司机管理制度
公司驾驶员管理制度十篇
公司驾驶员管理制度十篇公司驾驶员管理制度十篇公司驾驶员管理制度篇11、司机必须遵守公司的一切规章制度，按时上下班，服从领导，听从分配。
2、上班时间不出车时，驾驶员必须在办公室等侯工作，若临时有事或休假离开时，必须向办公室管理人员告知，并保持信息畅通，便与联系。
3、必须熟知交通法规，服从交通指挥，接受交通检查，确保生命财产的安全，否则因违章行车造成的一切后果由司机个人负责。
4、司机应熟知所驾使车辆的性能，对车辆应按月进行两次检查和一级保养，确保车辆安全运行，因检查失误，出现事故，后果由司机负责。
5、车辆需要维修时，要先和领导打好招呼，经同意后方可修理。
如果实行零件拆旧换新，应在指定点维修站修理，签单时应写清配件名称、价格、功用、修理工签字，再带回凭证单到财务挂帐，无特殊情况，未经领导批准，不准私自修车。
6、未经领导同意，不准私自出车或外借他人，不许拉私活、带客，不许酒后驾车，否则出现的一切后果由司机本人负责。
7、开车精力集中，保持良好的精神状态，不许超速行驶，不许强行超车，野蛮行车，尽量减少损耗，减少油耗。
8、出车要填好行车记录，节约用油，如有发现虚报油票、燃油外漏现象，扣发当月工资。
9、妥善保管好随车工具和各种证件，出车时保证证件齐全，如有丢失由司机照价赔偿和补办，因证件不全被罚款的，费用不予报销。
10、司机应每周两次擦洗自己所开车辆，以保持车辆的清洁（包括车内、车外、引擎的`清洁）公司不予报销洗车费；出车前要例行检查车辆的水、电、油及其它性能是否正常，发现所驾车辆有故障时，应立即检修；下班后，将车辆开进花卉市场南广场停车区保管，锁好车门；车辆停驶后，有空闲时间，司机在不影响本职工作的情况下，要参加力所能及的劳动。
11、司机对管理人员的工作安排，应无条件服从，不准借故拖延或拒不出车，对工作安排有意见的，事后可向领导反映。
12、司机每月电话费用补贴( )元，根据开机率和出车率来处罚和奖励，为此司机应每天24小时开机，对公司领导或管理人员的呼叫，应尽快回复。
驾驶员管理制度（精选14篇）
驾驶员管理制度驾驶员管理制度管理制度的重要性没有规矩不成方圆，没有制度管理就没有约束。
在实际的管理当中我们发现，当团队在十个人左右的时候，靠的是管理者的人格魅力，只要有一个有能力、有魅力的领导者就可以玩的风生水起。
但是当团队到几十个人、上百人的时候，靠的就是制度管理，只有制度完善才能更好的约束人的行为，规范人的行为，才能管理规范。
驾驶员管理制度（精选14篇）驾驶员必须遵守《中华人民共和国道路交通法》、《中华人民共和国道路运输条例》及有关交通安全管理的规章规则，安全驾车。
下面是小编为你整理的驾驶员管理制度（精选14篇），希望你喜欢！驾驶员管理制度1为进一步规范驾驶员管理，力求安全、节约、高效，更好地为局机关工作服务，特制定本制度。
一、驾驶员必须严格遵守道路交通法规。
自觉参加安全学习活动，增强安全意识，要时时、事事、处处注意行驶安全，防止交通事故发生。
二、驾驶员要爱岗敬业，热情服务。
做到出车准点、礼貌待人。
要爱车、护车，及时检查、清洗、保养和修理车辆，保持车容整洁，车况良好。
三、驾驶员行车时，要集中精力开车，无特殊情况不得使用手机。
要保持车上备用胎、维修工具等必备用品的良好使用，长途出差时，要配备好急用药品、饮用水等相应物品，确保行车顺利。
四、驾驶员不得擅自出车或将车辆转借给他人使用。
驾驶员应自觉服从办公室的统一调度。
出车须持有办公室签发的派车单或经办公室相关人员通知，出车时应及时做好《出车登记》。
对无派车单出车或擅自改变派车单指令、绕道、变更地点、推迟返回等行为，均视为私自出车。
发现违规私自出车者，除批评教育外，还要视情给予经济处罚和行政处分。
特殊情况用车，可以先口头请示，经办公室同意后出车，事后补办派车单。
五、驾驶员无出车任务时，不得随意串岗、离岗。
要根据办公室的安排协助做好其他工作。
要保证手机、小灵通正常开通，及时回复办公室呼叫，贻误工作的要追究责任。
六、驾驶员因违章而发生的罚款，一律不予报销。
关于司机管理制度
关于司机管理制度（经典版）编制人：__________________审核人：__________________审批人：__________________编制单位：__________________编制时间：____年____月____日序言下载提示：该文档是本店铺精心编制而成的，希望大家下载后，能够帮助大家解决实际问题。
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驾驶员管理制度
驾驶员管理制度在充满活力，日益开放的今天，制度使用的频率越来越高，制度就是在人类社会当中人们行为的准则。
那么你真正懂得怎么制定制度吗？为大家带来了驾驶员管理制度【8篇】，希望能够对朋友们的写作有一些帮助。
驾驶员管理制度篇一第一条、司机必须遵守《中华人民共和国道路交通管理条例》及有关交通安全管理的规章规则，遵守公司员工管理手册，服从领导安排，做到安全驾驶。
第二条、司机应爱惜公司车辆，平时要注意车辆的保养，经常检查车辆的主要机件。
每月至少用1天时间对自己所开车辆进行检修，确保车辆正常行驶。
第三条、司机应每天抽适当时间擦洗自己所开车辆，以保持车辆的清洁（包括车内、车外和引擎的清洁）。
第四条、出车前，要例行检查车辆的水、电、油及其他性能是否正常，发现不正常时，要立即加补或调整。
出车回来，要检查存油量，发现存油不足时，应立即在指定加油站加油，不得出车时才临时去加油。
第五条、司机发现所驾车辆有故障时要立即检修。
不会检修的，应立即报告相关负责人，并提出具体的维修意见（包括维修项目和大致需要的经费等）。
未经批准，不许私自将车辆送厂维修，违者费用不予报销。
第六条、出车在外或出车归来停放车辆，一定要注意选取停放地点和位置，不能在不准停车的路段或危险地段停车。
司机离开车辆时，要锁好保险锁，防止车辆被盗。
不准私自用车。
第七条、司机对自己所开车辆的各种证件的有效性应经常检查，出车时一定保证证件齐全。
证件不全被罚款的不予报销。
第八条、司机要注意休息，不准开疲劳车，不准酒后驾车。
司机酒后驾车或私自用车造成的一切违章或交通事故后果均由司机本人承担，并给予行政处罚。
第九条、司机驾车一定要遵守交通规则，文明开车，不准危险驾车（包括高速、追尾、争道、赛车等）。
对于旁人包括公司领导的指令，司机认为不能做到的，可以提出异议，请求变更指令。
行车途中如发生交通事故，能适用快速处理的，应采用快速处理方式解决；如必须现场处理，应当立即报警待处，不得逃离现场。
驾驶员管理制度(4篇)
驾驶员管理制度一、安全生产责任制1、认真贯彻执行“安全第一、预防为主”的方针，遵守国家法律法规和安全生产操作规程，守法经营，落实各级交通主管部门的安全生产管理规定，组织学习安全生产知识，最大限度地控制和减少道路交通事故的发生。
2、道路运输经营者负责经营许可范围内的安全生产工作，是安全生产第一责任人，对安全生产工作负总责。
3、聘请符合道路运输经营条件的驾驶人员，并与驾驶员签订安全生产责任书，将责任书内容分解到每个工作环节和工作岗位，职责明确，责任分清，层层落实安全生产责任制。
4、积极参与各项安全生产活动，设立安全生产专项经费，保证安全生产工作的开展。
5、落实事故处理“四不放过”的原则，即：事故原因不查清不放过;事故责任者没处理不放过;整改措施不落实不放过;教训不吸取不放过。
6、建立营运车辆维护、检修工作制度，督促车辆按时做好综合性能检测及二级维护，确保车辆技术状况良好。
二、安全生产操作规程1、严格遵守安全生产法律法规及工作规范，严肃安全生产操作规程，落实各项安全生产工作制度，组织开展安全生产活动和安全知识学习，提高全员安全生产意识。
2、对道路运输驾驶人员要求做到“八不”。
即：“不超载超限、不超速行车、不强行超车、不开带病车、不开情绪车、不开急躁车、不开冒险车、不酒后开车”。
保证精力充沛，谨慎驾驶，严格遵守道路交通规则和交通运输法规。
3、做好危险路段记录并积极采取应对措施，特别是山区道路行车安全，要做到“一慢、二看、三通过”。
4、不运输法律、行政法规禁止运输的货物，法律、行政法规规定必须办理有关手续后方可运输的货物，应当按规定查验有关手续，符合要求的方可承运。
5、保持车辆良好技术状况，不擅自改装营运车辆。
6、做到反三违：不违反劳动纪律，不违章指挥，不违反操作规程。
7、发生事故时，应立即停车、保护现场、及时报警、抢救伤员和货物财产，协助事故调查。
8、采取必要措施，防止货物脱落、扬撒等。
9、不违章作业，驾驶人员连续驾驶时间不超过____小时。
司机规章制度（6篇）
司机规章制度(一)自觉遵守和执行《道路交通安全法》及安全操作规程。
(二)负责按照指定路线，安全、准时接送员工上下班。
(三)负责车辆的日常维护、保养及清洁工作。
(四)负责车辆使用状况的经常性检查。
(五)负责车辆维修工作的监督检查(六)负责车辆的定期年检。
(七)完成领导交办的其它工作。
1、驾驶员必须服从管理与调度、听从安排，严格遵守公司的规章制度。
专职司机应爱车、护车。
各车专职驾驶员有义务搞好所驾车辆的内、外清洁卫生，做到整车清洁、室内舒适。
2、爱岗敬业、诚实守信、举止文明、礼貌待人、优质服务、树立高尚的职业道德作风。
驾驶员必须爱车、护车，时刻保持车辆的良好技术状况。
3、新、旧车辆室内装修，需配正常物品，驾驶员须向车队申请，经分管领导同意后才能办理。
车辆实行定人定车管理，所有车辆及随车所有证件和工具均由责任驾驶员负责妥善管理。
如遇新、旧车交接，原车驾驶员必须将车钥匙、所有证件和随车专用工具全部移交给另一位司机，有义务说明原车辆技术状况。
4、驾驶员必须保持通讯联系畅通，随时听从公司及车队安排出车任务，亦可直接听从领导的吩咐出车。
自觉服从上级的管理和调派，因事因病或车辆故障，不能承担出车任务时，应及时报告，不得无故拒绝出车。
5、加强安全学习，加强行车安全意识和责任感。
严禁驾驶员违反操作规程，严禁驾驶员违法违规行车、停车，预防和避免交通事故的发生。
严格遵守交通法规，增强安全行车意识。
做到安全驾驶、文明驾驶、箴言驾驶、不得怠慢丢弃乘客，不得私自出车，严禁酒后驾车。
6、严禁将车辆交由无证及证件不符人员驾驶。
7、驾驶员完成当日任务后，应将车辆及时入库，停放安全可靠，不得私自将车在外停放、寄宿，防止车辆被盗和损坏。
严禁驾驶员擅自出车。
8、行驶途中不得随意改变行车路线，严格执行维护修理制度，落实出车前、行车中、收车后的“三检”制度;爱护车辆设备及随车工具，(丢失工具照价赔偿)确保车辆特别是安全系统的完好有效。
9、待人和气、搞好团结，相互之间不得拨弄是非，维护车队团结，维护车队集体利益。
驾驶员管理制度方案(优秀9篇)
驾驶员管理制度方案(优秀9篇)司机管理制度篇一为了进一步完善小车司机管理制度和工作考核管理，提高车辆使用率和工作效率，确保公司财产和人身安全，特指定小车司机管理制度，并对小车司机实行收入与安全、考勤等挂钩考核，具体办法如下：一、管理制度1．派车规定1.1坚持公车公用的原则，所有用车必须填写派车单，并经办公室主任、分管领导签字后才可用车，项目领导可直接安排司机，但司机必须向办公室主任汇报。
1.2司机严禁借车给他人使用或者驾驶，否则造成的一切后果及损失由司机个人负责承担。
1.3未经办公室核准，不得私自开车外出。
2.工作规定2.1小车司机必须按时上班，上班时间如不出车，可在自己办公室待命，并接受办公室安排临时性任务。
有要事确需离开时，要告知上级领导去向和所需时间，经批准后方可离开。
出车或外出归来时，应立即到上级领导处报到。
2.2司机接待来宾，应具备基本礼貌礼仪。
司机需保持良好的个人形象，保证服装的整洁、卫生，注意个人的言行，礼貌待人，热情亲切。
严守公司秘密，树立良好个人道德形象。
2.3行车应严格遵守交通规则，违反交通规章造成罚款、扣分等由司机个人负责承担。
2.4司机保证24小时开机，不能随意更改号码，如更改号码及时在办公室备案。
2.5车辆行驶证和保险证由司机本人携带，不得丢失。
2.6行车前要坚持检查，做到燃油、机油、刹车、水、轮胎气压、转向、喇叭、灯光等良好，确保车辆处于安全、可靠的状态。
2.7出车前搞好车容卫生，车外要擦洗干净，车内要勤打扫，不得有垃圾杂物，保证车辆内外整洁、美观。
2.8司机出车必须确认车辆的停车安全，晚上必须把车放项目部院子。
2.9严禁司机酒后驾驶，下班后喝酒必须经办公室主任批准后方可。
行驶时精神高度集中，严禁在行车时与坐车人员谈笑风生。
3.0不得开车比拼赶超，道路条件不好的，应减速慢行。
3.1注意保持车辆的经济驾驶，节能减排。
3.车辆维修保养3.1司机应严格执行保养规范，利用空闲时间保养车辆，维护车辆最佳状况。
司机管理制度15篇
司机管理制度15篇第一章总则第一条为规范公司司机管理行为，提高服务水平，保障安全，特制定本制度。
第二条本制度适用于公司所有从业司机，严格遵守并执行。
第三条司机应具备驾驶技术过关、遵守交通规则、服务态度好等要求。
第二章司机录用与培训第四条公司招聘司机需具备相关驾驶证，并进行严格面试。
第五条公司对新司机实行岗前培训，包括公司规章制度、服务标准、驾驶安全等。
第六条司机需定期参加公司组织的岗后培训，提高服务水平和安全意识。
第三章司机考核与晋升第七条司机需每月参加一次绩效考核，根据结果进行奖惩。
第八条优秀司机可获得晋升机会，提高服务水平和管理能力。
第九条对于营运数据、客户评价良好的司机，公司给予相关奖励。
第四章司机绩效管理第十条公司设立绩效评定体系，全面监督司机的服务表现和工作态度。
第十一条司机需保持车辆清洁卫生，经常进行维护保养，确保车辆正常运行。
第十二条司机服务态度友善、沟通顺畅，定期接受客户满意度评价。
第五章司机管理措施第十三条司机需遵守公司作息制度，按时上下班，并确保工作时间内专注驾驶。
第十四条公司设立司机考勤制度，加强对司机的考勤管理。
第十五条司机需遵守公司交通管理制度，不得超速、酒驾等违规行为。
第六章司机安全管理第十六条司机应严格遵守交通法规，保障行车安全。
第十七条司机需密切关注车辆维护情况，确保车辆安全运行。
第十八条对于发生交通事故的司机，公司将进行相应处理。
第七章司机服务管理第十九条司机需保持良好的服务态度，为客户提供周到的服务。
第二十条司机需熟悉路况，避免绕路、拒载等不良行为。
第二十一条对于客户投诉的情况，公司将进行调查处理，并给予相应警告或处罚。
第八章司机纪律管理第二十二条司机需严格遵守公司纪律，不得擅自接客、私用公司车辆等行为。
第二十三条对于违反规定的司机，公司将进行相应处理，包括扣减绩效、停止服务等。
第二十四条司机需保护公司财产，不得私占、损坏公司车辆等行为。
第九章司机福利待遇第二十五条公司制定司机福利政策，包括带薪休假、节日福利等。
驾驶员管理规章制度
驾驶员管理规章制度在充足活力，日益开放的今日，制度使用的频率越来越高，制度就是在人类社会当中人们行为的准则。
那么你真正懂得怎么订立制度吗？本店铺的我细心为您带来了8篇《驾驶员管理规章制度》，希望能够给您供给一些帮忙。
驾驶员安全管理制度篇一一、为了有效地掌控交通事故，维护项目部正常的生产和生活秩序，确保人们的生命安全及财产免受损失，特订立本方法。
二、本工程使用车辆必需安全装置完善牢靠、车况良好。
三、车辆必需常常进行检查（重要检查方向、制动、刹车、灯光、喇叭、雨刮器及外部螺栓）、在行驶前、行驶中、行驶后对安全装置进行检查，发觉危及交通安全的问题，必需适时处理，严禁带病行驶。
四、车辆做好定期维护、保养；按交通管理部门要求，做好车辆年检。
五、车辆装载超超群长，应做好安全标志；车辆运输爆破器材、易燃物品时，应严格遵守《安规》相关规定。
六、车辆备有灭火装置，并配备常用车辆维护和修理工具，以便适时处理一般车辆故障。
七、凡在项目部工作的驾驶员（包含合同驾驶员）均必需遵守有关行车的安全法令、交通管理规定及本方法的规定；必需定期进行安全学习，并实行签名制度。
八、聘请外单位驾驶员，必需有驾驶执照，且只能开执照规定范围以内的车辆。
九、严禁无执照开车，私自开车、私自教练和私自将车交外单位人员驾驶（包含有执照人员）。
十、不得私自带人载货。
十一、施工现场的便道、便桥及不安全地段，首先要查看，在确保安全的情况下方可通行。
十二、实习司机一律不得在便道、便桥及不安全地段驾驶。
十三、驾驶员有权拒绝违章行车，若强令违章行车，则强令者负重要责任。
十四、驾驶员或有关人员有违反以上规定者除交通管理部门处理外，项目部要予以肯定的经济责罚。
十五、一年内同一驾驶员，连续发生二次人身重伤及以上交通事故，无论是企内、企外人员，其责任是次要及以上责任者，报公司予以行政记过处分并下岗一年，情节严重的调离驾驶岗位。
驾驶员管理制度篇二第一条车辆安全管理规定1、集团综合办公室为集团车辆“扎口”管理部门，负责车辆安全管理制度的订立、落实、检查、引导、督办、考核等工作。
公司司机管理规定(三篇)
公司司机管理规定一、司机资格要求1.持有有效的驾驶证，并且年龄在22岁以上至60岁以下；2.驾龄不少于3年，且无重大事故记录；3.身体健康，无重大疾病和色盲等影响驾驶安全的疾病；4.遵守交通法规，无违章纪录。
二、工作责任1.保证车辆安全运行，不超速行驶，不疲劳驾驶；2.严格遵守交通法规，不酒后驾车，不危险驾驶；3.负责车辆的日常维护保养，保障车辆的正常使用；4.确保乘客舒适，礼貌待客，提供优质的服务；5.对乘车人员进行安全教育，提高乘车人员的安全意识。
三、工作时间1.按照公司安排的工作时间表严格执行；2.严禁超时工作，对于需要加班的情况，需提前向主管汇报并获得批准；3.休息时间要合理安排，保证充分休息，以确保驾驶安全。
四、车辆管理1.爱护车辆，保持车辆的整洁和良好状态；2.每日进行车辆的安全检查，确保车辆的正常运行；3.发现车辆故障及时上报并配合修理；4.遵守公司的加油政策，不私自加油，确保车辆充足的燃油供应。
五、安全意识1.严禁超员，确保乘车人员的安全；2.行驶途中严禁接打电话、发短信等使用手机，确保专注驾驶；3.遇到恶劣天气或道路交通情况不佳时，应及时停车或改道，确保安全；4.保持良好的驾驶习惯，避免急加速、急刹车等危险行为。
六、纪律要求1.遵守公司的各项规章制度，不私自接受乘客订单；2.不私自调整行车路线，严守规定的乘车地点和乘车时间；3.不在驾驶过程中吸烟，不携带易燃易爆物品；4.不与乘车人员发生争吵或冲突，提供礼貌和友好的服务。
七、奖惩措施1.对于驾驶员出现违章行为，公司将给予相应的处罚，并记录其违规行为；2.对于驾驶员在工作过程中表现出色，公司将给予相应的奖励和表彰。
八、违规处理1.对于严重违规的驾驶员，公司将立即解除其劳动合同，并按照法律法规进行相应的处理；2.对于轻微违规的驾驶员，公司将视情况给予批评教育、罚款等处理。
以上为我司对公司司机进行管理的规定，请各位司机严格遵守，确保公司运营的安全和顺利进行。
司机及车辆管理制度（三篇）
司机及车辆管理制度一、管理目的及原则1.1 管理目的司机及车辆管理制度的目的是确保车辆运营的安全性、规范性和高效性，保护员工和物资的安全，维护企业的声誉和利益。
1.2 管理原则（1）安全第一：司机及车辆管理以安全为首要考虑，严格遵守交通规则，确保行车安全。
（2）规范运营：依法办事，严格遵守运营规定，在道路运输安全和交通管理的框架内合法运营。
（3）优质服务：提供优质的运输服务，确保顾客满意度，增强企业竞争力。
二、司机管理2.1 用工管理（1）招聘标准：招聘合格的驾驶员，具备相应的驾驶证、从业资格证，并经过公司的培训和考核。
（2）劳动合同：与司机签订劳动合同，明确双方的权利和义务，约定工作内容、工时、工资待遇等。
（3）考核评价：定期对司机进行考核评价，评估其驾驶技术、工作态度和服务质量。
对绩效优秀的司机给予奖励，对绩效不佳的司机进行培训和考核。
2.2 培训管理（1）入职培训：对新司机进行包括道路交通法规、安全驾驶、服务礼仪等方面的培训，确保其具备相关知识技能。
（2）继续教育：定期对司机进行继续教育，更新驾驶技术和安全常识，提高服务质量。
（3）安全培训：加强司机对车辆安全使用和维护的培训，提高事故防范和应急处理能力。
2.3 考勤管理（1）考勤制度：制定司机的考勤制度，明确上下班时间、请假规定等。
（2）考勤记录：建立健全司机的考勤记录系统，记录司机的出勤情况和违规现象。
（3）奖惩措施：对考勤表现优秀的司机给予奖励，对不按时上下班或旷工的司机进行处罚。
2.4 奖惩管理（1）奖励制度：建立奖励机制，对驾驶技术优秀、违章行为少、服务态度好的司机给予奖励，如奖金、荣誉证书等。
（2）处罚制度：对违章行为、事故责任和服务投诉等情况进行相应的处罚，包括罚款、扣减绩效工资、停职等。
三、车辆管理3.1 购置管理（1）采购标准：购置符合国家和地方相关法规要求的车辆，并严格按照标准进行申购和采购审核。
（2）进货验收：对购置的车辆进行进货验收，确保车辆质量符合要求。
关于驾驶员的管理规章制度【优秀6篇】
关于驾驶员的管理规章制度【优秀6篇】关于驾驶员的管理规章制度篇一车辆驾驶员管理规定如下一、驾驶员管理制度(一)车辆驾驶员一定要牢固树立“安全第一”的行车思想，严格执行交通法规，坚持文明驾驶，严禁酒后驾车和疲劳驾驶，杜绝违章驾驶，严禁晚上长时间打牌甚至赌博，确保行车安全。
(二)要切实做好车辆防火、防盗工作，车辆内严禁存放易燃易爆物品及其他违禁物品，确保各项安全措施落到实处。
(三)驾驶员应服从学院办公室统一安排，无正当理由，不得拒绝出车和随意交换车辆，更不得将车辆交他人驾驶。
(四)驾驶员应按规定时间上、下班，不得迟到、早退、旷工。
(五)驾驶员对车辆要经常进行保养和检查，保持车辆整洁。
(六)驾驶员应及时填写车辆技术档案，对车辆的行驶里程、维修保养情况及发生交通事故情况进行详细记载。
(七)车辆保险、加油、维修应在学院指定的保险公司、加油站、维修厂家进行，杜绝在车辆维修和油料使用中弄虚作假、虚列名目或者夹带其他费用等舞弊行为。
(八)车辆实行单车核算，一车一档，发现问题要及时查处，定时进行统计并公示，接受群众监督。
(九)自觉主动地参加“道路交通安全法”等法律法规学习，提高职业道德和社会公德，提高自控能力和约束能力。
要注重提高业务技能，确保行车安全。
二、派车制度(一)除学院驾驶员外，任何人不得驾驶学院车辆。
(二)车辆由办公室统一管理、统一调度，并指定专人负责车辆的使用管理。
除院领导和办公室主任外，其他人员不得指派用车。
(三)严格车辆派遣审批制度，切实履行车辆派遣审批手续，完善公务用车日常派车手续，认真做好出车记录。
(四)严格车辆回场停放和节假日封存制度。
特殊情况不能回场停放的，由单位领导批准，指定就近停车场或安全地点寄放。
三、车辆维修制度(一)车辆发生故障确需维修时，无论问题大小，先由驾驶员申报维修项目，填写一式两份的《车辆维修申报、验收表》，经驾驶班班长提出意见或报办公室领导审批后方可进厂维修，若执行公务时发生故障，应就近维修，并报告驾驶班班长和办公室主任。
公司司机管理制度(6篇)
公司司机管理制度（6篇）公司司机管理制度（通用6篇）公司司机管理制度篇1第一章目的第1条本制度旨在加强对公司司机的管理，本制度为涉及事项按照其他有关规定管理。
第二章行为规范第2条所有司机必须遵守《中华人民共和国道路交通管理条例》及有关交通安全管理的规章规则，安全驾车。
第3条敬业、驾驶作风端正，遵循职业道德。
所有司机必须遵守本公司制订的相关规章制度。
第4条严格遵守公司用车规定，拒绝乘车员工公干期间办私事的要求。
第5条上班时间不出车时，司机必须在公司工位等候工作，若临时有事离开须向相关领导说明去向和时间。
第6条司机请假，必须经相关人员批准，专车司机须经领导同意后，方可请假。
第7条所有司机应严格执行出车考勤制度，无故缺勤者一律按旷工处理，司机不听从安排，耽误公事，严重者给与开除处理。
第8条如遇晚间驾车司机要注意休息，不准疲劳开车，不准酒后驾车。
第9条任何时间、任何地点，司机均不得将自己保管的车随便交给他人驾驶或者练习驾驶，严禁将车辆交由无证人员驾驶。
第10条司机驾车一定要遵守交通规则，文明开车，不准危险驾车（包括超速、紧跟、争道、赛车等）。
第11条司机应经常检查所开车辆各种证件的有效性，出车时保证证件齐全。
第12条离开车辆时，司机应注意以下两项。
（1）离开车辆时，必须关好车窗，锁好车门。
（2）车内放有物品文件，司机离开时，应放置在安全区域内。
第14条出发前，司机应做好出车准备，收车后做好相关的工作。
（1）出发前，应确定路线和目的地，选择最佳行车路线。
（2）随车运送物品时，司机应主动帮助公事人员。
公司司机管理制度篇2第一章总则第一条为进一步加强机动车辆及驾驶员安全管理,杜绝和减少各类车辆设备、交通事故,确保国家财产和人民生命健康安全,保证安全生产。
根据有关规定结合集团公司实际,特修订本规定。
第二条各级安全部门、机电物资部门、人力资源部门、财务与产权管理部门要按职能分工抓好分管工作,并相互协作,共同做好集团公司机动车辆及驾驶员的安全监督管理工作。
司机管理制度(25篇)
司机管理制度（25篇）司机管理制度（精选25篇）司机管理制度篇11、目的：完善司机人员行车管理，提升其工作效率及工作品质，确保车辆使用及时、合理及安全化，提高车辆使用效率、降低维修成，延长汽车使用寿命。
2、范围：本公司所有车辆。
3、司机工作规定（1）车辆由市场部全面负责管理，分别按车号设册登记。
（2）上班时间，如不出车时，司机须在所属科室待命但不影响他人工作，车辆应停放在公司指定位置。
（3）外出行车时司机不得以任何理由故意刁难用车人员。
（4）行车时应严格遵守交通规则，违章罚款由行车司机本人自理，并给予相应处罚。
（5）司机保证手机常开，公司电话要马上接听（7：00~22：00），（6）司机应利用空闲时间保养车辆，确实需进厂维修，需提前一天写申请。
（7）司机证件年审自行办理（办证时间每年一次，每次限二天，超过时间以无证件为由拒绝出车者以事假处理。
），节假日司机轮流值班，需出车时应以加班论，给予加班工资及出差补助。
（8）各种车辆的附带资料，除行驶证及保险卡由各使用人携带外，其余均由市场部相关负责人保管，不得遗失。
如该车转移时应办理车辆转籍手续，并将该车各种资料随车转移。
（9）车辆各司机人员应于规定日期，自行前往指定车管所受检，如年审、季审，逾期未办理受处罚，其费用由司机人员自行负担。
4、司机行车规定（1）申请用车部门，需提前一天填写派车申请单（临时、紧急情况除外），经部门经理核准后，交市场部批准方有效。
（2）市场部派车原则以派车单送达先后顺序及办理事务的轻得缓急程度安排车辆。
（3）车辆返回后或出车前半小时，司机人员需认真检查车辆安全状况（油、水、电），以确保车辆正常运行。
随车人员不得随意支配司机变更路线，延长工作时间，增加运营成本。
司机对超出派车单范围内用车有权提出自己的建议。
（4）司机对自己所驾驶车辆证件的有效性应经常检查，确保出车时证件齐全。
（5）司机行车外出，凭总经理或其授权人批准的车辆放行，未经核准，不得私自开车外出，否则按有关规定罚款。
驾驶员管理制度（精选12篇）
驾驶员管理制度驾驶员管理制度（精选12篇）现如今，我们都跟制度有着直接或间接的联系，制度是在一定历史条件下形成的法令、礼俗等规范。
相信很多朋友都对拟定制度感到非常苦恼吧，下面是小编整理的驾驶员管理制度（精选12篇），欢迎阅读，希望大家能够喜欢。
驾驶员管理制度篇1一、为切实加强驾驶员管理，严防各类交通事故的发生，确保交通安全，根据《xx县工商局机关车辆管理制度》，制订本制度。
二、驾驶员要认真学习，模范遵守交通法律、法规和机关各项规章制度，切实提高安全意识，认真履行工作职责，确保安全行车。
三、严禁开病车上路。
根据车辆保养规定，驾驶员要加强对车辆的日常检查和保养，出车前重点检查刹车、转向、机油、汽油、传动、灯光、轮胎气压等，发动车辆查看各仪表运转情况，发现故障及时清除和维修。
未按规定对车辆进行安全检查，每次处罚驾驶员100元。
四、驾驶员应及时清洗车辆，保持车容车貌干净整洁，车辆停放有序，上班时间应在司机值班室待命，不得串岗。
五、驾驶员每次出车应按要求做好出车记录。
详细登记出车时间、起止地点、里程、用车人、事由等并由用车人签字确认。
六、驾驶员每月应将《派车单》、车辆购置的物品、行驶里程、通行费进行统计，报后勤中心核对备案，并予以公布。
七、驾驶员必须服从调度，不准借故拖延或拒不出车，对安排调度派车有意见的，事后可向领导反应。
对无正当理由拒不出车的，对驾驶员每次罚款100元，并根据情节、造成的后果等情况给予相应的行政处分。
八、严禁疲劳驾车。
驾驶员必须注重休息，平时不得熬夜，要保持充足的精力，时刻待命出车。
九、严禁驾驶员开英雄车、霸王车和斗气车，做到礼貌行驶和文明开车。
十、严禁酒后驾车。
驾驶员在工作期间一律不得饮酒，酒后驾车的，发现一次罚款xxx元，并且由此发生交通安全事故的，驾驶员应负全部责任。
十一、未经批准，严禁驾驶员擅自改变行车路线、私自驾车外出和将所驾车辆交他人驾驶。
违者，发现一次罚款xxx元，如果期间发生交通安全事故的，驾驶员或转借人应负全部责任。
司机及车辆管理制度范文（三篇）
司机及车辆管理制度范文1. 目的和适用范围本制度的目的是规范公司内部司机及车辆的管理，确保车辆运营的安全和效率。
适用于公司所有的司机和车辆。
2. 司机管理2.1 司机资格要求2.1.1 司机必须持有有效的驾驶证，并且具备所驾驶车辆相关型号的驾驶经验和技能。
2.1.2 司机必须通过公司的培训并通过驾驶技能考核后方可上岗。
2.1.3 司机要保持良好的驾驶记录，不得有违章记录和酒驾、毒驾等违法行为。
2.1.4 司机要保持良好的形象和仪态，提供优质的乘客服务。
2.2 司机管理措施2.2.1 公司要对司机进行定期的培训和考核，确保他们具备安全驾驶和服务乘客的能力。
2.2.2 司机要按照公司的规定，严格遵守交通法规，不得超速、疲劳驾驶、擅自改变行车路线等。
2.2.3 司机要认真保养所驾驶的车辆，确保车辆的正常运营和安全性能。
3. 车辆管理3.1 车辆购置和投入使用3.1.1 公司要根据业务需要和财务状况，科学合理地购置和配置车辆。
3.1.2 购置的车辆必须符合国家的相关标准和法规，并按照公司的要求办理相关手续才能投入使用。
3.2 车辆保养与维修3.2.1 公司要建立完善的车辆保养计划，对车辆进行定期的保养和检查，确保车辆的正常运营。
3.2.2 车辆保养和维修要由专业的维修人员进行，不得擅自委托其他单位或个人进行维修。
3.3 车辆安全与保险3.3.1 公司要加强车辆的安全管理，定期对车辆进行安全检查，确保车辆的安全性能达到要求。
3.3.2 公司要对车辆进行保险投保，保障车辆在发生意外时的损失和责任。
4. 制度执行和考核4.1 制度执行4.1.1 公司要向司机和车辆管理人员宣传和解释本制度，并明确其责任和义务。
4.1.2 公司要建立健全相应的执行机制和流程，确保制度得到有效执行。
4.2 考核与奖惩4.2.1 公司要定期对司机和车辆进行考核，评估其驾驶技术、服务能力和车辆运营状况。
4.2.2 对表现优异的司机和车辆，公司要给予奖励和荣誉。
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司机管理制度司机管理制度「篇一」1、严禁在车内吸烟、打手机和携带各种火种；2、严禁携带易燃易爆物品和化学危险品进入站区；3、加气时车上司机和其他人员要自觉下车；4、严禁汽车加气时不熄火、不关闭音响和车灯等电气装置；5、撬车出现故障时，应转移到站外请专业人员维修，严禁在站内维修；6、在站区内严禁进行可能产生火花的任何操作；7、驾驶车辆时必须携带行车必备的合法有效证件，对所驾车辆的转向、制动、灯光、喇叭、雨刮器、轮胎、仪表等重要部件系统进行认真检查，确认完好后，方可驾车；8、要熟悉掌握所驾车辆的构造原理、机械性能、操纵系统、仪表的功能作用和维护保养常识，保持车况良好、车容整洁、设备齐全有效；9、驾驶车辆要严格遵守《中华人民共和国道路交通安全法》和有关法规的规定，遵守交通信号和交通标志标线，集中精力、注意观察和准确判断路面情况、谨慎驾驶，正确把握选择驾驶动作，文明驾驶、礼貌行车、确保安全。
司机管理制度「篇二」为了切实保障师生安全和学校稳定，防止各类事故的发生，特制定此管理制度。
一、岗位职责1、负责全校乘车学生的接送，全心全意为学生服务，熟悉行车路线，学生接送站名和时间，准时、平稳行车，确保学生身心安全；2、爱护车辆，加强检查、保养，保证车辆的完好状态，随时准备执行任务；3、遵守交通法规，杜绝交通事故和违章驾驶情况的发生；4、在学生乘车时，要中速行驶，注意避让，协助跟车官员做好安全工作；5、除做好本职工作外，接受学校的其他临时性工作安排。
二、奖惩考核（一）惩罚制度1、严禁迟到或早退，违者罚款30元/次，一年中累计10次或一个月累计达到3次违规者，学校予以解聘；2、严禁旷工，违者罚款100元/次。
一年中累计3次或一个月累计旷工达2次者，学校予以解聘；3、驾驶员须自觉遵守交通规则，有违规造成交通处罚或引发事故者，由驾驶员自行承担由此造成的一切损失；4、驾驶员须及时提醒或告知学校车俩的保养及年检信息并及时予以保养或检验，若由未提醒而造成的一切事故和交通处罚，由驾驶员负责；5、严禁疲劳驾驶，若有投诉在开车过程中打瞌睡或没有精神的，视情节严重处以50－200元/次的罚款。
6、严禁酒后驾驶，若有发现或有投诉的，学校予以直接解聘；7、禁止驾驶员开快车,如果有同车成员或有投诉车速过快的,视情节严重处以20-100元/次的罚款。
8、驾驶员应保持车内的卫生整洁，不在车内吸烟，如有投诉或经检查不符合卫生标准者，处以20元/次的罚款。
9、为保证行车安全，驾驶员在行驶过程中禁止拨打或接听手机、禁止收发短信，如有投诉，处以50元/次的罚款。
10、因驾驶员原因造成的其他重大事故，将予以解聘处理并扣发所有剩余工资，由当事人自行承担所有不良后果及其他相关法律责任。
（二）奖励制度1、凡一学年考核中无交通事故。
“交通事故”包括需学校承担经济责任的事故。
2、按规定给予全部资金，发放时间为每学年结束后。
司机管理制度「篇三」各职能部(室)、分子公司:为加强公司机动车辆管理,确保车辆安全行驶,切实做好车辆规范化、制度化管理,合理使用公司资源,节约成本,根据《中华人民共和国道路交通安全法》有关条款,结合本公司实际使用车辆的管理,特制定本制度。
本制度适用于集团公司所属经营用车和分子公司经营用车,以及集团公司员工私车用于公司经营的。
一、驾驶员管理1、机动车驾驶员是车辆管理的直接责任人,应遵守《中华人民共和国道路交通安全法》、《上海市道路交通管理条例》等法律法规,掌握车辆维修保养的基本知识,认真执行公司各项安全生产规定,确保行车安全。
2、车辆驾驶员应每天准时上班,准备好车辆,随时待命,上班时间必须保持通讯畅通,无出车任务或主管领导出差时,不得擅自离岗,否则作旷工处理。
3、公司所有车辆驾驶员应相对固定,人车定位,避免随意更换、转借。
严格遵守车队长的车辆调度,未经同意,不得私自出车。
驾驶员不服从车队长调度或私自出车、借车的,一次罚100元,累计3次者辞退。
私自出车、未经办公室同意对外出借车辆造成车辆损坏或交通肇事及交通违章罚款的,一切损失和责任均由驾驶员承担。
4、车辆日常保养责任由驾驶员承担。
保养内容:清洁车辆(车内、车外、引擎),添加工作液(电解液、水和润滑油)、检查车况,发现故障需维修更换重要部件的,驾驶员必须提前告知车队长,经公司领导同意后由驾驶员进行维修或更换,预防车辆抛锚;确保车辆的安全和整洁;并做好车辆行车、加油和保养维修记录。
5、调整车辆驾驶员时,由成队长负责做好前后任驾驶员应做好车辆的交接工作,确保车辆证件、行车记录、车辆状况及必备工具设备的完整可靠,如交接后隐瞒车辆重大隐患问题而造成损失,公司追究相关责任人的责任。
6、每月召开一次由车队长组织的安全生产学习会或其他形式的安全教育,提高专(兼)职驾驶员的安全生产意识,强化专(兼)职驾驶员安全行车的自觉性。
二、车辆的管理、使用及调配1、公司车辆资源应优先利用,部门用车应填写用(派)车申请单向车队长提出申请,派车单应说明用车事由、用车部门、用车人和用车时间,由车队长统一调配,并在每月月底由车队统计部门用车次数及用车公里数。
驾驶员凭派车单经车队长核对后经公司领导签字后报销费用。
2、车队应建立车辆调配程序,驾驶员应做好用(派)车单的台账记录,内容为用车时间、用车部门、出车地点、行驶里程、用车人员签字、驾驶员签字等,以备核查。
3、车辆不得私自外借,确需借用时,必须经公司领导同意;擅自外借,造成后果的一切责任及费用由当事人承担。
4、严禁公车私用,擅自使用车辆,造成后果的一切责任及费用由当事人承担。
5、公司车辆停放:公车用毕后统一停放在公司办公楼停车场。
随车证件必须与车辆分离。
如遇因公差至外地,当晚不能回归的车辆或因维修当晚无法回归的车辆,应将车辆停放于安全可靠的场地。
凡未将车辆停放于安全可靠的场地并保管不力,或擅自将车辆停在单位外的,如遇车辆受损、备件遗失,由责任驾驶员负责赔偿损失。
6、因公司车辆紧张而必须用员工私车外出办事的,事先应向车队长说明情况,并持有车队长签名的派车单,产生的车辆费用由车队长核实并上报总经理签字后方可报销。
7、公司员工的私车确实需要频繁用于公司日常经营事务,其车辆费用报销由车队长根据各车的情况制定标准,报公司经理会议同意后按相应标准实行。
三、车辆违章及事故处理1、违反交通法规进行罚款的:因公外出:无特殊原因而违反交通法规进行罚款的,驾驶员承担50%的罚款,公司承担50%的罚款;因特殊原因而造成超速等违章,经用车部门人员出具证明后交由车队长审核,由驾驶员承担20%的罚款,公司承担80%的罚款。
未经许可私自外出违反交通法规进行处罚的,由驾驶员承担100 %的罚款。
2、车辆发生道路交通事故,应立即向交警、保险公司报案,并报告车队长,并将相关责任认定资料复印件交车队长备案。
车辆发生道路交通事故,车队长和驾驶员应积极配合进行事故的调查处理。
3、驾驶公司车辆发生交通事故,若事故责任因公司驾驶员造成的,公司将根据相关事故责任认定书,交警部门的处罚单据,结合驾驶员书面情况汇报,公司车辆损失情况及维修费用、相关人员伤亡情况及医疗费用,以及处理事故过程中发生的相关费用,按以下规定酌情处理:(1)无人员受伤:驾驶责任人应补足保险公司理赔后的差额;公司车辆损失费用在5000元以下的,扣罚驾驶责任人100--200元/次;公司车辆损失费用在5000元以上的,扣罚驾驶员责任人200--500元/次。
(2)有人员伤亡,保险公司理赔费用不足以赔偿事故相关费用的,视责任情况由驾驶责任人和公司补足保险理赔差额费用,并视责任情况扣罚驾驶责任人500-1500元/次。
发生无责事故,有人员伤亡的,有公司承担理赔不足的费用。
(3)发生责任死亡事故被公安交警部门追究刑事责任的,公司与驾驶责任人解除劳动关系。
4、严禁酒后驾车,发现有酒后驾车行为导致事故发生的,赔偿费用全额由驾驶责任人承担,并与驾驶责任人解除劳动关系。
四、车辆的维修、保养和审验1、公司的机动车车辆应在当地实行定点维修,对中高档车辆应送4s维修站维修。
车队长应收集车辆维修的相关资料备公司核查。
2、车辆的维修流程:车辆驾驶员申请――车队长确认、主管领导签字――车辆入厂维修(驾驶员跟车监督维修)――维修费估价报车队长――完工检验――维修结算单签字确认――更换材料和结算单带回签字报销。
3、车辆发动机、变速箱、差速器和空调系统等大修,无特殊情况应到公司定点维修企业进行维修,需说明原因报主管领导审核总经理审批后实施维修。
4、车辆的保养应按照车辆使用说明书规定的时间和行驶里程进行定期保养,并做好车辆保养记录台账,严格杜绝脱保,如有发现扣除车队长和责任驾驶员各300元。
如因维修、保养不及时,造成车辆非正常大修,扣除车队长和责任驾驶员各500元。
车辆驾驶员应保持公司车辆良好的车容车貌,要求车辆表面漆面不脱落,灯光部件齐全。
5、车辆驾驶员行车前、行驶中发现车辆有故障时,应立即采取措施,特别是出现发动机、底盘异响、无刹车、方向卡等严重故障,应立即停车检查,明确故障部位后,立即向车队长报告并尽快维修。
6、按时组织实施公安交警部门规定的车辆年度审验工作以及公路运输管理部门规定的营运证审验工作。
如无客观原因导致车辆超时年审,被公安交警和公路运输管理部门处理或造成事故的,或因以上原因造成保险理赔无法赔偿的,费用由相关责任人承担,并进行一定的处罚。
7、公司机动车辆的保险费、公路运输管理费等国家法律法规所规定需缴纳的相关费用由公司车队长统一购买。
五、车辆费用及油卡管理1、车辆各项使用费用(过路费、维修费、保养费、年审费用、保险费)统一由车队长审核,领导审批后方可报销。
车队长统计并建立车辆使用台账,每月25日统计当月后台账报办公室,并与财务部复核。
2、公司所有车辆实行油卡管理,专卡专车使用。
车辆驾驶员应在用(派)车单上注明加油的时间及数量,车队长定期检查。
3、车辆驾驶员应将加油后的凭据交由车队长统计,车队长视车辆的加油情况,及时合理充值油卡。
司机管理制度「篇四」第一章总则第一条为进一步加强机动车辆及驾驶员安全管理,杜绝和减少各类车辆设备、交通事故,确保国家财产和人民生命健康安全,保证安全生产。
根据有关规定结合集团公司实际,特修订本规定。
第二条各级安全部门、机电物资部门、人力资源部门、财务与产权管理部门要按职能分工抓好分管工作,并相互协作,共同做好集团公司机动车辆及驾驶员的安全监督管理工作。
第三条本规定适用于集团公司所属各单位、集团各成员企业对其所购置的机动车辆,及其对所属劳务组织、分包队伍以及租赁的机动车辆及驾驶员的管理。
第二章相关职责第四条安全部门职责:集团公司安全主管部门:1、归口机动车辆及驾驶员的安全监督管理工作;2、组织或参与车辆伤害事故的调查处理;3、负责车辆伤害事故的统计报告。