条、色彩
4
1.3 交通工具设计表现的特点及分类 1.3.1 交通工具设计表现的特点 1.3.2 交通工具设计表现的分类 (1)设计速写与效果图表现 (2)“刻意草图”表现和“随意草图”表现
27
5.3 透视选择及轴测图 5.3.1 透视角度的选择 5.3.2 视点位置的选择 5.3.3 轴测图
轴测图并非透视图,它是指物体由平面向某一方向发射,平行线保 持平行的视图,适合于图解和图示,能再现空间的真实尺度。由于没有透 视,故视觉直观感觉有一定的变形,常用于表现机械零件及较小产品的三 维图,变形较不明显。由于绘制方便,并可准确再现细节,也常用于信息 量大的建筑鸟瞰图。
4.1 基本要素与基础形态训练 4.1.1 基本线条训练 直线的练习 (1)以水平直线绘制方式练习,线要直,间距尽量相等 (2)练习各方向的直线绘制,速度可稍放慢一些 (3)用直线绘制任意立方体,注意透视比例的正确性 弧线的练习 圆形的练习 4.1.2 基础形态训练
23
4.2 线描速写与素描速写训练 (1)钢笔线描 (2)铅笔线描 4.3 临摹与默写训练Fra bibliotek1213
2.4 方案选择阶段的设计表现图 2.5 方案实现阶段的设计表现
14
3 设计表现的基本知识及应用
知识要点 对交通工具形态比例设计的的整体把握。 三种基本的比例推敲方法。 点线面的造型基本元素。
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3.1 交通工具设计表现的构图 构图是指在设计表现中针对不同 物体形象的结构配置方法,即绘 图时根据题材和主题的要求,将 要表现的形象适当地组织起来, 构成一个协调、完整的画面。构 图是表达作品思想内容并获得艺 术感染力的重要手段。
7
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1.6 交通工具设计表现的学习方法 1.6.1 常用的四种学习方法 (1)临摹 (2)写生 (3)默写 (4)拷贝默写
1.6.2 交通工具设计表现方法 1.6.3 学习设计表现注意要点 (1)积极动手勤练习 (2)抓住本质不迷惑 (3)循序渐进,先易后难
9
2 设计过程中的设计表现图
知识要点 交通工具设计过程中设计表现的流程步骤。 交通工具设计各阶段设计表现的目的、特点及其作用。
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