机械设计基础总结59894
机械设计基础课程设计小结范文(三篇)
机械设计基础课程设计小结范文(三篇)全文共四篇示例，供读者参考第一篇示例：机械设计基础课程设计小结一、小结机械设计基础是机械工程专业的核心课程，是培养学生机械设计基本素养的重要环节。
在本学期的学习中，通过对机械设计基础课程的系统学习和实践操作，使我们掌握了相应的理论知识和实际技能。
在设计小结中，主要总结了机械设计基础课程的三个重要方面：零件图绘制、装配图绘制、工程图规范。
二、零件图绘制零件图绘制是机械设计的基础，我们首先学习了零件图的绘制方法和基本规范，包括了线条的粗细、线型的选择以及标注的设置等。
通过课堂上的实例操作和作业练习，我们掌握了零件图的基本绘制技能。
对于常见的零件图标注，如公差标注、尺寸标注等，我们也进行了系统的学习和实践，提高了实际操作的能力。
在设计过程中，我们还学习了零件图的设计原则和规范，使我们能够根据实际情况合理设计和绘制零件图。
在实际操作中，我们独立完成了几个不同类型的零件图绘制设计，综合应用了所学的绘制技能和规范要求。
三、装配图绘制在实际设计中，我们还学习了装配图设计的一些特殊技巧和实用方法，如轴依赖关系的处理、公差要求的设置等。
这些技能和方法使我们在设计过程中更加熟练和高效，提高了工作效率和设计质量。
四、工程图规范在机械设计基础课程中，我们还学习了工程图的规范要求。
通过学习工程图的相关知识和规范要求，我们清楚了工程图的标准化要求和设计原则。
在课堂作业和实践操作中，我们着重学习了工程图的标准符号、尺寸标注、公差标注等规范要求。
在实际设计过程中，我们十分注重工程图的规范要求，确保设计的合理性和可读性。
通过对工程图规范的学习和实践，我们在实际操作过程中做到了合理设置视图、标注尺寸和标注公差，使得设计图纸更加规范和便于操作。
第二篇示例：机械设计基础课程设计小结机械设计基础是机械工程专业的重要基础课程，旨在为学生打下坚实的机械设计理论基础和实践操作技能。
通过此课程的学习，学生将掌握机械设计的基本原理、方法和技能，能够运用相关知识解决实际机械设计问题。
机械设计基础课程设计总结
《机械设计基础课程设计》总结机械设计是依照利用要求对机械的工作原理、结构、运动方式、力和能量的传递方式、各个零件的材料和形状尺寸、润滑方式等进行构思、分析和计算并将其转化为具体的描述以作为制造依据的工作进程。
《机械设计基础课程设计》总结一、课程设计目的《机械设计基础课程设计》是《机械设计基础》课程的的最后一个重要教学环节，也是学生第一次较全面的设计能力训练。
其大体目的是：1．培育理论联系实际的设计思想，训练综合运用机械设计和有关先修课程的理论，结合生产实际分析和解决工程实际问题的能力，巩固、加深和扩展有关机械设计方面的知识；2．通过制定设计方案合理选择传动机构和零件类型，正确计算零件工作能力、确信尺寸和选择材料，和较全面的考虑制造工艺、利用和保护等要求，进行结构设计，达到了解和把握机械零件、机械传动装置的设计进程和方式；3．进行设计大体技术的训练。
例如计算、画图、熟悉和运用设计资料和利用体会数据、进行体会估算和处置数据的能力。
在本课程设计鼓舞采纳运算机画图。
二、课程设计内容为了达到上述目的，在课程设计中，针对布置题目学生要完成的设计内容有：1.电动机的选择及运动参数的计算；2.三角带的传动设计；3.齿轮传动的设计；4.轴的设计；5.转动轴承的选择及验算；6.键的选择计算及强度校核；7.联轴器的选择；8.润滑油及润滑方式的选择；9.绘制零件的工作图和装配图绘制零件的工作图减速器的装配图注：零件的工作图包括：(1)尺寸的标注；(2)公差；(3)精度；(4)技术要求装配图包括：尺寸标注技术特性零件编号(4)编写零件明细表、题目栏。
10.编写设计说明书三、要求作为指导教师，为了使学生能顺利地完成所布置的任务，在设计进程中要加以指导。
第一让学生做减速器的装拆实验，形象地熟悉减速器。
在设计进程，轴的结构设计和减速器的外形尺寸的确信关于学生来讲是难点，针对这一难点要上一次辅导课。
另外，天天来指导学生设计、计算、画图，以便及时发觉问题和解决问题。
机械设计基础总结
机械设计基础总结机械设计是机械工程领域的一项重要技术，其目的是通过合理的设计来满足各种机械设备的性能和功能要求。
机械设计基础是机械设计的基本原理和方法，包括机械工程基础知识、机械零件设计、机械系统设计等内容。
下面是对机械设计基础的总结。
机械工程基础知识是进行机械设计的基础，包括力学、材料力学、机械工艺学、机械制图等知识。
力学是研究物体静力学和动力学行为的科学，它是机械设计的基石，能够帮助设计师分析和计算力学问题。
材料力学则是研究材料的力学行为和性能的学科，通过了解材料的性质和特点，设计师可以选择合适的材料来设计机械零件。
机械工艺学是研究制造和加工机械零件的方法和过程，设计师需要了解不同加工工艺的优缺点，以便选择最合适的工艺来制造零件。
机械制图则是机械设计中必不可少的一环，通过绘制各种工程图纸，设计师能够清晰地表达设计意图，为制造提供准确的图纸依据。
机械零件设计是机械设计的核心内容，它是根据机械设备的功能和性能要求，设计并选择合适的零件来组成机械系统。
机械零件设计要考虑的因素包括机械零件的功能、强度和刚度、制造工艺和成本等。
在机械零件设计中，设计师需要根据机械设备的功能要求和负荷条件，选择合适的材料和参数，并通过力学分析，确定零件的尺寸和形状。
在考虑到制造工艺和成本的情况下，设计师还需要对零件进行结构优化，提高该零件的质量和效率。
机械系统设计是将机械零件组装为完整的机械系统的过程。
机械系统设计要考虑的因素包括机械系统的结构、运动传动和控制等。
在机械系统设计中，设计师需要根据机械设备的功能要求，确定机械系统的结构，包括选择合适的零件和组装方式。
同时，设计师还需要考虑机械系统的运动传动方式，包括传动比、速度比和转矩比等，以满足机械设备的运动需求。
此外，设计师还需要设计合适的控制系统，以便对机械设备进行控制和调节。
总之，机械设计基础是进行机械设计的前提和基础。
通过掌握机械工程基础知识、机械零件设计和机械系统设计等内容，可以帮助设计师提高机械设备的性能和质量，满足各种机械设备的功能需求。
机械设计基础总结
机械设计基础总结机械设计基础总结机械设计是现代工业的核心，也是现代产品开发中不可或缺的部分。
机械设计包括许多学科，例如工程力学、材料力学、流体力学、热力学等。
机械设计师需要掌握这些学科的知识，并将它们应用到产品的设计和制造中。
本文将对机械设计的基础知识进行总结。
一、力学基础力学是机械设计的基础。
力学主要包括静力学和动力学。
静力学是研究物体在平衡状态下的力学性质，动力学是研究物体在运动状态下的力学性质。
机械设计师需要掌握力的概念、作用点、方向、大小和受力分析等基本知识。
力学分析可以指导机械设计师进行零件设计和装配设计，确保机器的稳定性和可靠性。
二、材料力学基础材料力学是机械设计的另一个基础。
它涉及工程材料的物理和力学性质。
机械设计师需要了解材料的弹性、塑性、疲劳和断裂等性质，以确定材料的适用范围和设计参数。
此外，机械设计师还需要考虑应力、应变和变形等相关参数，以确保机器的可靠性和安全性。
三、工程制图基础工程制图是机械设计的重要环节之一。
它提供了从设计概念到最终产品制造的桥梁。
工程制图需要掌握以下几个方面的知识：绘制和解析图形、使用CAD软件、理解标准制图符号和标记、感知图形视觉效果等。
机械设计师需要善于处理三维图形，并考虑零件之间的配合和表面质量等因素。
四、机械元件设计基础机械元件是构成机械系统的基本部分。
机械元件的设计需要掌握以下几个方面的知识：选择合适的材料、确定元件的形状和尺寸、考虑元件之间的空间限制、设计相应的加工和装配工艺等。
机械元件的设计需要遵循一些基本的设计原则，例如：强度、刚度、耐磨性、耐腐蚀性、可维护性和可替换性等。
五、机械系统设计基础机械系统是由多个机械元件组成的，它们相互协调工作以实现特定的功能。
机械系统设计需要考虑多个元件之间的相互配合、运动变化和能量转换等问题。
机械系统设计需要遵循一些基本的设计原则，例如：系统的可靠性、可维护性、安全性和经济性等。
六、机器结构设计基础机器结构是机械系统的物理基础，它包括了框架、支撑和连接零件等。
机械设计基础课程设计总结
机械设计基础课程设计总结机械设计基础课程设计总结摘要:本文总结了我参与的机械设计基础课程设计的心得体会。
在课程设计中,我通过参与课堂讨论、实验操作、文献阅读等方式,深入学习了机械设计的基础知识和方法,为后续的学习和工作打下了坚实的基础。
正文:一、设计背景和目标机械设计是一门涉及多个学科领域的交叉学科,包括机械工程、材料科学、数学、计算机辅助设计等。
机械设计的基础是结构设计,包括零件的设计、组织的设计以及系统的优化。
机械设计的目的是实现机械的功能性、可靠性、经济性和安全性等目标。
为了让学生掌握机械设计的基础知识和技能,我们设计了一套机械设计基础课程,旨在通过课程的学习,让学生了解机械设计的基本原则和方法,掌握机械零件的设计方法和机械系统的优化设计方法。
二、设计过程1. 制定课程计划根据课程目标和教学内容,我们制定了一份详细的课程计划,包括课程的教学内容、教学方法、教学进度和考核方式等。
2. 设计教学环节在课程设计中,我们采用了多种教学环节,包括课堂讨论、实验操作、文献阅读、案例教学等。
其中,课堂讨论是课程设计中重要的一环,通过课堂讨论,让学生深入理解课程内容,培养学生的思考和表达能力。
实验操作是课程设计中的重要环节,通过实验操作,让学生掌握实验技能,提高实验能力。
文献阅读是课程设计中的重要手段,通过文献阅读,让学生了解最新的研究成果,拓展学生的视野。
案例教学是课程设计中的一种特殊形式,通过案例教学,让学生了解实际问题的解决方案,培养学生的解决实际问题的能力。
3. 设计实践为了让学生更好地掌握机械设计的基础知识和技能,我们设计了一些简单的机械设计实验,让学生通过实验操作,加深对机械设计的理解。
机械设计基础总结报告模板
机械设计基础总结报告模板概述本报告旨在总结机械设计基础的学习内容，并给出对相关知识的分析和反思。
在这门课程中，我们学习了机械设计的基本原理、设计流程以及相关工具的使用，这些知识对于我们未来的职业发展具有重要意义。
下面将从三个方面对机械设计基础进行总结。
学习内容总结1. 机械设计基本原理机械设计基本原理部分主要包括力学、材料力学和机械动力学等知识。
通过学习这些基本原理，我们对机械结构的承载能力、应力分析以及运动学分析等有了更深入的了解。
在实际的机械设计工作中，这些知识是非常实用的，可以帮助我们合理设计和优化机械结构。
2. 机械设计流程机械设计流程是机械设计的核心。
我们学习了从需求分析到方案设计、详细设计再到样机制作和测试等一系列流程。
这些设计流程的有效运用可以提高设计效率和质量。
另外，我们还学习了CAD软件和仿真软件的使用，这些工具在机械设计中起到了重要的作用。
3. 相关工具的使用机械设计中，使用一些专业软件可以提高设计效率。
我们学习了AutoCAD、SolidWorks和ANSYS等软件的基本使用方法，能够进行各种板件的绘制和装配建模，以及进行强度分析和运动仿真等。
这些软件操作的熟练程度对于我们的设计工作具有重要影响，通过不断练习和实践，我们可以更加熟练地应用这些软件进行设计工作。
学习收获与反思通过本门课程的学习，我对机械设计的基本原理和设计流程有了更加深入的理解，并学会了使用一些专业工具进行设计工作。
这将对我未来的职业发展产生积极的影响。
但同时，我也意识到自己在某些方面还存在不足，比如软件使用技巧的熟练程度还不够高、对于某些复杂结构的设计还需要更多实践等。
因此，我会继续努力学习，不断提高自己的机械设计能力。
总结机械设计基础是一门重要的课程，通过学习可以掌握机械设计的基本原理、设计流程和相关工具的使用。
这门课程不仅对于机械工程相关专业的学生有着重要意义，也对其他工程领域的学生有一定的参考价值。
通过对机械设计基础的总结，我对该课程的内容和学习收获有了更深入的认识，也明确了今后的学习目标和努力方向。
机械设计基础知识总结
机械设计基础知识总结机械设计是机械工程领域中的重要分支之一，它涉及到机械结构的设计、材料的选择、运动学和动力学的分析等方面。
下面将对机械设计的基础知识进行总结。
一、机械设计的基本原则1.安全性：机械设计必须确保使用过程中的安全性，防止发生意外事故。
2.可靠性：机械设计应具有良好的可靠性，能够正常工作并满足使用要求。
3.经济性：机械设计应尽量节约成本，减少材料的使用量及制造成本，同时提高性能和效率。
4.美观性：机械设计应考虑外观美观，符合人机工程学原则，提高产品的市场竞争力。
5.可维修性：机械设计应考虑易于维修，方便进行保养和维修工作。
二、机械设计的基本步骤1.定义设计目标和需求：明确设计的目标和需求，包括产品的功能、性能要求、使用环境等。
2.进行初步设计：根据设计目标和需求，进行初步的设计概念提出，并进行初步的尺寸和材料选择。
3.进行详细设计：在初步设计的基础上进行详细设计，包括各部件的尺寸确定、结构设计、运动学和动力学分析等。
4.进行仿真和分析：利用计算机辅助设计软件进行仿真和分析，验证设计方案的可行性和性能。
5.制作工程图纸：根据详细设计结果制作工程图纸，包括装配图、零件图和工艺图等。
6.样机制作和测试：根据工程图纸制作样机，并进行测试和验证，检查设计方案的可行性和性能是否符合要求。
7.进行设计修改和优化：根据样机测试结果和用户反馈，进行设计修改和优化，改进不足之处，以使设计方案更加完善。
三、机械设计的基本原理和方法1.结构设计原理：机械设计中的结构设计原理主要包括受力分析、刚度和强度计算等。
在设计过程中，要保证机械结构具有足够的刚度和强度，能够承受所需要的受力。
2.动力学原理：机械设计中的动力学原理主要包括速度、加速度、动量和能量等方面的计算。
通过动力学分析，可以了解机械系统在运动过程中所涉及的各种因素，为设计提供理论基础。
3.材料选择原理：机械设计中的材料选择原理主要包括强度、刚度、耐磨性、耐腐蚀性和可加工性等方面的考虑。
机械设计基础设计总结
机械设计基础设计总结机械设计基础设计总结机械设计是工程设计中的重要领域之一，它涉及到各种机械设备的设计和制造。
在机械设计基础课程学习中，我们学习了许多重要的概念和原则，在设计过程中起到了重要的指导作用。
通过这门课程的学习，我对机械设计有了更深入的理解，并学到了许多实用的设计技巧。
在机械设计基础课程中，我们首先学习了机械设计的基本概念和原则。
例如，我们学习了如何根据特定的功能需求确定设计目标，并分析和评估不同的设计方案。
我们还学习了工程材料的选择和应用，以及如何考虑材料的力学性能和耐久性等因素。
这些基本概念和原则为我们进行后续的机械设计提供了基础，并帮助我们更好地理解和应用相关的知识。
在机械设计基础课程中，我们还学习了一些重要的设计工具和技术。
例如，我们学习了如何使用计算机辅助设计（CAD）软件进行机械设计。
这种软件可以帮助我们更快速、准确地绘制和修改设计图纸，并进行各种形状和零件的三维建模。
我们还学习了如何使用有限元分析（FEA）软件进行结构强度和刚度的计算。
这些设计工具和技术的应用使我们的设计过程更加高效和精确。
在机械设计基础课程中，我们进行了一些实际的设计项目和实验。
这些项目和实验帮助我们将理论知识应用到实践中，并提高我们的设计能力。
例如，在一个项目中，我们设计了一个简单的机械装置，用于特定的工艺操作。
我们需要考虑到材料的选择、装配的方便性和操作的稳定性等因素。
通过这个项目，我们学会了如何在实际设计中综合考虑多个因素，并得出最佳的设计方案。
在机械设计基础课程中，我们还进行了一些实验，例如强度测试、摩擦磨损实验等。
这些实验帮助我们更好地理解和应用机械设计中的理论知识，并熟悉实际操作中的技术要求和安全注意事项。
通过实验，我们可以验证和验证我们的设计方案，并根据实验结果进行必要的调整和改进。
总的来说，机械设计基础课程为我们提供了机械设计的基本理论和实践知识。
通过这门课程的学习，我们获得了机械设计的基本概念和原则，并学习了许多实用的设计工具和技术。
机械设计基础期末总结
机械设计基础期末总结一、引言机械设计基础是机械工程专业的核心课程之一，通过学习该课程，我们可以了解机械设计的基本原理和方法，掌握机械产品的设计流程和各种工具的使用。
在这学期的学习中，我通过课堂学习、实验实践和课外拓展等方式，不断提高自己的机械设计能力和创新思维。
下面我将对本学期学习的内容进行总结和回顾。
二、理论知识掌握与应用在机械设计基础课程中，我们首先学习了机械工程基础知识，包括材料力学、工程力学、热学等内容。
这些基础知识为后续的机械设计奠定了坚实的理论基础。
在课程的后期，我们学习了机械设计原理、机械设计计算和机械元件设计等专业知识。
通过理论的学习，我对机械设计的原理和计算方法有了更深入的了解，并能够在实际问题中应用所学知识解决实际工程问题。
三、实验实践与设计项目机械设计基础课程的实验实践和设计项目是非常重要的环节，通过实践中的操作，我们可以更好地理解和掌握机械设计的过程和方法。
在本学期的实验中，我们学习了有关机械元件的设计和加工工艺的实践技能，并在团队中完成了一个小型设计项目。
这个项目要求我们进行机械部件的设计，并运用CAD和其他辅助设计软件进行三维建模和分析。
通过这一实践过程，我积累了实际操作经验，提高了自己的设计能力和沟通协作能力。
四、CAD与CAE软件应用在机械设计过程中，计算机辅助设计（CAD）和计算机辅助工程（CAE）软件的运用十分重要。
在本学期的课程中，我们学习了SolidWorks等主流机械设计软件的使用，并通过实践操作熟悉了CAD的建模和装配、CAE的静力学分析等功能。
这些软件的运用使得机械设计的过程更加高效和准确，为实际工程提供了可行性和效果的评估。
五、设计项目拓展除了课程中的实验和设计项目，我还积极参与了一些课外设计竞赛和项目拓展。
通过参与这些活动，我拓宽了自己的视野，学习了许多与机械设计相关的知识和技能。
同时，这些项目的参与也锻炼了我的团队合作精神和创新思维。
我深刻体会到机械设计不仅仅停留在书本知识上，更需要实践和创新。
《机械设计基础》重点总结
《机械设计基础》重点总结机械设计基础是一门研究机械中常用机构和通用零部件工作原理、结构特点、设计方法以及机械传动系统设计的学科。
它是机械工程类专业的重要基础课程，对于我们理解和掌握机械系统的设计与应用具有重要意义。
下面我将为大家总结这门课程的重点内容。
一、平面机构的结构分析1、运动副及其分类运动副是指两构件直接接触并能产生相对运动的活动连接。
根据接触形式的不同，运动副分为低副和高副。
低副包括转动副和移动副，高副则包括齿轮副、凸轮副等。
2、平面机构的运动简图用简单的线条和符号来表示机构的组成和运动情况的图形称为机构运动简图。
绘制机构运动简图时，要准确表示出各构件之间的相对运动关系和运动副的类型。
3、平面机构的自由度计算自由度是指机构具有独立运动的数目。
平面机构的自由度计算公式为：F ＝ 3n 2PL PH，其中 n 为活动构件的数目，PL 为低副的数目，PH 为高副的数目。
机构具有确定运动的条件是自由度等于原动件的数目。
二、平面连杆机构1、铰链四杆机构的基本类型铰链四杆机构包括曲柄摇杆机构、双曲柄机构和双摇杆机构。
其类型取决于各杆的长度关系和机架的选择。
2、铰链四杆机构的演化形式通过改变构件的形状、相对长度以及运动副的尺寸等，可以将铰链四杆机构演化成曲柄滑块机构、导杆机构、摇块机构和定块机构等。
3、平面连杆机构的运动特性包括急回特性、压力角和传动角等。
急回特性可以提高工作效率，压力角越小、传动角越大，机构的传动性能越好。
三、凸轮机构1、凸轮机构的类型按凸轮的形状可分为盘形凸轮、移动凸轮和圆柱凸轮；按从动件的端部形状可分为尖顶从动件、滚子从动件和平底从动件。
2、凸轮机构的运动规律常用的运动规律有等速运动规律、等加速等减速运动规律、余弦加速度运动规律和正弦加速度运动规律等。
不同的运动规律适用于不同的工作场合。
3、凸轮机构的设计设计凸轮机构时，需要根据工作要求确定凸轮的基圆半径、滚子半径、从动件的行程和运动规律等参数。
机械设计基础课程设计小结
机械设计基础课程设计小结在机械工程领域中，机械设计是一个非常重要的环节，它涉及到产品的结构设计、零部件的选型和配合、传动装置的设计等。
机械设计基础课程是培养学生机械设计能力的基础，通过课程设计的方式，学生可以将所学知识应用于实际项目中，提高自己的设计水平。
在本次机械设计基础课程设计中，我通过设计一款简单的手动绞盘来巩固和运用所学知识，收获颇多。
在设计手动绞盘的过程中，我充分运用了机械设计的基本原理和方法。
在零部件的选型和配合方面，我遵循了设计原则和规范。
根据绞盘的工作要求和载荷特点，我选择了合适的轴承、齿轮和传动带等零部件，并进行了合理的配合设计。
在配合设计中，我考虑到了零部件的安装和拆卸方便性、运动的平稳性以及零部件的寿命等因素，确保了绞盘的可靠性和稳定性。
在结构的设计中，我注重了产品的易制造性和可维护性。
对于绞盘的结构设计，我采用了简单、紧凑的结构形式，减少了零部件的数量和复杂度，降低了制造成本。
同时，我合理布置了零部件的位置，便于用户的操作和维护。
这些设计考虑到了产品的生产和使用全过程，提高了产品的可制造性和可维护性。
在整个课程设计过程中，我还通过使用CAD软件进行了绘图和模拟分析。
这些工具帮助我更好地理解和展示了绞盘的结构和工作原理，使得设计过程更加直观和可靠。
通过CAD软件的模拟分析，我还对绞盘的结构进行了优化和改进，提高了产品的性能和效率。
通过本次机械设计基础课程设计，我不仅巩固了所学的理论知识，还锻炼了自己的设计能力和创新思维。
在设计过程中，我充分运用了所学的知识和方法，解决了实际问题，并取得了满意的设计效果。
同时，我也深刻认识到机械设计的重要性和复杂性，明确了自己在机械工程领域的发展方向。
机械设计基础课程设计是培养学生机械设计能力的重要环节。
通过本次设计，我不仅加深了对机械设计原理和方法的理解，还提高了自己的设计水平。
在未来的学习和工作中，我将继续努力，不断提升自己的机械设计能力，为实际工程项目的设计和开发做出更大的贡献。
机械设计基础课程总结
pb m cos w3 w2 w3 w2 62.16 39.38 7.2511 m cos 3.14 cos cos
m 当 200时， 7.2511/ cos 20 7.716mm
0
m 7.2511/ cos 250 8mm 当 25 时，
0
根据m的取值特点，得到：
* * 由d a m z 2ha , d f m z 2ha 2c* ，得
m 8mm, 250
* ha 1, c* 0.25
机械设计
轮系传动比
六、典型机构计算
3 H 1 2
定轴轮系 周转轮系
2' 4
周转轮系
ቤተ መጻሕፍቲ ባይዱ
定轴轮系
机械设计
'
六、典型机构计算
凸轮机构
画基圆和偏置 圆
A' A O
ω
B' B
P
C
C
'
N E E' D D
'
六、典型机构计算
凸轮机构
画升程开始处 回程开始处和 近休止开始处 的导杆中心线
A' A O
ω
B' B
P
C
C
'
N E E' D D
'
六、典型机构计算
凸轮机构
A'
画全等三角形
ω
A O P M
B' B
C
C
'
机械设计
三、设计计算 1、自由度计算
机械设计
三、设计计算 1、自由度计算
机械设计
三、设计计算 2、螺栓连接的计算
机械设计基础课程总结
机械设计基础课程总结机械设计基础是一门涉及机械原理、机械零件设计以及机械系统设计等多个方面的重要课程。
通过这门课程的学习，我对机械设计领域有了更深入的了解和认识。
在课程的开始阶段，我们学习了机械原理的相关知识。
这部分内容包括了机构的组成、运动副的类型、平面机构的自由度计算等。
其中，机构的组成是基础中的基础，我们了解到了各种常见的构件，如连杆、凸轮、齿轮等，以及它们在机构中的作用。
而运动副的类型，如转动副、移动副、高副等，决定了机构的运动方式和自由度。
在计算平面机构的自由度时，需要准确判断活动构件的数量、运动副的类型以及是否存在虚约束和局部自由度，这需要我们具备细致的观察力和严谨的逻辑思维。
接着，我们深入学习了机械零件的设计。
齿轮传动是其中的重点之一。
齿轮的设计需要考虑很多因素，如模数、齿数、压力角、齿宽等。
模数和齿数决定了齿轮的尺寸和传动比，压力角影响着齿轮的承载能力和传动效率，而齿宽则需要在保证强度的前提下，尽量减小以减轻重量和节省材料。
轴的设计也是关键内容，轴的类型有转轴、传动轴和心轴，其设计需要考虑轴的受力情况、轴径的计算、轴的结构设计以及轴的强度和刚度校核。
此外，还有带传动、链传动、螺纹连接、键连接等零件的设计，每种零件都有其独特的特点和设计要求。
在机械系统设计方面，我们学习了如何将各种机械零件组合成一个完整的机械系统，以实现特定的功能。
这需要综合考虑各个零件的性能、相互之间的配合以及整个系统的稳定性和可靠性。
例如，在设计一个简单的减速器时，需要合理选择齿轮的参数、轴的结构、轴承的类型以及箱体的形状和尺寸等，以确保减速器能够平稳、高效地工作。
在学习过程中，我深刻体会到了理论与实践相结合的重要性。
课程中安排的实验和课程设计环节，让我有机会将所学的理论知识应用到实际的设计中。
通过实验，我们能够直观地观察到机构的运动情况，验证理论计算的结果，加深对机械原理的理解。
而课程设计则是对我们综合设计能力的一次考验，从方案的选择、参数的计算到图纸的绘制，每一个环节都需要我们认真对待，严谨细致地完成。
机械设计基础总结（五篇范文）
机械设计基础总结（五篇范文）第一篇：机械设计基础总结平面机构的自由度F=3n-2PL-PH 机构具有确定运动的条件（原动件数>F，机构破坏）平面四杆机构在此机构中，AD固定不动，称为机架；AB、CD两构件与机架组成转动副，称为连架杆；BC称为连杆。
在连架杆中，能作整周回转的构件称为曲柄，而只能在一定角度范围内摆动的构件称为摇杆。
四杆机构存在曲柄的条件1）连架杆和机架中必有一杆是最短杆；2）最短杆与最长杆长度之和小于或等于其它两杆长度之和。
（称为杆长条件）急回特性和行程速比系数当主动件曲柄等速转动时，从动件摇杆摆回的平均速度大于摆出的平均速度，摇杆的这种运动特性称为急回特性极位夹角θ:曲柄整周运动时，连杆的两个极限位置的夹角当机构存在极位夹角θ 时，机构便具有急回运动特性。
且θ角越大，K值越大，机构的急回性质也越显著压力角与传动角连杆BC与从动件CD之间所夹的锐角γ 称为四杆机构在此位置的传动角。
显然γ越大，有效分力Pt越大，Pn越小，对机构的传动就越有利。
所以，在连杆机构中也常用传动角的大小及变化情况来描述机构传动性能的优劣。
为了保证机构传力性能良好，应使γmin≥40 ～50°最小传动角的确定：对于曲柄摇杆机构，γmin出现在主动件曲柄与机架共线的两位置之一。
死点（传动角为0）当以摇杆CD为主动件，则当连杆与从动件曲柄共线时，机构的传动角γ＝0°，这时主动件CD通过连杆作用于从动件AB上的力恰好通过其回转中心，出现了不能使构件AB转动的“顶死”现象，机构的这种位置称为“死点”凸轮轮廓曲线设计反转法．对心直动尖顶推杆盘形凸轮机构（1）选取适当的比例尺，取为半径作圆；（2）先作相应于推程的一段凸轮廓线。
为此，根据反转法原理，将凸轮机构按进行反转此时凸轮静止不动，而推杆绕凸轮顺时针转动。
按顺时针方向先量出推程运动角，再按一定的分度值（凸轮精度要求高时，分度值取小些，反之可以取小些）将此运动角分成若干等份，并依据推杆的运动规律算出各分点时推杆的位移值S。
机械设计基础学期总结作文
机械设计基础学期总结作文
这一学期的机械设计基础课程，让我对机械领域有了更深入的认识和理解。
在学习过程中，我逐渐掌握了各种机械零件的原理和功能，如齿轮、轴、轴承等。
通过对它们的了解，我明白了机械系统是如何通过这些零部件的协同工作来实现各种功能的。
同时，对于机械传动、机构设计等方面的知识也有了进一步的积累。
课堂上，老师通过生动的讲解和丰富的实例，让我们能够将抽象的理论知识与实际应用相结合。
我们一起探讨各种设计案例，分析其中的优点和可能存在的问题，这极大地锻炼了我们的思维能力和解决问题的能力。
实验环节也是非常重要的一部分。
在实验中，我们亲自动手操作，对一些机械结构进行观察、测量和分析。
这不仅加深了我们对理论知识的理解，还培养了我们的实践操作能力和团队合作精神。
然而，我也意识到自己在这门课程中还存在一些不足之处。
例如，在复杂机构的分析和设计上，我还需要进一步加强自己的能力；在面对一些实际问题时，有时会感到思路不够清晰。
为了在今后能够更好地提升自己在机械设计方面的能力，我会更加努力地学习相关知识，多做一些实际的设计项目来锻炼自己。
同时，我也会积极与老师和同学们交流，从他们那里获取更多的经验和建议。
这一学期的机械设计基础课程让我受益匪浅。
我相信通过不断地学习和实践，我能够在机械设计领域取得更大的进步。
机械设计基础课程设计小结范文(三篇)
机械设计基础课程设计小结范文(三篇)经过两周的奋战我们的课程设计终于完成了，在这次课程设计中我学到得不仅是专业的知识，还有的是如何进行团队的合作，因为任何一个作品都不可能由单独某一个人来完成，它必然是团队成员的细致分工完成某一小部分，然后在将所有的部分紧密的结合起来，并认真调试它们之间的运动关系之后形成一个完美的作品。
这次课程设计，由于理论知识的不足，再加上平时没有什么设计经验，一开始的时候有些手忙脚乱，不知从何入手。
在设计过程中，我通过查阅大量有关资料，与同学交流经验和自学，并向老师请教等方式，使自己学到了不少知识，也经历了不少艰辛，但收获同样巨大。
在整个设计中我懂得了许多东西，树立了对自己工作能力的信心，相信会对今后的学习工作生活有非常重要的影响。
而且大大提高了动手的能力，使我充分体会到了在创造过程中探索的艰难和成功时的喜悦虽然这个设计做的可能不太好，但是在设计过程中所学到的东西是这次课程设计的最大收获和财富，使我终身受益。
在这次课程设计中也使我们的同学关系更进一步了，同学之间互相帮助，有什么不懂的大家在一起商量，听听不同的看法对我们更好的理解知识，所以在这里非常感谢帮助我的同学。
在这种相互协调合作的过程中,口角的斗争在所难免,关键是我们如何的处理遇到的分歧,而不是一味的计较和埋怨.这不仅仅是在类似于这样的协调当中,生活中的很多事情都需要我们有这样的处理能力,面对分歧大家要消除误解,相互理解,增进了解,达到谅解..也许很多问题没有想象中的那么复杂,关键还是看我们的心态,那种处理和解决分歧的心态,因为我们的出发点都是一致的。
经过这次课程设计我们学到了很多课本上没有的东西，它对我们今后的生活和工作都有很大的帮助，所以，这次的课程设计不仅仅有汗水和艰辛，更的是苦后的甘甜。
【二】经过紧张而辛苦的四周的课程设计结束了，看着自己的设计。
即高兴又担忧，高兴的是自己的设计终于完成啦，担忧的是自己的设计存在很多的不足。
机械设计基础复习总结
机械设计基础复习总结一、机械制图1.制图常用符号的掌握：如螺纹、齿轮、轴等常用制图符号的画法和要求。
2.视图投影方法的理解：了解各种视图的画法和画布方法，如三视图、正投影、斜投影等。
3.尺寸标注的要求：尺寸标注要精确、清晰、规范，要避免尺寸标注冲突和歧义。
对于特殊形状的零件，还要会选择合适的标注方法。
4.配合标准的理解：掌握基本配合的命名方法和要求，如紧配、松配、过盈配等。
二、机械零件设计1.零件结构设计要求：对于需求提出明确的机械零件，要合理确定零件的结构，满足机械设计的要求，如强度、刚度、耐磨等。
2.零件的材料选择：对于确定了零件的结构后，要根据其工作条件和其它要求选择合适的材料。
3.零件的加工工艺设计：掌握零件加工的基本工艺，如车削、切割、焊接等，了解加工的工序和工艺要求。
4.零件的装配设计：装配设计要保证零件之间的配合精度，避免干涉和间隙过大。
三、机械装配设计1.装配方式的选择：根据机械装置和结构的要求，选择合适的装配方式，如销销装配、螺纹连接等。
2.装配工艺的设计：了解装配的基本工艺，掌握工序和工艺要求。
要注意装配过程中可能出现的问题和解决方法。
3.装配误差和公差的控制：了解装配过程中可能产生的误差和公差的控制要求，明确各零件之间的配合公差。
四、机械设计的重要原则和方法1.机械设计的公差控制原则：明确设计目标，根据设计要求制定合理的公差控制方案，保证产品性能和质量。
2.材料选择的原则：根据机械设计的工作条件、载荷要求和耐磨性等要求，选择合适的材料。
3.设计的创新性和可实施性：要求不只是复制现有的设计，而是要有一定的创新意识，设计出能够实施的方案。
五、机械设计基础常见错误和解决方法1.标注错误：在机械制图中，尺寸标注错误是一种常见问题。
解决方法是仔细检查标注的准确性，并根据标准进行修正。
2.装配设计错误：装配设计中常常会遇到零件干涉、配合间隙过大等问题。
解决方法是进行合理的配合分析和设计，查找并排除问题。
关于机械设计基础知识总结（精选3篇）
关于机械设计基础知识总结（精选3篇）关于机械设计基础知识总结篇1连接1. 螺纹的主要几何参数：大径(公称直径)、小径、中径、螺距、导程、螺纹升角、牙型角、牙侧角。
2. 牙侧角越大，自锁性越好，效率越低。
3. 把牙型角等于60度的三角形米制螺纹称为普通螺纹，以大径为公称直径。
同一公称直径可以有多种螺距的螺纹，其中螺距最大的称为粗牙螺纹，其余都称为细牙螺纹。
公称直径相同时，细牙螺纹的自锁性能好，但不耐磨、易滑扣。
4. M24:粗牙普通螺纹，公称直径24，螺距3;M24×1.5:细牙普通螺纹，公称直径24，螺距1.5。
5. 螺纹连接的防松：摩擦防松、机械防松、铆冲粘合防松。
对顶螺母属于摩擦放松。
6. 螺栓的主要失效形式：1)螺栓杆拉断;2)螺纹的压溃和剪断;3)经常装拆时会因磨损而发生滑扣现象。
7. 螺栓螺纹部分的强度条件。
螺栓的总拉伸荷载为：工作荷载和残余预紧力。
8. 计算压油缸上的螺栓连接和螺栓的分布圆直径。
齿轮传动1. 按照工作条件，齿轮传动可分为闭式传动和开式传动。
2. 轮齿的失效形式主要有：齿轮折断、齿面点蚀、齿面胶合、齿面磨损、齿面塑性变形。
在一般闭式齿轮传动中，齿轮的主要是小型齿面解除疲劳点蚀和轮齿弯曲疲劳折断。
齿根部分靠近节线处最易发生点蚀，故常取节点处的接触应力为计算依据。
一般仅有一对齿啮合，即荷载由一对齿承担。
对于开式齿轮，主要的失效形式有：齿面点蚀和齿轮的弯曲疲劳强度破坏。
3. 热处理：钢在固体状态下被加热到一定温度，保温，不同的冷却方法，改变钢的组织结构，得到所需性能。
退火：放在空气中缓慢降温。
正火：空气中对流冷却。
淬火:放在水中或油中冷却。
4. 直齿圆柱齿轮传动的作用力及其各力的方向：圆周力及其方向，径向力及其方向。
5. 齿面接触应力的验算公式。
两轮的接触应力是作用力和反作用力，大小相等方向相反，但两轮的许用应力不同，因为两轮的材料和热处理方式不同，计算中取两轮中较小者。
《机械设计基础》重点总结
《机械设计基础》重点总结一、机械设计基础概述机械设计基础是机械工程专业的一门重要课程，它涵盖了机械设计的基本概念、原理和方法。
本课程的主要目标是培养学生具备机械系统设计、分析和优化的能力，为后续的机械设计课程和实际工程设计打下坚实的基础。
二、机械设计基础重点内容1、机械设计基础知识：包括机械零件的分类、材料选择、制造工艺、性能要求等方面的知识。
2、常用机构和零部件：如齿轮机构、链传动、带传动、蜗轮蜗杆传动、滚动轴承、轴系零部件等。
这些机构和零部件的结构特点、工作原理、性能参数以及选型、设计和计算方法等是学习的重点。
3、机械传动系统设计：学生需要掌握机械传动系统的基本组成、类型和设计方法，包括齿轮传动系统设计、带传动系统设计、链传动系统设计等。
4、机械强度分析：学生需要了解机械零件的强度计算方法，包括弯曲强度、剪切强度、挤压强度、接触强度等。
同时，还需要掌握疲劳强度计算和校核的方法。
5、机械动力学分析：学生需要了解机械系统的动力学特性，包括惯性力、动载荷、振动等，掌握动力学分析和计算的方法。
6、机械系统的可靠性设计：学生需要了解可靠性设计的基本概念和方法，掌握可靠性分析和计算的技巧。
7、机械系统的维护与保养：学生需要了解机械系统的维护和保养知识，包括润滑、清洁、检查等日常保养和定期保养的方法。
三、学习方法建议1、掌握基本概念：对于机械设计基础这门课程，掌握基本概念是至关重要的。
学生需要在学习过程中对每个概念进行深入理解，并能够熟练运用。
2、理论实际：学习机械设计基础不能仅仅停留在理论层面，还需要结合实际工程问题进行学习和实践。
学生可以通过参加课程设计、实验等方式将理论知识应用到实践中去。
3、培养分析和解决问题的能力：在学习过程中，学生需要培养分析和解决问题的能力。
对于遇到的问题，学生应该学会从多个角度进行分析，并能够提出有效的解决方案。
4、注重归纳总结：机械设计基础知识点繁多，学生需要经常进行归纳总结，找出知识点之间的和规律，形成自己的知识体系。
机械设计基础知识点总结
机械设计基础知识点总结机械设计是指根据物体的用途和需求，利用力学、材料学等相关知识，设计出能够满足要求的机械产品或设备。
下面将从机械设计的基本原理、机械零件的设计、机械动力传动等方面进行总结。
1.机械设计基本原理（1）静力学基本原理：包括平衡状态、力的作用点、力的合成与分解、力的分布等。
（2）运动学基本原理：包括平面运动与空间运动、速度与加速度、几何运动与连续运动等。
（3）动力学基本原理：包括质点的运动方程、惯性力、作用力与反作用力、能量守恒定律、动量守恒定律等。
2.机械零件的设计（1）轴的设计：根据承载工况、传动功率和转速等要求确定轴的材料、直径和长度等。
（2）联接件的设计：包括轴承、齿轮、键、销、螺纹等。
设计时要考虑力的传递效果、零件的寿命和可维修性等。
（3）阀门的设计：根据流体的特性和工作条件，选择适当的阀门类型和材料，以确保流体的控制效果。
（4）弹簧的设计：根据所受载荷、工作环境和弹簧材料等因素，确定弹簧的直径、圈数、螺距和螺纹等参数。
（5）联轴器的设计：根据传动功率、转速和工作环境等要求，选择适当的联轴器类型和材料，以确保传动效果和可靠性。
3.机械动力传动（1）带传动：包括平带传动、V带传动、齿轮带传动等。
设计时要考虑传动效率、速比、中心距等因素。
（2）齿轮传动：根据传动功率、转速比和工作环境等要求，选择适当的齿轮类型和材料，以确保传动效果和可靠性。
常见的齿轮有直齿轮、斜齿轮、蜗杆等。
（3）链传动：包括链条传动、滚子链传动等。
设计时要考虑链条选择、链轮选择和传动效果等因素。
（4）轴承：包括滚动轴承和滑动轴承。
设计时要考虑承载能力、摩擦和磨损等因素。
4.机械工程材料（1）常用金属材料：如钢、铝、铜等。
要根据机械设计的要求，选择合适的材料进行设计。
（2）非金属材料：如塑料、橡胶、陶瓷等。
要根据工作条件和使用要求选择合适的材料。
（3）复合材料：是由两个或多个不同材料按一定比例组合而成。
设计时要考虑材料的强度、重量和成本等因素。
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机械设计基础总结第一章平面机构的自由度和速度分析1.1 构件——独立的运动单元零件——独立的制造单元运动副——两个构件直接接触组成的仍能产生某些相对运动的连接。
机构——由两个或两个以上构件通过活动联接形成的构件系统。
机器——由零件组成的执行机械运动的装置。
机器和机构统称为机械。
构件是由一个或多个零件组成的。
机构与机器的区别：机构只是一个构件系统，而机器除构件系统之外还包含电气，液压等其他装置；机构只用于传递运动和力，而机器除传递运动和力之外，还具有变换或传递能量，物料，信息的功能。
1.2运动副——接触组成的仍能产生某些相对运动的联接。
运动副元素——直接接触的部分（点、线、面）运动副的分类：1）按引入的约束数分有：I级副（F=5）、II级副（F=4）、III级副（F=3）、IV级副（F=2）、V级副（F=1）。
2）按相对运动范围分有：平面运动副——平面运动空间运动副——空间运动平面机构——全部由平面运动副组成的机构。
空间机构——至少含有一个空间运动副的机构3）按运动副元素分有：高副（）——点、线接触，应力高；低副（）——面接触，应力低1.3机构：具有确定运动的运动链称为机构机构的组成：机构＝机架＋原动件＋从动件保证机构具有确定运动时所必须给定的独立运动参数称为机构的自由度。
24y原动件＜自由度数目：不具有确定的相对运动。
原动件＞自由度数目：机构中最弱的构件将损坏。
1.5局部自由度：构件局部运动所产生的自由度。
出现在加装滚子的场合，计算时应去掉Fp。
复合铰链——两个以上的构件在同一处以转动副相联。
m个构件, 有m－1转动副虚约束对机构的运动实际不起作用的约束。
计算自由度时应去掉虚约束。
出现场合：1两构件联接前后，联接点的轨迹重合，2.两构件构成多个移动副，且导路平行。
3.两构件构成多个转动副，且同轴。
4运动时，两构件上的两点距离始终不变。
5.对运动不起作用的对称部分。
如多个行星轮。
6.两构件构成高副，两处接触，且法线重合。
1.6机构运动简图——用以说明机构中各构件之间的相对运动关系的简单图形。
作用——1.表示机构的结构和运动情况。
2.作为运动分析和动力分析的依据。
步骤：1）运转机械，搞清楚运动副的性质、数目和构件数目；2）测量各运动副之间的尺寸，选投影面（运动平面），绘制示意图。
3）按比例绘制运动简图。
简图比例尺：μl =实际尺寸 m / 图上长度mm4）检验机构是否满足运动确定的条件。
1.7 F=3n－(2Pl +Ph )1.8速度瞬心两个作平面运动构件上速度相同的一对重合点，在某一瞬时两构件相对于该点作相对转动，该点称瞬时速度中心。
求法？若机构中有n个构件，则∵每两个构件就有一个瞬心∴根据排列组合有N＝n(n-1)/2求法：1）直接观察法：适用于求通过运动副直接相联的两构件瞬心位置。
2）三心定律：三个彼此作平面运动的构件共有三个瞬心，且它们位于同一条直线上。
此法特别适用于两构件不直接相联的场合。
第二章平面连杆机构2.1何谓平面连杆机构？它有何特点？能够实现哪些运动转换？平面连杆机构是有若干构件用低副（转动副、移动副）连接组成的平面机构，又称平面低副机构。
①采用低副。
面接触、承载大、便于润滑、不易磨损形状简单、易加工、容易获得较高的制造精度。
②改变杆的相对长度，从动件运动规律不同。
③连杆曲线丰富。
可满足不同要求。
若组成转动副的两构件能作整周相对运动，则称该转动副为整转副，否则称为摆动副。
2.2铰链四杆机构的基本形式，特性，生产中有何作用？哪些特性对工作不利？如何消除其影响？曲柄摇杆机构、双曲柄机构和双摇杆机构1）曲柄摇杆机构特征：曲柄＋摇杆作用：将曲柄的整周回转转变为摇杆的往复摆动。
如雷达天线。
2）双曲柄机构特征：两个曲柄作用：将等速回转转变为等速或变速回转。
3）双摇杆机构特征：两个摇杆对工作不利的特性：极位，死点位置：施加外力，利用构件自身惯性可以解决。
运动不确定性：当四个铰链中心处于同一直线上将出现运动不确定性。
可以在主，从动曲柄上错开一定角度再安装一组平行四边形机构来消除运动不确定状态。
2.3四杆机构的演化形式有哪些？他们是通过什么途径演化而来的？在工程上有哪些实际应用？（1）改变构件的形状和运动尺寸曲柄摇杆机构，曲柄滑块机构，偏心曲柄滑块机构，对心曲柄滑块机构，双滑块机构，正弦机构。
（2）改变运动副的尺寸偏心轮机构（3）选不同的构件为机架曲柄滑块机构导杆机构2.4在铰链四杆机构中，转动副成为周转副的条件是什么？1最短杆与最长杆长度之和小于或等于其余两杆长度之和。
2整转副是由最短杆与其临边组成2.5铰链四杆机构的形式和尺寸之间关系如何？曲柄存在的条件：曲柄存在的条件1. 最长杆与最短杆的长度之和应≤其他两杆长度之和称为杆长条件。
2.连架杆或机架之一为最短杆。
2.6四杆机构的极位和死点有何异同在曲柄摇杆机构中，当曲柄与连杆两次共线时，摇杆位于两个极限位置，简称极位。
摇杆为主动件，且连杆与曲柄两次共线时，有：γ＝0此时机构不能运动. 称此位置为：“死点”死点要求是摇杆为主动件曲柄为从动件时的极位才是死点)180/(21θω-︒=C C 11180+-︒=K K θ2212t C C V =121221t C C t C C =21t t =θθ-︒+︒=18018012V V K =2.7何谓行程速比系数K ？它描述了机构的什么特性？它与极位夹角有何关系？当曲柄以ω继续转过180°-θ时，摇杆从C2D,置摆到C1D ，所花时间为t2 ,平均速度为V2 ,那么有：显然t1>t2 v2>v1,摇杆的这种特性较急回运动。
称K 为行程速比系数，特性：K 值越大，急回性质越明显。
于极位夹角的关系式：且θ越大，K 值越大，急回性质越明显2.8存在急回特性的装置？什么情况下没有急回特性？具有急回特性的四杆机构除曲柄摇杆机构外，还有偏置曲柄滑块机构和摆动导杆机构等。
当=0°，k=1时,无急回特性.2.9曲柄摇杆机构中，当以曲柄为原动件时，是否存在死点？不存在。
ωθ/)180(2-︒=t2.10曲柄摇杆机构、双摇杆机构、双摇杆机构、曲柄滑块机构和摆动导杆机构等各在什么条件下会出现死点？机构在死点位置会出现什么后果？可采取哪些措施解决？摇杆为主动件的曲柄摇杆机构，当曲柄与连杆两次共线时，忽略连杆质量的情况下，连杆是二力杆，因此连杆对曲柄的作用力通过曲柄铰链中心A，给曲柄的驱动力矩为０，机构就会出现卡死或运动不确定的现象。
死点通常有害，应设法消除。
消除方法有：②对从动曲柄施加附加力矩。
②利用构件自身或飞轮的惯性。
③多组相同机构错开一定角度布置。
2.11机构的压力角和传动角?对传动性能的影响？设计四杆机构时，对传动角有何要求？压力角：从动件驱动力F与力作用点绝对速度之间所夹锐角。
传动角（γ）=90度-压力角（α）γ↑F’→对传动有利。
又可用γ的大小来表示机构传动力性能的好坏,设计时要求: γmin≥50°2.12曲柄摇杆机构都得最大和最小传动角出现在什么位置？当摇杆主动时，其传动角又如何？在曲柄摇杆机构中,若以曲柄为原动件时,最小传动角出现在曲柄与机架的两个共线位置之一处。
2.13导杆机构的传动角是多少？摆动导杆机构的传动角始终等于90°。
2.14曲柄滑块机构的最大和最小传动角出现在什么位置？当滑块主动时，其传动角又如何？第三章凸轮机构3.1凸轮机构有哪些类型？特点如何？1)按凸轮形状分：盘形、移动、圆柱凸轮 ( 端面 ) 。
2)按推杆形状分：尖顶、滚子、平底从动件。
3)按推杆运动分：直动(对心、偏置)、摆动4)按保持接触方式分：力封闭（重力、弹簧等）几何形状封闭(凹槽，等宽，等径，主回凸轮)特点：尖顶——构造简单、易磨损、用于仪表机构；滚子——磨损小，应用广；平底——受力好、润滑好，用于高速传动。
3.2凸轮机构从动件常用运动规律有哪几种？有何特点？适用于哪些场合？一、多项式运动规律1.等速运动（一次多项式）运动规律。
刚性冲击2.等加等减速（二次多项式）运动规律：位移曲线为一抛物线。
加、减速各占一半。
柔性冲击3.五次多项式运动规律：无冲击，适用于高速凸轮二、三角函数运动规律1.余弦加速度(简谐)运动规律：在起始和终止处理论上a2为有限值，产生柔性冲击。
2.正弦加速度（摆线）运动规律：无冲击三、改进型运动规律：将几种运动规律组合，以改善运动特性。
正弦改进等速3.3何谓刚性冲击和柔性冲击？它们出现在哪几种常用运动规律中？（网上找的）等加速和等减速运动的推杆在运动的起讫处加速度数值较大变化以及中部加速度方向发生反向而对凸轮产生柔性冲击；余弦加速度运动的推杆在起讫处也由于其加速度数值的较大变化而对凸轮产生柔性冲击。
这些是PPT上的，和书上的有些不一样3.5理论轮廓曲线，实际轮廓曲线？作图时是否可以不画理论轮廓曲线直接画实际轮廓曲线？实际轮廓是只凸轮的实际外形，滚子的中心走过的轨迹才是理论的轮廓曲线不能（P47）3.6 设计凸轮轮廓曲线时，采用了反转法，其理论依据是什么。
给整个凸轮机构施以-ω1时，不影响各构件之间的相对运动，此时，凸轮将静止，而从动件尖顶复合运动的轨迹即凸轮的轮廓曲线。
3.7压力角，对工作的影响？为什么回程压力角可以选得大些？（1）作用在从动件上的驱动力与该力作用点绝对速度之间所夹的锐角称为压力角。
（2）驱动从件的有用分力F’一定时，压力角ɑ越大，则有害分力F’’越大，机构的效率越低。
当ɑ增大到一定程度，以致F’’在导路中所引起的摩擦阻力大于有用分力F’时，无论凸轮加给从动件的作用力多大，从动件都不能动，这种现象称为自锁。
为了保证凸轮机构正常工作并具有一定的传动效率，必须对压力角加以限制。
（3）常见的依靠外力使从动件与凸轮维持接触的凸轮机构，其从动件是在弹簧或重力作用下返回的，回程不会出现自锁。
因此，对于这类凸轮机构，通常只需要校核推程压力角。
3.8将对心从动件改为偏置后，对凸轮压力角有何影响？用偏置法可减小推程压力角，但同时增大了回程压力角，故偏距 e 不能太大。
第四章齿轮机构4.1渐开线形成：―条直线在圆上作纯滚动时，直线上任一点的轨迹特性：①A B = BK;（见书P55页及PPT）②渐开线上任意点的法线切于基圆纯滚动时， B 为瞬心，速度沿t-t线，是渐开线的切线，故BK 为法线③B点为曲率中心，BK为曲率半径。
渐开线起始点A处曲率半径为0。
④渐开线的形状取决于基圆的大小⑤基圆之内无渐开线4.3齿廓在基圆上的压力角和曲率半径如何？在无穷远处的压力角和曲率半径又如何？（P55）压力角αk，基圆半径rb，k点离轮心的距离rb＝rk cosαk―条直线在圆上作纯滚动时，直线上任一点的轨迹叫渐开线。