史上最佳入门骑行指南攻略

史上最佳入门骑行指南攻略

引言

骑行就像人生，既有出发时的踌躇满志，也有疲惫时的郁闷牢骚。然而当你达到目的地时，回首望去，一切记忆都是那么深刻。

选择一辆合适的自行车，做好一份充足的准备，现在就去骑行吧！远离喧嚣的闹市，置身于自然之中。让阳光从肌肤一直沐浴到内心，让汗水洒落在丈量过的土地上，让自己像风一样飞驰，享受每一处不期而遇的风景。

关于自行车

自行车是七星的主要“利器”，通常分为公路车和山地车。无论是长途骑行还是短途骑行，上路前的第一步，都是要选择一辆最合适自己的自行车。

分类

★公路自行车

公路自行车是为在公路上骑行而设计的自行车，具有快速舒适、适合长距离骑行的特点。具体特征有以下几点：

1、现在的公路自行车广泛采用了新型材料，比如钛合金、碳纤维、高级铝合金材料等等。这些材料轻便而坚硬，有些车甚至可以达到5公斤以下，易于骑行者发力。

2、公路车的轮胎比山地车的轮胎窄，而且胎压比较高，所以在行驶过程中，车轮的滚动阻力比山地车要小得多。

3、公路车的速度比普通自行车快，骑行爱好者经过训练之后，一般可以达到35公里/小时。

4、公路车对路况要求较高，并且不适合在山地和碎石路段行驶。

★山地自行车

山地车能够适应各种路况，适合在复杂的环境下使用。具体特征如下几点：

1、山地车通常采用较硬的材质，车身刚度较大，行进灵活，骑行性较好。

2、轮胎宽而多齿，可提供良好的抓地力，兼有减震的功能。前后减震的设计业可以使车子在颠簸的路段时可以很好的保持平衡。

3、车速一般分为18速、20速、21速、24速、27速以及30速。正确运用变速器，能相对省力地应付平路、上下坡、土路、顶风等复杂情况。一般来说，应以脚下略感有力为宜，若觉得有点“空”，就应马上换成高速比；相反，若感到有些吃力，就应及时换成低速比。

品牌

就像汽车品牌力有奔驰、宝马一样，自行车品牌里也有他们的明星，通过积极改良和研发每一款自行车，精心打造每一个零部件，不断推动着自行车和骑行运动的进步。

★闪电（Specialized）

作为环发比赛用车，它堪称自行车界的BMW，公路、山地系列作的尤为精湛。

★所罗门（Solomo）

德国知名自行车品牌。

★泰姆（Time）

法国著名自行车生产商，其公路车车架系统、自锁系统的设计是世界一流水平。

★梅花（Colnago）

意大利著名公路自行车厂家，C40是该厂的顶级型号，同时也是环意赛、世锦赛比赛用车。★BMC

自行车生产商，主要产品是山地车、公路车、计时赛用车。BMC与Easton合作开发的纳米碳纤管材是闻名于自行车界的独特设计。

★比安奇（Bianchi）

著名的意大利国际自行车品牌，获得了三届环法大赛总冠军。

★崔克（Trek）

美国著名品牌，赞助的车队在环法比赛中多次赢得冠军。

★马林（Marin）

美国著名品牌，以山地车见长。

★施文（Schwinn）

美国知名品牌，旗下有以舒适著称的Sierra、质量上乘的Fronter等。

★赫菲（Huffy）

美国山地车知名品牌之一，其山地车简单舒适又坚固耐用。

★獴（Mongoose）

美国的超级极限自行车品牌，同事也是中国BMX自行车国家队的赞助商。

★捷安特（Giant）

国产知名品牌

5、调节碟片。不平的碟片在转动过程中会有一个左右摆动的幅度，这个摆动在1毫米左右。慢慢旋转车轮，用眼睛纵向观测碟片与制动器之间的位置，在碟片中找出与制动器摩擦的地方，用活口扳手夹住这个点，向向反方向扳动。然后重复上一个步骤继续检测，直到碟片不再与制动器发生接触。

6、穿好管线，注意截好合适的线管长度。根据车架的走线位置，不同的车架架型走线的长

短也不一样。但基本原则是左右大幅度摆动车把，先关不影响专线即可。然后安装变速线。

7、安装把横和把立。无论死铝合金材料还是碳纤维材料，安装时都要注意螺丝的扭矩大小，在把立上会有刻度，表示这最佳的扭力指数。

8、安装链条。在截取链条长度时，要遵循一个口诀“前大后小、双平行”。意思就是前边上大盘，后边上小盘，上行和下行的两条链子要平行，多余的链条要截掉。

9、调节变速。要对新组装自行车的变速进行调试，做到“前后拨不蹭，刹车不打碟”。每辆新车都会有一个磨合的过程，在此期间会出现变速稍微不准或者蹭碟的现象。这时要继续调整，直到满足以上原则。

10、最后调整好座管的高度，坐垫的仰角，打足胎压，选配好合适脚踏，这样就大功告成了，一辆崭新的自行车就呈现在眼前了。

★组成部件

除某些无保护攀岩形式外，绳索是大部分攀岩形式的必备装备，其材质也从最初的麻绳、后来的尼龙绳，发展到现在的复合绳。绳索应该易于打结，方便盘绕回收，具有较好的抗磨性和防水性，同事不至于太硬。一条好的绳子在这三个要素之间要达到一个平衡。

★组装步骤

1、在正式装车前，建议先装好座管夹，插上座管，连车架一起固定在修理架上。固定好之后开始正式组装。

2、装中轴之前要先用少许的黄油涂抹在螺栓处，起到防水的作用。然后用手拧上中轴，再用中轴拆卸工具拧紧。

3、插上牙盘，固定好螺栓。

4、使用扒胎棒和打气筒进行装胎。内胎的尺寸是根据轮径和外胎决定的。外胎一般分为有纹和无纹的，其中有纹的适合走山地碎石路，抓地力较好；无纹的适合走柏油马路，胎阻力小。先装好外胎的一侧，给内胎稍微打上点气。装好后要“揉胎”，防止内胎的位置有误，影响骑行舒适性和安全。

★骑行眼镜

由于骑行者要长时间直视路面，会接受更多的紫外线反射，佩戴一副骑行眼镜可以有效的吸收多余的紫外线，从而保护眼睛不受伤害。此外，骑行眼镜可阻挡风和异物进入眼睛。★束裤带

束裤带分为独立的骑行束裤带和设计在骑行裤上的束裤带，主要作用是防止骑行过程中裤腿、裤脚卷入齿盘或车轴，引发危险。

★护膝和护肘

护膝和护肘作为保护装备，可以在骑行者摔倒时提供保护，降低膝盖和肘部受到损伤的几率。骑行装备

个人装备