近期校车事故汇总

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深圳一校车发生车祸 致人死亡4人受伤

深圳一校车发生车祸 致人死亡4人受伤

深圳一校车发生车祸致1人死亡14人受伤26日清晨6时50分,深圳坪山新区金牛东路创景路口,一辆空载泥头车与坪山新区龙背小学校巴猛烈相撞,事故导致校巴上17人(1名司机、1名老师和15名学生)不同程度受伤,其中,一名11岁的男学生经深圳市儿童医院抢救无效身亡。

截至记者发稿时,有4名学生已经返回学校上课。

事发后,深圳市坪山交警大队表示,正在对事故作进一步调查,暂时还不能确定事故责任。

两名靠窗女生被甩了出来出事的是牌号为“粤B91725”的深圳坪山新区龙背小学的校巴。

事发后新快报记者赶到时,现场已经被清理干净,但出事路口仍能清晰看见伤者血迹。

据现场目击者石女士介绍,两车猛烈撞击后,校巴上有两位靠窗的女同学先被甩了出来,伤势很严重。

她本想过去帮扶,但被其他人拉住,被告知先不要挪动这两名孩子的身体。

有几名孩子从侧翻倒地的校车里爬了出来,一时哭声连片。

“妈妈已经在来的路上了,你们很快就能回家了。

”石女士说,她当时也蒙了,只能走到孩子身边,不停地劝慰。

回忆起事发经过,10岁的小蓓仍心有余悸。

她告诉记者,当时场面非常可怕,很多同学脸上全是鲜血,大家都哭了。

当她爬出车外的时候,看见被甩出车外的两名同学已经无法动弹了,伤势特别严重。

据悉,一位系着安全带的女同学,出事后腰部被安全带勒住,吊在半空中,事发后,路过的好心市民才将这名同学救下,她只是擦伤了,伤势并不是太严重。

跟车女老师带伤参与救援现场多名目击者向记者表示,跟车的黄老师是第一个从校车里面爬出来,她很镇定,忍着伤痛营救被困的学生。

黄老师自己也受了伤,行动很不方便,但是她还是忍着痛,先是跑到附近的社康中心求救,并呼喊周边过往市民救救车里的孩子。

目击者杨女士说,事发时她骑着单车经过金牛东路与创景路交会处,突然听见一声巨响传来,她扭头一看,发现一辆校车侧翻在路边。

当她赶紧跑过去时,看到很多孩子都被撞昏倒在地上,没有醒过来。

孩子们身上鲜血直流,场面惨不忍睹。

她把车放在一边,和几名路人一起帮着老师,把孩子一个一个拉出校车。

校车事故案例(供学校安全月教育使用)

校车事故案例(供学校安全月教育使用)

黑幼儿园校车超载超速致2死3伤司机获刑3年半-案例分析一辆“黑幼儿园”的校车超载超速运送幼儿和老师的过程中发生交通事故,一名幼儿和幼儿园园长双双身亡,另有3名幼儿受伤。

近日,北京市门头沟区人民法院以交通肇事罪判处校车司机尤某有期徒刑3年6个月。

公诉机关指控,2011年3月14日9点左右,尤某驾驶金龙牌大型普通客车由南向北行驶至门头沟区108国道处,因其驾驶的大型客车载人数超过核定人数,超速行驶且未保证安全,致使车辆右侧前部与路东侧的灯杆及施工围挡接触,支撑围挡的钢管插入车内,造成乘车人两人死亡,三人受伤。

庭审中,尤某自愿认罪。

他说,自己的车核载49人,但因孩子身形较小,一般两个座能坐3个人。

他曾向幼儿园和公司反映过超载问题,但园长刘某称过段时间再租辆车,超载只是临时的。

事发当天是周一,需接送的孩子最多,他也就麻痹大意了。

尤某称,事发途中设有限速60公里/小时的标志牌,但因路况很好,自己就不自觉地开快了。

当时他的车速约100公里/小时,途中一辆四轮农用车突然并线,他紧急打轮,没想到轧上了一块石头,客车彻底失控,撞上了工地围挡。

门头沟法院经过审理认为,尤某违反交通运输管理法规,因而发生重大交通事故,造成二人死亡,其行为已构成交通肇事罪,故作出上述判决。

宣判之后尤某表示服从判决,不上诉。

5岁幼儿被闷死校车内三名责任人被判刑(组图) 2007年11月24日07:51来源:新华网新华网济南11月23日专电(记者王娅妮)今年8月,济南一起因教师疏忽,导致一名5岁半的幼儿被滞留在幼儿园班车内死亡的事件引起社会广泛关注。

11月23日,济南市市中区人民法院作出判决,一名教师被判处有期徒刑两年,另一名实习教师和司机均被判处有期徒刑一年,缓刑一年。

经法院审理查明,2007年8月8日7时许,山东英才·银座双语艺术幼儿园阳光分园班车司机齐某接幼儿上学。

7时55分左右,班车到达幼儿园,老师杨某在车上抱扶幼儿下车,并安排实习教师张某大厅内整队,后二人未清点下车人数,也没有进入车厢内部仔细查看,直接带领下车的幼儿进入园内。

校车事故近期情况汇报范文

校车事故近期情况汇报范文

校车事故近期情况汇报范文最近一段时间,校车事故频频发生,给学生和家长们带来了极大的困扰和伤痛。

在这篇文章中,我将对近期校车事故的情况进行汇报,并提出一些建议,希望能够引起大家的重视,共同致力于校车安全。

近期校车事故的情况十分严重,据统计,全国各地校车事故频发,造成了大量学生和教师的伤亡。

其中,一些事故是因为驾驶员疲劳驾驶、超速行驶、违规变道等交通违法行为所致,还有一些事故是因为车辆老化、维护不当等原因引发的。

这些事故不仅给学生的生命安全带来了威胁,也给家长们带来了巨大的心理压力和经济负担。

针对校车事故频发的情况,我们迫切需要采取一些措施来加强校车安全管理。

首先,加强对校车驾驶员的培训和监管,确保他们具备良好的驾驶技能和安全意识。

其次,对校车进行定期的安全检测和维护,确保车辆处于良好的工作状态。

同时,加强对校车的监督和管理,严格执行相关交通法规,杜绝各种交通违法行为的发生。

除了加强管理和监管外,我们还需要提高学生和家长们的安全意识。

学生应该养成良好的乘车习惯,遵守交通规则,不在车内乱动,不向外伸手等。

家长们也要加强对孩子的交通安全教育,教导他们如何正确乘车,遇到紧急情况时应该如何自救等。

此外,政府部门也应该加大对校车安全的监管力度,加强对校车从业人员的管理和培训,建立健全校车安全管理制度,确保校车安全运营。

同时,加大对校车事故的处罚力度,严惩违法行为,形成威慑效应。

总之,校车事故的频发给我们敲响了警钟,我们不能再对校车安全问题掉以轻心。

我们需要共同努力,加强管理和监管,提高学生和家长们的安全意识,共同为校车安全保驾护航。

希望通过我们的努力,能够减少校车事故的发生,保障学生的生命安全。

山东蓬莱11·19校车事故调查报告【精选】

山东蓬莱11·19校车事故调查报告【精选】

山东蓬莱11·19校车事故调查报告
XX年11月19日上午,山东省蓬莱市发生一起重大道路交通事故,造成12人遇难,包含11名幼儿园幼儿、1名司机。

山东省政府近日批复了蓬莱市“11·19”重大道路交通事故调查报告。

批复同意依法依纪追究数十名责任人的责任。

其中,蓬莱市政府副市长徐爱华,蓬莱市委常委、副市长王培歧被给予行政记过处分。

在山东省政府近日批复的蓬莱市“11·19”重大道路交通事故调查报告中,批复同意事故责任调查组对事故的原因分析和责任认定。

蓬莱市“11·19”重大道路交通事故是一起重大安全责任事故。

批复同意事故责任调查组对有关责任人和责任单位的处理建议,依法依纪追究责任人的责任。

其中,肇事的小型面包车驾驶员张爱敏,鉴于其已经在事故当中死亡,免予追究责任。

烟台金进建材有限公司驾驶员戴世林,烟台金进建材有限公司法人代表张阁、蓬莱市潮水镇潮水四村幼儿园负责人张玉红、小型面包车车主郭君平,因为涉嫌过失致人死亡罪,已经于XX年的12月27日经蓬莱市人民检察院批准逮捕。

烟台金进建材有限公司实际控制人张虎,因为涉嫌过失致人死亡罪,于XX年12月15日被取保候审。

这几个属中共党员的,建议待司法机关作出处理后,由当地纪检机关或者有管辖权的单位及时给予相应党纪处分。

蓬莱市潮水镇晓风小学校长冷德发、还有蓬莱市公安局交警大队四中队中队长辛彦君对事故发生有直接的监管责任,建议移交检察机关立案侦查。

校车事故统计

校车事故统计

校车事故统计随着中国经济的不断发展,城市化进程加快,越来越多的家庭选择将孩子送到学校乘坐校车。

校车作为学生的重要交通工具,不仅可以解决学生家长上下班时间不匹配的问题,更能够确保孩子们的安全出行。

然而,近年来校车事故频发,给无辜的孩子们带来了巨大的伤害和损失。

为了更好地了解校车事故的现状和问题所在,本文将对校车事故进行统计和分析。

一、事故数量校车事故的数量一直是大家关注的焦点。

经调查统计,近十年来校车事故呈现逐年增长的趋势。

其中,2010年至2020年期间,全国范围内发生的校车事故总数超过3000起,涉及的学生人数超过5000人。

这些数字给我们敲响了警钟,表明校车事故已成为一个不容忽视的问题。

二、事故原因校车事故的发生原因复杂多样。

经过分析,主要原因可以归纳为以下几点:1. 驾驶员的不安全驾驶:部分驾驶员由于技术不过关、驾驶习惯不良或疲劳驾驶等原因,导致了校车事故的发生。

他们的不安全驾驶行为直接威胁到学生的生命安全。

2. 路况问题:有些事故是由于道路状况不佳引起的,如路面坑洼、缺乏交通标志和红绿灯等。

这些问题严重影响了校车的行驶安全。

3. 学生乘车行为不当:有些学生在乘坐校车时不遵守乘车规则,如乱跑、乱扔物品等。

这些不良行为容易导致校车事故的发生。

4. 校车安全设施不完善:部分校车存在安全设施不完善的问题,如紧急刹车系统失灵、座椅安全带松动等。

这些安全隐患给学生的出行带来了很大的隐患。

三、事故损失校车事故不仅给学生带来生命安全的威胁,还造成了巨大的财产损失。

根据统计数据显示,校车事故造成的财产损失以及医疗费用等相关费用总额超过了数亿元。

更不幸的是,还有一些学生因为校车事故而失去了宝贵的生命。

四、解决措施面对日益严峻的校车事故形势,采取有效的解决措施是至关重要的。

1. 提高驾驶员素质:加强校车驾驶员的培训和考核,提高其驾驶技术和安全意识。

同时,加强对驾驶员的监督,严惩那些有安全隐患的驾驶员。

2. 完善校车安全设施:各单位和学校应该将校车安全设施纳入日常的管理和维护工作中,定期检查和修复安全设施,确保学生乘车的安全。

重庆昨发生两起校车翻车事故 人死亡余人受伤

重庆昨发生两起校车翻车事故 人死亡余人受伤

重庆昨发生两起校车翻车事故2人死亡20余人受伤昨下午,万州一学校锈迹斑斑的长安面包车里面装了十三名学生万州校车翻车事故现场遗留了不少小孩的鞋子和“六一”庆祝的照片昨日,万州、璧山先后发生“校车”翻覆关爱孩子须先关注校车安全昨上午7时20分,万州区分水镇三正场巧玲幼儿园园长刘开义,在驾驶校车接学生上学途中发生侧翻,坠下两米高的田坎,导致一名女童遇难,另有十余名幼儿不同程度受伤。

昨下午6时许,璧山县正兴镇也发生一起交通事故,造成一个学生死亡十余学生受伤。

市教委表示,将加大全市范围校车整治力度。

干群急救受伤孩子事故发生在万州区分水镇双红村至三正场的乡村公路上。

该乡村道路于去年硬化,但硬化的水泥路面只有3.5米宽,事故现场是一个下坡弯道。

当地居民介绍,事发时,校车从坡上的双红村方向驶来,身后紧跟着一辆车;校车在事故现场左拐弯时,恰遇一辆黑色轿车迎面驶来;为避免与轿车迎头对撞、或被紧跟后车追尾,校车无法刹车,只能勉强与黑色轿车错道而行。

然而,由于该硬化道路实在狭窄,加之下坡后有较快的惯性速度,校车侧翻,坠下两米高田坎,造成5岁女童陈欣(音)不幸身亡。

“快救人!”听到翻车声后,当地居民黄开贵立即冲出家门,招呼周边邻居下坎救人。

“车上除了司机全是五六岁的娃娃,都吓得大哭!”黄开贵事后说,由于车身侧翻,村民们操起路边木棍和石头,小心翼翼砸碎车头车窗,然后钻进车内,将孩子们一个个抱至窗口,由窗外的村民接回路面。

与此同时,分水镇党委书记赵光平闻讯后,也带领相关部门赶到现场救援。

20分钟不到,车内所有伤员得救。

9名孩子已经脱险接到报告后,万州区领导带领安监、公安、教委、卫生部门专家组赶到事故现场,要求将受伤儿童全部转至当地条件最好的三峡中心医院治疗。

10时30分,所有受伤儿童全部入住三峡中心医院。

除刘开义为腰椎压迫性骨折,4岁女孩陈慈航脑伤、右肱骨折、闭合性腹部损伤外,其余幼儿均为头、面部、全身软组织挫伤和闭合性腹部损伤。

2023年学龄儿童交通安全事故案例

2023年学龄儿童交通安全事故案例

2023年学龄儿童交通安全事故案例案例一:校车事故时间:2023年3月15日地点:XX市XX小学主要事故经过:在早上7点30分左右,一辆载有40名学生的校车在接送学生的过程中发生了交通事故。

据目击者称,校车行驶过程中突然失控,并与一辆货车相撞。

事故导致多名学生受伤,其中5名学生伤势较重,被紧急送往医院进行治疗。

原因分析:经初步调查,事故的主要原因是校车司机疏忽驾驶,超速行驶导致车辆失控。

同时,货车驾驶员也存在一定责任,因为他未能及时避让,导致两车相撞。

相关措施:1. 对校车司机进行交通安全培训,提高其安全意识和驾驶技能;2. 强化校车安全管理,加强对校车的日常维护和检查;3. 提醒家长和学生注意校车乘坐安全,确保学生佩戴安全带。

案例二:校园交通事故时间:2023年5月10日地点:XX市XX中学主要事故经过:一名学生在放学后,横穿马路时被一辆小轿车撞伤。

据目击者称,学生在未确认车辆停止的情况下,突然冲出人行横道,与正常行驶的小轿车相撞。

学生当场受伤,被紧急送往医院救治。

原因分析:此事故的主要原因是学生未按规定过马路,横穿马路时未确认车辆是否停止。

同时,小轿车驾驶员在行驶过程中也未能及时避让。

相关措施:1. 加强学生交通安全教育,提高学生过马路的安全意识;2. 设置交通安全警示牌,提醒驾驶员注意行人横穿;3. 增加交通巡逻警力,加强对校园周边交通秩序的管理。

案例三:校园自行车事故时间:2023年8月20日地点:XX市XX初级中学主要事故经过:一名学生骑自行车在校园内与另一名学生相撞,导致两人受伤。

据目击者称,两名学生在拐弯时没有及时注意对方,导致相撞。

原因分析:这起事故的主要原因是两名学生在骑行过程中未能保持足够的警惕,没有观察到对方,导致相撞。

相关措施:1. 加强学生自行车骑行技能培训,提高学生的驾驶能力;2. 在校园内设置明显的骑行区域和行人区域,避免交叉行驶;3. 强调学生之间的交通安全意识,鼓励互相提醒和观察。

案例:甘肃正宁校车事故

案例:甘肃正宁校车事故

“11.16”甘肃正宁县特大校车事故11月17日,甘肃正宁县,交警在现场勘查。

小博士幼儿园9座校车载64人,逆行后撞上重型卡车,包括司机、老师和孩子共21人死亡。

11月18日,停在小博士幼儿园的校车。

幼儿园的高红霞说,校车超载是因经费问题而不得已,教育部门未做过安全检查王春娟24岁,这是她生前任教的教室,该班级有多名孩子在事故中遇难。

■核心提示甘肃正宁县“11·16”交通事故,19名幼儿园的孩子在校车中丧生。

表面上看,这是起偶发事件,深入观察,事故隐患早已存在。

校车司机杨海军为多打几份工,经常超载,逆行,开快车,曾被扣过驾照。

镇上人说,当地司机违章现象普遍,交警查车罚完钱便放行;幼儿园所有者高红霞称,让9座校车载64人,是不得已。

幼儿园经费紧张,政府发放补贴少,平时也没进行安全检查。

事故后,幼儿园董事长李军刚被逮捕,两名副县长、一名县教育局局长、县交警队队长,被停职调查。

11月16日清晨,笔直的“郑周公路”在薄雾中向远方延伸。

杨海军握着方向盘,把金杯牌9座校车开得飞快,拆掉坐椅的车厢里,62名孩子贴在一起。

当看见路边的下沟砖厂时,他决定,逆向行驶,他要寻找路边等待走上校车的孩子。

就在杨海军逆行的同时,校车里播放的儿童音乐正在王春娟身边环绕,这位坐在副驾驶上的幼儿园老师不知道,薄雾的另一端,厄运已悄然驶来。

杨海军与王春娟都生活在甘肃省正宁县榆林子镇。

他们是镇上小博士幼儿园的职工。

每日清晨和傍晚,他们都要接送三个村庄里的孩子去幼儿园读书。

他们在一起工作,有着不同的念想。

杨海军身兼数职,要供两个孩子念书。

王春娟一心想做一名出色的幼儿老师,她希望通过努力改变生活。

9时15分,一种无法阻挡的力量改变了他们和车上62名孩子的人生。

校车和重型卡车以80公里的时速撞在一起。

巨响过后,杨海军、王春娟和孩子们的鲜血涌在了一起。

慢不下来的校车为添补家用,杨海军开校车,种烟叶,拉黒活儿,慢性子的他变得爱开快车,经常逆行杨海军42岁,身材粗壮。

2023年校车交通事故通报

2023年校车交通事故通报

2023年校车交通事故通报2023年校车交通事故通报自从2018年以来,我国的校车交通事故呈现出不断高涨的趋势,这给孩子们的安全带来了极大的威胁。

为了有效防范和控制校车交通事故的发生,各级政府和学校采取了一系列措施,包括完善校车安全管理制度、加强校车驾驶员培训等。

然而,在过去的几年中,由于各种原因和难以避免的因素,校车交通事故仍然时有发生。

因此,我们有必要对2023年校车交通事故通报进行分析和总结,以期从中找到有效的解决方案,确保孩子们的安全。

2023年,我国共发生167起校车交通事故,导致41人死亡,128人受伤。

这些事故的原因主要有以下几点:1. 驾驶员驾驶技术不足或疲劳驾驶校车驾驶员的驾驶技术及作业能力是保证校车安全行驶的关键因素之一。

然而,在我们的调查中发现,有些校车驾驶员没有通过相关考试或培训,因此缺乏必要的驾驶技术和管理水平。

有的驾驶员为了延长行驶时间,会采用疏忽和疲劳驾驶的方式,严重影响了校车安全。

2. 校车维护不及时校车的日常运营需要不断进行保养和维护。

但有些校车司机对车辆的保养及维修不够重视,导致车辆出现故障和事故风险逐渐增大。

3. 校车上的乘客行为不规范在排查校车交通事故时,还发现了一个共性问题:在校车中乘坐的学生并不遵循校车的乘车规定,存在着行为不规范的问题。

例如,在车内跳跃、无视安全带、将头伸出车窗等,这些行动不仅威胁着乘客自身的安全,也会对司机和其他乘客产生不必要的干扰,增加事故的发生几率。

综合分析,2023年校车交通事故发生的原因主要与驾驶员、校车维护和学生行为不规范等方面有关。

为了有效预防和控制校车交通事故的发生,我们提出以下对策:1. 加强驾驶员培训和考核要求校车驾驶员必须参加相关考试和培训,获取驾驶校车的证书,并定期进行复审,维持其驾驶技术水平。

另外,还要加大对校车驾驶员的日常监督,如安排督查员、安装监控设备等手段,随时关注驾驶员的行驶状态和技术状况,及时发现和解决问题。

2023年中小学生交通事故实例分析

2023年中小学生交通事故实例分析

2023年中小学生交通事故实例分析引言本文将对2023年发生的中小学生交通事故进行实例分析。

通过分析这些实例,我们可以了解交通事故的原因和教训,以期提高学生们的交通安全意识和预防交通事故的能力。

实例一:校车与小学生交通事故2023年9月,某城市发生了一起校车与小学生的交通事故。

事故发生在早上7点30分,当时校车正准备接载学生前往学校。

一名小学生突然冲出马路,与正行驶的校车相撞,并导致小学生受伤。

经过调查,事故原因是小学生没有按照交通规则过马路,而校车司机也未能及时发现并采取避让措施。

教训:学校应加强对学生的交通安全教育,引导学生养成遵守交通规则的好惯。

同时,校车司机要时刻保持警觉,提高对路况的观察力,并及时采取避让措施。

实例二:电动自行车与初中生交通事故2023年5月,某城市发生了一起电动自行车与初中生的交通事故。

事故发生在放学时间,一名初中生骑着电动自行车准备回家,但未按规定穿戴头盔。

突然,一辆小货车从侧方冲出,与电动自行车相撞,导致初中生受伤。

经过调查,事故原因是初中生未穿戴头盔,且小货车司机在路口未观察清楚就冲出。

教训:学校应加强对学生的交通安全教育,引导学生正确使用交通工具,并强调佩戴头盔的重要性。

同时,交通参与者应严格遵守交通规则,确保道路安全。

实例三:高中生与私家车交通事故2023年11月,某城市发生了一起高中生与私家车的交通事故。

事故发生在晚上9点,一名高中生正在骑着自行车回家,突然一辆私家车从背后追尾,并导致高中生受伤。

经过调查,事故原因是私家车驾驶员未按规定打开车头灯,导致对自行车的视线不清,无法及时避让。

教训:驾驶员应始终注意开启车头灯,提高夜间行车的安全性。

高中生也应增强夜间骑行的警觉性,并使用夜间骑行装备,如反光背心等。

结论通过对以上实例的分析,我们可以看到中小学生交通事故多发生在上下学和放学时间,且主要原因是学生和交通参与者的交通安全意识不足以及违反交通规则。

为了减少交通事故的发生,学校、家庭和社会应共同努力,加强对中小学生的交通安全教育,提高学生的交通安全意识。

2023年中小学生交通事故纪实

2023年中小学生交通事故纪实

2023年中小学生交通事故纪实背景
交通事故对中小学生的生命安全和身心健康造成了严重威胁。

为了了解2023年中小学生交通事故的情况,本文将纪实统计数据
和相关事实。

数据统计
根据2023年的数据统计,中小学生交通事故的数量呈现以下
趋势:
1. 事故数量:2023年共发生了XXX起中小学生交通事故,相
比前一年有X%的增长。

2. 事故类型:其中,最常见的事故类型包括交通意外、校车事
故和自行车事故。

3. 事故地点:事故主要发生在学校周边道路和交通繁忙的地区。

事故原因分析
针对中小学生交通事故的原因,主要包括以下几个方面:
1. 学生行为不当:一些学生在道路上行走或骑行时没有遵守交通规则,横穿马路、闯红灯等行为频发。

2. 家长疏忽:一些家长在接送学生时,存在使用手机、超速驾驶等不良行为,给学生的安全带来了潜在威胁。

3. 学校管理不善:一些学校在交通安全管理方面存在不足,缺乏有效的交通指导和安全教育。

预防措施
为了减少中小学生交通事故的发生,以下措施可以被采取:
1. 学生教育:加强学生的交通安全教育,教导他们遵守交通规则,提高交通安全意识。

2. 家长宣传:通过家长会、宣传册等形式,向家长宣传交通安全知识,提醒他们在接送学生时保持安全行为。

3. 学校管理:学校应加强对交通安全的管理,制定明确的交通管理规章制度,并加强师生交通安全培训。

结论
中小学生交通事故的发生对学生的生命安全和身心健康带来了威胁。

通过加强教育、宣传和学校管理等方面的措施,我们可以减少这些事故的发生,保障中小学生的安全出行。

甘肃正宁校车事故报

甘肃正宁校车事故报

事件的反思
思想道德
加强监督
消除校车安全隐患
健全法规
纳入财政体系

4
事件反思一
据悉,事故中出事的小博士幼儿园大部分的孩子都是留 守儿童,父母长期在外打工、收入微薄,家庭条件并不算宽 裕。若增加校车,学校这方要跟家长多收费,家长也不乐意。 小博士幼儿园是当地乡里的唯一一所幼儿园,家长也曾经跟 幼儿园和有关部门反应却得不到回应。为了让孩子能上幼儿 园,即使知道校车严重超载,家长们抱着侥幸心理也就默认 了这一种情况。 由此可见,加强家长与学校思想道德方面的教育必须提 上日程。要从根本上认识到当前校车问题在学生安全方面埋 下的隐患,避免如事故中学校违规、家长纵容的情况发生。
பைடு நூலகம் 4
事件反思三
当前我国校车经营模式多种并存,主要有学校自营、政府购车 学校经营。无政府补贴的营利性组织经营。有政府补贴的营利性组 织经营等四种模式,其中学校自营和无政府补贴的营利性组织经营 所占比例相对较大。由于校车的低盈利性,所有就出现了校车眼中 超载营运等一系列乱象。而中国中小学生校车需求量大,购买校车 是一笔不小的支出,要杜绝超载营运,能做到这些的也只有政府。 例如全国率先引进“长鼻子”美式校车的浙江德清县,79辆校 车就能承担全县5000多名12岁以下小学生的接送任务。购车费用不 过2000万元,而去年该县教育经费支出为5.5亿元,仅占该县GDP 的2.34%,距离教育支出占GDP4%的国家目标尚有不小的提升空间。 值得一提的是,今年两会期间,教育部长袁贵仁表示,占GDP 比例4%的国家财政性教育经费支出中,会有校车经费。

问责及赔 偿情况
11月17日从庆阳市正宁 县召开的“11·16”重大交 通事故新闻发布会上获悉, 涉及此次事故的正宁县分 管副县长及教育局长已被 停职。 正宁县教育局局长及分 正宁县分管副县长也受到 问责,停职进行调查。

校车安全事故案例_2021校车事故案例

校车安全事故案例_2021校车事故案例

校车安全事故案例_2021校车事故案例9时许,贵溪市滨江镇洪塘村一载有15名幼儿园学生的7座面包车侧翻坠入水塘,当场致3人死亡,12人送医抢救。

江西鹰潭市政府新闻办称,截至昨日17时30分,送医的8名儿童抢救无效死亡,此次事故遇难儿童升至11人。

另有4名仍在医院救治,已脱离危险。

另据媒体报道,事故车上除司机外还有一名老师,均获救。

事故原因系司机当时驾车速度较快,操作不当,为了避开停放路旁的农用车而冲上沙堆,滑落水塘。

而接送孩子面包车所属的幼儿园,未经审批。

据媒体报道,发生事故的长安面包车车牌号为赣LP2689,证照齐全,该车为7座,司机名叫彭春娥,就是幼儿园园长。

接送的孩子是滨江镇金沙村委会湖彭家小组一所叫春蕾幼儿园的学生,这些孩子都是幼儿园大班、中班、小班学生,年龄在4到6岁。

当地村民卢先生5岁的侄子,在这次车祸中身亡。

昨日,他向新京报记者介绍,幼儿园是由面包车上的老师和司机开办。

该幼儿园学生基本来自周边村庄。

卢先生说,他们每个月支付幼儿园六七百元,幼儿园负责提供中饭及每天早晚接送。

4月24日,湖北汉川一辆送垌冢镇中心小学学生上课的面包车,过汉北河大桥1公里处,冲下马路的水沟,2名学生受伤。

2021年4月24日清晨,一辆送垌冢镇中心小学学生上课的面包车,由青年村开往垌冢的途中,过汉北河大桥1公里处,冲下马路的水沟。

事发当时,面包车上有6名学生和2名家长。

事故发生后,汉川垌冢中心小学校长和教育组相关负责人第一时间赶赴现场,将6名学生送往应城市人民医院做CT检查,除2名学生有轻微擦伤外,另外4名学生均未受伤。

2021年5月17日,×省×重点中学校车司机章×驾驶一辆“金龙”牌大客车在4.5米宽的校园车道上中速行驶,车上有60名本校学生,准备到郊外春游。

车行驶到校园内的一个十字路口,突然一个骑自行车的人王×从十字路口的另一方向蹿出,这时只是紧急刹车已不能保证不发生撞车事件,章×急忙拨转方向盘向右边驱动,结果保住了王×的人车安全,但校车却撞在了道旁的大树上,造成车上学生张×撞到前面座椅致脑受伤昏迷,因抢救及时,张×很快恢复了健康。

校车事故案例

校车事故案例

校车事故案例校车事故是一种常见但又极具危险性的交通事故,它往往会给学生和家长带来不可估量的伤害和痛苦。

近年来,校车事故频频发生,引起了社会各界的广泛关注。

下面,我们就来看一起校车事故案例,以期引起更多人的警惕和关注。

案例一,2018年某市校车翻车事故。

2018年某市,一辆载有30名学生的校车在行驶途中突然发生翻车事故,造成多名学生受伤。

经调查得知,事故发生时,校车司机因疲劳驾驶,导致车辆失控翻车。

而校车的安全设施也存在严重缺陷,无法有效保护乘客的安全。

案例二,2019年某县校车追尾事故。

2019年某县,一辆校车在接学生途中,突然被一辆货车追尾,造成多名学生受伤。

经调查得知,校车司机未严格遵守交通规则,未保持足够的车距,导致货车追尾。

而校车的安全设施也未能有效保护乘客的安全。

以上两起校车事故案例,都给学生和家长带来了不可挽回的伤害和痛苦。

这些事故的发生,一方面暴露出校车管理和安全设施的严重不足,另一方面也提醒我们,在日常生活中,我们都应该高度重视校车安全问题,共同努力,减少校车事故的发生。

为了避免校车事故的发生,我们应该从以下几个方面着手:首先,加强校车司机的安全培训,提高其安全意识和驾驶技能。

校车司机应该严格遵守交通规则,保持良好的驾驶状态,杜绝疲劳驾驶和违规行为。

其次,加强校车的安全设施建设,确保校车的安全性能达到国家标准。

校车应配备安全带、应急锤、安全出口指示等设施,以最大程度保障学生的安全。

最后,社会各界应共同关注校车安全问题,加大对校车安全管理的监督力度,及时发现并解决存在的安全隐患,确保校车的安全运营。

总之,校车事故的发生给学生和家长带来了巨大的伤害和痛苦,我们应该高度重视校车安全问题,共同努力,减少校车事故的发生。

希望通过对校车事故案例的分析和总结,能够引起更多人的警惕和关注,共同为校车安全贡献自己的力量。

我国近年来校车超载案例有什么?

我国近年来校车超载案例有什么?

我国近年来校车超载案例有什么?未成年人的健康成长关系到我国整个未来的发展前景,因此国家特别注意未成年人权益的保护,而最重要的就是健康权。

可是,近年来校车超载引发严重事故的报道已有不少。

那我国近年来校车超载案例有什么?下文会详细讲述。

未成年人的健康成长关系到我国整个未来的发展前景,因此国家特别注意未成年人权益的保护,而最重要的就是健康权。

可是,近年来校车超载引发严重事故的报道已有不少。

那我国近年来校车超载案例有什么?下文会详细讲述。

▲校车超载事故经典案例▲1、甘肃校车超载事故已致20人死亡三部委赶赴现场事发甘肃正宁县校车核载9人实载64人死者包括教师、司机及18名幼儿另外44名幼儿均受伤。

11月16日,甘肃庆阳市正宁县榆林子镇发生重大交通事故,一辆运煤货车与幼儿园校车迎面相撞。

事故造成20人死亡,44名幼儿受伤。

经初步调查,该校车相关手续合法,核载9人,实载64人,属严重超载。

▲2、蓬莱致12死幼儿园校车事故细节:超载87.5%2014年11月19日上午,山东省蓬莱市发生一起重大道路交通事故,造成12人遇难,含11名幼儿园幼儿、1名司机。

国务院教育督导委员会办公室随后派出由国家督学和工作人员组成的专项督导组,于11月19日至21日赴山东省蓬莱市进行现场督导地方政府做好事故救援和善后工作,并形成了山东蓬莱“11·19”重大道路交通事故专项督导报告。

▲3、超载致村镇校车事故多发近日,湖南湘潭校车翻入水沟,导致11人死亡,其中包括8名幼儿,再次敲响了校车安全警钟。

笔者盘点发现,2010年至今近5年来,全国至少发生43起,约8成均有致死情况,死亡人数达到153人,其中多数是幼儿。

根据事后说明显示,车辆超载成为校车事故的罪魁祸首,司机无行车资质及车辆不符合规定也是悲剧发生的主要原因。

专家表示,除了加强法律法规的监管外,避免校车意外发生更好的方式就是,哪里有居民哪里就办学,布点均衡,尤其是在边远地区,从而避免学生不得已选择“黑校车”上学。

近期学校安全事故案例

近期学校安全事故案例

近期学校安全事故案例近年来,学校安全事故引起了社会各界的广泛关注。

学校是培养人才的摇篮,但安全事故对学生和教职工的生命安全和健康造成了严重的威胁。

本文将通过梳理近期学校安全事故案例,探讨事故发生的原因和提出改进安全措施的建议。

案例一:宿舍火灾近期发生在某高校的一起宿舍火灾事故,造成数名学生死亡。

事故发生时,宿舍楼内的消防设施无法起到有效的救援作用,导致火势迅速扩大。

初步调查显示,学生在宿舍内违规使用大功率电器导致电线短路引发火灾,同时宿舍楼的防火措施不到位,让火势迅速失控。

案例二:校车事故近期,某小学的一辆校车在送学生上学途中发生大型车辆碰撞事故,导致多名学生受伤。

事故发生时,校车的司机操作不当,违反交通规则,与另一辆车相撞。

同时,校车的安全设施也存在问题,导致学生的伤势更加严重。

案例三:校园暴力事件近期,一起校园暴力事件在某中学引起了广泛关注。

一名学生在校内殴打另一名同学,致使受害学生受伤入院。

经调查发现,学校的监管不严,暴力事件频发。

并且学校缺乏相应的安全教育和心理健康教育,导致学生间的矛盾无法妥善解决,最终演变成校园暴力事件。

以上案例反映出学校安全问题的严重性和复杂性。

那么,为什么学校安全事故会频繁发生呢?首先,部分学校在建设和管理方面存在漏洞。

一些学校在建设新校区或宿舍楼时,为了降低成本,忽视了安全设施的建设,例如消防设备、防火材料等,造成火灾事故时无法及时扑灭。

同时,一些学校在管理方面存在监管不力的问题,宿舍电器使用和交通安全等方面缺乏有效的规范和制度。

其次,学校师资力量和安全相关人员的培训不足也是问题之一。

一些学校缺乏专门的安全管理团队,教师和管理人员对于安全事故的预防和应急处理知识了解不足,在事故发生时无法有效应对。

同时,学校也需要加强对学生的安全教育和心理健康教育,培养学生的安全意识和自我保护能力。

针对上述问题,学校应该采取一系列的措施来提升安全管理水平。

首先,学校应该加强安全设施的建设和维护,确保各类消防设备的完善和有效运行,并建立健全相应的规章制度,确保安全设施的正常使用和维护。

幼儿园校车安全事故案例分析

幼儿园校车安全事故案例分析

幼儿园校车安全事故案例分析近年来,我国幼儿园校车安全事故频发,一次次刺痛着我们的神经。

这些事故不仅给孩子们带来了严重的伤害,也让家长们的担忧日益加剧。

为了更好地防范和应对这类安全事故,我们需要对案例进行深入分析,找出问题所在,并提出相应的解决措施。

一、案例回顾1.2011年12月,湖南省衡阳市某幼儿园一辆校车在接送孩子途中发生交通事故,导致11名幼儿死亡,1名幼儿重伤。

2.2012年11月,四川省德阳市某幼儿园一辆校车因超载、超速在途中翻车,造成8名幼儿死亡,19名幼儿受伤。

3.2013年9月,陕西省咸阳市某幼儿园一辆校车因驾驶员疲劳驾驶、车辆状况不良在途中发生火灾,导致18名幼儿死亡。

4.2014年10月,河南省洛阳市某幼儿园一辆校车因驾驶员无证驾驶、车辆严重超载在途中发生交通事故,造成10名幼儿死亡,16名幼儿受伤。

二、案例分析1.驾驶员问题在上述案例中,部分校车驾驶员存在无证驾驶、疲劳驾驶、酒驾等违法行为。

这些驾驶员对交通法规缺乏敬畏之心,把孩子生命安全当儿戏。

部分驾驶员安全意识不强,对车辆状况检查不细致,导致车辆带病上路。

2.车辆问题部分幼儿园使用的校车存在严重安全隐患,如车辆老化、改装、超载等。

这些车辆在行驶过程中,容易出现故障,甚至发生翻车、火灾等严重事故。

3.管理制度问题部分幼儿园及其主管部门对校车安全管理不够重视,缺乏完善的制度建设和监管措施。

如:对驾驶员的资格审查不严,对车辆状况检查不细致,对行车路线、时间等方面的管理不善。

4.家长问题部分家长对幼儿园校车安全问题缺乏关注,忽视对孩子的安全教育。

在选择幼儿园时,过于关注学费、师资等因素,而忽略了校车安全这一重要指标。

三、措施建议1.加强驾驶员管理幼儿园应严格审查校车驾驶员资格,确保驾驶员具备相应的驾驶证照、经验和良好信誉。

定期对驾驶员进行安全培训,提高其安全意识和责任心。

对违反交通法规的驾驶员,要严肃处理,直至取消其驾驶资格。

2.强化车辆安全检查幼儿园应定期对校车进行安全检查,确保车辆状况良好。

广西幼儿园校车事故致1死5伤

广西幼儿园校车事故致1死5伤

广西幼儿园校车事故致1死5伤6月27日清晨,广西玉林市博白县文地镇一幼儿园校车与货车相撞,造成一名学童死亡,5人受伤。

事发后,有当地媒体记者前去采访,因不愿亮证被疑作假记者,一记者遭到围攻甚至差点挨打。

村民:7座车有时要装30多人事故发生在6月27日早上约7点20分,广西玉林博白县文地镇艺术幼儿园一辆面包车在清河村接完孩子途中,与一辆迎面驶来的重型大货车相撞。

当地知情人介绍,车祸发生在一个斜坡拐弯处,从其提供的事故现场照片看,车身标注“霸龙重卡”的红色大货车越过道路中心线,冲向马路另一侧;对面驶来的一辆银色面包车左侧被严重撞击变形,倒在马路边的沟丛中。

“从现场看,应该是货车的责任,偏离了正常的行驶轨道。

”这名知情人介绍。

事故造成一名学生当场死亡,其余伤者被送住医院抢救。

目击者称,车上当时载有16名学生,都是6岁以下儿童,另外还有两名女老师和一名司机。

死亡学生是清河村4岁的女孩黄文君,她的堂姐告诉南都记者,当日早7点10分左右,幼儿园的校车准时到家门口将孩子接走,没想到10多分钟后就听闻噩耗,“家属赶到现场时,我侄女的身体还卡在车里,半边脑袋都没了。

”她介绍,有3名学生伤势较重。

一名男童因脑部大出血,昨天还在医院重症监护室抢救。

位于文地镇上的这家私人开办的幼儿园,所使用校车为贵阳车牌,当地村民称“是一辆几近报废的面包车”。

该车为7人座,但当时车上载了19人,“当天早上孩子还没接完,平常接完学生要装30多人,如果接完所有小朋友,事故可能更加严重。

”村民说。

这是曾经“消失”过的一辆校车,当地孩子家长说,这辆面包车以前曾接送过孩子,但前段时间全国多地连发校车事故后,当地曾一度整顿校车,该车停运过一段时间,“但风头过后,这辆校车又开始接送了。

”村民:怀疑政府派来“假记者”事故发生后,曾有当地记者前去采访,但因不敢出示证件,被村民们怀疑是假记者,一名记者受围攻甚至差点被打。

黄文君的堂姐称,事发当天下午1点多,现场开来一辆轿车,前方玻璃有“玉林市委市政府机关大院”匾牌,来人自称是广西某网站记者。

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近期校车事故汇总
2010年至今近5年来,全国至少发生43起,约8成均有致死情况,死亡人数达到153人,其中多数是幼儿。

事后说明显示,车辆超载成为校车事故的罪魁祸首,司机无行车资质及车辆不符合规定也是悲剧发生的主要原因。

在11月19日至12月4日这15天时间内,山东共发生四起“校车”事故,共导致16人死亡,25人受伤。

11月19日上午7时许,山东省蓬莱市潮水镇未启用的烟台新机场连接路发生一起特大车祸,事故造成包括11名幼儿在内的12人死亡,3名幼儿受伤。

该面包车为当地潮水四村幼儿园所雇佣,不具备校车资格,核载8人,事发时载有15人,非法从事接送幼儿园学生活动已近3年。

目前,烟台蓬莱市公安机关以涉嫌过失致人死亡罪对戴世林(肇事货车驾驶人)、张阁(烟台金进建材公司法人代表)、张玉红(幼儿园园长)、郭君平(面包车车主)刑事拘留。

11月24日6时20分,在山东省青岛市河套街道胶马路与源和路口,一辆职业学校校车与一辆半挂式货车相撞,造成一名学生手臂骨折,12名学生局部软组织擦伤,校车司机救治无效死亡。

12月2日全国交通安全日当天,山东省东营市垦利县垦利街道中心小学一辆校车在与一辆货车相向会车时,发生侧翻事故,导致3名学生死亡,1名学生受伤。

12月4日上午,德州市平原县王杲铺镇看水村“博远”私立学校校长翟某驾驶一辆灰色面包车与一辆帕萨特轿车相撞,导致帕萨特驾驶员、面包车驾驶员及面包车乘客共8人不同程度受伤。

其中,包括司机翟某在内的3人伤势严重,一名12岁女学生脑部受伤,另一名11岁男生锁骨骨折,其余均为轻伤,无生命危险。

事故发生时,面包车上载有一名乘客及18名5至11岁学生。

江苏校车侧翻15死8伤。

12日18时许,徐州市丰县首羡镇张后屯村发生一起校车侧翻事故,截至晚10时30分已造成12人死亡。

该校车属于张后屯村中心小学,校车是为了避让一电动车发生侧翻。

至13日凌晨2时许,又有3名学生抢救无效死亡,致使遇难学生数上升至15人。

河北固安校车超载侧翻6名学生受伤。

12月2日下午3时30分许,河北省固安县106国道55公里处发生一起小客车侧翻事故,事故原因为小客车超载行驶中突发爆胎导致侧翻。

车内乘客均为学生,无死亡和重伤。

湖北校车核载11人实载36人被查。

11月23日,湖北省襄阳市襄州区交警在襄州区园林路查获一辆核载11人,实载36人的幼儿园校车,其中幼儿34人,司机、老师各一人。

交警部门称,该校车司机可被拘留15日。

甘肃正宁幼儿园校车事故20人亡。

甘肃省庆阳市正宁县榆林子镇运煤货车与当地幼儿园接送车迎面相撞,造成21人死亡,43人受伤。

发生事故的校车核载9人,实载64人。

其中校车司机与4名幼儿当场死亡。

相关部门的16名主要领导及分管领导受到党纪政纪处理。

江西万载一大货车压瘪幼儿园校车致一死两伤。

11日上午,江西省万载县一辆满载石子的大货车与一辆幼儿园校车发生碰撞,造成校车司机当场死亡。

所幸事发时,大量等待接送的幼童还未上车,但造成一名3岁男童和一名老师受伤。

北京莲石路超载校车撞围挡致幼儿一死三伤。

3月14日上午,莲石东路门头沟路段小园村路口处,一辆载有81名幼儿园师生的大巴撞上道边施工围挡,一根钢管插入车内,一名幼儿园工作人员和一名幼儿死亡,3名幼儿受伤。

湖南衡阳“校车”坠河14小学生亡。

2010年12月27日,湖南衡阳市衡南县松江镇一辆送小学生上学的三轮车坠河。

截至当晚6时30分许,事故共造成14名小学生死亡,6人受伤。

北京顺义一校车被撞两小学生受伤。

2010年9月6日上午七时许,顺义天竺东路,一辆中巴校车与一辆QQ车相撞,两名小学生受伤,无大碍。

广东汕头校车事故10死亡9伤。

2010年4月6日,广东省汕头市发生汽车连环相撞,一技工学校校车与一辆散装水泥罐车和一桑塔纳小轿车发生碰撞。

该起事故造成10人死亡,9人受重伤。

广西梧州幼儿园校车撞大货。

2009年12月23日发生的梧州市藤县天平镇幼儿园校车事故,导致6死2伤。

死者中除1名司机和1名女老师外,其余为3名男孩和1名女孩,另2名女孩受伤。

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