施工专业技术交底地铁车站门式支架(5m宽)

施工专业技术交底地铁车站门式支架(5m宽)
施工专业技术交底地铁车站门式支架(5m宽)

湘质监统编

施2015-32施工安全技术交底记录

材料必须符合国家材料检查有关规定。

六、工艺流程

1.碗扣式脚手架工艺流程

碗扣式钢管脚手架分层、分段纵向搭设,搭设顺序为:测量放线→安放立杆底座(并固定)→树立杆→安装底层(第一层)横杆→安装斜杆→接头销紧→安装上层立杆→紧立杆连接销→安装横杆→直到达到设计高度→安装顶杆→安装顶撑。

2.门式架搭设流程

底板浇筑完毕且达到强度→施作负二层侧墙→预留直径为100mm的套筒(安放实心铁棒)→→焊接纵向双拼工字钢(I20a)→搭设横梁下方脚手架→架设纵向工字钢(I20a)→架设横梁(I25a)→搭设横梁上方脚手架。

七、施工方法

1.门式架位置

*路站为地下两层钢筋混凝土框架结构,由顶、中、底板与中柱、侧墙形成为一闭合框架,顶、中、底板设计为梁板体系。第六段(里程:DK41+662.300~DK41+683.800)负一层层高为7.95m,负二层层高为6.75m;第八段(里程:DK41+700.800~DK41+719.800)负一层层高为6.45m,负二层层高为6.18m。标准段宽19.3m。为按期提供盾构组装条件,保证盾构按期始发,在主体结构负二层的第六段左线及第八段右线设置门式脚手架支撑体系。

第六段中板平面布置图第八段中板平面布置图

2.预留侧墙套筒

施工完结构底板后采用大模板浇筑方式进行侧墙浇筑,浇筑高度为5.2m(自腋角上施工缝至浇

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