云内YN33CR发动机整车线束示意图.
重汽电器故障检修
卡车公司培训基地
中国重汽产品及营销服务培训
首先应知道HOWO A7共轨车的启动流程：
启动流程： 1、闭合电源总开关S201，30点带电。 2、将钥匙开关S101旋至行车档，钥匙开关通 0.75B线向中央电气接线盒的4.4脚供电。15# 继电器K106、K107动作，触点闭合，+15电源 分线器带电后： 1）、通过保险F405和二极管D401，PCV继电器 K401动作，触点闭合，通过保险F401向PCV1、 PCV2供电。
卡车公司培训基地
中国重汽产品及营销服务培训
示例内容
示例一 HOWO-A7整车上电后，钥匙开关打到II档，仪表不 工作（液晶屏不显示，各种信号灯不亮，各种 指针无指示）。
卡车公司培训基地
中国重汽产品及营销服务培训
首先分析引起故障的原因： 1.察看仪表电源线路是否能给仪表正常供电 2.察看仪表通讯线路是否能与CBCU正常通讯 3.是否仪表本身已经损坏 4.是否程序出现问题
卡车公司培训基地
中国重汽产品及营销服务培训
（黑紫）线束，测量其是否有电。如有电并电压正 常，此时测量1号插接器的8与9号脚是否搭铁良好， 如搭铁良好，说明仪表的供电线路没有问题，检测 进入第2步骤；如测量得出BG线没电，先测量此线 束从1号插接器的4脚到集线器X150之间的通断及搭 铁情况，如不通，或搭铁（此时要看F115保险是否 烧毁），则问题的原因基本找到，排除掉后看仪表 能否正常工作，如还不工作或BG线路良好此时则按 照原理图检查钥匙开关插接器1号脚的A（红）线到 中央接线盒的9号插接器的5脚的通断及搭铁情况， 如不通，或搭铁都要看F804保险是否烧毁，此时将 原因排除后换好保险故障即解决。
接插件 代表X101/3
19页4号标尺
风神蓝鸟电路图（整车线束位置图）
图13-1-19 整车线束位置图（L.H.D型）图13-1-20 整车线束位置图（R.H.D型）图13-1-21 发动机室线束位置图（L.H.D 型）E3-制动液液面高度开关 E22-压缩机 E43-左侧转向信号灯 E6-继电器盒 E26-喇叭 E51-二极管 E7-至（E104） E29-左前大灯 E52-至（M1）（S.M.J.） E8-至（E105） E31-左前转向信号灯 E55-至保险丝盒 E9-至（E102） E33-左车宽灯和转弯灯 E56-至保险丝盒 E10-至（E103） E35-双压力开关 E57-钥匙开关 E11-至（至101） E36-散热器风扇电机-1 E58-点火开关 E12-车身地线 E37-散热器风扇电机-2 E60-雾灯开关 E13-前清洗器电机 E38-熔线和保险丝盒 E61-灯光开关E15-右车宽灯和转弯灯 E39-至保险丝盒 E63- A.S.C.D.转向开关 E17-右前大灯 E40-车身地线 E64-喇叭开关 E18-右前转向信号灯 E41-蓄电池 E65-刮水器开关 E21-至雾灯子线束（选用） E42-A.S.C.D.泵E67-转向信号灯开关图13-1-22 发动机室线束位置图（R.H.D型）E1-右侧转向信号灯E20-右雾灯E40-车身地线E2-动力转向油压开关E21-至雾灯子线束（选用）E41-蓄电池E3-制动液液面高度开关E22-压缩机E51-二极管E4-右前传感器（对防抱死制动系统） E23-排气传感器（SR20DE）E52-至（M1）E5-车身地线E24-排气温度传感器（SR18DE）E53-至（M5）E6-继电器盒E25-环境开关E54-至（M6）E7-至（E104）E26-喇叭E55-至保险丝盒E8-至（E105）E28-环境传感器E56-至保险丝盒E9-至（E102）E29-左前大灯E57-钥匙开关E10-至（E103）E30-左雾灯E58-点火开关E11-至（至101）E31-左前转向信号灯（香港除外）E59-转弯灯开关E12-车身地线E32-右车宽灯（香港）E60-雾灯开关E13-前清洗器电机E33-左车宽灯和转弯灯（香港除外） E61-灯光开关E14-后清洗器电机E34-左前转向信号灯（香港）E62-转向信号灯开关E15-右车宽灯和转弯灯（香港除外） E35-双压力开关E63- A.S.C.D.转向开关E16-右前转向信号灯（香港）E36-散热器风扇电机-1 E64-喇叭开关E17-右前大灯E37-散热器风扇电机-2 E65-刮水器开关E18-右前转向信号灯（香港除外）E38-熔线和保险丝盒E66-后刮水器开关E19-右车宽灯（香港）E39-至保险丝盒图13-1-23 主线束位置图（L.H.D型）M1-至（E52）M29-危险开关M55-新鲜气通风电机M2-至（B1）M30-换档锁止控制单元M56-二极管M4-断电器M31-A.S.C.D.离合器开关M61-进气门电机M8-至（D52）M32- A.S.C.D.制动器开关M62-手套箱灯M10-至保险丝盒M33-制动灯开关M63-手套箱灯开关M11-保险丝盒M34-方式门电机M64-至（R1）M12-诊断盒插头M35-空气混合门电机M65-至（D1）M14-后车窗去雾器开关M38-组合仪表M66-至（D2）M15-A.S.C.D.开关M39-组合仪表M67-车身地线M16-车门镜开关M40-组合仪表M69-吹风机电机M17-照明控制开关M42-组合仪表M70-风扇电阻M18-组合闪光单元M44-新鲜气通风电机M103-刮水器电机M20- A.S.C.D.控制单元M45-录音机M151-至（D71）M21-车身地线M46-收音机M152-报警器M22-时钟M47-收音机M153-时间控制单元M23-按键控制单元M48-烟灰缸照明M154-热控制放大器M24-按键控制单元M49-点烟器M155-动力转向油压开关M25-A/C开关M50-点烟器明M156-侧转向信号灯M26-空气混合加热器M51-至（F16）M28-风扇开关M53-至（F18）图13-1-24 主线束位置图（R.H.D型）M1-至（E52）M31-A.S.C.D.离合器开关M61-进气门电机M2-至（B1）M32- A.S.C.D.制动器开关M62-手套箱灯M3-A/T指示灯继电器M33-制动灯开关M63-手套箱灯开关M4-断电器M34-方式门电机M64-至（R1）M5-至（E53）M35-空气混合门电机M65-至（D1）M6-至（E54）M36-前刮水器放大器M66-至（D2）M7-至（D51）M37-前喇叭放大器M67-车身地线M8-至（D52）M38-组合仪表M68-遥控车门锁控制单元M9-至（D53）M39-组合仪表M69-吹风机电机M10-至保险丝盒M40-组合仪表M70-风扇电阻M11-保险丝盒M41-迎面显示控制单元M71-至子线束（防抱死制动系统）M12-诊断盒插头M42-组合仪表M72-ABS控制单元（防抱死制动系统）M13-右高音喇叭M43-报警钟M73-车身地线M44-新鲜空气通风电机M81-未用M14-后车窗去雾器开关（不带A.S.C.D.）M15-A.S.C.D.开关M45-录音机M82-自动空调单元M16-车门镜开关M46-收音机M83-车上传感器M17-照明控制开关M47-收音机M84-吹风机高速继电器M18-组合闪光单元M48-烟灰缸照明M85-G传感器（防抱死制动系统）M49-点烟器M101-前刮水器放大器M19-后车窗去雾器开关（带A.S.C.D.）M20- A.S.C.D.控制单元M50-点烟器照明M102-A.S.C.D.泵M21-车身地线M51-至（F16）M103-前刮水器电机M22-时钟M52-至（F17）M104-执行器（防抱死制动系统）M23-按键控制单元M53-至（F18）M105-车身地线M24-按键控制单元M54-至（F19）M106-左前传感器M25-A/C开关M55-新鲜空气通风电机M107-左侧转向信号灯M26-空气混合加热器M56-二极管M27-自动A/C开关M57-跳接插接件M28-风扇开关M58-太阳光照传感器M29-危险开关M59-未用M30-换档锁止控制单元M60-功率晶体管图13-1-25 车身线束位置图（L.H.D型）B1-至（M2）B16-右后车门开关B25-左后喇叭B4-车身地线B17-至（T1）B26-油箱表单元B5-至（D151）B18-右后车门喇叭B27-燃油泵B8-换档锁止电磁阀B20-行李仓灯B31-座椅安全带开关B9-驻车制动开关B21-高位制动灯B32-左前车门开关B14-车身地线B23-左后车门开关B33-右前车门开关B15-至（D101）B24-后车窗去雾器电容图13-1-26 车身线束位置图（R.H.D型）B1-至（M20 B11-左座椅安全带带扣开关B21-高位制动灯B2-右前车门开关B12-左前车门开关B22-后喇叭放大器B3-右减压器B13-左减压器B23-左后车门开关B4-车身地线B14-车身地线B24-后车窗去雾器电容B5-至（D151）B15-至（D101）B25-左后喇叭B6-右座椅安全带带扣开关B16-右后车门开关B26-油箱表单元B7-左减压器B17-至（T1）B27-燃油泵B8-换档锁止电磁阀B18-右后喇叭B28-右后传感器（防抱死制动系统）B9-驻车制动开关B19-后刮水器电机B29-左后传感器（防抱死制动系统）B20-行李仓灯B10-排气温度传感器（SR20DE）图13-1-27 EFI线束位置图（R.H.D型）F1-排气传感器（SR18DE）F8-节气门传感器F15-E.C.C.S.继电器F2-曲轴转角传感器F9-1缸喷油嘴F16-至（M51）F3-至（E123）F10-2缸喷油嘴F17-至（M52）F4-功率晶体管F11-3缸喷油嘴F18-至（M53）F5-点火线圈F12-4缸喷油嘴F19-至（M54）F6-电阻和电容F13-发动机地线F7-空气流量计F14-E.C.C.S.控制单元图13-1-28 EFI线束位置图（L.H.D型）F2-曲轴转角传感器F8-节气门传感器F14-E.C.C.S.控制单元F3-至（E123）F9-1缸喷油嘴F15-E.C.C.S.继电器F4-功率晶体管F10-2缸喷油嘴F16-至（M51）F5-点火线圈F11-3缸喷油嘴F18-至（M53）F6-电阻和电容F12-4缸喷油嘴F7-空气流量计F13-发动机地线图13-1-29 发动机第2线束位置图E101-至（E11）E109-热敏电阻E117-起动电机（香港除外）E102-至（E9）E110-F.I.C.D.电磁阀E118-车速传感器E103-至（E10）E111-A.A.C.电磁阀E119-空档开关（M/T型）E104-至（E7）E112-爆震传感器E120-锁止电磁阀和超速档控制电磁阀E105-至（E8）E113-空气调节器E121-抑制器开关E106-车身地线E114-油压开关E122-抑制器开关（带A/T指示灯系统）E107-交流发电机E115-起动电机E123-至（F3）E108-发动机温度传感器E116-起动电机（香港） E124-蓄电池图13-1-30 尾灯线束位置图T1-至（B17）T5-右后组合灯T9-左后组合灯T2-电动天线电机T6-右牌照灯（A型）T10-右牌照灯（B型）T3-至子线束（高位制动灯）T7-左牌照灯（A型）T11-左牌照灯（B型）T4-行李仓灯开关T8-车身地线图13-1-31 车门线束(左侧)位置图(左前)D1-至（M65） D8-前车门喇叭 D2-至（M66） D9-车门锁执行器（R.H.D.型） D3-车门镜（电动折叠镜） D20-电动车窗开关（L.H.D.型） D4-车门镜 D21-电动车窗开关（L.H.D.型） D5-电动车窗调节器 D22-电动车窗开关照明（L.H.D.型） D6-电动车窗开关（R.H.D.型） D23-车门锁把手开关（L.H.D.型） D7-电动车窗放大器（R.H.D.型）图13-1-32 车门线束(左侧)位置图(左后)D101-至（B15） D104-电动车窗调节器 D102-电动车窗放大器 D105-车门锁执行器 D103-电动车窗开关图13-1-33 车门线束(右侧)位置图(右前)D51-至（M7）（R.H.D.型） D60-电动车窗开关（R.H.D.型）D52-至（M8） D61-车门传感器（带无钥匙进入系统车型）D53-至（M9）（R.H.D.型） D62-蜂鸣器（带无钥匙进入系统车型）D54-车门镜（电动折叠镜） D63-车门锁把手开关（带无钥匙进入系统车型）D55-车门镜 D64-车门锁把手开关（不带无钥匙进入系统车型）D56-电动车窗调节器 D65-车门锁把手执行器D57-前车门喇叭 D71-至（M151）D58-电动车窗开关照明（L.H.D.型） D72-电动车窗开关（L.H.D.型）D59-电动车窗开关（R.H.D.型） D73-电动车窗放大器（L.H.D.型）图13-1-34 车门线束(右侧)位置图(右后)D151-至（B5）D153-电动车窗开关D155-车门锁执行器D152-电动车窗放大器D154-电动车窗调节器图13-1-35 室内灯线束位置图R1-至（M64）R4-聚光灯R2-左高频喇叭（R.H.D.型）R5-室内灯（不带遮阳蓬顶）R3-遮阳蓬顶电机R6-室内灯（带遮阳蓬顶）。
云内动力产品介绍-DY08
油机，以更强劲的动力，更清洁
的排放开创环保节能的新时代。
昆明云内动力股份有限公司
产品介绍
先进柴油机产品型谱
产品型号 D09TCI 排量 排量 速功率/转 升功率 39/4000 42 扭矩/转速 125/1800～2300 排放指 标 国Ⅳ 目标车型 推广计划
80×92 0.927
微型车、轿车 2013年10月1日SOP 2008年起，匹配江淮 瑞鹰、柳汽风行等车 型已经批量上市，市 场保有量超过3万台 轿车、SUV、 MPV、皮卡 2012年7月30日SOP 2012年9月28日批量 投产，150台出口英 国
100×105
100×105 100×105 100×105
3.3
3.3 3.3 3.3
93/3200
73/3200 93/3200 84/3200
313/1800～2200
255/1800～2200 323/1800～2200 295/1800～2200
217
217 217 217 增压中冷 BOSCH电控高压共 轨
350/1600～1800
380/1600～1800 265/1800～2200 285/1800～2200 320/2000～2200 340/2000～2200
217
217 217 217 217 217 机械PM泵+P型喷油 器
产品竞争力 宽扭矩：起步和加速性能好 低噪音：共轨电控预喷，工作更柔和 低油耗：对燃烧系统、喷油系统进行优化，具有很高的燃油经济性 安全：共轨电控水温自动保护系统
≤217 ≤217
立式、直列、四缸、水冷、四 冲程、增压中冷
产品竞争力 市场保有量超过250万台，在终端用户具有良好的口碑； 低速扭矩大，加速性好，最大扭矩范围宽广，驾驶性能好； 完善的售后服务网络及配件供应网络；
汽车构造发动机零件图
YN33CR电控高压共轨柴油机YN33CR Electronic-controlled, High Pressure and Common Rail Diesel Engine零件图册Parts Catalogue文件编号(File Number)：J15-YN33CR-2008.001昆明云内动力股份有限公司KUNMING YUNNEI POWER CO., LTD.目录contents1. 机体部件Cylinder Block Assy. (1)2. 正时齿轮室部件Timing gear chamber components. (7)3. 缸盖部件Cylinderhead Assy. (10)4. 活塞连杆总成Piston conrod Assy. (13)5. 曲轴飞轮离合器总成Crankshaft flywheel clutch Assy. (15)6. 润滑系统Lubricative System. (17)7. 油底壳部件Oil sump Assembly. (19)8. 共轨系统CRS. System. (21)9. 进气系统Intake System (24)10. 排气系统Exhaust System. (26)11. 冷却系统Cooling System. (29)12. 配气机构Valve train. (36)13. 起动系统Start system. (39)14. 空压机部件Compressor System. (42)1. 机体部件Cylinder Block Assy.242757、56、5558 596061机体部件Cylinder Block Assy.2.正时齿轮室部件Timing gear chamber components.13 14 15、16、17 18 19、20、21 22 23 24、25、26、27 28正时齿轮室部件Timing gear chamber components.3. 缸盖部件Cylinderhead Assy.15缸盖部件Cylinderhead Assy.4.活塞连杆总成Piston conrod Assy.活塞连杆总成Piston conrod Assy.5. 曲轴飞轮离合器总成 Crankshaft flywheel clutch Assy.1415 16 17 18 19曲轴飞轮离合器总成Crankshaft flywheel clutch Assy.6.润滑系统Lubricative System.润滑系统Lubricative System.7. 油底壳部件 Oil sump Assembly.油底壳部件Oil sump Assembly.8.共轨系统CRS. System.15 16 17 18 19 20 21 22 23 24共轨系统CRS. System.9. 进气系统 Intake System ．进气系统 Intake System．13171615144 3 612 8 7 119201830 2425 2627 28 112 5 11 10 9 29 4 31 3435 32 33 4 38 3637 22232110. 排气系统 Exhaust System.排气系统 Exhaust System.11.冷却系统Cooling System.11.1缸盖前盖板和节温器盖部件Cylinder head front cover and thermostat cover Assembly.1011.2风扇、水泵部件 Fan and water pump Assembly.11.3机油冷却器及放水开关部件 Oil cooler and water drain cock Assembly.3564冷却系统 Cooling System.12.配气机构Valve train.15 16 17 18 19 20 21 22 23配气机构 Valve train.13.8 9 10起动系统Start system.14. 空压机部件Compressor System.1012空压机部件Start system.。
云内发动机3359零部件图册(气刹)
18 GB5783-2000
19 GB93-1987
20 495QA-01-035
21 GB897-88
22 GB97.1-2002
23 4102QB-01.01-002
24 4100QB-01-017
25 4102QB-01.01-005
26 4102QB-01.01-003
27 GB898-88
7 4100QB-01-030C
8 4100QB-01-031B
9 GB/T97.1-2002
10 GB/T 5782-2000
11 GB5783-2000
12 4100QB-01-029A
13 DR55×80×12
14 GB6170-2000
15 GB93-1987
16 GB97.1-2002
17 495QA-01-028
33 GB6170-86 34 GB93-87 35 GB96-85 36 GB898-88 37 JX0814D 38 4100QB-01-038 39 4100QB-01-019 40 495QA-01.01-007 41 4102QBZ-01.01 42 495QA-01-022 43 4102QB-01-011B 44 4100QB-01-012
PART NAME 零件名称
Bolt M10×25
螺栓M10×25
Spring washer 10
垫圈10
Rear lifting eye
后吊耳
Plug Φ32
碗形塞Φ32
Gasket, cylinder head to cylinder block
气缸盖垫片
Plug Φ24
碗形塞Φ24
Bolt (Ⅱ), cylinder head
玉柴动力国Ⅴ车辆线束接线说明(凯伟斯SCR系统)V1.0(1)
63 AFS_SIGERROR
64 ATS_SIGHIGH
65 ATS_SIGLOW
66 ATS_SIGREFHIGH
67 ATS_SIGREFLOW
68 ATS_PHYHIGH
69 ATS_PHYLOW
70 CLTH_NPL
71 VSS_NPL
72 VSS_VMAX
73 VSS_PWMAX
74 VSS_PWMIN
燃油温度传感器物理值高
31 FTS_PHYRNGLOW
燃油温度传感器物理值低
32 ACCPED_SIGHIGH
油门 1 信号 ACCPED 高
33 ACCPED_SIGLOW
油门 1 信号 ACCPED 低
34 ACCPED_SIGHNPL
油门信号 ACCPED 不合理
35 ACCPED2_SIGHIGH
4 锁紧件 174263-7 1
4）诊断插接件（OBD诊断口）
序 名称
号
型号
单套 数量
车辆端
图示
1 诊 断 插 12110250 1 接器
备注
2 端子
12129373 按需
3 插销
12160437 2
4 后盖
12146933G 1
5）环境温度传感器
序 名称
号
单套
型号
图示
用量
1 插接器 Delphi:12162195 1
备注 生产商：AMP
第6页 共15页
玉柴动力国Ⅴ车辆线束接线说明（凯伟斯SCR系统）V1.0
2 接线端子 282110-1
4
3 防水塞
281934-2
4
7）NOx传感器 序 名称 号
L3全车电路图
接转向轴锁
比亚迪汽车
G08
接前部磁卡探测天线
G09
接鼓风机调速开关
G10
接安全气囊 ECU
G11
接空调集成开关
G12
接 1#开关组
G13
接空调蒸发器温度传感器
G14
接启动按键
G15
接倒车雷达
G16
接 A/C 控制器
G17
接点烟器
G18
接点烟器背光灯
G19
接 2#CAN 短接器
G20
接 USB 接口总成
VJ05
内容 接左后门玻璃升降器开关
接地板线束
比亚迪汽车
比亚迪 L3 轿车维修图册
● 线束布置图 4.5 ——右后门线束
1
1
2
3
2 1
6
1
5 5
9
4 13
8
14
12
序号 W01
W02
内容 接右后门门锁电机
接右后门玻璃升降电机
线束布置图 4.5 序号 W04
WJ05
内容 接右后门玻璃升降器开关
接仪表板线束
25A
预留
电子风扇 ABS-ECU
K1-1
K1-2
K1-3
A/C电磁离合
风扇3#
器继电器 大灯继电器 继电器
K1-4
K1-5
电喇叭 IG2继电器 继电器
K1-6
K1-7
风扇2# 继电器 ACC继电器
K1-8
风扇1# 继电器
K1-9
制动灯 继电器
K1-10
电喷主 继电器
比亚迪汽车 三、仪表板线束外挂继电器
比亚迪汽车
比亚迪 L3 轿车维修图册
汽车线束布置注意事项
避开零部件电磁干扰源，如：将一些信号线的位置布置到
尽可能离干扰源：电喇叭、点火线圈、电机类用电器等较
远的位置。
9
2021/10/10
4、防电磁干扰性（续）
传感器信号电源线应避开大电流零部件的电源线，其间隔应大于 300mm，以免信号受到干扰。
合理布置用电器，缩短信号线的长度。 一些关键系统、重要系统的接地线单独布置在一位置，避免受到其
汽车线束布置注意事项
1
2021/10/10
汽车电气线束平面布置图
门锁
发动机前仓线束 发动机线束 蓄电池正极线 地线
2
转向灯
后视镜电动
玻璃升 降器
玻璃升 降器开
关
门开关
SRS SENSOR
ABS UNIT
轮速传感器
FI ECU
发电机 起动机
发动机
风扇
接地
喇叭
接地 SRS SENSOR
_+ µç瓶
FUSE BOX
线束装配后，周围要有足够的间隙通过，保证不被其它部件压到、不被其它部
11件及其紧固件挤碰。避免线束20绝21缘/10层/10被夹断、磨损或破裂引起接地等故障。
5、装配工艺性、维修工艺性（续1）
不在临近位置布置型号和颜色均相同的插接件。避免装配过程中出现误插， 损坏线束和用电器。
插接件布置在容易发现的位置、布置在手和工具容易操作的位置。为了便于
22
2021/10/10
以上!! 谢谢!!
23
2021/10/10
以插接件位置在电器装置的中间位置，为例：
预留长度L=电器装置安装深度h+电器装置面板宽度0.7B+100（mm）
其中：电器装置安装深度h—指电器装置装配完成后，外部装饰面到
--比亚迪l3线束结构图册
电路布置图1 ——整车布置图电路布置图2 ——左前门线束图 2左前门线束（L3-4002100）左前门线束接插件序号No.编码Coding名称Description数量Qty备注Rem1 TJ01 接仪表板线束 12 TJ02 接仪表板线束 13 T03 接左前门电动后视镜 14 T04 接左前门玻璃升降器电机 15 T05 接左前门高音扬声器 16 T06 接左门内板灯 17 T07 接左前门电动窗升降器开关 18 T08 接左前门门锁电机 19 TJ09 接左前门磁卡探测小线 110 T10 接左前门低音扬声器 1电路布置图3——右前门线束图 3右前门线束（L3-4002200）右前门线束接插件序号No.编码Coding名称Description数量Qty备注Rem1 UJ01 接仪表板线束 12 UJ02 接仪表板线束 13 U03 接右前门电动后视镜 14 U04 接右前门高频扬声器 15 U05 接右前门玻璃升降器电机 16 U06 接右前门玻璃升降器开关 17 U07 接右前门门锁电机 18 UJ08 接右前门磁卡探测小线 19 U09 接右门内板灯 110 U10 接右前门低音扬声器 1电路布置图4 ——左后门线束左后门线束接插件图 4左后门线束（F3-4002500）序号No.编码Coding名称Description数量Qty备注Rem1 V01 接左后门门锁电机 12 V02 接左后门玻璃升降电机 13 V04 接左后门玻璃升降器开关 14 VJ05 接地板线束 1电路布置图5 ——右后门线束右后门线束接插件图 5右后门线束（F3-4002600）序号No.编码Coding名称Description数量Qty备注Rem1 W01 接右后门门锁电机 12 W02 接右后门玻璃升降电机 13 W04 接右后门玻璃升降器开关 14 WJ05 接地板线束 1电路布置图6 ——顶棚线束顶棚线束接插件图 6顶棚线束（F3-4002700）序号No.编码Coding名称Description数量Qty备注Rem1 P01 接二极管 12 PJ02 接仪表板线束 13 P03 接天窗电机 14 P04 接内后视镜 15 P06 接后室内灯 16 P2D 接接线盒 1电路布置图7——蓄电池负极线束图 7蓄电池负极线束（F3-4011100）序号No.编码Coding名称Description数量Qty备注Rem1 Ea01 接蓄电池负极柱头 12 Ea02 接变速箱搭铁 13 Ea03 接搭铁端子 1电路布置图8 ——仪表板线束仪表板线束接插件仪表板线束接插件仪表板线束接插件仪表板线束接插件电路布置图9 ——地板线束地板线束接插件电路布置图10 ——前舱线束前舱线束接插件电路布置图11 ——发动机线束（MT-473QB）发动机线束接插件(MT)——发动机线束（CVT）发动机线束接插件（CVT）发动机线束接插件（CVT）——发动机线束（MT-473QE）发动机线束（473QE---DCT）发动机线束接插件发动机线束接插件电路布置图12 ——后保险杠小线后保险杠小线接插件图12后保险杠小线（G3-4013100）序号No.编码Coding名称Description数量Qty备注Rem01 RJ01 接地板线束 102 R02 接后左角倒车探头 103 R03 接后左中倒车探头 104 R04 接后右角倒车探头 105 R05 接后右中倒车探头 1电路布置图13 ——左前磁卡探测小线左前磁卡探测小线接插件图13左前磁卡探测小线（G3-4012100）序号No.编码Coding名称Description数量Qty备注Rem01 Lbj01 接左前门线束 102 Lb02 接左前门磁卡探测天线 1电路布置图14 ——右前磁卡探测小线。
玉柴BOSCH共轨系统车辆线束接线图(V47版)_V01-EDC7_V47
1、导线连接采用连接器连接，禁止焊接连接；采用专用工具正确操作，保证导线与 Pin 的牢固、可靠连接，同时要求导线的防 水塞和盲堵要安装到位，否则整车线束的防水性能无法保障。 2、整车线束的布置应结合整车的结构进行合理的优化，如根据对象的不同进行分类，根据对象位置进行合理分支。 3、线束应远离排气管等高温部件，和起动机和发电机等部件等，发动机线束与整车大梁等部件应保持一定的距离以避免在使用 过程中干涉。 4、线束应用卡簧或绊钉固定，以免松动磨坏，相邻的两个固定点间距要小于超过 500mm。 5、线束不可拉得道紧，尤其在拐弯处更要注意，在绕过锐角或穿过金属孔时，应用橡皮或套管保护．否则容易磨坏线束而发生 短路、搭铁，并有烧毁整个线束，酿成火灾的危险。 6、整车线束制作和安装应满足 QC/T 29106-2004《汽车用低压电线束技术条件》的相关要求。 7、禁止在 ECU 与各接插件连接时进行焊接作业，如需进行焊接作业，须将连接发动机的整车接插件和发动机接插件拔掉后再 进行焊接。 8、电源和地线的连接必须满足 BOSCH 提出的安装要求，详见下图：
936429-2/ J5600-3900541
964302-1（大）
42 端子车辆信号接插件(车辆端)
964269-2（小）
15326861 和 15430904
14 端子车辆信号接插件(车辆端)
玉柴 BOSCH 共轨系统车辆线束接线图（V47 版）_V01
一、通用说明
1、整车线束与发动机线束的连接线路图见“玉柴 BOSCH 共轨国 3 整车线路图(V47 版)”。 2、所有导线的线径及各接插件定义见“玉柴 BOSCH 共轨国 3 整车线路图(V47 版)”。 3、玉柴博世共轨国 3 电控发动机采用的电子油门（和远程油门）为双信号油门，共六根线。电子油门由玉柴提供，油门线束由
柴油电喷发动机电路图集大全附电脑针脚端子图参考资料
《柴油电喷发动机电路图集大全》附电脑针脚端子图页数: 500页年代: 2015年第一版目录前言(序)博世(BOSCH)高压共轨系统电路图与故障码表 (1)解放J6发动机与整车电路图 (6)解放载货汽车(电装系统)电路图与针脚图 (14)康明斯ISDe-Cm2150发动机电控系统电路图 (22)康明斯ISBE（6 缸）电路图电控系统电路图 (24)康明斯ISBE（4 缸）电路图电控系统电路图 (29)康明斯ISB4/ISBe 发动机电控系统电路图 (34)康明斯ISDE（6 缸）发动机电控系统电路图 (36)康明斯ISDE（4 缸）电路图电控系统电路图 (39)康明斯ISLE（6 缸）电路图电控系统电路图 (42)康明斯ISLE（4 缸）电路图电控系统电路图 (45)康明斯CM570 发动机电控系统电路图 (48)康明斯ISC 发动机电控系统电路 (50)日野P11C发动机电控系统电气资料 (54)日野E13C发动机电控系统电气资料 (65)日野J05E／J08E发动机电控系统电气资料 (77)日野J05 发动机ECU电控系统电路图与针脚图 (81)日野J08 发动机ECU电控系统电路图与针脚图 (82)陕汽德龙F2000整车电气线路图 (85)陕汽德龙F3000整车电气线路图 (92)陕汽德龙F3000 WP10/WP12发动机电控系统 (97)陕汽德御整车电气线路图 (103)陕汽奥龙整车电气线路图 (111)上柴8DK发动机ECU电控电路图 (119)潍柴WD615国四(DENSO系统)电路图带SCR尿素系统 (123)潍柴国四发动机BOSCH EDC17系统电路图与针脚图 (125)潍柴WP10电控系统线路图 (129)锡柴(BOSCH EDC 7)共轨电路图与ECU针脚义 (132)锡柴6DE发动机(单体泵)系统电路图 (135)锡柴CA4DF3发动机电控系统电气资料 (136)锡柴CA4DL发动机电控系统电气资料 (142)锡柴CA6DL发动机电控系统电气资料 (149)锡柴CA6DL1发动机电控系统电气资料 (159)锡柴CA6DL2发动机电控系统电路图 (163)锡柴CA6DL32发动机电控系统电气资料 (165)锡柴4DL 发动机电控系统电路图 (166)锡柴6DL1 发动机电控系统电路图 (167)锡柴CA6DL1-E3 发动机电装共轨系统电控原理图 (168)锡柴CA6DL1-32E3 发动机电装共轨系统电控原理图（带继电器） (169)锡柴CA6DL1-32E3 发动机电装共轨系统电控原理图（不带继电器） (170)锡柴CA4DL1-20E3 发动机电控系统电路（带继电器） (171)锡柴CA4DL1-20E3 发动机电控系统电路（不带继电器） (172)锡柴CA4DF3-13E3 发动机电控系统电路图 (173)锡柴CA6DL2-35E3 发动机电控系统电路图 (174)锡柴6DF3、6DL2 (电装BOSCH共轨) 电控系统电路图 (175)玉柴（国四）YC6L-40 柴油机SCR 整车线束电路图 (176)玉柴BOSCH 共轨发动机线路图与针脚定义 (179)玉柴YC4FA EDC16 博世共轨电控系统电路图 (181)玉柴YC4F 德尔福共轨系统电控系统电路图 (183)玉柴YC6G240-30 (德尔福单体泵)电控系统电路 (185)玉柴欧四发动机系统电路图(添蓝)SCR部件针脚图 (187)重汽豪沃EGR车型全车电气线路图 (192)重汽豪沃共轨车型全车电气线路图 (203)重汽豪沃A7 EGR车型全车电气线路图 (211)重汽豪沃WD615(国三)发动机电控系统电路图+针脚定义 (222)重汽豪沃D12发动机电控系统电路图+故障码 (227)大柴道依茨BFM1013/2012/2013发动机电控系统电气资料 (232)大柴道依茨发动机(单体泵)电控系统图+针脚图 (235)大柴道依茨发动机BOSCH EDC16UC40 单体泵系统（6 缸）电路图 (241)大柴道依茨发动机BOSCH EDC16UC40 单体泵系统（4 缸）电路图 (243)朝柴BOSCH共轨电控系统电脑ECU端子和电路图 (245)德尔福(DELPHI)高压共轨DCM 3.1系统针脚电路图+故障码 (247)电装(DENSO)高压共轨4DL 6DL系统电气电路图 (251)电装(DENSO)高压共轨电控系统针脚资料 (255)电装(DENSO)高压共轨系统故障码表 (259)东风天龙DFL1203A整车电气线路图 (261)东风天锦D530整车电气线路图 (264)东风柳汽霸龙507电气线路图 (268)东风大力神DFL3251A整车电气线路图 (269)北汽福田欧曼整车电路图 (271)北汽福田欧曼雄狮电路图 (273)北汽福田欧曼上柴发动机电控系统+端子图 (276)北汽福田欧曼上柴SC9DF发动机电控系统与故障码 (280)依维柯索菲姆SOFIM 发动机BOSCH EDC-MS6.3 共轨系统线路图 (284)依维柯IV012-2 NEF 发动机电控系统线路图 (287)依维柯SOFIM 8140.43S3 博世共轨EDC16 电控系统电路 (291)依维柯EV01 红岩发动机BOSCH EDC7UC31 电控系统电路 (293)云内动力D16TcI／D19TcI发动机电气资料 (295)云内动力YN33 30 发动机电控系统电路图 (299)杭发电装发动机电控系统电路图 (301)杭发欧三(徐工吊车)原理图 (303)金龙斗山DV10发动机电控系统线束电气资料 (304)斗山大宇DV11 发动机ECU 电控系统电路图 (312)斗山大宇DL06 发动机电控系统电路图 (315)斗山大宇DL08 发动机ECU 电控系统电路图 (317)南岳单体泵电磁曲轴发动机ECU 电路图（4 缸5 线油门踏板） (320)南岳单体泵电磁曲轴发动机ECU 电路图（6 缸5 线油门踏板） (322)南岳单体泵电磁曲轴发动机ECU 电路图（4 缸6 线油门踏板） (324)南岳单体泵电磁曲轴发动机ECU 电路图（6 缸6 线油门踏板） (326)南岳单体泵霍尔曲轴发动机ECU 电路图（4 缸5 线油门踏板） (328)南岳单体泵霍尔曲轴发动机ECU 电路图（6 缸5 线油门踏板） (330)南岳单体泵霍尔曲轴发动机ECU 电路图（4 缸6 线油门踏板） (332)南岳单体泵霍尔曲轴发动机ECU 电路图（6 缸6 线油门踏板） (334)五十铃6wAl—Tc发动机电控系统电气资料 (336)五十铃6wGl一Tc发动机电控系统电气资料 (340)江铃N系列全顺Jx493ZLQ发动机电控系统电气资料 (344)江铃T系列欧Ⅲ发动机电控系统电气资料 (349)庆铃600P发动机4KHl—Tc电控系统 (350)五十铃6HK1 电路电控系统电路图 (355)五十铃6HK1（带GVNR 线束）发动机电控系统电路图 (358)五十铃6W A1-TC电路图与针脚定义 (360)五十铃6WG1 发动机电控系统电路图 (364)五十铃4JH1-TC 发动机电控系统电路图 (367)五十铃100P 4JB1 发动机电控系统电路图 (373)五十铃4JJ1 发动机电控系统电路图 (375)五十铃6HE1 发动机电控系统电路图 (377)五十铃4HE1 发动机电控系统电路图 (378)五十铃6SD1 发动机电控系统电路图 (379)江铃BOSCH 电控EDC16C39H 电路图 (380)江淮FA140发动机电路图 (382)江淮瑞风FA080 2.8L 柴油发动机电控系统电路图 (283)长城哈弗4D28TC 发动机电控系统电路图 (385)现代特拉卡aCovec2.5 发动机电路图与针脚图（AT） (389)现代特拉卡aCovec2.5 发动机电路图与针脚图（MT） (391)威特WP2000单体泵电控系统电气资料 (393)威特单体泵(东风乘龙)发动机电控系统电路图 (399)威特单体泵(玉柴)电路图 (401)住友机械五十铃发动机4HK1 电控系统电路图及ECU 端子定义 (405)日立挖机ZX200-3、ZX240-3、ZX270-3 电控系统电路图 (408)日立挖机EC210B-07 发动机电控系统电路 (410)神钢SK330 电控系统电路 (413)神钢SK200 电控系统电路图 (414)神钢SK350LC-8 电控系统电路 (416)神钢SK210LC-8 电控系统电路图 (418)三菱FUSO 4M50 发动机电控系统电路图 (420)三菱FUSO 6M70 发动机电控系统电路图 (421)卡特C-9 发动机ECU 电控系统接线图 (422)卡特325C 挖掘机发动机电控系统电路图 (423)卡特330C 挖掘机发动机电控系统电路图 (424)加藤HD820V 发动机电控系统电路图 (425)天然气玉柴EPR 6G 发动机电控线路图 (428)天然气玉柴EPR 6M 6J 4G 发动机电控线路图 (429)伍德沃德天然气发动机ECU 线路图 (430)天然气(玉柴6缸)电路图 (432)天然气(玉柴ECI系统)4缸6缸CNG增压发动机电路图 (433)天然气(玉柴ECI系统)4缸6缸LNG增压发动机电路图 (435)天然气(玉柴ECI系统)6M 6J 4G 整车线路图 (437)华菱重卡货车汽车灯光系统电气线路图 (440)北京BJ493ZQ3发动机电路图 (452)三菱6M60 电装发动机电路图与ECU端子 (453)雷诺DCI11 发动机ECU 端子定义 (455)日产UD GE13（I 型）电控系统电路图 (458)日产UD GE13（II 型）电控系统电路图 (461)日产UD-FE6TC（A 型）电控系统线路图 (464)日产UD-FE6TC（B 型）电控系统线路图 (466)日产UD MD9L、MD9M 发动机电控系统电路图 (468)日产UD MD9L/MD9M发动机电控系统针脚资料 (472)MAN 发动机BOSCH EDC MS5 发动机电路图 (474)斯堪尼亚BOSCH EDC MS5 发动机电控系统电路 (475)沃尔沃单体泵发动机电控系统电路图 (476)EDC17尿素单元电路图 (478)自主品牌+天纳克系统电路图 (479)三合一电脑+1.5代天纳克尿素单元电路图 (480)常用车型诊断座位置--OBD端子说明 (481)柴油电控发动机(数据流)标准值-博世福田上柴潍柴锡柴等 (490)常用汽车仪表(报警标志)示意图 (497)电话QQ: 网址潍柴锡柴玉柴朝柴上柴康明斯依维柯大柴道依茨江铃威特南岳云内三菱庆铃江淮北汽杭发日野日产等随着柴油技术日益发展，人们越来越发现柴油机的无穷魅力、高扭矩、高寿命、低油耗、低排放，柴油机成为解决汽车能源问题最现实和最可靠的手段,先后从国二机械喷射,到国三电喷,如今发展到国四排放标准.为环保，减少汽车尾气排放污染，工信部定于2014年12月31 日废止适用于国家第三阶段汽车排放标准柴油车产品《公告》，2015年1月1日起国Ⅲ柴油车产品将不得销售，国家实行国Ⅳ排放，在国Ⅲ发动机EGR（大泵），共轨的，单体泵的基础上，演变成国Ⅳ发动机，电控系统类似不变,只是在排气系统上加装了一套SCR尾气处理系统（俗称尿素罐），燃烧尿素，控制对象是NOx和颗粒物PM，达到净化尾气保护环境的目的.对于维修人员而言，市面上存在大量电控机车处于维修阶段，急需掌握电喷发动机有下面几种技术:1.电控高压共轨技术2.电控单体泵技术3.电控泵喷嘴技术4.涡轮增压、EGR废气循环、中冷技术5.尾气净化SCR原理特此本部精心收集整理了本套电路图集，配合光盘视频与图文教程，让修理人员在技术上得心应手2015.10 (第一版) 后续推出: 第二版(加Q期待2016版)。
汽车电气讲义设备总线路
16
二、组成 由三大部分组成： 1. 各种传感器及信号开关；2.电控单元；3.执行器。
传 感
电控单元
执 行
器
ECU
器
德国ECU——Electronic Control Unit 日本ECM 美国PCM表示。
17
19
20
21
(1)传感器—— 空气流量传感器、温度传感器、曲 轴位置传感器、转速传感器、节气门位置传感 器、爆震传感器 等有些是模拟信号、有些是数 字信号，电脑分情况处理。
汽车电气设备总线路
精品jin
二、汽车电器设备线路类型
1.汽车线路图分类 分类： 整车线路和 单元线路。
整车线路分为： ①汽车电路线路图（布线图）
②汽车线路原理图
③汽车线束图
2.汽车电路线路图（布线图） 布线图是按照汽车电器在车身上的大体位置来进
行布线的，它可真实反映汽车电器的相互连接情 况，安装实际位置，外型等，是进行汽车电器故 障诊断、维修的重要资料。特别便于现场工人操 作使用。
（前面介绍的电路，都可按以上方法分析。汽车 电路识读有专门的介绍书籍，要经过一定的努力 才能掌握。以上是一般电路的识读方法。）
※电脑控制电路图的识读方法
在汽车电路中电脑应用越来越广泛，如：燃油喷射、自动变、 点火控制、ABS防抱死、悬架控制、安全气囊、防盗装置等。
14
一、电脑控制分类： 1.分置式； 2.集中式(现代广泛采用）
5
6
桑塔纳2000 空调电路 与现代全自动空调的控制思想接近很接近。
7
优点： （1）减少电线的曲折与交叉，布局合理，图面简洁、清
晰，图形符号考虑到元器件的外形与内部结构，便于读 者联想、分析，易读、易画。 （2）在此图上建立起电位高、低的概念：其负极“－” 接地（俗称搭铁），电位最低，可用图中的最下面一条 线表示；正极“＋”电位最高，用最上面的那条线表示。 电流的方向基本都是由上而下，路径是：电源正极 “＋”→开关→用电器→搭铁→电源负极“－”。 （3） 各局部电路（或称子系统）相互并联且关系清楚， 熔断器、开关及仪表等的接法基本上与原图吻合。
汽车电路图（原理图、线束图、定位图）的识读方法
汽车电路图（原理图、线束图、定位图）的识读方法汽车电路原理图的识读方法（1）掌握汽车电气设备的结构与工作原理掌握汽车电路原理图中电气设备的结构及工作原理是识读电路原理图的基础。
在掌握电路原理图中电气设备的结构及工作原理后再去分析电路原理图中各电气设备的连接关系，读懂汽车电路原理图也就变得相对比较容易。
（2）牢记汽车电气设备符号汽车电路原理图是通过电气设备符号代替电气设备来表现电气设备结构及电气设备间关系的，所以牢记汽车电气设备符号是读懂汽车电路原理图所必需的。
（3）判断汽车电路原理图的类型根据汽车电气系统的工作原理可将汽车电路原理图分为电控电路原理图与非电控电路原理图。
如果是电控电路原理图，则可以电控单元为核心将电路原理图分为四部分，即电控单元信号输入电路、执行器工作电路、电控单元电源电路以及其他电气设备电路。
如果是非电控电路原理图，则可从用电器入手，然后根据用电器找出控制器。
如果控制器为继电器，则要先分析继电器线圈电路，然后再分析继电器控制用电器电路。
应当注意继电器有时不止控制一个用电器，这时应对电路加以区分。
在电路图中无论是继电器还是控制开关均处于断开停止工作状态。
（4）利用用电器回路原则汽车上的用电器都必须在蓄电池正、负极之间构成完整的闭合回路才能工作。
可以通过此原则从用电器入手来对汽车电路进行分析。
（5）注意电路图中的共用导线无论是经熔断器还是铰接点连接在一起的导线均具有共同作用，如可以是电源线、接地线以及信号线等。
在电路图中凡是不经用电器而直接连接在一起的导线，只要其中有一根导线具有作用（如电源线），则其他导线均具有该作用（都是电源线）。
尤其是在由电控单元控制的电路里，为了减少电控单元的端子数和简化电控单元电路，共用导线的电路十分常见。
传感器经常共用电源线、接地线，但是绝不会共用信号线。
执行器会共用电源线、接地线甚至控制线。
在阅读分析带有电控单元的电路时应十分注意。
（6）运用排除法来确定电路的作用在分析电路图，尤其是带有电控单元的电路图时，往往需要确定某条电路的作用。
国四路线及识别
国家产业政策调整 和相关法规要求
Page ▪ 3
2015年1月1日起 柴油汽车产品实施国四排放
建百年重汽 创世界王牌
一、概述
柴油汽车产品实施国四排放执行相关标准： 1、排气污染物（柴油） 1）N1类车（最大总质量小于等于3500kg）执行标准：GB18352.3-2005 2）N2、N3类车（最大总质量大于3500kg）执行标准：GB17691-2005 2、可见污染物（柴油）执行标准：GB3847-2005
▪ 4NH3+ 3O2->2N2+6H2O
Page ▪ 26
建百年重汽 创世界王牌
SCR系统由催化消声器、计量喷射泵（Urea Dose System）、添蓝罐、添蓝 喷嘴、压缩空气滤清器、后处理控制单元（DCU）及相应管路和线束构成。
Page ▪ 27
建百年重汽 创世界王牌
SCR系统工作原理及构成
Page ▪ 2
建百年重汽 创世界王牌
一、概述
▪ 2014年4月14日工信部下发（工信产业[2014]第27号）文，规 定从2014年12月31日废止适用于国家第三阶段汽车排放标准 （以下简称国三）柴油车产品《公告》。2015年1月1日起国三 柴油车产品将不得销售，柴油汽车产品全面实施国家第四阶段 汽车排放标准（以下简称国四） 。
五、使用国四车型的注意事项
Page ▪ 5
建百年重汽 创世界王牌
1、国四发动机一般采用的技术路线
▪ 目前发动机厂普遍采用的国四技术路线有：
①共轨+SCR ②共轨+EGR+DOC+POC ③共轨+EGR+DPF或PFC ④电控单体泵+SCR ⑤电控单体泵+EGR+DOC+POC ⑥电控单体泵+EGR+DPF或PFC
凯马牌载货汽车二类底盘主要技术参数表
KMC1043SE3,二类,1240271
批次,发布日期
171批20080718发布
171批20080718发布
171批20080718发布
VIN号(前8位)
LWU2DM2C
LWU2PM2C
LWU2SM2C
驾驶室准乘人数
3
3
3+3
整车外形尺寸(mm)
5995*2080*2310
171批20080718发布
171批20080718发布
VIN号(前8位)
LWU2DM2C
LWU2PM2C
驾驶室准乘人数
3
3
整车外形尺寸(mm)
5880*1920*2250
5920*1920*2250
货厢栏板内尺寸mm
4040*1800*395
3690*1800*395
前悬/后悬(mm)
1140/1640
1465,1540/1550
1465,1540/1550
1465,1540/1550
钢板弹簧片数
6/9+5
6/9+5
6/9+5
轮胎规格
7.00-16,7.50-16
7.00-16,7.50-16
7.00-16,7.50-16
发动机型号
4DW93-84E3,SD4BW60-3U
4DW93-84E3,SD4BW60-3U
转向型式
方向盘
方向盘
其它
4DW93-84E3发动机的最大净功率为62KW，SD4BW60-3U发动机的最大净功率为57.5KW。选装前围装饰件及灯具。
4DW93-84E3发动机的最大净功率为62KW，SD4BW60-3U发动机的最大净功率为57.5KW。选装前围装饰件及灯具。
云内动力发动机命名
3.3.2 新开发非道路用柴油机型号编制规则 第一部分：企业代号。用字母“YN”表示云内动力企业代号。 第二部分：排量代号。表示各型柴油机的排量，取排量（单位为升）的前两位数字表示。 第三部分：用途特征代号。表示各型柴油机的用途，按下表规定。
符号 D G N
用途 发电机组 工程机械(包括工业钻探设备、装载机、压路机、沥青摊铺机、推土 机、挖掘机、叉车、装载机) 农业机械(包括收割机、拖拉机、林业机械、水泵、船机)
符号 Q
用途 汽车
第四部分：结构特征代号。表示各型柴油机的结构特征，按下表规定。
符号 无符号
Z ZL
结构特征 自然吸气 增压 增压中冷
第五部分：改进型代号或变型代号。表示各变型或改进型柴油的代号。根据需要，代号前可加“-” 分隔。
型号表示方法： 第一部分 第二部分
第三部分 第四部分
第五部分
缸数代号 缸径代号 用途特征代号 结构特征代号 改进型代号或变型代号 型号示例：
第二部分
第三部分
第四部分
第五部分
产品代号
排量代号 结构特征代号
排放阶段代号 功率区分代号
型号示例: a.D19TCI—— 乘用车柴油机、排量 1.9 升、增压中冷、排放达到第 III 阶段限值。 b.D19TCID1—— 乘用车柴油机、排量 1.9 升、增压中冷、排放达到第Ⅳ阶段限值、第 1 种标定功率 （100kW/4000rpm 和最大扭矩 300N.m/1800～2800rpm）。 c.D25TCID1—— 乘用车柴油机、排量 2.5 升、增压中冷、排放达到第Ⅳ阶段限值、第 1 种标定功率 （113kW/3600rpm 和最大扭矩 380N.m/1600～2800rpm）。
2
号 无代号
玉柴国III电控单体泵(衡阳南岳系统)发动机车辆线束说明_V1.2_071206
更改记录版本号作者日期更改理由1.0 张文 2007-8-30修改部分文字和定义1.1 梁锋 2007-9-1修订整车线路图，增加车辆电源接插件1.2 苏立永 2007-11-261、本说明适用于使用衡阳南岳系统的国III电控单体泵发动机。
2、整车线束与发动机线束的连接电路图见“玉柴国III NY国产单体泵系统车辆电路接线图”，共32根导线（预留PIN脚可以留空）。
3、所有导线的线径见“玉柴国III NY国产单体泵系统车辆电路接线图”。
4、国三电控发动机采用电子油门，由油门怠速开关和油门传感器组成，共五根线。
电子油门踏板由玉柴提供，油门线束由整车厂加工制作，油门信号接线见附件图片中对应信号接线。
5、整车标定接口为CAN总线通讯，采用双绞线，30个/米，安装在仪表盘下方（由整车厂确认，建议置于仪表盘下方，以便于诊断仪的即插即用，并保证诊断接口防尘防水，远离大功率元器件，避免强大的电磁干扰）。
其中CAN Hi与标定接插件引脚1相连，CAN Lo与标定接插件引脚2相连。
6、国三电控发动机控制器采用车辆蓄电池供电，其中控制器电源负极直接接到蓄电池负极，控制器电源正极通过主继电器与蓄电池正极连接。
该继电器在控制器接收到点火信号后由控制器控制与蓄电池的接通，继电器规格：24V，15A。
7、要求在汽车的仪表板上安装故障指示灯和选装水温高指示灯，规格24V，1A（最大值），并集成限压限流电阻（如果采用发光二极管，限流电阻为5KΩ左右）。
8、要求整车厂在汽车仪表板上提供故障诊断请求开关：自复位式，24V。
9、要求整车厂在汽车仪表板上提供怠速微调使能开关：常开式，单向开关，24V。
10、要求整车厂在汽车的仪表板上提供怠速微调上升开关：自复位式，24V。
11、要求整车厂在汽车的仪表板上提供怠速微调下降开关：自复位式，24V。
12、空调请求开关：常开式，单向开关，24V。
13、要求整车厂选用排气制动、刹车请求、预热控制等功能时，在汽车仪表板上提供各个使能开关：常开式，单向开关，24V。