私车公用补贴管理办法--最新
私车公用及费用补贴管理办法
私车公用及费用补贴管理办法第一章总则1、目的为提高工作效率，控制管理成本，规范公司员工私车公用管理及费用补贴标准，特制定本办法。
2、适用范围本制度适用某某有限公司。
第二章补贴范围及标准1、补贴范围公司员工驾驶私家车（或公司配车）从事公务活动，并仅限于享受公司给予车辆费用补贴的人员，列入私车公用和费用补贴管理范围。
条件如下：（1）公司总经理、总监及经确认有工作需要的员工；（2）公司特聘资深顾问、高级专业技术人员；（3）董事长特批的其他人员。
第三章私车公用管理1、申请报批符合本办法规定享受私车公用和费用补贴范围的人员，本人提出申请，公司人力行政部审核，报总经理和董事长批准后执行。
2、申请享受私车公用和费用补贴人员要签署书面承诺，享受私车公用的车辆必须参加车辆商业保险，其中第三者责任险在30万元及以上，在任何情况下，一旦发生交通事故、人身事故或其他责任事故，由其本人承担一切责任。
3、因工作需要岀长途，应到人力行政部登记备案，凭过路过桥费和燃油费票据报销，过路过桥费据实报销，燃油费按照目的地往返里程扣除30公里报销费用。
4、报销办法享受车补人员，每月25日前按补贴标准将发票交至人力行政部，经审核无误后，公司将上一自然月补贴费用存入享受补贴人油卡中，享受补贴车辆的其他费用自理。
第四章有关规定1、享受补贴人员不得报销市内交通费、郊线车票及出租车票等；不享受私车公用补贴人员，不得以私车公用为名报销车辆费用。
2、享受车补人员在处理公务时，原则上公司不再另派公务车辆。
3、有关管理部门不得超范围审批和超标准报销，违者依照公司相关管理办法规定处罚。
4、公司配车配司机的高管人员不享受私车公用费用补贴。
5、享受此办法的人员，当职务岗位变动时，自变动之日的次月执行变动后职位对应的补贴标准。
6、新员工试用期合格转正后，由本人提出申请，经人力行政部、直属领导、总经理及董事长审批同意后，从次月起享受补贴。
第五章附则本办法由公司人力行政部负责解释、修订、补充，自发布之日起实施，原有制度即行废止。
私车公用补贴办法
私车公用补贴办法补贴标准分为：车损补贴、油耗补贴、各项杂费补贴、驾车补贴四部分；均折算车单公里价格。
1.车损补贴计算办法：国家规定的私车报废年限为10年。
按新车完税价10万元为例，年行驶2万公里计算。
则资金基数为10万元，5年以上长期存款利率5.5%,10年后车辆残值可与维修费用相抵。
那么该总费用为17.08万元，则每公里成本为0.854元。
非新车，若购入价10万元，已使用3年，则根据现时车辆评估价格作为资金基数，假设为6万元，则7年后该总费用为8.73万元，则每公里成本为0.624元。
2.燃油费: 93#汽油7.79元/升，排量1.6升市内8升/100公里；排量1.8升10升/100公里;排量2.0升,市内百公里耗油12升.则每公里分别为0.623元、0.779元和0.935元。
3.保险:3000元/年;年检保养1200/年,则每公里为0.21元。
4.驾车补贴：0.1元/公里。
以上完税价10万元新车,排量为 1.8的私车公用补贴价格最低为:0.854+0.779+0.21+0.1=1.943元/公里。
以上10万元非新车，0.624+0.779+0.21+0.1=1.713元/公里。
附出租车单价及车价估算方法：上海出租车价格计算方法：一般状况：车价=起步价【14元】+(里程数 - 起步里程数【3公里】)*每公里单价【2.4元】 (3<里程数<10)远程状况：车价=起步价【14元】+(远程里程标准【10公里】 - 起步里程数【3公里】)*每公里单价 + (里程数 - 远程里程标准【10】) *远程每公里单价【3.6元】 (里程数>10)提醒：在5:00---23:00期间，起步费14元(包括一元的燃油费)，可运营3公里，超过3公里后每公里2.40元，总里程超过10公里后超过部分按每公里3.60元计算。
在23:00---到次日5:00期间，起步费18元(包括一元的燃油费)，可运营3公里，超过3公里后每公里3.10元，总里程超过10公里后超过部分按每公里4.70元计算。
2023年私车公用补贴管理规定
2023年私车公用补贴管理规定第一条为了鼓励公民自主购买私人车辆，提高交通运输效率，保障城市交通安全，根据国家法律法规和有关政策，制定本管理规定。
第二条私车公用补贴是指私人车辆在符合相关条件下，以公共交通方式（如拼车、共享等）为他人提供交通服务后获取的补贴。
补贴的方式包括但不限于车费分摊、里程费用补助等。
第三条私车公用补贴的管理原则是公平、公正、合理、透明，并且充分保护私车拥有者的合法权益。
第四条私车公用补贴的范围包括城市出行、通勤、商务等各方面，但不包括运营、运输、出租等商业性质的活动。
第五条私车公用补贴的申请条件为：（一）私车拥有者应为合法驾驶员，具备驾驶相关车辆的资格和能力；（二）私车拥有者应明确自愿提供车辆服务，没有被强迫或者非法要求提供服务的情况；（三）私车拥有者应完成相关申请手续，并详细填写申请表格；（四）私车拥有者所在地区的交通管理部门应认可私车拥有者提供车辆服务的方式和行为。
第六条私车公用补贴的申请和管理机构为地方政府交通管理部门。
第七条私车公用补贴的申请步骤为：（一）私车拥有者向地方政府交通管理部门提交私车公用补贴申请；（二）地方政府交通管理部门对申请材料进行核实，确保申请材料的真实性和完整性；（三）地方政府交通管理部门组织评估专家对申请材料进行评估，并结合实际情况确定是否给予私车公用补贴；（四）地方政府交通管理部门将评估结果反馈给私车拥有者，并在规定的时间内向符合条件的申请者发放补贴。
第八条私车公用补贴的发放方式由地方政府交通管理部门决定，可以选择现金、电子支付等方式进行发放。
第九条私车公用补贴的金额根据交通管理部门的政策规定，根据实际情况确定。
补贴金额的确定应该充分考虑私车拥有者的交通成本和提供服务的价值。
第十条私车公用补贴的使用范围应明确规定，只能用于车辆的保养维修、燃料费用、交通违法罚款等与车辆使用相关的费用，不得挪作他用。
第十一条私车公用补贴的管理机构应建立健全公开、透明的监督机制，确保补贴的合法性和有效性。
房地产项目私车公用补贴管理办法
房地产项目私车公用补贴管理办法
为优化公司的用车管理，提高车辆使用效率，同时也为了节约资源，我们制定了房地产项目私车公用补贴管理办法。
具体如下：
一、适用范围
本管理办法适用于公司房地产项目内部员工使用私人车辆进行工作公务的情况。
二、补贴标准
公司将根据车辆使用时间和里程数，给予私车公用补贴。
具体如下：
1.根据车辆使用时间：
若一天内使用时间不超过4小时，补贴30元；使用时间超过4小时不超过8小时，补贴50元；使用时间超过8小时，补贴80元。
2.根据里程数：
若一次公用里程不超过10公里，补贴20元；若一次公用里程超过10公里不超
过20公里，补贴40元；若一次公用里程超过20公里，补贴60元。
3.若私人车辆被公司安排进行项目外的公务活动，补贴标准为补贴里程费用的50%。
三、补贴申请和审批
1.车主应完整填写申请表，并由上级主管签字确认。
2.申请表应在车辆使用当天提交给负责人审批并签字确认，如经过负责人同意，即表示同意申请人获得补贴。
四、补贴发放
1.补贴费用应在车辆使用三个工作日内发放到车主名下银行账号。
2.车主应在收到补贴费用后如实填写领取单，由负责人签字确认，作为工资管理的依据。
五、其他事项
1.私车公用期间，车主应认真遵守交通规则，确保行车安全。
2.如有私车公用期间发生的车辆事故，相关责任由车主个人负责。
公司概不负责。
3.车主必须持有有效行驶证和车辆保险等相关证件，如有违反相关法律法规，公司概不负责。
以上是公司制定的房地产项目私车公用补贴管理办法，希望各位员工严格遵守，确保工作效率和车辆管理的规范化。
私车公用规定及补贴方式1
私车公用规定及补贴方式
编号：更新日期：
为了提高工作效率，控制支出，现针对私车公用的情况具体规定如下：
一、私车公用范围及管理办法
1.私车公用公司会给予一定的经济补助。
私有车辆及所有人必须符合《中华人
民共和国道路交通安全法》规定、各种手续完备，安全性能良好，确保行车安全，正常使用。
2.批准的私车公用，在工作时间或者工作需要时，必须保证用车。
3.外地出差一般情况下做火车，特殊情况需开车前往，应向直接上级上报申请，
经同意后方可执行并报销费用。
4.私车公用时，私有车辆及所有人必须严格遵守本市车辆管理和交通管理法
规，因私车公用而发生的交通责任事故、违章行驶等违法行为，公司不承担任何责任。
5.对于违反交通法规的罚款和造成的一切损失、及连带产生的法律责任，由私
车及其所有人自行承担。
二、补贴原则：具体到人、分级定额补贴、超支不补、支余不收。
这部分补
贴金额与薪资中的任何项目不发生冲突。
三、补贴方式
补贴具体金额为：部门主管：XXXX元/人/月；
部门经理：XXX--XXX元/人/月；
普通员工：XXX—XXX元/人/月；
1、补贴方式：工资中直接补贴，项目为交通补助（车补）。
公司员工私车公用补贴管理制度规定办法
[键入文字] 私车公用补贴管理办法文件编号：版本状态：20XX/A0编制：审核：批准：发布日期：年月日执行日期：年月日私车公用补贴管理办法1.目的为了便于管理及有效控制办公成本，提高日常办公效率，公司不配备办公专用车辆，采取私车公用补贴及公司员工因公外出交通费报销相结合的管理办法。
为加强私车公用规范管理，保障行车安全，维护公司和员工的共同利益，本着有偿使用、互惠互利的原则，特制订本办法。
2.适用范围本办法所指私车是指所有权归员工的、以自有资金购买的小型乘用车（不含货车、客车、摩托车等）。
私车公用是指符合一定条件的人员将其私有车辆用于公司公务活动，满足公司公务需求的有偿使用。
3.申请条件及审批程序3.1申请条件3.1.1确因公务需要外出。
3.1.2拥有私人汽车且汽车保险齐备、实际驾龄超过1年并且在交警部门未有主要责任事故记录。
3.1.3 车辆行驶证、驾驶证、车牌、保险单等各种证照齐全，车况良好，不影响公务活动；所有享受补贴的车辆，必须将以上相关证件递交行政后勤部复印存档备案。
3.2审批程序符合3.1申请条件的员工，在完全自愿的情况下填报《私车公用申请表》，提交部门负责人同意，送行政后勤部审核，再经行政后勤部分管领导审批同意后，与公司签订《私车公用书面协议》，规定相关权利和义务，享受公司私车公用待遇。
4.补贴和报销标准4.1 XX市区域内私车公用按1元/公里补贴（仅限油料补贴，其它行政规费和修理保养等费用不予补贴）。
XX市区域外使用私车属于出差，其油料费、过路过桥费等凭票据实报销，不再享受补贴。
4.2对于未有私车公用的岗位，员工因公外出办事，原则上应乘坐公交，但因特殊情况确需安排车辆的，由行政后勤部据实安排或乘坐出租车，出租车费用报销时需在费用报销单上注明起止地点，时间及因何外出等情况说明，实报实销。
5.私车公用派车及补贴报销流程5.1申请派车：“私车公用”实行先申请、后派车制度。
公司各部门日常公务用车，优先使用本部门备案的私车公用车辆，本部门没有车辆的，由行政后勤部统一调度。
私车公用补贴管理规定(4篇)
私车公用补贴管理规定第一章总则第一条根据国家有关法律法规和本单位实际情况，制定本私车公用补贴管理规定。
第二条本规定适用于本单位职工使用私家车出行工作需要，享受公用补贴的管理。
第三条本规定旨在规范私车公用补贴的申领和管理，确保公用补贴的合理使用和监督。
第四条私车公用补贴的资金来源，应当由本单位财务部门按照财务制度规定拨付，并按照规定实施动态管理。
第五条本单位应当建立健全私车公用补贴管理制度，明确相关责任人，并加强监督检查，强化惩处和追责机制。
第六条享受私车公用补贴的职工，应当按照本规定的要求履行申报和报销手续，如实提供相关材料和信息。
第二章补贴标准第七条私车公用补贴标准应当按照国家相关规定和本单位实际情况确定，并定期进行调整。
第八条私车公用补贴标准根据职工使用私家车出行工作需要的频率、距离和工作性质等因素确定。
第九条私车公用补贴标准实行分级管理，根据职工使用私家车出行工作需要的不同，划分为A、B、C、D四个等级。
第十条 A级私车公用补贴标准适用于每月私车公用出行工作距离超过100公里的职工，B级适用于每月私车公用出行工作距离在50-100公里的职工，C级适用于每月私车公用出行工作距离在20-50公里的职工，D级适用于每月私车公用出行工作距离不超过20公里的职工。
第十一条私车公用补贴标准的执行由本单位的人力资源部门负责，应当及时向职工公布。
第十二条职工享受私车公用补贴的标准应当有明确的计算方法，并有相应的补贴细则，确保补贴的公平公正。
第十三条职工有权根据私车公用补贴管理规定，在符合条件的情况下申请提高或降低私车公用补贴标准。
第三章申请和报销第十四条职工在享受私车公用补贴前，应当按照本单位的要求填写私车公用补贴申请表，并提交相关证明材料。
第十五条私车公用补贴的申请和报销流程应当规范明确，包括申请、审批、报销等环节。
第十六条职工应当按照规定的时间和程序，将私车公用补贴申请表和相关证明材料提交给本单位的人力资源部门。
2024年车辆管理及私车公用补助制度（2篇）
2024年车辆管理及私车公用补助制度随着城市化的进程加速和车辆保有量的不断增加，车辆管理成为一个亟待解决的问题。
为了更好地管理和调控车辆，2024年将实施新的车辆管理制度，并引入私车公用补助制度。
本文将具体介绍2024年的车辆管理及私车公用补助制度。
一、车辆管理制度1. 车辆配额控制为了控制车辆保有量，2024年起将实行车辆配额制度。
每个家庭最多可申请拥有一辆小型乘用车，并需通过抽签系统进行配额分配。
这将有效减少车辆数量，缓解交通拥堵问题。
2. 尾号限行为了进一步缓解交通拥堵，2024年将实行尾号限行措施。
根据车辆的尾号分配限行日期，即限制该尾号的车辆在某些特定日期不能上路行驶。
这将有效减少道路使用量，提高道路通行能力。
3. 区域限行为了进一步缓解交通拥堵，2024年将实行区域限行措施。
将城市划分为几个区域，根据车辆的所属区域限制其在其他区域的行驶。
这将减少车辆在城市中的流动，优化交通流量分布。
4. 引导车辆置换为了鼓励低排放车辆的使用，2024年将推出车辆置换政策。
将对达到一定年限的高排放车辆进行强制置换，鼓励车主购买低排放车辆。
这将推动车辆更新换代，减少大气污染和尾气排放。
5. 停车管理为了更好地管理停车场资源，2024年将全面实施智能停车系统。
该系统将通过智能化设备和技术，实现停车场的自动化管理，提高停车场利用率，并减少非法停车的现象。
二、私车公用补助制度1. 奖励公共交通出行为了鼓励私车主减少私家车出行，2024年将实行私车公用补助制度。
私车主可以申请进行公共交通出行，并按照一定比例获得出行费用的补贴。
这将鼓励私车主转向使用公共交通工具，减少单车出行带来的能源消耗和环境污染。
2. 鼓励拼车共享为了提高车辆使用率和拥堵缓解，2024年将鼓励私车主进行拼车共享。
私车主可以通过手机应用程序选择其他乘客，并按照共享的里程数获得补贴。
这将鼓励私车主合理利用车辆空闲和碎片化时间，减少车辆使用量。
3. 公共服务项目优惠为了鼓励私车主参与公益事业和社区服务，2024年将为其提供公共服务项目的优惠政策。
私车公用补贴管理规定（3篇）
私车公用补贴管理规定第一章私车公用的管理及补贴标准第一条本办法适用于公司各部门经理及以上人员的私车公用管理。
第二条本办法所称的私车公用是指符合一定条件的人员，将其私有汽车用于公务活动，私有汽车必须是各种手续完备、已交纳车辆保险等相关规费、安全性能良好，能确保行车安全、正常行驶的车辆。
第三条部门经理级以上员工用私有车辆在一定区域内(诸暨市区)从事公务活动的，其费用实行按月包干补贴(具体标准参照下表)。
享受按月补贴的人员不再享受一次性购车补贴。
第四条私车公用长途用车时由公司办公室开具派车单，出车回来后，驾驶人员应如实填制出车里程数，并报办公室。
如遇特殊情况，则应在事后及时补填出车单。
第五条私车公用补贴标准：排量(升)1.601.802.002.40及以上油费长途用车补贴修理费驾驶员补贴合计市区规定补贴(元/公里)(元/公里)(元/公里)(元/公里)(元/月)0.550.600.650.700.150.150.200.250.100.100.100.100.800.850.951.05450500550600该标准以油价93#)元/升为标准，如果油价调整较大，超过____元/升时，可以作上下浮____元/公里的适当调整。
上述补贴已含驾驶员开车补贴、车辆运行的汽油费、一切维修保养的费用。
因公出车时的车辆通行费、泊车费由公司据实报销。
第六条公司办公室根据需要和可能调配车辆。
使用公司专职驾驶员开私车长途公用时，私车所有人享受的补贴按相应标准减去____元/公里的驾驶员开车补贴。
第七条报销要求：私车公用驾驶人员应提供报销单、派车单及与拟补贴金额相同的油费发票或其他发票(发票开具本单位台头)、车辆通行费、泊车费发票等凭证，在出车回来后及时报销。
第八条报销程序：车辆所有人根据办公室开具派车单上的里程数填制报销凭证→分管领导签字→财务部审核→总经理批准。
公司办公室应核对车辆行驶里程是否真实客观;财务部门应核对报销手续是否完备。
私车公用费用补贴原则及管理办法
私车公用费用补贴原则及管理办法1、目的随着公司业务发展，为提高办事效率，公司针对因公务临时外出或长期用车需要，员工使用私人车辆的情况，对私车公用的员工进行一定的费用补偿，特制定本规定。
2、适用范围本制度适用于公司全体员工3、责任3.1办公室负责本制度的制定和修改。
3.2总经理负责本制度的审批。
3.3公司各部门负责本制度的执行、监督。
4、细则4.1、私车公用的申请4.1.1因公务外出应首先向办公室申请使用公司的公共车辆，在公司公共车辆无法提供时，可申请私车公用。
4.1.2员工确因公务需要临时使用私车外出时，必须事先填写《私车公用申请及行驶记录表》（附表）中的“私车公用申请”部分，经审核批准后方可外出。
4.2.3员工的私车公用申请和费用审核由部门经理审核批准，部门经理的私车公用申请和费用审核由总经理批准。
4.2、私车公用费用的报销程序：4.2.1员工即时填写《私车公用申请及行驶记录表》→填写费用报销单（《私车公用申请及行驶记录表》为报销附件之一）→报部门经理审核→报财务部对费用金额进行核算→报总经理批准后→到财务部报销。
4.3、私车公用费用报销范围4.3.1私车公用费用不纳入报销范围：4.3.1.1公务目的地单一，可乘公交车、交通专线车或地铁往返的，原则上不允许使用私车前往，产生的费用不纳入报销范围。
4.3.1.2公务目的地较少（两个以内），且单边里程在10公里以下私车费用不纳入报销范围。
4.3.1.3对销售部业务员的日常工作，原则上不纳入报销范围。
4.3.2私车公用费用纳入报销范围：4.3.2.1目的地在三个以上且在短时间（一天）内需要办理完成的公务，产生的私车公用费用可纳入私车公用费用报销范围。
4.3.2.2虽公务目的地单一但因携带物品较多、较重而不便乘坐公共交通的私车公用，可纳入私车公用费用报销范围。
4.3.2.3对工程部因工作需要，需长期私车公用的需向部门经理申请，报总经理批准后可纳入报销范围。
私车公用补贴管理办法--最新
私车公用补贴管理办法--最新私车公用补贴管理办法为提高工作效率，解决员工因公使用私家车的问题，特制定本办法。
适用于经过公司同意批准进行私车公用的人员或因工作需要经常外出的员工。
申请条件及审批流程：1.倡导私车公用，外出办事需要用车时，以提高工作效率。
2.享受市内短途包干价的，需提出申请，由部门经理和上一级领导批准后报总经理批准。
从次月1号开始执行，不足整月的，折算成天数进行补贴。
3.享受市内短途包干的私车公用车辆，需行驶长途行程的，原则上需先进行“私车公用”长途出差审批，通过领导同意方可执行。
特殊情况领导没有来得及同意的，必须先口头得到直接上级批准，待行程结束走“私车公用”流程，申请人需上传显示日期和时间的里程起始图片（没有图片或没有申请的一律取消该里程补贴），并备注过路过桥费地点、金额，市外长途直接上级批准后还需更上一级领导批准，且需经过行政部审批。
4.没有享受私车公用短途包干的车辆，因需临时需要私车公用的车辆，统一按照每公里元进行补贴。
流程按照上述第3条执行。
补贴报销标准：1.郑州市内短途给予月包干价（停车费自理）。
级别月包干价常务副总及以上 1000元部门总经理/总监 800元部门经理以下级别人员 500元2.郑州市内短途包干以外的车辆补贴参见下表（以汽油费、过路过桥费、修理费在每月10日前来冲抵报销上月的里程补贴），实际补贴标准=单位公里油耗费+单位公里车辆损耗费+单位公里维护费+额外补贴费。
实际的过路过桥费根据因公外出实报实销。
单位公里油耗费，如下表：级别油耗补贴常务副总及以上 1元/公里部门总经理/总监元/公里项目经理/办公室人员元/公里单位公里维护费：车辆剩余价值维护费补贴15万元元/公里15万元<剩余价值≤30万元元/公里30万元元/公里额外补贴费：级别额外补贴常务副总及以上元/公里部门总经理/总监元/公里。
关于私车公用费用补贴原则及管理办法
关于私车公用费用补贴原则及管理办法1、目的随着公司业务发展，为提高办事效率，公司针对因公务外出用车需要，员工使用私人车辆的情况，对私车公用的员工进行一定的费用补偿，特制定本规定。
2、适用范围本制度适用于公司全体员工3、责任3.1 行政部负责本制度的制定和修改。
3.2 总经理负责本制度的审批。
3.3公司各部门负责本制度的执行、监督。
4、细则4.1、私车公用的申请：4.1.1 因公务外出应首先向部门主管申请出差及用车需求，在公司无法提供时，可申请私车公用。
4.1.2 员工确因公务需要临时使用私车外出时，需事先填写“用车申请表”，经部门负责人批准后上交行政部。
4.2、私车公用费用的报销程序：4.2.1 员工即时填写“行驶里程记录单”→“填写费用报销申请单”→“报部门负责人审批”→“报总经理审核”→“报会计对费用金额进行核算”→“到财务部报销”。
4.3、私车公用费用报销范围：4.3.1 公务目的地为单线（无需往返的），可乘从公共交通工具的，原则上不允许使用私车前往。
4.3.2 公务目的地较少，距离在3公里以下，私车报销费用为10元。
4.3.3 目的地在两个以上且在短时间（一天）内需要处理完成的公务，产生的私车公用费用可以纳入报销范围。
4.3.4 虽公务目的地单一但因携带物品较多、较重而不便乘坐公共交通的私车公用，可纳入报销范围。
4.3.5 特殊情况下产生的私车公用费用（未包含在以上情况中的），经总经理特别批准后可纳入报销范围。
5、私车公用费用报销项目、计算方式及标准5.1、费用报销项目及方法：5.1.1 私车公用费用报销项目包括：燃油费、维护保养费、车辆磨损费、路桥费及因场地需收取的停车费用。
5.1.2 停车费、路桥费据实凭单报销（或者提供支付截图），燃油费，维护保养费和车辆磨损费按5.2条核定金额后报销。
5.1.3 以上私车公用相关费用以部门为单位进行统计，并计入部门费用成本。
5.2、燃油费用的计算方式及标准：5.2.1 燃油费计算公式：每公里燃油费=（油价*每百公里油耗）/100实际燃油费用=实际里程数（会计部可用导航软件复查）*每公里燃油费5.2.2 燃油费用计算标准：油价：以现行市价为标准（东莞市95#汽油当日油价，如7.34元/升）每百公里油耗标准：9升/每百公里（以95#油为标准）每公里燃油费=（7.34*9）/100每公里燃油费=0.66元实际里程数计算标准：以公司为起点至目的地的里程数为计数标准。
公司企业员工私车公用补贴管理制度规定办法
公司企业员工私车公用补贴管理制度规定办法第一章总则第一条为了规范公司企业员工私车公用补贴的管理，提高工作效率，降低企业运营成本，根据国家相关法律法规和公司实际情况，特制定本办法。
第二条本办法适用于公司全体员工，包括正式员工、合同工、临时工等。
第三条私车公用补贴是指公司员工在办理公务过程中，因工作需要使用私人车辆，公司给予一定的经济补贴。
第二章补贴标准第四条私车公用补贴标准根据员工职务级别、用车频度、行驶里程等因素综合确定。
第五条补贴标准如下：（一）职务级别补贴：根据员工职务级别，给予不同金额的补贴。
（二）用车频度补贴：根据员工每月用车次数，给予不同金额的补贴。
（三）行驶里程补贴：根据员工每月行驶里程，给予不同金额的补贴。
第六条补贴标准由公司行政部根据实际情况制定，报总经理审批后实施。
第三章补贴申请与审批第七条员工申请私车公用补贴需提交以下材料：（一）私车公用补贴申请表；（二）行驶记录表；（三）相关费用发票。
第八条员工将申请材料提交至所在部门，由部门经理进行初审。
第九条部门经理将初审意见及申请材料提交至行政部，由行政部进行复审。
第十条行政部将复审意见及申请材料提交至总经理审批。
第四章补贴发放第十一条私车公用补贴经总经理审批通过后，由财务部根据审批结果进行发放。
第十二条补贴发放时间为每月固定日期，以银行转账或现金形式发放。
第五章监督管理第十三条公司设立私车公用补贴监督管理小组，负责监督补贴的申请、审批和发放过程。
第十四条监督管理小组成员由行政部、财务部、人力资源部等部门负责人组成。
第十五条员工如存在虚报、冒领补贴等违规行为，一经查实，将依法追究其责任。
第六章附则第十六条本办法自发布之日起实施，原有相关规定同时废止。
第十七条本办法由公司行政部负责解释。
第十八条本办法未尽事宜，按照国家法律法规和公司相关规定执行。
特此规定。
公司名称：公司地址：联系电话：联系人：发布日期：年月日。
私车公用费用补贴管理办法【精选文档】
私车公用费用补贴管理办法【精选文档】私车公用费用补贴管理办法第一条适用范围除已享受公司油耗补贴的管理干部外,相关职能部门人员因上级指派任务或本职工作需要外出办事,在公司无法调遣公车的情况下，利用私车外出办理公事的,适用本办法。
第二条管理原则员工外出办公事,原则上应乘坐公交车。
但任务较紧急或办事地点分散而又没有公务车调派情况下,经相关部门审批,可以私车公用。
费用报销时需在费用报销单上注明起止地点、时间及因何外出等情况说明。
第三条申请程序,一,因公外出的,先向行政部申请公务用车。
在行政部证实车辆无法调遣的情况下,用车人填写《私车公用申请单》。
,二,《私车公用申请单》列明去向、车牌号、随行人员等相关事宜。
填写完整后报部门主管签字确认,行政部审核。
第四条费用报销标准私车公用申请报批后,费用参照1元/公里数进行核定。
报销费用包含油耗、车损、保养费用。
为方便计算,核定本厂到椒江市区、路桥城区往返报销费用为5０元。
如私车办事后直接回家的，只报销单程费用。
第五条私车公用费用补贴报销流程用车人填写《私车公用申请单》—? 经直接主管签字确认—?行政部审核—?保安在《私车公用申请单》上登记出车时间—?用车人返回由保安登记返厂时间—?用车人将《私车公用申请单》交还行政部报备—? 月底行政部统计后报总经理审批,再到财务部据实报销。
第六条私车公用车辆在因公外出情况下，违反交通法规，罚款由当事人自行负担。
私车公用过程中车辆发生故障自行负责修理。
如发生交通事故,除应先急救伤者及向交警部门报案、通知保险公司办理理赔外，并应立即联络单位主管或处理。
本办法由综合管理部负责解释，自2０１４年８月10日起执行。
浙江弘达机械有限公司二O一四年八月十日附件:私车公用申请单用车人（共人) 部门用车事由出发时间：年月日时公里数: 用车时间返回时间: 年月日时公里数：目的地部门负责人签字行政部审核公司领导签字车辆安排(车牌号) 行驶里程(公里)以下是附加文档，不需要的朋友下载后删除，谢谢高二班主任教学工作总结5篇高二班主任工作总结1本学期,我担任高二（１4)班班主任。
私车公用费用补贴原则及管理办法
私车公用费用补贴原则及管理办法1、目的随着公司业务发展，为提高办事效率，公司针对因公务临时外出或长期用车需要，员工使用私人车辆的情况，对私车公用的员工进行一定的费用补偿，特制定本规定。
2、适用围本制度适用于公司全体员工3、责任3.1办公室负责本制度的制定和修改。
3.2总经理负责本制度的审批。
3.3公司各部门负责本制度的执行、监督。
4、细则4.1、私车公用的申请4.1.1因公务外出应首先向办公室申请使用公司的公共车辆，在公司公共车辆无法提供时，可申请私车公用。
4.1.2员工确因公务需要临时使用私车外出时，必须事先填写《私车公用申请及行驶记录表》（附表）中的“私车公用申请”部分，经审核批准后方可外出。
4.2.3员工的私车公用申请和费用审核由部门经理审核批准，部门经理的私车公用申请和费用审核由总经理批准。
4.2、私车公用费用的报销程序：4.2.1员工即时填写《私车公用申请及行驶记录表》→填写费用报销单（《私车公用申请及行驶记录表》为报销附件之一）→报部门经理审核→报财务部对费用金额进行核算→报总经理批准后→到财务部报销。
4.3、私车公用费用报销围4.3.1私车公用费用不纳入报销围：4.3.1.1公务目的地单一，可乘公交车、交通专线车或地铁往返的，原则上不允许使用私车前往，产生的费用不纳入报销围。
4.3.1.2公务目的地较少（两个以），且单边里程在10公里以下私车费用不纳入报销围。
4.3.1.3对销售部业务员的日常工作，原则上不纳入报销围。
4.3.2私车公用费用纳入报销围：4.3.2.1目的地在三个以上且在短时间（一天）需要办理完成的公务，产生的私车公用费用可纳入私车公用费用报销围。
4.3.2.2虽公务目的地单一但因携带物品较多、较重而不便乘坐公共交通的私车公用，可纳入私车公用费用报销围。
4.3.2.3对工程部因工作需要，需长期私车公用的需向部门经理申请，报总经理批准后可纳入报销围。
4.3.2.4特殊情况下产生的私车公用费用（未包含在以上情况中的），经总经理特别批准后可纳入报销围。
员工私车公用补贴管理办法
员工私车公用补贴管理办法一、背景随着经济的发展和城市化的加速，越来越多的企业需要员工使用私人车辆出行。
员工私车公用不仅可以提高员工的工作效率，也能为企业节省交通费用。
然而，企业为员工提供私车公用补贴也存在一些问题，如管理不规范、费用不透明等。
因此，制定员工私车公用补贴管理办法变得尤为重要和必要。
二、适用范围本管理办法适用于我公司所有员工私车公用补贴事宜。
其中，员工私车公用的具体要求将在公司行车安全管理制度中规定。
三、补贴标准1.私车公用费用报销依据有关部门的规定执行。
2. 补贴标准按照天数进行补贴，每日补贴标准为200元。
员工按照公司规定用私车公用时，每日补贴最高不超过一天。
3. 出差期间，员工根据实际天数提供出差报销单。
公司最多补贴员工出差期间的私车公用费用。
4. 方案实施前，需要由部门领导和财务部门进行核准和审批。
如有需要更改补贴标准，必须提前征求相关部门的意见和批准，方可实施。
四、补贴申请1. 员工在使用私车公用前需向公司部门领导提出书面申请，说明私车公用的原因和用车时间等。
2. 申请表上需写明：出行的具体目的、地点、所需车型、车牌号码等相关信息。
对于出差，还应该说明出差行程的全程路线、出差天数、出差预计费用等。
3. 同时，员工还需承诺合法使用车辆，并遵守相关的交通法规。
五、费用报销1. 私车公用费用报销的有效依据是完整的报销单，包括发票、支付凭证、行程单和出差单等。
2. 公司执行实名制管理，要求员工在填写报销单时填写真实姓名和车牌号码等信息。
3. 报销单需在使用私车公用日的当月内提交给公司财务部门，并在7天内完成相应的报销手续。
若逾期，则不予报销。
4. 公司对报销单进行审核，对于报销单上有作假行为的，严格按照公司规定进行处理，并可能导致相关人员的纪律处分。
六、补贴管理1. 部门领导应当对私车公用的真实性和必要性进行审查，同时对员工提交的各种申请表进行审批。
2. 公司财务部门定期进行私车公用补贴费用的检查，对报销单进行审核。
2023年私车公用补贴管理规定
2023年私车公用补贴管理规定____年私车公用补贴管理规定第一章总则第一条为贯彻落实国家促进私家车公共使用政策，依法保障国家、社会和个人的合法权益，促进资源的合理利用，制定本规定。
第二条本规定适用于中国境内所有符合条件的私家车辆及其所有人、使用人。
第三条私车公用补贴是指对符合条件的私家车进行公用补贴，以鼓励合理利用私车资源、减少交通拥堵、节约能源、保护环境。
第四条私车公用补贴应当遵循公平、公正、公开、高效的原则，建立科学的补贴制度和管理机制。
第二章补贴对象第五条私车公用补贴对象应满足以下条件：（一）车辆所有人必须是合法驾驶员，持有有效驾驶证；（二）车辆在使用过程中不得违反道路交通安全法律法规；（三）车辆必须缴纳完整的车辆购置税和车船税；（四）车辆必须具备合法的交通保险；（五）车辆必须进行定期的维护和检测，确保安全可靠的行驶。
第六条私车公用补贴的具体对象范围、补贴标准和补贴期限等，由国家相关部门另行制定。
第三章补贴管理第七条私车公用补贴管理应建立完善的信息化系统，实现补贴对象的全过程管理，包括申请、审核、发放、核查。
第八条补贴对象应当通过信息化系统进行申请，并提交相关证明材料。
第九条补贴对象的申请材料应当真实、合法、完整，不得有虚假信息。
第十条补贴对象的申请材料经审核符合条件的，可以获得补贴。
第十一条补贴对象获得补贴后，应当按照补贴管理规定使用私家车，并及时在信息化系统中更新相关信息。
第十二条补贴对象应当定期进行补贴核查，确保该车辆的公共使用情况符合规定。
第四章补贴标准第十三条补贴标准根据车辆类型、车龄、里程数等因素进行区分，并根据城市交通拥堵情况进行适当调整。
第十四条补贴标准应当根据补贴资金情况进行调整，确保补贴经费合理使用。
第五章监督检查第十五条补贴管理部门应当建立监督检查制度，对补贴对象进行定期检查，发现问题及时核实并采取相应措施。
第十六条监督检查结果应当及时向补贴对象公开，确保信息透明。
私车公用补贴管理规定
私车公用补贴管理规定
通常用于规范和管理单位员工使用私人车辆出行时的补贴政策。
以下是一些常见的私车公用补贴管理规定：
1. 补贴标准：规定每公里或每小时的补贴金额。
一般情况下，补贴标准会根据车辆类型和行驶路线的不同进行区分。
2. 使用范围：明确规定员工在工作任务中使用私车的范围和情况，例如出差、客户拜访等。
3. 申请程序：规定员工使用私车出行时，必须提前向单位申请并获得批准。
申请程序可以包括填写申请表、提供相关证明文件等。
4. 补贴核算：规定单位对员工的私车公用补贴进行核算和结算的方法，通常要求员工提供相关行驶记录或交通费用发票等。
5. 补贴支付：明确规定单位对员工的私车公用补贴支付方式和时间，例如月度或季度发放。
6. 监管措施：设定相应的监管措施，如设置监控系统、进行巡查或抽查等，以确保补贴资金使用的合理性和准确性。
7. 违规处理：规定员工使用私车公用补贴时的违规行为和相应的处理措施，如扣除或停发补贴、纪律处分等。
需要注意的是，以上规定仅供参考，具体的私车公用补贴管理规定可能会因单位的具体情况而有所差异。
因此，在实施时应根据单位的实际情况进行具体确定并向相关人员进行明确说明。
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私车公用油费补贴管理办法
私车公用费用补贴试行管理办法目的：缓解公司用车紧张，提高办理效率，鼓励公司人员私车公用,规范明确个人私车公用相关费用，特制订规定.适用范围：公司各对外业务部门，需外出进行业务对接，特殊情况另行申请。
补贴标准及要求1、私车公用每公里补贴标准。
2、私车公用的车辆优先使用汽车排量2。
0以下.3、办公室将参照不同品牌车辆排量标称的百公里油耗,核定私车公用车辆的百公里油耗,报总经理批准.4、私车公用可报销项目5、私车公用费用报销项目包括：停车费、路桥费、燃油费。
6、停车费、路桥费据实凭发票报销。
7、私车的车辆维修费用、以及出车过程中车辆违犯交通法造成的罚款、损失和扣分均由个人承担。
8、私车季审、年审、保险、交纳各类税费、办理证件等各项手续由个人自行办理。
私车公用公里数核算1、实际里程数计算标准：以从公司出发到公务目的地往返实际发生里程数为计算标准。
2、员工从公司出发的，出发和返回后，由综合部登记，并和所在部门负责人确认工作事项，登记出发点及目的地,按地图软件最短行程路线给予确认里程，进行补贴.3、员工非从公司出发的，前往公务目的地的，需提前至综合部报备，如中途出现折转请提前告知综合部做好登记，按地图软件最短行程路线给予确认里程，进行补贴。
4、工作目的地需真实提供，里程提供需真实及时,不准弄虚作假欺瞒公司，否则不予报销相关费用。
5、综合部每月初将上月私车公用的使用情况进行汇总，报部门经理审核，经财务复核后，报总经理批准。
燃油费用的计算方式燃油费计算公式：每公里燃油费=（油价×每百公里油耗)÷100实际燃油费用=实际里程数×每公里燃油费燃油费用计算标准油价：以当月物价部门公告当地92号(或类品质油号，跟随政府有关规定改变），汽车油价均价为标准。
工信部百公里油耗平均值车损补贴根据车辆排量大小进行分类补贴补贴费用=实际燃油费用+车损补贴*实际公里数私车公用费用的报销程序：综合部当月20日前将《车辆燃油报销登记表》或《私车公用月度定额补贴申请单》→部门负责人审核→财务部复核→总经理审批→私车公用员工凭停车费、路桥费、燃油费报销单到财务部报销。
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私车公用补贴管理办法
一、目的
为提高工作效率，为员工福利性地解决因公使用私家车的问题，特制定本办法。
二、适用范围
适用于经过公司同意批准进行私车公用的人员或因工作需要经常外出的员工。
三、申请条件及审批流程
1、时间紧迫，外出办事需要用车时，倡导私车公用；
2、享受市内短途包干价的，需提出申请，由部门经理和上一级领导批准后报总经理批准。
从次月1号开始执行，不足整月的，折算成天数进行补贴。
3、享受市内短途包干的私车公用车辆，需行驶长途行程的，原则上今目标先进行“私车公用”长途出差审批，通过领导同意方可执行。
特殊情况领导没有来得及同意的，必须先口头得到直接上级批准，待行程结束走今目标“私车公用”流程，申请人需上传显示日期和时间的里程起始图片（没有图片或没有申请的一律取消该里程补贴），并备注过路过桥费地点、金额，市外长途直接上级批准后还需更上一级领导批准，且需经过行政部审批。
4、没有享受私车公用短途包干的车辆，因需临时需要私车公用的车辆，统一按照每公里元进行补贴。
流程按照上述第3条执行。
四、补贴报销标准
1、郑州市内短途给予月包干价（停车费自理）。
2、郑州市内短途包干以外的车辆补贴参见下表（以汽油费、过路过桥费、修理费发票在每月10日前来冲抵报销上月的里程补贴），实际补贴标准=单位公里油耗费+单位公里车辆损耗费+单位公里维护费+额外补贴费。
实际的过路过桥费根据因公外出实报实销。
单位公里油耗费，如下表：
单位公里维护费
额外补贴费
单位公里车辆损耗费=车辆剩余价值/30万公里，车辆剩余价值=车辆购买价值*（30万公里-实际已经行驶的公里数）/30万公里，由财务部和行政部共同对其进行评估，以30万公里为使用寿命计算）
不同级别人员，车辆里程补贴最高不得超过小表标准：
3、行车里程根据今目标“私车公用”流程的起始图片每月累算。
4、车辆的维护费、修理费、年检费、保险费、交通违章罚款等均由车主本人自行承担。
五、其他规定:
1、一旦发现里程有虚报现象，立即取消该里程补贴，罚款500-1000元。
2、本规定从颁布之日起开始执行！
人资行政部
2016年11月3日。