压实度程序
水稳压实度计算程序
最佳含水量 压实度设计值 灌砂筒+ 湿 量砂流入 密 试洞后剩 度 余质量 （g/m3） （g）
7306 7389 7296 2.082 2.100 2.125
96 % 含水量测定 盒 号
24 15 18 16 3 13
105.5 105.3 104 104.9 105.3 105.1
压实度检测（灌砂法）记录
工程名称： 山东省威乌线辛庄子至邓王段高速公路 中铁十五局集团第四工程有限公司 承包单位 委托单位 山东省交通工程监理咨询公司 监理单位 威海至乌海线辛庄子至邓王段高速公路工程第二合同段试验室 试验单位 JTJ059-95（T 0921-95） 标准依据 现场描述 路段桩号 结构层厚度 标准砂密度 最大干密度 锥体 砂量 （g）
136.3 163.6 134.2 153.0 134.7 181.9 166.8 185.5 140.4 148.0 143.8 133.3 138.6 145.1 149.7 182.5 152.6 181.9 184.9 163.2 155.9 135.5 153.3 185.6 155.4 143.1 159.4 147.4
154.1 140.3 154.7 144.3 150.8 146.4 159.2 146.3 165.7 153.2 131.9 143.6 167.5 164.5 162.2 153.0 152.9 143.8 159.4 137.5 146.7 143.7 149.0 169.8 172.9 142.9 159.2 179.0 151.4 142.5 172.5 131.2 140.3 160.4 150.7 172.8
27 13 10 20 21 15 19 8 1 27 17 16 20 13 3 18 5 17 1 4 9 20 19 18 25 14 16 14
压实度程序
Z◢
L◢
M=Z÷L×1000:Prog "YSD1":T"N"=M÷10◢
W=W+T:N=2０-N:DSZ D:Goto 5:M=10W÷2:Prog "YSD1":０=M÷10◢
M=H÷(1+０÷100)×100:Prog "YSD1":P=M÷100◢
M=H÷(1+０÷100)÷A×1000:Prog "YSD1":Q=M÷10◢
R=9000-E-744◢
F◢
G◢
H◢
W=0:Lbl 5:{K}:K:Lbl 3:U=Int(1000Ran#Ran#):U>50＝>U>300＝>Goto 3:≠>Goto L⊿≠>Goto 3⊿Lbl L:Int(U÷10)≠U÷10＝>L=Y+U÷10:≠>L=Y-U÷10⊿M=N×L÷10:Prog"YSD1":Z=M÷10:J=K+L:I=L+Z+K:I-V≠I＝>Abs(I-V)>40＝>Goto 3⊿⊿V=I:I◢
{D}:D"<0 TO RESET":D<0＝>Goto 9⊿Goto6
文件2程序名：YSD1
M-Int M<0.5＝>M=Int M:≠>M=Int M+1⊿
Lbl 0:M=100Ran#Ran#:M>80＝>Goto 0⊿M=M÷1000:P=C÷100×A+M+0.003:P÷A>C÷100+0.035＝>Goto 0⊿P÷A≥1＝>Goto 0⊿Lbl 1:S=Int(30Ran#):S≥10＝>Goto 1⊿Int(S÷2)≠S÷2＝>０=B+S÷10:≠>０=B-S÷10⊿Z[1]=30:Lbl E:Dsz Z[1]:Goto 2:Goto 1:Lbl 2:M=Int(50Ran#Ran#):M≥1＝>M<10＝>Goto A:≠>Goto 2⊿≠>Goto 2⊿Lbl A:M=M÷10:X=Int(100Ran#):Int(X÷2)≠X÷2＝>N=０+M:≠>N=０-M⊿Abs(N-B)>1.0＝>Goto E⊿Abs(2０-N-B)>1.0＝>Goto E⊿Abs(2０-2N)>0.7＝>Goto E⊿M=(1+０÷100)×P×100:Prog"YSD1":H=M÷100:Lbl 4:M=Int(1000Ran#):M>150＝>Goto 4⊿F=2550+M:M=F×H:Prog"YSD1":G=M:M=9000-1.43F-744:Prog"YSD1":E=M◢
沥青混合料的压实程序及一般要求
沥青混合料的压实程序及一般要求咱来说说沥青混合料的压实程序和一般要求哈。
一、压实程序。
1. 初压。
这就像是给沥青混合料打个底，让它初步稳定住。
一般刚铺好的沥青混合料，温度还挺高的时候就开始初压了。
就像给刚做好造型的面团轻轻按一按，让它有个基本的形状。
初压的时候呢，通常用钢轮压路机静压，速度不能太快，就慢悠悠地走，把那些大的空隙给初步压实了，一般速度在2 3km/h。
而且压路机要从外侧向中心碾压，就像给蛋糕抹奶油一样，从边缘开始往中间来。
2. 复压。
初压完了，这复压可就是重头戏啦。
复压就像是给沥青混合料好好地做个深度按摩，让它变得更紧实。
这时候要用重型的压路机了，像轮胎压路机或者振动压路机都很常用。
如果用轮胎压路机呢，它就像好多小拳头在不停地捶打沥青混合料，把它压得更实。
如果是振动压路机，就像给沥青混合料来个振动套餐，让里面的颗粒更好地排列。
复压的时候要多压几遍，一般要压4 6遍呢。
速度也不能太快，大概35km/h。
3. 终压。
终压就像是最后的修饰，给压实的沥青混合料来个漂亮的收尾。
这时候一般用双轮钢轮压路机静压，把表面那些小瑕疵给弄平整了。
终压的速度可以稍微快一点，大概3 6km/h。
终压完了，沥青混合料就压实得差不多啦，表面也变得光滑平整，就像给马路穿上了一件平整的外衣。
二、一般要求。
1. 温度要求。
温度是个关键因素啊。
整个压实过程得在合适的温度范围内进行。
如果温度太高，沥青混合料就像软泥巴一样，容易被压路机粘起来，那可就糟糕了；如果温度太低呢，沥青混合料变硬了，再怎么压都很难压实。
一般初压的时候，沥青混合料的温度不能低于110℃ 140℃（不同类型的沥青混合料温度要求有点差别哦），复压的时候温度也不能降得太低，终压的时候温度也要在一定范围内，大概70℃ 90℃左右。
2. 压路机操作要求。
压路机在碾压的时候，要保证每次碾压的轮迹有一定的重叠宽度，就像铺地砖的时候，每块砖都要和旁边的砖有部分重叠一样。
台背压实度程序
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103
46
4057
806
837
输入1.43-1.45且每 星期换一次
4364
4306
6331
6289
2.089
2.103
5.1
5.2
1.99
2.00
2.031 97.9
2.047 97.7
9
10
11
12
2141.0 2192.0 2343.0 2357.0
2063.6 2123.5 2257.0 2273.5 656.9 634.4 633.7 636.9
压实度检测程序
压实度检测程序（2）. 2.最大干密度和最佳含水量：（1）.现场取总土样，风干或烘干.安试模容积取相应的土样5份以上，（一般2500-3000克）.（2）.根据经验取相应的含水量（一般取8％-16％或10％-18％）分别加入各个土样中封闭闷制18小时以上.（3）.用标准击实议按分别5个以上试件，每个试件分5层击实。
称重.在试件上取土样作含水量试验.1.标定标准砂：（1）.将标准砂装入罐砂筒称重，放在玻璃板上打开开关，让砂流入筒下锥体内关闭开关.称筒和剩余砂重量。
（筒+砂重）—（筒+余砂重）= 锥体砂重反复3次试验取平均值。
面重。
（筒+砂）- （放出砂后筒+砂）4.打洞，称取出土重..即为湿试样重.5.罐砂（程序同前），称筒+剩余砂重，取土样作含水量试验。
（4）.分别把各个试件的重量和含水量（把每个数据填入表格分别计算出干密度和含水量）在表格中算出来，绘出干密度和含水量曲线.在曲线上交会出最曲线，在曲线上交绘出最高点其所对应的干密度和含水量就是最大干密度和最佳含水量。
3.现场选择测点，刮平表面浮土，放基板.先把罐砂筒装入砂称重，然后把筒放在基板上打开开关。
砂不下流时关开关称重。
算出椎体+粗糙1.（1）.强度，根据不同的公路等级桥梁孔径等选择相应的强度等级.一般由设计单位决定.（2）.配制强度，设计强度Ｘ相应系数.2.水灰比，根据配制强度，水泥强度（标号*富裕系数或实际试验得到的真实强度值），坍落度（根据强度和结构物所处环境确定或查表）.用公式计算出。
6.计算：（1）（筒+砂重）-（筒+剩余砂重）-（椎体砂重+粗糙面重）=洞内砂重. （2）.洞内砂重/标准砂密度（试验标定算出）=洞容积。
（7）.（3）.湿试样重/洞容积=湿密度.（4）湿密度/（1+含水量）=干密度. （5）.干密度/最大干密度=压实度。
水泥混凝土配和比设计程序6.坍落度验证试验，拌制混凝土测定坍落度是否符合要求，否则重新拌制或计算.叫作基准配合比.7.分别在确定的水灰比上降低5％和增加5％确定2个水灰比拌制混凝土作坍落度试验.看是否符合要求，否则作适当调整.8.分别测定3个混凝土密度.误差小于等于5％不作调整否则作相应调整.3.水泥用量，根据不同地区不同环境查表确定用水量，再用水灰比计算出水泥用量、4.砂率，根据不同结构物情况确定或查表。
压实度试验(灌砂法)_自动计算程序
12.38 1.88 96.2
12.21 1.88 96.6
结论： 监理工程师批示：
负责人：
复核：
试验：
编号：
月 日
760 13.1
9000 6117 760 2123 1.42 1495 3185 2.13
15
35.50 164.95 150.13 14.82 114.63 12.93 12.98 1.89 96.7
9000 5944 760 2296 1.42 1617 3419 2.11 9000 6117 760 2123 1.42 1495 3185 2.13
16
35.20 151.50 138.70 12.80 103.50 12.37
16
35.20
12
35.80
7
35.60
22
35.40
9
35.80 169.28 154.45 14.84 118.65 12.51
合同号：
编号：
内蒙古东昊水电路桥有限责任公司 赤峰天宇交通监理有限公司 K4+840-K4+990
第一层 试验依据
委托编号 试验日期 见证人
JTJ051-93 94 1.95
＞38mm砾.1
表面平整、密实 压实度标准（%） 1.42 标准密度(g/cm3)
157.75 144.37 13.38 109.17 12.25
165.49 151.17 14.32 115.37 12.41
164.92 150.72 14.20 115.12 12.34
156.80 143.67 13.13 108.27 12.12
12.31 1.86 95.5
12.46 1.87 96.2
压实度灌砂法程序
K1+007 左21.1 K1+010 右0 9000 5235 3015 2071 4011 1.937
2 80.64 72.45 21.00 8.19 51.45 15.9 3 80.73 72.48 21.30 8.25 51.18 16.1
K1+012 左8.6 9000 5300 2950 2026 3912 1.931
15.6 1.66 91.2
15.9 1.67 91.8
16.0 1.65 90.7
15.8 1.64 90.1
15.9 1.67 91.8
16.3 1.66 91.2
15.7 1.66 91.2
15.8 1.64 90.1
复核：
承包商：
监理员：
日期：
不用套环) 灌砂法压实度试验记录表(不用套环)
46 81.11 73.16 21.90 7.95 51.26 15.5 13 81.60 73.43 22.10 8.18 51.33 15.9
K1+065 左4.2 9007 5265 2992 2055 3902 1.899
9002 5270 2982 2048 3920 1.914
11 79.62 71.55 21.40 8.07 50.15 16.1 12
80.26 72.04 21.20 8.22 50.84 16.2
16.0 1.67 91.8
15.7 1.64 90.1
15.6 1.67 91.8
16.0 1.66 91.2
15.8 1.65 90.7
16.2 1.65 90.7
15.5 1.64 90.1
15.8 1.66 91.2
监理员：
压实度计算程序
790 4350 3860 6415 2.360 4 730.6 699.3 177.8 31.3 521.5 6.0 6.2 2.222 2
810 4390 3800 6270 2.343 6 820.0 778.2 181.2 41.8 597.0 7.0 6.4 2.202 5
815 4445 3740 6215 2.360 9 728.3 693.1 175.4 35.2 517.7 6.8 6.2 2.222 10
800 4390 3810 6255 2.331 8 768.0 730.5 178.4 37.5 552.1 6.8 6.7 2.185 7
815 4360 3825 6400 2.376 5 698.8 660.5 113.0 38.3 547.5 7.0 6.7 2.227
最大干 密度 2.24
810 4430 3760 6200 2.341 4 771.1 732.3 177.8 38.8 554.5 7.0 6.4 2.200 1
820 4380 3800 6265 2.341 5 745.1 704.9 113.0 40.2 591.9 6.8 6.3 2.202
最大干 密度 2.24
790 4410 3800 6150 2.298 8 802.1 770.1 178.4 32.0 591.7 5.4 5.7 2.174 4
785 4420 3795 6250 2.339 1 713.9 682.3 173.4 31.6 508.9 6.2 6.0 2.207 9
790 4425 3785 6170 2.315 3 741.1 709.2 177.2 31.9 532.0 6.0 6.2 2.180 8
772.7 735.8 177.2 36.9 558.6 6.6
压实度资料编写程序(做试验的同学看看)
g/cm3
层厚(㎝)
#N/A #N/A #N/A 21.2 20.5 #N/A 24.4 #N/A监理意见: 试验:压实度检测试验(灌砂法)
C09
工 程 名 称 试 验 规 程 最大干密度 试样 编号 1 2 3 4 5 6 7 8 备注: 审核: 复核: 检测桩号 位置 距中 (m) 右 #N/A 右 #N/A 左 #N/A 左 #N/A 左 #N/A 左 #N/A 右 3.0 左 3.6 土方路基 JTJ059-95 路 段 桩 号 要求压实度
1.408
平均含 干密度 压实度 水量 g/cm3 % （%） 13.0 13.4 11.1 11.0 11.0 14.1 11.4 11.7 1.82 1.84 1.86 1.85 1.84 1.86 1.86 1.86 93.3 94.4 95.4 94.9 94.4 95.4 95.4 95.4
93 12.4
盒+干样 重（g） #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A 547.47 556.45 486.41 481.93
试 验 日 期 % 盒重 （g） 87.49 81.72 81.09 88.69 80.34 80.34 80.34 84.87 88.69 87.07 88.18 88.69 86.31 82.83 88.18 86.31 干试样 重(g) #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A 461.16 473.62 398.23 395.62 水重 （g） 49.86 49.73 56.39 58.08 49.20 51.43 45.90 58.94 44.22 54.02 58.38 47.02 51.65 54.94 45.00 47.87 标准砂密度 含水量 （%） #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A 11.2 11.6 11.3 12.1
压实度计算程序
118.3 108.6 120.5 108.3 103.7 102.2 99.05 110.3 101.6 112.8 101.7 97.75 96.13 93.67 8 6.95 7.68 6.58 5.99 6.02 5.38
7 23.93 25 7500 774 1434 5292 1.41 3753.2 20.8 6844 1.82 19 23.4 18 23.96 26 7500 774 1248 5478 1.41 3885.1 21 7052 1.82 13 23.2 23 27 7500 774 1380 5346 1.41 3791.5 20.4 6840 1.8 28 3 28 7500 774 1558 5168 1.41 3665.2 20.5 6640 1.81 1 7 29 7500 774 1362 5364 1.41 3804.3 20.7 7018 1.84 19 23.4 2 24.31 30 7500 774 1104 5622 1.41 3987.2 20.6 7316 1.83 10 36 31 7500 774 1248 5478 1.41 3885.1 20 7104 1.83 28 33 32 7500 774 1554 5172 1.41 3668.1 20.7 6672 1.82 11 23.8 9 33 7500 774 1382 5344 1.41 3790.1 20.8 6876 1.81 37 16 34 7500 774 938 5788 1.41 4105 20.5 7534 1.84 10 29 35 7500 774 1050 5676 1.41 4025.5 20.9 7424 1.84 28 26 36 7500 774 1124 5602 1.41 3973 20.5 7296 1.84 8
压实度控制及填筑要求
压实度控制及填筑要求铁路建设中时速越来越大，对路基的要求也就越来越高。
路基压实度是铁路施工中一项重要的质量控制环节，路基的强度、稳定性和承载力都是依靠压实度来保证的。
因此，在施工中必须控制好压实度。
1 土壤性质的确定从确定的土场取有代表性的土样，在试验室根据土壤颗粒分析，土的液塑限、土的有机含量的试验来确定土的类别。
根据土质情况，合理选择施工机械。
取土时应取不同深度层土的土样，尽量多做一些击实实验，可以细致地反映土场的情况。
每一个击实都必须留土样用塑料袋密封，以便以后在施工检测中与实际土样相比选出最准确的标准干密度。
2 最大干密度和最佳含水量确定把土场取来的土样风干、过筛，做重型击实试验，通过绘制Pd与w的关系曲线。
来确定最佳含水量Wo和最大干密度Pcmax，然后根据Pd—W曲线与压实度要求控制碾压土的含水量w。
3 试验路段做试验路段的目的是在筑路机械给定的条件下找出达到压实标准的碾压遍数，也就是寻找铺筑层厚度与碾压遍数的关系。
4 压实施工将土运至施工路段后，摊铺、整平。
根据试验段确定的压实遍数，虚铺厚度，最佳含水量，即可对路基进行压实施工。
碾压前，必须检查土的含水量是否合适，如不合适，不要急于碾压，要采取措施，过湿就要摊铺翻晒，过干就要撒水湿润，使之控制在最佳含水量。
因为压实度受含水量的控制，只有保证最佳含水量才能取得最大干密度，才能可靠地压实至规定的标准。
5 从路基的三个层填筑的一些具体要求基床以下路堤填筑时，填料中碎石最大粒径不得大于15cm。
路基填筑每个区段的长度应根据使用机械的能力、数量确定，一般宜在200m以上或以结构物为界。
不同性质的填料应分别填筑，不得混填，每一摊铺层填料中的粗细料应摊铺均匀，不应有粗集料或细集料窝。
填筑时应横断面全宽、纵向分层填筑压实，不得出现纵向接缝。
路基边坡两侧超填宽度不宜小于50cm。
当路基各段不同步填筑时，纵向接头处应在已填筑压实基础上挖出硬质台阶，台阶宽度不宜小于2m，高度同填筑层厚。
压实度最新随机程序表格
18000 15305 2695
18000 15331 2669
18500 15837 2663
18500 15832 2668
筒+砂质量
(g)
18000
18000
18000
18000
筒+余砂质量 (g)
5200
6154
5599
6030
试坑耗砂量 (g)
10105
9177
9738
9302
试坑体积 (cm3)
2.155
2.144
2.157
2.174
盒号
40
41
23
13
3
21
17
4
盒质量
122.15 124.24 121.45 131.42 123.57 118.73 130.93 120.3
盒+湿土质量
845.48 761.44 789.47 859.7 816.12 750.55 816.43 791.29
含
盒+干土质量
794.39 714.24 740.56 808.89 766.01 701.59 766.83 742.74
水
率
水分质量
51.09
47.2
48.91 50.81 50.11 48.96
49.6
48.55
干土质量
672.24
590
619.11 677.47 642.44 582.86 635.9 622.44
2.156
2.148
2.1
2.2
盒号
20
2
25
20
6
13
34
24
以湿密度、含水率求压实度计算程序
含水率
0.22 0.24
含水率 0.161 湿密度 2.1 干密度 1.809 理论最大干密度 2.336 数值法最大干密度 1.819 D=干密度/最大干密度 0.9945 干密度D(公式) 0.9945 数值法最大湿密度 2.112 D=湿密度/最大湿密度 0.9945 湿密度D(公式) 0.9945 最大压实度理论值 0.774465
含水率与压实度的关系
1.000
0.995 压实度 0.990
0.985
0.980 0.12 0.14 0.16 0.18 0.2 0.22
0.18
1.00
0.19 1.99 1.672 2.204 1.678 0.9968 0.9968 1.996 0.9968 0.9968
0.241 2.068 1.666 2.336 1.707 0.9761 0.9761 2.119 0.9761 0.9761
0.286 2.11 1.641 2.411 1.722 0.9526 0.9526 2.215 0.9526 0.9526
0.75888 0.713469 0.680618 最大干密度计算: Pdmax=Pd+(Pw-Pd)*Pd*(wp-wf) 压实度计算： Dd=1/(1+(Pw-Pd)*(wp-wf)) 最大湿密度计算: Pwmax=Pw+(1-1/(1+wf))*Pw*Pw*(wp-wf) 压实度计算： Dw=1/(1+(1-1/(1+wf))*Pw*(wp-wf)) 式中: Pdmax---最大干密度; Pwmax---最大湿密度; Pd-----填土干密度; Pw-----填土湿密度; wp----最优含水率; wf----填土含水率 Dd-----以最大干密度计算的压实度 Dw---- 以最大湿密度计算的压实度
压实度计算程序(新视窗软件)
报告编号： ACD25-DHT07-012 十天高速A-**合同段工地试验室 2009-9-11 左侧不浸水仰斜式路肩墙 ≥96.0 3.4-5.8
20.3 22 789
20.4 27 904
国家高速公路十堰至天水联络线陕西境白河—安康公路
现场压实度(灌砂法)记录
试验表124 合同段 工程名称 试验规程 检测路段桩号 材料类型 结构层位置 取样桩号、位置 试洞深度（cm） 盘号 盘重（g) 盘+湿样重（g) 盘+干样重（g) 水分重（g） 干样重（g） 含水率（%） 平均含水率（%） 湿混合料重（g） 干混合料中（g） 5-38mm颗粒重量 >38mm颗粒重量 5-38mm颗粒占≤38mm颗粒百分率 >38mm颗粒含量百分率 灌砂前筒+砂重（g） 灌沙后筒+砂重（g） 锥体砂重（g） 灌入试洞内砂重（g） 标准砂密度（g／cm3） 试洞体积（cm3） 湿密度（g／cm3） 干密度（g／cm3） >38mm颗粒毛体积密度 最大干密度（g／cm3） 修正后最大干密度（g／cm3） 压实度（%） 试验 试验室结论: 5 847 15309 14621 689 13774 5.0 5.0 14462 13774 7429 1074 58.5 7.8 20000 9251 1588 9161 1.43 6406.3 2.258 2.150 2.650 2.199 2.228 96.5 复核 监理试验工程师意见： 20.4 14 692 15639 14913 725 14221 5.1 5.1 14947 14221 7993 441 58.0 3.1 20000 8993 1584 9423 1.43 6589.5 2.268 2.158 2.650 2.197 2.209 97.7 *** 茅坪互通立交路基工程 JTG E60-2008 ZK21+863.8-ZK22+034 白石河砂砾 试验单位 试验日期 工程部位 设计压实度（%） 最佳含水量（%） 墙背回填第11层
28灰土环刀法压实度自动计算程序J1
注：本试验经二次平行测定后，其平行差不得大于规定。取其算术平均值。
J1检查井回填第八层 18cm J1 5 539 164.89 374 200 1.87 5 58.18 48.72 9.46 9.91 38.81 24.4 24.2 1.506 1.56 97.8 计算：（签名） 6 39.83 34.33 5.50 11.42 22.91 24 7 47.24 40.49 6.75 11.8 28.69 23.5 23.6 1.513 1.56 98.2 试验：（签名） 11cm J1 2 541 166.67 374 200 1.87 8 46.91 40.03 6.88 10.84 29.19 23.6 3 47.17 40.05 7.12 11.35 28.70 24.8 24.8 1.520 1.56 98.7 20cm J1 5 544 164.89 379 200 1.90 4 42.32 36.31 6.01 12.01 24.30 24.7
土壤压实度(环刀法)试验记录
试验表34 试验日期： 年 月 日
工程名称 击实试验 报告编号 代表部位 土样种类 取样桩号 取样深度 取样位置
红光路沿皂河西岸至阿房路热力管 网工程（三标段） 2016-H365 检查井回填 2:8灰土
ห้องสมุดไป่ตู้
施工单位 击实类别 压实机具 取样人
陕西建工第八建设集团有限公司
轻型击实 蛙式电夯 白旭亮
环刀号 环刀+土质量(g) 湿密 度测 定 环刀质量(g) 湿土质量(g) 环刀容积(cm³) 湿密度（g/cm³） 盒号 盒+湿土质量(g) 盒+干土质量(g) 水质量(g) 干密 度 盒质量(g) 干土质量(g) 含水量(%) 平均含水量(%) 干密度（g/cm³） 最大干密度（g/cm³） 压实度（%） 负责人：（签名） 审核：（签名）
路基压实度检测规范
路基压实度检测规范路基压实度检测规范一、引言路基压实度检测是在工程建设中对路基进行质量检验的重要手段，通过检测路基的压实度可以评估路基土质的稳定性和承载能力，对路基工程的质量控制起着至关重要的作用。
本规范旨在对路基压实度检测进行规范化，确保检测结果准确可靠。
二、检测设备1. 压实度检测设备应满足国家标准的要求，并保证精度和稳定性。
2. 压实度检测设备应定期进行校准和维护，确保准确度。
三、试验方法1. 测试程序（1）选择适当的试验点，避免地表不平、水泥混凝土或沥青路面覆盖层等影响压实度的因素。
（2）根据设计要求选择合适的试验方法和设备。
（3）根据试验点地质特征，确定试验层厚度。
（4）将试验机送到现场，按照设备操作说明正确设置试验参数。
（5）进行压实度试验，记录测试数据。
（6）根据试验数据分析路基土的压实度。
2. 试验参数（1）振动频率和振幅：根据试验材料的厚度和类型选择合适的振幅和频率。
（2）压实周期：根据试验点地质特征选择适当的压实周期。
3. 试验点密度试验点密度应根据设计要求选择，通常每公里应检测不少于3个试验点。
四、数据记录与分析1. 数据记录（1）记录试验点的位置、厚度、类型等基本信息。
（2）记录试验参数、试验设备型号以及使用情况。
（3）记录试验数据，包括振幅、振动频率、压实周期等。
（4）记录试验结果及其他问题。
2. 数据分析（1）根据试验数据计算路基的压实度。
（2）数据分析应考虑试验材料的类型、厚度等因素。
（3）将试验结果与设计要求进行对比，评估路基的质量。
五、结果评估1. 结果评估应根据试验数据进行，并参考设计要求和规范要求。
2. 若路基压实度符合设计要求和规范要求，则路基质量合格。
3. 若路基压实度不符合设计要求和规范要求，则需要重新压实或采取其他措施。
六、检测报告1. 检测报告应包括以下内容：（1）试验点基本信息。
（2）试验参数和设备信息。
（3）试验数据记录。
（4）数据分析和评估结果。
压实度计算程序范文
压实度计算程序范文```python
"""
计算压实度的函数
参数:
Vd:干体积(m3)
Vw:湿体积(m3)
Mw: 湿重 (kg)
Mc: 干重 (kg)
返回值:
压实度 (kg/m3)
"""
#计算体积含水率
Vr=(Vw-Vd)/Vd
#计算干重体积含水率
W=Mw/Mc
#计算压实度
density = (1 + Vr) / (1 + W) * Mc / Vd return density
def main(:
#获取用户输入
Vd = float(input("请输入干体积(m3): "))
Vw = float(input("请输入湿体积(m3): "))
Mw = float(input("请输入湿重(kg): "))
Mc = float(input("请输入干重(kg): "))
#调用计算压实度函数
#输出结果
print("压实度为: %.2f kg/m3" % density)
#程序入口
if __name__ == "__main__":
main
```
用户可以通过运行该程序来计算压实度，根据提示输入相应的值，程
序将自动生成结果并显示给用户。
请注意，该程序仅仅是一个示例，实际应用中可能需要添加输入校验、异常处理等内容，以满足具体需求。
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- 3、如文档侵犯您的权益，请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间：9:00-18:30)。
序号 桩号 1 K58+106 2 K58+125 3 K58+143 4 K58+162 5 K58+181 6 K58+199 7 K58+218 8 K58+237 9 K58+255 # K58+273 # K58+292 # K58+310 # K58+328 # K58+347 # K58+365 # K58+384 # K58+403 # K58+422 # K58+440 # K58+458 # K58+476 # K58+495 # K58+513 # K58+531 # K58+549 # K58+568 # K58+586 # K58+604 # K58+623 # K58+642 # K58+661 # K58+679
K55+140-K55+190右幅路基填筑 K56+900-K57+000路基填筑 K54+900-K55+000路基填筑 K55+000-K55+080路基填筑 K60+785-K60+890路基填筑 K57+570-K57+620路基填筑
取样深度 16.5 余砂 12500 砂密度
锥体砂 1410 干土质量 1100
报告编号 BG-20161026-XCJ-b021 记录编号 JL-20161026-XCJ-b021 样品编号 YP-20161026-XCJ-b021 工程部位 K58+100-K58+315路基填筑 结构层次 第五十三层 试验日期 2016-10-26 编号 021 5 10
标砂总质量 21000 最大干密度 1.98
取样深度 14.5 余砂 11500
最佳含水量 灌砂总质量 10.4 序号 干密度 最大干密度 压实度 21000 1 1.91 1.98 96.5
干密度
起点桩号 58100 13 18 19 K59+000-K59+035路基填筑 K59+360-K59+496路基填筑 K59+588-K59+640路基填筑 K61+155路基填筑 K60+540-K60+890路基填筑 K58+100-K58+315路基填筑 K62+300-K62+340路基填筑 K61+950-K61+980路基填筑 K62+830-K62+947路基填筑 K60+050-K60+083路基填筑 K61+540-K51+890路基填筑
干密度 1580 1300 1.91 含水量 9 取样深度 19 5 1.95 1.98 98.5 21 11 1.95
压实度标准值 1.40 96 4 1.94 1.98 98.0
干密度对照表 2 1.92 1.98 97.0 3 1.93 1.98 97.5
K60+365-K60+390路基填筑 K58+590-K58+610路基填筑 K56+480-K56+580路基填筑