加油站化工改造项目试运行

加油站改造项目试生产（使用）方案编制：审核：批准：2016年1月1日目录（一）建设项目设备及管道试压、吹扫、气密、单机试车、仪表调校、联动试车等生产准备的完成情况；（二）投料试车方案；（三）试生产（使用）过程中可能出现的安全问题、对策及应急预案；（四）建设项目周边环境及建设项目安全试生产（使用）相互影响的确认情况；（五）危险化学品重大危险源监控措施的落实情况；（六）人力资源配置情况；（七）试生产（使用）起止日期。

加油站改造项目试生产（使用）方案（一）建设项目设备及管道试压、吹扫、气密、单机试车、仪表调校、联动试车等生产准备的完成情况；加油站位于市镇村由于该站单层油罐无防渗罐池、输油管线为单层钢管、等问题，响应政府号召，为加强安全工作，进行整体升级改造。

2015年10月12日对加油站进行改造。

改造主要建设内容，详见表1.1。

表1.1 改造内容一览表施工过程中，土建工程施工方严格按照设计图纸组织施工，严把质量关，保质保量地按时完成了土建施工任务，工艺设备安装过程中严格按照有关工艺、设备、管线等工程图纸的要求组织施工，施工质量达到设计要求。

依据《汽车加油加气站设计及施工规范》（50156-2012），《安全设施设计专篇》中提出的安全设施已全部落实，详见下表：表1.2安全专篇列出的安全设施落实情况油罐等设备及油料双层管道已经完成了试压、吹扫、气密、单机试车等工作，密闭卸油点、油气排放处理装置已完成了吹扫、气密、单机试车，加油机完成了单机试车，高低液位报警仪、紧急切断阀、双层管线的泄漏报警等仪表调校已全部完成。

联动试车等生产准备工作已全部完成。

（二）投料试车方案；1、卸油试车方案本项目采用密闭式快速接头连接进行卸油，油罐车通过卸油软管及地下油罐密闭卸油口连接。

卸油时采取防满溢措施，设有卸油防溢阀和高液位报警装置，油料达到油罐容量90%时，触动高液位报警装置；油料达到油罐容量95%时，自动停止油料继续进罐。

装满汽油的油罐车到达加油站罐区后，在油罐密闭卸油口附近停稳熄火，用连通软管将油罐车及油罐的密闭卸油口快速接头接好，接好静电接地装置，静止几分钟后开始卸油，卸完油后，拆除连通软管，人工封闭好油罐卸油口快速接头，拆除静电接地装置，等待约5后，发动油品罐车缓慢离开罐区。

卸油试车流程如图2.1所示：图2.1 卸油试车流程图2、加油试车方案采用潜油泵加油，通过油泵把油品从储罐抽出，由管道经过加油机的油气分离器、计量器，再经加油枪加到受油容器中。

加油试车流程如图2.2所示：图2.2 加油试车流程图3、油气回收试车方案本加油站采用加油、卸油二次油气回收这一工艺，并预留加装油气处理设备接头。

1）卸油油气回收试车方案油罐车卸油时采用密封式卸油，减少油气向外界溢散。

其基本步骤是：油罐车卸下一定数量的油品，就需吸人大致相等的气体补气，而加油站内的埋地油罐也因注入油品而向外排出相当数量的油气，此油气经过导管重新输回油罐车内，完成油气循环的卸油过程。

回收到油罐车内的油气，可由油罐车带回油库后，再经冷凝、吸附或燃烧等方式处理。

卸油油气回收试车框图如下：图2.3 卸油油气回收试车流程图2）加油油气回收试车方案该加油站加油采用加油油气回收系统，利用油气回收加油枪，将原本会由汽车油箱溢散于空气中的油气，经加油枪、抽气马达、回收入油罐内。

加油油气回收试车框图如下：图2.4 加油油气回收试车流程图（三）试生产（使用）过程中可能出现的安全问题、对策及应急预案；1.试运行过程中可能出现的安全问题加油站主要存在火灾爆炸、中毒窒息等危险，还存在着触电、机械伤害、车辆伤害等事故的可能性，在职业危害方面存在毒物、噪音等对人员健康的潜在危害。

(1)火灾爆炸加油站所经营的汽、柴油具有易燃、易爆的特性，管理不当、操作失误、设备缺陷等原因极易造成油品泄漏，泄漏油品在空气中蒸发扩散及空气混合形成爆炸性混合物，若此时遇到火源，可能发生火灾、爆炸事故。

(2)触电伤害如果电器设备的日常管理、维护不当，致使输电线路坠落到地面上或输电线路外套脱落，就会使人员触电的几率大大增加，从而引发触电事故。

(3)车辆伤害加油站进出车辆多，若站内人员缺乏安全意识，注意力不集中、指挥失误或车辆驾驶员的失误可能造成车辆伤害事故。

(4)中毒或窒息在有毒或缺氧的环境中，人体因吸入有毒物或氧不足而造成中毒或窒息。

若油品泄漏或进入油罐检修有可能发生中毒或窒息的危险。

(5)机械伤害加油站的柴油发动机和油泵是运转设备，在其过程中若人员接触到其，会发生伤害事故，对人员造成伤害。

2.安全对策试运行过程中，必须重视运行过程中的安全和卫生，严格执行国家有关职业安全卫生方面的法律法规、标准和规范，认真落实安全卫生工作“三同时”，加强管理，严格防范。

1)防火、防爆措施及对策(1)根据爆炸危险区域的划分，1区、2区内严禁使用明火、应使用防爆电气，禁止穿化纤服装，以免产生静电火花，引起火灾爆炸事故。

在爆炸危险区域内作业时，严禁使用铁制工具敲打地面或站内设施。

需要动火时，要办理动火证，经批准方可动火。

(2)预防火灾爆炸事故的发生要从控制易燃易爆混合气体的形成和点火源两方面采取措施。

加油站应加强工艺设备设施的维修、巡检，杜绝跑、冒、滴、漏现象的发生；加油和卸油作业时，严格遵守操作规程，防止溢油事件发生，从而控制易燃易爆混合气体的形成。

加油站区域严禁烟火，严禁违章动火；加油、卸油作业时做好防静电工作，采取防雷设施，防止雷击事故。

从而防止点火源的形成，为此应采取如下措施：a)油罐区禁止无关人员进入，火灾爆炸危险的区域严禁吸烟、禁带火种；禁止穿钉子皮鞋进入；b)储运系统局部设备检修时，应和非检修设备、管线断开或加盲板，盲板应挂牌登记；c)在有火灾爆炸危险区域内严禁进行检修车辆、敲击铁器等易产生火花的作业。

d)在危险区域内采取消除或控制电气设备线路产生的火花、电弧或高温的措施。

(3)出现下列情况时，应停止装卸作业；a)遇到雷电或电器冒火花；b)发生油品泄漏事故；c)安全管理人员认为作业存在重大危险。

2)其他安全措施(1)防窒息措施：储罐内为受限空间，罐内作业时要做好个人防护。

严格按照操作规程进行操作，防止窒息事故的发生。

(2)防车辆伤害措施：加油站建在道路旁边，每日接待大量外来车辆和人员，其行为及加油站的安全经营息息相关。

加油站应加强对其的安全管理，应做到：a）做好进站加油车辆的输导，车辆应按站内规定路线行驶和停靠，以避免车辆伤害事故和损坏加油设施。

b）加强火种管理，加油员应监督进站车辆司机和乘员，对在站内吸烟、使用通信工具等行为及时劝阻制止。

3)加油加气作业区于辅助服务区之前应有明显的界线标知，最好采用黄色实线。

4)高浓度接触汽油时需配备自吸过滤式防毒面具。

3.应急预案加油站根据《生产经营单位生产安全事故应急预案编制导则》(29639-2013)编制了事故应急救援预案。

1) 汽油、柴油泄漏应急救援措施（1）建立警戒区立即根据气象等条件，在距离泄漏点至少50m范围内实行全面戒严。

划出警戒线，设立明显标志，以各种方式和手段通知警戒区内和周边人员迅速撤离，禁止一切车辆和无关人员进入警戒区。

对于大泄漏，考虑至少隔离400m（以泄漏源为中心，半径400m 的隔离区）。

这时要通知附近加油站其他企业，做好事故联防工作。

（2）控制火源汽油、柴油泄漏后立即在警戒区内停电、停火，灭绝一切可能引发火灾的火种及可燃物。

进入危险区前佩戴正压自给式呼吸器，在泄漏区穿防火防毒、防静电服，戴橡胶手套，尽可能的切断泄漏源。

（3）控制泄漏源汽油、柴油小量泄漏时，用砂土、消防沙或其他不燃材料吸收。

使用洁净的无火花工具收集吸收材料。

大量泄漏用构筑围堤或挖坑收容。

用砂土、惰性物质或蛭石吸收大量液体。

用抗溶性泡沫覆盖，减少蒸发。

用防爆泵转移至槽车或专用收集器内，回收集中处理。

喷雾状水驱散蒸气、稀释溶液泄漏物。

如果是管道破裂，可用木楔子、堵漏器堵漏或卡箍法堵漏，随后用高标号速冻水泥覆盖法暂时封堵。

（4）紧急疏散a. 需要佩戴个体防护用品或采用简易有效的防护措施，并有相应的监护措施；b. 应向上风侧方向转移，明确专人引导和护送疏散人员到安全区，并在疏散或撤离的路线上设立哨位，指明方向；c. 不要在低洼处滞留；d. 要查清是否有人留在污染区。

2) 火灾、爆炸事故的应急救援措施当发生火灾、爆炸事故时，根据工艺规程、安全操作规程的技术要求，应该采取以下应急救援措施：(1)当发生火灾事故时，应及时报火警119或110，当有重大人员伤亡时报120，同时上报房山区安全管理部门，当事故发生在下班后或晚上，由门卫负责报告油库内应救援小组主要负责人，并报119或110，同时由油库内救援小组派员负责接警。

(2)各小组在事故发生后应根据接到的通知迅速到油库大门前集中，然后由总指挥统一调度。

进行火情侦察、火灾扑救、火场疏散的救援人员应有针对性地采取自我防护措施，如佩戴防护面具，穿戴专用防护服等。

(3)安全警戒组立即根据事故影响的范围确定安全警戒线；抢险疏散组立即负责对发生事故区域外的危险化学品根据具体情况进行转移或采取相应保护措施，并对加油站的人员按安全警戒组规定的路线进行疏散；医疗组人员应立即准备好医疗物资，用来准备治疗受伤人员；后勤保障组应根据现场的具体情况确定抢险、救护、疏散所需的物资的供应。

(4)消防组人员应占领上风或侧风阵地。

先控制，后消灭。

火势发展蔓延快和燃烧面积大的特点，积极采取统一指挥、以快制快；堵截火势、防止蔓延；重点突破、排除险情；分割包围、速战速决的灭火战术。

应迅速查明燃烧范围、燃烧物品及其周围物品的品名和主要危险特性、火势蔓延的主要途径，燃烧的物品及燃烧产物是否有毒等。

正确选择最适合的灭火剂和灭火方法。

火势较大时，应先堵火势蔓延，控制燃烧范围，然后逐步扑灭火势。

(5)对有可能会发生爆炸、爆裂、喷溅等特别危险需紧急撤退的情况，应按照统一的撤退信号和撤退方法及时撤退。

（撤退信号应格外醒目，能使现场所有人员都能看到或听到，并应经常演练）。

(6)火灾扑灭后，善后处理组仍然要派人监护现场、保护现场，接受事故调查，协助公安消防监督部门和安全监督管理部门调查火灾原因，核定火灾损失，查明火灾责任，未经公安消防监督部门和安全监督管理部门的同意，不得擅自清理火灾现场。

3) 中毒事故应急处理(1)当作业人员呼入汽油或柴油蒸气时，应迅速脱离现场至空气新鲜处，保持呼吸通畅。

呼吸困难时，给予输氧，呼吸及心跳停止者，立即进行人工呼吸或心脏按压术，视中毒情况，拨打120请求医疗救护。

(2)误服汽油或柴油时应充分漱口、饮水，尽快洗胃，视中毒情况，及时拨打请求医疗救助。

(3)紧急事故状态下抢救或逃生时，应佩戴空气呼吸器。

4) 受伤人员现场救护、救治及医院救治(1)中毒人员的急救a)首先将中毒人员转移至安全地带，解开领口使其呼吸畅通，脱去污染衣物，并清洗污染的皮肤和毛发。