配合大机清筛施工安全技术组织措施(通用版)
配合大机清筛施工安全技术组织措施(通用版)
( 安全技术 )单位：_________________________姓名：_________________________日期：_________________________精品文档 / Word文档 / 文字可改配合大机清筛施工安全技术组织措施(通用版)Technical safety means that the pursuit of technology should also include ensuring that peoplemake mistakes配合大机清筛施工安全技术组织措施(通用版)根据上级安排，在我段管内进行大机清筛施工，施工单位是北京工务机械段，由我段配合施工，为了确保施工顺利进行，特制定如下措施。
一、施工组织㈠段成立施工领导小组：组长：段长副组长：主管副段长组员：技术科长、物资科长、主任领工员、相关科室人员及车间主任现场总指挥：主管副段长现场副总指挥：主任领工员㈡缺碴量调查、卸碴、跟机作业及质量监督：组长：主任领工员、车间主任组员：车间副主任、技术员㈢弃土运输及卸枕组长：主任领工员、车间主任组员：车间副主任㈣道口协调及铺面恢复：车间主任㈤技术协调：技术科长㈥大机捣固跟机组长：车间副主任组员：各养路工区工长及班长二、施工地点及时间㈠地点：㈡时间：每日封锁3小时，具体时间以施工计划为准。
三、施工作业项目㈠机械段作业内容1、机前撤板。
2、拆除既有道口、电务硬面平台及桥梁护轨等障碍物。
3、桥上人工清筛。
4、抽换失效轨枕（每公里40根）及方正轨枕。
5、设立纵断面标高控制桩，按设计恢复坡度标，恢复破坏标志。
6、机械清筛（包括碴边）及抛土。
7、按设计标高机械起道捣固。
8、人工清理路堑外路肩污土及整理线路外观。
9、负责线路阶梯提速牌设置、移设。
㈡工务段作业内容1、根据清筛地段轨温，进行长轨放散。
2、调查失效轨枕地点及数量，将新枕卸至相应位置并进行锚固。
3、清筛前清除原道床内防爬桩及有碍施工的长轨条。
配合大机清筛施工安全技术组织措施
配合大机清筛施工安全技术组织措施背景在矿山、建筑等行业中，清筛施工是一项常见的作业。
在清理矿石、建筑渣土等杂质时，常使用大型机械设备进行清理，以提高工作效率。
然而，由于清筛施工涉及到大型机械设备操作和杂质清理等多个步骤，其操作风险较高。
因此，为了保障清筛施工的安全性和施工效率，需要针对清筛施工作出相应的技术组织措施。
技术组织措施为了配合大机清筛施工，需采取以下安全技术组织措施：1. 安全生产培训在清筛施工前，所有作业人员必须经过安全生产的培训，包括但不限于清筛施工安全规范、作业流程等。
此外，还应对人员所需使用的设备进行培训，并提供相关的安全操作指南。
2. 安全检查与评估在清筛施工前，应对工作现场进行全面的安全检查与评估。
包括：清洁现场垃圾，规范材料堆放，检查机器及设备的运转状况等。
对于工作所需使用的设备，应对其进行安全性能评估。
3. 机器设备维护在清筛施工过程中，需要定期检查设备各个部件的运转状况，并对其进行检测与维护。
检修应包括润滑、定期更换消耗件、更换损坏部件等内容。
同时，还应建立机器设备的档案，记录其各类检修和保养情况，并对所需部件的使用及保养进行培训。
4. 安全操作流程制定完善的安全操作流程，包括：设备操作规范、人员作业规范、材料物流规范等。
在作业准备阶段，清筛施工工作人员应严格执行安全操作流程，并建立好风险管控措施。
确保施工过程的安全操作，以及防范意外事故的发生。
5. 废弃物清理与处理在清理杂质的同时，清筛施工还会产生一定数量的废弃物。
对于废弃物的管理需注重工作现场的环境保护，采用尽可能无害化的处理方式，减少环境污染。
同时，需制定完善的废弃物管理流程，明确废弃物的处理标准及规程。
总结在配合大机清筛施工时，需要采取一系列的安全技术组织措施，包括安全生产培训、安全检查与评估、机器设备维护、安全操作流程等。
这些措施有助于规范施工过程中的安全运作，降低各类意外事故发生的风险。
最后，要加强现场的管理，防止因人为因素导致的安全事故发生。
石太线隧道清筛施工安全措施-铁路隧道清筛试验施工
线路清筛二车间石太线施工安全措施根据北京铁路局大修施工安排，线路清筛二车间计划自2014年9月1日起开始对石太上行线：上安站内～头泉站内31k+660m～21k+800m处进行大型养路机械清筛施工，为确保安全、优质地完成施工任务，特制定《石太线大型养路机械清筛施工安全措施》。
一、安全组织机构。
成立施工安全领导小组：组长：车间主任支部书记副组长：车间副主任组员：安全员、技术员、各工队长二、施工总体要求：1、清筛施工严格遵照北京铁路局京铁师[2012]755号《营业线施工安全管理实施细则》进行，并严格按照北京铁路局京铁工[2008]261号关于《阶梯提速地段移动减速信号设置规定》的通知要求执行。
2、为了贯彻路局的安全风险管理，落实工务处12年下发《工务施工安全风险控制措施》中的（1）营业线施工安全风险控制，重点卡控“施工方案、点前准备、施工防护、机具侵限、放行列车”五大安全风险源，落实“六必须六不准”措施；（2）天窗点外作业安全风险控制，重点卡控“作业项目、作业时段、防护设置、下道避车”四大安全风险源。
结合清筛施工情况制定清筛施工的风险控制。
（1）必须执行方案逐级审批制度，未经审批不准施工。
清筛施工必须严格按照路局下达的月度施工计划进行，施工前制订详细的施工组织方案，完善的安全措施并报段审批后方可进行。
（2）必须执行施工预备会制度，预备会未开不准施工。
按时参加清筛施工的各种施工预备会，与各配合单位协调沟通好。
（3）必须严格执行施工命令，无施工命令不准施工。
清筛施工必须严格按照施工调度命令执行，严禁无施工调度命令施工。
严禁超范围施工或超项目施工。
(4)必须执行逐级负责制度，关键卡控责任不落实不准施工。
要突出清筛施工负责人组织协调的核心作用，在施工前的交班会上要明确车间干部和各工队长在施工中的关键卡控点，使施工各环节层层可控，同时在施工中抓好关键卡控落实工作。
(5)必须执行开通前线路检查制度，达不到开通条件不准盲目放行列车。
大型养路机械道岔清筛机施工技术组织及安全措施
大型养路机械道岔机清筛施工技术组织及安全措施编制：调度科长审查：安全科长审核：主管领导批准：铁路局大型养路机械运用检修段2016年5月18日目录一、工程概况二、施工组织机构三、施工方案四、施工配合五、施工作业程序六、技术质量标准七、验收办法八、责任界定九、关键环节卡控十、安全措施十一、应急预案附件：道岔清筛施工作业流程图2016年CQS550道岔清筛机试验施工技术组织及安全措施根据路局2016年工作安排，大机运检段计划5月份在京原线进行CQS550道岔清筛机施工试验，为确保试验的安全、顺利完成，根据《铁路线路修理规则》（铁运〔2006〕146号）、《铁路管理技术规程》（铁总科技〔2014〕172号）、《铁路工务安全规则》（铁总运〔2014〕272号）、《行车组织规则》（京铁师〔2014〕568号）、《大型养路机械使用管理规则》（铁运〔2015〕236号）、《营业线施工安全管理实施细则》（京铁师〔2012〕755号）、《铁路局关于修改〈铁路局营业线施工安全管理实施细则〉部分内容的通知》（京铁师〔2013〕408号）等相关要求，特制定此施工技术组织及安全措施。
一、工程概况（一）工程名称：京原线大灰厂、上万站道岔机械清筛施工（二）作业项目：大型养路机械道岔清筛、捣固、稳定（三）工程数量：大灰厂站22#，上万站1#、2#、3#、4#、8#道岔（四）既有线路条件：均为砼枕，60kg/m钢轨；其中大灰厂站22#，上万站3#、4#、8#道岔为9号单开道岔；上万站1#、2#道岔为12号单开道岔。
（五）施工日期：2016年5月20日～6月30日（调整日为周六、周日）封锁时间： 12:30～17:30（300分钟）（22#道岔清筛施工）13:30～17:30（240分钟）（8#、1#、2#道岔清筛施工）14:00～17:30（210分钟）（3#道岔清筛施工）7:20～10:50（210分钟）（4#道岔清筛施工）二、施工组织机构（一）施工领导小组及现场协调指挥组组长：主管大修副段长组员：生产调度指挥中心、线路技术科、安全科、设备科、材料科、职教科科长，综合清筛车间主任、书记。
敦煌线大机清筛及机械边坡清筛的施工组织
敦煌线大机清筛及机械边坡清筛的施工组织一、前言敦煌线大机清筛及机械边坡清筛的施工是一项重要的道路工程，施工组织对于工程的顺利进行至关重要。
本文将重点介绍敦煌线大机清筛及机械边坡清筛的施工组织方案，以及工程施工中需要重点关注的事项。
二、施工组织方案1.总体思路敦煌线大机清筛及机械边坡清筛的施工组织应以安全、高效、质量保障、环保和文明施工为原则。
在施工过程中，要积极采取措施，加强施工监督，确保工程质量。
2.施工方案敦煌线大机清筛及机械边坡清筛的施工方案包括以下几个方面：（1）施工队伍组织在选聘施工队伍时，要对施工队伍进行严格筛选，确保队伍中拥有经验丰富、技术过硬的施工人员。
要为施工队伍提供必要的培训，确保施工人员对工程的要求和施工规范有清晰的认识。
（2）施工设备准备在施工前，要对所需要的施工设备进行充分的准备，包括大机清筛、机械边坡清筛等设备的检查和调试工作。
确保设备在施工过程中能够正常运行。
（3）安全生产措施在施工中，要重视安全生产工作，制定详细的安全生产计划和紧急应急预案。
加强安全教育和培训工作，确保施工人员具备安全意识和自我保护能力。
要配备必要的安全设施和器材，确保施工现场的安全。
（4）环保和文明施工在施工过程中，要严格遵守环保法律法规，采取有效的环保措施，减少对周边环境的影响。
要注重施工现场的文明施工，确保施工现场的清洁整洁，降低施工对周边居民的影响。
（5）质量保障措施在施工中，要严格执行相关施工规范和标准，确保施工质量符合要求。
加强对施工过程中关键环节的检查和监督，及时发现和处理质量问题。
三、施工中需要重点关注的事项1.安全生产在敦煌线大机清筛及机械边坡清筛的施工过程中，安全生产是第一位的，施工单位应当切实加强对施工人员安全知识的培训和教育，提高他们的安全意识和自我保护能力。
同时要强化对施工现场的安全管理，及时发现和排除安全隐患。
3.质量保障。
大机京广大修清筛换枕施工组织及安全技术措施
武汉铁路局工务处施工安全技术组织措施审核表工程项目：线路大修清筛、换枕施工地点：京广线编制单位：武汉铁路局武汉工务机械段施工科：安质科：主管副段长：处主管审核：处长审核：武汉铁路局工务处二00七年一月一日批复意见京广线大修清筛换枕施工组织及安全技术措施根据路局工务处下发的2007年大修清筛计划任务安排，我段承担了京广线上行K820.3-K837.8、K1173.1-K1188、K1134.2-K1141.2、下行K1089-K1081、K1207.1-K1217.1、K820.3-K853、K914.0-K916.0，李家寨车站上下行K1006+900-K1008+500，共计95.3KM大修清筛换枕施工，为了安全、优质、高效的完成任务，特制定如下施工组织及安全技术措施：一、设备状况京广线均为复线电气化、四显示提速区段，铺设60kg/m轨区间无缝线路，道床为碎石道床。
该区段为建线地段，施工要求高，标准严，困难大，并需要零星更换失效轨枕。
二、施工组织1、施工单位：武汉工务机械段清筛一、二、五车间2、施工负责人：陈杰、崔大虎、陈忆三、施工安排：详见2007 年武汉工务机械段施工计划安排四、施工技术条件（一）施工车辆：清筛一车间：1、施工车组：RM-80清筛车2辆，D08-32捣固车3辆，SPZ200 配碴车1辆，WD320稳定车1辆，计7辆。
2、运输车组：JY290轨道车2辆，P40平板车4辆，计6辆。
3、宿营车组：宿营车13辆。
共计：编组26辆。
清筛二车间：1、施工车组：RM-80清筛车2辆，QS300型清筛车1辆，D08-32捣固车3辆，YDZ-32型捣固车1辆，计7辆。
2、运输车组：JY290轨道车3辆，P40平板车4辆，计7辆。
共计：编组14辆。
清筛五车间1、施工车组：QS300清筛车3辆，YDZ-32型捣固车2辆，YDIII型捣固车1辆，SPZ配碴整形车1辆，计7辆。
2、运输车组：JY290轨道车4辆，P40平板车2辆，计6辆。
xxx年线路大机清筛施工配合方案(模板)
附件2-2配合大机清筛施工方案xxx年线路大机清筛施工配合方案第一部分编制依据及原则一、编制依据1.根据xxx年广州局集团公司下达的年度线路大修预算。
2.相关设计文件。
3.现场调查勘测资料。
4.根据《铁路技术管理管理规程（普速铁路部分）》（铁总科技[2014]172号）、《普速铁路线路修理规则》（铁总工电﹝2019﹞34号、技术规章：TG/GW102-2019）、《普速铁路工务安全规则》（铁总运[2014]272号）、《大型养路机械使用管理规则》（铁总运〔2015〕236号）、《铁路营业线施工安全管理办法》（铁运[2012]280号）、《广铁（集团）公司铁路营业线施工及安全管理实施细则》（广铁运发〔2018〕105号）、《广铁集团普速铁路行车组织规则》（广铁师发[2017]294号）、《广铁集团普铁线路设备大修管理实施细则（修订）》（广铁工发〔2019〕93号）、《关于公布普速线路供电、工务部门施工配合相关规定的通知》（供函〔2018〕63号）以及现行的设计规范、施工规范、验收标准等有关文件。
二、编制原则1.严格按照施工设计文件和大修技术标准进行施工的总原则。
2.确保施工主体工程质量“零缺陷”的原则。
3.确保施工机械配备合理性的原则，组织机械化、专业化施工。
4.遵循“安全第一、预防为主”的原则。
5.建立、健全安全保证体系和安全责任制度，加强安全教育，提高安全意识，严格执行各项安全规章，确保满足高标准的质量要求。
6.遵守施工安全协议的各项条款。
第二部分施工方案一、编制说明根据集团公司施工安排,xxx大机段将于xxx年x月x日至x月xxx日对我段xxx线下行线K1379+000-K1399+000、K1562+000-1572+000、K1620+540-1622+000，xxx线K1613+000-K1620+540线路进行大机清筛施工。
为做好大机清筛配合，确保安全、优质、高效的完成本次配合施工任务，提升我段设备质量，特制定本此配合施工组织方案及安全措施。
1配合大机清筛捣固作业指导书Microsoft文档.docx
配合大机清筛捣固作业指导书各车间.工区：为了确保配合工务线路大机清筛的安全，各车间应根据本车间实际情况高度重视，合理按排，按指导书要求完成作业。
一. 前期排干要求及封锁点内拆装扼流线时间要求前期排干作业必须要在天窗点内进行，天窗结束前10分钟必须将排干地点恢复正常；大机清筛施工作业，工务与流线进行拆除，封锁结束前10分钟必须将全部扼流线恢复正常。
电务同步进行，电务在封锁后20分钟对施工范内全部扼二. 人员组织及工具配置（一）前期排干阶段安排1 •专职配合小组每小组人员2名，各小组要配备交通工具、电缆探测仪；探明摸清电缆深度、径路后组织排干。
2•应急抢险小组人员3名，负责排干应急抢险工作，小组要配备应急器具、材料备品、交通工具等应急抢险器材。
3•室内外专职防护员各一名，负责作业人员人身安全防护。
4•现场负责人一名，负责现场工作指挥。
5•车间干部一名；负责排干整体工作组织安排，杜绝无车间干部带领民工排干作业。
6•前期排干工作安排必须安排集中作业，站内与区间分开，必须有一名车间干部现场盯控。
（二）施工作业期间安排1•现场负责人一名，负责指挥配合清筛捣固工作。
2.室内外专职防护员各一名，负责作业人员人身安全防护。
3.线路、道岔捣固配合组4人（含防护员一名）主要配合电容、引接线、跳线的拆除钉固。
各作业组要掌握捣固作业车台数，每台作业车至少需跟随一人配合。
4.在站内或区间作业，室内外必须设专职防护员，并需携带对讲机和小电话。
5.应急抢险小组2人，负责电缆接续等应急抢险工作。
6.车间干部一名，负责盯控整体工作组织，并与外单位的协调工作。
三、排干技术标准1.排干标准线路两侧设备排干必须保证设备突出边缘距线路中心2. 2米，轨枕头距设备突出边缘应满足1. 1米，特殊地点如排干困难应满足0.95米（另一侧无设备），电缆盒顶面和轨面平，安装方正不歪斜。
利用“天窗”提前进行排干，引接线靠箱盒部位要用胶带包扎100 mm o过道电缆至枕木底部不小于700 mm ,排干后电缆要进行防护，不得外漏。
第二节：大机清筛施工组织管理
第二节管理组织1.施工组织管理机构1.1组织结构图：1.2施工管理小组：组长：段长党委书记副组长：主管副段长及参与施工的其他段领导组员：施工技术科、安全科、机械设备科、自轮运转管理科、材料科、人事劳资科、保卫科、职工教育科、调度值班室、清筛车间、路料运输车间负责人。
1.3管理职责分工：1.3.1施工技术科：负责牵头制定施工组织设计、技术标准及委外用工招标；督促指导施工计划、施工组织、施工质量管理工作。
1.3.2安全科：负责施组会审和把关、安全协议签订；督促指导安全管理工作。
1.3.3机械设备科：负责机械设备的状态管理，并指导机械设备（含小机具）的日常维护、故障处理及行按设备管理等工作。
1.3.4自轮运转管理科：负责行车运用管理、车辆防溜。
1.3.5材料科：负责油料、机械配件、一般料、线上料等施工材料管理和供应。
1.3.6职工教育科：负责施工作业人员、驻站联络员、防护员等岗前培训与取证及持证上岗监督管理工作。
1.3.7人事劳资科：负责施工人员配置、班组建设、干部作风督察、疫情防控工作。
1.3.8保卫科：负责施工驻地、机械车、宿营车等重点部位防火防爆防盗监督检查，内保及铁路公安协调工作。
1.3.9 调度值班室：负责周、日施工计划管理；负责机组转场和风动车运输组织，发布生产电报；负责安全生产信息的上传下达及应急处置工作；负责作业可视化数据收集、分析。
1.3.10清筛车间：担当施工主体车间，负责整体施工安排、计划与方案制定、过程卡控、协调联络及施工安全、质量把关盯控。
1.3.11路料运输车间：担当施工配合车间，负责机车和风动车运用配合。
1.3.12委外施工队伍：负责大机地面劳力配合及所属从业人员教育培训和安全管理工作。
2.施工人员及劳力安排2.1清筛车间人员安排：见下表。
3.施工管理制度3.1施工三检制度：在每次开工前、施工中和线路开通前，施工负责人应组织有关人员分别按分工地段对施工准备、线路设备状态和线路设备状态进行检查。
清筛机安全技术操作规程范本
清筛机安全技术操作规程范本第一章总则第一条目的和依据为确保清筛机安全使用, 保障操作人员安全, 避免事故发生, 制定本操作规程。
本规程依据《中华人民共和国安全生产法》、《特种设备安全监察条例》等相关法律法规制定。
第二条适用范围本规程适用于所有使用清筛机的操作人员。
第三条安全管理责任1.清筛机管理人员应加强安全意识, 定期组织和参与相关安全培训, 确保清筛机的安全使用。
2.清筛机操作人员应认真学习和遵守本规程，严格按照规程要求进行操作，有义务向管理人员报告安全问题。
第二章清筛机安全要求第四条清筛机的基本安全要求1.清筛机应具备完善的防护措施, 确保操作人员的安全。
2.清筛机应经过定期检验, 保证设备的正常运行和安全性能。
3.清筛机应遵守相关操作规程，严禁擅自更改或修理设备。
第五条清筛机的操作人员要求1.清筛机的操作人员必须经过专门的培训, 掌握清筛机的结构、工作原理和操作方法。
2.清筛机操作人员必须佩戴符合标准的个人防护装备, 包括安全帽、耳塞、护目镜等。
3.清筛机操作人员必须在保证安全的情况下进行操作，严禁违反操作规程。
第三章清筛机操作程序第六条操作前准备1.清筛机操作人员应检查清筛机是否有异常情况, 如漏电、异响等, 发现异常应立即报告管理人员。
2.清筛机操作人员应检查相关操作装置和设备是否完好, 如悬臂支撑架、传送皮带等, 如有损坏应及时修理或更换。
3.清筛机操作人员应检查工作场地是否有障碍物，如有应及时清除。
4.清筛机操作人员应检查清筛机周围是否有易燃、易爆物品，如有应采取相应的措施。
第七条开机操作1.清筛机操作人员应按照操作手册的要求启动设备, 确保启动过程平稳无异常。
2.清筛机操作人员应观察设备运行状况, 如发现异常应立即停机, 进行检查和维修。
3.清筛机操作人员应控制设备的开启和关闭时间，避免过长时间的连续运行。
4.清筛机操作人员应根据工作需要，调整设备的工作参数，确保设备的正常工作。
清筛机安全技术操作规程模版
清筛机安全技术操作规程模版第一章总则第一条为了保障清筛机的安全操作，防止事故的发生，提高工作效率，本规程按照国家相关法律法规和安全操作要求编写，对清筛机的安全操作进行规范。
第二条清筛机是用于筛选和清洗原料的机械设备，主要应用于食品、化工、医药等行业。
第三条清筛机的相关人员必须熟悉本规程的内容，并严格按照规程进行操作。
第四条清筛机操作人员必须持有效操作证，定期参加安全培训，并通过考核。
第五条清筛机的维护保养人员必须持有效操作证，并经过专业培训。
第六条清筛机的使用单位必须建立完善的安全管理制度，定期对清筛机进行检查、保养和维修，并保存相应的操作记录。
第二章安全操作要求第七条清筛机的操作前，必须检查设备的工作状态和各项安全装置是否完好，确保无故障，能够正常运行。
第八条操作员必须佩戴好安全帽、工作服和防护鞋，确保自身安全。
第九条清筛机的操作员必须经过专业培训，了解清筛机的结构和工作原理，熟悉各个操作部位和控制装置的作用。
第十条清筛机操作前必须按照相关规定开启电源，并检查电气设备是否工作正常，确保无电气故障。
第十一条清筛机操作前必须检查设备的安全保护装置是否完好，并进行有效的调试，确保安全装置的正常工作。
第十二条清筛机操作人员在操作时，禁止擅自将身体或工具进入清筛机内部。
第十三条清筛机操作人员在操作过程中，禁止解除或跳过安全保护装置。
第十四条清筛机操作人员在操作前必须确保工作区域的清洁和无杂物，防止杂物进入清筛机，影响正常工作。
第十五条清筛机操作时，禁止将手或其他物体伸入开闭筛罩内，以免发生事故。
第十六条清筛机操作后，必须将电源切断，并在操作现场张贴“禁止操作”标志，禁止他人操作。
第十七条清筛机操作人员在操作过程中必须保持清醒，禁止饮酒、吸烟、打闹等不正当行为。
第十八条清筛机操作人员在发现设备故障或异常情况时，必须立即停止操作，并向上级报告，及时进行维修。
第十九条清筛机操作人员必须定期进行维护保养，检查设备运行状态和性能，保持设备的正常工作。
xxx年线路大机清筛施工配合方案(模板)
附件2-2配合大机清筛施工方案xxx年线路大机清筛施工配合方案第一部分编制依据及原则一、编制依据1.根据xxx年广州局集团公司下达的年度线路大修预算。
2.相关设计文件。
3.现场调查勘测资料。
4.根据《铁路技术管理管理规程（普速铁路部分）》（铁总科技[2014]172号）、《普速铁路线路修理规则》（铁总工电﹝2019﹞34号、技术规章：TG/GW102-2019）、《普速铁路工务安全规则》（铁总运[2014]272号）、《大型养路机械使用管理规则》（铁总运〔2015〕236号）、《铁路营业线施工安全管理办法》（铁运[2012]280号）、《广铁（集团）公司铁路营业线施工及安全管理实施细则》（广铁运发〔2018〕105号）、《广铁集团普速铁路行车组织规则》（广铁师发[2017]294号）、《广铁集团普铁线路设备大修管理实施细则（修订）》（广铁工发〔2019〕93号）、《关于公布普速线路供电、工务部门施工配合相关规定的通知》（供函〔2018〕63号）以及现行的设计规范、施工规范、验收标准等有关文件。
二、编制原则1.严格按照施工设计文件和大修技术标准进行施工的总原则。
2.确保施工主体工程质量“零缺陷”的原则。
3.确保施工机械配备合理性的原则，组织机械化、专业化施工。
4.遵循“安全第一、预防为主”的原则。
5.建立、健全安全保证体系和安全责任制度，加强安全教育，提高安全意识，严格执行各项安全规章，确保满足高标准的质量要求。
6.遵守施工安全协议的各项条款。
第二部分施工方案一、编制说明根据集团公司施工安排,xxx大机段将于xxx年x月x日至x月xxx日对我段xxx线下行线K1379+000-K1399+000、K1562+000-1572+000、K1620+540-1622+000，xxx线K1613+000-K1620+540线路进行大机清筛施工。
为做好大机清筛配合，确保安全、优质、高效的完成本次配合施工任务，提升我段设备质量，特制定本此配合施工组织方案及安全措施。
大机清筛配合发言材料
XX月XX日大机清筛配合施工发言材料
一、计划作业里程及工作量：
1、上行XXX+XX-XXX+XX全抛120米；
2、上行XXX+XX-XXX+XX清筛575米。
二、人员组织及盯控安排：
驻站联络员：XXX，工地防护员：XXX；质量监督：XXX、XXX；盯控干部：XXX。
三、施工前准备：人员齐全、防护到位、具备配合开工条件。
四、安全措施及重点注意事项
1、本次施工严格按清筛方案进行无障碍清筛施工，确保施工质量。
2.大机段在取垫片后扣件扭力矩应达到标准，清筛深度必须达到方案要求。
3.驻站联络员提前一个小时上楼登记，遵守信号楼作业纪律。
防护员坚持
3-5分钟通话制度，跟车作业需保持安全距离，夜间作业需携带照明设备，并注意邻线来车，确保人身安全。
4.XXX线路工区安排施工质量监督员（每台清筛车一人）对施工区段进行检
查，检查施工单位在施工过程中的安全和质量控制情况、监控和督促施工单位严格按技术标准进行作业、全程盯控施工单位按设计平纵断面的测量资料进行起拨道，同时检查作业是否达到质量标准，在线路开通前施工质量监督员必须向车间配合施工负责人汇报线路是否达到开通条件，并对施工单位作业质量进行签认。
5、配合作业人员于大机段同步作业，作业时间4:00点名。
XXX线路车间
2016年11月28日。
清筛机安全技术操作规程范本（2篇）
清筛机安全技术操作规程范本一、概述清筛机是用于分离混合物中的杂质及细颗粒物的设备，在使用过程中需要遵守一系列的安全操作规程，以确保人员的安全和设备的正常运行。
本文为清筛机安全技术操作规程的范本，详细介绍了清筛机的操作流程和安全事项，以供参考。
二、操作流程1. 准备工作a. 确保清筛机处于停机状态，拉下总电源开关，断开电源。
b. 检查清筛机的电源线路和连接设备是否正常，无明显损坏或问题。
2. 个人防护a. 戴好安全帽，并确保头发完全收束。
b. 戴好防护手套和口罩，以防止因操作不当引起的伤害或吸入有害物质。
c. 穿戴紧身衣物，避免松散衣物被清筛机卷入导致意外伤害。
3. 启动机器a. 确保清筛机的操作开关在关闭状态。
b. 将电源线插入电源插座，注意插入插座的方向和位置是否正确。
c. 检查设备的电源指示灯是否正常亮起。
d. 将操作开关调至启动状态。
e. 检查设备的运行指示灯是否亮起并转动，确保设备已启动。
4. 加载物料a. 将需要筛选的物料缓慢倒入物料斗内。
b. 避免一次性倒入过多物料，以免超出清筛机的处理范围。
c. 确保物料均匀分布在筛网上，避免出现大面积堆积。
5. 监控筛分a. 确保工作区域干燥、通风良好，无明火或易燃物。
b. 定期观察物料的筛分情况，确保筛分效果良好。
c. 发现异常情况时，及时停机检查，避免设备出现故障或安全事故。
6. 停机与清洁a. 当筛分任务完成后，将操作开关调至关闭状态。
b. 断开电源插头，确保设备断电后再进行清洁和维护。
c. 用干净的布或刷子清洁筛网和物料斗内的残留物。
d. 注意清洁时的手部保护，以免划伤或触电。
7. 故障处理a. 在发现设备异常或故障时，立即停机并断开电源。
b. 请专业人员检修设备或联系供应商进行维修。
c. 不得擅自拆卸或修理设备，以免引起更大的安全隐患。
三、安全事项1. 禁止在设备运行过程中伸手或将物体插入清筛机内部。
2. 严禁用湿手操作开关或插拔电源线，避免触电事故。
第五、六节：大机清筛施工配合措施、安全保障措施
第五、六节：大机清筛施工配合措施、安全保障措施第五节施工配合措施1.需工务专业配合的项目及相关要求1.1与施工车间进行线路联合调查并形成纪要，须向施工车间提供无缝线路锁定轨温、曲线要素、曲线精测、允许速度、钢轨伤损状态等技术资料。
1.2凿锚失效轨枕螺旋道钉，更换失效缺损扣件，做到扣件齐全、扣压力达标，与施工车间办理交接。
1.3当预测施工轨温超过无缝线路清筛作业轨温条件时，应在清筛前进行应力放散，放散轨温应满足施工期间作业安全要求，并与施工车间办理交接。
1.4钢轨磨耗严重地段应预先更换钢轨或将钢轨调边，与施工车间办理交接。
1.5更换重伤钢轨，修理钢轨病害，打磨低塌焊缝，综合整治接头病害，与施工车间办理交接。
1.6拆除调高垫板、道口铺面、桥梁护轨、急救器、防爬器、地锚拉杆，串移轨距杆紧靠一侧轨枕，与施工车间办理交接。
1.7在大机清筛施工封锁时间内进行人工换砟作业时，要与施工车间提前5天进行沟通，指派负责人参加车间分工会，协调天窗共用方案。
2.需电务（通信）专业配合的项目及相关要求2.1与施工车间进行联合调查，提供大修清筛范围内各类电缆及隐藏设施的位置、深度、走向。
2.2按清筛清障标准，指导施工主体车间对箱盒、电源引入线、跳线、过轨、沿线通信等设备进行探挖、拆除、恢复，并携带易损材料工具，处理突发事件。
2.3封锁开通前15分钟，大机组车退出施工地段，电务进行设备测试、调整。
3.需供电（供水）专业配合的项目及相关要求3.1与施工车间进行联合调查，指派专人配合与施工车间及工务部门联合测量，复核施工地段参数，确认抬、落、拨道方案。
3.2施工前安排人员对地下管线进行探挖防护，施工后及时恢复设备，并携带易损材料工具，处理突发事件。
3.3起拨道完毕后供电配合人员进行接触网参数测量。
3.4广州大机段提前7天提供线路调整的资料给供电段配合车间。
供电部门收到广州大机段提供的抬、拨道资料后，要认真核查，重点是桥梁、隧道等控制处所，如果抬、拨道将使接触网导高或侧面限界不能满足《技规》要求需同步调整接触网时，要及告知大机段。
大机清筛换碴施工中的安全措施
２２ 现 场 防 护 员 要 手 持 电 台 及 防 护 工 具 站 在 安 全 易 于 了 ． 望 的地 点进 行 防 护 ， 工 点 前 注 意 本 线 和 邻 线 、 工 中特 施 施 别要 加 强 邻 线 通 过 列 车 的 防 护 ， 列 车 通 过 及 时 吹 喇 叭 有 提 示 作 业人 员 和 机 具 下 道 避 车 。
的 基本 作 业 制 度 ， 清 筛 车 组 、 固 车 组 前 后 方 绕 行 通 过 在 捣
时 要保 持 ５ｍ 以上 的距 离 。 ２４ 需 蹬 乘 作 业 车 参 加 施 工 作 业 时 ， 律 在 运 行 方 向 的 ． 一
定 了具 体 配 合 施 工 安 全 措 施 。
１ 施 工 作 业 方 式 及 影 响 范 围
每次 作 业 完 后 由工 长 清 点 人 数 。夜 间 作 业 地 段 ， 护 人 防
员一律穿夜间黄色安全作业服 。 ２５ 大 机 清 筛 车 组 、 固 车组 在 电 气 化 区段 区 间 和 站 内 ． 捣 施 工 时 ， 严 格 执 行 电气 化 区 段 作 业 的有 关 规 定 ， 禁 在 要 严 未 停 电 时 爬 上 清 筛 车 、 固 车 的 车 顶 上 作 业 ， 是 需 攀 登 捣 凡 车顶 的作 业 必 须 停 电 进 行 。在 清 筛 施 工 中 ， 发 现 线 路 如 下 方或 附件 的 接 触 网 回 流 线 及 地 线 ， 及 时 通 知 供 电 部 要 门 职 工 来 处 理 ， 禁施 工 单 位 私 自处 理 ， 防触 电 伤 亡 事 严 以
车安全。
２ 施 工作 业 的 安全 措 施
２ １ 为确 保 施 工 作 业 人 员 的 人 身 安 全 ， 登 记 站 的 行 车 ． 在 室 设 驻 站 防 护员 １ ， 求 该 防 护 员 熟 悉 和 掌 握 各 种 防护 名 要
配合大机清筛施工安全技术组织措施
配合大机清筛施工安全技术组织措施在进行大机清筛施工的时候，必须注意安全问题。
为了确保施工的安全与顺利，需要采取合适的技术组织措施。
本文将介绍在配合大机清筛施工安全方面的技术组织措施。
施工前的准备工作1.检查材料在开始施工前，我们需要对使用的机械、设备进行检查，确保这些设备的工作状态和安全性。
还需要对配套的材料和工具进行检查，确保其完整、正常，使用时不影响施工质量和安全性。
2.制定施工计划在进行大机清筛施工之前，一定要制定详细完整的施工计划，明确各个施工工序的工作内容和工作顺序。
必要时进行模拟演练，以确保施工计划的可行性和安全性。
3.做好施工现场安全布置在施工现场进行充分的安全布置，包括悬挂和张贴安全警示标语、遮盖危险物品等，以确保施工中人员的安全。
施工过程中的安全措施1.安全培训对施工中的工人进行安全培训，提高他们的安全意识。
确保他们掌握关于施工安全的相关知识，这样能够最大限度地减少施工过程中的人身伤害。
2.双人作业在日常的施工中，为了控制人身伤害的风险，采用“双人作业”原则。
即施工完成必须得到两名工人的确认。
通过这种控制方法，我们可以有效地减少施工人员的人身伤害事故。
3.确保安全距离在机器设备的启动过程中，需要保持一定的安全距离，防止因为机器设备启动过程中的惯性作用，人员造成人身伤害。
在施工过程中应严格控制非施工人员的进入，在施工完成后再允许非施工人员进入。
施工结束后的安全工作1.清理施工现场在施工过程中产生大量的建筑垃圾，对施工区域进行全面清理，防止堆积垃圾引发二次伤害，析出的粉尘或垃圾也会对环境带来一定的危害。
2.机器设备的维修和保养机器设备的使用后需立即进行维修和保养，确保施工过程中机器设备的精度和可靠性，避免机器性能下降和出现质量问题。
在大机清筛的施工过程中，人员安全是首要问题。
做好安全技术组织措施是保障施工质量的前提，也是确保施工安全的最基本工作。
以上是配合大机清筛施工安全技术组织措施的主要内容，希望对大家的工作有所帮助。
铁路工务车间配合大机捣施工安全及技术组织措施
铁路工务车间配合大机捣施工安全及技术组织措施1. 背景介绍近年来，我国铁路运输事业取得了快速发展的成就。
在不断实现高速化、规模化、智能化的进程中，工程建设作为铁路运输事业发展的重要支撑，也在持续推进。
作为工程建设中重要的施工作业之一的铁路大机捣施工程，涉及到大量的土石方工作，需要在施工过程中进行复杂的应力分析、调整以及检查，这就需要铁路工务车间积极配合进行技术组织和安全措施的实施。
2. 需要进行的安全措施2.1 确定施工前的基本数据施工前，需要测量出施工地基础的基本数据，包括地形高程、水流方向、地下水位等，以便在施工过程中保证土石方的稳定性和安全。
同时，还需要进行地质勘查，特别是对于斜坡、陡坡等复杂地形的部位要进行详细的勘查，以确保当地的土壤岩石质量和稳定性，并制定合理的施工方案。
2.2 建立施工监督机制在大机捣施工过程中，应建立专门的施工监督机制，由专业的工程师和技术人员进行全程监管，监督施工过程中的安全措施和质量管理，以保证施工质量达到国家标准，并且在施工过程中遇到问题及时进行调整。
2.3 加强疏导车辆、行人等安全控制在铁路大机捣施工程中，车辆、行人等要严格控制，禁止进入施工区域。
如有必要，可以采取交通疏导措施，有专业人员进行指挥，并设置警示标志、路障等措施来保证车辆、行人等的安全。
2.4 进行环境保护在大机捣施工程中，要注意环境保护，特别是对于铺设路线周边环境的影响要及时进行分析和评估。
如有需要，可以采取挡土墙、绿化措施等来减小施工对环境的影响。
3. 技术组织措施3.1 优化工程设备目前，铁路大机捣施工程中常用到的设备有平板锤式大型压路机、液压掌子面机、液压机械起重机、多功能作业车等。
在使用这些设备时，我们要根据不同的施工要求有计划地进行技术升级，通过设备升级来提高施工效率和效果。
3.2 均衡技术和人工在工程施工中，人工和技术的配合是十分重要的。
普及技术来优化工程效率和效果是个不错的选择。
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( 安全技术 )
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配合大机清筛施工安全技术组
织措施(通用版)
Technical safety means that the pursuit of technology should also include ensuring that people
make mistakes
配合大机清筛施工安全技术组织措施(通
用版)
根据上级安排，在我段管内进行大机清筛施工，施工单位是北京工务机械段，由我段配合施工，为了确保施工顺利进行，特制定如下措施。
一、施工组织
㈠段成立施工领导小组：
组长：段长
副组长：主管副段长
组员：技术科长、物资科长、主任领工员、相关科室人员及车间主任
现场总指挥：主管副段长
现场副总指挥：主任领工员
㈡缺碴量调查、卸碴、跟机作业及质量监督：
组长：主任领工员、车间主任
组员：车间副主任、技术员
㈢弃土运输及卸枕
组长：主任领工员、车间主任
组员：车间副主任
㈣道口协调及铺面恢复：车间主任
㈤技术协调：技术科长
㈥大机捣固跟机
组长：车间副主任
组员：各养路工区工长及班长
二、施工地点及时间
㈠地点：
㈡时间：每日封锁3小时，具体时间以施工计划为准。
三、施工作业项目
㈠机械段作业内容
1、机前撤板。
2、拆除既有道口、电务硬面平台及桥梁护轨等障碍物。
3、桥上人工清筛。
4、抽换失效轨枕（每公里40根）及方正轨枕。
5、设立纵断面标高控制桩，按设计恢复坡度标，恢复破坏标志。
6、机械清筛（包括碴边）及抛土。
7、按设计标高机械起道捣固。
8、人工清理路堑外路肩污土及整理线路外观。
9、负责线路阶梯提速牌设置、移设。
㈡工务段作业内容
1、根据清筛地段轨温，进行长轨放散。
2、调查失效轨枕地点及数量，将新枕卸至相应位置并进行锚固。
3、清筛前清除原道床内防爬桩及有碍施工的长轨条。
4、与施工单位协商弃土运输。
5、供电、电务部门及地方占地协调。
6、拆除区间及道口报警等设备。
7、回收竹垫板。
8、向施工单位提供线路平面技术资料。
9、施工前后测量无缝线路爬行，并设置防爬观测桩。
10、路局施工领导生活安排。
11、调查缺碴量，负责卸碴。
12、监督施工质量，测量线路施工后标高，确认起道量。
13、根据道口铺面状况准备道口块、加长道钉及补充线路缺少、失效的零配件。
14、按爬行量进行常规放散。
15、道岔及岔间线路清筛起道捣固。
四、技术措施
㈠轨面高程及轨道高度达到设计要求，彻底改善线路纵断面。
㈡撤板后立螺栓扭力矩达到80-140N.m。
㈢当日施工进入石碴车时线路顺坡率不小于400倍，当日施工结束时线路顺坡率不小于600倍，清筛地段与道岔及非大修地段连接顺坡率不小于1200倍。
㈣确保道床饱满、洁净，顶面宽度达到3.4m，碴肩堆高0.15m，边坡平整，坡度达到1:1.75。
㈤人工清筛必须破底。
㈥掌握常规爬行量，发现超温作业或锁温超限应及时放散。
㈦放行列车条件：
项目
轨距
水平
高低
轨向
三角坑
直线
支距
缓和曲线
直线和圆曲线
1、线路
+8
-4
8
8
8
6
8
2、道岔
+6
-2
8
8
8
4
㈧验收标准：项目
轨距
水平
高低
轨向
三角坑
直线
支距
缓和曲线
直线和圆曲线1、线路
-2
4
4
4
4
4
2、道岔
+3
-2
4
4
4
2
五、施工安全及措施
㈠配合大机作业
1、开工前必须调查清楚作业范围和影响范围，需改动电务设备及其它部门相关设备的，一定要事先与有关单位联系协调，施工中派人监护，以确保相关设备的安全使用。
2、参加施工人员，结合施工作业项目要求，做到六必须。
一是必须详细调查工作量，会同车间、班组，做好各项准备工作。
二是必须严格掌握轨温作业条件，严格执行无缝线路作业标准，
严禁超温作业，如有特殊情况要及时通知施工领导（特殊情况超温作业处所要详细做好记录）。
三是必须落实各项作业标准，坚持作业质量回检制度，对超限处所及时通知施工单位组织整修，验交后设备组织班组整修。
四是拆除桥梁护轨、道口等设备时，必须提前与有关车间联系，做好监护。
五是一点多用施工必须按章设置、撤除作业防护牌，明确专人负责登记、签点、联络，保证行车及人身安全。
六是必须熟练掌握应急处理办法，备齐抢修机具、材料，并保证良好使用，发现线路变化及时汇报、及时处理。
3、严格落实施工技术组织措施，每天在封闭点内完成作业项目及任务，并提前做好顺撬等整修工作，开通前必须会同大机段进行设备检查并形成记录，共同确认开通条件，保证行车安全。
4、撤板、换枕、方枕等施工，监护人员要严格执行各单项作业标准，严禁违章蛮干，如遇特殊情况，当日作业点取消时，车间必须组织好线路整修工作，消灭设备不良几何尺寸。
5、大机作业损坏的各种标志，要及时补充和修理，保证齐全良好。
6、站内平过道拆除后必须将道口块等料物清除限界以外，放置牢固平稳。
捣固完成后及时恢复。
㈡道岔人工清筛起道
1、认真落实站内作业登记签点制度，做到签一组，干一组，消一组。
驻站防护员用电台与现场保持联系，及时通知现场作业人员下道避车。
2、现场防护员要坚守岗位，注意了望和监听列车情况，适时组织作业人员到指定地点避车，并察看机具是否超限。
3、按设计标高起道，一次起道量不得超过30mm，来车要做好顺坡，杜绝墩车响钩。
4、每日施工结束后，必须进行质量回检，对超临修处所及时整修。
5、需电务配合的，必须提前联系，施工完毕进行调试。
6、各种电器设备必须加装漏电保护装置。
7、车间主任必须亲自参加，控制作业质量和安全。
㈢一点多用
1、凡利用点中点进行施工的，车间必须提前一天将施工项目、影响范围、负责人等情况报施工指挥组。
2、每次施工必须有严密的安全技术组织措施，并严格落实。
3、影响行车的施工，必须在车站进行运统—46登记签点、消点，不得盲目施工。
4、点中点施工必须在大的施工点结束前半小时完工，不得影响正常开通。
5、不得降低负责标准，该哪一级负责参加的必须参加，严禁以低职代高职。
㈣轨道车运土
1、根据作业安排，司机长必须提前一天向段调度和施工指挥组提报行车计划。
2、段调度要积极与路局有关部门联系汇报轨道车行动计划，以便及时编入运行图。
3、轨道车出乘前，司乘人员必须认真检查车况，备齐通信信号设备、防护用品及起复工具等，车况不良禁止上线运行。
4、区间作业时，必须有干部随车添乘，指导作业。
两组联挂运行时，必须保持电台联络。
5、区间装车时，必须等车停稳后方可进行。
装卸要均衡，禁止偏载。
走行、停车必须听从车下指挥人员（司机长）的命令，并发出警示信号，确认无人后方可动车。
6、卸车时，必须待车停稳后方可打开车门，卸车要快捷、干净，禁止偏载。
倒钩时车上人员一律不得站立，要坐稳扶牢。
7、跟车人员要服从命令，听从指挥，保证施工及人身安全。
8、轨道车司乘人员要认真填写行车日志，坚持车机联控，按规定速度运行。
9、轨道车运行前必须与车站联络员联系，由驻站人员与车站值班员办理签认手续，待得到行车命令后方可出车。
各有关部门，及全体参加施工人员，必须在施工点前一小时到达现场，并切实为现场服务，确保正常施工。
施工监护中，禁止站
在邻线检查监视。
本线检查时要特别注意施工机械、车辆的往返运行，并与机械车保持5米以上的距离。
施工人员往返现场途中，必须走路肩，以确保人身安全。
凡有误施工的，按责任分工追查，并给予处理。
望有关部门积极配合，确保施工安全优质。
附：道口及平过道、曲线、桥梁、路堑技术资料
丰润工务段
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