路面基层、底基层施工细则
水泥稳定基层、底基层施工方案
水泥稳定基层、底基层施工方案
水泥稳定基层是公路路面施工中常用的一种基础处理方式，能够有效提高路面
的承载力和稳定性，延长路面的使用寿命。
本文将介绍水泥稳定基层和底基层的施工方案，包括施工前的准备工作、施工过程中需要注意的事项以及施工后的验收标准。
一、施工前的准备工作
1. 设计深入
在进行水泥稳定基层和底基层的施工前，首先需要进行充分的设计深入，包括
确定基层的厚度、强度等参数，以保证施工后的路面符合设计要求。
2. 基层处理
在进行施工前，需要对基层进行适当的处理，包括清除表面的杂物、修补破损
部分等，确保基层平整、干燥、无积水。
二、施工过程中需要注意的事项
1. 混凝土搅拌站
在进行水泥稳定基层和底基层施工时，需要选择合适的混凝土搅拌站进行配料，确保混凝土质量稳定。
2. 施工工艺
在进行施工过程中，需要注意施工工艺，包括混凝土的浇筑、均匀铺设、压实
等环节，确保基层的密实度和均匀性。
三、施工后的验收标准
1. 压实度检测
施工完成后，需要进行压实度检测，确定基层的密实度是否符合要求，以保证
路面的承载力和稳定性。
2. 平整度检验
除了压实度检测外，还需要进行平整度检验，确保路面平整度符合要求，以提
高行车的舒适度。
结语
水泥稳定基层和底基层的施工是公路路面施工中非常重要的环节，正确的施工
方案能够有效提高路面的承载能力和使用寿命。
通过本文的介绍，相信读者对水泥稳定基层和底基层施工方案有了更深入的了解。
愿本文对您的工作和学习有所帮助。
路面(基层、底基层)工程监理实施细则
以我给的标题写文档，最低1200字，要求以Markdown 文本格式输出，标题为：路面(基层、底基层)工程监理实施细则# 路面(基层、底基层)工程监理实施细则## 1. 前言路面工程监理是指监理单位在施工单位的施工过程中，对其施工方案的执行情况进行监管和管理，以确保路面工程质量符合规范要求。
在路面工程施工中，基层和底基层是路面工程中至关重要的环节，路面工程质量的稳定性和耐久性都受到它们的影响。
因此，对基层和底基层的监理显得尤为必要和重要。
## 2. 工程监理相关规定路面基层、底基层工程施工过程中，监理人员应该按照下列相关规定进行监理：1. 《公路路面工程质量检查评定标准》（JTG H20-2014）中有关基层、底基层工程验收条款;2. 《公路工程验收规范》(JTG B01-2014)中有关工程验收内容及验收标准的规定；3. 工程建设标准化与验收管理办法》(JGJ/T 99-2015)中有关工程质量标准的规定；4. 工程监理实施技术规范》(GB 50300-2013)中有关工程监理程序的规定。
## 3. 工程监理实施内容路面基层、底基层工程监理实施内容一般包括以下方面：1. 确认施工方案并监督实施情况：监理人员应当在审查施工方案时仔细研究路面基层、底基层工程的施工技术路线、施工方法和工艺要求等，确保施工方案的科学合理性和可行性。
同时，监理人员应严格监督施工方案的执行情况，以确保其符合规范要求。
2. 确认材料的质量和数量：监理人员应当对所有的材料交货单、检验报告、质量证书等进行严格的检查，以确认材料的质量和数量。
3. 检查基层、底基层工程施工情况：监理人员应常规检查路面基层和底基层工程的施工情况，包括材料的铺设厚度和密度、操作情况、施工质量等。
4. 检查路面基层、底基层工程验收：监理人员应在施工单位完成半干硬基层或底基层工程施工的基础上进行验收，对基层、底基层工程的质量进行检查，以确保其符合规范要求。
路面级配碎石底基层施工方案
路面级配碎石底基层施工方案一、施工准备1.审查设计图纸、施工方案和相关技术规范，了解工程要求和施工步骤；2.检查施工设备和材料的准备情况，确保施工所需的设备、工具和原材料齐全，并做好材料的保管工作；3.指定施工人员，明确工作职责和施工任务；4.在工程现场设置安全警示标志，确保施工过程中的安全。
二、现场平整与清理1.线路标定：按照设计要求进行道路线路标定，确定底基层的施工范围；2.现场平整：使用推土机、平地机等设备进行现场平整，确保底基层的平整度和坡度；3.清理工作：清理施工区域内的杂物、泥土等，使施工区域干净整洁。
三、底基层施工1.施工设备配置：根据工程要求，配置合适的施工设备，包括振动压路机、铺装机、水泵等；2.材料准备：准备级配合适的碎石作为底基层材料，确保碎石的质量和规格符合设计要求；3.湿陷性细粒土处理：如果在底基层施工区域内存在湿陷性细粒土，则需要进行处理。
处理方法包括加入固结剂、混合填土等，确保底基层的稳定性；4.碎石铺设：使用铺装机将碎石均匀地铺设在底基层上，并利用振动压路机进行压实，保证碎石层的密实度；5.平整与修正：使用振动压路机进行碎石层的平整和修正，使其达到设计要求的平整度和坡度。
四、施工质量控制1.施工过程中，根据设计要求定期进行质量抽检，包括对材料质量、铺设均匀度和压实程度进行检验；2.将抽检结果及时反馈给施工人员，做好记录和整改工作；3.定期组织现场会议，进行工作总结和经验交流，及时解决施工中的问题，确保施工质量和进度。
五、安全措施1.指定专人负责施工现场的安全管理，确保施工过程中的安全；2.加强对施工人员的安全教育和培训，提高安全意识和技能水平；3.严格遵守相关的安全操作规程，使用安全的施工设备和工具；4.定期对施工现场进行巡视和检查，消除安全隐患，确保施工现场的平安顺利。
六、施工结束1.施工完工后，对底基层进行检查和验收，确保其符合设计要求和技术规范；2.对施工现场进行清理，将残留的材料和设备进行妥善保管；3.制定工程交接和验收计划，将工程交接给相关部门，并完成相关的交接手续。
路面基层底基层施工方法
路面基层底基层施工方法一、引言路面是连接各个交通行业的重要组成部分，其质量对于交通运输的顺畅与安全至关重要。
而路面基层底基层是路面结构的重要组成部分，其施工质量和方法直接影响到整个路面的稳定性和使用寿命。
本文将介绍路面基层底基层的施工方法，帮助读者理解和掌握相关知识。
二、基本原则在进行路面基层底基层施工时，需要遵循以下基本原则：1. 符合设计要求：施工过程中必须严格按照设计方案执行，确保路面的质量和性能满足设计要求。
2. 选用合适的材料：选择合适的原材料，如砂子、碎石、水泥等，确保材料的质量符合标准要求，并经过合理的配比和试验验证。
3. 控制施工质量：施工过程中进行严格的质量控制，采取合理的施工方法和技术措施，防止施工质量问题的发生。
4. 保证工期安全：合理安排施工进度，确保施工的安全和连续性，避免施工中断带来的不良影响。
三、施工方法1. 基层处理基层处理是保证路面基层底基层质量的重要环节，主要包括以下步骤：（1）清理基层：清理基层表面的杂物和附着物，确保基层表面干净。
（2）修补坑洞：如有坑洞和损坏的地方，需要进行修补，填补坑洞，并确保修补的均匀光滑。
（3）加固下沉区域：对于有下沉问题的区域，需要进行加固，可以采用加铁路轨、填土或其他加固措施。
（4）调整基层高程：根据设计要求，进行基层高程调整，确保基层底部平整。
2. 底基层施工在基层处理完成后，进行底基层的施工，主要包括以下步骤：（1）铺设级配合理的砂石：选择级配合理的砂石进行铺设，保证其厚度均匀。
（2）湿拌、打浆方式：采用湿拌、打浆方式进行施工，确保砂石与水泥充分混合，达到较好的固结效果。
（3）压实处理：采用压路机对底基层进行压实处理，保证其密实度和承载力。
（4）砟石加铺：在底基层施工完成后，可以进行砟石的加铺，进一步增加路面的稳定性。
四、质量控制在路面基层底基层施工过程中，需要进行严格的质量控制，主要包括以下方面：1. 原材料质量控制：对于使用的砂石、水泥等原材料，必须进行质量检验，确保其质量符合标准要求。
道路路面基层施工方案
道路路面基层施工方案一、基础处理：在进行基层施工前，需要对道路基础进行处理，确保基层的平整度和承载能力。
1.清理：首先，对路基进行清理，将路面上的杂物，如砖石碎块、水泥渣等清除干净，确保路面平整。
2.压实：然后，使用压路机对路基进行压实，提高路基的承载能力。
压实应分多道次逐层施工，每道次的压实宽度应小于压路机轮胎的宽度，并进行交互压实，以确保路基均匀稳固。
3.校平：对于起伏较大的路段，可进行校平处理，使用平地机或平地机加挖掘机进行校平，使路基平整度达到要求。
二、基层铺设：基层铺设是建设道路基层的关键环节，包括底层、底基层和面基层。
1. 底层：首先，进行底层的铺设。
选择合适的材料，如碎石、碎砂等，铺设在路基上，厚度一般为100-200mm，然后使用振动压路机对底层进行压实，保证底层的密实度。
2. 底基层：在底层上铺设底基层。
底基层可以选择砾石或碎石，厚度为200-300mm，铺设后进行压实。
压实后，使用水平仪进行检测，确保底基层的平整度。
3. 面基层：在底基层上进行面基层的铺设。
面基层应选择合适的沥青混合料，根据设计要求确定面基层的厚度，通常为30-50mm。
铺设完毕后，使用摊铺机进行压实，确保面基层的平整度和密实度。
三、基层整平：基层完工后，还需要进行整平处理，以确保基层的平整度和表面的光滑度。
1. 铺设隔离层：在基层完工后，可在基层表面铺设一层隔离层，用于防止基层与面层之间的粘结，通常使用沥青浸渍砂铺设，厚度约为30-50mm。
2.整平处理：使用平地机、摊铺机等工具对基层进行整平处理。
根据设计要求，通过调整机械设备的高度和坡度，使路面整体平坦光滑。
以上为道路路面基层施工方案的基本内容，每个环节都需要注意细节，确保施工质量。
同时，施工过程中应注意安全，严格按照相关规定进行作业，确保工作人员的人身安全和设备的正常运行。
基层施工技术细则
F02 JTJ 034-2000路面基层施工技术规范1 总则1.0.1为适应我国公路建设需要，建成质量符合要求的公路路面基层，避免因基层质量不好而产生的面层过早破坏现象，特制定本规范。
1.0.2本规范适用于新建和改建各级公路的刚性（水泥混凝土）路面、半刚性（半刚性基层沥青）路面或柔性（柔性基层沥青或中级）路面的基层和底基层施工。
1.0.3本规范规定了水泥稳定土、石灰稳定土、石灰工业废渣稳定土、级配碎石、级配砾石和填隙碎石的施工和质量管理要求。
1.0.4用沥青碎石混合料和沥青贯入式碎石做基层时，其技术要求、施工方法和质量管理应符合国家标准《沥青路面施工及验收规范》（GB50092）。
1.0.5用贫混凝土、碾压式混凝土做基层时，其技术要求、施工方法和质量管理应符合国家标准《水泥混凝土路面施工及验收规范》（GBJ97）和本规范。
1.0.6凡有可能改建提高等级的中级路面，都应采用本规范中的基层结构作为主要承重层，其上可用砂砾土、石屑土、砂土等材料做磨耗层。
1.0.7垫层的技术要求、施工方法和质量管理应符合本规范对同类材料的底基层的规定。
1.0.8本规范采用重型击实试验方法的最大干密度作为标准干密度。
1.0.9本规范涉及的试验方法应符合交通部现行有关试验规程的规定。
2 术语2.0.1基层base直接位于沥青面层下、用高质量材料铺筑的主要承重层或直接位于水泥混凝土面板下、用高质量材料铺筑的一层称做基层。
基层可以是一层或两层，可以是一种或两种材料。
2.0.2底基层sub base在沥青路面基层下、用质量较次材料铺筑的次要承重层或在水泥混凝土路面基层下、用质量较次材料铺筑的辅助层称做底基层。
底基层可以是一层或两层以上，可以是一种或两种材料。
2.0.3细粒土fine grained soil颗粒的最大粒径小于9.5mm，且其中小于2.36mm的颗粒含量不少于90%（如塑性指数不同的各种粘性土、粉性土、砂生土、砂和石屑等）。
路面基层底基层施工方案
路面基层底基层施工方案
一、施工工艺概述
1.基层处理：清理现场、制定基层底基层施工方案；
2.基层施工：根据基层底基层施工方案，进行基层施工，包括土方开挖、填筑、压实等；
3.底基层施工：根据基层施工完成后的基层情况，进行底基层施工，
包括碎石、稳定层、基层等；
4.施工完成验收。
二、基层处理
1.清理现场：清理施工现场，确保施工区域无杂物；
2.制定基层底基层施工方案：根据现场情况和设计要求制定基层底基
层施工方案。
三、基层施工
1.土方开挖：根据设计要求和标高要求，在施工区域内进行土方开挖，确保施工土方满足设计要求；
2.填筑：根据设计要求，对土方开挖区域进行填筑，采用适宜的填筑
材料，并按照设计要求进行填筑；
3.压实：对填筑区域进行压实，确保填筑土方的密实度满足设计要求。
四、底基层施工
1.碎石：在基层施工完成后，根据设计要求铺设一层碎石，作为底基层的第一层；
2.稳定层：根据设计要求，对碎石层进行整平，并铺设稳定层材料，如沥青混凝土；
3.基层：根据设计要求，对稳定层进行整平，并进行基层施工，如沥青混凝土。
五、施工完成验收
1.完工验收：对施工完成的路面基层底基层进行验收，检查施工质量和设计要求是否符合；
2.竣工报告：根据验收结果，编制竣工报告，记录施工过程和结果。
以上是路面基层底基层施工方案的基本流程和步骤，具体操作应根据实际情况进行细化和调整。
施工过程中应严格按照设计要求和相关规范进行操作，确保施工质量和安全。
路面基层施工技术细则
XX有限公司路面基层施工技术细则路面工程2．1 水泥稳定土A ． 路拌法：（仅适用于底基层的第一层）a. 检查验收清理下承层检查下承台的压实度，平整度，高程，横坡度，平面尺寸等，对土基必须用12—15T 压路机或等效的压路机进行碾压检查（3—4遍）如有表面松散、弹簧等现象必须进行处理。
b. 施工放样：恢复路中线，放出边线桩，进行抄平，在边桩上准确标出实施层顶标高。
c. 培路肩并压实。
d. 按施工配合比备足质量合格的原材料。
e. 做好试验段，以确定施工工艺，施工段长度，松铺系数，人员，机械配备数量，压实遍数，以指导正常施工。
f. 计算材料数量，根据路拌层厚度、宽度、稳定土密度、土的湿容量和所用运料车的吨位，计算每车料的距离。
应采用梅花形布料。
g. 用推土机、平地机摊开整平，依据松铺系数，路拱横坡度，可拉线控制摊铺高程，并进行找补和稳压。
与此同时应量测混合料含水量，使路拌后的混合料含水量略高于最佳含水量的1—2%，否则采取洒水闷料。
h. 根据配合比计算每包水泥的摊铺面积，画出放格人工布灰，或用机械（布灰机）按设计用量将水泥均匀洒布在处治面上。
i. 用稳定土路拌机配合机动耙多铧犁等机械将混合料充合拌合并挖坑检查，使混合料成为色泽一致，没有灰条、灰团和花面均质混合料。
在拌和过程中应随时检查含水量，如含水量不足应补充洒水湿润。
j. 混合料拌和均匀后，立即用平地机初平整型，用拖拉机、平地机或轮胎压路机立即快速碾压1-2遍以暴露潜在不平整，然后拉线做每10m 一个断面三个标高并用木桩、砖头、白灰做出明显标记，平地机配合人工依次进行精平并随时检查标高。
k. 精平后应立即进行碾压，先胶轮后光轮，先轻后重型再轻型。
如为粗颗土可采用先轻型后震动再胶轮光面的方法。
l. 工作段未端要留出2-3m 左右松散料在下段施工时重新布灰拌和，整平，碾压成活使之接缝平顺致密。
路段成型后及时洒水养生，七天内保持其表面湿润，未做上承台并不宜开放交通，施工车辆通行时车速成不得大于30km/小时。
固化类路面基层底基层施工规程
固化类路面基层和底基层施工规程[CJJ/T 80-98]1、路拌法施工固化类路面基层和底基层采用路拌法进行施工时，其工艺流程应符合下列规定：（1）施工放样；（2）当采用干拌法施工时，应翻松土壤、粉碎土块；当采用湿拌法施工时，可省去该步骤；（3）应整平基土；（4）摆放、摊铺水泥或石灰，当为粉状土壤固化剂时，应摊铺粉状土壤固化剂；（5）应进行拌和；（6）喷洒液粉土壤固化剂中的水溶液，当为粉状土壤固化剂时，可省去该步骤，直接洒水；（7）应进行湿拌；（8）基层和底基层应整型；（9）应碾压；（10）应喷洒液粉土壤固化剂水溶液封层，当为粉状土壤固化剂时，可省去该步骤。
施工前的准备工作应符合下列要求：（1）在路面底基层或就路面层或土基上应重新布设中线。
直线段每15～20m的长度内宜设标桩，平曲线段每10～15m宜设标桩，并在两侧路肩边缘外每～的长度内宜设标桩。
（2）在两侧标桩上应设标记，并应进行高程测量，标出固化层边缘的设计高度。
（3）当利用旧路面或土基时，其上的乱石杂物应清除；利用取土场的土时，不应含草根、树根、乱石等杂物。
（4）检测土中的含水量，宜符合固化类混合料的最佳含水量的要求，当不能满足要求时，应对土采取处理措施。
湿拌法宜大于最佳含水量的1％～2％。
（5）应根据道路的长度、宽度、基层厚度、预定的干密度及水泥、石灰和土壤固化剂的配合比，计算水泥、石灰与土壤固化剂的用量。
（6）根据固化类路面基层或底基层的厚度和预定的干密度及水泥、石灰或粉状土壤固化剂的用量，计算每包水泥、石灰或粉状土壤固化剂的摊铺面积。
再根据固化类路面基层或底基层的宽度应确定摆放水泥、石灰或粉状土壤固化剂的行数、间距和用量。
路拌法固化类路面基层和底基层施工应符合下列要求：（1）松土摊铺①应事先通过试验确定土的松铺厚度。
松铺厚度应等于压实厚度乘以松铺系数，每层不得大于30cm。
②松土摊铺应在使用土壤固化剂的前一天进行。
摊铺长度应根据从路面基层混合料拌和开始至碾压成型在一个工作日内完成确定。
路面级配碎石底基层施工方案
路面级配碎石底基层施工方案一、施工准备1.配置必要的施工设备和工具，包括挖掘机、压路机、水泥搅拌机、压力水泵等。
2.保证施工现场的安全防护，设置警戒线和警示标志，确保施工人员的安全。
二、基层处理1.清除施工区域的杂草、垃圾等物质，并进行平整处理。
2.使用挖掘机对施工区域进行挖掘，保证基层的平整度和强度。
3.清除施工区域内的水泥砖石、沥青路面等材料，在需要的地方进行重新铺设或修复。
三、级配碎石底基层施工1.将级配碎石均匀撒在基层上，保证厚度均匀一致。
2.使用压路机对级配碎石进行压实，压实层数不少于3层，每层压实后进行检查，确保达到要求的密实度。
3.在修整的基层上进行相应的坡度修整工作，确保路面排水良好。
4.在基层上喷洒适量的水泥水浆，提高基层的强度和稳定性。
5.使用水泥搅拌机对水泥和适量的水进行充分搅拌，并通过压力水泵进行喷洒，使水泥水浆均匀地覆盖在基层上。
6.使用刮刀或抹光机对水泥水浆进行抹平，保证路面平整度，并及时补充水泥水浆，以修复路面不平的地方。
7.进行细部抹光工作，确保路面的表面光滑平整，达到要求的光洁度。
四、施工质量控制1.在施工过程中，实施严格的施工现场管理，保证施工质量。
2.严格按照施工方案和相关技术规范进行施工，确保施工过程符合标准。
3.定期进行质量检查，对施工质量进行监控和评估，及时发现和解决质量问题。
4.采取有效的措施保证施工人员的安全，做好施工现场的安全防护。
5.在施工完毕后，进行验收工作，确保施工质量符合要求，达到规定的标准。
五、施工总结1.对施工整个过程进行总结和评价，总结经验和教训，为今后的施工提供参考。
2.完善施工记录和相关的技术文件，为之后的维护和管理提供依据。
3.清理施工现场，归还和妥善保管施工设备和工具，保持施工现场的整洁和安全。
通过以上的施工方案，能够确保路面级配碎石底基层的施工质量和施工安全，提高施工效率和施工质量，达到预期的施工目标。
路面底基层及基层施工方案
引言概述：在道路建设中，路面底基层是保证道路结构安全、稳定和耐久的重要组成部分。
正确的路面底基层施工方案对于提高道路使用寿命、降低维护成本具有关键意义。
本文将从基层材料选择、基层设计、基层施工方法、基层施工质量控制和基层施工安全等方面，详细阐述路面底基层施工方案。
正文内容：一、基层材料选择1.路基土选择：根据路基土的物理、力学性质和可塑性指标，选用符合相关标准的优质路基土。
2.砾石材料选择：选择适当粒径的均质砾石，具有较好的抗压强度、耐久性和排水性能。
3.粉料材料选择：选择粒径合适的粉料，具有良好的填充性能和稳定性。
二、基层设计1.基层厚度设计：根据交通量、车速、地质条件等因素，合理确定基层的厚度，以满足道路使用要求。
2.基层坡度设计：基层坡度的设计应使得水能够顺利排除，避免积水和泥浆渗入基层材料，影响道路使用寿命。
3.基层强度设计：通过合理的材料选择和施工工艺，确保基层具有足够的强度和稳定性，能够承受预期的荷载和外力作用。
三、基层施工方法1.复合施工法：采用不同材料的组合，层层压实，确保基层的密实性和稳定性。
2.再生材料利用：合理利用再生材料，如再生砾石和再生沥青混合料，在基层施工中减少资源消耗和环境影响。
3.化学稳定剂应用：适当添加化学稳定剂，提高基层的抗裂性和耐久性，延长路面使用寿命。
四、基层施工质量控制1.施工前检查：对基层材料、施工设备和施工方案进行检查，确保施工前的准备工作充分。
2.施工过程控制：严格执行施工工艺要求，对基层的压实度、平整度和密实性进行监测和控制。
3.施工质量检测：对施工现场进行取样和实地测试，检测基层的物理和力学性能，确保施工质量符合标准要求。
五、基层施工安全1.施工现场安全防护：对施工现场进行周边围挡和警示标识设置，确保施工区域的安全性。
2.人员培训和防护措施：对参与基层施工的人员进行安全教育和培训，强化现场安全意识和防护措施。
3.施工设备安全检查：定期对施工设备进行安全检查和维护，确保设备运行的安全性和稳定性。
路面基层、底基层施工方案
1、编制依据2、工程概况2.4主要工程量3、施工准备阶段3.1 准备工作〔1〕、完成路面底基层、基层施工所需的一切设备进场，组织相关人员进驻，完善实验设备，满足日常检测和送检取样，并进一步完善临时设施的建设；〔2〕、为了确保路面底基层、基层轴线、高程准确，加密测量导线点、高程点，并经过屡次复测，成果得到监理工程师及分指挥部工程办的认可；〔3〕、按标准规定完成水泥，级配碎石,水泥稳定碎石等主要材料的常规性检测试验及混合料的配合比设计，所有试验结果报总监办及中心试验室批准，不合格的材料严禁进入施工现场；〔4〕、在铺筑级配碎石底基层之前，应将完工并验收合格的路基面上的浮土、杂物全部去除，并用洒水车适量地洒水；〔5〕、放样数据的报审与现场落实。
施工放样数据包括路槽宽度、里程桩号、顶面标高、平整度、纵横坡及曲线要素等；〔6〕、试验路段的施工。
在道路的单幅车道上，经工程师同意按级配料设计试验认可的配合比和批准的施工方案，修筑一条长度不少于200米的试验路段。
通过试验检验设备能否满足备料、摊铺和压实的施工需要；并通过试验测试级配料的干密度、含水量，得到级配料在最正确含水量时的松铺系数，压实遍数，压实程序的施工工艺，检验施工进度方案的合理性，并在此根底上根据实际情况进一步调整施工进度方案，使其更合理、更科学。
试验路段的铺筑、检测等一系列工作都应在监理工程师监督指导下进行，施工设备和施工工艺的改变，应通过工程师审定。
试验路段的试验结果应到达设计规定并取得监理工程师的批准后，才能用于指导施工，如果经检测试验路段不合格，应分析原因，修正施工组织设计，并重新铺筑;第二章 级配碎石底基层施工工艺1、施工程序路基验收 按设计配合比集中拌合级配料〔闷料＞24h 〕自卸车运料 摊铺试验 摊铺整形碾压现场取样与试验 质量检验及验收2、工艺流程3、级配碎石的拌合〔1〕、级配碎石底基层的施工方法采用集中场拌法，拌合采用两台装载机配合的方式进行反复拌合；〔2〕、级配碎石底基层的颗粒组成和塑性指数等必须严格按配合比控制，计量准确、含水量符合设计，拌合时的含水量适当大于最正确含水量，具体数据通过试验确定，以保证碾压时的最正确含水量；级配碎石配合比及相关指数〔3〕、拌合好的级配料在厂内进行闷料，闷料时间不少于24小时，并用塑料薄膜覆盖，以防雨淋和水分挥发，确保摊铺压实时为最正确含水量；〔4〕、拌合好的级配料闷料后经检验合格后才能出场。
路面底基层摊铺施工方案
路面底基层摊铺施工方案一、施工准备技术准备：进行施工前的图纸会审，确保底基层的设计参数与实际施工条件相符合。
组织技术人员进行技术交底，明确施工要点和质量要求。
设备准备：准备充足的施工设备，包括摊铺机、压路机、运输车辆等，并进行设备检查，确保设备状态良好，能够满足施工需要。
现场准备：清理施工现场，确保施工区域无杂物、无积水，并做好交通疏导工作，确保施工期间交通安全。
二、材料选择与检查材料选择：根据设计要求和当地材料供应情况，选择合格的底基层材料，如级配碎石、砂砾等。
材料检查：对进场的材料进行严格检查，包括材料的颗粒级配、含泥量、含水率等指标，确保材料质量符合规范要求。
三、基层清理与标线基层清理：对底基层的基层进行清理，去除杂物、油污等，确保基层表面平整、干燥、无松散材料。
标线：根据设计要求，在基层上准确标出底基层的铺设范围和厚度，为后续的铺设工作提供指导。
四、底基层材料铺设运输：将合格的底基层材料运至施工现场，确保材料在运输过程中不产生离析。
铺设：采用机械或人工方式进行铺设，确保铺设均匀、连续，并及时调整铺设厚度和宽度，确保符合设计要求。
五、压实与整形初压：在底基层材料铺设完成后，立即进行初压，使材料初步稳定。
复压：在初压完成后，进行复压，使底基层更加密实。
整形：在压实过程中，及时对底基层进行整形，确保表面平整、无明显轮迹。
六、粘结性与抗压性提升洒水养护：在底基层压实完成后，适时进行洒水养护，提高底基层的粘结性。
加强层间处理：在底基层与上一层结构之间设置粘层油或透层油，提高层间粘结性能。
七、质量检测与评估检测项目：对底基层的平整度、厚度、压实度、含水率等指标进行检测，确保底基层质量符合设计要求。
评估方法：采用无损检测技术和钻芯取样等方法，对底基层的质量进行评估，确保底基层整体性能满足设计要求。
八、施工安全与环保安全管理：设置施工现场安全警示标志，加强施工现场安全管理，确保施工人员和过往行人的安全。
高速公路底基层、基层施工指导意见
底基层、基层施工指导意见
1、压实度：基层98% 底基层97%
2、平整度：≤12mm
3、弯沉：≤90.4（0.01mm）
4、路面基层采用325缓凝水泥，细度不大于10%，每500吨检验一次
5、碎石材料粒径：0~4.75mm、4.75~9.5mm、9.5~19mm、19~31.5mm。
6、基层用碎石压碎值≧26%，底基层压碎值不大于30%，水泥稳定碎石针片状含量≧18%，密度大于2.5t/m³。
碎石中小于0.6mm的颗粒必须做液塑限试验，液限小于28%，塑性指数≤5，每两千方检测一次。
粒径4.75以下的必须做砂当量，砂当量≦50%，每一千方检测一次。
0~4.75mm集料中0.075mm通过量不大于15%。
7、水泥稳定碎石的颗粒组成级配
8、骨架密实型水泥稳定类集料级配（JTG D50-2006）
9、一般底基层建议水泥剂量按3.0%、3.5%、4.0%三种比例进行试验
一般基层建议水泥剂量按3.0%、3.5%、4.0%、4.5%、5.0%五种来进行试验10、7天无侧限抗压强度代表值满足底基层4.5MPa≥R≥2.5MPa，
基层6.0MPa≥R≥4.0MPa，
平行试验的偏差系数不大于20%。
公路路面基层施工技术细则(2019新)162页word文档
JTG中华人民共和国行业推荐性标准JTG/T F20-2019公路路面基层施工技术细则Technical Guidelines for Construction of Highway Roadbases 2019- 05-19 发布2019-08-01 实施中华人民共和国交通运输部发布中华人民共和国行业推荐性标准公路路面基层施工技术细则Technical Guidelines for Construction of Highway Roadbases JTG/T F20-2019主编单位:交通运输部公路科学研究院批准部门:中华人民共和国交通运输部实施日期: 2019 年08 月01 日ι9飞交通去版社肤彷有限芯'司标准类型:标准名称:标准编号:主编单位:责任编辑:出版发行:地址:网址:销售电话:总经销:经销:印刷:图书在版编目(CIP) 数据公路路面基层施工技术细则: JTG/T F20-2019 /交通运输部公路科学研究院主编. 北京: 人民交通出版社股份有限公司，2019. 7ISBN 978-7-114-12367-21 . ①公…II. ①交…皿①路面基层一道路工程工程施工技术规范N.( U416.2-65中国版本图书馆CIP 数据核字(2019 )第134419 号中华人民共和国行业推荐性标准公路路面基层施工技术细则JTG/T F20-2019交通运输部公路科学研究院吴有铭李农人民交通出版社股份有限公司(100011 )北京市朝阳区安定门外外馆斜街3 号http://ccpress.cOffi(010)59757973人民交通出版社股份有限公司发行部各地新华书店北京市密东印刷有限公司开本: 880 x 1230 1116印张: 5.5于.....数: 124 千版次: 2019 年7 月第l 版j;p 次: 2019 年7 月第l 次印刷书号: ISBN 978-7-114-12367-2:ii二『价: 45.00 元(有印刷、装订质量问题的图书，由本公司负责调换)中华人民共和国交通运输部公第21 号主七口交通运输部关于发布〈公路路面基层施工技术细则〉的公告现发布《公路路面基层施工技术细则~ (JTG/T F20- 20 15) ，作为公路工程行业推荐性标准，自2019 年8 月1 日起施行，原《公路路面基层施工技术规范~ (JTJ 034 -2000) 同时废止。
公路路面基层施工技术细则
公路路面基层施工技术细则一、综述公路路面基层施工的主要内容是选择合适的材料搭建路面底层结构，将更高的前期质量保障措施和后期维护措施也一并纳入施工计划中，形成完整的路面基层施工工艺流程，孵化出更多高质量的管理方式以及施工项目，以此达到确保公路路面质量，提高道路安全性的目的。
二、设计要求1.路基层厚度需根据工程档案配合地形特点和工程需求而设计，应符合施工单位批准的标准，以保证公路的安全可靠。
2.基层材料应符合规定的做制要求，抗压强度不小于省级抗压强度要求值的5.5 倍，同时要满足砂混料的其它各项指标要求。
3.基层砂混料的施工层厚不宜超过单次施工量规定的定值；要做到施工层厚均匀，正确海拔累计量，层面平整，质量满足施工质量要求。
4.设计时应考虑路面施工侧排水措施，如排水沟，除水沟，圆沟等，要求排水渠口距路面边界不小于500mm。
5.对砂混料上部抗冻层，应满足不透潮，抗冻性能好等要求，以及防止冰凝胶在路面层的形成，在砂混料的上部抗冻层的表面应设置细沙，以减少噪音影响。
6.设计时应考虑与路面砂混料相邻的地基等加固物料，墙体，桥梁，安全隔离墙等路面和施工单位之间紧密联系，确保同时建设后不出现路面变形、脱落、局部破损等情况。
三、施工技术1.路基的清理：在施工前首先应对标志混凝土底面，下一次活动时进行铲除，利用铲，清洗水进行清理。
2.基层的贯入：基层的贯入深度应符合设计要求，检测时，要求钢棒探头插入混凝土底面，做到深度入脚，平面则以整个路面平整层作为检测标准，要求偏差不大于1cm。
3.砂混料的施工技术：砂混料施工时要求施工量恰当，混合料应根据比例配制，细沙搅拌机中搅拌时应有充分用量，和尽力保持搅拌时间，压实应以铲振仪法检验方位，检测噪音值应不大于75dB(A)。
4.砂混料的放置：正确海拔累积量，平整度应满足设计要求，尤其是要严格控制偏差量——横断面曲线中贯穿参考线的的高程值在一定范围内。
四、后期维护1.对于已建设的公路路面，应加强年度维修保养，根据路面状况，做好补漏处理，避免受气象环境影响造成层不结棘，裂缝等异常现象。
路面基层底基层施工
1 路面基层底基层施工1.1一般要求基层、底基层应具有足够的强度和稳定性，在冰冻地区还应具有一定抗冻性。
高级路面下的半刚性基层应具有较小的收缩（温缩及干缩）变形和较强的抗冲刷能力。
1.材料选择路面基层（底基层）可选用无机结合料稳定集料类或沥青混合料、粒料、贫混凝土等材料，底基层应充分利用沿线地方材料，可采用无机结合料稳定细粒土类或料粒类等。
2.厚度规定基层、底基层厚度应根据交通量大小、材料性能，充分发挥压实机具的功能，以及考虑有利于施工等因素选择各结构层的厚度。
各种结构层压实最小厚度与适宜厚度：1.2垫层施工1.垫层设置的原则（1）地下水位高、排水不良，路基经常处于潮湿或过湿状态的路段。
（2）排水不良的土质路堑，有裂隙水、泉眼等水文不良的岩石挖方路段。
（3）季节性冰冻地区的中湿、潮湿路段，可能产生冻胀需设置防冻垫层的路段。
（4）基层或底基层可能受污染以及路基软弱的路段。
2.垫层材料垫层材料可选用粗砂、砂砾、碎石、煤渣、矿渣等粒料以及水泥或石灰煤渣稳定粗粒土，石灰、粉煤灰稳定粗粒土等。
为防止软弱路基污染粒料底基层、基层，或为防止间断地下水的影响，可在路基顶面设土工合成材料隔离层。
3.垫层设置宽度高速公路，一、二级公路的排水垫层应铺至路基同宽；三、四级公路的垫层宽度比底基层每侧至少宽25mm。
4.铺筑碎石、砂砾、煤渣或矿渣垫层施工要求（1）承包人应在监理工程师验收合格的路基上铺筑垫层材料。
（2）在铺筑垫层前，应将路基面上的浮土、杂物全部清除，并洒水湿润。
（3）承包人应采用经监理工程师批准的机械进行垫层材料的摊铺。
图4-11 垫层施工（4）摊铺后的碎石、砂砾应无明显离析现象或采用细集料作嵌缝处理。
（5）经过整平和整型，承包人应按试验路段所确认的压实工艺，在全宽范围内均匀地压实至重型击实最大密度的96%以上。
（6）一个路段碾压完成以后，应按批准的方法做密实度试验。
被检验的材料没有达到所需的密实度、稳定性，则应重新碾压、整型及整修。
路面级配碎石底基层施工方案
路面级配碎石底基层施工方案
一、前言
随着城市建设不断发展，路面工程也越来越受到重视。
路面的基层施工是路面工程中至关重要的一环，而级配碎石底基层施工方案是其中的重要部分。
本文将就路面级配碎石底基层施工方案进行详细阐述。
二、施工前准备
在进行级配碎石底基层施工前，首先需要对施工区域进行勘察、测量，确定施工范围和所需材料量。
同时，要准备必要的施工设备和工具，确保施工顺利进行。
三、施工步骤
1. 界定施工范围
首先根据勘察结果，使用标线将施工范围界定出来，确保施工不会超出范围。
2. 挖填土方
根据设计要求，对施工区域进行挖填土方工作，将土方挖掘出来，为后续施工做好准备。
3. 压碎堆积
将挖掘出的土方进行压碎处理，使土方均匀分布在施工区域内，确保碎石底基层的均匀性和稳定性。
4. 级配碎石敷设
在压碎处理后的土方表面，铺设级配碎石，要求碎石均匀分布，密实程度符合要求。
5. 复合振实
采用振实机器对级配碎石进行复合振实，确保碎石底基层的密实性和平整度，提高路面的承载能力和使用寿命。
6. 成品验收
最终对施工完成后的级配碎石底基层进行验收，确保施工质量符合设计要求，达到使用标准。
四、总结
级配碎石底基层施工方案对于路面工程的质量和使用寿命具有重要影响，因此在施工过程中要严格按照规范操作，确保施工质量。
同时，不断总结经验，提高施工技术水平，为城市道路建设贡献力量。
以上便是路面级配碎石底基层施工方案的相关内容，希望对相关人士在实际施工中有所帮助。
路面施工安全监理细则(3篇)
路面施工安全监理细则1、底基层施工安全(1)消解石灰时，不得在浸水的同时边投料边翻拌，人员应远避，以免烫伤；(2)沿路肩堆放的石灰消解时，应慢洒水或泼水，操作人员应站在上风处；(3)装卸、撒铺及翻动粉状材料时，操作人员应站在上风处，轻拌轻翻以减少粉尘，并应佩戴口罩或其他防护用品。
装卸石灰时尽量避免在大风天气下进行。
2、沥青路面施工安全(1)安全防护①从事沥青作业人员，皮肤外露部分均需涂抹防护药膏；②沥青操作工的工作服及防护用品，应集中存放，严禁穿戴回家和存入集体宿舍。
(2)沥青加热安全①加热炉使用前必须进行耐压试验，水压力应不低于额定工作压力的两倍；②对加热炉及设备应作全面检查，各种仪表应齐全完好。
泵、阀门、循环系统和安全附件应符合技术和安全要求，超压、超温报警系统应灵敏可靠；③必须经常检查循环系统有无渗漏、振动和异声，定期检查膨胀箱的液面是否超过规定，自控系统的灵敏性和可靠性是否符合要求，并定期清除炉管内的积尘。
(3)沥青撒布车作业安全①检查机械、撒布装置及防护、防火设备是否齐全有效；②满载沥青的撒布车应中速行驶。
遇有弯道、下坡时，应提前减速，尽量避免紧急制动。
行驶时严禁使用加热系统；③驾驶员与机上操作人员应密切配合，操作人员应佩戴齐全防护用品，注意自身安全。
作业时，在喷洒沥青方向____米内不得有人停留；④沥青撒布施工现场严禁使用明火。
(4)碎石撒布车施工安全①撒布碎石时撒布机车速要稳定，不允许在撒布过程中换挡；②撒布机在工作过程中，可以与自卸汽车刚性连接，边撒布边倒料，也可以停止行走和撒布，待自卸汽车卸料完毕后再进行撒布，应防止自卸汽车碰撞撒布机；③禁止撒布机自行长途转移；④撒布机在工作过程中要布置警戒人员，注意行人和车辆，以防发生碰撞和碎石飞溅伤人事故。
(5)沥青混和料拌和站作业安全①沥青混和料拌和站的各种机电设备，在运转前均需由机工、电工、电脑操作人员进行仔细检查；②机组投入运转后，各部门、各岗位人员都要随时监视各部位运转情况，不得擅自离岗；③运转中严禁非作业人员靠近各种运转机构。
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路床水泥砂砾石、路面底基层、基层监理细则
1、总则
1.1路面基层、底基层是道路结构的主要承重部分，基层、底基层的强弱和好坏对整个路面而言，特别是沥青路面的强弱、使用质量和使用寿命都有十分重要的影响，因此要求其必须有足够的强度和刚度，水稳性和冰冻稳定性等等。
为确保路面的工程质量，提高路面的施工质量，特制定本细则。
1.2本细则适应于安新改建工程NO.1和NO.3合同段基层和底基层的施工。
1.3承包人应在路面基层、底基层施工前提供详尽的施工组织设计，其中应包括施工管理体系，质量保证体系和安全保证体系的有关内容。
1.4路面基层、底基层开工前，承包人要对欲开工的基层、底基层路段进行现场放样。
填写施工放样报验单，对已进场的原材料质量、混合料的配合比进行试验，并填写进场材料报验单；对采用的施工机械、设备的数量和使用质量进行自检，填进场设备报验单。
承包人的以上报验，需经监理工程师审查、抽检、签认后方可开工。
1.5本细则规定：路面基层、底基层的开工条件是、路面底基层和路基工程必须验收合格，方可进行路面基层、底基层的施工。
路面基层、底基层开工前，承包人应全面检查验收合格的底基层和路基的外观质量，若有缺陷应及时修补，复压平整后方可开工。
如果路基在验收后已摆放了一段时间，特别是经过了大雨和通行了车辆，都必须
采用20T以上振动压路机进行碾压检验。
在碾压过程中，如发现土过干、表层松散，应适当洒水；如过湿，发生“弹簧”现象，应采取措施进行处理，所发生的费用由承包商自行承担。
1.6水泥稳定碎石的配合比，承包人应遵照施工图所提供的参考配合比和强度的要求，并结合进场材料的实际情况，进行原材料性质配合比试验后提出施工配合比，报监理工程师审批，批准后方可使用。
1.7在路面基层、底基层施工过程中，应随时注意路面路基的排水。
1.8主线、服务区匝道设计为20cm厚3%水泥稳定碎石底基层和36cm厚5%水泥稳定碎石基层。
1.9路床4%水泥砂砾石的有关要求按此细则办理。
1.10凡本细则未规定之处，应按合同文件、设计文件、监理程序和交通部有关部颁标准执行。
2、材料
2.1一般规定
在开工前最少一个月，承包人应将其所选料场情况和原材料的有关试验资料报监理工程师审批，未经批准的材料不得备料和使用。
在任何情况下，不符合质量要求的材料，不得用于本工程。
反之，由此造成的后果皆由承包人承担。
本工程的基层与底基层所用的原材料主要包括：水泥、碎石、砂砾石及施工用水等。
2.2水泥
依据基层施工技术规范要求，普通硅酸盐水泥、矿渣硅酸盐水泥和火山灰质硅酸盐水泥均可做结合料，宜选用终凝时间较长（宜在6h以上,为了根据实际情况调节初凝、终凝时间,可以掺入0.5-2%的缓凝剂）的水泥,其强度等级为32.5Mpa。
快硬水泥、早强水泥、以及已受潮变质的水泥不应使用。
2.3碎石
水泥稳定碎石结构层的碎石骨料,其最大粒径不大于31.5㎜(方孔筛),集料压碎值不大于30%。
另外,一定要控制碎石的含水量,否则会直接影响水泥剂量和水稳的强度。
需要强调的是采购碎石时一定要按规格收料,不能进混合料,规格料的种类由拌合楼料仓的数量决定。
水泥稳定碎石粒料级配(方孔筛)
2.4砂砾石
砂砾石的天然级配合理，最大粒径控制在80㎜之内。
2.5施工用水
一般人或牲畜饮用的水源均可使用,其他可疑水源的水须按有关规定进行试验鉴定。
3、试验路段的铺筑
3.1在正式开工前最少28天,施工单位应自费在自己选定并经监
理工程师同意的路段,修筑长度不少于100米的路段作预先试验。
3.2试验段的目的是检验施工单位为完成该项工程所采用的配合比、拌和、铺筑和压实设备的性能、效率和施工方法,以及其施工组织的合理性。
3.3试验应按拟用于该工程的材料配合比、以及拌和、摊铺、压实设备和施工工艺进行。
3.4试验段完成后,承包单位应对试验资料进行系统整理,提出总结报告,报监理工程师审批,未经批准,不得进行该项工程的施工。
3.5试验段经监理工程师检验合格,即可作为该项工程的一部分,否则对不合格部分进行返工处理,直至达到要求。
4、路床4%水泥砂砾石、水泥稳定碎石
4.1为控制配料准确,保证拌和质量,按照合同文件要求,路床水泥砂砾石、水泥稳定碎石基层、底基层材料必须采用厂拌法和摊铺机进行施工。
4.2施工时监理应控制的要点
4.2.1要求承包单位应对厂拌法设备和拌和站自动计量系统,请计量主管部门进行检验和校核,并发给计量合格证书后,方可启用,以保证配料准确。
4.2.2应严格控制厚度，路床4%水泥砂砾石压实厚度为20厘米、底基层为20厘米一层、36厘米基层分为两层施工，一层为18厘米厚。
其路拱、横坡应与路面一致。
4.2.3路床4%水泥砂砾石的压实度为96%以上，水泥稳定碎石要
达到的压实度为98%（重型击实标准）。
4.2.4如果运距较远,车上的混合料应覆盖,以防止水分过分流失。
车厢内应严密,无空洞或缝隙,以防止混合料漏出。
运输道路应平坦顺畅,无坑洼高坎,不颠颇,以避免混合料分散离析。
4.2.5拌和好运到工地的混合料,摊铺后应在水泥初凝之前完成碾压。
碾压时直线段由两侧路肩向中心碾压,曲线段由内侧路肩向外侧路肩进行碾压。
4.2.6摊铺机摊铺时纵横向接缝处理:用摊铺机摊铺混合料时,中间不宜中断，如因故中断时间超过2h,应设置横向接缝,摊铺机应驶离混合料末端。
人工平整末端混合料,紧靠混合料末端放两根方木,方木截面呈正方形,方木的高度与混合料压实厚度相同,整平紧靠方木的混合料。
方木的另一侧碎石回填约3米长,其高度应高出方木几厘米,将混合料碾压密实。
在重新开始摊铺混合料之前,将碎石和方木除去,并将下承层顶面清扫干净,摊铺机就位,重新开始摊铺混合料。
应避免纵向接缝,如摊铺机的摊铺宽度不够,必须分两幅摊铺时,宜采用两台摊铺机一前一后相隔5-10米同步向前摊铺混合料,并一起进行碾压。
4.2.7基层、底基层施工完毕后应及时进行养生,养生期不得少于7天、不得使表面在养生期内干燥,养生期间,除洒水车外,禁止其他一切车辆通行。
4.2.8水泥稳定碎石的施工工艺控制流程图如下
5、质量管理与检查验收
5.1水泥稳定碎石施工质量控制
在施工过程中监理主要控制以下几项施工技术指标:碎石混合料的级配、混合料拌和的均匀性、压实度、抗压强度、含水量、水泥剂量、集料压碎值等。
5.2质量控制的项目、频率和质量标准
6、关键部位、重要工序监理旁站管理办法
6.1试验监理工程师依据承包商进场的原材料，应按批次、批量进行严格的抽检，杜绝不合格材料的进场。
6.2试验监理应对水泥剂量、含水量、拌和的均匀性进行全过程旁站，并按上表规定的频率对水泥剂量进行抽检。
6.3现场监理根据试验段总结成果，督促承包商用带有刻度的钢筋棍按照松铺系数严格控制层厚，对于厚度不够部位要求承包商在未碾压之前进行找补。
6.4监理工程师应严格控制开始碾压时间和结束时间，应在水泥初凝前2小时完成水稳碎石全部碾压，然后进行压实度检测，如果达不到规定的压实度要求，要求承包商进行补压（补压完成时间应控制在水泥初凝之前）。
6.5现场监理应严格控制摊铺机摊铺时纵横向接缝的处理，处理方式按照4.2.6款要求办理。