轮胎知识培训课程

“三T”指标是由国际权威机构测试和提供的。“磨耗指标”衡量轮胎
胎面耐磨性能和使用寿命，它的级别以具体数字表示。“温度”衡量轮胎
行驶时升温的高低，实际上与轮胎高速性能相关，它用A、B、C区别。A
“三T” 级为特优，B级为良好，C级为一般。
指标
美国政府要求凡出口到美国的轮胎都必须有“三T”指标。目前我国上海 回力轮胎厂生产的轮胎上面也有“三T”指标。比如，桑塔纳2000型轿车
轮胎的分类轮胎按大小分类
巨型轮胎:一般是指外胎的断面宽度在17(英寸，1＝ 25．4)以上的轮胎；
大型轮胎:外胎断面宽度在17以下、10以上的； 中小型轮胎:外胎断面宽度在10以下的
轮胎的基础知识
1.轮胎的四大作用 2.轮胎的基础结构 3.子午线轮胎的分类 4.子午线轮胎的优缺点
轮胎的四大作用
胎面
在多种情况下提供牵引力，
而且耐磨损、耐摩擦和耐热。
胎侧
保护轮胎免受路肩撞击等
影响。在胎壁上还可以找到各
种标记，告诉您有关轮胎的重
要信息。
钢丝带束层
为胎面提供了刚性基础，
实现良好的燃油里程。这一层
还为轮胎提供了抵消离心力和
侧向力的强度，并足够柔软，
以确保驾乘舒适度。
胎体帘子布层
由细小的织物纤维粘合在橡
胶上制成。这种帘子布在很大程
度上决定了轮胎的强度。
胎圈
将轮胎牢牢地固定在轮圈上。
气密层
由几乎无法渗透的丁基合成
橡胶制成。在现代无内胎轮胎中，
这种材料替代了原来的内胎。由
于随着时间推移，胎压可能降低，
所以请每个月检查一次胎压。
子午线轮胎的基础结构2
1.断面宽度 2.断面高度 3.胎面 4.胎肩 5.胎边 6.胎唇 7.花纹 8.花纹沟 9.缓冲层
胎冠和层级数越多，它的耐刺、载重 等性能越优秀，但散热较慢。胎侧的 层级数太少，一是胎体强度不够好， 显得胎侧太软，容易被割伤，一是抗 撞击能力差，极易被坚硬物撞击坏。 但散热和吸震性能好。
载重指数详解
载重指数
每条轮胎载重指数和最 大载重能力模刻在胎侧 上，例如：轮胎规格为 195/65 R15 91V中的 载重指数是91，其所对 应的轮胎最大载重能力 是615公斤。超载的轮 胎将积聚过多的热量并 导致突然毁坏。请按照 车辆制造商的载重要求 将确保轮胎不会超载。
按
①纵沟胎纹操纵安定性优良／转动抵抗小抵噪音
轮
／排水性佳／不易横向滑动。
胎
②横沟胎纹驱动力、制动力、牵引力优／耐磨性
花
佳。 ③纵横胎纹兼具纵沟及横沟胎纹的优点。
纹
④块状胎纹驱动力及制动力都很好。
分
⑤越野花纹越野花纹是专门为适应干、湿、崎岖 山路和泥泞、沙路而设计的花纹。
类
轮胎的分类按轮胎结构设计分类
轮胎内部结构
轮胎内部结构
帘布层（PLIES）
胎面（TREAD） 1涤纶（1 POLYESTER） 2钢丝（2 STEEL） 1尼龙（1 NYLON） 胎侧（SIDEWALL）
例如：(1)日本东洋轮胎195／50R15 T1花纹轮胎胎侧上的(22)即指此轮胎 为半钢丝子午线轮胎，它的胎冠是由二 层纤维帘布和二层钢丝及一层尼龙制成。 (2)又比如美国固特异185/70R13(86S) 轮胎，它是这样表示的： :3 12 即这条轮胎的胎冠共有三层,即一层纤 维帘线和二层钢丝制成;
力小，使用寿命长。 2)胎冠较厚且有坚硬的带束层，不易刺穿；行驶时变形小，可降低油耗3%～
8%。 3)因为帘布层数少，胎侧薄，所以其径向弹性大，缓冲性能好，负荷能力较大。 4)散热性能好，可适应高温、高速行驶。 子午线轮胎的缺点：
因胎侧较薄，胎冠较厚，在其与胎侧的过渡区易产生裂口。侧面变形大，导 致汽车的侧向’稳定性差，制造技术要求高，成本也高。
轮胎的分类按轮胎用途
装于轿车上的轮胎。轮胎结构多数采用子午线结
1.轿车轮 构。根据行驶速度的要求分为不同系列，在标准
胎
与手册中常见的有95、88系列为斜交轮胎，80、
75、70、65系列为子午线轮胎。
通常指轮辋直径16英寸及其以下的 断面宽9英寸 及其以上的载重汽车轮胎。
2. 轻型载 重汽车轮
胎
3. 载重和 公共汽车
种类型的子午线轮胎一般用于轿车或轻型卡车上，如公交车等。
全纤维子午线轮胎 全纤维子午线轮胎的胎体及带束层全采用人造丝或其他纤维帘线，带束层帘线
应采用低伸长帘线，这种子午线轮胎一般用于低速轿车或拖拉机上。
子午线轮胎的优缺点
子午线轮胎的优点： 1)接地面积大，附着性能好，胎面滑移小，对地面单位压力也小，因而滚动阻
轮胎
载重和公共汽车轮胎——通常指轮辋直径18～24英寸， 断面宽7英寸及其以上的载重汽车。轮胎主要采用斜交胎 结构，但如法国米其轮公司也采用子午线结构。从轮胎 断面宽度分类可分为标准轮胎和宽基轮胎两种系列。
越野汽车为前后轮驱动。轮胎结构除采用斜交胎 4. 越野汽
结构外，也用子午线结构。
车轮胎
轮胎的分类按轮胎花纹分类
请谨记：使用具有特殊标记的轮胎 时，必须确保在同一车轴上安装两条相 同特殊标记的轮胎
汽车品牌指定配套标识
保时捷 宝马 奔驰 捷豹 宾利 奥迪 兰博基尼 奥迪四驱车 阿斯顿.马丁 沃尔沃 法拉利 大众
N1 N2 N3 N4 N5 N6 ☆ J B、B1 1 1
K1、F
“三T”指标
1. 轮胎磨耗 (TREAD WEAR） 2. 温度 (TEMPERATURE） 3. 牵引力(TRACTION)
轮胎的相关标识
1. 轮胎的品牌 2. 轮胎规格的表示（表示法） 3. 轮胎侧面标记 4. 载重指数与速度符号 5. 车厂标记的轮胎 6. 轮胎内部结构 7. 轮胎磨耗指示标记 8. 内外侧、气压及3T指标 9. 缺气保用胎 10.轮胎的生产日期 11.轮胎的认证
轮胎的品牌
普利司通/日本( ) 米其林/法国( ) 住友橡胶/日本( ) 韩泰轮胎/韩国( ) 固特异/美国( )
“C”均代表该轮胎为 轻载轮胎；“P”代表 该轮胎为乘用车轮胎 （美国标识要求）。
轮胎的相关标识
轮胎的相关标识
轮胎磨耗指示标记
在轮胎两侧的胎肩部分有“ ”标记，其所指向 的沟槽中有“磨损限度标记”。当“磨损限度标记” 露出沟槽时，意味着轮胎寿命的终结。此时必须要 更换轮胎。
米其林公司的磨耗指示标识为“必比登”轮胎人()。该标识指明位于胎面的磨 耗标志的位置。
如下表所示，轮胎在相应的车速下，其载重能力会发生变 化，100% 即对应轮胎载重指数代表的载重能力。
注：表中的,(Y)表示轮胎速度符号！
车厂标记的轮胎
应一些汽车制造商或轮胎制造商自身 产品开发的要求，都会选择在轮胎上施 加特殊的标记，例如：
☆ = 宝马集团认可的轮胎标记 = 奔驰集团认可的轮胎标记
为96000KM。所以，前面介绍的上海回力厂生产的195/60R14的磨耗为
450，那么它应当可以行驶48000X4.5＝216000Km；3185/70R13的磨
2）轮胎气压：子午线轮胎要按规定标准充气。当它的充气压力与普通轮胎 相同时，会显得充气不足。
3）车辆前束：汽车前轮由普通轮胎改装子午线轮胎时，前束要相应减小。 4）驾驶操作：驾驶装用子午线轮胎的车辆时，起步要慢，刹车要稳，转弯、
会车或在不平道路上行驶时应减速，超车应选择在宽阔地面路段，不要 猛打转向盘。 5）保护胎体：子午线轮胎胎侧薄，变形大，极易被划伤。
轮胎的简介
也就是说，汤姆生的第一次轮胎革命，并未给人类带来太阳 一样的光明，因为人类所应经受的黑暗似乎还没有到头。但是太 阳总是要出来的，因为人类以及万物都需要它，40多年以后的 1888年，在爱尔兰当兽医的医格兰人J·B·邓禄普先生取得了充气 轮胎的专利。当时，J·B·邓禄普先生10岁的儿子强尼买了一辆三 轮自行车，但是因为当时的轮胎还都是用硬橡胶做的实心轮胎， 因此，在满是石头的路上行走时很不舒服，儿子的抱怨激发了邓 禄普先生的灵感，因此，被遗忘了四十多年的充气轮胎再次问世。 随着时代的进步，邓禄普先生发明的充气轮胎很快在自行车上得 到了应用，并迅速迈向了汽车领域，为世界汽车工业的发展做出 了巨大贡献。
由于子午线轮胎具有耐磨，节油，乘坐舒适，牵引性，稳定性及高速性 能好的特点，使其获得了极快的发展。目前国际上子午线轮胎占市场的 80%，轿车和载重子午线轮胎分别为90%和63%。
使用时要注意的事项
1）轮胎装配：子午线轮胎不能与其它轮胎在同一车辆上混合使用，特别不 允许和其它的轮胎装在同一轴上使用。
速度符号详解
速度符号
每条轮胎胎侧都模刻有此轮胎的速度符号(又称速度级别)，对应速
度符号就可知道此轮胎的最高速度，例如：轮胎规格195/65 R15 91V中
速度符号是V，查找速度符号和速度对应表就知道此轮胎的最高速度是
240公里/小时。
注意：替换轮胎的载重 指数和速度指数大于等
于原车轮胎
轮胎载重能力和速度wenku.baidu.com制的关系表
10.钢丝环带 11.胎体 12.三角胶 13.内面胶 14.胎唇钢丝 15.胎唇趾 16.防擦层 17.汽门嘴 18.轮圈
子午线轮胎的分类
子午线轮胎根据带束层和胎体用的帘线品种不同，子午线轮胎可以分为三类：
全钢丝子午线轮胎 全钢丝子午线轮胎的带束层均采用钢丝帘线，一般用于载重及工程机械车辆上。
半钢丝子午线轮胎 半钢丝子午线轮胎的胎体采用人造丝或者其他纤维，带束层则用钢丝帘线，这
1.斜交轮胎轮胎(“D”,“一”表示斜 2.子午线轮胎( “R”表示子午
交)
线)
子午线胎与斜交线胎的根本区别在于胎体。斜交线胎的胎体是斜线交叉的帘布层；而子午线胎的 胎体是聚合物多层交叉材质，其顶层是数层由钢丝编成的钢带帘布，可减少轮胎被异物刺破的几 率。子午线轮胎与普通斜线轮胎相比，它有较长的胎纹使用寿命和较好的燃油经济性弹性大，耐 磨性好，滚动阻力小，附着性能好，缓冲性能好，承载能力大，不易刺穿；缺点是胎侧易裂口， 由于侧向变形大，导致汽车侧向稳定性稍差，制造技术要求高，成本较高。
大陆(马牌)/德国( )
轮胎的品牌
倍耐力/意大利( ) 横滨橡胶/日本( ) 锦湖/韩国( ) 佳通轮胎/新加坡 三角集团/中国( )
库珀轮胎橡胶/美国( )
轮胎规格的表示（表示法）
轮胎宽度(mm) 扁平率
轮辋直径
速度符号
205 / 60 R 15 91 H ER33
子午线构造
负荷指数
花纹代码
注意：有些轮胎规格表 示有“”或“C”或 “P”标示，“”和
使用的195/60R14轮胎，其“TREAD WEAR”为450,“TRACTION”为
A，“TEMPERATURE”为A.普通型桑塔纳轿车用185/70R13轮胎上的
“TREAD WEAR”为180，”TRACTION”为B ，“TEMPERATURE”
为B
通过试验，以磨耗100为基数，磨耗100可以行驶48000KM,磨耗200
轮胎知识培训课程
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目录
轮胎的简介 轮胎的分类 轮胎的基础知识 轮胎的相关标识 轮胎花纹的分类及作用 轮胎的保养及注意事项
轮胎的简介
最早的轮胎是由木头制造的，这从中国古代的战车上和国外的绅 士马车上都能看出。后来，当探险家哥伦布在1493-1496年第二次 探索新大陆到达西印度群岛中的海地岛时，发现了当地小孩所玩的 橡胶硬块，这使他大吃一惊。后来他把这个奇妙的东西带回了祖国， 若干年以后，橡胶得到了广泛的应用，车轮也逐渐由木制变成了硬 橡胶制造。但这时的橡胶轮胎却还是实心的，走起来还很不舒服， 而且噪声也很大。直到1845年，出生于苏格兰的土木技师R·w·汤姆 生发明了充气轮胎，并以《马车和其他车辆的车轮改良》为题，获 得了英国政府的专利。同年12月10日第一条充气轮胎诞生。第一个 买充气轮胎的人叫罗列，是个贵族，四个轮胎的价钱合计为四十四 磅二先令。1847年《科学·美国》杂志介绍了汤姆生的充气轮胎，称 其为划时代的改良。但是，当时的英国，过于注重传统的绅士化， 为了保护马车，限制蒸汽车的发展，汽车的速度在市区被限定为时 速2(约3.2)，郊区为4(约6.4)。这样，汤姆生的发明便没有了市场， 因此，慢慢地也就被人们遗忘了。
(1)支持车辆的全部重量；
(2)传导驱动力、制动力至路面。起 动、加速、减速、制动的作用；
(3)维持转换汽车的方向的作用； (4）缓和自路而凹凸处受到冲击的作 用；
总结：适应车辆的高速性能并降低行驶时的噪音，保证行驶的安全性、 操纵稳定性、舒适性和节能经济性。
子午线轮胎的基础结构１
子午线轮胎的基础结构