坦克模型详细旧化步骤模型滤镜新编渍洗干扫教程

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模型的旧化

准备好模型进行旧化在组合模型时，要将所以看得到的合模线和接合线等等打磨平整。

这些接缝在已完成组装的模型上或许已经看不见了，但是经过旧化手续中的渍洗和干扫处理时，很可能便会显现出来。

在你的模型完工时在上面喷上一层底漆，以检查模型表面是否有瑕疵。

在喷涂完模型并上好水贴纸后，一定要让模型静置一段时间，直至油漆完全干燥以后再旧化它。

通常需要2至3天足够了。

涂在模型上的模型漆，在旧化过程中会遭受很多蹂躏，很可能产生剥落，产生掉漆。

因此在未上色前应将模型版件上的脱模剂清洗干净，用兑了洗洁精的水浸泡模型版件是一种不错的办法。

你可以考虑使用不同的油漆进行涂装（水性、硝基漆、珐琅漆），在这里我推荐的是：田宫的水性漆、郡士的硝基漆。

国产的油漆（例如天使、魔王）通常色彩不是很稳定。

对于制作模型来说，喷笔是绝对值得的投资，一些主要的制作过程只有喷笔可以做到，例如战车的软边迷彩涂装，或者为模型上一层均匀光亮的油漆之类，更重要的是，喷笔可以节省大量的制作时间，一辆装甲车手涂的花可能要用1个小时，而喷笔只需要5分钟。

在模型制作中很重要的消光透明漆只有喷笔才能有效的做的消光效果。

喷笔是你摆脱菜鸟的重要一步。

渍洗、干扫、喷笔旧化和粉彩使用这四项旧化技巧基本可以满足绝大多数模型。

当你了解的这些基本技巧后，关键的方面是经验的积累，不同的模型需要不同的技术，甚至类似的模型上也会有不同的旧化技术。

渍洗旧化的的第一步就是渍洗，此方法是将颜料大量稀释后涂在模型上，如此便会在模型的凹处堆积，虽然渍洗的首要目的是要将模型上的细节部分强调出来，但渍洗也可以用来模拟油脂、水痕、和一些脏的效果。

甚至改变基本色的色调。

在此我推荐使用温莎牛顿的油画颜料和Zippo油进行渍洗，这是最大众化的渍洗方法。

方法是：首先将少量油画颜料熟赭和极少量炭黑调和在一起，兑上大量Zippo油稀释，用宽扁的软毛笔涂在模型上，使每一个凹处都洗到。

然后用棉签根据水流方向擦拭。

当你渍洗的时候，避免做得太过头，你需要的是较暗的颜料，而不是纯黑色。

旧化

模型旧化技巧有许多模友从没尝试过旧化，事实上，旧化并不困难。

而且好的旧化可是使你的模型有更强的真实感，为你的模型增色不少。

而且仔细安排的旧化可以掩饰掉一些制作过程中的瑕疵，但要牢记，旧化不仅仅是仿真，最重要的是要让模型美观，所以一切旧化都要适量。

准备好模型进行旧化在组合模型时，要将所以看得到的合模线和接合线等等打磨平整。

这些接缝在已完成组装的模型上或许已经看不见了，但是经过旧化手续中的渍洗和干扫处理时，很可能便会显现出来。

在你的模型完工时在上面喷上一层底漆，以检查模型表面是否有瑕疵。

在喷涂完模型并上好水贴纸后，一定要让模型静置一段时间，直至油漆完全干燥以后再旧化它。

通常需要2至3天足够了。

涂在模型上的模型漆，在旧化过程中会遭受很多蹂躏，很可能产生剥落，产生掉漆。

因此在未上色前应将模型版件上的脱模剂清洗干净，用兑了洗洁精的水浸泡模型版件是一种不错的办法。

你可以考虑使用不同的油漆进行涂装（水性、硝基漆、珐琅漆），在这里我推荐的是：田宫的水性漆、郡士的硝基漆。

国产的油漆（例如天使、魔王）通常色彩不是很稳定。

在模型制作中很重要的消光透明漆只有喷笔才能有效的做的消光效果。

喷笔是你摆脱菜鸟的重要一步。

渍洗、干扫、喷笔旧化和粉彩使用这四项旧化技巧基本可以满足绝大多数模型。

当你了解的这些基本技巧后，关键的方面是经验的积累，不同的模型需要不同的技术，甚至类似的模型上也会有不同的旧化技术。

甚至改变基本色的色调。

模型制作十步旧化法

战车十步旧化法目录前序--------------------------2 罩染--------------------------3 滤镜--------------------------5 掉漆--------------------------8 光油-------------------------10 渍洗-------------------------12 流痕-------------------------14 消光-------------------------16 天然土-----------------------17 磨亮光-----------------------21 污痕-------------------------22前序简单的CM 三色AV水性漆喷涂颜色分别为：暗黄/ 沙黄/ 沙黄+白全部上色完毕，包括路轮，工具，潜望镜等小零件手涂完毕关于漆不再细讲，品牌太多一．罩染所谓罩染就是在喷完主色以后，用一个透明的色整个统一染一遍，说白了，罩染其实就是让色彩平衡比如CM分层（深黄，暗黄，黄，中黄，沙黄，白依次分层上色），毕竟是过渡色，会有很多交叉痕迹，于是就给外边罩一层整体颜色，使得颜色更为均衡，效果更佳罩染液可以用油画颜料调出，稀释液用火机油（快干）或者无味松节油（慢干）单色沙黄：罩染色黄色+橙色单色德灰：罩染色钴蓝+群青单色盟军：罩染色橄榄绿+深绿单色苏军：罩染色橄榄绿+黄手法就是全身拿个刷子刷一遍，吹干（嗯，备个吹风机，后期大都吹干用），干后刷第2遍，稀释液和罩染液要大量稀释（4：1），多涂个2-3遍，效果会更好二．滤镜滤镜点油画颜料步骤：1.先分布点痕黄色区域：熟褐橄绿绿色区域：沙黄熟褐棕色区域：橄绿沙黄类似三色迷彩后期的点点迷彩的布局方法了2.用线笔蘸着稀释液平刷（局部油画过量，用棉签擦拭）滤镜其实就是给模型加特殊效果！类似PS的滤镜（不知道这步用滤镜词是否恰当，沿用以前叫法）也就是第一次流痕品牌：MIG--伦勃朗--温莎牛顿--马力（价位由高到低）相对国产马力不是很给力！建议用温莎或者更高相对还是火机油（松节油）稀释经常用色：沙黄钛白深绿煤黑群青橘橙柠黄PS：有钱的话还是买一套吧后期效果什么的用的着三．掉漆最重要的一步，灵魂级步骤！本次为了做效果，做了两层掉漆第一层：1，可以直接用沙黄2，暗黄+白色第二层：1，黑色+枪金属色（多适合北非干旱区域）2，黑色+铁锈色（多适合东线阴雨天气）掉漆最好是用水性手涂漆，覆盖力好，方便无味关于掉漆注意几点：1，线笔选择：最好用000线笔或者更细的00000线笔2，可以前期用海绵掉漆法先行局部处理3，要细心，一点一点的勾勒开始玩掉漆最好局部轻旧化玩玩，试试感觉要做的毫无违和感四．光油这一步，经常很多人撇过，光油是一定要喷的啊！尤其是水性漆的模型不喷光油！那就是塑料！木有一点质感！好处：1，保护前几步滤镜和罩染，后期渍洗不影响2，保护漆面，不受硬物伤害3，保护色值，提高饱和度，能让水性漆做到和油性漆一样的效果4，后期渍洗很方便，有光滑度（承上启下）注意:掉漆一定要走在喷光油前面！不然你会被光油面滑的点不上！常说的坏处：1，表面太油！我想说这是胡扯！后期渍洗能遮盖一大半！这就是渍洗的一个作用，再者后面还有消光！通过对比可以看出，一个质感很强，一个质感很面说白了，就是通过效果液提高整体细节是非常非常重要的一步也是不可缺少的一步五．渍洗渍洗放在这一步的好处：1，喷了光油！表面光滑好擦拭！2，可以覆盖滤镜的罩染留缝隙的颜色（这点很重要）！材料：1，油画颜料：熟褐+黑色（较好）2，珐琅漆：田宫油性漆，相对来说要用水性漆打底3，可以用品牌现成效果液：MIG AK 渍洗液田宫勾缝液某模型店老板娘自己研发效果液稀释液：火机油（松节油）擦拭方法：用线笔蘸着稀释液平刷比较脏的地方，用棉签平刷整体表面同方向平刷，刷出流痕增强总体流痕效果六．流痕流痕可以增强表面细节，增加整体效果，流痕的种类有雨痕和锈痕等材料：1，油画颜料2，现成效果液方法：1，面相笔蘸着颜料沿重力方向画线2，线笔蘸着稀释液慢慢顺着线条刷七．消光消光，这一步只要整体淡淡喷一次即可，不宜过多，以防止过多遮盖光油光泽，如果过度，再轻度喷光油问：为什么开始不直接喷消光，省去光油？答：我试验过，消光色值饱和度提不高作用：1，保护前两步渍洗2，局部增加消光（路轮橡胶木柄）八．天然土天然土我一般用：干土泥土湿土尘土位置1：路轮地盘材料：1，可以用粉彩打磨粉末代替2，现成的天然土有卖方法：1，路轮和地盘蘸点土2，稀释一下，扫扫3，毛笔蘸土抖上去关于稀释液：最好买原装品牌自带稀释液想增加附着力可以选择白乳胶（白乳胶要加水稀释约1：1）位置2：侧面做土痕侧面做出土痕，会使模型显得更自然，不然会感觉地盘很脏，装甲侧面却很干净，感觉不协调方法：1，天然土混合稀释液从下往上涂2，用排刷或者棉签从下往上平刷位置3：凹处土痕迹一般坦克凹处都会有脏污土痕方法：1，线笔蘸天然土顺进凹处缝隙里面2，用线笔稀释，不要扫！趁着稀释液未干，可以再弄点土，更自然位置4：尾烟筒材料：粉彩棒（深红橙色黑色黄色）方法：普通白胶涂抹尾烟（不要流缝胶，风干的快），粉彩磨成粉末，线笔蘸着粉彩涂在尾烟上，依次深红橙色黑色九．磨亮光铅笔打磨这一步是提高铁质感的，不建议用银色扫履带，很失真的！材料：质感最亮的是2B 其次3B 4B也行方法：铅笔头硬磨坦克的凸角处履带横扫打磨，打磨出银色效果为好机枪，火炮口，观瞄镜，车载工具，主动轮齿及现实中铁皮比较薄的十．污痕油污处理一般油污位置在：发动机变速箱发动机冷启动口炮塔周围，路轮轴 ... 材料：1，熟褐色+赭石+煤黑比例看情况而定2，效果液方法：线笔顺着勾勒。

坦克履带的旧化

履带的旧化一直以来都是装甲模型制作中的重头戏，履带的逼真程度直接影响到装甲模型的整体效果。

下面我谈谈我的履带旧化手法，欢迎大家使劲拍砖。

拿条喇叭的履带，先检查下履带有什么瑕疵、飞边什么的，先修整下，不然旧化完再发现就不好修了（拼接的履带先上底漆，在喷削光黑，后面操作相同）。

用油画颜料渍洗下，让履带不那么闪闪的，关键履带有了底层色差。

（这里就不详细说渍洗了）。

亮法宝，马利的粉彩棒，当然也可以用MIG，不过俺是穷人，至少我自己这么认为，我用我自己做的“天然土”，呵呵。

不要用单一颜色粉彩棒磨成粉，这样不逼真颜色太单一，缺乏色彩厚度和变化，没有真实感（其实渍洗也这样，我喜欢种颜色混合使用）。

制作锈迹，我用熟褐＋些许土黄或土红＋些许泥灰，这是我做的锈迹专用粉彩粉，磨的时候多磨些，放在密封的小瓶里，省得每次磨也瞒累的。

用ZIPPO油或动力油稀释下，让粉彩具有一定的附着力，注意用您最差的笔上粉彩，一般上过粉彩的笔就没什么其它用处了，洗是洗不干净的。

图中是我上粉彩的专用笔，呵呵够破吧，不过用完略微用动力油洗下，下次还能用来上粉彩。

履带上粉彩要注意，沟坎都有注意上到粉彩，越是沟坎的地方其实越是容易生锈，经常摩擦的地方到不容易生锈。

采用不同的粉彩颜色可以制作不同的效果，比如泥渍的话用土黄＋泥灰就可以作出履带上的泥渍，但泥渍要上的比较厚些，而锈渍不需要上的厚，薄薄的就可以了。

完成后用的铅笔对经常摩擦的部分进行打磨，这样摩擦的部分的金属感就出来了。

简单吧，像我这样平时准备好锈渍粉彩的话，做条履带旧化都不用1个小时，其实等颜料干的时间到比干活的时间长，当然您可以条履带轮流来，这样也就个小时就可以完成了。

战车模型旧化技巧之滤镜

战车模型旧化技巧之滤镜
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∙罪恶大天使
∙快速升级神器
滤镜，顾名思义，在PS中是用来实现图像的各种特殊效果。

下面就来介绍在模型中，特别是装甲类模型中的应用。

准备材料。

1.zippo油
2.油画颜料
3.已上好色未旧化的战车模型
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∙1楼
∙2012-12-01 15:54
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∙罪恶大天使
方法：
将各种颜色的油画颜料(未稀释的，一般区别于主色的偏差色）随意点在模型表面。

然后用棉签蘸Zippo油刷拭（按你想表达的纹理）然后按一定方向擦拭。

切忌擦拭时画圈乱涂。

完成效果。

注意：滤镜与渍洗的区别在于：渍洗一般是把深色涂料开的很稀，然后在模型上均匀刷涂，待其渗入，然后再将其他地方擦去。

由于涂料开的稀，又是全模型涂刷，故能达到增加模型层次，统一色泽等功效。

而滤镜是将未开稀的涂料直接点图在模型上，然后按方向，用棉棒按方向擦拭，故局部颜色会更明显，擦拭后也会留下擦拭方向痕迹，可表现装甲被雨水侵蚀，留下的退色，腐浊等。

其实，滤镜跟渍洗还是有很多地方是相通的。

他们都是为了使模型更富层次，色泽变化更丰富，所以，两者间其实也是可以变通的，比如在渍洗的时候，涂料稀释的少点，然后擦去时，按同一方向擦拭，也能留下滤镜样的痕迹，只是颜色变化就不那么丰富了。

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∙2楼
∙2012-12-01 15:58
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罪恶大天使最后一楼，参考颜色。

可用油画颜料自配。

完。

坦克模型详细旧化步骤模型滤镜渍洗干扫教程

根源：百度模型吧之阳早格格创做本帖：做家：duanjianren旧化是模型创制的粗华天圆，一个佳的做品，往往由搞旧的效验去决断.动做刚刚进坑的新脚，经常感触搞旧是大神级的人物才会掌握的技能，混揭吧的时间瞅了上头那篇教程，心有所悟，归纳下去取共为新脚的您所有分享.本帖较少，本教程仅引用旧化部分（有些许改换），如念相识组拆、变革战上色历程，请查看本帖.爱德好1:35虎王，模型上完色，揭上火揭，挨上光油后，本教程启初.1. 滤镜/渍洗效率：部分明黑便是褪色，战车通过少久的风吹雨淋，没有成能背去脆持陈明的颜色，搞过滤镜后颜色便会偏偏暗，并模拟雨火少久冲刷的效验，战粉尘聚集或者油污效验，更有真正在感.所用功具：油绘颜料（红色、浓黄、生赭）、粉彩、田宫X-20溶剂将要用到的X20溶剂（传闻也可用Zippo油代替）战油绘颜料将油绘颜料随机面正在坦克表面用仄头笔蘸X20溶剂沿着沉力的目标刷启颜料，曲到把颜料刷得一目了然.生赭战乌色混同，用X20密释后渍洗履戴用分歧程度锈色的粉彩经X20密释后，往履戴上抹，一共搞了二遍.再用银色搞扫履戴凸出的场合，模拟磨益.2. 搞扫效率：突隐模型细节战坐体感所用功具：油绘颜料（红色或者银色）、X20（或者用zippo 油）用里相笔蘸些许红色油绘颜料，正在纸巾上反复揩拭，将大部分液体溶剂战涂料蹭掉，只留少许正在笔刷上，而后再正在模型边角、合线处沉沉一扫，笔头上残存的搞燥颜料留正在模型上，以模拟车体由于时常剐蹭而掉漆的效验.3. 掉漆效率：没有必阐明了吧所用功具：A V的浓黄色、德国灰、棕红色，田火XF57采取海绵掉漆+相里笔面掉漆的要领，先将AV的浓黄色+田火XF57混同，略微密释后，用海绵掉漆法一面一面搞掉漆（注意是一下一下天面，没有要揩）.末尾用相里笔正在模型的仄里上搞一些划痕，那些划痕不过搞的发端处理.4. 雨痕/流锈效率：也没有必道了吧所用功具：米格雨痕液、米格土米格雨痕液（无需密释，摇匀后曲交涂个三二遍）雨痕效验用里相笔沾米格土浑扫要搞流锈战火痕的场合，一面一面去，但是也没有克没有及贪心搞的太多. 流锈效验图正在av 的德国灰中加一面棕红色拆配，用前里所述要领再沉复一遍过程.量感，图中用的是5B 铅笔，按道2B 的也便止了.所用功具：米格土、粉彩、田宫X20溶剂将土随机洒到路轮上，再用X20搞干.等溶剂搞了后，用笔把能刷掉的土皆刷掉，剩下刷没有掉的.将粉彩用x20沉微密释下，硬毛毛笔蘸上，再用根牙签对于着要搞溅泥效验的场合，将粉彩弹到模型上.最后效验图。

旧化坦克履带——用画笔颜料去表现坦克履带的风化、侵蚀和污垢!

制作战车模型时，要把坦克履带的钢铁质感、锈蚀及沾满泥土表现出来，可不是一件容易的事。

通过积累经验，我找到一些简单可行的方法，使做好的坦克履带看上去很接近实车履带。

认清比例模型。

首先你要知道真坦克和比例模型坦克套件之间存在着不同。

一辆颜色是淡绿褐色的真坦克，如果你站在它后面，你就会发现由于光的反射，坦克身上产生了好多种绿褐色。

一辆1:35的坦克模型如果只涂一种颜色，它看上去会感到单调。

在现实生活中，视觉会感受到颜色的变化，所以在给模型涂装时，要在基础色中加入深色和浅色的变化，做出偏差，这才是正确的表现方法。

实车和套材中的坦克履带有所不同。

你要努力把模型做得旧化坦克履带用画笔颜料去表现坦克履带的风化、侵蚀和污垢！◎林恩凯斯勒很接近实车。

一开始你涂基础色，然后再涂其他色，最后加进金属色成份，以取得实车效果。

基础色。

不论哪个时期，坦克履带的基础色一般都是带棕色的蓝黑色。

这是由于它长期暴露在外，经受风吹雨打，产生氧化的结果。

用你喜欢的颜料，调出深蓝和黑，再加些红棕色的基础色，然后把履带整涂，履带的末端应该偏点蓝色，注意栓、销处的缝隙也要涂到（图1）。

渍洗。

用酒精稀释黑色加红棕色丙烯酸颜料进行渍洗（图）。

先渍洗坦克最底层，然后稍轻些渍洗整个底部，储物箱、罐头盒和炮管用高光（更浅）渍洗，坦克的网状部分也轻轻渍洗。

一旦我基础讲座2002.11412图1用带红棕色的蓝黑色给坦克履带涂底色，因为颜料还是湿的，所以它看上去有些黑亮的感觉。

图2这些是用来渍洗的材料：酒精、红棕色和黑色、蓝色丙烯酸颜料。

图3渍洗是用一支平头毛笔在履带上整个走一遍。

图4当颜料干了之后（右上部分），渍洗过的地方就变成比较浅的锈蚀色了。

图5在蓝黑底色中加上点铁青色，然后干扫这块要表现的履带高光处。

图6履带右半部已经被干扫过了，作旧效果如何？图这是作旧完成后的履带，被装在了35的豹式坦克上。

完成了基本涂装后，就要对整个履带进行渍洗了（图3）。

在蓝黑色的基础上，红棕色要涂到履带缝隙里，以表现里面的锈蚀效果（图4）。

如何制作干泥和湿泥的效果

今天在armorama上闲逛的时候看见了这个帖子，感觉很非常不错。

不敢自己独享，所以于是挑主要的操作步骤描述进行了翻译，希望对大家有所帮助。

翻译水平有限，希望大家包涵。

制作灰尘效果/data/18064/Dusty00.jpg | 650 × 432在这张图片中，我们可以看到两个已经被喷涂好的轮子。

它们都是使用喷笔+亚克力（水性漆）进行喷涂的。

在使用珐琅漆进行渍洗的之前要对水性漆进行保护。

相对于右侧只是在基色上进行少量的渍洗的轮子相比，左侧的轮子使用一些碎屑的得到了一些不同的效果。

左侧的轮子将被作为表现灰尘的例子，将会看到尘土对模型的细微影响。

/data/18064/Dusty01.jpg | 800 × 532首先要为轮子喷基色，田宫的水性漆是一个很好的选择。

田宫的水性漆很适合喷笔使用，而且可以形成一层很好的消光漆膜。

同时这层消光漆膜也为颜料的附着提供了较好的表面。

作者使用XF57（消光皮革色）加入一点德国灰和红棕色慢慢搅拌至想要的颜色。

然后加入异丙醇（我认为应该就是T的水性漆溶剂X-20A的替代品）稀释油漆，（比例大约为漆：溶剂=3：4）为使用喷笔做准备。

适当的稀释油漆对于喷涂一个较薄的漆膜非常重要。

/data/18064/Dusty02.jpg | 800 × 532/data/18064/Dusty03.jpg | 800 × 532/data/18064/Dusty04.jpg | 800 × 532随意在轮子上薄薄地喷上一层，就像上面的图片中所显示的一样。

/data/18064/Dusty05.jpg | 800 × 532对于东欧坦克来说，我一般混合使用上图所示的三种MIG土进行旧化。

特别提到一点 26#（铜锈色）是用来表现具体的灰尘的。

我使用一种比较浅的颜色（27#）做为基础色，然后添加干泥色（232#）和铜锈色（26#）进行混合，直到得到我想要的色彩。

模型油漆干扫工艺流程

模型油漆干扫工艺流程导言：模型油漆干扫工艺是模型制作过程中的关键环节之一，它决定了模型的整体质量和外观效果。

本文将详细介绍模型油漆干扫工艺的流程，以及每个步骤的具体操作和注意事项。

一、准备工作1. 确定油漆颜色和种类：根据模型的设计要求和效果图，选择合适的油漆颜色和种类。

常见的模型油漆种类有丙烯颜料、油性颜料和水性颜料等。

2. 准备工具和材料：包括油漆刷、颜料盘、颜料稀释剂、细砂纸、胶带等。

3. 清洁模型表面：用湿布或刷子清洁模型表面，确保其干净无尘。

二、底色处理1. 底色喷涂：根据模型的需要，选择合适的底色进行喷涂。

底色的选择应与模型的主题和所需效果相匹配。

2. 干燥时间：底色涂层需要充分干燥，一般需要24小时以上的时间。

在此期间，应避免触摸或移动模型，以免影响干燥效果。

三、面部细节处理1. 面部底色涂刷：使用细小的刷子，将合适的底色涂刷在模型的面部细节上，如眼睛、嘴巴等。

注意涂刷时的细致和准确性，以保证细节的真实性。

2. 干燥时间：面部细节涂刷后，同样需要等待足够的干燥时间，确保底色涂层完全干燥后再进行下一步操作。

四、上色处理1. 渐变涂刷：根据模型设计和效果要求，选择适当的颜色进行渐变涂刷。

渐变涂刷可营造出模型的立体感和层次感。

2. 干燥时间：每次上色后都需要等待足够的干燥时间，以免颜色混合或模糊。

3. 局部涂刷：对于需要突出的部分，如突出的肌肉线条、纹理等，可以使用局部涂刷的方式进行处理。

局部涂刷需要特别小心和细致，避免对其他部分造成影响。

五、修饰和细节处理1. 高光处理：使用白色或者浅色油漆，用细小的刷子在模型的凸起部位进行高光处理，以增加模型的立体感。

2. 阴影处理：使用黑色或者深色油漆，用细小的刷子在模型的凹陷部位进行阴影处理，以突出细节。

3. 细节涂刷：根据模型的设计和需要，用细小的刷子进行细节涂刷，如纹理、花纹等。

4. 干燥时间：细节处理后，同样需要等待足够的干燥时间，确保油漆完全干燥。

模型做旧方法

这些工具只是简单的干扫和渍洗的基本工具与材料。

关于渍洗：您的模型制作完成后，当然要您已经喷过漆了，需要做旧了，那么第一步，是要渍洗，这里我介绍下我常用的简单实用易掌握的渍洗方法。

只是我习惯用的哈，并不代表是最好的，或是您的就不好的方法。

1。

先将图中的田宫珐琅漆，XF-1和XF-10两种颜色调配到一起，目的是为了做出锈旧的颜色与感觉。

比例看个人喜好，基本上，XF-10的颜色多些，XF-1颜色少许就可以，不必把它们都调出来，只需要用瓶中漆的三分之一即可（这样的量，也可以洗它个十个八个的1：35的坦克战车之类的），找一个合适的容器装置，之后倒煤油，（如图所见的酒精瓶中装着的，就是煤油，如果您没有，可用ZP 油来代替，效果一样，只是ZP油挥发的较快），或是用田宫珐琅漆专门的稀释剂，X-20，货号是80040，煤油的比例也不是固定的，调到合适的方法即可，要一点一点循序渐进的调之。

（就象面多了加水，水多了加面一样，如果煤油多了就加漆，漆稠了，加煤油，再多，再加，如果漆不够了，再买吧，之后接着加，呵呵）用一支废旧的毛笔，将调好的洗液点到所需要做旧的模型凹线位置（这就是所谓的渗线），如果，洗液自动流溢，并且颜色稀稠合适，那么调配的渍洗液体就成功了，如果点到模型上面，渍洗液不流动，那么是稠了，还需要加煤油，如果洗液流的很快，颜色却比较淡，那是渍洗液调的太稀了。

多试几次便可，并不难掌握。

当然还要依据个人喜好，有些人喜欢淡旧化，有些人喜欢重旧化，那么可以根据上述的调配方法，加以调整。

此颜色的调配，适合坦克战车与船或是高达的渍洗方法。

如果您做的是飞机模型，那么，只用XF-1即可，调配方法同上所述。

2。

开始渗线吧，你想只让线里有些锈的颜色，那么你只渗线，如果你想让整车看起来都很锈旧，那么你拿个大些的毛笔整车涂吧。

再如果，你想让模型看起来干净些，清爽些，那么涂过洗液之后，待半个小时，你就擦拭吧，再再如果，你想让模型看起来旧些，脏些，锈些，颓废些，战争味道浓些，那么涂过洗液之后，出去玩儿会儿，想起来，就回来擦，想不起来了，那就明后天继续，渍洗液会很牢固的附着在模型表面，擦的不够彻底，留下的痕迹就会多啊。

模型制作的旧化技术

模型制作的旧化技术按照说明书制作的模型反映的是在没有外界环境影响下的面貌。

事实上，真实世界的物品通常都带有老旧，风化的痕迹。

例如，表面变白，失去光泽，掉色，磨损，裂痕，刮伤，污点及因其他环境影响而发生的变化。

这些看得见的变化才能增加模型的欣赏价值，因为它体现了作者强调模型的历史经历及所处的“寿命”阶段。

“旧化”就是与此相关的词，它是一种处理过程使得模型再现原来曾经有过的模样。

在模型精细旧化方面有称为"强调凹陷"及"突出线条"的技术。

首先，在普通灯光条件下，物体表面的凹陷常会留有阴影，因此阴影显得比周围表面颜色更深些。

其二，在真实物体上裂缝通常是尘土及污垢集中的地方。

以上两个效果需要模型制作者特别留意才能在模型上显得真实。

显而易见对于大多数模型制作者来说，要特别注意模型上凹陷的面板线条。

基本的技巧是如果面板线条的颜色显得比整个表面的颜色要深，效果会更逼真。

在模型的色彩处理上有许多方法来强调面板线条及其他凹陷的结构。

不同的技巧效果大不一样，但所有在此描述的处理过程将会使上彩后的模型看上去更真实。

本篇文章提供一些最常使用技术的说明。

描影法描影法需要使用喷笔。

其技巧是沿着面板的线条用深色喷漆形成阴影，这些深色能透过最后的底漆形成阴影。

在大多数场合下，都使用黑色或暗灰色。

显而易见，模型本身首先要涂装上浅中性颜色，否则整个过程要先用几层浅灰色喷在阴影处预留位置。

随后，当喷涂实际迷彩的效果时，请小心地喷上薄薄的漆料，并注意确保底层的阴影部分地透过上层颜色并影响上层颜色的色调。

这个坦克模型的侧装甲显示了描影法的效果。

虽然，这种方法在外行人看来象是一种投机取巧，但整个过程很容易用喷枪来控制，特别是用最上层漆来冲淡整体颜色。

总的来说，这是一种直接有效的技术。

贴影法喷笔也是贴影法所使用的工具。

正如它的名称暗示的那样，阴影是在最后才喷上去的--覆盖在迷彩层上。

这显得更象真实的污泥或尘土。

模型做旧教程

模型做旧教程模型做旧教程2010 年07 月16 日星期五10：12[转帖]写的不错的模型做旧教程！想向中级玩家进级的朋友们不要错过喽！1 锈1.1 锈的颜色从锈迹的颜色中我们可以得到很多信息，包括锈产生的时间，锈迹产生的环境从而判断出这辆战车的一些信息。

很多模友会以为锈迹应使用橙色或红色来制作，但这是种误解，橙色的锈迹是在潮湿环境下产生的新锈，这种新锈本身范围很小而且很快就会变色。

战车上多数的锈迹应当是棕色甚至深棕色，一般在生锈后数天即会变成这样很深的颜色。

但是更长时间的锈迹则会受日光长时间照射而产生剥落，其颜色会变浅并褪色。

比如一辆在荒漠里被遗弃了50 年的谢尔曼坦克。

2 大面积锈迹的制作大面积的锈迹在战损的坦克和烧毁的钢板上较常见，首先我们用硝基系的涂料红棕色喷涂，这里使用的郡是产品，国产漆如天使常有偏色和发色不良情况。

干透后用油画笔涂上两种与底色较接近的颜色，这里使用珐琅漆，一深一浅，像绘制地图一样在模型上留下块状痕迹，这是色差的第一步，随后我们要让这张"地图"混一下色，使边界柔和起来。

用松节油化开"地图"的部分边界(部分仍要保持边界的尖锐)，就像兵人的面相混色一样，随后用郡是的水性漆RUST 渍洗。

干燥后用面相笔点出浅黄色掉漆，最后用粉彩进行处理，粉彩的处理是最后出效果的关键，使用三到四种很接近颜色来处理会使色彩变得生动。

我们可以想象在北非一辆被烧毁的III 号，在海风的腐蚀下在两周后锈成这个模样，这种式样适合大多数被烧毁和的战车或部分燃烧的装甲。

不过未被烧毁的战车在长年累月后形成锈迹就会是另一种颜色了。

1.3 钢铁上的流锈生锈的钢铁在雨水的冲刷下会形成一道道的水痕，这种水痕成为表现钢铁质感的绝佳手法。

在马路上的卡车上也经常可以看到这种水痕。

水痕可以用毛笔或软布擦拭而成。

正确的水痕边缘模糊，到末端发散。

而常见的错误的水痕边缘尖锐，末端如宝塔状聚拢，分布在模型的表面就像斑马一样，随意的擦拭和不加修饰往往导致这种错误。

装甲车外部装甲的涂装和旧化

How To Do怎么做装甲车外部装甲的涂装和旧化■ 作者：游隼76076 ■ Model World·模型世界说起模型的旧化，一来能够增强模型的视觉表现力，二来也能减轻塑料制品的玩具感，可以说是模型制作中最基础的一种技法。

很多朋友，尤其是刚开始进行涂装的玩家，看到别人作品中真实的细节表现，一定也心生向往，忙着去学习各种制作方法。

但是无论何种技巧，都需要一个夯实的基本功，有了基础才能去发挥和创造。

对于模型的涂装和旧化，我有一个相对规范、简单的流程，在整体效果和制作调理上可以起到更好的把控作用。

我在之前制作的黄鼠狼IIIM 上使用的就是这个方法，这里我用一个零件来演示一遍旧化的过程。

喷涂底色。

首先喷涂好需要的底色，我使用了CM技法去喷涂，这样可以使得大块的平整装甲更有立体感。

绘制细节。

这一步骤很简单，就是用调浅的底色将铆钉等细节刻画出来。

渍洗。

我用AK-012泥痕表现液对其整体进行了一次淡淡的渍洗。

绘制磨损。

待渍洗液干透以后，使用和底色相同的水性颜料，将其调浅，稀释到滴在纸上干透后只有些水痕的那种浓淡。

用笔戳到装甲表面，以表现漆面的磨损泛白。

绘制掉漆。

这里掉漆分两次，第一次是较轻的磨损，用调浅后的底色绘制。

第二次是一种深层的掉漆，用黑灰色画上去，这里使用的均为AV水性涂料。

绘制流淌泥水痕。

使用AK-012绘制，注意分布得要有主有次，有疏有密，切忌在一整块装甲非常平均的制作这种效果，那样的话还不如不做。

这一步同时也对铆钉进行了二次渗线，使其更为突出。

待步骤8半干以后，用干净的笔蘸田宫X20珐琅溶剂将步骤8中绘制的泥水痕迹，以从上到下的方向化开，模拟水迹因重力而向下流淌的感觉，注意边角做适当的保留。

绘制流锈。

沙漠战车的涂装和旧化技巧1.准备工作祛除模型表面的指纹和油脂,不

沙漠战车的涂装和旧化技巧1. 准备工作祛除模型表面的指纹和油脂，不需要涂装的部分要进行遮盖处理。

（如果有打开的舱盖或开放式战斗室结构，应该小心的在其中塞上柔软的棉毛织物，以免损坏其内部细节）在可能的情况下，尽量把炮塔从车体上取下来，这样做的好处是在涂装的过程中把持模型会比较方便一些。

车体底部和所有的缝隙角落都要喷涂到。

另外，为了不破坏涂上的漆膜，一定要确保整个喷涂过程中尽量不要碰触到模型的表面，当然首先你得能够稳固的把持住模型，有时候你可以自制一些辅助工具来帮助你更方便的工作。

（比如在零件组合后看不到的地方粘上废流道已方便把持）提示：我的经验告诉我，一定要认真对待每一个细节步骤，这是成功作品的保证。

任何偷工减料试图走捷径的尝试都会导致灾难性的后果！确保在喷涂之前追加所有的细节。

诸如涂布在车体和排气管上用于模拟泥污、锈蚀的补土和苏打粉、碰撞的痕迹以及各种弹痕。

提示：记住！这些加细的工作一定要慢慢来，效果不满意可以重复这一步骤直至满意为止,但如果你一不小心做过了，再想弥补可就费劲了。

2. 底漆底漆颜色的选择非常重要，不论以后你打算在它外面覆盖什么颜色，底漆的选择都决定了整个模型的最终效果。

要想在模型上做出正确的涂装旧化效果，就必须收集充足的参考资料。

如果你手头有彩色的参考资料，就需要仔细的比较一下同一车辆的不同涂装效果。

尽量准确的估计出车辆真实的色彩并凭借自己的直觉和判断决定最终使用在模型的底漆。

如果您手头没有这类资料的话，那就只能推测一个您认为最接近的颜色了。

如果您打算让您完工后的模型呈现出比较浅的色调，那么您选择的底色一定要比做成深色涂装时用的底色浅一些，当然，不论哪种情况，底色总是要比基本色颜色深一些的。

如果您打算制作海湾战争时期的车辆，可以使用田宫XF-52 Flat Earth ，但如果您制作的是二战时北非的车辆，田宫XF-10 Flat Brown 将更适合一些。

提示：我从来不用黑色做底漆，那样会使完成后的涂装对比过于强烈，显得不够真实。

模型技巧完全手册（5）-渍洗（WASH）渗线的方法

模型技巧完全⼿册（5）-渍洗（WASH）渗线的⽅法模型表⾯上有许多的细节，如果只靠单⼀的颜⾊是很难将这些细致部份表现出来的，⽽为了强调凹凸的⽴体感，使模型作品更加⽣动，我们可以使⽤⼈⼯的⽅法来营造⽴体感。

渍洗(英⽂WASH)便是⽤来强调凹处，使之看起来⽐原本更加凹陷的⼀种技巧。

经过渍洗处理后的模型，看起来也会⽐较有"⽣命⼒"，所以掌握这项技巧后必定能使您的模型作品有脱胎换⾻的感觉，希望各位⽤⼼体会其间的奥妙。

注意：下列例⼦使⽤的材料为油画颜料和+旧化溶剂，但是因为油画颜料⼲燥速度较慢。

现在⼤部分情况都直接⽤现成的渍洗液配合专⽤的渍洗液溶剂进⾏渍洗。

但⽅法和技巧基本是⼀样的。

1. 基本⼯具--由左⾄右依序为，棉花棒、模型笔刷、调⾊⽫、渍洗⽤溶剂（图中使⽤仙盈出品的旧化⽤溶剂）、⽥宫珐琅漆、油画颜料（图中使⽤⿊⾊及咖啡⾊，但也能使⽤其它任何颜⾊）、旧的棉布（淘汰的旧内⾐⾮常适合）。

2. 挤⼀些油画颜料到调⾊⽫中，您可⾃由选择颜⾊。

⼀般来说，为了加强"深遂"的效果以产⽣对⽐，通常是使⽤⿊⾊及咖啡⾊调出的深咖啡⾊，如为了加强效果可只使⽤⿊⾊，但有时候为了特殊的表现，也能利⽤别的颜⾊，例如想在⿊⾊飞机⾝上渍洗出线条时，可⽤对⽐强烈的线灰⾊，甚⾄⽩⾊来渍洗。

总之，使⽤何种颜⾊均依您个⼈的需求⽽决定，并⽆⼀定的规范，您可⾃选实验各种不同颜⾊的效果。

3. 图中使⽤玻璃吸管吸出⼀些旧化⽤溶剂到调⾊⽫中。

溶剂和油画颜料的⽐例是渍洗这项技巧的重要因素之⼀，⼀般来说，溶剂加的越多（即浓度越低），其效果越不明显，即对⽐低些；反之，溶剂加少些，浓度即越⾼，完成后的效果越明显，对⽐越强烈。

图中使⽤的⽐例约5：1（溶剂：油画颜料）。

渍洗使⽤的溶剂并⾮只限⽤此种，其它如煤油（KEROSENE），松节油（TURPENTINE)等溶剂也能使⽤，但在使⽤这些溶剂前，请⾃⾏充份的做些实验，因为市⾯上的品牌众多，其成份不尽相同，有些成份太强会侵蚀油漆，甚⾄溶解塑胶（笔者多年前⽤台湾某品牌的松⾹⽔，其性质温和，完全不伤硝基和塑胶，但后来该⼯⼚改变其调配成份，使之变成超强溶剂，连塑胶均会溶解，只能另寻代⽤品。

模型制作基本技巧如何WASH和干扫

模型制作基本技巧如何WASH和干扫模型上色完毕后，就要进行旧化的处理，其最基本的步骤就是WASH和干扫。

他们的作用都是一样的：体现模型的立体感，WASH 是做大范围的视觉效果，而干扫是做小范围的细节体现。

现在就来说一下如何进行WASH和干扫以及其所需要的工具.WASH这是一个E文单词,翻译过来就是"洗”的意思.那何谓洗呢?你可以把你刚上好色的模型看一看,是不是没有棱角分明的感觉?而WASH就是利用特殊的方法将模型的凹凸表现出来.有关工具:(1)油画颜料:在美术用品店里均有售,建议购买温沙.牛顿牌的油画颜料,所需的颜色有:象牙黑以及褐色.可以购买大容量单装色,大约1.8元/支,可以用N 多个模型.(2)煤油/打火机油:要溶解油画颜料,就必须使用特殊的溶剂,一般常用的是煤油和打火机油.煤油由于挥发慢,一般洗后要过很久才可以擦,所以现在用的不多.使用最广泛的就是打火机油,建议购买ZIPPO的,价格便宜(8元/瓶125ML)效果也很好.在这里特别要提醒的是千万不要使用一种叫松节油的溶剂,气味非常难闻,而且它会将你的底漆也一起溶解(喷了一遍消光剂也无济于事)(3)笔随便拿一支毛笔/平笔,笔毛要软一点的就可以,但要注意千万不可以是会掉毛的烂笔.(4)棉布,棉签WASH后用来擦的东西,最好是棉质的;棉签是用来擦棉布擦不到的“死角”WASH的步骤首先,将油画颜料和ZIPPO油以1:3的比例开稀(注意要充分搅匀),然后用笔均匀地涂在模型上,静置10~15分钟,然后用棉布以及棉签擦干净即可.要提醒大家注意的是:擦的时候不要太过用力,特别是棱角的地方,以擦掉漆层;有时候时间掌握的不好,油画颜料已经干了,不要硬擦,用棉签沾一点点ZIPPO油轻轻擦擦即可;建议大家用“量少多餐”的原则,可以多WASH几遍来增强效果,切忌求快而使油画颜料过浓,造成难以收拾的局面.干扫顾名思义,干扫就是将很“干”的油漆扫在模型上,以体现棱角明暗变化和细小的凹凸,高级的可以做掉漆,磨损以及金属质感.有关工具:(1)笔干扫对笔的要求是相当严格的,所以在这里我介绍一下我的选购经验:笔最好是要兽毛的,要求富有弹性,笔毛整齐,不会掉毛.在挑选的时候可以将笔在自己的手背上刷几下,感觉平顺柔软的即可.千万不可以因为贪便宜而使用不好的笔,否则做不出好效果.笔要多准备几支,而且最好是一天没用过的.(2)漆干扫用的漆和笔涂,喷涂的要求不一样,干扫用的只是瓶底沉积的很厚的一部分,所以建议单独准备一些漆做干扫用.(3)其他干净的棉布一块或白纸一张干扫的步骤将笔沾一些瓶底沉积的油漆,然后在棉布上来回扫几遍,直到基本看不出棉布上有颜色为止.将笔与模型成45度角,笔面轻轻接触模型表面,然后轻轻的向一个方向扫(不可以来回扫!)起初看不出什么效果,但多扫几遍后效果就明显了.要提醒大家注意的是:要做到“适可而止”否则效果太夸张反而适得其反;要适当掌握扫的力度(力太大会有笔痕,力太小效果不明显),总之要多多练习,一直到可以熟练掌握要领.。

渍洗、干扫我喜欢——制作KV-1重型坦克模型有感

【模型．能见到田宫上十世纪七十年代的陈兵
上色：照例是先喷层５０水补土．０号一
年老货＋直到２０年国货小手’开监出来可雌检查组台和打磨是香割缸．同时适可０５
维普资讯
对世檀丑
一
件作品有着耀沉的阴影和棱角升明的细节梦想就做做模型一样．敢地坚持，勇早晚你会定会午当抢眼，那份凝重的质感绝对会提啦功！日瞳
一
１３
橡殷糠带。打开盒于看到精细的踺灰色扳件感觉很舒暇，车律的棱棱角堵部比较锐利．不再像以前的产品那佯相信成品会有肉，
不等的表理。苦等了一胤，终于等到休息日便开工了套件曲组台度果然不错．只是有几条焊
毁不太漂亮．要铲了重做进步．最
Ｋ１Ｖ一重型垣壳是苏联在第＝戎世界
战前夕研制的．主要用于对付当时德军
ＰＫｐｗ Ⅲ和ＰＫｐｗＷ中型坦克ｚｆｚｆ－
在前些年市面上恨车栈不到像样的ＫＶ终代替昂贵的进口产品！一
维普资讯
制作Ｋ一重型坦克模型有感Ｖ１
Ｄ－制作撰文摄影于涛北京天桥模型
了多十时翱的ＫＩＶ产品。笔者车趺制作的
就是缩号为０３７０５的套件设套件提眭了钢缆和辛灯透明件．同时附带了半拼接履带和
是要选择半拼接履带．其组台度不错，其是上面的推／－太多了．处理起米很埂。在组；Ｌ／装到裙板时我发现套材表现的质感薄厚台适．经过衙单田副和折弯之后可有很不错的效果当所有组装都Ｏ了，我的感触是 “ Ｋ号

渍洗

三色一般用白色、土黄、红棕（或者赭石），平均点涂，然后用ZIPPO稀释涂匀。

一般20-30分钟后既可用棉签蘸ZIPPO擦拭，如果想加重效果就过1个小时再擦拭。

珐琅稀释剂没用过，但干燥时间不长的话应该可以擦拭。

油画三色滤镜，象牙黑洗线，粉彩或者天然土模拟灰尘。

首先来回答渍洗和干扫的问题，渍洗的原理就是把深色（一般为黑、德国灰等色）涂料稀释后涂抹在整个模型表面，放置一段时间后(5-10分钟)，用棉签或纸巾等蘸溶剂擦掉，不必擦得特别干净（特别是缝隙，刻线等处），一些大面积的区域建议顺着重力的方向向下擦还能出现雨痕的效果（不过沙漠涂装，就不需要了）。

由于模型凹陷部分会残留渍洗后擦不掉的涂料，所以增强了模型的立体感。

渍洗需选用与底漆性质不同的漆与溶剂，以免破坏底漆。

常用的组合有田宫珐琅漆+X20溶剂或油画色+ZIPPO油。

干扫的方法是用一只硬毛笔（或者是剪短毛的）蘸取少量涂料，用纸擦去绝大部分涂料，然后再模型上来回擦扫。

这时，模型突出的部分就会被微微上色。

一般用银色干扫做出微微的掉漆后露出金属的感觉。

下面是彩粉的用法。

彩粉的用法比较随意，但需要先把他们磨成粉使用（建议使用电动打磨机，手磨实在是没效率）。

可以直接把磨碎的分涂在模型表面，一般用以表现炮口烟熏留下的黑，以及轮子上的尘土。

但彩粉的附着力实在是差，很容易被僧掉。

还可以用X20或zippo油甚至是水稀释后涂装（不推荐水，水的干燥速度太慢）。

这时就可以用画笔蘸着在模型上涂，觉得多了可以多扫几下（但注意飞溅）。

由于你做的是现代坦克，又是沙漠涂装，所以不应该有过多的掉漆与锈迹。

建议整体黄色，之后用彩粉调出稍微深一点的黄（彩粉混合颜色是会变的，和漆一样）涂在群版等阴影和容易积灰的地方。

再用彩粉调出沙土色旧化履带。

注意，真实M1坦克履带外面有橡胶，切不可用银色干扫履带。

还有一点我需要提示，彩粉是不适宜大面积上色的，底漆主色之类的不建议用彩粉上色。

模型旧化教程(配图)

高达旧化教程渍洗：图解渍洗的方法预备的工具有棉签, 白电油 , 油画颜料等我这次使用了啡和象牙黑的油画颜料 , 先挤一点在碟子上 , 大概 1:1, 其实这很随意 , 按需要调校比例即可加入白电油稀释其实稀释比例也很随意, 我这次颜料跟电油大概是1:8 左右拌匀用笔沾一些 , 不要多得滴出来, 多了可以用卫生纸吸一吸涂在模型上 ,涂满要洗的地区为止倒一点乾净的白电油, 用棉签沾一点, 不要太多轻轻擦掉刚才的油画颜料, 要轻要小心 , 不要一下就擦太乾净. 擦的方向如果是圆的就画圆, 垂直面就由上而下擦有时候湿擦 , 有时候掉转棉签乾擦, 反覆使用达到满意效果OK 了, 还不错吧 ?干扫：WASH是用来强调模型表面的凹处使之更加凹陷，相对的，本章节的干扫技巧即为强调凸起物，所有的细节均可漂亮使之更为凸出。

模型表面经过这两种技巧处理后，凹凸对比将会非常明显，的呈现出来。

在您学会了WASH之后，干扫便是另一项模型上色必修的课程。

1.基本工具 -- 由左至右分别为英国 HUMBROL的珐琅漆、油画颜料、模型笔刷、白色卡纸、棉布。

理论上，各种油漆均能用来干扫，但是如以效果的好坏来说时，便应选择干燥速度慢、粒子细的油漆。

不论以使用效果或以世界流行度来看，HUMBROL的珐琅漆可说是采用度最高的模型漆，跟其它品牌的珐琅漆比较起来，HUMBROL的粒子细致、涂饰均匀，非常适合干扫。

如果您一向采用其它品牌来干扫。

如果您一向采用其它品牌来干扫，那么建议您不妨换用此品牌试试，效果绝对令您满意。

2.用根小棍子将沉淀在瓶底的浓稠状油漆挖出些许来使用。

此因干扫时，笔刷上应保有最低量的油漆粒子，如此效果才会好，而为了兼顾颜色的饱和度，才使用这种沉淀的高浓度油漆。

以使用的份量来看，干扫所使用的量很少，一瓶漆可以用上很长的一段时间，所以笔者通常是把一般用漆和干扫用漆分开使用（即是加购数瓶专供干扫使用），随时保持并底的沉淀以供干扫之用。