引水隧洞塌方原因探讨及处理措施
水工隧洞塌方处理方案
水工隧洞塌方处理方案水工隧洞塌方是一种常见的工程事故，对于水利工程建设和使用带来了极大的影响，严重的甚至会造成生命财产的损失。
因此，需采取合理有效的处理方案，避免和减少该类事故的发生。
水工隧洞塌方处理方案需要从以下几个方面考虑：一、塌方原因分析首先，要对隧道塌方事故进行仔细详细的分析研究，找出导致塌方的原因。
常见的塌方原因包括地质条件不良，设计不合理，施工不规范等因素。
分析原因有助于针对性地制定处理方案。
二、处置现场为了确保人员安全和现场的稳定，需要尽快抵达现场，采取合理措施进行处置。
针对于不同类型的塌方，如块石、土方等采取钻孔抽水、爆破、挖掘等方法进行清理和修复。
处理现场时，要注意避免二次塌方和扩散，采取措施进行稳定处理。
三、修缮恢复清理完塌方物后，对现场进行修缮和恢复。
重点修复破坏的部分，并确保其结构合理、功能完整、安全可靠。
如需要更换或加固设备和工程，则应遵循相关的规范和标准进行，确保隧道使用期望的安全和使用。
四、技术措施及安全管理采取技术措施减少隧洞塌方风险是保障隧道安全的重要手段。
这些措施包括加固、支护、防水、排水等。
安全管理也是重要的措施之一，要做好设备运行维护管理，对处理方案进行监管和隧道日常检查。
五、生态环境维护水工隧洞塌方处理方案需要考虑到周边生态环境的维护。
隧洞周边的生态环境常常成为塌方事故发生的重要因素之一。
因此，隧洞修复工作中要尽可能减少植被和动物的破坏，并严格遵守有关环保法规和规定。
总之，水工隧洞塌方处理方案需要考虑多个因素，根据现场实际情况、专家建议等多方面信息，制定相应的处理方案。
同时，要注重安全、合理、科学等要素，确保隧洞的使用顺利和生态环境的保护。
隧洞塌方处理方案
隧洞塌方处理方案一、背景介绍隧洞是交通建设中常见的工程，其安全性对于交通运输的顺畅至关重要。
然而在隧洞使用过程中，由于地质条件、自然灾害等因素，隧洞塌方现象时有发生。
如何有效处理隧洞塌方问题，保证隧洞的安全性和正常使用，成为了交通建设领域中亟待解决的问题。
二、隧洞塌方原因分析1.地质条件不稳定：某些地区地质条件较为复杂，岩层不稳定，易发生岩体滑坡、崩塌等现象。
2.自然灾害：如地震、泥石流等自然灾害也会导致隧洞塌方。
3.施工不当：在施工过程中未能进行充分考虑和措施，导致结构不牢固或者设计缺陷等问题。
三、应对措施1.预防措施（1）在设计阶段充分考虑地质条件和自然灾害情况，并采取相应的措施加固结构。
（2）加强监测，在使用过程中定期检查隧洞结构，及时发现问题并采取措施加固。
（3）在施工过程中严格按照设计要求进行施工，确保结构牢固。
2.应急处理措施（1）紧急疏散：一旦发生隧洞塌方，应立即采取紧急疏散措施，将人员转移到安全区域。
（2）堵洞止水：对于隧洞塌方的部位进行及时的堵洞止水处理，防止灾害扩大。
（3）清理垃圾：对于塌方后残留在隧洞内的垃圾、泥石等杂物进行清理，为后续修复工作打下基础。
（4）修复隧道：在完成清理工作后，对于塌方部位进行修复工作。
修复过程中需要根据具体情况选择合适的材料和方法进行修复。
四、具体实施步骤1.预防措施（1）地质勘察：在设计前对所在地区的地质条件进行充分勘察，并制定相应的设计方案。
（2）加固结构：根据地质条件和自然灾害情况，在设计阶段采取相应的措施加固结构。
（3）定期检查：在使用过程中定期检查隧洞结构，及时发现问题并采取措施加固。
2.应急处理措施（1）紧急疏散：一旦发生隧洞塌方，应立即采取紧急疏散措施，将人员转移到安全区域。
（2）堵洞止水：对于隧洞塌方的部位进行及时的堵洞止水处理，防止灾害扩大。
（3）清理垃圾：对于塌方后残留在隧洞内的垃圾、泥石等杂物进行清理，为后续修复工作打下基础。
引水隧道塌方方案
引水隧道塌方方案引言引水隧道是一项重要的水利工程，其作用是将水源从地理上较高的地方引导到需要水源的地方。
然而，由于各种原因，引水隧道在施工或使用过程中可能会发生塌方。
本文档旨在介绍引水隧道塌方的原因和可能的解决方案。
塌方的原因引水隧道发生塌方的原因可以归结为以下几点：1.地质条件不稳定：引水隧道所处地区的地质条件不稳定，容易发生地层滑动、土石流等现象，导致隧道塌方。
2.施工不当：引水隧道的施工过程中，如果相关方面没有完全遵循设计要求、没有采取适当的支护措施，或者存在质量问题，都可能导致隧道在使用过程中发生塌方。
3.自然灾害：自然灾害如地震、洪水等也是引水隧道塌方的重要原因，这些灾害可能对隧道结构造成过大的负荷，导致其破坏。
4.老化和损坏：隧道的长期使用、缺乏维护、材料老化等问题也可能导致隧道结构强度下降，从而发生塌方。
应急方案针对引水隧道塌方的问题，我们需要根据具体情况制定相应的应急方案，以下是可能的解决方案：止水措施1. 封堵塌方段：对于塌方发生的具体位置，可以采用封堵的方式来暂停水源流入，避免水源继续流入塌方区域。
2. 开展堵漏工作：在塌方段附近，可以进行堵漏工作，即利用适当的材料填充隧道裂缝、洞孔，防止水资源因塌方造成浪费。
维护与修复工作1. 评估损坏程度：在塌方发生后，需要对隧道损坏程度进行评估，确定塌方的具体原因，并参考相关专家的意见制定修复方案。
2. 加固和修复隧道：根据评估结果和修复方案，采取适当的措施对塌方段进行加固和修复，以保证隧道的安全使用。
预防措施1. 加强地质勘探：在引水隧道建设之前，应进行充分的地质勘探工作，了解地质条件，并根据勘探结果进行隧道的设计、施工和支护方案制定。
2. 严格施工管理：对于施工过程中的各项工作，应严格按照设计要求和规范进行操作，确保施工质量。
3. 定期检查与维护：引水隧道建成后，应定期进行检查与维护，及时发现和处理可能导致塌方的问题。
结论引水隧道塌方可能会给水利工程带来严重的影响，为了确保水源的安全供应，我们需要制定合理的止水、维护与修复、预防等方案。
引水隧洞塌方的处理措施
引水隧洞塌方的处理措施引水隧洞是一种为了引水或者排水而开挖的隧洞工程，通常用于水利工程和地下工程中。
随着建设规模的不断扩大和工程技术的不断进步，引水隧洞的数量和长度也在不断增加。
但是在隧洞施工和运营过程中，难免会发生塌方等安全事故，这给工程建设和运营带来了严重的安全隐患。
本文将对引水隧洞塌方的处理措施进行探讨，以期为相关从业人员提供一些参考和借鉴。
引水隧洞塌方是指隧洞工程中地下岩层或者人工支护结构发生破坏，导致隧洞失去稳定性而发生坍塌的现象。
隧洞塌方不仅会造成工程停工、延误工期等经济损失，更会威胁施工人员和周围居民的生命财产安全，甚至引起严重的环境问题。
引水隧洞塌方处理是非常重要且迫切的问题。
针对引水隧洞塌方问题，我们可以从以下几个方面来进行处理措施：一、完善设计方案引水隧洞的设计方案是保证隧洞稳定性的关键。
在设计隧洞工程时，需要充分考虑地质条件、水文地质条件、地下水情况等因素，制定合理的支护措施和加固方案。
对于特殊地质条件和复杂工程情况，可以采用先进的仿真软件进行模拟分析，以确保设计方案的合理性和可行性。
设计方案的合理性也需要得到相关专家和监理单位的审查和确认，确保其符合国家相关技术标准和规范要求。
二、加强施工监管施工过程中，对于隧洞开挖、支护、衬砌等各个环节都需要严格把关和监管。
引水隧洞的开挖过程中，需要注意控制开挖速度和块度，避免过快或者过大的开挖引起地质变化和压力变化，从而导致隧洞塌方的发生。
在支护和衬砌过程中，需要严格按照设计方案和施工规范进行操作，确保结构的牢固性和密实性。
施工现场的排水、通风、安全等设施和措施也需要得到充分的重视和保障。
三、定期检测和维护隧洞工程竣工后，定期的检测和维护工作是非常重要的。
通过定期的地质勘察和监测，可以及时了解隧洞周围地质环境的变化情况，及时采取补救措施。
对于隧洞结构和支护结构的定期检测和维护也是必不可少的，确保工程的长期稳定性和安全性。
四、加强事故处理如果不幸发生引水隧洞塌方事故，及时且有效的处理将是关键。
印尼巴塘水电站引水隧洞塌方涌泥分析及处理
印尼巴塘水电站引水隧洞塌方涌泥分析及处理一、工程概况印尼巴塘水电站位于印度尼西亚北苏门答腊省南部的巴丹托鲁河上，工程区距省会棉兰市约400km。
巴塘水电站最大坝高76.00m，坝顶长度112.00m；引水系统布置于巴丹托鲁河的右岸，引水隧洞总长12.50km，断面呈马蹄形，成型直径8.20m；电站厂房位于大坝下游16.50km处的河道右岸，为地面式厂房，装有4台单机容量127.50MW的机组，总装机510MW。
二、塌方过程及原因分析2.1塌方过程2022年7月9日8:30左右，引水隧洞桩号Sta.10+997处在出渣及处理安全结束后，准备安装钢拱架时，施工台架前方左侧发生掉块使台架变形严重，现场随即迅速将人员撤离。
至当天下午14:00左右，零碎掉块由起初的白色花岗岩变为黄色泥浆混和物，涌出大量泥、砂和水，流淌长度约50m，厚度约1.5m，整个钻爆台架被埋，无人员伤亡。
图2-1 Sta.10+997.000处塌方涌泥情况2.2涌泥发生原因分析该洞段围岩为V类，成散体状，极不稳定。
其上方覆埋深厚度132m，地表处为山顶，无大规模冲沟通过和深厚覆盖层。
附近钻孔为ZK35（后方346.3m）、BH3-7（前方506.3m）、ZK34（前方588.71m），三个孔的揭露引水隧洞高程位置围岩基本为蚀变花岗岩，裂隙发育，碎裂结构。
经地质专家现场勘查后分析，该桩号处岩体在风化、强烈蚀变或断层构造的影响下，质量严重劣化，呈砂状、泥状，同时该类岩体中孔隙较发育，洞段位于地下水位线以下，从而构成饱水带，当隧洞开挖形成临空面后，处于饱和状态的砂土受应力挤压后导致涌泥、涌砂发生。
三、塌方涌泥段处理措施3.1塌方涌泥段处理流程施工准备→涌泥清理→石渣堆砌反压→堆体喷混凝土封闭→小导管注浆固结→塌方（空腔）回填混凝土→塌方段开挖→超前管棚施工→回填注浆3.2施工准备塌方体涌泥发生后，先在安全地点进行观察记录,在涌泥声音逐渐减弱到基本消失时，再观察一定时间后,确信塌方处于稳定状态后,再进行处理的相关工作。
隧洞塌方处理方案
隧洞塌方处理方案隧洞作为地下交通建筑，在城市交通中扮演着至关重要的角色。
但隧洞工程建设中，由于自然条件、地质结构等因素的影响，隧洞塌方问题时有发生。
本文将探讨隧洞塌方处理方案。
一、隧洞塌方的原因1.地质条件不良：地下水位过高，岩层不稳定等导致隧洞塌方。
2.施工中不当操作：施工中挖掘不规范，支护措施不足等导致隧洞塌方。
3.自然灾害：如地震、洪水等自然灾害导致隧洞塌方。
二、隧洞塌方的危害1.威胁行车安全：隧洞塌方可能会导致车辆行驶受阻，严重时会对行车安全造成威胁。
2.影响通行效率：隧洞塌方后需要进行修复和检测，会对交通通行造成影响。
3.经济损失：隧洞塌方会造成经济损失，修复费用高昂，同时也会影响周边商业和居民的生活。
三、隧洞塌方的处理方案1.应急处置在隧洞塌方发生后，应当立即采取应急措施，防止事故扩大。
首先应立即通知相关部门，采取封锁道路、疏导车辆等措施，保障行车和行人安全。
2.现场勘察在隧洞塌方发生后，应当进行现场勘察，确定塌方范围和原因，以便制定有效的处理方案。
现场勘察应由专业人员进行，包括地质工程师、结构工程师等。
3.修复方案的制定在确定了塌方原因和范围后，应根据实际情况制定修复方案。
修复方案应考虑到施工难度、经济性、安全性等问题，确保修复后的隧洞能够正常使用。
4.塌方隧洞的修复塌方隧洞的修复需要采取科学的方法和技术手段，包括挖掘、支护、加固等。
修复过程中应注意安全问题，避免二次塌方和人员伤亡。
5.隧洞塌方的预防隧洞塌方的预防是重要的，主要包括地质勘察、施工管理等方面。
在地质勘察过程中应充分考虑地质条件，制定合理的支护方案。
施工过程中应加强管理，确保施工质量。
隧洞塌方问题需要得到有效的处理和解决。
在日常管理中，应加强隧洞的检测和维护，防止事故的发生。
同时，应制定完善的应急预案，做好紧急事故处理工作。
引水隧洞塌方的处理措施
引水隧洞塌方的处理措施引水隧洞是指用于引水或排水的隧道工程，是水利工程中重要的组成部分。
由于地质条件、工程施工等因素影响，隧洞存在着一定的安全隐患，而塌方是其中比较严重的一种安全问题。
当引水隧洞发生塌方时，会给周围环境和工程造成严重的影响，因此需要采取有效的处理措施进行处理。
本文将从引水隧洞塌方的原因分析以及对应的处理措施，进行详细的探讨。
一、引水隧洞塌方的原因分析引水隧洞塌方的原因主要包括地质因素、施工质量、维护保养等多方面因素。
1.地质因素地质条件是引水隧洞施工和使用过程中最为重要的因素之一。
地质构造、地层结构、断裂带等地质因素都会直接影响隧洞的稳定性。
如果地质构造不稳定，在施工过程中就很容易发生塌方事故，尤其是在断裂带等地质薄弱环节更是如此。
2.施工质量引水隧洞的施工质量也直接关系到其是否发生塌方问题。
如果在施工中存在质量问题，如开挖不到位、支护不稳固、充填不良等，都会导致引水隧洞发生塌方事故。
对于施工技术不完善的施工单位来说，也可能出现塌方事故。
3.维护保养引水隧洞在使用过程中，由于水流、砂石等物质的冲刷和侵蚀，隧洞内部的岩石结构很容易受到破坏。
加之环境污染、树木生长等因素，都会增加引水隧洞塌方的风险。
1.加强监测加强对引水隧洞的监测是防止塌方事故的重要手段。
可以采用地下水位监测、地表沉降监测、支护结构变形监测等手段，及时发现引水隧洞的异常情况，提前采取预防措施。
2.加固支护对于存在塌方风险的引水隧洞，可以通过加固支护的方式来提高其稳定性。
通常会采用喷锚、预应力锚杆、钢筋混凝土加固、注浆加固等方式进行支护，以增强引水隧洞的整体结构强度。
3.改善排水引水隧洞塌方的原因之一是地下水位过高，因此可以通过改善引水隧洞的排水系统，降低地下水位，从而减少塌方的风险。
通常可以采取增加排水井、调整排水管线等措施进行改善。
4.加强维护引水隧洞的维护保养非常重要，可以通过对隧洞结构进行定期检查、维修养护，及时清理隧洞内积水、排除积水等措施，降低塌方的风险。
对水利工程隧洞施工坍塌的分析处理措施
对水利工程隧洞施工坍塌的分析处理措施0 引言在水利工程隧洞施工中，通常都会采用全断面掘进法进行开挖。
这种方法主要适用于石质坚硬、完整的围岩。
但是在不良的地质条件下，对于隧洞断面较小，在施工时就得采用半幅或其它局部开挖方法。
尤其是Ⅳ类以上围岩，其自身稳定性较差，隧洞成型较困难，这就要求在工程施工中要采用半幅开挖和衬砌等施工措施。
虽然如此，在隧洞施工中也常常会出现不同程度的隧洞塌方，塌方事故的发生给人们的财产安全带来了一定的损失，这就使得人们越来越重视对隧洞塌方的处理和预防措施。
本文就针对水利工程隧洞坍塌的原因进行了分析研究，并根据这些问题制定了相应的施工方案及措施，从而保障水利施工工程的顺利进行。
1 水利工程隧洞施工中坍塌的主要原因水利工程是由多项施工部分组成的综合性工程项目，造成隧洞施工坍塌的原因也多种多样，但可以将其大致分为两类：一类是其它施工部分引起的坍塌，这是由于水利施工管理存在问题；另一类是隧洞施工部分引起的坍塌，这是由于隧洞挖掘技术和作业流程存在问题。
1.1 地质勘查工作不细致，勘查资料存在问题地质勘查工作是水利工程建设的基础，它是保证其它各项工作正常开展的前提条件，在水利工程建设中起着必不可少的重要作用。
如果在进行地质勘查时，因为工作的不细致而造成勘查资料的不详细和错误，就会严重影响隧洞的挖掘工作，这主要体现在以下方面：①由于地质勘查工作的不到位，隧洞挖掘在进行前期规划工作时，对于一些软弱破碎的地层不能进行有效的处理，这就使得隧洞施工设计方案的选择上存在着安全隐患；②由于地质勘查工作中出现纰漏，在进行隧洞的挖掘施工中不能够对一些可能出现的问题进行有效的风险控制，无法在工程建设上避免施工风险；③当坍塌发生后，由于地质勘查资料的错误，这就造成救援和处理单位不能够真实的了解隧洞的坍塌情况，对后期快速正确的处理带来不利影响。
1.2 地质因素是引起隧洞坍塌的重要原因水利建设由于其地质条件具有复杂性、岩石土层的不确定性、工程的隐蔽性、水底环境的多变性等原因，这就造成岩石工程处理的对象非常复杂，这就需要在进行施工时要随时根据实际情况不断调整和改变工程设计方案。
引水隧洞塌方的处理措施
引水隧洞塌方的处理措施引水隧洞作为水利工程中的重要组成部分，在水资源的开发利用中起着举足轻重的作用。
在使用的过程中，由于各种原因，隧洞塌方的情况时有发生，给工程施工和运营带来了严重的困扰。
对引水隧洞塌方的处理措施进行深入研究和总结，对于保障水利工程的安全与稳定具有重要意义。
一、引水隧洞塌方的原因引水隧洞塌方的原因可能有多种，主要包括以下几个方面：1.地质原因地质地质构造及地表地下的地层构造对引水隧洞的稳定性有直接影响，例如地震、地下水位变化等。
2.设计原因在设计中可能存在缺陷，如隧洞的坡度、支护结构的设计不合理、横断面尺寸不足等，使得隧洞的稳定性受到了影响。
3.施工过程施工过程中的土质砂石、松散土壤不及时处理，也可能导致隧洞的塌方。
4.管理原因隧洞在使用过程中，管理不当、保养维护不到位，也可能导致隧洞的塌方。
以上这些因素都可能导致引水隧洞的塌方，因此在处理隧洞塌方时，需要针对不同的情况采取相应的处理措施。
1.应急处置一旦发现隧洞塌方的情况，应立即进行应急处置，首先保证人员的安全，迅速组织人员进行现场紧急处理，清理隧洞内积压的泥石，切断进水源。
2.评估隧洞的稳定情况在清理应急处理结束后，应及时评估隧洞的稳定情况。
对隧洞的结构、地质情况做一个详细的调查和评估，明确塌方的原因和范围，以确定后续处理措施。
3.加固支护根据隧洞的情况，可以采取不同的支护措施，例如：利用防渗帷幕、植筋锚杆、预应力锚索、加固补强等技术手段对隧洞进行加固支护。
4.清理隧洞在加固支护完成后，还需要对隧洞的内部进行全面的清理工作，清除掉塌方堆积的泥石等杂物，确保隧洞的畅通。
5.管理维护完成隧洞的加固支护和清理工作后，还需要加强隧洞的管理维护工作，确保后续的使用安全，如加强对隧洞的巡视检查和定期维护等措施。
6.防范措施加强对隧洞周边环境的监测和防范，控制地下水位，防止地震等自然灾害对隧洞的影响，为防范隧洞塌方提供科学依据。
引水隧洞塌方的处理措施
引水隧洞塌方的处理措施摘要：近年来由于环境恶化和资源紧缺问题的不断加快，我国也加快了对水电站的建设速度，水电站的建设数据量在不断增多且建设规模也在不断扩大，使得水力发电在目前电网中地位不断提高。
在水电站的建设中，引水隧洞工程属于其中地下工程中的一种，其在施工中容易受到地质、气候以及所用设施等多种外部因素的影响而干扰其施工安全以及水电站的正常运行，所以需要加强对引水隧洞施工技术的控制。
关键词：引水隧洞；塌方；处理措施1引水隧洞塌方的主要原因归纳来说导致引水隧洞出现塌方的原因主要有以下几点:第一,地质勘察资料和具体工程情况存在出入,对于可能会出现的塌方,并未及时采取有效的防范措施,在作业环节遇到破碎带、软弱带基层,常常无法有效进行应对而引起塌方。
第二,隧道处于不良地质地段,并未衬砌足够的厚度,实际承载要求难以得到满足,对于可能出现的山岩压力无法有效承受,从而导致塌方的情况出现。
第三,设计不到位。
部分设计人员为了追求成本的节约,往往会选择线路较短的洞线,并且通常会于垭口最底处选择洞轴线,没能系统考虑地质遗迹作业中的不利因素,导致了塌方事故的出现;部分设计人员在设计隧洞时,在不良地质地段设置隧洞轴线,并未绕开堆积、流砂、饱和粘土等不良地层以及陷穴、溶洞等不良地质,从而增加塌方的发生几率。
2引水隧洞塌方的处理措施某重点供水工程在176+382~193+498桩号范围内为马蹄形无压隧洞,毛洞开挖洞径7.3m×6.7m(宽×高)。
本次冒顶塌方位置位于1#支洞~2#支洞洞段之间,该桩号位置洞段洞室为Ⅴ类围岩,埋深约为48m,在勘查报告中的不良地质段桩号范围内。
上述隧洞不良地质段在施工开挖过程中发生塌方现象,塌方范围自桩号D180+878至D180+885.2,塌方方量约为157m3。
洞内塌方发生后不久,隧洞桩号D180+885处洞顶以上34~48m地表面发现塌陷。
经现场量测,地表坍塌范围为8.7m×9.9m(南北长×东西长),塌陷深度约为13.8m,坍塌坑近似圆形,坑洞周围约1.0m范围内地表出现裂缝,裂缝宽度1cm~8cm不等。
隧道塌方的原因分析、注意事项及处理措施
立即启动应急预案，组织抢险救援队伍进行抢险 救援工作，最大限度减少人员伤亡和财产损失。
03 隧道塌方的处理措施
预防措施
隧道设计阶段
充分考虑地质勘察数据，合理设计隧道结构，加强支护和排水设 计。
施工阶段
严格控制施工质量，确保支护及时、有效，遵循施工规范，避免超 挖、欠挖现象。
监控与检测
实施隧道施工监控和检测，及时发现异常情况，采取相应措施处理， 确保施工安全。
全保障。
施工安全检查
定期对施工现场进行安全检查， 及时发现并处理安全隐患，确保
施工安全。
信息化施工
利用信息化技术，实时收集、处 理和分析施工数据，为施工提供
科学决策依据。
塌方后的应急处理
人员疏散
在塌方发生后，迅速组织人员疏散，确保人员安 全。
现场警戒
设置警戒线，禁止无关人员进入塌方区域，防止 二次伤害。
隧道塌方的原因分析、 注意事项及处理措施
目录
CONTENTS
• 隧道塌方的原因分析 • 隧道塌方的注意事项 • 隧道塌方的处理措施
01 隧道塌方的原因分析
地质因素
01
02
03
岩体稳定性
隧道穿越地层岩性复杂， 存在软弱夹层、断层破碎 带等，易发生塌落。
地下水作用
地下水侵蚀、软化岩体， 降低其稳定性，导致塌落。
处理。
排水系统修复
检查并修复隧道排水系统，确 保排水通畅。
路面修复
对隧道内路面进行修复，恢复 通行条件。
监控系统完善
完善隧道监控系统，提高隧道 运行的安全性和可靠性。
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供科学依据。
设计方案的审查
对隧道施工设计方案进行严格审查， 确保设计方案合理、安全、经济， 并充分考虑到可能遇到的风险因素。
引水隧洞塌方原因探讨及处理措施分析
引水隧洞塌方原因探讨及处理措施分析采用引水隧洞的形式，一方面能够缩短引水长度，有利于减少对良田耕地的侵占和对植被的毁坏；另一方面，地质条件良好的引水隧洞可少采用甚至不采用衬砌，这大大节省了修建隧洞的投资。
且隧洞开挖所产生的石料也是一种宝贵资源，这对于造价与常规明渠相比相对较高的引水隧洞来说，是一种可观的经济回报。
标签：引水隧洞；塌方；处理措施1、塌方的原因某水电站位于某外纳乡至文县临江乡之间，引水隧洞布置，引水发电系统调压井前全长17.20491km，引用流量Q=260.5m3/s，为有压引水隧洞，纵向坡比为0.19%。
引水隧洞为圆形断面，Ⅲ、Ⅳ类围岩采用钢筋混凝土全断面砌衬，开挖洞径为11.5m、12.1m，衬砌后洞径均为10.5m，洞内流速3.01m/s；Ⅱ类围岩采用底部素衬及顶部喷混凝土衬砌，开挖洞径为12.5m，衬砌后洞径为12.2m，洞内流速2.21m/s。
2017年6月30日完成引2+850m～2+814m上半层（8.0m）开挖支护工作，9月18日完成引2+970～2+795下半层开挖（3.5m），上下半洞开挖支护完成相距49天。
2017年8月22日18：00分引水隧洞引2+850m～引2+820m段顶拱发生连续塌方，随后受围岩应力释放，塌方进一步向上游侧延伸至引2+806m桩号且塌方高度持续增加，塌方段延洞轴方向共44m。
塌方体上游侧引2+806m处塌方石渣将整个洞顶完全封死，从塌方体外侧看不到顶部空腔，塌方体下游侧引2+850m处塌方石渣将整个洞顶2/3高度完全封死，岩体塌落部位主要在隧洞顶拱右侧，塌落后形状呈锅状，经测量塌落高度距设计洞顶最大为16m，塌方体约3500m3左右。
此次塌方区顶拱层面较平直光滑，且贯穿洞身四壁，这几组不利结构面在顶拱相互组合后致使右侧顶拱岩体沿层面发生顺层坍塌，从而引起塌方。
根据塌方位置不同，塌方可分为洞口（含洞口段）塌方、洞内工作面塌方、洞内工作面后塌方。
浅谈水利工程隧洞塌方预防与治理
浅谈水利工程隧洞塌方预防与治理在我国水利工程开挖隧洞的施工过程中，由于洞内岩石较为破碎、较多大规模断层及伴有不同程度的渗水状况且地质条件较差等，常常引起不同规模的隧洞塌方事故，这种情况亟待解决。
而对于水利工程隧洞塌方的预防和处理工作是极其复杂和困难的，所以需要深入详细地研究分析。
本文提出了关于水利工程隧洞塌方防治工作的一些建议，希望有利于我国水利工程事业的良好发展。
一、水利工程隧洞塌方的相关概念（一）水利工程以及隧洞的概念水利工程是指为了控制和调配自然界的地表、地下水，使其充分满足人类需求而修建的工程。
隧洞，又叫做水工隧洞，是指在水利工程中，为了泄洪或是输水而穿山开挖所建成的封闭式输水道。
（二）造成水利工程隧洞塌方的原因水利工程的施工环境非常复杂，因此造成隧洞塌方的原因也有许多种，主要包括：1.相关信息资料有所出入由于水利工程地质方面的信息资料同实际工程相比有所出入，或者深度不够，或是没有对可能出现的不良地质状况进行详细描述，以致于无法设计出相对应的合理有效的防治手段。
因此在实际工程施工过程中遇到恶劣的地质状况，由于准备不及，就会造成塌方事故。
2.资金控制问题某些水利工程由于项目成本控制管理比较复杂或建设资金短缺等问题，而忽视了一些附属的不太主要的隧洞洞室，或是为了控制资金而将隧洞轴线设计得过短，还可能将轴线设计在不良的地质区域甚至是垭口最低处，这样当隧洞施工穿越和深入的时候就极易造成塌方事故。
3.工程地质原因水利工程具有隐蔽性，并且工程地质条件极其复杂、土下环境非常多变、岩土情况不确定，因此岩土工程往往需要面对极为复杂的施工对象，而工程的设计方案也需要随着施工过程中所遇到的即时状况而及时更新。
此时信息数据的滞后性会造成缺乏预防而产生塌方事故。
另外，页岩低薄度、低强度及节理有裂隙的特质容易形成大的塌方冒顶，在风蚀情况下节理夹层被逐渐软化变形，围岩受力环境遭到破坏就会导致塌方。
4.施工管理不够到位在施工中由于某些人为因素也会引起隧洞塌方。
隧洞塌方原因分析及处理措施
隧洞塌方原因分析及处理措施摘要：本文通过对隧洞塌方原因分析,提出隧洞塌方处理施工经验,保证了施工进度，可为以后类似工程塌方治理提供借鉴。
关键词：隧道；塌方；原因；处理措施1. 工程概况某电站枢纽工程由拦河坝、引水系统、地下厂房等建筑物组成。
拦河坝为重力坝，引水发电系统布置在右岸，由塔式进水口、有压隧洞、压力钢管等建筑物组成，地下厂房位于电站库尾凹河左岸。
电站装机3台，总装机容量18MW，引用流量10.26m3/s，额定水头207m。
地下厂房布置在凹河左岸山体内，为地下厂房，埋深150～170m，距岸最短距离为260m，主厂房轴线方向N17.5°E，开挖外形轮廓尺寸为50.1×13.2×19.85m （长×宽×高），出线系统位于进厂交通洞出口▽975.0高程平台，包括主变场、中控楼和开关站，总尺寸为41.5×21.9m（长×宽）。
引水系统从桩号引3+628.687m 以90°竖井变向为N57.5°E经“卜”形分岔进入地下厂房，竖井至厂房段长约238m，压力钢管主管内径 1.8m。
三条尾水洞合并成一条尾水洞进入下游河道，尾水洞总长约268.26m，其中尾水主洞长218.26m，城门洞形，开挖断面尺寸5.6m×5.3m （宽×高），一期支护根据围岩类别，支护厚度分别为10cm、20cm,混凝土衬砌厚度50cm。
开挖采用导洞先行，扩挖跟进的方式进行。
开挖过程中出现5次大的塌方，其中尾主0＋115.3至尾主0＋130.0桩号段在开挖及一期支护完成后，在进行底板清理，准备钢筋混凝土永久衬砌的过程中出现大规模的失稳破坏，长度约15m,塌方量约2950m3，顶部塌空高度约32m。
2. 工程地质尾水主洞全长218.26m，隧洞穿越地层为P2c+d厚层灰岩、T1y3泥岩和泥灰岩，岩层倾角8°，地层分界线多在隧洞顶部附近起伏变化。
引水隧洞塌方的处理措施
引水隧洞塌方的处理措施引水隧洞是一种用来引水的隧道工程，通常用于灌溉、供水等工程中。
在引水隧洞的使用过程中，由于多种原因，隧洞可能发生塌方。
引水隧洞塌方会导致供水中断、工程延误甚至人员伤亡等严重后果。
对于引水隧洞塌方的处理措施至关重要。
本文将针对引水隧洞塌方的处理措施进行详细的分析和介绍。
引水隧洞塌方的原因多种多样，可能是由于地质构造、地下水位变化、地表荷载增加等因素导致的。
无论造成引水隧洞塌方的原因是什么，一旦发生塌方，必须立即采取有效的措施来处理，以减少损失并恢复通水。
在处理措施中，需要考虑到地质条件、水文环境、工程设施等多方面因素。
当发生引水隧洞塌方时，应立即停止供水，并进行现场安全评估。
在确认塌方范围和影响后，应组织专业人员对隧洞进行详细的勘察和评估。
通过勘察和评估，可以了解塌方的原因、范围和严重程度，为后续的处理工作提供必要的依据。
在进行现场评估的需要尽快组织专业队伍进行抢修。
抢修工作的重点是清理堵塞物、加固塌方区域和修复隧道结构。
清理堵塞物是为了恢复水流通畅，减少对周边环境和设施的影响。
加固塌方区域是为了防止二次塌方的发生，保障抢修人员和设备的安全。
修复隧道结构则是为了恢复隧道的正常使用，减少供水中断的时间。
在抢修工作进行过程中，需注意安全第一。
特别是在进行清理堵塞物和加固塌方区域的工作时，要加强安全防护措施，确保抢修人员和设备的安全。
要密切关注塌方区域的变化情况，及时调整抢修方案和措施，以最大限度地减少风险和损失。
隧洞塌方处理工作完成后，还需要对隧洞进行全面检测和评估。
通过全面检测和评估，可以及时发现隐患和问题，并采取相应的措施进行修复和加固。
还需对供水系统进行测试，确保恢复通水后供水质量和供水量能够满足需要。
引水隧洞塌方处理措施的具体实施需要根据具体情况来定。
在实际工程中，需要综合考虑地质条件、水文环境、工程设施等多方面因素，科学合理地制定抢修方案和措施。
一旦发生隧洞塌方，相关单位和人员必须迅速行动，按照专业的技术要求和安全规范，有序地进行抢修和处理工作，以最大限度地减少损失，并恢复正常使用。
隧道塌方的原因分析、注意事项和处理措施方案
地下水影响
地下水侵蚀
隧道开挖过程中，地下水渗入开挖面，软化围岩，降低围岩强度。
排水措施不当
隧道排水系统设计不合理或施工不当，导致地下水积聚，增加塌方风险。
02
隧道塌方注意事项
加强地质勘察和预报
详细了解隧道所处区域的地质条件
01
包括地层岩性、地质构造、水文地质等。
做好超前地质预报工作
02
采用物探、钻探等方法对前方地质情况进行探测，及时发现不
施工方法不当
施工工艺不合理
隧道开挖方法选择不当，爆破控制不当，导致围岩松动或破 坏。
支护措施不到位
初期支护结构强度不足，支护结构施工质量差，未能有效控 制围岩变形。
支护结构失效
支护结构破坏
初期支护结构强度不足，受到围岩压 力或地下水侵蚀而破坏。
支护结构施工质量问题
支护结构施工质量差，如锚杆失效、 喷射混凝土厚度不足等，导致支护结 构失效。
在隧道施工前，要加强 地质勘察工作，了解地 质情况，为施工提供科
学依据。
合理设计
根据地质情况，合理设 计隧道的结构、断面和 支护方式，提高隧道的
稳定性。
加强施工管理
在施工过程中，要加强 施工管理，确保施工质
量符合规范要求。
定期检查和维护
对隧道设施进行定期检 查和维护，及时发现和 处理潜在的安全隐患。
隧道塌方的原因分析、注意 事项和处理措施方案
汇报人： 2023-12-14
目录
• 隧道塌方原因分析 • 隧道塌方注意事项 • 隧道塌方处理措施方案
01
隧道塌方原因分析
地质条件不良
围岩稳定性差
隧道穿越的地层岩性、地质构造 、节理裂隙发育程度等因素，影 响围岩的稳定性和自承能力。
某电站引水隧洞大塌方与变形处理方案
**水电站引水隧洞软岩变形及大塌方处理1 概述1.1工程概况**水电站位于**州**县**河中下游的**乡境内，电站为引水式电站，装机容量180MW（3×60MW），设计引用流量102.3m3/s，额定水头197m，引水隧洞为有压洞，全长17862.31m，设计底坡i=3.65‰，开挖为马蹄形断面，永久衬砌为C25钢筋混凝土圆形断面衬砌，过流面半径为R=3.14m。
1.2引水隧洞工程地质条件该段引水隧洞垂直埋深380～490m，侧向水平埋深大于200m，围岩为图姆沟组地层，为新鲜泥质板岩、砂质板岩夹炭质板岩，以中硬～软质岩为主，呈极薄～中厚层状，层面裂隙、构造裂隙发育，岩层走向与洞轴线呈小角度相交（7#洞及6#洞下游交角<20°，6#洞上游交角<10°），地下水活动弱，围岩属不稳定围岩，顶拱及边墙发生垮塌的机率较大，截止2011年6月10日本标段已开挖的隧洞围岩分类详见表1-1。
1.3主要施工方案本标段控制洞段为S12+078.25～S16+978.25，共分四个作业面同时施工，6#施工支洞上游控制洞段为S12+078.25～S13+744.74,洞长1666.4m ，6#洞下游控制洞段为S13+744.74～S14+768.6，洞长1023.86m；7#上游控制洞段为S14+768.6～S15+828.07，洞长1059.47m，7#洞下游控制洞段为S15+828.07～SS16+978.25，洞长1150.18m。
表1-1已开挖隧洞围岩分类情况隧洞开挖采取全断面钻爆，光面爆破开挖，装载机装渣，自缷汽车出渣，小型挖掘机配合，视围岩情况，循环进尺为0.8～1.8m ，本标已开挖隧洞围岩无III 类围岩，IV1类围岩支护方式为边顶拱3～4.5m 系统锚杆挂钢筋网结合喷砼支护，IV2类围岩采取I16工字钢拱架间距1.0～1.2m 结合锚杆、钢筋网喷16cm 厚砼联合支护，V 类围岩采取I18工字钢拱架间距0.6～0.8m 结合锚杆、钢筋网喷18cm 厚砼联合支护，围岩破碎自稳差时，采取增加超前注浆小导管加强支护。
隧洞塌方的综合处理方案
隧洞塌方的综合处理方案隧洞在现代交通建设中扮演着重要的角色，它们为人们的出行提供了极大的便利，然而隧洞塌方事故时有发生，给交通安全和运输带来了严重的威胁，隧洞塌方的综合处理方案就显得尤为重要。
本文将对隧洞塌方的综合处理方案进行详细的介绍，为相关部门和人员提供参考。
一、隧洞塌方的原因分析隧洞塌方是由多种因素共同作用造成的，主要包括地质条件、设计和施工质量、维护管理等方面的原因。
地质条件是导致隧洞塌方的主要因素之一，地质构造、岩土层理、地下水位等都会对隧洞稳定性产生影响。
设计和施工质量不达标也是隧洞塌方的重要原因，包括隧道结构设计不合理、材料选用不当、施工工艺不规范等。
而隧洞维护管理不善也会导致隧洞结构的老化和损坏加剧，从而增加了隧洞塌方的风险。
二、隧洞塌方的应急处理隧洞塌方事故一旦发生，应当立即启动应急预案，采取有效措施进行处置。
首先是要实施现场的紧急疏散，保障事故现场的安全，尽量减少人员伤亡。
然后要及时通知相关部门和单位，组织抢险救援行动，尽快排除隧洞塌方的影响，恢复通行。
要对事故原因进行深入调查和分析，找出事故发生的根源，从源头上加强对隧洞的管理与监测。
1.加强隧洞的设计与施工质量管理，确保隧洞的结构安全和稳定性，对于已经存在的隧洞，要进行定期的结构安全评估和检测，发现问题及时进行维护和修复。
2.建立健全隧洞的监测预警系统，利用先进的地质勘测技术和监测仪器设备，对隧洞的地质构造、岩土层理、地下水位等关键因素进行实时监测和预警，一旦发现异常情况，能够及时报警和采取应急措施。
3.加强隧洞的维护管理，建立健全的隧洞管理制度和工作机制，制定科学合理的维护计划和预案，定期对隧洞进行巡视和检查，保持隧洞设施的完好状态，确保隧洞的正常运行。
4.对于老旧隧洞的加固与改造，根据实际情况采取相应的加固和改造措施，提高隧洞的抗风险能力，延长隧洞的使用寿命。
5.加强对隧洞相关人员的培训和教育，提高他们的安全意识和应急处置能力，确保他们能够在事故发生时迅速有效地组织抢险救援工作，最大限度地减少损失。
引水隧洞塌方原因分析与其处理安全措施
引水隧洞塌方原因分析与其处理安全措施【摘要】根据娘拥水电站引水隧洞地质情况，通过塌方体原因分析，针对具体塌方位置的情况实施处理，但最根本的原则应以人为本，安全第一。
【关键词】水电站；施工技术；安全管理；措施1塌方过程2015年5月19日上午8：20左右，施工人员正在进行3#支洞上游K5+587m～K5+575m 段衬砌混凝土的施工准备，为安装边顶拱钢筋搭设施工平台。
此时，现场安全员突然发现顶拱范围出现连续掉块现象，便立即通知所有作业人员撤离，当施工作业人员刚撤出工作面，顶拱位置开始坍塌，在短短的几分钟内，渣体就阻断了2#～3#支洞之间的通道。
经核实，塌方段位于K5+560m～K5+587m之间，长度约27m，塌方段上、下游堆渣均已超过顶拱，塌腔高度预计在10m左右，先前坍塌的渣体块度相对较大，后续坍塌渣体块体较小，且多为细小颗粒状，岩性以碳质板岩夹砂板岩为主。
2、编制依据（1）《娘拥水电站引水隧洞A标后续工程K5+560m～K5+587m段塌方情况说明及2～3#支洞之间施工组织规划调整方案》；（2）《K5+560m～K5+587m段塌方处理专项技术措施》（SDQ-CDT-SCHPD-（娘拥）C-[2012]001-（措）-067）；（3）《水工建筑物地下开挖工程施工技术规范》（DL/T 5099-2011）；（4）《水电水利工程施工作业人员安全技术操作规程》（DL/T 5373-2007）；（5）《建设工程施工现场供用电安全规范》（GB50194-2014）；（6）《建筑施工高处作业安全技术规范》（JGJ80-1991）；（7）《建筑机械使用安全技术规程》（JGJ33-2012）；（8）《生产经营单位生产安全事故应急预案编制导则》（GB∕T29639-2013）。
3原因分析对于引水隧洞坍塌我们要防范于未然，避免事故的发生是安全管理的重要工作，也是我们要努力的目标，做到及时发现隐患及时处理，把一切不安全因素消灭在萌芽状态，保证安全施工。
6-26完成;WKP;引水隧洞塌方处理方法探索
引水隧洞塌方处理方法探索摘要：在实际施工中，引水隧洞经常会发生程度不一的塌方情况，事故的发生往往会造成极大的经济损失甚至是人员伤亡，必须要给予足够的重视，本文将着重对这一事故的产生原因和处理方法进行研究和探索。
关键词：引水隧洞；抢险加固；方案研究1.引水隧洞简介所谓引水隧洞就是指在山体内开挖而成的引水道。
又可以细分为尾水隧洞、泄洪隧洞、施工导流隧洞引水发电隧洞以及灌溉和供水隧洞、放空和排水隧洞等。
依照其内部水流状态的不同，又分成无压隧洞和有压隧洞两种。
通常来说，为发电而自水库引出的隧洞都是有压隧洞，而用于农田灌溉等功能的引水隧洞通常是无压的。
同一条隧洞在实际应用中，有时也被设计成前部为有压而后部为无压，但是需要注意的是在同一个隧洞分段中，应绝对不使之出现有压和无压状态的过多交替，如果交替过于频繁则会造成空蚀或是振动等不良影响。
在工程施工怎样选择有压隧洞或者无压隧洞必须要充分考虑到工程任务的具体情况，如工程所在地的地形、地貌和水源水头的具体情况而提出不同的工程方案，在此基础上进行经济和技术等方面的比对，选择最为经济、合理的工程方案。
2.导致引水隧洞塌方的主要因素2.1砌筑厚度不达标引水隧洞在工程施工过程中，经常会遇到不同地质状况，当经过土质不良、密实度不足的工程施工段时，就必须要根据情况，适当的增加隧洞衬砌的厚度，如果不能具体对待不同的地质条件，不能科学的调整砌筑厚度，就不能达到应有的隧洞承载力标准，对山体、岩层的压力不能良好的抵抗，而导致在工程施工结束后，隧洞结构受到压力破坏，而最终造成塌方。
2.2勘测工作缺失在引水隧洞进行施工前，必须要做好充分的准备，进行全面而详实的勘测工作，做到数据准确、资料完备，而对工程设计起到应有的指导作用。
反之，如果资料缺失，数据与实际不符，就不能对工程设计进行正确的指导，对于可能出现的塌方状况，不能事前做好相关的处理预案和措施，当施工遇到破碎或松软的地层时，措手不及而造成塌方。
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引水隧洞塌方原因探讨及处理措施
摘要：引水隧洞在当今引水系统中的应用日益增加，其重要性与日俱增。
隧洞
塌方处理是隧洞工程施工过程中安全风险高、施工难度大的一项施工技术。
要组
织相关人员到塌方现场调查研究，查明塌方的范围、性质以及塌方区围岩的地质
构造和地下水活动情况，认真分析形成塌方的原因，及时制定出可行的塌方处理
方案。
关键词：引水隧洞；塌方；原因；处理措施
1导言
采用引水隧洞的形式，一方面能够缩短引水长度，有利于减少对良田耕地的
侵占和对植被的毁坏；另一方面，地质条件良好的引水隧洞可少采用甚至不采用
衬砌，这大大节省了修建隧洞的投资。
并且，隧洞开挖所产生的石料也是一种宝
贵资源，这对于造价与常规明渠相比相对较高的引水隧洞来说，是一种可观的经
济回报。
2工程概述
橙子沟水电站位于陇南市武都区外纳乡至文县临江乡之间，引水隧洞沿白龙
江右岸布置，引水发电系统调压井前全长17.20491km，引用流量Q=260.5m3/s，
为有压引水隧洞，纵向坡比为0.19%。
引水隧洞为圆形断面，Ⅲ、Ⅳ类围岩采用
钢筋混凝土全断面砌衬，开挖洞径为11.5m、12.1m，衬砌后洞径均为10.5m，洞
内流速3.01m/s；Ⅱ类围岩采用底部素衬及顶部喷混凝土衬砌，开挖洞径为12.5m，衬砌后洞径为12.2m，洞内流速2.21m/s。
3塌方原因分析
引水隧洞施工中发生塌方的原因很多，主要为以下几个方面：
3.1地质勘察资料与工程实际不符，对可能出现的塌方，没有可靠的预防处理技术措施。
一旦遇到软弱、破碎带地层，往往措手不及造成塌方。
3.2对不良地质地段的隧洞衬砌厚度不够，不能满足承载力要求，不能承受可能出现的山岩压力，完工后结构遭到破坏，进而引起塌方。
3.3设计时，为了节约工程投资，过分追求较短的洞线，以便缩短洞身长度，获得良好经济效益，往往将洞轴线选在垭口最底处，趁沟进洞和出洞，且晚进洞、早出洞，加大了洞口处的开挖深度和洞脸仰坡的高度，却对地质和施工的不利因
素不予去方位的考虑，在隧洞洞口和洞身施工中都可能发生塌方。
水工设计人员
进行隧洞设计时，将隧洞轴线选在了不良的地质区域，没有避开不良地层：如饱
和粘土、流沙、堆积层；断裂、褶皱带；节理、裂隙发育带；含有各种不利的软
弱结构的围岩，以及溶洞、陷穴等地质不良区域。
当隧洞穿越不稳定地层时，很
容易发生塌方。
地下水发育的地区和地表水渗漏明显的地段，隧洞围岩的强度大
大降低，加之空隙水的作用，在隧洞开挖过程中，极有可能发生坍塌冒顶，如不
采取有效的工程措施，将会形成极大的塌方。
4引水隧洞塌方处理措施
4.1塌方处理重点及难点
4.1.1该段发生连续塌方，且塌方较大，在施工过程中极易发生再次塌方，施
工安全是该段处理施工的重点。
4.1.2塌方段围岩地质条件较差，支护时采用钢筋网及喷混凝土施工，且喷混
凝土厚度较大，需分层喷射混凝土，如何安全有效的进行处理是施工的重点及难点。
4.1.3塌方段顶拱塌落高度最大高度16m，对塌方空腔挂网、喷混凝土、锚杆
打安时围岩面与作业台车距离较远，施工难度大，且锚杆钻孔时极易对顶拱岩层
产生震动发生二次塌方，需加强现场安全监测。
4.1.4塌方段处理前需先行对塌方段上下游钢支撑采取锁口加固处理，以防塌
方段向上下游延伸，让塌方段处理有一个安全空间。
4.1.5该塌方段处理部位比较特殊，在各项项目施工处理过程中必须把安全放
在首位，在上部安全隐患未排除及网喷混凝土未形成前，不能进行锚杆施工及贸
然进行塌方体出渣。
受安全因素限制，塌方段处理时只能稳步由下游向上游逐步
推进。
4.2正确选择引水隧洞的布置及线路
隧洞从开挖、衬砌到灌浆，工序多.干扰大，施工条件较差，工期一般较长。
施工导流隧洞或兼有导流任务的隧洞，其施工进度往往控制整个工程的工期。
因此，采用新的施工方法，改善施工条件，加快施工进度和提高施工质量是隧洞工
程建设中值得研究的重要课题。
泄水隧洞的线路选择是设计中的关键，它关系到
隧洞的造价、施工难易、工程进度、运行可靠性等方面。
因此，应该在勘测工作
的基础上拟定不同方案，考虑各种因素，进行技术经济比较后选定。
选择洞线的
一般原则和要求为：
隧洞的线路在满足水利枢纽总布置要求的条件下，宜选在沿线地质构造简单、岩体完整稳定、岩石坚硬、覆盖岩层厚度足够大、水文地质条件有利及施工方便
的地区，应尽量避开不利的地质构造、地应力高、地下水位高、渗水量丰富的地段，以减小作用于衬砌上的围岩压力和外水压力。
在高地应力地区，宜使洞线与
最大水平地应力方向有小夹角，以减小隧洞的侧向围岩压力。
隧洞的进、出口应
选在岩体足够厚、比较坚固完整的地段，避开有严重的顺坡卸荷裂隙或断层等滑
坡地带。
若这种地带或全、强风化岩层很厚的地带难以避免，则应明挖至合格地
段作为进出口位置洞线应力求短直，若因地形、地质、枢纽布置等原因必须转弯时，应以光滑曲线相连。
若流速小于20m/s，弯道半径不宜小于5倍（无压隧洞）或3倍（有压隧洞）的洞径或洞宽，转角都不宜大于600，弯道两端的直线段也
不宜小于5倍洞径或洞宽。
对于高流速无压洞，弯道会引起强烈的水面倾斜和冲
击波，水流流态，很不利，故不应设置曲线段。
对于高流速有压洞，因流速分布
很不均，其转弯半径及转角宜通过试验确定。
泄水隧洞的进口应力求水流顺杨，否则会减小泄流能力，引起不利的流态，
甚至在一定条件下，在进口附近会形成串通性或间歇性淤涡。
出口水流应能与下
游河道平顺衔接，并与土石坝坡脚及其他建筑物保持一定距离，以防冲刷和影响
枢纽的正常运行。
4.3钢支撑底脚脱空的处理方法
对钢支撑底脚脱空部位采用I20工字钢分区分段支护方法进行，根据现场该
塌方段上下游侧均出现不同程度的钢支撑脱空现象，共计101m，施工时分两个
区域进行施工，第一区为引2+850m～引2+920m，第二区为引2+806m～引
2+770m。
首先处理第一区钢支撑脱空部位，再进行第二区处理施工，施工时自引
2+850m开始向下游侧进行，2+806m开始向上游侧进行，首先对下层开挖断面进
行测量，在加工厂根据测量断面加工底部钢支撑，并根据该区域上层钢支撑脱空
情况每隔5～10m使下部钢支撑与已支护钢支撑进行对接，然后对钢支撑衔接部
位进行加固，并用φ25的连接筋对钢支撑加固，然后在底部钢支撑之间浇混凝土20cm，局部可根据现场实际情况加厚，以覆盖钢支撑为准，使之形成整体。
4.4引水隧洞塌方处理措施
塌方发生后的处理应按“小塌清、先支后清”和“大塌穿，先棚后穿”的原则快
速进行。
所谓“小塌清、先支后清”，就是指当塌方量不大时，可采用将塌方全部
清除的处理方法。
在清除塌方之前，应将塌方的顶部支撑牢固，避免继续塌落，
防止洞顶掉块砸伤施工人员。
因为当隧洞发生第一次塌方后，自然拱范围内的土
石还有继续坍塌的可能，塌方坑道的两侧边坡常不稳定，先清除塌碴可能会使侧
壁失去平衡而松动塌落，塌方坑道进一步增宽，自然拱进一步增高而再次塌方。
如此反复，极有可能引发大塌方。
当然，若围岩地质条件较好，塌方只是局部的
松软夹层，且范围不大，经分析不会继续塌方时，也可对塌方进行清除处理，再
进行支撑或不支撑。
结束语
综上所述，隧洞开挖前探明地质条件是一切重中之重，也是整个工程成功与
否的先决条件；在施工过程中密切关注施工环境和岩土层条件的变化，充分准备
应急装备，并合理地调整施工方案，防止盲目跟进工期，避免欲速不达，是扭转
灾难发生的重要时机。
该塌方段处理施工方案经过多次优化实施，有效保障了施
工过程中的施工安全、提高了施工效率，缩短了工期，为电站如期实现发电目标
创造了有利条件，对隧洞工程类似塌方处理具有一定借鉴意义。
参考文献：
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[2]曹仰海.引水隧洞塌方原因探讨及处理措施分析[J].黑龙江水利，2017，3（05）：47-50.
[3]孙霞.引水隧洞塌方处理探索[J].科技创新与应用，2012（05）：102.。