登机牌数据格式
行李牌打印机(BTP)操作及指令
行李牌打印机（BTP）操作及指令1 BTP行李牌打印流程 (2)1.1 设置打印模式 (2)1.2 设置参数 (2)1.3 清空PECTAB (4)1.4 清空LOGO (4)1.5装载PECTAB (4)1.6 装载LOGO (4)1.7 发送PECTAB数据流 (4)2 PECTAB定义 (4)2.1 头定义 (4)2.2 内容项定义 (5)2.3 公用数据 (7)3.4 NewApp for CUTE的PECTAB具体定义 (7)3 PECTAB实例 (8)3.1 SITA的PECTAB例子btp4.dat (8)3.2 NewApp for CUTE现用PECTAB (8)4 行李牌数据流 (9)4.1格式定义 (9)4.2 行李牌数据流实例 (9)4.2.1 NewApp for CUTE的数据流例子 (9)4.2.2 SITA的BTP数据流例子（BTP5.DA T） (9)附录：SITA样本PECTAB格式及数据流对比 (10)1 BTP行李牌打印流程(1)打开设备(2)设置模式(3)设置参数(4)清空PECTAB（可选）(5)清空LOGO（可选）(6)装载PECTAB(7)转载LOGO（可选）(8)写入PECTAB数据流(9)关闭设备1.1 设置打印模式格式：SM;A;yyy;zzSM 命令符号A 打印模式yyy 航空公司代码zz LOGO代码（？）; 分隔符正确的回应：SR;0;A;yyy;zz1.2 设置参数格式：SM;P;yyy;param1=value1;param2=value2;….Param: 参数名称（见列表）V alue；参数取值（见列表）正确回显：SR;0;P;yyy1.3 清空PECTAB格式：AD;PCp1v1p2v2….p1：表号为1的PECTABv1：版本号为1举例：AD;PC0220正确回应：AR;….PCOKp1v1….1.4 清空LOGO格式：AD;LCl1l2l3….l1l2l3: 编号为1、2、3的logo正确回应：AR:…LCOKl1l2l3…1.5装载PECTAB格式：AD:BTTpectabdata正确回应：AR;…PTOKp1v1p2v2….1.6 装载LOGO格式：AD;LTxxlllllogodataxx：两位的LOGO标识llll：四位的LOGO的大小（单位：byte）logodata：PCX格式的LOGO数据正确回应：AR;…LTOKl1l2l3….1.7 发送PECTAB数据流格式：AD;BTPdata正确回应：打印出行李牌2 PECTAB定义2.1 头定义AD;BTT0220405500190=AD CUTE规定的指令BTT PECTAB的事务代码，通知打印机收到的信息是PECTAB 02PECTAB编号20PECTAB版本号500 行李牌纸带宽度单位0.1mm (如果溢出会产生ERR3错误) 190镜像位置= 单元参考字符2.2 内容项定义#NNCOM1020040506VIA#05L#NNCOMIVVVHHhhWW{=NN}#NN 项编号例：#05，范围：＃01H－＃FFH。
航空器数据传输填制规范
航空公司向中国民航总局备案的航空器国籍
0023
国籍证书编号
UNTDED 4192 Certificate. Text
Text of official certification, legalisation or stamp etc.
填写航空器编号+“/”+4位关区代码
航空器编号为民用航空器在使用前向一国的民航管理机构注册所获发的编号
0005
机型
UNTDED 7242 Model number
Reference assigned by a manufacturer to designate grouping of products within the same structural design.
附件3
中华人民共和国海关进出境航空器数据项填制规范
模板说明：
数据项号
数据项名称
数据项出处
数据项名称英文定义
数据项填制要求
数据项出处
公共航空器备案
0001
航空公司代码
050 Carrier identification
To identify a party providing the transport of goods between named points.
0015
航空器传输代理人英文名称
060Agent - name
Name and address of a party authorised to act on behalf of another party.
航空票务知识
航空基础业务目录第一章航空基础知识 (1)一航空公司中星期与月的表示 (1)第二章基础操作指令 (2)一指令：AV (2)二指令：FF (3)三城市查询指令 (3)四翻页、帮助指令 (4)五FD指令 (4)第三章旅客订座记录PNR (5)一订座PNR的构成 (5)二PNR的提取RT指令 (7)第四章电子客票状态 (10)一DETR：TN指令 (10)二DETR TN/票号，F指令 (13)三DETR TN/票号,S 指令 (13)四DETR NI提证件号指令 (14)五DETR NM提乘客姓名指令 (14)六PAT:A价格指令 (15)第一章航空基础知识一航空公司中星期与月的表示Sunday 星期日Monday 星期一Tuesday 星期二Wednesday 星期三Thursday 星期四Friday 星期五Saturday 星期六January——1月February——2月March-----3月April——4月May——5月June——6月July——7月August——8月September——9月October——10月November—11月December——12月第二章基础操作指令一指令：AV查询航班座位可利用情况，及其相关航班信息，如航班号、舱位、起飞到达时间、经停点等，是非常重要的指令。
1、A V指令格式：A VH/城市对/日期/起飞时间/航空公司代码/经停标识/座位等级注：红线标注的为可选项; 日期项：不输或输入“.”则显示当天航班信息，输入“＋”可显示明天的航班信息。
例如：A VH/NNGPEK/20DEC/1100/CA2、说明：（1）、FCYSBHKLMQT为舱位等级（2）、舱位状态：A 可以提供9个以上座位1-9 可以提供1-9个座位,系统显示具体的可利用座位数L 没有可利用座位,但旅客可以候补Q 永久申请状态,没有可利用座位,但可以申请(HN)S 因达到限制销售数而没有可利用座位,但可以候补C 该等级彻底关闭,不允许候补或申请X 该等级取消, 不允许候补或申请Z 可利用情况不明,这种情况有可能在外航航班上出现(3)、在指令后加上“D”的选项，则只显示所有直飞航班（4）、若当天无航班，则显示最早有航班的日期数据，应注意输出显示中的日期（5）、A V显示中加上航空公司代码，则只显示该航空公司的航班信息二指令：FF查询航班的经停城市,起降时间和机型1、FF指令格式：>FF: 航班号/ 日期例：查询15DEC的CZ3283航班,输入三城市查询指令1、城市查询指令格式：A、根据城市名称查询城市三字码CNTD：T/拼音查询城市三字代码B、根据城市三字码查询对应的城市CD：三字代码查询城市名2城市名称三字代码城市名称三字代码北京PEK/NAY/BJS 长沙CSX/HHA成都CTU 重庆CKG大连DLC 广州CAN贵阳KWE 杭州HGH合肥HFE 昆明KMG南昌KHN 南京NKG青岛TAO 上海PVG/SHA沈阳SHE 深圳SZX武汉WUH 厦门XMN西安SIA/XIY 郑州CGO四翻页、帮助指令1、翻页指令PN 下一页PB 上一页PF 第一页PL 最后一页PG页号到指定页2、帮助指令格式HELP：对应的指令五FD指令查询国内航空公司国内段票价1、FD指令格式：>FD:城市对/航空公司代码第三章旅客订座记录PNR一PNR一订座PNR的构成1、PNR的构成* 航段组SD* 姓名组NM* 联系组CT* 出票时限组TK证件组SSR票价组PAT （FN、FC、FP）备注组EIPNR的封口：\或@注：带*号的为PNR的基本构成项2、PNR中各项指令的说明航段组（1）间接建立航段组SD（2）格式：SD序号舱位/座位数2.1 预订座位状态：HK、DK：已预订有座位；KK、KL、TK：已申请座位；RR：已确认已出票；XX、NO：已取消座位；HX：误机状态; UN：航班取消或变动；带K的或是RR订座状态可以出票，HL,HN,NN等订座状态不能出票。
登机牌数据格式
2. a版本号
Item 3
05aaaaaaaaaaaaaaaaaaaa#
旅客姓名（英文/拼音）
Field Characters Description
1. 05旅客姓名标识
2. 1-20a旅客姓名（英文或拼音）
Item 4
06INF/aaaaaaaaaaaaaaaa#
婴儿姓名
Field Characters Description
Reference:
AEA
PARAMETRIC ATB DATA CONCEPT 3.3.4
ATB CHECK-IN / REVALIDATION 2
ATB CHECK-IN / REVALIDATION 4.2
IATA PSCRM 722C
条目
格式
描述
释义
Item Head
nCP#
登机牌数据流头
Field Characters Description
2. 3x共享航班市场方航空公司代码
Item 32
42xxxxx#
共享航班市场方航班号
Field Characters Description
1. 42市场方航班号标识
2. 3-4n1a共享航班市场方航班号共享航班市场方航班后缀
Item 33
43xxxxxxxxxxxxxxxxxxx#
常旅客号
Field Characters Description
共享航班市场方提示符
Field Characters Description
1. 40共享航班市场方提示符
2. SOLD AS SOLD AS该项用于共享航班标识
Item 31
41xxx#
航 空 操 作 及 知 识NWE
航空操作及知识概况：中国民航大致由几部分构成：行政管理局、航空公司、机场、空中交管局、航空销售代理人、BSP航协和中航信。
航空销售代理人分一类（国际）二类（国内）及客、货运。
目前我们是二类客运代理人，跟我们有关系的有：①行政管理局。
包括国家总局和地区局及安检办，负责对代理人审批、检查等职称。
②航空公司。
我们与航空公司有销售代理协议，是他们的经销商。
③BSP国际航协。
要销售航空公司机票必须加入BSP，是我们和航空公司的联结环节。
④中航信是一套网络平台，航空公司和代理人就是通过这个平台实现机票的销售工作。
查询航班时刻、票价、座位情况是中航信开发的一套系统，分航空公司系统和代理人系统的多个级别，每个级别功能权限不同，航空公司系统是航空公司用来公布航班时刻、机型、舱位等级等信息，同时可以用来订座，对代理人系统订座进行查看、修改等工作。
代理人通过代理人系统查看航班、座位情况，并且订座出票及向航空公司申请座位等工作。
A：电脑订座指令、查询（航班、票价）打票原理及操作。
一、查询航班：（1）AV指令格式：AV:始发地/目的地查询显示当天某地至某地所有航班座位情况AV：始发地/目的地/日期查询显示指定某天某地至某地所有航班座位情况AV：H/始发地/目的地查询显示全部舱位情况AV：H/始发地/目的地/D 查询显示直达航班全部舱位情况如：AV：KHNCAN 按输入键F12或回车键ENTER1、MU 5332 1330 1430 M 0 FA YA BA H6 RQ经济舱折扣舱2、CZ 3536 1720 1820 M 1 FA YA BA NA T6航空公司航班号起飞时间到达时间含餐经停九张以上6张（2）FD格式（查询价格）FD：始发地/目的地/航空公司二字码FD：1（在AV指令后使用）如：接上例：FD：2 按输入键F12或回车键ENTERKHN/CAN 日期 CZ353601 CZ/F / 1100.00= 2200.00/F/F/ / . /20APR04 /F00102 CZ/C / 950.00= 1900.00/C/C/ / . /20APR04 /C00103 CZ/Y / 730.00= 1460.00/Y/Y/ / . /20APR04 /Y00104 CZ/Y90 / 660.00= 1320.00/T/Y/ / . /20APR04 /T002生效日期（3）SD 格式a：打票原理：RR票①SD 1 Y / RR1 （输入）锁定第几个航段舱位人数②NM 1 XXX （回车）输名字指令名字前面始终是1 乘机人的名称③CTKHN （回车）出票地点④SSR FOID YY HK/NI身份证号码（ID/电话，PP/护照号）（回车）⑤PAT：（显示以下内容）（输入）FC ： KHN MU PEK 1190．00 YB CNY 1190．00 END票价计算始发航空公司目的地票价舱位加税票价FN ： FCNY 1190．00 SCNY 1190．00 C3．00/TCNY 50.00CN付款项应付款票价实付款票价代理费机建税FP ： CASH， CNY付费方式现金人民币加税附：舱位YB处根据各航空公司政策更改⑥EI：不得签转、更改、退票（根据各航空公司政策）（输入）⑦DZ1 （输入）打票指令b：HK票原理：①SD 1 Y / 1锁定航段舱位人数②NM1 XXX③CTKHN④TKTL / 1800 / 28OCT / KHN136未来的票号出票时间出票日期终端号（OFFICE号）⑤SSR FOID YY HK/NI身份证号码（ID/电话，PP/护照号）（回车）⑥@封口⑦NHHCT记录编号（4）记录编号（PNR）订完一个座位以后系统会自动给出一个五位数的编号，将该订座的信息存在里边，方便提取（就像建立一个文档取了一个文件名可以查找），航空公司系统产生的编号是俗称“大编码”，代理系统产生的编码是“小编码”，SD就是用来建立记录编码的，他必须有以下完整信息才能产生正确的编号：a姓名组（旅客姓名）b联系组（联系电话）c身份证组（旅客身份证号码）d出票标或出票时限组e票价组。
登机牌格式和座位的选择页PPT文档
5、担架旅客座位
6、普通乘客乘飞机座位选择
一般来说，机翼和机头之间的座位稳定性好一些。 如果乘客担心气流引起的颠簸，那么最好不要选择机尾 的座位。 如果想有较大的空间活动腿脚，最好是购买前几排或靠 近应急出口的座位。 如果喜欢活动，应选坐通道两边的座位，感到不适时可 随意站立或来回走动，又不至于影响别人; 如果害怕高空飞行，最好不要定购靠近舷窗的座位。 如果喜欢欣赏机外风光，又想随时掌握航线情况，最好 选坐窗旁
有效身份证件及其值机记录的真实、有效；如挂失时 旅客已通过安检，应会同安检部门核查；
• 补办登机牌应在登机牌上写“补”字样，并注明最后登机；
• 补办登机牌应通知登机口补办登机牌的座位号及登机号等 信息
• 出现航班登机人数比值机人数多时，登机控制人员应上飞 机与乘务员共同查明原因。
17
二、座位的安排
• 每排座位一般允许安排一名两岁以下的婴儿。
旅客座位安排原则
• 病、残、老、幼和孕妇旅客，不足15 岁的未成年旅客， 行动不便、缺乏良好中文表达能力的、听觉和视觉能力、 信息传达能力和照顾婴儿的旅客均不能安排在应急出口处 和影响应急出口旅客疏散的就近的座位就坐，尽可能安排 在方便提供服务的座位。
旅客座位安排原则
国际航班在国内航段载运旅客时，国际、国内旅客分别集 中安排。
航班经停站有重要旅客、特殊旅客或需要照顾的旅客时， 事先通知始发站留妥合适的座位，始发站则应通知乘务员 注意不要让其他旅客占用。
在经停站下飞机的旅客应安排在客舱靠前部的座位，过站 旅客安排在客舱靠后部的座位，不能混合安排。值机员将 在经停站下飞机的旅客的名单和座位安排情况以书面的形 式通告乘务员，双方签字确认。
06登机牌的填写练习
二、填写以下乘客的登机牌正联及副联
1、刘晓华，乘坐东航5346航班于2014 年5月10日下午3点15分登机飞往上海 浦东机场。在C区15号登机口登机。号是103。
二、填写以下乘客的登机牌正联及副联
2、张丽，乘坐国航5352航班于2014年3月 5日上午9点30分登机飞往北京首都国际机 场。在B区12号登机口登机。座位号是15 排C座，舱位等级是F，登机牌序号是54。
登机牌的填写
一、登机牌的格式 正联包括：航班(Flight), 日期(date)，姓名 （name），登机时间（boarding time），到 达站(destn.)登机口(gate), 舱位等级 （class）, 前舱座位（front seat），后舱座 位(rear seat) ,序号（No.） 副联包括：航班，姓名，日期，到达站，座 位，序号
二、填写以下乘客的登机牌正联及副联
3、王承轩，乘坐南航4326航班于2014年2月 12日下午4点25分登机飞往成都双流国际机场。 在A区5号登机口登机。座位号是18排D座，舱 位等级是L，登机牌序号是28。
谢 谢！
第6章 值机
一、更改旅客记录 PU
指令用途及限制:
在更改姓名时，系统对原姓名全部更改，所以要输入完 整的新姓名； 一个旅客只能带一个婴儿； 不允许修改BLND，DEAF，JMP和STCR项； PU功能指令在执行重新办理手续的功能时，可以使旅 客在原航班上缩短航程或在另一航班上改变航程； PU功能指令在办理转港或换乘手续时，可以直接把旅 客接收。
三、手工接收候补旅客 JC
指令格式：
格式1：以当前显示的序号识别，接收候补旅客 >JC: #旅客序号 显示类型 #
#：选择输入。如输入，则该旅客列入需要通知之列
格式2：接收多个旅客记录中的某一旅客 >JC: 旅客序号 显示类型，性别 人数
三、手工接收候补旅客 JC
举例:
例1:手工接收1号候补旅客。 >JC：1 例2：先执行SB显示，若序号1中包括两名旅客， 接收其中的第1位，接收同一序号中某一旅客时， 需输入性别。 >JC：1P1，M1
指令用途与限制：
显示航班在某一地点旅客仍未占用的座位； 输出结果将未被占用的座位按序号显示出来。
指令格式：
>JSA：航班号/日期/登机城市
举例：
例1：航班SZ4161当天在贵阳可利用座位显示。 >JSA：SZ4161/./KWE
八、航班可利用座位显示 八、航班可利用座位显示 JSA
JSA：SZ4161/08SEP01KWE KWEPEK 1ACDF 4CDE 5ABCDEF 6ABCDEF7ABCDEF 8DEF 9DEF 13B 15BE 16AE 20DE 21E 24BC 26C 27BC 28BE 29E 30ABCDEF 31ABCDEF 32ABCDEF 33ABCDEF 34ABCDEF 35ABCDEF 36ABCDEF 37ABCDEF
飞行记录本填写规范 (NXPowerLite).
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问题sample 6 航班号 & 航站、日期漏填
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问题sample 7 漏签署或未正确填写
1、未按要求填写,不应打叉, 按要求打勾; 2、完成必检却无检验员签署.
1、完成必检却 漏填选择项.
返回
问题sample 8 From和To栏漏划和漏填
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问题sample 9 中英文填写
漏英文填写
返回
三、维修记录填写基本要求汇总：
No. 1 2 3 基本填写要求 执行任何维修工作，必须填写/签署维修记录。 书面记录应使用黑色或蓝色的墨水笔、圆珠笔填写，字迹工整、清晰。 维修记录的签署不允许代签，签署原则上采用加盖印章的方式，但在签署多页复写式 维修记录时应使用签名，签名须用全称。若印章损坏或丢失，可临时采用签名的方式 签署，但须及时申请补发印章。 4 填写维修记录应使用叙述或说明性语言，内容明确，不得使用模棱两可的词语。 5 测试数据应填写实测值，不能用“正常”、“性能良好”、“检查合格”、“试验合 格”等字样代替。 6 本次工作不适用的步骤应注明“不适用”或“N/A”，并在旁边签名或盖章。 7 维修记录填写后原则上不得涂改，如需涂改应用圆圈将其划掉，在附近重新填写正确 内容，并签署姓名和日期，不应用涂改液或墨水覆盖。对于重要的更改还须标注理 由； 8 维修记录中不得填写与工作无关的内容。 9 维修记录和表格中空白栏目都应该填写，不需填写的用斜线划掉。 10 工作单（卡）应有工作者的签署，需检验的项目检验员也应签署，不得代签。 11 工作者应在工作单（卡）上标注的签署线上逐项签署。完工签署栏应由负责该项工作 的主要负责人在核查全部工作正确签证后才能进行签署。 12 13 14 15 定检工作单（卡）为多份时既要签署汇总单也应签工作单。 维修记录应在工作现场填写/签署。 工作单打印禁止使用单面纸. 必须保证维修记录的完整性和正确性，对不符合要求的维修记录应按有关规定进行改 正。 16 维修记录要求采用中英文双语填写. 17 机组发现故障必须填写FLB，不允许不填本而只口头向机务说明故障。 适用范围 各类工卡及记录本 各类工卡及记录本 各类工卡及记录本 各类工卡及记录本 各类工卡及记录本 各类工卡及记录本 各类工卡及记录本 各类工卡及记录本 各类工卡及记录本 各类工卡 各类工卡 定检工作单 各类工卡及记录本 各类工卡 各类工卡及记录本 各类工卡及记录本 记录本
登机牌格式和座位的选择【精选】
6、普通乘客乘飞机座位选择
一般来说，机翼和机头之间的座位稳定性好一些。 如果乘客担心气流引起的颠簸，那么最好不要选择机尾 的座位。 如果想有较大的空间活动腿脚，最好是购买前几排或靠 近应急出口的座位。 如果喜欢活动，应选坐通道两边的座位，感到不适时可 随意站立或来回走动，又不至于影响别人; 如果害怕高空飞行，最好不要定购靠近舷窗的座位。 如果喜欢欣赏机外风光，又想随时掌握航线情况，最好 选坐窗旁
有效身份证件及其值机记录的真实、有效；如挂失时 旅客已通过安检，应会同安检部门核查；
• 补办登机牌应在登机牌上写“补”字样，并注明最后登机；
• 补办登机牌应通知登机口补办登机牌的座位号及登机号等 信息
• 出现航班登机人数比值机人数多时，登机控制人员应上飞 机与乘务员共同查明原因。
17
二、座位的安排
31
谢谢！
32
乘机手续的办理（一）
——登机牌的格式和座位的安排
一、认识登机牌
2
1、登机牌的格式
正联包括：航班(Flight), 日期(date)，姓名 （name），登机时间（boarding time），到 达站(destn.)登机口(gate), 舱位等级（class）, 前舱座位（front seat），后舱座位(rear seat) , 序号（No.）
重要旅客座位安排
• 根据旅客需求从前往后发（以海航为例）：
重要旅客
金鹿卡、
金鹏金卡/
易生新金鹿卡 海航金爵度假
旅客
俱乐部至尊卡
金鹏银卡
金鹏普通卡
2、出口座位
出口座位
定义：是指旅客从该座位可以不绕过障碍物直接到达出口的 座位和旅客从离出口最近的过道到达出口必经的成排座 位中的每个座位。
行李牌数据格式
5
#15
DESTINATION CITY CODE（REVERSE FIRST LEG）
目的城市三字代码（倒数第一段航段）
3
#16
DESTINATION CITY NAME（REVERSE FIRST LEG）
目的城市名称（倒数第一段航段）
17
#17
SECOND AIRLINE CODE（REVERSE FIRST LEG）
目的城市三字代码（倒数第二段航段）
3
#26
DESTINATION CITY NAME
目的城市名称（倒数第二段航段）
17
#27
SECOND AIRLINE CODE(REVERSE SECOND LEG)
3
#30
AIRLINE CODE(REVERSE THIRD LEG)
航班两字代码（倒数第三段航段）
DESTINATION CITY NAME
目的城市名称（始发航段）
17
#87
SECOND AIRLINE CODE (REVERSE FOURTH LEG)
3
17
#47
SECOND AIRLINE CODE (REVERSE FOURTH LEG)
3
#77
BACKUP NUMBER OF THIS PASSERNER
旅客主机号HOSTID（有些NewAPP机场有）
3
#80
AIRLINE CODE (REVERSE FOURTH LEG)
航班两字代码（始发航段）
3
#81
FLIGHT NUMBER (REVERSE FOURTH LEG)
航班号（始发航段）
民航学习资料库
民航学习资料库一、民航基础知识1.1、民航基本概念中航信：前身是国家民航总局计算机中心，在香港上市，全称是中国民航信息股份有限公司，负责承建全国甚至与国外的民航销售平台软件的建设与网络的建立、财务的结算系统的建立中航信负责承建的包括民航代理人的管理平台、机场的离港系统、航空公司运力调度系统、航空公司收益分析系统、航空公司B/CB/B电子商务平台系统，国际航协结算系统等各种大型软件，中航信负责承建的软件是全国代理人、航空公司、机场、空管、境外航空公司、境外GDS全联网的一个大平台。
国内的民航销售平台100%由中航信承建。
为垄断地位的企业，代表民航管理官方。
中航信是由国家民航总局、各大航空公司共同出资组建的一间股份制企业。
凯亚：专门负责维护中航信开发的所有的软件的一家网络公司，在全国各地都有，如北京凯亚、东北凯亚、深圳凯亚，全国各地的凯亚公司与中航信并无直接的关系，有些是中航信控股公司，有些与中航信根本无任何关系。
全国地区的中航信的系统日常维护都是由当地凯亚维护，包括新增用户、民航配置、系统故障恢复。
代理人：专门为航空公司销售机票的销售单位，是民航整个产业的最末端。
各航空公司除自身销售机票以外，还通过分销渠道进行机票的销售，这些销售单位，是经过国际航协、民航管理局批准行业专许经营后成立的企业，并经过航空公司授权代理的企业，通称代理人。
如大街小巷的各种机票销售企业。
承运人：就是航空公司：自己拥有航权、运输飞机的以旅客运输为主的企业。
民航管理局：管理民航销售企业运输秩序及许可证发放、行业监管的一个行政机关。
机场：专供飞行器材起降、维修保养、机务、供给、货运行包、登机引导、旅客安检、安全隔离、旅客候机等服务的一间企业。
IATA:国际航空运输协会（international air transport association)简称IATA，国际航协，是全世界航空运输企业自愿联合组织的非政府的国际组织。
CATA:中国航协GDS:全球分销系统ABACUS：是境外的一个GDS的名称CRS:代理人分销系统（CAAC CRS）是代理人用来进行航班座位及相关旅游产品销售的系统。
PECTAB介绍
PECTAB介绍注：本介绍只针对首都机场使用的登机牌打印机：IER557及行李牌打印机：IER508 登机牌打印机：IER5571.登机牌PECTAB头部的例子：PT##?V1A#@;#TICK#CHECK#BOARD#PT----PECTAB下载指令#------PECTAB 消息体内部分隔符#------BPP与主机之间通讯的分隔符?------不可读信息的替代字符V1----PECTAB的格式码和版本号A-----BPP的控制字符#------分隔符@;----打印控制字符（判断是否以LOGO方式打印）#------分隔符TICK---售票的事务代码#------分隔符CHEC---值机的事务代码#------分隔符BOAR---登机的事务代码#------分隔符2.登机牌PECTAB内容举例：a）………….#0515B07D151102A#.........#------------------ 分隔符05----------------- 数据项15------------------ 数据长度B07D15----------- 打印位置1102--------------- 磁条上的位置A------------------- 控制字符#PS：常用的输出英文或数字的控制字符：B、R、D常用的输出中文的控制字符：W、V数据项必须接升序进行，但可以跳号b）…………..#05B4C07E151223#.............#------------------- 分隔符05------------------ 数据项B------------------- 为条形码定义的数据类型(固定为B)4-------------------- 条形码类型和方向C07E15------------ 打印位置12------------------- 条形码的高度，单位为毫米，取值01-992---------------------条形码的放大倍率，取值1-93---------------------条形码的比率1-3#PS：条形码只由两种打印方向，即横向（0度）及纵向（270度）几种常见的条形码类型值：3Code 39 ——39码4Code 128 ——128码7Code 128 including check-digit ——带数据效验的39码8Code 39 including check-digit ——带数据效验的128码3.磁条的分布及含义：说明：数据项在磁条上的分布可用4个数字来表示：TBPPT磁道号（Track Number）：1位数字B块号（Blocknumber of the track）：1位数字P位置（Position within the line）：2位数字4.登机牌位置定义：如下图所示，以登机牌左下角位坐标原点，在逻辑上被划分为“长＊宽=72＊18”(或者称“横向＊纵向=72＊18”)的网格：说明：登机牌的纵向分为18个单位，编号从A到R，每个单位的实际大小为2.5毫米。
民航系统之订座
航班号 航班序号
起飞时间 行程
机型
餐食 舱位情况 经停 ET标识 还有其他子 舱位的座位 情况
到达时间
AVH/SHANRT20NOV
餐食 舱位情况
起飞时间 航班号 行程
机型 经停
到达时间
ET标识
备注： 备注：
A:有空位,能满座要求 1-9:数字注明航班所剩座位数 L:只能候补 R:只能申请 C:航班完全关闭 Z:情况不明航班 S:限制销售 Q:永久申请航班 X:航班取消
提取纪录编号 RT 记录编号
XE 取消某一项
如 XE 3
显示
修改航段
可以用SD 指令重新预定航段。 可以用SD 指令重新预定航段。
删减旅客 XEP旅客序号Leabharlann XEP旅客序号删除第二位客人
谢谢！ 谢谢！
指定日期及航空公司的航班信息查询 >AV:PVGNRT/20NOV/MU
进一步查询全部舱位情况 AVC/航班序号 >AVC/航班序号
SK指令：查询一城市对在特定周期内所有航班 SK指令： 指令 的信息,包括航班号,出发到达时间,舱位,机型, 的信息,包括航班号,出发到达时间,舱位,机型, 周期和有效期限. 周期和有效期限. SK:城市对 城市对/ >SK:城市对/ 日期 / 时间 / 航空公司代码
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2. 2n航班离港年份
Item 13
18nnaaa#
离港月份
Field Characters Description
1. 18航班离港日期标识
2. 2n航班离港日期
3. 3a航班离港月份（MON）
Item 14
19nnnn#
登机时间
Field Characters a版本号
Item 3
05aaaaaaaaaaaaaaaaaaaa#
旅客姓名（英文/拼音）
Field Characters Description
1. 05旅客姓名标识
2. 1-20a旅客姓名（英文或拼音）
Item 4
06INF/aaaaaaaaaaaaaaaa#
婴儿姓名
Field Characters Description
Field Characters Description
1. 60备注项标识
2. 1-40x备注当航班有相关备注信息的时候，该项有
Item 43
61xxxxxxxxxxxxxxxxxx#
登机牌条码数据流
Field Characters Description
1. 61条码数据流标识
2. 18x条码数据流
31aaa#
始发站代码
Field Characters Description
1. 31始发站代码标识
2. 3a始发站代码
Item 25
32a#
舱位位置
Field Characters Description
1. 32舱位区域标识
2. 1a前舱/后舱/上舱代码
F前舱R后舱U上舱
Item 26
33a#
预留数据位7
同上
Item 53
71xxxxx#
预留数据位8
同上
Item 54
77nnn#
旅客主机标识
Field Characters Description
1. 77旅客主机标识项
2. 1-3n旅客主机标识
该项用于如NEWAPP等系统的系统使用
Item 55
$
数据流结束符注：a字母；n数字；x任意可读字符；大写字母该项内容只能由该字母组合构成
2. 3x第二承运方航空公司代码
当存在第二承运方的时候，该项才会出现
Item 8
10xxxxx#
承运方航班号
Field Characters Description
1. 10航班号标识
2. 3-4n1a航班号航班后缀（在需要的时候出现）
Item 9
11@nn#
LOGO项
Field Characters Description
Item 16
21xxxx#
登机门/登机口号
Field Characters Description
1. 21登机口/门标识
2. 1-4x登机口/门号
该项用于当航班的登机口在系统中确定之后
Item 17
22nnn#
登机号
Field Characters Description
1. 22登机号标识
2. 3n登机号
57TCI#
联程旅客标识
Field Characters Description
1. 57联程旅客标识
2. TCI TCI
当旅客为联程旅客，并在起始站打印登机牌时，后续站登机牌数据流将出现TCI标识
Item 42
60xxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxx#
备注
1. 11 LOGO标识
2. @ LOGO打印转义符（在PECTAB中定义）
2. Nn LOGO代码（在打印机中的标识符）
LOGO代码的范围应该在@00-@0Z以及@10-@ZZ之间
Item 10
14xxxxxx#
旅客记录编号
Field Characters Description
1. 14旅客记录编号标识
Item 18
23nnnn#
登机区域
Field Characters Description
1. 23登机区域标识
2. 4n登机区域
当存在登机区域时，该项将会出现
Item 19
24aaxxxxxxxxxxxxxxxxxx#
身份标识
Field Characters Description
1. 24身份证件项
Field Characters Description
1. 46合作航空公司常旅客级别标识
2. 1x合作航空公司常旅客级别
当旅客有合作航空公司常旅客信息时有效
Item 37
50nnnnnnnnnnnnnnnnnnnn#
护照号
Field Characters Description
1. 50护照信息标识
63xxxxxxxxxxxx#
到达站中文全称
Field Characters Description
1. 63到达站中文全称标识
2. 12x到达站中文全称
当航站为中国航站并且打印PID设置为中文PID时，此项出现
Item 46:
64xxxxx#
预留数据位1
Field Characters Description
1. 43航空公司常旅客标识
2. 2-3x航空公司代码
3. 1-16x常客号码该项用于旅客为常旅客的数据流
Item 34
44x#
常旅客级别
Field Characters Description
1. 44航空公司常旅客级别标识
2. 1x航空公司常旅客级别
该项用于旅客为常旅客的数据流，并且系统中存在常旅客级别
1. 29电子客票号码标识
2. 13n电子客票号码
3. /分隔符
4. 1n航段号
该项只用于有相关客票号信息的电子客票旅客
Item 23
30aaaaaaaaaaaaaaaaa#
始发站全称
Field Characters Description
1. 30始发站全称标识
2. 1-17a始发站全称
Item 24
数据流定义请参见《中国航信登机牌条形码格式技术标准.doc》
Item 44
62xxxxxxxxxxxx#
起始站中文全称
Field Characters Description
1. 62始发站中文全称标识
2. 12x始发站中文全称
当航站为中国航站并且打印PID设置为中文PID时，此项出现
Item 45
1. 55额外占座标识
2. 2-3x额外占座座位号
当旅客有额外占座情况的时候，该项有效
Item 40
56SSSS#
特殊关照旅客标识
Field Characters Description
1. 56特殊关照旅客标识
2. SSSS SSSS
当值机员认为该旅客需要特殊检查并在系统中记录后，该项有效
Item 41
1. 64预留项标识
2. 5x空白内容
Item 47
65xxxxx#
预留数据位2
同上
Item 48
66xxxxx#
预留数据位3
同上
Item 49:
67xxxxx#
预留数据位4
同上
Item 50
68xxxxx#
预留数据位5
同上
Item 51
69xxxxx#
预留数据位6
同上
Item 52
70xxxxx#
Field Characters Description
1. 08承运方航空公司代码标识
2. 3x承运方航空公司代码
注：在08，10项只打印承运方的相关信息，请参看41，42项说明
Item 7
09xxx#
第二承运方方航空公司代码
Field Characters Description
1. 09第二承运方航空公司代码标识
1. 19登机时间标识
2. 4n登机时间（hhmm）
Item 15
20xxx#
座位号
Field Characters Description
1. 20座位号标识
2. 1-2n1a座位号，字母为A-L
当旅客为婴儿时，该项为INF当旅客为折椅旅客，该项为JMP当旅客为担架旅客，该项为BED当旅客没有被分配座位号时，该项为XXX
Reference:
AEA
PARAMETRIC ATB DATA CONCEPT 3.3.4
ATB CHECK-IN / REVALIDATION 2
ATB CHECK-IN / REVALIDATION 4.2
IATA PSCRM 722C
条目
格式
描述
释义
Item Head
nCP#
登机牌数据流头
Field Characters Description
2. 5-6x旅客R记录编号
当旅客存在旅客记录编号时该项才会出现
Item 11
15nnnn#
离港时间
Field Characters Description
1. 15航班离港时间标识
2. 4n航班离港时间，格式为hhmm
Item 12
17nn#
离港年份
Field Characters Description
2. 3x共享航班市场方航空公司代码
Item 32
42xxxxx#
共享航班市场方航班号
Field Characters Description
1. 42市场方航班号标识
2. 3-4n1a共享航班市场方航班号共享航班市场方航班后缀