高边坡防护工程专项施工方案

路基高边坡工程安全专项施工方案

一、工程概况：

本施工段位于长沙市芙蓉大道(长沙段)工程二合同段，芙蓉大道位于长株潭三市交界的核心区，途经长沙市暮云镇，湘潭市昭山—易家湾组团、湘潭市城东区。本段从

K0+700起至K2+290止和K3+460起至K4+597.056止，全长2727.056米，位于长沙市和

湘潭市两境内。本设计道路为城市快速路，设计车速为80km/h，设计荷载等级为城-A 级。全施工段主要工程有：路基挖方44.6 万方；路基填方56.6 万方；路线交叉1 处；圆管涵4 道；盖板通道2 道。

二、编制依据：

1、《建设工程安全生产管理条例》中华人民共和国国务院令第393号。

2、《公路桥涵施工技术规范》 (JTJ041--2000 )

3、交通部《公路工程施工安全技术规程》 (JTJ076--95 )

三、施工技术方案

1、深挖路堑施工方案本合同段地形起伏大，切方一般深度较深，且切方集中。工作面较小，技术要求高，施工环境复杂，施工难度大，必须做到精心组织，精心施工。

1)深路堑开挖除要求符合土石方开挖的要求外，在施工前应详细复查设计图纸所确定的深挖路堑地段及路堑边坡的工程地质资料，编制实施性施工方案。

2)由于深挖路堑的边坡较高不易控制坡率，因此在施工前必须在坡口位置，先

测量放样出坡口桩，经复核后沿坡口开挖出一条0.2m x0.2m的坡口沟，以防施工中边

坡错位。

3)施工时及时做好排水工作，按设计要求开挖截水沟，尽量完成铺砌工作，拦截地面水。对易滑坡、坍塌地段，加强观测并及时作好防护措施。

4）根据现场的地形，采用以下两种开挖方案：

（1

）、当深挖方地段沿路线纵向地形相对较缓，则采用自卸汽车配合挖掘机直接开

挖。沿路线方向开施工便道，便道纵坡应保证自卸汽车空车在正常情况下能顺利爬到坡 顶，为施工安全，在路线左右幅各开一条施工便道，上下汽车分道行驶。挖掘机从高至

低分层分幅开挖，每层开挖深度控制在 3~4m 每幅宽度控制在8~10m 具体的开挖顺序 见：路堑开挖顺序图。

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路线中心

路堑开挖顺序图

（2）、当深挖方地段沿路线纵向地形相对较陡，汽车无法抵达时，则利用推土机 将山顶降

低5~6m 再利用挖掘机开挖；在汽车可以抵达的位置处设一工作平台， 用推土 机将山顶的土推至平台处，挖掘机或装载机装车。挖至挖掘机能够装车的位置后，再用 第一种方法施工。

无论采用那种方法，施工都必须严格控制边坡坡率，在坡口处设置明显标志，以 防侵线。边

坡修整时预留0.3m 用人工修整。每降低两层重新测量放样。在开挖过程发 现土质变化较大时，应暂停施工，并及时报告监理工程师是否进行地质补勘或修改边坡 坡率。

5） 挖至土石分界线时，经监理工程师现场确定后，按石方爆破施工。

6） 当挖到边坡平台位置时，采用机械整平后，在施放的坡口桩位置往下继续开 挖。

7） 深路堑路基施工遇到雨季时，对已开挖的边坡及时用防水材料覆盖，并修建 一部分临

时排水设施，防止边坡被冲刷。

2、高填路堤施工方法

为保证高填路堤的填筑质量及边坡稳定，特制订以下施工方案：

1）根据设计横断面及规范要求的超填宽度，精确放出路堤坡角。

2) 清除表土后，及时进行压实，使其压实度达到 90%以上，如地基强度达不到规 范要求，

请示监理工程师及时进行处理。

3) 地面横坡较陡时，按路基纵向、横向衔接部设计图组织施工，以防止路基填 筑产生纵，

边坡平台 地面线

2

边坡平台

截水沟

7 6 5 4

横向裂缝。

4)在填土时，严格控制好每层的松铺厚度不大于30cm控制最佳含水量偏差为

+2%，严格按照试验路得出的压实方法进行压实。如填料来源不同，其性质相差较大时，分层填筑，不分段或纵向分幅填筑，且不同材料的填筑层不小于50cm。

5)严格控制填料质量，对于透水性不良的材料不用于路基填筑，且严禁用于路基底部填筑。

6)填筑时，全断面分层填筑，连续压实，强振碾压，以防止路基不均匀沉降，开裂。下层经监理工程师验收合格后，方可进行上一层填筑。

四、一般施工安全技术措施

1、石方爆破作业以及爆破器材的管理、加工、运输、使用、检验和销毁等工作必须严格遵守国家现行的《爆破安全规程》，主动接受当地公安部门的监督管理，光面爆破应严格控制钻眼间距和炸药用量。

2、施工机械作业时，除按规范操作外并应按事先设计的行走路线进行，其工作位置应平坦稳固，并应有专人指挥，指挥人员不得进入机械作业范围内。

3、挖方高边坡实行“随开挖、随加固、随保护” ，施工时严格按照设计方案进行施工。

4、高边坡施工人员必须戴好安全帽，系好安全带，绑挂安全带的绳索牢固地拴在可靠的安全桩上，绳索应垂直，不得在同一个安全桩拴2 根及以上安全绳上拴2 人以上

5、高边坡施工应设置安全通道；开挖工作面应装运作业面相互错开，严禁上、下交叉作业，边坡上方有人工作时，边坡下方不准有人停留或通行。

6、清理边坡上突出的块石和整修边坡时，应从上而下顺序进行，坡面上的松动土、石块必须及时清除。严禁在危石下方作业、休息和存放机具。

7、施工中如发现山体有滑动、崩塌迹象危及施工安全时，应立即停止施工，撤出人员和机具，并报告监理办和指挥部处理。

8、滑坡地段的处理，应从滑坡体两侧向中部自上而下进行，严禁全面拉槽开挖。

施工中要设专人观察，严防塌方。

9、遇有大雨、大雪、大雾及六级(含六级)以上大风等恶劣天气时，应停止作业。高边坡路堤下方有道路的，施工时应设置警示标志。

10、施工机械靠近路堤边缘作业时，应根据路堤高度留有必要的安全距离(距离边缘 1 米以上)，并设专人指挥，指挥人员不得进入机械作业范围内。

11、弃土下方和有滚石危害范围的道路，应设警告标志、作业时禁止下方车辆、行人通行。