离心式风机维护检修规程

目录1 总则 (2)1.1 适用范围 (2)1.2 结构简述 (2)1.3 设备性能 (2)2设备完好标准 (2)2.1 零、部件 (2)2.2 运行性能 (2)2.3 技术资料 (2)2.4 设备及环境 (2)3设备的维护 (2)3.1 日常维护 (2)3.2 定期检查内容 (2)3.3 常见故障处理方法 (3)3.4 紧急情况停车 (3)4 检修周期和检修内容 (3)4.1 检修周期 (3)4.2 检修内容 (3)5 检修方法及质量标准 (4)5．1转子 (4)5.2 机壳 (4)5.3 密封 (4)5.4 轴承 (4)5.5 联轴器 (5)6 试车与验收 (5)6.1 试车前的准备工作 (5)6.2 试车 (5)6.3 验收 (5)7 维护检修安全注意事项 (5)7.1 维护安全注意事项 (5)7.2 检修安全注意事项 (5)7.3 试车安全注意事项 (5)1 总则1.1 适用范围本规程适用于风量3000—200000m3／h的单级或多级离心式风机的维护及检修。

1.2 结构简述离心式风机由机壳、叶轮、轴及轴承箱等主要部件构成；一般由电动机驱动，驱动机与风机之间有时有变速装置。

1.3 设备性能部分离心式风机的性能见表1。

2.1 零、部件2.1.1 风机零、部件完整齐全，质量符合要求.2.1.2 电流表、温度计、压力表等灵敏准确。

2.1.3 基础、机身稳固，各部连接螺栓紧固，符合技术要求。

2.1.4 转子轴向窜量及各部间隙符合要求。

2.1.5 冷却水管、风管、阀门、支架等安装合理。

2.1.6 防腐完整，符合要求。

2.2 运行性能2.2.1 设备运转平稳，无异常振动和杂音，电机温升和电流不超过允许值。

2.2.2 设备达到铭牌出力或查定能力，满足生产需要。

2.3 技术资料2.3.1 设备总图、易损零件图、产品合格证、使用说明书、性能试验记录齐全。

2.3.2 设备运行记录、润滑油分析和换油记录、历次检修记录齐全、准确。

2.3.3 有操作规程、安全技术规程和维护检修规程。

2.4 设备及环境2.4.1 设备整洁，表面无灰尘、油垢。

2.4.2 设备及管道无跑、冒、滴、漏。

.2.4.3 设备周围环境清洁，无积水、杂物。

3设备的维护3.1 日常维护3.1.1 每班检查润滑油油位、油压、油温及冷却水管线是否畅通，水量是否满足需要。

3.1.2，每小时检查一次风机运转状况，有无异常振动和杂音。

电机温升和电流是否超过允许值，风量、风压是否满足生产需要。

3.1.3 做好巡回检查工作，每班检查各密封点有无泄露，连接螺栓有无松动，并及时消除缺陷。

3.1.4 做好设备的清扫、清洁工作。

3.2 定期检查内容用测振仪对风机轴承进行监测，每10天—次，并做好记录，振动值应符合表2规定。

3.3 常见故障处理方法常见故障及处理方法见表3。

3.4 紧急情况停车遇有下列情况之一时，应紧急停车：a．风机出现异常振动和异响；b．轴承过热；c．电流超过额定值，调节无效；d．其他危及安全运行的情况。

4 检修周期和检修内容4.1 检修周期检修周期见表4。

4.2 检修内容4.2.1 小修4.2.1.1 检查、紧固各部联接螺栓。

4.2.1.2 消除设备局部缺陷。

4.2.1.3 清除管道杂物、水垢。

4.2.2中修4.2.2.1 包括小修内容。

4.2.2.2 解体检查各部件磨损情况，视情况予以修复或更换。

4.2.2.3 调整各部位配合间隙，达到规程要求。

4.2.2.4 校验压力表，风量表及其他仪表装置。

4.2.3 大修4.2.3.1 包括中修内容。

4.2.3.2 叶轮静平衡，重要的风机转子做动乎街。

4.2.3.3 检查轴弯曲情况，及转子组件径向跳动，视情况予以修理或更换。

4.2.3.4 检查调整机体水平，并消除因风管下沉成吊架松动带来的附加应力。

4.2.3.5 更换润滑油(脂)。

4.2.3.6 设备与管道防腐。

5 检修方法及质量标准5．1转子5.1.1 铆接叶轮的铆钉应无松动、裂纹及脱落；焊接叶轮的焊缝不得有裂纹和严重的焊接缺陷。

着色探伤不合格的焊接叶轮，须经打磨、清洗、预热、补焊后，再次着色检查，合格后方可使用。

5．1．2叶轮不得有毛刺、裂纹、变形等缺陷。

一舱口环与机壳或隔板上孔的同轴度为φ0.05mm，口环与轴孔同轴度为φ0.03mm。

口环磨损或腐蚀时，可采用喷镀、打磨等方法处理。

5.1.3 轮盘的腐蚀、磨损量大于原始厚度的1/3时，或叶片的腐蚀、磨损量超过原始厚度的1/2时，必须更换叶轮。

5.1.4 主轴应无裂纹、划伤等缺陷，轴颈表面粗糙度为，主轴直线度为φ0.04mm。

5.1.5 叶轮与主轴装配前，叶轮应采用去重法作静平衡，其残余不平衡重径积为U≤44.7W·106/n2式中U——残余不平衡重径积，g·mm；W——被平衡叶轮的重量，g；n——叶轮工作转速，r／min。

5.1.6 叶轮和主轴组装后作整个转子的平衡，其精度应符合JB3330G6.3—2.5。

5.1.7 转子各部位跳动量应符合图样要求。

5.2 机壳5.2.1 在轴承部位测量机身水平度误差不大于0.05mm/m。

5.2.2 焊接机壳应光滑、平整、无变形，铸造机壳应无裂纹及其他严重铸造缺陷。

5.2.3 水平剖分式机壳中分面局部间隙不得超过0.05mm，并用固体或液体密封垫料密封。

5.3 密封5.3.1 壳体、轴承或级间的迷宫密封间隙应符合图样要求，一般可控制每侧间隙0.20—0.40mm，当每侧间隙大于0.50mm时，必须更换该密封元件。

5.3.2 胀圈式轴封侧隙一般为0.05—0.08mm，胀圈自由开口间隙为(0.10—0.20)D，工作状态间隙为D/150-200，（D为胀圈自由状态下的外径），账圈侧隙超过规定值2-3倍，或工作间隙超过规定值3倍时，应预报废。

5.4 轴承5.4.1 滚动轴承内、外滚道及滚动体应无裂纹、脱皮、斑点等缺陷。

要用专用工具装拆，安装轴承可用油浴或轴承加热器加热。

5.4.2 滑动轴承与轴颈的接触角应为60—90°，用涂色法检查其接触斑点，每平方厘米不少于2—3点；轴承体与轴承座应均匀贴合，且贴合面积不小于50%，轴承压盖的紧力为0.03—0.05mm。

5.4.3 滑动轴承与轴颈的间隙应符合图样要求；一般可控制顶隙为（1.5—2）D/1000（D为轴颈直径)，每侧间隙为顶隙值的1/2—2/3。

5.4.4 止推轴承与止推盘应均匀接触，其接触面积不少于70%，止推轴承轴向总间隙一般为0.30—0.40mm，最大不超过0.60mm。

5.5 联轴器5.5.1 联轴器表面应无裂纹、气孔、伤痕、夹渣等缺陷。

5.5.2 弹性柱销联轴器各柱销重量应相等，弹性元件应无磨损，注意含胶圈的半联轴器应装在从动侧。

5.5.3 联轴器对中应符合图样要求；一般控制平行偏差不大于0.10mm，倾斜偏差不大于0.05mm，端面间隙为2.5—6mm。

6 试车与验收6.1 试车前的准备工作6.1.1 确认检修项目全部完成，检修记录齐全，质量符合要求。

6.1.2 检查冷却水系统是否畅通。

检查润滑油油量及油质是否合乎要求。

6.1.3 检查电机转向，并经单试合格。

6.1.4 手动盘车，注意有无异响或阻涩现象。

6.1.5 用兆欧表测量电机定子绕组对壳体的绝缘电阻值，小于0.5兆欧时应进行干燥。

6.2 试车6.2.1 经确认具备试车条件，可进行试车。

6.2.2 瞬时启动，无异常现象时，可启动风机无负荷运行2小时。

6.2.3 检查冷却水系统、润滑油系统及风管有无泄漏。

6.2.4 串入系统，负荷试车8小时，检查风量、风压、电流、电极温升、轴承温度等均应符合要求。

6.3 验收经负荷试车，确认设备运转正常，检修质量符合要求，方可办理验收手续，交付生产。

7 维护检修安全注意事项7.1 维护安全注意事项7.1.1 严格按操作规程启动、运行与停机。

7.1.2 设备运行时禁止擦试运转部位。

7.1.3 联轴器或传动皮带应有良好的防护装置。

7.1.4 电机外壳应有良好的接地。

7.1.5 不得断水(冷却水)运行。

7.2 检修安全注意事项7.2.1 检修前应按规定办理检修任务书。

7.2.2 检修前必须切断电源、水源，并在电源处挂“有人工作、禁止合闸”的标志牌。

7.2.3 吊装电机、叶轮、壳体时，严禁人员在吊物下往来、停留。

7.2.4 需在生产现场进行动火作业时，必须办理动火证，经许可后方可动火。

7.3 试车安全注意事项7.3.1 试车工作应由专人负责，统一指挥。

7.3.2 试车应由专人操作，操作者应持有岗位的“安全作业证”。

7.3.3 设立明显的试车标志，禁止无关人员进入试车现场。

7.3.4 试车中注意风机的运转是否正常，如发现异常应立即停车检查、处理，消除后重新试车。