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231076 北交《城市客运管理》在线作业一 15秋答案

北交《城市客运管理》在线作业一一、单选题（共 15 道试题，共 60 分。

）1. 一般地，一条线路可设( )个车辆段，线路长度超过20km时，可以考虑设一个车辆段和一个停车场。

. 无数个. 三个. 两个. 一个正确答案：2. 客运安全管理活动的基本职能是( ). 组织职能. 协调职能. 控制职能. 计划职能正确答案：3. 城市客运交通工具逐步从( )，从低运量向高运量，从欠舒适向舒适发展。

. 低速向高速. 高速向低速. 向低速发展. 向高速发展正确答案：4. 以轨道交通为主体的公共交通在( )上具有优势。

. 速度. 舒适度. 速度和舒适度. 准时和运输能力正确答案：5. 客运安全管理活动的基本职能是( ). 组织职能. 协调职能. 控制职能. 计划职能正确答案：6. 不同的国家分类也不同按( )分：地下城市轨道交通系统、高架城市轨道交通系统和地面城市轨道交通系统。

. 线路敷设. 构筑物的空间位置. 线路敷设及构筑物的空间位置. 高峰小时单向运输能力正确答案：7. 轨道客运管理设施设备包括车辆与车辆段、车站和( ). 路段. 线. 线路. 场站正确答案：8.1. 城市客运交通工具逐步从____________，从低运量向高运量，从欠舒适向舒适发展。

. 低速向高速. 高速向低速. 向低速发展. 向高速发展正确答案：9. 下列选项不属于轨道交通安全管理的职能的是( ). 组织职能. 激励职能. 预防职能. 控制职能正确答案：10. 轻轨线路大多是( )，但支线、短程区间或道路用地较为紧张的地段也有设计为单线的情况。

线路最大坡度可达8%，最小曲线半径可达30m。

. 单线. 双线. 单线和双线. 多股线正确答案：11. 按( )分：大运量的城市轨道交通系统，如地铁和市郊铁路，中等运量的城市轨道交通系统、如轻轨，低运量的城市轨道交通系统、如单轨和有轨电车等。

. 线路敷设. 构筑物的空间位置. 线路敷设及构筑物的空间位置. 高峰小时单向运输能力正确答案：12. 下列选项哪个不是影响地铁票价的主要因素( ). 定价目标. 市场和需求. 市场竞争状况. 成本正确答案：13. 地铁票价定价原则不包括( ). 公益优先原则. 利益优先原则. 分工明确原则. 兼顾效益原则正确答案：14. 市区轨道交通线路主要采用( )的地铁运输系统，在较小的客流交通走廊上，少部分线路采用准快速中运量轻轨运输系统。

北京交通大学2022年9月《城市轨道交通系统运营管理》作业考核试题及答案参考5

北京交通大学2022 年9 月《城市轨道交通系统运营管理》作业考核试题及答案参考1. 简述识别危（wei）险源的步骤。

参考答案： 1)识别准备①确定分工。

②采集识别范围内的资料。

③列出识别范围内的活动或者流程涉及的所有方面。

2)分类识别危（wei）险源。

从厂址、厂区平面布局、建(构)筑物、生产工艺过程、生产设备、装置、作业环境及管理措施六个方面进行分类识别。

3)划分识别单元。

识别单元是分类识别危（wei）险源的细化，可以按照工艺、设备、物料、过程来细化﹔同类的过程或者设备可以划为一类识别对象﹔识别对象不宜过粗或者过细。

4)危（wei）险源的识别。

先找出可能的事故伤害方式，再找出其原因。

5)填写危（wei）险源登记表。

2. 地铁车站按其运营功能划分有( )等类型A.终点站B.中间站C.区间站D.技术站E.换乘站参考答案： ABE3. 车站时城市轨道交通系统的重要建造物，下列关于其分类说法错误的是( )A.换乘站的类型有共线式、区域式、交叉式、重叠式等B.按运营管理分为客运专业公司、区域站和普通站C.按路线的设置功能可分为功能折返站和运转折返站D.具有折返功能，又在日常客运过程中正式实施了运转折返的车站称为功能折返车站E.具备调车、存车或者折返能力的车站都可以称为功能折返站参考答案： D4. 客流是指在单位时间内，轨道交通路线上乘客______和______的总和。

参考答案：流动人数，流动方向5. 建造限界是指车辆在正常状态下形成的最大动态包络线。

( )T.对F.错参考答案： F6. 下列哪项不是列车自动运行系统的优点( )A.缩短列车间隔B.提高车辆的利用率C.提高路线的利用率D.提高行车的安全可靠性参考答案： B7. 下列不属于加强折返站折返能力的措施为( )。

A.增加发车线B.混合折返配线C.改用挪移闭塞D.在终点站修筑环形折返线参考答案： C8. 简述技术速度和旅行速度的区别。

参考答案：技术速度指不包含停站时间在内的列车在站间平均运行速度，旅行速度是指列车从始发站发出到到达折返站时的平均运行速度。

232838北交《大学物理》在线作业一15秋答案讲解

北交《大学物理》在线作业一一、单选题（共 10 道试题，共 40 分。

）1. 在下列情况下，能使做简谐运动的单摆振动周期变小的是（）. 将摆的振幅减为原来的一半. 将摆从平地移到高山上. 将摆从赤道移到两极. 用一个装满砂的漏斗做成单摆，在摆动过程中让砂逐渐漏出正确答案：2. 在简谐波传播过程中，沿传播方向相距1/2λ（λ为波长）的两点，其振动速度必定[ ] . 大小相同，而方向相反. 大小方向均相同. 大小不同，方向相同. 大小不同，而方向相反正确答案：3. 一定量的刚性双原子分子理想气体，开始时处于压强为 p0 = 1.0×105 P，体积为V0 =4×10-3 m3，温度为T0 = 300 K的初态，后经等压膨胀过程温度上升到T1 = 450 K，再经绝热过程温度降回到T2 = 300 K，气体在整个过程中对外作的功（）. 700 J. 800 J. 900 J. 1000 J正确答案：4. 某人用力推原来静止在水平面上的小车，使小车开始运动，此后改用较小的力就可以维持小车做匀速直线运动，可见（）. 力是使物体产生运动的原因. 力是维持物体运动速度的原因. 力是使物体速度发生改变的原因. 力是使物体惯性改变的原因正确答案：5. 如果在空气平行板电容器的两极板间平行地插入一块与极板面积相同的各向同性均匀电介质板，由于该电介质板的插入和在两极板间的位置不同，对电容器电容的影响为. 使电容减小，但与介质板相对极板的位置无关. 使电容减小，且与介质板相对极板的位置有关. 使电容增大，但与介质板相对极板的位置无关. 使电容增大，且与介质板相对极板的位置有关正确答案：6. 以下表述正确的是[ ]. 功可以全部转化为热，但热不可以全部转化为功. 热量能从高温物体传到低温物体，但不能从低温物体传到高温物体. 开尔文表述指出热功转换的可逆性. 克劳休斯表述指出了热传导的不可逆性正确答案：7. 固体和液体很难被压缩，这是因为 [ ]. 分子之间没有空隙. 分子之间只有很小的空隙，稍经压缩就不存在了. 分子之间距离较小，稍经压缩，斥力增长比引力增长大得多. 分子在不停地做热运动正确答案：8. 一物体做斜抛运动（略去空气阻力），在由抛出到落地的过程中[ ]. 物体的加速度是不断变化的. 物体在最高点处的速率为零. 物体在任一点处的切向加速度均不为零. 物体在最高点处的法向加速度最大正确答案：9. 有两个大小不相同的金属球，大球直径是小球的两倍，大球带电，小球不带电，两者相距很远．今用细长导线将两者相连，在忽略导线的影响下，则大球与小球的带电之比为：. 1. 2. 1/2. 0正确答案：10. 一质点在光滑平面上，在外力作用下沿某一曲线运动，若突然将外力撤消，则该质点将作[ ]. 匀速率曲线运动. 匀速直线运动. 停止运动. 减速运动正确答案：北交《大学物理》在线作业一二、多选题（共 10 道试题，共 40 分。

北交19秋《电路(含实验)》在线作业一_0651

(单选题)1: 一个元件的电压电流为关联参考方向，若电流I＝－3A，元件产生的功率是12w，则电压=（）V。

A: -4
B: -1/4
C: 4
D: 36
正确答案: C
(单选题)2: 2
A: A
B: B
C: C
D: D
正确答案: B
(单选题)3: 1
A: A
B: B
C: C
D: D
正确答案: D
(单选题)4: 当电路中存在受控源时和在非线性电路中，叠加定理是否适用（）。

A: 均适用
B: 均不适用
C: 前者不适用，后者适用
D: 前者适用，后者不适用
正确答案: D
(单选题)5: 一个具有n个节点，b条支路的电路，要确定全部支路电压，最少要测量（）A: （n-1）次
B: （b-n+1）次
C: （n+1）次
D: （b-n-1）次
正确答案: A
(单选题)6: 理想电压源、理想电流源在电路中的功率（）
A: 与外电路无关
B: 仅由外电路决定
C: 由电源本身与外电路共同决定
D: 仅由电源本身决定
正确答案: C
(单选题)7: 电路中理想电压源两端电压（）。

北交《汽车电气设备》在线作业一15秋答案

北交《汽车电气设备》在线作业一、单选题（共15 道试题，共37.5 分。

）1. 对安全气囊的任何作业等拆装下蓄电池搭铁线（）s 以上方可进行. 20 . 25. 30. 10正确答案：2. 空调中冷凝器的作用是. 控制致冷剂流量. 其中的致冷剂吸收车厢中的热量. 将致冷剂携带热量散至大气中. 以上都是正确答案：3. 蓄电池在放电过程中，其电解液的密度是. 不断上升. 不断下降. 保持不变. 先上升，后下降正确答案：4. 蓄电池在使用过程中，如果发现电解液的液面下降，应及时补充. 电解液. 稀硫酸. 蒸馏水. 纯硫酸正确答案：5. 起动机空转的原因之一是. 蓄电池亏电. 单向离合器打滑. 电刷过短. 都不是正确答案：6. 蓄电池电解液的温度下降，会使其容量. 增加. 下降. 不变. 都有可能正确答案：7. 传统点火系和电子点火系最大的区别在于. 点火能量提高. 断电器触点被点火控制器取代. 点火线圈的改进. 以上全有正确答案：8. 控制转向灯闪光频率的是. 转向开关. 点火开关. 闪光器. 都不是正确答案：9. 空调在运行中，如果低压表指示过高，高压表指示过低，说明. 蒸发器有故障. 膨胀阀有故障. 压缩机有故障. 集液器有故障正确答案：10. 转向信号灯每分钟闪烁的次数为. 40-80. 60-120. 100-200. 150-200正确答案：11. 在判断起动机不能运转的过程中，在车上短接电磁开关端子30 和端子时，起动机不运转，说明故障在. 起动机的控制系统中. 起动机本身. 不能进行区分. 电池容量正确答案：12. 外平衡式膨胀阀门膜片下方的压力来自于. 蒸发器入口. 蒸发器出口. 压缩机出口. 压缩机进口正确答案：13. 低燃油油位警告灯所使用的电阻是. 正热敏电阻. 普通电阻. 负热敏电阻. 都可以正确答案：14. 电动车窗中的电动机一般为. 单向直流电动机. 双向交流电动机. 永磁双向直流电动机. 永磁单向直流电动机正确答案：15. 在各种电控动力转向系统中需要设置转矩传感器的是. 液压式PS . 电动式PS. 电液式动力转向系统. 4WS 正确答案：北交《汽车电气设备》在线作业一、多选题（共15 道试题，共37.5 分。

自-北交大运输经济学第2次作业答案

《运输经济学》练习题说明1、各题之前的标号意思：一级标号表示章；二级标号表示节；三级标号表示知识点２、如1-1-１,就是第一章第一节的第一个知识点，学习的时候就从相应章节中寻找答案。

如果标号相同，题型不同,就是同一个知识点的不同考核方式，在同一份试卷中是不会同时出现的。

3、建议同学们学习时汇总所有知识点的基础上,根据练习题类型学习巩固。

《运输经济学》第二阶段练习题一、单项选择题1、4－1-３-3 运输供给的(D）是运输市场存在竞争的基本条件。

A、派生性B、多样性C、时空特定性D、可替代性2、4－3－１短途旅客、货物运输,应选择以( B )为主的方式。

A、铁路B、公路C、水路D、航空3、4-3-１大宗货物的中、长距离运输适合（C)A、铁路B、公路Ｃ、水路D、航空4、４-3-1主要负担单向、定点、量大的流体状货物运输的是(D)A、铁路B、公路C、水路D、管道5、４－4－１企业能够以低于加倍成本获得加倍产出，称之为（Ａ）A、规模经济B、规模不经济C、范围经济D、聚集经济6、５-1-5单位运输产品所分摊的运输支出即为(D）A、平均成本B、边际成本C、运输总成本D、单位运输产品成本7、5-1-6在运输成本中,占比重最大的支出是（ C ）A、燃料费B、工资C、固定资产折旧费D、原材料的支出８、5-３-3 下列指标与运输成本成正比例关系的是(C )A、重车动载率B、旅行速度C、空车走行率Ｄ、劳动生产率9、5-3-２运输距离延长时,运输成本（ B )A、增加B、降低Ｃ、不变D先增加后减少10、5-２-１定期计算的运输成本一般都属于(Ｃ）A、单项成本Ｂ、目标成本C、综合平均成本D、完全成本11、6－１－2 在运输固定资产构成中，占绝大部分的是( A ）A、使用中的固定资产Ｂ、未使用的固定资产C、不需要使用的固定资产D、待使用的固定资产12、6-3-2固定资产的有形损耗决定资产的（Ａ）A、经济使用年限B、总使用年限C、有效使用年限D、技术使用年限13、6－3-２固定资产的无形损耗决定资产的( C )A、经济使用年限B、总使用年限Ｃ、有效使用年限D、技术使用年限14、6－3-3运输固定资产损耗的主要原因是（Ｂ)A、自然力B、使用C、制造材料的关系D、工艺水平的关系15、6－4-5 随着时间的推移产生的或损失的价值叫做(Ｃ）A、利息B、利率C、资金的时间价值D、现值16、7－３-２列车的技术速度是指列车运行的(A )Ａ、平均速度B、最高速度C、最低速度D、绝大部分速度17、7-3-2运载设备单位时间内的运行里程称之为（C）A、平均运行速度B、平均旅行速度C、平均技术速度D最高运行速度二、多项选择题1、４－1-2 下列属于运输供给的内容的是（ABCD ）A、运输供给的数量B、运输方式C、运输布局Ｄ、运输供给的质量E、运输管理体制2、5-1－1以下属于产品价值构成的是：（ＡCＥ）A、生产过程中消耗的生产资料转移价值；B、生产中的废品损失和停工费用;C、劳动者活劳动消耗为满足个人生活需要以工资形式分配给劳动者所创造的价值D、劳动者活劳动消耗中为满足社会需要以税金、利润等形式上缴国家所创造的价值Ｅ、政策法令性的开支3、5-1-4~5运输成本的单位是(AＢCDＥ)A、公里B、人公里C、吨D、吨公里E、换算吨公里4、5-3-2按照支出与运输距离的关系，运输支出可以分为(ＡBＣＤＥ）A、始发到达作业费B、中转作业费C、运行作业费Ｄ、燃料消耗费E、休整作业费５、5-3-2 下列指标与运输成本成反比例关系的是（ABE）A、重车动载率Ｂ、旅行速度Ｃ、空车走行率D、劳动生产率E、设备利用率6、５－３-4 以下属于降低运输成本的途径的是(ＡＢCDＥ）A、降低材料、燃料等物资消耗；B、正确组织、合理使用劳动力，提高劳动生产率;C、提高服务质量，减少货损货差;D、提高设备利用率，充分挖掘现有设备的潜力;E、加强供应工作，降低采购成本。

北交20春季《列车运行计算与设计》在线作业二_5.doc

1.在12‰计算坡道上有R=250的曲线，则SS3型机车在曲线上时的牵引质量为（）。

A.1237B.2234C.2030D.2782【参考答案】: C2.（）在部分机车上以及个别普通客车上使用。

A.高磷闸瓦B.中磷闸瓦C.低磨合成闸瓦D.高摩合成闸瓦【参考答案】: A3.对于SS3型电力机车牵引3500t滚动轴承重货物列车，在坡道上以30km/h的速度牵引运行时，列车的总阻力为（）。

A.123.4KNB.231.4KNC.244.3KND.294.4KN【参考答案】: D4.列车运行时，作用在列车上的阻止列车运行且不受人力操纵的外力，称为（）。

A.粘着力B.附加阻力C.基本阻力D.列车阻力【参考答案】: D5.我国《技规》规定，普通列车在任何线路坡道上的最大紧急制动距离不能超过（）米。

A.600B.700C.800D.900【参考答案】: C6.下列哪个制动使用最多，应用最广泛？（）A.电阻制动B.再生制动C.液力制动D.摩擦制动【参考答案】: A7.（）是列车在线路上运行时受到的额外阻力。

A.粘着力B.附加阻力C.基本阻力D.列车阻力【参考答案】: B8.列车上坡时，坡道附加阻力与列车运行方向（）。

A.相同B.相反C.与速度大小有关D.无法确定【参考答案】: B9.列车起动时滚动阻力会（）。

A.增大B.减小C.不变D.无法确定【参考答案】: A10.DF4B(货)内燃机车牵引的货物列车(车辆全部是滚动轴承重货车)在6‰的加算坡道上的起动牵引质量为（）。

A.1567B.2243C.4113D.2420【参考答案】: C11.DF4B(货)型内燃机车（单机牵引）在海拔2500m，环境温度36摄氏度的1200m隧道内，以手柄级位12位，速度50km/h运行时牵引力为（）。

A.47.97B.22.34C.20.30D.27.82【参考答案】: A12.机车在曲线上运行时，由于钢轨超高及内外侧动轮走行距离不同引起横向和纵向滑动等原因，粘着系数将要减小，称为（）。

北交《城市轨道交通系统运营管理》在线作业1 15秋答案

北交《城市轨道交通系统运营管理》在线作业1一、单选题（共 10 道试题，共 30 分。

）1. 对城市轨道交通的财务管理内容描述错误的为()。

. 筹集资金的管理. 票价调整. 资金补偿的管理. 积累与集中的资金的管理正确答案：2. 下列不属于运营指标体系的数量指标的为()。

. 客运密度. 最大客流量. 平均乘距. 运营里程正确答案：3. 封闭式售票系统的作业流程为()。

. 售票—进站检票—出站检票—补票. 售票—进站—出站—补票. 售票—进站检票—出站—补票. 售票—进站—出站检票—补票正确答案：4. 关于列车能力的等式，正确的为()。

. 列车能力=每列车旅客数×发散系数. 列车能力=列车中的车辆数量×发散系数. 列车能力=每列车旅客数×列车中的车辆数量. 列车能力=每列车旅客数×列车中的车辆数量×发散系数正确答案：5. 对地铁火灾的特点，描述错误的为()。

. 使用人工采光，但系统用电量不大. 以室内空间为主，并且其空间连续性强，防火困难. 地铁空间湿度大，容易造成因电气设备受潮导致火灾. 出入口少，且还必须具有排烟、散热、人员疏散和消防队员扑救的入口的功能正确答案：6. 线路能力主要取决于()。

. 最小列车间隔. 最小列车间隔和车站停留时间. 车站停留时间. 高峰发散系数正确答案：7. 电气牵引、轮轨导向、单车或两辆编组运行在城市路面线路上的低运量城市轨道交通系统为()。

. 自动导向交通系统. 有轨电车. 独轨交通. 轻轨交通正确答案：8. 下列不属于直线制组织结构的特点()。

. 设置简单、权责分明. 信息沟通方便. 缺乏横向的协调关系. 行政领导逐级负责，高度集权正确答案：9. 下列属于列车运营成本中的基本运营支出的是()。

. 维修费. 购置车辆. 添置车辆. 更新设备正确答案：10. 对固定闭塞系统的描述，错误的为()。

. 采用地面固定信号机将铁路线路分成若干个闭塞分区. 每个闭塞分区只能被一列车占用. 闭塞区的长度要大于驾驶员确认信号和制动停车所需要的距离之和. 闭塞分区的长度与司机确认信号和制动停车所需要的距离有关正确答案：北交《城市轨道交通系统运营管理》在线作业1二、多选题（共 10 道试题，共 40 分。

18春北交《交通需求管理》在线作业一二

北交《交通需求管理》在线作业一0一、单选题：1.（单选题）单位时间内，一个分区的产生量（）等于其吸引量，但对于整个对象区域而言，单位时间的产生总量应（）等于单位时间的吸引总量。

(满分A一定，一定B一定，不一定C不一定，一定D不一定，不一定正确答案:C2.（单选题）下列方法中不能有效解决城市交通问题的是 (满分A采用“公交优先”的城市交通发展模式B发展以轨道交通为骨干的公共交通C为限制发展私人交通，减少能源消耗和污染D我国城市人口密度高，应该大力增加土地开发强度正确答案:D3.（单选题）常增长函数法进行出行分布预测是，认为 (满分Ai,j之间的交通量的增长仅与i区的产生量增长率有关Bi,j之间的交通量的增长仅与j区的吸引量增长率有关Ci,j之间的交通量的增长与i区的产生量增长率、j区的吸引生量增长率有关D以上说法都不对正确答案:A4.（单选题）自然资源中，与交通运输关系比较密切的是 (满分A矿产资源和旅游资源B动力资源和旅游资源C社会经济资源和旅游资源D动力资源和矿场资源正确答案:5.（单选题）我国城市土地利用出现的特征不包括（） (满分A城市规模迅速膨胀，经济开发区、居住小区等不断向郊区扩展B城市内部用地结构发生着剧烈变动C居民组合发生着质的变化D城市人口大幅度下降正确答案:6.（单选题）预测后评价系统的四种基本构成要素中，表现为客流预测的是 (满分:)A输入B处理C输出D反馈正确答案:7.（单选题）城市与公共交通发展密切相关的要素不包括（） (满分:)A城市结构B土地开发密度C城市设计D土地价格正确答案:8.（单选题）轨道线网典型结构不包括（） (满分:)A网格式线网B无环放射式线网C有环放射式线网D点状线网正确答案:9.（单选题）土地利用决定交通需求理论的理论核心不包括（） (满分:)A土地利用决定了就业岗位的分布B土地利用决定了交通空间分布C土地利用决定了方式选择D土地利用决定了交通源正确答案:10.（单选题）下面集计模型说法错误的是 (满分:)A集计模型是以小区为单位进行分析的B集计模型计算工作量较集计模型小C非集计模型需要的样本数量较大D标定模型的参数时采用极大似然估计法正确答案:11.（单选题）轨道交通成为城市公共交通的骨干方式的原因，下面错误的是 (满分:)A大容量、快速度B能有效吸引出行量，这有助于提高城市经济发展速度C良好的输送和换乘，可替代大量的私人小汽车的运输效能D建设成本低，周期快，能较快获利正确答案:12.（单选题）影响交通方式选择的主要因素有 (满分:)A出行者特征，出行的特征，出行目的B出行者特征，出行的特征，交通设施的特征C交通设施的特征，出行的特征，出行目的D交通设施的特征，出行目的，出行的特征正确答案:13.（单选题）下面关于城市土地利用分析与交通关系错误的是 (满分:)A土地利用决定交通源B土地利用决定了交通空间分布C土地利用决定了方式选择D土地利用决定了出行强度正确答案:14.（单选题）不同的用地性质对不同目的的出行具有不同的吸引强度，下面说法错误的是 (满分:) A商务办公、工业园区、产业园区等用地类型对工作出行的吸引强度大于其它出行B学校等教学用地对上学出行的吸引强度大于其它出行C公园、游乐场等公共用地类型对娱乐出行的吸引强度大于其它出行D城市中心的用地对交通吸引强度大于城市其他地区正确答案:15.（单选题）城市化发展的轨迹看，大致可以分为四个阶段，其中顺序正确的是 (满分:)A郊区城市化、城市郊区化、中心城市再改造化、中心城市集聚化B中心城市集聚化、郊区城市化、城市郊区化、中心城市再改造化C中心城市集聚化、城市郊区化、郊区城市化、中心城市再改造化D城市郊区化、中心城市再改造化、中心城市集聚化、郊区城市化正确答案:16.（单选题）下面关于RP调查说法正确的是 (满分:)A可以处理当前不存在的替代方案B可以自由设计属性、水平值及属性间的转换关系C分析人员必须假定存在选择方案D回答值未必和实际行动一致正确答案:17.（单选题）国外对交通与土地利用关系问题的研究已有近二百年的历史，大致分为四个阶段（1）古典经济学派的区位论中对交通与土地利用关系的讨论（2）芝加哥学派（3）城市地理学对交通与土地利用关系的研究（4）多元化阶段时间顺序正确的是 (满分:)A1,2,3,4B1,3,2,4C1,2,4,3D2,1,3,4正确答案:18.（单选题）居民出行特征有 (满分:)A出行目的，出行的时段，出行的方式B出行的时段，出行的方式，出行的距离C出行目的，出行的时段，出行的距离D出行的时段，出行的距离，出行的方式正确答案:19.（单选题）下面不属于古典经济学派的区位论中对交通与土地利用关系的是 (满分:)A杜能的农业区位论B韦伯的工业区位论C克里斯泰勒的中心地理论D斯多夫和科普克的城市交通系统与土地利用之反馈关系正确答案:20.（单选题）下面非集计模型说法错误的是 (满分:)A非集计模型是以个人为单位进行分析的B非集计模型计算工作量较集计模型小C非集计模型需要的样本数量较小D非集计模型以明确的行为假说为基础，逻辑性强正确答案:二、多选题：21.（多选题）出行生成预测常用的代表性方法有（） (满分:)A增长率法B原单位法C交叉分类分析法D出行率法正确答案:22.（多选题）公共设施用地包括（） (满分:)A行政办公用地B商业金融业用地C文化娱乐用地D体育用地正确答案:23.（多选题）轨道交通需求分析主要包括（） (满分:)A城市土地利用分析B城市轨道交通客流调查与数据处理C城市轨道交通客流特征分析D客流预测正确答案:24.（多选题）城市轨道交通需求分析目前存在的问题是（） (满分:)A城市布局特性、交通出行特性、轨道交通网络特性及相互间的内在关系分析不够B交通症结的把握不准，规划方案的制定缺乏有的放矢C只关注轨道系统的评价D缺乏对轨道交通与公交等其他公共交通的联系水平、交通发展战略及策略的系统分析正确答案:25.（多选题）城市轨道交通的类型包括（） (满分:)A市郊铁道B地下铁道C轻轨交通D索道正确答案:三、判断题：26.（判断题）交通分配的目的是将已经预测出的城市轨道OD交通量按照一定的规则符合实际地分配到将来的轨道交通道路网上去，求取路网中各轨道交通线路所应承担的交通量。

spss数分大作业北交大

第二题：利用居民储蓄调查数据，从中随机选取75%的样本，进行分析，实现以下目标：1、分析不同户口储户的储蓄目的(一)，只输出图形并进行分析即可，不需要输出频数表格；2、分析城镇和农村储户对“未来收入状况的变化趋势”是否持相同的态度；3 、分析储户一次存款金额的分布，并检验储户的一次存款金额的均值为4500元, 是否可信?基本思路由于本题只需要“从中随机选取75%的样本，进行分析”，所以需要用到数据选取一项。

数据选取的方式很多，依本题思路看，属于随机抽样即近似抽样和精确抽样。

操作步骤数据--选择个案--随机个案样本，点开下面的样本--大约个案填写75%结果结果的解释和结论其中会多出生成一个名为filter_$的新变量，取值为1或0。

1表示本个案被选中，0表示未被选中。

该变量是SPSS产生的中间变量，如果删除它则自动取消样本抽样。

1、分析不同户口储户的储蓄目的(一)，只输出图形并进行分析即可，不需要输出频数表格；基本思路首先进行多选项分析，对多选项变量集进行频数分析；对不同职业储户储蓄目的进行分析，采用多选项交叉分组下的频数分析操作步骤分析---描述统计---交叉表---行选择目的一，列选择户口，勾选显示条形图和取消表格。

结果结果分析：从条形图来看，城市户口的人比农村户口的人购买能力强，二者在正常生活零用方面花费最大。

其次，城市人口的花销重心还在买高档消费商品和结婚用品上，说明城镇户口的生活水平高。

2.分析城镇和农村储户对“未来收入状况的变化趋势”是否持相同的态度基本思路：该问题列联表的行变量为户口，列变量为未来收入状况，在列联表中输出各种百分比、期望频数、剩余、标准化剩余，显示各交叉分组下频数分布柱形图，并利用卡方检验方法，对城镇和农村储户对该问题的态度是否一致进行分析。

操作步骤：分析→描述统计→交叉表，显示复式条形图前打勾，行选择户口，列选择未来收入情况，统计量选择卡方，点击单元格，在观察值、期望值、行、列、总计、四舍五入单元格计数前打勾，最后确认结果：结果解释和结论：在本例中，对应的卡方统计量的值为7.739（χ2=0.471），对应的自由度为3（df=3），显著性水平值为0.021<0.05，故可认为实际次数与理论次数有差异。

2014北交大企业管理作业二

施工企业管理作业二一、填空题1.传统经营观念阶段的观念是生产观念、产品观念、推销观念。

2.经营战略的构成要素为经营范围、资源配置、竞争优势和协同作用。

3.按预测结果的属性不同，预测可分为定性经济预测和定量经济预测。

4.决策必须遵从的基本原则有最优化原则、系统原则、信息准、全原则、可行性原则和集团决策原则。

5.定性决策的方法主要有畅谈会法、提喻法和方案前提分析法。

6.按计划性质的不同，施工企业计划可分为经营战略性计划和作业性计划。

二、名词解释1.预测：是依据经济发展过程的历史与现实，综合各方面的信息，运用定性和定量的科学分析方法，揭示出经济发展过程中的客观规律，并对各类经济现象之间的联系及作用机制做出科学的分析，指出各类经济现象和经济过程未来发展的可能途径及结果。

2.决策：是人们为了实现特定的目标，运用科学的理论与方法系统地分析主观条件，提出各种预选方案，从中选出最佳方案，并对最佳方案的实施进行监控，掌握决策的实施情况，强调系统地优化。

3.计划管理：它是指根据市场需求和客观经济规律，制定出科学、完善的计划，并依之组织、控制企业生产经营活动，以取得最佳的经济效益与社会效益的全部管理活动，所以它与计划是两个不同的概念。

一般说来，计划管理遵循制定计划、组织实施、反馈执行情况、分析存在问题、拟定处理措施等一整套管理原则、制度和方法进行管理，从而促使生产经营进入良性循环4.激励：通过一定的方式方法把人的潜能激发出来，进而提高工作的进程和效率，包括物质激励和精神激励（类似于奖励又不同于奖励，奖励侧重物质方面，而激励侧重精神）。

通过激励制度可以提高员工积极性和企业效益，通过制度培训发挥自身价格值，与企业共同成长。

三、简答题1.简述战略营销观念对营销管理的作用？答：战略营销观念是指基于组织资源和顾客需求，从竞争战略高度认识市场，管理营销观念和做法。

战略营销观念对营销管理的作用：以4C思考问题，以4P解决问题，运用的不是单一的产品、顾客导向，而是系统的整合，可以帮助企业从整体上改变营销的策略，确定适合自己的定位。

电力系统北交大第1次作业答案

电力系统北交大第1次作业答案电力系统分析第1次作业参考答案（请一定信守承诺，不可外传给下届及外班同学）第一部分：概念题（请填空或回答问题，并在理解的基础上记住）1、如下图电力系统，各变压器的额定变比分别：T1的变比是121/10.5 ，T2的变比是110/38.5 ，T3的变比是35/11 ；若T1工作于+5%抽头、T2工作在-2.5%抽头、T3工作在主抽头，则T1的变比是127.05/10.5 ，T2的变比是107.25/38.5 ，T3的变比是35/11 。

知识点及注意：（1）以教材为准：变比指高压侧额定电压与低压侧额定电压之比，老师上课时讲解有误，请更正。

（2）此类题目请在理解的情况下记住：发电机额定电压为所接母线电压的1.05倍；变压器的一次绕组连接发电机时其额定电压为发电机的额定电压，一次绕组连接线路时其额定电压为线路母线额定电压；变压器的二次绕组额定电压为所连接线路母线额定电压的1.1倍。

（3）双绕组变压器的抽头设在高压侧。

2、如下电力系统中，各变压器的额定变比为：T1的变比是___242/10.5__，T2的变比是（高压/中压/低压）__220/121/38.5___，T3的变比是__35/6.6___，发电机的额定电压为____10.5kV__________；若T1工作于+2.5%抽头、T2的低压侧工作在主抽头，高压侧工作在-2.5%抽头，中压侧工作在+5%抽头、T3工作在主抽头，则T1的变比是248.05/10.5 ，T2的变比是214.5/127.05/38.5 ，T3的变比是35/6.6 。

4、对电力系统运行的基本要：1）保证供电的可靠性 2）保证良好的电能质量 3）保证系统运行的经济性 4）满足节能与环保的要求 5、电力系统的运行特点是：1）电能不能大量储存、发、输、配同时完成2）电力系统暂态过程非常短促，电能传输以光速进行3）与国民经济和人们生活水平密切相关6、请推导对称三相电路中的单相瞬时功率表达式，并回答：单相功率是恒定值吗？单相功率中的有功分量和无功分量有何特点（必要时画图分析）？进一步，请从各个单相瞬时功率的表达式，推导出三相电路总的瞬时功率，你发现了什么？()()()()[]()()cos cos ()()()2cos cos 2cos cos cos sin sin cos cos 21sin 2sin =cos cos 21sin sin 2u t t i t t p t u t i t UI t t UI t t t UI t UI t p UI t p UI tωω?ωω?ωω?ω??ωω??ω?ω==-=?=?-=+=++?+=R X单相功率不是恒定值。

施工企业管理作业3北交大

作业3一、填空题1.控制的基本程序为标准的建立、绩效同标准进行比较和偏差的矫正。

2.管理控制所用的标准主要有预先控制、现场控制和反馈控制、内部控制和外部控制、成果控制和过程控制、间接控制和直接控制和不用的组织的控制内容各不相同。

3.资本金按照投资主体分为国家资本金、法人资本金、个人资本金和外商资本金等。

4.以所有权为标准，产权界定为私有产权、社团产权、集体产权和集体产权四类。

二、名词解释1.控制:按照计划标准衡量计划的完成情况，纠正计划执行过程中的偏差，确保计划目标的实现2.预算:是组织对未来一定时期内预期取得的收入和计划花费支出的清单。

3.成本控制:就是企业生产成本形成过程中的成本管理工作。

4.流动资产: 指在1年或超过1年的一个营业周期内变现或耗用的资产。

5.固定资产:指使用年限在1年以上，单位价值在规定标准以上，并且在使用过程中保持原物质形态的资产。

6.平均回报率:指固定资产投资项目寿命周期内平均的年投资报酬率。

三、简答题1.控制的分类有哪几种？答:(1)按控制活动的重点不同，可分为预先控制、现场控制和反馈控制(2)按控制来自何方划分，可分为内部控制和外部控制(3)按控制对象划分，可分为成果控制和过程控制(4)按控制手段划分，分为间接控制和直接控制(5)按控制的业务内容来划分，不用的组织的控制内容各不相同。

2.控制的基本原则是什么？答:(1)控制的重点原则(2)控制的及时性原则(3)控制的灵活性原则(4)控制的经济性原则(5)控制的可操作性原则3.简述预算控制的优缺点。

答:优点：(1)它可以对组织中复杂纷繁的业务，采用一种共同标准—货币尺度来加以控制，便于对各种不同业务进行综合比较和评价。

(2)采用的报表和制度都是早已被人们熟知的、在会计上使用了多年的东西。

(3)它的目标集中指向组织业务获得的效果—增收节支，并取得盈利。

(4)它有利于明确组织及其内部各单位的责任，有利于调动所有单位和个人积极性。

北交材料力学在线作业一15秋答案

北交《材料力学》在线作业一一、单选题（共 10 道试题，共 30 分。

）1. 低碳钢圆截面在拉伸破坏时，标距由100毫米变成130毫米。

直径由10毫米变为7毫米，则Poisson’s rtio(泊松比) ε为：（）. μ=(10-7)/(130-100)=0.1. μ=ε’/ε=-0.3/0.3=-1. μ=|ε’/ε|=1. 以上答案都错正确答案：2. 关于铸铁正确的是（）. 抗剪能力比抗拉能力差. 压缩强度比拉伸强度高. 抗剪能力比抗压能力高正确答案：3. 根据小变形条件，可以认为（）. 构件不变形. 构件不破坏. 构件仅发生弹性变形. 构件的变形远小于原始尺寸正确答案：4. 用截面法求内力时，是对（）建立平衡方程而求解的。

. 截面左段. 截面右段. 左段或右段. 整个杆件正确答案：5. 材经过冷作硬化以后，（）基本不变。

. 弹性模量. 比例极限. 延伸率. 断面收缩率正确答案：6. 在静不定桁架中，温度均匀变化会：（）. 引起应力，不引起变形. 引起变形，不引起应力；. 同时引起应力和变形. 不引起应力和变形正确答案：7. 均匀性假设认为，材料内部各点的（）是相同的。

. 应力. 应变. 位移. 力学性质正确答案：8. 钢材进入屈服阶段后，表面会沿（）出现滑移线。

. 横截面. 纵截面. 最大剪应力所在面. 最大正应力所在的面正确答案：9. 对于没有明显屈服极限的塑性材料，通常以产生0.2％的（）所对应的应力作为屈服极限。

. 应变. 残余应变. 延伸率. 截面收缩率正确答案：10. 拉杆的应力计算公式σ=N/的应用条件是：（）。

. 应力在比例极限内. 外力的合力作用线必须沿杆件的轴线正确答案：北交《材料力学》在线作业一二、多选题（共 10 道试题，共 40 分。

）1. 第一强度理论不适用于（）. 脆性材料. 塑性材料. 变形固体. 刚体正确答案：2. 对于受扭圆轴，有如下结论，正确的是()。

. 最大剪应力只出现在横截面上. 在横截面上和包含杆件轴线的纵向截面上均无正应力. 圆轴内最大拉应力的值和最大剪应力的值相等. 以上均不正确3. 在无荷载作用梁段内力图的特征是（）. 剪力图平行轴线. 弯矩图平行轴线. 剪力图斜直线. 弯矩图斜直线正确答案：4. 第三强度理论不适用于（）. 脆性材料. 塑性材料. 变形固体. 刚体正确答案：5. 顺正逆负”的正负规定不适用于（）。

北交23春《可靠性工程》在线作业一

北交23春《可靠性工程》在线作业一试卷总分:100 得分:100一、单选题(共15 道试题,共30 分)1.当其中任何一个单元失效时，都会引起系统失效的路集称为（）。

A.最小路集B.最小割集C.最小交集D.最小子集答案:A2.可靠性寿命特征最重要的是（）。

A.平均寿命B.可靠寿命C.特征寿命D.中位寿命答案:A3.工程中失效率与时间关系曲线有各种不同的形状，典型的失效曲线呈（）。

A.抛物线状B.直线状C.斜线状D.浴盆状答案:D4.产品分级可分为（）级。

A.4B.6C.8D.10答案:C5.失效率单位有菲特，1菲特等于（）/h。

A.10的5次方B.10的负5次方C.10 的9次方D.10的负9次方答案:C6.在可靠性理论中，（）是最基本、最常用的分布，适用于失效率为常数的情况A.指数分布B.威布尔分布C.正太分布D.对数正态分布答案:A7.C=A∩B是（）A.并集B.交集C.补集D.合集答案:B8.为了提高系统的可靠性，还可以贮备一些单元，以便工作失效时，立即能由贮备单元接替，称为（）。

A.贮备系统B.增加系统C.附加系统D.并联系统答案:A9.贮备失效率大于零而小于工作失效率的是（）。

A.热贮备B.冷贮备C.温贮备D.常贮备答案:C10.在一般网络可靠性模型中，用一定函数式来表示部件的两态对系统两态的影响，这个函数式称为（）。

A.函数B.态函数C.网络函数D.结构函数答案:D11.当产品寿命服从指数分布时，平均寿命θ失效率γ互为（）。

A.正比B.反比C.倒数D.常数答案:C12.产品在规定的条件下和规定的时间内，完成规定功能的概率称为（）。

A.可靠度B.失效概率C.失效率D.失效概率密度答案:A13.威布尔分布的形状参数m=1时（）。

A.曲线随时间单调下降B.曲线为指数曲线C.曲线随时间出现峰值，再下降D.曲线接近正态分布答案:B14.A∩(B∪C)=(A∩B)∪(A∩C),A(B+C)=AB+AC是（）。

北交大动车组牵引传动系统第一次作业

动车组牵引传动系统第一次作业一、请前往课程论坛，完成9月份的主题讨论。

如学习过程中遇到任何问题，请前往课程答疑进行提问。

请注意本课程的第二次及第三次作业请移步‘在线作业’。

重要：本学期网络课程作业截止时间统一为2023年12月14日16:00。

二、由于本门课程的考察形式为平时成绩+期末考试（闭卷），请务必认真完成平时作业及课程论坛等，并准备好课程所需的教材，参考教材请见总导学，可使用纸质版或电子版进行学习，电子版教材附在每周的导学资料，请前往下载。

三、简答题1.请简述列车牵引动力系统包括哪些设备？主要由车顶高压设备、主变压器、牵引变流器和驱动单元组成2.目前世界上高速电动车组有两种牵引方式:动力分散方式和动力集中方式。

分别简述这两种牵引方式的优缺点？动力集中式牵引的优点头车、尾车是动车，容易检修维护，发生故障时便于检修。

动力集中式牵引的缺点由于头车、尾车是动车，牵引动力集中在两端，牵引功率的提升传递到全列车每一节车厢有一定的时间延迟和加速，而且轴重比较重，达到17吨以上，对轨道线路的要求比较高，会出现起动慢及坡道起步困难的现象。

轴重，又称“轴荷重”，是指机车或车辆在静止状态时，一根轴的两个车轮压在钢轨上的重量。

动力集中式动车组在法国、德国等欧洲国家应用得比较多。

例如，法国TGV-A型动力集中式动车组是12辆固定编组，头车、尾车是用来牵引的电力动车，中间是10辆拖车，列车运行时，头车、尾车以前拉后推的方式运行，最高时速可达300公里。

TGV-A型动车组的头车、尾车都有司机室，在终点站无须调头就可以反向行驶。

动力分散式牵引，是指动车分散挂接在动车组列车的不同位置，由司机通过司机室的控制台控制。

动力分散式动车组列车有多辆动车，既可分布在动车组两端，又可分布在动车组中间的不同位置。

头车、尾车可以是动车，也可以是拖车。

动力分散式牵引的优点1.动车分散挂接，牵引动力分布均匀，功率提升余地大，列车起动和加速快，坡道启动比动力集中式动车组更容易；2.轴重(就是每个轮对压在钢轨上的重量)比较轻，可在14吨以下；3.可靠性高；4.编组灵活；5.列车利用率高，头车和尾车也可以设置旅客席位；6.起动加速性能好。

北交大远程教育-软件工程作业

3.简答题1)什么是软件生命周期模型？试比较瀑布模型、快速原型模型、增量模型和螺旋模型的优缺点，说明每种模型的适用范围。

〈教材第1章,1・3〜1・4）答：软件生命周期模型是描述软件开发过程中各种活动如何执行的模型4.瀑布模型优点：1）可强迫开发人员采用规范的方法（例如：结构化技术）；2）严格地规定了每个阶段必须提交的文档；3）要求每个阶段交出的所有产品都必须经过质量保证小组的仔细验证。

缺点：“瀑布模型是由文档驱动的”在可运行的软件产品交付给用户之前，用户只能通过文档来了解产品是什么样子的。

但是通过写在纸上静态的规格说明，很难全而正确的认识动态的软件产品。

适用范围：需求明确，小规模软件开发。

5.快速原型模型优点：软件产品的开发基本上是线性的缺点：必须迅速地构建原型然后根据用户意见循序的修改原型适用范围：用户需求不明确，需要通过构建原型来清楚的了解用户的真实需求。

6.增量模型优点：1）,能够在较短的时间内向用户提交可完成部分工作的产品；2）,逐步增加产品功能可以使用户有较充裕的时间学习适应新产品，从而减少一个全新的软件可能给客户组织带来的冲击。

缺点：1）,较难把每个新的增量构件集成到现有的软件体系结构中，而又不破坏原来已经开发出的产品。

2）,增量模型本身是自相矛盾的，它一方而要求开发人员把软件当做一个整体，另一个方而又要求开发人员把软件构件序列，每个构件本质上都独立于另一个构件，除非开发人员有足够的技术能力协调好这一明显的矛盾，否则增量模型开发出来的产品可能并不能令人满意。

适用范围：软件开发周期较长的软件，有持续的合作。

7.螺旋模型优点：1）,对可选方案和约束条件的强调有利于已有软件的重用，也有利于把软件质量作为软件开发的一个重要目标；2）,减少了过多测试（浪费资金）或者不足（产品故障多）所带来的风险；a),在螺旋中维护的只是模型的另一个周期，在维护和开发之间没有本质的区别；缺点：除非软件开发人员具有丰富的风险评估经验和这方而的专门知识，否则将出现真正的风险，当项目实际上正在走向灾难时，开发人员可能还认为一切正常。

231627 北交《铁路货运组织》在线作业一 15秋答案

北交《铁路货运组织》在线作业一一、单选题（共 15 道试题，共 30 分。

）1. 下列关于超偏载分级标准表，说法正确是( ). 大于货车容许载重量20t的属于严重超载. 大于货车容许载重量10t的属于一般超载. 货物总重心投影距车辆纵中心距离大于150mm的属于严重偏载. 货车两转向架承受重量之差大于10t的是严重偏重正确答案：2. 下列关于货物卸车作业说法错误的是( ). 卸车作业是到站工作组织的关键. 车站必须认真贯彻“一卸、二排、三装”的运输组织原则，认真做好卸车工作. 卸车前做好三方面的检查：检查货物、检查票据、检查人员. 卸车后检查包括：检查票据、检查货物、检查卸后空车正确答案：3. 下列关于“一批”的知识说法正确的是( ). 一批是铁路承运货物的单位，不是计算运输费用的单位. 按一批托运货物，必须托运人、收货人、发站、到站和装卸地点相同。

. 危险与非危险货物可以按一批托运. 按报价运输的货物与不按报价运输的货物可以按一批托运正确答案：4. 货物装载加固的基本要求，说法正确的是( ). 货物装载加固的最基本的要求是保证重车运行安全. 装载货物的基本要求是货物均衡的稳定合理的分布在车底板上，不超载、不偏移；集中放在中部. 加固的要求是能够经受住列车运行中所产生的力的作用，调车时可以不加固. 在运输过程中，不发生移动、滚动、倾覆、倒塌或坠落等情况正确答案：5. 下列关于货物运输种类的说法中正确的是( ). 根据托运货物的数量、性质、形状等条件并结合所用使用的货车，将铁路货物运输的种类划分为整车、零担和集装箱三种. 我国大多数货物运输是使用集装箱运输方式的. 不易计算件数的货物宜采用零担托运. 冷藏、保温或加温运输的货物宜采用零担运输正确答案：6. 危险货物运输包装不仅能够保证产品质量不发生变化，数量完整，而且是防止运输过程中发生事故的重要条件，是安全运输的基础。

下列关于危险货物包装说法错误的是( ). 危险货物的包装根据其内装物的危险程度划分为三种包装类别. 包装材料的材质、规格和包装结构应与所装危险货物的性质和质量相适应. 从装液体危险货物，容器应至少留有10%的空隙. 液体危险货物要做到气密封口正确答案：7. 下列有关货运的途中作业的货运达到作业相关知识说法错误的是( ). 货物到达站进行的各种货运作业，称为到达作业. 货物到达车站后，货物运输技术作业过程即告结束，合同即告终止. 列车到达后，车站应派人接受重车. 运转室将到达车站卸车的重车票据登记后，移交货运室正确答案：8. 下列关于货物的途中作业说法正确的是( ). 货物的途中作业包括货运交接检查、特殊作业及异常情况的处理. 货运交接检查是根据运输情况在途中进行. 特殊作业包括火车运行有碍运输安全的处理. 异常情况的处理包括整车分卸货物在分卸站的分卸作业正确答案：9. 下列关于货物运价的概念，说法错误的是( ). 铁路货物运价是运输价值的货币表现，是铁道部门规定的货物运输的计划价格. 在制定货物运价总水平是，不仅要补偿铁路运输中所消耗的劳动量，还必须保证国家规定的积累. 国务院规定对铁路货物运输价格及杂项作业收付费标准实行政府价格听证制度，听证的主要形式是价格听证会. 铁路货物运输费用的收费项目及收费标准，应在车站的营业场所公告。

北京交通大学成人本科《计算机图形学》期末大作业

《计算机图形学》期末大作业学号：17714210 姓名：李燕军学习中心：校本部注：将本作业的word文件、最后一题作品的.fla文件和.swf文件一起压缩成一个文件提交一、术语解释（15题×2分= 30分，1-10题英文缩略词要求写出的中文和英文全称，以课程教材范围内为准；11-15题写出概念解释）1、UI：用户界面2、IBR：基于图像的绘制3、VR：Virtual Reality 虚拟现实4、LOD：5、GKS：6、PHIGS：程序员层次交互式图形系统7、RSD：光栅扫描显示器8、CAM：Computer Aided Manufacture 计算机辅助制造9、OpenGL：是独立于视窗操作系统或其它操作系统的，亦是网络透明的。

帮助程序员实现在PC、工作站、超级计算机等硬件设备上的高性能、极具冲击力的高视觉表现力图形处理软件的开发。

10、UCS：user coordinate system用户坐标系描述物体几何模型的坐标系。

有时也称为局域坐标系（local coordinate system LCS）。

用户坐标系也是实数域坐标系。

11、灭点：与平行投影相比透视投影的特点是所有投影线都从空间一点（称为视点或投影中心）投射，离视点近的物体投影大，离视点远的物体投影小，小到极点消失，称为灭点。

12、裁剪：在二维观察中，需要在观察坐标系下根据窗口大小对世界坐标系中的二维图形进行裁剪（clipping），只将位于窗口内的图形变换到视区输出。

13、投影：答：投影就是从投影中心发出射线经过三维物体上的每一点后与投影面相交所形成的交点集合。

14、消隐：真实感图形绘制过程中，由于投影变换失去了深度信息，往往导致图形的二义性。

要消除这类二义性，就必须在绘制时消除被遮挡的不可见的线或面，习惯上称之为消除隐藏线和隐藏面，或简称为消隐，经过消隐得到的投影图称为物体的真实图形15、走样：二、简答题（2题×5分=10分）1、简要说明计算机图形学、图像处理、模式识别三者之间的区别和联系。