主扇司机危险源辨识(新编版)

合集下载

主扇司机危险源辨识范本（3篇）

主扇司机危险源辨识范本在主扇司机工作中，危险源辨识是一项至关重要的任务。

通过准确识别潜在的危险源，主扇司机可以制定相应的预防措施，降低事故风险，确保行车安全。

本文将介绍一份主扇司机危险源辨识范本，该范本具有全面性和实用性，旨在帮助主扇司机从综合角度分析和识别可能存在的危险源。

一、驾驶操作危险源1. 操作驾驶者疲劳：时长连续驾驶、缺乏休息2. 高速行驶：超速行驶、操控不当、紧急刹车3. 违章行为：违法超车、闯红灯、疲劳驾驶等行为4. 驾驶技巧不熟练：执行急转弯、紧急变道操作不稳定二、人因危险源1. 驾驶员工作条件不佳：睡眠不足、压力大、疲劳度高2. 驾驶员健康状况：患有眩晕、头晕、高血压等病症3. 驾驶员心理状况：情绪波动大、压力过大、心情不稳定三、车辆及路况危险源1. 车辆故障：刹车失灵、转向系统故障、胎压异常2. 道路状况：恶劣天气、路面坑洼、障碍物3. 交通流量：高峰时间路况拥堵、交通事故多发区域四、外部环境危险源1. 自然灾害：暴风雨、雪灾、冰冻等恶劣天气2. 突发事件：道路封锁、交通事故、突发火灾等紧急情况3. 其他驾驶员危险行为：追尾、剪道、主动变道等恶意驾驶行为五、行车工具与设备危险源1. 安全带故障：过度松弛、扭曲、锁扣损坏2. 灯光设备故障：远光灯失效、示宽灯无法正常点亮3. 牵引工具问题：故障吊车操作不当、牵引绳勒断六、紧急情况危险源1. 火灾：车辆起火、燃油泄漏2. 紧急停车：意外停车、刹车失灵3. 人员伤害：乘客不当行为导致人员伤亡七、通讯设备危险源1. 驾驶人分神：使用手机、收发短信2. 车载系统故障：导航系统异常、语音识别不稳定八、安全意识培养危险源1. 驾驶员缺乏安全培训：对危险源未能深刻认识2. 驾驶员不重视安全：刻意忽略安全规定、擅自改变行车路线九、管理危险源1. 车辆维修不及时：车辆故障未能及时修复2. 车辆保养不完善：定期保养、检查不到位3. 上岗人员管理不力：驾驶员不合格上岗、驾驶培训不到位以上所列危险源是主扇司机工作中最为常见和重要的，主扇司机需要将其纳入危险源辨识范本中，并针对每一个危险源制定相应的应对措施，以最大程度地降低事故发生的概率。

主通风机司机岗位危险源辨识

主通风机司机岗位危险源辨识主通风机是矿井等场所的重要设备，其司机岗位存在着多种危险源，为了确保安全，需要对这些危险源进行辨识和防范。

下面主要从高压气体泄漏、火灾和爆炸、机械伤害、触电、噪音和振动、极端天气、设备故障、误操作、不正确的维护和修理等九个方面进行危险源辨识。

1.高压气体泄漏主通风机在运行过程中，高压气体泄漏是一种常见的危险源。

当高压气体从设备中泄漏出来时，可能会对人身和财产造成严重危害。

为了预防这种危险，需要定期检查设备的密封性能，及时发现和处理泄漏问题。

2.火灾和爆炸主通风机在运行过程中，由于摩擦、高温等原因可能会导致火灾和爆炸事故。

为了预防这种危险，需要加强对设备的日常检查和维护，定期清除设备内部的灰尘和杂物，确保设备正常运行。

3.机械伤害主通风机运行过程中，机械伤害也是一种常见的危险源。

为了预防这种危险，司机在操作设备时需要遵守各项安全操作规程，佩戴相应的防护用品，避免发生机械伤害事故。

4.触电主通风机需要使用电力来驱动，因此触电是一种可能发生的危险源。

为了预防这种危险，司机需要了解设备的电气原理和操作方法，正确使用电气设备，避免发生触电事故。

5.噪音和振动主通风机运行过程中会产生噪音和振动，长期处于这种环境下可能会对司机造成健康危害。

为了减少噪音和振动的影响，司机可以采取佩戴防护用品、定期检查身体等措施来保护自己的健康。

6.极端天气在极端天气条件下，主通风机可能会受到影响而出现故障，从而给设备和人员带来危险。

为了应对这种危险，司机需要关注天气预报，提前做好准备，确保设备正常运行。

7.设备故障主通风机设备故障可能会导致停产停工等严重后果，甚至可能危及人员的生命安全。

为了预防设备故障，司机需要加强设备的日常检查和维护工作，及时发现和处理故障问题。

同时，单位也需要加强对设备的监管和维护保养力度，确保设备正常运行。

8. 误操作主通风机误操作可能会引发安全事故，如发生碰撞、挤压等问题。

为了避免误操作，司机需要严格遵守各项安全操作规程，同时单位也需要加强对司机的培训和教育，提高其操作水平和安全意识。

主扇司机危险源辨识

主扇司机危险源辨识是指在驾驶员进行主扇操作过程中，辨识出潜在的危险源，并采取相应的安全措施以防止事故的发生。

危险源辨识是关键的安全管理措施之一，能够帮助司机预测和识别可能出现的危险情况，从而及时采取措施避免事故发生。

一、路况危险源：道路条件、交通流量、环境因素等都可能成为驾驶员工作中的危险源。

驾驶员应根据不同的道路状况进行合理安排，根据具体情况作出速度、行驶路线等合理调整。

例如，遇到路面湿滑时，应减速慢行，避免急刹车和急转弯，防止车辆失控。

此外，还要留意道路上的信号灯、标志牌等，以确保安全行驶。

二、交通行为危险源：驾驶员应时刻注意周围车辆的行为，并及时做出反应。

常见的交通行为危险源包括超速行驶、占用应急车道、违规倒车等。

驾驶员应始终保持警惕，遵守交通规则，不仅要注意自己的驾驶行为，还要观察其他车辆的行为，及时作出应对。

三、机械故障危险源：车辆的机械故障可能导致事故的发生，因此驾驶员应定期检查车辆的各项功能，如刹车、灯光、转向等，确保车辆正常运行。

在行驶过程中，如发现异常情况，应及时停车检查或寻求维修。

四、心理疲劳危险源：驾驶员长时间连续驾驶容易导致心理疲劳，降低对危险源的辨识能力。

因此，驾驶员应定时休息，避免长时间驾驶。

在行驶过程中，如感到疲劳或昏昏欲睡，应立即找地方停车休息，以保证自身和他人的安全。

五、天气因素危险源：恶劣的天气条件如雨雪、大风等会增加驾驶的风险。

驾驶员应根据天气情况熟悉驾驶时的相关操作技巧，如在雨雪天气中提前减速、保持车距等。

同时，应随时关注天气预报，尽量避免在恶劣的天气条件下驾驶。

六、人为操作危险源：不正确的操作或疏于注意可能导致危险的发生。

例如，疲劳驾驶、使用手机、开车吃东西等都会分散驾驶员的注意力，增加事故的风险。

驾驶员应始终保持专注，在驾驶过程中不进行其他与驾驶无关的操作。

七、道路建设危险源：道路建设过程中会出现的危险因素如钢筋、混凝土等材料堆放、临时交通标志不明显等，都可能给驾驶员带来安全隐患。

煤矿主扇司机岗位安全风险与预防措施分析

煤矿主扇司机岗位安全风险与预防措施分析主扇司机岗位危害因素辨识与预防主扇司机岗位是煤矿生产中不可或缺的重要岗位之一，对于保障矿井通风和安全生产具有重要作用。

然而，由于主扇司机岗位的特殊性和工作环境的要求，该岗位也存在一些危害因素。

本文将主要从机械伤害、高空作业、触电事故、职业危害、误操作、设备故障、火灾爆炸、自然灾害、化学物质、粉尘噪音等十个方面对主扇司机岗位危害因素进行辨识与预防。

1.机械伤害主扇司机在操作过程中需要接触各种机械设备，如主扇风机、配电柜等。

如果不正确使用或缺乏安全意识，可能会发生机械伤害事故。

为了预防机械伤害，主扇司机应该熟悉设备的性能和操作方法，严格遵守设备操作规程，佩戴齐全的防护装备，如手套、工作服、耳塞等。

2.高空作业主扇司机需要在一定高度下进行作业，如检查风机叶片、检修电机等。

高空作业存在坠落和跌伤的风险。

为了预防高空作业带来的危害，主扇司机应穿戴齐全安全绳、戴安全帽、穿防滑鞋，并在作业前对工作区域进行安全检查，确保安全网等防护设施完好可靠。

3.触电事故主扇司机在操作过程中需要接触电气设备，如配电柜、电机等。

如果缺乏电气安全知识或操作不当，可能会发生触电事故。

为了预防触电事故，主扇司机应遵守安全规程，保持操作规范，定期检查电气设备及其防护措施是否完好有效，确保电源线无破损或裸露部分。

4.职业危害主扇司机长时间在密闭、噪声和振动等环境下工作，可能会对身体健康造成一定影响。

为了预防职业危害，主扇司机应加强个人防护，佩戴符合标准的防护装备，如防尘口罩、耳塞、护目镜等。

同时，应合理安排工作时间，避免长时间连续工作，加强职业健康监护和培训，提高自我保护意识。

5.误操作主扇司机在操作过程中如果违反操作规程或误操作，可能会导致设备损坏或生产事故。

为了预防误操作，主扇司机应严格遵守各项操作规程和安全制度，避免疲劳操作或酒后上岗，加强岗位技能培训和学习，提高操作水平和应急处理能力。

6.设备故障主扇设备出现故障可能会影响矿井通风和生产安全。

主扇风机操作工危险源辨识及管控标准

3
启动风机前检查不到位
启动风机前，检查紧固件紧固、可靠，继电保护整定合格、电器设备接地良好，指示仪表、保护装置齐全可靠，叶轮制动闸处于松闸状态等
4
操作高压电气设备主回路时，未戴绝缘手套、穿绝缘鞋或站在绝缘台上
操作高压电气设备主回路时，戴绝缘手套和穿绝缘鞋或站在绝缘台上，由专人监管
5
操作程序错误
操作前，必须填写操作票，按照操作票顺序操作规范操作
主通风机操作工岗位危险源辨识及管控标准
序号
危险源及其后果描述
管控标准及措施
1
操作工未经培训合格上岗作业，操作失误。造成人员伤害及设备损坏。
必须经过专业技术培训，考试合格，持证上岗，熟悉主扇风机结构性能、工作原理、技术特征、供电系统和控制回路等，能独立操作
2
操作工精神状态差
严禁疲劳作业，上岗前保持良好的精神状态。
6
风门小绞车及风门启闭异常
电钳工定期对风门绞车和风门进行检查，以保证运行正常
7
测温仪显示温度不准确
定期检修时，必须校核测温装置
8Байду номын сангаас
风机异响
运行风机出现异常响声时，立即停止故障风机，10分钟内必须启动备用风机
9
接地装置失效
接地装置安装必须符合规定
10
操作司机操作前未填写操作票
启动风机时，认真填写操作票，按照操作票顺序规范操作

主扇司机危险源辨识

主扇司机危险源辨识随着城市交通的快速发展和车辆数量的激增，出租车行业成为现代城市中不可或缺的一部分。

作为主扇司机，他们每天面临着各种危险，如交通事故、犯罪、人身攻击等。

因此，对主扇司机危险源进行辨识，并采取相应的措施来预防和应对这些危险，是非常重要的。

下面将从以下几个方面对主扇司机的危险源进行辨识。

1. 交通事故交通事故是主扇司机面临的最常见和最严重的危险。

其主要危险源包括：交通拥堵导致的急刹车、追尾和侧翻；驾驶疲劳导致的驾驶失误；不遵守交通规则和违法操作；车辆故障和道路状况等。

为了避免交通事故，主扇司机可以采取以下措施：- 遵守交通规则，包括限速、系好安全带、保持车距等；- 定期检查和维护车辆，确保车辆的安全性能；- 合理安排行驶时间和休息时间，避免疲劳驾驶；- 提高驾驶技能和安全意识，定期参加培训和考试。

2. 犯罪威胁主扇司机往往会面临潜在的犯罪威胁，如抢劫、诈骗和恶意殴打。

其主要危险源包括：乘客的不良行为、疑似歹徒的乘客以及恶劣的治安环境。

为了预防犯罪威胁，主扇司机可以采取以下措施：- 保持警惕，观察乘客的举止和言行举止；- 避免接载可疑人员和处于危险环境的地点；- 在车内安装视频监控设备，以便及时记录和报告犯罪行为；- 与其他主扇司机和警察保持沟通，及时分享信息和情报。

3. 人身攻击主扇司机还可能面临人身攻击的危险，如乘客的暴力行为、抢劫和攻击他人。

其主要的危险源包括：争吵和冲突导致的暴力行为、疑似持械人员和醉酒乘客。

为了防止人身攻击，主扇司机可以采取以下措施：- 保持冷静和耐心，避免与乘客争吵和冲突；- 安装防护设备，如防护罩和锁门装置，以防止乘客攻击；- 在危险情况下寻求帮助，与周围的人保持联系；- 在需要时使用辅助警报系统，吸引他人的注意力。

总之，主扇司机危险源的辨识对于预防和应对各种危险至关重要。

只有明确了危险源，采取相应的预防措施，才能保障主扇司机的安全和乘客的安全。

因此，主扇司机应不断提高自身安全意识，加强技能培训，并与警方和相关机构保持密切合作，共同为打造安全的出租车行业做出努力。

主通风机司机主要危险源辨识卡6本

主通风机司机主要危险源辨识卡
主通风机司机共有主要危险源4条
序号危险源及后果等级 Nhomakorabea标准及措施
1
不交接班
一般
突然断电，造成主通风机停止运转，无人员启动风机，造成井下不能长时间供风,应按要求电话现场交接班
2
有问题不能及时发现
一般
带病运转容易造成主通风机停止运转，按要求每两小时进行一次巡回检查，并填写记录。
3
造成设备损坏和人员触电的事故
一般
严格按照送电方式进行操作，先送高压侧，后送低压侧。
4
随意调整数据
一般
严格要求小班严禁调整主扇各种数据，造成井下供风不稳定
本岗位主要不安全行为
1、检修设备时，不停机闭锁。 2、设备运行期间，调整设备整定值。 3、为按要求定时对主通风机进行巡回检查。

主提升司机危险源辨识范本

主提升司机危险源辨识范本司机危险源辨识是驾驶员在日常工作中非常重要的一项能力。

辨识危险源可以提前预防潜在的安全风险，保障驾驶员与其他道路使用者的安全。

本文将从以下几个方面提升司机危险源辨识的能力。

一、路况判断驾驶员在驾驶过程中要随时观察道路状况，判断路面情况是否安全。

例如，当驾驶员发现路面湿滑，应及时采取措施避免打滑；当看到前方有路障或者施工区域，应提前减速准备停车。

通过频繁观察和判断路况，驾驶员可以更好地辨识出潜在的驾驶危险源。

二、车辆状态监测驾驶员需要时刻关注车辆状态，包括刹车系统、轮胎气压、油量等等。

如果发现车辆存在异常，比如刹车失灵或者轮胎漏气，驾驶员应立即采取措施避免潜在危险。

通过保持车辆状态的良好监测，驾驶员可以及时发现并解决潜在的驾驶安全隐患。

三、周围环境感知驾驶员应时刻保持对周围环境的感知，特别是对其他车辆和行人的行动要有及时的预判。

例如，当驾驶员看到前方有车辆变道或者行人突然穿越马路时，要立即采取相应的驾驶动作，避免潜在的碰撞。

通过练习和培养对周围环境的感知能力，驾驶员可以更好地识别出驾驶危险源。

四、行车规范遵守驾驶员在驾驶过程中要严格遵守交通规则和道路标志，做到正确使用转向灯、保持适当车距等。

严格遵守行车规范可以减少驾驶危险源的产生，提高道路安全。

驾驶员应不断提升对交通法规的理解和应用能力，做到安全驾驶。

五、专业技能训练驾驶员应定期参加专业的驾驶技能训练，提高驾驶技术水平。

例如，进行紧急刹车、避让障碍物等技能训练，以应对可能发生的突发情况。

通过不断提升技能水平，驾驶员可以更好地辨识并应对驾驶危险源。

六、心理素质塑造驾驶员需要具备良好的心理素质，能够冷静应对紧急状况。

在面对危险时，驾驶员应保持冷静，做出正确的决策和应对措施。

通过积极培养心理素质，驾驶员可以更好地应对驾驶危险源。

七、经验总结和反思驾驶员可以根据自身的驾驶经验进行总结和反思，及时发现自己在驾驶过程中存在的不足和问题。

2024年主扇司机危险源辨识

2024年主扇司机危险源辨识前言：主扇司机在旅途中面临着各种潜在的危险情况，包括道路交通事故、人身攻击、自然灾害等。

为了提高主扇司机的安全意识，有效预防事故的发生，本文将对主扇司机可能面临的危险源进行辨识和评估，以便在面临风险时能及时采取措施保护自己和乘客的安全。

一、道路交通事故道路交通事故是主扇司机面临的最大危险源之一。

在辨识道路交通事故的危险源时，主扇司机需考虑以下因素：1.驾驶技能不良：主扇司机在驾驶过程中缺乏经验或技术不足，无法正确判断和应对突发情况。

2.交通管理不善：道路交通管理不善会导致交通拥堵、交通规则不受遵守等问题，增加交通事故的发生概率。

3.车辆故障：车辆故障如制动失效、轮胎爆胎等都会导致交通事故的发生。

4.天气条件：恶劣的天气条件如雨雪天气、大风等也会增加交通事故的风险。

二、人身攻击在运营期间，主扇司机还面临着被乘客或其他人身攻击的风险。

人身攻击的危险源主要包括：1.乘客冲突：乘客之间发生争吵、斗殴等行为会给主扇司机的安全带来威胁。

2.匪徒袭击：在某些地区，特别是夜间或偏僻地区，主扇司机可能会面临匪徒的袭击或抢劫。

3.路人暴力：在某些情况下，路人可能对主扇司机发起暴力行为，如砸车、辱骂等。

三、自然灾害在某些地区，自然灾害也是主扇司机面临的危险源之一。

常见的自然灾害包括：1.地震：地震会导致道路塌方、桥梁倒塌等情况，给主扇司机的行车带来威胁。

2.洪水：洪水可能导致道路被淹、车辆被困等情况，使主扇司机无法正常行驶。

3.暴风雨：强烈的暴风雨可能导致道路湿滑、视线不清等情况，增加交通事故的风险。

四、危险物品在运营期间，主扇司机还需要面对乘客携带的危险物品。

危险物品的辨识主要包括：1.易燃易爆物品：如化学物品、液化气罐等，可能在乘车过程中发生泄漏或爆炸。

2.尖锐物品：乘客可能携带有尖锐的物品，如刀具、针头等，存在伤害主扇司机的风险。

3.非法物品：乘客可能携带非法物品，如毒品、武器等，如果被发现，可能导致乘客对主扇司机进行攻击。

2024年主提升司机危险源辨识（三篇）

2024年主提升司机危险源辨识岗前准备开车前的检查送电开润滑泵开制动泵开车停车停润滑泵停制动泵巡回检查（巡检流程：液压站润滑站滚筒、钢丝绳排列情况减速箱电机过卷、松绳等各种保护装置电控部分接地装置灭火器材）停电二、危险源1、司机操作时，精神状态差，监护不到位；2、提升机保护装置动作不灵敏或失效；3、信号听辨不清开车或运行中有异常响；4、停送电时未戴绝缘手套或穿绝缘鞋；5、停送电操作顺序错误；6、巡检过程中触摸或靠近设备旋转部位；7、钢丝绳损伤、断丝断股、磨损超限；8、接地装置失效；9、停、送电时，不核实开关柜编号，检查断路器分合状态、隔离手车位置；10、绞车运行时更换绞车司机；11、消防器材不合格。

三、预控措施1、司机操作时，必须保持良好的精神状态，并严格执行一人操作，一人监护制度；2、司机接班时，必须检查并试验各保护有效，方可开车；3、司机开车前必须听清信号和无异常声音，方可开车；4、操作高压电气设备时，操作人员必须戴绝缘手套、穿绝缘鞋或站在绝缘台5、停送电顺序，即停电时正确，先停电低压，后停高压；先分断路器，后拉隔离开关，悬挂有人工作，严禁送电警示牌；送电时，先送高压，在送低压；先将隔离开关置于合置，后断路器合闸；6、严禁触摸或靠近运转设备，转动部位应设防护栏，悬挂或张贴警示牌；7、每天对钢丝绳的完好状态进行详细检查，损伤、断丝断股、磨损不超限；8、接地系统连接可靠,放松装置齐全紧固；9、停、送电时，必须先核实开关柜编号，检查断路器分合状态、隔离手车位置等，确认无误后，方可进行对应操作；10、绞车运行中不得更换绞车司机；11、必须保证机房硐室内的消防器材齐全有效，摆放位置正确。

四、作业标准1、绞车司机经专业技术和安全技术培训，取得操作合格证，持证上岗。

按规定着装，穿戴整齐，保持三紧；2、熟悉绞车供电系统控制原理,设备结构、性能及工作原理；掌握电气设备及绞车的操作技能，具备独立工作能力；3、开车前的检查要认真，不留死角；4、操作高压电气设备主回路时，操作人员必须戴绝缘手套，穿电工绝缘靴或站在绝缘台上；5、司机要严格遵守信号规定，信号听辩不清不准开车；6、绞车刚起动时，信号工打快点也用逐步加速；7、设备运转中不得擦拭设备。

主扇司机岗位危害因素辨识与预防

主扇司机岗位危害因素辨识与预防主扇司机岗位危害因素辨识与预防作为现代化建筑中不可或缺的一种设备，主扇司机是主要负责维护和操作建筑物内外的空气流通和通风设备的人员。

然而，在日常的工作过程中，主扇司机面临着一系列的工作危害因素，如高处作业、机械设备的运作、可能产生的电气危险等，这些都对主扇司机的身体健康和工作安全带来了极大的风险。

危害因素辨识1.高处作业风险：主扇司机工作中大部分都是在建筑物的高处进行，存在失足、倒地等高处坠落的风险。

此外，高空脚手架的安全性也需要得到保证。

2.机电安全风险：主扇司机平时需要维修、操作、开关、检修等与机电设备相关的任务，如果不注意，存在触电等机电安全风险。

3.关节受伤风险：主扇司机的工作需要经常上、下楼梯，操作机器等，对手腕、肩膀和腰部等部位易造成长期影响的关节受伤。

4.化学物质的接触风险：在通风器单位内，主扇司机需要接触皮肤接触清洁剂、润滑油等化学物品，如果没有注意到合理的保护，可能导致皮肤过敏等问题。

危害因素预防1.稳固的扶手、防护栏杆：高处作业时要确保扶手、防护栏杆的稳固可靠，同时定期维护排除安全隐患。

2.机械设备维护：针对机械设备隐患，要在日常操作任务前，对主扇司机工作的机械设备定期进行检修和维护，确保设备的正常运转。

3.采用个人防护设施：为避免雨天打滑、太阳下暴晒等情况，主扇司机应采用适合的个人防护措施，如戴上安全帽、手套，穿戴防滑鞋等。

4.使用合适的工具：为减少关节受伤的发生机会，主扇司机应选择符合标准大小的工具，不要使用过重或不合适的工具。

同时要尽量采用正确的操作方法，避免过度用力。

5.定期的健康自检与安全培训：主扇司机定期进行自检和安全培训，掌握常见的安全常识和防护知识，同时注意身体状况，并定期进行体检。

总的来说，主扇司机是一个重要的职业，对于其工作的安全也是需要关注的。

在具体的工作过程中，主扇司机需要预防和避免相关危害因素，以免在工作中出现问题。

主扇司机岗位危害因素辨识与预防(正式)

编订：__________________审核：__________________单位：__________________主扇司机岗位危害因素辨识与预防(正式) Deploy The Objectives, Requirements And Methods To Make The Personnel In The Organization Operate According To The Established Standards And Reach The Expected Level.Word格式 / 完整 / 可编辑文件编号：KG-AO-9919-78 主扇司机岗位危害因素辨识与预防(正式)使用备注：本文档可用在日常工作场景，通过对目的、要求、方式、方法、进度等进行具体的部署，从而使得组织内人员按照既定标准、规范的要求进行操作，使日常工作或活动达到预期的水平。

下载后就可自由编辑。

1、操作高压无保护措施，可能造成漏电伤人；防范措施：操作高压时应戴绝缘手套，穿绝缘鞋并站在绝缘台上。

2、外露的转动和传动部位，可能造成绞伤；防范措施：加装护罩或遮拦等防护设施，运转时保持安全距离。

3、带电的设备、电缆触电，可能造成触电伤人；防范措施：严格按规程操作，不擅自接触电气设备。

4、风机对轮缺少防护罩，可能造成容易造成人身伤害事故；防范措施：风机转动部位必须加装防护罩。

5、风机未停稳就开始检修其旋转部位，可能造成容易造人员受伤事故；防范措施：风机停止运转后，开关停电挂牌，方可对其旋转部位进行检修。

严禁打扫卫生时戴手套接近设备的旋转部位。

6、不采取防护措施，直接接触设备的高温部位，可能造成容易造成人员烫伤事故；防范措施：严禁不采取防护措施，直接接触设备的高温部位。

7、操作设备时不执行一人操作，一人监护制度，可能造成误操作造成人身伤害；防范措施：操作时，严格执行监护制度。

8、不停电或不戴绝缘手套打扫电气设备卫生，易造成人身触电事故；防范措施：打扫电气设备卫生时，必须停电、佩戴绝缘手套。

主扇风机司机岗位必知必会必禁知识

主扇风机司机岗位必知必会必禁知识一、主扇风机司机岗位危险源1、主扇风机司机未经培训无证上岗，操作不熟练。

2、主扇风机司机操作有误，造成设备损坏。

3、倒扇时间超过10分钟，造成井下瓦斯超限。

4、倒扇时造成风流短路。

二、主扇风机司机岗位禁止行为1、禁止主扇风机司机未经培训无证上岗。

2、禁止主扇风机司机工作中脱岗。

3、禁止倒扇时间超过10分钟，造成井下瓦斯超限。

4、禁止倒扇时高压柜操作有误，造成设备损坏，引起停电事故。

5、禁止倒扇时风门开启不到位或拉过，造成设备损坏和停风事故。

6、禁止主扇风机超温报警等保护装置失效，造成设备损坏和停风停电事故，7、禁止备用风扇不能正常启动运行，造成井下瓦斯超限。

三、主扇风机司机接班时必须做到1、按时进入主扇风机机房进行接班。

2、询问上一班工作情况、设备运行情况、事故隐患处理情况以及遗留问题和应注意的事项。

3、查看上一班的记录台账。

4、在接班司机陪同下，进行现场检查，检查主电机、主体风筒及辅助设备的连接部位、螺栓及链是否松动。

5、检查各部轴承、温度、油量、油质及超温报警是否正常。

6、检查各仪表、温度计、负压计，压力指示是否正常。

7、校对工具、材料、配件、保安用具及消防器材数量是否相符，有无损坏。

8、对发现的问题由交班司机负责处理，若处理不了应向值班领导汇报。

四、主扇风机开机前必须做到1、检查启动设备是否动作灵敏可靠，各闸门和风门的开闭程度是否符合要求。

2、检查联轴节、螺栓连接及焊接部位是否完好、牢固。

3、检查测量仪表是否齐全，电压电压不应超过额定电压的±5%4、检查电动机炭刷和滑环接触是否良好。

五、主扇风机启动时必须做到1、操作高压电器设备必须戴绝缘手套，穿绝缘鞋，按顺序开启合闸。

2、轴流式对旋主扇风机线启动1级风机，正常后5min再启动2级风机。

3、其他扇风机按生产厂家要求顺序启动。

六、主扇风机运行中必须做到1、经常查看轴承的温度，负压表的读数是否正常。

2、注意倾听运行中是否有异响和异常震动。

主扇司机危险源辨识(三篇)

主扇司机危险源辨识一、工作流程1、岗前准备风机启动前的检查电源开关柜送电馈出开关柜合闸启动风机（启动小绞车，打开启动风机对应的风门风机一级启动柜合闸风机二级启动柜合闸投入测温仪）。

2、倒机操作（运行风机二级启动柜分闸运行风机一级启动柜分闸启动运行风机对应的小绞车，关闭对应的风门退出测温仪启动备用风机对应的小绞车，打开对应的风门备用风机一级启动柜合闸备用风机二级启动柜合闸投入测温仪）。

3、停止风机（风机二级启动柜分闸风机一级启动柜分闸启动小绞车，关闭对应的风门退出测温仪）。

4、开关柜停电巡回检查（巡检流程：高压开关柜启动柜各种仪表、保护装置、指示灯负压计风门小绞车大、小风门风机联接情况风机卡轨器风机制动装置电机进线装置接地装置风机响声灭火器材）。

二、危险源1、精神状态差；2、保护装置不灵敏或失效；3、启动风机前检查不到位，制动手柄未抬起；4、操作高压电气设备主回路时，未戴绝缘手套、穿绝缘鞋或站在绝缘台上；5、操作程序错误；6、风门小绞车及风门启闭异常；7、测温仪显示温度不准确；8、风机异响；9、接地装置失效；10、操作司机操作前未填写操作票。

三、预控措施1、上岗前必须保持良好的精神状态（情绪稳定，严禁酒后上岗），作业时，必须严格执行本岗位危险源辨识和手指口述；2、主通风机司机必须每班检查保护装置灵敏可靠，保证正常运行和备用；3、启动风机前，先检查制动手柄位置在松闸位置；4、操作高压电气设备主回路时，必须戴绝缘手套和穿绝缘鞋或站在绝缘台上，由监护人监管；5、操作前，必须填写操作票，按照操作票顺序操作规范操作；6、电钳工定期对风门绞车和风门进行检查，以保证运行正常；7、定期检修时，必须校核测温装置；8、必须保证机房内的消防器材齐全有效，摆放位置正确；9、运行风机出现异常响声时，立即停止故障风机，10分钟内必须启动备用风机；10、接地装置安装必须符合规定；11、启动风机时，每次操作前必须填写操作票，按照操作票顺序规范操作；12、通风机司机必须在规定的时间内进行外边设施的检查，不得在20米范围内出现明火。

主扇司机岗位危害因素辨识与预防

主扇司机岗位危害因素辨识与预防一、引言随着国家经济的不断发展，人们的生活水平也不断提高。

人们对衣、食、住、行的需求也越来越高，此时物流运输业的发展也就随之而来。

作为出租车行业的重要一环，主扇司机在运输货物方面起到了不可或缺的作用。

同时，主扇司机作为从业人员，其在工作中也面临一定的危害因素。

因此，对主扇司机岗位危害因素进行辨识与预防十分必要。

二、主扇司机岗位的工作特点主扇司机通常需要长时间地驾驶大货车，其主要工作任务为货物的运输。

主要的工作环境是在车辆内部，需要在车辆内部长时间驾驶，一般情况下需要开车数小时甚至更久的时间，因此对于主扇司机来说，睡眠不足、长时间驾驶比较普遍。

此外，在主扇司机的工作中，承载装载物品的车辆尺寸通常较大，因此在道路行驶和货物搬运时，需要高度集中注意力，以防意外事故的发生。

三、主扇司机岗位的危害因素1. 疲劳驾驶长时间驾驶大货车是主扇司机常见的工作状态，而长时间的疲劳驾驶会对主扇司机的身体健康产生不良影响。

如果疲劳驾驶的时间过长，可能会导致主扇司机失去向心力，最终意外事故的发生。

2. 气候变化气候变化是主扇司机工作中另一个常见的危害因素，尤其是在极端天气的情况下，如恶劣的天气和环境条件，让主扇司机的工作率下降，易发生违章驾驶、机件故障等问题，甚至可能导致车辆翻滚等意外事故，对主扇司机的身体健康产生危害。

3. 机件故障机件故障是主扇司机工作中的常见危害因素之一，机件故障可能导致车辆性能下降，制动失效或更严重的问题，严重情况下还可能导致车辆停摆，给主扇司机带来非常负面的影响。

4. 巨大压力和心理负担主扇司机的工作往往是在高强度下完成的，在长时间驾驶后，主扇司机的身体健康和心理状态都会受到产生影响，而如果面临巨大压力和心理负担的话，则会加速这些不良影响的产生。

四、主扇司机岗位危害因素的预防1. 合理管理工作时间对主扇司机工作时间进行合理管理，避免长时间的疲劳驾驶，是预防主扇司机岗位危害因素的一个重要步骤。

主扇司机危险源辨识

主扇司机危险源辨识主扇司机危险源辨识随着社会经济发展的不断推进，建筑、矿山、采石厂、隧道等行业对于通风设备的需求也越来越大。

其中，主扇作为对于通风设备最重要的部分之一，扮演着关键的角色。

作为一名主扇司机，在驾驶通风设备的过程中，我们必须要认识到主扇的危险性，并且在工作中积极寻找和识别潜在的危险源，采取有效措施防范和消除事故隐患。

以下是主扇司机应当辨识的危险源：1. 电气危险：主扇设备是由电力进行驱动的，因此在操作设备时必须要了解电气的原理和安全操作规程。

主扇电气系统中存在着电击、电弧、电火花等危险性，若不按照标准操作流程进行操作，不仅会对设备造成损坏，而且还存在着直接危害人员的风险。

2. 机械危险：主扇设备是由众多机械组成的复杂系统，包括电动机、轴承、驱动轮、皮带等。

在正常工作状态下，这些部件会运动、旋转和摩擦，因此存在着机械危险。

如轴承磨损，皮带破裂等，都有可能对安全生产造成极大威胁。

3. 维护操作不规范危险：维护操作不规范导致主扇技术状态降低、性能下降，从而不仅会增加设备故障率，还会展示着人身伤害及设备失效等危险性。

如不规范操作，主扇电机长时间高功率运行，容易引起电机漏电和电机烧坏等事故。

4. 过载和负载危险：在运行过程中，如因载荷超量或主扇电机过载等情况，从而致得设备运行不正常，有可能引发安全生产事故。

为了解决以上危险源，我们应该牢记以下措施：1.正确佩戴个人防护装备：如佩戴安全帽、防护手套、防护鞋、防护眼镜等，从而避免机械性伤害危险。

2.遵守安全生产规定流程：在扇厂设备的使用，运行、维修，保养等环节中，要严格遵守安全生产的规定流程和操作规范，保证操作过程中的安全性。

3.定期检查设备状态：我们需要定期检查主扇设备状态，确保设备处于优良工作状态，降低设备出现异常的几率。

4.必要的培训和操作培训：我们需要了解设备的结构和原理，熟练掌握设备的使用和维护技能，增强应对相关事故发生的应对能力。

对于主扇司机来说，危险源辨识永远都是我们最重要的工作之一。

主扇司机危险源辨识范文(二篇)

主扇司机危险源辨识范文（____字）第1章绪论1.1 研究背景及意义随着社会的不断发展，交通运输事业得到了迅猛的发展，汽车已经成为人们生活中不可或缺的一部分。

与此同时，驾驶员的安全问题也引起了广泛的关注。

作为主扇司机，他们的工作性质和工作环境决定了他们面临着众多的危险源，这些危险源可能会对他们的生命安全和身体健康造成威胁。

因此，对主扇司机危险源的辨识和控制具有重要的意义。

1.2 研究目的和内容本文旨在通过对主扇司机危险源的辨识，全面了解主扇司机面临的各种危险源，并针对这些危险源提出相应的控制措施，为主扇司机的工作安全提供科学的保障。

本文包括以下内容：（1）主扇司机的工作环境及特点分析：对主扇司机的工作环境和特点进行分析，明确其工作特点和面临的危险源。

（2）主扇司机危险源的辨识：通过实地调查和文献研究的方法，对主扇司机可能面临的各类危险源进行辨识和分类。

（3）主扇司机危险源的评估：对已辨识出的主扇司机危险源进行评估，确定其危害程度和优先级。

（4）主扇司机危险源的控制措施研究：根据已评估出的危险源，提出相应的控制措施，并进行可行性分析。

第2章主扇司机工作环境及特点分析2.1 主扇司机工作环境分析主扇司机是一个移动的工作岗位，在工作期间，主扇司机需要长时间驾驶汽车，在道路上与其他车辆和行人共同出行。

主扇司机的工作环境受到许多因素的影响，如道路条件、车辆状态、天气状况等。

同时，主扇司机还需要面对交通事故、违章行为等突发事件的处理。

2.2 主扇司机工作特点分析主扇司机的工作特点主要体现在以下几个方面：（1）高风险性：主扇司机的工作是在道路上长时间驾驶汽车，工作风险较高。

他们可能面临交通事故、受伤、疲劳驾驶等危险。

（2）长时间性：主扇司机的工作时间往往比较长，需要长时间集中注意力驾驶，容易疲劳。

（3）高压力性：主扇司机需要面对道路交通的复杂情况，处理各种突发事件，工作压力较大。

第3章主扇司机危险源的辨识3.1 主扇司机危险源的分类主扇司机面临的危险源可以分为以下几类：（1）交通危险源：包括交通事故、违章行为等。

主提升司机危险源辨识（二篇）

主提升司机危险源辨识岗前准备开车前的检查送电开润滑泵开制动泵开车停车停润滑泵停制动泵巡回检查（巡检流程：液压站润滑站滚筒、钢丝绳排列情况减速箱电机过卷、松绳等各种保护装置电控部分接地装置灭火器材）停电二、危险源1、司机操作时，精神状态差，监护不到位；2、提升机保护装置动作不灵敏或失效；3、信号听辨不清开车或运行中有异常响；4、停送电时未戴绝缘手套或穿绝缘鞋；5、停送电操作顺序错误；6、巡检过程中触摸或靠近设备旋转部位；7、钢丝绳损伤、断丝断股、磨损超限；8、接地装置失效；9、停、送电时，不核实开关柜编号，检查断路器分合状态、隔离手车位置；10、绞车运行时更换绞车司机；11、消防器材不合格。

四、作业标准1、绞车司机经专业技术和安全技术培训，取得操作合格证，持证上岗。