(整理)车辆的维护
车辆各级维护操作规程范本
车辆各级维护操作规程范本一、引言车辆维护是保证车辆安全运行和延长车辆使用寿命的重要工作。
为规范车辆维护操作，确保车辆维护工作的科学性和规范性，制定本车辆各级维护操作规程范本。
本规程适用于所有车辆维护操作，车辆维护人员必须按照本规程执行维护操作，以确保车辆正常运行。
二、维护工具准备1. 维护工具类别：维护工具应包括扳手、扳钳、螺丝刀、油漆刷等常用工具，并确保工具的完好性和使用性。
2. 工具保管：维护人员应妥善保管维护工具，每次使用后应清洁并放回指定位置。
三、维护操作规程1. 车辆洗涤1. 制定洗涤计划：根据车辆使用情况和维护要求，制定洗涤计划并明确洗涤频次。
2. 洗涤工具准备：准备充足的水源、清洗剂和洗刷工具。
3. 车辆洗涤步骤：先用清水清洗车辆表面的尘土，然后用清洗剂和洗刷工具彻底清洗车身各部位，最后用清水冲洗干净并擦干。
2. 车辆润滑1. 润滑点确认：确认车辆润滑点，包括发动机、传动系统、制动系统等部位。
2. 润滑剂选用：根据车辆使用情况和要求选择合适的润滑剂。
3. 润滑操作：将润滑剂加入到各润滑点，确保润滑剂充分润滑并覆盖到位。
3. 车辆燃油管理1. 燃油添加：根据车辆使用情况和油量指示，及时添加燃油。
2. 燃油品质保证：确保添加的燃油质量符合标准要求。
3. 燃油清洁：定期清洗和更换燃油过滤器。
4. 车辆电池维护1. 充电检查：定期检查车辆电池电量，并及时充电。
2. 电池清洁：保持电池表面清洁，并定期检查电池固定情况。
3. 电池维护：定期检查电池液位，并根据液位情况添加蒸馏水。
5. 车辆制动系统维护1. 制动调整：定期检查制动踏板自由行程，并调整制动踏板行程到正常范围。
2. 制动线路检查：定期检查制动液管路和软管是否完好，如有损坏及时更换。
3. 制动液添加：定期检查制动液量，并根据情况添加制动液。
6. 车辆轮胎维护1. 胎压检查：定期检查车辆轮胎胎压，并根据规定要求调整胎压。
2. 轮胎磨损检查：定期检查轮胎花纹深度，如轮胎花纹深度达到或低于规定标准，及时更换。
车辆维护、检查、报废管理制度范文（3篇）
车辆维护、检查、报废管理制度范文【引言】车辆是企业运输工具中不可或缺的一部分，因此车辆的维护、检查和报废管理对于企业的运输安全和经济效益至关重要。
本文将介绍一套系统完善的车辆维护、检查和报废管理制度，以确保车辆的正常运行和延长车辆的使用寿命。
【车辆维护管理】1. 定期维护每辆车辆都应制定定期维护计划，并建立维护档案。
定期维护应包括机油更换、滤清器更换、刹车系统检查、轮胎检查等。
维护人员应按照制定的维护计划进行维护，并记录维护情况和耗材使用。
2. 紧急维护当车辆出现故障时，应及时进行紧急维护。
车辆驾驶员应随车配备常用的维修工具和备件，以应对常见的故障。
如果故障无法自行解决，应及时联系维修人员，并确保车辆在最短的时间内得到修复。
【车辆检查管理】1. 日常检查每天上班前，驾驶员应对车辆进行一次日常检查。
检查内容包括车辆的外观、内饰、车胎、灯光、刹车系统、机油、冷却液等。
如发现异常情况，应及时上报给维修人员，并在维修前禁止使用该车辆。
2. 定期检查每辆车辆定期进行一次全面检查和维修，确保车辆各部件的正常运作。
检查内容包括发动机、传动系统、刹车系统、转向系统、电气系统等。
如发现有待修复的问题，应及时维修，并记录维修情况和结果。
【车辆报废管理】1. 报废标准车辆的报废标准应根据车辆类型和使用年限确定。
一般来说，车辆的报废标准包括车辆的行驶里程、使用年限、安全性能等方面的考虑。
当车辆达到报废标准时，应及时报废，禁止继续使用。
2. 报废程序车辆报废程序包括报废申请、报废审批和报废销毁三个环节。
车辆用户应提交报废申请，经相关部门审批后方可进行报废销毁。
报废销毁应由指定的单位进行，确保车辆的废物分类和环境污染的防控。
【经费保障】为确保车辆维护、检查和报废管理的顺利进行，企业应充足保障维护经费。
具体措施包括编制合理的车辆维护经费预算、建立专项维护经费账户，并定期对维护经费的使用情况进行核查。
【员工培训】为提高员工对车辆维护、检查和报废管理的认识和技能，企业应定期进行员工培训。
新能源汽车维护总结(一)
新能源汽车维护总结(一)新能源汽车维护前言随着环境保护意识的增强和能源危机的临近，新能源汽车正逐渐成为人们关注和推崇的焦点。
然而，新能源汽车的维护问题也亟待解决。
本文将针对新能源汽车维护的重要性以及具体的维护方法进行探讨和总结，以期为广大新能源汽车用户提供一份有益的参考。
正文新能源汽车维护的重要性1.延长使用寿命：定期维护能有效延长新能源汽车的使用寿命，保护车辆各部件的正常运转。
2.提高安全性：经常保养和检查可以及早发现潜在的问题，确保车辆在行驶过程中的安全性。
3.节约能源：正确维护可以保持车辆的高效性能，减少能源的浪费，降低使用成本。
4.保护环境：通过合理的维护和检修，减少尾气排放和环境污染。
新能源汽车维护方法1.电池维护：–定期检查电池的充电状态和电量，避免过度放电或充电。
–温度控制，避免高温或低温情况下使用和充电电池。
–外部环境保护，防止电池受潮、进水或发生碰撞。
2.电机及控制系统维护：–定期检查电机和控制系统的连接和线路，防止松动和短路。
–注意防止电机过热，避免长时间高速行驶或激烈加速导致过载。
–规范使用方法，避免频繁的急刹车和启动，减少对电机的损耗。
3.车身和底盘维护：–定期清洗车身，特别注意电池、电机和控制系统周围的灰尘和污垢。
–检查底盘和悬挂系统，保持其稳定性和平衡性。
–定期更换刹车片和轮胎，确保制动和操控的安全性。
结尾新能源汽车作为未来交通发展的重要方向，其维护和保养尤为关键。
通过定期检查和Correct维护，我们能够延长车辆寿命，提高安全性，节约能源并保护环境。
作为新能源汽车的用户，我们需要认真对待维护问题，并按照规定进行操作，以确保新能源汽车的稳定运行，为可持续发展做出贡献。
维护时间节点参考1.每周：–检查轮胎胎压并充气。
–清洁车身和玻璃。
–检查转向系统液位。
–检查制动油液位。
2.每月：–检查电池电量和充电状态。
–检查灯光照明系统。
–检查紧固件是否松动。
–检查底盘和悬挂系统。
车辆维护保养管理制度范文(4篇)
车辆维护保养管理制度范文第一章总则第一条为确保车辆的正常运行和延长车辆的使用寿命，保障乘员安全及减少机动车对环境的污染，制订本制度。
第二条本制度适用于本单位所有的机动车，包括所有车辆使用者、驾驶员、保管人员、维修保养人员等。
第三条遵守本制度是所有车辆使用者、驾驶员、保管人员、维修保养人员的责任和义务。
第四条本制度由本单位车辆管理部门负责监督执行，相关人员必须严格遵守本制度，不得有任何违规行为。
第五条对于违反本制度的行为，将按照相应的规定进行处理，并承担相应的责任。
第六条本制度的内容可以根据实际情况进行调整和修改，但必须经过车辆管理部门的审核和批准。
第二章车辆保管管理第七条所有车辆的保管人员必须具备相应的资质，严格按照相关规定进行车辆的保管工作。
第八条车辆保管人员必须做到以下几点：1. 负责车辆的安全保管，防止车辆被盗、损坏或丢失。
2. 定期检查车辆的机油、冷却液、刹车油等液位，并按照要求添加相应的液体。
3. 定期检查车辆的轮胎气压、胎纹深度等，并及时更换磨损严重的轮胎。
4. 定期检查车辆的电瓶状态，并及时维护充电。
5. 定期检查车辆的雨刷、灯光等设备，并及时更换损坏的雨刷、灯泡等。
6. 负责车辆的清洁工作，保持车辆的整洁和卫生。
第九条车辆保管人员必须遵守以下规定：1. 不得私自使用车辆，且在工作时间内不得私自接管车辆。
2. 不得随意调换车辆的位置，且要确保车辆的停放位置安全。
3. 不得私自更换车辆的配件、设备等。
4. 不得私自拆卸车辆的零部件。
5. 不得私自对车辆进行维修和保养。
第三章车辆使用管理第十条所有车辆使用者必须具备相应的驾驶证件和资质，严格按照相关规定进行车辆的使用工作。
第十一条车辆使用者必须做到以下几点：1. 遵守交通法规，按照规定的路线和速度驾驶车辆。
2. 定期检查车辆的机油、冷却液、刹车油等液位，并按照要求添加相应的液体。
3. 定期检查车辆的轮胎气压、胎纹深度等，并及时更换磨损严重的轮胎。
车辆维护制度
车辆维护制度
是指为了保障车辆正常运行和延长车辆使用寿命，制定的车辆维护计划和相关操作规范。
以下是一些常见的车辆维护制度：
1. 定期维护：根据车辆使用频率和里程数，制定定期维护计划，包括发动机、机油、刹车系统、轮胎、照明系统、电气设备等方面的检查和保养。
2. 保养记录：建立车辆保养记录，记录每次保养的时间、里程数、保养内容和费用等信息，以便追踪和分析车辆的维护情况。
3. 维修预算：制定车辆维修和故障修复的费用预算，以确保维修经费的合理使用和管理。
4. 维修委托：选择合格的维修厂或维修人员，进行必要的维修和检测工作，并确保维修过程符合相关法规和标准。
5. 车辆保险：为车辆购买适当的保险，以应对意外事故和损失。
6. 异常情况处理：建立车辆故障和事故处理流程，包括与维修厂的沟通、保险索赔和事故报告等。
7. 员工培训：为驾驶员和相关工作人员提供必要的维护知识培训，包括日常检查和基本故障排除等。
8. 定期检测和保养：制定车辆定期检测和保养的具体细则，包括安全检查、润滑油更换、零部件更换和调整等。
车辆维护制度的实施和执行需要由相关部门和人员负责，并经常性地进行评估和改进，以确保车辆的安全和正常运行。
汽车日常维护的具体内容
汽车日常维护的具体内容
1. 检查机油水平：定期检查发动机机油水平，并根据需要添加或更换机油。
2. 检查冷却液水平：定期检查冷却系统的冷却液水平，并根据需要添加或更换冷却液。
3. 检查电池：定期检查电池的电解液水平，清理电池终端，并确保电池的连接正常。
4. 检查轮胎：定期检查轮胎的气压，确保符合车辆制造商的建议值，并注意轮胎的磨损情况。
5. 检查制动系统：定期检查制动油液水平，并注意制动片的磨损情况。
6. 更换空气滤清器：定期更换空气滤清器，以保持引擎的正常工作。
7. 更换燃油滤清器：定期更换燃油滤清器，以保持燃油系统的清洁。
8. 检查车灯和转向灯：定期检查车辆的前后灯光、刹车灯和转向灯的工作情况，确保它们都正常运作。
9. 清洗车辆外部：定期清洗车辆外部，包括车身、车窗和车轮，以去除灰尘、污垢和杂质。
10. 定期保养：根据车辆使用情况和制造商的推荐，定期进行维护和保养，包括更换机油、更换滤清器、调整发动机和车身部件等。
这些是汽车日常维护的基本内容，不同车型和使用情况可能会有细微差别，建议车主参考车辆的用户手册或咨询专业的汽车维修技师。
专用车日常维护保养内容
专用车日常维护保养内容
专用车的日常维护保养内容主要包括以下几个方面：
1. 外观检查：在出车前，环视汽车，查看灯光装置是否损坏，车身是否有倾斜，是否有漏油、漏水等泄漏情况；检查轮胎的外表情况；检查车门、发动机仓盖、行李仓盖和玻璃的状况。
2. 信号装置检查：打开点火开关钥匙（不起动发动机），检查各报警灯和指示灯的点亮情况，起动发动机查看各报警灯是否正常熄灭，指示灯是否还在点亮。
3. 燃油检查：查看油量表的指示，补充燃油。
4. 轮胎气压检查：调整轮胎气压、清理轮胎上的杂物。
不要忘记对备胎的检查。
5. 发动机及各种油液检查：检查发动机各部件的固定情况，查看发动机各结合面有没有漏油、漏水的情况；检查调整皮带紧度；查看各部位的管路和导线固定情况；检查补充机油；检查补充冷却液；检查补充电解液；检查补充动力转向机油；清洁散热器外表；补充风挡玻璃清洗液等。
6. 清洁汽车内部和外表。
此外，还有周期保养和强制预防性保养等定期保养内容，周期保养是在每日保养的基础上，每连续工作五十、一百、二百五、五百小时进行一次例行周
期保养。
强制预防性保养则是在连续工作五百、一千、两千、和五千、一万小时时，进行维护性检修。
以上内容仅供参考，具体维护保养项目可根据实际需求和车辆状况进行调整。
车辆定期维护保养制度(3篇)
车辆定期维护保养制度合适的润滑和维护可确保装载机的无故障运行和长的使用寿命。
车队要求维护工作应按以下程序进行维护与保养。
定期保养分为：____小时，____小时，____小时，____小时，____小时，____小时，____小时进行维护保养。
一、每____小时(日)维护1、检查冷却液液位2、检查发动机润滑油油位。
3、检查液压油油位。
4、检查燃油油位。
5、检查手刹和脚刹车的操作性能。
6、检查油门操纵、变速操作性能。
7、检查制动加力器的油量。
8、检查油门上粘贴的润滑示意图的指示，抽工作装置各润滑点加注润滑脂。
9、绕机目测检查各系统有无异常情况、泄漏。
二、每____小时维护1、紧固前后传动轴联接螺栓。
2、检查变速箱油位。
3、检查油门操纵、手制动、变速操纵系统。
4、向风扇轴、前后车架铰接点、传动轴、副车架铰接处等各润滑点____润滑脂。
5、燃油箱松开油箱底部的放油塞，使沉淀物和混合的水随燃油一起排出。
三、每____小时(____周)维护1、检查轮辋与制动盘固定螺栓紧度。
2、检查前后桥油位。
3、清洗空气滤清器。
4、测量轮胎压力，作业前在冷状态下测量。
前轮____千帕，后轮____千帕。
四、每____小时维护只有在第一个____小时作业后，才进行以下的维护：1、燃油滤清器。
更换滤芯。
2、变速箱滤油器。
更换滤芯。
3、发动机气门间隙。
检查与调整。
4、清洗机油、柴油和变速油滤清器。
5、检查蓄电池状态指示器(电眼)，确定电池电量。
6、检查工作装置，前后车架、副车架各受力焊缝、固定螺栓，是否有裂缝与松动；坚固轮毂螺母。
7、检查停车制动鼓的磨损状态。
8、调整风扇皮带张紧度。
9、在发电机皮带办和风扇皮带中间一点用手指压下(约6kg力)，正常的皮带张紧度应在____mm。
调整后，牢牢在拧紧锁紧螺栓和螺母。
10、更换柴油机油。
五、每____小时维护，同时应进行每50、100和____小时的维护1、初次换油之后，变速箱每____小时更换新油，清洗油底壳过滤器。
车辆维修管理制度(3篇)
车辆维修管理制度（3篇）为加强车辆的维护和修理保养管理，确保车辆车况良好，应订立规范的车辆维护和修理管理制度。
下面是本店铺整理的3篇《车辆维护和修理管理制度》，亲的确定与共享是对我们最大的激励。
车辆维护和修理管理制度篇一一、目的为保证车辆行驶安全、良好的运行情形以及保养和维护和修理的适时、经济、牢靠，特订立本规定。
二、适用范围本规定适用于全部公司车辆。
三、车辆维护和修理保养负责人车辆的保养及维护和修理由车辆对应驾驶员负责。
四、成立鉴定小组关于公司车辆的保养维护和修理，公司成立鉴定小组。
组长由财务部经理担负，组员由组长指定的2名人员（含司机）担负。
鉴定小组的职责：鉴定维护和修理保养后的车辆情形是否合格；鉴定车辆维护和修理保养费用的合理性。
五、车辆的维护和修理保养1、新车走合保养必需到新车制造厂指定的特约维护和修理站进行保养。
2、驾驶员必需按要求适时对车辆例行保养，做到不超保、不脱保。
因保养不适时引起机械损坏或事故的，由驾驶员承当全部损失。
3、各部门车辆需进4S店或汽修厂维护和修理的，驾驶员必需向其部门经理报告，由驾驶员说明实在情况。
4、在行驶过程中发觉故障，驾驶员应适时检查，查明原因并判定故障严重程度和对行驶安全的影响程度，自动设法排出故障，或估算费用并征得部门经理同意就近找寻修理厂处理；如故障严重应适时汇报，请示处理方案。
5、对于维护和修理保养费用预估在2000元以下的，由驾驶员报部门经理批准；2000元及以上的必需开具《车辆派修单》，报总经理批准后方可实施维护和修理。
6、维护和修理时更换部件须将旧(坏)件交回公司验审。
六、费用的`报销与鉴定1、车辆维护和修理保养后，驾驶员凭明细单据予以报销。
费用单据的各项开支必需清楚明白的进行标注，不得笼统合并费用。
2、车辆维护和修理涉及更换部件的，旧(坏)件未交回公司的不予报销。
3、对于驾驶人维护和修理保养车辆后的费用单据，鉴定小组要适时查阅，依据符合市场价原则进行评定，对于费用不清、费用不合理部分有权质疑。
行车维护和检修制度范本
行车维护和检修制度范本一、概述本制度旨在规范车辆行车维护和检修工作，保证车辆的安全运行和延长车辆的使用寿命。
二、维护和检修内容1. 机油更换根据车辆使用手册规定的里程或时间，定期更换车辆机油。
更换机油时，应选择与车辆品牌和型号匹配的合成机油，并在更换完毕后进行油尺检查。
2. 水箱冷却液更换根据车辆使用手册规定的里程或时间，定期更换车辆水箱冷却液。
更换时，先将水箱盖打开，等待车辆冷却后，再慢慢拧开放水塞，将旧冷却液排空，然后接入新冷却液，直至水箱充满。
3. 轮胎保养定期检查轮胎的胎压和胎纹深度。
胎压低于规定值时应及时加气，胎纹深度低于规定值时应考虑更换轮胎。
同时，注意轮胎的对称安装和定期进行轮胎的轮换工作，保证轮胎磨损均匀。
4. 刹车系统检查定期检查刹车系统的工作状态，包括刹车片的磨损程度和刹车液的余量。
刹车片磨损达到规定的极限厚度时，应及时更换；刹车液余量不足时，应及时补充。
5. 灯具检查定期检查车辆的前后灯具和转向灯，确保其正常工作。
如发现灯泡损坏，应及时更换。
6. 电瓶检查定期检查车辆电瓶的电量和维护状态。
电瓶电量不足时，应及时充电或更换电瓶。
7. 空调系统保养定期清洗和检查车辆的空调系统，确保其正常运行。
清洗时应拆除过滤网，用清水冲洗干净，并晾干后安装回位。
三、维护和检修责任1. 车辆使用单位负责落实车辆维护和检修制度，指派人员负责具体的维护和检修工作。
2. 驾驶员负责每日对车辆进行简要的外观检查，包括轮胎、车身和灯具的状态，并在发现异常情况时及时报告车辆使用单位。
3. 维修人员负责根据规定的周期和任务，进行车辆的维护和检修工作。
维修人员应具备相应的技能和证书，确保维修工作的质量和安全。
四、维护和检修记录1. 维护和检修记录表车辆使用单位应建立维护和检修记录表，记录每次维护和检修的时间、内容和人员，并签字确认。
2. 故障和修复记录车辆使用单位应建立故障和修复记录，记录车辆发生的故障、维修过程和结果，并签字确认。
第十一讲：汽车维护及保养知识(一)
第十一讲：汽车维护(保养)知识（一）一．概述在汽车的使用过程中，因为汽车设计水平和制造质量、零部件的材料的加工质量、零件的自然磨损、燃料和润滑材料的质量、气候道路条件、（客）货物装载、行车速度、新车走合、道路事故、维护和修理质量以及驾驶员的操作水平等影响，导致汽车技术状况发生变化，使用性能下降。
其具体表现为：1.动力性下降汽车的最高行驶速度降低，加速时间和加速距离增大，最大爬坡能力下降，牵引性能破坏。
2.经济性变坏汽车的燃料、润滑油等运行材料消耗增加，故障次数增加，停车修理时间增长，维修费用增高，运输生产率降低。
3.工作可靠性降低汽车的行驶稳定性降低，制动性降低，从而导致了汽车的安全性能降低。
在上述影响因素中，维护和修理质量直接影响着汽车的技术状况和使用寿命。
因此，加强对汽车的维护和修理，提高维护和修理水平是改善汽车技术状况和延长使用寿命的根本途径。
随着科技的进步和汽车工作的飞速发展，微电脑在汽车制造业应用越来越广泛，随之而来的是汽车检测维修设备的日趋先进和不断完善，掀起了汽车维修业的一次新的革命，汽车故障诊断与性能检测也步入电脑化时代，传统的维修观念和经验受到了极大的冲击。
但是，在汽车的日常使用中，传统的汽车故障诊断与排除方法仍起着重要的作用。
二.汽车的维护1.汽车的维护制度（1）概述汽车维护（汽车保养）是指为维护汽车完好的技术状况或工作能力而进行的作业。
主要包括清洁、检查、补给、润滑、紧固和调整等，其目的是保持车容整洁，及时发现和消除隐患，防止车辆早期损坏，延长汽车的使用寿命。
1990年3月交通部发布了《汽车运输业车辆技术管理规定》指出：车辆维护应贯彻预防为主、强制维护的原则。
严格地执行汽车的定期维护，并确保维护质量就可保证汽车经常处于良好的技术状况，降低燃料、润滑材料和轮胎等的消耗，延长汽车的使用寿命，减少汽车的噪声和废气污染。
汽车的维护制度是一种技术组织措施，它规定的技术维护的分级周期和各类维护的作业内容及要求。
厂内机动车辆日常维护保养制度范文(4篇)
厂内机动车辆日常维护保养制度范文第一章总则第一条为了保证厂内机动车辆运行的安全和效率，结合公司的实际情况，制定本制度。
第二条本制度适用于公司所有机动车辆的日常维护保养工作。
第三条机动车辆日常维护保养工作应遵循“预防为主，保养和维修相结合”的原则。
第四条机动车辆的日常维护保养工作由车队部门负责组织实施，并定期向公司领导报告。
第二章机动车辆日常维护保养工作内容第五条机动车辆的日常维护保养工作包括：1. 定期保养：按照车辆使用手册规定的里程和时间进行保养，并记录保养情况。
2. 日常巡查：对车辆进行每日巡查，包括查看车辆的润滑油、冷却液、刹车液、轮胎气压等是否正常。
3. 故障排除：及时处理车辆故障，并安排专业技术人员进行维修。
4. 车辆清洁：定期对车辆进行内外清洁，并保持车辆整洁。
5. 车辆加油：按照规定的加油地点和加油方式进行加油，并记录加油情况。
6. 车辆保险：保证车辆保险及时续保，并随车携带保险单。
第六条定期保养应按照车辆使用手册规定的里程和时间进行，具体包括：1. 更换机油和机滤。
2. 检查及更换空气滤清器。
3. 检查及更换燃油滤清器。
4. 检查及更换变速器油。
5. 检查及更换刹车油。
6. 检查及更换冷却液。
7. 检查及更换火花塞。
8. 检查并调整轮胎气压。
9. 检查并清洗车辆的制动系统、悬挂系统和传动系统。
10. 检查并调整车辆底盘的紧固件。
11. 检查并清洗车辆的电池和充电系统。
12. 检查并排除车辆的故障。
第七条日常巡查应包括以下内容：1. 检查车辆发动机的温度、油压以及电瓶是否正常工作。
2. 检查车辆底盘的紧固件是否松动。
3. 检查车辆的刹车系统以及轮胎的磨损情况。
4. 检查车辆的照明系统是否正常。
5. 检查车辆座椅、安全带等的状态是否良好。
第三章日常维护保养工作的责任与要求第八条车队部门负责组织日常维护保养工作，并配备专业技术人员进行维修。
第九条公司领导应加强对机动车辆日常维护保养工作的监督，确保工作的顺利进行。
机动车维修保养制度
机动车维修保养制度
是对机动车在使用过程中进行维护和保养的规定和管理制度。
这个制度的目的是为了保证机动车的正常运行和延长使用寿命，提高车辆的安全性能和可靠性，节约维修成本，减少交通事故的发生。
机动车维修保养制度包括以下内容：
1. 定期检查和保养：机动车应按照一定的时间间隔和里程数进行定期检查和保养，包括更换机油和滤清器、检查和调整发动机、制动系统、悬挂系统等部件的性能和工作状况。
2. 故障维修：机动车出现故障时，应及时进行维修，包括排除故障原因、更换或修复损坏部件等。
3. 预防性维修：机动车在使用过程中应进行预防性维修，包括更换老化和磨损的部件、调整和修复性能下降的系统等，以防止故障和事故的发生。
4. 维修记录：维修单位应对机动车进行维修记录，包括维修内容、费用、时间等信息，以便于查阅和管理。
5. 维修标准和资质：维修单位应具备一定的技术水平和资质，能够按照相关的维修标准进行维修和保养工作。
6. 维修服务质量监督：相关部门应对维修单位的服务质量进行监督和检查，确保维修工作符合规定的标准和要求。
7. 维修成本管理：相关部门应对维修成本进行管理，合理定价，防止乱收费和恶性竞争。
总之，机动车维修保养制度的建立和实施能够有效保障机动车的安全运行和车辆寿命，提高车辆的使用效率和经济性。
同时，对于维修单位和维修服务行业也能够起到规范和监督的作用。
车辆管理日常维护制度
车辆管理日常维护制度一、总则为了保障车辆的正常运行和延长车辆的使用寿命，确保车辆安全性，提高车辆的维护和管理水平，制定本《车辆管理日常维护制度》。
二、责任主体1. 车辆管理部门是车辆管理的主要责任主体，负责对车辆进行定期检查和维护。
2. 车辆使用单位是车辆管理的具体执行主体，负责对车辆进行日常使用和维护。
3. 司机是车辆使用的直接责任主体，负责对车辆进行日常驾驶和保养。
三、车辆维护内容1. 每辆机动车在日常使用过程中，都要进行定期检查和维护，确保车辆的正常运行。
2. 对车辆的发动机、刹车系统、轮胎、传动系统等关键部件要进行定期检查和维护，确保车辆的安全性。
3. 定期更换机油、机滤、空气滤清器等易损耗部件，保证车辆发动机的正常运行。
4. 定期检查车辆的轮胎气压和磨损情况，确保车辆的操控性能。
5. 对车辆进行外观清洁和保养，保证车辆的外观整洁。
四、车辆维护频率1. 每辆车辆在日常使用过程中，要按照以下频率进行维护：- 每1000公里进行一次机油更换和机滤更换。
- 每5000公里进行一次空气滤清器更换。
- 每3000公里进行一次轮胎气压和磨损情况检查。
2. 对于长时间停放的车辆，要在重新使用前进行一次全面的检查和维护。
五、车辆日常使用管理1. 车辆管理部门要对所有车辆进行编码和登记，建立车辆档案，记录车辆的维护情况和使用情况。
2. 车辆使用单位要对车辆的使用进行规范管理，严格按照维护频率对车辆进行维护。
3. 司机要按照规定的路线和速度行驶车辆，严禁违规操作。
4. 司机要定期对车辆进行日常检查，发现异常情况要及时报告。
六、责任追究1. 对于违反车辆管理日常维护制度的行为，车辆管理部门有权对相关责任人员进行追究责任。
2. 对于因违反车辆管理日常维护制度造成的损失，相关责任人员要承担相应的赔偿责任。
七、附则1. 本车辆管理日常维护制度自公布之日起执行。
2. 本车辆管理日常维护制度的最终解释权归车辆管理部门所有。
车辆的保养及维护（三篇）
车辆的保养及维护1.车辆的一级保养1.1润滑作业：检查发动机、变速器、转向机及车辆各部油咀配备是否齐全、有效，按规定添加润滑油脂；1.2紧固作业：检查车辆外露部位的螺栓、螺母的紧固情况，各部位是否有效。
对发现的问题及时维修、调试；1.3检查轮胎气压、电路、灯光、各种仪表是否齐全完好。
2.车辆的二级保养2.1检查发动机及电气设备的工作情况；2.2对机油盘、机油滤清器、燃油滤清器等进行检查，并进行拆解清洗；2.3对转向系统、制动系统、轮毂轴承等重要部位进行检查调整，添加润滑油脂；2.4二级保养又称强制保养，要选择有资质的维护中心进行保养，以保持车辆、零部件具有良好的技术性能，车辆正常运行。
3.车辆三级保养：3.1要结合二级保养进行，需要对车辆各总成进行解体清洗、检查、调整并消除隐患；4.走合期、换季期保养4.1走合期保养4.1.1走合期间主要是润滑全车各润滑点，检验制动系统效能，如有问题及时排除；检查紧固各外露部位螺栓、螺母。
4.2换季保养4.2.1夏季换季保养主要是：清洗发动机润滑系和底盘各总成，换用夏季使用的润滑油；4.2.2冬季换季保养主要是：换用冬季润滑油，对发动机加注防冻液，配备冬季防滑设施；给发动机、散热器加装保温装置。
车辆的保养及维护（二）是车主在拥有一辆汽车后必须要注意的问题。
保养和维护不仅可以延长车辆的寿命，还可以确保车辆的正常运行和驾驶安全。
本文将从以下几个方面详细介绍车辆的保养及维护。
首先，定期更换机油是保养车辆的一个重要环节。
机油在引擎运行过程中起到润滑和冷却作用，长时间使用会导致机油变质，减少其润滑和冷却能力，甚至损坏引擎。
因此，车主应按照汽车制造商的建议，定期更换机油，并注意机油的种类和规格是否符合要求。
其次，注意保持发动机冷却系统的正常运行。
发动机冷却系统包括水箱、水泵、散热器等组件，它们的正常工作可以保证发动机的稳定运行。
车主应定期检查水箱水位和水质，确保冷却液的浓度适当，并及时更换冷却液。
汽车维修保养内容
一、 汽车养护原则：1、预防为主强制维护。
2、强化检验严格标准。
3、严密组织精心操作。
4、完善统计提高效率。
5、合理调整有的放矢。
二、 汽车维护可分为定期维护和 非定期维护 两大类，定期维护分为 日常维护 、一级维护和 二级维护三类，非定期维护分为 季节性维护和走合维护两类。
三、 走合期养护项目：1、更换发动机机油。
2、更换机油滤清器。
3、检查变速器和发动机的泄漏情况。
4、检查发动机冷却液液面、制动液液位、风挡玻璃洗涤液面等。
5、检查转向、传动、制动等系统的工作状况。
四、 职业素质是大要素：1职业化形象2爱护车辆3、整洁有序4、安全生产5、计划和准备6、快速、可靠地工作7、按时完成8、工作完成后要检查9保护旧零件10、后续工作 五、 电器设备安全措施：1发现电器设备有异常应立即关闭开关，并联系管理人员2、发生短路或意外火灾灭火钱应先关闭电源，向管理人员报告不正确安装情况3、任何熔断器熔断都要向上级报告，因熔断器熔断说明某种电路故障六、 险情报告：1、将情况向主管人员汇报2、记录事情发生经过3、让每个人慎重对待此事4让每个人考虑应当采取的对策5制作险情提示牌，并放置在每个人都能看到的地方七、 车辆维护保养之前要做好如下安全和准备工作：1整理好工具、工作台，准备好备品、维修手册。
2将车辆正确驶入维护保养工位3用车轮挡块挡住车轮4在驾驶员座椅处放上座椅套，地毯垫，转向盘罩，变速杆套，打来发动机盖5在车辆前部放上翼子板布，打开发动机盖，放上前盖。
八、 车辆维护保养完成之后应做如下整理工作：1卸下翼子板布和前罩2调整收音机、时钟和座椅位置3清洁驾驶室内部及外部车身4卸下座椅护套、地毯和方向盘护套5填写维护保养工单。
九、 机油量检测与添加： 油量检查：1将车辆停放在水平地面上，车轮挡块挡住车轮。
2发动机预热5分钟或更长，使机油达到正常工作温度后，停止发动机运转。
3经过5分钟或更长时间使机油完全回流到油底壳中。
(完整版)汽车维护与保养
汽车维护与保养1，汽车行驶一定里程和时间后,根据汽车维护技术标准，按规定的工艺流程、作业范围、作业项目和技术要求所进行的预防性作业即为汽车维护。
其目的就是保持车辆技术状况良好，确保行车安全，充分发挥汽车的使用效能并降低运行消耗、以取得良好的经济效益、社会效益和环境效益。
2，根据交通部《汽车运输业车辆技术管理规定》，汽车维护应贯彻“预防为主、定期检测、强制维护"的原则，即汽车维护必须遵照交通运输管理部门规定的行驶里程或时间间隔，按期强制执行，不得拖延，并在维护作业中遵循汽车维护分级和作业范围的有关规定,以保证维护质。
3，汽车维护是预防性的,保持车容整洁、车况良好，及时消除发现的故障和隐患,防止汽车早期损坏是汽车维护的基本要求4，定期检测是指汽车在二级维护前必须用检测仪器或设备对汽车的主要性能和技术状况进行检测诊断，以了解和掌握汽车的技术状况和磨损程度，并作出技术评定，根据检测结果确定该车的附加作业或小修项目，从而结合二级维护一并进行附加作业或小修。
5,强制维护是在计划预防维护的前提下所进行的维护制度，是指汽车维护工作必须遵照交通运输管理部门或汽车使用说明书规定的行驶里程或时间间隔,按期进行，不得任意拖延，以体现强制性的维护原则.6,根据《汽车维护、检测、诊断技术规范》有关规定，汽车维护可分为定期维护和非定期维护两大类.7,定期维护分为是日常维护、一级维护和二级维护三类，非定期维护分为季节性维护和走合期维护两类。
8维护作业以清洁、检查、紧固、润滑、调整和补给等六大作业为主，维护范围随着行驶里程和时间增加逐步扩大，内容逐步加深。
9,清洁作业是提高汽车维护质量，防止机件腐蚀,减轻零部件磨损和降低燃油消耗的基础,并为检查、补给、润滑、坚固和调整作业做好准。
10,补给作业是指在汽车维护中，对汽车的燃润料及特殊工作液进行加注补充，对蓄电池进行补充充电，对轮胎进行补气等作业。
11,润滑作业是为了减少各磨擦副的磨擦力，减轻机件的磨损所进行的作业。
汽车维修保养流程及主要内容
汽车维修保养流程及主要内容汽车作为我们日常生活中不可或缺的交通工具，经常需要进行维修保养以保证其性能和安全。
下面将为大家介绍汽车维修保养的流程及主要内容，希望能帮助大家更好地了解汽车的保养维护。
一、定期保养1. 更换机油和机滤：定期更换机油和机滤是保持发动机正常运转的关键。
机油起着润滑、冷却和清洁发动机内部的作用，而机滤能够阻止杂质进入发动机。
2. 更换空气滤清器：空气滤清器能够阻止灰尘、沙子等杂质进入发动机，保护发动机正常工作。
3. 更换火花塞：火花塞是点火系统中的重要部件，定期更换可以确保点火正常，提高燃烧效率。
4. 更换刹车油：刹车油在高温下易烧结，影响刹车性能，定期更换刹车油可以确保刹车系统的正常运转。
二、故障维修1. 发动机故障：如发动机漏油、异响、失火等问题，需要及时检修，以免造成更大的损坏。
2. 刹车系统故障：刹车失灵是极其危险的，如遇到制动不灵、刹车异响等问题，应立即送修。
3. 车身维修：如车身刮擦、碰撞等问题，需要进行修复以保持车辆外观美观并确保安全。
4. 电气系统故障：如车灯不亮、电瓶故障等问题，应及时检修，确保行车安全。
三、保养建议1. 定期检查：定期检查发现问题早，修复成本低，可以大大延长汽车的使用寿命。
2. 驾驶习惯：良好的驾驶习惯可以减少对汽车的磨损，延长汽车的使用寿命。
3. 保持车辆清洁：定期清洗车辆可以防止灰尘、污垢积聚，保持车漆光亮。
4. 注意保养手册：不同车型的保养周期和内容可能有所不同，应根据车辆的保养手册来进行保养。
通过以上介绍，相信大家对汽车维修保养的流程及主要内容有了更深入的了解。
只有定期保养和及时维修，才能确保汽车的安全性和可靠性，延长汽车的使用寿命。
希望大家都能养成定期保养汽车的好习惯，保障自己和他人的行车安全。
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车辆的维护汽车在使用过程中，其技术状况和使用性能将随着行驶里程的增加和外界条件的变化而逐渐变坏，使汽车的动力性下降、经济性变坏、排气和噪声污染加剧，可靠性下降。
因此，在使用过程中，对汽车进行必要的维护，可以及时发现和消除隐患，防止故障的发生，提高车辆的完好率、出勤率和经济效益，有效地延长汽车的使用寿命。
一、维护规范1、维护的分类（1）新车行驶2000km时需进行首次维护；（2）年行驶里程高于10000km的车辆按定期维护表规定的内容进行维护；（3）年行驶里程低于10000km的车辆按与之最接近的定期保里程的项目进行一次维护；（4）日常性维护。
每次出长途前、每个月、在两次维护间隔之间，由用户自行检查：发动机机油油面、冷却液液面、制动液液面、助力转向液液面、蓄电池电压、轮胎气压及状况。
（5）定期更换油液。
发动机机油一年，冷却液二年，制动液二年。
2、首次维护首次维护也就是磨合维护，在车辆的磨合期完成后对车辆进行的第一次维护。
进行首次维护对车辆具有非常重要的意义，而且也是取得车辆质量担保的必要条件之一。
首次维护的主要内容有：（1）更换发动机机油（不换机油滤清器）；（2）检查发动机、变速器和差速器有无渗漏；（3）检查自诊断内存；（4）检查下列液面和密封状况：①冷却液；②制动液；③风窗玻璃清洗液；④助力转向液。
（5）检查下列部件：①蓄电池电压；②三角臂及球头，连接杆球头，三角臂弹性铰接及球头；③传动轴防尘套；④转向机构，转向球头；⑤前后减震器及其它悬架部件；⑥轮胎气压。
3、定期维护里程及项目（1）使用油液的型号及容量：（2）在不同温度下发动机机油的选用（图1-3-1）。
图1-3-1 发动机机油型号与温度对应关系图二、日常维护操作1、维护提示灯（图1-3-2）图1-3-2 维护提示1-日里程表清零按钮2-维护提示灯3-日里程表4-总里程表在仪表板多功能显示屏上设有维护提示灯，它会提示到下一次维护的里程。
每次在接通点火开关的5s内，象征维护的扳手2发亮，同时在总里程表4处显示出到下一次维护还剩余的里程数，提醒驾驶员还有多少里程需要维护。
如果维护期限未到，5s后恢复正常显示。
如果车辆超过了维护期限，每次接通点火开关的5s内，维护提示扳手和已超过维护规定的里程数会闪烁，5s之后，里程表恢复正常显示，但是维护提示扳手一直亮着。
首次维护提示里程为2000km，正常维护提示的里程间隔设定的是10000km。
在首次维护（2000km），定期维护每间隔10000km的维护做完之后，才需对维护提示计数器清零。
在其它里程时，不要对维护提示计数器清零，否则维护提示的里程与真正应该维护的里程就对不上了，也就不能起到维护提示的真正作用（注意：对于没有设定首次维护提示的车辆，在首次维护时就不要对维护提示器清零）。
维护提示计数器的清零方法是，先按住仪表板上的日里程表清零按钮1，不松开，再接通点火开关，在日里程表3处会出现10，9，8，7，6…的倒计数，直到0为止，表示清零成功，松开日里程表清零按钮。
2、发动机舱内与维护相关的主要部件位置（图1-3-3）图1-3-3 发动机舱布置1-花粉、微粒过滤器2-发动机冷却液3-风窗玻璃清洗液4-助力转向液5-机油加注口6-机油标尺7-空滤器8-蓄电池正极接线柱9-制动液3、发动机机油的检查和添加（图1-3-4）图1-3-4 发动机机油加注口及机油标尺1-机油标尺2-机油加注口检查：检查发动机机油时应该将车辆停放在水平路面上，待发动机停机至少10min后再进行检查。
用手拔出机油标尺，油面应位于标尺最低（MINI）和最高（MAXI）两标记之间。
添加：加注时拔出机油标尺，打开加注口盖即可加注机油，加注后等待几分钟以便机油流到油底壳后再检查机油油面高度。
机油油面高度切勿超过标尺的最高油面标记。
加注完毕后，拧紧加油口盖，插好机油标尺，关好发动机罩。
注意：添加的机油必须是规定型号的机油；检查油面时机油标尺必须插到底。
4、发动机冷却液的检查和添加（图1-3-5）图1-3-5 冷却液加注口检查冷却液液面及补充冷却液都在冷机时进行。
热机检查时，需要在停机15min后或温度低于100℃时进行，用擦布盖住散热器盖，（保护好手部）慢慢拧转散热器盖到安全锁止处，待降压后再打开散热器盖。
液面应位于水室的最低（MINI）和最高（MAXI）标记之间。
补充冷却液时，如果补充量超过1L，则要到指定的服务站检查一下冷却系统。
如果经常需要补充冷却液，表示冷却系统有故障，应尽早查明原因。
发动机冷却液中所含的防冻剂可使其耐低温（-35℃），同时具有防锈蚀及耐高温的特性。
但这些特性会随时间的推移而减弱。
每两年应该更换一次，冷却液的型号见“使用油液的规定”。
5、助力转向液的检查和添加（图1-3-6）助力转向液的检查和添加应该在发动机停机后进行，储液罐液面高度应该在最低（MINI）和最高（MAXI）标记之间，不足时应该及时添加，任何情况下都严禁无油液运行，以防油泵被损坏。
助力转向液的型号见“使用油液的规定”。
6、制动液的检查和添加（图1-3-7）图1-3-6 助力转向液加注口图1-3-7 制动液加注口应该定期检查制动液液面，液面应该位于最低（MINI）和最高（MAXI）标记之间，不足时添加规定型号的制动液。
如果在行驶过程中仪表板上制动液面指示灯亮，要立即停车检查并与指定的服务站联系。
该车使用的制动液为合成型制动液，它具有防锈蚀性能，也可确保在什么条件下制动系统都能正常运行，因此只能使用规定型号的制动液，并且每两年应该至少更换一次。
7、风窗玻璃洗涤液的检查和添加（图1-3-8）图1-3-8 玻璃洗涤液加注口为了取得最好的洗涤效果和使用安全，应该使用指定型号的洗涤液。
为了防止洗涤液结冰，应该根据环境温度选择具有相应防冻性能的洗涤液。
8、空气滤清器的维护空气滤清器是保证进入气缸的空气清洁的一道防线，要求它既能有效滤清，又要保持良好的进气性能。
一旦滤芯被灰尘堵塞，会使进气量减少，引起混合气过浓，造成功率下降、油耗增加，所以必须及时维护。
正常行驶时，一定要按规定的里程进行维护，行驶在灰尘较大的地区时，应视情况而增加清洁空滤器的次数。
维护时将滤芯从空气滤清器中取出，用手或木棒轻轻敲击，最好是用压缩空气从内向外吹（空气压力不要超过3bar）以便将灰尘除掉，然后擦干净滤清器壳内的灰尘。
不能使用湿布擦滤芯，重新安装时连接处要密封好。
按照规定的里程定期更换滤芯。
9、蓄电池的维护该车使用的是全密封带中心通气孔的免维护蓄电池。
蓄电池的位于驾驶员的座椅下面。
在发动机运转时不允许断开蓄电池。
在断开蓄电池或更换蓄电池后，在起动发动机之前，先接通点火开关等待10s，以便使电子系统初始化。
如果一个月以上不用汽车时，应断开蓄电池正极。
应该保持蓄电池的外壳干燥、清洁、避免因此产生漏电现象。
蓄电池的接头不应该松动，若被腐蚀时应松开接头，清除干净后重新接牢。
10、轮胎的维护（图1-3-9）图1-3-9 轮胎磨损标记该车采用无内胎轮胎，应经常检查轮胎包括备胎的气压是；否符合标准。
检查轮胎的状况，如有不正常的磨损、开裂或鼓；包等现象，应及时修理或更换。
拆装轮胎，应在轮胎拆装机上进行。
装复时，应注意轮胎上的标记，有DOT字母或小红点标记的一侧朝外。
装复后应进行动平衡检验。
不要手工直接拆装轮胎。
更换轮胎时，注意配对使用，切勿在前、后桥上混用牌号、新旧不同的轮胎。
磨损指示，要经常检查轮胎花纹的深度，标定的最小值为1.6mm，胎面的磨损标记表明了轮胎的安全使用极限。
轮胎气压（bar）为了保证行车安全，使轮胎始终保持良好的状态是非常必要的。
注意轮胎的充气压力应该始终符合汽车制造厂推荐的数值，应定期（如每月一次）进行检查，在长途行驶前要系统地进行检查，不要忘记检查备胎。
检查应在轮胎冷态下进行，因为在行驶中轮胎会发热，致使轮胎气压上升。
11、车身的维护（1）车身外部维护：①切勿干擦车身，切勿用汽油、煤油、三氯乙烯、强碱水和酒精等有机溶剂擦洗油漆表面和有机玻璃表面；②为了保持良好的油漆表面，经常清洗车身是非常必要的，但不应该在强烈的阳光下进行，也不应该在温度太低的情况下进行。
在任何情况下都应该在等车身表面冷却后再清洗；③用压力水流冲掉车身表面粘着的脏物，然后用一块软而干净的海绵从上而下擦洗，如果使用汽车洗涤剂，应用大量清水冲洗刷，在使用高压清洗机清洗车辆时，不要直接冲洗发动机舱内部，也不要直接喷射外部装饰件、散热器、橡胶防护套等；④用麂皮或优质白纱布抹干车身表面，较硬的布或夹杂沙粒会划伤油漆表面。
洗完后应在车辆行驶状态下进行几次制动，以排除制动摩擦副中的水分；⑤风窗玻璃和门窗玻璃不能使用硅铜基产品清洗，必须使用规定型号的产品；⑥油漆抛光应该在冬季末进行，抛光前车身要绝对干净和干燥，使用液状或乳状抛光剂进行抛光，不允许在塑料件上作任何抛光；⑦车身上的沥青污渍不要硬刮，也不能用汽油洗，应该使用专门的沥青清洗剂进行清洗。
⑧若较长时间行驶在用盐解冻的路上，过后一定要对发动机舱下部、车身底部进行清洗虽然工厂采用了防腐材料进行了防腐处理，但还是应该重新进行防腐维护；⑨保持车身表面光洁，闪光发亮将会给人一种高雅舒适温馨的感觉，给车身上光蜡是保持油漆光亮的最好方法。
蜡之所以能够很好地保护油漆表面，是因为它能够隔断水和空气，防止车身表面遭到侵蚀。
在车身上光蜡之前，要求车身油漆表面绝对干燥、清洁。
上蜡时不能在阳光直射下进行，也不能在寒冷的天气进行。
上蜡应用上蜡工具，或不起毛的绒布。
可以利用水珠测试法，判断车身上的蜡是否完好，如果水在车身表面上形成水珠，证明有蜡层，反之，则需清洁上蜡。
（2）车身内部维护：①在清除车内污渍之前，必须先清除灰尘，在任何情况下都应按供应商的去污说明去除污渍，也可以由服务站或专业汽车美容店进行清洁；②各种溶剂对车内装饰件或多或少都有腐蚀作用，使用时应小心，尽量少用；③灰尘可以用干净、柔软、不太湿润的布反复擦拭；④通常可使用加肥皂液和表面活性剂的水溶液来除去织物和合成革上的污渍。
去污渍时，建议先在不太引人注目的部位或试样上进行试验。
（3）车身清洁用品：①车身外部：车身用洗涤剂、保护及抛光剂、沥清清洗剂、玻璃清洁剂、橡胶保护产品、铝合金专用清洁剂；②车身内部：纺织品清洁剂、皮革制品清洁剂、内部芳香型塑料上光剂。