信号工(车站与区间)高级理论复习题(DOC)
2014年信号工车站与区间高级
信号工车站与区间高级工1.( √ )“或非”门电路的逻辑表达式为F=A+B+C。
2.( × )两个220 V、60 W的灯泡串联接在380 V的电源上，灯泡会被烧坏。
3.( × )人们的道德觉悟，或个别人物的道德品质和道德愿望，可以决定社会的发展。
4.( × )直接涉及行车安全的TDCS、CTC等系统，必须自成体系，单独成网，独立运行，同时可以与其他系统直接联网。
5.( √ )6502电气集中电路，在办理进路式引导接车时，第9网路线上的QJJ和GJJ一直在吸起状态。
6.( √ )振荡电路由放大电路、选频电路和反馈电路3部分组成。
7.( √ )ZPW-2000A型无绝缘移频自动闭塞发送器频偏为±11 Hz。
8.( √ )FZ-CTC型分散自律调度集中系统网管工作站具有诊断报警功能。
9.( √ )JZXC-H18型继电器用于大站电气集中信号灯集中供电的灯丝监督电路。
10.( × )UM71轨道电路，轨道接收、发送所用电缆线径为5 mm。
11.放大电路产生的零点漂移的主要原因是( )影响。
A、温度B、湿度C、电压D、电流正确答案：A12.在计算机办公软件Microsoft Office Word中，剪切的键盘快捷键是( )。
A、Ctrl+AB、Ctrl+VC、Ctrl+XD、Ctrl+C正确答案：C13.铁路的职业纪律是通过各种规章、守则、条例和制度表现出来的，具有法规的性质和( )特点。
A、自觉性B、强制性C、协商性D、主动性正确答案：B14.事故发生后，因发生单位未如实( )，导致不能查明事故原因和判定责任的，定发生单位责任。
A、提供情况B、组织行车C、组织施工D、组织检修正确答案：A15.电气化区段微机交流计数电码自动闭塞，微机交流计数轨道继电器的释放值为( )。
A、不大于2.4 VB、不小于2.4 VC、不大于4.8 VD、不小于4.8 V正确答案：B16.分散自律调度集中系统中调度所到车站的通道和车站间的通道可采用不同介质，如同轴电缆或光纤，一般采用( )通道。
信号工(车站与区间信号设备维修)应知应会复习题(附答案)
信号工（车站与区间信号设备维修）应知应会复习题初级：1.“三不动”安全制度的内容是什么？答：未联系登记好不动；对设备性能、状态不清楚不动；正在使用中的设备（指已办理好进路或闭塞的设备）不动。
2.“三不离”安全制度的内容是什幺？答：工作完后不彻底试验良好不离；影响正常使用的设备缺点未修好前不离；发现设备有异状没查明原因不离。
3.“三预想”中工作前要预想什么？答：工作前要预想联系、登记、检修准备、防护措施是否妥当。
4.“三预想”中工作中要预想什么？答：工作中要预想有无漏检、漏修和只检不修及造成妨害的可能。
5.“三预想”中工作后要预想什么？答：工作后要预想检和修是否彻底，复查试验加封加锁，消记手续是否完备。
6.处理故障时必须执行哪“三个清”？答：“三个清”是处理故障要时间清、地点清、原因清。
7.处理故障时必须执行哪“三个不放过”？答：事故原因分析不清不放过；没有防范措施不放过；事故责任者和群众没有受到教育不放过。
8.信号设备的各种联锁电路均必须符合什么原则？答：“故障―安全”原则9.横越线路时，必须执行什么制度？答：执行“一站、二看、三通过”制度10.对带有多少伏及以上电压的信号设备进行工作时，一般应切断电源或双人作业？答：220V。
11.检修作业及处理故障时，严禁什么？答：1）严禁甩开联锁条件，借用电源动作设备；2）严禁封连各种信号设备的电气接点；3）严禁在轨道电路上拉临时线构通电路造成死区间，或盲目用提高轨道电路送电端电压的方法处理故障；4）严禁色灯信号机灯光灭灯时，用其他光源代替；5）严禁人为地构通道岔假表示；6）严禁未登记要点使用手摇把转换道岔。
12.信号设备发生故障时，信号维修人员应怎样做？答：信号维修人员应该首先登记停用设备，且立即上报；经车站值班员同意并签认后，积极查明原因，排除故障，尽快恢复使用。
13.《信号维护规则》对在提速区段作业躲避列车时，有什么规定？答：应距离线路3米以上，并蹲下身体。
信号工(车站区间)高级技能复习题资料
信号工（车站区间）高级实作复习题1.>怎样进行直流屏的调试？答案：直流屏的调试过程：交流调压屏将稳压后的交流电源经转换屏送入直流电源屏。
直流屏的调试步骤如下:(1)检查直流24 V和220 V电源输出端，是否有24 V、220 V电源。
(2)在直流24 V和220 V电源输出正常时，应点亮相应的表示白灯1BD、2BD。
(3)使用直流电压表检查主、副屏24 V、220 V电源相应的输出端子的极性是否相同，应确保并联端子均处于同极性。
(4)在转换屏上进行主、副直流屏的倒换试验时，不应出现瞬间断电现象，应能保证先接后断。
(5)检查24 V及220 V整流变压器上的低电压和高电压抽头，能否分别供出26 V、28 V及210 V、230 V、240 V电压。
2.>在冬季当道岔失去表示时室外的检查项点？答案：1）到达现场检查滑床板上、尖轨侧面与基本轨侧面的接触处、杆件、锁钩活动部位有无积雪、积冰或异物卡阻。
2）如果确定该道岔非外界因素干扰后应打开转辙机盖检查道岔缺口是否变化，如因道岔缺口发生变化导致自动开闭器不能正常打入静接点时应找出缺口发生变化的原因（多数为工务岔区几何尺寸受温度影响发生改变所致，请求工务处理）。
否则应检查自动开闭器及静接点环上是否挂霜，如是处理后试验恢复，否则使用万用表检查二极管是否断路或短路。
3）排除故障后进行动作试验良好后销记开通使用；3.>在冬季轨道电路故障时室外的检查项点？答案：1）从分线盘测试室判定室内外故障；2）根据测试轨面电压即可判断出送端还是受端故障。
3）故障端变压器Ⅰ、Ⅱ次电压测试即可判断为电缆通道或变压器自身故障，如通道故障可沿电缆配线图逐点查找断线点；如变压器故障更换变压器；如上述两者都正常再逐点检查其他器材及连接线；4）排除故障后进行动作试验良好后销记开通使用；4.>信号继电器电路用哪些接点来满足基本联锁条件的检查？答案：信号继电器XJ用以下接点来满足基本联锁条件的检查：(1)检查进路空闲：LXJ网路采用信号检查继电器XJJ第4组前接点；DXJ通过第8网路线，用有关区段的道岔轨道继电器DGJ前接点；向自动闭塞区间发车时，LXJ采用第一离去继电器1LQJ 前接点。
信号工(车站与区间)高级理论复习题(DOC)
信号工（车站与区间）高级理论复习题一、选择题1.在繁忙道口，有人看守的较大桥隧建筑物及可能危及行车安全的塌方地点，根据需要装设( )信号机。
(A)复示(B)遮断(C)进路(D)通过答案：B2. 下面正确说法的为（）(A)组合架侧面06列端子06-1和06-2端子是KZ电源(B)组合架侧面06列端子06-1和06-2端子是KF电源(C)组合架侧面06列端子06-3和06-4端子是KZ电源(D)组合架侧面06列端子06-5和06-6端子是KF电源答案：A3.四线制道岔(三相交流除外)表示电路中二极管的技术指标是( )。
(A)反向电压不小于500v，正向电流不小于300mA(B)反向电压不大于500v，正向电流不大于300mA(C)反向电压不小于1000v，正向电流不小于300mA(D)反向电压不大于1000v，正向电流不大于300mA答案：A4.进路在锁闭状态时，进路上的道岔不应再转换，此时对道岔实行的锁闭为( )。
(A)区段锁闭(B)故障锁闭(C)进路锁闭(D)引导总锁闭答案：C5.为防止轨道电路人工短路或绝缘破损引起的错误解锁采用了( )。
(A)FDGJ (B)三点检查(C)向12、13线供电(D)KZ-GDJ条件电源答案：B6.联锁表的编制程序一般是先填写( )。
(A)方向栏(B)进路栏(C)进路方式栏(D)敌对信号栏答案：A7.在有两个发车口的车站，往主要发车口发车时，为防止信号机关闭改点红灯前有先闪一下两个绿灯现象，电路上采用的措施是( )。
(A)ZXJ先于LXJ落下(B)LXJ先于ZXJ落下(C)XFJ先于ZXJ落下(D)XFJ先于LXJ落下答案：B8.往中间出岔股道办理接车作业时，如果列车全部进入到发线后停车，但未进入中间道岔区段，这时要求中间道岔要( )自动解锁(A)立即(B)延迟3s (C)延迟30s (D)延迟3min答案：D9.到发线中岔电路中，利用( )的再次吸起来控制中间道岔的解锁时机。
信号工(车站与区间)高级题库答案
铁路职业技能鉴定参考丛书_信号工(车站与区间信号设备维修)第三部分_高级工 简答题
32、UM71轨道电路为了实现地面设备防雷，SVA中心点与信号柜等电位条的连接存在哪三种情况？
答：（1)当上、下行轨道间没有横向连接线时，每个SVA中心点通过一个“SOVLE"型避雷器连接至信号柜的等电位条。(2)当上、下行轨道间存在一根简单横向连接线时，两个SVA中心点通过一个"SOVLE"型避雷器连接至信号柜的等电位条。(3）当上、下行轨道间存在一根完全横向连接线时，两个SVA中心点直接与信号柜的等电位条连接。
答：（1)供信号复示器、按钮表示灯用： (2）供进路光带表示灯用； (3）供道岔表示灯用等。
ቤተ መጻሕፍቲ ባይዱ
21、如何测量交流表示灯电源对地电流？
答：测交流电源对地电流时，先将电流表的一支表笔串接上0.5 A的熔丝，另一支表笔串接一个550Ω的可调电阻。这时先将电阻值调到最大，然后一支表笔接地，另一支表笔接JZ电源端子，所测出的电流为JF电源接地参考电流，如接地参考电流大于100 mA,说明JF接地严重不得再将电阻调小，以防电源接地，若参考电流小于100 mA,可将电阻逐渐调小至零，以测出JF直接接地电流，然后将与JZ相接的表笔移开并与JF电源相接，用上述同样的方法则可测出JZ电源的接地电流。
11、造成道岔无表示、挤岔铃响的主要原因是什么？
答：造成道岔无表示、挤岔铃响的主要原因：（1)道岔被挤坏；（2）杆件折断；（3）移位接触器接点接触不良或跳起； (4）二极管击穿；（5）自动开闭器接点不良；(6)接插件接触不良；(7）表示烤断器烧断等。
12、排列正线接车进路时，白光带已经出现，但信号开放不了的主要原因是什么？
8、道岔2DQJ接点烧坏的主要原因是什么？
答：道岔2DQJ接点烧坏的主要原因有：(1)道岔发生空转时，过多地来回扳动道岔，通过2DQJ接点的道岔动作电流较大，瞬间产生电弧，烧坏接点；（2）2DQJ有极接点上的熄弧器装反。
信号工理论试题及答案
信号工理论试题及答案一、单项选择题（每题2分，共20分）1. 铁路信号系统中，用于控制列车运行的设备主要包括（）。
A. 信号灯B. 转辙机C. 轨道电路D. 信号机答案：D2. 信号系统中的轨道电路主要作用是什么？（）A. 控制信号灯B. 检测列车位置C. 传输信号D. 转换道岔答案：B3. 以下哪项不是铁路信号工的主要职责？（）A. 信号设备维护B. 设备故障处理C. 信号系统设计D. 信号设备安装答案：C4. 铁路信号系统中，用于指示列车前进方向的信号灯颜色是什么？（）A. 红色B. 黄色C. 绿色D. 蓝色答案：C5. 铁路信号系统中，转辙机的作用是（）。
A. 改变道岔位置B. 显示信号C. 检测列车D. 控制电源答案：A6. 信号系统中的信号机，其显示方式不包括以下哪项？（）。
A. 固定显示B. 灯光显示C. 音响显示D. 移动显示答案：D7. 铁路信号系统中，用于确保列车安全的重要设备是（）。
A. 信号灯B. 轨道电路C. 道岔D. 信号机答案：B8. 信号系统中的道岔转换，通常由什么设备来完成？（）A. 信号灯B. 转辙机C. 轨道电路D. 信号机答案：B9. 铁路信号系统中，信号灯的红色灯光表示（）。
A. 停车B. 减速C. 通过D. 预告答案：A10. 铁路信号工在进行设备维护时，需要遵守的主要原则是（）。
A. 安全第一B. 效率优先C. 成本控制D. 技术规范答案：A二、多项选择题（每题3分，共15分）11. 铁路信号系统中，信号机的类型包括（）。
A. 进站信号机B. 出站信号机C. 通过信号机D. 预告信号机答案：ABCD12. 信号系统中，轨道电路的作用包括（）。
A. 检测列车占用B. 传输行车信息C. 控制道岔转换D. 显示信号答案：AC13. 铁路信号工在进行设备检修时，需要携带的工具包括（）。
A. 螺丝刀B. 万用表C. 扳手D. 信号测试仪答案：ABCD14. 铁路信号系统中，信号灯的显示方式包括（）。
信号工(车站与区间)必知必会在线题库(抽考)84
//信号工（车站与区间）必知必会及作业指导书在线题库//一、单选题（共170题）1、信号装置一般分为信号机和（）两类。
【《铁路技术管理规程》第35页第68条】A、道岔表示器B、调车信号C、进路表示器D、信号表示器答案：D题型：单选题分数：2难度：12、进站、通过、接近、遮断信号机，正常情况下显示距离不得小于（）m。
【《普速铁路信号维护规则》技术标准第8页2.1.2a】A、800B、 1 000C、1200D、400答案：B题型：单选题分数：2难度：13、调车、矮型出站、矮型进路、复示信号机，容许、引导信号及各种表示器，正常情况下显示距离不得小于（）m。
【《普速铁路信号维护规则》技术标准第8页2.1.2d】A、400B、800C、200D、100答案：C题型：单选题分数：2难度：14、出站信号机应设在每一发车线的警冲标内方（对向道岔为尖轨尖端外方）（）。
【《铁路技术管理规程》第37页第73条】A、适当地点B、600C、400答案：A题型：单选题分数：2难度：25、当进路上的有关道岔开通位置不对或敌对信号机未关闭时，防护该进路的信号机（）开放；信号机开放后，该进路上的有关道岔（）扳动，其敌对信号机（）开放。
【《铁路技术管理规程》第42页第88条1】A、能B、限制C、不能D、人工答案：C题型：单选题分数：2难度：26、装有转换锁闭器，电动、电液转辙机的道岔，当第一连接杆处（分动外锁闭道岔为锁闭杆处）的尖轨与基本轨间、心轨与翼轨间有（）mm及以上水平间隙时，不能锁闭或开放信号机。
【《铁路技术管理规程》第43页第88条3】A、10B、6C、4D、2答案：C题型：单选题分数：2难度：17、非集中联锁设备，应保证车站值班员（）控制接、发车进路和信号机的开放与关闭。
【《铁路技术管理规程》第43页第90条】A、不能B、能C、有条件D、无条件答案：B题型：单选题分数：2难度：18、信号设备联锁关系的临时变更或停止使用，须经（）批准。
信号工高级题库
铁路职业技能鉴定高级信号工(车站与区间信号设备维修)理论题库一、填空题（请将正确答案填在横线空白处,每题2分，共１46题）1、６5０2电气集中执行组8线网络中,网络得站场形状就就是用_＿____＿___得第一组接点来区分得。
DBJ或FBJ２、FDＧJ电路中得条件电源__＿＿____＿＿在轨道停电又恢复供电时起防止进路错误解锁得作用。
ＫZ-GDＪ3、信号辅助继电器XFJ与主信号继电器ZXJ就就是_____＿__＿_在13网络线路上。
串接4、电气集中车站出站信号机开放后,要取消复原已办好得64D半闭设备,应将原来已办理好得发车进路__＿__＿__＿_。
解锁5、到达场集中楼排列推送进路时,必须得到___＿＿___＿_得同意才准许集中楼排通推送进路。
峰顶楼6、在股道有中间道岔得情况下,接车进路得最未一个道岔区段就就是指_____＿＿___。
中间道岔区段7、在控制台表示灯电路中，轨道光带表示灯电路接有FDGJ第８组接点得作用就就是___＿_＿__＿＿。
防止闪白光带8、6５0２电气集中延时解锁与非延时解锁就就是靠＿___＿___＿_区分得。
ＪＹJ９、正常解锁时,由右向左得进路先吸起得进路继电器就就是_____＿＿__＿。
２LJ１0、重复开放信号时，被按压得始端按钮不能自闭就就是因为其自闭电路中接有___＿______继电器得后接点。
ＦＫJ1１、6５02电气集中方向组合可供出_＿__＿___＿_种方向电源。
1０12、6５02电气集中电源组合可供出＿______＿__种条件电源。
6１3、ＤCJ或FCJ就就是在该道岔区段得_________＿落下时复原。
SJ14、电源屏手动升压至4２０V时,过压继电器ＧYJ应及时动作并切断升压回路,但不应造成电源屏＿_＿＿______。
停电(无电输出)15、第二种调车中途返回解锁就就是在调车车列＿＿__＿_____折返信号机内方后开始解锁得。
完全进入1６、条件电源ＫZ－GDJ得作用就就是防护轨道停电恢复后，使锁闭得进路有可能按__＿_______方式进行错误解锁。
车站信号工高级工题库
高级工题库一填空题1.6502电气集中执行组8线网络中，网络的站场形状是用________ 的第一组接点来区分的。
答案：DBJ或FBJ2. FDGJ电路中的条件电源________在轨道停电又恢复供电时起防止进路错误解锁的作用。
答案：KZ-GDJ3. 信号辅助继电器XFJ和主信号继电器ZXJ是________在13网络线路上。
答案：串接4. 电气集中车站出站信号机开放后，要取消复原已办好的64D半闭设备，应将原来已办理好的发车进路________。
答案：解锁5. 在股道有中间道岔的情况下，接车进路的最未一个道岔区段是指________。
答案：中间道岔区段6. 在控制台表示灯电路中，轨道光带表示灯电路接有FDGJ第八组接点的作用是________。
答案：防止闪白光带7. 6502电气集中延时解锁和非延时解锁是靠________区分的。
答案：JYJ8. 正常解锁时，由右向左的进路，先吸起的进路继电器是________。
答案：2LJ9. 排列从左至右的变通进路时若方向继电器不能自闭，这时在控制台上出现排列进路表示灯________的现象。
答案：瞬间灭一下10. 6502电气集中方向组合可供出________种方向电源。
答案：1011. 6502电气集中电源组合可供出________种条件电源。
答案：612. DCJ或FCJ是在该道岔区段的________落下时复原。
答案：SJ13. 电源屏手动升压至420V时，过压继电器 GYJ应及时动作并切断升压回路，但不应造成电源屏________。
答案：停电(无电输出)14. 第二种调车中途返回解锁是在调车车列________折返信号机内方后开始解锁的。
答案：完全进入15. 条件电源KZ-GDJ的作用是防护轨道停电恢复后，使锁闭的进路有可能按________方式进行错误解锁。
答案：正常解锁16. 办理调车进路时，按压始端和终端按钮后，进路中某道岔由于故障不能转到规定的位置，选路电路只能动作到始端________继电器的吸起。
【铁道信号】车站与区间信号工(综合题1)
车站与区间信号工时间：2007.03.022.什么叫调度集中？答：调度集中是指运用远动的理论基础，结合铁路运输的特点和具体要求而构成的能使调度员通过调度集中设备，(2分)直接控制管辖区段内各车站上的道岔和信号、办理列车进路组织和指挥列车运行，并能在调度所内直接了解现场道岔信号和列车运行等情况的铁路行车调度指挥系统。
(3分)调度集中是指运用远动的理论基础，结合铁路运输的特点和具体要求而构成的能使调度员通过调度集中设备，(2分)直接控制管辖区段内各车站上的道岔和信号、办理列车进路组织和指挥列车运行，并能在调度所内直接了解现场道岔信号和列车运行等情况的铁路行车调度指挥系统。
(3分)调度集中是指运用远动的理论基础，结合铁路运输的特点和具体要求而构成的能使调度员通过调度集中设备，(2分)直接控制管辖区段内各车站上的道岔和信号、办理列车进路组织和指挥列车运行，并能在调度所内直接了解现场道岔信号和列车运行等情况的铁路行车调度指挥系统。
(3分) 3.色灯信号机的维修应符合哪些要求？答：(1)色灯信号机的各种玻璃及透镜，必须符合标准，并应清洁无裂纹和无影响显示的斑点。
(2分)(2)信号机的显示距离应符合《技规》规定，信号机上下两个同色灯光的颜色一致。
定期检查灯泡端电压及显示距离，灯泡端电压在额定电压的85%～95%范围之内。
更换灯泡后及时调整显示距离，使显示距离保持良好状态。
(2分)(3)双丝灯泡，当主丝烧断后及时更换，更换灯泡后，应进行主副灯丝转换试验。
双灯丝灯座的两个接点片应弹力适当、一致，灯头和灯座无旷动。
(2分)(4)色灯信号机检修后，必须进行开放信号的试验。
(2分)(5)门盖及遮檐与透镜组的接逢处必须严密，不漏风雨。
门盖螺栓应保持油润，使之关闭严密。
(2分)4.电气集中车站室内外设备包括哪些？答：电气集中室外设备包括色灯信号机、电动转辙机、轨道电路、电缆及电缆盒。
(5分)室内设备包括控制台、区段人工解锁按钮盘、继电器组合及组合架、电源屏、分线盘和电话。
高级信号工题库
铁道信号工（车站与区间信号设备维修）高级工理论知识合并卷一、判断题（正确的请在括号内打“√”，错误的请在括号内打“×”，每题2分，共292分）1.>ZP.Y2-18型移频自动闭塞区间发送盘在“移频”测试孔测中心频率和上、下边频，误差应小于或等于±1Hz。
( )答案：√2.>ZP.Y2-18型移频自动闭塞区间发送盘在“低出”测试孔测输出低频频率，误差应小于或等于±3‰。
( )答案：√3.>测量ZP.Y2-18型移频自动闭塞电源盘“48V”测试孔，直流电压应为48V±1V，杂音电压应小于或等于100mV。
( )答案：√4.>测量ZP.Y2-18型移频自动闭塞电源盘“24V”测试孔，直流电压应为24V±0.2V，杂音电压应小于或等于50mV。
( )答案：√5.>测量ZP·Y2-18型移频自动闭塞电源盘“10V”测试孔，直流电压应为9.5V±1V，杂音电压应小于或等于50mV。
( )答案：√6.>ZP-89型双线双向四显示自动闭塞改变运行方向的电路有四线和二线制两种。
( )答案：√7.>ZP-89型双线单向四显示自动闭塞采用无选频接收盘。
( )答案：√8.>ZP-89型移频自动闭塞设备为防止平衡电流较大时扼流变压器饱和，在扼流变压器铁心垫有间隙。
( )答案：×9.>UM71轨道电路送、受电端可以一端设机械绝缘节，另一端设电气绝缘节，以便接近和离去区段使用。
( )答案：√10.>计算机联锁系统备机只有在同步状态时才真正作为热备机。
( )答案：√11.>UM71轨道电路道碴电阻为：1.5Ω·km～∞。
( )答案：√12.>UM71轨道电路的等电位线是平衡上、下行线路之间牵引电流回流的纵向连接线。
( )答案：×13.>UM71轨道电路的简单等电位线为两条线路之间连接一条横向连接线，连接线不接地。
车站信号工高级工题库
高级工题库一填空题1.6502电气集中执行组8线网络中，网络的站场形状是用________ 的第一组接点来区分的。
答案：DBJ或FBJ2. FDGJ电路中的条件电源________在轨道停电又恢复供电时起防止进路错误解锁的作用。
答案：KZ-GDJ3. 信号辅助继电器XFJ和主信号继电器ZXJ是________在13网络线路上。
答案：串接4. 电气集中车站出站信号机开放后，要取消复原已办好的64D半闭设备，应将原来已办理好的发车进路________。
答案：解锁5. 在股道有中间道岔的情况下，接车进路的最未一个道岔区段是指________。
答案：中间道岔区段6. 在控制台表示灯电路中，轨道光带表示灯电路接有FDGJ第八组接点的作用是________。
答案：防止闪白光带7. 6502电气集中延时解锁和非延时解锁是靠________区分的。
答案：JYJ8. 正常解锁时，由右向左的进路，先吸起的进路继电器是________。
答案：2LJ9. 排列从左至右的变通进路时若方向继电器不能自闭，这时在控制台上出现排列进路表示灯________的现象。
答案：瞬间灭一下10. 6502电气集中方向组合可供出________种方向电源。
答案：1011. 6502电气集中电源组合可供出________种条件电源。
答案：612. DCJ或FCJ是在该道岔区段的________落下时复原。
答案：SJ13. 电源屏手动升压至420V时，过压继电器 GYJ应及时动作并切断升压回路，但不应造成电源屏________。
答案：停电(无电输出)14. 第二种调车中途返回解锁是在调车车列________折返信号机内方后开始解锁的。
答案：完全进入15. 条件电源KZ-GDJ的作用是防护轨道停电恢复后，使锁闭的进路有可能按________方式进行错误解锁。
答案：正常解锁16. 办理调车进路时，按压始端和终端按钮后，进路中某道岔由于故障不能转到规定的位置，选路电路只能动作到始端________继电器的吸起。
信号工考试：高级信号工考试资料(题库版)
信号工考试：高级信号工考试资料（题库版）1、填空题在CJ3-4动作电路中，如果2LJ的第4组前接点不通，则使由右向左办理的进路不能办理（）解锁。
正确答案：取消2、判断题64D型半自动闭塞接车站收到发车站列车出发通知（江南博哥）后，在进站信号机开放前可以利用正线进行调车作业。
正确答案：对3、判断题办理引导进路锁闭时，故障区段的道岔单操按钮如未拉出，引导过程中若区段故障自动恢复，该区段的道岔会解锁。
正确答案：错4、判断题正常解锁进路和取消或人工解锁进路时都要求XJJ落下。
正确答案：错5、判断题编制组合排列表时，对应每个组合位置的方框上半部填写组合的类型名称，下半部填写该组合对应的设备名称。
正确答案：错6、判断题电缆长度超过500m的直线段干间点附近应设置电缆埋设标。
正确答案：对7、填空题一般情况下两组双动道岔合用一个SDF组合，编号小的用编号为（）的SDF组合类型图，编号大的用编号为“B”的SDF组合类型图。
正确答案：“A”8、单选6502电气集中在12线上串接QJJ第二组接点的作用是（）。
A、防止提前解锁B、防止道岔中途转换C、防止迂回电流D、保证供电正确答案：C9、填空题分散自律调度集中系统计划控制状态可由（）激活或禁止。
正确答案：人工10、判断题同一咽喉区内对向重迭的调车进路不是敌对进路。
正确答案：错11、单选自行同步TDCS站机时间的软件是（）。
timeB.MacfaceC.冰河D.PcAnywhere正确答案：A12、判断题信号设备不论各地区雷暴日数量的多少，都采用同样的防雷措施。
正确答案：错13、填空题6502电气集中电路，XJJ3-4线圈自闭电路中接入DXJ第1组前接点的作用是进行人工解锁时使XJJ经条件电源（）重新吸起。
正确答案：KZ-RJ-H14、单选主磁极上有两个励磁线圈，一个与电枢电路并联，另一个与电枢电路串联的直流电动机属于（）。
A、他励直流的直流电动机B、并励直流电动机C、串励直流电动机D、复励直流电动机正确答案：D15、问答题ZPW-2000A型无绝缘移频轨道电路桥上护轮轨设备的安装验收内容是什么？正确答案：①桥上护轮轨区域内如有电气绝缘节，应在两根12.5m（或25m）护轮轨间加装轨端绝缘，其轨端绝缘应无好、无破损。
信号工高级题库
铁路职业技能鉴定高级信号工（车站与区间信号设备维修）理论题库一、填空题(请将正确答案填在横线空白处,每题2分,共146题)1.6502电气集中执行组8线网络中，网络的站场形状是用__________的第一组接点来区分的。
DBJ或FBJ2.FDGJ电路中的条件电源__________在轨道停电又恢复供电时起防止进路错误解锁的作用。
KZ-GDJ3.信号辅助继电器XFJ和主信号继电器ZXJ是__________在13网络线路上。
串接4.电气集中车站出站信号机开放后，要取消复原已办好的64D半闭设备，应将原来已办理好的发车进路__________。
解锁5.到达场集中楼排列推送进路时，必须得到__________的同意才准许集中楼排通推送进路。
峰顶楼6.在股道有中间道岔的情况下，接车进路的最未一个道岔区段是指__________。
中间道岔区段7.在控制台表示灯电路中，轨道光带表示灯电路接有FDGJ第8组接点的作用是__________。
防止闪白光带8.6502电气集中延时解锁和非延时解锁是靠__________区分的。
JYJ9.正常解锁时，由右向左的进路先吸起的进路继电器是__________。
2LJ10.重复开放信号时，被按压的始端按钮不能自闭是因为其自闭电路中接有__________继电器的后接点。
FKJ11.6502电气集中方向组合可供出__________种方向电源。
1012.6502电气集中电源组合可供出__________种条件电源。
613.DCJ或FCJ是在该道岔区段的__________落下时复原。
SJ14.电源屏手动升压至420V时，过压继电器GYJ应及时动作并切断升压回路，但不应造成电源屏__________。
停电(无电输出)15.第二种调车中途返回解锁是在调车车列__________折返信号机内方后开始解锁的。
完全进入16.条件电源KZ-GDJ的作用是防护轨道停电恢复后，使锁闭的进路有可能按__________方式进行错误解锁。
信号工(车站与区间)高级工题库
车站与区间信号培训复习题一、判断题1.( √ )信号设备应对雷电感应过电压进行防护，不考虑直接雷击设备的防护。
2.( √ )CTCS-2列控系统在出站口处闭塞电路边界附近，放置1个有源应答器和1个或多个无源应答器，组成应答器组。
3.( √ )CTCS-2级列控系统在车站进站口或区间闭塞分区入口处设置应答器。
4.( √ )6502电气集中，信号检查继电器XJJ的1-2线圈自闭电路是专作防护用的。
5.( × )6502电气集中传递继电器CJ的1-2线圈在办理正常解锁时起作用。
6.( × )6502电气集中电路，调车信号XJJ1-2线圈在进路预先锁闭时有一条脱离第8网路线的自闭电路，所以，当进路中某区段故障时信号不关闭。
7.( × )6502电气集中电路，LJJ、LFJ、DFJ均吸起时电源KZ-列共-DFJ-Q有电。
8．( √ )6502电气集中电路，重复开放信号时，被按压的始端按钮不能自闭是因为其自闭电路中接有FKJ继电器的后接点。
9．( √ )6502电气集中电路，在办理进路式引导接车时，第9网路线上的QJJ和GJJ一直在吸起状态。
10.( √ )6502电气集中电路中，第10网路线及区段检查继电器QJJ自闭电路起防止列车迎面错误解锁作用。
11.( × )一起事故同时符合两个以上事故等级的，以最低事故等级进行统计。
12.( × )人身伤亡事故、因工伤亡事故、工伤事故用三个用语是同一个概念，都是指有关人员在生产过程中发生的伤亡。
13.( √ )《中华人民共和国安全生产法》关于从业人员的安全生产义务主要有四项，即：遵章守规，服从管理；佩戴和使用劳动防护用品；接受培训，掌握安全生产技能；发现事故隐患及时报告。
14.( × )负有安全生产监督管理职责的部门对企业执行有关安全生产的法律、法规和国家标准或者行业标准的情况进行监督检查时，生产经营单位可以以技术保密、行业保密等理由拒绝检查。
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铁路职业技能鉴定高级信号工（车站与区间信号设备维修）理论题库一、填空题(请将正确答案填在横线空白处,每题2分,共146题)1.6502电气集中执行组8线网络中, 网络的站场形状是用__________的第一组接点来区分的。
DBJ或FBJ2.FDGJ电路中的条件电源__________在轨道停电又恢复供电时起防止进路错误解锁的作用。
KZ-GDJ3.信号辅助继电器XFJ和主信号继电器ZXJ是__________在13网络线路上。
串接4.电气集中车站出站信号机开放后, 要取消复原已办好的64D半闭设备, 应将原来已办理好的发车进路__________。
解锁5.到达场集中楼排列推送进路时, 必须得到__________的同意才准许集中楼排通推送进路。
峰顶楼6.在股道有中间道岔的情况下, 接车进路的最未一个道岔区段是指__________。
中间道岔区段7.在控制台表示灯电路中, 轨道光带表示灯电路接有FDGJ第8组接点的作用是__________。
防止闪白光带8.6502电气集中延时解锁和非延时解锁是靠__________区分的。
JYJ9.正常解锁时, 由右向左的进路先吸起的进路继电器是__________。
2LJ10.重复开放信号时, 被按压的始端按钮不能自闭是因为其自闭电路中接有__________继电器的后接点。
FKJ11.6502电气集中方向组合可供出__________种方向电源。
1012.6502电气集中电源组合可供出__________种条件电源。
613.DCJ或FCJ是在该道岔区段的__________落下时复原。
SJ14.电源屏手动升压至420V时, 过压继电器GYJ应及时动作并切断升压回路, 但不应造成电源屏__________。
停电(无电输出)15.第二种调车中途返回解锁是在调车车列__________折返信号机内方后开始解锁的。
完全进入16.条件电源KZ-GDJ的作用是防护轨道停电恢复后, 使锁闭的进路有可能按__________方式进行错误解锁。
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信号工（车站与区间）高级理论复习题一、选择题1.在繁忙道口，有人看守的较大桥隧建筑物及可能危及行车安全的塌方地点，根据需要装设( )信号机。
(A)复示(B)遮断(C)进路(D)通过答案：B2. 下面正确说法的为（）(A)组合架侧面06列端子06-1和06-2端子是KZ电源(B)组合架侧面06列端子06-1和06-2端子是KF电源(C)组合架侧面06列端子06-3和06-4端子是KZ电源(D)组合架侧面06列端子06-5和06-6端子是KF电源答案：A3.四线制道岔(三相交流除外)表示电路中二极管的技术指标是( )。
(A)反向电压不小于500v，正向电流不小于300mA(B)反向电压不大于500v，正向电流不大于300mA(C)反向电压不小于1000v，正向电流不小于300mA(D)反向电压不大于1000v，正向电流不大于300mA答案：A4.进路在锁闭状态时，进路上的道岔不应再转换，此时对道岔实行的锁闭为( )。
(A)区段锁闭(B)故障锁闭(C)进路锁闭(D)引导总锁闭答案：C5.为防止轨道电路人工短路或绝缘破损引起的错误解锁采用了( )。
(A)FDGJ (B)三点检查(C)向12、13线供电(D)KZ-GDJ条件电源答案：B6.联锁表的编制程序一般是先填写( )。
(A)方向栏(B)进路栏(C)进路方式栏(D)敌对信号栏答案：A7.在有两个发车口的车站，往主要发车口发车时，为防止信号机关闭改点红灯前有先闪一下两个绿灯现象，电路上采用的措施是( )。
(A)ZXJ先于LXJ落下(B)LXJ先于ZXJ落下(C)XFJ先于ZXJ落下(D)XFJ先于LXJ落下答案：B8.往中间出岔股道办理接车作业时，如果列车全部进入到发线后停车，但未进入中间道岔区段，这时要求中间道岔要( )自动解锁(A)立即(B)延迟3s (C)延迟30s (D)延迟3min答案：D9.到发线中岔电路中，利用( )的再次吸起来控制中间道岔的解锁时机。
(A)JSJ (B)CSJ (C)FGJ (D)CSHJ答案：B10.在JZXC-480型轨道电路分路不良处利用0.06Ω短路线进行分路时，轨道继电器交流端电压不大于( )V。
(A)2.4 (B)2.5 (C)2.7 (D)3答案：C11.在Windows菜单中，暗淡的命令名项目表示该命令( )。
(A)暂时不能使用(B)正在执行(C)包含下一层菜单(D)包含对话框答案：A12.进路锁闭引导接车时，其引导信号关闭的时机是( )。
(A)松开引导按钮YA后YXJ↓(B)办理引导进路解锁YJJ↑→YXJ↓(C)车进入进路内第一个区段IAGJ↓→YXJ↓(D)车完全进入股道后YXJ↓答案：C13.调车信号机开放，进路处于预先锁闭，如果信号机内方轨道电路发生1秒分路又恢复，则( )。
[321010203](A)XJJ不会落下(B)信号机不会关闭(C)XJJ会落下(D)XJJ落下后又吸起答案：A14.股道检查继电器GJJ在办理取消或人工解锁进路时经GJJ3-4线圈重新励磁是( )。
(A)检查8网络线完整(B)检查9网络线有无断线(C)检查XJ是否已经落下(D)检查12网络线工作正常答案：D15.办理人工解锁进路时，QJ与XJJ动作程序为( )。
(A)QJ较XJJ先吸起，先落下(B)QJ较XJJ后吸起，后落下(C)QJ较XJJ先吸起，后落下(D)QJ较XJJ后吸起，先落下答案：C16.Word中，设定打印纸张大小时，应当使用的命令是( )。
(A)视图菜单中的“工具栏”命令(B)视图菜单中的“页面”命令(C)文件菜单中的“打印预览”命令(D)文件菜单中的“页面设置”命令答案：D17.单线双向运行区段的进站信号机应选用的组合是( )。
(A)LXZ YX (B)LXZ YX 1LXF (C)LXZ YX 2LXF (D)LXZ YX LXF答案：B18.只有一个方向的出站兼调车信号机应选用的组合是( )。
(A)LXZ 1LXF (B)LXZ 2LXF (C)LXZ DX (D)LXZ 另散答案：A19.对应于单线双向运行区段的右行进站信号机，其组合类型的排列顺序自左至右为( )。
(A)1LXF YX LXZ (B)LXZ YX 1LXF(C)LXZ 1LXF YX (D)1LXF LXZ YX答案：A20.股道亮白光带，说明该区段已锁闭，表示( )。
(A)ZCJ吸起(B)ZCJ落下(C)QJJ吸起(D)QJJ落下答案：B21.双动道岔辅助组合有( )张类型图。
(A)七(B)八(C)九(D)十答案：B22.除方向组合外，其它组合的电源配线占用( )列端子。
(A)03 (B)04 (C)05 (D)06答案：D23.当信号开放后，列车进入信号机内方第一区段，DGJ落下后QJJ和GJJ( )。
(A)QJJ逐个落下和GJJ落下(B)QJJ全部落下和GJJ落下(C)QJJ落下和GJJ最后落下(D)QJJ和GJJ同时落下答案：A24.列车信号继电器LXJ是通过( )检查进路空闲的。
(A)7线(B)8线(C)XJJ第四组前接点(D)11线答案：C25.按压进路始、终端按钮后，两个按钮表示灯均闪光，说明进路( )自闭电路已构成。
(A)JXJ (B)XJ (C)XJJ (D)AJ答案：D26.进路始端按钮由闪光变为稳定灯光，说明进路始端的( )已构成励磁并自闭。
(A)AJ (B)FKJ (C)ZCJ (D)KJ答案：B27.剪切的键盘快捷键是( )。
(A)CTRL+A (B)CTRL+V (C)CTRL+X (D)CTRL+C答案：C28.在Word中，用鼠标拖拽方式进行复制和移动操作时，它们的区别是( )。
(A)移动时直接拖拽，复制时需要按住Ctrl键(B)移动时直接拖拽，复制时需要按住shift键(C)复制时直接拖拽，移动时需要按住Ctrl键(D)复制时直接拖拽，移动时需要按住shift键答案：A29.FDGJ电路中RC支路故障现象有( )。
(A)车过后,从故障的FDGJ后一个区段起,不能正常解锁.光带表示灯不变(B)无车时,从故障的FDGJ后一个区段起,不能正常解锁.光带表示灯由白变红(C)无车时,从故障的FDGJ前一个区段起,不能正常解锁.光带表示灯由红变白(D)车过后,从故障的FDGJ前一个区段起,不能正常解锁,光带表示灯由红变白答案：D30.办理引导解锁时,( )吸起,用后接点切断YAJ自闭电路,使YAJ缓放落下(A)YAJ (B)YJJ (C)YXJ (D)AJ答案：B31.引导解锁继电器电路,办理解锁手续时,始端LAJ吸起与( )吸起条件相配合使YJJ励磁并自闭。
(A)ZRJ (B)ZQJ (C)YAJ (D)YXJ答案：A32.正常排列进路时，( )吸起，接通9线的KZ电源，QJJ励磁。
(A)QJJ (B)GJJ (C)XJJ (D)CJ答案：C33.( )吸起,接通10线QJJ构成自闭以防止进路迎面错误解锁。
(A)XJ (B)XJJ (C)GJJ (D)QJJ答案：A34.下列陈述中，哪一项不是敌对进路( )。
(A)同一到发线上对向的调车和调车进路(B)同一到发线上对向的列车进路与列车进路(C)同一到发线上对向的列车进路与调车进路(D)同一咽喉区内对向重叠的列车进路答案：A35.尽头型调车信号机有( )个按钮继电器。
(A)一(B)二(C)三(D)四答案：A36.塞钉式轨道电路接续线的塞钉打入深度最少与钢轨平，露出不超过( )mm。
(A)3 (B)4 (C)5 (D)6答案：C37.电动机换向器表面( )度，应达到无明显可见划痕和凹点要求。
(A)光洁(B)粗糙(C)精度(D)研磨答案：A38.JZXC-480型轨道电路某区段红光带，在分线盘上该区段相应的2个端子测得电压为0V，拆下分线盘上该区段1根电缆后测量拆下的电缆和另一端子，如果电压高于平时值，则( )。
(A)室内开路(B)室内短路(C)室外短路(D)室外开路答案：B39.在继电器线圈电路中串接电阻或电感，就能使继电器( )。
(A)快吸(B)缓吸(C)快落(D)缓放答案：B40.JZXC-480型交流轨道电路室内部分防雷单元的型号是( )。
(A)ZFH-36 (B)ZFJ-H18 (C)ZFG-Z/M (D)ZFG-F/W答案：C41.用于灯丝继电器雷电防护的防雷组合是( )。
(A)ZFD-220型(B)ZFH-36型(C)ZFJ-H18/H62型(D)ZFJ-110型答案：C42.双线双向自动闭塞区段，登记破封按下本咽喉的允许改变运行方向按钮YGFA后，允许改变运行方向表示灯YGFD( )。
(A)亮红灯(B)亮绿灯(C)亮黄灯(D)灭灯答案：A43.改变运行方向电路，当对方站已建立发车进路或列车正在区间运行时，监督区间表示灯JQD( )。
(A)亮红灯(B)亮绿灯(C)亮黄灯(D)灭灯答案：A44.改变运行方向电路，当区间空闲时，监督区间表示灯JQD( )。
(A)亮红灯(B)亮绿灯(C)亮黄灯(D)灭灯答案：D45.改变运行方向电路，甲站由接车站改为发车站时( )。
(A)JD灭，FD亮(B)JD亮，FD亮(C)JD灭，FD灭(D)JD亮，FD灭答案：A46.改变运行方向电路，甲站由发车站改为接车站时( )。
(A)JD灭，FD亮(B)JD亮，FD亮(C)JD灭，FD灭(D)JD亮，FD灭答案：D47.TDCS信息采集板A机和B机工作电源(＋5V，＋12V)由( )提供。
(A)通信计算机(B)UPS (C)SMP板(D)电源屏答案：A48.在TDCS系统中当某站一侧通道故障时，可以( )。
(A)必须由人工切换另一迂回通道(B)人工电话报点(C)系统进入自锁(D)系统自动从迂回通道传送数据答案：D49.发现某一台TDCS站机死机，最简单的处理办法是( )后持续进行观察确认。
(A)重启站机(B)重启通信机(C)拔掉该机网线(D)关闭站机答案：A50.TYJL-Ⅱ型计算机联锁系统联锁机备机联机时主备机间有通信联系，但主备机控制命令和锁闭信息不完全一致，手动切换时锁闭( )咽喉。
(A)上下行(B)上行(C)下行(D)任意一个答案：A51.TYJL-Ⅱ型计算机联锁系统，联锁机与监控机之间通信状态的指示灯是：联锁机面板第( )收发灯。
(A)一组(B)二组(C)三组(D)四组答案：A52.TYJL-Ⅱ型计算机联锁系统，电务维修机显示屏上的提示栏，显示提示信息和( )。
(A)操作命令(B)出错记录(C)系统时钟(D)系统日期答案：C53.TYJL-Ⅱ型计算机系统，电务维修机显示屏的图形框复示( )显示状况。
(A)信号机(B)道岔(C)轨道电路(D)控制台答案：D54. 进路故障解锁中故障区段至终端之间的进路，需点压“总人解”和“终端”按钮及口令，延时（）秒解锁。