国际贸易--FOB详解讲解
案例解析FOB、CIF、CFR等三大国际贸易术语
案例解析FOB、CIF、CFR等三大国际贸易术语范本一：1. 案例解析FOB国际贸易术语1.1 FOB定义及解释FOB是国际贸易中常见的术语，代表“Free on Board”，即“装运港船上交货”。
根据FOB术语的约定，卖方负责将货物交运至指定港口，并将货物装上船舶。
一旦货物装上船舶，购买方即享有货物的所有权和风险。
FOB术语的使用通常适用于海上运输业务。
1.2 FOB操作流程1）卖方与买方达成FOB交易的合同；2）卖方准备货物并将其交至指定港口；3）买方负责订舱并支付相关费用；4）卖方将货物装上船舶，并向买方提供装船通知；5）买方负责货物的运输和保险；6）一旦货物到达目的地港口，买方负责卸货，并向卖方支付余款。
1.3 FOB的优势和风险优势：- 卖方只需将货物交运至指定港口，减轻了物流成本和风险；- 买方有更大的控制权，可以自行选择运输方式和保险公司。
风险：- 卖方在货物交付到指定港口后，风险转移给了买方，卖方可能承担不了货物在运输过程中发生的损失；- 买方需要自行负责货物的运输和保险，可能增加了后期的管理和成本。
2. 案例解析CIF国际贸易术语2.1 CIF定义及解释CIF是国际贸易中常见的术语，代表“Cost, Insurance and Freight”，即“成本、保险和运费已包括”。
根据CIF术语的约定，卖方除了将货物交运至指定港口外，还需负责购买货物的保险，并支付货物的运费。
一旦货物交由运输公司承运，买方即享有该货物的所有权和风险。
2.2 CIF操作流程1）卖方与买方达成CIF交易的合同；2）卖方准备货物并将其交至指定港口；3）卖方负责订舱并支付相关费用；4）卖方购买货物的保险，并将保险单提供给买方；5）卖方支付货物的运费；6）一旦货物到达目的地港口，买方负责卸货。
2.3 CIF的优势和风险优势：- 卖方承担了货物的运输和保险费用，减轻了买方的负担；- 买方只需负责卸货，具备更大的灵活性和便利性。
《国际贸易术语解释通则》FOB(中英文版)
2000年《国际贸易术语解释通则》－－FOB（中英文版）FOB船上交货（……指定装运港）“船上交货（……指定装运港）"是当货物在指定的装运港越过船舷，卖方即完成交货。
这意味着买方必须从该点起承担货物灭失或损坏的一切风险。
FOB术语要求卖方办理货物出口清关手续。
该术语仅适用于海运或内河运输。
如当事各方无意越过船舷交货，则应使用FCA术语。
A 卖方义务B 买方义务A1 提供符合合同规定的货物卖方必须提供符合销售合同规定的货物和商业发票或有同等作用的电子讯息，以及合同可能要求的、证明货物符合合同规定的其他任何凭证。
B1 支付价款买方必须按照销售合同规定支付价款。
A2 许可证、其他许可和手续卖方必须自担风险和费用，取得任何出口许可证或其他官方许可，并在需要办理海关手续时，办理出口货物所需的一切海关手续。
B2 许可证、其他许可和手续买方必须自担风险和费用取得任何进口许可证或其他官方许可，并在需要办理海关手续时，办理货物进口和在必要时从他国过境的一切海关手续。
A3 运输合同和保险合同a）运输合同无义务。
b）保险合同无义务。
B3 运输合同和保险合同a）运输合同买方必须自付费用订立从指定的装运港运输货物的合同。
b）保险合同无义务。
A4 交货卖方必须在约定日期或期限内，在指定的装运港，按照该港习惯方式，将货物交至买方指定的船只上。
B4 受领货物买方必须在卖方按照A4规定交货时受领货物。
A5 风险转移除B5规定外，卖方必须承担货物灭失或损坏的一切风险，直至货物在指定的装运港越过船舷为止。
B5 风险转移买方必须按照下述规定承担货物灭失或损坏的一切风险：●自货物在指定的装运港越过船舷时起；及●由于买方未按照B7规定通知卖方，或其指定的船只未按时到达，或未接收货物，或较按照B7通知的时间提早停止装货，则自约定交货日期或交货期限届满之日起，但以该项货物已正式划归合同项下，即清楚地划出或以其他方式确定为合同项下之货物为限。
国际贸易术语解释
各种主要贸易术语的解释在我国对外贸易中，经常使用的主要贸易术语为FOB，CFR和CIF三种，近年来随着集装箱运输和国际多式联运业务的发展，采用FCA，CPT和CIP贸易术语的也日益增多，因此，道德应对这几种主要贸易术语的解释和运用有所了解。
1.对FOB术语的解释FOB术语的中译名为装运港船上交货，其原文为Free on Board (d port lf Shipment)。
此术语是指卖方在约定的装运港将货物交到买方指定的船上而方，按照《1990年通则》规定，此术语只能适用于海运和内河航运。
但是在海运和内河航运中，如要求卖方在船舶到达前即将货物交到港口货站，则不宜采用FOB术语，而改用FCA术语更为适宜。
按国际商会对FOB的解释，买卖双方各自承担的基本义务概括起来，可作如下划分：卖方的基本义务办理出口结关手续，并负担货物到装运港船舷为止的一切费用与风险。
在约定的装运期和装运港，按港口惯常办法，把货物装到买方指定的船上，并向买方发出已装船的通知。
向买方提交约定的各项单证或相等的电子信息。
（2）买方的基本义务按时租妥船舶开往约定的装运港元接运货物，支付运费，并将船名和到港装货日期给卖方充分通知。
承担货物越过装运港舷时起的各种费用以及货物灭失或损环的一切风险。
按合同规定，受领交货凭斑点并支付货款。
值得注意是的，《1941年美国对外贸易定义修订本》对FOB的解释与运用，同国际上的一般解释与运且有明显的差异，这主要表现在下列几方面：该定义把FOB笼统地解释为在某处某种运输工具上交货，其适用范围很广，因此，在同美国商订FOB进口合同时，除必须标明装运港名称外，还必须在FOB 后加上“船舶”（Vessel）字样，如果只订为“FOB San Francisco”而漏写“Vessel”字样，则卖方只负责把货物运到旧金山城内的任何外所，不负责把货物运到旧金山港口并交到船上，这一点同欧洲，亚洲，非洲各国对FOB的解释和运用有很大的区别，对此特别注意，由于加拿大等国也援引美国的惯例，因此，同加拿大国商人签订FOB进口合同时，也应注意上述这个问题。
详解FOB贸易术语
【主营】国际快递、EMS快递、DHL国际小包详解FOB贸易术语FOB术语使用最多.FOB是FREE ON BOARD三个单词第一个字母的大写，中文意思为装运港船上交货，指定具体装运港名，适用海运和内河运输方式。
FOB的关键是风险，交货，费用的划分，三者均在装运港买方指定的轮船舷（实际操作中为装到船舱内）。
以下是该术语的详细双方应负的责任。
1、卖方的主要义务A、负责在合同规定的日期或期限内，在指定装运港将符合合同的货物按港口惯常方式交至买方指定的船上，并给予买方充分的装船通知。
B、负责取得出口许可证或其他核准证书（商检证，原产地证等）办理货物出口手续（报关、出口订仓等）。
C、负担货物在装运港越过船舷为止的一切费用和风险（实际为到船舱内为止）。
D、负责提供comercial invoice和证明货物已交至船上的通常单据（已装船海运提单）。
2、买方的主要义务A、负责按合同规定支付货物价款。
B、负责订舱或租船、支付运费（海运费），并给予卖方关于船名，装船地点和要求交货时间的充分通知，（实际业务中买方告知卖方其在装运港的货运代理，并要求卖方向其订船，海运费为到付，由买方支付，通常买方支付的海运费较卖方自己订船要便宜10-20%）。
C、自负风险和费用取得进口许可证（配额在进口国同样由买方向国内行政机构申领）或其他核准证书，并办理货物进口以及必要时，经由另一国过境运输的一切海关手续。
D、负担货物在装运港越过船舷后的一切费用和风险（实际为装运港船舱内以后的）E、收取卖方按合同规定交付的货物，接受与合同相符的单据。
3、实际业务中的注意点A、贸易合同中注明启运港：启运港应为海港或河港（南通、重庆港等为内河港）B、贸易中要求卖方提供清洁已装船提单，风险和费用的转移点即为装运港指定的船舱内。
C、船货衔接应在贸易合同中明确规定，空舱费，滞期费以及仓储保险等额外费用由谁支付。
D、装运港的装货费由谁承担，即THC费用由谁支付，国际贸易原则为谁付海运费谁支付THC费用。
常用国际贸易术语——FOB
案例分析
1、 我方应拒绝撤销合同的无理要求。 2、这个安全涉及FOB术语总是根据FOB术语， 买方负责租船订舱、输运输、支付运费。为了卖 方装船交货方便，卖方也可以接受买方的委托， 代为租船订舱，但费用和风险应由买方承担，卖 方不承担租不到船的责任。 3、结合本案例，因为卖方代买方租船没有租到， 买方又不同意改变装运港，因此卖方不承担因自 己未租到船而延误装运的责任。买方也不能因此 撤销合同。
FOB案例
• 某公司以FOB条件出口一批冻鸡，合同签订后接 到买方来电，称租船较为困难，委托我方代为租 船，有关费用由买方负担。为了方便合同履行， 我方接受了对方的要求，但时间已到了装运期， 我方在规定的装运港无法租到合适的船，且买方 又不同意改变装运港，因此到装运期满面时，货 仍未装船。买方因销售即将结束，便来函以我方 未按期租船履行交货义务为由撤销合同。 问：我方应如何处理？
使用FOB应该注意的问题
3、个别国家对FOB的不同解释 以上有关FOB的解释都是按照国际商会的《2010 通则》作出的，但是不同的国家和不同的惯例对 FOB的解释并不完全统一。如北美国家就采用的 《1990年美国对外贸易定义修订本》。它们之间 的差异在有关交货的地点、风险划分界限以及卖 方承担的责任义务等方面的规定上都可以体现出 来。另外，关于办理出口手续问题上也存在分歧。
使用FOB术语应该注意的问题
2、关于船货衔接问题 在FOB条件下是由买方负责安排运输工具， 即买方负责租船订舱，所以这就存在一个 船货衔接问题。如果处理不当，自然影响 到合同的顺利执行。总之，按FOB术语成 交，对于装运期和装运港要慎重规定，签 约之后，有关备货和派船事宜，也要加强 联系，密切配合，保证好船货的衔接。
案例分析
• 法院经取证调查，认为买方确实未按合同规定的时间 派船接货、因此法院判决：卖方有权拒绝交其，并提出赔 偿请求、后经双方协商，卖方交货，但由买方赔偿仓储、 利息、保险等费用。 本案例是涉及FOB价格术语下船货衔接的问题。按照 FOB术语成交的合同属于装运合同，这类合同中卖方的一 项基本义务是按照规定的时间和地点完成装运。然而，由 于FOB条件下是由买方负责安排租船订舱，所以，就存在 一个船货衔接问题，处理不当，自然会影响到合同的顺利 执行。根据有关法律和惯例.如果买方未能按时派船，卖 方有权拒绝交货，而且由此产生的各种损失均由买方负担， 因此，在FOB术语下成交的合同，对于装运期和装运港要 慎重规定，订约之后，有关备货和派船事宜，双方要加强 联系，密切配合，保证船货衔接。
FOB名词解释
FOB 、CFR、CIF三种贸易术语的价格构成仅适用于海上或内河运输。
在价格构成中，通常包括3方面内容：进货成本、费用和净利润。
费用的核算最为复杂，包括国内费用和国外费用。
国内费用有：1．加工整理费用；2．包装费用；3．保管费用（包括仓租、火险等）；4．国内运输费用（仓至码头）；5．证件费用（包括商检费、公证费、领事签证费、产地证费、许可证费、报关单费等）；6．装船费（装船、起吊费和驳船费等）；7．银行费用（贴现利息、手续费等）；8．预计损耗（耗损、短损、漏损、破损、变质等）；9．邮电费（电报、电传、邮件等费用）。
国外费用主要有：1．国外运费（自装运港至目的港的海上运输费用）；2．国外保险费（海上货物运输保险）；3．如果有中间商，还包括支付给中间商的佣金。
计算公式如下：FOB价=进货成本价+国内费用+净利润CFR价=进货成本价+国内费用+国外运费+净利润CIF价=进货成本价+国内费用+国外运费+国外保险费+净利润二 FCA、CPT和CIP三种贸易术语的价格构成适用范围广。
在价格构成中，通常包括3方面内容：进货成本、费用和净利润。
国内费用有：1．加工整理费用；2．包装费用；3．保管费用（包括仓租、火险等）；4．国内运输费用（仓至码头）；5．拼箱费（如果货物构不成一整集装箱）；6．证件费用（包括商检费、公证费、领事签证费、产地证费、许可证费、报关单费等）；7．银行费用（贴现利息、手续费等）；8．预计损耗（耗损、短损、漏损、破损、变质等）；9．邮电费（电报、电传、邮件等费用）。
国外费用主要有：1．外运费（自出口国内陆启运地至国外目的地的运输费用）；2．国外保险费；3．如果有中间商，还包括支付给中间商的佣金。
计算公式如下：FCA价=进货成本价+国内费用+净利润CPT价=进货成本价+国内费用+国外运费+净利润CIP价=进货成本价+国内费用+国外运费+国外保险费+净利润主要贸易术语的价格换算：一 FOB、CFR和CIF三种术语的换算：1． FOB价换算为其他价CFR价= FOB价+国外运费CIF价=（ FOB价+国外运费）/ （1-投保加成×保险费率）2． CFR价换算为其他价FOB价=CFR价－国外运费CIF价= CFR价 / （1-投保加成×保险费率）3． CIF价换算为其他价FOB价=CIF价×（1-投保加成×保险费率）－国外运费CFR价= CIF价×（1-投保加成×保险费率）二 FCA、CPT和CIP三种术语的换算：1． FCA价换算为其他价CPT价= FCA价+国外运费CIP价=（ FCA价+国外运费）/ （1-保险加成×保险费率）2． CPT价换算为其他价FCA价=CPT价－国外运费CIP价= CPT价 / （1-保险加成×保险费率）3． CIP价换算为其他价FCA价=CIP价×（1-保险加成×保险费率）－国外运费CPT价= CIP价×（1-保险加成×保险费率）信息来源：合众出口网出口最根本目的就是为了回收货款。
进出口贸易合同(FOB条款)3篇
进出口贸易合同（FOB条款）3篇篇1进出口贸易合同中的FOB条款随着全球化的深入发展，进出口贸易在国际间的交流中变得日益频繁。
而贸易合同作为交易过程中的法律文件，对于保障双方权益、规范交易行为起着非常重要的作用。
在进出口贸易中，FOB（Free On Board）条款是经常被使用的一种术语，下面我们来详细了解一下进出口贸易合同中的FOB条款。
一、FOB的含义FOB是英文“Free On Board”的缩写，翻译成中文就是“离岸价”。
在国际贸易中，FOB指的是卖方在把货物交由运输人之前，应由卖方承担清洁运费、保险费和其他费用，卖方将货物装船至给定的装运码头（指定的船上）或指定位置。
一旦货物装上了船，卖方的责任就告一段落，此后由买方承担货物的所有费用和风险。
二、FOB条款的运作方式在实际操作中，FOB条款通常会包括以下几个步骤：1. 卖方负责运输前的费用：根据FOB条款，卖方须在将货物交给运输人之前承担清洁费用、装运费用、保险费和其他必要费用。
这意味着卖方需要确保货物在运输前的一切费用都已支付，确保货物安全地装上船。
2. 货物交付船上：一旦货物被装上了船，卖方的义务就告一段落，此后卖方对货物的风险和责任会转移给买方。
这也意味着一旦货物被损坏或丢失，损失由买方承担。
3. 买方负责运输后的费用：根据FOB条款，一旦货物交付船上，买方需要负责接下来的所有费用，包括运输费用、保险费用、目的港口清关费用等。
4. 买方享有控制权：由于FOB条款下卖方的义务在货物交付船上后终止，买方就可以自主决定货物的运输方式、时间和路线。
这也意味着买方在目的港口接收货物时能够更好地控制整个运输过程。
三、FOB条款的优势和劣势1. 优势：- 灵活性强：FOB条款下，买卖双方都有比较大的自主权，可以根据实际情况自由调整货物的运输方式和时间，方便双方协商。
- 降低风险：由于FOB条款下卖方的责任在货物交付船上后结束，买方需要承担后续运输阶段的风险和费用。
国际贸易术语及付款方式汇总
国际贸易术语及付款方式汇总13种国际贸易术语：FOB：船上交货(…指定装运港)"是当货物在指定的装运港越过船舷，卖方即完成交货。
这意味着买方必须从该点起承当货物灭失或损坏的一切风险。
FO术语要求卖方办理货物出口清关手续。
FAS："船边交货(…指定装运港)"是指卖方在指定的装运港将货物交到船边，即完成交货。
买方必须承担自那时起货物灭失或损坏的一切风险。
FAS术语要求卖方办理出口清关手续。
FCA："货交承运人(…指定地点)"是指卖方只要将货物在指定的地点交给买方指定的承运人，并办理了出口清关手续，即完成交货。
需要说明的是，交货地点的选择对于在该地点装货和卸货的义务会产生影响。
若卖方在其所在地交货，则卖方应负责装货，若卖方在任何其他地点交货，卖方不负责卸货。
CFR："成本加运费(…指定目的港)"，是指在装运港货物越过船舷卖方即完成交货，卖方必须支付将货物运至指定的目的港所需的运费和费用。
但交货后货物灭失或损坏的风险，以及由于各种事件造成的任何额外费用，即由卖方转移到买方CIF："成本、保险费加运费"是指在装运港当货物越过船舷时卖方即完成交货。
卖方必须支付将货物运至指定的目的港所需的运费和费用，但交货后货物灭失或损坏的风险及由于各种事件造成的任何额外费用即由卖方转移到买方。
但是，在CIF条件下，卖方还必须办理买方货物在运输途中灭失或损坏风险的海运保险CPT："运费付至(…指定地点)"是指卖方向其指定的承运人交货，但卖方还必须支付将货物运至目的地的运费。
亦即买方承担交货之后一切风险和其他费用CIP："运费和保险费付至(…指定目的地)"是指卖方向其指定的承运人交货，但卖方还必须支付将货物运至目的地的运费，亦即买方承担卖方交货之后的一切风险和额外费用。
但是，按照CIP术语，卖方还必须办理买方货物在运输途中灭失或损坏风险的保险。
商务英语知识—贸易术语(有图解)
《2000通则》中共有13种贸易术语，其中最主要的贸易术语是 FOB、CIF、CFR、FCA、CPT、CIP，前3种贸易术语是国际贸易中最常用的，仅适用于海洋运输和内河运输；后3种是根据前3种发展而来的，适用于各种运输方式。
(一)FOB1．FOB的含义FOB(Free on Board…named port of shipment)——装运港船上交货(……指定装运港)，是指卖方必须在合同规定的装运期内在指定的装运港将货物交至买方指定的船上，并负担货物越过船弦为止的一切费用和货物灭失或损坏的风险。
本术语只适用于海洋运输和内河运输。
2．买卖双方的责任划分表13—2 FOB术语买卖双方责任划分一览表 分类卖 方买 方 常规 责任 1．负责在规定时间，在指定的装运港按该港习惯方式将货交至指定的船上，并给予买方充分的通知；2．在需要办理海关手续时，负责办理出口手续，1．收取按合同规定交付的货物并负责按合同规定支付货物价款；2．在需要办理海关手续时，负责办理进口手续，取得进口许可证或其他官方许可；3．接受有关单据。
取得出口许可证或其他官方许可；3．负责提供交货凭证、运输单据或同等作用的电子讯息。
共同责任负担货物在装运港越过船舷前的一切费用和风险。
负担货物在装运港越过船舷后的一切费用和风险。
主要 责任 1．负责租船订舱，支付运费，并给予卖方关于船名、卖方的基本义务：办理出口清关手续，并负担货物越过装运港船舷以前的一切费用与风险。
在约定的装运期和装运港，把货物装到买方指定的船上，并及时向买方发出装船通知。
向买方提交约定的各项单证。
买方的基本义务：按时派船到约定的装运港接运货物，支付运费，并将船名和到港装货日期及时通知卖方。
承担货物越过装运港船舷时起的各种费用以及货物灭失或损坏的一切风险。
按合同规定付款赎单。
为便于记忆，FOB术语买卖双方的义务和责任归纳如表13-2。
3．FOB的变形以FOB条件买卖时，如果使用班轮运输，由于班轮一般管装管卸，一切费用都包括在运费之内，则装卸费用由支付运费的一方即买方负担。
国际贸易术语fob英文解释
国际贸易术语fob英文解释
FOB是国际贸易中常用的术语，它是Free On Board的缩写。
FOB指的是一种贸易条件，用于描述货物的交货和转移责任的时刻。
具体而言，FOB表示卖方在货物装上船或交给承运人后，将货物的
所有权和责任转移给买方的时刻。
在FOB条件下，卖方负责将货物交付给指定的港口，并承担相
关费用直到货物装上船为止。
一旦货物装上船，所有权和责任就转
移到买方身上，买方负责承担运输费用、保险费用和任何进口手续
费用。
FOB术语还可以与指定的港口或装运方式一起使用，例如FOB Shanghai表示卖方将货物交付给上海港口，FOB Air表示卖方将货
物交付给航空公司。
总结来说，FOB是一种国际贸易术语，表示卖方在货物装上船
或交给承运人后，将货物的所有权和责任转移给买方。
这种条件下，买方需要承担运输费用、保险费用和进口手续费用。
国际贸易：六个主要术语讲解
2）船货的衔接问题
备货通知
卖方
派船通知
买方
装船通知
卖方
3）个别国家对FOB的不同解释
惯 例 装运港船上 风险划分 出口手续 交货
船上 原则上是买方负 责，或卖方办理， 买方支付费用 卖方
FOB 《1941年美国对 Vessel 外贸易定义修正本》 《INCOTERMS 2000》 FOB
船弦
因此，我外贸企业在与美国和其他美洲国家出口商按FOB术语洽谈进口业 务时，除了应在FOB术语后注明"vessel"外，还应明确提出对方（卖方） 负责取得出口许可证，并支付一切出口税捐及费用。
分析：《通则》规定，按CFR条件成交， 卖方必须给与买方货物已装船的充分通知。 “充分”既指内容上的充分，也指时间上 的充分，即卖方应及时发出装船通知，以 便买方有充分的时间为风险已转移至买方 的货物投保。如卖方未尽到此义务，则应 对由此产生的损失负责。此时，货物虽越 过船舷，损失仍应由卖方负担。
2、买方的主要责任
1）按合同规定支付价款
2 ）办理货物进口手续，取得进口许可证或其他核准 证书
3）负担货物装运港越过船舷后的一切费用和风险 4）按合同规定接收货物，接受运输单据
3、采用CFR术语时应注意的问题
1）租船或订舱的责任 根据《INCOTERMS2000》，卖方只负责按照通常 条件租船或订舱，使用通常的海轮，经惯常航线， 运至目的港。因此，买方一般无权提出限制船舶的 国籍、船型等要求。实际中，部分要求也可以满足。 2）装卸费用的承担 装货费用由卖方承担 班轮运输下，卸货费用由卖方负担 租船方式运输下，须在合同中订明卸货费用由何方 负担
另，要找资信较好的保险公司办理.
2、费用负担 CIF下，费用负担问题是指运费和卸货费，卖方 负责租船或订舱，支付运费。这里指的是正常 运费。在运输途中船只可能遇到恶劣天气或者 船上机器出了故障，需要避风或修理而发生的 运费称为不正常运费。不正常运费应该由买方 承担，，这一点应在合同中做出明确规定。
FOB,CIF,CFI的区别
CIF与CFR相比，买卖双方所承担的义务相同。但以 CIF方式成交，卖方还承担为货物办理运输保险并支 付保险费的义务。在FOB和CFR中，由于买方是为自 己所承担的运输风险而办理保险，因而不构成一种义 务、按《通则》解释，卖方应在不迟于货物越过船舷 时，办理货运保险。在合同无明示时，卖方可按保险 条款中低责任的险别投保，投保金额最低为CIF价格 的110％。
1.FOB（Free on board）货， 风险在船舷转移
买方 海运
卖方办理出口手续
买方负责运输，保险，进口手续
2.CFR（Cost and freight）成本加运费：
卖方（工厂）
在装港船上交货， 风险在船舷转移
卖方负责运费
买方
卖方办理出口手续
买方负责保险，进口手续
3.CIF
CIF术语的中译名为成本加保险费加运费，（指定目
的港，其原文为Cost,Insurance and Freight(d port of desti-nation)按此术语成 交，货价的构成因素中包括从装运港至约定目的地港 的通常运费和约定的保险费，故卖方除具有与CFR术 语的相同的义务外，还就为买方办理货运保险，交支 付保险费，按一般国际贸易惯例，卖方投保的保险金 额应按CIF价加成10%。如买卖双方未约定具体险别， 则卖方只需取得最低限底的保险险别，如买方要求加 保战争险，在保险费由买方负担的前提下，卖方应予 加保，卖方投保时，如能办到，应以合同货币投保。
CIF贸易术语中应注意以下问题
（1）装卸问题：按CIF术语成交，卸货港（目的港）时合 同的要件，因为它关系到进口方的利益，如果出口方违反 了，进口方有权撤销合同。 （2）关于风险划分的问题：CIF术语费用和风险的划分地 点是相互分离的（它不同于 FOB 术语， FOB 术语费用和 风险的划分都是同一地点。）费用的划分——指定的目的 港。风险的划分——装运港船舷为界。 （3）关于保险费问题：CIF术语项下，出口方虽然负责保 险，取得保险单，并支付保险费，但是这是属于代办性质 ， 就是进口发代办。 因此进口方签订合同是要特别谨慎。 （4）有关单据的重要性：CIF术语是很重要的项下很重要 一条是“凭单交货，凭单收取”，交单和付款是对流条件。 单据齐全内容正确，就可以及时的收取货款；反之单据不 全，内容有毛病，尽管货物是好的，合格的，也结不了汇 。
FOB是国际贸易中常用的贸易术语之一
FOB的全文是Free On BoardFOB 也称“离岸价”。
按FOB成交,由买方负责派船接运货物,卖方应在合同规定的装运港和规定的期限内,将货物装上买方指定的船只,并及时通知买方.货物在装船时越过船舷,风险即由卖方转移至买方. FOB also known as "FOB." By FOB transaction, the Buyer shall send its ships pick up the goods, the seller should be in the contract for the port of shipment and within the period specified, the goods loaded on the vessel named by the buyer, and to notify the buyer. Goods across the ship's rail at the time of shipment, the risk that is transferred from the seller to the buyer对CFR术语的解释COST AND FREIGHT(．．．Named port of destination)，即成本加运费(……指定目的港)。
此术语是指卖方必须负担货物运至约定目的港所需的成本和运费。
这里所指的成本相当于FOB价，故CFR术语是在FOB价的基础上加上装运港至目的港的通常运费。
Means the seller must pay the goods to the agreed port costs and freight. Referred to here cost the equivalent FOB price, so the CFR term on the basis of the FOB price of the port of shipment to the port with the usual freight.CIF术语的解释CIF术语的中译名为成本加保险费加运费，（指定目的港，其原文为Cost,Insurance and Freight(d port of desti-nation)按此术语成交，货价的构成因素中包括从装运港至约定目的的港的通常运费和约定的保险费，故卖方除具有与CFR术语的相同的义务外，还就为买方办理货运保险，交支付保险费，按一般国际贸易惯例，卖方投保的保险金额应按CIF价加成10%。
fob货代的职责-概述说明以及解释
fob货代的职责-概述说明以及解释1.引言1.1 概述概述：FOB货代（Free On Board）是国际贸易中常见的一种贸易术语，指的是卖方将货物交到装运港口或装运船上的情况下，卖方将承担的所有费用和风险。
FOB货代作为国际贸易中的重要一环，扮演着连接进出口双方的桥梁和纽带的角色。
本文将重点介绍FOB货代的主要职责和重要性，探讨其在国际贸易中的作用和影响。
通过深入了解FOB货代的工作内容和责任，可以帮助我们更好地理解和应用这一关键概念。
1.2 文章结构文章结构部分将围绕FOB货代的职责展开，首先介绍FOB货代的定义和背景，包括其在国际贸易中的重要性和作用。
接着详细解析FOB货代的主要职责，包括与出口商、海运公司和海关等相关方的沟通和协调工作。
最后，探讨FOB货代在整个供应链中的重要性，以及行业发展趋势和未来展望。
通过这样的结构，读者能够全面了解FOB货代的职责，以及其在国际贸易和物流领域中的地位和发展前景。
1.3 目的：本文的主要目的是探讨FOB货代的职责，深入了解FOB货代在国际贸易中的作用和重要性。
通过对FOB货代的定义、背景以及主要职责进行解析，希望能够帮助读者更加全面地了解FOB货代的功能和责任范围。
同时，本文也将分析FOB货代在供应链中的位置和作用，以及其在国际贸易中扮演的重要角色，为读者提供对于FOB货代的深入认识和理解。
最终，本文还将展望FOB货代在未来的发展趋势，为读者提供对于FOB 货代行业未来发展的一些思考和建议。
通过本文的阐述，希望能够使读者对FOB货代的职责和意义有更为清晰的认识，从而在实际操作中更加准确地应用和理解FOB货代的相关知识。
2.正文2.1 FOB货代的定义和背景FOB货代是一种国际贸易中常见的运输方式，其英文全称是Free on Board。
FOB货代是指卖方按照买方的指示将货物送达指定港口，并在货物装上船后将货物的所有运输、保险和其他费用转移给买方的一种贸易方式。
fob模式是指什么
fob模式是指什么
fob模式是指什么
fob模式是指离岸价模式。
离岸价亦称船上交货价格。
是卖方在合同规定的港口把货物装到买方指定的运载工具上，负担货物装上运载工具为止的一切费用和风险的价格。
按照国际贸易惯例，一般买卖双方责任的划分如下：
(1) 卖方责任：负责在合同规定的港口和日期或期限内，将货物装上买方指定的运载工具，向买方发出装船通知，负担货物装上运载工具前的一切费用和风险，负责办理出口手续，交纳出口税，提供出口国政府或有关方面的签证，负责提供有关的货运单据。
(2) 买方责任：负责租船订舱，支付运费，并将船名、船期及时通知卖方，负担货物装上运载工具后的一切风险和费用负责办理保险，支付保险费，接受卖方提供的有关货运单据，支付货款负责在目的港收货，办理进口手续，交纳进口税。
离岸价格如果采用船舶以外的其他运载工具时，应分别注明，如“火车上交货价格”、“卡车上交货价格”、“飞机上交货价格”等等。
出口商只负责将货物装运到船上，其他一切费用，包括租船都由进口商来完成。
1。
(国际贸易)货运贸易术语介绍
（国际贸易）货运贸易术语介绍壹、FOBFREEONBOARD(…namedportofshipment)--装运港船上交货(…指定装运港)是指卖方必须于合同规定的装运期内于指定装运港将货物交至买方指定的船上，且负担货物越过船舷为止的壹切费用和货物灭失或损坏的风险。
FOB术语也就是我们通常所说的离岸价格。
按《1990年通则》，于FOB术语下，买卖双方的主要义务如下：(壹)卖方的主要义务：1.负责于合同规定的日期或期间内，于指定装运港，将符合合同的货物按港口惯常方式交至买方指定的船上，且给予买方充分的通知;2.负责办理货物出口手续，取得出口许可证或其他核准书;3.负担货物于装运港越过船舷为止的壹切费用和风险;4.负责提供商业发票和证明货物已交至船上的通常单据。
如果买卖双方约定采用电子通信，则所有单据均可被具有同等效力的电子数据交换信息(EDImessage)所替代。
(二)买方的主要义务：1.负责按合同规定支付价款;2.负责租船或订舱，支付运费，且给予卖方关于船名、装船地点和要求交货时间的充分的通知;3.自负风险和费用取得进口许可证或其他核准书，且办理货物进口以及必要时经由另壹国过境运输的壹切海关手续;4.负担货物于装运港越过船舷后的壹切费用和风险;5.收取卖方按合同规定交付的货物，接受和合同相符的单据。
采用FOB术语，需注意以下几点：1.买方应及时租船订舱，且将船名、装船地点和时间及时通知卖方，以便卖方及时备货，安排装船。
否则将构成买方违约。
从而有可能导致卖方要求解除合同及/或要求损害赔偿。
2.装船费用负担情况，壹船采用FOB术语变形来表示。
常见的有：FOB班轮条件(FOBlinerterms),指装船费用如同以班轮装运那样由支付运费的壹方(即买方)负担;FOB钓钩下交货(FOBundertackle)，指卖方将货物置于轮船吊钩可及之处，从货物起吊开始的装船费用由买方负担;FOB包括理舱(FOBstowed,FOBS)，指卖方负担将货物装入船舱且支付包括理舱费于内的装船费用;FOB包括平舱(FOBtrimmed,FOBT)，指卖方负担将货物装入船舱且支付包括平舱费于内的装船费用。
国际贸易--FOB详解分解
一、FOB
（一）FOB术语的含义 FOB是Free On Board（…named port of shipment）即装运港船上交货（¨¨¨指定装运港） 的缩写,means that the seller must deliver the goods on a ship nominated by the buyer on the date or within the agreed period at the named port of shipment. This means that the seller has to bear all costs and risks of loss of or damage to the goods before the goods are across the ship’s rail. This term can be used only for sea or inland waterway transport.
是指卖方必须在合同规定的日期或期间内 在指定装运港将货物交至买方指定的船上， 并负担货物越过船舷为止的一切货物丢失 或损坏的风险。该术语仅适用于海运或内 河运输。
一、FOB
（二）在FOB贸易术语下买卖双方的义务 1. 卖方义务
（ 1 ）在合同规定的装运期内，在指定的装运港将货物装上买 方指定的船上，并及时通知买方。 （2）承担货物越过装运港船舷前的一切费用和风险。 （ 3 ）必须自担风险和费用，取得任何出口许可证或其他官方 许可，办理货物出口所需的一切海关手续。 （ 4 ）提供符合合同规定的商业发票和证明货物已交至船上的 通常单据，或有同等作用的电子信息以及合同可能要求的、
租船订舱，通知卖方 （投保）
Charter booked，notice to the seller （effect insurance）
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证明货物符合合同规定的其他任何凭证。
一、FOB
（二）在FOB贸易术语下买卖双方的义务 ２.买方义务
（1）负责租船订舱，支付运费,并将船名、装船地和装船时间 通知卖方。 （2）承担货物在装运港越过船舷后的一切费用和风险。 （ 3 ）收取符合合同规定的货物，接受与合同相符的单据，按 照合同规定支付货款。 （ 4 ）取得进口许可证或其他官方证件，并办理货物进口报关 手续。
收单，付款
Collect the single， payment
责任
货进港，报检及出口手续
duty The goods enter the port， inspection declaration and process of export
装船，通知买方，投保
Shipment ，notify to the buyer effect insurance
In the FOB contract, the buyer is responsible for the cargo booking, chartering, and notify the seller the ship’s name, place and time of shipment. The seller is responsible for deliverong the goods on a ship nominated by the buyer on the date or within the agreed period at the named port of shipment.
交货后货物灭失和损坏的风险、以及造成的额外费用，由 卖方转移给买方;
The seller transfer the risk of loss and damage to the goods, as well as the additional costs to the buyer after delivery.
国际贸易 FOB详解
一、FOB
（一）FOB术语的含义 FOB是Free On Board（…named port of shipment）即装运港船上交货（¨¨¨指定装运港） 的缩写,means that the seller must deliver the goods on a ship nominated by the buyer on the date or within the agreed period at the named port of shipment. This means that the seller has to bear all costs and risks of loss of or damage to the goods before the goods are across the ship’s rail. This term can be used only for sea or inland waterway transport.
是指卖方必须在合同规定的日期或期间内 在指定装运港将货物交至买方指定的船上， 并负担货物越过船舷为止的一切货物丢失 或损坏的风险。该术语仅适用于海运或内 河运输。
一、FOB
（二）在FOB贸易术语下买卖双方的义务 1. 卖方义务
（ 1 ）在合同规定的装运期内，在指定的装运港将货物装上买 方指定的船上，并及时通知买方。 （2）承担货物越过装运港船舷前的一切费用和风险。 （ 3 ）必须自担风险和费用，取得任何出口许可证或其他官方 许可，办理货物出口所需的一切海关手续。 （ 4 ）提供符合合同规定的商业发票和证明货物已交至船上的 通常单据，或有同等作用的电子信息以及合同可能要求的、
is responsible for charter booking, transportation insurance, and pays the freight, insurance premium to the port of destination.
是指卖方必须在合同规定的日期或期间内在 指定装运港将货物交至运往指定国的港口 的船上，并负担货物越过船舷为止的一切 货物丢失或损坏的风险。该术语仅适用于 海运或内河航运。该术语是指卖方负责租 船订舱、办理运输保险,并支付到目的港的 运费、保险费。
卖方 （seller ） 风险 货物越过船舷前的风险
ship’s rail
买方（buyer ） 货物越过船舷后的风险
After the goods across the ship’s rail
risks Before the goods across the
备货，租船订舱
Stock up，Charter booked
1. 保险问题 在CIF术语下，卖方负责订立保险合同，按约定的险别和金 额投保货物运输险，支付保险费，提交保险单 2. 租船订舱的问题 根据INCOTERMS2000规定，卖方必须按照通常条件及惯驶 航线，用通常类型可供运输合同货物之用的海轮，装运货 物至指定目的港。 3.象征性交货问题 根据交货方式可分为象征性交货（Symbolic delivery） 和实际交货(Physical delivery)。象征性交货指卖方只要 按期在约定地点完成装运，并向买方提交合同规定的，包 括物权凭证在内的有关单据，就算完成了交货义务，而不 需保证到货。实际交货则是指卖方要在规定的时间和地点 将符合合同规定的货物提交给买方或者指定人，而不能以 交单代替交货。
一、FOB
（三）使用FOB术语时应注意的问题
1. “船舷为界”(“the risk boundary is ship’s rail”) 买卖双方风险划分的界限是以船舷为界。
The risk boundary of buyers and sellers is the ship’s rail.
2. 船货衔接(Cargo cohesion) 在FOB合同中，买方负责租船或订舱，并将船名、 装船地点和时间通知卖方；卖方负责在合同规定的时 间和地点，将货物装上买方指定的船上。
二、CIF
（一）CIF术语的含义 CIF是COST INSURANCE AND FREIGHT（… named port of destination）即成本加保险费、运费 （¨¨¨指定目的港）的缩写， refers to the seller
shall deliver the goods to the ship of the special port on the date or within the agreed period at the named port of destination, and bear all risk of loss of or damage to the goods load the goods across the ship's rail. This term can only be used for sea or inland waterway transport. The term means the seller
FOB术语示意图
风险\费用（装船前费用+运费） 船舷
(四)、FOB装船费用的问题
（1）FOB班轮条件（FOB liner terms） 由支付运费的一方负担，即买方 （2）FOB吊钩下交货（FOB under tackle） 卖方将货物置于轮船吊钩可及之处，从货物起吊开始的装货费用由买 方承担 （3）FOB理舱（FOB stowed,FOBS） 卖方负担将货物装入船舱并支付包括理舱费在内的装货费用 （4）FOB平舱（FOB trimmed,FOBT） 卖方负担将货物装入船舱并支付包括平舱费在内的装货费用 （5）FOB平舱理舱（FOB stowed and trimmed FOBST） 卖方负担将货物装入船舱并支付包括理舱费和平舱费在内的装货费用
收单，付款
Collect the single， payment
装船，通知买方Shipment ，
notice to the buyer
交单 Surrender documents
收货，报关
Take delivery of goods， entry
费用
装船前的一切费用
装船后的一切费用
cost
All the cost before shipment All the cost after
（1）签订从指定装运港承运货物的合同；在合同规定的时间和港口， 将合同要求的货物装上船并及时通知买方支付。 （2）承担货物在装运港越过船舷前的一切费用和风险。 （3）按照买卖合同的约定，自负费用办理运输保险。 （4）自负风险和费用，取得出口许可证或其他官方批准证件，并办理 货物出口所需的一切海关手续。 （5）提交商业发票和在目的港提货所用的通常的运输单据，或具有同 等效力的电子信息，并且自费向买方提供保险单据。
收货，报关
Take delivery of goods， entry
交单 Surrender documents 费用
cost
海运费，保险费装船前的一切费用 装船后的一切费用 All
All the cost before shipment
the cost after shipment
二、CIF
（三）使用CIF术语时应注意的问题
租船订舱，通知卖方 （投保）
Charter booked，notice to the seller （effect insurance）
duty The goods enter the
货进港，报检及出口手续
port,inspection declaration and process of export
卖方办理海运保险（最低的保险险别）;
The seller deals with Marine insurance
买方应提供保险所需信息。如买方需要更高险别，则应与卖 方达成协议，或自行作出额外保险; The buyer shall provide insurance information which is needed. If the buyer needs higher risks, the buyer should reach an agreement with the seller, or make an additional insurance. 卖方办理货物出口清关;