钢结构景观桥施工方案
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第一章编制说明及工程概况
一、编制说明
1、根据与建设单位签署的施工承包合同书,特制定本施工组织设计。
2、施工组织设计的编制以项目部现有的施工技术力量和历年来桥梁施工的经验作为基础点,以工期2个月作为本单位工程进度控制目标,统筹考虑全桥分部分项工程的施工工艺,现场布置及施工进度计划。
3、施工组织设计中列出的人工、材料、机具设备等计划,仅作为指导施工时参考用,不作为最后的供应计划。
4、施工方案的编制以下列文件和资料为依据:
(1)施工承包合同书
(2)施工图设计文件
《城市人行天桥与人行地道技术规范》(CJJ69—95)
《钢结构工程施工质量验收规范》(GB50205—2001)《建筑钢结构焊接技术规程》(JGJ81—2002)
《城市桥梁工程施工与质量验收规范》(CJJ2-2008)
《建筑结构荷载规范》(GB50009-2010)
《钢结构焊接规范》(GB50661-2011)
二、工程概况
1、工程简介
本工程属于求索广场钢结构人行天桥,主要是为满足行人横过运河游玩的功能要求。桥全长145.635米,桥面2.4米,高3.45 米,桥面铺设玻萝格防腐木,钢化玻
璃护栏,铝合金板吊顶。
2、地质概况
桥梁场地处于东山大道与柏临河路之间,场地平整。根据勘探结果表明,桥址区域岩土层可分为:即第1层杂填土、第2层淤泥质土、第3层粉质粘土、第4层粉细砂第五层为卵石。
3、本段工程特点
⑴、本工程地基为回填土方,采用强夯的方法对地基进行处理。达到设计要求后再进行独立基础的施工。基础施工是保证桥台结构安全的首要环节,其施工工艺复杂质量要求较高。施工中要采取完善的安全技术措施确保施工安全,施工中必须搭设双排钢管扣件式脚手架脚手架搭设按相应施工技术规范要求执行。
⑵、桥钢结构部分梁施工工序繁多,技术复杂,质量要求高,预埋件及支座、砼成型及养生都必须精心施工严格控制。
4、施工目标
⑴、工期目标
按照全线总体施工组织设计要求,该桥结构施工工期2个月。
⑵、质量目标
确保一次合格率达100%,优良率达95%以上。
⑶、安全生产目标
杜绝人身伤亡事故和重大交通、机械事故发生。
第二章施工准备
一、施工队组建
施工队组建采用直线制组织机构,下设各分项工程施工员及相关管理人员,负
责桥梁工程现场具体施工管理。施工组织机构如下(图一):
三、机械设备配置
根据该工程的具体特点,为保证按时保质保量的完成施工任务,特配置如下较先进的机械设备,投入本工程的施工。具体详见(表二本工程投入的主要施工机械表)
四、施工用水用电设施
施工用电从配电箱中接出。
第三章施工进度计划
一、总体工程进度计划安排
本桥施工计划安排7个月,自监理工程师下发开工令起,以此类推,各部分具体的进度计划分述如下:
1、开挖及强夯6天;
2、廊桥承台42;
3、廊桥钢结构主体加工制作109天,钢架安装31天。
4、桥面施工30天。
5、其他工程10天。
二、施工进度计划图
详见后附图
第四章主要工程项目的施工方法
一、强夯(详见专项方案)
二、承台基础施工
基坑施工工序为:施工准备→机械开挖→人工检底成型→基底检查验收→原槽浇筑砼基础→养生。
1、施工准备:基坑开挖前精确测量定位,牢固设立轴线护桩和水准基点。计算基坑开挖深度,根据地质资料确定开挖坡度。
2、开挖:基坑开挖采用明挖法,石方开挖采用机械破碎开挖,局部石方采用人工凿岩开挖,并视地下水量大小,预留30~50cm的排水沟和集水井。挖至设计高程时,经监理工程师检查合格后,及时封闭基底。开挖过程中,根据开挖揭露的边坡地质情况,采取相应的临时支护措施;雨季施工时应注意基坑排水,集水坑设置在基坑范围外。
3、基底检查验收:基坑底在挖至近设计标高时,按设计和规范要求必须请监理工程师初验,检查基底地质情况和承载力是否与图纸相符,检查基底平面位置、尺寸、基底标高等是否符合设计要求,检查基底处理和排水情况是否符合规范要求,必要时还应进行土壤分析试验和承载力试验。在基础浇筑砼前还应请监理工程师终验。只有在各项技术指标均符合设计及规范要求后,方可浇筑砼。
4、基础砼施工:基础砼为C30商品混凝土,根据实际施工时的天气及气温情况砼应掺加水泥用量的1%~1.5%的高效早强缓凝减水泵送剂以防止大体积砼过大的水化热而引起裂缝。砼浇筑采用输送泵输送入坑,振捣采用插入式振捣器,每层基础连续浇筑。砼浇筑完成后,立即用草袋覆盖,并洒水养生,始终保持砼面潮湿,养生时间不得少于7天。
5、施工前认真研究落实施工组织计划,按照设计允许的施工顺序进行施工。主梁、基础的排水、电照、电照接地、测试等预埋件、锚固件及时安置。
6、高度重视本桥的施工监理、施工观测和施工控制,按照有关要求做好各阶段的控制分析和调整。
三、钢结构制作安装
1施工准备
1.1严格采购制度,钢桥所用钢材、焊接材料等品种、规格、性能应符合国家产品标准和设计要求,并有质量合格证明文件。
1.2钢桥的建造全过程均以钢桥施工图为依据,并辅以必要的工艺图。施工中各工序应严格按图纸要求及本工艺进行放样、号料、组装、焊接及检验。
1.3施工中所用经纬仪、水准仪、钢尺等量具应根据不同情况予以检定;放样及检验时,测量主要长度的钢尺须经计量部门检定。
1.4施工所需工艺装备(如胎架等)应在钢桥制造正式开工前制成,并严格检查验收其质量。
1.5预处理的钢材应妥善堆放、保管,保持清洁,尽量减少倒运次数。
2.放样及号料
2.1钢板下料前应精确放样、小构件应制作样板。放样的长度公差不大于±2 mm,宽度公差不大于±1 mm,对角线公差不大于±3 mm。
2.2制作样板时应按施工图及工艺要求放样确定尺寸。样板的长、宽公差不大于1 mm。
2.3样板作好后均应严格检查,确认合格后,将其作上标记方能使用。
2.4材料放样后,切割线应清晰,并打上样冲。
2.5气割下料应根据钢料厚度,预留2—4 mm切口量。
2.6号料前应检查钢料的规格质量,如发现钢件表面有疤痕、裂纹、夹层及变形等缺陷,应及时报告,进行处理,待处理后再行号料。
2.7部件号料后应用钢印(或扁铲)打上部件的名称编号。
2.8号完的部件数量应记录,以免多号或缺件。
3.切割
3.1切割前应将钢料表面的浮锈及脏物清除干净。
3.2剪板机定尺剪切的部件,应检查第一个部件尺寸无误后,方可大批剪切。
3.3切割应按号料线进行,线迹不清楚重新描清后再切割。
3.4气割应尽可能采用自动或半自动气割机进行;如用手工气割时,应尽量使部件尺寸准确、边缘整齐。
3.5切割后的部件边缘要整齐;剪切部件边缘应避免毛刺及缺棱等缺陷。气割部件边