行车维护保养规程

行车维护保养规程

一机械部分检查保养

1、金属结构桥架：

主端梁的连接螺栓是否有松动现象，主跨端部连接板上的剪切肩头是否有裂纹，工字钢下翼缘上是否有永久下绕变形，一旦发现立即停止使用。2、车轮：

大车驱动轮：检查车轮是否有裂纹或过度磨损变形，两侧驱动轮的直径的磨损是否一致，当车轮轮缘的磨损达到原厚度的30%或车轮发生裂纹，必须立即报废更新。当两个驱动轮的踏面直径因不均匀磨损造成直径偏差到其公称直径的1/190时，应重新车光车轮。但如重车后车轮直径较原公称直径小10mm时，应更换车轮；拆除方法件图纸

小车车轮：检查小车车轮与工字钢轨道的宽度，保证尺寸C=4~5mm，调整方法见图

3、防腐：

行车应保持油漆的完好。

4、钢丝绳：

检查钢丝绳是否弯曲、打结，绳是否突出或过于扭转，表面有无扭转的征兆，绳末端是否牢固，钢丝绳是否清洁，润滑油是否足够。

钢丝绳与卷筒外壳采用斜楞固定法连接，注意自由端和受力端不得装错，钢丝绳自由端余出部分不短于200mm，固定用报夹螺栓是否紧固，钢丝绳与卷筒固定用螺栓是否紧固。

钢丝绳是否有断裂：在任意一处的饶拧节距内，当断丝数达到12根时，钢丝绳必须立刻报废更新；

钢丝绳报废标准：

当钢丝绳表面有显著磨损或腐蚀时,钢丝绳最大折断钢丝根数应按下表降低.

每月1次对钢丝绳进行润滑（钙基脂），每6个月应先清除旧油脂（禁止用金属刷清除钢绳上旧油脂）再进行润滑。

5、吊钩：当出现下列情况之一时应更换：

表面有裂纹、破口。

危险断面及钩颈有永久变形；

挂绳处断面磨损超过高度10%；

吊钩衬套磨损超过原厚度50%；。

心轴（销子）磨损超过其直径的3%~5%；

6、导绳器：

检查导绳器是否有断裂，检查吊钩上升或下降时导绳器是否与卷筒、钢绳配合默契；

7、限位器：

检查距轨道终端1m处必须设置缓冲止挡器及限位开关碰块是否可靠；

检查工字钢两端的缓冲装置，缓冲装置的碰撞材料应采用木材或橡胶，禁止使用钢材；

检查小车卷筒限位器吊钩上升和下降是否起到限位作用；

8、制动器：

电动葫芦在额定载荷制动时，下滑位移量应符合如下要求S≤V/100；V为每分钟起升速度。否则应清除油污或更换制动环当发生电动葫芦的刹车不能满足要求时，可调整电动机上的制动弹簧的松紧程度（见图）

9、轨道：

轨道应平直，鱼尾板连接螺栓应紧固,垫板应固定牢靠。

10、润滑：

二电器部分检查保养

1、大车轨道上应设置地线，接地电阻不应大于4Ω，规格:截面积不小于2.5mm2，或厚度不小于4mm的镀锌扁钢。

2、检查大车和小车拖拽用固定电缆钢绳是否断裂，电缆是否有裸露破损或电缆拉力是否有不均匀现象，否则立即停车处理。

3、检查手柄电缆是否有钢绳固定，电缆是否有裸露，检查各按键是否灵活，电动葫芦运行方向是否与按键一致。

4、每半年检查一次电机电气柜，限位开关及按钮内部接线柱是否紧固，紧固以后安装外壳必须将每个螺栓紧固防止传爆。

5、电机每半年检测一次绝缘电阻,三年进行一次中修。

三行车检查保养内容及频次和责任单位表

注:维护保养计划由使用单位提出.