杭氧杭锅地块将变身国际旅游综合体

杭氧杭锅地块将变身国际旅游综合体

潮王路与东新路交叉口的东西两侧，有两个记录杭州工业发展历史的老厂。

一个是已过花甲之年的杭州制氧机厂，一个是有着55年历史的杭州锅炉厂，它们是杭州目前规模最大、集聚度最强、含金量最高的工业遗产。

今后，这里将变身为集艺术、健身、美食、购物、演艺、酒店等功能于一体的国际旅游综合体，沿东新路形成和平会展中心—杭锅厂区—山之塔、水之塔—延展水巷—湖心灯塔——杭氧厂区景观序列，成为“城市之星”。

在昨天举行的杭氧杭锅老厂房保护利用专题汇报会上，杭州市人大常委会主任、市杭氧杭锅老厂房保护利用工作领导小组顾问王国平说：

“要给杭州面积最大、品质最高的工业遗产最好的保护，把它打造成一个鲜明特色的重量级旅游产品，应对高铁时代、后世博时代、海南国际旅游岛时代的挑战；同时也让它成为杭州这座历史文化名城有机更新的新样板、新典范。”

鸟巢设计团队参与设计

杭氧杭锅地块的设计师，分别来自赫尔佐格德梅隆建筑事务所、史蒂芬霍尔建筑事务所、大卫奇普菲尔德建筑事务所。

其中，赫尔佐格德梅隆建筑事务所，曾在2001年获建筑界的诺贝尔奖——普利茨建筑奖。奥运会中国国家体育馆“鸟巢”，就出自他们之手。

三家世界顶尖事务所共同参与485亩地的设计。接下来的时间里，他们将通过新老建筑间、传统与现代间的对话，为杭州市带来一个耳目一新的工业遗产保护样本。

8处老厂房各有定位

杭氧、杭锅两大地块中，共保留8幢厂房，用途各有不同。

整个项目可再生能源利用率大于50%，工厂屋顶安装太阳能光伏板，园区内洗车、灌溉、道路喷洒、车库清洗、人工湖补水均来自雨水和中水（指污水经适当处理后，达到一定指标，满足某种使用要求，可以有益使用的水，即再生水）。

大卫奇普菲尔德建筑事务所还建议，保留拆下的红砖，在后续设计中作为不可复制和再生的资源加以利用。

新建水之塔和山之塔

除了保护老建筑外，还将新建部分建筑——包括水之塔、山之塔，部分新建SOHO区，以及配套的公园、天桥、步行通道等设施。

其中，“山之塔”和“水之塔”，设计方向是圆柱形的烟囱状建筑。

史蒂芬霍尔建筑事务所代表吴岚介绍，“水之塔”内主要为办公场所，基座是商业空间，顶部有餐厅和各种多功能空间；“山之塔”的功能主要是酒店，通过电动扶梯连接到“水之塔”顶部。

两塔之间，有一条延展水巷，主要是一些商业办公，还有一些艺术家工作室。细长的建筑里，有水景、有树木，仿佛来到西湖边。

争取部分世博场馆落户

世博会结束后，杭州馆有望落户杭氧杭锅地块，永久保留。

杭州还积极与各国沟通，吸收各国世博馆设计精华，争取让法国馆、民营企业联合馆、德中同行馆等在世博结束后，也能来这里落户。

杭氧杭锅国际旅游综合体控规调整公示

潮王路与东新路交叉口的东西两侧，有两家记录杭州工业发展历史的老厂。一家是已过花甲之年的杭州制氧机厂，一家是有着五十多年历史的杭州锅炉厂。这一地块是杭州工业遗产规模最大、集聚度最强、含金量最高的区域，其品质和档次代表着杭州工业遗产的最高水平。

近日，《文晖单元（杭氧杭锅国际旅游综合体总体规划及建筑概念设计范围）控规调整》在杭州市规划局一楼大厅、文晖街道、杭州市城市规划展览馆、杭州市规划局网站同时展出，公示截至6月3日，有兴趣的市民可以去看看。

城市之星概念设计方案获市政府简复

杭氧杭锅国际旅游综合体（城市之星项目）位于下城区文晖规划管理单元内，这次规划调整范围北至规划1号支路，南至和平会展中心，西至绍兴路，东至规划胜景路，调整总用地面积约37.41公顷。

2009年11月，杭州市政府组织了《杭州杭氧、杭锅地块国际旅游综合体总体规划及建筑概念设计》，定向邀请了瑞士的赫尔佐格和德梅隆、美国的史蒂芬霍尔、英国的大卫齐普菲尔德三位国际设计大师参与该方案征集活动。

赫尔佐格和德梅隆设计过鸟巢，还设计了被选为2006年德国世界杯开幕式赛场的安联体育场等；史蒂芬霍尔设计过南京四方建筑艺术博物馆等；大卫齐普菲尔德的作品有千叶的五岛美术馆、英国的河流与划船博物馆等。

2011年底，杭州市旅游集团和杭州市规划局联合向市政府上报了杭氧杭锅国际旅游综合体的概念设计方案，以及《关于要求确定城市之星项目概念设计方案的请示》，并获简复。

剧院、电影院、博物馆一个都不能少

这次控规调整，是落实杭氧杭锅国际旅游综合体概念大师设计方案，对规划范围内地块进行的控规局部补充和完善。

根据该规划，潮王路的南面将会有一家酒店，酒店的南面会有剧院、电影院等娱乐设施。

潮王路以北主要是以住宅楼为主，其中东新河和规划1号路交叉口附近的一块地，原来是商住用地，现在改为二类居住用地，也就是说以后这里将建多层、中高层或高层单元式的居住建筑。

东新河以东，本来有一大片都是商业娱乐综合用地，现在调整为旅游博览综合用地（工业遗产），靠近规划1号路的老厂房将改为博物馆。

另外，东新河最小宽度保持在15米，取消伸向杭氧厂区的尽端式河道，将地块单独划分，作为开放式绿地空间，绿地可以考虑设置地下停车场库。而杭锅支河将设为暗渠，地面可以做景观水面，并设置开放空间。

杭州地铁七堡站地面设计敲定点缀7颗“红宝

石”

热力管道穿梭、融合于建筑、广场、绿地。王欢摄

杭州地铁七堡站是个地下车站，那地面上会建成什么样？蓝孔雀化纤厂、民生药业、杭州炼油厂从市区搬走以后，空出来的地块要建商场还是住宅？高耸的大烟囱、弯弯曲曲的工业管道，这些富有“工业时代”风格的设施是要保留还是拆除？前天，在这四个项目方案征集情况汇报会上，各个项目决出了优胜方案。

地铁七堡站上，点缀了7颗“红宝石”

地铁七堡车站(建华站)位于杭州中心城区东北部，在规划中是一个地下车站。在汇报会上，关于这个地块的城市设计及综合体概念方案设计，经过专家评审会的两轮投票，最后法国AREP公司的方案获得专家的青睐。

在法国AREP的设计中，复杂的车辆段基地将转变成山坡、峡谷、花园、密林等具有杭州气质的优美环境。地面上的主体建筑主要包括七个宝石般的住宅组团、晶莹剔透的中央商务区以及绿意盎然的沿街住宅，总体布局采用放射型布局。住宅组团采用了院落式布局，符合中国传统居住模式。中央商务区由5幢塔楼组成，通过空中连廊及立体

绿化，塑造出群塔的整体形象。

地铁建华站上这些地面建筑面向不同的道路展现不同的形态，从沪杭高速及德胜快速路一侧看过去，7个住宅组团犹如7颗红宝石落在碧绿的山坡上，建华路一侧则相对舒缓。位于东西两侧的大片集中绿地以层层退台的方式，形成梯田般的肌理。

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