起重设备安装方案

起重设备安装方案

起重设备属于特种设备，在开箱检验、安装及试运转过程中，积极配合业主和特种设备检验单位做好相关工作，确保工程质量及进度。

1.1.1.1轨道安装

(1)放线：以吊车梁定位轴线为基准，用经纬仪在轨道中心的一边60mm 处，按梁的纵向位置每隔2m打一点，并在每根柱子处打一点，引放出轨道找正的基准线。

(2)轨道制作主要是轨道的下料、钻孔、调直和切头。调直时，可用全长拉线或局部用钢板尺靠的方法，查明弯曲部位，然后在凸起处用轨道调直器去顶。顶的时候要顶过一些，且应停一会再松开。必要时用大锤在凸起处锤击几下，应调到正侧两个方向合格。

(3)轨道就位：先在起重机梁上垫一些20mm厚的小木板，再按规定铺好弹性垫板，将制作好的轨道用8t汽车吊吊放到梁上。

(4)轨道找正、紧固：安装轨道需用的材料，如螺栓、垫圈、压板、鱼尾板等用工具袋装好放到起重机梁上。弹性垫板垫好后，将轨道下的木板抽出，然后用鱼尾板把轨道连成一体。注意轨道接头间隙不应大于2mm。根据梁上已放好的找正基准线，大体将全长轨道找正成一直线，用螺栓压板将轨道初步固定。最后进行全面找正，达到要求为止。此时应把螺栓全部紧固。

(5)测量检查：轨道安装完毕后，再对其进行最后测量检查，看是否符合安装技术质量要求，并做好记录作为交工资料。

检查轨道的顶面标高和相对标高，用水准仪测量。

检查轨道轨距，用弹簧秤、钢盘尺等测量。轨距每6m测量一次，用弹簧秤来控制钢盘尺的张紧力度。

1.1.1.2起重机车体组装

除手动单梁起重机外，其它起重机一般为解体运到安装现场，主要有大梁、端梁、小车、操作室等几大部分。

(1)按厂房设备布置图选择厂房中间位置进行组装和吊装。

(2)组装时，应复测各部件的外形尺寸和检查主要零部件。如发现变形、超差等缺陷且无法处理时，应报知建设单位、监理单位协调处理。

(3)铺设组装车体的临时轨道。临时轨道高约300mm，轨距根据轨道跨距确定且找好水平。

(4)在厂房内铺设滚杠，由卷扬机牵引大梁至临时轨道旁，用20t汽车吊将两片大梁翻转成安装位置并吊放到临时轨道上。

(5)按连接板的编号，把两端梁与大车连接固定。连接时应检查钢板螺孔，并检查连接螺栓孔是否吻合。螺栓孔对正后，穿上并把紧螺栓，测量大车对角线，看是否相等。此外，测量大小车相对两轮中心距及小车轨距，使其达到规定值。

(6)桥架大车组装完后，可安装栏杆和小车滑线，并检查栏杆和小车滑线的平直度。如有弯曲，应先校直。随后将小车用汽车起重机吊放到小车轨道上。然后在大车两端分别挂上导链，拴上牵引绳，以便大车起吊时调整方向。

1.1.1.3起重机整体吊装就位

(1)轨道上车档应在吊装起重机前装好，同一跨端两车挡与缓冲器的接触面要在同一平面，可用橡胶垫调整，使两者到定位轴线的距离偏差不大于4mm。车档装好后，应安装上行程限位器，限位器与车档位置相距1.5m。

(2)根据桥式起重机重量和现场情况选择吊装机具和站车位置，当起重机吊离地面时，检查各连接部位是否牢固，并检查起吊机具是否有缺陷，利用小车将大车调整到水平位置，固定好小车继续起吊。当吊到2.5m高度时，将操作室安装上，并再次调整大车的水平，然后继续起吊。当要接近混凝土梁时，牵拉事先栓好的拖拉绳，使大车转一角度避开框架梁。大车继续升高，高于混凝土梁时，使大车复位，同时慢慢下落，使车轮落在轨道上。大车就位后，装上其他附件并安好电源线路。

1.1.1.4试车

(1)试车前准备

①所有联接部位应紧固。

②电气系统、安全联锁装置、制动器、控制器、照明和信号系统等安装应符合要求，其动作应灵敏和准确。

③钢丝绳的固定及其在吊钩、滑轮组和卷筒上的缠绕应正确、可靠。

④各润滑点和减速器加油脂，符合设备技术文件规定。

⑤盘动运动机构的制动轮，保证转动系统中最后一根轴（车轮轴、卷筒轴）旋转一周不应有阻滞现象。

(2)空负荷试运转

空负荷试验方法是分别开动起重机各机构，使其进行空负荷运行。空负荷运行符合下列要求。

①操纵机构的操作方向应与起重机各机构运转方向相符。

②各机构的电动机运转正常，大车和小车运行时不应卡轨。各制动器准确并及时动作，限位开关及安全装置动作准确、可靠。

③吊钩下放到最低位置时，卷筒上钢丝绳的圈数不应少于2圈（固定圈除外）。

④导电电缆的放缆收缆速度与相应机构速度协调，并能满足工作极限位置的要求。

以上试验均不应少于5次。

(3)静负荷试验

目的：检查起重机各部件和金属结构的承载能力。

先开动起升机构（先主钩后副钩）进行空负荷升降操作，并使小车在全行程上往返运行三次，应无异常现象。

将小车停在大车中间作升降试验（负荷从0至额定负荷）

第一步加1/4负荷做升降试验。

第二步加2/4负荷做升降试验。

第三步加3/4负荷做升降试验。

第四步加4/4负荷做升降试验。

(4)起重机1.25倍负荷试验

将小车停在大车中间无冲击地起升额定起重量的1.25倍，在离地面

100-200mm处悬吊停留10min应无失稳现象，做一次后卸去负荷，开到跨端，检

查起重机桥架金属结构，应无裂纹焊缝开裂，螺栓松动等影响安全因素存在。

(5)动负荷试运转

各机构的动负荷试运转应在全程上进行。起重量为额定起重量的1.1倍，累计起动及运行时间不应小于1h。各机构的动作应灵敏、平稳、可靠，安全保护、联锁装置和限位开关的动作应可靠。

1.1.1.5电动葫芦安装

(1)电动葫芦车轮轮缘内侧与工字钢轨道翼缘的间隙应为3～5mm。

(2)链式电动葫芦的链轮槽应保持在同一铅垂面上，链条在运行时不应有歪扭、卡住和严重磨损现象。

1.1.2大件设备吊装方案

本方案只编制设备的安装程序，各类设备具体的安装要求应当遵照有关规范和技术文件中的规定执行，开工后由专业分包单位编制设备安装专项施工方案。

土建和安装的施工为交叉作业，故而施工计划必须详细编制，严格安装施工计划进行总体施工安排。设备混凝土基础应先期施工，使安装工作可以依照总体安装形象进度全面展开，以保证业主的进度要求。

设备吊装和钢结构制作安装必须密切配合，统一指挥，使各标段的施工能连续进行，以保证工期。