固定平台建造检验
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1、施工程序审查
• • • • • • • • • • • • • • 材料接收控制程序 材料标识及跟踪程序 焊接材料控制程序 施工过程控制程序 检验及试验控制程序 安全健康环境保护控制程序 应急程序 不合格控制程序 总体建造计划导管架建造程序 重量控制程序 焊接程序(包括PQR) 焊缝修理程序 热校变形程序 焊工、NDT人员资格控制
1、设计标准
设计标准是平台设计时所遵守的依据与规则,是协调业主一一设计者 一一建造单位一一检验机构等几家关系的法律文件: • (1)国家法律、法令规定的标准、规则 • 中华人民共和国海洋环境保护法 • 中华人民共和国海洋石油勘探开发环境保护管理条例 • 海洋石油作业安全管理规定 • 海洋石油开发工业含油污水排放标准 • 《海上固定平台安全规则》(国家经贸委2000) • (2)国际、国内的通用标准 • 国际标准协会的标准 • 国际上公认标准 • 船级社的规范:ABS、DNV、LR、BV、CCS
3、平台结构设计与分析
• • • • • • • • 结构总体分析:静力分析和动力分析 结构总体分析应建立一个与实际结构等效的计算模型,要考虑结 构与周围介质之间的相互作用; 管节点的静力强度分析与疲劳分析 下列情况要进行动力分析,作为静力分析的补充和校核: (1)当地面运动加速度大于或等于0.98m/s2, 应作地震响应的总 体分析。 (2)当平台受冰载时,要注意冰载荷的动力影响。 (3)凡冲击性载荷频率接近于平台固有频率,且使用结构产生重 大动力响应时,应作动力分析; (4)当平台的固有频率接近所在海域中具有主要能量的波分量频 率时,应作动力分析。
20 25
10 20 10 15
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A36 D36 E36
50 50 50 50 45 35 40 30 20 10
50 15 50 35 50 50 50 25 50 50 50 50 45 50 50 50 35 50 50 45 25 45 50 35
E460 E620
50 40 30 20 10
四、建造检验
• • • • • • 施工审查 预制检验 陆地安装检验 设备检验 海上安装检验 设备调试验收
施工程序审查和开工检查
施工程序、施工工艺审查批准 如建造程序、制造组装工艺、焊接工艺、 无损检测工艺、涂装工艺、检测设备的 认可的审查,焊工、无损检测人员的资 格认可等。
三、 设计审查
• 固定设施的检验一般都是以项目组的形式开展检验,审图主要 由天津海工审图中心完成。目前胜利油田浅海的固定平台的图 纸都是海工处审图组来审查,审图组受海工审图中心指导,大 型平台及新型平台还是要审图中心来审。 • 审查方式:依据所选规范、标准,对固定平台设计资料(图纸、 规格书、计算资料等)进行审查,确认符合性。如果业主有要 求,还要对平台进行结构强度和稳定性的计算校核。 • 审查内容:平台全部的项目,总体结构、油气处理设备、工艺 管线、储油设备、修井设备、通用机械设备、电气设备、消防、 救生设备、信号设备、无线电通信设备、居住舱室、系泊设备、 直升机甲板设施、起重机、防污染设备、基础资料、防腐蚀等。
• 中国船级社规范(包括船检局颁布的法规): • 《海上固定设施安全技术规则》(1997) • 《海上固定平台入级与建造规范》(1992)及补充规定 (94)、 • 《浅海固定平台建造与检验规范》(2004) • 《浅海固定平台检验指南》(1997) • 《材料与焊接规范》(1998)(2006) • 国际上公认标准: • 美国石油协会API标准、美国焊接学会AWS、美国机械工程师 学会-ASME、 • 美国钢结构学会ASCI、国家防火协会-NFPA、美国材料与试 验学会-ASTM、 • 电器与电子工程师学会-IEEE、钢结构油漆委员会-SSPC。
2、材料的加工
• 材料在下料后和下料中,如发现材料有影响材料性能的缺陷,如裂 缝、夹层、夹渣或由于保管不善,造成严重的锈蚀和变形,即使有 证书也不能使用 • 在下料前如发现钢材有波纹或型钢钢管有弯曲,可以用火工调直 矫平、矫正、型钢或钢管的火工矫正温度一般不超过650℃,对管 材的调正不超过120℃。矫正后,矫平后的钢板允许的波纹度与板 厚有关满足规定 • 结构制造过程中,钢板和钢管的切割与坡口的加工可以采用气割 或机械加工的方法。气割一般都采用自动或半自动气割。切割前 应将切割线两侧的浮锈、油污、污物等清除干净。下料时,应严 格按切割线和坡口要求进行。 • 切割过程中,如发现分层、夹层等缺陷时,应停止切割,探明范围 后,去掉缺陷部分,再继续切割,切割后的边缘应均匀、光顺,无缺 口、崩坑等缺陷。
(二)、预制检验
• 在预制车间进行圆管制作、焊接梁的制 作,部分工艺撬块的制作。 • 主要的检验项目是:材料的验收、材料 的贮运、保管和使用、材料的加工、卷 管、滚圆、组对、焊接、梁的焊接,无 损检测、材料的追踪等。
1、材料的验收和使用
• 材料主要指油漆、钢材、型钢、焊材和钢管等,材料检验是比较 关键的一环,对整个工程质量起着至关重要的作用,因此检验时 要特别注意。对不合格的材料应拒收或获得业主的批准。 • 对各种材料的最低技术要求,规格书里都有规定,所有验收的材 料应满足规格书的要求,此外业主与承包商的合同文件,图纸的 要求和相关的规范等也是验收材料时的重要参考资料。 • 在制造厂里,用于结构制造的钢材和焊材,在运输、保管、发放、 加工等各个环节都必须有严格的制度和相应的保护措施,如严格 入出库手续,堆放整齐,各种品牌的材料标识清楚,杜绝混发、错 发的事情。 • 对焊条应密封包装,并贮存在相对湿度不大于45%,温度不低于 15℃的干燥处,在使用前,应根据焊条制造厂规定的说明书进行烘 干。
构件类型 最低设计温 度0 C A B D E
A32 A40 D32 D40 E32 E40
F32 F36 F40
次要构件
0 -10 -20 -40 -50 30 40 20 30 10 20 10 35 -30
主要构件
0 -10 -20 40 -50 -30 -
特殊构件
0 -10 -50 -20 -30 -40
பைடு நூலகம்
平台在建造、施工和使用期间可能遭遇的自然环境条件有:风、浪、 潮、流、地震、海啸、雨雪、雾、霜、温度、湿度、地基土壤、海 水腐蚀以及海生物附着等。
• 重现期
• 《海上固定平台规范》1992规定:极端环境条件的重 现期一般不小于100年。《浅海平台规范》1994规定: 极端环境条件下,极端环境条件的重现期不宜小于50 年。对小型无人平台,重现期可取为平台设计使用年 限的2~3倍,但不宜小于30年。 • 如采用较短的重现期,则应考虑失效后果,由风险分 析确定。 • 地震不在此内,地震采用的是设计烈度方法,根据国 家规定的区域基本地震烈度的大小来确定。
• (3)行业、企业标准
• 中国石油天然气行业标准(SY/T****-92) • 滩海石油工程设计与施工标准(SY/T****-95) • 中国海洋石油总公司企业标准(Q/HS****-93)
2、设计环境条件
平台结构承受的载荷主要可分为三类: (1)环境载荷:主要由风、浪、流、冰、地震等自然环境条件所引起的 载荷; • (2)使用载荷:平台在使用期间所受到的除环境载荷外的其他载荷,可 分为固定载荷和活载荷; • (3)施工载荷:平台在施工期间受到的载荷。 • 平台载荷组合原则: 按实际可能同时出现的最不利荷载情况进行合理组合 • 设计环境条件可分为: (1)工作环境条件:指平台在施工和使用期间经常出现的环境条件。工作 环境条件的选定应以保证平台能正常施工和作业为标准; (2)极端环境条件:指平台在使用年限内,极少出现的恶劣环境条件。极 端环境条件的选定应以保证平台的安全为标准。 • •
4、平台钢材的选择
• (1)平台结构构件分为特殊构件、主要构件和次要构件三类: • 特殊构件:导管架结点管段、平台构架与腿柱的连接、重要 主粱的连接、吊点等; • 主要构件:导管架腿柱、桩、主要支撑、主梁、飞机平台骨 架、组块支撑结构、立管支撑结构等。 (2)最低设计温度 • 最低设计温度是指平台结构在不发生脆性破坏的条件下,所 处于的最低工作环境温度。 (3)平台的管节点在循环载荷作用下有可能引起疲劳裂纹。 对平台的节点管段所采用的钢材应特别考虑。一般情况下, 可选择屈服强度大于350N/mm2,且满足低温冲击韧性和具有 Z向性能的钢。
固定平台的检验性质
• 2、海上设施四项设备发证检验,指海上 设施所配备设备中救生设备、无线电通 讯设备、航行信号设备和防止污染设备 等四项。通常所说的法定四项,必须由 CCS执行检验,签发符合证书。 • 3、海事保证检验,主要包括装船(load out)、运输(transportation)、安装 (installation)等。
50 50 50 30 20 25 20 10
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30 20 10 50 45 35 25 15 50 30 50 50 50 40
E420 E500 E550 E690
建造尺寸控制程序 检验、试验计划(ITP) 检验及试验设备控制程序 涂装程序 后热处理程序 无损检测程序(RT、UT、MPT)
• 2、施工图纸核查 • 检查排版图的情况:与设计图纸的符合性,结点号、 杆件号、杆件尺寸、相关位置、所选用的材料级别、类 型是否与基本设计相同,结构焊缝的布置是否满足相应 的规范、标准。 • 3、焊工资格考试 • 持有船级社证书、且一直从事所适用范围焊接工作 的焊工才能上岗,从事证书所注明级别的焊接工作。 • 固定平台有大量管节点的焊接,需要6GR资质焊工。 • 中海油的大多数海工项目,持有船级社焊工证是不够的, 还要全部或部分进行相应的单项目考试,不合格的话, 也不能参加焊接。
固定平台建造检验
青岛分社海工处 2006年6月
一、一般介绍
• 固定平台一般为钢质导管架平台,也有混凝土式平 台,深海有采用张力腿式平台、牵索塔式平台。 • 固定平台一般采用导管架作为基础的连接结构,又 是桩基海上施工的导向构件、平台附属设施的支撑 结构。规模小的导管架重量不到100吨,规模大的 导管架重量上万吨。导管架平台结构受力明确、施 工简单、技术成熟,对软土不稳定海床基础具有很 好的适应性. • 导管架固定平台其他类型: 高桩式、单立柱式、负压桩基式等
焊接工艺认可
• • • • • 平台结构、特别是导管架结构焊接所采用的焊接工艺,应通过焊接工艺认可 试验来保证其工艺的适用与可靠性。 中海油一般根据AWS的要求。 胜利一般用CCS焊接规范。 工艺认可试验结果对试验用同一钢厂、同一冶炼方法,同一钢级的钢材和焊 接材料均有效。 海上设施,厚度的有效范围不得超过试件厚度的土25%;坡口形式不许任意改 动。手工电弧焊时,焊接电流和电弧电压的变动范围不得超过士15%,焊接速 度变动范围不得超过士10%;埋弧自动焊时,电弧电压变化不得超过土7%,焊 接电流变化不得超过土10%;预热温度变化范围不允许超过认可试验时预热温 度的土25℃;焊后热处理的加热温度、保温时间、加热和冷却速度及温度梯 度等的变化范围不允许超过认可试验规定的范围。
导管架平台
高桩式平台
二、固定平台的建造检验性质
• 1、第三方发证检验:就是指国家安全生产监督总局认 可的船级社,按业主选用的有关规范、规则和推荐做法 要求进行的第三方发证检验,其主要活动过程包括设计 审查和批准(Design Review and Approval)、采购检 验(Procurement)、制造检验(Fabrication)、陆上 安 装 检 验 ( Onshore Installation)、 海 上 安 装 检 验 ( Offshore Installation)、 预 调 试 ( PreCommissioning)和调试检验(Commissioning)等。具体 检验内容、要求和双方的职责和义务一般由业主和船级 社以合同的形式明确。发证检验不一定是整座平台,可 能是一部分,如基础部分(导管架、桩)、上部组块。