道路提质改造建设项目施工设计方案
道路提质改造建设项目施工设计方案及对策
目录一、施工案与技术措施二、质量管理体系与措施三、安全管理体系与措施四、环保管理体系与措施五、工程进度计划与措施六、资源配备计划七、主要项目管理人员八、施工设备九、试验、检测仪器设备一、施工案与技术措施1、工程概况工程名称:*****县县城提质改造建设项目(第X标段)工程地点:*****县县城设计单位:省*****市规划建设单位:*****县渌湘城市建设投资有限公司建设规模:*****县县城提质改造建设项目(第X标段)为XX 北路、XX北路、XX路、XX大桥联络线等4条县城主干道路面改造,工程造价约420万元。
1.1改造原则1)道路横断面:维持现状道路横坡。
2)道路平纵线形:道路平面及竖向基本遵循现状。
3)侧外露高度:现状道路侧外露约15cm,路面改造后,侧外露约11cm。
4)路面修补后再整体加罩4cm厚沥青砼,沥青加罩施工时相应提升车行道上的雨水口井及相关井盖,加罩后重新施划交通标线等。
1.2道路现状XX北路、XX北路、XX路、XX大桥联络线原为水泥砼路面,近几年均进行了沥青砼加罩。
目前部分道路出现裂纹、沉陷、破碎等病害,影响行车安全及舒适度。
1.3改造案1)原有砼板块未破损的处理现状沥青路面破损但原有砼板块未破损的,刨铣沥青砼面层再重新铺设沥青砼面层。
2)沉陷、破碎的处理针对重的龟裂,路面沉陷、破碎等现象采取换板的法处理,首先将板块切缝分割,分割后刨铣沥青砼面层,挖除水泥砼基层,视情况对土基层的进行处理,处理完后按设计的结构层进行修补。
3)裂缝的处理裂缝主要是由水泥砼面板所引起,应根据其损坏程度等具体情况进行处理,一般面板断裂成2块,缝隙宽度小于3mm的细裂缝采取补缝或压注灌浆修补。
4)伸缩缝的处理现状沥青砼路面由于伸缩缝拉开的应进行处理。
首先刨铣以伸缩缝为中心1.5m宽的沥青砼路面,采用清缝机清洗,选用性能良好的密封材料机械嵌缝。
5)横向推移主要是由于混合料的剪切流动或层间滑移所致。
将该原有沥青砼面层刨洗后,清缝处理后铺设1.5m宽聚酯长丝单面烧毛土工布,再重新铺设沥青砼面层。
完整版路面提质改造建设工程施工组织设计方案
完整版路面提质改造建设工程施工组织设计方案一、工程概况本工程是针对其中一路段的路面提质改造建设工程,工程总长度为xx公里,路面宽度为xx米,主要包括路面整修、改扩建、交通设施安装等工作。
工程施工期为xx个月,工程总造价为xx万元。
二、施工组织目标1.高效完成施工任务:确保按照计划完成修建任务,保证施工工期的顺利进行。
2.注重安全施工:保证整个施工过程中的安全,防止事故的发生。
3.严格控制造价:合理使用材料和设备资源,控制造价,保证工程质量。
4.提高施工效率:策划合理的施工流程,减少资源浪费,提高施工效率和质量。
三、施工组织方案1.施工队伍组建1.2骨干技术人员:包括项目经理、工程师、监理人员等,负责施工过程中的技术指导和质量控制。
1.3施工人员:包括技工、劳工等,负责具体的施工工作,保证施工进度。
2.施工流程安排2.1前期准备工作:包括工程资料的汇总和整理、材料的采购和加工准备、机械设备的调配等。
2.2施工准备工作:包括场地清理、道路封闭、挖掘和排水等。
2.3路面整修:对路面进行修整,包括拆除路面块状物、填充路面裂缝、修复路面碎洞、刨削旧路面等工作。
2.4路面改扩建:根据设计要求进行路面改扩建,包括铺设新的路面材料、扩宽路面等工作。
2.5交通设施安装:包括交通标志、交通信号灯、路灯、护栏等交通设施的安装工作。
2.6绿化与美化工作:对工程周边进行绿化美化工作,包括种植花草、修剪树木、设置景观等。
3.安全措施3.1制定施工安全方案,明确安全责任人,建立施工安全管理体系。
3.2安装施工警示标志,设立施工交通指示标志、交通护栏等,保证施工现场交通秩序。
3.3负责人对施工人员进行安全教育和培训,确保施工人员熟悉安全操作规程。
3.4加强现场巡查和监控,发现安全隐患及时进行整改。
3.5安全事故应急预案的编制和组织演练。
四、材料设备管理1.实施材料采购计划,选择质量好、价格合理的材料供应商,确保施工过程的材料供应。
道路提质改造施工方案
道路提质改造施工方案项目背景随着城市的不断发展,道路交通的承载能力成为城市规划的重要问题之一。
为了提高城市道路的通行效率及安全性,道路的提质改造显得尤为重要。
本文档旨在提供道路提质改造施工方案的详细步骤和相关注意事项,以确保改造工作的顺利实施。
施工方案1. 前期准备工作在开始道路提质改造施工前,需要进行一系列的前期准备工作,以确保施工过程的顺利进行。
•详细调查和评估道路的现状,包括道路的宽度、长度、交通量等重要参数。
•制定施工计划和工期安排,确保施工进度能够合理控制。
•达成与相关部门和居民的沟通和协议,明确施工范围、时间和影响范围。
2. 施工步骤道路提质改造的施工步骤主要分为以下几个阶段:a. 方案设计阶段在此阶段,需要与专业设计单位合作,制定道路提质改造的方案设计。
设计方案应充分考虑以下要素: - 道路平坦度和水准标高的改善 - 道路交通流的优化设计 - 道路排水系统的完善 - 道路标志和标线的规划- 道路照明系统的更新b. 施工准备阶段在开展实际施工前,需要进行施工准备工作: - 清理现场,包括道路上的固体和液体垃圾的清扫。
- 搭建施工围挡,确保施工区域与交通动线相隔离,保证施工安全。
- 准备必要的施工设备和材料,包括挖掘机、平板车、水泥、沥青等。
c. 实施施工阶段在实施施工阶段,施工队需要按照方案设计进行具体的工程建设。
- 按照设计方案进行道路的拆除和清理工作。
- 进行地基处理和路面铺设,确保道路平整度和承载能力。
- 安装道路排水系统,包括排水管道和雨水收集设施。
- 更新道路标志和标线,以提高道路的可视性和交通安全性。
- 更新道路照明设施,保证夜间行车的安全性。
d. 竣工验收阶段在施工完成后,需要进行竣工验收工作,以确保道路提质改造的效果达到预期。
- 对施工质量进行全面检查,确保施工符合相关标准和要求。
- 进行相关测试,如路面平整度测试、路面硬度测试等。
- 与相关部门及时沟通,解决可能存在的问题和改进意见。
道路提升工程施工方案
道路提升工程施工方案一、工程概况本工程是针对X市某条主干道进行提升改造的道路工程,主要包括路面改造、交通信号灯安装、排水系统优化等内容。
本文主要是对该工程的施工方案进行详细规划,以确保工程顺利进行并达到预期效果。
二、施工准备1. 施工前期准备在施工前,需要对施工区域进行详细勘测,确定各种地质条件、地下管线、现有交通环境等情况,制定详细的施工图纸和工程方案。
同时,还需要对施工现场周边的居民进行宣传,告知他们施工期间可能会对生活带来的影响,尽量减少不必要的纠纷和影响。
2. 施工人员和设备准备为了保证施工质量和进度,需要提前准备施工所需要的各种人员和设备。
包括施工工程师、监理工程师、施工队伍、机械设备等。
同时,还需要提前购置施工所需要的各种材料和零部件,确保施工过程中不会出现因为物资不足而导致的停工情况。
三、施工方案1. 路面改造路面改造是本工程的重点内容,主要包括沥青路面的重新铺设和路面标线的划设。
施工方案如下:(1)路面铺设首先需要对原有路面进行打磨和清理,然后再进行基层处理,包括在路面上喷涂黏结剂、敷设砾石层等。
最后进行沥青路面的摊铺和夯实。
需要注意的是,施工过程中应尽量减少对交通的影响,可以选择在夜间进行路面铺设。
(2)路面标线路面标线的划设需要在路面铺设完成后进行。
标线主要包括车道线、停车线、斑马线等,需要根据设计要求进行精确划设。
同时,在划设标线的过程中需要采用专用的标线设备,确保标线的质量和精度。
2. 交通信号灯安装安装交通信号灯是为了提高交通流量并减少交通事故的发生。
施工方案如下:(1)信号灯底座基础施工信号灯底座基础施工需要在道路中央或者各个路口设置信号灯的基础,确保信号灯的稳固性和安全性。
基础施工主要包括挖掘基坑、浇筑混凝土等工序。
(2)信号灯安装信号灯安装需要在基础施工完成后进行,需要使用专门的安装设备进行。
在安装过程中需要注意保护好信号灯的电路和控制设备,避免在安装过程中造成损坏。
道路提升改造工程方案
道路提升改造工程方案1.项目背景道路交通是城市发展中极为重要的一环,它不仅关系到人们的出行安全和便利,也直接影响到城市的经济发展和社会稳定。
然而,随着城市化进程的加速,交通压力逐渐加大,现有道路基础设施已经不能满足城市交通的需求,导致交通拥堵、交通事故频发等问题。
为了解决这些问题,提升道路基础设施已经成为当前城市交通改善的重要方向。
2.项目概述本项目旨在对城市道路进行提升改造,以改善交通状况,提高交通运输效率,为市民提供更加便捷的出行条件。
项目范围涵盖城市主干道、次干道和支路,包括道路表面的改造、交通标识的设置、交通灯安装、交通管理设施的设立等内容。
3.规划设计及改造方案3.1 道路表面的改造针对道路表面破损、坑洼、龟裂等情况,需要进行路面重新铺设,选择高强度、耐磨损的路面材料,并采取适当的防水、抗裂措施,提高道路使用寿命。
3.2 交通标识的设置在交通繁忙的路口和道路段,设置指示牌、标志牌、标线等交通标识,规范车辆和行人的行驶和通行,提高交通秩序,减少交通事故的发生。
3.3 交通灯安装在交通量大的路口安装交通信号灯,进行智能化控制,优化信号配时,提高交通流畅度。
3.4 交通管理设施的设立在需要加强管理的路段设置限速牌、禁止变道牌、减速带等交通管理设施,规范车辆驾驶行为,提高交通安全。
4.施工实施方案4.1 施工前期准备在进行道路提升改造工程之前,需对工程范围进行详细的勘测和评估,确定施工的具体范围和内容。
同时,需做好路政部门的相关手续和审批工作,制定施工计划和施工组织设计。
4.2 施工中期实施在施工过程中,需对施工现场进行精细化管理,保障施工安全、施工质量和进度。
在施工过程中,需加强与周边居民和商户的沟通和协调,降低施工对周边环境的影响。
4.3 施工后期验收在完成道路提升改造工程之后,需对施工成果进行及时验收,核实施工质量是否符合相关标准和要求。
并根据验收结果,做好后期的维护管理工作。
5.环境保护措施在进行道路提升改造工程的同时,需要做好环境保护工作,采取合适的防尘、防污染措施,保障施工过程对环境的影响最小化。
旧路提质改造工程设计方案
旧路提质改造工程设计方案一、项目背景随着我国经济的快速发展,交通需求不断增加,原有道路已无法满足日益增长的交通压力。
为了提高道路通行能力、保障交通安全、提升城市形象,决定对某条旧路进行提质改造。
本设计方案旨在对旧路进行升级,提高其功能性和美观性,同时注重环保和可持续发展。
二、设计原则1. 功能性:提升道路通行能力,满足不同交通需求,包括机动车、非机动车和行人。
2. 安全性:确保道路改造后的交通安全,减少事故发生率。
3. 美观性:注重道路景观设计,提升城市形象。
4. 环保性:在改造过程中,充分考虑环境保护,减少对周边环境的影响。
5. 可持续发展:考虑道路改造后的长期运营和维护,降低能耗,便于未来发展。
三、设计内容1. 道路工程(1)道路断面:根据交通需求,调整道路断面,增加车道数量,优化行人和非机动车道布局。
(2)路面结构:采用高性能沥青混凝土路面,提高路面耐久性和抗滑性。
(3)道路排水:优化排水系统,防止积水,提高道路使用寿命。
2. 交通工程(1)交通标志:更新和完善交通标志,提高驾驶者信息获取效率。
(2)交通信号:优化交通信号灯配置,提高交通流畅度。
(3)智能交通:引入智能交通系统,实现交通信息实时监控和管理。
3. 绿化景观工程(1)绿化带:增加绿化带宽度,种植适宜的乔木、灌木和地被植物。
(2)景观设施:设置路灯、座椅、垃圾桶等景观设施,提升道路美观性。
4. 照明工程(1)道路照明:采用节能灯具,降低能耗,提高照明效果。
(2)绿化带照明:设置适量的绿化带照明,营造舒适的氛围。
5. 环保工程(1)噪声防治:设置隔音屏,降低道路噪声对周边居民的影响。
(2)废气处理:采用环保材料和技术,减少道路改造过程中的废气排放。
四、实施效果1. 提高道路通行能力,缓解交通压力。
2. 提升道路安全性,减少事故发生率。
3. 增加道路美观性,提升城市形象。
4. 注重环保和可持续发展,降低对周边环境的影响。
5. 提高道路使用寿命,降低维护成本。
道路提质改造施工方案
道路提质改造施工方案一、背景介绍近年来,随着城市发展和交通运输需求的增加,道路质量不断受到挑战,出现了一系列问题,如路面破损、交通拥堵、交通事故频发等。
为了改善交通状况,提升道路质量,本文制定了道路提质改造施工方案。
二、施工目标1. 提升道路承载能力: 增加道路的承载力,以满足日益增长的交通流量需求。
2. 提高行车安全性: 减少交通事故发生率,强化道路交通安全设施。
3. 缓解交通拥堵: 优化道路布局,增设专用车道等,以减少交通阻塞。
三、施工步骤1. 前期准备工作确定施工区域范围,制定施工计划,并获得相关政府批准。
同时,组织开展勘察、设计以及与相关部门的沟通,明确道路提质改造的具体要求。
2. 路面改造对道路路面进行修复或重新铺设。
根据实际情况,采用不同的方法,如冷补、热拌修复等,以保证道路平整、牢固。
3. 交通安全设施升级更换或新增交通标志、信号灯、护栏等设施,提高交通安全性。
4. 道路通行能力提升考虑道路日常通行的车辆种类和数量,合理调整车道数量和宽度,以及道路转弯处和交叉口的设计,增加专用车道,拓宽狭窄的路段。
5. 环境美化对道路两侧进行绿化,修剪树木、种植花草,提升道路的美观性和环境质量。
6. 设施完善对路灯、排水设施等进行维护和升级改造,以提供更好的交通服务和路况信息。
四、施工风险及对策1. 施工期间可能引起交通堵塞,影响市民出行。
对策:提前制定施工计划,合理安排施工时间,减少对交通的不便,并通过媒体等渠道提前公示施工信息。
2. 施工现场安全风险。
对策:提前编制详细的施工安全规范,加强施工现场管理,设置警示标识,并配备专业的安全巡查人员。
3. 施工费用及资金来源问题。
对策:合理编制施工预算,优化资源配置,争取政府支持和相关资金拨款。
五、施工效果评估施工结束后,进行道路提质改造效果评估,包括路面平整度、通行能力、交通事故率以及市民对改造后道路的满意度调查等,以期确保施工效果符合预期目标。
结语道路提质改造施工方案是为了满足城市交通发展的需求,通过对道路进行整体改造,旨在提升道路质量,改善交通状况,增强市民出行体验。
城区路面提质改造工程方案
城区路面提质改造工程方案一、项目概述城区路面提质改造工程是为了改善城市道路交通状况,提高城市道路的承载能力和使用性能,取得良好的交通运输效果,同时提升城市形象,增进市民生活品质而设立的项目。
本工程将针对城区主干道及重要支路进行全面提质改造,包括道路路面、交通标志、路灯、绿化等设施的升级改造。
二、项目背景城市道路是城市交通运输的主要组成部分,直接影响着城市的交通畅通性、安全性及市民的出行体验。
由于城市道路的长期使用及日常车辆行驶、停放等,导致道路路面磨损严重,交通标志老化,路灯设施不完善,绿化设施不达标等问题逐渐显现出来。
通过市民、专家的调查研究,市政交通管理部门决定对城区道路进行提质改造,以改善城市道路交通状况,提高城市道路的承载能力和使用性能,取得良好的交通运输效果,同时提升城市形象,增进市民生活品质。
三、项目内容1. 道路路面提质改造:对城市主干道及重要支路进行路面的重新铺设,采用优质沥青路面和水泥混凝土路面,提高路面的承载能力,并采用适当的减速带、减速墩等措施,提高道路的安全性。
2. 交通标志、标线的更新:对破损和老化的交通标志进行更换,更新标线并进行刷新,并根据交通专业要求重新规划道路标志布局,提高道路的通行的便利性。
3. 路灯设施升级改造:对老化和不足的路灯进行更换,提高照明亮度,提高夜间行车安全性,同时提供城市夜间景观的美观性。
4. 绿化设施的改善:对沿线植被进行修剪与绿化更新,实现道路两侧绿地与景观植物的布局,提高城市绿化环境,改善空气质量。
四、项目原则1. 安全性原则:坚持将交通建设的安全性放在首位,确保道路施工及改造过程中严格遵守交通安全规定,最大程度减少交通事故的发生。
2. 提前规划原则:在项目施工前,充分了解当地交通情况,合理规划施工方案,减少对城市交通的影响,保障市民出行便利。
3. 质量控制原则:加强对施工资质的审核,并严格控制建设材料的质量,确保施工质量达到国家标准。
4. 环保原则:在道路施工及改造过程中,尽可能采用环保的施工方式,减少对环境的污染,节约能源消耗。
道路改造提升工程策划方案范文
道路改造提升工程策划方案范文一、项目概述为了改善城市道路交通状况,提升城市形象,提高市民生活质量,现拟定道路改造提升工程策划方案。
本工程主要包括城市主干道路和次干道路的改造提升,优化交通组织,加强道路设施建设,提高交通通行能力和安全保障能力。
以期通过本工程的实施,有效缓解城市交通压力,提高城市交通运输效率,提升城市形象和市民生活质量。
二、项目目标1. 提升城市道路交通通行能力,缓解交通拥堵,改善交通状况;2. 加强道路交通安全设施建设,提高交通安全保障能力;3. 优化交通组织,提高交通运输效率和服务水平;4. 提升城市形象,改善市民生活质量。
三、项目范围1. 主干道路改造提升:包括城市主要交通干道的改造提升,主要包括道路宽度、车道设置、路面状况、交通设施、照明设施、绿化美化等;2. 次干道路改造提升:包括城市次要交通道路的改造提升,主要包括道路宽度、车道设置、路面状况、交通设施、照明设施、绿化美化等;3. 交通组织优化:包括交通信号灯、交通标志、交通管理设施等的优化设置和改造提升;4. 交通安全设施建设:包括道路护栏、交通警示标志、交通标线、交通安全岛等的建设和完善;5. 道路照明设施建设:包括夜间道路照明设施的建设和改造提升;6. 道路绿化美化:包括道路两侧绿化带、绿化设施、道路美化设施的建设和完善。
四、项目方案1. 主干道路改造提升方案(1)道路宽度改造:对主干道路进行宽度扩建,增加车道数量,提高道路通行能力;(2)车道设置改造:对主干道路进行车道设置优化,合理划分机动车、非机动车和行人的行车区域,提高道路通行效率;(3)路面状况改造:对主干道路进行路面状况改善,铺设新型路面材料,提高路面承载能力和行车舒适度;(4)交通设施改造:对主干道路进行交通设施的改造提升,增设交通信号灯、交通标志等,优化交通组织;(5)照明设施改造:对主干道路进行夜间照明设施的改造提升,增设路灯和照明设施,提高夜间行车安全性;(6)绿化美化改造:对主干道路两侧进行绿化美化设施的建设,打造美丽的城市景观。
完整版路面提质改造建设工程施工组织设计方案
最新版路面提质改造建设工程施工组织设计方案一、施工方案与技术措施(包括施工平面布置图)第一节工程概况⒈工程建设内容**路路面提质改造建设工程道路全长3152.751米,工程项目起于**路与**X大道的中心交汇处,止于**路与洞庭大道交中心交汇点(本改造工程项目不包括紫菱路、柳叶大道和洞庭大道的路口)。
**路路幅宽度50m,断面形式为车行道宽30米,两侧各10米人行道。
路面提质改造建设工程的主要工程内容有:路基钻孔注浆处理、给水管线(新建)、雨污水管线(新建和维修)、弱电综合管线(新建)、电力管线(新建)、花岗岩立平石和人行道板(维修更换)、旧沥青混凝土路面病害处理、沥青混凝土路面加罩、新建沥青混凝土路面等。
⒉施工现场与沿线交通状况现有道路路面有较多的纵向、横向和网状裂纹,车辙、凹槽现象明显,局部路段沉陷、松散,部分路面有翻浆、拥包等病害,对行车的舒适性有较大的影响。
**路为**X市南北走向的主干道,交通量较大,原道路标准横断面为一块板形式,10m(人行道)+30m(机动车和非机动车道)+10m(人行道)=50m。
东西方向的主要交叉路有**X大道、紫菱路、柳叶大道、滨湖路、洞庭大道等,洞庭大道正在进行路面改造施工,交叉口半封闭施工,**X大道即将路面改造施工,交叉口通行能力受限。
另有沙港西路在建,交通巷、三星路与新河路与**路相通。
沿线居住小区和公共服务机构大部分均有多个出入口可通行。
**路沿线主要居住小区有北金城、金色家园、荷塘月色、芙蓉盛世、康桥蓝湾、公园世家、康桥尚都等,分布较为分散,均在**路东侧。
公共服务机构和设施有白马湖公园,丁玲公园(在建),武陵区政府,市交通局等。
起点附近有汇美家俱广场。
第二节施工目标**X市**路路面提质改造建设工程是一项工程规模大、工期紧迫、交通组织较复杂、施工难度较大的工程。
如中标,我公司将调集经验丰富的技术管理和施工人员,配备先进适用的施工机械设备,制定保证实现质量目标的创优规划和切实可行的创优措施,成立重点、难点工程QC 攻关小组,高速、优质、安全地建设好该工程,为业主提供满意的工程。
道路提质改造施工方案
道路提质改造施工方案1. 引言随着城市化进程的加速,道路交通系统承载着越来越多的交通流量,道路质量的提高对于提高交通效率和保障行车安全至关重要。
因此,道路提质改造施工方案的制定和实施至关重要。
本文将介绍一种道路提质改造施工方案,旨在改善道路的平整度、耐久性和交通流量的通行能力。
2. 施工前准备工作在施工前,需要先做好相关的准备工作:2.1 方案制定根据道路现状和改造的目标,制定详细的道路提质改造方案。
主要包括对道路的路面结构、排水系统、交通标线和标牌等方面的改善措施。
2.2 施工人员培训为了确保施工质量和安全,施工承包商需要对相关的施工人员进行培训,包括道路施工技术、安全操作规程和交通管理等方面的知识。
2.3 材料准备根据施工方案,准备好所需的道路改造材料,包括沥青、水泥、路面改良剂等。
3. 道路提质改造施工方案根据前期准备工作的完成,在道路施工过程中,需要按照以下步骤进行施工:3.1 路面破碎与清理首先,在改造道路的区域内进行路面的破碎和清理工作。
可以使用挖掘机等设备进行路面的破碎,然后清理掉破碎的路面材料,确保施工区域的清洁。
3.2 路面改良在清理完成后,进行路面改良工作。
根据道路材料的情况,可以选择使用改良剂对路面进行处理,提高路面的强度和耐久性。
3.3 路面铺设在路面改良工作完成后,开始进行路面的铺设工作。
根据道路设计要求,选择适当的路面材料进行铺设,可以是沥青混凝土或水泥混凝土等。
3.4 排水系统改善在路面铺设完成后,需要对排水系统进行改善。
清理并修复原有的排水设施,确保道路在降雨时能够有效排出雨水,防止水涝。
3.5 交通标线和标牌安装最后,进行交通标线和标牌的安装工作。
根据道路改造方案,绘制好道路的交通标线,并安装交通标牌,指引车辆和行人的行车和行走方向。
4. 施工后监测和维护在道路提质改造施工完成后,需要进行监测和维护工作,以确保施工效果的持久性和可靠性。
定期进行道路的巡查和维护,修复和更换损坏的交通标线和标牌,定期清理排水口等。
道路改造提升工程施工方案
道路改造提升工程施工方案第一部分:前期准备工作一、项目背景随着经济的不断发展,城市交通的压力日益增大,部分城市尤其是一些老旧城区的道路条件较差,导致交通拥堵严重、车辆安全隐患多等问题,急需进行道路改造提升工程。
本项目选取某城市主城区内一条老旧道路为改造对象,以提升道路交通能力、改善交通环境、降低交通事故率、提高城市形象等为目标,通过对道路进行整体规划设计、硬件设施提升和软件管理运营等综合手段,全面提升道路整体品质和交通运行效能。
二、项目范围本项目选取某城市主城区内一条老旧道路进行改造提升,道路总长约10公里,起于某大型购物中心,止于某主要交通枢纽,道路贯穿主城区,沿线设施较为齐全,周边商业、居住、办公等功能区域较多,交通状况复杂,难度较大。
三、项目目标1. 提升道路交通能力,缓解交通拥堵,改善道路通行环境;2. 提高道路安全系数,降低交通事故率,保障交通安全;3. 完善道路基础设施,提高道路使用寿命,降低维护成本;4. 提高城市形象,增强城市品位,服务城市发展。
四、项目建设内容1. 道路横断面改造:对道路横断面进行合理优化,扩大车行道宽度、设置公交专用道、增设非机动车道,提高道路通行能力;2. 交通设施提升:设置交通信号灯、行人过街设施、交通标志标线等,提高交通安全;3. 绿化景观提升:对道路两侧进行绿地景观改造,增加绿化植被,并进行照明设施提升;4. 道路硬化改造:对路面进行硬化处理,提高路面的承载能力和平整度;5. 道路排水系统改善:对道路排水系统进行升级改造,保障道路排水畅通。
五、项目时间安排1. 前期准备:包括方案设计、规划审批、施工准备、项目前期宣传等,预计耗时3个月;2. 施工阶段:包括道路硬化、交通设施安装、绿化景观改造、排水系统改善等,预计耗时6个月;3. 竣工验收:包括竣工验收、交通运营联调、项目结算等,预计耗时1个月。
六、项目组织架构1. 项目业主:由某城市政府交通部门担任业主单位,负责项目组织协调和资金落实;2. 施工单位:由具有一定道路改造施工经验和实力的建筑施工企业承担,负责具体施工任务;3. 监理单位:由独立的监理机构承担,负责对施工单位的施工过程进行监督检查。
道路提升改造工程设计方案
道路提升改造工程设计方案一、项目概述道路作为城市基础设施的重要组成部分,承载着城市居民的出行需求和经济活动的顺利进行。
随着城市化进程的加快和汽车保有量的增加,道路的负荷逐渐加大,导致了交通拥堵、交通事故增多等问题的出现。
因此,对城市道路进行提升改造,提高道路的承载能力,优化道路交通环境,具有十分重要的意义。
本次道路提升改造工程设计方案,是针对某市中心城区重要道路进行的技术改造项目,旨在通过对道路路面、交通信号、路灯等设施进行更新和升级,以提升道路的承载能力和交通运行效率,改善城市道路交通环境,提高居民出行的便利性和舒适度。
二、项目背景目前,该市中心城区的交通拥堵严重,交通事故频发,交通安全隐患较多。
城市道路的交通组织能力和承载能力已经难以满足日益增长的交通需求,既给市民出行带来了诸多不便,也影响了城市的经济社会发展。
因此,迫切需要对城市道路进行提升改造,以改善交通状况,提高城市的综合交通运输效能。
三、设计方案1. 道路路面优化:对道路路面进行升级改造,采用高性能沥青混凝土进行重新铺设,提高路面的耐久性和抗压能力,减少路面裂缝和车辙,提升道路的舒适性。
2. 交通信号系统升级:对路口交通信号灯进行更新升级,增加智能时间控制系统,优化信号灯配时方案,提高信号灯的智能化程度,缓解路口交通拥堵,提高交通运行效率。
3. 路灯改造:对城市道路的路灯进行改造,采用LED照明技术,提高能源利用效率,减少能源消耗,降低城市能源开支,同时提升道路照明质量,改善城市夜间道路环境。
4. 道路标线和标牌更新:重新绘制道路标线和交通标志,使其更加清晰明了,提高交通安全性和通行效率。
5. 绿化景观提升:在道路两侧增加绿化带和景观设施,改善城市道路环境,提升居民出行的舒适感和美观度。
6. 公交站点改造:对城市主干道上的公交站点进行改造,增加候车亭和候车座椅,改善乘客候车环境。
7. 道路排水系统升级:对道路的排水系统进行优化升级,确保在暴雨天气下道路排水畅通,减少城市内涝风险。
道路提质改造工程方案设计
道路提质改造工程方案设计随着城市化进程的加快,道路交通问题日益凸显,不仅交通拥堵严重,而且交通事故频发,因此,道路提质改造成为当前城市交通建设的重要课题之一。
本工程方案设计旨在通过对道路提质改造工程进行全面规划和实施,有效提高道路通行能力、减少交通事故、改善交通环境,从而更好地满足市民出行需求,为城市交通发展做出积极贡献。
二、项目目标1. 提高道路通行能力:通过改造道路结构、优化交通设计,提高道路通行能力,减少交通拥堵。
2. 减少交通事故:引入先进的交通管理技术和设施,提高道路安全性,减少交通事故发生。
3. 改善交通环境:优化道路绿化、改善道路景观,提高道路环境质量,增加市民出行美好体验。
4. 促进城市发展:提高道路设施完善度,提升城市形象,增加城市发展吸引力。
三、项目内容1. 道路规划设计:对全市道路进行规划设计,优化道路网结构,提高道路通行效率。
2. 道路改造工程:对主要道路进行改造,包括路面翻新、道路加宽、交通信号灯优化、交通标志更新等。
3. 交通管理设施建设:增设交通管理设施,包括交通监控摄像头、智能交通指示灯、智能交通管理系统等。
4. 道路景观提升:对主干道及重要节点进行景观提升,包括绿化、道路美化等。
5. 交通安全设施增设:增设交通安全设施,包括护栏、减速带、交通提示标志等。
6. 公交优先工程:优化公交线路,建设公交站台,提高公交出行便利性。
7. 道路照明设施改造:对路灯进行改造,提高道路夜间照明效果,增加夜间安全性。
四、工程方案设计概要1. 道路规划设计:结合城市总体规划,对全市道路进行规划设计,包括道路网结构、交通枢纽布局、道路功能划分等。
优化道路布局,提高道路通行效率,减少交通拥堵。
2. 道路改造工程:选取主要交通干道进行改造,包括路面翻新、道路加宽、增设交通信号灯、更新交通标志等。
改造后的道路将更加宽敞、平整,提高通行能力。
3. 交通管理设施建设:增设交通监控摄像头、智能交通指示灯、智能交通管理系统等,提高交通管理水平,减少交通事故发生。
道路品质提升工程施工方案
道路品质提升工程施工方案一、项目背景介绍道路品质提升工程是指对现有道路进行维修和加固,提高路面平整度和整体品质,使道路更加安全、舒适和美观。
随着城市发展和交通需求的增加,道路品质提升工程成为城市基础设施建设的重要组成部分。
本文将对道路品质提升工程的施工方案进行详细介绍。
二、施工前准备工作1. 环境评估:在进行道路品质提升工程之前,需要进行环境评估,包括道路周边环境、交通状况、管线情况等。
通过环境评估,可以评估道路品质提升工程对周边环境的影响,为施工方案的制定提供依据。
2. 地质勘察:对道路进行地质勘察,了解地基土质、地下水位等情况,为施工技术和工艺选择提供参考。
3. 交通组织方案:在施工前需要确定好交通组织方案,保证施工期间交通的通畅和安全。
4. 材料准备:根据施工设计方案,准备好所需的材料和设备,确保施工进度。
5. 安全管理:制定施工安全管理方案,明确安全注意事项和紧急应对措施。
三、施工技术和工艺选择1. 路面修复:对道路路面进行修复,包括填平坑洼、修补裂缝、翻新标线等。
2. 加固处理:对路基进行加固处理,采取填土、碎石加铺等方式提高路基承载能力,并采用边坡加固等工程措施提高道路稳定性。
3. 排水系统优化:对道路排水系统进行优化,确保雨水及时排除,减少道路积水现象,提高道路使用安全性。
4. 绿化美化:在道路两侧进行绿化美化工程,种植树木花草,打造宜人的环境,提高道路整体品质。
5. 设施完善:完善道路设施,包括交通信号灯、交通标志、路灯等,提高道路通行的便利性和安全性。
四、施工流程1. 施工准备:设置施工标志牌、提醒路人注意施工等。
2. 路面修复:对道路路面进行修复,包括清扫、填平、修补等。
3. 加固处理:对路基进行加固处理,采用碎石加铺等方式增加路基承载能力。
4. 排水系统优化:对排水沟进行疏通清理,修复损坏部件,确保排水系统的畅通。
5. 绿化美化:在道路两侧进行绿化美化工程,种植树木花草,并进行围挡修缮。
道路提质改造建设项目施工组织设计
道路提质改造建设项目施工组织设计————————————————————————————————作者:————————————————————————————————日期:ﻩ目录一、施工方案与技术措施二、质量管理体系与措施三、安全管理体系与措施四、环保管理体系与措施五、工程进度计划与措施六、资源配备计划七、主要项目管理人员八、施工设备九、试验、检测仪器设备一、施工方案与技术措施1、工程概况工程名称:*****县县城提质改造建设项目(第X标段)工程地点:*****县县城设计单位:湖南省*****市规划设计院建设单位:*****县渌湘城市建设投资有限公司建设规模:*****县县城提质改造建设项目(第X标段)为XX 北路、XX北路、XX路、XX大桥联络线等4条县城主干道路面改造,工程造价约420万元。
1.1改造原则1)道路横断面:维持现状道路横坡。
2)道路平纵线形:道路平面及竖向基本遵循现状。
3)侧石外露高度:现状道路侧石外露约15cm,路面改造后,侧石外露约11cm。
4)路面修补后再整体加罩4cm厚沥青砼,沥青加罩施工时相应提升车行道上的雨水口井及相关井盖,加罩后重新施划交通标线等。
1.2道路现状XX北路、XX北路、XX路、XX大桥联络线原为水泥砼路面,近几年均进行了沥青砼加罩。
目前部分道路出现裂纹、沉陷、破碎等病害,影响行车安全及舒适度。
1.3改造方案1)原有砼板块未破损的处理现状沥青路面破损但原有砼板块未破损的,刨铣沥青砼面层再重新铺设沥青砼面层。
2)沉陷、破碎的处理针对严重的龟裂,路面沉陷、破碎等现象采取换板的方法处理,首先将板块切缝分割,分割后刨铣沥青砼面层,挖除水泥砼基层,视情况对土基层的进行处理,处理完后按设计的结构层进行修补。
3)裂缝的处理裂缝主要是由水泥砼面板所引起,应根据其损坏程度等具体情况进行处理,一般面板断裂成2块,缝隙宽度小于3mm的细裂缝采取补缝或压注灌浆修补。
4)伸缩缝的处理现状沥青砼路面由于伸缩缝拉开的应进行处理。
道路提升改造工程施工方法或方案和施工措施
道路提升改造工程施工方法或方案和施工措施本工程项目主要内容有旧路拆除、基层施工、透层、粘层、封层、沥青混凝土面层,重点为改性沥青混凝土路面施工、路面挖补、交通控制工程。
(-)施工准备1、项目准备工作(1)认真学习和掌握合同条款及国家的各种法律、法规,建立健全项目经理部内部各种规章制度。
(2)组织高效精干、管理系统化、规范化的项目经理部,选配强有力的项目部领导班子、技术业务人员和施工力量,强化施工队伍的技术培训。
(3)对全体人员进行项目教育和动员,介绍本项目的工程情况和特点,以及工程施工安排,让每个参加施工的人员明确工程的质量、工期、安全目标,明确自己所担负工作的内容和要求。
2、技术准备工作(1)在全面熟悉设计文件、设计交底和技术规范的基础上,进行现场踏勘和施工调查,对各种病害进行调查,发现问题根据程序及时与监理工程师和设计代表协商解决。
(2)根据现场收集到的情况、核实的工程数量,按工期要求、施工难易程度和人员、设备、材料准备情况,编制实施性的施工组织设计、形象进度图及缺陷责任期内的维护实施计划,合理配置各种资源,并按合同要求及时报监理工程师、业主批准。
(3)委托当地试验室,按监理工程师要求,建立施工技术档案,专人负责。
同时完成各类原材料试验及水稳基层、各种沥青砂配合比设计试验工作。
(4)做好接桩后复测,根据设计文件及规范要求的精度布设导线点、水准点控制网,埋好保护桩。
施工中严格复测、复核制度,确保放样位置准确。
3、施工材料准备工作工程开工前编制材料供应计划,超前准备充足合格的各种施工用材料。
由项目经理部统一组织各种材料的采购和供应工作,地材就近购置,施工时充分利用当地的运输力量以进行材料的运输工作;碎采用商碎;沥青采用当地大型供应公司提供的产品,并提前向供方提供使用计划,以满足工程进度、质量。
各种材料经试验合格后报监理工程师审批后方可使用。
4、临时工程准备工作根据工程需要,本着因地制宜、精打细算的原则设置临时设施,做好现场“三通一平”工作,重点抓好材料堆放场地、拌合站、供电、供水设施。
道路品质提升改造项目(含绿化)方案
道路品质提升改造项目(含绿化)方案一、项目背景随着城市化的不断推进和人口的增长,城市道路的交通压力也愈加巨大。
道路的品质和绿化水平不仅关乎城市形象和居民出行质量,还与环境保护和居民生活质量密切相关。
因此,进行道路品质提升改造项目,并结合绿化工作,成为城市管理的重要任务。
二、项目目标本项目的目标是通过对城市道路进行提升改造,并加强绿化工作,以改善道路的交通流畅性、骑行和步行的安全性,并创造更美好的生活环境。
三、项目内容1. 道路品质提升改造1.1 交通流畅性改善通过对道路的车道划分进行优化,增加专用车道、公交车道和非机动车道,并设置合理的导向标志和交通信号灯,以提升道路交通流畅性。
1.2 骑行和步行安全性改善在合适的道路上设置自行车专用道,并为行人划定人行道,并设置适当的交通设施,如栏杆、过街天桥和斑马线,以提升骑行和步行的安全性。
1.3 道路病害修复和整治对存在的道路病害,如坑洞、裂缝等进行修复和整治,保障道路的平整度和坚固性。
2. 道路绿化工作2.1 公共绿地设置在道路两侧或中央设置适量的公共绿地,以增加居民活动的休闲空间,并提供更多的绿色植物。
2.2 绿化隔离带建设在道路两侧设置绿化隔离带,利用适宜的绿植进行布置,以美化城市景观,并起到隔离噪音和通车尘土的作用。
2.3 树木种植与护理选择适宜的树木品种进行种植,并加强树木护理工作,保障树木的健康生长和景观效果。
四、项目实施计划1. 项目准备阶段1.1 召开项目启动会议,明确项目目标、任务和指导思想。
1.2 编制项目实施计划和详细方案,确定实施进度和工作分工。
1.3 调查研究,收集道路状况和居民意见,并与相关部门进行对接沟通。
2. 实施阶段2.1 道路品质提升改造2.1.1 进行交通流畅性改善工程,包括车道划分优化、导向标志和交通信号灯设置。
2.1.2 进行骑行和步行安全性改善工程,包括自行车专用道和人行道的划定,以及交通设施的设置。
2.1.3 进行道路病害修复和整治工程,包括坑洞、裂缝等的修复和整改。
道路工程提升改造施工方案范文
道路工程提升改造施工方案项目背景道路工程是城市建设的关键项目之一,路面平整度、交通标识、路面防滑等因素直接影响着市民生活的方便程度。
本次工程旨在通过道路提升改造,进一步提高城市交通势能,为市民创造更为美好的城市生活体验。
工程概述本次道路提升改造工程的主要目的是通过加强路面施工质量控制、设施优化升级等方式,提升道路的表面平整度、通行安全性。
改造范围涵盖了城市主要道路区域,包括但不限于:•市中心区域的段路街、青年路、人民广场等;•学校周围的校园路、教育路等;•社区住宅区周围的小区道路。
本次工程的主要目标如下:•提升道路表面平整度及通行安全性;•完善道路交通信号灯、标志、标线、路面防滑等交通设施;•让车辆、行人更加安全、便捷地通行;•提高区域的整体环境质量,打造美好的城市生活空间。
工程内容及技术方案本次道路提升工程主要包含以下内容:路面改造施工道路表面平整度的好坏影响着整个城市的交通运输效率和市民出行安全。
本次工程中,我们将通过以下措施提升路面平整度及行驶舒适感:1.利用激光平面仪等仪器确保道路平整度达标;2.按照标准规范进行路面的切割、修补工作,填补道路凹坑;3.提高路面的防滑性,采用高质量防滑材料;4.将路面纵向、横向渐变曲率进行调整,避免因路面过度滑滑导致车辆行进安全性下降的问题。
交通信号灯、标志、标线升级完善交通设施是提高道路通行安全性和交通运输效率的关键,我们将对原有交通信号灯、标志、标线等道路交通设施进行升级,进一步完善交通设施。
主要升级点如下:1.升级信号灯技术,实现信号灯智能化管理,提供更为稳定、高效的路口管理能力;2.新增交通标志,合理设置交通标志,增强道路交通管理的规范性;3.对道路标线进行重新划定,确保驾驶员能够清晰看到道路标线,进一步增强行车安全性。
其他优化及辅助设施在本次提升改造工程中,还会进行一些辅助设施的升级:1.拓宽人行道,对行人的保障提供加强;2.在路面两侧引入减速带,以更好地保障车辆行驶安全;3.加装路面能量回收系统,进一步降低对环境的影响。
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目录一、施工案与技术措施二、质量管理体系与措施三、安全管理体系与措施四、环保管理体系与措施五、工程进度计划与措施六、资源配备计划七、主要项目管理人员八、施工设备九、试验、检测仪器设备一、施工案与技术措施1、工程概况工程名称:*****县县城提质改造建设项目(第X标段)工程地点:*****县县城设计单位:省*****市规划建设单位:*****县渌湘城市建设投资有限公司建设规模:*****县县城提质改造建设项目(第X标段)为XX 北路、XX北路、XX路、XX大桥联络线等4条县城主干道路面改造,工程造价约420万元。
1.1改造原则1)道路横断面:维持现状道路横坡。
2)道路平纵线形:道路平面及竖向基本遵循现状。
3)侧外露高度:现状道路侧外露约15cm,路面改造后,侧外露约11cm。
4)路面修补后再整体加罩4cm厚沥青砼,沥青加罩施工时相应提升车行道上的雨水口井及相关井盖,加罩后重新施划交通标线等。
1.2道路现状XX北路、XX北路、XX路、XX大桥联络线原为水泥砼路面,近几年均进行了沥青砼加罩。
目前部分道路出现裂纹、沉陷、破碎等病害,影响行车安全及舒适度。
1.3改造案1)原有砼板块未破损的处理现状沥青路面破损但原有砼板块未破损的,刨铣沥青砼面层再重新铺设沥青砼面层。
2)沉陷、破碎的处理针对重的龟裂,路面沉陷、破碎等现象采取换板的法处理,首先将板块切缝分割,分割后刨铣沥青砼面层,挖除水泥砼基层,视情况对土基层的进行处理,处理完后按设计的结构层进行修补。
3)裂缝的处理裂缝主要是由水泥砼面板所引起,应根据其损坏程度等具体情况进行处理,一般面板断裂成2块,缝隙宽度小于3mm的细裂缝采取补缝或压注灌浆修补。
4)伸缩缝的处理现状沥青砼路面由于伸缩缝拉开的应进行处理。
首先刨铣以伸缩缝为中心1.5m宽的沥青砼路面,采用清缝机清洗,选用性能良好的密封材料机械嵌缝。
5)横向推移主要是由于混合料的剪切流动或层间滑移所致。
将该原有沥青砼面层刨洗后,清缝处理后铺设1.5m宽聚酯长丝单面烧毛土工布,再重新铺设沥青砼面层。
6)排水设计本次设计的所有道路均有完善的排水系统,改造同时对现状排水管道进行清淤疏浚;对现状排水检查井及雨水口井随路面改造进行提升。
1.4路面结构设计对道路面层进行整修后,再整体加罩4cm厚沥青砼。
(1)整体加罩沥青砼结构4cm厚细粒式沥青砼AC-13C+乳化沥青粘层(0.5L/m2)+原有沥青砼面层(2)修补路面结构4cm厚细粒式沥青砼AC-13C+乳化沥青粘层(0.5L/m2)8cm厚粗粒式沥青砼AC-25C+乳化沥青粘层(0.5L/m2)+聚酯长丝单面烧毛土工布(接缝条铺)+乳化沥青粘层(0.5L/m2)+30cm厚C30砼基层+20cm厚砂砾垫层1.5主要工作容:1)拆除沉降、破碎混凝土块250厚路面并废渣外运3KM,工程量为4190m2。
2)挖一般土工程量为1340.8m3。
3)机械拆除沥青路面并废渣外运3KM,工程量为16522m2。
4)采用30cm 厚C30砼+20cm厚水稳进行沉降、破碎路面修补,工程量为4190m2。
5)沥青混凝土裂缝修补,工程量为6978m2。
6)沥青混凝土路面修补,工程量为240m2。
7)4cm厚沥青混凝土路面加罩,工程量为54864m2。
8)标线工程量为5018m2。
9)雨水井升降工程量为182座10)检查井砌筑工程量为24座2、施工条件及施工特点2.1现场已具备“三通一平”作业条件,同时其它各项准备工作已基本就绪,具备开工条件。
2.2本工程施工工期为50日历天,工期紧、工程量大及工作面广,施工过程中应科学地组织,合理安排,做到不窝工、不影响工期,能按时或提前完成本工程施工任务。
2.3本工程各分部分项工程相对工期较紧,工作量较大、分布较广,施工前必须在施工工艺和施工工序上做好施工部署准备,施工中做好各专业队伍间的协调配合工作,确保上道工序为下道工序创造施工条件,保证工程施工有序进行。
2.4根据工程进度计划安排,在施工前必须做好充分的季节性施工准备工作,安排好各分部分项工程施工,克服季节、气候等因素对施工工艺的影响。
2.5本工程质量要求高,如果施工质量不符合要求,不仅造成建设直接经济损失,其间接经济损失和不良社会影响将无法估量。
因此,施工过程中必须采取切实可行的质量保证措施。
2.6施工交通条件:本工程为道路改造提质工程,场外交通便利。
场为原有道路,施工中会挠民,给附近单位生活、上班和工作、学习带来诸多不便,对施工现场管理及施工安排提出了更高要求,文明施工更加突出。
3、施工布署3.1确定管理目标3.1.1工程质量管理目标:将本项目列入目标管理工程,确保项目一次验收达到合格。
3.1.2安全生产管理目标:杜绝重大安全事故,轻伤事故率控制在1‰以下,不发生设备安全事故。
实行挂牌施工,接受社会监督。
3.1.3施工工期目标:实现承诺完成工程总工期为50天(日历工期)。
3.1.4文明施工管理目标:维护边环境,文明施工,格执行建设部施工现场综合管理标准,按照ISO9002标准进行现场规化管理。
3.1.5配合协调管理目标:密切与业主、、监理部门的工作联系,在施工中,准时参加业主、监理等部门组织的有关施工例会和其它管理会议,及时贯彻落实会议精神。
3.1.6服务目标:在施工阶段格按施工规,设计文件、合同要求进行施工,履约守信、优质服务。
工程竣工后,定期进行工程回访,如有质量问题,接业主通知后,及时进行处理,确保服务到位,虚心接受建设、设计、监理和各的指导和监督。
3.2施工组织机构3.2.1项目部简介本公司将按项目法管理模式管理施工,组建项目经理部,下设工程部、安全部、机械部、质检部、财务部、材料部、劳务部、实验室,各部门相互配合、各负其责。
3.2.2作业队伍的选择根据本工程的工程量大小、质量要求和工期要求择优选择作业队伍,并与之签订《劳务合同》,实行合同制管理。
本工程拟设立4个施工队:拆除工程施工队、路基工程施工队、路面工程施工队、工程混合施工队。
3.2.3项目部组织机构框图公 司项目经理技术负责 工程部质检部 安全部 实验室 材料部 财务部 机械部施工员 测量员 质检员 资料员 安 全 员 试 验员 取样员 材 料 员 预算员 会计 出纳 各类 机手3.3施工管理体系:项目经理部根据本工程的设计图纸、预算书和各分部工程量合同工期、施工组织设计为依据,编制好人、财、物计划,并及时组织好人、财、物进场,以便进行指导、监督、管理和控制。
3.3.1组织施工为了加强项目部成员的责任,项目部人员分工明确,各尽其责,项目部与作业班签订承包合同。
为保证施工顺序进行,确保各项管理目标的实现,在公司围进行人、材、物的统一调调,确保该工程人力、物力和资金的配备供应。
3.3.2技术措施根据招标文件的要求,本工程我司目标工期为规定的工期,劳 务 部 路基工程施工队 路面工程施工队 拆除工程施工队 混合工程施工队质量标准为优质工程标准,多专业交叉施工,质量要求高,施工组织复杂。
3.3.3技术保证措施基本原则a、格按照施工图纸及施工说明要求进行施工。
b、建立强有力的施工管理班子,统筹指挥。
c、格控制原材料质量,凡进场材料应符合设计和施工规要求。
d、格按照设计和施工规施工,执行好开工前的技术质量交底、施工自检互检、交班检验、技术人员跟班检查制度,分项工程完工后进行质量检查和评定。
e、做好施工样板路拱板、边沟等,经监理工程师及有关人员认可后实施工分项工程。
3.3.4技术管理a、组织力量做好施工图纸会审工作,及时解决图纸会审丰存在的问题,核实图纸标高与实地的场合及差距,由项目技术负责人管理协调。
b、设专人负责各单相施工案及工艺卡编制,并结合施工实际,格复审、跟踪检查。
c、施工过程中,注意信息反馈,认真积累技术资料。
d、每天开一次技术碰头会,汇总当天出现的技术问题,由项目技术负责人统一协调。
3.4健全管理措施3.4.1已建立健全从公司到项目经理从班组到工人的质量保证体系和岗位责任制,将其与工资分配制度挂钩,奖优罚劣、奖勤罚懒。
3.4.2设立专职质量、安全和财务人员对工程质量、安全、成本实行目标管理。
3.5总体施工顺序:拆除破碎、沉降砼路块→拆除沥青路面→路基补整工程→沥青混凝土路面修补→沥青混凝土路面加罩→标线。
3.6施工组织式:现场按工程施工顺序将分段组织流水作业。
半成品料集中生产,水泥稳定砂砾、沥青砼半成品进行集中厂拌和。
4、施工现场准备4.1及时办理各种手续:4.1.1及时与业主单位签订施工合同;4.1.2熟悉和掌握与承包商有关的法规、地政府的各种规章、规定及基层政府的有关规定和乡村政策,尽量避免在施工中与当地发生纠纷;4.2施工技术准备首先组织施工技术人员认真会审设计文件、图纸、资料,查对是否齐全、有无遗漏、差错或相互矛盾之处,发现问题及时向设计单位提出,或补齐或更正,并作好记录;进行层层设计、施工技术交底;及建设单位施工图设计交底;工地技术交底;班组技术交底。
做到让全体职工明确工程的要求、特点,共同抓好工程施工质量。
4.3施工现场准备4.3.1施工用水:主管选用Φ50mm镀锌管,确定水源由场业主提供的水源引入,在场组成沿路供水,干管Φ32mm,每20米设Φ25mm支管及接口阀门,在现场设置4处消防灭火器。
4.3.2施工用电:电源主线用3×10mm2+2×6 mm2的铜芯电缆。
为保证施工,现场采用生产与生活分开两路供电。
另外现场室外照明、振捣砼等机械设备设专线供电。
线路采用架设明线或钢套管穿线作沿路布置。
4.3.3施工道路:现场场地平整、道路畅通,临时通道利用原有道路,场外交通便利,利用已有大道作为材料、机具进场道路,设专人清扫,保证市容。
4.3.4施工现场围护:搭建临时围护栏杆、彩光板与围隔离,在道路施工处设交通警示牌,进出入口设专职值班员,临时围栏外结合工程容做好宣传标语工作。
4.3.5临时设施:本工程因在己有道路进行提升改造,租用民房设置工地项目部办公室、标准养护室、材料工具室、民工宿舍食堂等。
4.3.6机械设备准备:由于本工程施工面积大铺设较广,质量要求高,工期紧,因此一次性投入设备较多。
主要机械设备暂定为:运输汽车10台、搅拌站设2台HL-200砂浆搅拌机、电焊机1台、加工机械1套、插入式振动器2台、平板振动器2台、洒水车1台、挖掘机4台、2台装载机、压路机2台、沥青摊铺机2台、钢模100米、人力斗车12台等。
4.3.7材料准备:本工程所需材料由预算部门提供,依据施工进度陆续进场,各项材料用量,必须做到有用量计划,按计划采购好。
4.3.8劳动力准备:因本工程作业面大,且工期紧,所以劳动力需求量大,需求曲线不平稳,增加了施工班组的组织难度,有些施工项目,必须打破工种的界限。