立体车库外文翻译与原文.pptx
合集下载
相关主题
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性，平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益，请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间：9:00-18:30)。
1. 引言
本项目的目的是设计一种自动多层停车场系统，帮助普通民众将车停放在更小更安全的 地方。由于现代人口密集，以前的一些停车位被用作一些基础设施的建设，在大企业和公寓 需要一个可以避免空间浪费的创新设计。但是，这类项目的开发一直有个问题，虽然这些停 车场是多层的，可是并不安全。因此为了能够使用密码锁设备我们使用了微控制器，同时我 们还使用了旋转楼层以保证最佳的设计。本项目基于圆形建筑而不是正方形或长方形的建筑 物，之所以这么选择是因为通过使用圆形建筑形状我们可以停放更多的车辆，但是使用其他 形状的建筑物像正方形和矩形就很难这么做[1]。在提案中，我们需要的器件包括两个电机， 不同的操作开关，一个振荡器，一个按钮和液晶显示屏[6]。
B. 稳压芯片 LM7805
我们可以利用 7805 芯片执行转换从而得到 12 伏直流电压提供给整个项目。虽然负载电 流或温度会有所变化，但是我们将集成电路电压调节器的输出连接到过滤整流器就保证了 输 出电压或电流的稳定。这样集成的电路调节器有三个端子、一个输入端子、一个输出端 和一 个参考端子。
C Fra Baidu bibliotek晶体振荡器
D .液晶显示
在这个项目中使用了一个 16x2 的液晶显示器，显示由单片机产生的消息，即显示了密 码，欢迎信息和其他必要的信息。液晶是一种小型低成本显示，在嵌入式控制器与微控制 器 接口很好使用。许多微控制器有库代码，使显示消息如显示一行代码简单。液晶显示不 同于 其他显示设备，如 7 段显示，真空荧光显示器等显示，这些显示设备产生光，但是 LCD 控制 光。因此，液晶显示器的外观也完全不同于其他显示器。LCD 字符通常在光线背景下面显示 深色。
3. 基本思路
我们在项目里放一个液晶用了显示各种信息。一个 LCD 屏幕放在大门口，当车辆到达门
- 1-
学海无涯
口区域时 LCD 屏幕在初始化后将显示一个“欢迎”消息，然后检测车辆重量并等待用户输入 信息。这个时候用户有两种选择，要么把车辆停放到车库中，或从车库里提车。当用户要停 放他/她的车辆时，他/她会得到一个密码。用户为了提车就要通过按键输入密码，如果密码 错误就无法提车，在这种情况下他/她必须找管理员处理才能够提到车。分配给用户的特定 密码长四位数而且会显示在屏幕上的液晶两秒，它根据编程的变化可能会有所不同。该项目 建立在楼层的动力机制上。这些楼层可以由单片机控制着旋转到特定的位置，即升高和向下 到各个楼层。在我们的模型中是一个两层停车场，每层有四个车位，总共有八个停车车位。 当车辆靠近入口大门时，安装在地面上微动开关就会收到挤压。如果停车场已满，没有可用 空间建筑停车的车辆，那么 LCD 液晶将显示“对不起”。 我们已经使用了塑料原型作为机 械模型，实际操作中我们可以讲楼层可以增加至任何数量。图 1 是一个大型停车场的系统图。
图 1 系统概述
4. 系统模型
图 1 所示的系统模型由两层组成。当然在某些环境我们可以用几百个可以转动切换的楼 层实现系统。每个用户都能被分到一个楼层和停车位号码。在机械部件的底座部分有一个直 流电机来执行旋转。这里为了简单起见我们只用一扇门同时作为入口和出口。我们使用楼 层 上的按键当作电机开关还同时使用了传感器检测汽车的重量来充当开关用以打开或关 闭大 门。我们用 I.E 处理器中的微控制器来处理 LCD 和开关。
2. 项目研究现状
在信息时代，我们可以看到人口已经增长到了一个不可控制的程度。为了弥补这个问题 我们设计了很多的大型项目。但是很多项目都不安全，从人类的利益和缓解停车危机的角度 出发我们设计了多层旋转停车场，这个设计可以有效的处理安全问题。目前的立体停车系统 都是线性机制的，而我们发现最能替代缓解用户和节省空间的是旋转立体停车系统。这个项 目的另一个与众不同的特性是我们嵌入了密码锁定系统，每个用户都有自己独特的密码可以 增加安全性，万一用户忘记了密码，我们还做了一些访问技术可以解决这个问题。
- 2-
6.系统组成
学海无 涯
A. 外围驱动阵列集成电路
我们使用外围驱动器集成电路与单片机接口集成的电路连接三个继电器去控制电机。 Darlington 的 NPN 型晶体管非常适合逻辑电平数字电路(ATMEL 89c51) 之间的低压接口和 高电流/电压设备，同样也适用在工业和消费领域的继电器和其他应用程序。ULN2003 集成 电路是一种高电压、高电流接口集成电路。
5. 处理技术
因为 89c51 很简单，所以我们将 ATMEL 89c51 单片机作为主处理器，整个编程是用汇编 语言完成的[2]。AT89C51 单片机是一个 8 位低功耗微控制器，具有良好的工作效率，它的内 存是 4 k 字节，当然取决于我们的项目要求我们也可以连接外部内存。内部闪存的可再编程 这是它最强大的功能之一。Atmel 89C51 是一款高度灵活、廉价的嵌入式控制应用的微控制 器。
振荡器是一个能够产生没有任何外部信号源的输出波形的电路，直流电源以这个输出 作 为唯一的输入。因此，振荡器可以看作一个信号发生器，当然，有许多类型的振荡器。 在单 片机和微处理器为基础的项目，晶体振荡器是使用最广泛的一个振荡器，因为它能够 产生非 常稳定的输出波形，而大多数通信应用程序也要求使用非常稳定的振荡器输出信号 。石英晶 体是决定晶体振荡器的主要频率的原件。
学海无 涯
附件 2：外文文献译文与原文
专业班级：电气 124 姓名：陈威驰 学号：2012013850
基于密码的旋转多层停车场系统
作者：Nayab Suhail Hamirani, Imdad Ali Ismaili, Asad Ali Shaikh, Faheem Ahmed, Azhar Ali Shah 摘要：在人口稠密地区和较大的城市，由于交通拥挤，停车成为了一个大问题。使用旋转立 体停车系统能够有效地减轻这个问题。使用停车系统能够在更少的空间获得更安全的停车 场。为了降低成本并获得更小的空间和最佳的性能，我们使用 ATMEL 单片机作为主处理器， 同时借助 LCD 和电机分别用于显示和旋转楼层。密码锁定系统用来区分用户并检测停车场还 剩下多少自由空间。随着市场的全球化，汽车的数量也上升到了无法控制的局面。设计这 个 系统模型的初衷就是为了解决这个问题，同时本项目中嵌入密码锁定系统也可以提高车 辆停 车的安全性。 关键词:基于密码的安全性；单片机；直流齿轮电机；普通 IC；快速 PCB
本项目的目的是设计一种自动多层停车场系统，帮助普通民众将车停放在更小更安全的 地方。由于现代人口密集，以前的一些停车位被用作一些基础设施的建设，在大企业和公寓 需要一个可以避免空间浪费的创新设计。但是，这类项目的开发一直有个问题，虽然这些停 车场是多层的，可是并不安全。因此为了能够使用密码锁设备我们使用了微控制器，同时我 们还使用了旋转楼层以保证最佳的设计。本项目基于圆形建筑而不是正方形或长方形的建筑 物，之所以这么选择是因为通过使用圆形建筑形状我们可以停放更多的车辆，但是使用其他 形状的建筑物像正方形和矩形就很难这么做[1]。在提案中，我们需要的器件包括两个电机， 不同的操作开关，一个振荡器，一个按钮和液晶显示屏[6]。
B. 稳压芯片 LM7805
我们可以利用 7805 芯片执行转换从而得到 12 伏直流电压提供给整个项目。虽然负载电 流或温度会有所变化，但是我们将集成电路电压调节器的输出连接到过滤整流器就保证了 输 出电压或电流的稳定。这样集成的电路调节器有三个端子、一个输入端子、一个输出端 和一 个参考端子。
C Fra Baidu bibliotek晶体振荡器
D .液晶显示
在这个项目中使用了一个 16x2 的液晶显示器，显示由单片机产生的消息，即显示了密 码，欢迎信息和其他必要的信息。液晶是一种小型低成本显示，在嵌入式控制器与微控制 器 接口很好使用。许多微控制器有库代码，使显示消息如显示一行代码简单。液晶显示不 同于 其他显示设备，如 7 段显示，真空荧光显示器等显示，这些显示设备产生光，但是 LCD 控制 光。因此，液晶显示器的外观也完全不同于其他显示器。LCD 字符通常在光线背景下面显示 深色。
3. 基本思路
我们在项目里放一个液晶用了显示各种信息。一个 LCD 屏幕放在大门口，当车辆到达门
- 1-
学海无涯
口区域时 LCD 屏幕在初始化后将显示一个“欢迎”消息，然后检测车辆重量并等待用户输入 信息。这个时候用户有两种选择，要么把车辆停放到车库中，或从车库里提车。当用户要停 放他/她的车辆时，他/她会得到一个密码。用户为了提车就要通过按键输入密码，如果密码 错误就无法提车，在这种情况下他/她必须找管理员处理才能够提到车。分配给用户的特定 密码长四位数而且会显示在屏幕上的液晶两秒，它根据编程的变化可能会有所不同。该项目 建立在楼层的动力机制上。这些楼层可以由单片机控制着旋转到特定的位置，即升高和向下 到各个楼层。在我们的模型中是一个两层停车场，每层有四个车位，总共有八个停车车位。 当车辆靠近入口大门时，安装在地面上微动开关就会收到挤压。如果停车场已满，没有可用 空间建筑停车的车辆，那么 LCD 液晶将显示“对不起”。 我们已经使用了塑料原型作为机 械模型，实际操作中我们可以讲楼层可以增加至任何数量。图 1 是一个大型停车场的系统图。
图 1 系统概述
4. 系统模型
图 1 所示的系统模型由两层组成。当然在某些环境我们可以用几百个可以转动切换的楼 层实现系统。每个用户都能被分到一个楼层和停车位号码。在机械部件的底座部分有一个直 流电机来执行旋转。这里为了简单起见我们只用一扇门同时作为入口和出口。我们使用楼 层 上的按键当作电机开关还同时使用了传感器检测汽车的重量来充当开关用以打开或关 闭大 门。我们用 I.E 处理器中的微控制器来处理 LCD 和开关。
2. 项目研究现状
在信息时代，我们可以看到人口已经增长到了一个不可控制的程度。为了弥补这个问题 我们设计了很多的大型项目。但是很多项目都不安全，从人类的利益和缓解停车危机的角度 出发我们设计了多层旋转停车场，这个设计可以有效的处理安全问题。目前的立体停车系统 都是线性机制的，而我们发现最能替代缓解用户和节省空间的是旋转立体停车系统。这个项 目的另一个与众不同的特性是我们嵌入了密码锁定系统，每个用户都有自己独特的密码可以 增加安全性，万一用户忘记了密码，我们还做了一些访问技术可以解决这个问题。
- 2-
6.系统组成
学海无 涯
A. 外围驱动阵列集成电路
我们使用外围驱动器集成电路与单片机接口集成的电路连接三个继电器去控制电机。 Darlington 的 NPN 型晶体管非常适合逻辑电平数字电路(ATMEL 89c51) 之间的低压接口和 高电流/电压设备，同样也适用在工业和消费领域的继电器和其他应用程序。ULN2003 集成 电路是一种高电压、高电流接口集成电路。
5. 处理技术
因为 89c51 很简单，所以我们将 ATMEL 89c51 单片机作为主处理器，整个编程是用汇编 语言完成的[2]。AT89C51 单片机是一个 8 位低功耗微控制器，具有良好的工作效率，它的内 存是 4 k 字节，当然取决于我们的项目要求我们也可以连接外部内存。内部闪存的可再编程 这是它最强大的功能之一。Atmel 89C51 是一款高度灵活、廉价的嵌入式控制应用的微控制 器。
振荡器是一个能够产生没有任何外部信号源的输出波形的电路，直流电源以这个输出 作 为唯一的输入。因此，振荡器可以看作一个信号发生器，当然，有许多类型的振荡器。 在单 片机和微处理器为基础的项目，晶体振荡器是使用最广泛的一个振荡器，因为它能够 产生非 常稳定的输出波形，而大多数通信应用程序也要求使用非常稳定的振荡器输出信号 。石英晶 体是决定晶体振荡器的主要频率的原件。
学海无 涯
附件 2：外文文献译文与原文
专业班级：电气 124 姓名：陈威驰 学号：2012013850
基于密码的旋转多层停车场系统
作者：Nayab Suhail Hamirani, Imdad Ali Ismaili, Asad Ali Shaikh, Faheem Ahmed, Azhar Ali Shah 摘要：在人口稠密地区和较大的城市，由于交通拥挤，停车成为了一个大问题。使用旋转立 体停车系统能够有效地减轻这个问题。使用停车系统能够在更少的空间获得更安全的停车 场。为了降低成本并获得更小的空间和最佳的性能，我们使用 ATMEL 单片机作为主处理器， 同时借助 LCD 和电机分别用于显示和旋转楼层。密码锁定系统用来区分用户并检测停车场还 剩下多少自由空间。随着市场的全球化，汽车的数量也上升到了无法控制的局面。设计这 个 系统模型的初衷就是为了解决这个问题，同时本项目中嵌入密码锁定系统也可以提高车 辆停 车的安全性。 关键词:基于密码的安全性；单片机；直流齿轮电机；普通 IC；快速 PCB