物流学说与基本理论
物流七大相关学说以及介绍
物流七大相关学说以及介绍物流,这个词听起来是不是有点高大上?它就在我们生活的每个角落。
你想想,快递小哥送来的包裹,或者超市里琳琅满目的商品,这背后都有一套复杂的学问,统统归于物流。
今天就聊聊物流的七大相关学说,咱们轻松点儿,别让知识变成负担。
首先得说说供应链管理,这个听起来像是大公司才用的词,实际上,它就像是物流的“调度员”。
想象一下,家里的冰箱里,牛奶、蔬菜、肉类都是从不同地方来的。
供应链就负责把这些食材在对的时间送到你手中。
也就是把“生产”到“消费”的这条线画好,确保你不会在冰箱前傻傻地盯着空空如也的冰箱。
哎,谁还没经历过买菜回来发现忘了买牛奶的日子呢?这就是供应链的重要性。
然后咱们说说库存管理。
这玩意儿其实就是管好你手上的货。
想象一下,你在家里囤了一堆零食,结果吃到一半才发现快过期了。
库存管理就是避免这种情况,让你不至于囤了太多的零食,最后只能眼睁睁地看着它们变质。
库存管理还得灵活,得根据需求变化来调整。
要不然,过年了你却发现家里还是一堆过期的年货,真是让人哭笑不得。
再聊聊运输管理。
说到这,大家肯定会想到那些飞驰而过的货车、火车,还有飞机。
运输管理就像是这些交通工具的“指挥官”,负责选择最合适的路线、最合适的方式。
你想啊,坐飞机和坐火车,哪种速度快,哪种适合长途?运输管理就要把这些都考虑进去。
想要让货物准时送到,还得看天气、路况,这可不是一件容易的事。
接下来是信息技术在物流中的应用。
这就有点儿高科技的意思了。
你想想,手机上那些物流追踪的功能,其实就是信息技术的魔力。
在家等快递的时候,你可以随时查看包裹在哪里,这样一来,心里有底,不至于盯着门口傻等。
物流公司也通过数据分析,预测需求、调整库存。
真是科技改变生活,这一块儿可真是潜力无限。
再来聊聊需求预测。
这个听起来就像算命一样,但其实很简单。
通过分析历史数据、市场趋势,预测未来的需求。
这就像你提前知道朋友要来你家吃饭,准备好食材,不然等到那时候你才发现米饭没了,那可就尴尬了。
第三章-物流理论1
(二)物流学的研究内容
3.围绕物流要素而要研究的问题
从流体的角度来看,需要研究的问题有:不同商品的物流特 性,商品的物理、化学、生物特性对于商品的品种结构与企 业经营的关系等。 从载体的角度来看,需要研究的内容主要有:载体的数量与 结构优化,载体的最优化配置,载体的网络布局与优化等。 从流向的角度来看,需要研究的内容主要有:物流流向的规 律,物流流向的组织与优化,物流流向的控制技术等。 从流量的角度看,主要研究如何在物流过程中,以尽可能少 的流量,尤其是尽可能少的中间库存(在库库存和在途库 存),满足末端消费者的需求。 在流程方面,要结合生产资源的配置、销售网络的布局来研 究如何使物流流程最短。 从物流各要素的协调来看,主要研究内容包括:物流各要素 的关系,物流要素的集成与协调技术等。
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二、物流学及其基本理论
(一)物流学的基本框架
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第一层:物流学理论体系的核心
物流学理论体系的核心是由基本概念组成。
物流的基本概念是人类在归纳和综合几千年 的社会实践基础上抽象出来的。当基本概念足够 稳定,其内涵和外延能被准确地表达的时候,说 明以物流学科的理论体系形成时机已经成熟。
有些基本概念需要经过很长一段时间才能完 善,如物流、配送等。要理解物流,需借助对基 本概念的理解。物流学理论体系的其他组成部分 大都通过这些基本概念表现,并由此展开。
4.围绕建立物流系统而要研究的问题
物流集成是现代物流与传统储运的本质区别,物 流学科要研究物流系统界定的原则与标准,物流系 统的功能、资源、组织,运作等的集成规律。当物 流系统能够很好地集成之后,还要对物流系统与商 流系统、制造系统、客户服务系统等进行集成,越 是能够在更大的范围内进行集成,意义就越大,这 项研究对物流学科体系的建立具有战略意义。
物流学的的基本理论
为什么要研究 物流理论
物流学的 研究内容与学
科性质
物流学的 研究方法和理
论体系
先“思”物流而后“行”之
物流学的的基本理论
为什么要 研究物流理论
理论究竟有什么用?
物流学的的基本理论
现阶段为什么要研究物流理论
物流是跨行业跨地区的综合性经济活动, 需要科学的理论作指导,并不断创新!
• 应对国内发展需求
角度 高度 深度
进展
物流学的的基本理论
思考题
物流概念
物流、商流、流通及三者的关系 信息流的重要地位(举例)
现代物流理念
“物流是市场的延伸”拓展阅读
(运动品牌店扩张)
效益悖反和总体效益
分时期成本与效益关系图(如何分析)
物流研究领域
萝岗大型仓储中心的建设规划问题 通用公司全球采购问题
物流学的民的营基本快理递论 (如顺丰)的兴起和发展问题
- 我国“重生产,轻物流”的思想,需 要正确的理论作引导,深入探索现 代物流在我国的发展规律
• 应对全球化经济需求
- 加入WTO后,物流行业成为完全开 放的行业
- 我国物流理论研究处于探讨外国物 流理论与我国实践如何相结合的过
程,许多基本理论问题没有辨明, 且缺乏原创。
- 需要研究国外物流理论的发展规律 及其对实践的指导
- 具体问题的研究方法,应依研 究目的与研究内容而确定
举例说明
物流学的的基本理论
① 物流学的理论体系
消费
运筹学
制造
基本假设
基本原理
管理学
基本概念
经济学
供应
基本方法
基本技术
系统论
流通
物流学的的基本理论
物流学基本理论课件
01
02
03
04
05
运输是物流系统中的核心要素,它负责将物品从一个地点转移到另一个地点。
运输
信息是物流系统中重要的管理要素,它负责收集、处理和传递物流信息。
信息
仓储是物流系统中重要的支持要素,它负责存储和管理物品。
仓储
包装是物流系统中不可或缺的要素,它对物品进行保护和标识,方便运输和储存。
遗传算法
遗传算法是一种基于生物进化原理的优化算法,它通过模拟生物进化过程来搜索最优解。在物流运输中,可以使用遗传算法来优化运输路线和运输量,以实现降低运输成本和提高运输效率的目的。
04
CHAPTER
物流信息管理
01
物流信息的特点
02
原始性:物流信息是从物流活动的各个环节中产生并被记录下来的,是物流活动的原始记录。
01
02
03
06
CHAPTER
供应链管理理论
供应链是指从供应商开始,经过生产、制造、分拨、销售等环节,最终到达消费者的整个链条过程。
供应链主要包括供应商、生产商、分销商、零售商和消费者等环节。
供应链的构成
供应链的概念
供应链管理的概念
供应链管理是指对从供应商到消费者之间的所有环节进行管理,以优化成本、提高效率、增强整个链条的竞争力。
大数据在物流领域的应用前景广阔,能够优化决策、提高效率、降低成本等,但也面临着数据安全和隐私保护等问题。
总结词
大数据是指海量数据集合,通过分析这些数据,可以得到有价值的信息。在物流领域,大数据可以用于优化运输路线、提高车辆调度效率、预测需求量等,从而降低成本和提高效率。同时,大数据还可以为物流企业提供更准确的市场分析和预测,帮助企业做出更好的决策。然而,大数据也面临着数据安全和隐私保护等问题,需要采取有效的措施进行保护。
物流基本理论
物流基本理论物流是指商品从生产到消费的全过程中,通过各种技术手段和方法,实现物质、信息和资金的流动与管理的活动。
它是现代经济运行中不可或缺的一部分,对于企业的竞争力和社会的发展具有重要意义。
本文将从物流的定义、目标、基本要素和主要流程等方面来论述物流的基本理论。
一、物流的定义物流是指对物质资源进行收集、分类、存储、加工、运输、分销等全过程管理及有关信息、资金的流动性管理的综合性经济活动。
二、物流的目标1. 降低成本:通过合理的物流运作,实现物料、信息和现金的损耗最小化,降低物流成本;2. 提高效率:通过提高物流管理的效率,实现物流流程的优化,加快运输和配送的速度;3. 增强竞争力:通过物流的优化和管理创新,提高企业的竞争能力,增加市场份额;4. 提升服务质量:通过物流过程的规范和精细化管理,提供准确、及时、可靠的物流服务,提升客户满意度。
三、物流的基本要素1. 物流设施:包括仓库、运输工具、信息系统等;2. 物流资源:包括物流设备、物流设施以及物流人才等;3. 物流技术:包括供应链管理、库存控制、运输规划等;4. 物流服务:包括订单处理、运输服务、售后服务等。
四、物流的主要流程1. 供应链管理:供应链管理是物流的核心环节,通过整合各个环节的信息和资源,实现供应链的协同和流程优化;2. 采购与供应管理:通过合理的采购计划和供应商管理,确保物料及时可靠地供应给生产环节;3. 生产与制造:通过合理的生产调度和制造管理,实现生产过程的高效运转;4. 仓储与配送:通过合理的仓储管理和配送计划,实现物流的高效运输和准时到达;5. 售后服务与退货管理:通过完善的售后服务和退货管理,提高客户满意度。
总结:物流管理是现代企业不可或缺的经营活动,其目标是降低成本、提高效率、增强竞争力和提升服务质量。
物流的基本要素包括物流设施、物流资源、物流技术和物流服务,而主要流程包括供应链管理、采购与供应管理、生产与制造、仓储与配送以及售后服务与退货管理等环节。
第二章 物流基本理论 第一节
• A. B. C.
物流创造的基本效用包括: 时间效用; 空间效用; 形质效用;
第一节 物流创造的基本效用
含义: “物”从供给者到需要者之间存在有 一段 时间差,由于改变这一时间差所创造的价值,称 作“时间效用”。(时间效用是缩短时间上的距 离,使人的可用时间增加,使物的获得时间减少, 在消费者需要的时间将产品送达。) 例如1:某甲利用运输工具在限定时间内争取到 一笔交易。 2:鳗鱼、香蕉等生鲜果菜使用空运送往日 本,以免长时间运送造成腐坏损失。 (运输在时间上产生的效用)
第二章 物流基本理论
本章学习目标
1.重点掌握物流创造的基本 价值 2.掌握物流基本理论
3.重点:物流创造的基本效用及 基本理论
4.难点:物流基 本理论
第二章 物流基本理论
第一节 物流创造的基本效用 第二节 物流的经济价值 第三节 物流的若干理论认识
第一节 物流创造的基本效用
• 效用:是指消费者从一件产品中得到的好处 或用处。
我国目前大约90%的肉类、80%的水产品、 蔬菜水果基本上还是在没有冷链保证的情 况下运输销售,以蔬菜、水果为例,果蔬 采后加工和流通设施落后,造成腐烂损失 严重,物流成本提高,全国每年果品腐烂 损失近1200万吨,蔬菜腐烂损失1.3亿吨, 按1元/kg计算,经济损失超过上千亿元。
加拿大冷链物流的发展
物流创造的基本效用
(一)、时间效用
1、缩短时间 2、弥补时间
3、延长时间
(二)、空间效用
1、集中 2、分散 3、低价值 分散 集中 高价值
缩短时间创造价值 延长时间创造价值 弥补时间创造价值
(三)、形质效用:加工价值
注:物流创造的加工价值是有限的,无法代替生产加工,是生产加工的补充和 完善。
物流学 基本理论
详细描述
企业需要定期评估物流战略的实施效果, 分析实际绩效与战略目标的差距,找出 潜在的问题和改进点。在此基础上,企 业可以对物流战略进行调整,以适应市 场变化和内部发展需求。评估与调整过 程需要充分考虑企业实际情况和市场环 境变化,以确保物流战略的持续有效性
和适应性。
04
物流管理
物流管理的基本原则
随着生产和流通方式的发展,物流学不断演变和完善 ,逐渐形成了较为完整的理论体系和实践模式。
现代物流学的发展趋势是信息化、自动化、智能化和 网络化,以适应全球化和电子商务的发展需求。
物流学的研究对象与内容
物流学的研究对象是物品从供 应地到需求地的实体流动过程 ,包括运输、仓储、包装、装 卸、配送和信息管理等环节。
详细描述
某国际物流企业不断探索和应用新的 技术手段,如智能物流系统、无人机 配送等,提高了运输效率、降低了运 输成本,并增强了企业在国际市场上 的竞争力。
THANK YOU
感谢聆听
06
物流案例分析
案例一:某电商企业的物流体系优化
总结词
通过优化物流体系,提高电商企业的运营效率和客户满意度。
详细描述
某电商企业通过对物流体系进行优化,包括仓储管理、配送网络、运输协调等 方面的改进,提高了订单处理速度、降低了物流成本,并提升了客户满意度。
案例二:某制造企业的供应链管理实践
总结词
物流系统仿真技术
总结词
物流系统仿真技术是利用计算机模型对物流系统进行模拟和优化的技术。
详细描述
物流系统仿真技术可以对实际的物流系统进行模拟和预测,帮助企业了解系统的运行情况和性能指标 ,从而进行优化和改进。通过仿真技术,企业可以在实际投入之前对系统进行评估和调整,减少不必 要的损失和风险。
物流学说与基本理论
物流学说与基本理论物流,作为现代商业活动中不可或缺的一环,其研究与发展已经成为一个重要的学科领域。
物流学说与基本理论是物流管理的基础,具有深远的实践意义。
本文将从物流学说的发展历程、物流基本理论的要点以及物流管理的实践应用等方面进行探讨。
1. 物流学说的演进物流学说的发展可以追溯到上世纪50年代,当时以工业物流为主要研究对象。
通过对物流活动的分析,人们逐渐认识到物流对企业效益和竞争力的重要性。
随着市场经济的发展,国际间的贸易活动日益频繁,对物流理论的要求也越来越高。
在这个背景下,物流学说逐渐形成了一系列理论体系,如物流成本理论、服务水平理论、物流网络理论等。
2. 物流基本理论的要点在物流学说中,有一些基本理论是我们需要了解的。
其中,最重要的包括供应链管理、库存管理、运输管理和信息管理等理论体系。
2.1 供应链管理供应链管理是物流管理的核心理论之一,它强调整个供应链上各个环节间的协调与合作。
通过优化供应链的各个环节,可以实现物流活动的高效运作,提高企业的竞争力和市场占有率。
2.2 库存管理库存管理是物流管理中的重要一环,它涉及到企业如何正确地控制和管理库存,以满足客户需求的同时又不至于过度储备。
合理的库存管理可以降低企业的运营成本,提高资金周转率。
2.3 运输管理运输管理是物流中最基础的环节之一,它涉及到货物的运输、配送以及运输成本的控制等方面。
合理的运输管理可以提高物流效率,降低物流成本,提升客户满意度。
2.4 信息管理信息管理在现代物流中扮演着至关重要的角色,它包括信息采集、传输、处理和应用等方面。
通过信息管理,企业可以及时了解物流信息,做出科学的决策,提高物流管理水平。
3. 物流管理的实践应用物流管理的实践应用对于企业的发展至关重要,只有将物流学说和基本理论与实际应用相结合,才能最大程度地发挥物流管理的作用。
在物流管理实践中,企业可以通过优化运输路线、合理控制库存、加强供应链合作等方式,提升物流效率和服务水平。
第二章物流学说与理论
•2020/7/9
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•2020/7/9
(三)黑大陆说和物流冰山说
➢ 关于物流费用,有一种提法叫“物流冰山”
o 人们对物流费用的总体内容并未掌握,只看到露出 海面的冰山的一角,而潜藏在海水下面的冰山主体 却看不见,海水中的冰山才是物流费用的主要部分 。
•2020/7/9
二、物流学说与基本理论
o (一)商物分离理论 o (二)第三利润源说 o (三)黑大陆说与物流冰山说 o (四)效益背反理论 o (五)物流成本削减的乘法原理
•2020/7/9
(一)商物分离理论
商品流通的四要素:
• 商流 • 物流 • 资金流 • 信息流
•2020/7/9
(一)商物分离理论
第二章物流学说与理论
2020年7月9日星期四
第二章 物流学说与基本理论
➢ 一、物流学的理论体系 ➢ 二、流学说与基本理论
o (一)商物分离理论 o (二)第三利润源说 o (三)黑大陆说与物流冰山说 o (四)效益背反理论 o (五)物流成本削减的乘法原理
一 物流学科的理论体系
•供应
•计算机与 信息科学
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(一)商物分离理论
➢ 原始的交换活动,各个交换实体联接在一起
•农夫
•棉花
•商流 •物流
•布
•衣裳
•织女 匹
•裁缝
•客
•商流 •物流
•商流
官
•物流
•资金流 •信息流
•资金流 •信息流
•资金流 •信息流
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(一)商物分离理论
➢ 商物不分离模式
•2020/7/9
第二章 物流的基本理论认识
三、物流冰山说 物流冰山说是日本早稻田大学西泽教授 在研究物流成本时提出来的。 现行的财务会计制度和会计核算方法都 不可能掌握物流费用的实际情况,因而 人们对物流费用的了解是一片空白,甚 至有很大的虚假性,他把这种情况比作 “物流冰山”。
四、第三个利润源说 第一个利润源:资源领域,廉价原材料等。 第二个利润源:人力领域,依靠科技进步。 第三个利润源:物流领域。 第三个利润源说主要出自日本,是人们对物流 潜力及效益的描述。 第三个利润源主要挖掘生产力要素中劳动工具 的潜力,与此同时又挖掘劳动对象和劳动者的 潜力,因而更具有全面性。
第二章 物流的基本理论认识
本章重点
第一节 物流创造的基本价值 第二节 物流的若干理论认识 第三节 物流标准化
第一节 物流创造的基本价值
一、时间价值 时间价值是“物”从供给者到需求者之 间存在一段时间差,由于改变这一时间 创造的价值,称作“时间价值”。 1、缩短时间创造价值 2、弥补时间差创造价值 3、延长时间创造价值
五、效益背反说和物流整体观 “效益背反”指的是物流的若干功能要素之间存在着 损益的矛盾,即某一个功能要素的优化和利益发生的 同时,必然会存在另一个或另几个功能要素的利益损 失,反之也如此。物流领域中,这种此涨彼消,此盈 彼亏的现象尤其严重和普遍。 寻求解决和克服个功能要素存在的效益背反就是要寻 求物流系统优化,寻求物流的总体最优。因此就要有 物流整体观。 “物流是一片森林而非一棵棵树木”。
第三节 物流标准化
一、物流标准化的概念 物流标准化是指在运输、配送、包装、装卸、保管、 流通加工、资源回收及信息管理等关节中,对重复性 事物和概念通过制定、发布和实施各类标准,达到协 调统一,以获得最佳秩序和社会效益。 二、物流标准化的特点 1、物流标准化系统的涉及面更为广泛 2、物流标准化系统是属于二次系统 3、物流标准化更要求体现科学性、民主性和经济性 4、物流标准化有非常强的国际性 5、物流标准化要贯彻安全与保险的原则
第1章物流学说
美国
初创阶段——形成与实践推广——成熟管理现代化——纵深化发展—— 3PL
日本
概念的导入和形成——物流近代化——物流合理化——需求差异化—— 物流战略化
欧洲
欧共体时期——欧盟时期
三、物流的发展历程(2)
➢ 我国物流的发展历程
中国早期的物流思想与实践
➢ 万里长城 ➢ 京杭大运河 ➢ 丝绸之路 ➢ 古栈道 ➢ 都江堰 ➢ 石门隧道 ➢ 驿运与八百里快递 ➢ 漕运制度
一、物流的基本概念
Logistics
Physical Distribution
3. 物流的定义
➢ Physical Distribution 是包含于销售之中的物质资料和服务,与 从生产地到消费地点流动过程中伴随的种种活动。
➢ Logistics 1985: 物流是对货物、服务及相关信息从起源地到消费地的有效 率、有效益的流动和储存进行计划、执行和控制,以满足顾客要 求的过程。该过程包括进向、去向、内部和外部的移动,以及以 环境保护为目的的物料回收
物流学学什么?
➢ 什么是物流学? ➢ 《物流学导论》的课程目标 ➢ 《物流学导论》的课程内容
什么是物流学?
物流学:亦称物流科学,是研究物流活动一般规律的学科。 所代表的是一种知识体系和认识活动。物流学是一门实践 性很强的综合性交叉学科。
《物流学导论》:是对物流学所包含知识和内容的简要介 绍。
《物流学导论》的课程目标
一、物流的基本概念(2)
➢ 2.“物流”概念的起源
Physical Distribution 阿奇·萧( Arch W. Shaw )1915年在《市 场流通中的若干问题》提出(哈佛大学出版),“创造需求与实 物供给的各种活动之间的关系说明存在平衡性和依赖性两个原则 ”,“物流是与创造需求不同的一个问题……流通活动中的重大 失误都是因为创造需求与物流之间缺乏协调造成的”。 Logistics琼斯·贝克(Chauncey. B. Baker)少校1905年提出, 认为“那个与军备的移动和供应相关的战争艺术的分支就叫物流 (国内也翻译为‘后勤’)”。
第二章物流学说与理论资料
利润
如何从物流中挖掘利润空间?
3元 4元 费 用
1元
原材料与制造
采购
运输
库存
分销
零售
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(三)黑大陆说和物流冰山说
1962年,著名的美国管理学家彼得·德鲁克在《财富》 杂志上发表了题为《经济领域的黑色大陆》一文,“流 通是经济领域里的黑暗大陆”; 流通领域中,物流活动的模糊性更加突出、更加认识不 清
5
二、物流学说与基本理论
o (一)商物分离理论 o (二)第三利润源说 o (三)黑大陆说与物流冰山说 o (四)效益背反理论
o (五)物流成本削减的乘法原理
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(一)商物分离理论
商品流通的四要素:
o 商流 o 物流 o 资金流 o 信息流
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(一)商物分离理论
物流学概论
沈小平
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第二章 物流学说与基本理论
一、物流学的理论体系
二、流学说与基本理论
o (一)商物分离理论 o (二)第三利润源说 o (三)黑大陆说与物流冰山说 o (四)效益背反理论
o (五)物流成本削减的乘法原理
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一 物流学科的理论体系
供应
基本假设
o 人们对物流费用的总体内容并未掌握,只看到露出 海面的冰山的一角,而潜藏在海水下面的冰山主体 却看不见,海水中的冰山才是物流费用的主要部分。
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(三)黑大陆说和物流冰山说
所见物流费用只是冰山一角
第二章-物流学说与基本理论
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(三)黑大陆说和物流冰山说
➢ 主要原因
➢ 在财务会计中把生产经营费用大致划分为生产成本、管理费用、 营业费用、财务费用,然后再把营业费用按各种支付形态进行分 类。
➢ 这样,在财务报表中所能看到的物流成本在整个销售额中只占极 少的比重,因此物流的重要性当然不会被认识到。
利 润 源
第 二
收利用乃至大量人工合成资源而挖掘利润
物流领域 挖掘利润人力ຫໍສະໝຸດ 域挖掘利润利 润 源
第 一
资源领域 挖掘利润
第一阶段
第二阶段
第三阶段
时间
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(三)黑大陆说和物流冰山说
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➢ 黑大陆说 ➢ 1962年,著名的美国管理学家彼得·德
鲁克在《财富》杂志上发表了题为《经济 领域的黑色大陆》一文 ➢ “流通是经济领域里的黑暗大陆”,
70 年代
工业化时代 市场营销时代
物流时代
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制造成本降低 市场销售提高 物流费用降低
第一利润源 第二利润源 第三利润源
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(二)第三利润源泉(软三元)
如何从物流中挖掘利润空间?
3元
费用 1元
利润
4元
原材料与制造 采购 运输 库存 分销 零售
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(二)第三利润源泉 物流领域挖掘利润的潜力逐渐
从最初利用廉价劳动力获取利被润人,重视,从传统物流转变为
利润 转变为:
现代物流:控制物流环节成本、
依靠人才及科技进步提高劳动附生加产物流增值活动,增加利润
物流常见的基本理论
物流常见的基本理论物流常见的基本理论物流的定义:2001年8月1日起正式实施的《中华人民共和国国家标准物流术语》中描述为:“物品从供应地向接收地的实体流动过程。
根据实际需要,将运输、储存、装卸、搬运、包装、流通加工、配送、信息处理等基本功能实施有机结合。
”各国学者或组织在不同的角度对物流这一概念有不同的定义。
然而,物流这一概念总的来说就是围绕着七个要素来进行表述的。
这七个要素是:产品(Product)、数量(Quantity)、条件(Condition)、地点(Place)、时间(Time)、顾客(Customer)和成本(Cost)。
因而,物流的实质就是将适当数量的产品,在适当时间和条件下为适当的顾客送到适当的地点,同时保持其适当的成本。
物流管理的最终目的是满足客户需求与企业的目标。
按物流主体方的目的不同可将物流分为第一方物流、第二方物流、第三方物流、第四方物流。
第一方物流是指生产企业或流通企业自己将产品或商品送到客户手中的物流运作,而不依靠社会化的物流服务。
第一方物流实际上就是供方物流,或者叫销售物流,是由供应厂商到其各个用户的物流。
第二方物流是指用户企业从供应商市场购进各种物资而形成的物流,实际上就是需求方物流,或者说是购进物流。
第三方物流是相对于第一方物流和第二方物流而言的。
第三方物流指的是专业物流企业在整合了各种资源后,为客户提供包括物流设计规划、解决方案以及具体物流业务运作等全部物流服务的物流活动。
第三方物流具有以下几个特点:①第三方物流是合同导向的一系列服务。
第三方物流根据合同条款的规定,而不是根据临时需求的要求,提供多功能甚至全方位的物流服务。
②第三方物流是专业化、个性化的物流服务。
③第三方物流是建立在现代电子信息技术基础上的物流服务。
④拥有第三方物流配送的灵活性。
物流管理内容包罗万象,包括订单处理、需求预测、生产计划、采购、包装、存货控制、装卸搬运、运输、储存、企业和仓库选址、物品回收、零部件及服务保障、废品处理、流通加工、配送、客户服务、物流信息等内容。
2-物流学说与基本理论
工厂A
(a)商物合一流通网络
工厂B
物流 信息流
第14页,共20页。
总公司
配送中心 (b)商物分离流通网络
批发站与零售 店
二、物流学说与基本理论(3)
➢ 商物分离理论----商物分离的特点和优点
➢ 商物分离模式的特点是:
➢ 保管 ➢ 输送
➢ 配送 ➢ 信息系统
➢ 商物分离的优点可列举如下:
➢ 营业方便 ➢ 物流作业集中
第8页,共20页。
一、物流学简介(7)
➢ 物流学的主要研究方法
➢ 综合集成方法 ➢ 案例研究方法 ➢ 数理统计分析方法 ➢ 模糊(Fuzzy)数学方法 ➢ 层次分析法(AHP)
第9页,共20页。
一、物流学简介(8)
➢ 物流学的研究对象和内容
➢ 物流学的研究对象
➢ 物流系统要素
➢ 物流功能及其运作 ➢ 物流系统
➢ 实行回路配送 ➢ 使各部门的职能单纯化
第15页,共20页。
二、物流学说与基本理论(4)
➢ 第三利润源说
➢ 第一利润源----资源领域: 挖掘对象是生产力中的劳动对象。 ➢ 第二利润源----人力领域 :挖掘对象是生产力中的劳动者。 ➢ 第三利润源----物流领域 :挖掘生产力要素中劳动工具的潜力,同时又
1935年有作为分销的定义, 未明确提及物流活动,未 该单词已有很长历史,用于表述 涉及物流作为独立的系统 军事后勤活动,有兵站含义 概念
物流
未出现“物流”词汇,但是作为物流活动 的运输、仓储、搬运等是存在的
物流科学 萌芽期
第二次世界大战后期,解决美军 后勤问题应用运筹学、预测科学、 计算技术,系统地研究
物流科学 形成期
物流科学 发展期
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物流学说与基本理论
第一节 物流理论认识
3、“商物分离”的两种形式
❖ 商流过程的分离与物流过程的分离。
•生产者
•分离前
•用户
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•经营者1
•物流 •商流
•经营者2
物流学说与基本理论
第一节 物流理论认识
•生产者
•分离后
•物流
•用户
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•经营者1
•商流
•经营者2
第一节 物流理论认识
阿保荣司(日)说: ·第一利润源:生产领域 ·第二利润源:销售领域
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物流学说与基本理论
第一节 物流理论认识
v “第三个利润源”理论提出的思想发端 ❖ 物流的独立性 ❖ 物流是单独盈利因素 ❖ 物流服务可以为生产企业创造利润 ❖ 物流活动可以降低国民经济总成本
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物流学说与基本理论
第一节 物流理论认识
2、商物分离中的“商”与“物” 商是指“商流”即商业性交易,是商品价值运 动,是通过货币实现商品所有权的转让。 物是指“物流”,即商品实体的流通。
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物流学说与基本理论
第一节 物流理论认识
3、“商物分离”现象产生的根源 ❖ 来自经济领域流通职能分工与分化的客观要求。 ❖ 来自企业对流通各职能效率化的追求。
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物流学说与基本理论
第一节 物流理论认识
v 利润中心说
是物流可以为企业提供大量直接和间接的利润, 是形成企业经营利润的主要活动。物流也是国民经济 中创利的主要活动,表述为“第三个利润源”。
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物流学说与基本理论
第一节 物流理论认识
v 服务中心说
代表了美国和欧洲等一些国家学者对物流的认识。 即物流活动最大的作用,并不在于为企业节约了消耗, 降低了成本或增加了利润,而是在于提高企业对用户 的服务水平进而提高了企业的竞争能力。因此,他们 在使用描述物流的词汇上选择了“后勤”一词,特别 强调其服务保障的职能。通过物流的服务保障,企业 以其整体能力来压缩成本增加利润。
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物流学说与基本理论
第一节 物流理论认识
v 效益背反和物流的整体观念
1、效益背反(Trade-off)是物流领域中存在 的普遍现象。指的是物流系统的若干要素之间 存在着损益矛盾,即每一个功能要素的优化和 利益发生的同时,必然会存在另一个或另几个 功能要素的利益损失。
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物流学说与基本理论
•洗衣机事业部
• • •
专
专
专
业
业
业
化
化
化
制
制
制
造
造
造
•商流专业化和一体化平台 •物流专业化和一体化平台 •信息流专业化和一体化平台 •资金流专业化和一体化平台
物流学说与基本理论
海尔物流管理组织
海尔物流推进本部
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采 购 事 业 部
配 送 事 业 部
运 输 事 业 部
物流学说与基本理论
缺
储
货
存
费
费
用
储存费
用
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缺货率
商品库存额
物流学说与基本理论
配送中心数量与服务、费用的关系
配送服务率
配
送
费
服
用
总物流费
务
率
配送中心成本
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输送费
配送中心数量
物流学说与基本理论
第一节 物流理论认识
3、物流整体观念 ·为解决物流效益背反现象,将物流各功能要 素有机联系起来,实现物流整体最优化。 ·“物流森林” ·物流系统观念 ·物流一体化观念 ·供应链管理
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物流学说与基本理论
海尔的物流集成
Logistics integration by Haier
•客户定单信息流
•客户定单信息流
•客户定单信息流
•全球采购网 络
•供应商
•信息流
•购买获取
•制造支持
•物流
•产品配送
•全球配送网 络
•顾 客
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•满足客户采购JIT
•客户原材料配送JIT
电子商务环境下的流通结构
商品订、发货
批发业 物流中心负责: 商店的库存管理
与配送
网上商店 网上商店 网上商店
订货 订货 订货
顾客 顾客 顾客
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物流学说与基本理论
第一节 物流理论认识
v 商物分离说 1、概念
流通中两个组成部分商业流通和实物流通各自 按照自己的规律和渠道独立运动。
商物分离是物流科学能够独立存在的先决条件。
物流领域未知的东西很多,理论和实践都不成熟。
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物流学说与基本理论
第一节 物流理论认识
2、物流冰山说
v 物流冰山说是日本早稻田大学西泽修教授提出来的。 他研究物流成本时发现,现行的财务会计制度和会计 核算方法都不可能掌握物流费用的实际情况,因而人 们对物流费用的了解是一片空白,甚至有很大的虚假 性。他把这种情况比做“物流冰山”。冰山的特点, 是大部分沉在水面之下,而露出水面的仅是冰山的一 角。
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物流学说与基本理论
冰山
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物流学说与基本理论
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物流成本冰山
运费与保管费
制造成本 销售成本 企业内消耗的物流成本
管理费
物流学说与基本理论
物流成本计算方式
按发生项目计算
人工费 材料费 照明、燃料费 折旧费 支付利息 支付费用 其他
按功能计算
包装费 运输、配送费
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物流学说与基本理论
案例:海尔集团的物流重组
v 海尔集团在20世纪90年代末期开始推行国际化战略以 后,将物流重组做为挤身世界500强的战略措施,其目 标是“使物流能力成为海尔的核心竞争力”。他们认 识到,“放眼所有的世界500强企业,他们都是拥有世 界一流物流能力的厂商,通过向顾客提供优质服务获 得竞争优势。而海尔正是希望通过物流重组,同他们 一样,实现物流管理的总目标,即以最低的物流成本 向客户提供最优的服务。”
•客户成品配送JIT
•信息网络(BBP+ERP+CRM)
•企业管理基础
物流学说与基本理论
海尔的物流集成
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• • •
•冰箱事业部
产 供 销 一 条 龙
•彩电事业部
产 供 销 一 条 龙
•洗衣机事业部
产 供 销 一 条 龙
物流学说与基本理论
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海尔的物流集 成
•冰箱事业部
•彩电事业部
物流学说与基本理论
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2020/11/22
物流学说与基本理论
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第一节 物流理论认识
v 商物分离(商物分流)说 v 黑大陆和物流冰山说 v 第三个利润源说 v 效益背反说 v 成本中心说 v 利润中心说 v
•制造业
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物流学说与基本理论
第一节 物流理论认识
v 战略说 是盛行的说法,学术界和产业界越来越多的人已逐
渐认识到,物流更具有战略性,是企业发展的战略而 不是一项具体的任务。应该说这种看法把物流放在了 很高的位置,企业战略是什么呢?是生存和发展。物 流会影响企业总体的生存和发展,而不是在哪个环节 搞得合理一些,省了几个钱。
第一节 物流理论认识
2、物流活动的效益背反现象 ·物流服务和物流成本 ·物流功能之间 ·构成物流成本的的费用之间 ·个别功能和个别费用之间等
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物流学说与基本理论
快运合适还是慢运合适?
费 用
运费 储存费 合计费用
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铁路
汽车
航空
物流学说与基本理论
缺货率与储存费的效益背反
3rew
演讲完毕,谢谢听讲!
再见,see you again
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2020/11/22
物流学说与基本理论
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物流学说与基本理论
第一节 物流理论认识
v 黑大陆与物流冰山说
1、“黑大陆”
著名的管理学权威P.F.德鲁克1962年在题为“经济的 黑暗大陆”论文中说“流通是经济领域里的黑暗大 陆”。
德鲁克泛指的是流通,由于流通领域中物流活动的模 糊性尤其突出,是流通领域中人们更认识不清的领域, 所以 “黑大陆”说法现主要针对物流而言。
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物流学说与基本理论
第一节 物流理论认识
v 成本中心说
是物流在整个企业战略中,只对企业营销活动 的成本发生影响,物流是企业成本的重要的产生点, 因而,解决物流的问题,并不主要是为要搞合理化、 现代化,不主要在于支持保障其他活动,而主要是 通过物流管理和物流的一系列活动降低成本。所以, 成本中心既是指主要成本的产生点,又是指降低成 本的关注点,物流是“降低成本的宝库”等说法正 是这种认识的形象阐述。
物流学说与基本理论
第一节 物流理论认识
v 对第三利润源的正确理解
“第三利润源”应该是通过改善物流的非合理部 分,消除不合理、浪费、不足的部分,在没有降低应 有服务水准的前提下,降低成本。
注意:
物流是“第三利润源泉”这句话并不是对所有企 业而言的,而是针对物流服务需求方来说的,物流服 务提供方并不能与客户一起去分享这些利润,只能按 照行业标准获得收益。
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物流学说与基本理论
第二节 物流的地位与作用
一、物流的地位
1、物流与国民经济增长 2、商品价格构成与物流成本 3、物流与居民生活 4、物流与外部经济 5、物流与国际贸易