悬浇箱梁施工方案

连续箱梁滑移模架施工方案一、编制依据新建铁路太原至中卫（银川）线站前及重点工程（第一期）施工招标文件、ZQ-Ⅰ标段有关设计图纸。

国家和铁道部现行的设计、施工、验收采用的规范、规则和标准。

建设单位2006年7月11日召开的标前会议以及自行组织的现场踏勘资料等。

公司多年类似工程施工经验和目前国内施工队伍的技术水平及机械设备状况。

公司质量管理体系、环境管理体系、职业健康安全管理体系等。

二、工程概括本工程为32＋48＋32米的3跨连续箱梁，地处杨盘路段，为开阔的平原地区，地质为第四季土。

三、施工安排3.1施工顺序安排根据本工程的特点，采用先搭设节段整体支架然后浇注，浇注完毕后整体前移的方法。

3.2施工进度安排本工程2007年7月1日正式开工，计划2008年4月1日完工。

四、箱梁滑移模架施工工艺及施工方案本工程采用搭设整体支架分段对称浇注的方法，支架采用纵、横梁与贝雷杆件结合的方案，底模、侧模采用整体定型钢模，内模采用木模，脱模采用脱模纸脱模，梁体养护采用塑料薄膜包裹养护。

4.1 桁架搭设在墩柱浇注完毕后，开始处理基础。

对条形基础范围内的地基进行夯填压实处理，然后浇注C30砼基础，基础中线要与桥方向平行，浇注前要测量放线。

待基础达到强度后，开始安装纵、横向梁，纵梁采用每边2片I36工字钢作为走行梁，纵梁上间隔2米安装横梁，横梁采用2片I36工字钢，横梁之间纵向采用槽钢连接，走行轮焊接在横梁下，横梁上安放贝雷梁，贝雷梁与横梁采用U型箍连接，贝雷梁之间采用槽钢开剪刀撑连接。

具体见《现浇滑移模架图》。

4．2托架施工及预压在贝雷杆件安装完毕后在其上铺枕木，然后安装支架，支架采用Φ43钢管，支架设上托，托架之间设纵、横连接并开设剪刀撑，支架上托上铺10×10cm的方木支撑底模，待底模安装好后对支架进行预压，压重为梁体的1.1倍重，预压时记录沉降值作为预拱依据。

4.3模板安装节段外侧及内侧模板采用加工的钢模，内模采用竹胶模。

模板利用吊车吊装，人工拼装，并调整好立模标高。

内模安装在内排架上，内排架采用Φ43钢管搭设，搭设管架时在管架底垫槽钢，方便以后整体拖拉内模架，模板脱模采用在模板表面覆一层塑料薄膜纸，这样可以避免传统的刷油不均造成的蜂窝麻面。

4.4预应力施工根据设计要求，待砼实际强度达到达到设计强度的90%，且砼龄期不小于3天后进行张拉。

张拉顺序为：纵向→竖向→横向。

4.5现浇施工方法及脱模滑移墩柱混凝土浇注完毕后，开始进行支墩搭设，支墩搭设完毕后向两侧逐节段对称浇注直至跨中。

待支墩搭设完，开始铺设底模，底模安装完并进行预压调整模板后开始绑扎底板、腹板钢筋并安装预应力管道，浇注底、腹板。

而后将内模整体拖出，调整绑扎顶板钢筋并安装预应力管道，进行梁段浇筑施工，当所浇梁段张拉锚固及孔道压浆后脱模，拖拉底模及内模前移进行下一节段施工，如此循环推移，直至完成最后一节梁段施工。

现浇箱梁施工艺框图4.5.1现浇施工方案现浇梁施工工序为：基础处理→支墩及贝雷梁搭设→上托架搭设→支立底模及侧模→底、腹板钢筋安装→安装纵向、横向、竖向预应力管道→浇注底板及腹板→支立顶模→绑扎顶板钢筋→安装纵向、横向、竖向预应力管道→浇注顶板→养护→穿钢绞线→张拉钢绞线→压浆→脱模移动。

（1）模板调模箱梁底模、侧模采用特制大块钢模板，直接支立在托架上，并整体拖拉往前移，内模由竹夹模板组成。

模板安装必须保证无错台、不漏浆、牢固，浇筑过程中不变形。

每次前移到位后，根据监控小组提供的数据调整模板中心及标高。

（2）钢筋施工钢筋下料、加工在钢筋工场内完成，由吊车运至墩顶。

绑扎的顺序为：底板下层钢筋→底板预应力管道定位→底板上层钢筋→肋板钢筋骨架（同时安装并固定预应力管道）→顶板和翼板钢筋。

箱梁内部构造钢筋复杂，波纹管较密，钢筋安装施工时钢筋与管道相碰时，只能移动，不能切断钢筋。

（3）混凝土工程施工砼采用拌合站集中拌合，砼输送车运输，砼输送泵泵送砼至施工梁段。

砼浇筑采用分层连续浇筑法施工，T构两端对称浇注，入仓混凝土的不平衡重量按照设计要求不超过设计值，每段悬浇段必须一次浇注完毕。

砼灌注时先浇注底板，后腹板，再顶板，遵守“先前后尾，两腹向中对称浇注砼”的顺序，混凝土通过输送管和前端软管从悬浇段的前端入仓。

浇注腹板时，内侧模板沿高度方向开4个仓口，混凝土从开口处入仓，浇注及振捣完开口处下面混凝土后及时封口，继续浇注腹板上半部分和顶板及翼缘混凝土。

灌注顶板及翼板砼时，应从两侧向中央推进，以防发生裂纹。

顶板浇筑时严格控制设计标高，并进行拉毛处理。

砼浇筑过程中必须认真制作试件，如实检测砼梁的强度、弹性模量等指标检测，并以此作为箱梁施工挠度控制计算的主要依据。

(4) 预应力工程施工①波纹管安装管道成孔均采用金属波纹管，纵向采用内径φ100mm外径φ114mm波纹管，横向采用内径22x72mm扁管，竖向采用内径Φ45mm波纹管。

波纹管定位在腹板钢筋固定后进行，每束波纹管按设计位置和标高准确定位，并焊接“井”字型定位钢筋，定位钢筋采用Φ12mm钢筋，每50cm定位一道，定位时与腹板箍筋点焊牢固，确保穿束和混凝土浇筑中不偏移、不上浮，安装端头模板时需根据预应力束起（终）点弯角安装锚垫板，锚垫板固定在端头模板上；波纹管排气孔均设置在每孔每个上弯段最高点。

端头模板支立好后即向波纹管内穿入PVC衬管，并在浇筑砼过程中定时抽动，以防止孔道内进浆凝结。

在穿入PVC管后、混凝土浇筑前需认真检查波纹管有无破损，若有破损，需截取一段波纹管外包在破损部分并外缠胶带，包扎牢固。

②钢绞线下料与穿束在钢筋加工场地留100×5m的钢绞线加工区，整平地面，上铺5cm砼，在场地上按下料长度作出标记线，钢绞线用砂轮切割机下料，并利用分束器进行分束，每1－1.5米绑扎一道扎丝，并挂牌标出长度及设计编号，按编号分类堆放，钢束堆放时要防弯并有防雨措施。

钢绞线穿束采用卷扬机牵引法。

穿束前检查钢绞线的根数、下料长度及编号。

③张拉设备校验张拉设备在张拉200次或经校验6个月后以及发生下列任何一种情况时，应进行重新校验：A.张拉过程中预应力钢丝经常出现断丝时；B.千斤顶漏油严重时；C.油压表指针不回零时；D.调换千斤顶油压表时；④预施应力前准备工作A.测试砼强度砼试件随梁体同条件养护，当梁体砼强度达到设计强度的85％，且砼龄期不少于3天时才允许预施应力。

B. 清除孔道口及锚板的水泥浆及杂物，用高压风及水将孔道冲洗干净。

C.拉前对下列数据进行测定：锚具的锚口摩阻系数、孔道摩阻损失。

⑤计算钢铰线理论伸长值钢绞线理论伸长值采用下式计算：ΔL=σK L/E g [1-e-(μθ+KL) ]/(μθ+KL)式中σk——锚下控制张拉力（Ｐa）L——计算截面至孔道端钢束长度（m）E g——钢铰线弹性模量（Ｐa）μ——孔道摩阻系数，取实测值Ｋ——孔道偏差系数，取实测值θ——从张拉端至计算截面曲线孔道部分切线的夹角之和(rad)⑥张拉方法主桥梁部纵向和横向预应力钢束采用1860Mpa钢绞线，竖向预应力钢筋采用Φ32精轧螺纹钢筋。

纵向预应力张拉采用YCW500B型千斤顶，横向张拉采用YCQ24型千斤顶，竖向张拉采用YC60型千斤顶。

设计要求必须待砼实际强度达到设计强度的90%而且砼龄期不小于3天方可进行预应力张拉。

竖向预应力筋在落后1～2个节段张拉，横向钢束在该节段砼浇筑1个月后张拉。

每一梁段三向预应力筋的张拉顺序为：纵向→竖向→横向，纵向预应力钢束除个别顶板束外均采用两端张拉，有腹板束的梁段先张拉腹板束再张拉顶板束；横向钢绞线采用单根张拉工艺，单端交错张拉。

竖向预应力筋采用二次张拉，二次张拉时间由设计院和监理单位确定。

第二次张拉完后立即用环氧树脂对螺母进行固定，用砂轮切割除多余钢筋并进行注浆。

钢绞线张拉采用应力和伸长值双控法，以应力控制为主，同时校核张拉伸长量，实际伸长量与理论伸长量误差必须小于±6％。

钢绞线的实际值应在初应力为10％时开始量测，但必须加上初应力以下的推算伸长值。

钢绞线的张拉顺序严格按照设计图规定的顺序，每束钢绞线采用两端张拉，张拉程序为0→初应力→σK（持荷2分钟）（锚固）纵向预应力筋施工纵向钢束采用YCW500型千斤顶两端张拉，按设计给定张拉顺序左右对称张拉，先张拉腹板束，再张拉顶板束。

横向钢筋绞线张拉横向钢绞线采用YCQ24千斤顶单端逐根交错张拉。

竖向预应力采用2台YC60A型千斤顶在主梁顶面同时对称张拉。

⑦安全操作注意事项张拉时，千斤顶后面不得站人，以防预应力钢绞线拉断或锚具弹出伤人，高压油泵有不正常情况时，应立即停机检查；当钢绞线实测伸长值与理论计算值较差超过上述规定范围时，应停止张拉，查明原因；已张拉完尚未压浆的梁，严禁剧烈震动，以防预应力钢绞线裂断酿成重大事故。

⑧钢绞线接长钢铰线接长在孔道压浆完后立即清理梁端水泥浆，清除锚垫板、锚具上的油污，接长钢绞线，用胶布封好喇叭管并固定，凿毛梁端砼。

连接器固定端钢绞线的加工，含钢绞线下料、挤压及在连接器固定端安装三部分，钢绞线挤压时用专用挤压器挤压，挤压前先在钢绞线上套上摩擦弹簧垫圈和挤压套，后开动挤压器徐徐挤压至终止压力，在连接器张拉端张拉压浆完成后安装连接器固定端钢绞线，在底腹板钢筋绑扎完成后，在固定端钢绞线上套上波纹管，施工中需在连接器端预留排浆口。

(5) 真空辅助压浆工艺孔道采用真空辅助压浆法压浆，张拉完毕1至2天内完成灌浆。

①真空辅助压浆法配套设备UBL3灌浆泵；SZ-2水环式真空泵；OVM.ZKGJ真空灌浆组件；PX-40A喷射清洗机；灰浆搅拌机②具体施工工艺a.预应力张拉完成后，用砂轮机切割锚具外多余钢绞线（注意外露的钢绞线的长度≥40cm），切割钢绞线时对锚头要进行水冷保护。

b.清理锚垫板上的灌浆孔，用压浆泵对每条管道压清水，检验管道是否畅通。

接着用含0.01kg／升生石灰或氧化钙的水清洗，直到松散颗粒除去、清洁水排出，再用压缩空气吹干，进行封锚。

c.确定真空端及灌浆端，安装引出管、球阀和接头，并检查其功能。

按图5.4.3组装真空灌浆设备，并进行试运转。

d.压浆用水泥浆严格按设计配合比进行投料，使其水灰比、流动度、泌水性达到规范要求指标。

水泥浆搅拌均匀后过滤至存浆筒。

e.启动真空泵抽真空，使真空度达到-0.06～-0.1Mpa，并保持稳定。

如果真空压力表始终达不到规定压力，应仔细检查孔道的密封情况和导管接头是否漏气，真空泵进水口水压是否合理(0.1～0.15Mpa)。

f.启动灌浆泵，当灌浆泵输出的浆体达到要求的稠度时，将泵上的输送管接到锚垫板上的引出管上，开始灌浆。

灌浆过程中，真空泵保持连续工作。

g.从吸浆泵前端透明胶管观察到浆液即将进入负压容器内时，立即关闭前端阀门和真空泵，同时打开排浆阀门，让浆液流出，当从排浆阀流出的稠度与灌入的浆体相当时，关闭真空端阀门。