高支模施工安全管理

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3 拆除过程中的安全控制
(1)严格控制拆模时间,拆模前必须有拆模申请及经审批(技术负责 人、总监)确认砼强度达到设计要求(要有强度报告),方可拆除; (2)拆除前技术人员应向作业人员进行安全技术交底,幷严格按照经 审批的专项拆除方案拆除; (3)拆除之前,划定危险作业范围,并进行围圈、设监护人员;清理 脚手架上杂物及地面作业环境; (4)拆除作业时,地面设专人指挥,严格遵守从上而下的原则,不得 双层交叉作业,先拆除非承重结构,后拆除承重结构; (5)拆除作业中应随时注意作业位置的可靠和挂牢安全带。不准将拆 除的杆件、扣件、脚手板等向地面抛掷; (6)结构上有预留孔洞的,拆除后要立即做好安全防护; (7)拆除后的模板临时堆放处离临边面不得小于1m,高度不得大于 1m; (8)模板的存放场地应应平整且留有人行通道,要有防倾倒措施;木 模加工作业还应及时清理木屑、刨花,并配置消防设备。
案例2
时间:2008年4月1日 建筑:深圳地铁三号线一桥墩 坍塌情况:钢模板爆裂坍塌 事故伤亡:3人死亡,2人受伤。 事故原因: ① 设计有误,钢模板承载力不足; ② 施工人员违规操作。
案例3
时间:2008年3月11日 建筑:建筑工地电梯井 坍塌情况:模板坍塌 事故伤亡:4人死亡 事故原因: ①支撑砼梁的木杆横梁承载力严重不足,模板支撑 体系稳定性不足; ② 施工单位只具备建筑装修装饰工程专业承包三级 资质,无房屋建筑工程施工资质,且未取得安全生 产许可证,属违法施工 。
碗扣式钢管架接头由上、下碗扣及横杆接头、限位销等组成,碗扣式接头可 以同时连接四根横杆,横杆可相互垂直亦可组成其他角度,因而可以搭设各种形 式,如曲线形的钢管架。搭设时将上碗扣提起并对准限位销,然后横杆接头插入 下碗扣,再放下上碗扣并旋转扣紧,并用小锤轻击,即完成接点的连接 。
门型钢管架
钢管接头
1—外立杆;2—内立杆;3—横向水平杆;4—纵向水平杆;5—栏杆;6—挡脚板;7—直角扣件; 8—旋转扣件;9—连墙件;10—横向斜撑;11—主立杆;12—副立杆;13—抛撑;14—剪刀撑; 15—垫板;16—纵向扫地杆;17—横向扫地杆
可锻铸铁扣件 (a)直角扣件;(b)旋转扣件;(c)对接扣件
2 施工过程中的安全控制
(1)立柱底部应平整夯实,符合设计要求,并有良好排水措施 且无积水;不得采用砖或多层木板垫高,立柱的间距应符合设计要 求; (2)塔设工作梯,作业人员不得爬支撑系统上下; (3)模板吊运、支立,无关人员不得进入支模底下,设警示标 志,并由安全员现场监护; (4) 2m以上高处作业设置可靠立足点,架立大型模板以及高 空作业时应按要求搭设脚手架和工作平台。 (5)遇到特殊天气,雨后施工注意防滑;大风天气应停止高处 作业,再次作业前应对支撑系统进行全面检查,如发现松动及时加 固处理; (6)砼浇筑前,应检查支撑系统各紧固件的紧固程度; 砼浇筑时,应有专职安全员观察模板及支撑系统变形情 况,如有异常应立即暂停施工,迅速疏散人员, 排除险情并经现场 安全责任人检查同意后方可复工。
5 事故分类
通过对高支模工程事故原因进行分析,其发生的主要 原因可归纳为以下几种:
施工现场管理不到位(不按规定编制模板工程安全专项施工方 案或不按施工方案搭设模板支撑体系;监理单位现场监管不力, 对方案编制不审核,对模板支撑体系不验收) 模板支撑搭设不规范(不按支撑体系的构造要求进行搭设,缺 少剪刀撑和扫地杆;不重视模板支撑立杆底部的构造处理,雨季 施工地基产生明显的不均匀沉降,导致模板支撑产生较大的次应 力,极易发生垮塌) 模板支撑荷载计算错误或考虑不周(编制的施工方案荷载计算 有误;荷载组合未按最不利原则考虑) 钢管和扣件的质量低劣(钢管壁厚达不到规范要求,钢管的平 直度较差)
支撑系统局部坍塌
4死、20受伤
3
03.2.18
某研究发展中心
支模架坍塌
13死、17伤
4
03.3.12
整染车间混凝土浇筑
支模架坍塌 浇筑跨度15m、宽8m、 高15m的办公楼大门 檐顶 浇捣屋面混凝土
2死、7伤
5
04.2.26
河南省某工地
模板支撑系统坍塌
5死、9伤
6
04.6.28
广西某厂房工程
模板支撑系统坍塌
高支模施工安全管理
安全监察部
内 容 大 纲
高支模概念 高支模案例分析
高支模施工安全管理

1 2 3 4 5
高支模概念
引言 定义 模板、支撑体系 施工流程 事故分类
1 引言
高支模施工危险性大、技术含量高、施工难度大,施 工过程中,往往由于忽视技术设计与安全控制,支架坍塌 和变形等现象时有发生。不但影响到人的生命安全还直接 影响到工程质量,延误工期。因此,必须根据工程实际, 对高支模采取科学有效的施工安全管理和监督。
局部坍塌 按破坏范围 整体坍塌 支撑系统失去平衡倾斜 按破坏成因 支撑系统失衡,垂直坍塌
进一步的分类还有:破坏最初出现的部位,破坏过程 及延续时间,破坏部位的面积和破坏时间,模板支撑工 具的变形和破坏状态以及受破坏影响部分的变化状态等。

高支模坍塌事故案例
案例1
时间:2007年6月13日 建筑:广州黄埔大桥 坍塌情况:模板支架坍塌 事故伤亡:2人死亡,2人受伤。 事故原因: 主要是方案设计时未预计到用来测试压力的沙袋因雨 水浸泡后,荷载加重,没有考虑最不利荷载组合,导 致支架发生变形 。

高支模安全控制
1 搭设前的安全控制 2 施工过程安全控制 3 拆除过程安全控制
1 搭设前的安全控制
编制和审核人员签字和盖章,总监签字 专项施工(安全)方案 专家组审查意见(安全专项方案)
高支模搭设作业人员培训和持证 (八大工种)
进场材料合格证、厂家生产许可证和检验报告 施工单位在使用前对材料抽样检测情况 安全技术交底(包括施工技术专项方案、搭设要求、构造要求 和安全质量注意事项 )及交底人和被交底人员签字确认
形状:平面模板和曲面模板 受力条件:承重模板和非承重模板 模板的分类 材料:木模板、钢模板、钢木组合模板、重力式混凝土模板、 钢筋混凝土镶面模板、铝合金模板、塑料模板等 结构和使用特点:拆移式、固定式 特种功能:滑动模板、真空吸盘或真空软盘模板、 保温模板、钢模台车等
(2)支撑体系 目前全国范围内所使用的支撑材料大致有: 扣件式钢管架 多立杆式钢管架 碗扣式钢管架 门型钢管架 竹木支架 性价比:扣件式钢管架 门型钢管架 碗扣钢管架 竹木支架 多立杆式钢管架:立杆、纵向水平杆、横向水平杆、剪 刀撑、横向斜撑、抛撑、连墙件等组成 。
近几年其他高支模坍塌事故有:
序号 时间 工程名称 南京电视台演播中心 坍塌类型 支撑系统整体坍塌 浇筑屋面结构(净跨 18m,净高21.8m)混 凝土 浇筑门厅(结构高度 为28.1m,净跨24m) 事故原因 人员伤亡 6死、11重伤和 24轻伤
1
02.10.25
2
0Leabharlann Baidu.7.25
某大学新校区歌剧院
3死、11伤
支撑体系通病:
⑴ 立杆间距不符合设计要求,间距偏大。 ⑵ 楼层上下立杆不在一条铅直线上。 ⑶ 立杆不垂直。如单根立杆垂直度超过了规范允许值,钢 管经对接接长后,节点上下杆件不在一条铅直线上,严重影响 立杆的受力性能。 ⑷ 立杆的接头不符合设计要求。立杆应采用对接,只有在 顶部作高度调整时,才用搭接。搭接时,搭接长度不应小于1米, 旋转扣件不少于2个,端部扣件盖板的边缘至杆端距离不少于 100毫米。 ⑸ 忽视扫地杆的作用。扫地杆可约束立杆的水平位移及沉 陷,提高支架的承载力,所以必须在支架离地20厘米处的纵横 双向设置扫地杆。
⑹ 剪刀撑的设置不满足要求。剪刀撑可提高支架的整体稳定 性,提高立杆的极限承载能力,但施工中往往疏于设置或设置不 规范。对于满堂模板支架,四周外立面与中间每隔四排支架立杆 设置一道纵向剪刀撑,由底至顶连续设置;高于4米的模板支架, 其两端与中间每隔四排立杆从顶层开始向下每隔两步设置一道水 平剪刀撑。 ⑺ 水平杆的设置不符合要求,如步距过大。搭设时,水平杆 必须纵横双向贯通,尤其是顶层的水平杆更要注意。水平杆的接 头、高差也应符合规范要求。增补的立杆一定要有双向的水平杆 拉结,否则该立杆形同虚设。 ⑻ 立杆地基基础不符合要求。地基没夯,木垫板面积不够、 木板太薄(不足5厘米)、支架四周无排水措施等等,这些都易 引发支架沉陷,导致支架不稳或梁板结构严重变形。
② 施工方案应有支撑平面布置图、模板及其支撑的 立面图和剖面图、 节点大样等施工图。 ③ 对高支模立柱4.5米以下部分,应设置不少于两道 的纵横水平拉杆; 立柱4.5米以上部分每增高1.5米应相 应加设一道水平拉杆。剪刀撑应纵横设置,且不少于两 道,其间距不得超过6.5米;支撑主梁的立柱必须设置剪 刀撑。 ④ 对于特殊的工程结构,当模板面非水平面或施工 荷载不均衡时,应按整体 稳定性和抗倾覆能力计算确定 水平拉杆、剪刀撑的设置。


高支模在建筑项目中应用广泛,为进一步保证施工过 程质量和安全,在高支模施工过程中,施工单位要强化 专项施工方案的编制,落实对施工方案和安全专项方案 的审查和专家论证,实施砼浇注过程中的安全控制,并 按照拆除方案拆除,监理单位要认真贯彻执行规范和有 关规定,严格把好审查、检查、验收和监督关,保证高 支模施工的质量和安全。
2 定义
高支模:高度大于或等于4.5m 的模板及其支撑系统。 模板(包括连接工具) 高支模系统 支撑系统 模板作用:使砼成型,使其硬化后具有设计所要求的 形状和尺寸; 支撑系统作用:保证模板形状和位置并承受模板和新
浇注砼的重量以及施工荷载。
3 模板、支撑体系
(1)模板 模板:接触混凝土并控制预定尺寸,形状、位置的构造 部分。根据各种不同的分类方法,模板分类有如下几类:
专项技术方案流程
安全专项方案流程 施工企业专业工程技术人员 编制安全专项施工方案
专项技术方案编制
施工企业技术和安全 负责人审批、签字
施工企业技术部门专业技术人员和 监理单位专业监理工程审核
加盖施工企业技术和 安全部门公章
施工企业技术负责人、 监理单位总监理工程师签字
专家论证审查
专家论证审查
施工企业组织不少于5人(其中外部专家人数不得少 于2/3)的专家组,对已编制的安全专项施工方案进行 论证审查; 专家组必须提出书面论证审查报告,施工企业应根据 论证审查报告进行完善,施工企业技术负责人、总监 理工程师签字后,方可实施。 专家组书面论证审查报告应作为安全专项施工方案的 附件,在实施过程中,施工企业应严格按照安全专项 方案组织施工。
⑵ 高支模搭设与验收 高支模施工应按经审批的方案进行,未经原审 批部门同意,任何人不得修改变更; 高支模分段或整体搭设安装完毕,经施工单位 自检合格后,报监理单位组织验收;总监或总监代 表组织项目经理、总工、安全负责人、班组和专业 监理工程师等相关人员现场按省统表内容要求对高 支模进行验收,并签字确认。
其中,根据《危险性较大工程安全专项施工方案编制及专 家论证审查办法》(建质[2004]213号)还需在施工前单独编 制安全专项施工方案并组织专家论证审查的高支模,是指以 下几种: 水平混凝土构件模板支撑系统高度超过8m 跨度超过18m 施工总荷载大于10kN/m2 集中线荷载大于15kN/m 根据《广东省建设工程高支撑模板系统施工管理办法》 (粤建监字[1998]27号)和建质[2004]213号文规定,对于 是否需要组织专家审查方案,两者间主要区别见下表:
1—门架;2—垫木;3—可调底座;4—连接棒;5—交叉支撑;6—锁臂;7—水平架
竹脚手架(广东地区严禁用作立柱)
4 施工流程
高支模施工要严格遵循施工流程:
⑴ 专项施工方案编制
专项施工方案 = 模板及支撑系统设计 + 搭设和拆除 +
砼浇注方法及过程观测 + 安全控制
① 施工方案应有计算书。包括施工荷载计算,模板及 其支撑系统的强度、刚度、稳定性、抗倾覆等方面的验算, 支承层承载的验算。 对已重复使用多次的模板及支撑材 料,还应作必要的强度测试,并以材料强度实测值作为计 算依据。
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