第四章路面基层(底基层)施工
路基路面工程 道路基层
理⑤养生及交通管制
4.工业废渣稳定类基层 概念：一定数量的石灰和粉煤灰，或石灰和煤渣与其他集 料（土）相配合，加入适量的水(通常为最佳含水量)，经 拌和、压实及养生后得到的路面结构层，当其抗压强度符 合规要求时，称为石灰工业废渣基层。
分类：粉煤灰、煤渣、矿渣、钢渣、煤矸石等。
材料要求
（1）石灰 符合Ⅲ级以上的技术指标，尽量缩短存放时间。有效钙含量 在20%以上的等外石灰、贝壳石灰、珊瑚石灰、电石渣等，应 通过试验，当混合料的强度符合要求时，方可应用。 （2）废渣 粉煤灰中SiO2、Al203和Fe2O3的总含量应大于70%，烧 失量不超过20%，比表面积宜大于2500cm2/g。 煤渣的主要成分是SiO2、Al203 ，最大粒径不应大于 30mm，颗粒组成宜有一定级配，且不含有害物质。 （3）粒料 粒料应少含或不含有塑性的土，集料压碎值，最大粒径，级 配。
同一类半刚性材料：稳定细粒土>稳定粒料土>稳定粒料。
温缩特征
温缩：组成半刚性材料的三个相，即不同矿物颗粒组成的固
相、液相（水）和气相在降温过程中相互作用的结果，使半
刚性材料产生体积收缩，即温度收缩。 影响因素：含水量、集料或土的含量、土的矿物成分、环境 温度、龄期 温缩特性：石灰砂砾土>悬浮式石灰粉煤灰粒料>密实式石 灰粉煤灰粒和水泥砂砾。 修建初期：温缩+干缩→养生保护
石灰工业废渣基层施工 对于高速公路和一级公路基层，宜用厂拌法拌制混合料，
并用摊铺机摊铺。对于二级和二级以下的公路，用石灰工
业废渣做基层和底基层时，可用路拌法施工。 施工过程中对各工序的要求基本与石灰稳定土相同。
4 .无机结合料稳定材料的干、温缩性质
干缩：无机结合料稳定类材料经拌和压实后，由于水分挥
路面基层底基层施工模板
4. 基层材料的分类§4－1稳定土拌和机作业特点1．定义稳定土拌和机是一种直接在施工现场将稳定剂与土壤或砂石均匀拌和的专用自行式机械。
2．应用范围○1在高等级公路施工中, 稳定土拌和机用于修筑路面底基层;○2在中、低等级公路施工中, 用于修筑路面的基层或面层。
○3完成就地破碎再生作业。
一、稳定土拌和机分类1．按行走装置的类型分为履带式和轮式。
2．按移动的形式分为自行式、悬挂式和拖式三种。
3．按动力传动的形式分为机械传动、液压传动、机械—液压传动三种形式。
4．按其工作装置( 即转子) 的配置分为后置式和中置式两种。
5．按切削土层的方向( 即转子旋转方向)2．工艺流程图4-1 稳定土厂拌设备工艺流程三、使用技术与要求1．厂拌设备的正确使用○1选好配套设备;○2熟练的操作人员: 2名;○3避免容易出现的问题: 如皮带跑偏、供料不畅或中断、搅拌器叶桨脱落等。
2．成品料的生产技术○1原材料的管理原材料的质量、储存、数量足够○2搅拌混合料的管理§4－3稳定土摊铺机作业特点1、定义稳定土摊铺机: 在路面基层施工时, 按施工要求的宽度和厚度将稳定土厂拌设备生产的稳定土摊铺, 同时使摊铺层达到一定平整度、压实度的机械。
一、稳定土摊铺机的分类1．按行走装置的类型○1轮胎式稳定土摊铺机优点: 行驶速度快可自行转移工地现场, 费用低; 弯道摊铺质量好; 结构简单, 造价低。
缺点: 对路面平整度敏感性较强; 机内混合料的多少会改变轮胎的变形量, 影响摊铺质量。
10-1B410000(10)路面基层(底基层)施工技术
嗨学网 | 职业价值点亮者1B412000 路面工程11B412021 路面基层〔底基层〕施工技术➢1B412021 路面基层〔底基层〕用料要求★★ P53一、粒料基层原材料的技术要求2. 填隙碎石➢1B412021 路面基层〔底基层〕用料要求★★三、无机结合料稳定基层原材料的技术要求1.水泥及外加剂〔1〕强度等级：32.5 或 42.5 的普通硅酸盐水泥。
〔2〕水泥初凝时间：大于 3h，终凝时间：大于 6h 且小于 10h。
〔3〕在水泥稳定材料中掺加缓凝剂或早强剂时，应对混合料进行试验验证。
22.石灰〔3〕高速公路和一级公路的基层，宜采用磨细消石灰。
➢1B412021 路面基层〔底基层〕用料要求★★3.粉煤灰等工业废渣〔2〕各等级公路的底基层、二级及二级以下公路的基层使用的粉煤灰，应进行混合料强度试验。
〔3〕煤矸石、煤渣、高炉矿渣、钢渣及其他冶金矿渣等工业废渣宜通过不同龄期条件下的强度试验、模量试验、温度收缩试验、干湿收缩试验等。
〔4〕水泥稳定煤矸石不宜用于高速公路和一级公路。
➢1B412021 路面基层〔底基层〕用料要求★★5.粗集料〔1〕用作被稳定材料的粗集料宜采用各种硬质岩石或砾石加工成的碎石，也可直接采用天然砾石。
粗集料应符合表 1B412021-8 中Ⅰ类规定。
用作级配碎石的粗集料应符合表 1B412021-8 中Ⅱ类的规定。
➢1B412021 路面基层〔底基层〕用料要求★★〔5〕应选择适当的碎石加工工艺，用于破碎的原石粒径应为破碎后碎石公称最大粒径的 3 倍以上。
高速公路基层用碎石，应采用还击破碎的加工工艺。
〔8〕级配碎石或砾石用作基层粗集料➢1B412021 路面基层〔底基层〕用料要求★★6.细集料〔5〕高速公路和一级公路，细集料中小于 0.075mm 的颗粒含量应不大于 15%；二级及二级以下公路，细集料中小于 0.075mm 的颗粒含量应不大于 20%。
37.材料分档与掺配〔1〕材料分档应符合表 1B412021-12 的规定。
公路水运试验检测-道路工程第四章-路面基层与底基层材料-路面基层与底基层材料(4)
[单选题]1.水泥稳定材料用于极重、特重交通等级的高速公路和一级公路基层，7d无侧限抗压强度标准为（）。
A.5.0MPaB.4.0-6.0MPaC.6.0MPaD.5.0一7.OMPa参考答案：D参考解析：P13（JTG/TF20-2015）规定了水泥稳定材料用作高速公路和一级公路基层的7d无侧限抗压强度标准：对于极重、特重交通，为5.0-7.OMPa；对于重交通，为4.0-6.0MPa；对于中、轻交通，为3.0-5.0MPa。
用于高速公路和一级公路底基层时，对于极重、特重交通，为3.0-5.0MPa；对于重交通，为2.5-4.5MPa；对于中、轻交通，为2.0-4.0MPa。
[单选题]2.高速公路和一级公路基层、底基层，应验证所用材料的7d无侧限抗压强度与（）龄期弯拉强度的关系。
A.60dB.90dC.60d或90dD.90d或180d参考答案：D参考解析：P13（JTG/TF20-2015）规定，高速公路和一级公路应验证所用材料的7d无侧限抗压强度与90d或180d龄期弯拉强度的关系。
[单选题]3.无机结合料稳定材料无侧限抗压强度试验规定：同一组试件试验中，采用3S法剔除异常值，并允许存在异常值的个数为小试件、中试件和大试件分别为（）。
A.1，1-2，2-3B.1，2，3C.0，1-2，2-3D.1，1-2，1-2参考答案：A参考解析：无侧限抗压强度试验（，JTGE51-2009T0805）试验结果整理规定，同一组试件试验中，采用3倍均方差法剔除异常值，小试件允许有1个异常值，中试件异常值1-2个，大试件异常值2-3个。
如异常值超出规定，试验重做。
[单选题]4.测定粉煤灰烧失量需要的仪器有（）。
A.电炉，瓷坩埚，分析天平B.高温炉，瓷坩埚，电子天平C.高温炉，银坩埚，分析天平D.高温炉，瓷坩埚，分析天平参考答案：D参考解析：测定粉煤灰烧失量（JTGE51-2009T0817），需要的仪器有：高温炉（应准确控制温度），瓷坩埚（容量15-30mL），分析天平（量程不小于50g，感量0.001g）。
公路水运试验检测-道路工程-第4章-路面基层与底基层材料-路面基层与底基层材料(1)
（江南博哥）[单选题]1.基层和底基层现场施工中碾压后要及时检测压实度，测定含水率与规定含水率的误差应不大于（）。
A.1％B.2％C.3％D.4％参考答案：B参考解析：JTG/T F20《公路路面基层施工技术细则》P62，8.4.6规定：应在现场碾压结束后及时检测压实度。
压实度检测中，测定的含水率与规定含水率的绝对误差应不大于2％；不满足要求时，应分析原因并釆取必要的措施。
[单选题]3.无机结合料稳定材料强度试验的成型试件为（）。
A.1：1的圆柱形试件B.1：1.5的圆柱形试件C.立方体试件D.1：1.5的长方体试件参考答案：A参考解析：JTG/T F20《公路路面基层施工技术细则》P13，条文说明：碾压贫混凝土强度试验的标准试件尺寸与无机结合料稳定中、粗粒材料相同，均为1：1的圆柱形试件，其目的是为了便于工地试验室的操作。
[单选题]4.基层抗冻性试验过程中，试件的平均质量损失率不应超过A.3％B.4％C.5％D.6％参考答案：C参考解析：参见JTG E51－2009《公路工程无机结合料稳定材料试验规程》P147，4.4的规定：如试件的平均质量损失率超过5％，即可停止其冻融循环试验。
[单选题]5.对于极重、特重交通荷载等级的底基层，应由不少于（）种规格的材料掺配而成。
A.3B.4C.5D.6参考答案：B参考解析：参见JTG/T F20－2015《公路路面基层施工技术细则》P9，3.8.1规定：对一般工程科选择不少于3档备料，对极重、特重交通荷载等级且强度要求较高时，为了保证级配的稳定，宜选择不少于4档备料。
[单选题]6.二级及二级以下公路的底基层无机稳定中、粗粒材料，其压实标准为（）。
A.≥93％B.≥95％C.≥97％D.≥98％参考答案：B参考解析：JTG/T F20《公路路面基层施工技术细则》P31，表519底基层材料压实标准规定。
[单选题]7.水泥稳定材料的水泥剂量是指水泥质量占（）的百分比。
路面底基层、基层施工PPT
一、术语和名词解释
一、术语和名词解释
• 面层：强度、抗变形能力、水温稳定性、
平整度和抗滑性，耐久性。
• 基层：强度和刚度，扩散荷载能力、水温
稳定性。
• 垫层：水稳定性和隔温性能。
一、术语和名词解释
• 3、细粒土 ：颗粒的最大粒径＜9.5mm，且 其中＜2.36mm 的颗粒含量≥90%（如塑性指 数不同的各种粘性土、粉性土、砂性土、 砂和石屑等）。
• 5）级配碎石或砾石用作基层时，高速公路 和一级公路公称最大粒径应不大于26.5mm， 二级及二级以下公路公称最大粒径应不大 于31.5mm；用作底基层时，公称最大粒径 应不大于37.5mm。
三、原材料要求
• 6、细集料 • 1）对于水泥稳定类，其中包括水泥石灰综
合稳定，要求塑性指数≤17，有机质含量＜ 2%，硫酸盐含量≤0.25%。 • 2）对于水泥稳定土用作底基层时，细粒土 的液限≤40，塑限指数≤17。实际工作中， 宜选择均匀系数＞10，塑性指数＜12的土。
一、术语和名词解释
• 6、水泥稳定材料 ：以水泥为结合料，通过加水 与被稳定材料共同拌和形成的混合料，包括水泥 稳定级配碎石、水泥稳定级配砾石、水泥稳定石 屑、水泥稳定土、水泥稳定砂。
• 7、综合稳定材料 ：以两种或两种以上材料为结 合料，通过加水与被稳定材料共同拌和形成的混 合料，包括水泥石灰稳定材料、水泥粉煤灰稳定 材料、石灰粉煤灰稳定材料等。
定粒料。 • 温缩特性： • 石灰土砂砾（16.7×10-6）>悬浮式石灰粉煤灰粒
料（15.3×10-6）>密实式石灰粉煤灰粒料 （12.4×10-6）和水泥砂砾（5%~7%水泥剂量为 10~10-6~15×10-6）。
路面底基层及基层施工方案
引言概述：在道路建设中，路面底基层是保证道路结构安全、稳定和耐久的重要组成部分。
正确的路面底基层施工方案对于提高道路使用寿命、降低维护成本具有关键意义。
本文将从基层材料选择、基层设计、基层施工方法、基层施工质量控制和基层施工安全等方面，详细阐述路面底基层施工方案。
正文内容：一、基层材料选择1.路基土选择：根据路基土的物理、力学性质和可塑性指标，选用符合相关标准的优质路基土。
2.砾石材料选择：选择适当粒径的均质砾石，具有较好的抗压强度、耐久性和排水性能。
3.粉料材料选择：选择粒径合适的粉料，具有良好的填充性能和稳定性。
二、基层设计1.基层厚度设计：根据交通量、车速、地质条件等因素，合理确定基层的厚度，以满足道路使用要求。
2.基层坡度设计：基层坡度的设计应使得水能够顺利排除，避免积水和泥浆渗入基层材料，影响道路使用寿命。
3.基层强度设计：通过合理的材料选择和施工工艺，确保基层具有足够的强度和稳定性，能够承受预期的荷载和外力作用。
三、基层施工方法1.复合施工法：采用不同材料的组合，层层压实，确保基层的密实性和稳定性。
2.再生材料利用：合理利用再生材料，如再生砾石和再生沥青混合料，在基层施工中减少资源消耗和环境影响。
3.化学稳定剂应用：适当添加化学稳定剂，提高基层的抗裂性和耐久性，延长路面使用寿命。
四、基层施工质量控制1.施工前检查：对基层材料、施工设备和施工方案进行检查，确保施工前的准备工作充分。
2.施工过程控制：严格执行施工工艺要求，对基层的压实度、平整度和密实性进行监测和控制。
3.施工质量检测：对施工现场进行取样和实地测试，检测基层的物理和力学性能，确保施工质量符合标准要求。
五、基层施工安全1.施工现场安全防护：对施工现场进行周边围挡和警示标识设置，确保施工区域的安全性。
2.人员培训和防护措施：对参与基层施工的人员进行安全教育和培训，强化现场安全意识和防护措施。
3.施工设备安全检查：定期对施工设备进行安全检查和维护，确保设备运行的安全性和稳定性。
公路路面基层底基层施工要点
路面基层底基层施工要点1施工前准备1)料场调查：施工单位首先应该了解料场的位置，经现场取样试验合格后，比较材料的价格、储量及运距等因素，确定备料方案。
2）试化验工作：包括单质材料试验和施工配合比试验，单质材料试验确定合格的路用材料，混合料组成设计确定合格材料的合理组合，经过多方案比较，选择技术上可行经济上合理的混合料组成方案。
混合料组成设计首先要由施工单位的工地实验室完成，最后，经中心实验室验证合格后方能用于施工生产。
需要强调的是，当你的配合比设计方案与设计有出入时，要履行工程变更手续。
3）路基报验：路基工程作为单位工程必须履行报验手续，首先由施工单位自检，然后，监理单位抽检，最后省公路质检站做中间验收检查，分标段进行质量评定。
检查的项目和评分标准祥见《公路工程质量检验评定标准》JTG F80/1-2004。
需要强调的是各施工单位对已完路基工程必须抓紧准备报验，只有报验达到优良的工程方能进行路面基层和底层的施工。
路基报验的一个最主要指标是路基的强度，通常使用路基弯沉指标，这一指标与路基回弹模量之间有着很好的相关性。
2技术准备1）材料要求：石灰本身是一种气硬性胶结材料，必须满足Ⅲ级生石灰或消石灰的技术指标要求；水泥可选用普通硅酸盐水泥、矿渣硅酸盐水泥、和火山灰质硅酸盐水泥，但应选用初凝时间3h以上和终凝时间较长（宜在6h以上），不应使用快硬水泥、早强水泥以及受潮变质的水泥，宜采用标号325或425的水泥；粉煤灰中SiO2、Al2O3及Fe2O3总含量不小于70％，烧失量不超过15％，比表面积大于2500 cm2/g，SO3含量≤3％。
干排灰、湿排灰均可使用。
施工时注意粉煤灰含水量不得超过15％；凡人或牲畜引用的天然洁净水均可使用。
当水含有相当的杂质时，对拌和物会产生不利影响，必须先进行试验鉴定。
砂砾的砾石最大粒径控制不大于3cm，同时通过4.75mm筛孔的砾石不得大于40%，砾石的压碎值不得大于30%，液限不超过25%，塑性指数小于6，有机质含量不超过2%，硫酸盐含量不超过0.25%，同时限制通过0.075mm筛孔的颗粒含量不超过5%，砂砾要有良好的级配，其级配范围如表所示：筛孔（mm）圆孔筛100 90-100 60-80 30-50 15-30 10-20 0-7 碎石为采用各种坚硬岩石轧制的碎石，碎石的最大粒径为31.5mm，同时要有较好的级配。
4公路水运工程试验检测考试-路面基层与底基层
专业技术人员职业资格考试
第四章 路面基层与底基层材料
大庆市盛祥工程质量检测有限公司
目
录
第四章 路面基层与底基层材料
4.1 路面基层、底基层材料及其技术要求
4.2 路面基层、底基层材料配合比设计 4.3 路面基层、底基层材料施工质量控制内容 4.4 原材料实验方法 5.5 无机结合稳定材料的取样、成型与试验方法
4.1.3路面基层、底基层原材料及其技术要求
3.粉煤灰
4.1.3路面基层、底基层原材料及其技术要求
• 4.粗集料（公称最大粒径） • 5.细集料（小于0.075mm含量） • 6.材料分档与掺配
4.2路面基层、底基层材料配合比设计
• 一、无机结合料的剂量与比例
（1）水泥剂量：水泥质量占全部被稳定材料干燥质量的百分率 （2）石灰剂量：石灰质量占全部被稳定材料干燥质量的百分率 （3）石灰工业废渣混合料：石灰工业废渣与被稳定材料的质量百分比
4.4原材料试验方法
• 3 试验步骤 • （1） 将粉煤灰样品用四分法缩减至10余克左右，如有大颗粒存在， 须在研钵中磨细至无不均匀颗粒存在为止，置于小烧杯中在105～ 110℃烘干至恒量，储于干燥器中，供试验用。 • （2） 将瓷柑祸灼烧至恒量，供试验用。 • （3） 称取约lg试样（m0)，精确至0.0001g，置于已灼烧至恒量的瓷增 祸中，放在马福炉内从低温开始逐渐升高温度，在950～1000℃下灼 烧15～20min，取出增祸置于干燥器中冷却至室温，称量。反复灼烧 ，直至连续两次称量之差小于0.0005g时，即达到恒量。记录每次称量 的质量。
4.4原材料试验方法
• 称取已在180℃烘箱内烘干2h的碳酸钠（优级纯或基准级纯）1.5～2.Og（精确至 0.0001g )，记录为m0，置于250mL三角瓶中，加100mL水使其完全溶解；然后加 人2～3滴0.1％甲基橙指示剂，记录滴定管中待标定的盐酸标准溶液初始体积V1， 用待标定的盐酸标准溶液滴定，至碳酸钠溶液由黄色变为橙红色；将溶液加热至 微沸，并保持微沸3min，然后放在冷水中冷却至室温，如此时橙红色变为黄色， 再用盐酸标准溶液滴定，至溶液出现稳定橙红色时为止，记录滴定管中盐酸标准 溶液体积V2。 V1 、V2的差值即为盐酸标准溶液的消耗量V。 • 盐酸标准溶液的摩尔浓度按式（T 0813-1)计算。 • N=m0/（V×0.053） • 式中：N—盐酸标准溶液的摩尔浓度（mol/L )； • m2—称取碳酸钠的质量（g）； • V—滴定时消耗盐酸标准溶液的体积（mL)； • 0.053—与1.OOmL盐酸标准溶液[C(HCl）=1.000mol/L]相当的以克表示的无水碳酸钠 的质量。 （2）1%酚酞指示剂
公路水运试验检测-道路工程第四章-路面基层与底基层材料-路面基层与底基层材料(1)
[单选题]1.重交通或特重交通路面一般使用（）。
A.柔性基层B.半刚性基层C.刚性基层D.半刚性基层或刚性基层参考答案：C参考解析：表4-1中，特重或极重交通的基层用贫混凝土。
[单选题]2.烘干法测定无机结合料稳定土含水率的试验内容如下，正确的试验步骤为（）。
①将盛有试样的铝盒打开盒盖，置于烘箱中充分烘干。
②称取铝盒和烘干试样质量。
③称量铝盒质量。
④将盛有试样的铝盒盖紧盒盖并放置冷却。
⑤试样粉碎后放入铝盒，盖上盒盖后称取质量。
A.⑤①②④③B.⑤①④②③C.③⑤①②④D.③⑤①④②参考答案：D[单选题]3.采用烘于法对石灰稳定土含水率进行测定时，下列做法正确的是（）。
A.将石灰稳定土取样后，置于烘箱中，将烘箱调整到110℃B.将石灰稳定土取样后，置于烘箱中，将烘箱调整到105℃C.将石灰稳定土取样后，置于温度已达到105℃的烘箱中D.将石灰稳定土取样后，置于温度已达到110℃的烘箱中参考答案：C[单选题]4.某一无机稳定碎石材料需要控制材料的延迟时间，延迟时间是指（）。
A.从加水拌和到开始铺筑的时间B.从加水拌和到开始碾压的时间C.从加水拌和后到开始碾压的时间D.从加水拌和后到碾压终了的时间参考答案：D[单选题]5.以下无机结合料稳定土中：①石灰稳定细粒土；②水泥稳定细粒土；③石灰水泥稳定细粒土：④石灰粉煤灰稳定细粒土：⑤水泥粉煤灰稳定细粒土：⑥石灰稳定粗粒土。
需要控制延迟时间的有（）。
A.①③⑤B.②③⑥C.②③⑤D.①②③④⑤⑥参考答案：C参考解析：对水泥稳定、水泥粉煤灰稳定材料，分别进行不同成型时间条件下的混合料强度试验、绘制相应的延迟时间曲线，并根据设计要求确定容许延迟时间。
[单选题]6.水泥稳定碎石采用集中厂拌法施工时，混合料实际水泥剂量宜比室内试验确定的剂量增加（）。
A.0.3%B.0.5%C.0.7%D.1.0%参考答案：B参考解析：对水泥稳定材料，工地实际采用的水泥剂量宜比室内试验确定的剂量多0.5%~1.0%。
二建-公路实务路面工程-路面基层(底基层)施工技术(四)
二级建造师《公路工程管理与实务》
石灰稳定材料拌和规定：
①石灰稳定碎石或砾石先将石灰和需添加的粘性土拌和均匀，然后均匀摊铺在碎石或砾石层上一
起拌和。
②石灰稳定塑性指数大的粘土：宜先加70%～100%预定剂量的石灰拌和，闷放1～2d，再补足需用的石灰，进行第二次拌和。
（17）拌和结束及时检测含水率，宜略大于最佳值。
含水率不足时，宜用喷管式洒水车补充洒水。
洒水车不应在正在拌和以及当天计划拌和的路段上掉头和停留。
2．人工摊铺与碾压
（1）整形过程中，严禁任何车辆通行，并应保持无明显的组细集料离析现象。
（2）在直线段和不设超高的平曲线段，宜从两侧路肩向路中心碾压，且轮迹应重叠1/2轮宽，后轮应超过两段的接缝处。
碾压次数宜为6～8遍。
（3）严禁压路机在已完成的或正在碾压的路段上掉头或紧急制动。
（4）同日施工的两工作段的衔接处处理要求：
①前一段拌和整形后，留5〜8m不碾压。
②后一段施工时，在前一段的未压部分再加部分水泥重新拌和，并与后一段一起碾压。
（5）每天最后一段施工缝处理要求：
①在已末端挖一条横贯全宽的槽（300mm）至下承层顶面。
放两根与压实厚度等厚、长为全宽一
半的方木紧贴垂直面。
②用原挖出的材料回填槽内其余部分。
③第二天邻接作业段拌和后除去方木，混合料回填。
④靠近方木未能拌和的一小段，应人工补充拌和。
⑤整平时，接缝处的稳定材料应较已完成断面高出约50mm。
⑥新混合料碾压过程中，应将接缝修整平顺。
（6）水泥稳定材料层的施工应避免纵向接缝：：
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路面基层工程施工方案
路面基层工程施工方案1. 引言路面基层工程是指在道路建设中为道路铺设路面提供支撑、稳定和排水的层次结构工程。
本文将介绍路面基层工程施工方案，包括材料选择、施工方法以及质量控制等内容。
2. 材料选择2.1 底基层材料选择在选择底基层材料时，需要考虑以下因素： - 材料的强度和稳定性：底基层需要具备足够的强度来承受上层道路的荷载，并且具有稳定性以避免变形和沉降。
- 排水性能：底基层材料应具备良好的排水性能，以便有效地排除道路上的积水。
- 环保性：优先选择环保材料，避免对环境造成污染。
常用的底基层材料包括碎石、砂石以及砂土等。
根据实际情况选择合适的材料进行铺设。
2.2 硬路基材料选择硬路基是路面基层工程中的重要组成部分，直接承受车辆荷载。
在选择硬路基材料时，需要考虑以下因素： - 强度和稳定性：硬路基要具备足够的强度来承受车辆荷载，并具有稳定性以避免沉降和裂缝的产生。
- 抗冻性：在寒冷地区，需要选择抗冻性良好的材料，以防止冻胀破坏。
- 抗水性：硬路基材料应具备较好的抗水性，以防止雨水渗透导致失效。
- 经济性：选择价格合理、易获得的材料。
常用的硬路基材料包括水泥混凝土、碎石、沥青砂浆等。
根据具体要求，在材料的选择上进行综合考虑。
3. 施工方法3.1 底基层施工底基层施工包括以下步骤： 1. 确定路面基准线和标高，进行测量和标记。
2. 进行底基层开挖，确保开挖面平整、均匀，标高符合要求。
3. 进行底基层土方填筑，分层进行夯实，保证填筑层的厚度和质量。
4. 对填筑后的底基层进行压实，使用合适的夯实设备，确保夯实均匀。
3.2 硬路基施工硬路基施工包括以下步骤： 1. 根据设计要求进行材料的搅拌和配合。
对于水泥混凝土材料，需要按照配合比进行混凝土的配制。
2. 进行硬路基的浇筑，确保浇筑均匀、密实，并采取措施防止浇筑面出现裂缝。
3. 进行初期养护，保持浇筑面的湿润，防止早期龟裂的产生。
4. 进行后期养护，保持路面硬化和强度的发展，延长路面使用寿命。
第四章路面基层(底基层)施工
第四章 路面基层（底基层）施工
主要内容
§4－1稳定土拌和机作业特点
§4－2稳定土厂拌设备作业特点
§4－3稳定土摊铺机作业特点
§4－4碎、砾石基层（底基层）施工
§4－5稳定土基层施工
§4－6石灰土废渣基层施工
授课方式
多媒体
授课目的
1.了解和掌握稳定土拌和机、厂拌设备以及稳定土摊铺机的基本结构和作业特点
一、稳定土摊铺机的分类
1．按行走装置的类型
轮胎式稳定土摊铺机
优点：行驶速度快可自行转移工地现场，费用低；弯道摊铺质量好；结构简单，造价低。
缺点：对路面平整度敏感性较强；机内混合料的多少会改变轮胎的变形量，影响摊铺质量。
履带式稳定土摊铺机
优点：由于接地面积大，所以牵引力大，减小对下层的作用力，对下层的平整度不太敏感。
●防止拌和材料飞溅而伤害人。
●对拌和好的稳定土层进行刮平整形。
2．工作原理
正转时高速旋转的刀具切下土屑→抛向罩壳→一次破碎→碰撞罩壳壁→一部分土壤颗粒被粉碎→一部分土壤颗粒再次与刀具相碰→再次受到转子刀具的冲击、切削→二次破碎→在罩壳后壁下面C区形成圆形土堆→刮平、整形→具有一定厚度，表面平坦的稳定土带层。
2．工艺流程
图4-1稳定土厂拌设备工艺流程
三、使用技术与要求
1．厂拌设备的正确使用
选好配套设备；
熟练的操作人员：2名；
避免容易出现的问题：如皮带跑偏、供料不畅或中断、搅拌器叶桨脱落等。
2．成品料的生产技术
原材料的管理
原材料的质量、储存、数量足够
搅拌混合料的管理
§4－3稳定土摊铺机作业特点
1、定义
稳定土摊铺机：在路面基层施工时，按施工要求的宽度和厚度将稳定土厂拌设备生产的稳定土摊铺，同时使摊铺层达到一定平整度、压实度的机械。
底基层基层施工方案
底基层基层施工方案底基层、基层施工方案路面底基层工程专项施工方案路面底基层工程专项施工方案路面底基层工程专项施工方案一、施工方案施工程序如下：施工准备→ 搅拌站集中搅拌→ 混合料运输车运输→ 平地机摊铺→ 混合料轧制成形→ 联合治疗→ 施工准备→ 搅拌站集中搅拌→ 混合料运输车运输→ 摊铺机摊铺→ 混合料轧制成形→ 联合治疗→ 治疗。
施工方法如下：⑴施工准备①下承层准备施工前应对下持力层进行全面检查验收，并与监理工程师一起对每段的标高、横坡、平整度、宽度和压实度进行检测。
下持力层表面必须平整密实，有规定的路拱，无松动、软弱处。
经监理工程师批准后方可进行水泥稳定层施工。
②材料准备应使用32.5级复合硅酸盐水泥、矿渣硅酸盐水泥或道路硅酸盐水泥。
不得使用早强水泥、快硬水泥和受潮变质的水泥。
施工前，应按规范要求对水泥进行取样，检查其稳定性、初凝、终凝时间和强度。
合格后方可使用。
③配合比准备：在监理工程师监督下,测试计量室根据现场的材料取样进行配合比的选定。
进行最大干密度及强度试验，选定满足强度要求的水泥最佳用量及碾压达到最大干密度的最佳含水量。
配合比选定后，申报监理工程师及业主，经批复后进行试验段施工。
④ 施工放样：在下持力层上恢复线路中桩，根据已施工结构层的施工宽度，每10m 放一次边桩，距边桩0.5m处设一根指示桩，并用红漆标出松铺线和压实厚度线。
1山东天成市政公路工程有限公司平度固阳路二期工程山东天成市政公路工程有限公司平度固阳路二期工程山东天成市政公路工程有限公司平度固阳路二期工程路面底基层工程专项施工方案路面底基层工程专项施工方案路面底基层工程专项施工方案⑤ 机械准备：参与施工的所有机械均应进行试运行，出现问题应及时处理或更换，以保持所有设备处于良好的工作状态；搅拌机应用于试拌。
⑥试验段准备：在各项机械调试合格,状态良好,且全部就位后，根据试验段所确定的技术参数进行试验检测，监控大面积施工。
（2）混合料混合采用稳定土拌和站进行拌和。
公路水运试验检测-道路工程第四章-路面基层与底基层材料-路面基层与底基层材料(2)
[单选题]1.在进行石灰工业废渣类混合料组成设计时，第一步应进行（）。
A.原材料试验B.确定最佳的石灰粉煤灰比例C.确定二灰土的最佳含水率和最大干密度D.选定合适的混合料配合比参考答案：A参考解析：P11依据（JTG/TF20-2015）规定，在进行石灰工业废渣类混合料组成设计，包括原材料试验、混合料的目标配合比设计、混合料的生产配合比设计、施工参数确定4个方面，第一步为原材料试验。
[单选题]2.在进行石灰稳定土类混合料设计时，应保证碎石在混合料中的质量应不小于（）。
A.60%B.70%C.80%D.90%参考答案：C参考解析：P21依据（JTG/TF20-2015）规定，在进行石灰稳定土类混合料设计时，应保证碎石在混合料中的质量应不小于80%。
[单选题]3.对石灰进行化学分析时，主要是测定（）的含量。
A.有效氧化镁B.有效氧化钙C.有效氧化钙和氧化镁D.氧化钙和氧化镁.参考答案：C参考解析：石灰中有较多的氧化钙和氧化镁起作用，石灰稳定效果越好，因此主要测定有效氧化钙和氧化镁的含量。
[单选题]4.水泥或石灰剂量的测定方法--EDTA滴定法应用的原理是标准液的消耗与相应的水泥剂量存在（）关系。
A.标准正态B.近似线性C.负相关D.没有关系参考答案：B参考解析：EDTA滴定法原理是先用10%的NH？CL弱酸溶出水泥稳定材料中的钙离子，然后用EDTA标准液夺取钙离子，EDTA标准液的消耗与相应的水泥剂量存在近似线性的关系。
[单选题]5.对于无机结合料稳定材料，由振动压实试验确定的最佳含水率（）击实试验确定的最佳含水率，最大干密度（）击实试验确定的最大干密度。
A.大于，大于B.大于，小于C.小于，大于D.小于，小于参考答案：C参考解析：一般来说振动压实试验确定的最佳含水率小于击实试验确定的最佳含水率，最大干密度大于击实试验确定的最大干密度。
[单选题]6.实验室标准养生条件为（）。
A.温度20℃±2℃，湿度≥95%B.温度60℃±2℃，湿度≥95%C.温度20℃±2℃，湿度≤95%D.温度60℃±2℃，湿度≤95%参考答案：A参考解析：标准养护室温度为20℃±2℃，相对湿度在95%以上。
二级建造师公路工程辅导：路面基层（底基层）施工方法
路⾯⼯程施⼯⽅法（掌握） ⼀、内容提要 1、路⾯⼯程施⼯⽅法 ⼆、重点、难点 1、路⾯⼯程施⼯⽅法 三、内容讲解 1B423021路⾯基层（底基层）施⼯⽅法 （1）路⾯粒料基层 1）级配碎⽯路拌法施⼯ ①准备下承层：下承层表⾯应乎整、坚实，具有规定的路拱，下承层的平整度和压实度应符合规范规定。
②测量放样 ③备料（计算材料⽤量） 未筛分碎⽯的含⽔量较含⽔量宜⼤1%左右。
未筛分碎⽯和⽯屑可按预定⽐例在料场混合，同时洒⽔加湿，使混合料的含⽔量超过含⽔量约1%。
④运输集料 集料装车时，应控制每车料的数量基本相等。
在同⼀料场供料的路段内，宜由远到近卸置集料。
卸料距离应严格掌握，避免料不够或过多。
未筛分碎⽯和⽯屑分别运送时，应先运送碎⽯。
料堆每隔⼀定距离应留⼀缺⼝。
集料在下承层上的堆置时间不应过长。
运送集料较摊铺集料⼯序宜只提前数天。
⑤摊铺集料 应事先通过试验确定集料的松铺系数并确定松铺厚度。
⼈⼯摊铺混合料时，其松铺系数约为1．40～1．50；平地机摊铺混合料时，其松铺系数约为1．25—1．35。
⽤平地机或其他合适的机具将料均匀地摊铺在预定的宽度上，表⾯应⼒求平整，并具有规定的路拱。
应同时摊铺路肩⽤料。
⑥拌合 对于⼆级及⼆级以上公路，应采⽤稳定⼟拌合机拌合级配碎⽯。
对于⼆级以下的公路，在⽆稳定⼟拌合机的情况下，可采⽤平地机或多铧犁与缺⼝圆盘耙相配合进⾏拌合。
⽤稳定⼟拌合机应拌合两遍以上。
拌合深度应直到级配碎⽯层底。
在进⾏最后⼀遍拌合之前，必要时先⽤多铧犁紧钻底⾯翻拌⼀遍。
拌合结束时，混合料的含⽔量应均匀，并较含⽔量⼤1%左右，同时应没有粗细颗粒离析现象。
整形⽤平地机将拌合均匀的混合料按规定的路拱进⾏整平和整形，在整形过程中，应注意消除粗细集料离析现象。
⑦碾压 整形后，当混合料的含⽔量等于或略⼤于含⽔量时，⽴即⽤12t以上三轮压路机、振动压路机或轮胎压路机进⾏碾压。
直线和不设超⾼的平曲线段，由两侧路肩开始向路中⼼碾压；在设超⾼的平曲线段，由内侧路肩向外侧路肩进⾏碾压。
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§4－1稳定土拌和机作业特点
1.定义
稳定土拌和机是一种直接在施工现场将稳定剂与土壤或砂石均匀拌和的专用自行式机械。
2.应用范围
错误!在高等级公路施工中,稳定土拌和机用于修筑路面底基层;
错误!在中、低等级公路施工中，用于修筑路面的基层或面层。
错误!完成就地破碎再生作业。
一、稳定土拌和机分类
1.按行走装置的类型
分为履带式和轮式。
2.按移动的形式
分为自行式、悬挂式和拖式三种。
3．按动力传动的形式
分为机械传动、液压传动、机械—液压传动三种形式。
4．按其工作装置（即转子)的配置
分为后置式和中置式两种。
5．按切削土层的方向(即转子旋转方向）
可分为正转和反转两种。
２.工艺流程
图4-1 稳定土厂拌设备工艺流程
三、使用技术与要求
１．厂拌设备的正确使用
错误!选好配套设备；
错误!熟练的操作人员:2名；
３避免容易出现的问题：如皮带跑偏、供料不畅或中断、搅拌器叶桨脱落○
等。
2.成品料的生产技术
○1原材料的管理
原材料的质量、储存、数量足够
错误!搅拌混合料的管理
§4－3稳定土摊铺机作业特点
1、定义
稳定土摊铺机:在路面基层施工时,按施工要求的宽度和厚度将稳定土厂拌设备生产的稳定土摊铺,同时使摊铺层达到一定平整度、压实度的机械。
一、稳定土摊铺机的分类
1．按行走装置的类型
错误!轮胎式稳定土摊铺机
优点:行驶速度快可自行转移工地现场，费用低;弯道摊铺质量好;结构简单,造价低。
缺点:对路面平整度敏感性较强;机内混合料的多少会改变轮胎的变形量,影响摊铺质量。
二、施工工艺、施工方法及施工质量控制
1.级配碎、砾石基层（底基层）施工
○1路拌法施工
图4－2级配碎石、砾石基层（底基层）施工流程
a-级配碎石；b一级配砾石
○2中心站集中拌和（厂拌)法施工
１０材料
宜采用不同粒级的单一尺寸碎石和石屑，按预定配合比在拌和机内拌制级配碎石混合料。
20拌制
在正式拌制级配碎石混合料之前，必须先调试所用的厂拌设备,使混合料的颗粒组成和含水量都达到规定的要求。
3０摊铺
二、施工工艺、施工方法及施工质量控制
1．石灰稳定土基层
＼o＼ac(○,1)路拌法施工
图4－3 石灰稳定土基层施工流程○2中心站集中拌和（厂拌)法施工
10备料
２0拌制
3０运输
4０摊铺及碾压
50横向接缝处理
６０纵向接缝
70养生及路线处理
２水泥稳定土基层的施工
错误!分类
10路拌法施工
图4－4 水泥稳定土路拌法施工工艺流程
２０中心站集中拌和（厂拌）法施工
备料→拌制→运输→摊铺碾压→横向接缝处理→纵向接缝处理→养生及路线处理。
30石灰稳定土与水泥稳定土施工工艺区别
●石灰+土+水→物理化学性质变化→凝固在一起
●石灰＋水→不产生化学反应
●水泥+水→水化反应→水化产物→凝固在一起
3养生及路线处理
○1养生
10水泥稳定土基层每一段碾压完成并经压实度检查合格后，应立即开始养生,不应延误;
20水泥稳定土分层施工时，下层水泥稳定土碾压完后,过一天就可以铺筑上层水泥稳定土，不需经过7天养生期;
３0在铺筑上层稳定土之前，应始终保持下层表面湿润;
40为增加上下层之间的粘结性，在铺筑上层稳定土时,宜在下层表面撒少量水泥或水泥浆。
错误!水泥稳定土基层养生方法：
10用不透水薄膜或湿砂进行养生;。