航材设备仓储管理
航空器材仓库管理制度范本
第一章总则第一条为加强航空器材仓库的管理，确保航空器材的安全、完整和高效利用，根据国家有关法律法规和航空器材管理的实际情况，特制定本制度。
第二条本制度适用于本公司航空器材仓库的日常管理。
第三条仓库管理应遵循以下原则：1. 安全第一，预防为主；2. 规范操作，责任到人；3. 实物管理，账目清晰；4. 及时维护，确保航空器材完好。
第二章职责与分工第四条仓库管理部门负责航空器材的入库、保管、出库、盘点、维护等工作。
第五条仓库保管员职责：1. 负责航空器材的入库、出库、盘点、维护等工作；2. 严格执行入库、出库手续，确保航空器材安全；3. 及时发现并报告航空器材的损坏、丢失等问题；4. 保持仓库整洁，确保消防、安全设施完好。
第六条仓库管理人员职责：1. 负责制定、修订和执行仓库管理制度；2. 监督、检查仓库保管员的工作；3. 定期组织航空器材盘点，确保账实相符；4. 协调解决仓库管理工作中出现的问题。
第三章入库管理第七条航空器材入库前，应进行质量检验，确保符合规定要求。
第八条航空器材入库时，应填写入库单，并经仓库保管员签字确认。
第九条入库航空器材应按照类别、型号、规格等进行分类存放，并做好标识。
第十条航空器材入库后，仓库保管员应及时登记库存账目，确保账实相符。
第四章保管管理第十一条航空器材应存放在通风、干燥、避光的仓库内，避免受潮、受热、受腐蚀。
第十二条航空器材的摆放应整齐有序，便于盘点和出库。
第十三条航空器材的保管员应定期检查库存情况，发现异常情况及时处理。
第十四条航空器材的保管员应定期对仓库进行消毒、杀虫，确保航空器材不受害虫侵害。
第五章出库管理第十五条航空器材出库前，应核对出库单，确保出库物资准确无误。
第十六条航空器材出库时，应按照规定程序办理手续，确保航空器材安全。
第十七条出库物资应按照类别、型号、规格等进行分类包装，并做好标识。
第十八条航空器材出库后，仓库保管员应及时登记库存账目，确保账实相符。
航材仓库安全管理制度
一、总则为加强航材仓库安全管理，确保航材安全储存和使用，防止火灾、爆炸、中毒等事故发生，保障员工生命财产安全，根据《中华人民共和国安全生产法》等相关法律法规，结合本单位实际情况，制定本制度。
二、适用范围本制度适用于本单位所有航材仓库及其相关区域的安全管理。
三、安全管理制度1. 仓库安全管理组织（1）成立航材仓库安全管理小组，负责航材仓库的安全管理工作。
（2）航材仓库安全管理小组由仓库主任、安全员、保管员等组成。
2. 安全责任（1）仓库主任负责航材仓库的安全管理工作，对航材仓库的安全负总责。
（2）安全员负责航材仓库的安全检查、隐患排查、事故调查等工作。
（3）保管员负责航材的收发、储存、保管工作，确保航材安全。
3. 安全检查（1）航材仓库应定期进行安全检查，每月至少进行一次全面检查。
（2）安全检查内容包括：消防设施、安全通道、电气设备、仓库环境、航材储存情况等。
（3）发现安全隐患，应立即整改，确保航材仓库安全。
4. 消防安全管理（1）航材仓库应配备足够的消防设施，如灭火器、消防栓等。
（2）消防设施应定期检查、维护，确保其正常使用。
（3）禁止在航材仓库内吸烟、使用明火等行为。
5. 电气安全管理（1）航材仓库内电气设备应定期检查、维护，确保其安全运行。
（2）禁止私拉乱接电线，确保电气线路安全。
6. 航材储存管理（1）航材应按照分类、分规格、分批次进行储存。
（2）航材储存应保持通风、干燥、防潮、防尘、防腐蚀等。
（3）禁止将易燃、易爆、有毒、有害等物品存放在航材仓库内。
7. 人员培训（1）航材仓库员工应定期参加安全培训，提高安全意识和操作技能。
（2）新员工入职前，应进行安全教育和培训，合格后方可上岗。
四、奖惩措施1. 对认真执行本制度，在安全管理工作中做出显著成绩的，给予表彰和奖励。
2. 对违反本制度，造成安全事故的，依法依规追究责任。
五、附则1. 本制度由航材仓库安全管理小组负责解释。
2. 本制度自发布之日起施行。
10航材库安全管理规定
10航材库平安管理规定10.1仓库管理制度航材物资按作用分为飞机零部件、原材料、辅助材料、燃料、工具设备等五大类。
1)根据航材分类和航材物资的成分性质不同，应进行隔离上架，定位挂牌存放。
2)易燃、易爆和有毒物品应隔离保管，周围留有足够的通道。
3)仓库必须有足够的灭火设备，每年两次换季检查维修。
4)航材库必须装有温度计和湿度计，仓库温度保持在5℃—30℃之间，相对湿度保持在40％—70％，有条件应有恒湿装置。
每日应进行两次温度和湿度的测试，并将结果记录在航材仓库的温湿度检查记录本上。
5)飞机零部件应跟踪好，必须挂牌，全新件(白色)，可用件(黄色)，待修件或不可用件(绿色)，报废件(红色)。
6)合格证、履历本、说明书等应跟随附件存放。
〔此页有意留空白〕10.2仓库防火平安制度仓库工作人员必须加强政治责任心，提高警惕，严格执行各项规章制度和操作规程。
定期进行平安检查，贯彻以预防为主的方针。
人人事事确保平安。
1)外来人员未经允许，不得进入仓库。
2)严禁仓库内吸烟，任何人不得携带自燃、易燃、爆炸、腐蚀危险品进入仓库。
3)仓库内必须有足够的灭火设备，定期检查，人人会用，做到万无一失。
4)仓库的专用设备，专人保管，定期维修，使之处于良好状态。
5)库区内严禁明火，严禁存放燃油和其它易燃、易爆物品。
6)非工作时间，钥匙必须统一交值班员保管，其他人员进仓库必须登记取钥匙。
7)搬运航材时，严防发生人身伤亡的损坏器材事故。
防止自然灾害(洪水，大风冰雹等)的破坏。
附那么8.7.1本条例具体应用中的问题，由深圳鲲鹏国际学校平安委员会负责解释。
本条例自2007年6月1日起施行。
顺丰航空公司航材管理制度
第一章总则第一条为加强航材管理，确保航空安全，提高航材使用效率，降低航材成本，根据国家有关法律法规和航空运输行业管理规定，结合顺丰航空实际情况，特制定本制度。
第二条本制度适用于顺丰航空公司所有航材的采购、验收、存储、使用、报废等全过程管理。
第三条航材管理应遵循以下原则：1. 安全第一，确保航空安全；2. 合理配置，提高航材使用效率；3. 规范操作，降低航材成本；4. 信息化管理，提高管理效率。
第二章航材采购第四条航材采购应严格按照国家有关法律法规和公司采购管理制度执行。
第五条航材采购应优先选择具有合法资质、良好信誉的供应商。
第六条航材采购应遵循以下程序：1. 编制航材采购计划；2. 招标或询价；3. 评审与审批；4. 签订合同；5. 采购实施。
第三章航材验收第七条航材验收应严格按照合同约定和航材质量标准执行。
第八条航材验收应包括以下内容：1. 航材数量、型号、规格、质量等是否符合合同约定；2. 航材包装、标识、技术文件等是否符合要求；3. 航材外观是否有损伤、锈蚀等质量问题。
第九条航材验收不合格的，应立即通知供应商进行处理。
第四章航材存储第十条航材存储应遵循以下要求：1. 按照航材类型、规格、型号分类存放；2. 存放环境应满足航材存储要求，如温度、湿度、防尘、防潮等；3. 定期检查航材存储环境，确保航材质量。
第十一条航材存储区域应设立明显的标识，并配备必要的消防、安防设施。
第五章航材使用第十二条航材使用应严格按照操作规程和维修手册执行。
第十三条航材使用前应进行必要的检查和试验，确保航材质量。
第十四条航材使用过程中应做好记录，包括使用时间、使用数量、使用人员等。
第十五条航材使用后应妥善保管，避免损坏和丢失。
第六章航材报废第十六条航材报废应严格按照国家有关法律法规和公司规定执行。
第十七条航材报废应包括以下程序：1. 编制航材报废申请；2. 评审与审批；3. 报废实施；4. 报废航材的处置。
第七章监督检查第十八条公司应设立航材管理监督检查小组，负责航材管理制度的执行情况监督检查。
航材设备仓储管理
航材设备仓储管理1.目的与适用范围1.1目的本程序阐明了工程技术公司公务机维修工程部航材零备件和工具设备仓储的管理要求。
1.2适用范围适用于工程技术公司公务机维修工程部。
1.3程序属性■CCAR135BCCAR91 QCCAR1452.引用文件和术语2.1引用文件2.1. 1 CCAR-145R3 《民用航空器维修单位合格审定规定》2.1.2ATA-300《航空器材包装》规范2.1.3I ATA《Dangerous Goods ReguI at i on》2.1.4《民用航空器维修航空器材》行业标准2.2 术语2.2. 1状态挂签Status Identif ication Tag:指航空器材在非装机时用于明示技术状态，防止混淆或误用而配挂的标识。
2. 2. 2流转Movement:指航空器材、工具、设备在生产活动中的流动转移。
2.2.3防护Protection:指航空器材在非装机状态，保持质量满足适航符合性的防护，包括标识/标志及储存、包装、搬运和运输过程中的防护。
2.2.4库存寿命Shelf Life:指在规定的储运条件下，器材的品质、性能自生产或修理完成日开始衰减，到某一规定期限结束前，仍能满足质量符合性要求的一段时间。
2.2.5易变质材料：指受环境因素影响容易引起变质的材料，包括化工品。
2.2.6巡回清点：为保持存货准确率、生产保障人员、每次收发航材时，对其结存数量、状态、标识类别等与台帐进行核对，以便及时发现和纠正可能的误差。
2.2.7危险品：IATA DGR所列具有联合国给定危险品UN编号的爆炸品；气体；易燃液体；易燃固体、自燃物质、遇水释放易燃气体的物质；氧化剂和有机过氧化物；毒性物质和传染性物质；放射性物质；腐蚀性物质；杂项危脸品这九类物品。
2.2.8航空器材：指使用于航空器的机载设备、零、部件和原材料，是具有特定含义的物资。
2.2.9适航凭证：指证明器材满足适航要求的有效文件。
航空公司航材仓库管理制度
第一章总则第一条为确保航材仓库的安全、高效运作，保障航班正常飞行，特制定本制度。
第二条本制度适用于航空公司所有航材仓库的管理工作。
第三条航材仓库管理应遵循以下原则：1. 安全第一，预防为主；2. 分类管理，责任到人；3. 严格制度，规范操作；4. 信息化管理，提高效率。
第二章仓库设施与设备第四条航材仓库应具备以下设施与设备：1. 库房：符合航空行业标准和消防安全要求，具备通风、防潮、防尘、防盗等条件；2. 货架：合理布局，便于存放和查找；3. 包装材料：满足航材包装要求；4. 仓储设备：如叉车、货架搬运车等；5. 信息管理系统：实现航材信息化管理。
第三章人员管理第五条航材仓库管理人员应具备以下条件：1. 具备相关专业学历或从业经验；2. 熟悉航材知识，具备一定的仓储管理能力；3. 遵守国家法律法规和公司规章制度；4. 具有良好的职业道德和责任心。
第六条航材仓库人员职责：1. 负责航材的入库、出库、盘点等工作；2. 负责航材的保管、维护和保养；3. 负责航材仓库的安全、卫生和消防工作；4. 负责航材信息的录入、查询和统计；5. 完成上级领导交办的其他工作任务。
第四章航材管理第七条航材分类与标识：1. 航材按照型号、规格、材质等进行分类；2. 每种航材应具备唯一标识，便于管理和查找。
第八条航材入库：1. 航材入库前应进行检验，确保符合要求；2. 航材入库时，应填写入库单，并记录相关信息；3. 航材入库后，应及时上架，并做好标识。
第九条航材出库：1. 航材出库前，应核实出库单，确保准确无误；2. 航材出库时，应严格按照出库单执行，并做好记录；3. 航材出库后，应及时更新库存信息。
第十条航材盘点：1. 航材盘点应定期进行，确保库存准确；2. 盘点过程中，如发现差异，应及时查明原因，并采取相应措施。
第五章信息化管理第十一条航材仓库应采用信息化管理系统，实现航材的实时跟踪、查询和管理。
第十二条系统应具备以下功能：1. 航材入库、出库、盘点等操作的自动化处理；2. 航材库存信息的实时查询；3. 航材信息的统计分析；4. 航材库存预警。
航材的保管规定
航材的保管规定
航材的保管要求：
通常所有器材应存放在温度5～30℃之间, 湿度45%～75%之间, 干净、避光、防水的库房, 易燃液体和气体应根据适航当局有关专门规定存放，库房温湿度记录要完整，每天做好温湿度的等记。
1)航材库房必须满足不同航材储存的环境要求。
2)必须根据航材的不同性质、规格、材料及航材的分类要求存放。
3)储存航材的帐、物、卡必须齐全。
4)储存航材必须具有适航批准标签或产品质量合格证明文件。
任何标签丢失或损坏导致无法证明其状态的航材均为不可用，应立即做出相应的处理。
5)已到检修时限的航材，应及时送检、修理。
6)已到寿的库存航材，应及时提出报废处理申请。
7)储存的航材应定期检查，发现问题，及时采取保护或纠正措施。
8)不同性质的危险品严禁混放并专门贮存。
航材库房设备管理制度
一、总则为加强航材库房设备的管理，确保设备安全、高效、经济地运行，提高航材保障能力，特制定本制度。
二、适用范围本制度适用于公司航材库房内所有设备的采购、验收、使用、维护、保养、报废等全过程。
三、职责1. 设备管理部门：负责航材库房设备的采购、验收、使用、维护、保养、报废等工作。
2. 使用部门：负责航材库房设备的合理使用，按照规定进行维护保养。
3. 质量检验部门：负责航材库房设备的检验工作，确保设备质量。
四、设备采购1. 设备采购应遵循国家有关法律法规和公司内部管理规定。
2. 设备采购前，需进行市场调研，选择性能稳定、质量可靠、价格合理的设备。
3. 设备采购需经过审批程序，严格按照审批权限执行。
4. 设备采购合同应明确设备名称、型号、规格、数量、质量要求、价格、交货时间、售后服务等内容。
五、设备验收1. 设备到货后，设备管理部门应组织人员进行验收。
2. 验收内容应包括设备外观、规格、型号、数量、质量等。
3. 验收不合格的设备，应及时与供应商沟通，要求退货或更换。
4. 验收合格的设备，应及时办理入库手续。
六、设备使用1. 使用部门应严格按照设备操作规程使用设备，确保设备安全运行。
2. 使用过程中，如发现设备异常，应及时报告设备管理部门。
3. 使用部门应定期对设备进行检查，确保设备正常运行。
七、设备维护与保养1. 设备管理部门应制定设备维护保养计划，明确维护保养周期、内容、责任人。
2. 使用部门应按照维护保养计划进行设备维护保养，确保设备正常运行。
3. 设备管理部门应定期对设备进行检查，发现隐患及时整改。
4. 设备维修需经过审批程序，严格按照审批权限执行。
八、设备报废1. 设备达到报废条件时，设备管理部门应提出报废申请。
2. 报废申请需经相关部门审核，确认报废条件。
3. 报废设备需进行资产评估，按照规定程序处理。
4. 报废设备处理完毕后，设备管理部门应做好相关记录。
九、奖惩1. 对设备管理工作中表现突出的个人和部门，给予表彰和奖励。
航空货物仓库管理制度
第一章总则第一条为规范航空货物仓库的管理，确保货物安全、准确、高效地存储和运输，特制定本制度。
第二条本制度适用于我国境内所有航空货物仓库，包括国际机场、国内支线机场以及航空公司自建的航空货物仓库。
第三条航空货物仓库管理应遵循以下原则：1. 安全第一，预防为主；2. 规范化、标准化、科学化；3. 高效、便捷、服务至上。
第二章仓库设施与设备第四条仓库应具备以下设施：1. 合适的仓库面积，满足货物存储需求；2. 合格的消防设备，确保仓库安全；3. 通风、采光、温湿度调节设备，保证货物存储环境；4. 专业的货物搬运设备，提高工作效率；5. 货物标签、货架、栈板等辅助设施。
第五条仓库设备应定期检查、维护，确保正常运行。
第三章货物入库管理第六条货物入库前，需进行以下工作：1. 核对货物单据，确保货物信息准确；2. 检查货物外包装，确认完好无损；3. 对易腐、易燃、有毒等特殊货物，需按照相关规定进行处理。
第七条货物入库流程：1. 仓库管理人员接收货物，进行初步验收；2. 核对货物信息，填写入库单；3. 将货物搬运至指定货架，按类别、规格、型号进行分类存放；4. 标识货物，确保信息清晰可见。
第四章货物出库管理第八条货物出库前，需进行以下工作：1. 核对出库单，确认货物信息准确；2. 检查货物外包装，确保完好无损；3. 对易腐、易燃、有毒等特殊货物，需按照相关规定进行处理。
第九条货物出库流程：1. 仓库管理人员接收出库单，进行初步验收；2. 核对货物信息，核对库存；3. 搬运货物至指定区域，包装整齐；4. 标识货物，确保信息清晰可见；5. 将货物交付给收货人。
第五章货物盘点管理第十条仓库应定期进行货物盘点，确保帐实相符。
第十一条盘点流程：1. 仓库管理人员制定盘点计划，明确盘点范围、时间、人员；2. 核对盘点表，填写盘点结果；3. 对盘点差异进行分析，查找原因，及时处理；4. 将盘点结果上报相关部门。
第六章仓库安全管理第十二条仓库应加强安全管理，确保仓库及货物安全。
航材仓库安全管理制度范本
一、总则为了确保航材仓库的安全运行，保障航材的完好无损，防止火灾、盗窃等事故的发生，提高仓库管理水平，特制定本制度。
二、职责分工1. 仓库主管：负责航材仓库的全面管理工作，组织实施本制度，确保仓库安全。
2. 仓管员：负责航材的入库、出库、盘点、保养等工作，严格执行本制度。
3. 安全员：负责航材仓库的安全检查、隐患排查和事故处理。
4. 保卫人员：负责航材仓库的日常巡逻、监控和报警处理。
三、安全管理措施1. 人员管理（1）进入航材仓库的人员必须进行登记，非工作人员不得进入。
（2）仓管员、安全员和保卫人员必须接受专业培训，掌握航材仓库安全知识和应急处置能力。
2. 物资管理（1）航材入库时，应进行严格检查，确保质量符合要求。
（2）航材应按照分类、规格、型号等进行分区存放，便于查找和管理。
（3）航材出库时，应核对数量、型号、规格等信息，确保准确无误。
3. 防火措施（1）仓库内禁止吸烟、使用明火，严禁存放易燃、易爆物品。
（2）仓库内应配备足够的消防器材，并定期进行检查和维护。
（3）建立火灾应急预案，定期进行消防演练。
4. 防盗措施（1）仓库应安装监控设备，实行24小时监控。
（2）设置安全门禁系统，限制人员出入。
（3）加强仓库钥匙管理，防止钥匙丢失或被滥用。
5. 仓库环境管理（1）保持仓库内通风、干燥，防止航材受潮、发霉。
（2）定期对仓库进行清洁、消毒，保持仓库环境整洁。
四、奖惩制度1. 对严格遵守本制度，积极维护仓库安全的人员给予表彰和奖励。
2. 对违反本制度，造成事故或损失的人员，根据情节轻重，给予警告、罚款、降职等处分。
五、附则1. 本制度由航材仓库主管负责解释。
2. 本制度自发布之日起施行。
本制度旨在规范航材仓库的安全管理，确保航材的完好无损，为我国航空事业的发展提供有力保障。
各级人员应认真贯彻执行，共同维护航材仓库的安全稳定。
【民航】航材设备仓储管理
版本：01-001. 目的与适用范围1.1目的本程序阐明了工程技术公司公务机维修工程部航材零备件和工具设备仓储的管理要求。
1.2 适用范围适用于工程技术公司公务机维修工程部。
1.3 程序属性■CCAR135 ■CCAR91 □CCAR1452.引用文件和术语2.1 引用文件2.1.1 CCAR-145R3 《民用航空器维修单位合格审定规定》2.1.2ATA-300《航空器材包装》规范2.1.3 IATA《Dangerous Goods Regulation》维修工作程序页次: 12-33-1版本：01-002.1.4《民用航空器维修航空器材》行业标准2.2 术语2.2.1状态挂签 Status Identification Tag：指航空器材在非装机时用于明示技术状态，防止混淆或误用而配挂的标识。
2.2.2流转 Movement：指航空器材、工具、设备在生产活动中的流动转移。
2.2.3防护Protection：指航空器材在非装机状态，保持质量满足适航符合性的防护，包括标识/标志及储存、包装、搬运和运输过程中的防护。
2.2.4库存寿命 Shelf Life：指在规定的储运条件下，器材的品质、性能自生产或修理完成日开始衰减，到某一规定期限结束前，仍能满足质量符合性要求的一段时间。
2.2.5 易变质材料：指受环境因素影响容易引起变质的材料，包括化工品。
2.2.6巡回清点：为保持存货准确率、生产保障人员、每次收发航材时，对其结存数量、状态、标识类别等与台帐进行核对，以便及时发现和纠正可能的误差。
维修工作程序页次: 12-33-2版本：01-002.2.7危险品：IATA DGR所列具有联合国给定危险品UN编号的爆炸品；气体；易燃液体；易燃固体、自燃物质、遇水释放易燃气体的物质；氧化剂和有机过氧化物；毒性物质和传染性物质；放射性物质；腐蚀性物质；杂项危险品这九类物品。
2.2.8航空器材：指使用于航空器的机载设备、零、部件和原材料，是具有特定含义的物资。
航空航材管理研究航空公司航材管理的最佳实践和创新
航空航材管理研究航空公司航材管理的最佳实践和创新航空航材管理是航空公司的核心业务之一，它涉及到航材的采购、仓储、维修和报废等各个环节。
在航空公司日益竞争激烈的市场中，如何实现航材管理的高效和创新成为了各大航空公司关注的焦点。
本文将对航空公司航材管理的最佳实践和创新进行深入研究。
一、航材采购管理实践航材采购是航空公司航材管理的重要环节，良好的采购管理能够确保航材的质量、时效和成本控制。
在最佳实践和创新方面，航空公司可以采用以下策略：1. 建立全面的供应商评估机制：航空公司应建立完善的供应商评估机制，选取合适的供应商，并定期对其进行评估和监督。
这有助于确保供应商提供的航材符合质量标准，并能够按时交付。
2. 采用信息化管理系统：航空公司可以借助信息化管理系统实现采购过程的自动化和标准化。
通过引入电子采购系统，可以提高采购效率、降低采购成本，并更好地跟踪和管理采购活动。
3. 推行合作伙伴关系：航空公司可以与供应商建立长期合作伙伴关系，共同实现双赢。
通过与供应商的密切合作，航空公司可以获得更好的服务和支持，并获得价格和交期方面的优势。
二、航材仓储管理创新航材仓储管理是航空公司航材管理的重要组成部分，良好的仓储管理能够提高航材的利用率和保管水平。
在创新方面，航空公司可以考虑以下策略：1. 实施智能仓储管理：航空公司可以引入智能化技术，如物联网、大数据分析等，对航材仓储过程进行监控和管理。
通过实时监测航材的存储和使用情况，可以提高航材的利用率和保管水平。
2. 优化仓储布局：航空公司应根据航材的特性和使用频率，合理规划仓储空间布局。
通过优化仓储布局，可以减少仓储面积、提高仓储效率，并降低仓储成本。
3. 引入自动化设备：航空公司可以引入自动化设备，如自动取料机器人、仓储货架自动化等，提高仓储操作的效率和准确性。
这样可以减少人力成本，提高工作效率，同时降低操作错误率。
三、航材维修管理最佳实践航材维修管理是航空公司航材管理的关键环节，有效的维修管理能够延长航材的使用寿命，减少故障和事故的发生。
上课13航材的采购与库存管理
计算各航空公司航空保障系统的可靠度
发付率 发付率发付率 发付率 发付率 发付率 发付率 92% 90% 90% 92% 90% 91% 航空公司库存供应 91% 系统 60% 71% 81% 80% 93% 75% 国内航空公司支援 61% 协作系统发付水平
国际航材供应系统 60% 发付水平 总发付水平
第二节 航空器材保障系统的建立
一、航材保障系统的原理 （一）航材保障系统的可靠性原理 航材支援保障性要求航材管理部门尽可能地满足机务维修部门对 航材的需求，以保障飞机正常运营。航材满足需求的程度可用发 付率指标表示，发付率是指在航材缺件停场之前，航材需求满足 次数（可用发料单数表示）与航材领用申请次数（申请领料单数 表示）之比。为保证飞机正常运营，航空公司一般不允许其发付 率低于98%，这就造成航空公司库存的绝大部分航材仅仅保证了 很低的发付水平，航材库存资金使用效率很低。为了既降低航材 库存，又保证较高发付水平，必须改变思路与供应方式，建立起 多渠道的航材保障系统。 航材保障系统的建立源于可靠性原理。根据可靠性原理可知，当 对一个系统的可靠性要求极高时，必然导致对该系统的质量要求 极高，如此高的质量要求可能在技术上根本无法做到或致使该系 统的制造成本十分高昂。但是我们可以将成本较低的多个可靠度 低于要求的系统并联起来，即可达到使用要求。
由表中可以看出，国内航空公司飞机发动机（包括高价周转件） 折旧和维修及大修成本分别高出国外同行89%和54%。造成这种 不合理的原因是多方面的，航材管理不科学是其中一个重要方面。
国内航空公司与英法日航空公司运输成本构成比较 燃油 飞机发 维修及 起降费 机上服 工资津 管理、 % 动机折 大修% % 务% 贴% 服务% 旧% 国内航空公司 24．2 17．2 15．6 16．3 6．5 3．1 17．1 运输成本
飞机零部件仓库管理制度
第一章总则第一条为确保飞机零部件的安全、高效存储和管理，保障飞机维修和生产的顺利进行，特制定本制度。
第二条本制度适用于本公司的飞机零部件仓库，包括所有入库、出库、储存、保养和处置环节。
第三条仓库管理应遵循安全第一、预防为主、责任到人的原则。
第二章仓库组织与职责第四条仓库设仓库主任一名，负责仓库的全面管理工作；设仓库管理员若干名，负责具体操作和日常管理。
第五条仓库主任职责：1. 制定和实施仓库管理制度；2. 负责仓库人员的管理和培训；3. 监督仓库的安全、消防工作；4. 定期检查仓库运行状况，及时解决问题。
第六条仓库管理员职责：1. 负责零部件的入库、出库、储存、保养和处置；2. 负责仓库内零部件的清点、盘点和账务管理；3. 保持仓库整洁、有序，确保零部件安全；4. 参与制定和执行仓库安全、消防措施。
第三章入库管理第七条零部件入库前，需经过以下程序：1. 检查零部件的包装是否完好，确认无误；2. 核对零部件的名称、型号、规格、数量等信息；3. 检查零部件的外观、性能等，确保符合质量要求。
第八条入库后的零部件应按照以下要求进行分类存放：1. 根据零部件的型号、规格、性能等进行分类；2. 按照先进先出的原则，将近期使用的零部件放置在显眼位置；3. 标识清晰，便于查找。
第四章出库管理第九条零部件出库前，需经以下程序：1. 核对领料单上的零部件名称、型号、规格、数量等信息；2. 核对领料人员的身份和授权；3. 核实出库零部件的库存情况。
第十条出库后的零部件应按照以下要求进行：1. 检查零部件的外观、性能等，确保符合质量要求；2. 通知领料人员及时使用，避免零部件过期失效。
第五章储存管理第十一条零部件储存应按照以下要求进行：1. 仓库内保持通风、干燥，避免零部件受潮、锈蚀；2. 遵循“分区、分类、定位”原则，确保零部件存放有序；3. 定期检查零部件的储存环境，发现问题及时处理。
第六章保养与处置第十二条仓库管理员应定期对零部件进行保养，包括：1. 清洁零部件表面；2. 检查零部件的紧固件、密封件等；3. 更换损坏的零部件。
南航北方公司航材库存管理研究
南航北方公司航材库存管理研究引言：航空公司的航材库存管理是一个重要的管理领域，直接影响到航空公司的运营成本和效率。
南航北方公司作为一家航空公司，其航材库存管理也是非常关键的。
本文将对南航北方公司的航材库存管理进行研究，并提出相应的改进措施。
一、航材库存管理的重要性航空公司的航材库存管理直接关系到飞机的正常运营。
合理的航材库存管理能够确保飞机备件的及时供应，减少因备件缺失导致的飞机停飞时间，提高航空公司的运营效率和客户满意度。
此外，航材库存管理还能减少库存占用资金，降低运营成本。
二、南航北方公司航材库存管理的问题在实际运营中，南航北方公司存在以下航材库存管理问题：1.库存过高：由于对未来需求的不准确预测，库存常常超过实际需求，导致资金的浪费和仓储成本的增加。
2.供应链问题：南航北方公司的航材供应链较长，导致备件供应周期较长，无法及时满足飞机维修的需求。
3.信息系统不完善：南航北方公司的信息系统不够灵活和准确，无法准确追踪和管理航材的库存情况，影响了库存管理决策的准确性。
三、改进措施为了解决南航北方公司航材库存管理存在的问题，以下是一些建议的改进措施：1.引入自动化技术：通过引入先进的自动化技术，如智能识别和仓储机器人等，提高库存管理的精确性和效率，降低库存成本。
2.数据分析与预测：建立准确的需求预测模型，结合数据分析技术，准确估计未来的航材需求，避免过高的库存水平。
3.优化供应链：与关键供应商建立长期合作伙伴关系，缩短备件供应周期，提高备件的供应稳定性和及时性。
4.完善信息系统：投资建设有效的信息系统，实现库存的实时跟踪与管理，提高库存管理决策的准确性和及时性。
结论：航材库存管理是南航北方公司航空运营中的重要环节。
通过引入自动化技术、数据分析与预测、优化供应链和完善信息系统等措施，南航北方公司可以有效解决航材库存管理存在的问题，提高运营效率和客户满意度，降低运营成本。
为了保持持续改进，南航北方公司应定期进行航材库存管理的评估和调整，以适应市场变化和新技术的发展。
AS9100D航材库管理规定(范本)
航材库管理规定文件编号：文件版本：编制：审核：批准：修订页目录1. 目的 (4)2. 范围 (4)3. 参考文件 (4)4. 定义 (4)5. 职责 (5)5.1. 采购部 (5)5.2. 适航质量部 (5)5.3. 研发部 (5)5.4. 生产部 (5)5.5. 财务部 (5)6. 工作程序 (5)6.1. 航材的保管总体要求 (6)6.2. 工作程序、工作标准和记录要求 (6)6.3. 改装及维修业务中涉及到的化工品的接收和储存要求 (7)6.4. 进行标识/挂签的管理，器材按下列要求挂签 (7)7. 附录 (7)附录1《航材到货检验通知单》 (8)附录2《航材库出库领料单》 (9)1. 目的为保障公司改装和维修业务的正常运转，维护公司财物的安全、完整，提高航材仓库的管理水平，规范航材仓库航材的管理，杜绝航材存储不当的失效，减少航材库存呆滞率，提高公司资金利用率，特制定本管理规定。
2. 范围本管理规定管理范围仅针对航材库，管理的物料包括改装业务中涉及的航材原材料，航材半成品及航材成品。
3. 参考文件AS9100D 《质量管理体系—航空、航天和国防组织的要求》CCAR-21 《民用航空产品和零部件合格审定规定》AP-21--04 《生产批准和监督程序》CA-QP-02 《监视与测试设备控制程序》CA-QP-04 《培训管理程序》CA-QP-05 《文件控制程序》CA-QP-06 《记录控制程序》CA-QP-12 《检验和试验控制程序》CA-QP-17 《不合格输出控制程序》CA-WI-PD-001 《仓储管理规定》CA-WI-PD-004 《产品防护管理规定》CA-WI-PD-005 《供方管理手册》CA-WI-PD-006 《顾客或外部供方财产管理规定》CA-WI-QA-001 《来料检验管理规定》CA-WI-QA-003 《成品检验管理规定》CA-WI-QA-004 《产品标识和可追溯性管理规定》CA-WI-QA-009 《产品安全管理规定》CA-WI-MD-013 《ESD防护及检测作业规范》4. 定义航材库物料编码：各种航材原材（物）料、半成品、成品须有统一的命名与分类编号，提高收发储存的效率并确保料账准确度。
机场仓库管理制度范本
机场仓库管理制度范本一、目的为加强机场仓库管理，规范仓库操作流程，保障机场财产物资安全，提高仓库作业效率，降低库存资金占用，满足航空公司正常经营需求，制定本制度。
二、适用范围适用于本机场所有仓库，包括航空器材、货物、设备、工具等物品的管理。
存放于仓库的物品均应遵循本制度执行。
三、职责与要求1. 仓库主管职责：（1）负责仓库整体事务的安排和管理。
（2）协调部门间事务，传达并执行上级下达的任务。
（3）培训和提高仓库人员的行为规范及工作效率。
2. 仓管员职责：（1）负责物品的收料、入库、发货、退货、储存、防护等工作。
（2）严格执行库存管理规定，确保库存物品的安全、完整和准确。
（3）定期进行库存盘点，及时上报差异情况，确保帐物一致。
3. 仓库工作人员要求：（1）严格遵守仓库管理制度和操作规程。
（2）服从管理，积极配合完成各项工作。
（3）保持仓库环境整洁，确保安全防火、防盗、防潮、防虫蛀等。
四、仓库管理制度1. 入库管理：（1）物品入库需严格按照收货入库单的流程进行。
（2）验收物品时，应与送货单据核对，确保数量和质量准确无误。
（3）对于不合格的物品，有权拒绝入库，并及时上报主管处理。
2. 出库管理：（1）物品出库需依据发货单进行。
（2）仓库工作人员应核对出库物品与发货单据，确保一致。
（3）对于紧急订单，应优先办理出库手续。
3. 库存管理：（1）仓管员应按照分类、分区、分层的原则进行物品存放。
（2）定期进行库存盘点，确保帐物一致。
（3）对于呆滞、过期、损坏等物品，应及时上报主管处理。
4. 安全管理：（1）仓库应制定防火、防盗、防潮、防虫蛀等安全措施。
（2）仓库工作人员应严格执行安全规定，发现问题及时上报。
（3）禁止在仓库内吸烟、使用明火、乱扔垃圾等行为。
五、考核与奖惩1. 每月对仓库工作人员进行绩效考核，考核内容包括工作效率、工作质量、安全意识等。
2. 对于表现优秀的员工，给予适当的奖励。
3. 对于违反仓库管理制度和操作规程的员工，给予相应的处罚。
航空机供品仓库管理制度
第一章总则第一条为确保航空机供品的安全、高效管理，提高服务质量，特制定本制度。
第二条本制度适用于航空机供品仓库的日常管理，包括入库、存储、出库、盘点、报废等环节。
第三条仓库管理应遵循以下原则：1. 安全第一，预防为主；2. 科学管理，规范操作；3. 服务至上，确保供应；4. 节约资源，降低成本。
第二章职责分工第四条仓库主管：1. 负责制定和执行仓库管理制度；2. 组织仓库人员进行业务培训；3. 监督仓库日常管理工作；4. 定期向上级汇报仓库工作情况。
第五条仓库保管员：1. 负责航空机供品的入库、出库、盘点等工作；2. 严格执行仓库管理制度，确保物资安全；3. 及时反馈仓库管理中存在的问题；4. 保持仓库环境卫生。
第六条仓库助理：1. 协助仓库主管进行仓库管理工作；2. 负责仓库物资的采购、验收、统计等工作；3. 协助仓库保管员完成盘点工作；4. 参与仓库管理制度的修订。
第三章入库管理第七条入库前的准备工作：1. 仓库主管根据采购计划，确定所需物资；2. 仓库保管员做好入库前的准备工作，包括清点库位、整理货架等。
第八条物资验收：1. 仓库保管员核对物资的名称、规格、数量、质量等；2. 对不合格的物资，有权拒收并报告仓库主管；3. 验收合格的物资，做好验收记录。
第九条物资入库：1. 仓库保管员将物资按类别、规格、数量等要求进行摆放；2. 做好物资标签，确保物资信息准确；3. 填写入库单，报仓库主管审核。
第四章存储管理第十条仓库保管员定期检查物资存储情况，确保物资质量；第十一条对易燃、易爆、有毒等危险品，实行严格的安全管理；第十二条定期清理仓库，保持仓库整洁有序。
第五章出库管理第十三条出库前，仓库保管员核对出库单，确认物资信息；第十四条出库时，仓库保管员将物资清点无误后，方可发放；第十五条出库物资做好记录，及时更新库存信息。
第六章盘点管理第十六条仓库每月进行一次全面盘点，确保库存物资准确；第十七条盘点过程中，仓库保管员如实记录盘点结果；第十八条对盘点中发现的差异，及时上报仓库主管处理。
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性，平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益，请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间：9:00-18:30)。
1.目的与适用范围1.1目的本程序阐明了工程技术公司公务机维修工程部航材零备件和工具设备仓储的管理要求。
1.2适用范围适用于工程技术公司公务机维修工程部。
1.3程序属性■CCAR135BCCAR91 QCCAR1452.引用文件和术语2.1引用文件2.1. 1 CCAR-145R3 《民用航空器维修单位合格审定规定》2.1.2ATA-300《航空器材包装》规范2.1.3I ATA《Dangerous Goods ReguI at i on》2.1.4《民用航空器维修航空器材》行业标准2.2 术语2.2. 1状态挂签Status Identif ication Tag:指航空器材在非装机时用于明示技术状态，防止混淆或误用而配挂的标识。
2. 2. 2流转Movement:指航空器材、工具、设备在生产活动中的流动转移。
2.2.3防护Protection:指航空器材在非装机状态，保持质量满足适航符合性的防护，包括标识/标志及储存、包装、搬运和运输过程中的防护。
2.2.4库存寿命Shelf Life:指在规定的储运条件下，器材的品质、性能自生产或修理完成日开始衰减，到某一规定期限结束前，仍能满足质量符合性要求的一段时间。
2.2.5易变质材料：指受环境因素影响容易引起变质的材料，包括化工品。
2.2.6巡回清点：为保持存货准确率、生产保障人员、每次收发航材时，对其结存数量、状态、标识类别等与台帐进行核对，以便及时发现和纠正可能的误差。
2.2.7危险品：IATA DGR所列具有联合国给定危险品UN编号的爆炸品；气体；易燃液体；易燃固体、自燃物质、遇水释放易燃气体的物质；氧化剂和有机过氧化物；毒性物质和传染性物质；放射性物质；腐蚀性物质；杂项危脸品这九类物品。
2.2.8航空器材：指使用于航空器的机载设备、零、部件和原材料，是具有特定含义的物资。
2.2.9适航凭证：指证明器材满足适航要求的有效文件。
通常指产品合格证、适航批准标签、履历本、测试记录（报告）、检修报告等。
3.要求3.1所需的人员岗位1）生产保障人员2）工程管理人员3）维修管理人员4）质量管理人员3.2需要的资料、工具和器材。
无特殊要求3.3职责3.3.1公务机维修工程部工程管理人员职责1）提供各机型部件的厂家资料的来源以及给予技术支持。
2）提供动力装置初始随机附件清单，参与或安排技术人员参与发动机、APU入库验收工作。
3.3.2公务机维修工程部质量管理人员职责1）负责对航材检验员进行授权、业务指导和管理。
2）负责对入库检验质量进行监督。
3）负责航材的入库适航检验，识别并标识厂商给定的货架寿命时限。
4）负责航材入库的数据文件准确性复核。
5）负责航材适航凭证的存档审核工作。
3.3. 3公务机维修工程部生产保障人员职责1）负责航材的接收、入库检验，适航标签，合格证和装机证件等航材文件的管理。
2）负责按适航批准或认可的技术资料和送修航材。
3）负责组织各种来源不合格航材的处理。
4）负责航材适航凭证扫描及原件的存档。
5）负责建立属地航材的有效《库存时控件监控清单》，监控航材货架寿命，落实时限管理。
3.3.2协议单位职责（东航进出口公司）1）负责东方公务航空服务有限公司机务工程分部组织或授权经办的航材的合同跟踪和急件到货通知。
完成属航材的报关、提货或与送货代理、厂商的航材交接工作。
4.要求4.1库房、仓储管理要求4.1. 1航材、航空原材料、化工品、设备库房设施设备应满足1）有适当的温度、湿度、防尘、防潮、防霉、通风设备和控制措施。
2）有烟雾探测火警装置，配备有消防栓和足够的灭火瓶。
3）有防盗监控报警功能。
4）按建筑设计标准装配有避雷设备。
5）有足够的存储面积、空间和货架，能满足可用、待修、待检、报废、化工品等不同类别航材、工具和设备的隔离存放。
6）库内照明采用了防爆装置，电缆有防护套管，没有明线。
4.1.2仓储管理要求质量管理人员1）出入库检验作业——入库器材按检验标准包装，标识、挂签，归类准确。
——适航凭证、修理报告等验收凭证完整地收存归档、查询快捷、提档便利。
生产保障人员2）航材（含待修件）存放及布局：——应带包装、划分类别，定位存放。
——大件可在包装允许承重范围内，编号堆垛存放，应同时兼顾定位次序。
堆垛有垫高支撑，离地留有10厘米以上的空隙，垛间留有足够的搬运和安全通道，垛的面积在搬运操控范围内，方便搬运操作和通风排潮。
——禁止航材（包括发动机、APU等大件航材）靈天存放。
3）运行要求——巡回清点和季度清点工作到位，存货状态、定位、料、帐数量与数据相符。
——库存寿命Shelf Life项目，按监控方案实施到期维护和隔离上报工作，上报时间满足规定的提前量。
4.1.3仓储记录要求1）各类航材和存货出、入库检验记录及收、发记录要实时更新，人工记录结算内容要做到日清月结。
2）库存寿命Shelf Life件的监控、维护和隔离记录。
4.1.4仓储作业标识要求航材储运环境和搬运作业现场应具备各类警示、类别划分和运输标识，消耗性的标识要定期补充，保证供应。
1）环境警示类：禁烟标志、疏散指示标志、防静电标志。
2）类别划分类：各类航材和附件识别挂签、各类危脸品标志（易燃、易爆品、巨毒品、放射物品等）o4.1.5储运和作业安全要求1）在搬运货物时使用足够的人力，不允许勉强搬运，导致人员或器材的损伤。
2）在作业过程中使用合适的工具并带好相应的防护用品，如：手套、安全鞋等。
4.1.6航材保管要求1）航材要放在货架上，货架行列之间，行列与四壁之间，应留有必要的间隔通道，要防止阳光直接照射。
2）不能混放的情况：不同保管条件，互有影响的物品，不能放在一起；有不同时限要求的物品，不能混在一起；金属及非金属材料制品、不同金属材料制品要分开存放。
3）航空发动机和航材不准露天存放；导线不能放在地板上；刚性管子要适当支撑存贮，以防磨损；柔性管子要在完全非张力状况下存贮。
管子两端要有堵头；4）静电敏感的电子件要有防静电措施（如使用防静电塑料袋存放并正确摆放）并严格按说明进行搬运；检验或操作人员触摸、拆装静电放电敏感器材内包装时应该戴上腕带并保持腕带与大地相连接，尽量拿取静电放电敏感器材的外壳而不要去接触它们的引线或插头。
5）具有腐蚀性的材料要隔离存放并有警告标牌；飞机电瓶要存贮在常温、干燥和良好通风、无直接阳光照射或热辐射的环境内。
6）飞机轮胎应垂直存贮在架子上，两个支点支撑，每3个月要更换一次轮胎位置。
搬运时要防止磨损，并将先入库的机轮倒出，以备发料。
刀必须隔离存放飞机可用件和非飞机部件。
4.1.7对危险品的管理公务机危险品存放在东航危险品仓库。
由东航危脸品仓库保管人员统一管理。
1）危险品需隔离存放，并应有足够有效的防火和防泄漏的设施和警告标牌（警告标牌必须醒目）。
危险品库与其它库房相距应满足相关规定，有充足的照明设备，以备在发生意外时能及时采取应急措施。
2）剧毒品以及放射性物品需有专门设备存放，实行双人双锁管理。
3）危险品仓库应通风良好，无阳光直射，远离各种热源，有效地消除危险品气味。
4）危险品仓库内必须配有明显的疏散指示标志；在库区内外明显位置，应有应急电话号码。
5）仓库内严禁使用明火、严禁吸烟。
危脸品仓库工作人员须接受防火与灭火的专门训练，并熟悉各类危险品的性质及其事故的处理办法。
6）危险品仓库内的个人防护用品（工作服、工作帽、靴鞋、胶皮手套、口罩、眼镜等）齐全有效。
7）必须保证危险品仓库内有水源及一定数量的沙土以便急用。
8）不得批准无关人员随意进入危险品仓库；特殊情况下，需要货物托运人、收货人或其代理人进入仓库时，必须安排管理人员陪同进入；待人员离开库区后应及时上锁。
9）危险品仓库工作人员必须进行培训，并经过危险品仓库工作人员上岗考试合格后持证上岗。
10）按其危脸性不同的类别、项别分别放置在不同的仓库中或不同的区域内，性质抵触的危脸品包装件在任何时候不得相互接触或相邻放置；在仓库中存储时应有2米以上的间隔距离。
门）必须依照轻拿轻放原则和请勿倒置原则搬运和存放危险品包装件。
危脸品标志应处于易见位置，桶不得卧置，桶口朝上或按标贴指示方向放置。
12）压缩气体钢瓶可以直立放在瓶架上，也可以平放在干燥的地面上，但不可以倒置；气体钢瓶在平放时，必须用三角木卡牢，以免滚动，多个钢瓶存放时，钢瓶的首尾朝向要一致并应避免将瓶口指向人多的地方。
13）深冷液化气体中的液氮罐必须保持直立、箭头向上；数量较多时，如果放置于封闭的空间内，应注意通风，以防窒息。
14）自身反应物质与有机过氧化物的包装件，必须避免阳光直射，应在远离任何热源且通风良好的地方。
15）易燃液体不允许用开口的容器存放。
4.1.8库房安全管理（公务机维修工程部的航材仓库是东航工程技术公司航材仓库中B-04号楼102室，所以库房管理沿用MUM0P05-007中的4. 1. 10中的管理条例。
1）门卫和库区管理要求：执行24小时的门卫值班管理制度；有出入库区领料人员和车辆的管理登记；有库区各种事故的预防和库区巡视制度；有库区的用水设施及管路、排水系统的检查制度。
2）航材库消防管理要求：库区内应消除不安全隐患，禁止吸烟和使用明火；每天检查库房烟雾探测器的工作是否正常，并及时排除故障。
正确使用电器设备，定期检查并记录库区电路和在册设备工作情况，防止绝缘失效引发火灾。
3）不得私自在库区增设用电线路和设备，新增线路和设备、开关和插座等的铺设和安装必须由专业人员执行；消防器材应当设置在明显的便于取用的地点，严禁圈占、埋压和挪作他用，消防器材的周围不准堆放与消防无关的物品。
4）航材供应中心/库主管及防火负责人应每半年组织有关消防知识和消防器材使用常识的学习，配合公司保卫/消防部门的教育、训练，使全员熟悉灭火设施、器材的分布，懂得依照起火环境和物品选择和使用不同的灭火器材，掌握基本的灭火方法。
5）航材供应中心/库所有消防设施应指定专人管理，负责检查、维护、保持完好有效，防火负责人要定期检查；发现消防器材丢失或损坏，应立即报相关部门联系补充事宜；有失效期的消防器材，在接近失效期前，应及时与相关部门联系处理。
6）应急安全管理要求——:fe材供应中心/库要在员工中建立兼职的应急指挥、联络、抢险和消防小组，并有抢脸预案和每半年一次的演练，由带班领导担任组长。
--- 航材供应中心/库执行24小时值班制度，全体人员除保证正常生产运行外，均有防止灾变及抢脸救灾的职责。
——值班领导要熟悉有关安全管理规范，并监督训练属下人员确实遵守。
——岗位临时接替时，替岗人员必须熟悉被接替人员有关安全管理的职责。
——首先发现起火的人员，应立即呼救，并停止工作，迅速关闭电源，在场员工应立即隔离火源，协同灭火。
——应急指挥人员要按照消防预案，指挥抢险和消防小组实施灭火和抢救工作，负责联络的人员应迅速通知机场消防队并报生产指挥部门。