国家一、二等水准测量作业方法及相关问题的
一二等水准测量规范
城市轨道交通工程~地面高程控制测量一、二等水准测量规范4.1 一般规定4.1.1 城市轨道交通工程高程测量应采用统一的高程系统，并应与现有城市高程系统相一致。
4.1.2 城市轨道交通工程高程控制网为水准网，应分两个等级布设：一等水准网是与城市二等水准网精度一致的水准网，二等水准网是加密的水准网。
现有城市一、二等水准点间距小于4km时，应一次布设城市轨道交通工程二等水准网。
4.1.3 水准网应沿线路附近线路布设成附合线路、闭合线路或节点网。
二等水准点间距平均800m，联测城市一、二等水准点的总数不应少于3个，宜均匀分布。
4.1.4 水准网测量的主要技术要求应符合表4.1.4的规定。
表4.1.4 水准网测量的主要技术要求注：1 L为往返测段、附合或环线的路线长（以km计）2 采用数字水准仪测量的技术要求与同等级的光学水准仪测量技术要求相同。
4.1.5 水准点应选在施工影响的变形区域以外稳固、便于寻找、保存和引测的地方，宜每隔3km埋设1个深桩或基岩水准点。
车站、竖井及车辆段附近水准点布设数量不应少于2个。
4.1.6 当水准路线跨越江、河、湖、塘且视线长度小于100m时，可采用一般水准测量方法进行观测；视线长度大于100m时，应进行跨河水准测量。
跨河水准测量可采用光学测微法、倾斜螺旋法、经纬仪倾角法和光电测距三角高程法等，其技术要求应符合现行国家标准《国家一、二等水准测量规范》GB12897的相关规定。
4.1.7 水准点标石和标志应按本规范附录B中的图B.0.1、图B.0.2、图B.0.3和图B.0.4的形式和规格埋设适宜的水准标石。
水准点也可以利用精密导线点标石，墙上水准点应选在稳固的永久性建筑上。
4.1.8 水准点标石埋设结束后，应绘制点之记，并办理水准点委托保管书。
4.1.9 对已建成的水准网应定期进行复测，第一次复测应在开工前进行，之后应一年复测一次，且应根据点位稳定情况适当调整复测频次。
复测精度不应低于原测精度，高程较差不应大于 倍高程中误差。
一二等水准测量
精密水准测量的实施精密水准测量一般指国家一、二等水准测量，在各项工程的不同建设阶段的高程控制测量中，极少进行一等水准测量，故在工程测量技术规范中，将水准测量分为二、三、四等三个等级，其精度指标与国家水准测量的相应等级一致。
下面以二等水准测量为例来说明精密水准测量的实施。
一精密水准测量作业的一般规定在前一节中，分析了有关水准测量的各项主要误差的来源及其影响。
根据各种误差的性质及其影响规律，水准规范中对精密水准测量的实施作出了各种相应的规定，目的在于尽可能消除或减弱各种误差对观测成果的影响。
（ 1 ）观测前30 分钟，应将仪器置于露天阴影处，使仪器与外界气温趋于一致；观测时应用测伞遮蔽阳光；迁站时应罩以仪器罩。
（ 2 ）仪器距前、后视水准标尺的距离应尽量相等，其差应小于规定的限值：二等水准测量中规定，一测站前、后视距差应小于 1.0m ，前、后视距累积差应小于3m 。
这样，可以消除或削弱与距离有关的各种误差对观测高差的影响，如i角误差和垂直折光等影响。
（ 3 ）对气泡式水准仪，观测前应测出倾斜螺旋的置平零点，并作标记，随着气温变化，应随时调整置平零点的位置。
对于自动安平水准仪的圆水准器，须严格置平。
（ 4 ）同一测站上观测时，不得两次调焦；转动仪器的倾斜螺旋和测微螺旋，其最后旋转方向均应为旋进，以避免倾斜螺旋和测微器隙动差对观测成果的影响。
（ 5 ）在两相邻测站上，应按奇、偶数测站的观测程序进行观测，对于往测奇数测站按“后前前后”、偶数测站按“前后后前”的观测程序在相邻测站上交替进行。
返测时，奇数测站与偶数测站的观测程序与往测时相反，即奇数测站由前视开始，偶数测站由后视开始。
这样的观测程序可以消除或减弱与时间成比例均匀变化的误差对观测高差的影响，如i角的变化和仪器的垂直位移等影响。
（ 6 ）在连续各测站上安置水准仪时，应使其中两脚螺旋与水准路线方向平行，而第三脚螺旋轮换置于路线方向的左侧与右侧。
（7 ）每一测段的往测与返测，其测站数均应为偶数，由往测转向返测时，两水准标尺应互换位置，并应重新整置仪器。
一二等水准测量规范 ()
城市轨道交通工程~地面高程控制测量一、二等水准测量规范4.1 一般规定4.1.1 城市轨道交通工程高程测量应采用统一的高程系统，并应与现有城市高程系统相一致。
4.1.2 城市轨道交通工程高程控制网为水准网，应分两个等级布设：一等水准网是与城市二等水准网精度一致的水准网，二等水准网是加密的水准网。
现有城市一、二等水准点间距小于4km时，应一次布设城市轨道交通工程二等水准网。
4.1.3 水准网应沿线路附近线路布设成附合线路、闭合线路或节点网。
二等水准点间距平均800m，联测城市一、二等水准点的总数不应少于3个，宜均匀分布。
4.1.4 水准网测量的主要技术要求应符合表4.1.4的规定。
表4.1.4 水准网测量的主要技术要求2 采用数字水准仪测量的技术要求与同等级的光学水准仪测量技术要求相同。
4.1.5 水准点应选在施工影响的变形区域以外稳固、便于寻找、保存和引测的地方，宜每隔3km埋设1个深桩或基岩水准点。
车站、竖井及车辆段附近水准点布设数量不应少于2个。
4.1.6 当水准路线跨越江、河、湖、塘且视线长度小于100m时，可采用一般水准测量方法进行观测；视线长度大于100m时，应进行跨河水准测量。
跨河水准测量可采用光学测微法、倾斜螺旋法、经纬仪倾角法和光电测距三角高程法等，其技术要求应符合现行国家标准《国家一、二等水准测量规范》GB12897的相关规定。
4.1.7 水准点标石和标志应按本规范附录B中的图B.0.1、图B.0.2、图B.0.3和图B.0.4的形式和规格埋设适宜的水准标石。
水准点也可以利用精密导线点标石，墙上水准点应选在稳固的永久性建筑上。
4.1.8 水准点标石埋设结束后，应绘制点之记，并办理水准点委托保管书。
4.1.9 对已建成的水准网应定期进行复测，第一次复测应在开工前进行，之后应一年复测一次，且应根据点位稳定情况适当调整复测频次。
复测精度不应低于原测精度，高程较差不应大于倍高程中误差。
二等水准测量方法与步骤
二等水准丈量办法与步调之五兆芳芳创作（1）从实验场地的某一水淮点出发，选定一条闭合水准路线；或从一个水准点出发至另一水淮点，选定一条附合水准路线.路线长度为2000－3000m.(2) 安顿水准仪的测站至前、后视立尺点的距离，应该量距使其相等，其不雅测次序如下：往测奇数站的不雅测程序：后前前后；往测偶数站的不雅测程序：前后后前；返测奇数站的不雅测程序：前后后前；返测偶数站的不雅测程序：后前前后；（3）手薄记实和计较见表“二等水准丈量记实”中按表头的次序次序(1)－(8)、(9)一(10)为计较结果：后视距离(9)＝100×（(1)(2)) 前视距离(10)＝100×（(5)(6)）视距之差(11)＝(9)－(10) 视距累计差（12）＝上站（12）十本站（11）基辅分划差（13）＝（4）＋K －（7），(k＝30155或60655视标尺而定) （14）＝（3）＋K －（8）基天职划高差（15）＝（3）－（4），帮助分划高差（16）＝（8）－（7）高差之差（17）＝（14）－（13）＝（15）－（16）平均高差（18）＝{（15）＋（16）}/2 每站读数结束记实（1）－（8），随即进行各项计较（9）一（10），并按上表进行各项查抄后，满足如下限差后，才干搬站.(4) 依次设站，用相同的办法进行不雅测，直至线路终点，计较线路的高差闭合差，按二等水准丈量的规则，线路高差闭合差的容许值±4.水准丈量作业技巧要求等级视线长度前后视距差m视距累计差m视线高m基辅差mm基辅高差之差mm检测间歇点高差之差mm水准路线测段往返测高差不符值仪器类型视距m二DS1,DS05<=50<=1<=3<=1±4注：K——测段、区段或路线长度，km；测自______至________ 20 年月日时间始______时______分末______时______ 分成像_____________ 温度____________云量______________ 风向风速_____________ 天气____________土质______________ 太阳标的目的______________测站编号后视下丝前视下丝方向及尺号标尺读数基＋K减辅注上丝上丝后距前距基天职划帮助分划视距差d视距差累计(1)(5)后(3)(8)(13)(2)(6)前(4)(7)(14)(9)(10)后－前(15)(16)(17)(11)(12)h(18)后前后－前（5）内业计较内业计较包含水准丈量的概算与平差计较.其概算包含水准尺每米长度误差更正；正常水准面不服行更正；重力异常更正（一般不作要求）；水准路线闭合差计较与闭合差分派；计较各水准点的概略高程.最后平差计较. 3、注意事项 (1) 不雅测员在不雅测中，不允许为通过限差的规则而凑数，以免成果失去真实性. （2）记实员除了记实与计较之外，还必须查抄不雅测数据是否满足限差要求，不然应立即通知不雅测员重测.记实员要牢记不雅测程序，记实不要错误，字迹整齐，不得涂改.测站上计较和查抄完毕确信无误后才可搬站离开. （3）扶尺员在不雅测之前必须将标尺立直扶稳，严禁双手脱离标尺，以防摔坏标尺的事故产生. （4）量距要保持通视，前后视距要尽量相等并且要包管一定的视线高度，尽可能使仪器和前后标尺在一条直线上.。
二等水准测量方法与步骤
二等水准丈量方法与步伐之马矢奏春创作（1）从实验场地的某一水淮点动身,选定一条闭合水准路线；或从一个水准点动身至另一水淮点,选定一条附合水准路线.路线长度为2000－3000m.(2) 安排水准仪的测站至前、后视立尺点的距离,应该量距使其相等,其观测次第如下：往测奇数站的观测法式：后前前后；往测偶数站的观测法式：前后后前；返测奇数站的观测法式：前后后前；返测偶数站的观测法式：后前前后；（3）手薄记录和计算见表“二等水准丈量记录”中按表头的次第次第(1)－(8)、(9)一(10)为计算结果：后视距离(9)＝100×（(1)(2)) 前视距离(10)＝100×（(5)(6)）视距之差(11)＝(9)－(10) 视距累计差（12）＝上站（12）十本站（11）基辅分划差（13）＝（4）＋K －（7）,(k＝30155或60655视标尺而定) （14）＝（3）＋K －（8）基天职划高差（15）＝（3）－（4）,辅助分划高差（16）＝（8）－（7）高差之差（17）＝（14）－（13）＝（15）－（16）平均高差（18）＝{（15）＋（16）}/2 每站读数结束记录（1）－（8）,随即进行各项计算（9）一（10）,并按上表进行各项检查后,满足如下限差后,才华搬站. (4) 依次设站,用相同的方法进行观测,直至线路终点,计算线路的高差闭合差,按二等水准丈量的规定,线路高差闭合差的容许值±4.水准丈量作业技术要求品级视线长度前后视距差m视距累计差m视线高m基辅差mm基辅高差之差mm检测间歇点高差之差mm水准路线测段往返测高差不符值仪器类型视距m二DS1,DS05<=50<=1<=3<=1±4注： K——测段、区段或路线长度,km；测自______至________ 20 年月日时间始______时______分末______时______ 分成像_____________ 温度____________云量______________ 风向风速_____________ 天气____________土质______________ 太阳方向______________测站编号后视下丝前视下丝方向及尺号标尺读数基＋K减辅注上丝上丝后距前距基天职划辅助分划视距差d视距差累计(1)(5)后(3)(8)(13)(2)(6)前(4)(7)(14)(9)(10)后－前(15)(16)(17)(11)(12)h(18)后前后－前h后前（5）内业计算内业计算包括水准丈量的概算与平差计算.其概算包括水准尺每米长度误差改正；正常水准面不服行改正；重力异常改正（一般不作要求）；水准路线闭合差计算与闭合差分配；计算各水准点的概略高程.最后平差计算. 3、注意事项 (1) 观测员在观测中,不允许为通过限差的规定而充数,以免功效失去真实性. （2）记录员除记录与计算之外,还必需检查观测数据是否满足限差要求,否则应立即通知观测员重测.记录员要牢记观测法式,记录不要毛病,字迹整齐,不得涂改.测站上计算和检查完毕确信无误后才可搬站离开. （3）扶尺员在观测之前必需将标尺立直扶稳,严禁双手脱离标尺,以防摔坏标尺的事故发生. （4）量距要坚持通视,前后视距要尽量相等而且要保证一定的视线高度,尽可能使仪器和前后标尺在一条直线上.。
国家一二等水准测量规范
国家一、二等水准测量规范1 范围本标准规定了在全国建立一、二等水准网的布设原则、施测方法和精度指标。
本标准适用于国家一、二等水准网的布测。
区域性的精密水准也可参照使用。
2 规范性引用文件下列标准中的条款通过本标准的引用而成为本标准的条款。
凡是注日期的引用文件，其随后所有的修改单（不包括勘误的内容）或修订版均不适用于本标准，然而，鼓励根据本标准达成协议的各方研究是否可使用这些文件的最新版本。
凡是不注日期的引用文件，其最新版本适用于本标准。
GB/T3161 光学经纬仪GB/T10156 水准仪GB/T16818 中、短程光电测距规范GB/T18314 全球定位系统（GPS测量规范）GB50007-2002 建筑地基基础设计规范CH1001 测绘技术总结编写规定CH1002 测绘产品检查验收规定CH1003 测绘产品质量评定标准CH/T1004 测绘技术设计规定CH/T2004 测量外业电子记录基本规定CB/T2006 水准测量电子记录规定JJG8 水准标尺检定规程JJG414 光学经纬仪检定规程JJG425 水准仪检定规程JJG703 光电测距仪检定规程JJF1118 全球定位系统（GPS）接收机（测地型和导航型）校准规范3 术语和定义下列术语和定义适用于本标准：3.1结点 node水准网中至少连接三条水准测线的水准点。
3.2水准路线 levelling line同级水准网中两相邻结点间的水准测线3.3区段 section水准路线中两相邻基本水准点间的水准测线3.4测段 levelling section两相邻水准点间的水准测线3.5 连测 connect levelling将水准点或其他高程点包含在水准路线中的观测。
3.6支测 branch levelling自路线中任一水准点起，至其他任何固定的观测。
3.7接测 adjioning levelling新设水准路线中任一点连接其他水准路线上水准点的观测。
一等水准测量方法与步骤
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国家一、二等水准测量规范
结点 水准网中至少连接三条水准测线的水准点。 水准路线 同级水准网中两相邻结点间的水准测线。 区段 水准路线中两相邻基本水准点间的水准测线。 测段 两相邻水准点间的水准测线。 连测 将水准点或其他高程点包含于水准路线中的观测。 支测 自路线中任一水准点起，测至三角点、导线点、水文测站以及其他任何固定 点的水准测量。 接测 新设水准路线中任一点连接其他路线上水准点的观测。 检测 检查已测高差的变化是否超过规定而进行的观测。 重测 因成果质量不合规格而重新进行的观测。 复测 每隔一定时间对已测水准路线进行的测量。
— ((*( —
第十篇 测绘技术应用规范管理相关国家技术标准规范
!"#"$ 利用旧水准点时，可使用旧名号。若重新编定时，应在新名号后以括号注 明该点埋设时的旧名号。
!"! 新设路线与已测路线的连接 !"!"% 新设的一、二等水准路线的起点与终点，应是已测的高等或同等级路线的 基本水准点或基岩水准点。终点暂时不能与已测路线连接时，须预计将来的连接路线。 !"!"& 新设的水准路线通过或靠近已测的一、二等水准点在 !"# 以内，距已测的 三、四等水准点在 $"# 以内时，应予以连测或接测。接测时，须按 %&$’ 条规定对已测 水准点进行检测。 !"!"# 对已测路线上水准点的接测，按新设路线和已测路线中较低等级的精度要 求施测。 !"!"! 新设水准路线与已测水准路线重合时，应尽量利用旧点。当对旧点的稳固 性发生怀疑或旧点标石规格不符合要求时，应重新埋石，但对旧点必须连测。 !"’ 水准路线上的重力测量 !"’"% 高程大于 ! (((# 或水准点间的平均高差为 $(’ ) *(’# 的地区，一、二等水 准路线上每个水准点均应测定重力。高差大于 *(’# 的测段，在地面倾斜变化处应加测 重力。 !"’"& 高程在 % ’(( ) ! (((# 之间或水准点间的平均高差为 (’ ) $(’# 的地区，一 等水准路线上重力点间平均距离应小于 $$"#；二等水准路线上应小于 *+"#。 !"’"# 在西北、西南和东北边境地区，一等水准路线上的每个水准点均应测定重 力。 !"’"! 由青岛水准原点至国家大地原点的一等水准路线上，应逐点测定重力。 !"’"’ 水准点上的重力测量，按加密重力点要求施测。 !"$ 高程系统和高程基准 水准点的高程采用正常高系统，按照 $,-( 国家高程基准起算。青岛原点高程为 %* & *.’#。 海上岛屿不能与国家高程网直接连测时，可建立局部水准原点，根据岛上验潮站平 均海水面的观测确定其高程，作为该岛及其附近岛屿的高程基准。凡采用局部水准原点 测定的水准点高程，应在水准点成果表中注明，并说明局部高程基准的有关情况。 !"* 水准测量的精度 每公里水准测量的偶然中误差 /!和每公里水准测量的全中误差 /0 一般不得超过 表 * 规定的数值。
国家一、二等水准测量作业方法及相关问题的
国家一、二等水准测量作业方法及相关问题的国家一、二等水准测量作业方法及相关问题的国家一、二等水准测量作业方法及相关问题的研究 2011年10月27日一、概述 1(研究范围参考椭球大地水准面 2(我国高程控制网现状目前，国家采用的高程基准和高程系统是黄海1985高程基准和正常高系统。
类似于坐标框架，主要由国家二期一等和二等水准网构成国家高程控制网，以实现和维持这一高程基准和系统。
国家第二期一、二等水准网分别于1977-1981年和1982^-1988年完成，前后耗时12年,一等水准网路线总长9.4万km，二等水准网路线总长13.6万km,国家高程控制网点(水准标石)总计约5.3万个，平均分布密度约为1:15 kmX15 km。
我国在20世纪建成的这一高程基准和高程控制网为我国的各项建设和发展提供了全国统一、协调、可靠的高程。
当前国家高程控制网面临的问题主要表现在两个方面。
第一方面，由于近20年经济的快速增长，公路交通建设飞速发展，沿交通干线埋设的国家一等水准点位平均毁坏、丢失率达40%以上，严重地段达到50%以上。
此外，由于地震和地壳运动以及人类的各种活动，地下矿产、地下水的开采使许多地区、城市的地面出现了大范围的沉降，因此，目前国家高程控制网中的水准点位损毁严重，现势性差。
3.似大地水准面精化及其意义随着社会的发展和科学技术的进步，用于建立和维持大地测量基准的技术手段、工具和理论方法发生了巨大的变化。
国家测绘局为满足新技术条件下国民经济建设、国防建设及地球科学研究对三维动态大地测量基准框架的需求，确定了我国大地测量在“十五”期间的发展目标，组织有关专家多次讨论，编写了国家地理空间信息基准框架工程(简称“框架工程”)建议书、可行性研究报告、项目设计书等。
其目的是在21世纪初建立一个高精度、三维、动态、多功能的国家空间坐标基准框架、国家高程基准框架、国家重力基准框架，以及由GPS、水准、重力等综合技术精化的高精度、高分辨率似大地水准面。
一二等水准测量规范【范本模板】
城市轨道交通工程~地面高程控制测量一、二等水准测量规范４。
1 一般规定４.１。
１城市轨道交通工程高程测量应采用统一的高程系统,并应与现有城市高程系统相一致。
4。
1.2 城市轨道交通工程高程控制网为水准网,应分两个等级布设:一等水准网是与城市二等水准网精度一致的水准网，二等水准网是加密的水准网。
现有城市一、二等水准点间距小于4kｍ时，应一次布设城市轨道交通工程二等水准网。
4.1。
3 水准网应沿线路附近线路布设成附合线路、闭合线路或节点网。
二等水准点间距平均800m，联测城市一、二等水准点的总数不应少于3个,宜均匀分布。
４.1。
4 水准网测量的主要技术要求应符合表4.1。
4的规定。
表4。
1。
4水准网测量的主要技术要求水准测量等级每千米高差中数中误差（ｍm）符合水准路线平均长度（km）水准仪等级水准尺观测次数往返较差、附合或环线闭合差(ｍｍ)偶然中误差M△全中误差Ｍw与已知点联测附合或环线一等±1 ±2 35~45 DＳ1 瓦尺或条码尺往返测各一次往返测各一次±4二等±2 ±4 2～4 DS1 瓦尺或条码尺往返测各一次往返测各一次±82 采用数字水准仪测量的技术要求与同等级的光学水准仪测量技术要求相同。
4.1.５水准点应选在施工影响的变形区域以外稳固、便于寻找、保存和引测的地方,宜每隔3km埋设１个深桩或基岩水准点.车站、竖井及车辆段附近水准点布设数量不应少于2个。
４.1．６当水准路线跨越江、河、湖、塘且视线长度小于1０0m时，可采用一般水准测量方法进行观测；视线长度大于1０0ｍ时,应进行跨河水准测量。
跨河水准测量可采用光学测微法、倾斜螺旋法、经纬仪倾角法和光电测距三角高程法等，其技术要求应符合现行国家标准《国家一、二等水准测量规范》GB1２８９７的相关规定.4．1.7 水准点标石和标志应按本规范附录B中的图B。
0。
1、图B。
0.2、图B。
0。
国家一、二、三、四等水准测量及要求
国家一、二、三、四等水准测量及要求测站观测顺序和方法一等、二等要求：光学水准仪：往测时奇数站顺序为：后—前—前—后；往测时偶数站顺序为：前—后—后—前；返测时，奇、偶测站顺序分别与往测偶、奇测站相同；数字水准仪：往、返测奇数站顺序为：后—前—前—后；往、返测偶数站顺序为：前—后—后—前三等要求：后—前—前—后四等要求：后—后—前—前每千米水准测量的偶然中误差和每千米水准测量的全中误差不应超过下表规定：水准仪i角检验：自动安平光学水准仪每天检校一次i角，气泡式水准仪每天上、下午各检校一次i角，作业开始后的7个工作日内，若i角较为稳定，以后每隔15天检校一次。
数字水准仪，整个作业期间应每天开测前进行i角测定。
若开测为未结束测段，则在新测段开始前进行测定。
观测方式：一、二等水准测量采用单路线往返观测。
同一区段的往返测，应使用同一类型的仪器和转点尺承沿同一道路进行。
在每一区段内，先连续进行所有测段的往测（或返测），随后再连续进行该区段的返测（或往测)。
若区段较长，也可将区段分成20km—30km的几个分段，在分段内连续进行所有测段的往返观测。
同一测段的往测（或返测）与返测〔或往测）应分别在上午与下午进行．在日间气温变化不大的阴天和观测条件较好时，若干里程的往返测可同在上午或下午进行。
但这种里程的总站数，一等不应超过该区段总站数的20％，二等不应超过该区段总站数的30％。
三等水准测量采用中丝读数法进行往返测。
当使用有光学测微器的水准仪和线条式因瓦水准标尺观测时，也可进行单程双转点观测。
四等水准测量采用中丝读数法进行单程观测。
支线应往返测或单程双转点观测。
测站视线长度、视距差等要求单位：米测站观测限差对于数字水准仪，同一标尺两次读数差不设限差，两次读数所测高差的差执行基辅分划所测高差之差的限差。
测站观测误差超限，在本站发现后可立即重测，若迁站后才检查发现，则应从水准点或间歇点（应经检测符合限差）起始，重新观测。
二等水准测量方法与步骤
二等水准测量方法与步骤（1）从实验场地的某一水淮点出发，选定一条闭合水准路线；或从一个水准点出发至另一水淮点，选定一条附合水准路线。
路线长度为2000－3000m。
(2) 安置水准仪的测站至前、后视立尺点的距离，应该量距使其相等，其观测次序如下：往测奇数站的观测程序：后前前后；往测偶数站的观测程序：前后后前；返测奇数站的观测程序：前后后前；返测偶数站的观测程序：后前前后；（3）手薄记录和计算见表“二等水准测量记录”中按表头的次序次序(1)－(8)、(9)一(10)为计算结果：后视距离(9)＝100×（(1)-(2)) 前视距离(10)＝100×（(5)-(6)）视距之差(11)＝(9)－(10) 视距累计差（12）＝上站（12）十本站（11）基辅分划差（13）＝（4）＋K －（7），(k＝30155或60655视标尺而定) （14）＝（3）＋K －（8）基本分划高差（15）＝（3）－（4），辅助分划高差（16）＝（8）－（7）高差之差（17）＝（14）－（13）＝（15）－（16）平均高差（18）＝{（15）＋（16）}/2 每站读数结束记录（1）－（8），随即进行各项计算（9）一（10），并按上表进行各项检查后，满足如下限差后，才能搬站。
(4) 依次设站，用相同的方法进行观测，直至线路终点，计算线路的高差闭合差，按二等水准测量的规定，线路高差闭合差的容许值±4。
水准测量作业技术要求注：K——测段、区段或路线长度，km；测自-______至________ 20 年月日时间始______时______分末______时______ 分成像_____________ 温度____________云量______________ 风向风速_____________ 天气____________（5）内业计算内业计算包括水准测量的概算与平差计算。
其概算包括水准尺每米长度误差改正；正常水准面不平行改正；重力异常改正（一般不作要求）；水准路线闭合差计算与闭合差分配；计算各水准点的概略高程。
国家一、二等水准测量规范之欧阳家百创编
国家一、二等水准测量规范欧阳家百（2021.03.07）1 范围本标准规定了在全国建立一、二等水准网的布设原则、施测方法和精度指标。
本标准适用于国家一、二等水准网的布测。
区域性的精密水准也可参照使用。
2 规范性引用文件下列标准中的条款通过本标准的引用而成为本标准的条款。
凡是注日期的引用文件，其随后所有的修改单（不包括勘误的内容）或修订版均不适用于本标准，然而，鼓励根据本标准达成协议的各方研究是否可使用这些文件的最新版本。
凡是不注日期的引用文件，其最新版本适用于本标准。
GB/T3161 光学经纬仪GB/T10156 水准仪GB/T16818 中、短程光电测距规范GB/T18314 全球定位系统（GPS测量规范）GB50007-2002 建筑地基基础设计规范CH1001 测绘技术总结编写规定CH1002 测绘产品检查验收规定CH1003 测绘产品质量评定标准CH/T1004 测绘技术设计规定CH/T2004 测量外业电子记录基本规定CB/T2006 水准测量电子记录规定JJG8 水准标尺检定规程JJG414 光学经纬仪检定规程JJG425 水准仪检定规程JJG703 光电测距仪检定规程JJF1118 全球定位系统（GPS）接收机（测地型和导航型）校准规范3 术语和定义下列术语和定义适用于本标准：3.1结点 node水准网中至少连接三条水准测线的水准点。
3.2水准路线 levelling line同级水准网中两相邻结点间的水准测线3.3区段 section水准路线中两相邻基本水准点间的水准测线3.4测段 levelling section两相邻水准点间的水准测线3.5 连测 connect levelling将水准点或其他高程点包含在水准路线中的观测。
3.6支测 branch levelling自路线中任一水准点起，至其他任何固定的观测。
3.7接测 adjioning levelling新设水准路线中任一点连接其他水准路线上水准点的观测。
国家一、二等水准测量规范之欧阳文创编
国家一、二等水准测量规范1 范围本标准规定了在全国建立一、二等水准网的布设原则、施测方法和精度指标。
本标准适用于国家一、二等水准网的布测。
区域性的精密水准也可参照使用。
2 规范性引用文件下列标准中的条款通过本标准的引用而成为本标准的条款。
凡是注日期的引用文件，其随后所有的修改单（不包括勘误的内容）或修订版均不适用于本标准，然而，鼓励根据本标准达成协议的各方研究是否可使用这些文件的最新版本。
凡是不注日期的引用文件，其最新版本适用于本标准。
GB/T3161 光学经纬仪GB/T10156 水准仪GB/T16818 中、短程光电测距规范GB/T18314 全球定位系统（GPS测量规范）GB50007-2002 建筑地基基础设计规范CH1001 测绘技术总结编写规定CH1002 测绘产品检查验收规定CH1003 测绘产品质量评定标准CH/T1004 测绘技术设计规定CH/T2004 测量外业电子记录基本规定CB/T2006 水准测量电子记录规定JJG8 水准标尺检定规程JJG414 光学经纬仪检定规程JJG425 水准仪检定规程JJG703 光电测距仪检定规程JJF1118 全球定位系统（GPS）接收机（测地型和导航型）校准规范3 术语和定义下列术语和定义适用于本标准：3.1结点 node水准网中至少连接三条水准测线的水准点。
3.2水准路线 levelling line同级水准网中两相邻结点间的水准测线3.3区段 section水准路线中两相邻基本水准点间的水准测线3.4测段 levelling section两相邻水准点间的水准测线3.5 连测 connect levelling将水准点或其他高程点包含在水准路线中的观测。
3.6支测 branch levelling自路线中任一水准点起，至其他任何固定的观测。
3.7接测 adjioning levelling新设水准路线中任一点连接其他水准路线上水准点的观测。
二等水准测量方法与步骤
二等水准丈量方法与步调之袁州冬雪创作（1）从实验场地的某一水淮点出发，选定一条闭合水准道路；或从一个水准点出发至另外一水淮点，选定一条附合水准道路.道路长度为2000－3000m.(2) 安顿水准仪的测站至前、后视立尺点的间隔，应该量距使其相等，其观测次序如下：往测奇数站的观测程序：后前前后；往测偶数站的观测程序：前后后前；返测奇数站的观测程序：前后后前；返测偶数站的观测程序：后前前后；（3）手薄记录和计算见表“二等水准丈量记录”中按表头的次序次序(1)－(8)、(9)一(10)为计算成果：后视间隔(9)＝100×（(1)-(2)) 前视间隔(10)＝100×（(5)-(6)）视距之差(11)＝(9)－(10) 视距累计差（12）＝上站（12）十本站（11）基辅分划差（13）＝（4）＋K －（7），(k＝30155或60655视标尺而定) （14）＝（3）＋K －（8）基天职划高差（15）＝（3）－（4），辅助分划高差（16）＝（8）－（7）高差之差（17）＝（14）－（13）＝（15）－（16）平均高差（18）＝{（15）＋（16）}/2 每站读数竣事记录（1）－（8），随即停止各项计算（9）一（10），并按上表停止各项检查后，知足如下限差后，才干搬站.(4) 依次设站，用相同的方法停止观测，直至线路终点，计算线路的高差闭合差，按二等水准丈量的规定，线路高差闭合差的容许值±4.水准丈量作业技术要求等级视线长度前后视距差m视距累计差m视线高m基辅差mm基辅高差之差mm检测间歇点高差之差mm水准道路测段往返测高差不符值仪器类型视距m二DS1,DS05<=50<=1<=3<=1 ±4注： K——测段、区段或道路长度，km；测自-______至________ 20 年月日时间始______时______分末______时______ 分成像_____________ 温度____________云量______________ 风向风速_____________ 天气____________土质______________ 太阳方向______________测站编号后视下丝前视下丝方向及尺号标尺读数基＋K减辅备注上丝上丝后距前距基天职划辅助分划视距差d视距差累计(1) (5) 后(3) (8)( 13)(2) (6) 前(4) (7)( 14)(9) (10)后－前(15) (16)(17)(11) (12) h (18)后前（5）内业计算内业计算包含水准丈量的概算与平差计算.其概算包含水准尺每米长度误差改正；正常水准面不服行改正；重力异常改正（一般不作要求）；水准道路闭合差计算与闭合差分配；计算各水准点的概略高程.最后平差计算. 3、注意事项 (1) 观测员在观测中，不允许为通过限差的规定而凑数，以免成果失去真实性. （2）记录员除了记录与计算之外，还必须检查观测数据是否知足限差要求，否则应当即通知观测员重测.记录员要服膺观测程序，记录不要错误，字迹整齐，不得涂改.测站上计算和检查完毕确信无误后才可搬站分开. （3）扶尺员在观测之前必须将标尺立直扶稳，严禁双手脱离标尺，以防摔坏标尺的事故发生. （4）量距要坚持通视，前后视距要尽能够相等而且要包管一定的视线高度，尽能够使仪器和前后标尺在一条直线上.。
一二等水准测量规范 ()
城市轨道交通工程~地面高程控制测量一、二等水准测量规范4.1 一般规定4.1.1 城市轨道交通工程高程测量应采用统一的高程系统，并应与现有城市高程系统相一致。
4.1.2 城市轨道交通工程高程控制网为水准网，应分两个等级布设：一等水准网是与城市二等水准网精度一致的水准网，二等水准网是加密的水准网。
现有城市一、二等水准点间距小于4km时，应一次布设城市轨道交通工程二等水准网。
4.1.3 水准网应沿线路附近线路布设成附合线路、闭合线路或节点网。
二等水准点间距平均800m，联测城市一、二等水准点的总数不应少于3个，宜均匀分布。
4.1.4 水准网测量的主要技术要求应符合表4.1.4的规定。
表4.1.4 水准网测量的主要技术要求2 采用数字水准仪测量的技术要求与同等级的光学水准仪测量技术要求相同。
4.1.5 水准点应选在施工影响的变形区域以外稳固、便于寻找、保存和引测的地方，宜每隔3km埋设1个深桩或基岩水准点。
车站、竖井及车辆段附近水准点布设数量不应少于2个。
4.1.6 当水准路线跨越江、河、湖、塘且视线长度小于100m时，可采用一般水准测量方法进行观测；视线长度大于100m时，应进行跨河水准测量。
跨河水准测量可采用光学测微法、倾斜螺旋法、经纬仪倾角法和光电测距三角高程法等，其技术要求应符合现行国家标准《国家一、二等水准测量规范》GB12897的相关规定。
4.1.7 水准点标石和标志应按本规范附录B中的图B.0.1、图B.0.2、图B.0.3和图B.0.4的形式和规格埋设适宜的水准标石。
水准点也可以利用精密导线点标石，墙上水准点应选在稳固的永久性建筑上。
4.1.8 水准点标石埋设结束后，应绘制点之记，并办理水准点委托保管书。
4.1.9 对已建成的水准网应定期进行复测，第一次复测应在开工前进行，之后应一年复测一次，且应根据点位稳定情况适当调整复测频次。
复测精度不应低于原测精度，高程较差不应大于倍高程中误差。
一二等水准测量规范 ()
城市轨道交通工程~地面高程控制测量一、二等水准测量规范4.1 一般规定4.1.1 城市轨道交通工程高程测量应采用统一的高程系统，并应与现有城市高程系统相一致。
4.1.2 城市轨道交通工程高程控制网为水准网，应分两个等级布设：一等水准网是与城市二等水准网精度一致的水准网，二等水准网是加密的水准网。
现有城市一、二等水准点间距小于4km时，应一次布设城市轨道交通工程二等水准网。
4.1.3 水准网应沿线路附近线路布设成附合线路、闭合线路或节点网。
二等水准点间距平均800m，联测城市一、二等水准点的总数不应少于3个，宜均匀分布。
4.1.4 水准网测量的主要技术要求应符合表4.1.4的规定。
表4.1.4 水准网测量的主要技术要求2 采用数字水准仪测量的技术要求与同等级的光学水准仪测量技术要求相同。
4.1.5 水准点应选在施工影响的变形区域以外稳固、便于寻找、保存和引测的地方，宜每隔3km埋设1个深桩或基岩水准点。
车站、竖井及车辆段附近水准点布设数量不应少于2个。
4.1.6 当水准路线跨越江、河、湖、塘且视线长度小于100m时，可采用一般水准测量方法进行观测；视线长度大于100m时，应进行跨河水准测量。
跨河水准测量可采用光学测微法、倾斜螺旋法、经纬仪倾角法和光电测距三角高程法等，其技术要求应符合现行国家标准《国家一、二等水准测量规范》GB12897的相关规定。
4.1.7 水准点标石和标志应按本规范附录B中的图B.0.1、图B.0.2、图B.0.3和图B.0.4的形式和规格埋设适宜的水准标石。
水准点也可以利用精密导线点标石，墙上水准点应选在稳固的永久性建筑上。
4.1.8 水准点标石埋设结束后，应绘制点之记，并办理水准点委托保管书。
4.1.9 对已建成的水准网应定期进行复测，第一次复测应在开工前进行，之后应一年复测一次，且应根据点位稳定情况适当调整复测频次。
复测精度不应低于原测精度，高程较差不应大于倍高程中误差。
一二等水准测量规范 ()
城市轨道交通工程~地面高程控制测量一、二等水准测量规范4.1 一般规定4.1.1 城市轨道交通工程高程测量应采用统一的高程系统，并应与现有城市高程系统相一致。
4.1.2 城市轨道交通工程高程控制网为水准网，应分两个等级布设：一等水准网是与城市二等水准网精度一致的水准网，二等水准网是加密的水准网。
现有城市一、二等水准点间距小于4km时，应一次布设城市轨道交通工程二等水准网。
4.1.3 水准网应沿线路附近线路布设成附合线路、闭合线路或节点网。
二等水准点间距平均800m，联测城市一、二等水准点的总数不应少于3个，宜均匀分布。
4.1.4 水准网测量的主要技术要求应符合表4.1.4的规定。
表4.1.4 水准网测量的主要技术要求2 采用数字水准仪测量的技术要求与同等级的光学水准仪测量技术要求相同。
4.1.5 水准点应选在施工影响的变形区域以外稳固、便于寻找、保存和引测的地方，宜每隔3km埋设1个深桩或基岩水准点。
车站、竖井及车辆段附近水准点布设数量不应少于2个。
4.1.6 当水准路线跨越江、河、湖、塘且视线长度小于100m时，可采用一般水准测量方法进行观测；视线长度大于100m时，应进行跨河水准测量。
跨河水准测量可采用光学测微法、倾斜螺旋法、经纬仪倾角法和光电测距三角高程法等，其技术要求应符合现行国家标准《国家一、二等水准测量规范》GB12897的相关规定。
4.1.7 水准点标石和标志应按本规范附录B中的图B.0.1、图B.0.2、图B.0.3和图B.0.4的形式和规格埋设适宜的水准标石。
水准点也可以利用精密导线点标石，墙上水准点应选在稳固的永久性建筑上。
4.1.8 水准点标石埋设结束后，应绘制点之记，并办理水准点委托保管书。
4.1.9 对已建成的水准网应定期进行复测，第一次复测应在开工前进行，之后应一年复测一次，且应根据点位稳定情况适当调整复测频次。
复测精度不应低于原测精度，高程较差不应大于倍高程中误差。
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国家一、二等水准测量作业方法及相关问题的国家一、二等水准测量作业方法及相关问题的国家一、二等水准测量作业方法及相关问题的研究 2011年10月27日一、概述 1(研究范围参考椭球大地水准面 2(我国高程控制网现状目前，国家采用的高程基准和高程系统是黄海1985高程基准和正常高系统。
类似于坐标框架，主要由国家二期一等和二等水准网构成国家高程控制网，以实现和维持这一高程基准和系统。
国家第二期一、二等水准网分别于1977-1981年和1982^-1988年完成，前后耗时12年,一等水准网路线总长9.4万km，二等水准网路线总长13.6万km,国家高程控制网点(水准标石)总计约5.3万个，平均分布密度约为1:15 kmX15 km。
我国在20世纪建成的这一高程基准和高程控制网为我国的各项建设和发展提供了全国统一、协调、可靠的高程。
当前国家高程控制网面临的问题主要表现在两个方面。
第一方面，由于近20年经济的快速增长，公路交通建设飞速发展，沿交通干线埋设的国家一等水准点位平均毁坏、丢失率达40%以上，严重地段达到50%以上。
此外，由于地震和地壳运动以及人类的各种活动，地下矿产、地下水的开采使许多地区、城市的地面出现了大范围的沉降，因此，目前国家高程控制网中的水准点位损毁严重，现势性差。
3.似大地水准面精化及其意义随着社会的发展和科学技术的进步，用于建立和维持大地测量基准的技术手段、工具和理论方法发生了巨大的变化。
国家测绘局为满足新技术条件下国民经济建设、国防建设及地球科学研究对三维动态大地测量基准框架的需求，确定了我国大地测量在“十五”期间的发展目标，组织有关专家多次讨论，编写了国家地理空间信息基准框架工程(简称“框架工程”)建议书、可行性研究报告、项目设计书等。
其目的是在21世纪初建立一个高精度、三维、动态、多功能的国家空间坐标基准框架、国家高程基准框架、国家重力基准框架，以及由GPS、水准、重力等综合技术精化的高精度、高分辨率似大地水准面。
该框架工程的建成，将为基础测绘、数字中国地理空间基础框架、区域沉降监测、环境预报与防灾减灾、国防建设、海洋科学、气象预报、地学研究、交通、水利、电力等多学科研究与应用提供必要的测绘服务，具有重大的科学意义和经济效益。
4.似大地水准面精化的实施各地区在从事区域大地水准面精化时，一定要考虑与今后建设国家现代化测绘基准和全国大地水准面精化目标的一致性。
在“框架工程”项目设计中，国家、B级网布测。
其中A级网点位主要布设在国家一等水准环GPS大地控制网分A结点、水准基岩点、验潮站处，且满足GPS观测条件、能够长期保存。
该类点位应重新埋设标石，满足GPS、水准、重力观测要求，尽量选埋在稳定的基岩上。
B级网点位主要选择国家一、二等水准路线的结点、基本点处，在水准环内部均匀布点。
采取上述点位布设的目的主要是:通过A级网的定期复测，与国家空间坐标基准实现精确、动态的传递;提高整个国家GPS大地控制网的成果精度、可靠性及图形强度;通过定期复测，加强一等水准网的大尺度稳定性沉降监测;结合精密水准测量、绝对重力测量等技术，完善我国多维大地基准框架。
国家一、二等水准测量在似大地水准面精化工程中，有着重要的作用。
本文主要叙述了其作业方法，以及在作业中遇到的相关技术问题的处理。
二、作业前准备工作 1.作业依据 a .《国家一、二等水准测量规范》GB/T 12897-2006; b . 工程的《专业技术设计书》; c .《测量外业电子记录基本规定》ZBA76003-87; d .《水准测量电子记录规定》ZBA76005-87; e (《测绘产品检查验收规定》CH 1002-95; f .《测绘产品质量评定标准》CH 1003-95。
2.高程系统和高程基准水准点的高程采用正常高系统，按照1985国家高程基准起算。
青岛国家原点高程为72.260米。
3.术语结点(node):水准网中至少连接三条水准测线的水准点。
水准路线(leveling line):同级水准网中两相邻结点间的水准测线。
区段(section):水准路线中两相邻基本水准点间的水准测线。
测段(leveling section):两相邻水准点间的水准测线。
连测(connect levelling):将水准点或其他高程点包含在水准路线中的观测。
支测(branch leveling):自路线中任一水准点起，至其他任何固定点的观测。
接测(adjoining leveling):新设水准路线中任一点连接其他水准路线上水准点的观测。
检测(check levelling):检查已测高差的变化是否符合规定而进行的观测。
重测(repeated levelling):因成果质量不合格而重新进行的观测。
复测(repetition leveling):每隔一定时间对已测水准路线进行的水准测量。
4.一、二等水准网选点依据及布网原则 a.一等水准路线尽量沿公路布设，水准路线应闭合成环，并构成网状，二等水准网在一等水准环内布设。
b.一等水准网每个15年复测一次，每次复测的起讫时间不超过5年。
c.水准路线附近的验潮站基准点、GPS基本网点、国家重力基本点、城市沉降观测基本点应列入水准路线中予以连测，困难时可以支测，施测等级与布设路线的等级相同。
d.水准点布设密度:基岩水准点400km左右;基本水准点40km左右;普通水准点4至8 km左右。
e.水准路线以起止地名的简称为线名，起止地名的顺序为起西止东、起北止南。
f.新设的水准路线通过或靠近已测的一、二等水准点在4km以内，距已测的三、四等水准点在1km以内，测量新线时。
应将已测水准点列入计划予以连测或接测。
g.水准网的布设一、二等水准网布设前，首先进行踏勘，收集水准测量、地质、水文、气象及道路资料。
在已有的一、二等水准路线基础上进行技术设计，根据大地构造、工程地质、水文地质条件，兼顾各行各业需求，优选最佳路线构成均匀网形。
一等水准网的观测，宜分区依次进行，每个区域应含三个或三个以上的卫星定位系统连续运行站。
每个水准环线观测的起讫时间不应超过2年。
同一环线中水准观测间断时间若超过6个月，应在基岩点或卫星定位系统连续运行站上间断和连接。
若同一水准环中水准观测间断时间超过6个月的连接点均为卫星定位系统连续运行站时，可放宽该环的闭合时限。
水准路线应尽量沿坡度较小的公路、大路进行;应避开土质松软的地段和磁场甚强的地段;应避开高速公路;应尽量避免通过行人车辆频繁的街道、大的河流、湖泊、沼泽与峡谷等障碍物;当一等水准路线通过大的岩层断裂带或地质结构不稳定的地区时，应会同地质、地震有关部门共同研究选定。
水准点应选在地基稳定，具有地面高程代表性的地点，并且利于标石长期保存和高程连接，便于卫星定位技术测定坐标的地点。
水准点宜选在路线附近的政府机关、学校、公园内。
设在路肩的道路水准点宜选在里程碑或道路上的固定方位物附近(2m以内)。
基岩水准点宜选在基岩露头或距地面不深于5m的基岩上。
每一个水准点点位选定后，应设立一个注有点号、标石类型的点位标记，依照格式填绘水准点之记。
5.仪器的选用及检校 a.自动安平光学水准仪、自动安平数字水准仪、气泡式水准仪(基本已不使用)、线条式因瓦标尺、条码式因瓦标尺跨河水准选用仪器:经纬仪(DJ1)、光电测距仪(II级)、GPS接收机(大地型双频接收机) b.仪器的检校用于水准测量的仪器首先应送法定计量检定单位进行检定和校准，并在检定和校准的有效期内使用。
这里主要说一下在水准作业前的水准仪及标尺的检校。
水准标尺:标尺的检视、标尺上的圆水准器的检校、标尺分划面弯曲差的测定、标尺名义米长及分划偶然中误差的测定、一对水准标尺零点不等差的测定(条码标尺)一对水准标尺零点不等差及基辅分划读数差的测定。
水准仪:水准仪的检视、水准仪上概略水准器的检校、光学测微器隙动差和分划的测定、气泡式水准仪交叉误差的检校、I角检校、双摆位自动安平水准仪摆差2C角的测定。
自动安平光学水准仪每天检校一次I角，气泡式水准仪每天上、下午各检校一次I角，作业开始后的7个工作日内，若I角较为稳定，以后每隔15天检校一次。
数字水准仪，整个作业期间应每天开测前进行I角测定。
若开测为未结束测段，则在新测段开始前进行测定。
每日工作开始前应检校:标尺的圆水准器、水准仪概略水准器。
若对仪器某一部件的质量有怀疑时，应及时进行相应项目的检验。
作业期结束后应进行以下两项检测:标尺分划面弯曲差的测定、标尺名义米长及分划偶然中误差的测定。
三、水准测量的实施及相关问题的处理 1.工程流程图(见附图1) 附图1 2.外业数据采集一、二等水准测量采用单路线往返观测。
同一区段的往返测，应使用同一类型的仪器和转点尺承沿同一道路进行。
这里特别要强调一下，往返测要沿同一道路进行观测。
若往测(或先进行返测)沿某一条道路观测，返测(往测)时发现先前施测路线绕远，在返测时应按先前施测路线进行，内业检查时往返测线路长度之差小于0.4km可视为同一线路观测。
在每一区段内，先连续进行所有测段的往测(或返测)，随后再连续进行该区段的返测(或往测)。
若区段较长，也可将区段分成20km 至30km的几个分段，在分段内连续进行所有测段的往返观测。
同一测段的往测(或返测)与返测(或往测)应分别在上午与下午进行。
在日间气温变化不大的阴天和观测条件较好时，若干里程的往返测可同在上午或下午进行。
但这种里程的总站数。
一等不应超过该区段总站数的20%，二等不应超过该区段总站数的30%。
观测的时间和气象条件日出后与日落前30分钟内;太阳中天前后各约2小时内(可根据地区、季节和气象情况，适当增减，最短间歇时间不少于2小时); 标尺分划线的影像跳动剧烈时;气温突变时;风力过大而使标尺与仪器不能稳定时。
一、二等水准观测，应根据路线土质选用尺桩或尺台作为转点尺承，特殊地段可采用大帽钉作为转点尺承。
经过外业工作的验证，在城市地区，尺台是最方便的转点尺承，与其他尺承相比可以节省人力物力，并且能够很大的提高工作效率。
所以大部分地区采用尺台作为转点，一、二等水准要求尺台不轻于5kg。
但尺台与尺桩和钉大帽钉的方法相比，也存在着一定的缺点，尺台无法嵌入地面，与另外两者相比，在稳定性上处于略势;尤其是在炎热的夏季，外界环境温度较高，沥青路面比较松软，很难保证尺台在观测过程中不发生沉降。
综上所述，在水准施测过程中，我们可以根据外界环境的不同，采取以下有效措施:冬季春季，避免白天土地解冻而不稳定，可将尺台安放在沥青路面上，;在夏季将尺台尽量避开沥青地面安放，可选择安放在路肩的土地里，并尽可能将尺台踩实;在外界环境十分不理想，或者在测段发生往返测分群的情况下，可选择使用尺桩或尺钉。