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物流运输系统的要素冲突及消除途径

2007/242经济物流物流运输系统是由多种运输方式、多种运输工具、多家运输部门、多种运输资源构成的复杂的综合运输系统。

各个组成要素之间既存在着有机的联系，又存在着相互冲突，而这些冲突在一定程度上制约了物流运输系统的协调发展。

研究分析物流运输系统诸要素冲突的外显形式及其深层原因，探讨消除物流运输系统诸要素冲突的有效途径，能够为物流运输系统的协调、高效发展提供科学的参考依据。

物流运输系统诸要素的冲突主要表现在目标冲突、边界冲突、能力冲突以及运作冲突等方面。

１．物流运输系统诸要素的目标冲突在物流运输系统中，不同的构成要素具有不同的功能和目标，这些不同组成要素的目标之间就可能存在着相互冲突的地方；同一要素在实现多种功能时也有着不同的目标，这些不同的目标之间也可能存在着冲突。

（１）各种交通运输方式之间存在着目标冲突。

物流运输系统是由铁路、公路、水路、航空和管道五种运输方式构成的综合体系。

铁路运输具有快速、准确、安全的优势，但由于铁路运输承运的手续复杂，待运时间较长，很难实现灵活、及时的目标。

公路运输机动灵活，能够实现“门到门”运输，但其规模性、安全性程度较低。

水路运输是五种交通运输方式中运费较为低廉的，但速度较慢，区域性特征明显，使用范围受到极大限制。

航空运输速度快、机动性好，运送货物及时、准确、安全，但其运费昂贵，很难达到低成本的目标。

管道运输安全可靠、运输成本低，但其运送的货物具有较大的选择性。

（２）效益目标之间存在着冲突。

在组织运输过程中，交通运输部门追求的是以较低的运输成本，在满足用户需求的前提下，尽可能获得较高的经济效益；但作为运输需求者而言，则期望的是以较低的运费获得尽可能理想的服务，要求运输部门必须提高运输质量。

而提高运输质量和服务水平，必然意味着需物流运输系统的要素冲突及消除途径□　海军为了优化物流运输系统必须通过有效途径消除系统诸要素的冲突43经济物流2007/2要更大的投入，物流运输系统的成本却难以降低。

物流系统冲突

5.商品破损降低但包装费增加
1.包装容器耗用的运费和仓储费用增加
2.运输车辆和仓库的利用率会下降
3.装卸搬运费用增加
装卸
1.降低装卸费
2.降低搬运费
3.加快装卸速度
1.使用人力节约装卸搬运成本
2.招聘农民工进行装卸搬运
3.提高装卸搬运速度“抢装抢卸”
1.装卸搬运效率低
2.商品破损率高
3.不按要求堆放
可能需要设置一定数量的特殊包裹储物柜，以满足个性化、多样化需求。
需要明确建设主体，避免后续在货物安全、设备维护投入等多方面的问题和分歧。
3.提高配送安全性；
4.简化取货流程，提高效率；
5.避免天气干扰；
6.避免大量快递车辆和人员自由进出校园带来的安全隐患。
1.初期成本高；
2.维护周期较长。
机会（Opportunities）
SO
WO
1.师生网购频繁，校园有这样的需求并且提供了很好的市场；
2.目前校园快递存在很多问题，例如取货时间问题、取货要先从很多包裹中找到自己的然后还要签收，流程繁琐，效率低，所以对智能柜有需求。
作业1
物流系统冲突
要素
主要目标
采取的方法
可能导致的结果
可能造成对其他要素的影响
包装
1.破损最少
2.包装成本最小
1.物流包装材料强度高
2.扩大内装容量
3.按照特定商品需要确定包装材料和方式
4.物流包装容器功能更多
1.包装容器占用过多空间和重量
2.包装材料费增加
3.包装容器的回收费用增加
4.包装容器不通用
智能柜有效解决了目前校园快递存在的很多问题，所以在校园设置快递储物柜具有可行性，并且具有很好的发展前景。

物流企业的的五大矛盾

物流企业的的五大矛盾现代物流业作为一个新兴产业，对整个国民经济而言，既是新的经济增长点又是推动国民经济由粗放型向集约型发展的动力源泉，被誉为国民经济的动脉。

近年来我国物流产业发展迅速，对GDP总量的平均贡献率约在8％左右，对企业而言已成为“第三利润源”。

但我国物流体系整体水平依然偏低，落后的物流体系使国内企业不容易摆脱生产成本低、流通成本高的不平衡状态，影响了国际竞争力。

目前我国物流企业的赢利能力、业绩及其占有的市场份额并不理想。

事实上，几乎所有的本土物流企业，特别是第三方物流企业陷入了利润微薄、发展乏力的困境：资金和人才短缺、管理落后、信息化水平低、功能单一、“价格战”恶性循环、区域分割协同性差等等。

从根本上分析，我国第三方物流面临的种种困境可以归结为以下五大矛盾：一、企业快速发展与资金短缺的矛盾物流的效益来自于网络和规模经济，在网络布局和信息化建设方面的迟缓，足以影响我国未来物流企业在市场中的地位。

对于初创时期的物流业来讲，规模小、网络有限，制约了企业的快速发展，国外巨头雄厚的资本更是令国内企业相形见绌。

资金瓶颈直接制约了物流企业的资源整合和网络扩张速度，进而影响了我国物流企业综合竞争实力的提高。

同时，资金短缺也影响了我国物流行业在信息化建设和引进先进物流技术方面的推进速度。

物流企业虽然对信息化和引进先进技术手段的重要性达成了共识，但由于信息化和新技术往往投资巨大，且要求供应链中的上下游企业同步实施才能真正产生成效，大部分物流企业只能望洋兴叹。

部分优秀物流企业虽在本企业内部实现了信息化，但由于资金和实力限制，在供应链信息化上却是举步维艰。

物流企业要想得到快速发展，单纯依靠自身积累是远远不够的，必须一方面积极培育核心竞争力，另一方面主动运用资本和金融等手段实现强强联合或兼并，获得网络和规模的快速扩张。

针对物流企业资金短缺的现状，政府相关部门采取了对物流企业的信息化专项资金支持等措施，在一定程度上推动了物流行业的信息化建设。

物流系统的目标是什么

物流系统的目标是什么物流系统的目标是通过有效地组织、管理和控制物流流程，实现物品的高效运输，从而满足顾客的需求和提供优质的物流服务。

它主要有以下几个目标：1. 提高物流效率：物流系统的主要目标之一是提高物流的效率。

通过优化和整合物流流程，增加装卸速度、减少运输时间、降低物流成本等措施，提高物品的流动速度和效率。

帮助企业减少库存，提高货物周转率，从而降低物流成本。

2. 提供及时交付：物流系统的另一个目标是确保物品能够及时地交付给顾客。

通过实施先进的物流技术和管理方法，提高物品的配送速度和准确性，缩短货物的运输时间，保证顾客能够按时收到需求的产品。

3. 实现高质量服务：物流系统的目标之一是提供高质量的物流服务。

通过建立完善的物流网络和体系，确保物流过程中的每个环节都能够顺利进行。

从货物装载、运输、卸货到仓储等环节，都要保证操作的准确性和货物的安全性，以满足客户对品质和服务的要求。

4. 提升客户满意度：物流系统的目标还包括提升客户的满意度。

通过及时交付、准确配送、及时沟通等方式，满足客户的需求和要求，提供个性化的物流服务。

同时，及时响应客户的投诉和意见，不断改进物流流程和服务质量，提高客户的满意度。

5. 降低环境影响：物流系统的目标还包括降低对环境的影响。

通过优化运输路线和配送计划，减少车辆的行驶里程和燃料消耗，降低物流系统对能源的需求，减少二氧化碳等有害气体的排放，以实现可持续发展。

6. 增强供应链的可见性：物流系统的目标之一是增强供应链的可见性。

通过使用物流管理软件、传感器技术等，实时跟踪物流的各个环节，并提供实时数据和信息，帮助企业了解物流的状态和进展，做出及时的决策和调整。

综上所述，物流系统的目标是在提高物流效率、提供及时交付、实现高质量服务、提升客户满意度、降低环境影响和增强供应链可见性等方面提供高质量的物流服务，满足顾客的需求，实现企业的经济效益和可持续发展。

物流系统要素冲突分析

企业的运输目标 (从降低运输成本角度考虑) 与企业的储存目标 (从降低储存成本角度考虑) 是冲突的。但运输和储存是企业物流系统整体的两个最基本的部分 , 运输和储存的冲突是运输要素与储存要素的一种联系 , 在物流系统还没有形成的时候 , 它们都在追求着各自的目标 ,显然 ,它们的目标是无法简单地达到的 , 必须在建立物流系统时通过系统集成来调和。
物流系统要素是组成物流系统的部分 , 比如流体、载体 , 或者储存、运输、包装等 , 这些部分组成了物流系统这个整体。亚里士多德告诉我们 ,整体不是由部分简单相加而形成的 , 但将整体进行分析后确实只得到这些部分 , 比如将可口可乐化验后我们知道它的组成成分是水、糖、二氧化碳及一些添加剂 , 可口可乐就是这些东西 , 如果忽视部分之间的关系 , 不知道水、糖、二氧化碳及各种添加剂的构成比例 , 即不知道各种组成成分之间的关系 , 那就兑不出可口可乐来 , 这就说明 , 系统要素或者部分之间的联系 , 是系统的精髓 , 没有联系 ,相对于系统来说 ,要素就是孤立的、静止的。
从以上的分析可以看出 ,
8
《中国流通经济》双月刊 2001 年第 5 期 Chi na B usi ness & M a r ket No . 5 , 2001
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长途运输中 , 对于时效性要求不高的商品 , 一般采用火车运输而不采用公路或者其他运输方式 ,以便节约运费。但以上三种措施在达到降低运输费用的同时 , 也会导致收货人一次收货的数量增加 , 并且收货的间隔期延长 , 在途运输时间的延长 , 进而导致收货企业库存水平提高 , 货主的在途库存增加 , 其结果就是收货企业的库存成本增加。

物流系统中要素冲突问题探讨

物流系统是为实现一定目标而设计的由各相互作用、相互依赖的物流要素所构成的有机整体。物流要素包括运输、存、卸搬运、储装包装、
流通加工和信息处理等环节，它们之间在目标、产权和运作上可能存在冲突，些冲突会导致物这
维普资讯
第２４卷第３期பைடு நூலகம் ２００６年６月
郑州航空工业管理学院学报
ＪｕｎｌｏｈｎｚｏｎｔｕｅｏｒｎｕｉａｎｕｔｎｇｍｅｔｏｒａｆｅｇｈｕＩｓｉｔｆＡｅｏａｔｌＩｄｓｒＭａａｅｎＺｔｃｙ
流系统内的非线性相互作用，物流系统处于非使
稳定的状态。从系统效能的角度来讲，为实现物
流系统的整体目标，要优化系统的结构、善需改要素的属性及加强系统内的协同作用。本文主要从加强系统内协同作用的角度，讨论如何处来理要素冲突问题，而提升物流系统的功能。从
储设备不搭配，将对运输和仓储的运作产生直接影响；包装、装卸搬运等技术如果达不到要求，造成货物在运输和储存过程中破损，会增加流通加工的作业量；外，际中的业务运作可能跟信另实
一
图１物流系统内各要素问关系图
物流系统通过要素问的协同作用来实现处理转换功能，物品从生产地向消费地迅速转将

物流外包中的冲突分析及解决机制

面进行解释：
１物流外包各方的差别。依赖性只是冲突产生的必要条件，冲突产生的直接原因是彼此间的差别。．而物流外包各方的差别包括：１信息差别。信息由于获取渠道不同、（）非对称性、传递过程的偏差和处理方法不
一
致会导致物流供需双方信息的差别。如果各主体根据这种具有差别的信息各自进行决策，会产生行动就
行了稳定性分析，出了解决方案，找最后提出了物流外包）的解决机制：商机制和激励机制。中突协
关键词：）中突分析；物流外包；物流集成中图分类号：２２Ｆ５文献标识码：Ａ文章编号：００—２５（０８０ —０１～０１０１４２０）８０７５
系复杂，有必要借助定量的方法来解决。本文试图从对策论的角度，物流外包冲突问题数量化，成员就把为
协调决策提供指导。
二、物流外包的冲突机理
（）流外包冲突的性质一物
冲突是指两个或两个以上相互作用的主体，此之间在某种程度上存在不相容的行为或目标ｂ。它可彼
一
、
引言
物流外包是工商企业为集中精力增强核心竞争能力，将其物流业务以合同的方式委托于专业的物流而
公司来运作，它是一种长期的、略的、互渗透的、利互惠的业务委托和合约执行方式。物流外包是一战相互

物流系统的目标

物流系统的目标物流系统的目标是确保产品在制造商和消费者之间的流动。

它旨在提供高效、可靠、安全和成本效益高的物流服务，以满足客户的需求并最大程度地提高物流效率。

首先，物流系统的目标是确保产品能够及时送达目的地。

对于制造商来说，他们希望将产品迅速送达到销售点，以及经销商和零售商希望将产品迅速送达到消费者手中。

因此，物流系统必须能够准确地预测需求，调度运输工具，并快速响应变化的需求。

这样可以确保产品能够及时地抵达目的地，满足客户的需求。

其次，物流系统的目标是提供可靠的物流服务。

这意味着物流系统必须具备高度的可信度和稳定性，能够根据计划提供准确的运输服务。

这包括准时交货、准确追踪产品位置和及时处理运输中的问题。

通过确保准确和可靠的物流服务，物流系统可以建立信任，提高客户满意度，并在市场竞争中脱颖而出。

此外，物流系统的目标是确保物流过程的安全性。

物流运输涉及许多环节，包括从供应链到仓储、装载和运输等环节。

这些环节中的任何一个环节出现问题都可能导致产品损失、延误或破坏，而且还可能对环境和人员安全产生负面影响。

因此，物流系统必须具备保证物流过程安全性的能力，包括监控设备和技术，确保产品在整个物流过程中不受损。

最后，物流系统的目标是提供具有成本效益的物流服务。

物流运营通常需要大量的资源和资金投入，因此物流系统必须能够最大程度地提高效率和降低成本。

这包括运输路线优化、货物集中管理、减少货物损耗和浪费等措施。

通过提供成本效益高的物流服务，物流系统可以提高企业的竞争力并获得更大的市场份额。

总之，物流系统的目标是确保产品在制造商和消费者之间的高效、可靠、安全和成本效益高的流动。

通过实现这些目标，物流系统可以满足客户的需求，提高客户满意度，并为企业提供竞争优势。

物流系统目标冲突的认识及其应对

如何看待物流系统目标冲突物流系统是社会经济系统的一部分，其目标是获得宏观经济效益和微观经济效益。

物流系统目的实现5个目标：服务目标、快捷目标、节约目标、规模优化目标、库存控制目标。

服务目标，要求在为客户服务方面做到无缺货、无货物损伤和丢失等现象，且价格便宜。

物流系统的本质要以用户为中心，树立用户第一的观念。

其利润的本质是“让渡”性的，不一定是以“利润为中心”。

物流系统采取送货和配送业务，就是其服务性的表现。

在技术方面，近年来出现了“准时供应方式”和“柔性供货方式”，是其服务性的表现。

快捷目标，要求把货物按照客户指定的地点和时间迅速送到。

可以把物流设施建在供给地区附近，或者利用有效的运输工具和合理的配送计划等手段。

快捷性是服务性的延伸，既是客户的要求，也是社会发展进步的要求。

随着社会大生产的发展，对物流快速及时性的要求更加强烈。

在物流领域所采取的直接运输、多式联运、时间表系统等管理和技术，就是这一目标的体现。

节约目标，在物流领域除流通时间的节约外，由于流通过程消耗量大但又基本上不再增加或不提高商品的使用价值，所以依靠节约来降低投入是提高相对产出的重要手段。

在物流领域应推行集约化经营方式，提高物流作业的能力，并采取各种节约、省力、降耗措施来实现降低成本的目标。

规模优化目标，应考虑物流设施集中与分散的问题是否得当，机械化与自动化程度如何合理利用，在物流领域以分散或集中的方式建立物流系统，研究物流集约化的程度，就体现了规模优化这一目标。

库存控制目标，库存过多则需要更多的保管场所而且会产生库存资金的积压，造成浪费。

物流系统通过生产与流通的需求对库存成本进行控制。

通过本身的库存，起到对千百家生产企业和消费者的需求保证作用，从而建造一个良好的社会外部环境。

物流系统的目标普遍存在冲突，最终确定的物流系统的目标，都是某种妥协、协调或者集成的结果。

如果物流系统内部的目标冲突存在，这一过程就不会消失，物流系统的目标冲突是物流系统不断完善的巨大力量。

我国物流管理中存在的问题及对策分析物流管理,存在的问题,对策分析

我国物流管理中存在的问题及对策分析物流管理，存在的问题，对策分析精品文档，仅供参考我国物流管理中存在的问题及对策分析物流管理，存在的问题，对策分析在经济迅速发展和科技不断发展的今天,物流在企业的发展中起到的作用也越发重要。

为大家带来的我国物流管理中存在的问题及对策分析，希望能帮助到大家!我国物流管理中存在的问题及对策分析在社会不断进步的现在，物流已经成为人们生活中的一部分，人们越来越多的运用物流，在这个时代背景下，物流作为一项新的综合科学开始发展，这对于当前的企业格局来说，是一个革命性的进步，但是，虽然物流的发展创造了绝佳的机会来发展壮大自己，但是机会的到来也往往伴随着挑战，企业能否抓住机会扩大自己就要求企业是否能够有一个健全的物流管理体制。

但是物流管理对于我国来说还处于发展初期，这也导致了在我国物流管理中存在比较多的问题，所以说要正确的认识当前我国的企业物流管理体制，找出我国企业物理管理中存在的问题并加以解决。

一、企业物流管理相关理论阐释说起物流，大家对于物流的第一印象绝对就是平时日常生活中见到的快递小哥，但是，物流在书面上的意思是为了满足消费者需求而进行的高效率的运输。

而更深层次的，从科学的角度来说，传统意义上的物流是指将一个物体转移到另一地点去，直到现在，人们开始逐渐将现代物流与传统物流的概念分清楚。

企业也开始转向一条龙的生产线上去，既从生产到产品卖出都是由企业一手包办。

使得现代企业对企业物流管理更加重视，更注重发展完整型的生产链和更加全面成熟的方向进行。

当企业开始全方面的考虑企业的发展方向时，这就会有将企业从产品的生产到销售分为几个模块，然后分模块的考虑企业如何正确的发展。

而在企业的各个环节中，每个环节是环环相扣的，每个环节相互独立但是又相互依靠。

而对于企业物流管理来说，首先是生产环节不会与物流沾边，此时物流是做无用功。

虽然企业物流管理在生产环节不产生作用，但是对于企业的销售环节，企业的物流运输环节又是必不可少的。

物流管理中存在的问题及应对策略分析论文

物流管理中存在的问题及应对策略分析论文关于物流管理中存在的问题及应对策略分析论文1. 物流管理的基本概念1.1物流概述物流是一个新的科学分支，它最早起源于美国。

1985年，美国物流管理协会对物流的定义是：“现代物流是以满足消费者需求为目的，对原材料，中间库存，最终产品及相关信息，从起始点到消费点的过程中所需要的有效的物流流动和储存进行计划，执行和控制的过程。

”传统意义上的物流，通常是指一个产品在空间与时间上的位移，为解决商品生产与消费的所在地是不同地理位置而产生的实践差异。

直到上世纪八十年代，传统物流向现代物流转型。

现代物流是利用现代高科技的信息技术，打破了运输环节独立于生产环节以外的界限分离，通过建立供应链管理，来实现对企业供产销全过程的计划和控制，以实现物流信息化，利用信息技术对传统物流业务进行优化整合，达到降低成本，提高工作效率的目的。

1.2物流管理物流管理是一个系统的管理过程，通过协调市场，企业，供应商之间的物资与信息的流动，以满足客户的消费需要。

它构成了企业价值链的基础环节，是企业获得竞争优势的关键。

企业物流是指企业在生产过程中，从原材料供应，经过生产加工，到产品的销售以及对生产和消费过程中产生的废物进行回收和再利用的完整的活动周期。

2. 物流管理在企业管理中的重要地位随着企业经济环境，社会环境的不断变化和科学技术的快速发展，现代企业都面临着前所未有的机遇与挑战。

物流管理也被越来越多的企业纳入企业战略计划中需要考虑到的重要因素，其具体表现主要有以下方面：2.1供应链管理系统的一个重要组成部分从传统的观点看，企业物流是企业中的一个属于支持性质的部门，仅仅只是对企业的生产和销售起到一种支持和促进的作用。

然而在现代的供应链管理环境下，物流系统和生产系统中的地位是同等重要的。

现代物流在整个供应链中都有着不可忽视的重要地位，它是连接供应链中各个企业的关键，是企业建立合作关系的基础。

因此，物流管理是供应链管理系统中的一个重要组成部分。

物流大危机解决方案(3篇)

第1篇一、引言随着我国经济的快速发展，物流行业已成为支撑国民经济的重要支柱。

然而，近年来，我国物流行业面临着一系列的危机，如物流成本高、效率低下、信息化程度不足等。

这些危机不仅制约了物流行业的发展，也影响了国民经济的整体运行。

为了应对物流大危机，本文将从以下几个方面提出解决方案。

二、物流大危机的主要原因1. 物流成本高我国物流成本占GDP的比例较高，远高于发达国家。

主要原因包括：运输成本高、仓储成本高、人力成本高、管理成本高等。

2. 物流效率低下我国物流行业整体效率低下，主要表现在：运输时间过长、配送不及时、库存积压严重等。

3. 信息化程度不足我国物流行业信息化程度不高，主要体现在：信息化基础设施落后、数据共享困难、信息化技术应用不足等。

4. 政策法规不完善我国物流行业政策法规不完善，主要体现在：税收政策不合理、土地政策限制、环保政策约束等。

三、物流大危机解决方案1. 降低物流成本（1）优化运输网络。

通过整合运输资源，提高运输效率，降低运输成本。

（2）提高仓储效率。

采用现代化仓储设备和技术，提高仓储效率，降低仓储成本。

（3）加强人力资源管理。

提高员工素质，降低人力成本。

（4）创新物流管理模式。

通过引入先进的管理理念和方法，提高物流管理水平，降低管理成本。

2. 提高物流效率（1）加强信息化建设。

投资建设物流信息平台，实现物流信息共享，提高物流效率。

（2）优化配送体系。

采用先进的配送技术，提高配送速度，降低配送成本。

（3）加强供应链管理。

通过优化供应链结构，提高供应链效率，降低物流成本。

（4）加强物流标准化建设。

制定物流行业标准，提高物流行业整体水平。

3. 提升信息化程度（1）加大信息化基础设施建设投入。

建设物流信息基础设施，提高信息化水平。

（2）推广信息化技术应用。

鼓励企业采用信息化技术，提高物流效率。

（3）加强数据共享。

打破数据壁垒，实现物流信息共享。

（4）培养信息化人才。

加强信息化人才培养，提高物流行业整体素质。

物流存在的主要问题及对策分析报告

物流存在的主要问题及对策分析报告一、引言随着全球化和电子商务的迅猛发展，物流行业在现代经济中扮演着至关重要的角色。

然而，尽管该行业得到巨大发展，但仍面临着诸多问题。

本篇文章将对物流存在的主要问题进行分析，并提出相应的解决方案。

二、主要问题1. 运输效率低下：物流运输环节中有许多因素导致了效率低下，如交通拥堵、规划不合理等。

这些因素导致运输时间延长、成本提高以及货品损坏等问题。

2. 信息不透明：受制于信息技术设施落后或数据管理不完善，在供应链中有时难以获取到准确和实时的信息。

这给企业决策带来困扰，并容易产生误操作和盲目库存。

3. 物流服务质量差：部分物流公司缺乏专业化团队管理和培训，导致服务质量参差不齐。

而由于服务质量影响顾客满意度并直接关系到企业形象与声誉，这些问题需要得到有效解决。

4. 环境影响：物流活动带来的环境问题，如碳排放、噪音污染等，严重制约着可持续发展。

而随着环保意识的提升和政府对绿色物流要求的加强，企业需要面对并解决这些问题。

三、解决方案1. 利用技术改进运输效率：利用先进的交通规划和智能导航系统，合理规划路线以优化运输路径，减少拥堵时间。

同时可以通过引入物联网技术进行车辆调度与监控管理，实现货车空载率降低和资源共享。

2. 优化信息系统建设：建立完善的信息平台和供应链管理系统，实现数据共享与互联互通。

通过数据分析与处理提高预测精度，并及时反馈给相关部门进行决策及时调整。

3. 提升服务质量水平：加强人员培训和认证体系建设，提高从业人员专业素质。

同时还需关注顾客反馈信息，并定期评估供应商表现以确保服务质量得到稳步提升。

4. 推动绿色物流发展：鼓励企业推行清洁能源使用、节能减排和废物回收等环保措施。

同时，通过合理规划仓库布局、使用再生材料等方式降低环境影响。

四、对策实施评估1. 统筹协调：政府应加强监管力度推动物流行业的规范化与标准化发展，并建立相关机构以提供培训指导和咨询服务。

2. 促进合作：不同企业之间可以共享资源、信息并通过合作提高整体效能与服务质量。

目标管理中的目标冲突与协调

详细描述
例如，销售部门与生产部门之间可能存在目标冲突。销售部门追求销售额和市场份额，而生产部门则关注产品质量和生产效率。这种情况下，管理层需要进行协调，确保两个部门的目标保持一致，并合理分配资源，以实现组织整体利益最大化。
案例二：团队间的目标冲突与协调
总结词
团队间的目标冲突往往源于团队成员对任务优先级、资源分配或团队内部角色分配的不同理解。
详细描述
例如，不同地区的分公司可能存在目标冲突，因为它们面临的市场环境、竞争态势和文化背景不同。此外，不同部门或团队之间也可能存在目标冲突。这种情况下，高级管理层需要进行跨组织协调，制定统一的战略和目标，并合理分配资源，以实现组织整体利益最大化。此外，还可以通过建立跨部门或跨团队的合作机制、沟通渠道和文化认同等方式来缓解目标冲突。
造力。
目标冲突的解决策略
优先级策略：根据目标的优先级，将资源优先分配给最重要的目标。
重新定义目标策略：重新审视和调整目标，以避免冲突并提高组织绩效。
组织应采取有效的策略来解决目标冲突，包括以下几种
妥协策略：在两个或多个目标之间寻求妥协，以满足各方的基本需求。
资源重新分配策略：根据实际情况，重新分配资源以确保目标的实现。
目标必须符合组织的整体战略和目标，不能与组织
的使命和愿景相悖。
目标必须具有明确的时间表，以便组织能够合理地
安排资源和时间。
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04
05
目标协调的原则是指在进行目标管理时必须遵循的准则，以确保目标的协调
和一致性。
目标必须具有可衡量性，以便评估和监控目标的实
现情况。
目标必须具有挑战性，以便激发组织的积极性和创

供应链节点企业的目标冲突的解决策略

供应链节点企业的目标冲突的解决策略随着全球经济的发展，供应链的重要性变得越来越大。

供应链的各个节点企业共同协作，以满足消费者的需求。

然而，在供应链中，各个节点企业之间往往存在着目标冲突，如生产企业为了提高效益而压低价格，而供应商则希望价格能够高于成本。

这些目标冲突可能导致供应链的不稳定甚至崩溃。

因此，如何解决供应链节点企业的目标冲突成为一个重要的问题。

本文将从以下几个方面探讨供应链节点企业的目标冲突的解决策略：（1）目标冲突的特点；（2）目标冲突的原因；（3）目标冲突的解决策略。

一、目标冲突的特点在供应链中，各个节点企业的目标往往是不同的。

生产企业的主要目标是提高效益，降低成本，提供高质量的产品。

而供应商的主要目标是获得合理的收益，确保成本的回收。

这些目标看似相互联系，但却常常发生冲突。

供应链节点企业的目标冲突具有以下特点：（1）相互矛盾：供应链各个节点企业之间的目标是相互矛盾的，一个企业的实现自身目标可能会对其他企业的实现目标产生负面影响。

（2）相对性：供应链各个节点企业之间的目标并非绝对的，而是相对的。

例如，生产企业想要降低成本，而供应商想要提高价格，这两个目标并不是绝对的。

（3）变化性：供应链各个节点企业的目标不是固定不变的，而是会发生变化。

因此，在制定供应链策略时，需要考虑到目标的变化。

二、目标冲突的原因目标冲突的原因主要有以下几个方面：（1）信息不对称：在供应链中，各个节点企业之间的信息往往不对称，导致目标冲突的发生。

例如，作为供应商的企业可能不知道生产企业的价格压力有多大，因此可能不会主动降低价格。

（2）利益分配不合理：在供应链中，各个节点企业之间的利益分配可能是不合理的。

例如，生产企业可能过度依赖低价供货的部分供应商，而忽视了其他供应商的意见，导致目标冲突的发生。

（3）竞争压力：在竞争激烈的行业中，各个节点企业之间的竞争压力往往会导致目标冲突的发生。

例如，一个生产企业为了抢夺市场份额，可能会不惜压低价格，这会对供应商的利益造成损害。

[物流论文]供应链节点企业目标冲突解决策略研究

物流管理专业(论文)题目：供应链节点企业目标冲突解决策略研究院、系：学科专业：物流管理2011年3月中文摘要供应链管理是二十一世纪企业提高经济效益的有效手段，但在实践过程中也碰到许多问题。

如战略伙伴关系如何形成、供应链企业计划如何协调、业务流程如何构建、供应链如何运行等问题，归根到底都涉及到节点企业目标冲突问题。

在供应链中，由于各个企业具有不同的企业层次，难免会出现不同的冲突。

供应链节点企业冲突会导致供应链合作关系的破裂，降低供应链的整体优化功能。

要顺利形成供应链，高效运行供应链，必须解决节点企业目标冲突的问题。

本文分析了节点企业冲突的原因和形成过程，并根据供应链节点企业的现状以及冲突问题提出了相应的解决策略。

关键词：节点企业；冲突；解决策略Supply chain node enterprise target conflict-solvingstrategies researchSupply chain management is the 21st century enterprise to improve the economic benefit effective means, but in practice also confronted with a lot of questions. Such as strategic partnership how to form, supply chain enterprise planning how to coordinate, business processes, how to construct, supply chain how running etc, to the end that involve nodal enterprise goal conflict problem. In the supply chain, as a result of each enterprise have enterprises of different levels, hard to avoid can appear different conflicts. Supply chain nodal enterprises can lead to supply chain cooperation relationship conflicts, reduce the bursting of the supply chain whole optimization function. To smoothly form supply chain, efficient operation supply chain, must solve node company goal conflict. This paper analyzes the reasons of conflicts and nodal enterprises, and according to the forming process of nodal enterprises of the supply chain status and conflict problem gives corresponding solutions. Keywords: nodal enterprises; Conflicts, Solving strategy中文摘要 (I)英文摘要 (II)1绪论 (1)1.1前言 (1)1.2供应链节点企业现状 (1)1.3本文主要研究的内容 (1)2节点企业目标冲突的形成过程和原因 (1)2.1节点企业目标冲突的特征 (1)2.2供应链节点企业目标形成的过程 (2)2.3节点企业目标冲突的原因 (3)2.3.1企业间的相互依赖性 (3)2.3.2企业目标不一致 (3)2.3.3企业在信息和认识上的差异 (3)2.3.4企业文化差异 (4)2.3.5供应链绩效评价和激励体制不合理 (4)3 供应链节点企业合作冲突的解决策略 (4)3.1建立信任 (4)3.1.1建立防范型信任 (4)3.1.2建立学习型信任 (4)3.1.3建立特征型信任 (5)3.2识别企业合作差异 (5)3.3控制企业合作之间产生的冲突 (5)3.3.1尊重策略 (5)3.3.2沟通策略 (5)3.3.3信息共享 (6)3.4双赢甚至多赢 (6)3.5提高服务质量，扩大客户需求 (6)3.6崇尚诚信制度保障 (7)3.7建立供应链绩效评价指标体系 (7)4结论 (7)致谢 (8)参考文献 (8)1绪论1.1前言在供应链中，由于各个企业具有不同的企业目标，节点企业间难免会出现目标冲突。

战略目标制定中的冲突成因分析

战略目标制定中的冲突成因分析摘要：当前时代背景下，任何企业都不能不重视战略谋划，高效、合理的战略制定对于企业的成功来说至关重要，然而企业战略目标制定中的种种冲突阻碍了高效、合理的战略制定，总结这些冲突并分析其发生原因对于企业实施成功的战略管理有着重要意义，本文总结了企业战略目标制定中的常见冲突并对冲突成因给予了分析，以期对企业战略管理有所借鉴。

关键词：战略目标冲突成因当今时代，经济全球化、知识经济和信息网络化已成为影响企业发展的重要因素。

经济全球化使世界各国、各地区的经济相互交织、相互影响、相互融合，从而促进了劳动力、金融、技术、生产和销售的全球化。

全球化彻底改变了竞争的边界，使企业面临前所未有的挑战。

而知识经济是区别于传统的农业经济、工业经济的新型经济，它以知识为基础，以创新为动力，建立一种全新的企业模式和创造价值的过程。

知识化改变了衡量企业财富的标准和竞争规则，知识成为企业的战略资产，成为连续推动企业提高生产率、提升并创造连续竞争优势的源泉。

信息网络化则改变了传统的时空观念，创造了一个不受地理边界限制与束缚的全球工作环境和视野。

由此，使企业赖以生存的外部环境和竞争方式也正进行着深入持久的变革，进而促使企业调整其发展战略，以适应这些外部环境变化，以便企业在激烈竞争中立于不败之地。

然而企业在战略制定中往往面临着种种冲突，这些冲突阻碍了高效合理的企业战略制定，进而影响了企业的发展和成长。

一、系统冲突和非系统冲突系统冲突是指战略目标固有的冲突，战略目标之间存在内在矛盾，不可避免，一般情况下变现为此消彼长的关系，故对有系统冲突的战略目标来说只能调整其相对大小，不同的企业存在不同的平衡点。

例如收益性战略目标和风险性战略目标，高收益意味着高风险，如进入新兴产业或新兴市场等，而低收益意味着低风险，如稳定战略、市场渗透战略等等，如果企业在制定战略时同时要求高收益和低风险就是不现实的，因此对于这两方面目标不同企业会有不同的权衡。

基于目标不一致的供应链冲突分析

基于目标不一致的供应链冲突分析蒋霁云【摘要】摘要供应链企业关系是供应链运营的重要因素,它关系到供应链的运营效率。

而供应链企业间的冲突问题及其解决措施又直接影响着供应链企业的关系。

本文从多目标视角出发,分析了供应链的成员企业之间的目标不一致以及企业与供应链之间的目标冲突。

采用多目标优化问题对供应链冲突模型进行了表示,并通过算例对基于目标不一致的供应链冲突问题进行了验证。

【期刊名称】攀枝花学院学报【年(卷),期】2011(028)002【总页数】5【关键词】关键词供应链;目标不一致;冲突分析前言供应链中不同企业具有目标偏好的差异,如有的企业更偏好于利润,有的企业追求最大化的市场占有率,等等。

但供应链的这种优化只是一种相对供应链整体的最优解,不是也不可能实现各个成员企业的最优解,成员企业为了实现自己的最优解往往做出背叛供应链的行为,供应链的冲突在现实中是不可避免的。

以往对供应链冲突的分析多基于博弈论方法进行,但这种方法比较适合于分析单目标(主要是基于最大利润)冲突,不适合作多博弈方、多目标冲突分析。

而现实中供应链各成员企业之间往往存在着不同目标,不同的成员企业经常发生目标冲突;即使供应链本身也存在多个目标,多个目标之间也不能同时达到最优,需要进行协调和取舍。

文献[1]～[5]都对供应链企业间的冲突进行了研究,但基本上是定性分析。

Hennart从交易费用视角[6]、Parkhe从博弈论视角[7]、Das和Teng从资源基础理论视角[8]、Zeng和Chen从社会困境理论视角[9]分别对供应链的合作冲突进行了原因分析。

本文采用遗传算法分析最优化供应链的多个目标,分析成员企业间的目标冲突,建立相应的冲突分析模型,能有效地解决冲突分析中存在的不足。

这种分析方法比较适合于成员企业较多、各方关心的指标较多的情况,在供应链各方都能接受的范围内,使供应链整体利益达到最大。

一、供应链目标冲突的产生供应链中通常存在着成员企业的目标和供应链目标发生冲突以及供应链成员之间的目标发生冲突。

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如何看待物流系统目标冲突
物流系统是社会经济系统的一部分，其目标是获得宏观经济效益和微观经济效益。

物流系统目的实现5个目标：服务目标、快捷目标、节约目标、规模优化目标、库存控制目标。

服务目标，要求在为客户服务方面做到无缺货、无货物损伤和丢失等现象，且价格便宜。

物流系统的本质要以用户为中心，树立用户第一的观念。

其利润的本质是“让渡”性的，不一定是以“利润为中心”。

物流系统采取送货和配送业务，就是其服务性的表现。

在技术方面，近年来出现了“准时供应方式”和“柔性供货方式”，是其服务性的表现。

快捷目标，要求把货物按照客户指定的地点和时间迅速送到。

可以把物流设施建在供给地区附近，或者利用有效的运输工具和合理的配送计划等手段。

快捷性是服务性的延伸，既是客户的要求，也是社会发展进步的要求。

随着社会大生产的发展，对物流快速及时性的要求更加强烈。

在物流领域所采取的直接运输、多式联运、时间表系统等管理和技术，就是这一目标的体现。

在物流领域应推行集约化经营方式，提高物流作业的能力，并采取各种节约、省力、降耗措施来实现降低成本的目标。

库存控制目标，库存过多则需要更多的保管场所而且会产生库存资金的积压，造成浪费。

物流系统通过生产与流通的需求对库存成本进行控制。

通过本身的库存，起到对千百家生产企业和消费者的需求保证作用，从而建造一个良好的社会外部环境。

物流系统的目标普遍存在冲突，最终确定的物流系统的目标，都是某种妥协、协调或者集成的结果。

如果物流系统内部的目标冲突存在，这一过程就不会消失，物流系统的目标冲突是物流系统不断完善的巨大力量。

不同层次的系统同类物流目标之间的冲突分为：1.不同层次系统物流服务目标之间的冲突，在一个企业内部不同层次的系统实际就是不同的企业系统。

这些不同系统之间的物流服务目标冲突就更加明显，存在这些冲突的原因是系统都有自身的独特利益。

2.不同层次系统物流成本目标之间的冲突，在不同企业之间，上下级系统之间的关系就是物流服务的供方与需求方，成本对于需求方来说是成本，但对于物流服务提供方来说是收益，需求方利用市场竞争寻求最低物流成本，提供方也利用市场竞争关系或者通过提高服务质量、提高增值服务来获取更多的收益。

本级系统不同物流目标之间的冲突：在本级系统中物流成本与物流服务目标之间存在冲突，一般来说，要降低物流成本就会影响物流服务水平的提高，反过来，如过要提高物流服务水平就会增加物流成本。

以一个制造企业来说，物流系统是与生产系统、销售系统等系统并列的一个
系统．它们都是公司在经营系统中的要素或者子系统。

生产系统、销售系统和物流系统都有很多各自的目标，这些子系统之间的目标冲突是普遍存在的，物流系统以这种方式同环境中其他系统发生联系。

生产系统的目标和销售系统目标还可能会形成对物流系统目标的夹击。

在传统的企业组织中，任何一个部门的负责人也没有对全部物流活动承担管理责任．只是分别单独担负物流某一方面的责任。

由于物流的各种因素包含在市场销售、财务、会计及制造等各种活动之中．各部门管理人员各自的目标，往往发生矛盾。

现代物流理论主张制造企业将分散在生产、销售和财务部门的物流管理职能集中起来，成立一个物流管理部与生产、销售和财务部门并列，这样将各部门之间的物流矛盾进行统一解决，由物流管理部门去与生产、销售和财务部门进行目标的协调和权衡。

到20世纪末．世界上的跨国制造公司基本上都有物流部门，负责解决物流和其他部门的目标冲突，以便
在整个公司的层次解决物流与生产、销售或财务会计等其他子系统的目标冲突。

物流系统的要素之间、要素内部、要素外部都存在目标的冲突。

1)各物流要素之间存在目标冲突。

物流系统有运输、储存、包装、装卸、流通加工、物流信息处理功能。

这些功能独立存在时，各自的目标有互相冲突的地方。

比如，运输功能要素的目标一般是追求及时、准确、安全、经济。

为达到这样一个目标。

企业通常会采用最优的运输方案，但是在降低运输费用、提高运输效率的同时．可能会导致存储成本的增加。

从储存的角度来看，为了达到降低库存水平的目的，企业可能会降低每次收货的数量，增加收货次数．缩短收货周期；或者是宁可紧急订货。

也不愿提前大批量订货。

但这样就无法达到运输的经济规模，导致运输成本增加。

从以上的分析可以清楚地看出．物流系统的运输子系统的目标与储存子系统的目标是冲突的。

但运输和储存是企业物流系统整体的两个重要组成部分．运输和储存的冲突是运输要素与储存要素的一种联系，在物流系统还没有形成的时候，它们都在追求着各自的目标。

显然．它们的目标是无法简单地实现的，而必须通过物流系统集成来达成系统目标。

在包装和运输这两个物流系统要素之间也存在着目标冲突。

物流包装的目标是保护商品在物流过程中避免损坏，同时要降低包装成本。

因此，在包装材料的强度、内装容量的大小等方面就会考虑以能够确保商品安全为第一目标．但这常常会导致。

过度包装”．结果不仅增加商品物流包装的成本。

同时由于物流包装过大、过重、过于结实。

增加了无效运输的比重；并且在包装回收系统不健全的情况下，当商品抵达收货人手中时．收货人往往还要花费资源专门处理这些沉重、庞大的物流包装。

如果能够将物流包装要素的目标与运输要素的目标进行协调，就可以既实现包装的目标又实现运输的目标，从而实现这两个要素目标的协同。

2)物流要素的内部的目标冲突物流系统的要素可作为系统来分析。

物流系统的功能要素，如运输功能、储存功能、包装功能等要素都是物流系统的子系统。

如果将物流系统内部功能要素之间的目标冲突应用于任何一个功能要素的话．物流系统要素内部也存在着类似的目标冲突。

以运输功能为例，各种运输方式都存在各自的优劣势。

比如采用铁路运输成本比较低。

但不够灵活；采用公路运输灵活性强．可提供。

门到门”的服务．但长距离运输运费相对昂贵，且易樗染和发生事故；采用航空运输速度快，不受地形的限制。

但成本昂贵。

因此．如果追求速度快、灵活性强，就要付出成本高的代价．各
目标之间存在冲突。

由于任何运输方式有其特定目标和优势，各种运输方式的优势不能兼得．所以在选择运输方案时就要综合权衡。

3)物流要素与外部系统之间存在冲突当物流系统本身也是一个更大系统的低一层次的子系统时，物流系统就要与外部系统发生联系．这就是物流系统与环境的联系，而构成物流系统环境的就是这些与物流系统处在同一层次的子系统。

与物流系统一样。

环境中其他系统都有着特定的目标，这些目标之间的冲突也是普遍存在的．物流系统以这种方式同环境中的其他系统发生联系。

但是，物流系统要素之间的目标冲突不能在要素这个层次得到协调．必须在比要素高一个层次的系统才能解决。

物流系统目标存在各种冲突，对于大多数企业来说，物流系统优化是其降低成本最显著地商机所在，确定优化目标是确定我们所期待愿望的一个方法，要优化某个过程，就必须确定怎样知道目标被优化了。

环境中其他系统都有着特定的目标，这些目标之间的冲突也是普遍存在的。

物流系统以这种方式同环境中的其他系统发生联系。

但是，物流系统要素之间的目标冲突不能在要素这个层次得到协调，必须在比要素高一个层次的系统才能解决。

世界上的跨国制造公司基本上都有物流部门，负责解决物流和其他部门的目标冲突，以便在整个公司的层次解决物流与生产、销售或财务会计等其他子系统的目标冲突。