国际物流渠道
国际小包和平邮介绍
国际小包平邮与挂号介绍，主要有哪些渠道？国际小包一直是跨境电商最受欢迎的物流渠道，通邮全球中发挥这重要的功能。
在国际物流中国际小包也是分为多种渠道，不同国际小包通邮地区也不一样，也分为平邮和挂号两种！什么是国际小包？国际小包也称为国际邮政小包裹，是通过万国邮政联盟邮寄到全球服务的一项物流服务，主要是指重量在2公斤以下，外包装长宽高之和小于90厘米，且最长边小于60厘米的包裹。
国际小包裹是跨境电商卖家Ebay，速卖通，亚马逊，敦煌网，独立网站平台等首选物流方式。
国际小包主要分为两种运输方式：国际小包平邮和国际小包挂号。
国际小包平邮也叫普通空邮（Normal Air Mail），是一种价格低廉，但只能提供上网信息。
国际小包挂号（Registered Air Mail）比平邮多加一个挂号费用，可以提供网上跟踪查询功能。
平邮：不会进行单件登记、检查；发生丢失、损毁时，不进行赔偿，不可跟踪；不需要签收；挂号：会进行逐件登记（内部传递的时候都会登记），、检查；发生丢失、损毁时，按照规定赔偿，会有跟踪号，可跟踪；需要签收（可代签）；国际小包主要的哪几种渠道？国际小包主要中国邮政小包、香港小包、瑞士小包、马来西亚小包、新加坡小包、荷兰小包等，下面简单逐个介绍一下渠道：中国邮政小包是互联易速递与中国邮政合作，开展的一项国际邮政小包业务服务，属于中国邮政航空小包的范畴，是一项经济实惠型国际快件服务项目。
互联易中国邮政小包和香港国际小包服务一样是针对小件物品的空邮产品，可寄达全球各个邮政网点。
它是互联易速递作为专业的跨国电子商务物流供应商为电子商务卖家提供的又一个服务全面、价格合理的邮递方案。
香港邮政小包又称香港小包，香港邮政尽心尽力为各界服务，实践“传心意．递商机”的企业精神。
现已成为灵活多变、以客为本、市场主导的服务机构。
香港邮政不但网络庞大，覆盖全面，而且信誉昭着。
除传统业务外，更积极开拓新的产品市场，提供多元化的物流服务。
托运人在使用跨境国际物流渠道发货前须知的赔偿标准
托运人在使用跨境国际物流渠道发货前须知的赔偿标准在物流快递行业中，丢件、货损和错件是不可避免的。
因为一票快件货物从物流商承运开始，需要操作处理和转运的环节太多，在每个环节都可能出现问题，还有很多不可抗力、种种天灾人祸的影响，都会对快件货物操作丢件或货损。
在跨境国际物流中，货物的操作处理，转运环节就更多，发生丢件和货损、错件就更加不可避免。
国际快递巨头如DHL、UPS、Fedex的丢件错件率会低一些，邮政小包的丢件错件率就高一些，二者在运价上相差很大。
虽然丢件、货物和错件在国际快递物流中无法避免，发货方最关心的还是在发生丢件、货损、错件等这些情况物流商有没有赔偿。
那我们就来了解一下在跨境物流中的赔偿标准。
在国际物流中，发货人发货一般都是跟货代合作。
因为终端承运商如DHL、UPS、中国邮政等大型国际物流服务商做直客的运营成本很高，一般都是放代理给货代公司，给货代比较大的运费折扣，货代公司负责市场开拓收货，然后再将货物交给终端承运商派送。
在国际物流中发生丢件、货损、错件等情况，就分为货代的责任和终端承运商的责任或者是空运公司的责任等情况。
国际物流丢件，各责任方的赔偿标准1、货代方责任货代方责任是指货代揽件后，货物尚未交给下级承运商之前发生丢件或货损，也叫上网前丢件。
这时，货代就要承担赔偿责任。
因为没有统一的行业赔偿标准，所以各货代的赔偿标准也会不一样，所以发货人在发货前要了解清楚货代的赔偿标准，能接受再发货，免得发生问题后造成不必要的麻烦。
泰嘉物流专注国际货运代理近10年，全心全力为托运人提供最适合的跨境物流解决方案。
泰嘉物流上网前丢件赔偿标准：按申报价值赔偿（最高不超过100美金）+退运费，最高不超过3倍运费（挂号费不算3倍）。
2、承运方责任上网后丢件，货代处理完货物，将货物转交给了承运商，承运商有了货物提取信息后发生的丢件、货损、错件等，为承运方责任。
这时，由承运商负责赔偿责任。
承运商的赔偿标准是按照《华沙公约》的标准进行赔偿，即按申报价值赔偿，每票不超过100美金或20美元/kg取最小值进行赔偿。
跨境电商的国际物流和运输方式选择案例
跨境电商的国际物流和运输方式选择案例跨境电商近年来快速发展，成为全球商品贸易的重要组成部分。
然而，跨境电商面临的挑战之一是国际物流和运输方式的选择。
不同的国家和地区有不同的运输网络和风险，跨境电商需要谨慎选择最适合的物流方案，以确保商品安全快速地到达目的地。
在国际物流中，海运、航空运输和陆运是最常见的运输方式。
每种方式都有其优势和劣势，跨境电商需要根据商品的特性、目的地的特点以及预算等因素来选择合适的运输方式。
例如，对于大批量的商品，海运可能是一个更经济的选择，因为海运的运输成本相对较低。
而对于货物运送速度要求较高的商品，航空运输可能是更合适的选择，尽管航空运输的成本相对较高。
近期，一家跨境电商公司在国际物流和运输方式的选择上面临一个具有挑战性的案例。
该公司有一批体积较大、重量较重的商品需要运送到欧洲。
在经过对比和分析之后，他们决定采用海运的方式进行运输。
尽管海运的运输时间相对较长，但由于商品较重、成本相对较低，海运依然是最经济的选择。
然而，在选择海运的同时，公司也面临着一些潜在的风险。
由于海运的运输时间较长，商品容易受到天气和海况的影响。
为了减少风险，该公司决定选择注册在欧洲的优质物流公司合作，以确保商品在港口安全地卸载并快速地运送到目的地。
此外，他们还购买了货物运输保险，以应对意外情况的发生。
在此次跨境电商案例中，该公司的选择最终取得了成功。
尽管海运的运输时间稍长，但通过合作优质物流公司和购买货物运输保险，他们成功地将商品运送到欧洲，并得到了客户的好评。
这表明，对于跨境电商来说，选择合适的物流方式和采取有效的风险控制措施是至关重要的。
在实际操作中，跨境电商公司在选择国际物流和运输方式时应该充分考虑商品特性、目的地特点以及成本等因素，做出正确的决策。
同时，在运输过程中，应当与优质的物流公司合作，购买货物运输保险，以减少风险并确保商品安全快速地到达目的地。
综上所述，跨境电商的国际物流和运输方式选择对于公司的发展至关重要。
国际空运、海运、陆运各渠道各自优缺点
同等路程，其运输速度决定了其价格，所以海运价格小于陆运价格小于空运价格。
各渠道的优缺点如下：
国际海运：
优点：海洋运输的运量大，海运费用低，航道四通八达，是其优势所在。
缺点：但速度慢，航行风险大，航行日期不易准确，是其不足之处。
国际陆运：
缺点：速度较空运慢，风险高，路途中的情况不易把握，费用较海运也偏高
优点：运输的货物局限性小，几乎各种货物都可运送。
操作比较简单。
国际空运：
缺点：价格高，运输的物品量小，包装不宜太大，对货物种类局限较大
优点：速度快，提货方便
适宜价值高，体积小，量少，速度上要求高的货物。
为解决东南亚电商企业物流问题，飞呗国际物流深入东南亚各国，与各国当地的物流快递公司达成合作，推出的一站式航空、海运、陆运
专线服务，均可双清到门的优质专线渠道，客户可随意选择自己需要合适的渠道。
跨境电商 渠道
跨境电商渠道目前，我国出口跨境电商物流（渠道）主要有下面几类：1）国际快递渠道（UPS\DHL\FEDEX\TNT等）总体上，国际快递的成本相当高。
最大的缺点是“贵”，最大的优点是“快”和可靠性安全性高，可以全程跟踪。
通常只有在国外客户对时效性要求很高、货物价值比较高的情况下才选择国际快递。
2）我国快递渠道（邮政EMS\顺丰\四通一达等）总体上，费用成本要比UPS、DHL、联邦快递等国际快递巨头低一些，时效性、可靠性稍逊，通关能力较强，尤其是邮政EMS。
顺丰、四通一达所能到达的国家（地区）不够广泛，EMS 依托邮政渠道，覆盖面较广。
3）邮政包裹渠道（中国邮政\香港邮政\新加坡邮政等）这是覆盖最广、费用最低的一种渠道，但是时效性最差，耗时是快递的两三倍以上。
也容易丢件。
据不完全统计，我国的出口跨境电商有70%左右的包裹都通过邮政系统投递，中国邮政大约占了一半（邮政包裹是目前主流的跨境电商出口发货方式）4）专线物流渠道（俄罗斯专线\中东专线\美国专线等）出口跨境专线物流一般是通过空运先发到海外，再通过合作的物流公司、快递公司等，进行目的国“门到门”派送。
专线物流的特点是先把不同客户、零散的货物集中起来（Consol），合并成一票大货，再发空运，到了目的国（地区）再拆分、派送。
这样通过规模优势可以有效降低空运成本。
因此，其价格一般比国际快递低，但是时效性不如国际快递。
专线物流模式本质上和传统物流的门到门模式差不多。
5）海外仓包括边境仓（头程运输+本地派送）海外仓是随着跨境电商的兴起，而发展出来的一种崭新的物流模式。
海外仓模式有三个部分：头程运输（比较典型的是FBA头程）、仓储管理和本地派送。
头程运输——是从中国商家发到海外仓库（通过空运、海运等）；海外仓储管理——包括仓储、分拣、包装、贴标签等一系列服务；本地配送——是在海外客户下单后，直接从海外仓发货，通过目的国本地物流或快递发到最终客户手中。
海外仓的最大优势是时效性强（相当于国内快递），客户体验好。
外贸出口必备--国际快递渠道全
外贸出口必备--国际快递渠道全楔子国际快递，这个朝阳行业，相信做出口外贸、电子商务的人都不陌生，甚至交道不浅。
然而国际快递太过笼统空泛，具体下来渠道更是眼目繁杂，更别提如清水透析了。
在这里，永利通达认为“术业有专攻”，出口外贸商只须有大体的认识，其他繁杂的就交付给我们了。
永利通达经营口号“专注于您的产品，其他的交给我们”！国际快递术语抛货：抛货又叫泡货（bulky cargo），通俗的讲就是轻货。
体积/6000大于重量即定为泡货。
重量：国际快递中重量除实际重量外，还有计费重量，材积重量（体积重量），计泡时，一般计费重量取实际重量和材积重量大的一方。
材积重量：材积重量是将货物体积，利用折算公式，获得的货物重量。
材积重量计算公式＝长cm*宽cm*高cm/6000或长cm*宽cm*高cm*/5000注：根据现行的空运操作规范，多数国际快递渠道按照长cm*宽cm*高cm*/5000来计算材积重量，也有一部分是按照长cm*宽cm*高cm/6000来计算材积重量，比如南非专线。
清关（Customs Clearance）即结关，简而言之，就是跨境进出货物须获得海关关境的批准，按海关规定办理海关的各项手续，只有通过办理海关申报、查验、征税、放行等手续后，货物才能放行，货主或申报人才能提货。
税号：这里所指的税号是增值税号码，即Value Added Tax NO.的简称。
出于各国政策不同，邮寄物品时，有些国家需要提供税号才能通关，特别是南美国家，如巴西等，值得注意的是发任何快递到巴西之前，一定要记得跟买家索取税号，否则容易造成扣件或退件。
香港中转我司各渠道大多经香港中转。
一则是香港是亚太地区非常重要的航运基地，航线众多，货物吞吐能力庞大；二则香港税率比国内的低，从香港出货相对便宜，可为客户降低物流成本；不足是在时效上要比国内直发要慢上一天。
国际快递方式比拼国际小包——最低7元邮遍全球。
国际快递里所说的国际小包是国际航空小包的简称，类属邮政产品。
国际贸易中常见的运输方式
国际贸易中常见的运输方式标签: 运输方式常见的运输方式
在国际货贸运输中，涉及的运输方式很多，其中包括海洋运输、铁路运输、航空运输、内河运输、邮政运输、公路运输、管道运输、大陆桥运输以及由各种运输方式组合的国际多式联运等。
现将我国常用的几种方式简略加以介绍。
对外贸易由于空间距离较大，商品流通都需要使用各种运输工具，通过长途运输才能实现交换。
如果交易方涉及多个国家，往往还需要经过多次装卸搬运，变换不同的运输方式。
因此，在对外贸易中，选择适合自己的运输方式也非常重要。
运输方式的种类很多，有传统的海洋运输、铁路运输、公路运输，还有现代化的航空运输、邮政运输、内河运输、管道运输和联合运输等。
在我国对外贸易货物中，绝大部分通过海洋运输，少部分通过铁路运输，也有一些货物是通过空运等其他运输方式进行的。
随着多种运输方式的兴起，很多企业也在尝试着运用新的运输方式。
下面来了解这几种常见的运输方式，具体见下表。
以上就是和卖家们分享的国际贸易中常见的运输方式相关的内容，希望对卖家有帮助。
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出口小包裹物流四种选择
这类卖家目前的经营可以说是非 常有魄力和产品线布局非常值得 学习的，因为，他做的不仅是高 额运费而且做到了有税必交，已 经和专线包裹对税收的理解不一 样的层面。
第四种，国际E邮宝：E邮宝主 要是通过中国邮政，目前开通的 香港E邮宝、美国E邮宝、英国E邮 宝、澳洲E邮宝、加拿大E邮宝和 法国E邮宝等，都具有稳定和比较 强势的性价比。
出口小包裹物流四种选择
Байду номын сангаас
自从15号开始俄罗斯停止接受平 邮，还有去年下半年开始中国邮 政小包涨价等问题，引起了卖家 的关注和吐槽，那么在现在跨境 电商到底如何发物流呢？
到底走什么渠道比较有利润呢？ 今天主要来讲一下直发包裹的渠 道选择，因为直发渠道相比海外 仓，FBA头程都要成熟，操作也方 便。
第一种，国际小包裹：国际小 包裹应该还是最常见的渠道之一。 举个例子，就拿俄罗斯来讲，俄 罗斯相信各个卖家一点都不陌生， 因为相当一部分客户都来自俄罗 斯市场，如果我们跨境电商卖家 只是定位全部的利润来自挂号费， 那么，我们还有什么核心竞争力 呢？
对于客单价较高的卖家，如果愿 意用牺牲自己毛利的方式做专线 来提高客户的体验度，卖家的服 务已经到了另一个层面，相信会 有更多回头客户。
第三种，国际快递包裹：这类 客户选择在主要站点国家发送快 递，目的是能够在平台网站直接 让客户可视性的了解订单情况， 提高客户的信任感和平台对此卖 家的良好服务做附加表现值；
对于以后发展是否又有一个积极 的导向？还有一点，国际平邮基 本是不提供查询的，当客户买的 东西都查询不了，还怎么谈长久 发展，抓住客户的体验，再推自 己核心产品，这样的卖家才能走 的更远。
第二种，国际专线包裹：专线 包裹目前也算是比较稳定一种发 货渠道，国际专线操作灵活，时 效快，服务稳定，全程物流跟踪 信息查询，适合运送高价值，时 效要求高的物品，且大部分地区 无需收取偏远地区附加费，一般 时效3-5个工作。
跨境电商的五大物流模式
邮政包裹模式据不完全统计，中国出口跨境电商70%的包裹都是通过邮政系统投递。
其中中国邮政占据50%左右。
因此，目前跨境电商物流还是以邮政的发货渠道为主。
邮政网络基本覆盖全球，比其他物流渠道都要广。
这也主要得益于万国邮政联盟和卡哈拉邮政组织（KPG）。
不过，邮政的渠道虽然比较多，但也很杂。
在选择邮政包裹发货的同时，必须注意出货口岸、时效、稳定性等。
像从中国通过E邮宝发往美国的包裹，一般需要15天才可以到达。
国际快递模式国际快递模式，指的是四大商业快递巨头——DHL、TNT、UPS和联邦。
这些国际快递商通过自建的全球网络，利用强大的IT系统和遍布世界各地的本地化服务，为网购中国产品的海外用户带来极好的物流体验。
例如通过UPS寄送到美国的包裹，最快可在48小时内到达。
然而，优质的服务往往伴随着昂贵的价格。
一般中国商户只有在客户时效性要求很强的情况下，才使用国际商业快递来派送商品。
国内快递模式国内快递主要指EMS、顺丰和“四通一达”。
在跨境物流方面，“四通一达”中申通和圆通布局较早，但也是近期才发力拓展。
比如美国申通在2014年3月才上线，圆通也是2014年4月才与CJ大韩通运合作。
而中通、汇通、韵达则是刚刚开始启动跨境物流业务。
顺丰的国际化业务则要成熟些，目前已经开通到美国、澳大利亚、韩国、日本、新加坡、马来西亚、泰国、越南等国家的快递服务，发往亚洲国家的快件一般2—3天可以送达。
在国内快递中，EMS的国际化业务是最完善的。
依托邮政渠道，EMS可以直达全球60多个国家，费用相对四大快递巨头要低。
此外，中国境内的出关能力很强，到达亚洲国家是2－3天，到欧美则要5－7天左右。
专线物流模式跨境专线物流一般是通过航空包舱方式运输到国外，再通过合作公司进行目的国的派送。
专线物流的优势在于其能够集中大批量到某一特定国家或地区的货物，通过规模效应降低成本。
因此，其价格一般比商业快递低。
在时效上，专线物流稍慢于商业快递，但比邮政包裹快很多。
跨境物流知识
跨境物流知识1、国际商业快递。
国际商业快递是指在两个或两个以上的国家（或地区）之间所进行的快递、物流业务。
当国际快件到达目的国家之后，需要在目的国进行配送才能将快件送达最终目的地。
国际快递包裹运送速度快、服务优，但价格也相对较高，常见的物流承运商有如UPS、DHLExpress、FedEx等。
2、海运。
海运运输是使用船舶通过海上航道在不同国家和地区港口之间运送货物的一种方式，包括海运整箱和海运拼箱。
海运整箱。
海运整箱：即FullContainerLoad，简称为FCL。
指整箱货物仅有一个发货人，并由发货人来负责装箱、计数、积载并加以铅封的货运。
国际统一标准的集装箱常见尺寸为20`GP，40`GP，40`HQ和45`HQ。
海运拼箱。
海运拼箱：即LessContainerLoad，简称为LCL。
指发货人托运的货物为不足整箱的小票货，通过代理人（或承运人）分类整理货物，把发往同一目的地的货物集中到一定数量拼装入箱。
注意：如何选择整箱还是拼箱？根据需要托运货物的体积而定。
海运标准集装箱的最小柜型为20英尺，若托运的货物体积小于20m³，建议使用拼箱运输；若大于20m³，使用整箱运输。
3、空运。
指使用飞机作为运输工具进行货物跨境运输的一种运输方式。
划重点，三种运输方式对比。
了解完以上三种不同的运输方式，大家是不是有点眼花缭乱了呢~那么究竟如何选择适合的运输方式呢？不同的方式又分别适合哪些类型的货物呢？针对这些问题，小编特意为大家准备了详细的对比图，让卖家们可以根据自身业务的需求进行选择。
从时效上来说，快递是最快的，当然平均下来每箱和每个产品的头程费用也是相对来说比较贵的。
时效一般是3-5天，目前受疫情影响，会相对慢一点。
一般会在新品上架，少量测试市场的时候，或者后期销量上来，着急补货的时候，会使用快递进行补货。
而空加派相对来说会便宜一些，时效一般是10-15天左右。
在新品推广制定发货计划的时候，可以一批发快递，一批发空加派，新品推广计划合理执行的话，基本上可以接上。
跨境电商如何提升海外物流和清关效率
跨境电商如何提升海外物流和清关效率在当今全球化的商业环境中，跨境电商行业蓬勃发展，为消费者带来了丰富的商品选择和便捷的购物体验。
然而，海外物流和清关环节常常成为制约跨境电商发展的瓶颈，影响着商品的交付速度和客户满意度。
为了在激烈的市场竞争中脱颖而出，跨境电商企业必须致力于提升海外物流和清关效率。
一、优化物流渠道选择跨境电商企业首先需要根据商品的特点、目的地国家和客户的需求，精心选择合适的物流渠道。
常见的物流方式包括国际快递、邮政小包、专线物流和海外仓等。
国际快递如 DHL、UPS、FedEx 等，具有速度快、服务好的优点，但费用相对较高，适合价值较高、时效性要求强的商品。
邮政小包则价格低廉，但运输时间较长，通常适用于轻小、价值较低的商品。
专线物流则是针对特定国家或地区开设的专门线路，在性价比和时效上可能取得较好的平衡。
海外仓模式近年来越来越受到青睐。
通过在目的地国家建立仓库，提前将商品存储在当地，当有订单时可以直接从海外仓发货，大大缩短了配送时间，提高了客户满意度。
但海外仓也存在库存管理和资金占用的问题，需要企业进行精准的市场预测和库存控制。
二、加强与物流供应商的合作建立长期稳定、互利共赢的合作关系对于提升海外物流效率至关重要。
跨境电商企业应与物流供应商保持密切沟通，共同制定物流解决方案。
一方面，企业可以与物流供应商协商优惠的价格和服务条款，争取更有利的运输条件。
例如，通过签订长期合同获得折扣，或者根据业务量的增长要求物流供应商提供额外的支持和资源。
另一方面，双方应建立有效的信息共享机制。
及时准确地传递订单信息、货物状态和运输需求，以便物流供应商能够提前做好准备，合理安排运输计划，提高物流运作的效率和准确性。
三、规范商品包装和标识良好的商品包装和清晰准确的标识不仅有助于保护商品在运输过程中的安全，还能加快清关流程。
包装材料应选择坚固耐用、符合运输标准的材质，避免因包装破损导致商品损坏或丢失。
同时，要根据商品的尺寸和重量，合理设计包装尺寸，减少空间浪费，降低运输成本。
国际物流基本知识__
国际物流基础知识国际物流主要有国际快递、国际平邮、国际空运、国际海运几种方式。
具体介绍如下：国际快递：走快递报关途径，通过空运方式运输；包括：①商业快递：TNT 、UPS、DHL、FEDEX，统称为四大快递；②国际邮政速递：如大陆EMS、新加坡EMS、USPS（美国邮政）、PARCEL FORCE（英国邮政）；③专线：通过航空包舱方式运输到国外，通过合作公司进行目的国派送。
如Equick、燕文专线等。
国际平邮包括：国际小包、邮政大包详情查看第2、3点；国际空运：走正式报关途径，通过空运方式运输；国际海运：走正式报关途径，通过海运方式运输。
1、国际快递1）国际快递共同点：a.快递方式比较适合100kg以下的货物运输；b.承运货物为文件、样品、货样广告品等没有商业价值的货物；c.航空方式，门到门服务。
2）国际快递除了有上述3点常见特点外，EMS和四大快递也有一些不尽相同的地方，具体如下：EMS：a.EMS是直达各国，然后清关派送，因此转运时间不稳定；b.EMS单件一般不能超过30kg；c.无燃油附加费；d.无偏远地区收费；e.目的地单独的通关渠道；f.0.5kg以下的包裹按照文件计费；g.不计抛重，按照实重收费；h.查货服务不是很好；i.包装收费；j.擅长私人地址派送，但是网络覆盖较少；k.价格浮动较大，不稳定；l.首重+续重方式计费。
四大快递：a.四大快递收取燃油附加费10-25%不等，一般一个月更新一次标准；b.四大快递收取偏远地区附加费；c.四大快递计算体积重量，长*宽*高（cm）/5000=体积重量，与实际重量相比取较高值；d.服务的稳定性：①FEDEX/UPS的优势航线为美洲地区，转运稳定性好；②TNT/DHL的优势航线为欧洲、中东、非洲，西欧国家主要目的地的转运时间2天；③四大快递公司在亚太区域的服务差别不大。
e.通过各洲的中转操作中心中转货物，因此转运时间比较稳定；f.单件重量一般不能超过70kg；g.走商业快递清关渠道；h.查货服务相对较好；i.包装免费；j.服务覆盖网络较大，尤其是DHL和UPS；k.价格浮动不大，相对稳定；l.20kg以下是首重+续重方式计费，20kg以上采取每公斤计费。
2-1 跨境电商如何选择最佳物流渠道
当前我国跨境电商可用的物流渠道有海外专线、海外仓或边境仓、跨境电商平台物流、仓储集货物流等。
那么，跨境电商如何选择最佳物流渠道呢？通过本周课程的学习，我理解如下几点：（一）跨境电商物流渠道选择的基本原则1.以消费者需求为出发点跨境电商卖家应根据消费者物流需求决定选择何种物流渠道，除了要让消费者满意，还需最大限度地降低成本。
2.系统性原则系统性原则又叫整体性原则，把决策对象视作一个整体，以决策对象整体目标优化为准绳，协调系统中各部分的相互关系，使整体达到最佳状态。
3.战略性原则跨境物流渠道选择的效益要与企业长远、全局性的战略目标一致，符合企业在跨境电商市场的战略抉择。
4.经济性原则经济性原则是指以最低代价获取最优效果为标准评估公共关系方案的原则。
即在满足消费者需求的前提下，尽量选择物流成本最低的物流渠道。
5.把选择权留给消费者买家的情况和需求千差万别，跨境电商卖家不可能全部考虑到，為真正做到以消费者需求为出发点，可以把物流渠道选择权交给买家，因为买家综合考虑各项因素后做出的选择，更能满足其需求与预期。
（二）选择跨境电商物流渠道需要考虑的因素影响跨境电商物流渠道选择的因素主要包括商品属性、交货时间、交易频率、交易规模、市场范围、企业实力等。
1.商品属性商品的物理属性、化学属性、经济属性影响物流渠道选择。
商品属性直接限定了可选择物流渠道的范围，是选择物流渠道应考虑的第一要素。
2.物流渠道网络范围各物流渠道有自身定位和经营范围，其网络覆盖面是不一样的，有的物流网络广泛，几乎可以通达全球任何一个地方；有的物流网络狭窄，仅仅覆盖少部分国家或地区。
电商企业选择的物流渠道须覆盖目标市场，否则货物是无法送达的。
物流网络范围是影响物流渠道选择的决定性要素之一。
3.物流渠道清关能力跨境电商属于国际贸易，必然涉及报关和商品检验，要求物流渠道能顺利实现进出口货物通关。
各种跨境电商物流渠道通关能力存在明显差异，不能选择不适合物流标的通关的物流渠道，如食品在海外专线不能顺利通关。
DHL国际快递的渠道介绍
DHL国际快递的渠道介绍DHL目前成为了中国大陆内自大的国际快递公司，是目前中国国内出货量最大的一个国际快递形式了，目前文捷快递在广州地区代理DHL渠道的收货。
作为广州DHL的一个大代理商，中跃国际代理的DHL快递价低、交货速度快、安全可靠，优势非常明显。
在国际电商中选择DHL发货是非常非常多的，为什么这么多人选择DHL渠道发货，这是有原因的。
主要在于DHL自身的优势，中跃国际小编为广大的客户一一介绍下，目前DHL货代的优势。
首先：DHL 速递，渠道完善基本涵盖了全球，在目前主要的国家都设有分拣物流中心，拥有非常好的网络，基本采用航空直飞、航班网络也是非常的完善的。
其次：DHL速递，时效高，目前DHL发往发达国家与地区的国际速递在时效上拥有很高的时效一般3-6天左右达到。
发往偏远国家的时效也可控制在5-9天到达，时效比其他的国际快递高更快几天。
然后：DHL在价格较为合理，目前DHL速递的官方公布价格较为低廉，与其他的国际快递相比，综合DHL自身的各种优势，在价格上，DHL速递的性价比还是非常高的。
目前中跃国际与DHL公司深入合作，现在所取得的折扣是非常丰富的。
通过中跃国际货代进行收货的DHL快递价格会低非常非常多。
最后：DHL速递在服务上的优势是非常明显的，DHL拥有一流的操作流程，在货物出现问题之后，将会在第一时间给予回复并且给予解决，反映的速度非常快的，中跃国际货运代理有限公司同时也拥有一流的客服团队，对客户的问题解决能力很快。
目前我公司在深圳可进行收货。
其它地区可以用国内快递邮寄到我们公司，再由我们公司转发出.目前提供上门收件的服务，DHL速递的服务非常优质。
对于广大客户来而言对DHL速递的资费也是比较敏感的，DHL是按照体积重量=长cm X 宽cm X 高cm /5000，如果体积重量大于实际重量，则按体积重量计费，即按较大者为准。
DHL国际快递偏远附加费，去往偏远地区的快件需加收偏远地区附加费，美国除外，标准为3.6/KG，每票最低收费180元，偏远附加费需加收燃油附加费。
国际物流渠道部个人工作总结
时光荏苒，转眼间20XX年即将结束。
在过去的一年里，我作为国际物流渠道部的一员，深感责任重大，使命光荣。
在这一年中，我在公司领导的正确指导下，全体同事的共同努力下，较好地完成了各项工作任务。
现将我在国际物流渠道部的工作总结如下：一、工作回顾1. 市场拓展在过去的一年中，我积极开拓国际物流市场，与多家海外合作伙伴建立了良好的合作关系。
通过参加行业展会、拜访客户等方式，成功拓展了东南亚、欧洲、北美等地区的业务。
同时，针对不同地区的市场需求，我制定了有针对性的物流方案，为客户提供了优质、高效的物流服务。
2. 渠道管理我认真负责地管理现有渠道，定期与合作伙伴沟通，了解其业务需求和市场动态。
针对合作伙伴提出的问题，我及时提供解决方案，确保渠道的稳定运行。
此外，我还对渠道进行了优化调整，提高了渠道的运营效率。
3. 客户服务在客户服务方面，我始终坚持以客户为中心，关注客户需求，为客户提供专业、贴心的服务。
针对客户提出的问题，我积极协调内部资源，确保问题得到及时解决。
同时，我还定期收集客户反馈，不断改进服务质量。
4. 团队协作在国际物流渠道部，我积极参与团队协作，与同事共同面对挑战，分享经验。
在部门内部，我充分发挥自己的优势，协助同事完成工作任务。
同时，我还积极参与部门活动，增强团队凝聚力。
二、工作亮点1. 成功拓展新市场在过去的一年中，我成功拓展了东南亚、欧洲、北美等地区的业务，为公司创造了新的收入来源。
2. 渠道优化调整通过对现有渠道的优化调整，提高了渠道的运营效率，降低了物流成本。
3. 客户满意度提升通过提供专业、贴心的服务，客户满意度得到了显著提升。
三、工作不足与改进措施1. 工作方法不够成熟在工作中，我有时会遇到棘手问题，处理方法不够成熟，导致问题解决不及时。
针对这一问题，我将在今后的工作中加强学习，提高自己的业务水平。
2. 沟通能力有待提高在与客户和合作伙伴的沟通中，我发现自己的沟通能力有待提高。
为了更好地服务客户，我将在今后的工作中加强沟通技巧的学习，提高自己的沟通能力。
国际物流渠道部个人工作总结
国际物流渠道部个人工作总结在国际物流渠道部工作的这段时间里，我深感收获良多。
通过不懈的努力和勤奋的工作，我取得了一些成就，也积累了一些经验和教训。
在这里，我对我的个人工作进行了总结和反思，希望能够更好地进步和改进。
首先，我深刻体会到在国际物流渠道部工作是需要团队合作的。
在办公室的工作中，我和同事们紧密合作，互相帮助，共同解决问题。
我学会了与他人沟通、协调和合作，发扬团队合作的精神，使工作效率和效果都得到了提高。
同时，也感受到了团队的力量，在团结的集体中不断成长和进步。
其次，我意识到在国际物流渠道部工作需要具备较强的学习和应变能力。
由于国际物流市场变化较快，时常会遇到新情况和新问题，需要及时学习和适应。
我充分利用业余时间，不断学习新知识、新技术，保持了自己的竞争力。
同时，我也发现了一些不足之处，比如处理问题时缺乏一定的经验和技巧，对此，我将进一步深入学习和提高自己的能力。
最后，我认识到在国际物流渠道部工作需要具备较强的责任心和执行力。
因为国际物流渠道部的工作牵涉面广，大大小小的事务都需要认真对待，一个小的差错可能引发较大的影响。
在工作中，我始终把认真负责放在首位，将工作进行到底。
同时，也总结出了一些建议和改进建议，希望能够更好地提高工作质量和效率。
总的来说，在这段时间的国际物流渠道部工作中，我学到了很多，取得了一些成绩，也发现了自己的不足之处。
我会一如既往地努力工作，不断学习和进步，提高自己的综合素质，为公司的发展贡献自己的力量。
自从我加入国际物流渠道部以来，我自己也意识到了一些工作中的不足和需要改进的地方。
在未来的工作中，我将继续努力克服这些不足，并努力提高自己的工作能力。
首先，我发现自己在跨部门合作和沟通上需要更加细心。
在和其他部门进行配合和协作的过程中，出现了一些因为信息交流不畅而导致的问题。
因此，在未来的工作中，我将更加注重内外部沟通，及时了解其他部门的工作需求和进展，加强信息共享，以减少交叉工作的不必要重复和提高工作效率。
跨境物流费用计算与渠道选择总结
跨境物流费用计算与渠道选择总结一、概述随着全球化进程的加快，跨境贸易也日益繁荣。
在跨境贸易中，跨境物流费用的计算及渠道选择对企业的国际贸易活动至关重要。
本文将从跨境物流费用的计算和渠道选择的角度出发，对该问题进行总结与分析。
二、跨境物流费用的计算跨境物流费用的计算对企业的国际贸易活动起着至关重要的作用。
一般而言，跨境物流费用的计算主要包括以下几个方面：1. 运输成本运输成本是跨境物流费用的重要组成部分，其计算一般涉及到货物的种类、数量、体积、重量、以及运输的距离等因素。
2. 关务费用在跨境贸易中，由于涉及到海关手续等复杂程序，因此关务费用也成为了跨境物流费用中的重要部分。
关务费用的计算与报关手续、货物价值、关税税率、进出口手续等因素有关。
3. 仓储费用跨境物流过程中，仓储费用也是企业需要考虑的重要成本之一。
仓储费用的计算主要涉及到货物的存放时间、存储方式、管理费用等因素。
4. 保险费用在跨境物流过程中，由于涉及到货物运输的风险，因此保险费用也成为了跨境物流费用的一个重要组成部分。
5. 其他费用除了上述几个方面的费用外，跨境物流过程中还可能涉及到其他一些杂费，如货物包装费用、验货费用等。
跨境物流费用的计算是一个复杂而又细致的工作，需要企业充分考虑各种因素，并进行综合分析，以确保物流成本的准确计算与控制。
三、跨境物流渠道选择跨境物流渠道的选择对企业的国际贸易活动同样具有重要意义。
在国际贸易活动中，企业可以选择不同的跨境物流渠道，以满足不同的需求。
1. 海运海运作为跨境物流的一种重要方式，具有价格低廉、运输量大等优点。
对于货物运输距离较长、耐受时间长的产品，海运是一个较好的选择。
2. 空运空运作为跨境物流的另一种方式，具有速度快、时效性好的特点。
对于货物运输时间紧迫、价值较高的产品，空运是一个较好的选择。
3. 陆运在跨境贸易中，陆运也是一种常用的物流方式。
陆运可以通过铁路、公路等方式进行，对于距离较近、时间要求不是很紧迫的货物，陆运是一个较好的选择。
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