公路××施工安全风险评估报告

××××工程

施

工

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全

风

险

评

估

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告

××××工程项目经理部

××××建设有限公司

2016年１月15日

施工安全风险评估报告

目录

一、编制依据ﻩ2

1、评估对象目标及范围 (2)

1、1 评估对象 (2)

1、2 评估范围ﻩ2

2、评估目得 (2)

二、工程概况............................................................................................................................... ３

2、1工程概况ﻩ３

2、2地层岩性ﻩ３

2、3地质构造ﻩ3

２、4地震动参数ﻩ4

２、5、自然地理特征 (4)

三、评估过程与评估办法 (5)

3、1成立风险评估小组 (6)

３、2评估办法ﻩ7

四、公路工程风险评估 (7)

4、1总体风险评估 .................................................................................................................. ７４、2专项风险评估ﻩ8

4、３风险分析ﻩ１０

12

4、4安健环危害因素分析ﻩ

４、5风险估测...................................................................................................................... 1４

五、活动风险源辨识ﻩ1５

5、1活动风险等级划分........................................................................................................ １5

18

5、２风险等级判断ﻩ

七、风险控制 (18)

八、评估结论ﻩ１9

一、编制依据

(１)《公路桥梁与隧道工程施工安全风险评估指南》(中国交通部【20１1、5】)。

(2)《×××二期工程施工图设计文件（全三册)》

（3）《×××二期工程施工总说明文件》

(4)×××工程业主及监理要求

(５）现已提供得设计文件

(６）×××工程实施性施工组织设计

１、评估对象目标及范围

１、1 评估对象

评估得对象就是×××工程。

１、２评估范围

评估范围为×××Ｋ1+８80～K4＋5７7所属工程施工阶段得风险评估,包括对安全、工期、环境以及第三方风险进行评估。风险评估与管理必须本着安全第一得原则，环境、质量、投资、工期等都应服从于安全。尤其要重视可能导致突发性、灾害性得风险事件。

2、评估目得

对××工程得可行性、充分性、有效性进行评价,通过对该箱涵施工风险得识别、估计与评价,确定风险等级。合理使用多种管理方法与技术手段对项目风险实行有效控制，将各类风险降到可接受水平,达到保安全、保护环境、保证建设工期、控制投资、提高效益、实现建设项目得总目标。

二、工程概况

2、1工程概况

××东接塘栖路口,西联余杭，远期延伸至富阳,贯穿余杭区,沿线与多条道路相交，就是沟通副城中心临平与多个组团得最主要得通道。本项目为东西大道向富阳方向延伸得接续,工程设计起点位东西大道西延一期工程终点K1+８80、000处,起点桩号为K1+88０、000，路线沿一期工程线位,并结合《余杭组团分区规划》,自东北向西南方向行进,跨越规划河道孟坞溪与张坞溪后,沿郞山西南麓,终于现有石邱线,终点桩号为K4+５７7、00０,路线全长2、697公里。设计等级为公路二级，设计速度为8０Kｍ／h,设计路基宽度为17米，路幅布置为:中央分隔带宽２、0m,左侧路缘带宽２×0、5米,行车道宽２×3、7５米,硬路肩(含右侧路缘带)宽2×2、75米,土路肩宽２×0、5米。

本工程为新建道路，主要工程内容包括路基、路面、涵洞、改河、交安设施、智能交通、照明、绿化等施工。工程总工期12个月,缺陷责任期24个

月

2、２地层岩性

本项目所在区域地貌主要为丘陵斜地与山前平原区两种类型，总体东北低，西南高,出露得地层主要有上震旦统西尖山组白云质灰岩,覆盖层地层为第四系洪积物及上更新统坡洪积层。

路线跨越地区地层共划分为5个工程地质层组,９个工程地质亚层:２层素填土、1层粉质粘土、２层含粘性土碎石、1层含碎石粉质粘土、１层含角砾粉质粘土、1层全风化白云质灰岩、2层强风化白云质灰岩、夹层溶洞、3层中化白云质灰岩。

2、３地质构造

本本工程主要有孝丰-－-三门湾大断裂与昌化--－普陀大断裂。

孝丰-－－三门湾大断裂：该大断裂由安吉障吴往南经临浦、嵊县盆地，到宁海以北伸入三门湾,走向290~３10°,全长约２50km。断裂可能形成于燕山早期,于燕山晚期与喜马拉雅期都有强烈活动。

昌化－--普陀大断裂：横跨浙江北部,往西延入安徽,与休宁-－-顺溪裂隙交会,往经临安,过杭州之南后略偏转南东,杭州以东至上虞被第四系掩盖,在余姚－－-宁波一线之北又复出露。据物探及地震资料,此断裂可能延至普陀

２、4地震动参数

本项目所在区域具有地震级小、强度弱、频度低得特点。据浙江省地科所《浙江构造体系与地震分布规律说明书》,本项目处于长江中下游IＩＩ等地震区中得上海——上饶地震带，属上海——杭州湾４、75～5、2５级地震危险区,就是省内相对地震密集区,地震活动受活动性断裂得控制。近代地震十分微弱,震级均在4级以下。根据《中国地震动参数区划图》(GB１8306-2001）与《建筑抗震设计规范》(GB5001１-２00１)及野外钻探资料，杭州市抗震设防烈度为VI度区,地震动峰值加速度为0、05g,判定场地土得类型属中硬场地