中远海运集运太平洋航线产品介绍
世界海运航线学习
世界海运航线学习海运作为全球贸易的重要运输方式，其航线的分布和特点对于经济发展和国际贸易有着至关重要的影响。
了解世界海运航线，对于从事物流、贸易、航运等相关行业的人员来说，是必不可少的知识储备。
世界海运航线众多，按照地理区域和贸易流向，可以大致分为以下几大类。
首先是太平洋航线。
这是连接亚洲和美洲的重要航线，其中又包括了远东—北美西海岸航线、远东—加勒比海、北美东海岸航线等。
远东—北美西海岸航线是指从中国、日本等远东国家出发，经过太平洋，抵达北美西海岸的港口，如洛杉矶、旧金山、西雅图等。
这条航线运输的货物种类繁多，包括电子产品、纺织品、机械设备等。
而远东—加勒比海、北美东海岸航线则主要运输化工产品、农产品等。
大西洋航线也是极其重要的一部分。
比如西北欧—北美东海岸航线，这是欧洲和北美之间贸易往来的重要通道。
从西北欧的一些港口，如鹿特丹、汉堡等出发，前往北美东海岸的纽约、波士顿等港口。
在这条航线上，运输的货物以工业制成品、汽车、钢铁等为主。
印度洋航线的重要性也不容忽视。
其中，波斯湾—好望角—西欧、北美航线是一条能源运输的大动脉。
波斯湾地区是世界上重要的石油产地，大量的石油通过这条航线运往西欧和北美地区。
此外，还有印度洋北部地区—东南亚—东亚航线，主要运输的货物有石油、矿产品等。
除了以上这些主要的航线，还有一些区域性的航线也在国际贸易中发挥着重要作用。
比如东南亚地区的航线，连接了该地区的各个国家，运输的货物包括农产品、矿产品、工业制成品等。
影响海运航线选择的因素众多。
运输成本是首要考虑的因素之一。
包括燃油费、港口费用、船员费用等。
航线的距离、港口的设施和效率等都会影响运输成本。
货物的性质和特点也会影响航线的选择。
例如，对于易腐烂的货物，需要选择运输时间较短的航线；对于体积较大的货物，需要选择能够容纳大型船只的港口和航线。
港口的条件也是一个关键因素。
港口的水深、装卸设备的先进程度、仓储能力等都会影响船只的停靠和货物的装卸效率。
中远航线
西北欧航线服务品质
航线由最先进的万箱船运营 安全、快捷、准班
大西洋航线
• TAE 航线——往返安特卫普/ 不莱梅哈芬/鹿特丹/勒阿佛尔 和纽约/诺福克/查尔斯顿的周 班服务 • TAS6 航线——往返那不勒斯/ 拉斯佩齐亚/瓦伦西亚和纽约/ 诺福克/查尔斯顿的周班服务 • ZCS 航线——往返海法和纽约 /萨瓦纳的周班服务
• •
远东最后一港到美西南/北基本港只需7天 到美东基本港只需20天
美西SEA精品航线
航线准班率接近 100%，处于市场领先 地位，品牌优势显著
福州
厦门 盐田 南沙 香港
厦门至长 滩12天， 市场领先
奥克兰 长滩
独家提供福州直航美西服务
鲁伯特王子港低成本中转
成功开辟两条经鲁 伯特王子港中转到 美西内陆点的低成 本中转路径
中远集运航线服务手册
COSCO CONTAINER LINES
走近中远 走向世界
总体规模 业界地位 航线覆盖 船队总运力达到58万TEU 全球第六大集装箱班轮公司 五大洲，140多个重要港口
服务理念
便捷
诚信
和谐
卓越
跨太平洋航线
17条跨太平洋航线 远东至美国、加拿大和中美洲主要港口 远东主要口岸到美西南每周可提供9班服务 到美西北和加拿大可达3班服务；到美东可达5班
沿海支线网络
航线：12条 挂靠港口：18个 每周航班：12班 期租及自有船：3艘 周舱位：5,100TEU
海铁联运网络
中远集运不断加强与铁路部门的合作深度，通过总包、分包、合作、 合营等形式，有效掌控铁路资源。 目前已建立了东北、华北至西北内陆、新欧亚陆桥，长江中上游和 西南内陆至华东、华南的多条集疏运通道。 目前比较成熟的品牌班列线路有： 长春班列、郑州班列、 焦作专列、南昌/深圳班列、 昆明出海班列等。
论述中国远洋散货的航线特点
论述中国远洋散货的航线特点
中国远洋散货的航线特点主要包括以下几个方面：
1. 货物类型多样化：中国远洋散货运输主要包括矿石、煤炭、钢材、谷物、化肥等多种类型的散装货物。
这些货物的需求量大、运输时间长，对船舶的性能和载荷能力提出了很高的要求。
2. 航线范围广泛：中国远洋散货运输的航线覆盖全球。
中国的船舶常用的航线包括澳大利亚、南美洲、非洲、欧洲、北美等地区。
这些航线距离远、天气恶劣、海况复杂，要求船舶的航速和航行稳定性较高。
3. 船舶分类灵活：为适应不同的货物类型和运输需求，中国远洋散货船舶通常采用不同的船型，如散货船、泛用船、散装散船等。
此外，为避免货物损坏，部分散货船还配有卸货机等专业设备。
4. 用船灵活多样：由于货物类型不同运输规模、生产时间、天气和货量等因素的变化，中国远洋散货的货运方式较灵活，可以选择租船或买船。
其中，租船方式更加灵活，可以根据实际需求快速变更船舶数量。
总之，中国远洋散货的航线特点体现了多样化、灵活性和量大面广的特点，要求船舶的性能和载荷能力提高，并能有效应对不同的货物类型和运输需求。
五大巨头组建CKYHE海运联盟全世界三大联盟鼎立对抗
五大巨头组建CKYHE海运联盟全世界三大联盟鼎立对抗2021-02-26 来源：21世纪经济报导2月20日，全世界集装箱航运业五大巨头——中远集运、川崎汽船、阳明海运、韩进海运和长荣海运联合宣布，五方对组成新的海运联盟已达到共识，并冠名为CKYHE联盟。
至此，风传多时的长荣加入CKYH联盟的传言终成现实。
关于入盟的缘故，长荣海运没有向记者提供更多的细节。
只是同期有CKYHE联盟的高管向21世纪经济报导记者表示，入盟是长荣应付P3联盟的最正确选择。
2021年6月，马士基、地中海和达飞航运三家全世界排名前三的集装箱航运巨头联手组建P3联盟，并在联盟合作方式上做了极大创新。
P3的运力规模和合作模式一发布，便震惊了整个航运界，排名前二十名的其他集装箱公司个个自危。
或归并，或联盟，在可供选择的两条应付之道中，长荣选择了后者。
这一选择背后，长荣有何考量？是不是会改变航运竞争的格局？上海海事大学教授徐剑华以为，长荣入盟，CKYHE仍不足以挑战P3，倘假设加上中海集运，才会真正形成要挟。
但中海官方至今没有表态是不是入盟。
耐人寻味的是，中远集团和中海集团近日方才签署全面战略合作协议，此举被业内视作中海入盟的前奏。
只是，两家集团不具名的高管均向21世纪经济报导记者含蓄表示，两边成心在内贸航线的合作基础上勾画远洋航线的合作前景，但何时、以何种形式实现此景将伺机而动。
航运竞争版在长荣加入CKYH之前，班轮行业有三大联盟，别离是P3、G6和CKYH。
长荣航运选择加入的CKYH联盟，组建于2002年，是由中国的中远集运、日本的川崎汽船、中国台湾的阳明海运、韩国的韩进海运和德国成功航运五大公司结成的海运联盟，后因德国成功航运被韩进海运收购，CKYH联盟的成员固定为四家船公司。
在东西向三条集装箱骨干航线的运力投放上，CKYH联盟曾长期笑傲整个航运界，只是从2021年开始，由于新世界联盟和大联盟的6家班轮公司成员(美国总统轮船、商船三井、赫伯罗特、日本邮船、东方海外和现代商船)，归并成为G6联盟。
中国远洋运输(集团)总公司
中国远洋运输(集团)总公司一、公司简介中国远洋运输（集团）公司（China Ocean Shipping(Group) Company）简称中远或COSCO，是中国大陆最大的航运企业，全球最大的海洋运输公司之一，中华人民共和国53家由中央直管的特大型国企之一。
中国远洋运输集团(以下简称中远或中远集团)是以国际航运、物流码头和船舶修造为主业的大型跨国企业集团，在《财富》世界500强企业中排名第327位。
目前，中远集团拥有和控制各类现代化商船近800艘，5600多万载重吨，年货运量超4亿吨，远洋航线覆盖全球160多个国家和地区的1600多个港口，船队规模稳居中国第一、世界第二。
其中集装箱船队规模在国内排名第一、世界排名第六；干散货船队世界排名第一；专业杂货、多用途和特种运输船队综合实力居世界前列；油轮船队是当今世界超级油轮船队之一。
中远集团在全球范围内投资经营着32个码头，总泊位达157个，根据Drewry 2009年7月发布的最新统计，2008年中远集团所属中远太平洋的集装箱码头吞吐量继续保持全球第五。
中远集团拥有丰富的物流设施资源，控制各种物流车辆超过4000台，包括具有289个轴线、最大承载能力达8000吨的大件运输车，堆场249万平方米，拥有和控制仓库297万平方米，在家电、化工、电力、融资等领域为客户提供高附加值服务，为青藏铁路、天津空客、印度电站等国内外多个重大项目提供物流服务，创造多项业界记录。
中远集团在国内的多家船舶修造基地，拥有含30万吨级、50万吨级的各类型船坞16座，业务涉及大型船舶和海洋工程建造、改装及修理，生产设备装配水平、生产管理水平国内领先，技术能力、生产效率及生产成本等指标居世界前列。
年修理改造大型船舶500余艘，年造船能力840万吨，是中国最大的修船企业及技术最先进的造船企业。
中远集团已形成以北京为中心，以香港、美洲、欧洲、新加坡、日本、澳洲、韩国、西亚、非洲等九大区域公司为辐射点的全球架构，在50多个国家和地区拥有千余家企业和分支机构，员工总数约13万人，其中驻外人员400多人，外籍员工4000多人，资产总额超过3000亿元人民币，海外资产和收入已超过总量的半数以上，正在形成完整的航运、物流、码头、船舶修造的全球业务链。
集装箱海运航线
集装箱海运航线一、太平洋航线1.远东—北美西海岸航线该航线包括从中国，朝鲜，日本,苏联远东海港到加拿大，美国，墨西哥等北美西海岸各港的贸易运输线。
从我国的沿海各港出发，偏南的经大隅海峡出东海；偏北的经对马海峡穿日本海后，或经津轻海峡进入太平洋，或经宗谷海峡，穿过鄂霍茨克海进入北太平洋。
2.远东—加勒比，北美东海岸航线该航线常经夏威夷群岛南北至巴拿马运河后到达。
从我国北方沿海港口出发的船只多半经大隅海峡或经琉球（日本称为冲绳岛）、庵美大岛出东海。
3.远东—南美西海岸航线从我国北方沿海各港出发的船只多经琉球庵美大岛。
硫黄列岛，威克岛，夏威夷群岛南部的莱恩群岛穿越赤道进入南太平洋，至南美西海岸各港。
4.远东—东南亚航线该航线是中，朝，日货船去东南亚各港，以及经马六甲海峡去印度洋，大西洋沿岸各港的主要航线。
东海，台湾海峡，巴士海峡，南海是该航线船只的必经之路，航线繁忙。
5.远东--澳大利亚，新西兰航线远东至澳大利亚东南海岸分两条航线。
中国北方沿海港口及朝，日到澳大利亚东海岸和新西兰港口的船只，需走琉球久米岛，加罗林群岛的雅浦岛进入所罗门海，珊瑚海；中澳之间的集装箱船需在香港加载或转船后经南海，苏拉威西海，班达海，阿拉弗拉海，后经托雷斯海峡进入珊瑚海。
中，日去澳大利亚西海岸航线去菲律宾的明多洛海峡（mindoro strait），望加锡海峡以及龙目海峡进入印度洋。
6.澳，新—北美东西海岸航线由澳新至北美西海岸多经苏瓦，火奴鲁鲁等太平洋上重要航站到达。
至北美东海岸则取道社会群岛中的帕皮提，过巴拿马运河而至。
二、大西洋航线1.西北欧—北美东海岸航线该航线是西欧，北美两个世界工业最发达地区之间的原燃料和产品交换的运输线，两岸拥有世界1/5的重要港口，运输极为繁忙，船舶大多走偏北大圆航线。
该航区冬季风浪大，并有浓雾，冰山，对航行安全有威胁。
2.西北欧，北美东海岸—加勒比航线西北欧--加勒比航线多半出英吉利海峡后横渡北大西洋。
中远海运集运太平洋航线产品介绍-COSCOSHIPPING
中远海运集运太平洋航线产品介绍太平洋航线港口及覆盖面2017年中远海运集运太平洋航线: 23 组航线, 161个PORT PAIRS 服务* 已包括了海洋联盟外的三条服务产品分航区航线产品介绍☐12组远东/美西南航线 ☐提供61个Port PairsPRINCE RUPERT 17 LONG BEACH 20 LONG BEACH 18 LONG BEACH 17 LONG BEACH16 LONG BEACH 22 SEATTLE 28 OAKLAND 23 OAKLAND 22 PUSAN 33 OAKLAND 27 DALIAN42 TOKYO 38 QINGDAO42 NINGBO35 XINGANG42 NAGOYA 39 QINGDAO42* 航线产品信息处于不断更新中☐12组远东/美西南航线 ☐提供61个Port PairsLONG BEACH 19 LONG BEACH 20 LONG BEACH 20 LONG BEACH 18 KAOHSIUNG 38 OAKLAND 25 OAKLAND 24 OAKLAND 22 CAI MEP42 FUQING42 TAIPEI42 TACOMA 25 KAOHSIUNG 40 YANTIAN42☐12组远东/美西南航线☐提供61个Port PairsLONG BEACH 19 LONG BEACH 28 LONG BEACH 15 XIAMEN 42 OAKLAND 32 OAKLAND 21HONG KONG 49 TOKYO 34CAI MEP 51 KOBE 35SINGAPORE 54PORT KELANG 55COLOMBO 59☐12组远东/美西南航线☐从华南、台湾、东南亚到美西南直航服务Window &FrequencySouth ChinaTaiwanS.E.AF u q i n gX i a m e nS h e k o uH o n g K o n gN a n s h aC h i w a nY a n t i a nT a i p e iK a o h s i u n gS i n g a p o r eP o r t K e l a n gJ a k a r t aL e a m C h a b a n gC a i M e pSUN/SUN SUN/MONMON/TUE WED/WEDTHU/THUSUN/MONWED/THU TUE/WEDTHU/FRI THU/THUFRI/SATSAT/SUN MON/TUESUN/MON SAT/SUN WED/THU TUE/WEDTUE/WEDFRI/SATTHU/FRISUNMONFRI/FRI WED/THU SUN/MON THU/FRI SUN/MON☐12组远东/美西南航线☐从华东、华北、日本、韩国到美西南直航服务KoreaN. ChinaCentral ChinaK o b eN a g o y aS h i m i n z uT o k y oP u s a nD a l i a nL i a n y u n g a n gQ i n g d a oX i n g a n gS h a n g h a iN i n g b o FRI/SATTUE/THUSUN/MONMON/MONTUE/WEDFRI/SUN SUN/MON THU/FRI SAT/MON MON/WED MON/MONWED/THU THU/FRI WED/THUSUN/TUESAT/SUNTUE/WEDTHU/THUFRI/FRI SAT/SAT优势- 中远海运独立运营航线 - 东行华北主力美西南航线提供青岛、天津至加拿大鲁伯特王子港和美西南的快捷直航服务 华北区域货物，经由多式联运从青岛和天津出口通过鲁伯特王子港四通八达的铁路连通美国内陆市场 - 西行连接美西南至华北市场提供奥克兰到华北的快捷直航服务Port Rotation:Transit Time:优势- 中远海运独立运营航线 - 东行华东主力美西南航线提供上海、宁波到长滩和西雅图的快捷直航服务 山东和江苏地区的货物经由连云港出口 提供大连到长滩的直航服务 - 西行连接美西至华东市场提供西雅图出口到连云港、大连及华东区域的快捷直航服务Port Rotation:Transit Time:优势-东行提供上海和宁波到美西南的直航服务 提供青岛到美西南的直航服务 -西行连接美西南至日本、华北市场提供美西南出口到日本东京和名古屋的快捷直航服务Port Rotation:Transit Time:优势-东行提供上海和宁波到美西南的快捷直航服务 提供青岛到美西南的直航服务 -西行连接美西南至华北、华东市场提供奥克兰出口到青岛的快捷直航服务Port Rotation:Transit Time:优势-东行韩国主力美西南航线提供韩国至美西南的快捷直航服务 提供上海至美西南的直航服务 -西行连接美西南至韩国、华东市场提供长滩出口至釜山的快捷直航服务Port Rotation:Transit Time:优势-东行提供高雄至美西南的直航服务盐田和蛇口直挂，保证了华南区域至美西南的快速交货期提供越南盖梅港至美西南的直航服务，保障快速增长的越南市场需求 -西行连接美西南至越南、台湾、华南市场提供长滩出口至盖梅、高雄的快捷直航服务Transit Time:优势-东行厦门主力美西南航线 独有的福清直挂服务提供厦门和南沙至美西南的快捷直航服务 -西行连接美西南至厦门、华南市场 覆盖珠三角区域的主要西行市场 提供奥克兰到福清的快捷直航服务Port Rotation:Transit Time:优势-东行提供台北和厦门到美西南的直航服务提供盐田和蛇口到美西南的快捷直航服务 -西行连接美西南至台湾、厦门市场提供奥克兰到台北、蛇口的快捷直航服务 美西南到台湾市场的交货期处于市场领先水平Port Rotation:Transit Time:AAS4（华南/美西南4线）优势-东行台湾主力美西南航线台湾市场货物经由高雄和台北出口 高雄和台北到美西南的交货期良好 -西行连接美西南至台湾和香港市场提供了市场少有的塔科马到高雄/盐田服务的同时还保证了快速的交货期Port Rotation:Transit Time:SEA （华南/美西南快线）优势-东行华南主力美西南航线提供厦门、南沙、香港、盐田到美西南的快捷直航服务 提供东南亚区域至美西南的香港中转服务 -西行连接美西南至华南市场提供奥克兰至厦门、南沙的快捷直航服务Port Rotation:Transit Time:优势-东行东南亚区域主力美西南服务，独立东南亚航线提供巴生、新加坡、雅加达、林查班、盖梅到美西南的快捷直航服务 越南到美国西岸交货期优越 连通东南亚区域市场 -西行连接美西南至东南亚市场提供从奥克兰到香港的的直达服务 奥克兰到东南亚的服务水平市场领先Port Rotation:Transit Time:优势-东行日本主力美西南服务，独立日本航线 提供日本到美西南的快捷直航服务 -西行连接美西南至日本市场Port Rotation:Transit Time:☐4组远东/美西北航线 ☐提供22个Port PairsP o r t o f L o a dP o r t o f D i s c h a r g ePRINCE RUPERT 24 VANCOUVER 16 TACOMA 22 SEATTLE 20 VANCOUVER 29 SEATTLE 18 VANCOUVER 24 VANCOUVER 22 YOKOHAMA 42 PUSAN 37 TOKYO 37 YOKOHAMA 36 QINGDAO 45 KAOHSIUNG 40 OSAKA 38 YANTIAN42 NINGBO 48 CHIWAN42 QINGDAO42 SHANGHAI 49 PUSAN524组远东/美西北航线JapanS. KoreaN. ChinaCentral ChinaSouth ChinaTaiwanS.E.AY o k o h a m aP u s a nQ i n g d a oS h a n g h a iN i n g b oX i a m e nH o n g K o n gS h e k o uY a n t i a nK a o h s i u n gS i n g a p o r eC a i M e p WED/THU MON/TUEWED/THU THU/FRI THU/FRI SAT/SUNSUN/SUN SAT/SUN MON/TUE WED/WEDWED/THU FRI/SAT SUN/SUN SUN/SUN SUN/MON TUE/WEDTUE/TUEWED/WEDSUN/MONFRI/SATWED/THUMON/TUECPNW （中远海美西北航线）优势-中远海运独立运营航线 -覆盖加拿大市场航线-从2007年开始，中远海运集运在鲁伯特王子港的市场份额牢据第一 -通过鲁伯特王子港和温哥华两个窗口，使得内陆服务覆盖面非常广泛 -东行提供东南亚、华南到加拿大的直航服务 提供华东到加拿大的快捷直航服务 -西行连接加拿大至日本、华北、华东主要市场 提供温哥华至横滨、青岛的快捷直航服务Port Rotation:OPNW （东方海外美西北航线）优势-东行提供华南和台湾到美西北的直航服务 提供蛇口到美西北的直航服务高雄到温哥华的交货期领先于市场 -西行连接美西北至韩国、台湾、华南市场提供温哥华和西雅图到釜山和高雄的快捷直航服务Port Rotation:Transit Time:优势-东行提供华东到加拿大的直航服务 连接华北/华东/华南至塔科马市场 -西行连接美西北至日本、华北市场提供了温哥华/塔科马到青岛/香港的快捷直航服务Port Rotation:Transit Time:优势-东行提供厦门到美西北的直航服务提供釜山到美西北的快捷直航服务 -西行连接加拿大至日本、华南市场提供温哥华到横滨、盐田的快捷直航服务Port Rotation:☐7组远东/美东航线 ☐提供78个Port PairsServiceP o r t o f L o a dP o r t o f D i s c h a r g eCOLON CONTAINER TERMINAL 26 NEW YORK 30 COLON CONTAINER TERMINAL 25 COLON CONTAINER TERMINAL 27 HALIFAX 31 HOUSTON 31HOUSTON 30 SAVANNAH 31 BOSTON 35 NORFOLK 31 NEW YORK 34 NEW YORK 33 MOBILE34 MOBILE 33 CHARLESTON 33 NORFOLK 37 SAVANNAH 34 BALTIMORE 38 NORFOLK 36 SHANGHAI 63 New Orleans 35 NEW YORK 37 SINGAPORE 67CHARLESTON36NORFOLK 40SAVANNAH 38 MIAMI 38 COLON CONTAINER TERMINAL 43CAI MEP70HONGKONG 77 XIAMEN70PORT KELANG70JACKSONVILLE40QINGDAO70 HONG KONG 73SINGAPORE 72SINGAPORE 72YANTIAN74JAKARTA 74 HONG KONG 79 NINGBO78LEAM CHABANG 78SHANGHAI 80 CAI MEP817组远东/美东航线KoreaN. ChinaCentral China South ChinaTaiwan S.E.AP u s a nQ i n g d a oS h a n g h a iN i n g b oX i a m e nH o n g K o n g C h i w a nY a n t i a nK a o h s i u n gS i n g a p o r eC A I M E PP O R T K E L A N G C O L O M B O TUE/WED TUE/THU SUN/MON FRI/SAT SUN/MONSUN/MONTHU/SAT WED/THU WED/THU TUE/TUEFRI/SATSAT/SUN TUE/WED SAT/SUNSUN/MONTHU/FRIWED/THUTUE/WED SAT/SUN WED/THU SUN/MONSUN/MON TUE/TUE THU/THUFRI/FRISUN/SUN THU/THU FRI/FRISUN/SUN MON/MON优势-东行提供华东/华北到美东南区域的直达服务 华东/韩国到萨瓦纳的交货期优越 -西行连接美东至华北、华东、韩国市场 提供纽约出口的快捷直航服务Port Rotation:Transit Time:Port Rotation:364041优势-东行提供华东/华南到美东南区域的直航服务 诺福克交期迅速，领先市场 -西行连接美东至华南、华东市场提供查尔斯顿、萨瓦纳出口快捷直航服务Port Rotation:Transit Time:优势-东行提供厦门/台湾/华南到美东北区域的直航服务 华南到纽约的交货期迅速 优越的巴尔的摩直达服务 -西行连接美东至厦门、台湾市场 提供诺福克出口的快捷直航服务 提供巴尔的摩出口直航服务Port Rotation:Transit Time:优势-东行苏伊士运河美东服务提供东南亚和南亚至美东的快捷直航服务 提供哈利法克斯的直航服务通过哈利法克斯进入蒙特利尔和多伦多市场 -西行连接美东至东南亚市场提供哈利法克斯出口直航服务Port Rotation:Transit Time:优势-中远海运独立运营航线 -东行提供华东、华南到美湾的快捷直航服务市场少有的中国到莫比尔和休斯顿的直达服务 -西行连接美湾至中国市场提供莫比尔到上海的快捷直航服务，交货期优越Port Rotation:Transit Time:GME2（美湾快航2线）优势-东行提供华东/华南到美东南区域的直航服务诺福克交期迅速，领先市场 -西行连接美东至华南、华东市场提供查尔斯顿、萨瓦纳出口快捷直航服务Port Rotation:。
泛太平洋航线
据美国纽约《美国托运人》2005年9月初的报道，由于直达美国东海岸港口，而必须经过巴拿马运河的东向泛太平洋贸易航线的满载亚洲出口货物的集装箱班轮越来越多，令从亚洲到美国和加拿大东海岸，或者加勒比海岛国、巴西和阿根廷等南美洲东海岸邻国的东向泛太平洋贸易航线成为了全球最热门的航线市场。
然而令人头疼的是，巴拿马运河能力已经趋于饱和，不时出现的运河拥堵让远洋承运人不堪忍受，而所谓巴拿马运河的拓宽工程现在大多仅仅停留在规划上，于是相当一部分远洋承运人开始把目光转移到苏伊士运河，把传统的东向泛太平洋贸易航线变成西向，满载亚洲出口物资的集装箱班轮先掉头南下，经过南中国海，再一路西向航行，穿过马六甲海峡，跨越印度洋和红海，通过苏伊士运河和地中海，再进入大西洋，继续向西，抵达美国东海岸港口。
可见，经由此道可以让苏伊士运河新拓若干条太平洋航线，从而分流巴拿马运河难以承担的相当一部分东向泛太平洋集装箱班轮的通航量。
转向苏伊士运河的诱因业内专家最新市场调查表明，2005-2006年，泛太平洋全水运贸易运输合同项下的亚洲出口到美国东海岸的集装箱运量将继续小幅度上涨。
因此可以预料，由于亚洲至美国东海岸的全水运集装箱运输服务需求量的增高，远洋承运人在泛太平洋航线集装箱运价继续调高方面拥有更多发言权。
而在今年9月1日以前，亚洲至美国东海岸的全水运贸易航线集装箱运价已经调高200美元-300美元/TEU，这条航线上的其余类型和种类的集装箱运价也有不同程度的提高。
从东北亚-美国西海岸的东向泛太平洋贸易航线的集装箱运价涨势也十分强劲，相对而言东南亚至美国西海岸贸易航线集装箱运价涨势则比较疲软。
据了解，法国达飞航运等远洋承运人迄今仍然希望提高集装箱运价，在与托运人签订的集装箱运输服务合同中新增附加费条款，用来抵补油价越来越高的集装箱运输成本，确保集装箱船队的年收益。
由于东向泛太平洋贸易航线受到巴拿马运河通航能力的明显限制，运河拥堵常常造成不少巴拿马型集装箱船舶延误时日，而且现在数量越来越多的超巴拿马型集装箱船舶根本就无法通过巴拿马运河，因此通过开辟苏伊士运河的亚洲-美国东海岸全水运集装箱运输服务航线既可以避开巴拿马运河瓶颈，又能明显提高集装箱班轮公司船队的生产力，改善集装箱运输的经济效益，强化亚洲-美国东海岸全水运集装箱运输市场竞争力，进一步推动亚洲，尤其是中国的出口贸易经济的快速发展。
北太平洋航线介绍(精品)
洛杉矶港
纽约港
位于美国东北部纽约州东南沿海哈德孙河口东西丙岸，在长岛西端的上纽约湾内， 濒临大西洋的西北侧，是美国第一大城市和主要海港之一。它是美国第三大集装箱港 ，是北美洲最繁忙的港口， 也 为世界天然深水港之一。纽约港腹地广大，公路网、铁 路网、内河航道网和航空运输网四通八达。
主要出口货物为废金属、钢材、机械、纸张、有机化学制品、废纸、纺织废料及杂 货等，进口主要货物有车辆、木材。塑料、橡胶、酒精、咖啡、香蕉、蔬菜、碳化氢 、纺织品、服装及畜产品等
北太平洋航线的地理位置
北太平洋航线（North Pacific Route） 是 连接北美各国同亚洲国 家间国际贸易的主要航线，因跨越太平洋北部而得名。该航线包括从 中国、朝鲜、韩国、日本、俄罗斯远东海港到加拿大、美国、墨西哥 等北美西海岸各港的贸易运输线。通常东行走高纬度航线，西行走低 纬度航线。该航线随季节也有波动，一般夏季北移，冬季南移，以避 北太平洋的海雾和风暴。
纽约港
日本东京港
位于日本本州东南部的东京都东部沿海的荒川、江户川及多摩川的河口，濒临东京 湾的西北侧，与川崎港、横滨港、横须港，干叶港和木更港共处东京湾内。是日本的 五大港口之一，也是世界二十大集装箱港口之一。港口主要为进口服务，以进口食品、 木材为大宗，以出口收音机、录音机、事务用机械为主。
日本东京港
香港港口
上海港
上海港位于中国大陆海岸线中心、长江入海的咽喉，是中国自西向东以长江为横轴 线和自北向南以海岸线为纵轴线的交汇点。居我国18000公里大陆海岸线的中部、扼 长江入海口,濒临东海的西侧,地处长江东西运输通道与海上南北运输通道的交汇点， 是我国沿海的主要枢纽港。
上海是我国最大的工业城市，也是世界上最具经济活力的国际大都市之一。上海港 是我国对外开放,参与国际经济大循环的重要航运中心。在珠江口外东侧，香港岛和九龙半岛 之间 。香港港是全球最繁忙和最高效率的国际集装箱港口之一，也是全球供应链上 的主要枢纽港。目前有80多条国际班轮每周提供约500班集装箱班轮服务，连接香港 港至世界各地500多个目的地。
全球大洋航线之太平洋航线
读书破万卷，下笔如有神
全球大洋航线之太平洋航线
太平洋航线主要可分为以下航线组：
①远东--北美西海岸各港航线
该航线指东南亚国家、中国、东北亚国家各港，沿大圆航线横渡北太平洋至美、加西海岸各港。
该航线随季节也有波动，一般夏季偏北、冬季南移，以避北太平洋的海雾和风暴。
本航线是战后货运量增长最快、货运量最大的航线之一。
②远东--加勒比海、北美东海岸各港航线
该航线不仅要横渡北太平洋，还越过巴拿马运河，因此一般偏南，横渡大洋的距离也较长，夏威夷群岛的火奴鲁鲁港是它们的航站，船舶在此添加燃料和补给品等，本航线也是太平洋货运量最大的航线之一。
③远东--南美西海岸各港航线
该航线与上航线相同的是都要横渡大洋、航线长，要经过太平洋中枢纽站；但不同的是用不着过巴拿马运河。
该线也有先南行至南太平洋的枢纽港，后横渡南太平洋到达南美西岸的。
④远东--澳、新及西南太平洋岛国各港航线
该航线不需要横跨太平洋，而在西太平洋南北航行，离陆近，航线较短。
但由于北部一些岛国（地区）工业发达而资源贫乏，而南部国家资源丰富，因而初级产品运输特别繁忙。
⑤东亚--东南亚各港航线
指日本、韩国、朝鲜、俄国远东及中国各港西南行至东南亚各国港口。
该航线短，但往来频繁，地区间贸易兴旺，且发展迅速。
⑥远东--北印度洋、地中海、西北欧航线
好记性不如烂笔头。
太平洋上的明珠线——中远集运华北、华东／美西周班快航介绍（CEN）
太平洋上的明珠线——中远集运华北、华东／美西周班快航
介绍（CEN）
无
【期刊名称】《中国远洋航务公告》
【年(卷),期】2003(000)010
【摘要】在全球班轮业走向综合实力竞争的背景下,环太平洋航线正在成为各大班轮公司的“兵家必争之地”。
在众多班轮公司开辟的太平洋航线中,中远集运拥有并经营多年的华北、华东/美西航线,以其雄厚的实力、强大的优势以及高准班率已独领风骚十数年,赢得了中外货主的青睐和市场的好评。
上个世纪80年代以来,中远集运面对全球班轮业的风云变幻,紧密关注太平洋航线市场,始终坚持以市场为导向,及时调整远东至美西航线市场的经营策略。
【总页数】1页(P45)
【作者】无
【作者单位】无
【正文语种】中文
【中图分类】F552.6
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历史太平洋航线轮船样式
历史太平洋航线轮船样式
太平洋航线轮船样式多种多样，主要包括帆船和蒸汽船两种。
在19世纪初，帆船是太平洋航线上主要的运输工具。
帆船通常
以木材为主要材料，船体结构牢固，船身高大，能够承受海上的风浪。
帆船的船首通常有一个特殊的设计，称为“剪刀舵”，使船能够更好
地应对风浪的影响。
帆船的帆桅包括主桅、副桅和前桅等，通过合理
运用帆布和绳索的力量，依靠风力驱动船只前进。
到了19世纪末，随着蒸汽技术的发展，蒸汽船开始在太平洋航
线上逐渐取代帆船。
蒸汽船采用燃煤或燃油的蒸汽机，通过产生的蒸
汽来驱动船只前进。
与帆船相比，蒸汽船的船速更快，不再依赖风力，能够在较短的时间内完成航程。
蒸汽船的船体设计也逐渐改进，采用
铁船壳和铆钉等新技术，提高了船只的耐久性和安全性。
在太平洋航线上，帆船和蒸汽船共同发展，相互交替使用。
帆船
在较早的时期主导着航线运输，而蒸汽船的出现，则使得航行更为便
捷快速。
这两种轮船样式的不断演进和更新，为太平洋航线上的航运
发展做出了重要贡献。
中远集装箱运输有限公司
中远集装箱运输有限公司一、集装箱货运发展历程中国远洋运输集团(简称中远集团或中远)是以国际航运、现代物流以及船舶修造为主业的大型跨国企业集团，是中国最大的国际航运、物流和修造船企业集团，综合实力居世界前列。
前身，是成立于1961年4月27日的中国远洋运输公司。
1993年2月16日组建以中国远洋运输（集团）总公司为核心企业的中国远洋运输集团。
经过几代中远人40余年的艰苦创业，依靠智慧、勤劳和真诚，带着光荣与梦想，中远集团已由成立之初的4艘船舶、2.26万载重吨的单一型航运企业，发展成为今天拥有和经营着600余艘现代化商船、3000余万载重吨、年货运量超过2亿吨的综合型跨国企业集团。
作为以航运、物流为核心主业的全球性企业集团，中远在全球拥有近千家成员单位、7万余名员工。
在中国本土，中远集团分布在广州、上海、天津、青岛、大连、厦门、香港等地的全资船公司经营管理着集装箱、散装、特种运输和油轮等各类型远洋运输船队；在海外，以日本、韩国、新加坡、北美、欧洲、澳大利亚、南非和西亚8大区域为辐射点，以船舶航线为纽带，形成遍及世界各主要地区的跨国经营网络。
标有“COSCO” 醒目标志的船舶和集装箱在世界160多个国家和地区的1300多个港口往来穿梭。
1961年4月27日，“中国远洋运输公司”在北京宣告成立。
同日，中国远洋运输公司广州分公司宣告成立。
4月28日第一艘悬挂中华人民共和国国旗的“光华”号客轮，在广州黄埔港举行隆重的首航典礼。
随后，“光华”轮驶往印度尼西亚雅加达港接运受难华侨回国。
1964年12月，中远首次按国际惯例利用银行贷款购进“黎明”号货船。
这使中远成为中国首家利用银行贷款发展远洋船队的船公司。
从此，中远开始按照“贷款买船，赢利还贷”模式，自力更生发展远洋船队。
经过40余年发展，船队规模、赢利能力等方面，增长了近千倍：由一支4万余吨的小船公司，发展成位居世界航运前茅的航运公司。
中远人为国家的经济发展做出了巨大贡献。
中远海运集运太平洋航线产品介绍-COSCOSHIPPING
中远海运集运太平洋航线产品介绍太平洋航线港口及覆盖面2017年中远海运集运太平洋航线: 23 组航线, 161个PORT PAIRS 服务* 已包括了海洋联盟外的三条服务产品分航区航线产品介绍☐12组远东/美西南航线 ☐提供61个Port PairsPRINCE RUPERT 17 LONG BEACH 20 LONG BEACH 18 LONG BEACH 17 LONG BEACH16 LONG BEACH 22 SEATTLE 28 OAKLAND 23 OAKLAND 22 PUSAN 33 OAKLAND 27 DALIAN42 TOKYO 38 QINGDAO42 NINGBO35 XINGANG42 NAGOYA 39 QINGDAO42* 航线产品信息处于不断更新中☐12组远东/美西南航线 ☐提供61个Port PairsLONG BEACH 19 LONG BEACH 20 LONG BEACH 20 LONG BEACH 18 KAOHSIUNG 38 OAKLAND 25 OAKLAND 24 OAKLAND 22 CAI MEP42 FUQING42 TAIPEI42 TACOMA 25 KAOHSIUNG 40 YANTIAN42☐12组远东/美西南航线☐提供61个Port PairsLONG BEACH 19 LONG BEACH 28 LONG BEACH 15 XIAMEN 42 OAKLAND 32 OAKLAND 21HONG KONG 49 TOKYO 34CAI MEP 51 KOBE 35SINGAPORE 54PORT KELANG 55COLOMBO 59☐12组远东/美西南航线☐从华南、台湾、东南亚到美西南直航服务Window &FrequencySouth ChinaTaiwanS.E.AF u q i n gX i a m e nS h e k o uH o n g K o n gN a n s h aC h i w a nY a n t i a nT a i p e iK a o h s i u n gS i n g a p o r eP o r t K e l a n gJ a k a r t aL e a m C h a b a n gC a i M e pSUN/SUN SUN/MONMON/TUE WED/WEDTHU/THUSUN/MONWED/THU TUE/WEDTHU/FRI THU/THUFRI/SATSAT/SUN MON/TUESUN/MON SAT/SUN WED/THU TUE/WEDTUE/WEDFRI/SATTHU/FRISUNMONFRI/FRI WED/THU SUN/MON THU/FRI SUN/MON☐12组远东/美西南航线☐从华东、华北、日本、韩国到美西南直航服务KoreaN. ChinaCentral ChinaK o b eN a g o y aS h i m i n z uT o k y oP u s a nD a l i a nL i a n y u n g a n gQ i n g d a oX i n g a n gS h a n g h a iN i n g b o FRI/SATTUE/THUSUN/MONMON/MONTUE/WEDFRI/SUN SUN/MON THU/FRI SAT/MON MON/WED MON/MONWED/THU THU/FRI WED/THUSUN/TUESAT/SUNTUE/WEDTHU/THUFRI/FRI SAT/SAT优势- 中远海运独立运营航线 - 东行华北主力美西南航线提供青岛、天津至加拿大鲁伯特王子港和美西南的快捷直航服务 华北区域货物，经由多式联运从青岛和天津出口通过鲁伯特王子港四通八达的铁路连通美国内陆市场 - 西行连接美西南至华北市场提供奥克兰到华北的快捷直航服务Port Rotation:Transit Time:优势- 中远海运独立运营航线 - 东行华东主力美西南航线提供上海、宁波到长滩和西雅图的快捷直航服务 山东和江苏地区的货物经由连云港出口 提供大连到长滩的直航服务 - 西行连接美西至华东市场提供西雅图出口到连云港、大连及华东区域的快捷直航服务Port Rotation:Transit Time:优势-东行提供上海和宁波到美西南的直航服务 提供青岛到美西南的直航服务 -西行连接美西南至日本、华北市场提供美西南出口到日本东京和名古屋的快捷直航服务Port Rotation:Transit Time:优势-东行提供上海和宁波到美西南的快捷直航服务 提供青岛到美西南的直航服务 -西行连接美西南至华北、华东市场提供奥克兰出口到青岛的快捷直航服务Port Rotation:Transit Time:优势-东行韩国主力美西南航线提供韩国至美西南的快捷直航服务 提供上海至美西南的直航服务 -西行连接美西南至韩国、华东市场提供长滩出口至釜山的快捷直航服务Port Rotation:Transit Time:优势-东行提供高雄至美西南的直航服务盐田和蛇口直挂，保证了华南区域至美西南的快速交货期提供越南盖梅港至美西南的直航服务，保障快速增长的越南市场需求 -西行连接美西南至越南、台湾、华南市场提供长滩出口至盖梅、高雄的快捷直航服务Transit Time:优势-东行厦门主力美西南航线 独有的福清直挂服务提供厦门和南沙至美西南的快捷直航服务 -西行连接美西南至厦门、华南市场 覆盖珠三角区域的主要西行市场 提供奥克兰到福清的快捷直航服务Port Rotation:Transit Time:优势-东行提供台北和厦门到美西南的直航服务提供盐田和蛇口到美西南的快捷直航服务 -西行连接美西南至台湾、厦门市场提供奥克兰到台北、蛇口的快捷直航服务 美西南到台湾市场的交货期处于市场领先水平Port Rotation:Transit Time:AAS4（华南/美西南4线）优势-东行台湾主力美西南航线台湾市场货物经由高雄和台北出口 高雄和台北到美西南的交货期良好 -西行连接美西南至台湾和香港市场提供了市场少有的塔科马到高雄/盐田服务的同时还保证了快速的交货期Port Rotation:Transit Time:SEA （华南/美西南快线）优势-东行华南主力美西南航线提供厦门、南沙、香港、盐田到美西南的快捷直航服务 提供东南亚区域至美西南的香港中转服务 -西行连接美西南至华南市场提供奥克兰至厦门、南沙的快捷直航服务Port Rotation:Transit Time:优势-东行东南亚区域主力美西南服务，独立东南亚航线提供巴生、新加坡、雅加达、林查班、盖梅到美西南的快捷直航服务 越南到美国西岸交货期优越 连通东南亚区域市场 -西行连接美西南至东南亚市场提供从奥克兰到香港的的直达服务 奥克兰到东南亚的服务水平市场领先Port Rotation:Transit Time:优势-东行日本主力美西南服务，独立日本航线 提供日本到美西南的快捷直航服务 -西行连接美西南至日本市场Port Rotation:Transit Time:☐4组远东/美西北航线 ☐提供22个Port PairsP o r t o f L o a dP o r t o f D i s c h a r g ePRINCE RUPERT 24 VANCOUVER 16 TACOMA 22 SEATTLE 20 VANCOUVER 29 SEATTLE 18 VANCOUVER 24 VANCOUVER 22 YOKOHAMA 42 PUSAN 37 TOKYO 37 YOKOHAMA 36 QINGDAO 45 KAOHSIUNG 40 OSAKA 38 YANTIAN42 NINGBO 48 CHIWAN42 QINGDAO42 SHANGHAI 49 PUSAN524组远东/美西北航线JapanS. KoreaN. ChinaCentral ChinaSouth ChinaTaiwanS.E.AY o k o h a m aP u s a nQ i n g d a oS h a n g h a iN i n g b oX i a m e nH o n g K o n gS h e k o uY a n t i a nK a o h s i u n gS i n g a p o r eC a i M e p WED/THU MON/TUEWED/THU THU/FRI THU/FRI SAT/SUNSUN/SUN SAT/SUN MON/TUE WED/WEDWED/THU FRI/SAT SUN/SUN SUN/SUN SUN/MON TUE/WEDTUE/TUEWED/WEDSUN/MONFRI/SATWED/THUMON/TUECPNW （中远海美西北航线）优势-中远海运独立运营航线 -覆盖加拿大市场航线-从2007年开始，中远海运集运在鲁伯特王子港的市场份额牢据第一 -通过鲁伯特王子港和温哥华两个窗口，使得内陆服务覆盖面非常广泛 -东行提供东南亚、华南到加拿大的直航服务 提供华东到加拿大的快捷直航服务 -西行连接加拿大至日本、华北、华东主要市场 提供温哥华至横滨、青岛的快捷直航服务Port Rotation:OPNW （东方海外美西北航线）优势-东行提供华南和台湾到美西北的直航服务 提供蛇口到美西北的直航服务高雄到温哥华的交货期领先于市场 -西行连接美西北至韩国、台湾、华南市场提供温哥华和西雅图到釜山和高雄的快捷直航服务Port Rotation:Transit Time:优势-东行提供华东到加拿大的直航服务 连接华北/华东/华南至塔科马市场 -西行连接美西北至日本、华北市场提供了温哥华/塔科马到青岛/香港的快捷直航服务Port Rotation:Transit Time:优势-东行提供厦门到美西北的直航服务提供釜山到美西北的快捷直航服务 -西行连接加拿大至日本、华南市场提供温哥华到横滨、盐田的快捷直航服务Port Rotation:☐7组远东/美东航线 ☐提供78个Port PairsServiceP o r t o f L o a dP o r t o f D i s c h a r g eCOLON CONTAINER TERMINAL 26 NEW YORK 30 COLON CONTAINER TERMINAL 25 COLON CONTAINER TERMINAL 27 HALIFAX 31 HOUSTON 31HOUSTON 30 SAVANNAH 31 BOSTON 35 NORFOLK 31 NEW YORK 34 NEW YORK 33 MOBILE34 MOBILE 33 CHARLESTON 33 NORFOLK 37 SAVANNAH 34 BALTIMORE 38 NORFOLK 36 SHANGHAI 63 New Orleans 35 NEW YORK 37 SINGAPORE 67CHARLESTON36NORFOLK 40SAVANNAH 38 MIAMI 38 COLON CONTAINER TERMINAL 43CAI MEP70HONGKONG 77 XIAMEN70PORT KELANG70JACKSONVILLE40QINGDAO70 HONG KONG 73SINGAPORE 72SINGAPORE 72YANTIAN74JAKARTA 74 HONG KONG 79 NINGBO78LEAM CHABANG 78SHANGHAI 80 CAI MEP817组远东/美东航线KoreaN. ChinaCentral China South ChinaTaiwan S.E.AP u s a nQ i n g d a oS h a n g h a iN i n g b oX i a m e nH o n g K o n g C h i w a nY a n t i a nK a o h s i u n gS i n g a p o r eC A I M E PP O R T K E L A N G C O L O M B O TUE/WED TUE/THU SUN/MON FRI/SAT SUN/MONSUN/MONTHU/SAT WED/THU WED/THU TUE/TUEFRI/SATSAT/SUN TUE/WED SAT/SUNSUN/MONTHU/FRIWED/THUTUE/WED SAT/SUN WED/THU SUN/MONSUN/MON TUE/TUE THU/THUFRI/FRISUN/SUN THU/THU FRI/FRISUN/SUN MON/MON优势-东行提供华东/华北到美东南区域的直达服务 华东/韩国到萨瓦纳的交货期优越 -西行连接美东至华北、华东、韩国市场 提供纽约出口的快捷直航服务Port Rotation:Transit Time:Port Rotation:364041优势-东行提供华东/华南到美东南区域的直航服务 诺福克交期迅速，领先市场 -西行连接美东至华南、华东市场提供查尔斯顿、萨瓦纳出口快捷直航服务Port Rotation:Transit Time:优势-东行提供厦门/台湾/华南到美东北区域的直航服务 华南到纽约的交货期迅速 优越的巴尔的摩直达服务 -西行连接美东至厦门、台湾市场 提供诺福克出口的快捷直航服务 提供巴尔的摩出口直航服务Port Rotation:Transit Time:优势-东行苏伊士运河美东服务提供东南亚和南亚至美东的快捷直航服务 提供哈利法克斯的直航服务通过哈利法克斯进入蒙特利尔和多伦多市场 -西行连接美东至东南亚市场提供哈利法克斯出口直航服务Port Rotation:Transit Time:优势-中远海运独立运营航线 -东行提供华东、华南到美湾的快捷直航服务市场少有的中国到莫比尔和休斯顿的直达服务 -西行连接美湾至中国市场提供莫比尔到上海的快捷直航服务，交货期优越Port Rotation:Transit Time:GME2（美湾快航2线）优势-东行提供华东/华南到美东南区域的直航服务诺福克交期迅速，领先市场 -西行连接美东至华南、华东市场提供查尔斯顿、萨瓦纳出口快捷直航服务Port Rotation:。
延伸服务产品——综合业务-天津中远国际货运有限公司
服务价格
海运进口 FOB 订舱——根据航线货类提供时时报价 内陆运输新港-乌兰巴托——RMB15860.00/20GP
RMB28000.00/40GP(HQ) 新港-阿拉山口：RMB11730/17580(出口)
RMB8750/15500(过境) 新港-满洲里:可以提供俄铁集装箱运输服务，需要另提供最 终到站的车站编码。
产品价格
区域
地点
天津 河北 北京
天津开发区 天津市区 石家庄市区 河北唐山市区 北京大兴 北京房山
20GP
内贸
外贸
900
1050
1300
1450
3550
3800
2450
2600
2050
2300
2450
2900
40GP、HQ
内贸
外贸
1150
1400
1550
1800
3800
4150
2700
2950
2300
延伸服务网络图
天津中远国际货运有限公司
Y S CP 2 0 1 3 -0 1
延伸服务产品——出口陆运
产品简介
我司为广大客户提供集装箱出口陆运服务，主要从事华北地区 运输业务以及各种大宗货物集装箱运输，通过 GPS 系统和运输管 理系统可以实时掌控车辆动态，更好地为客户提供安全、高效、 快捷的货运服务。承揽包括塘沽，天津经济开发区，天津及其周 边，北京及其周边，河北的唐山、沧州、保定、石家庄、邢台、 邯郸等地及其周边地区的产地装箱业务。
China
唐山市区 Tangshan, Tangshan, Hebei, China
140
执行费率 20F 40F 700 880 1000 1200
大连到东南亚集装箱航线简介
大连到东南亚集装箱航线简介
大连是中国重要的港口城市之一，也是东北地区的首要海上门户。
随着中国与东南亚国家之间贸易的不断增长，大连至东南亚的集装箱航线变得越来越重要。
这些航线不仅连接了中国东北地区与东南亚国家，还促进了区域内外的贸易和物流交流。
以下是大连至东南亚集装箱航线的一些简介：
1. 航线网络：大连港与东南亚的多个港口之间建立了集装箱航线网络，包括越南的胡志明市、菲律宾的马尼拉、印度尼西亚的雅加达、新加坡等地。
这些航线通常由多家航运公司运营。
2. 运输货物：大连至东南亚的集装箱航线主要运输的货物包括机械设备、电子产品、纺织品、农产品、化工产品等。
同时，也从东南亚国家进口木材、热带水果、农产品、矿产品等。
3. 航线优势：由于大连地处东北亚经济圈的交汇点，辐射能力强，因此大连至东南亚的航线具有地理位置优越、运输成本较低、航线效率较高等特点。
4. 航运公司：多家国际知名的航运公司如地中海航运、韩国现代商船、日本邮船等都在大连港运营至东南亚的集装箱航线，提供定期的船期服务。
5. 港口设施：大连港作为东北地区最重要的港口之一，拥有先进的港口设施和装卸能力，能够处理大量集装箱货物的运输。
6. 贸易政策：中国政府为推动与东南亚国家的贸易往来，签订了一系列自由贸易协定，降低了关税，促进了货物贸易的增长，这也
为大连至东南亚的集装箱航线提供了良好的发展环境。
需要注意的是，具体的航线情况、船期、运输成本等因素可能会随着市场状况和政策的变化而变化。
因此，对于集装箱运输的具体需求，建议直接咨询相关的航运公司或货运代理获取最新的信息。
CPNW中远海美西北航线-COSCOSHIPPINGLines-中远海运
中远海运集运太平洋航线产品介绍太平洋航线港口及覆盖面2017年中远海运集运太平洋航线: 23 组航线, 161个PORT PAIRS 服务* 已包括了海洋联盟外的三条服务产品分航区航线产品介绍☐12组远东/美西南航线☐提供61个Port PairsPRINCE RUPERT 17 LONG BEACH 20 LONG BEACH 18 LONG BEACH 17 LONG BEACH 16LONG BEACH 22 SEATTLE 28 OAKLAND 23 OAKLAND 22 PUSAN 33OAKLAND 27 DALIAN 42 TOKYO 38 QINGDAO 42 NINGBO 35XINGANG 42 NAGOYA 39QINGDAO 42* 航线产品信息处于不断更新中☐12组远东/美西南航线☐提供61个Port PairsLONG BEACH 19 LONG BEACH 20 LONG BEACH 20 LONG BEACH 18 KAOHSIUNG 38 OAKLAND 25 OAKLAND 24 OAKLAND 22 CAI MEP 42 FUQING 42 TAIPEI 42 TACOMA 25KAOHSIUNG 40YANTIAN 42☐12组远东/美西南航线☐提供61个Port PairsLONG BEACH 19 LONG BEACH 28 LONG BEACH 15 XIAMEN 42 OAKLAND 32 OAKLAND 21HONG KONG 49 TOKYO 34CAI MEP 51 KOBE 35SINGAPORE 54PORT KELANG 55COLOMBO 59☐12组远东/美西南航线☐从华南、台湾、东南亚到美西南直航服务Window &FrequencySouth ChinaTaiwanS.E.AF u q i n gX i a m e nS h e k o uH o n g K o n gN a n s h aC h i w a nY a n t i a nT a i p e iK a o h s i u n gS i n g a p o r eP o r t K e l a n gJ a k a r t aL e a m C h a b a n gC a i M e pSUN/SUN SUN/MONMON/TUE WED/WEDTHU/THUSUN/MONWED/THU TUE/WEDTHU/FRI THU/THUFRI/SATSAT/SUN MON/TUESUN/MON SAT/SUN WED/THU TUE/WEDTUE/WEDFRI/SATTHU/FRISUNMONFRI/FRI WED/THU SUN/MON THU/FRI SUN/MON☐12组远东/美西南航线☐从华东、华北、日本、韩国到美西南直航服务KoreaN. ChinaCentral ChinaK o b eN a g o y aS h i m i n z uT o k y oP u s a nD a l i a nL i a n y u n g a n gQ i n g d a oX i n g a n gS h a n g h a iN i n g b o FRI/SATTUE/THUSUN/MONMON/MONTUE/WEDFRI/SUN SUN/MON THU/FRI SAT/MON MON/WED MON/MONWED/THU THU/FRI WED/THUSUN/TUESAT/SUNTUE/WEDTHU/THUFRI/FRI SAT/SAT优势- 中远海运独立运营航线- 东行华北主力美西南航线提供青岛、天津至加拿大鲁伯特王子港和美西南的快捷直航服务华北区域货物，经由多式联运从青岛和天津出口通过鲁伯特王子港四通八达的铁路连通美国内陆市场- 西行连接美西南至华北市场提供奥克兰到华北的快捷直航服务Port Rotation:Transit Time:优势- 中远海运独立运营航线 - 东行华东主力美西南航线提供上海、宁波到长滩和西雅图的快捷直航服务 山东和江苏地区的货物经由连云港出口 提供大连到长滩的直航服务 - 西行连接美西至华东市场提供西雅图出口到连云港、大连及华东区域的快捷直航服务Port Rotation:Transit Time:优势-东行提供上海和宁波到美西南的直航服务 提供青岛到美西南的直航服务 -西行连接美西南至日本、华北市场提供美西南出口到日本东京和名古屋的快捷直航服务Port Rotation:Transit Time:优势-东行提供上海和宁波到美西南的快捷直航服务 提供青岛到美西南的直航服务 -西行连接美西南至华北、华东市场提供奥克兰出口到青岛的快捷直航服务Port Rotation:Transit Time:优势-东行韩国主力美西南航线提供韩国至美西南的快捷直航服务 提供上海至美西南的直航服务 -西行连接美西南至韩国、华东市场提供长滩出口至釜山的快捷直航服务Port Rotation:Transit Time:优势-东行提供高雄至美西南的直航服务盐田和蛇口直挂，保证了华南区域至美西南的快速交货期提供越南盖梅港至美西南的直航服务，保障快速增长的越南市场需求-西行连接美西南至越南、台湾、华南市场提供长滩出口至盖梅、高雄的快捷直航服务Transit Time:优势-东行厦门主力美西南航线 独有的福清直挂服务提供厦门和南沙至美西南的快捷直航服务 -西行连接美西南至厦门、华南市场 覆盖珠三角区域的主要西行市场 提供奥克兰到福清的快捷直航服务Port Rotation:Transit Time:优势-东行提供台北和厦门到美西南的直航服务提供盐田和蛇口到美西南的快捷直航服务 -西行连接美西南至台湾、厦门市场提供奥克兰到台北、蛇口的快捷直航服务 美西南到台湾市场的交货期处于市场领先水平Port Rotation:Transit Time:AAS4（华南/美西南4线）优势-东行台湾主力美西南航线台湾市场货物经由高雄和台北出口 高雄和台北到美西南的交货期良好 -西行连接美西南至台湾和香港市场提供了市场少有的塔科马到高雄/盐田服务的同时还保证了快速的交货期Port Rotation:Transit Time:SEA （华南/美西南快线）优势-东行华南主力美西南航线提供厦门、南沙、香港、盐田到美西南的快捷直航服务 提供东南亚区域至美西南的香港中转服务 -西行连接美西南至华南市场提供奥克兰至厦门、南沙的快捷直航服务Port Rotation:Transit Time:优势-东行东南亚区域主力美西南服务，独立东南亚航线提供巴生、新加坡、雅加达、林查班、盖梅到美西南的快捷直航服务 越南到美国西岸交货期优越 连通东南亚区域市场 -西行连接美西南至东南亚市场提供从奥克兰到香港的的直达服务 奥克兰到东南亚的服务水平市场领先Port Rotation:Transit Time:优势-东行日本主力美西南服务，独立日本航线提供日本到美西南的快捷直航服务-西行连接美西南至日本市场Port Rotation:Transit Time:☐4组远东/美西北航线 ☐提供22个Port PairsP o r t o f L o a dP o r t o f D i s c h a r g ePRINCE RUPERT 24 VANCOUVER 16 TACOMA 22 SEATTLE 20 VANCOUVER 29 SEATTLE 18 VANCOUVER 24 VANCOUVER 22 YOKOHAMA 42 PUSAN 37 TOKYO 37 YOKOHAMA 36 QINGDAO 45 KAOHSIUNG 40 OSAKA 38 YANTIAN42 NINGBO 48 CHIWAN42 QINGDAO42 SHANGHAI 49 PUSAN524组远东/美西北航线JapanS. KoreaN. ChinaCentral ChinaSouth ChinaTaiwanS.E.AY o k o h a m aP u s a nQ i n g d a oS h a n g h a iN i n g b oX i a m e nH o n g K o n gS h e k o uY a n t i a nK a o h s i u n gS i n g a p o r eC a i M e p WED/THU MON/TUEWED/THU THU/FRI THU/FRI SAT/SUNSUN/SUN SAT/SUN MON/TUE WED/WEDWED/THU FRI/SAT SUN/SUN SUN/SUN SUN/MON TUE/WEDTUE/TUEWED/WEDSUN/MONFRI/SATWED/THUMON/TUECPNW（中远海美西北航线）优势-中远海运独立运营航线-覆盖加拿大市场航线-从2007年开始，中远海运集运在鲁伯特王子港的市场份额牢据第一-通过鲁伯特王子港和温哥华两个窗口，使得内陆服务覆盖面非常广泛-东行提供东南亚、华南到加拿大的直航服务提供华东到加拿大的快捷直航服务-西行连接加拿大至日本、华北、华东主要市场提供温哥华至横滨、青岛的快捷直航服务Port Rotation:OPNW（东方海外美西北航线）优势-东行提供华南和台湾到美西北的直航服务提供蛇口到美西北的直航服务高雄到温哥华的交货期领先于市场-西行连接美西北至韩国、台湾、华南市场提供温哥华和西雅图到釜山和高雄的快捷直航服务Port Rotation:Transit Time:优势-东行提供华东到加拿大的直航服务连接华北/华东/华南至塔科马市场-西行连接美西北至日本、华北市场提供了温哥华/塔科马到青岛/香港的快捷直航服务Port Rotation:Transit Time:优势-东行提供厦门到美西北的直航服务提供釜山到美西北的快捷直航服务 -西行连接加拿大至日本、华南市场提供温哥华到横滨、盐田的快捷直航服务Port Rotation:☐7组远东/美东航线 ☐提供78个Port PairsServiceP o r t o f L o a dP o r t o f D i s c h a r g eCOLON CONTAINER TERMINAL 26 NEW YORK 30 COLON CONTAINER TERMINAL 25 COLON CONTAINER TERMINAL 27 HALIFAX 31 HOUSTON 31HOUSTON 30 SAVANNAH 31 BOSTON 35 NORFOLK 31 NEW YORK 34 NEW YORK 33 MOBILE34 MOBILE 33 CHARLESTON 33 NORFOLK 37 SAVANNAH 34 BALTIMORE 38 NORFOLK 36 SHANGHAI 63 New Orleans 35 NEW YORK 37 SINGAPORE 67CHARLESTON36NORFOLK 40SAVANNAH 38 MIAMI 38 COLON CONTAINER TERMINAL 43CAI MEP70HONGKONG 77 XIAMEN70PORT KELANG70JACKSONVILLE40QINGDAO70 HONG KONG 73SINGAPORE 72SINGAPORE 72YANTIAN74JAKARTA 74 HONG KONG 79 NINGBO78LEAM CHABANG 78SHANGHAI 80 CAI MEP817组远东/美东航线KoreaN. ChinaCentral China South ChinaTaiwan S.E.AP u s a nQ i n g d a oS h a n g h a iN i n g b oX i a m e nH o n g K o n g C h i w a nY a n t i a nK a o h s i u n gS i n g a p o r eC A I M E PP O R T K E L A N G C O L O M B O TUE/WED TUE/THU SUN/MON FRI/SAT SUN/MONSUN/MONTHU/SAT WED/THU WED/THU TUE/TUEFRI/SATSAT/SUN TUE/WED SAT/SUNSUN/MONTHU/FRIWED/THUTUE/WED SAT/SUN WED/THU SUN/MONSUN/MON TUE/TUE THU/THUFRI/FRISUN/SUN THU/THU FRI/FRISUN/SUN MON/MON优势-东行提供华东/华北到美东南区域的直达服务华东/韩国到萨瓦纳的交货期优越-西行连接美东至华北、华东、韩国市场提供纽约出口的快捷直航服务Port Rotation:Transit Time:Port Rotation:优势-东行提供华东/华南到美东南区域的直航服务诺福克交期迅速，领先市场-西行连接美东至华南、华东市场提供查尔斯顿、萨瓦纳出口快捷直航服务Port Rotation:Transit Time:优势-东行提供厦门/台湾/华南到美东北区域的直航服务 华南到纽约的交货期迅速 优越的巴尔的摩直达服务 -西行连接美东至厦门、台湾市场 提供诺福克出口的快捷直航服务 提供巴尔的摩出口直航服务Port Rotation:Transit Time:优势-东行苏伊士运河美东服务提供东南亚和南亚至美东的快捷直航服务提供哈利法克斯的直航服务通过哈利法克斯进入蒙特利尔和多伦多市场-西行连接美东至东南亚市场提供哈利法克斯出口直航服务Port Rotation:Transit Time:优势-中远海运独立运营航线 -东行提供华东、华南到美湾的快捷直航服务市场少有的中国到莫比尔和休斯顿的直达服务 -西行连接美湾至中国市场提供莫比尔到上海的快捷直航服务，交货期优越Port Rotation:Transit Time:GME2（美湾快航2线）优势-东行提供华东/华南到美东南区域的直航服务诺福克交期迅速，领先市场 -西行连接美东至华南、华东市场提供查尔斯顿、萨瓦纳出口快捷直航服务Port Rotation:。
中远船舶资料
航速(节) 25.8 25.8 25.8 25.8 26 25.8 24.9 25.4 25.4 25.4 25.4 25.4 25.3 24.1 25.4 25.2 25.2 25.2 25.2 25.2 25.6 25.6 25.6 24.5 24.5 24.5 24.5 24.5 24.5 24.5 22.5 22.5 22.5 22.5 23 23
隆河
LONG HE
1994
148.3
22.5
16.8
磐河
PAN HE
1995
148.3
22.5
16.8
艳河
YAN HE
1996
148.3
22.5
16.8
滨城
BIN CHENG
1985
147.5
22.2
13.5
松城
SONG CHENG
1987
147.5
22.2
14
VEGA DAVOS VEGA DAVOS
中远连云港
COSCO LIANYUNGANG
其它集装箱
船名
中远名古屋 中远神户 MOL Initiative HS BIZET 柏辽兹 中远营口 中远福州 布依河 哈尼河 中远蛇口 中远赤湾 SILS ER PERTH 民河 中远达曼 中远墨尔本 泰河 普河 中远悉尼 中远卡拉奇 中远巴拿马 中远布里斯班 天河 秀河 雅河 白云河 青云河 华云河 瑞云河 虹云河 祥云河 华云河 瑞云河 腾云河 飞云河 凌云河 冰河 松河
超巴拿马型
船名
中远美洲 中远非洲 中远亚洲 中远欧洲 中远太平洋 中远印度洋 中远大洋洲 中远宁波 中远希腊 中远盐田 中远广州 中远北京 中远德国 中远中国 中远那波里 中远横滨 中远深圳 中远温哥华 中远西雅图 中远长滩 中远厦门 中远大连 中中远远天费津力克斯 托中远香港 中远鹿特丹 中远新加坡 中远汉堡 中远安特卫普 中远上海 中远青岛 川河 晋河 皖河 粤河 鲁河
远洋运输简介介绍
亚洲市场是全球最大的远洋运输市场，欧洲和北美市场也占据了较 大的市场份额。
竞争格局
全球远洋运输市场竞争激烈，主要参与者包括中远海运、马士基、 地中海航运等大型航运公司。
发展趋势
01
技术进步
随着技术的不断进步，远洋运输行业正在向数字化、智能化方向发展。
例如，利用大数据、人工智能等技术可以提高运输效率、降低成本。
02
绿色环保
随着全球对环保问题的关注度不断提高，远洋运输行业也在积极探索绿
色环保的运输方式。例如，使用清洁能源、减少排放等措施。
03
行业整合
随着市场竞争的加剧，远洋运输行业正在经历整合的过程。通过兼并重
组、战略合作等方式，大型航运公司正在扩大规模、提高竞争力。
政策影响
贸易保护主义
近年来，全球贸易保护主义不断加剧，对远洋运输行业带来 了一定的挑战。例如，关税、贸易壁垒等措施可能导致运输 成本上升、市场份额减少等问题。
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远洋运输业务与流程
• 远洋运输是指在海洋上进行的货物或旅客运输服务，其特点包 括运输距离长、风险大、涉及货物价值高、运输方式多样等。 远洋运输主要分为国际运输和国内运输，其中国际运输又包括 外贸运输和特殊贸易运输。
05
远洋运输市场与趋势
市场分析
全球远洋运输市场概述
全球远洋运输市场是世界上最大的海上运输市场，涵盖了集装箱 、干散货、液体散货等运输服务。
按照位置分类
内陆港、河口港、海港、渔港等 。
按照规模分类
国际性港口、地区性港口、地方 性港口等。
按照功能分类
集装箱港口、散货港口、客运港 口等。
港口设施
航道
连接港口与海洋的水域，供船 舶进出港口。
纵横连贯全球的中远海运集运航线-上海集运
纵横连贯全球的中远海运集运航线上海口岸美加航线产品介绍Trans-pacific ServicesShanghai上海口岸美西南航线总览Service Loop Terminal ETD SHA Long Beach Los Angeles Oakland Seattle AAC3WGQ2SUN1422AAC2WGQ2MON1420CEN YS3SUN1721备注：AAC3为联盟外产品 每周提供三班服务，分布在周日、周一、交货期处于市场领先水平提供CEN 全自有船航线From ↓ To →ETD SHA Long BeachSeattle Shanghai (WGQ2)SUN1422快捷直航至长滩和西雅图 周日船期SeattleShanghaiLong BeachFrom ↓ To →ETD SHA Los AngelesOakland Shanghai (WGQ2)MON1420提供上半周上海至美西南直航服务 挂靠洛杉矶和奥克兰ShanghaiOakland Los Angeles上海口岸美西北航线总览Service Loop Terminal ETD SHA Prince Rupert Vancouver Seattle Tacoma CEN YS3SUN11CPNW YS3THU913MPNW YS3MON1513EPNW WGQ2SAT1512 提供每周4班的高密度服务直达Prince Rupert/ Vancouver/ Seattle/ Tacoma，覆盖所有美西北和加西基本港独家挂靠的鲁伯特王子港，打通了进入加东和美国中西部的通道，是一条名副其实的快捷途径美西北—CENFrom ↓ To →ETD SHA Prince Rupert Long Beach OaklandShanghai (YS3)MON-SUN111721为客户提供多样的选择提供洋山至美西服务OaklandLong BeachShanghaiPrince Rupert全部为我司自有船舶，操作简便独有Prince Rupert (王子港）航线，提供至跨太平洋最快直达服务提供经PRR 中转至加东及五大湖区域的特色服务，美国中西部最快捷的运输通道，航程短，服务优质From ↓ To →ETD SHA Prince RupertVancouverShanghai (YS3)WED-THU913VancouverShanghaiPrince Rupert为客户提供多样的美西北路径选择 Seattle 交货期具竞争力From ↓ To →ETD SHA Seattle VancouverShanghai (YS3)MON1315Vancouver SeattleShanghai挂靠外港，市场唯一挂靠TACOMA ，辐射整个TACOMA-SEATTLE区域From ↓ To →ETD SHA Tacoma VancouverShanghai (WGQ2)SAT1215Vancouver ShanghaiTacoma上海口岸美东航线总览THU班期密集：每周5班上海至美东服务New York/Savannah/Charleston四个基本港口提供每周2班直达服务 Houston/Mobile每周2班直达服务提供Boston/Jacksonville/New Orleans市场稀缺直达服务GME 航线为全部我司自由船华东口岸最快直达SAV 服务市场少数能够提供Charleston 直航服务的航线之一市场唯一BOSTON 直挂服务ShanghaiNew York Charleston SavannahFrom ↓ To →ETD SHA SavannahCharlestonBoston New YorkShanghai (YS3)MON25273033BostonFrom ↓ To →ETD SHA New York Norfolk Savannah Shanghai (YS3)SAT252932New York 最快直达服务 完全为我司自有海船，操作便捷ShanghaiNew York Norfolk SavannahFrom ↓ To→ETD SHA Panama New York Savannah CharlestonShanghai (YS3)THU 18252932最快直达New York服务市场少数能够提供全覆盖Newyork/Savannah/Charleston直航服务的航线之一Shanghai Charleston SavannahPanama New YorkFrom ↓ To →ETD SHA Houston Mobile Tampa Shanghai (WGQ5)MON303335上海口岸挂靠外港，提供HOUSTON 直航服务，辐射美国TX 州，全水服务，优势明显中远自有船提供Mobile 直挂服务 坦帕港直达服务，市场唯一ShanghaiHoustonMobile首航时间船名航次:12月23日M/V COSCO PIRAEUS 033E/WTampa提供New Orleans/Jacksonville/Miami 直达服务 交货期市场领先From ↓ To →ETD SHA Houston Mobile New OrleansMiami JacksonvilleShanghai (YS3)THU2429313436ShanghaiHoustonMobile Jacksonville MiamiNew Orleans上海口岸欧地航线产品介绍Europe Trade ServicesShanghai上海口岸西北欧航线总览Loop Terminal ETDSHAHamburg Rotterdam Felixstowe Antwerp Southampton Dunkirk Zeebrugge Le Harve Gdansk WilhelmshavenAEU1YS3MON31293540AEU2SUN3335283039AEU3SUN322836AEU5THU332730AEU6SAT33313729AEU7TUE34373931411、港口广覆盖：提供Hamburg/Rotterdam/Felixstowe/Antwerp/Southampton/Dunkirk/Zeebrugge/Le Harve/Gdansk/Wilhelmshaven直达服务2、码头全部集中洋山三期，同时提供密集型服务：西北欧6条服务，上下半周全覆盖；Hamburg一周5班，Rotterdam一周6班，Felixstowe一周3班，Antwerp一周3班Le Harve/Southampton一周2班，Dunkirk/Zeebrugge/Gdansk/Wilhelmshaven一周1ShanghaiFelixstoweRotterdamFrom ↓ To →ETD SHA FelixstoweRotterdamGdansk WilhelmshavenShanghai (YS3)MON29313540•2017年欧洲主打航线，原AEX1服务提升•直挂波兰格丹斯克（Gdansk ）、德国威廉（Wilhelmshaven ），提供上海至波罗的海直航服务•英国费力克斯托（Felixstowe ）首挂，业内交货期领先Gdansk WilhelmshavenShanghaiRotterdamHamburg Le Harve DunkirkSouthamptonFrom ↓ To →ETD SHA AlgecirasSouthamptonDunkirk Hamburg RotterdamLe Harve Shanghai (YS3)SUN242830333539•英国南安普顿(Southampton)、法国敦刻尔克(Dunkirk)直达，提供差异化服务•原FAL1航线升级，窗口时间调整为周六AlgecirasShanghaiAntwerpHamburg Rotterdam From ↓ To →ETD SHA Piraeus RotterdamHamburg Antwerp Shanghai (YS3)SUN20283236Piraeus•传统优质航线（原NE3）升级•希腊比雷埃夫斯（Piraeus ）交货期市场领先•衔接中欧陆海快线方便快捷抵达中欧ShanghaiFelixstoweHamburg RotterdamFrom ↓ To →ETD SHA RotterdamFelixstoweHamburg Shanghai (YS3)THU273033•荷兰鹿特丹（Rotterdam ）、英国费力克斯托（Felixstowe ）快航•周中优质服务•原NE5/CEM 航线ShanghaiAntwerpRotterdamHamburg Le Harve From ↓ To →ETD SHA Le Harve RotterdamHamburg Antwerp Shanghai(YS3)SAT29313337•法国勒阿弗尔（Le Harve ）首港快航•周六班期符合客户需求•原FAL3/AEX7/NE9服务升级ShanghaiAntwerpRotterdam Hamburg FelixstowePiraeusFrom ↓ To →ETD SHA Piraeus Antwerp FelixstoweHamburg RotterdamZeebruggeShanghai(YS3)TUE243139343741•直挂希腊比雷埃夫斯（Piraeus ）•比利时（Antwerp ）欧洲首港•原NE7航线改造升级Zeebrugge上海口岸地中海航线总览Loop Terminal ETD SHA Port Said(E)Malta Koper Trieste Rijeka Venice AEM6YS3THU 242730323334Loop TerminalETD SHA Piraeus La SpeziaGenoa Fos Valencia MaltaBarcelonaBeirutAshdodHaifaAlexandriaAlgecirasAEM1YS3THU 2629313436AEM2MON 3532292630AEM3WED 25AEM5SUN 33232526AEM6THU 27AEU2SAT 24LoopTerminalETD SHAPort Said(W)BeirutIzmitAmbarliConstanzaOdessaMersinAEM3YS3WED 232530313335AEM5YS3SUN29Loop TerminalETD SHA Piraeus AEU3YS3SUN20AEU7TUE 24AEM1THU 26AEM5SUN33PIRAEUS 挂港汇总1、Piraeus 作为基港和重要中转港一周4班直达服务2、Genoa/Valencia/Fos/Beirut 流向一周提供2班直达服务3、AEM6亚得里亚海专线，提供至Trieste 、Rijeka 、Venice 直达服务4、AEM1/AEM2航线全面提升意大利和西班牙服务5、2017年地中海航线全面升级了AEM1、AEM2航线，改造FEM 航线成为了AEM5航线，保留了AEM3服务、引入了AEM6服务6、梅尔辛（MERSIN ），交货期市场领先.ShanghaiValenciaLa Spezia PiraeusGenoa Fos From ↓ To →ETD SHA Piraeus La SpeziaGenoa Fos ValenciaShanghai(YS3)THU2629313436•提供意大利（La Spezia 、Genoa ）、法国福斯(Fos)优势服务•原MD2/AMX1航线升级ShanghaiBarcelonaValenciaFrom ↓ To →ETD SHA Malta ValenciaBarcelonaFos Genoa Shanghai(YS3)MON2629303235MaltaGenoa Fos•西班牙快航(Valencia/Barcelona)•原MEX1升级ShanghaiOdessaIzmit BeirutAmbarli ConstanzaFrom ↓ To →ETD SHA Port Said(W)Beirut Izmit Ambarli ConstanzaOdessa Shanghai(YS3)WED232530313335•直航埃及塞得西港（Port Said West ），连接埃及市场•黎巴嫩贝鲁特（Beirut ）优势交货期•原BEX 航线Port Said(W)ShanghaiAlexandriaHaifaAshdodFrom ↓ To →ETD SHA Ashdod Haifa AlexandriaMersin Shanghai(YS3)SUN23252629•提供以色列阿什都德（Ashdod ）、海法(Haifa)和埃及亚历山大(Alexandria)直达服务•原MD1/FEM 航线改造升级•AEM5梅尔辛（MERSIN ）.交货期市场领先MERSINShanghaiPort said(E)Koper Rijeka Trieste From ↓ To →ETD SHA Port Said(E)Malta Koper Trieste Rijeka Venice Shanghai(YS3)THU242730323334MaltaVenice•提供亚得里亚海直达服务•原AMX8航线亚太航线Asia Pacific Trade Services上海口岸澳新航线总览Australia Service Loop ETD SHA Terminal Sydney Melbourne Brisbane A3C FRI WGQ5131722A3N TUE WGQ5171420New Zealand Service Loop ETD SHA Terminal Brisbane Auckland Port Chalmers Lyttelton Napier Tauranga JKN MON YS31318-212324 CNS FRI WGQ1172126272930AustraliaService Loop ETD SHA Terminal Lea Port Moresby Townsville CSP2Wed WGQ1172227上海港下半周唯一的航线服务，SYD 交货期继续保持市场最快，MEL 、BNE 交货期有较大提升；多数为自有海船，舱位大、冷插多、可以承接各种类型特种货柜；与北线形成一周双班服务，更符合客户备货期要求的选择。
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中远海运集运太平洋航线产品介绍太平洋航线港口及覆盖面2017年中远海运集运太平洋航线: 23 组航线, 161个PORT PAIRS 服务* 已包括了海洋联盟外的三条服务产品分航区航线产品介绍☐12组远东/美西南航线☐提供61个Port PairsPRINCE RUPERT 17 LONG BEACH 20 LONG BEACH 18 LONG BEACH 17 LONG BEACH 16LONG BEACH 22 SEATTLE 28 OAKLAND 23 OAKLAND 22 PUSAN 33OAKLAND 27 DALIAN 42 TOKYO 38 QINGDAO 42 NINGBO 35XINGANG 42 NAGOYA 39QINGDAO 42* 航线产品信息处于不断更新中☐12组远东/美西南航线☐提供61个Port PairsLONG BEACH 19 LONG BEACH 20 LONG BEACH 20 LONG BEACH 18 KAOHSIUNG 38 OAKLAND 25 OAKLAND 24 OAKLAND 22 CAI MEP 42 FUQING 42 TAIPEI 42 TACOMA 25KAOHSIUNG 40YANTIAN 42☐12组远东/美西南航线☐提供61个Port PairsLONG BEACH 19 LONG BEACH 28 LONG BEACH 15 XIAMEN 42 OAKLAND 32 OAKLAND 21HONG KONG 49 TOKYO 34CAI MEP 51 KOBE 35SINGAPORE 54PORT KELANG 55COLOMBO 59☐12组远东/美西南航线☐从华南、台湾、东南亚到美西南直航服务Window &FrequencySouth ChinaTaiwanS.E.AF u q i n gX i a m e nS h e k o uH o n g K o n gN a n s h aC h i w a nY a n t i a nT a i p e iK a o h s i u n gS i n g a p o r eP o r t K e l a n gJ a k a r t aL e a m C h a b a n gC a i M e pSUN/SUN SUN/MONMON/TUE WED/WEDTHU/THUSUN/MONWED/THU TUE/WEDTHU/FRI THU/THUFRI/SATSAT/SUN MON/TUESUN/MON SAT/SUN WED/THU TUE/WEDTUE/WEDFRI/SATTHU/FRISUNMONFRI/FRI WED/THU SUN/MON THU/FRI SUN/MON☐12组远东/美西南航线☐从华东、华北、日本、韩国到美西南直航服务KoreaN. ChinaCentral ChinaK o b eN a g o y aS h i m i n z uT o k y oP u s a nD a l i a nL i a n y u n g a n gQ i n g d a oX i n g a n gS h a n g h a iN i n g b o FRI/SATTUE/THUSUN/MONMON/MONTUE/WEDFRI/SUN SUN/MON THU/FRI SAT/MON MON/WED MON/MONWED/THU THU/FRI WED/THUSUN/TUESAT/SUNTUE/WEDTHU/THUFRI/FRI SAT/SAT优势- 中远海运独立运营航线- 东行华北主力美西南航线提供青岛、天津至加拿大鲁伯特王子港和美西南的快捷直航服务华北区域货物，经由多式联运从青岛和天津出口通过鲁伯特王子港四通八达的铁路连通美国内陆市场- 西行连接美西南至华北市场提供奥克兰到华北的快捷直航服务Port Rotation:Transit Time:优势- 中远海运独立运营航线 - 东行华东主力美西南航线提供上海、宁波到长滩和西雅图的快捷直航服务 山东和江苏地区的货物经由连云港出口 提供大连到长滩的直航服务 - 西行连接美西至华东市场提供西雅图出口到连云港、大连及华东区域的快捷直航服务Port Rotation:Transit Time:优势-东行提供上海和宁波到美西南的直航服务 提供青岛到美西南的直航服务 -西行连接美西南至日本、华北市场提供美西南出口到日本东京和名古屋的快捷直航服务Port Rotation:Transit Time:优势-东行提供上海和宁波到美西南的快捷直航服务 提供青岛到美西南的直航服务 -西行连接美西南至华北、华东市场提供奥克兰出口到青岛的快捷直航服务Port Rotation:Transit Time:优势-东行韩国主力美西南航线提供韩国至美西南的快捷直航服务 提供上海至美西南的直航服务 -西行连接美西南至韩国、华东市场提供长滩出口至釜山的快捷直航服务Port Rotation:Transit Time:优势-东行提供高雄至美西南的直航服务盐田和蛇口直挂，保证了华南区域至美西南的快速交货期提供越南盖梅港至美西南的直航服务，保障快速增长的越南市场需求-西行连接美西南至越南、台湾、华南市场提供长滩出口至盖梅、高雄的快捷直航服务Transit Time:优势-东行厦门主力美西南航线 独有的福清直挂服务提供厦门和南沙至美西南的快捷直航服务 -西行连接美西南至厦门、华南市场 覆盖珠三角区域的主要西行市场 提供奥克兰到福清的快捷直航服务Port Rotation:Transit Time:优势-东行提供台北和厦门到美西南的直航服务提供盐田和蛇口到美西南的快捷直航服务 -西行连接美西南至台湾、厦门市场提供奥克兰到台北、蛇口的快捷直航服务 美西南到台湾市场的交货期处于市场领先水平Port Rotation:Transit Time:AAS4（华南/美西南4线）优势-东行台湾主力美西南航线台湾市场货物经由高雄和台北出口 高雄和台北到美西南的交货期良好 -西行连接美西南至台湾和香港市场提供了市场少有的塔科马到高雄/盐田服务的同时还保证了快速的交货期Port Rotation:Transit Time:SEA （华南/美西南快线）优势-东行华南主力美西南航线提供厦门、南沙、香港、盐田到美西南的快捷直航服务 提供东南亚区域至美西南的香港中转服务 -西行连接美西南至华南市场提供奥克兰至厦门、南沙的快捷直航服务Port Rotation:Transit Time:优势-东行东南亚区域主力美西南服务，独立东南亚航线提供巴生、新加坡、雅加达、林查班、盖梅到美西南的快捷直航服务 越南到美国西岸交货期优越 连通东南亚区域市场 -西行连接美西南至东南亚市场提供从奥克兰到香港的的直达服务 奥克兰到东南亚的服务水平市场领先Port Rotation:Transit Time:优势-东行日本主力美西南服务，独立日本航线提供日本到美西南的快捷直航服务-西行连接美西南至日本市场Port Rotation:Transit Time:☐4组远东/美西北航线 ☐提供22个Port PairsP o r t o f L o a dP o r t o f D i s c h a r g ePRINCE RUPERT 24 VANCOUVER 16 TACOMA 22 SEATTLE 20 VANCOUVER 29 SEATTLE 18 VANCOUVER 24 VANCOUVER 22 YOKOHAMA 42 PUSAN 37 TOKYO 37 YOKOHAMA 36 QINGDAO 45 KAOHSIUNG 40 OSAKA 38 YANTIAN42 NINGBO 48 CHIWAN42 QINGDAO42 SHANGHAI 49 PUSAN524组远东/美西北航线JapanS. KoreaN. ChinaCentral ChinaSouth ChinaTaiwanS.E.AY o k o h a m aP u s a nQ i n g d a oS h a n g h a iN i n g b oX i a m e nH o n g K o n gS h e k o uY a n t i a nK a o h s i u n gS i n g a p o r eC a i M e p WED/THU MON/TUEWED/THU THU/FRI THU/FRI SAT/SUNSUN/SUN SAT/SUN MON/TUE WED/WEDWED/THU FRI/SAT SUN/SUN SUN/SUN SUN/MON TUE/WEDTUE/TUEWED/WEDSUN/MONFRI/SATWED/THUMON/TUECPNW（中远海美西北航线）优势-中远海运独立运营航线-覆盖加拿大市场航线-从2007年开始，中远海运集运在鲁伯特王子港的市场份额牢据第一-通过鲁伯特王子港和温哥华两个窗口，使得内陆服务覆盖面非常广泛-东行提供东南亚、华南到加拿大的直航服务提供华东到加拿大的快捷直航服务-西行连接加拿大至日本、华北、华东主要市场提供温哥华至横滨、青岛的快捷直航服务Port Rotation:OPNW（东方海外美西北航线）优势-东行提供华南和台湾到美西北的直航服务提供蛇口到美西北的直航服务高雄到温哥华的交货期领先于市场-西行连接美西北至韩国、台湾、华南市场提供温哥华和西雅图到釜山和高雄的快捷直航服务Port Rotation:Transit Time:优势-东行提供华东到加拿大的直航服务连接华北/华东/华南至塔科马市场-西行连接美西北至日本、华北市场提供了温哥华/塔科马到青岛/香港的快捷直航服务Port Rotation:Transit Time:优势-东行提供厦门到美西北的直航服务提供釜山到美西北的快捷直航服务 -西行连接加拿大至日本、华南市场提供温哥华到横滨、盐田的快捷直航服务Port Rotation:☐7组远东/美东航线 ☐提供78个Port PairsServiceP o r t o f L o a dP o r t o f D i s c h a r g eCOLON CONTAINER TERMINAL 26 NEW YORK 30 COLON CONTAINER TERMINAL 25 COLON CONTAINER TERMINAL 27 HALIFAX 31 HOUSTON 31HOUSTON 30 SAVANNAH 31 BOSTON 35 NORFOLK 31 NEW YORK 34 NEW YORK 33 MOBILE34 MOBILE 33 CHARLESTON 33 NORFOLK 37 SAVANNAH 34 BALTIMORE 38 NORFOLK 36 SHANGHAI 63 New Orleans 35 NEW YORK 37 SINGAPORE 67CHARLESTON36NORFOLK 40SAVANNAH 38 MIAMI 38 COLON CONTAINER TERMINAL 43CAI MEP70HONGKONG 77 XIAMEN70PORT KELANG70JACKSONVILLE40QINGDAO70 HONG KONG 73SINGAPORE 72SINGAPORE 72YANTIAN74JAKARTA 74 HONG KONG 79 NINGBO78LEAM CHABANG 78SHANGHAI 80 CAI MEP817组远东/美东航线KoreaN. ChinaCentral China South ChinaTaiwan S.E.AP u s a nQ i n g d a oS h a n g h a iN i n g b oX i a m e nH o n g K o n g C h i w a nY a n t i a nK a o h s i u n gS i n g a p o r eC A I M E PP O R T K E L A N G C O L O M B O TUE/WED TUE/THU SUN/MON FRI/SAT SUN/MONSUN/MONTHU/SAT WED/THU WED/THU TUE/TUEFRI/SATSAT/SUN TUE/WED SAT/SUNSUN/MONTHU/FRIWED/THUTUE/WED SAT/SUN WED/THU SUN/MONSUN/MON TUE/TUE THU/THUFRI/FRISUN/SUN THU/THU FRI/FRISUN/SUN MON/MON优势-东行提供华东/华北到美东南区域的直达服务华东/韩国到萨瓦纳的交货期优越-西行连接美东至华北、华东、韩国市场提供纽约出口的快捷直航服务Port Rotation:Transit Time:Port Rotation:优势-东行提供华东/华南到美东南区域的直航服务诺福克交期迅速，领先市场-西行连接美东至华南、华东市场提供查尔斯顿、萨瓦纳出口快捷直航服务Port Rotation:Transit Time:优势-东行提供厦门/台湾/华南到美东北区域的直航服务 华南到纽约的交货期迅速 优越的巴尔的摩直达服务 -西行连接美东至厦门、台湾市场 提供诺福克出口的快捷直航服务 提供巴尔的摩出口直航服务Port Rotation:Transit Time:优势-东行苏伊士运河美东服务提供东南亚和南亚至美东的快捷直航服务提供哈利法克斯的直航服务通过哈利法克斯进入蒙特利尔和多伦多市场-西行连接美东至东南亚市场提供哈利法克斯出口直航服务Port Rotation:Transit Time:优势-中远海运独立运营航线 -东行提供华东、华南到美湾的快捷直航服务市场少有的中国到莫比尔和休斯顿的直达服务 -西行连接美湾至中国市场提供莫比尔到上海的快捷直航服务，交货期优越Port Rotation:Transit Time:GME2（美湾快航2线）优势-东行提供华东/华南到美东南区域的直航服务诺福克交期迅速，领先市场 -西行连接美东至华南、华东市场提供查尔斯顿、萨瓦纳出口快捷直航服务Port Rotation:。