广西地方标准

隧道结构存在缺陷不可避免的影响隧道结构的受力状态，降低结构的安全性、可靠性、耐久性，甚至影响隧道运营安全，因此，在新建隧道竣（交）工时需对隧道进行质量检测，对检查出来的隧道结构缺陷进行评估后采取相应的处理措施。
检测技术作为质量管理的重要手段越来越为人们所重视，对隧道进行质量检测，不仅是新建隧道工程质量检验评定的需要，也是隧道工程竣（交）工、运营隧道病害整治、隧道改扩建等的需要。然而，目前国内（包括广西区内）尚无一部全面、系统的隧道工程质量检测技术标准，具体检测工作大多参照一些相关行业和地方的技术标准，且还不够全面，这已成为严重制约广西区内隧道工程质量检测工作发展的瓶颈。因此，隧道工程质量检测技术规范的编制要求已迫在眉睫，通过本项目的实施能指导和规范我区当前隧道相关的标准、规程开展，促进隧道工程质量检测事业的发展。
第11.1.1条、第12.1.1条、第13.1.1条：这些条文规定的检测内容和项目，主要参考了《公路隧道养护技术规范》（JTG H12）、《公共场所空气中一氧化碳测定方式》（GB/T18204.23）等标准得出。
5.检测方法方案的选取及组合
除参照国家、行业、地方的相关标准条文外，通过开展资料收集及调研活动，收集和查阅相关领域的最新的应用于隧道工程质量检测的理论和应用方面的文献资料，派人赴外地学习或与外单位进行技术交流，整理其中技术成熟的理论成果、仪器设备、关键技术及发展的趋势。结合我区的实际情况，通过依托工程实践，最后得出隧道工程质量检测方法方案的选取及组合，分别在各大类的检测项目中予以说明。其中：
（3）实用性原则
本标准的起草结合广西区隧道工程建设特点，广泛征求区内建设、勘察设计、施工、监理、高校、检测等单位的专家对于广西区内隧道工程质量检测工作的意见。在此基础上，经过反复的讨论和修改，最终得以完成。标准内容针对性强，可操作性好，易于推广。
2、标准主要内容
《隧道工程质量检测技术规范》（征求意见稿）内容共分13章、9个附录、还包括前言。具体包括：第1章规定了本标准的主要内容和适用范围，第2章给出了规范性引用文件，第3章为有关术语、定义和符号，第4章为基本规定，第5章为超前支护质量检测，第6章为注浆质量检测，第7章为开挖质量检测，第8章为初期支护质量检测，第9章为防排水质量检测，第10章为混凝土衬砌质量检测，第11章为隧道施工环境检测，第12章为隧道运营环境检测，第13章为运营隧道结构检查，附录A为激光断面测量，附录B为地质雷达法，附录C为超声波法，附录D为冲击回波法，附录E为电磁感应法，附录F为隧道亮度检测，附录G为隧道工程质量检测相关记录表格，附录H为检测数据统计计算方法，附录I为隧道土建结构技术状况评定标准和评定表。
于2018年4月4日，工作组再次召开研讨会，对完成的讨论稿进行了研讨并提出修改意见，修改后形成了征求意见初稿。
于2018年4月13日，广西交通设计集团有限公司组织召开了本地方标准征求意见初稿讨论会，会上专家就隧道工程检测技术及本标准有关条文进行了讨论，并提出意见20条，工作组根据专家意见修改完善形成本标准的征求意见稿。
（1）科学性原则
分析国内标准体系的现状和特点，结合国内外隧道工程质量检测技术的现状，尤其是广西区内已建成的和在建的隧道工程质量检测现状，对已发布的相关标准进行梳理、归纳和分类，建立科学、实用、合理的广西地方标准《隧道工程质量检测技术规范》。
（2）承接性原则
本标准中的术语与相应国家、行业和地方标准的规定内容相一致，条文未出现自相矛盾的地方。本标准中涉及的方法技术内容与国家、国际、行业和地方标准兼容，未出现冲突，保证了一致性。本标准的技术内容引用其他标准时，已明确指出所引用标准的内容或名称，增强了标准的可读性和可操作性。
（3）标准编写及研讨
为确保标准调研、编制工作的有序开展，项目组根据前期策划会确定的主要内容，组织相关人员编制了工作大纲及编制大纲，并于2016年11月18日召开了大纲评审会。按照评审专家意见，修改完善的大纲作为项目的工作指导，项目组着手开展了相关调研及资料收集工作。
在本标准编写过程中，工作组分别于2017年3月20日、2017年5月25日和2017年9月15日召开研讨会，分别对主要检测方法技术内容和初步形成的讨论稿进行研讨，提出进一步修改和作现场试验的意见。
本标准主要起草人：吴庆全、林增海、肖平平、谭海晖、朱政敏、马富安、周德存、黄钟晖、卢浩、李骞、罗伟斌、刘鑫。
本标准参加起草人：罗彦、黄尚俊、陈开群、侯海元、唐国军、马祥杰、许可盛、杨礼明、杨磊、梁金福、吴秋军、周详、韦丘德、黄保胜、黄涵、林芳鹏。
3、主要工作过程及工作内容
（1）组织分工
广西地方标准《隧道工程质量检测技术规范》项目任务下达后，主编单位与参编单位的专家和技术专业人员参加，成立了编制工作小组，召开了项目编制策划会议并就标准研制任务分工、进度安排进行了明确。
第4.2.3条：检测方案包括内容主要根据《地下铁道工程施工及验收规范》（GB50299）及《混凝土结构工程施工质量验收规范》（GB50204）等规定确定为工程概况、检测目的、检测方法和抽样频率、检测人员仪器、委托方配合条件和要求、检测安全措施等几部分内容。
第4.2.4条：规定对实体工程检测的方法选用原则，是目前各行业中普遍执行的。
隧道工程属隐蔽工程，其工程质量除受结构设计、型式选择等因素影响外，各种材料的选择、开挖断面的尺寸、混凝土与水泥砂浆的强度等级、钢筋与钢拱架的分布、衬砌的厚度与背后回填料密实程度等是影响隧道工程质量的主要因素。在隧道工程建设过程中，由于地质环境复杂多变、施工环境相当恶劣、施工人员素质良莠不齐、施工的工艺、机具等各个方面的因素也都影响着工程的质量。如果在任一环节上有疏忽，就会给整个隧道工程留下隐患及缺陷，这必然影响着隧道运营期的安全和增加维护的费用。
（2）标准制定的目的
通过制定本标准，形成适用于广西区内隧道工程质量检测的规范性文件，对广西区内的隧道工程质量检测工作，做到有章可循、有据可依、减少盲目性，确保检测工作质量，避免质量隐患和工程损失，可为隧道工程施工、质量检验评定、竣（交）工验收、运营养护等提供依据。
（3）标准制定的意义
本标准是国内第一本专门针对隧道工程质量检测的技术规范，将有效地指导隧道工程质量检测工作的开展，为隧道安全质量提供有力保障；本标准弥补其他一些相关行业和地方的技术标准和指南的不足，其收录的新方法、新技术将被更好的应用于隧道检测工作中，将提高隧道检测工作的效率和准确性；本标准为应用于隧道工程全生命期内的质量检测规范，其运用范围广、作用大；本标准将促进隧道工程质量检测技术的发展，为以后广西隧道工程方面的相关标准的编制提供参考。
三、标准编制原则和主要内容
1、标准的编制原则
本标准的编制遵循国家、行业和广西壮族自治区现行有关标准的规定。在充分调研国内外公路、铁路、市政、地铁、水利水电等多个行业的基础上，总结当前广西的经验，对隧道工程质量的检测内容和项目、检测方法方案的选取及组合、现场实施技术、检测数据解释和质量评定、检测结果和报告资料等作出了规定。经过起草工作组成员讨论，确定标准编制遵循以下基本原则：
（4）规定检测数据处理、解释和质量评定等方面要求；
（5）提出隧道工程质量检测结果和报告资料等的要求。
四、标准主要内容的确定依据
1.范围
“钻爆法”（也叫“矿山法”）隧道，是一种隧道开挖掘进方式的分类，指在地层中以挖掘、爆破方式修建隧道。广西区内公路、铁路、市政、地铁、水利水电等行业的隧道工程绝大多数是采用该方式修建，对隧道工程质量检测的要求有很多的共同点，而各行业的隧道在路面（地面）和轨道工程方面又存在有较大的差异。因此，把本标准的范围确定为：适用于广西区内公路、铁路、市政、地铁、水利水电等行业以钻爆法施工的隧道工程土建部分及环境（不包括路面和轨道工程）质量检测。
编制人员根据任务分工，在广西区内外多个行业进行了资料收集和调查研究分析工作，具体按照拟定本项目的范围和主要技术内容，采用相关行业和地方标准的收集和条文研究、隧道工程检测方法技术调研、现场数据和案例收集、依托工程应用实践、编制隧道工程质量检测技术规范的研究技术的技术路线，制定出可以指导、规范广西区内隧道工程质量检测工作的标准。
2.术语、定义和符号
本规范涵盖了钻爆法施工的与隧道工程质量检测工作相关的各种术语和符号，并对其进行了详细分类与解释，便于查阅使用。
3.基本规定
隧道工程质量检测包括施工、竣（交）工、运营等不同阶段的质量检测工作。本章主要依据《混凝土结构工程施工质量验收规范》（GB50204）、《地下铁道工程施工及验收规范》（GB50299）、《工作场所空气中有害物质监测的采样规范》（GBZ159）、《公路隧道设计规范》（JTG D70）等标准确定了隧道工程质量相关的检测范围、检测工作程序与要求、检测报告、检测单位和人员等基本规定。其中：
（4）本标准的适用范围
本标准适用于广西区内公路、铁路、市政、地铁、水利水电等行业以钻爆法施工的隧道工程土建部分及环境（不包括路面和轨道工程）质量检测。
二、工作简况
1、任务来源
广西地方标准《隧道工程质量检测技术规范》项目由广西壮族自治区交通运输厅提出（桂交科教函〔2016〕249号），广西壮族自治区质量技术监督局批准立项，并列入2016年第四批广西地方标准制定项目计划（桂质监函〔2016〕227号），项目编号为2016-0422，由广西交通设计集团有限公司负责（牵头）起草，计划于2017年完成。
主编单位主要承担了本标准的项目立项、组织编制和相应的调研、科研及现场试验工作，以及汇报、评审和对外协调沟通的任务，制订本标准的指导思想和主要技术架构，并负责部分章节条文编写；参编单位主要承担了标准的调研、部分章节条文编写、技术验证等工作，并参与本标准制订各阶段的汇报、技术研讨和修改订正等工作。
（2）资料收集、调查研究分析
广西地方标准
《隧道工程质量检测技术规范》
编制说明
广西交通设计集团有限公司
二〇一八年五月
广西地方标准《隧道工程质量检测技术规范》
编制说明
一、标准制定背景、目的、意义和适路、铁路、市政地铁的迅速发展，尤其是公路、铁路不断向山区延伸，隧道建设的数量的比重逐渐增大，隧道建设任务急剧增多。据不完全统计：2008年前广西建成通车的高速公路桥隧比一般不超过6％，而2008年之后建成通车的高速公路桥隧比平均提高到15％，最高的达到30％以上，如：近期开工的河池至百色高速公路，总体桥隧比达到36%，隧道长度占主线里程的21%。