押运自查自纠整改报告

合集下载

押运公司自纠自查自纠报告

押运公司自纠自查自纠报告

押运公司自纠自查自纠报告一、自查自纠背景及意义押运公司作为一家负责金融交易现金运输的企业,其安全稳定运营对于金融系统的正常运行具有重要意义。

而自纠自查是押运公司内部管理的基础,是保证运营质量和安全的有效手段。

通过自纠自查,可以及时发现和解决问题,提高工作效率和服务水平,保障公司和客户的利益。

在此背景下,我公司将开展自纠自查活动,全面排查和解决存在的问题,确保公司运营的安全稳定和持续发展。

二、自查自纠工作及过程1.组织架构优化首先,我们对公司的组织架构进行了优化调整,明确各部门的职责和权限,建立了更加科学合理的管理体系。

同时,加强了各部门之间的沟通和协作,优化了内部流程,提高了工作效率。

2.人员管理制度健全在人员管理方面,我们完善了招聘、培训和考核制度,加强了员工的管理和监督。

提高了员工的服务意识和责任意识,营造了和谐的工作环境,保障了服务质量。

3.设备设施维护保养我们对公司的设备设施进行了全面检查和维护,确保各项设备设施的正常运行和安全使用。

同时,加强了设备设施的管理和监督,提高了设备设施的利用率和性能。

4.风险防控措施加强在风险防控方面,我们加强了对押运过程中的各种风险的识别和评估,建立了更加完善的风险防控体系,确保了公司运营的安全稳定。

5.客户服务满意度提升我们开展了客户服务满意度调查,及时了解客户的需求和意见,不断改进服务质量,提高客户满意度,增强客户粘性,提升公司的竞争力。

三、自查自纠成果及效果通过自查自纠活动,我们发现并解决了一系列问题,取得了一定的成果和效果:1.减少了违规行为和失误造成的损失,提高了公司的运营效率和服务水平。

2.加强了内部管理和监督,规范了公司的运营秩序,增强了团队凝聚力和向心力。

3.提高了员工的责任意识和服务意识,增强了员工团队的执行力和协作能力。

4.优化了公司的运营模式和管理体系,提升了公司的竞争力和可持续发展能力。

四、自纠自查活动总结与展望自纠自查是一项持续性的工作,需要公司全体员工的积极参与和配合,需要不断地总结经验,改进方法,不断完善和提升。

押运工作自查自纠报告

押运工作自查自纠报告

押运工作自查自纠报告自查自纠是现代企业管理的重要组成部分,也是保障企业安全生产的重要手段。

我作为公司押运工作人员,深刻认识到自查自纠的重要性,特编写此份报告,以总结自己在押运工作中所存在的问题,为今后的工作提供指导。

1.自查情况(1)负责区域的安全漏洞问题:在押运车辆的运行过程中,未严格按照规定路线行驶,未严格执行卸货的作业要求,未按照安全防范要求做好车辆的现场防护等。

这样的做法,增加了区域押运中的安全隐患,严重影响了工作质量。

(2)防卫管理问题:在押运过程中,未加强对自身的防卫,也未实现对押运物品的保护,造成了安全风险,同时也影响了客户的信任度。

对于如此重要的工作环节,限制不明确和责任缺位等问题也需要在后续的工作中进行加强。

2.自纠情况(1)加强安全防范:为缩小工作漏洞,自纠意识方面需要加强,制定好完善的安全保障措施,提升敏锐的风险感知力和处置能力,确保押货过程中的安全性。

加强自我防范意识,增强安全防范能力。

(2)加强工作流程规范:规范工作流程,严格按照规定路线行驶,遵守卸货的作业要求,保持车辆现场的防护。

加强任务指挥,保证各个环节的沟通爱理解,树立“责任落实到人”的工作理念。

3.下一步工作计划(1)加强自身的防卫管理:积极落实防卫责任、加强应急准备、规范物资码放、加强安全监管等各个环节,确保押运物品安全无虞。

(2)细化防卫流程:制定全面的工作流程,实现拟好完善的未来三年工作计划,落实好部门内部的沟通和协作机制。

同时,针对每一次押运情况及时总结,总结经验,不断完善自身工作品质。

总之,自查自纠是企业管理中不可缺少的一环。

这份自查自纠报告也让我能够清楚认知到自己的不足,同时也让我更加明确了下一步的改进方向和工作计划,这也与我们公司的发展和安全生产密不可分。

未来,我会始终秉承严格的工作态度,以追求卓越业绩为目标,勇攀更高领域的峰峦。

押运安全自查自纠报告

押运安全自查自纠报告

押运安全自查自纠报告一、报告目的为了强化押运安全管理工作,提高押运作业人员的安全意识和紧急处置能力,特制定了本自查自纠报告,旨在发现和解决存在的安全隐患,防范各类安全事故的发生。

二、自查自纠内容1. 押运装备及车辆安全检查(1)对押运车辆进行全面检查,包括车辆的机械状况、制动系统、灯光设备等;(2)检查押运人员身份证、押运枪械及弹药是否齐全,并核实清楚;(3)检查押运箱和装备是否完好,确保封存合格。

2. 押运人员安全培训(1)定期进行押运安全知识培训,包括对应急情况的处理、人身防卫技术的学习等;(2)与警方、保安公司合作,组织实战演练,提高押运人员的应急处置能力。

3. 押运路线规划(1)对押运路线进行细致规划,避免经过高风险地带;(2)定期更新押运路线,避免固定线路,增加押运安全隐患。

4. 押运过程监控(1)建立全程监控系统,对押运过程进行实时监控,并及时发现异常情况;(2)设立应急通道,一旦发现异常情况,能够快速处置。

5. 押运人员身心健康管理(1)关注押运人员的身心健康情况,定期进行体检,确保其具备押运工作所需的身体素质;(2)建立心理辅导机制,帮助押运人员解决工作压力和心理问题。

三、自查自纠效果通过本次押运安全自查自纠活动,我们发现了一些存在的安全隐患,并及时进行整改。

同时,通过加强安全培训和实战演练,提高了押运人员的安全意识和处置能力。

押运过程中采取了全程监控,并建立了应急通道,有效提升了押运安全管理水平。

此外,对押运人员的身心健康管理工作也得到了加强,为他们提供了更好的工作环境和保障。

四、存在问题和改进建议1. 押运车辆的定期检查工作尚有待加强,需要建立更加严格的检查制度,确保车辆的安全运行。

2. 押运人员安全培训内容可以进一步丰富,包括对各类危险情况的处理方法和技巧的培训。

3. 押运过程监控系统需要进一步完善,提高监控的全面性和及时性。

4. 押运人员的身心健康管理应该更加关注,建立更为完善的健康体检和心理辅导机制。

押运自查自纠整改报告

押运自查自纠整改报告

押运自查自纠整改报告篇一:安全保卫自查报告篇一:安全保卫工作自查报告题目:安全保卫工作以及案件风险防控自查报告时间:2013-12-24安全保卫工作以及案件风险防控自查报告根据长农商银发[2013]742号文件,《四川长宁竹海农村商业银行股份有限公司关于加强元旦、春节期间安全保卫工作的通知》文件要求,为进一步加强案件防控工作,结合官兴支行实际,立即组织相关人员并结合金融机构风险防范和管控实际进行学习,通过学习,全员风险意识得到进一步强化,使全员牢固树立起防范风险和案件的第一道防线。

同时,进一步转变工作思路,变被动应对为主动防控,将工作重心由事后处置向事前预防、主动出击前移。

对全行经营管理中存在的薄弱环节,从执行各项规章制度细节入手,对检查发现的问题积极整改,不断促进了案件防控工作。

现汇报如下:一.案件防控具体做法认真贯彻落实《四川长宁竹海农村商业银行股份有限公司关于加强元旦、春节期间安全保卫工作的通知》文件要求,我行结合实际,全行范围内开展了全方位、多层次对安全保卫设施进行排查。

(一)高度重视,周密部署,扎实落实高度重视,先后召开专题会,对案件防控精神的落实工作进行明确部署和严格要求,不等不靠,提早下手。

成立了由王明刚行长任组长、其余为成员,组成的排查领导小组,并对排查工作做出安排部署。

要求各部门负责人必须本着对本行事业、对员工和对自己高度负责的态度,率先垂范,以身作则,认真扎实地抓好排查工作,有针对性地加强思想教育工作,严以律己,自觉抵制、检举和纠正违反禁止性规定的行为,做到突出重点、整体推进。

(二)明确责任,各尽其职,各负其责“一把手”负总责,亲自过问、主动协调、直接参与;在此基础上,逐一分解细化整改措施,逐项明确协办和督办部门,各部门加强沟通,充分信息共享,形成了各部门齐抓共管、全部整体联动的格局。

截至目前,各项措施已经全部启动,有效地遏制各类案件和重大违纪违规问题的发生。

(三)筑防火墙,注重预防,适时预警认真开展专项排查,加强员工行为管控,先后开展重要岗位员工不良行为排查,员工挪用资金专项行为排查,排除隐患;组织开展典型案件警示教育活动,警示全员珍惜拥有、珍爱职业生命,要求各部门负责人带头学,结合本职工作深入学,做到人人知晓,入脑入心,进一步增强员工合规经营、按章办事的自觉性。

武装押运自查自纠报告

武装押运自查自纠报告

武装押运自查自纠报告一、前言作为武装押运人员,我们肩负着保障财物安全的重要使命,任何一丝疏忽都可能导致严重后果。

为了提高自身素质,加强业务技能,确保押运工作的安全可靠,我单位开展了本次自查自纠活动。

通过自查自纠,对押运工作中存在的问题进行全面排查,及时纠正错误,确保押运工作的顺利开展。

二、自查自纠内容1. 人员配备对于武装押运工作而言,人员的配备是至关重要的。

本次自查自纠活动中,我们对所有押运人员的人员编制、配备情况进行了全面检查。

发现由于一些临时性因素,有时押运人员的配备并不充足,这可能会对押运工作的顺利进行造成一定的影响。

我们将加强人员配备的管理,确保每一次押运任务都能配备到足够的人员。

2. 装备检查武装押运过程中,装备的完好与否直接关系到押运工作是否能够安全进行。

在本次自查自纠中,我们对押运车辆、通讯设备、防护装备等进行了全面检查,发现了一些设备存在老化、损坏等情况,这可能对押运工作的安全造成一定的威胁。

我们将加强对装备的维护与管理,确保每一次押运任务都能使用完好的装备。

3. 押运过程管理在押运过程中,是否能够严格按照规定进行、是否存在违规行为等也是需要我们自查自纠的重点内容。

在本次自查自纠中,我们发现一些押运人员在押运过程中存在轻信他人、疏忽大意、擅自改变押运线路等情况,这可能会对押运工作的安全造成一定的隐患。

我们将加强对押运过程的管理,确保每一次押运任务都能严格按照规定进行。

4. 应急预案落实押运工作是一个高风险的工作,一旦出现意外情况,需要及时有效地进行处置。

在本次自查自纠中,我们发现一些押运人员对于应急预案的了解不够充分,可能会影响到押运工作中的应急处置。

我们将加强对应急预案的宣传与培训,确保每一位押运人员都能熟练掌握应对突发情况的方法。

5. 安全意识培养押运工作是一个高风险、高压力的工作,押运人员的安全意识直接关系到押运工作的安全性。

在本次自查自纠中,我们发现一些押运人员对于安全意识的重视程度不够,可能会在押运工作中疏忽大意。

押运自查自纠整改报告

押运自查自纠整改报告

押运自查自纠整改报告个人自查自纠的总结个人自查自纠的总结在过去的一年里,对我个人来说,这一年意义深刻!在大队领导和公司的正确领导下,在其他同志的配合下,坚持以高标准严格要求自己,兢兢业业做好本职工作,较出色地完成可领导交给的各项工作任务,个人工作能力得到很大的提高,同时也取得了一定的工作成绩。

首先,我非常感谢领导对于我工作的信任和肯定。

回顾起来,主要做好了以下几个方面的工作:1、我在做好本职工作的基础上,坚持高标准,严要求,努力掌握金融押运方面的知识,取得了较大的进步。

作为一名押运员时刻牢记自己肩负的重任,团结和配合好本车组成员日常的工作和生活。

2、在执行任务中时刻保持高度集中,并严格按照操作规程和运钞条例和规则操作,做到万无一失。

3、在平时的工作中能够认真的学习政治理论,法律知识和押运的规章制度,使自己的思想观念紧跟时代的步伐。

4、在工作之余逐渐养成了读书,看电视的习惯,了解押运单位英雄人物的先进事迹。

另一方面,认真学习业务技能,不断提高的业务水平,提高劳动效率,减少差错事故的发生,增强自我控制能力,堵塞漏洞,防患于未然。

5、是要树立较强的敬业意识。

只有从内心深处认同押运这份职业,才能在平时的工作生活中从小事做起,并不断探索新的工作思路和方法;6、是要及时了解银行工作人员的基本情况。

只有在极短时间内流利叫出对方的姓名、职务等,才能迅速拉近相互间距离。

我总结了两个小方法,首先是留意听银行工作人员相互间是怎样称呼的,其次是细心看交接登记本及银行悬挂的公示牌内容;7、主动协助银行方做一些力所能及的事情。

让客户感到你把银行网点当成自己工作的场所;8、在勤务中遇特殊情况时要提前告知银行工作人员。

俗话说“伸手不打笑脸人”,勤务中影响晚点的因素很多,如果你把原因解释工作做到前面了,客户感到你很重视他们,将心比心,他们会理解的;公司领导的信任和同志们的支持,在一年中结合工作实际情况开展工作。

以下是我一年以来的工作心得和领悟:1、严格按照公司规定按百分制的要求认真严格的开展工作,确保押运任务安全、有效的完成。

自查自纠报告押运车长

自查自纠报告押运车长

自查自纠报告押运车长尊敬的领导:我是公司押运车长XXX,经过近期的自查自纠工作,我发现了一些存在的问题并进行了整改。

现将自查自纠报告如下:一、存在问题:1. 安全意识不强:我在工作中曾出现过一些麻痹大意的现象,没有将安全工作放在第一位。

比如,忽视了车辆的定期检查维护,导致车辆在行驶中出现了一些故障,给工作带来了一定的影响。

2. 行车操作不规范:在开车过程中,有时候可能会出现超速行驶的现象,或者是违反交通规则,这样不仅危害自己和车辆的安全,也容易引发交通事故。

3. 沟通协调能力不足:在与同事及上级的沟通中,有时候可能表达不清楚或者听取意见不够,导致工作效率降低,影响了整个团队的协作。

4. 工作计划不够合理:过去在工作计划的安排上存在一些问题,没有做到科学合理、有序进行,导致工作任务没有按时完成,给工作带来了一定的压力。

二、整改措施:1. 提高安全意识:我将加强自身的安全意识培养,定期进行车辆的检查维护,并严格遵守交通规则,确保驾驶安全。

2. 规范行车操作:在车辆行驶过程中,我会控制车速,严格遵守交通规则,确保行车安全,避免发生交通事故。

3. 加强沟通协调:我会更加注重与同事及上级的沟通交流,听取各方意见,共同商议解决问题,提高工作效率。

4. 合理安排工作计划:未来我将更加科学合理地安排工作计划,合理分配工作任务,确保按时完成工作,提高工作效率。

三、总结:通过这次自查自纠工作,我认识到了自己存在的不足和问题,也清楚了自己需要改进的方向。

我将以更加积极主动的态度,不断提升自身素质,规范行为举止,为公司争取更好的发展贡献自己的力量。

感谢领导对我的指导和支持,我会不断学习进步,努力成为一名合格的押运车长。

特此报告。

押运车长XXX日期:XXXX年XX月XX日。

押运车长自查自纠报告

押运车长自查自纠报告

押运车长自查自纠报告尊敬的领导:您好!我是XX公司的押运车长XXX,现自查自纠报告如下:一、工作概况作为一名押运车长,我在公司工作已经有多年的经验,一直以来严格遵守公司的各项规章制度,保证运输过程中的安全和顺畅。

我每天都会对押运车辆进行检查,确保车辆处于良好的状态,同时也认真执行公司的安全操作规程。

二、存在问题1. 时间管理方面:我在工作中有时会出现些许时间管理不当的情况,导致有时无法按时完成任务。

这主要是因为我在处理一些琐碎的事务时没有合理规划时间,导致工作计划出现偏差。

我现在意识到了这个问题,并将会加强时间管理,合理规划每天的工作计划。

2. 安全意识方面:尽管我一直重视车辆的安全,但在某些情况下,我会出现一些疏忽,比如在行车途中没有保持足够的警惕性,或者在操作过程中存在一些不规范的行为。

我现在明白了安全意识的重要性,会更加严格要求自己,保障行车过程中的安全。

3. 沟通协调方面:我的沟通能力和团队协作能力还有待提高。

有时候在与同事沟通时,会出现一些误解或者沟通不畅的情况。

我计划通过加强与同事的沟通,增强团队协作,提高工作效率。

4. 技术水平方面:作为一名押运车长,对于车辆的技术要求是非常高的。

我在维护车辆方面还存在一些不足,有时候车辆出现故障时,我并不能迅速准确地找到问题所在。

我会积极学习汽车维修知识,提升自己在车辆维护方面的技术水平。

三、改进措施1. 时间管理:我会利用工作日志,对自己每天的工作进度和计划进行详细记录,合理安排工作时间,确保任务按时完成。

2. 安全意识:我会加强安全培训,不断提高自己的安全意识,确保车辆行车过程中的安全。

3. 沟通协调:我会多与同事进行沟通交流,增强团队协作,提高工作效率。

4. 技术水平:我会积极学习汽车维修知识,提高自己在车辆维护方面的技术水平,确保车辆处于良好的状态。

四、总结通过自查自纠,我认识到自己工作中存在的不足,并制定了相应的改进措施。

我将会严格要求自己,不断提升自己的工作水平,为公司的发展贡献自己的一份力量。

押运自查自纠报告

押运自查自纠报告

押運自查自纠报告1. 背景介绍押运作为一项重要的现代化物流服务,旨在保障货物和资金的安全运输。

但是在押运过程中,可能会存在各种安全隐患和问题,导致货物和资金的遗失和损坏。

为了保障押运服务的安全性和可靠性,我公司对押运过程进行了自查自纠,并制定了以下报告。

2. 自查内容2.1 押运车辆检查我们对公司所有押运车辆进行了全面的检查,确保车辆状况良好,车辆装备齐全。

所有车辆的车况和保养情况均达到公司要求。

2.2 押运人员培训我们对所有押运人员进行了专业培训,包括安全运输知识、应急处理能力等方面。

所有押运人员都取得了相应的资格证书,具备押运工作所需的技能和素质。

2.3 押运路线规划我们对所有押运路线进行了重新规划和评估,确保路线安全、畅通,并减少潜在的风险。

同时,我们建立了押运报警系统,实时监控押运过程中的情况,确保货物和资金的安全。

2.4 货物及资金包装我们对所有货物和资金进行了严格的包装和封存,确保货物和资金的安全运输。

所有包裹均安全密封,防止盗窃和破坏。

2.5 押运服务监督我们建立了押运服务监督机制,定期对押运服务进行检查和评估,及时发现问题并进行整改。

我们还建立了押运服务评价体系,收集客户反馈意见,不断提升服务质量。

3. 自纠整改在自查过程中,我们也发现了一些问题和不足之处。

比如,押运人员中有部分人员对押运知识掌握不够扎实;押运车辆装备方面还有待改进;押运路线规划不够科学和细致等。

针对这些问题,我们已经制定了相应的整改措施:3.1 加强押运人员培训,提高押运人员的专业素养和技能水平,确保押运工作的顺利进行。

3.2 更新押运车辆装备,购置最新的安全设备和技术工具,提高押运车辆的安全性和可靠性。

3.3 优化押运路线规划,结合实际情况和数据分析,制定更科学和合理的押运路线,减少潜在风险。

3.4 加强对货物和资金包装的管理,建立更加严格的包装标准和操作规范,确保货物和资金的安全运输。

4. 报告总结通过自查自纠,我们发现了一些问题,并及时采取了整改措施。

押运个人自查自纠报告

押运个人自查自纠报告

押运个人自查自纠报告作为一名押运人员,我深知自身的责任重大,工作环境复杂,安全风险高。

因此,我深感有必要对自己的工作进行一次自查自纠,以期发现问题、改进工作,确保押运工作的安全和顺利进行。

首先,我要对自己的安全意识进行自查。

在押运工作中,安全意识是最基本的要求。

我在工作中是否时刻保持高度的警惕,对周围环境和可能出现的危险情况有清醒的认识?在面对突发事件时,我是否能够冷静应对,保护好自己和身边的人员以及财物安全?这些都是我需要认真反思和自我检讨的地方。

其次,我要对自己的专业技能进行自查。

作为一名押运人员,我需要具备一定的专业技能和应对突发情况的能力。

我需要检查自己的押运技能是否达到标准要求,是否能够熟练操作各种押运设备,是否能够正确使用防护装备,以及是否能够有效地处理押运过程中可能出现的问题和意外情况。

另外,我还要对自己的团队合作能力进行自查。

押运工作通常需要与其他人员密切配合,团队合作能力对于工作的顺利进行至关重要。

我需要审视自己在团队中的角色定位和配合能力,是否能够有效地与同事沟通协调,是否能够在紧急情况下与团队成员紧密合作,共同应对挑战。

最后,我要对自己的工作态度进行自查。

押运工作需要高度的责任感和敬业精神。

我需要检查自己在工作中是否能够严格遵守规章制度,是否能够认真履行工作职责,是否能够积极主动地解决工作中出现的问题,以及是否能够不断提升自己的专业水平和工作效率。

通过这次自查自纠,我发现了自己工作中的一些不足之处,如安全意识有时候不够高度、专业技能还需要不断提升、团队合作能力还需要加强等。

我会在今后的工作中,认真总结这些问题,不断改进自己,提升自己的工作水平,为押运工作的安全和顺利进行贡献自己的力量。

我相信,通过自查自纠,我会成为一名更加优秀的押运人员。

押运自查自纠报告

押运自查自纠报告

押运自查自纠报告一、报告目的为了进一步加强押运工作的管理和监督,提高押运工作的安全性和效率,本公司开展了押运自查自纠工作。

本报告旨在对押运自查自纠工作进行总结和分析,发现问题,找出原因,提出改进措施,促进押运工作的不断改进和提升。

二、自查自纠的范围和对象本次自查自纠范围包括公司的所有押运车辆和相关人员。

主要包括以下方面:1. 押运车辆的装备和维护情况;2. 押运人员的工作纪律和安全意识;3. 押运线路的安全性和风险防范;4. 其他与押运工作相关的方面。

三、自查自纠结果分析在本次自查自纠工作中,我们发现了以下一些问题:1. 押运车辆的装备和维护存在不规范的情况,部分车辆设备损坏或者过期,需要进行及时更换和修复;2. 押运人员的工作纪律较差,部分人员存在违规操作行为,需要加强培训和管理;3. 押运线路的安全风险较大,某些区域缺乏有效的防范措施,存在安全隐患。

四、自查自纠的原因分析面对以上问题,我们分析了其原因:1. 押运车辆装备和维护方面存在问题,主要是由于管理不够严格,车辆检查不够及时,以及车辆保养经费不足所致;2. 押运人员的工作纪律差,主要是由于监管不力,培训不足,人员安全意识淡薄,以及工作压力大所致;3. 押运线路安全风险大,主要是由于当地环境复杂,监控设施不足,管理不严格等原因所致。

五、自查自纠的改进措施为了解决以上问题,我们提出了以下改进措施:1. 对押运车辆的装备和维护进行专项整治,加强对车辆设备的检查和保养,并增加专项经费用于车辆维护;2. 加强对押运人员的培训和监管,提高其工作纪律和安全意识,完善人员管理制度,减轻其工作压力;3. 对押运线路的安全风险进行评估,加强对危险区域的监控和防范,提高线路安全性。

六、自查自纠的总结和展望本次自查自纠工作发现了押运工作中存在的一些问题,并提出了相应的改进措施。

下一步,我们将按照改进措施的要求,全面落实整改工作,并不断加强对押运工作的管理和监督。

押运个人自查自纠报告

押运个人自查自纠报告

押运个人自查自纠报告一、自查情况我作为一名押运人员,深知自己承担着保护社会财富安全的神圣任务,为了更好地履行职责,我认真对自己的工作进行了自查。

首先,我仔细检查了自己的配备设备,核对了防护用品是否完整、准确,并检查了强化安全防范装备是否齐全有效,确保在工作过程中能及时应对各种突发事件。

其次,我对自己的安全知识和技能进行了系统学习,认真学习了安全防范措施、急救处理、交通规则等重要知识,并通过模拟演练的方式不断提高自己的反应速度和应对能力,以保证关键时刻能够及时有效的处置。

最后,我对自身的工作态度进行了反思。

我深知作为一名押运人员,工作不仅仅是完成任务,更是对自己的生命安全和社会财产安全的保护。

因此,我时刻保持着高度的警惕性和责任心,积极配合领导和同事,严格按照公司规定和安全手册执行工作。

二、自纠情况在对自己工作进行自查的过程中,我也发现了一些不足和不良习惯,通过自纠有针对性的进行改善和提高。

首先,我在日常工作中有时会因为过度放松而对任务不够重视。

在自查过程中,我已经意识到这个问题的严重性,下决心在今后的工作中严格纠正并加强自己的警惕性,使工作不留死角,确保任务的高质量完成。

其次,我在工作中对票据清点有时会过于依赖系统,并没有仔细核对每张票据的真假和数量。

在自查过程中,我已经认识到这个疏漏的危害性,并决心今后在工作中加强对票据的仔细审核,减少出现偏差的可能性。

最后,我发现自己的驾驶技能有待提高。

为此,我决心今后将更加重视学习和训练,积极参加公司组织的技能培训和职业训练,以提高自己的安全驾驶技能。

总之,在自查自纠中,我深感自己还存在诸多不足,需要一步步改进和提高,以更好地完成自己的任务。

三、总结和建议通过这次自查自纠,我意识到安全意识、安全技能和安全态度的重要性,更加认识到自己的不足和缺陷,当然也获得了不少的成长和启示。

因此,我建议公司在今后的工作中,加强对押运人员的安全培训,提高人员的安全意识和随机处置能力,同时加强对配备设备的审核和检验,在保证安全的前提下更好地完成押运任务。

武装押运自查自纠报告

武装押运自查自纠报告

武装押运自查自纠报告自查自纠是一项重要的工作,能够及时发现问题并采取措施予以解决,有效避免各种意外情况的发生和失误的产生。

本次武装押运自查自纠报告,旨在全面总结过去一段时间内工作中存在的问题和不足之处,以期在今后的工作中更好地做好武装押运任务。

一、工作背景武装押运是保障重要物资和贵重物品运输安全的重要职能,既有社会责任也有政治意义,是一项高风险、高要求的工作。

由于任务需要时间紧、进度快,工作强度较大,为保障任务安全与顺利完成,我们不得不进行自查自纠,及时完善自身管理,把握每一个细节。

二、自查内容我们在自查过程中,发现了以下问题:(一)安保意识不够高。

在工作过程中,有一部分人员存在防范意识不够高、工作中存在马虎、大意等情况。

(二)工作日志记录不够清晰。

有一些人员在工作时未能认真填写工作日志,记录不全面、不规范,不能及时反映出工作情况。

(三)工装器材不够精细。

工作中存在同类器材的管理混乱,对器材的维护和保养不规范,造成浪费和资源浪费。

(四)岗位较劳,存在疲劳驾驶现象。

由于工作量较大,有一部分人员在连续工作后出现疲劳现象,造成安全隐患。

三、解决措施针对自查发现的问题和不足之处,我们提出了以下解决措施:(一)加强安全意识,切实提高警惕性。

通过召开会议、安全培训等方式,引导押运人员增强安全意识,以“安全至上”为核心价值。

(二)落实日志记录规范化管理。

将日志记录情况放在工作岗位上,督促员工认真填写,确保全面、准确、规范记录,并按规定上报。

(三)充分维护及精细管理工装器材。

对工装器材进行科学规划,建立专人管理制度,精细管理,除了归还外还要进行定期检查和保养,保障工作的高效性。

(四)让员工体验舒适的工作环境。

在降低工作强度的同时,适当安排员工的工作时间,保障其身心健康和精力充沛。

四、自查自纠效果经过一段时间的自查自纠,我们公司在企业管理、工作流程等方面作出了许多积极的调整和改进。

员工安全意识不断增强,工作日志记录规范化程度得到了提高,工装器材精细管理得以实施,并且员工工作环境得到改善。

武装押运自查自纠报告

武装押运自查自纠报告

武装押运自查自纠报告
根据《武装押运自查自纠报告》的要求,我将详细分析本公司武装
押运工作中存在的问题,并提出改进措施,以确保安全运作。

以下为
具体内容:
一、武装押运车辆管理情况
本公司武装押运车辆管理存在诸多问题,包括车辆未定期检修保养、驾驶员未按规定进行驾驶培训等。

为此,应建立车辆定期检修保养制度,加强驾驶员培训和考核工作。

二、武装押运人员配备及装备情况
目前武装押运人员的装备不够完善,存在武器弹药不足、防护装备
不全等问题。

提议增加必备装备的采购,并加强对武装押运人员的培训,确保其熟练操作各类武器和装备。

三、武装押运路线安全风险隐患
由于武装押运路线的安全风险不断升高,需加强对路线的评估和规划,同时增加巡逻防范措施,提升押运过程中应对突发情况的能力。

四、武装押运过程中的自查自纠机制
为了加强自查自纠工作,建议建立定期的内部审核机制,对武装押
运工作进行全面检查和评估,及时发现问题并进行整改。

同时,培养
武装押运人员的自我监督意识,促进团队合作,共同致力于提升武装
押运工作的安全性和效率。

通过以上自查自纠报告,本公司将不断改进武装押运工作中存在的问题,不断提升押运工作的质量和安全性,确保公司资金和人员安全的保障。

自查自纠报告押运

自查自纠报告押运

自查自纠报告押运一、脱检问题1. 押运过程中,司机未按照规定的路线行驶,违反了押运作业流程,存在脱检风险。

2. 押运人员在运送过程中未对随身携带的物品进行全面检查,存在漏检的情况。

3. 工作人员在接受押运任务时未认真核对随同物品的清单,导致了货物遗漏或交换的可能性。

4. 押运车辆未进行定期检查和维护,存在隐患未排查的情况。

5. 押运人员在运送现金、贵重物品时未按规定做好手续,存在收据未签收等问题。

二、自查整改措施1. 加强押运人员的培训和教育,规范押运作业流程,确保司机按照规定的路线行驶。

2. 建立物品清单核对制度,强化押运人员对随身携带物品的检查工作,保证物品安全完整。

3. 强化接受押运任务时的清单核对工作,确保货物正确,并及时更新物品清单。

4. 定期对押运车辆进行检查和维护,修复发现的问题,确保车辆完好运行。

5. 加强运送现金、贵重物品的手续流程管理,确保手续齐全,完整签收。

三、检查结果1. 通过加强培训和教育,押运人员遵守了押运作业规范,司机按规定路线行驶。

2. 物品清单核对工作得到加强,避免了漏检情况的发生。

3. 接受押运任务时的清单核对工作得到改进,货物遗漏和交换的情况有所减少。

4. 押运车辆定期检查和维护工作得到加强,确保了车辆的安全运行。

5. 运送现金、贵重物品的手续流程管理得到规范,签收工作更加完善。

四、自纠自查效果1. 押运作业流程更加规范,安全隐患得到有效排除,脱检风险减少。

2. 物品清单核对工作更加细致,避免了漏检和遗漏的情况。

3. 押运任务的准确性和精确性得到提高,货物交换或遗漏的情况锐减。

4. 车辆定期检查和维护工作更加及时,车辆安全性得到保障。

5. 运送现金、贵重物品的手续管理更加完善,风险得到有效控制。

五、结语通过自查自纠工作,我们发现了存在的问题,并采取了相应措施进行整改,取得了一定的效果。

我们将继续加强对押运作业的管理,努力提升服务质量,确保押运工作的安全与稳定。

押运自查自纠整改报告

押运自查自纠整改报告

押运自查自纠整改报告押运自查自纠整改报告在现实生活中,报告的用途越来越大,报告具有语言陈述性的特点。

我们应当如何写报告呢?下面是小编整理的押运自查自纠整改报告,希望对大家有所帮助。

押运自查自纠整改报告1根据一局发展通字〔20xx〕242号通知,xx园项目经理部在xx月xx日上午,全面开展消防、安全自查自纠活动。

项目部成员组成的安全自查小组,本着依法管理、严肃认真、客观务实的态度对在建的xx园项目进行检查。

现将检查情况汇报如下:一、检查基本内容:(1)施工现场消防设备设施配备情况;(2)电、气焊设备使用情况;(3)脚手架及安全防护设施的管理情况;(4)大型机械设备使用情况;(5)生活区管理情况,包括取暖设施、食品卫生等;(6)临时用电管理情况。

二、存在问起:(1)文明施工;部分施工现场材料堆放混乱,警示标牌少或挂设位置不当,消防器材未能合理配备。

(2)脚手架:少数施工现场脚手架剪刀撑未到位,连接点偏少,脚手板未按规定满铺到位。

(3)“三宝、四口”防护:施工现场少数工人未戴安全帽,部分现场使用的安破损、脱落,人行通道口、楼梯、楼层临边防护部分不到位。

(4)施工用电;现场有个别三级配电箱破损、无锁,用电电线乱托乱挂。

(5)施工机具:少数机具未做到“一机、一闸、一漏、一箱”部分施工机具未设接零。

三、整改措施:针对以上检查出的问题,在下步工作中,我们要强化措施,督促分包按时整改,按期复查,跟踪整治,确保整改到位。

(1)树立安全生产意识,认真贯彻落实“安全第一、预防为主、综合治理”的安全生产方针。

要强化措施,落实安全生产责任制,坚持谁主管谁负责的原则,把安全生产责任制层层落实,切实做到抓实、抓细。

(2)遵章守法,建立健全安全生产规章制度。

要按照公司及有关部门对安全生产工作的要求,把安全生产规章制度、岗位操作规程,组织机构建立健全,真正做到有章可循,有法可依,组织落实,制度落实,措施落实。

同时,要抓好安全生产宣传教育培训工作,增强职工的安全生产意识和法制观念。

押运车辆自查自纠报告书

押运车辆自查自纠报告书

押运车辆自查自纠报告书尊敬的领导:我司押运车队在您的指导下,持续做好押运工作,一直在努力提升服务质量,确保运输安全。

针对押运车辆的自查自纠工作,我们特制作此报告,以便于您及时了解我们的工作情况,及时提出改进意见,共同努力提高押运车辆的服务水平。

一、自查自纠总体情况押运车队按照公司规定,每月定期进行自查自纠工作,确保车辆运行正常、安全可靠。

本月,我们重点对押运车辆设备、驾驶人员和路线进行了检查,发现部分问题并进行了整改。

二、设备自查自纠情况我们对押运车辆的设备进行了全面检查,包括发动机、刹车、轮胎等方面。

检查中,发现有一辆车辆的制动器存在异常情况,及时进行了修理,保证了车辆的运行安全。

另外,我们还对车辆的维护保养情况进行了检查,及时更换了磨损严重的零部件,确保车辆的正常运行。

三、驾驶人员自查自纠情况我们对押运车队的驾驶人员进行了安全驾驶培训,加强了安全意识,规范了行车习惯。

此外,我们还对驾驶人员进行了岗前培训和定期考核,确保其熟悉车辆操作规范,确保驾驶安全。

本月,我们对驾驶员进行了安全驾驶行为监督,发现了部分驾驶人员存在超速等违规情况,已及时进行了整改并加强监督。

四、路线自查自纠情况我们对押运车队的常用路线进行了检查,发现了一些障碍,及时修改了路线,并对驾驶员进行了路线规划培训,确保他们熟悉路线,降低了运输风险。

五、自查自纠总结本月,押运车队自查自纠工作取得了一定成绩,发现并解决了一些问题,但也存在部分问题有待进一步改进。

下一步,我们将继续加强车队管理,提高服务质量,确保押运车辆的安全运行。

最后,感谢领导对我们工作的关心和支持,我们将继续努力,确保押运车队的安全运行。

此致敬礼押运车队全体成员日期:XXX年XX月XX日。

武装押运自查自纠报告

武装押运自查自纠报告

武装押运自查自纠报告自查自纠报告自查自纠单位:武装押运部门时间:XXXX年X月X日一、背景介绍作为武装押运单位,我们承担着保障财物安全的重要责任。

为了加强自身管理,提高押运工作的质量和效率,我们开展了一次自查自纠活动。

本报告旨在总结自查自纠的过程和结果,并提出改进措施,进一步完善我们的工作。

二、自查自纠的内容1. 押运流程1.1 车辆检查:我们对押运车辆进行了全面的检查,确保车辆符合标准,安全装备齐全,并定期进行维护和检修,以避免在运输过程中出现故障或事故。

1.2 人员培训:我们组织了一次针对押运人员的培训,并对其进行了全面审查,包括身份核实、背景调查和职业道德评估,以确保人员的合格性和可靠性。

1.3 装卸作业:我们加强了对装卸作业的管理,确保财物在装卸过程中不受损毁,并规定严格的操作流程和操作要求,以规范作业行为。

2. 安全防范2.1 装备管理:我们对押运队伍的装备进行了全面检查,确保装备完好并配备符合要求的安全设施,如防弹衣、防爆手套等,以提高队员的安全保障能力。

2.2 路线规划:我们重新评估了押运路线,结合实际情况制定了更为合理和安全的行驶路线,并建立了应急预案,以应对突发事件。

2.3 通讯与联络:我们加强了与相关部门的联络与合作,确保押运过程中能及时获得支持和协助,并建立了安全通讯机制,加强队伍内部的信息交流。

3. 管理体制3.1 内部管理:我们对内部管理进行了审查,并建议加强管理流程,明确工作职责和权限划分,并加强对押运人员的监督和培训,提高工作效率和质量。

3.2 外部协调:我们积极寻求与相关政府机构和执法部门的合作,并加强与金融机构、保险公司的沟通与协调,以实现更好的资源共享与风险防控。

三、自查自纠的结果通过本次自查自纠活动,我们发现了以下问题:1. 押运车辆的维护保养不到位,存在一定的安全隐患;2. 人员培训体系尚需进一步完善,以提高押运队伍的专业素养和应急处理能力;3. 内部管理制度尚不健全,职责和权限的划分模糊,需要进一步明确。

武装押运自查自纠整改报告

武装押运自查自纠整改报告

武装押运自查自纠整改报告自查期间,我们对武装押运工作进行了全面的检查和评估。

通过现场检查、文档审查和员工访谈等手段,我们发现了一些问题,并针对这些问题制定了整改措施。

以下是我们的自查自纠整改报告。

一、问题概况1.巡逻任务不到位:我们发现巡逻工作存在不到位的情况,有时巡逻路线不全面,存在漏巡的情况;有时巡逻频次不够,无法有效预防潜在威胁。

2.装备不齐全:一些员工发现装备不足,例如防护服、头盔和手套等,这影响了他们的工作效率和安全性。

3.通讯设备使用问题:我们发现有员工滥用通讯设备,在工作时间使用私人手机进行个人通话或浏览社交媒体等,这不仅干扰了工作秩序,还可能泄露安全信息。

4.安全培训不完善:有些员工未能及时接受安全培训,缺乏对应急情况的应对能力,这在一定程度上影响了他们的工作质量和安全性。

二、整改措施1.加强巡逻任务管理:我们将建立更为严格的巡逻任务计划,确保全面覆盖巡逻路线,并提高巡逻频次,确保安全。

2.更新装备设施:我们将及时更新和配备全面的装备设施,确保员工有良好的工作环境和安全保障。

3.加强通讯设备管理:我们将制定通讯设备使用管理规定,明确员工在工作时间内的通讯行为,禁止滥用通讯设备,确保工作的顺利进行。

4.安全培训完善:我们将制定全面的安全培训计划,并确保所有员工在入职时和定期进行相关培训,增强应对突发事件的能力。

三、整改进展1.巡逻任务管理:我们已经制定了更为严格的巡逻任务计划,并进行了培训,员工已经开始按照计划进行巡逻工作。

2.更新装备设施:我们已经购置了缺失的装备设施,并安排人员进行装备设施的检查和维护工作,确保一切正常运转。

3.通讯设备管理:我们已经制定了通讯设备使用管理规定,并向员工进行了培训,明确了工作时间内的通讯行为,目前没有发现滥用情况。

4.安全培训完善:我们已经制定了全面的安全培训计划,并已经进行了第一期的培训,员工的应对能力已经得到了提高。

四、改进效果1.巡逻任务管理:通过加强巡逻任务管理,我们的巡逻路线更加全面,巡逻频次也有所增加,有效预防了潜在威胁。

军品押运自查自纠报告

军品押运自查自纠报告

军品押运自查自纠报告为了确保军品押运工作的安全和顺利进行,我单位定期进行自查自纠工作,以及时发现问题并采取有效措施进行整改。

以下是本次自查自纠报告的内容:一、整体情况我单位负责的军品押运工作主要包括装备调配、运输押送、目的地移交等环节。

在过去一段时间的工作中,我们按照相关制度和流程,认真履行职责,确保军品押运工作的安全和顺利进行。

二、自查内容1. 装备调配环节我们对军品装备进行调配时,严格按照规定的程序和标准进行,确保每一件军品装备都是完好无损且数量正确的。

同时,对于装备的封存、封箱等工作也要认真做好,确保装备在运输过程中不会出现任何问题。

2. 运输押送环节在运输押送环节中,我们重点关注车辆的安全性能和驾驶员的素质,确保军品能够安全地运抵目的地。

同时,在运输过程中要密切关注路况和交通情况,确保运输过程中不会出现任何意外。

3. 目的地移交环节在目的地移交环节中,我们要严格按照规定的程序和标准进行,确保军品能够顺利移交给相关单位,并做好移交手续和记录,以确保责任清晰。

三、自查发现的问题在本次自查中,我们发现了一些问题需要及时进行整改:1. 存在装备封存不严、密封不牢等问题,可能导致装备在运输过程中受损。

2. 部分驾驶员在行车过程中存在超速行驶、闯红灯等违规行为。

3. 部分目的地移交环节存在手续不全、记录不清等问题,需要及时整改。

四、整改措施针对上述问题,我们将采取以下措施进行整改:1. 对装备封存和封箱工作进行加强,保证装备在运输过程中不会受损。

2. 对驾驶员进行再次培训,加强安全意识教育,确保他们在行车过程中遵守交通规则。

3. 对目的地移交环节进行规范化管理,完善移交手续和记录,确保责任清晰。

五、总结与展望通过本次自查自纠工作,我们发现了一些存在的问题,并及时采取了有效措施进行整改,提高了工作质量和效率。

未来,我们将继续加强自查自纠工作,不断完善工作流程和制度,确保军品押运工作的安全和顺利进行。

同时,我们也将持续关注新的问题和挑战,并及时进行调整和改进,努力提升工作水平和质量。

  1. 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性,平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
  2. 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
  3. 3、如文档侵犯您的权益,请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间:9:00-18:30)。

押运自查自纠整改报告个人自查自纠的总结个人自查自纠的总结在过去的一年里,对我个人来说,这一年意义深刻!在大队领导和公司的正确领导下,在其他同志的配合下,坚持以高标准严格要求自己,兢兢业业做好本职工作,较出色地完成可领导交给的各项工作任务,个人工作能力得到很大的提高,同时也取得了一定的工作成绩。

首先,我非常感谢领导对于我工作的信任和肯定。

回顾起来,主要做好了以下几个方面的工作:1、我在做好本职工作的基础上,坚持高标准,严要求,努力掌握金融押运方面的知识,取得了较大的进步。

作为一名押运员时刻牢记自己肩负的重任,团结和配合好本车组成员日常的工作和生活。

2、在执行任务中时刻保持高度集中,并严格按照操作规程和运钞条例和规则操作,做到万无一失。

3、在平时的工作中能够认真的学习政治理论,法律知识和押运的规章制度,使自己的思想观念紧跟时代的步伐。

4、在工作之余逐渐养成了读书,看电视的习惯,了解押运单位英雄人物的先进事迹。

另一方面,认真学习业务技能,不断提高的业务水平,提高劳动效率,减少差错事故的发生,增强自我控制能力,堵塞漏洞,防患于未然。

5、是要树立较强的敬业意识。

只有从内心深处认同押运这份职业,才能在平时的工作生活中从小事做起,并不断探索新的工作思路和方法;6、是要及时了解银行工作人员的基本情况。

只有在极短时间内流利叫出对方的姓名、职务等,才能迅速拉近相互间距离。

我总结了两个小方法,首先是留意听银行工作人员相互间是怎样称呼的,其次是细心看交接登记本及银行悬挂的公示牌内容;7、主动协助银行方做一些力所能及的事情。

让客户感到你把银行网点当成自己工作的场所;8、在勤务中遇特殊情况时要提前告知银行工作人员。

俗话说“伸手不打笑脸人”,勤务中影响晚点的因素很多,如果你把原因解释工作做到前面了,客户感到你很重视他们,将心比心,他们会理解的;公司领导的信任和同志们的支持,在一年中结合工作实际情况开展工作。

以下是我一年以来的工作心得和领悟:1、严格按照公司规定按百分制的要求认真严格的开展工作,确保押运任务安全、有效的完成。

2、在每星期日下班后进行自我自查自纠的工作。

3、建立定期学习制度,通过理论的学习,能够让人员认识到不足,改善时间长了的麻痹思想,能够充分的调动工作的积极性。

4、及时、安全、准点的完成下达的各项任务,保证正常工作的顺利开展。

5、每月进行押运员枪支的装卸和擦拭保养,确保押运员正常使用枪支。

6、虚心接受组班长的意见、建议,努力团结在班组中争取做到良好工作态度。

自查自纠人:篇二:自纠自查报告为贯彻落实《营口交通局运输管理处道路危险运输安全专项整治实施方案》的通知精神,我公司对本项工作做了具体部署:8日早8点30分传达了市处会议精神,并于7月8日至7月12日对本单位所属危险品运输车辆及从业人员进行了自纠自查工作,现将自纠自查情况汇报如下:营口顺泰运输有限公司是由营口市双龙射孔器材有限公司独资注册的有限责任公司,注册资金300万,现有爆破器材运输车14台,其中9吨车4台,5吨车1台,3吨车2台,1吨车4台,皮卡2台,集装箱1台。

是以运输双龙公司产品为主,现场服务为辅的专业爆破器材运输车队。

公司具有爆炸品一类一项运输资质,所有车辆都是一类一项运输资质,所运输的危险货物均为爆炸品一类一项。

公司现有员工18人,其中管理人员2人,驾驶员兼押运员10人,押运员5人,装卸管理员1人。

安全管理人员持有辽宁省交通厅运输管理局颁发的《道路危险货物安全管理培训合格证》。

驾驶员、押运员、装卸管理员均持有相应爆炸品从业资格证。

在自检自查中,发现有的车辆危险标志不清,已整改。

由于总公司市场原因,导致我公司工作量严重不足,在公司亏损的状态下,克服了资金短缺的困难,更新了车辆及卫星定位系统,按时缴纳承运人责任险。

保证安全生产正常进行,以确保生产安全两不误。

自纠自查问题及隐患的评估与处理办法自纠自查问题及隐患的评估:车辆长时间不运行各部位容易出现故障。

处理办法:每周一检查车辆,发动并进行自检自查,发现问题及时解决。

下一步安全生产工作计划1:坚持自检自查,并对生产运输车辆进行实时监控,对驾驶员押运员每月进行的培训工作照常进行,与驾驶员押运员保持经常沟通,掌握他们的心理动态,根据实际情况,合理安排工作,确实把安全生产放在第一位。

对车辆的保养按时进行,经常检查,发现有隐患及时解决,不出带病车,不带病出车,牢记安全就是效益。

自纠自查报告2:发挥车辆监控平台的安全监管作用,坚持专人管理,对营运车辆进行实时监控,掌握营运车辆的运行状态,用科技保障安全。

3:对长期停运的车辆,也要经常检查发动车辆,保证车辆上线率达100%。

顺泰运输公司将始终坚持“安全第一,预防为主,综合治理”的安全方针,结合“道路运输平安年”等专项行动,确保道路运输工作顺利平安。

营口顺泰运输有限公司2016年7月12日篇三:保安押运驾驶员自查自纠报告保安押运驾驶员自查自纠报告一年来,我行党认真贯彻落实有关安全制度及设施建设。

坚持一手抓安全,一手抓挣钱,“谁主管、谁负责”的指导方针。

实行安全承包责任制,很抓设施建设,建立健全制度,强化防范措施,完善安全保卫责任制和枪支管理制度,加强经警队伍建设,取得了一定的成绩。

在今年市行组织的“百日安全活动”考核评比中,获得全市“第二名”,使我行的经营和发展有了安全保障。

我行经警队伍建设主要抓了以下几个方面的工作。

一、努力建设一支正规化的经警队伍,做好安全保卫工作的基础工作今年以来,在县行党委的重视关心下,我们重新认识了经警队伍建设的重要意义,经警队伍是我行的一支武装力量,具有震慑犯罪分子、打击敌人、保护员工和财产安全的作用。

在市场经济竞争日趋激烈和社会治安还不稳定的情况下,加强经警队伍建设尤其重要,这也是##银行经营发展的需要,只有坚持从严治警,坚持严格管理,严格训练,才能把经警队伍建设成为一支军事化、规范化、专业化的队伍。

一是加强学习,提高政治和业务素质,我们经警大队制订了学习计划和学习内容,每个队员都有了学习笔记,主要学习安全保卫制度,上级行的有关规定,上级行转发的各种案情通报。

二是设立经警活动室组织集中学习,把各项安全保卫制度上墙公布,纠正了散乱现象,实行警队正规化管理。

三是落实军事化管理,要求警队成员在上班期间统一着警服,强化警荣风纪建设。

押运期间穿防弹衣、带头盔、佩戴武器,如有违反工作纪律和工作制度者,一次处罚50元。

四是设置了经警更衣室,把防弹衣、钢盔统一放置,做到了整齐化一,防暴器具放置有序。

确保出警迅速。

五是开展军事训练,组织全体经警人员进行军事保卫技能训练,在七月份我行聘请县武警中队的教官来我行教授队列和擒敌拳,通过一个月的军事训练,使全体经警人员掌握必要的防卫技能。

经警队伍建设紧紧围绕银行业务经营这个中心,兢兢业业,恪尽职守,克服人员少、条件差、任务重、无节假日等困难,顾全大局,讲奉献,立足本职,勤奋工作,实践证明,我行经警队伍是一支能吃苦,素质高,有战斗力的队伍。

二、全面完成保卫工作任务,为我行的经营和发展提供保障(一)抓好安全员值班制度,我行把安全员值班制度视做具有##特色的安全保卫制度,并把安全员值班制度最初产生于##视作我行的荣誉,常抓常讲。

使营业网点的每位员工都能牢记安全员制度的内容,做到人人会讲、会做、会操作,做好日常的安全防范工作。

各营业网点主任负责安排布置安全员上岗顺序,做到不漏岗,不漏人,切实履行安全员职责,支行经警大队在对检查中发现安全员未挂牌或未能履行职责的情况,每发现一次罚款50元。

安全员制度在我行已成为深入人心的安全保卫制度。

(二)建立防卫、消防器材档案。

我行针对营业网点防卫器械不足和消防器材陈旧的实际情况,在支行经费紧张的情况下,购置了一批狼牙棒和专用消防器,使营业网点人手一个狼牙棒,全部更换了陈旧的消防器,在为基层配备防卫器械和消防器材的同时,我们还设计了防卫消防器材档案,按营业网点设立档案,防止防卫,消防器材的流失。

使防卫、消防器材真正发挥其应有的效果。

(三)强化经警队伍的自律管理我行在组织全体经警人员学习上级行安全保卫制度的基础上进行详细的研究和讨论,于XXXX年2月份制订了《运钞车驾驶员岗位职责》、《押运岗位职责》、《值班、守库员岗位职责》、《库房管理员岗位职责》等多项详细的岗位职责,并在其中规定详细的经济处罚办法,我们还把岗位职责装饰上墙公布,并使每个经警队员牢记遵守,使其形成经警人员自觉遵守的工作制度,促使岗位职责成为每位经警人员的日常养成习惯。

由于我县的农贸经济决定了我行现金流通量大。

我行的现金护送任务比较繁重,这也对经警队伍的工作带来了严重的挑战,我们努力克服运钞车老化、无节假日等困难,圆满完成了各项押运工作任务。

驾驶员在平时认真保养车辆,在押运员人手少,业务忙的情况下,放弃轮休,人们在确保每天正常接受送款的同时,还增加值班人员,随时等候营业单位的“二次现金调拨”。

2001年共完成安全押运2010余次,行程20余万公里。

收送联行信件4100余封,各种表格400余件,其他信件报表900余份,我们经警队在保障正常押运的同时,还积极配合营业单位的上门收款等营业活动,共义务为营业单位派车及押运员160人次。

在全体队员的共同努力下,安全无误地完成了行领导交给的各项任务,同时也赢得营业单位的满意。

三、开展“百日安全活动”竟赛在今年市行组织的“百日安全活动”考核评比中,获得全市“第二名”。

我行根据市行统一安排和布置,认真开展了全行范围“百日安全”活动,并及时行文下发了活动通知,将有关安全保卫文件印发到全行机关和各个营业网点,要求全体员工认真学习,在各网点进行安全教育,切实做到认真学习,认真落实。

从基层、基础工作入手,加强内控制度建设,搞好人防、物防、技防相结合,大力提高干部员工的安全意识和防卫能力,狠抓安全制度的落实,确保做到不发生重大责任事故和盗窃、诈骗、抢劫等刑事案件,不发生涉枪和重大火灾等责任事故,为全行安全经营奠定良好的基础。

通过这次“百日安全”活动,使全行职工对安全保卫又有了更高的认识,更加地增强了安全防范意识,同时也提高了防范技能,通过检查,各网点人员对安全员认识都比较到位,熟知防暴预案内容,全员安全意识进一步加强,营造出了全行关注安全,关爱生命的浓厚氛围,保证了全行各项工作的安全运行。

四、抓好安全教育,增强防范意识我们运用各种不同的方法和形式,主要抓了以下四个教育、增强四个意识、提高四个认识。

即:(1)经营为主,安全第一的思想教育,增强主人翁意识,认识安全保卫人人有关、人人有责,必须全员抓安全,人人管防范。

(2)安全。

相关文档
最新文档