桥梁现浇支架布设及施工

桥梁现浇支架布设及施工

摘要：我国幅员辽阔，地质情况复杂，而且社会经济因素等存在较大差异，为此，路桥施工建设过程中必须依据实际情况综合选择支架的施工类型。本文主要阐述了桥梁现浇支架施工工艺流程，并对桥梁现浇支架铺设及施工进行了探讨。

关键词：桥梁现浇支架；铺设；施工

一、桥梁现浇支架施工工艺流程

在现浇桥梁满堂支架的施工中，主要的施工流程可以总结为：施工前准备→地基处理和硬化→排水系统的布设→支架放线→搭设支架→校验调整支架→铺设横向槽钢→纵横方木的铺设→支座的安装→底模板、侧模板的安装→底模板调平→支架预压→调整支架和底模→底板、侧板钢筋的绑扎→内模的安装→安装端模板→顶板钢筋的绑扎→自检、报检→灌注混凝土→混凝土的养护→拆除边模→底模板及支架的拆除→桥面沥青混凝土铺装与桥面附属工程。

二、桥梁现浇支架铺设及施工

2.1 地基处理

在利用支架法施工的过程中，为了保证支架整体的稳定性，必须要做好地基处理工作，一般来说，结合桥梁施工现场具体的地质情况，我们可以将地基处理方法分为：水泥或二灰稳定土法、砼硬化法。

其中，水泥或二灰稳定土法主要是先整平夯实原地面，再进行二灰稳定土以及水泥的铺设，并在现场利用旋耕耙或者灰土拌和机进行拌合，其中掺加水泥的比例要控制在为3%～5%，厚度要控制到20～50cm，然后分两层进行压实。一般情况下，这种方法比较适用于桥下净空为3～6m 的桥。

至于砼硬化法，主要施工方法是先夯实原地面，紧接着于施工场地拌和C10 混凝土铺设，厚度最好控制在10cm。这一方法对于桥下净空大于8m，而且梁体较大的桥比较适合。另外，通过这种方法进行处理的地基是不用于支架之下垫加方木或者其他一些替代品的，这一点和水泥或二灰稳定土法有很大的不同，因为后者往往需要进行方木或者砼预制块的垫加，以此起到分散应力的作用。但是不论对于以上哪种方法而言，在处理完地基之后都要进行承载力试验，来判断其是否符合施工要求。

2.2 支架搭设

在支架搭设的过程中，我们应进行相应的受力计算，这样才可以帮助选取最为合适的模板及支架，确保其能够承受上部所有的荷载。在这个过程中，满堂架脚手架属于应用非常广泛的。满堂架脚手架钢管必须符合Q235—A级钢的规定，

规格采用￠4 8×3.0。其结构形式如下：立杆横向间距和纵向间距均为1m；为保证安全系数在梁底设纵向加密间距为0.5米。水平管步距为1.80米。脚手架平面搭设示意图参见图1。脚手架剖面搭设示意图参见图2。

图1脚手架平面布置图

图2脚手架剖面布置图

具体来说，满堂架脚手架具有非常好的结构强度，而且使用起来非常方便，加之在三维空间中可靠性很好，因此应用是比较广泛的。在其搭设的时候，我们不仅要依照施工要求来设计支架的步距及高度，还要对支架间连接位置的质量进行认真的检查，确保其牢固性。此外，还要对墩柱部位采取支架加密措施。针对高于2.5m的支架，可以在跨中各部分以及顺桥向两侧进行剪刀撑的布置，这能够起到提升支架稳定性的作用。为了使支架体系根部稳定，每根立柱下面设置底座或垫板。四周边立柱用扫地杆连接，纵向扫地杆应用直角扣件固定在底座上皮不大于20cm 处的立杆上。横向扫地杆亦应采用直角扣件固定在紧靠纵向扫地杆下方的立杆上。最下端立杆的接头应错开，不易在同一断面上。根据习惯做法，立杆的纵距和横距控制在0.3m~1.2m 范围，步高不大于1.2m。腹板下面立杆横距适当加密在0.3m~0.6m，步高0.6m，顶托的高度控制在0.3m 以下。支架搭设前应认真检查选用的杆件，必须有厂家提供的合格证、检测报告，必要时施工单位进行抽检，合格后方能使用。对于弯曲、锈蚀、破损的严禁使用，同时也严禁外径45mm 与51mm 钢管混合使用。

需要注意的是，在我们浇注的时候，支架变形是不可避免的，为降低地基沉降以及非弹性形变，在铺设完底模之后对支架进行预压是必要的。在预压的时候，要结合施工的具体要求逐跨进行。此外，预压加载可以选择成捆钢筋、预制块、沙袋等加载，加载过程中要对加载均匀以及布载均匀进行充分的重视，这样才可以确保支架各部分具有相等的受力。至于墩柱部位，由于其未来会承受比较大的施工荷载，因此可以结合具体的情况，对布载进行适当的加大。

当然，做好控制点的布设也是一项非常重要的工作，它可以帮助我们对变形情况进行测定，一般来说，布设控制点的时候多为10m一个，而且地基上以及支架模板上都要进行布设才可以对各部位变形进行测定，为日后的施工起到参考作用。

2.3 模板工程

针对模板工程，我们有以下要求：底板的组装应快，在完成组装之后还要尽快进行混凝土浇注，降低模板于空气中的暴露时间。另外，侧模板高度相对设计高度来说，最好要高1～2cm，然后利用1～2cm 高的木条钉于翼板上形成，待

到浇筑顶板的时候将其拆除，通过这种做法就可以使翼板混凝土相接和侧板混凝土接触的时候不会产生接缝。此外，在模板拼缝的时候可以通过附带海绵条的双面胶或者玻璃胶进行填充。

在模板高程控制方面，除了要对施工过程中地基沉降、支架沉降等因素所导致的高程变化进行充分的考虑之外，还要对建筑物结构物正常使用期限中荷载下所产的徐变以及挠度进行考虑。另外，为了确保结构物在正常使用期限内具有合理的设计线形，我们还应于施工过程中设置定的预拱度。

2.4 钢筋工程

在钢筋焊接的过程中，首先要确保其按相关标准进行，并对焊接节点进行逐一的检查。拼装钢筋骨架的时候要尽可能降低桥上的焊接量，使模板少受污染。针对横梁位置的钢筋，可先拼装完成再将其吊装到桥上。需要注意的是：假如施工过程中因场地或者一些其他条件的影响导致无法使用吊车，则我们应在桥上设计位置拼装。

一般现浇箱梁的单束预应力钢绞线是比较多的，因此穿束难度比较大，具体的工作中可以在波纹管中线穿一个引束，然后把其他钢绞线端头焊一起，再焊于引束之上，利用一些类似于卷扬机或者其他的机械一次性将其穿入波纹管，这可以提升施工的效率和施工质量。

2.5 混凝土工程

在混凝土浇筑之前要使用高压风将底板吹干净，然后湿润浇筑段底板。当然，在浇筑以前对混凝土坍落度以及均匀性进行检查，最好控制到14～18cm。在使用高强度泵的时候，堵泵问题是不存在的，但我们依旧要选择质量好的粗集料，并掺加一些高效减水剂以及粉煤灰，以此来降低阻力。到了浇筑的时候，则要按照先底腹板，后顶板的顺序进行浇注。在浇注底腹板的时候应采取联合振捣，由底端往高端纵桥向水平分层、斜向分段、横桥向全断面推进式的连续浇筑，并结合混凝土初凝的时间以及浇注的进度对上下水平距离进行确定，一般来说 1.5m ＜L＜s.t，至于水平分层的厚度则应取为30cm，此外，地板的振捣是关键，它决定着混凝振捣的密实性。等到浇筑完底腹板之后，则可以对顶板以及翼板进行浇注。在完成底腹板浇筑之后，经过12h则可以将内层模板拆除，至于顶板浇注完成之后，则需要经过48h才可以将顶板内模以及和侧、翼板模板拆除。

在浇注的过程中，要避免混凝土对波纹管造成直接的冲击，因此入模振捣过程中要确保避免振动棒对波纹管造成撞击。另外，浇筑腹板下倒角位置的时候特别容易产生漏振或空洞的问题，因此要分层布料，减少空洞问题。此外，浇注的时候还要对模板以及支架的沉降、变形进行观测，如果变形量不大，不会给其使用性能造成影响的话，可以不处理，但是如果变形很大，则要采取相应的措施进行加固，以确保其外观质量。

如果在浇注的时候出现了中断，进而产生了施工缝，则要将表面水泥砂浆以