汽车电气设备、仪器操作指导
汽车电气设备教案设计模板
一、课程名称：汽车电气设备二、课程目标：1. 让学生了解汽车电气设备的基本概念、组成和作用。
2. 使学生掌握汽车电气设备的构造、原理及检修方法。
3. 培养学生分析、解决实际问题的能力。
三、教学内容：第一课时：汽车电气设备概述1. 汽车电气设备的基本概念2. 汽车电气设备的组成及作用3. 汽车电气设备的分类第二课时：汽车电源系统1. 蓄电池的构造、工作原理及故障检修2. 发电机及调节器的构造、工作原理及故障检修3. 电源系统故障诊断与排除第三课时：汽车起动系统1. 起动机的构造、工作原理及故障检修2. 起动继电器、起动开关及起动保护装置的构造、工作原理及故障检修3. 起动系统故障诊断与排除第四课时：汽车点火系统1. 分电器、电子点火控制器、点火线圈、火花塞及点火开关的构造、工作原理及故障检修2. 点火系统故障诊断与排除第五课时：汽车照明与信号系统1. 前照灯、雾灯、示廊灯、转向灯、制动灯、倒车灯的构造、工作原理及故障检修2. 照明与信号系统故障诊断与排除第六课时：汽车仪表与报警信息系统1. 仪表、指示表、传感器、各种报警器及控制器的构造、工作原理及故障检修2. 仪表与报警信息系统故障诊断与排除第七课时：汽车辅助电器系统1. 空调压缩机电磁离合器、空调控制器、控制开关及风机控制电路的构造、工作原理及故障检修2. 辅助电器系统故障诊断与排除第八课时：汽车电气设备线路1. 汽车电路图的识读2. 汽车电气设备线路的故障诊断与排除四、教学方法：1. 讲授法：系统讲解汽车电气设备的相关知识。
2. 案例分析法：结合实际案例，分析汽车电气设备的故障原因及解决方法。
3. 实践操作法：指导学生进行汽车电气设备的拆装、检修及故障排除。
五、教学评价：1. 课堂表现：学生参与课堂讨论、提问的积极性。
2. 作业完成情况：学生完成课后作业的质量。
3. 实践操作考核：学生对汽车电气设备拆装、检修及故障排除的掌握程度。
六、教学资源：1. 教材：《汽车电气设备》2. 教学课件：汽车电气设备相关图片、视频、动画等。
汽车电气设备构造与维修-项目五 仪表与报警系统
1.制动压力报警装置
在采用气压制动的汽车上，一旦制动 气压低于最小允许值，制动系统将不 能正常工作而危及安全。
2.制动液液面报警装置
制动液液面报警装置即时检测制动液 液面的降低，向驾驶员发出警报，避 免制动失灵事故的发生。
3.机油压力报警装置
4.燃油表及传感器
燃油表及传感器的作用是指示燃油箱内燃油的储 存量。它是由装在燃油箱内的传感器和装在仪表板 上燃油指示表组成。传感器均为可变电阻式，指示 表有电磁式、双金属片式和动磁式3种。
（1）电磁式传感器由可变电阻滑片和浮子组成，如图5-6所示。当燃油箱内油位变化时，浮子带动滑片 移动，L2与可变电阻并联，L1与可变电阻串联。
冷却液温度表的作用是指示冷却液温度，由温度 传感器（装于发动机水套上）和冷却液温度指示表 组成。温度指示表有电热式、电磁式和动磁式3种 ，冷却液温度传感器可分为双金属片式和热敏电阻 式两种。
（1）双金属片式冷却液温度表
双金属片式冷却液温度表配电热式冷却液温度传感器，双金属片式冷却液温度表头的结构与 双金属片电热式燃油表完全相同，唯一不同的是仪表板刻度不同。如图5-8所示，双金属片变 形最大时指示低温，变形最小时指示高温。发动机正常工作水温应在75～90℃之间。
电子式车速里程表由车速里程表传感器、信号处理电路、车速表和里程表组成，如图5-3所示。
2.发动机转速表
发动机转速表可以直观地指示发动机的转速，是发动机工况信息的指示装置，便于驾驶员 选择发动机的最佳速度范围，把握好换档时机，以及充分利用经济车速等。
A 机械式
A
机械式转速表的结构和工
作原理与上述磁感应式车
①故障现象
汽车电气概述及常用检测工具及仪器
汽车电气概述及常用检测工具及仪器汽车电气系统是指汽车中与电气相关的所有部件和电子设备的集合。
这些部件和设备包括发动机控制单元(ECU)、传感器、执行器、电源系统、照明系统、充电系统、起动系统、仪表盘等。
汽车电气系统起到了控制和监测汽车各种功能的作用，例如发动机的点火、燃油喷射、车身照明等。
因此，它的可靠性和性能对于汽车的正常运行和行驶安全至关重要。
常用的汽车电气检测工具和仪器包括以下几种：1.多用途电压表：也称为万用表，用于测量电压、电流、电阻等。
它是一种简单且常用的电气检测工具，适用于快速检测电路故障和测量电气参数。
2.示波器：示波器是一种测量电信号的仪器，可以通过图形显示电压随时间变化的波形。
它适用于检测电路中的电压波动、信号噪音等问题，能够提供更详细的电气信号分析。
3.电路测试仪：电路测试仪是一种用于检测电路是否通断和测量电阻的仪器。
它包括电路测试笔、电路测试探针和电源等组成部分，可快速定位电路断开、短路等问题。
4.汽车故障诊断仪：汽车故障诊断仪是一种对汽车电气系统进行诊断和故障定位的专用仪器。
它可以通过与汽车ECU通信，读取和清除故障码、监测传感器和执行器状态、进行基本编程等操作，为维修提供准确的故障诊断结果。
5.电组测试仪：电组测试仪通常用于测试汽车电瓶的电压、电流和内阻等参数。
它可以帮助判断电瓶的状态和性能，并解决电瓶充电、蓄电等方面的问题。
6.信号发生器：信号发生器可以产生各种频率、幅度和波形的电信号，用于模拟汽车电气系统中的特定信号。
它可用于检测传感器、控制器和其他电子设备的输入和输出信号。
7.红外线测温仪：红外线测温仪使用红外线技术测量物体的温度，适用于检测汽车电气系统中的高温部件，如电机、传感器和线束等。
除了上述仪器和工具外，电气工程师在汽车电气系统的检测和维修过程中还需要使用电路图、连接器探测器、线束测试仪等工具。
这些仪器和工具的使用和操作需要一定的专业知识和技能，因此在处理汽车电气问题时建议寻求专业人士的帮助。
汽车设备安全操作规程
汽车设备安全操作规程汽车设备是保障汽车正常运行和安全行驶的重要组成部分。
为了确保操作人员的安全以及设备的正常运行和使用寿命，特制定以下汽车设备安全操作规程。
一、轮胎更换设备（一）轮胎拆装机1、操作前，应检查电源、气源是否正常连接，机器各部位是否处于正常状态。
2、拆卸轮胎时，应先将轮胎内的气体放尽，避免在拆卸过程中发生危险。
3、安装轮胎时，要确保轮胎与轮辋的配合正确，避免强行安装导致轮胎或轮辋损坏。
4、操作过程中，严禁手脚伸入机器的运动部位，以免造成伤害。
（二）轮胎平衡机1、安装轮胎前，应先清理轮胎上的杂物和平衡块。
2、输入轮胎的尺寸和参数时，要确保准确无误。
3、启动机器前，应确保轮胎安装牢固，且周围无人靠近。
4、机器运行时，操作人员不得离开工作岗位。
二、汽车举升设备（一）双柱举升机1、使用前，应检查举升机的地脚螺栓是否松动，液压油是否充足。
2、举升车辆时，车辆应停放在举升机的指定位置，且四个支撑点要准确无误。
3、举升过程中，严禁人员在车辆下方或举升机周围逗留。
4、降下车辆时，要确保车辆下方无障碍物，且操作人员应在车辆旁边观察。
（二）四柱举升机1、操作前，应检查各立柱的固定情况和链条的松紧度。
2、车辆驶入举升机时，应缓慢行驶，避免碰撞举升机。
3、举升和下降过程中，要保持各立柱的同步运行，如有异常应立即停止操作。
4、举升机不使用时，应将其锁止，防止误操作。
三、汽车检测设备（一）汽车尾气检测仪1、检测前，应预热检测仪至规定时间，确保检测结果的准确性。
2、连接检测探头时，要确保连接牢固，无泄漏。
3、检测过程中，操作人员应佩戴防护手套和口罩，避免接触尾气。
4、检测完毕后，应及时清理检测探头，并存放在干燥通风的地方。
（二）汽车故障诊断仪1、使用前，应熟悉诊断仪的操作手册，了解各功能按键的作用。
2、连接诊断仪与车辆时，要按照正确的接口和顺序进行连接。
3、读取故障码后，应根据故障码的提示进行准确的故障诊断和排除。
汽车电气设备实训指导书
汽车电器实训指导项目实训一交流发电机的拆检 (1)实训二起动机的检修与试验 (6)实训三起动系线路的检测 (11)实训四分电器的检修 (14)实训五点火线圈的检测与试验 (17)实训六汽车空调的检修 (19)实训七空调制冷系统压力的检查 (26)实训八汽车空调系统制冷剂的补充 (28)实训九全车电路的故障诊断与排除 (31)实训十照明系统的检测与故障排除................ .. (33)实训十一仪表系统的检测与故障排除 (36)实训一交流发电机的拆检一、实训内容及目的1、熟悉交流发电机的拆检及装复。
2、掌握交流发电机各部件及总成的检查。
3、正确进行交流发电机的检测。
二、实训器材和用具1、电气试验台、发动机试验台架若干台或汽车若干辆、硅整流交流发电机若干台、蓄电池若干个、一字和十字旋具大小各若干把、开口和梅花扳手各若干套。
2、万用表、弹簧秤、游标卡尺、拉器、百分表各若干、V形铁若干对。
3、油盆、毛刷各若干、适量清洗剂、润滑脂、00号砂布及棉纱。
三、实训注意事项1、拆卸轴承端盖时，不要硬敲乱撬，要使用拉器。
2、使用万用表检测电阻、电压时，应当注意档位的选择。
3、在动态测试过程中，注意人身安全。
4、按照正确的步骤进行拆装。
5、相关部件的检查必须符合技术标准。
四、实训操作步骤1、硅整流交流发电机的拆解及清洗硅整流交流发电机的拆解及清洗(以丰田系列40A型为例)。
1)拆下带轮。
2)拧下“B”端子上的固定螺母井取下绝缘套管。
3)拆下后端盖罩。
4)拧下电刷架和IC调节器的固定螺钉，取下电刷架和IC调节器(注意：电刷要轻取)。
5)将与整流器相连接的三相绕组引线及中性点引线的连接螺钉用十字旋具拧下，取下整流器。
6)拆卸整流器端座。
7)从驱动端盖里取出转子，用棉纱沾适量清洗剂擦洗转子绕组、定子绕组、电刷及其他机件。
2、硅整流交流发电机的检查1)转子的检查①转子绕组短路与断路的检查。
用数字万用表的低电阻档检测两滑环之间的电阻，应符合拄术标准。
汽车修配厂各工种安全操作规程
汽车修配厂各工种安全操作规程1.1穿戴个人防护装备：在工作期间，修理工应穿戴符合标准的安全帽、工作服、防护手套和安全鞋。
1.2使用工具和设备：修理工应确保使用的工具和设备是经过检查并保持良好状态的。
工具和设备应使用正确，并遵循使用手册中的安全操作规程。
1.3防止火源：在进行汽车维修时，修理工应确保远离明火或其他可能引发火灾的源头，如禁止吸烟等。
1.4电气安全：修理工应确保汽车处于停车状态，并断开电池连接，以防止电气触电事故的发生。
同时，在接触电气设备时，应确认电源已经关闭，并采取正确的操作方法。
1.5汽车起重机操作：使用汽车起重机时，修理工应确保起重机的工作负荷不超过其额定荷载，并正确使用起重机操作杆。
1.6操纵手柄和开关：修理工在操作汽车底盘时应保持安全姿势，并确保手柄和开关处于正确的位置，以防止事故的发生。
必要时，修理工应接受相关培训，熟悉操纵手柄和开关的使用方法。
1.7废弃物的处理：修理工应将废弃物正确分类，并妥善处理。
例如，废油应将其存放在密闭容器中，并交由专门处理废弃物的工作人员进行处理。
1.8使用个人防护装置：在进行涂漆和喷涂作业时，修理工应佩戴呼吸器，以防止有害物质的吸入。
同时，修理工还应佩戴防护眼镜和防护面罩，以防止有害物质进入眼睛和口鼻。
2.1电气设备操作：汽车电工应确保在进行电气设备操作时，电源已断开，并遵循正确的操作方法。
2.2电气线路检查：在进行电气线路检查时，汽车电工应确保电源和电气设备已停止工作，并断开电源。
2.3接线和焊接作业：汽车电工在进行线路接线和焊接作业时，应佩戴绝缘手套、护目镜和防护面具。
2.4隔离和锁定电源：在进行电气设备维修或故障排除作业时，汽车电工应隔离并锁定电源，以确保不会有电气冲击事故发生。
2.5使用塑料工具：在进行电气设备操作时，汽车电工应使用绝缘性能良好的塑料工具，以防止电气触电事故的发生。
3.1涂漆室操作：汽车喷漆工应使用合格的喷漆设备和防护设备，并确保涂漆室通风良好。
汽车电气设备构造与维修实验实训指导书桑塔纳3000整车电器实验台...
桑塔纳3000 整车电器实验台第 1 章注意事项及设备功能注意事项1. 严禁汽油、蓄电池电解液等腐蚀性的物品沾到面板上；2. 放置本实验台的库房应通风干燥，避免放置阳光照射，多尘高温的地方；3. 检查传感器和电控单元时需使用数字式万用表，否则会损坏传感器和电控单元；4．注意实验台安全；5.长时间不使用本系统时请务必将蓄电池电源和220V电源关闭.在实验室中还要注意预防的一些其他事项：1、在当有短路危险时，应马上断开系统的蓄电池和220V电源；2、在焊接时，应断开电控设备；3、实验过程中要注意室内通风良好进行。
设备功能1. 了解熟悉桑塔纳3000整车电器的整体布局及电控系统的工作原理和线路走向。
2. 了解桑塔纳3000发动机点火喷油系统各执行件，传感器的工作过程、指示、信号参数。
3. 操作相应开关，观测整车电器系统执行情况。
4. 学习使用故障诊断仪对桑塔纳3000 发动机电控系统进行故障诊断和数据分析的操作.第 2 章实验台操作2－1 安全操作注意事项（1）电机运转时，不要将手放在皮带轮和发电机的前旋转端盖上；（2）安装蓄电池接头时，要分清正负极；（3）禁止短路面板上的检测端子，以防损坏导线和元器件；（4）实验台要注意防火，严禁明火靠近发动机实验台. ；（5）蓄电池连接可靠，电压不能低于11 伏特；（6）溶断器、继电器连接良好；（7）各元器件插头连接良好；（8）洗涤泵工作不能超过 5 秒，避免其损坏；（9）当有短路危险时, 应马上断开蓄电池；（10）对蓄电池进行快速充电时，须将蓄电池从台架上的电路中完全断开；（11）放置本实验台的库房应通风干燥，避免放置阳光照射，多尘高温的地方；（12）请勿在本台架上放置重物；（13）灯泡工作时禁止拆下它，避免短路；（14）操作本实验台时，不要将手或物体放在刮水器上。
2－2 启动前的准备（1 ）认真检查整车电器各部位是否正常，连接是否正确、紧固；（2 ）检查蓄电池内电解液的液面高度和电压是否正常；（3 ）检查各元器件上的接头的紧固情况。
汽车电气检修室安全操作规程范文
汽车电气检修室安全操作规程范文1. 工作前准备1.1 穿戴个人防护装备，包括安全帽、工作服、工作手套、工作鞋等。
1.2 检查工作场所的电气设备和工具是否完好，如有异常及时报修或更换。
1.3 确保工作区域的通风良好，避免积聚有害气体。
1.4 熟悉所要检修的汽车电气系统的构造和工作原理。
2. 操作规程2.1 在操作前务必切断电源，并确保电气系统的电荷已经完全放电。
2.2 使用绝缘工具进行操作，避免触碰裸露的电气元件。
2.3 检查工作区域的环境温度，避免过高温度使用电气设备。
2.4 对于高电压电气设备，操作人员必须经过正规培训并持证上岗。
2.5 严禁操作人员擅自更换或拆卸电气设备，如有需要，必须经过上级批准。
2.6 定期检查电气设备的接地是否良好，确保防止电气触电事故发生。
2.7 在操作过程中，严禁使用带有金属物质的工具，避免发生电弧或电火花。
2.8 操作人员必须熟悉汽车电气系统的相应标识，避免误操作。
2.9 在操作过程中，严禁同时检修多个电气设备，以防止因疏忽而导致事故发生。
2.10 操作结束后，及时关闭电源并进行清理，确保工作区域的整洁。
3. 应急处理3.1 如果发生电气触电事故，应立即切断电源，并进行急救处理。
3.2 在电气设备发生故障时，应及时报修或更换设备。
3.3 在操作过程中，如果发现电气系统出现异常，应立即停止操作并报告上级。
4. 其他事项4.1 工作人员必须定期参加安全培训，提高自身的安全意识和技能。
4.2 定期检查电气设备和工具的使用状况，确保其正常运行和安全性能。
4.3 按照规定对电气设备进行定期维护和检修，确保设备的可靠性和安全性。
4.4 禁止将电气设备和工具用于非法用途，避免引发事故和安全隐患。
4.5 严格遵守相关法律法规和安全操作规程，保障工作环境的安全。
4.6 对于违反安全操作规程的人员，将依据相关规定进行处理，并追究其责任。
(完整版)汽车电气设备与维修实训指导书
《汽车电气设备与维修》实训指导书《汽车电气设备与维修》实训指导书实验一蓄电池的检测与维护一、实验目的学会使用高率放电计、比重计等仪器检查蓄电池技术状况的方法及保养；二、实验设备1.蓄电池、吸式密度计，温度计，12V高率放电计、2.蒸馏水、电解液、自来水、抹布，砂皮，塑料尺等。
三、实验方法及步骤1.蓄电池电解液液面高度的测量图1－2 电解液液面高度的检查（1）玻璃管测量法。
测量时，用一根直径为3～5mm的空心玻璃管，垂直插入蓄电池加液孔内极板的上平面处，大拇指按紧玻璃管上端，使管口密封，然后提起玻璃管，迅速用尺测量管内的液面高度，或用浅色的干木条垂直插入孔内极板的上平面处，然后取出用尺量取痕迹的高度。
高度标准应在10～15mm之间（见图1－2）。
若液面过高，用吸管吸至标准液面。
若液面过低，一般应添加蒸馏水至标准液面。
（2）观察液面高度指示法。
对透明塑壳封装的蓄电池，可通过观察容器壁上的两条高低指示线，判断液面的高度。
正常的液面高度应在两指示线之间，如过高或过低应予调整，调整的方法同上（1）。
2．密度计测量电解液的相对密度及蓄电池放电程度判断（1）将一定量的电解液吸入密度计内，使密度计浮子处于吸管的中部，不能触及吸管的顶部、底部及玻璃壁，液面所在的刻度即为相对密度值。
或根据浮子上的红、绿、黄三色标签，粗略判断密度值，红色区域为1.1～1.15g/cm3，绿色区域为1.15～1.25g/cm3，黄色区域为1.25～1.30g/cm3。
如图1－3所示。
图1－3 吸管式密度计测量电解液密度（2）在测量电解液密度值时，应同时测量电解液的温度，并将测得的电解液相对密度值按公式γ25。
c = γt + β（ t—25）换算成25°C时的密度（我国以25°C为标准）。
式中：γ25。
c — 25°C时的电解液相对密度。
γt —实测电解液密度。
t —实测电解液温度。
β—密度温度系数为0.00075，即温度每上升1°，相对密度下降0.00075。
汽车行业设备使用说明书
汽车行业设备使用说明书注意事项：1. 文章须按照设备使用说明书的格式来进行写作。
2. 保持高度准确性，确保信息的清晰度和易理解性。
3. 使用简洁的语言和段落，避免冗长和复杂的句子。
4. 划分章节需要使用合适的标题和编号。
5. 使用图表、图像等辅助材料来增加可视化效果。
6. 按要求撰写1500字的文章。
---汽车行业设备使用说明书1. 设备介绍1.1 设备型号1.2 设备功能概述1.3 技术参数1.4 外观与结构2. 安全要求2.1 电气安全要求2.2 机械安全要求2.3 环境安全要求3. 设备操作3.1 设备开关机方法3.2 操作面板介绍3.3 控制功能说明4. 故障排除4.1 常见故障及解决方法4.2 维护保养与注意事项4.3 维修及备件更换方法---1. 设备介绍1.1 设备型号该设备型号为XX-123，是一款专用于汽车行业的先进设备。
它使用先进技术，具备高效和准确的功能，能够满足用户对汽车生产过程中的设备需求。
1.2 设备功能概述该设备具备以下主要功能：- 自动化处理：能够自动进行操作和处理，提高工作效率和质量。
- 数据监测和分析：可以对生产过程中的各项数据进行监测和分析，保证生产的稳定性和质量。
- 故障报警：在设备出现问题时能够及时发出报警信号，提醒操作人员进行处理。
- 具备多项特殊功能（根据设备的实际情况进行介绍）1.3 技术参数- 功率：XXX- 电压：XXX- 工作温度范围：XXX- 配套软件版本：XXX1.4 外观与结构（描述设备的外观特征和结构组成，可以使用图片或示意图进行辅助说明）2. 安全要求2.1 电气安全要求- 请确保设备符合国家相关的电气安全要求和标准，保证设备的正常运行。
- 在使用设备时，确保设备处于良好的电气接地状态，避免电气漏电事故发生。
2.2 机械安全要求- 操作人员在使用设备时必须穿戴符合标准要求的个人防护装备，确保人身安全。
- 请不要随意更改设备内部的机械结构和零部件，以免影响设备工作效果和安全性能。
《汽车电气设备构造与维修》教案
《汽车电气设备构造与维修》教案第一章：汽车电气设备概述1.1 教学目标让学生了解汽车电气设备的作用和重要性。
让学生掌握汽车电气设备的基本组成和原理。
1.2 教学内容汽车电气设备的概念和定义汽车电气设备的作用和重要性汽车电气设备的组成和原理1.3 教学方法讲授法：讲解汽车电气设备的概念、作用和重要性。
演示法：展示汽车电气设备的组成和原理。
1.4 教学评估提问：让学生回答汽车电气设备的作用和重要性。
小组讨论：让学生分组讨论汽车电气设备的组成和原理。
第二章：汽车电源系统2.1 教学目标让学生了解汽车电源系统的功能和构成。
让学生掌握汽车电源系统的原理和维护方法。
2.2 教学内容汽车电源系统的功能和构成汽车电源系统的原理和维护方法2.3 教学方法讲授法：讲解汽车电源系统的功能、构成和原理。
实践操作：演示汽车电源系统的维护方法。
2.4 教学评估提问：让学生回答汽车电源系统的功能和构成。
实践操作：让学生分组进行汽车电源系统的维护操作。
第三章：汽车启动系统3.1 教学目标让学生了解汽车启动系统的功能和构成。
让学生掌握汽车启动系统的原理和维护方法。
3.2 教学内容汽车启动系统的功能和构成汽车启动系统的原理和维护方法3.3 教学方法讲授法：讲解汽车启动系统的功能、构成和原理。
实践操作：演示汽车启动系统的维护方法。
3.4 教学评估提问：让学生回答汽车启动系统的功能和构成。
实践操作：让学生分组进行汽车启动系统的维护操作。
第四章：汽车点火系统4.1 教学目标让学生了解汽车点火系统的功能和构成。
让学生掌握汽车点火系统的原理和维护方法。
4.2 教学内容汽车点火系统的功能和构成汽车点火系统的原理和维护方法4.3 教学方法讲授法：讲解汽车点火系统的功能、构成和原理。
实践操作：演示汽车点火系统的维护方法。
4.4 教学评估提问：让学生回答汽车点火系统的功能和构成。
实践操作：让学生分组进行汽车点火系统的维护操作。
第五章：汽车照明系统5.1 教学目标让学生了解汽车照明系统的功能和构成。
项目二 新能源汽车常用仪器仪表的使用
【任务学习】
③电化学击穿是由于游离、发热和化学反应等因 素的综合作用而导致的击穿。电化学击穿是在电 压长期作用下形成的，其击穿电压往往很低，它 与绝缘材料本身的耐游离性能、制造工艺、工作 条件等有密切关系。
击穿有积累效应，即一次冲击电压作用只产 生局部损伤或不完全击穿，多次冲击电压作用则 导致完全击穿。固体电介质击穿后不能恢复，将 失去其绝缘性能。
【任务学习】
2.1.1 绝缘材料的分类和特性 绝缘材料又称电介质，它在直流电压的作用
下，只有极小的电流通过。绝缘材料分为气体、 液体和固体三大类。常用的气体绝缘材料有空气、 氮、氢、二氧化碳和六氟化硫等；常用的液体绝 缘材料有矿物油（如变压器油、开关油、电容器 油和电缆油等）、硅油和蓖麻油等；常用的固体 绝缘材料有绝缘纤维制品（如纸、纸板）、绝缘 浸渍纤维制品（如漆布、漆管和扎带等）、绝缘 漆、胶和熔敷粉末、绝缘云母制品、电工用薄膜、 复合制品，以及电工用塑料和橡胶等。
②当液晶屏左侧电池标记显示剩一格时，说明电池几乎耗尽需要 更换电池，测量准确性不会受到影响。但当电池标记为空格时，说明 电池电量已经到最低极限，因此不能保证其准确性，必须更换电池。 电池标记与电池电压的关系见下表。
【任务学习】
电池标记
电池电压 8.5v或更少
8.6-9.0v 9.1-10.2v 10.3v或更多
数字万用表是在基本量程数字电压表的基础上扩 展而成的。
图2.3数字万用表的结构框图
【任务学习】
1.2数字万用表的识别 1.2.1手持式数字万用表
图2.4 DY2201多功能汽车检修万用表
图2.5手动开关组成
【任务学习】
思考：量程的含义是什么？
表2-1符号功能说明
【任务学习】
汽车维修设备操作手册说明书
汽车维修设备操作手册说明书一、引言本操作手册旨在为用户提供关于汽车维修设备的详细操作说明，帮助用户正确使用维修设备，确保操作的安全与高效。
请用户在使用维修设备之前，仔细阅读本操作手册，并按照说明进行操作。
二、设备介绍1. 设备名称：汽车维修设备2. 主要功能：本设备用于汽车维修和保养，包括但不限于发动机检测、底盘检测、电气系统检测等工作。
3. 设备特点：高精度、高效率、易操作、可靠性强。
三、操作步骤1. 设备准备a. 将维修设备放置于干燥、平坦的地面上，并确保设备稳固。
b. 确保设备的电源已连接并稳定供电。
c. 检查设备各部件（如传感器、屏幕、按钮等）是否完好，并清洁设备表面。
2. 操作流程a. 开机与登录i. 按下电源按钮启动设备。
ii. 在登录界面输入用户名和密码，并按确认键进入系统。
b. 选择维修项目i. 在操作界面上，选择欲进行的维修项目（如发动机检测、底盘检测等）。
ii. 点击相应项目进入操作界面。
c. 连接汽车i. 确保设备已与汽车正确连接。
根据不同项目，可以通过OBD 插口、传感器接头等方式进行连接。
ii. 检查连接是否牢固，并确保连接口无松动。
d. 进行检测与修复i. 在操作界面上，按照提示进行相应的检测操作。
例如，选择发动机检测项目后，按照引导进行检测。
ii. 根据检测结果，选择相应的修复措施并执行。
e. 操作完成与关机i. 操作完成后，按照界面提示进行相关操作。
如确认修复成功、保存数据等。
ii. 按下电源按钮，长按关机，确认设备完全关闭。
四、使用注意事项1. 请提前熟悉本操作手册的内容，并按照说明进行操作。
2. 在操作设备过程中，请注意自身安全，避免将手部或其他物品靠近设备活动部件或电源接口。
3. 为确保设备正常工作，请保持设备干燥、清洁，并避免强烈的震动和碰撞。
4. 请勿私自拆卸设备，若设备出现故障，请联系专业维修人员进行处理。
5. 请勿擅自修改设备程序或参数设置，以免影响设备性能和正常使用。
新能源汽车绝缘电阻检测仪检测方法
新能源汽车绝缘电阻检测仪检测方法1. 绝缘电阻检测仪是用来测试新能源汽车中各电气设备之间的绝缘电阻的仪器。
2. 在使用绝缘电阻检测仪之前，首先要确保车辆处于停电状态，避免因为测量过程中的电流流动导致安全事故。
3. 确认绝缘电阻检测仪的电源是否正常供电，并连接好相关的测试线。
4. 将测试线分别连接到新能源汽车的正电源和负电源上。
5. 调整绝缘电阻检测仪上的测试参数，包括测试电压和测试时间。
6. 将绝缘电阻检测仪的测试电极依次与新能源汽车的各电气设备之间的接线端子相连接，确保连接牢固。
7. 按下启动按钮，开始测试。
8. 绝缘电阻检测仪会输出一定的测试电压，通过新能源汽车的电气设备之间的绝缘材料进行绝缘电阻的测试。
9. 在测试过程中，绝缘电阻检测仪会测量电流值，并根据电流值和测试电压计算出绝缘电阻的数值。
10. 在测试时间到达设定值时，绝缘电阻检测仪会自动停止测试，并显示出测试结果。
11. 根据测试结果，可以判断新能源汽车中各电气设备之间的绝缘电阻是否符合要求，以及可能存在的绝缘故障。
12. 若绝缘电阻低于规定的标准值，说明新能源汽车中的某些电气设备之间存在绝缘故障，需要进行维修或更换。
13. 若绝缘电阻符合要求，说明新能源汽车的电气设备之间的绝缘工作良好。
14. 进行完一轮的测试后，需要清洁绝缘电阻检测仪的电极和测试线，确保下一次使用时的准确性和可靠性。
15. 绝缘电阻检测仪的测试结果可以进行记录，用于日后的参考和比对。
16. 如果需要频繁进行绝缘电阻测试，可以使用移动式绝缘电阻检测仪，方便携带和使用。
17. 绝缘电阻检测仪的使用人员需要经过专业培训，掌握正确的测试方法和注意事项。
18. 在测试过程中，应注意安全，避免电源电压过高或其他意外情况导致安全事故。
19. 在测试高电压的新能源汽车时，需要特别注意电击和火灾的风险，并采取相应的安全措施。
20. 绝缘电阻检测仪测试的频率可以根据需要进行调整，以保证对新能源汽车电气设备的绝缘状况进行全面检测。
汽车电器实训指导书-前照灯电路的检测
实训任务-前照灯电路的检测一、实训内容及目的(1) 根据原理分析前照灯的故障原因；(2) 掌握前照灯的检测方法(3) 掌握排除故障的方法二、实训器材和用具1.扳手、旋具、胶带、万用表。
2.汽车一辆。
三、实训注意事项灯光系统的线路分布广、距离长，与其他系统相比插头或线路较容易出现故障。
四、实训操作步骤、系统的检测汽车灯光设备的常见故障有:灯不亮、灯光暗淡及忽明忽暗等。
这些故障一般是由于灯丝烧断、线路连接不良以及各种开关和继电器失效等原因造成的。
判断上述故障须在蓄电池存电量充足、其它电气设备工作正常的状态下进行。
通常可采用万用表检测法、试灯法、试火法和电源短接法诊断。
根据现代汽车的电路特点，总结如下：(1). 单独一个灯泡不亮的原因是此灯泡损坏或插头和线路出现断路故障。
(2). 一个灯种全不亮的原因是此线路的保险、继电器、开关故障。
(3). 灯泡暗淡或者忽明忽暗的原因是线路接触不良。
根据以上分析，汽车灯光故障的检查步骤如下：汽车灯光故障的检测步骤１.检查保险现代汽车上大都设两个以上的保险盒。
通常一个安装在发动机舱中，另一个安装在驾驶舱脚踏板上方，车型不同灯光保险所处的位置也不同。
一般我们可以通过车辆使用说明书、维修资料或者保险丝盒罩内侧的保险的索引信息准确的找到灯光保险进行检查，如图5-15 所示。
保险盒罩内一般都写有保险索引信息找到保险，观察保险是否断裂，或用万用表阻值档测量。
检查中，不仅要查看保险是否被熔断，还要查出被熔断的原因。
如果某灯保险频繁熔断或一开灯便熔断保险，多为该灯线路有短路之处。
检查时，拆下该灯上的连接，用导线一端接熔断盒，另一端接该灯火线试验。
如果灯光亮度正常，保险完好；表明保险盒至该灯问的连接导线有短路之处。
如果熔断盒正常下也有正常电压，则进行下一步检查。
保险的检测2.检查灯光继电器灯光继电器不能正常工作:应检查是否有下述故障:接线有错误，线圈短路、断路，触点烧损或接线松动，一般常规检测是万用表检测，在紧急的情况下可以暂时将继电器B（30）端子和L（87）端子短接起来，观察前照灯是否点亮，如亮可以证明继电器的功率电路都正常，再将B端子和SW（86）端子短接，能点亮为灯光开关故障，还不能点亮多为继电器故障。
汽车维修厂设备使用手册
汽车维修厂设备使用手册第一章：概述 (3)1.1 设备简介 (3)1.2 设备功能 (4)第二章：设备安装与调试 (4)2.1 安装准备 (4)2.2 设备安装 (5)2.3 设备调试 (5)第三章：设备操作 (5)3.1 操作流程 (5)3.1.1 开机准备 (5)3.1.2 设备启动 (6)3.1.3 维修操作 (6)3.1.4 设备关闭 (6)3.2 操作注意事项 (6)3.2.1 安全操作 (6)3.2.2 精确操作 (6)3.2.3 节约能源 (6)3.3 故障处理 (7)3.3.1 常见故障及处理方法 (7)3.3.2 故障排除原则 (7)3.3.3 故障处理记录 (7)第四章：设备维护与保养 (7)4.1 维护保养周期 (7)4.1.1 每日检查 (7)4.1.2 每周保养 (7)4.1.3 每月保养 (7)4.1.4 每半年保养 (8)4.2 维护保养方法 (8)4.2.1 清洁 (8)4.2.2 检查 (8)4.2.3 润滑 (8)4.2.4 更换 (8)4.3 维护保养注意事项 (8)4.3.1 保养人员需具备相关知识和技能，保证保养工作顺利进行。
(8)4.3.2 保养过程中，严格遵守操作规程，保证人身和设备安全。
(8)4.3.3 保养时，应使用合适的工具和设备，避免损坏设备。
(8)4.3.4 保养后，及时记录保养内容，以便日后查询。
(8)4.3.5 对设备进行定期检测，保证设备功能稳定。
(8)4.3.6 保养过程中，发觉问题及时上报，以便及时处理。
(8)第五章：设备安全 (9)5.1 安全操作规范 (9)5.1.1 操作人员必须经过专业培训，熟悉设备的结构、功能及操作方法。
(9)5.1.2 在操作设备前，应检查设备是否完好，确认无误后方可进行操作。
(9)5.1.3 操作过程中，应严格按照设备操作规程进行，不得擅自改变操作流程。
(9)5.1.4 操作人员应穿戴好个人防护装备，如工作服、安全帽、防护眼镜等。
汽修设备操作规程
汽修设备操作规程
《汽修设备操作规程》
1. 操作人员的要求：
操作汽修设备的人员必须接受相关的培训和考核，确保能够熟练地操作设备。
操作人员必须穿戴好相关的劳保用品，如工作服、手套、护目镜等。
2. 设备操作步骤：
操作人员必须在操作前检查设备是否完好。
如果设备有损坏，应及时通知维修人员或主管。
在操作时，要注意设备的电源是否已接通。
必须了解设备的操作流程及注意事项。
3. 设备使用注意事项：
在使用设备时，不得擅自改变设备的结构或功能。
使用设备时，应按照操作指南进行操作，严禁不当操作。
4. 设备维护和保养：
使用完设备后，操作人员必须对设备进行清理和维护，以确保设备的使用寿命和性能。
定期对设备进行保养，如更换零部件、清洗设备等。
5. 安全注意事项：
操作人员在操作过程中，应严格遵守相关的安全规定，确保自己的安全。
如设备出现异常情况，操作人员应立即停止操作，及时通知维修人员或主管。
6. 紧急情况处理：
在设备操作过程中发生紧急情况，操作人员必须保持冷静，按照相关的紧急处置程序进行处理。
以上就是《汽修设备操作规程》的相关内容，希望所有操作人员能够严格遵守规程，确保设备的安全运行和使用效果。
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3） 主显示屏显示“INPUT CCA: 0) CHANGE UNITS.”
二、3131AGM电气系统检测仪
4） 按“0”，改变蓄电池计量单位
二、3131AGM电气系统检测仪 5） 按数字键输入数值，按ENTER键确认
蓄电池计量单位
AGM CCA OPTIMA CA
说明
AGM型蓄电池
冷起动电流 复合型蓄电池 起动电流
二、3131AGM电气系统检测仪
4） 按Starting Test 键，进入起动测试菜单
主显示屏显示“快速测试”还是“标准测试”。 按 1 运行快速测试；按 2 运行标准测试。
5）输入气缸数
主显示屏显示“INPUT # CYLS”， 使用数字键并按ENTER键
二、3131AGM电气系统检测仪
5）选择发动机类型
主显示屏显示“Is it a diesel?”（是柴油机吗？） 是按1键，不是按2键。
二、3131AGM电气系统检测仪
6） 快速测试 Quick Test
主显示屏会提示起动发动机。 起动发动机，测试自动运行，之后显示“TEST COMPLETE.” 按继续键，主显示屏会显示起动电压。 再次按继续键，主显示屏显示起动电流。 再次按继续键，主显示屏显示测试结果，如“GOOD STARTER。”
考核标准： 参照美国ASE标准，由SAE和SPX共同制订
概述 重点设备、仪器的操作指导 一、皮带张力计（6673） 二、3131AGM电气系统检测仪 三、旋转式发电机/起动机测试台（3643）
授课人
李巍 (工程师)
一、皮带张力计（6673） 一、皮带张力计（6673）
一、皮带张力计 1、操作方法 1） 完全按下球体，让 挂钩咬合到皮带上。 2） 将压力计成直角压 到皮带边上，然后迅 速释放球体。
搜索电压导线负极夹 搜索电压导线正极夹
电流钳 方向朝向蓄电池负极
高负荷导线负极夹
高负荷导线正极夹
按此图连接相关线缆夹和电流钳
二、3131AGM电气系统检测仪 按继续键。正常情况下，将显示 CALIBRATION IN PROGRESS（正在进行校准） 校准时，测试仪会把负荷加载到电瓶上，校准会耗时几秒钟
二、3131AGM电气系统检测仪 1） 按下继续键，显示语言选择菜单
按数字1键，选择英语；按数字2键，选择西班牙语
二、3131AGM电气系统检测仪 2） 设置日期
按数字键，输入数值； 按ENTER键，确认
二、3131AGM电气系统检测仪 3） 设置时间
按数字键，输入数值； 按ENTER键，确认
注意：主机的散热孔发热
二、3131AGM电气系统检测仪 8） 测试结果
注意：隔几分钟后再进行下一次蓄电池测试，以便散热
二、3131AGM电气系统检测仪
6、起动测试 Starting Test
1） 连接高负荷导线夹到蓄电池上 2） 按“电流归零”键，对电流钳进行复位 3） 把电流钳夹在蓄电池负枀线缆上，确认感应钳上的箭头指 向蓄电池
该测试台的工作电源为AC110V，因此需要配置220V-110V 电源转换器
电源转换器不随本机提供，需另行购买。
电流接口在测试台后部。
三、旋转式发电机/起动机测试台（3643） 2、测试台电缆连接
发电机电缆测试点 （不接）
发电机电缆
起动机线圈电缆
起动机电源电缆
三、旋转式发电机/起动机测试台（3643）
柄上有刻度针记号
一、皮带张力计
测试仪卡上皮带
测试仪测试状态
一、皮带张力计 3） 读取指针刻度盘上 的张力数值，确认张 力是否正常。 4） 起动发动机前，从 皮带上取下张力计。
一、皮带张力计（6673） 指针刻度盘说明
COLOR GUIDE：颜色指示
过紧（红色） 不正常
新皮带（绿色）
正常使用（黑色）
旧皮带（白色） 过松（红色），不正常
二、3131AGM电气系统检测仪
二、3131AGM电气系统检测仪
散热孔 高负荷导线 （Heavy Load Leads）
主机
操作面板
电压表导线 （Voltmeter Leads）
电流钳 （Amps Probe）
二、3131AGM电气系统检测仪
1、开机前对设备进行充电
二、3131AGM电气系统检测仪
5） 起动并保持发动机转速为2000转
主显示屏出现从10 开始倒数的数据
6） 10秒后，主显示屏显示RUN AT IDLE 7） 降低转速后，主显示屏显示“MAINTAIN IDLE.” 保持“怠速运行”
二、3131AGM电气系统检测仪
8） 结果显示
充电系统测试数据
二、3131AGM电气系统检测仪 3） 设置温度单位
按数字1键，选择华氏；按数字2键，选择摄氏
二、3131AGM电气系统检测仪 4） 短接电压表导线的两个夹（搜索电压导线夹）
按继续键，确认
二、3131AGM电气系统检测仪 5） 参见校准示意图
注意：准备一个性能良好的蓄电池
ቤተ መጻሕፍቲ ባይዱ
二、3131AGM电气系统检测仪
安装正确 皮带平行
安装不正确 皮带不平行
三、旋转式发电机/起动机测试台（3643）
3） 选择发电机测试菜单
点击此处
三、旋转式发电机/起动机测试台（3643） 4） 选择发电机型号
按ENTER，确认
三、旋转式发电机/起动机测试台（3643） 5） 根据示意图连接电缆
三、旋转式发电机/起动机测试台（3643）
三、旋转式发电机/起动机测试台（3643）
4、发电机测试
1） 安装螺栓
三、旋转式发电机/起动机测试台（3643）
根据固定座形式进行相应安装
三、旋转式发电机/起动机测试台（3643） 2） 安装皮带（V型或槽型）
三、旋转式发电机/起动机测试台（3643）
PUSH方向
向上推，挂皮带
三、旋转式发电机/起动机测试台（3643）
三、旋转式发电机/起动机测试台（3643） 2） 选择单元类型
新单元
客户单元
电缆接好
三、旋转式发电机/起动机测试台（3643）
3、开机
1） 打开主电源，测试台显示初始界面
三、旋转式发电机/起动机测试台（3643） 2） 选择操作语言
西班牙语
英语
三、旋转式发电机/起动机测试台（3643） 3） 主菜单
测试发电机
测试起动机 测试台配置 操作指南 西班牙语/英语
三、旋转式发电机/起动机测试台（3643）
二、3131AGM电气系统检测仪
3、开机
按ON键，开机。 测试仪在开机后，主显示屏会显示搜索电压（电压表电压、发 动机转速和气缸数等信息。这是万用表的功能菜单。 按下任一测试选择键，测试仪会切换到所选定的功能菜单
二、3131AGM电气系统检测仪
4、校准
按下校准（Calibration）键 ，可根据提示信息进行设 备校准 在开机后或使用过程中， 主显示屏有可能出现“需 要校准信息” （右图所示） ，此时应对设备进行校准
二、3131AGM电气系统检测仪
2） 电路连接
连接高负荷导线夹到蓄电池上 按“电流归零”键，对电流钳进行复位 把电流钳夹在蓄电池负枀线缆上，确认感应钳上的箭头指向 蓄电池 连接电压测试导线
二、3131AGM电气系统检测仪
3） 起动发动机，读取数据。
10、负荷加载/切断 Load On/Off
二、3131AGM电气系统检测仪 1） 连接高负荷导线夹到蓄电池上 2） 按“电流归零”键，对电流钳进行复位 3） 把电流钳夹在蓄电池负枀线缆上，确认感应钳上的箭头指 向蓄电池
二、3131AGM电气系统检测仪
4） 按Charging System Test键，进入充电系统测试菜单
主显示屏显示要修正转速的气缸数。 按数字键进行设置（否则默认为4缸），按ENTER键。 主显示屏显示RUN AT 2000 RPM。
在测试时，可用“负荷加载/切断”键将负荷加载到电瓶上 除非按Load On/Off键，切断负荷，否则负荷将会持续15秒。 15 秒过后，负荷测试会自动切断。
三、旋转式发电机/起动机测试台（3643）
旋转式发电机/起动机测试台（3643）操作指导
三、旋转式发电机/起动机测试台（3643）
1、测试台电源（非常重要）
选择合适的适配接头
三、旋转式发电机/起动机测试台（3643） 6） 关闭护盖
三、旋转式发电机/起动机测试台（3643） 7） 开始进行测试
点击此处
三、旋转式发电机/起动机测试台（3643）
8） 测试结果
发电机正常
发电机不正常
三、旋转式发电机/起动机测试台（3643）
5、起动机测试
1） 点击Test Starter
电池充电器
电瓶充满时间约为12~24 小时
电瓶充电时间不可超过24 小时
警告：在蓄电池 测试期间不要 接触。表面发 热 充电器插口
每周保证一次隔夜充电
二、3131AGM电气系统检测仪 2、控制面板说明
主显示屏 开机 关机
继续 电流归零 校准 负荷测试 万用表
数字键
蓄电池测试 结果回顾 起动测试 充电后蓄电池测试 充电系统测试 电压显示屏 电流显示屏 清除 确认
当显示“UNIT CALIBRATED”时，校准完成。
若无其他，则显示屏在15 秒后自动转到万用表功能菜单
二、3131AGM电气系统检测仪
5、Battery Test 蓄电池测试
1） 连接高负荷导线夹到蓄电池上 2） 按Battery Test 键 若显示CONNECT CLAMPS，则检查高负荷导线是否连接 正常
说明 禁用点火并起动发动机 （如果不是柴油机） 断开燃油供应并起动发动机 （如果是柴油机） 保持发动机曲轴旋转 测试完成 测试没有完成