物流运营管理制度

物流运营管理制度

良好的运营离不开严格的管理制度，易通物流通过多年的运营经验，总结了一

套符合公路运输物流企业的完善制度

第一节车辆管理制度

一、车辆组管理方法

(一) 车辆管理规定

1) 建立车辆档案，由车辆组负责收集整理，上报公司信息员登记保管。登记

内容如下: (1) 车辆的各种证件，月行车里程、月保养情况、月维修情况。

(2) 事故分析与损坏情况。

(3) 现任车辆驾驶员情况以及变化情况。

2) 严格执行“专人专车”、“专车专位”制度，车辆不得随意调换驾驶员，

如因工作需要，

应经车队长和车务主管批注，车辆停驶时按规定场地停放，不得随意停放。 3) 车辆的各种证件、车钥匙、随车工具等物品由现职驾驶员暂时保管，如有丢失由当事

人负责赔偿。

4) 车辆交接:因驾驶员离职或辞职退需要车辆交接时，由车队长及新驾驶员交

接双方当

场验收，准确无误后双方及车队长在交接单上签字确认，并存档。 5) 严禁公

车私用，如有特殊需要，应逐级上报批准。

6) 交通事故和机械故障的处理:车辆在行驶中发生交通事故或机械故障，应在

第一时间

报告车队，并保护好现场，经车队决定是否报警或处理意见，当事人不得自作主张。 7) 任何认不得有意损坏车辆以及随车物品，否则加倍赔偿。

(二) 车辆保养

1) 谨慎驾驶，在确保安全正点的前提下，按照对车辆有利的原则及时保养车辆。 2) 日常保养:出车前仔细检查，检查范围包括:轮胎气压、灯光、机油量、仪表、冷却

液、皮带等，做到不开故障车上路，发现故障及时向车队长汇报。 3) 换季保养:按照车辆行驶里程保养。保养范围包括:更换机油、机滤、空滤、燃油滤清器和制动摩擦片的检查或更换等。

4) 定期保养:依照车辆实际使用情况。保养范围包括:清洗化油器(喷油嘴)、调整气

门间隙、检查各紧固部位，检查蓄电池、火花塞、线路、各继电器以及喇叭和灯具等。 5) 车辆的一、二级保养，由运管处指定维修厂完成。

6) 车务主管定期检查车辆，督促车辆的保养，保证车辆技术状况良好。 7) 根据实际情况，保保持车辆良好的清洁状况。每周彻底清洁车辆1~2次;雨雪天气后，

定时清洁车辆。

(三) 车辆维修

1) 车辆报修:驾驶员提前一天(特殊情况另定)向车队报修车辆，并填写报修单报车队

审批，一次修理或配件金额在500元以上的，车队报运营部经理审批，任何人不得自

作主张。

2) 维修:将车辆送至公司指定的汽车维修厂进行修理，并现场监督修理过程。

3) 维修保质期:正常使用情况下，发动机大修(更换四配套以及配件)的保质期为该车

辆行驶8000km;离合器、制动系统为3000km;二级保养为5000km，其他总成大修

为2500km。

4) 维修费报销:车辆维修完成经鉴定无误后，在维修厂出具的维修单上签字，按照公司

规定予以月结(特殊情况即结)

5) 责任认定:车辆在维修的同时车队主管对此次故障进行认定分析。

(1) 在保质期内发生的问题，如没有维修质量问题，由当事人负责，具体赔偿按照

公司规定执行。

(2) 在保质期内发生的维修质量问题，由维修厂负责并返厂维修，同时由维修厂承

担维修费用。

(3) 凡发生机件损坏事故，属于车辆自身质量问题和营业超载的，有公司承担，因

使用年久属于正常磨损的不追究责任。

(4) 驾驶员在行车中发现异常未及时汇报造成更大损坏的，其超出部分按照公司规

定按比例进行赔偿。

(四) 车辆和配件使用限额以及管理办法

1. 车辆的使用

1) 认真执行专人专车制度，保持驾驶员与车辆的相对稳定。换人换车须由车务主管批准，

未经批准的出现任何事故和故障由换车双方共同承担。

2) 严禁车辆超限装载，否则出现任何事故和故障由当事人自己承担。 3) 合理安全的驾驶车辆。如因驾驶不当或操作不当造成车辆及配件早期磨损或损坏的，由当事人承担全部责任和费用。

4) 保持车辆以最佳的经济时速行车，货车在高速公路行驶不得超过60km/h，班车或其

他车辆在高速公路行驶不得超过110km/h，普通公路不得超过80km/h(有限速的路段

除外)。

5) 车辆出车前热车时间:冬天为10min，夏天为3~5min，车辆不得长时间怠速运转(大

修磨合及堵车除外)。

6) 严禁私自拆装车辆的任何配件和装置。

2. 基本配件使用限额

1) 轮胎:货车原车轮胎额定使用里程为80000km，原厂轮胎额定使用里程为70000km;

班车原车轮胎额定使用里程为110000km，原厂轮胎额定使用里程100000km，无特殊

情况发生早期磨损，由驾驶员赔偿，赔偿金额:购购置轮胎金额?额定公里数

×(额

定公里数—已行驶公里数)。

2) 蓄电池:原车蓄电池使用期为24个月，原厂蓄电池使用期为12~15个月，无特殊情

况早期损坏的由驾驶员赔偿，赔偿金额为:购置金额?额定使用期×(额定使用期—

已使用期)。

3) 发电机、转向机、增压器等与机器匹配的零部件严格按照使用说明的标准执行。二、驾驶员的招收、使用以及管理制度

(一) 驾驶员的招收标准

1. 标准

1) 年龄:20~30岁之间(年龄在25岁左右为首选);

2) 驾龄:2年以上(实际操作驾龄1年以上);

3) 文化程度:初中(包括初中)以上;

4) 货车准驾资格证:具有正式的货车准驾资格证(在没有的情况下，如本人同意车队可

以帮助其办理，费用由个人承担);

5) 机械常识:懂得最基本的机械工作常识，能够解决一些基本的机械故障(如:更换机

油、三滤、调整离合器、踏板间隙，调整制动踏板间隙，能够觉察到车辆工作以及声

音的异常等)。

2. 待遇、福利

1) 工资:按照公司统一标准发放工资，驾驶员工资由底薪加业务提成构成(月收入

1200~1500元)。