物流信息系统设计说明书
九龙物流运输系统说明书
系统分析与课程设计期末设计----九龙物流管理系统说明书班级:组长:组员:指导老师:第一章背景介绍1.1系统背景浙江九龙国际物流(股份)有限公司,旗下由3家全资子公司组成,分别为浙江九龙国际物流有限公司、浙江百富国际物流有限公司、宁波九龙百富国际贸易有限公司。
公司成立于1994年,目前拥有员工1000多名,14个营销部,6个操作小组,终端合作客户10000余家。
现已在温州、台州设立了办事处。
2009年我司在中国航运之星评选中荣获未来之星奖,浙江百富国际物流有限公司荣获2009浙江省十佳物流企业。
浙江九龙国际物流(股份)有限公司提供货物海运进出口,拼箱,空运,及其涉及的:订舱、报检、报验、客户服务等各种服务,可以通过其网路服务轻松进行电子定舱,货物跟踪,账务查询,服务投诉等。
此外还有省内集装箱带货业务,国内内贸箱海运业务等。
公司下属有标准的外贸保税仓库(分室内仓库、重箱和冷藏区)及专业的集装箱车队。
现公司已将同等优质的服务延伸到了国内外各沿海港口,建立了代理服务网络,并实现在目的港的直接订船,清关,送货等境外服务。
公司主要客户都是国内一些的涉外贸易公司与国际公司,同时也包括一些国内商务公司的物流代货。
以下是一部分客户名称,其他信息为商业资料。
金华奥洋国际经贸有限公司温州市利益实业有限公司温岭市菲尔达鞋业有限公司杭州西湖电子进出口有限公司浙江天台药业有限公司安吉新人杰家具有限公司浙江天顺服装有限公司斯多纳集团有限公司公司主要客户大部分都是省内的一些内外贸企业,集中在浙江省内。
除此之外还有一些大型的客户主要分布在上海,湖南,安徽等地,这些企业和公司具有较为稳定的外贸货运合作,公司为他们提供优质的服务。
同时,公司还为国际公司客户提供国内入关时的报关等服务,这些得益于公司旗下的报关行,既能为客户提供完整的全套服务,同时能保证服务质量。
第二章系统分析2.1系统的初步调查20世纪80年代以来,随着各种自动化技术和信息技术在制造企业中的不断运用,制造过程本身的技术对提高制造企业产品的竞争力开始变小,企业把提高竞争力的侧重点逐步放在物流方面,从而使物流业有了长足的发展。
物流信息管理系统课程设计
2021级物流信息管理系统课程设计题目: iphone的仓储管理系统姓名蒋欣怡周娜学院自动化学院专业物流工程班级2021211408班学号09211915 09211916班内序号24 25指导老师苏志远2021年5月摘要库存管理是一项非常繁琐复杂的工作,每天要处理大量的单据数据,包括入库、出库、退库、调库等多项货物操作流程。
因此,为提高库管工作的质量和效率,就必须根据仓库管理的特点开发库存物流信息系统。
本文立足于物流信息系统开展的现状,针对为苹果公司产品提供仓储效劳的专业公司的具体情况,从实际出发设计了一款库存信息系统软件。
系统建设的主要目标为:加大对产品的出入库、移库、盘点及相关的财务和员工的管理力度;全面实时地掌握仓储信息,提高仓储管理与运作的效率;初步实现物流、资金流与信息流的一体化。
我们首先进行了详致的可行性分析,了解苹果公司产品的存储特性,确定开发库存物流信息系统的必要性。
然后对该系统用统一建模语言(UML)做了详细周密的系统分析,描述了库存物流信息系统的各种需求、组织结构、业务流程、数据流程等,由此得到系统分析报告。
基于系统分析报告综合采用多种常用软件开发的成熟技术及软件,对该系统进行了概要设计和详细设计,如充分利用Powerdesign强大的数据库建模能力设计实现了该库管系统的后台数据库(关系型数据库MYSQL 10.0)。
最后运用面向对象功能、图形拖放功能强大的编程工具eclipse开发实现了多功能的库存物流信息系统。
具体分析和设计了员工信息管理、权限管理、货品信息管理、客户信息管理、供给商信息管理、进货入库管理、出库管理、盘点管理、移库管理、库位信息管理等功能模块,同时编写好了软件开发过程中的各种重要文档。
本文分析了系统开发的背景,简要的描述了系统需要解决的主要问题以及解决方法:系统的开发目标与需求、系统的业务流程和架构设计、功能模块的详细设计、主要功能的实现界面等。
本文所设计的系统将高效地管理仓库、利用仓库,使仓库作业标准化,在实时全面地掌握仓储信息,提高可视性,提高仓库管理与运作效率的方面,具有一定的现实意义和应用价值。
物流设计说明书
物流设计说明书
物流设计说明书是指针对物流系统设计的一份说明书,主要包括物流系统的设备、布局、流程、管理等方面的详细说明。
物流设计说明书的主要内容包括:
1. 系统概述:介绍物流系统的整体概况,包括系统的规模、功能、目标等方面的说明。
2. 设备布局:详细描述物流系统中各个设备的布局,包括设备的位置、数量、容量等方面的安排。
3. 流程设计:描述物流系统的流程,包括订单的接收、仓储和配送过程等,还包括相关的设备和系统的使用流程。
4. 设备配备:说明物流系统所需的设备,包括仓储设备、运输设备、处理设备等,以及设备的技术指标和数量要求。
5. 管理方案:介绍物流系统的管理措施,包括库存管理、运输管理、订单管理等方面的说明。
6. 安全措施:说明物流系统的安全措施,包括设备的安全性能、员工的安全操作规程等方面的说明。
7. 附录:可能包括物流系统的结构图、设备清单、流程图等辅助材料。
物流设计说明书的目的是为了确保物流系统的顺利运行,提高物流效率,减少物流成本。
通过详细的说明和规划,可以使物流系统的设计更加科学、合理,从而提高整个物流过程的效率和质量。
物流路线规划课程设计说明书
TRANSCAD物流路线规划课程设计说明书课程名称仓储及配送中心设计技术院系机械工程学院 __专业物流工程 ___指导老师成绩2012年6月5中文摘要本次课程设计,是《仓储及配送中心设计技术》课堂学习后的实践性教学环节。
通过本次的课程设计,可以使我们全面系统复习课程知识,通过完成方案设计,在实践中提高自身分析问题、解决问题和理论联系实践的能力。
本课程设计。
以给定的背景为基本依据,结合其他知识和设计规范,完成相关设计任务。
TransCAD是第一个供交通专业人员使用而设计的地理信息系统,用来储存,显示,管理和分析交通数据。
TransCAD把Geographic Information System (GIS)和交通模型的功能组合成一个单独的平台,以提供其他软件无法与之匹敌的各种功能。
TransCAD可用于任何交通模式,任何地理比例尺寸,和任何细节程度。
掌握TransCAD应用软件的基本使用方法,并利用其来规划配送车辆路线,以实现运输车辆数目最小化、出行时间最小化、出行距离最小化等整体最优目标。
通过给定的配送中心和客户的各项属性值,设计出从配送中心到客户的各个运力和路径,达到最优解。
关键词:TransCAD 最优目标规划1目录第一章TransCAD概述 (3)第二章需求分析 (4)第三章物流路线规划 (6)(一)配送区域地图的构建 (6)(二)配送运输网络的构建 (12)(三)车辆路径设置 (15)第四章结果分析 (17)总结 (22)参考文献 (23)致谢 (24)第一章TransCAD概述TransCAD是唯一专为交通运输业设计的地理信息系统(GIS)软件,旨在帮助交通运输专业人员和组织机构存储、显示、管理及分析交通运输信息与数据。
TransCAD适用于任何规模,任何形式的交通运输。
TransCAD软件把地理信息技术(GIS)和交通规划技术较好地结合在一起,可以方便地对各类交通运输及相关数据进行存储、提取、分析和可视化。
国家开放大学电大本科《物流信息系统管理》2023-2024期末试题及答案(试卷代号:1240)
国家开放大学电大本科《物流信息系统管理》2023-2024期末试题及答案(试卷代号:1240)一、单项选择题(下列选项中只有一项是正确答案,请将正确答案的序号填写在题中的括号内。
每小题1分,共15分)1.不属于物流信息特征的是()。
A.信息量大B.更新快C.来源多样化D.单向流动2・物流信息中的工具信息是指物流活动的()所包含的信息。
A.成本B.载体C.环境D.能力3.在物流信息平台的构成中,()能实现不同企业应用系统之间的数据格式转换,以利于供应链上的信息共享。
A.链路管理层Bo数据转换层C.信息传输层Do业务模型层和应用服务层4o作业控制层对于信息精度的要求()oA.-般B.较低C.适中D.较高5.无源电子标签比有源电子标签()oA.发射功率大B.使用寿命长C.采集距离长D.识别速度快6.射频识别系统的标签一般是()集成电路。
A.局电B.|国压C.低电D.调制7.标准版的商品条码所代表的代码由()位数字组成。
A.29B.10C.8D.138.射频识别技术的基本原理是()。
A.芯片技术B.射频技术C.电磁理论D.识别理论9.为了保证存货管理高效、有序,对于仓库内的存货进行整理和调整的操作是()。
A.设定库存控制目标B.库存数量控制C.调仓处理D.盘点10.“设定库存控制指标、库存数量监控、调仓处理、盘点等”是仓储管理中()的功能。
A.入库管理B.出库管理C.存货管理D.设备管理11.地球表面的任一点能够较准确定位(三维坐标),主要是由于接收机能同时捕捉的GPS卫星数量为()。
A.3颗及以上B.4颗及以上C.6颗及以上D.11颗及以上12.结构化开发方法中,界面设计属于()阶段的工作。
B.系统设计C.系统实施D.系统运行13.下面哪种方法不能单独进行物流信息系统开发()。
A.结构化系统开发方法B.原型化方法C.而向对象方法D.计算机辅助系统开发方法14.能够防止因特网上的危险侵入到受保护的内部网络,并阻止内部网络中的机密信息流进因特网的技术是()。
物流系统规划与设计 课程设计任务书
《物流系统规划与设计》课程设计任务书(物流工程专用)一、目的与要求物流系统规划与设计课程设计是物流工程学课程的重要实践性教学环节,是综合运用所学专业知识,完成工厂布置设计工作而进行的一次基本训练。
其目的是:1.能正确运用SLP的基本原理及有关专业知识,学会由产品入手对工厂生产系统进行调研分析的方法。
2.通过对某工厂布置设计的实际操作,熟悉系统布置设计方法中的各种图例符号和表格,掌握系统布置设计方法的规范设计程序。
3. 通过课程设计,初步树立正确的设计思想,培养学生运用所学专业知识分析和解决实际技术问题的能力。
二、主要内容课程设计的题目为液压转向器厂(A)总平面布置设计。
针对给定的工厂实例,要求学生在教师指导下,独立完成整个设计过程。
具体进行下列工作:1.编写企业调研报告。
2.编写课程设计说明书。
要求应用SLP方法对工厂进行设施布置,具体步骤如下:1)简述SLP基本原理2)产品分析,产品-产量分析,确定生产类型。
3)生产工艺过程分析,绘制工艺过程图。
4)进行物流分析,得到物流相关表。
5)进行作业单位相互关系分析,得到作业单位相互关系表。
6)将作业单位物流相关表与非物流相互关系表加权合并,求出作业单位综合相互关系表。
7)绘制作业单位位置相关图。
8)绘制作业单位面积相关图。
9)参考实际工厂的情况,列出影响布置的修正因素与实际限制条件。
10)产生三套布置方案。
11)对布置方案进行评价,从物流效率、工艺流程要求及生产变化的适应性等方面对各方案进行评价比较,得出最佳方案。
3. 答辩阶段。
三、进度计划设计实践为四周(20天),具体安排建议如下:四、设计成果要求课程设计包括三部分成果:1)、企业调研报告,应包括课设所给原始条件,厂区自然条件约束和对辅助设施的不同要求等。
2)、课程设计说明书,应包括各阶段工作数据、各布置方案简图及文字说明。
字数不少于12000字,A4纸打印装订。
说明书中必须包括:SLP方法的流程图,七个表,三张图。
顺丰速递物流信息系统分析
交通与汽车工程学院课程设计说明书课程名称:物流信息系统设计课程代码: 1103181题目:顺丰速递物流信息系统分析年级/专业/班:学生姓名:学号: 200516033B28 开始时间: 2010 年6月 16日完成时间: 2010 年7 月4日课程设计成绩:学习态度及平时成绩(30) 技术水平与实际能力(20)创新(5)说明书(计算书、图纸、分析报告)撰写质量(45)总分(100)指导教师签名:年月日物流信息系统设计课程设计任务书学院名称:交通与汽车工程学院课程代码:___专业:交通运输年级: 2010一、设计题目物流信息系统设计:二、主要内容分析设计具备一定功能的物流信息系统软件(或其他管理信息系统软件)三、具体要求完成信息系统分析内容包括:(1)软件功能需求分析(2)业务流程分析(3)数据流程分析(4)数据字典(5)存取分析(6)处理逻辑描述完成信息系统设计内容包括:(1)系统结构设计(2)系统软硬件配置(3)数据库设计(4)代码设计(5)输入输出设计(6)模块功能说明(也可进行其它管理信息系统的分析和设计,但工作量上应与上述要求相当,具体内容可由学生与指导教师共同协商确定)四、主要技术路线提示系统分析设计说明书撰写(符合《西华大学本科课程设计说明书规范化要求》):(1)首先调查了解企业现状,该企业的信息系统使用现状,论述进行本系统分析设计的意义,分析设计的主要内容,要达到的主要功能目标;(2)调查分析组织结构和主要业务,完成业务流程图;(3)完成数据流程图;(4)利用数据字典、存取分析、处理逻辑描述对数据流程内容详细描述;(5)根据数据流程图完成系统结构图;(6)进行系统软硬件配置;(7)进行代码设计;(8)进行数据库设计;(9)进行输入输出设计;(10)对系统结构图的各模块进行模块功能说明。
五、进度安排第一天——第五天:完成四中(1)(2);第五天—-第十天:完成四中(3)(4)(5);第十天——第十五天:完成四中(6)(7)(8)(9)(10).六、完成后应上交的材料课程设计说明书(符合《西华大学本科课程设计说明书规范化要求》)七、推荐参考资料(不少于3篇)[1]刘勇主编。
智能物流小车设计说明书
智能物流小车设计说明书1. 引言智能物流小车是一种用于自动化运输和分配物品的机器人系统。
它可以在仓库、工厂、医院等场所中进行货物的搬运,大大提高了物流效率和减少了人力成本。
本设计说明书将详细介绍智能物流小车的设计原理、功能模块以及技术参数。
2. 设计原理智能物流小车的设计基于以下几个原理: - 自动导航:通过激光雷达、摄像头等传感器实时获取环境信息,并利用SLAM算法进行地图构建和定位,从而实现自主导航功能。
- 路径规划:根据目标位置和当前地图信息,利用最优路径规划算法确定小车的行驶路线。
- 动态避障:通过传感器检测前方障碍物并实时调整行驶路径,避免碰撞。
- 自主充电:当电池电量低于设定阈值时,小车会自动返回充电桩进行充电。
3. 功能模块3.1 感知模块感知模块由激光雷达、摄像头等传感器组成,用于获取环境信息。
#### 3.1.1 激光雷达激光雷达可以实时扫描周围环境,并获取距离和角度信息。
通过将多个扫描数据进行融合,可以构建出精确的地图,并用于导航和避障。
#### 3.1.2 摄像头摄像头可以拍摄周围环境的图像,并通过图像处理算法提取特征信息。
例如,可以利用目标检测算法识别货物、障碍物等。
3.2 控制模块控制模块负责根据感知模块获取的信息进行决策,并控制小车的运动。
####3.2.1 导航算法导航算法利用激光雷达和地图数据确定小车当前位置,并根据目标位置计算最优路径。
常用的导航算法包括A*算法、Dijkstra算法等。
#### 3.2.2 避障算法避障算法根据感知模块获取的障碍物信息,通过计算避开障碍物的路径,避免碰撞。
3.3 执行模块执行模块负责控制小车的运动和操作外部设备。
#### 3.3.1 轮式驱动系统轮式驱动系统由电机和轮子组成,用于控制小车的前进、后退和转向。
#### 3.3.2 机械臂机械臂可以根据需要进行伸缩、旋转等操作,用于搬运货物。
3.4 电源模块电源模块为小车提供电力,包括电池和充电系统。
6物流管理信息系统设计
3. 数据存储设计:包括数据库设计、数据库的安全 保密设计等
4. 计算机处理过程设计:包括输出设计、输入设计、
处理流程图设计及编写程序设计说明书等。
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系统设计概述
系统设计原则 1·系统性:信息系统是作为统一整体而存在的,因此,在系统设计中, 要从整个系统的角度进行考虑,系统的代码要统一,设计规范要标准, 传递语言要尽可能一致,对系统的数据采集要做到一次输入、全局共享 2·灵活性:系统设计中应尽量采用独立性好的模块化结构,尽可能减少 模块间的数据耦合,使各子系统间的数据依赖减至最低限度。这样,既 便于模块的修改,又便于增加新的内容,提高系统适应环境变化的能力 3·可靠性:可靠性是指系统抵御外界干扰的能力及受外界干扰时的恢复 能力。一个成功的管理信息系统必须具有较高的可靠性,如安全保密性、 检错及纠错能力、抗病毒能力等 4·经济性:经济性指在满足系统需求的前提下,尽可能减小系统的开销。 一方面,在硬件投资上不能盲目追求技术上的先进,而应以满足应用需 要为前提;另一方面,系统设计中应尽量避免不必要的复杂化,各模块应 尽量简洁, 以便缩短处理流程、减少处理费用。
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代码设计
代码是一组或者一个有序的易于计算机和人识别与处理的符号,这些符 号可以是数字、字母,或它们的组合。 代码设计是指将系统中具有某些共同属性或者特征信息归并在一起,并 利用一些便于计算机或者人进行识别的符号来表示各种信息。 代码的功能 1、便于计算机处理存储和处理。代码是人和计算机的共同语言,是两者 交换信息的工具。代码缩短了事物的名称,无论是记录、记忆还是存储, 都可以节省时间和空间 2、分类与排序。使用代码可以提高处理效率和精度。按代码对事物进行 排序、累计或按某种规定算法进行统计分析十分方便迅速 3、鉴别功能。代码提高了数据的全局一致性,它为事物提供一个概要而 确切的认定 4、表达专门含义。数学运算符、分类对象的技术参数、性能指标等。 为了有效地推动计算机应用和防止标准化工作走弯路,我国十分重视制 订统一编码标准的问题,并己公布了GB2260-80中华人民共和国行政区 划代码、GBl988-80信息处理交换的七位编码字符集等一系列国家标准 编码,在系统设计时要认真查阅国家和部门已经颁布的各类标准 代码设计在系统分析阶段就应当开始。由于代码的编制需要仔细调查和 多方协调,是一项耗时繁琐的工作,在系统设计阶段才能最后确定。 4
校园物流快递系统需求规格说明书
校园物流快递系统需求规格说明书一、引言在现代快节奏的校园生活中,物流快递成为了学生们不可或缺的一部分。
为了更好地满足学生们日益增长的物流需求,我们计划设计开发一套校园物流快递系统。
本文将详细说明系统所需的功能和技术规格。
二、系统概述校园物流快递系统将提供一个集中化的平台,以管理校园内的快递流转、交付和查询。
系统将包括学生端和管理端两个部分,学生端用于物流需求提交和快递查询,管理端用于处理和管理快递流转。
三、学生端功能需求1. 用户注册与登录:学生可以通过注册账户,并使用账户登录系统。
2. 快递下单功能:学生可以填写快递寄件信息,并选择物流服务提供商。
3. 快递查询功能:学生可以随时查询快递状态,了解快递当前位置和预计送达时间。
4. 快递评价功能:学生可以对收到的快递进行评价,为其他用户提供参考。
四、管理端功能需求1. 快递接收扫描功能:管理员可以使用扫描仪扫描收到的快递,系统自动记录快递信息。
2. 快递分发功能:管理员可以根据学生提交的快递信息,将快递分配给相应的快递员。
3. 快递状态更新功能:管理员可以实时更新快递状态,如派送中、已签收等。
4. 统计报表功能:管理员可以生成快递运营数据报表,包括收件量、派送时间等。
五、技术规格要求1. 平台要求:系统应支持常见的操作系统和浏览器,如Windows、iOS、Android等。
2. 数据存储:系统需要有可靠的数据库来存储用户数据、快递信息和运营数据。
3. 前端开发:系统的前端界面应美观、易用,用户体验友好。
4. 后端开发:系统的后端应具备高性能、高并发的处理能力,确保系统的实时性和稳定性。
5. 接口要求:系统需要与各物流服务提供商的接口对接,以保障顺畅的快递流转。
六、安全性要求1. 用户数据保护:系统必须采取措施保护用户的个人信息,严禁泄漏或滥用。
2. 数据传输加密:系统应使用安全协议保证数据在传输过程中的安全性。
3. 登录授权管理:系统应使用安全的登录验证机制,防止非法用户访问。
九州通LMIS系统需求说明书5.0
九州通LMIS系统需求说明书(5.0)九州通集团物流管理总部(机密)版权说明:本文件(方案)版权归九州通集团物流管理总部所所有。
未经九州通集团物流管理总部许可,不得以复印、复制、邮寄等方式将本文件(方案)交与第三方,或向第三方透露本文件(方案)的内容。
若九州通集团物流管理总部要求,须归还本文件(方案)。
文档控制发布文档名:九州通LMIS系统需求说明书版本: 5.00时间:2007年7月作者:版本控制版本时间备注V1 2007-7-10 文档编写批准签字方签名时间九州通集团有限公司物流规划管理中心九州通集团有限公司物流系统研发中心茂进系统(苏州)计算机应用软件有限公司目录第一章:介绍 (8)1.1目的 (8)1.2范围 (8)1.3相关文档 (8)1.4定义与缩略词 (8)1.5运行功能模块结构 (8)第二章:入库流程 (10)2.1概述 (10)2.2参加人员 (10)2.3触发事件 (11)2.4结束事件 (11)2.5单据 (11)2.6流程 (12)2.7系统功能 (12)2.8异常处理 (22)2.9流程图 (23)第三章:移库流程 (24)3.1概述 (24)3.2参加人员 (24)3.3触发事件 (24)3.4结束事件 (24)3.5单据 (24)3.6流程 (25)3.7系统功能 (28)3.8差异处理 (29)3.9流程图 (30)第四章补货流程 (30)4.1概述 (30)4.2参加人员 (30)4.3触发事件 (31)4.4结束事件 (31)4.5单据 (31)4.6流程 (31)4.7系统功能 (35)4.8异常处理 (37)4.9流程图 (38)第五章:订单处理流程 ....................................... 错误!未定义书签。
5.1概述................................................. 错误!未定义书签。
河北快运仓库Flexsim仿真设计说明书 物流设计大赛作品
图 5.3 一楼货架规格设定
5
图 5.4 二层货架规格设定
图 5.5 二楼货架容量设定
5.3 运输工具及货梯参数设置
根据设计方案,叉车每次只能运输一个托盘的货物,平板车最多只能搬运 6 箱货物,货梯的最大载重量为 2 个托盘货物重量,如图 5.6、图 5.7、图 5.8 所示。
五、具体仿真步骤
考虑知识产权及著作权问题,我们在此设计说明书里,仅列出各环节部分具 有代表性的实体进行参数设置说明。
5.1 建立实体关系
根据仓库各实体之间的关系,我们建立实体连接如图 5.1 连线图所示。
图 5.1 实体连线图
4
5.2 托盘货架参数设置
根据设计方案,仓库一楼共有货架 18 个,规格 13 列*5 层,容量为 65 格; 二楼共有货架 37 个,规格 16 列*5 层,容量为 80 格。具体参数设定如图 5.2、 图 5.3、图 5.4、图 5.5 所示。
图 5.12 戴娜出库车辆装货相关参数设定
10
图 5.13 多利亚入库车辆卸货相关参数设定 图 5.14 多利亚入库车辆卸货相关参数设定
11
图 5.15 多利亚入库车辆参数设定部分代码
图 5.16 退货货物产生器参数设定
12
为了对整个仓库各类货物的流动有更为直观的认识,我们对各类货物时行了 颜色设定,其中爱妮莎规格货物为红色,多利亚规格货物为绿色,戴娜规格货物 为蓝色,退货类货物为黄色,具体参数设定如图 5.17 所41
17
46
1
2
1
2
退货 20 50
21
55
1
2
1
2
合计 420 1050 420
物流说明书
1编写:叶君骄日期:2009-8-28审核:日期:批准:日期:受控状态:是发布版次:1.0 日期:2009-8-28编号:系统整体介绍本系统是应用于物流运输配送公司的配送管理系统,是现代物流配送企业不可或缺的一部分。
它致力于实现总公司与各配送点之间的信息同步,避免资源和利益冲突;实现总公司对车辆班次和运费的合理调度,各配送点间的合作协调;实现最大化的避免货物积压,确保货物及时准确到达目的地。
总公司业务说明客户:客户分为已达成交易的实际客户和未交易的潜在客户,本文档涉及到的所有客户都是已注册并登陆客户端的用户。
1.4业务流程介绍本系统业务流程主要分为三个模块:前台客户端,后台配送点和总公司。
其中前台客户端有:客户个人信息管理(修改,添加,删除,查询),查询运费,下订单和订单进度查询;后台配送点有:订单管理(下订单,订单审核,订单修改,订单状态修改),订单异常处理(订单异常处理登记,订单异常处理查询),订单发货(待发订单查询,加开班次申请,交接单生成,交接单绑定,紧急订单提醒,班次查询),交接单管理(交接单生成,交接单绑定,交接单确认,交接单修改),订单收获(交接单确认,交接单修改,班次查询),货物配送(库存订单查询,订单确认),本地信息设置(中转路线选择,配送价格申报);后台总公司有:配送点管理(添加新配送点,审核各配送点申报的配送费方案),财务管2需求说明2.1客户端包括客户个人信息管理(修改,添加,删除,查询),查询运费,下订单和订单进度查询。
2.1.1 查询运费客户通过查询货物送到目的地所需要交付的运费来考虑是否接受配送服务。
角色权限:普通客户。
输入:货物重量(g),货物体积(cm*cm*cm),发货点详细地址和收获点详细地址。
输出:返回接受该配送服务所需交纳的运费。
2.1.2 下订单客户如果同意和接受配送公司提供的配送服务,填写或输入下订单所需详细真实资料,并如果客户在配送点中心下订单,则需要在客户填写订单并确认后,由管理员现场将订单输入系统中;管理员在订单确认后,需要对订单进行审核,以进行必要的订单修改。
上海大众汽车FIS物流管理信息系统分析与设计说明书
管理信息系统课程设计专业:学号:姓名:指导教师:职称:年月日评分标准实验题目实验小项所占分值成绩管理信息系统的战略规划(5分)选题及意义2分现行企业信息化水平评估1分企业信息化工作的规划2分管理信息系统可行性分析(4分)新系统目标的确定1分可行性研究3分管理信息系统的系统分析(10分)组织结构与功能结构分析3分现行系统业务流程分析2分现行系统数据流程分析2分新系统业务流程分析2分新系统数据流程分析2分管理信息系统的系统设计(10分)总体设计(模块、子系统划分)2分代码设计2分输入、输出设计及菜单设计3分处理流程设计3分合计30分上海大众汽车FIS物流管理信息系统分析与设计目录一、战略分析(一)选题意义及摘要(二)系统开发战略背景二、物流规划的必要性、可能性分析(一)必要性分析(二)可行性研究报告(三)结论(四)企业物流信息化的阶段划分过程三、系统分析报告现有组织结构功能图(一)组织结构分析1.组织结构分析2.功能结构分析3.组织与功能结构分析(二)业务流程调查与分析1.业务流程图2.表格分配图(三)数据流程分析1.数据流程图2.数据字典3.处理逻辑描述(1)判断树描述(2)判断表描述(四)新系统的逻辑处理方案1.确定合理的业务处理流程2.确定合理的数据和数据流程四、新系统的逻辑结构(一)确定系统目标(二)确定新系统的业务流程(三)确定新系统的数据和数据流程五、系统的总体设计(一)系统结构模块结构图1.系统结构模块结构图2.各个模块的IPO图(二)代码设计(三)数据库设计(四)输入、输出及菜单设计(五)处理流程设计管理信息系统的战略规划一、战略分析(一)选题意义及摘要现代化的汽车生产过程中.先进的生产信息与控制系统、及时的生产调整控制和物流管理是车辆订单化生产的重要保证。
随着混流生产的车型越来越多.在汽车制造企业引入生产信息及控制系统.利用汽车生产过程中的信息采集.加强生产控制和物流管理才能保证生产的顺利有序进行.提高企业的竞争力。
仓储物流管理系统 需求设计说明书
附件11RFID仓储物流管理系统1概述1.1技术,通过射频信号自动识别目标并获取相关数据,识别工作无需人工干预,可工作于各种恶劣环境,可识别高速运动物体,并可同时识别多个标签,操作快捷方便。
因此,RFID技术已经成为21世纪全球自动识别技术发展的主要方向。
仓储物流数字化建设的基础工作之一就是基础数据的采集问题,基础数据的真实与完备是关系仓储物流数字化建设成功与否的关键与瓶颈,RFID的出现适时地解决了这一问题。
使用RFID仓储物流管理系统,对仓储各环节实施全过程控制管理,对入库、出库、盘点等各个环节的规范化作业,能有效地对仓库流程和空间进行管理,实现批次管理、快速出入库和动态盘点;帮助仓库管理人员对库存物品的入库、出库、移动、盘点、配料等操作进行全面的控制和管理,有效的利用仓库存储空间,提高仓库的仓储能力,在物料的使用上实现先进先出,最终提高仓库存储空间的利用率,降低库存成本,提升市场竞争力。
1.21.2.3.4.5.1.2.库房台帐管理:库存状况、入库历史单据、出库历史单据;3.出入库流程管理:包括正常出入库、代管、直达料、退库操作流程管理;4.自动盘点:通过手持设备实现快速自动盘点;5.报表功能:包括库房明细帐、台帐、收发明细表、盘点报表、空货位浏览表;6.可视化仓储位置监控:以图形化方式实施动态显示库房现状。
2系统集成方案2.1系统组网方式2.1.2电子标签安装方式电子标签的安装方式根据物资的不同分为两种,对于普通物资,电子标签安装在仓库货位牌上,对于贵重的物资,在每个物资上单独悬挂电子标签,具体安装方式见下图:2.1.31)2)3)4)5)6)7)8)2.1.4仓储管理应用服务器、数据库服务器、开卡器均提供以太网口,接入以太网交换机,实现IP 可达。
在仓库的各库位架设无线AP,AP的数量视库房环境决定,最终实现全区域的无线信号覆盖。
无线AP通过以太网互联,并接入仓储管理应用服务器所在的以太网交换机,手持读卡器通过无线AP接入,到仓储管理应用服务器所在网段实现IP可达。
物流仿真系统设计
物流工程Flexsim物流仿真课程设计说明书名称:物流系统方针课程设计班级:物流1班姓名:潘俊杰日期: 2017年6月11日一、建立概念模型1.系统描述配送中心是从事货物配送并组织对用户的送货,以实现销售和供应服务的现代流通设施。
它不同于传统的仓储设施,在现代商业社会中,配送中心已经成为连锁企业的商流中心、物流中心、信息流中心,是连锁经营得以正常运转的关键设施。
下面是一个典型的配送中心建模过程,该配送中心从三个供应商进货,向三个厂商发货。
仿真的目的是研究该配送中心的即时库存成本和利润,并试图加以改善。
2.系统数据表1 配送中心供应商信息表表2 配送中心信息表货架 存放产品安全库存 最大库存 一 110 30 二 2 10 30 三31030表3 配送中心生产商信息表生产商 采购产品类型 生产时间缓冲区仓库采购产品比例一 1、2、3均值17方差2的正太分布 1、2、3总和不超过5 按15%产品1、35%产品2、50%产品3生产 二 按照表4打包配送服从参数为13的指数分布 3托盘三 2、3固定时间15小时2、3产品分布不超过3、3 按50%产品2、50%产品3生产表4 生产商2采购配送表(时间1、2、3、4、5间隔为10小时) 时间1 时间2 时间3 时间4 时间5 1 2 2 1 3 2 1 2 0 1 2111配送中心成本和收入:进货成本4元/件;供货价格6元/件;每件产品在配送中心存货100小时费用1元。
供应商 产品类型产品颜色 生产时间一 1 红 服从均值为4方差为2的正太分布二 2 黄 固定时间1小时 三 3蓝服从1~3的均匀分布3.概念模型二、建立Flexsim 模型1. 模型实体设计 第1步:模型实体设计模型前面三个Source产生产品3个Source 发生产品的速度相同,且快于供货商的供货速度模型前面三个Processor 供货商3个Processor 加工速率不同,按照模型的系统数据进行设计Rack 配送中心 3个Rack 分别对应3个供货商 Queue生产商仓库4个Queue 订货条件不同,根据模型的系统数据进行设定Combine r 打包机打包要求不同,根据模型的系统数据进行设定模型后面一个Source 提供托盘 为打包机提供托盘模型后面三个Processor生产商3个Processor 加工速率不同,按照模型的系统数据进行设定Sink 产品收集装置产品的最终去处第2步:在模型中加入实体从模型中拖入4个Source 、6个Processor 、3个Pack 、4个Queue 、1个Sink 和1个Combiner 到操作区中,如图1所示:图1模型实体布局图第3步:连接端口根据配送的流程,对模型做的链接,如图2所示:图2连接后的模型实体布局图第4步:Source参数设置因为前3个Source在这里只是生产产品的装置,所以对前3个Source做同样的设定。
快递企业物流配送管理系统的设计与实现任务书
中北大学毕业设计任务书学院:软件学院专业:软件工程(物流管理软件开发与应用方向)班级:09210D02 学号:0921040543 姓名:蒋琳设计题目:快递企业物流配送管理系统的设计与实现起迄日期: 2013年01月14日~2013年6月21日指导教师:闫莹教学院长:尹四清发任务书日期: 2013 年 01 月 14 日毕业设计任务书1.毕业设计的任务和要求:本系统完成一个中小企业物流管理信息系统,其开发主要包括后台数据库的建立和维护以及前端应用程序的开发两个方面。
系统的内容涵盖物流的主要业务,由客服中心、仓库管理、签收管理、发货、订单修改、查询操作和用户管理组成。
在模块设计时,对不同权限应该有不同的功能和特殊的限制。
数据库的设计要合理,内容要丰富,要考虑与各个模块的兼容情况。
可根据自身情况选择开发技术。
2.毕业设计的具体工作内容:(1)学习掌握数据库及编程相关的基本知识。
(2)收集、调研,了解与快递配送系统设计相关的研究与应用情况,完成开题报告。
(3)检索相关文献资料,翻译有关物流管理系统的2000单词以上英文资料一篇。
(4)对系统进行需求分析与系统设计,提出总体设计方案。
(5)按以上设计功能要求完成软件开发工作。
(6)在实际网络环境中发布、测试、完善该软件系统。
(7)完成软件系统的设计说明书(不少于10000字)的写作与编辑工作。
(8)设计时体现学生的个别需求,充分调动其学习积极性和主动性;使它具有更好的用户界面、更全面的功能和更加简单的操作与使用。
毕业设计任务书3.对毕业设计成果的要求:(1)系统源代码一份;(2)毕业设计说明书一份;(3)电子稿一份。
4.毕业设计工作进度计划:起迄日期工作内容2013年1月14 日~3月6日3月6 日~ 3 月21日 3月22 日~ 3 月 29日 3月 30日~4 月30 日 5月 1 日~5 月24 日 5月25日~5月31日 6月 1日~ 6月10 日 6月10日~ 6月20日6月20 日~ 6 月21日写出开题报告;调查研究、收集有关课题的相关资料;系统设计;完成系统;写出并修改初稿;修改写出二稿;翻译英文文献资料;修改最后一稿并定稿,打印排版提交正式说明书和系统;论文答辩。
物流配送管理系统-详细设计
物流配送管理系统详细设计一、为什么要创建模型要进行设计?为什么要给软件建模?答:当我们需要通过检验确定某些东西的时候,或是使用UML来检验比编码来检查更划算的时候,我们就用UML.二、我们为什么应该在编码前构造一个全面的设计?做个设计和计划远远比没有任何设计和计划的情况下试图去开发更划算。
这也不一定,因此,在编写代码前去创建一个全面的UML设计作为一个有价值、有效的选项,也是不一定的。
UML在创建大型软件结构的“路标图”时是比较有用,这样的“路标图”给开发人员一个快速的手段,用来发现某一个类依赖于另外那些类,并为整体系统的结构提供了一个参考。
三、UML设计图并不是重复的把系统中所有的类之间关系机械的表示出来,而是要保存下来比较有用的:1.表现你的系统中一个通用设计解决方案的图2.记录了复杂的协议,难以通过代码了解的图3.提供了比较少涉及到的系统范围内的路标图的图4.记录了比代码更容易表述的设计意图的图并且画UML图是没有绝对的先后顺序的四、包分析a)分析在我们的项目里,要搭建的架构里,都包含哪些包:i.base包专门用来存放连接数据库的类ii.contrl包存放action类即各种业务跳转的控制类iii.service 包存放服务类文件iv.dao 包存放数据持久化类v.util包存放一些帮助类文件vi.vo 存放数据封装类b)包结构关系(见详细设计说明书)五、模块分析a)分析我们项目里都包含哪些模块:b)总公司的:i.系统管理包含后台用户管理,权限分配;ii.车辆管理包含车辆管理iii.班次管理包含班车管理和处理加急班次iv.线路管理包含基本的线路管理和运输线路管理v.配送点管理包含配送点基本信息管理和审查配送费方案vi.费用管理包含运费计算方案管理和利润分配方案管理和收益统计管理c)分公司即配送点i.订单管理模块:1订单管理,2订单审核,3库存订单查询,4订单确认ii.交接单管理:1交接单管理,2紧急订单查询,3班次查询及加开班次的设置iii.异常订单管理:1异常订单登记,2异常订单查询iv.本地信息设置:1配送价格设置,2设置中转路线v.财务管理:1财务统计,2财务汇报vi.系统管理:1后台用户管理,2注册客户管理3权限管理d)公司前台i.顾客管理:1注册,2登录,网上下订单ii.查询运费价格iii.查询订单进度六、UML三类主要的图:静态图,动态图和物理图,类图属于静态的描述,时序图是动态的描述。
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物流管理信息系统设计说明书
第5组
刘珈彤229
罗亚娟233
马斯婕234
彭秋燕235
祁娟236 (组长)
杨秀敏239
物流信息系统设计说明书
一、系统设计成果
1、系统结构图:
2、计算机流程图:
3、系统设备配置图(1)计算机系统图:
(2)主机、网络、终端之间的联系图:
二、系统总体设计思路
1.、提供物流信息化的整体解决方案,在解决局部业务信息化的同时,要充分考虑物流企业未来的业务发展和IT 的扩展。
运用先进的企业客户关系的管理(CRM)、供应链管理(SCM)、企业资源计划(ERP)等思想和技术,为物流企业提供一个物流实际运作的集成解决方案。
2.充分考虑系统互联和物流对接,在方案设计时除了提供与其他物流系统的接口外,还要充分考虑物流企业与物流企业之间的物流对接,保证系统有能力适应企业的变化。
3.牢固树立面向业务流程和流程创新的思想,提高信息处理效率,更好地实现信息集成,更好地适应组织机构变化。
在流程合理化和优化的基础上再设计开发相应的信息系统,从而充分挖掘信息系统的潜力,大大地提高了流程的营运效率。
三、系统设计内容
1
、引言:在系统规划以及系统分析完成之后,接下来要对系统进行
主机
网络
终端 系统
完整的设计报告分析。
为物流管理信息系统的具体设计作出完整的规划以辅助系统的总体设计。
2、仓储、运输、配送、回收款项业务完成情况及指标完成情况;资源的使用情况分析及作业结点问题分析;财务数据分析;各作业单元的阶段性作业情况分析;定期进行物流网络分析及预测。
3、合同管理系统,合同管理系统主要用作合同资料管理和根据合同协议进行客户、产品的解决方案设置管理,主要内容包括:合同资料(包括各种物流服务方式的费率)的录人、修改、审核和查询;各种物流服务解决方案的设置、修改、审核和查询;各种物流服务解决方案的价格设置、修改和审核。
三、系统设计方案
1.、模块设计
系统模块结构图
各系统功能简述如下:
配送管理信息系统
按照即时配送(JIT)原则,满足生产企业零库存生产的原材料配送管理,满足商业企业小批量多品种的连锁配送管理,满足共同配
送和多级配送管理。
支持在多供应商和多购买商之间的精确、快捷、高效的配送模式。
支持以箱为单位和以部件为单位的灵活配送方式。
支持多达数万种配送单位的大容量并发配送模式;支持多种运输方式,跨境跨关区的跨区域配送模式。
结合先进的条码技术,GPS/GIS 技术,电子商务技术,实现智能化配送。
货代管理信息系统
满足国内一级货运代理的要求,完成代理货物托运、接取送达、订舱配载、多式联运等多项业务需求,支持航空、铁路、公路和船务运输代理业务。
配合物流的其他环节,实现物流的全程化管理,实现门对门,一票到底的物流服务。
仓储管理信息系统
可以对所有的包括不同地域、不同属性、不同规格、不同成本的仓库资源,实现集中管理。
采用条码、射频等先进的物流技术设备,对出入仓货物实现联机登录、存量检索、容积计算、仓位分配、损毁登记、简单加工、盘点报告、租期报警和自动仓租计算等仓储信息管理。
支持包租散租等各种租仓计划,支持平仓和立体仓库等不同的仓库格局,并可向客户提供远程的仓库状态查询、帐单查询、和图形化的仓储状态查询。
运输管理信息系统
可以对所有运输工具,包括自有车辆和协作车辆的以及临时的车辆实行实时调度管理,提供对货物的分析,配载的计算,以及最佳运输路线的选择。
支持全球定位(GPS)和地理图形系统(GIS),实现车辆的运行监控、车辆调度、成本控制和单车核算。
并提供网上车辆以及货物的跟踪查询。
结算管理信息系统
对企业所有的物流服务项目实现合同价格一条龙管理,包括多种模式的仓租费用、运输费用、装卸费用、配送费用、货代费用、报关费用、三检费用、行政费用、办公费用等费用的计算,根据规范的合同文本、货币标准、收费标准自动产生结算凭证,为客户以及物流企业(仓储、配送中心、运输等企业)的自动结算提供完整的结算方案。
客户管理信息系统
通过对客户资料的收集、分类、存档、检索和管理,全面掌握不同客户群体、客户性质、客户需求、客户信用等客户信息,以提供最佳客户服务为宗旨,为客户提供方案、价格、市场、信息等各种服务内容,及时处理客户在合作中遇到的各类问题,妥善解决客户合作中发生的问题,培养长期的忠诚的客户群体,为企业供应链的形成和整合提供支持。
报关管理信息系统
集报关、商检、卫检、动植物检疫等功能的自动信息管理于一体,满足客户跨境运作的需求。
系统支持联机自动生成报关单、报检单,自动产生联机上报的标准格式,自动发送到相关的职能机构,并自动收取回执,使跨境物流信息成为无缝物流信息传递,使报关、报检业务迅速、及时、准确,为物流客户提供高效的跨境物流服务。
数据交换信息系统
系统提供电子商务化的WEB-EDI数据交换服务,通过电子商务网站或者基于Internet的数据交换通道,提供标准的EDI单证交换,实现与供应链上下游合作伙伴之间的低成本的数据交换,为供应链企业数据交换、电子商务数据交换以及未来开展电子支付、电子交易创造条件。
合同管理信息系统
合同是商务业务和费用结算的依据,系统通过对合同的规范化、模式化和流程化,合理地分配物流服务的实施细则和收费标准,并以此为依据,分配相应的资源,监控实施的效果和核算产生的费用,并可以对双方执行合同的情况进行评估以取得客户、信用、资金的相关信息,交客户服务和商务部门作为参考。
采购管理信息系统
采用规范化的企业采购模式和管理流程,满足企业开放式或供应链采购方式,包括网上招标、供应商管理、采购计划管理、需求管理、报价管理、审批管理、合同管理、订货管理、补货管理、结算管理、信用管理、风险管理等功能,从成本降低、效率提高和流程控制等不同方面为企业创造价值。
调度管理信息系统
用于大型物流企业的业务集中调度管理,适用于网状物流、多址仓库、多式联运、共同配送、车队管理等时效性强,机动性强、需要快速反应的物流作业管理,以应付客户的柔性需求,减少部门之间的沟通环节,保证物流作业的运作效率。
四、系统环境限制
1、硬件环境限制:系统在运行过程中会受到计算机系统等级以及计算机的系统配置程序的限制。
2、软件环境限制:主要是受操作人员的技术水平的限制。
五、系统实施方案及说明
1、系统实施方案:前期试行,在试行中发现错误并进行改善。
首先对系统终端进行试行,测试用户信息录入系统的准确性。
其次,对系统传递信息软件进行试行,测试系统在传递信息过程中信息的保密性以及信息传递的晚完整性。
最后在进行用户分配环节的试行,测试系
统是否能够自动讲用户信息进行准确分类,并将各类信息分配到具体责任人。
2、实施计划以及进度安排:在系统正式启动钱对系统的各个部分进行测试,确保物流管理信息系统在后期运行过程中准确无误。
完成程度。