人人车：C2-C模式的营销魔法知识讲解
人人车分享：如何提升自我,获得大佬融资
人人车融资分享：如何提升自我，获得大佬融资雷军又出手投资了。
融资对象是人人车，而这对于人人车而言，并不显意外，人人车一直秉持着先提升自我再获得融资的观念，从成立到发展壮大，可以说从这个观念受益良多，那人人车是如何提升自我的呢？1.坚持自己的商业模式今天，二手车C2C交易平台“人人车”宣布最新一轮融资情况，B轮融得2000万美元，估值达1.5亿美元。
有意思的是，投资方除了A轮投资者红点投资和新近加入的策源创投外，还有雷军系的顺为资本的身影。
二手车交易和雷军及小米的布局有何生态链的关联，至少暂时我还未能看清楚。
因此，抛开“雷军为何会入局”这样的深奥问题，我们只探讨人人车到底是什么吧。
今年5月份，PingWest曾报道过在美国打破“柠檬市场”效应的二手车交易平台Beepi。
同是二手车交易平台，听起来，你可以将人人车理解为中国版“Beepi”。
但人人车创始人李健并不认可这种说法，“虽然人人车产品7月份才上线，但早在4月份就已经成立公司研发设计，那时候我们还不知道Beepi，也不知道它所代表的商业模式是什么。
”李健曾是百度最年轻的产品总监，后历任58同城产品副总裁和微软亚洲工程院副院长。
在58同城任职期间，二手车便在李健的分管范围内。
在看到中国二手车交易市场的混乱、不透明，用户利益得不到保障后，李健觉得这一市场亟需被互联网改造，因此便拉拢了三位分别曾任职太平洋汽车网总编、百度LBS副总经理和百度地图搜索技术负责人作为联合创始人，创立了二手车的C2C交易平台——人人车。
在李健看来，传统的二手车B2C模式，中间商实际上并不能解决麻烦，反而无形中收取了不少费用，导致买方价格变高，而卖方价格则偏低。
相比之下，一个二手车C2C线上交易平台，将有助于消除买卖双方在交易过程中的信息不对等情况，提高经济效率。
2.对每一个环节严格要求要做到这一点，人人车在交易的每一环节都有严格的标准：当寻找到有意出售自家二手车的车主后，人人车将会安排专业评估师上门评估，一个评估师半小时就能完成大大小小249项检测。
人人车分享：我为什么要选择C2C
人人车分享：我为什么要选择C2C传统二手车流通是一个多层转手的体制，一辆车从卖方手上出来，往往被辗转售卖三、四次才能到达买方手中，人人车希望将这一过程釜底抽薪，直接压缩成C2C式的交易。
可人人车为什么一定要选择C2C呢？接下来让小编告诉你原因。
1.让消费过程更加透明一是赶集在经历漫长调研后，宣布斥重金进军二手车领域，采用的模式正是C2C。
二是最早在国内进行C2C交易的人人车，今天宣布完成了2000万美元B 轮融资，联创策源和顺为领投，A轮投资方红点继续跟投。
人人车团队由前58同城产品副总裁、微软亚洲工程院副院长李健创立，今年4月成立之初即获得红点创投500万美元投资（红点也是Beepi的投资商）。
李健等人创立人人车的初衷，是希望扫除二手车市场中的加价环节和不透明性，让普通购车者低价、放心地购买二手车。
2.二手车C2C模式有两个要点一、中立的检车和定价服务。
以人人车为例，当卖方提交出售需求后，平台会派出专业评估师，上门对车辆进行数百项检查，并依据行情、车况给出估值。
买卖双方以平台意见为参考自由议价，减少沟通复杂性。
二、可靠的交易担保。
人人车承诺如果车辆期限内无法售出，则会以评估价买进。
面对买方，则提供14天无理由退车，以及1到2万公里质保。
平台以自身信用兜底，减少买卖双方的不信任感。
相比于追求“一锤子买卖”的小型车商，大型平台对品牌资产更具长远经营意识，因此更加倾向于构建良性的二手车生态。
在李健看来，二手车C2C模式还在刚刚起步的阶段，正需要更多玩家进来共同教育市场。
赶集网号称1亿美金的重磅入局对市场信心有一定提振作用，印证了人人车之前的一系列探索。
C营销模型详细讲解
要点二
背景
随着市场竞争的加剧和消费者需求的多样化，传统的营销模型越来越难以满足企业的营销需求。因此，C营销模型应运而生，为企业提供了一种新的营销思路和方法。
定义与背景
1
C营销模型的特点
2
3
C营销模型将客户放在营销的核心位置，所有的营销活动都围绕着客户的需求和偏好展开。
以客户为中心
C营销模型注重建立长期的客户关系，通过提高客户满意度和忠诚度来实现价值增长。
客户细分的方法
常见的客户细分方法包括基于人口统计特征的细分、基于消费行为的细分、基于心理特征的细分等。企业可以根据自身情况和市场特点选择合适的细分方法。
客户关系管理的定义
01
客户关系管理是指企业通过建立、维护和提升与客户的关系，实现客户满意度和忠诚度的提高，进而促进企业的业务增长和价值提升。
客户关系管理
数据隐私与安全问题
客户参与度不高是C营销模型面临的另一个挑战，需要制定有效的策略来提高客户参与度。
总结词
在C营销模型中，客户参与度对于营销效果至关重要。然而，很多企业在实施C营销模型时面临着客户参与度不高的问题。为了解决这个问题，企业需要制定一系列提高客户参与度的策略，包括提供有吸引力的优惠活动、个性化的推荐服务、社区建设等。此外，企业还可以通过社交媒体、电子邮件等渠道向客户发送定制化的营销信息，提高客户的关注度和参与度。
2023
《C营销模型详细讲解》
C营销模型概述C营销模型的核心概念C营销模型的实施步骤C营销模型的实践案例C营销模型的挑战与解决方案C营销模型的未来发展趋势
contents
目录
01
C营销模型概述
定义
C营销模型是一种以客户为中心的营销策略模型，它基于客户的需求和偏好来设计营销方案，以实现长期的客户关系和价值增长。
人人车分享：如何挖掘C2C的潜力
人人车分享：如何挖掘C2C的潜力雷军系的注资，赶集网的追随，种种迹象显示，人人车开创的C2C二手车交易模式有望迎来全新发展格局。
而人人车在挖掘C2C的潜力方面的经验同样值得创业者借鉴。
1.注重二手车市场动向“从整个经济投资领域看，像二手车这样拥有巨大市场潜力和想象空间的业务可能是独一无二的，”中国汽车流通协会副秘书长沈荣说。
2014年上半年，国内二手车交易282万辆，同比增长12.8%。
这一规模在未来几年将迅速扩大。
根据有关机构预测，到2020年，全国二手车交易量有望突破2000万辆，这是今年交易量的3倍多。
然而，如此巨大的二手车市场目前尚未孕育出一家龙头型企业，数万家小型二手车经营商分散经营。
在过去一年间，二手车领域吸引了众多O2O企业涌入，有关投资也蜂拥而至。
这是人人车获得雷军系投资的重要行业背景。
2.理性追随风口“我们站在风口上，而且风即将要吹起来了，”人人车创始人兼CEO李健说。
他认为，人人车在最恰当的时间以最恰当的方式来到了二手车市场。
作为曾经百度史上最年轻的产品总监，他在百度工作达7年，后历任58同城产品副总裁和微软亚洲工程院副院长。
李健在58同城任职期间，二手车即在他分管范围内。
在李健看来，在传统的二手车B2C业务模式中，中间商没能为消费者提供增值服务，却推高了购买价格，相比之下，利用C2C线上平台消除二手车交易中信息不对称，则开启了一种更为经济高效的交易模式。
3.C2C模式试水消费习惯待培养人人车团队组建于2014年4月，成立之初即获得红点500万美元投资。
它定位于个人二手车虚拟寄售，网站于7月上线。
车主可在人人车网站提交车辆信息(仅接受6年10万公里以内车辆)，后者将派卖车顾问和评估师在上门对车辆拍摄高质量照片并对车辆细致评估，定出合理价位，之后将采集完的信息发布到包括人人车以内的百家交易平台。
当消费者有意购买时，人人车将带其上门看车，并在买卖成交后向买方收取3%的服务费(8000元封顶)。
b2c和c2c是什么意思
b2c和c2c是什么意思电子商务b2c和c2c是什么意思?下面是店铺给大家整理的b2c和c2c是什么意思，供大家参阅!b2c和c2c是什么意思B2B、C2C、B2B是电子商务模式：1.B2B(business to business)，即企业对企业的电子商务。
目前世界上最大的B2B网站是“阿里巴巴”。
2.B2C(business to customer)，即企业对消费者的电子商务。
京东商城、苏宁易购、亚马逊等在线购物网站都属于这种模式。
3.C2C(customer to customer)，即消费者对消费者的电子商务。
世界上最大的C2C网站是“ebay”，中国最具代表性的C2C网站是“淘宝网”。
b2c和c2c有什么区别什么是B2CB2C(business to customer)。
B2C的B是Business，意思是企业，2则是to的谐音，C是Customer，意思是消费者，所以B2C是企业对消费者的电子商务模式。
这种形式的电子商务一般以网络零售业为主，主要借助于Internet开展在线销售活动。
B2C简而言之是就是商家与顾客之间的商务活动，也就是通常所说的“网上购物网站”，企业、商家可充分利用电子商城提供的网络基础设施、支付平台、安全平台、管理平台等共享资源有效地、低成本地开展自己的商业活动。
B2C的意义B2C即企业通过互联网为消费者提供一个新型的购物环境——网上商店，消费者通过网络在网上购物、在网上支付。
由于这种模式节省了客户和企业的时间和空间，大大提高了交易效率，特别对于工作忙碌的上班族，这种模式可以为其节省宝贵的时间。
但是在网上出售的商品特征也非常明显，仅仅局限于一些特殊商品，例如图书、音像制品、数码类产品、鲜花、玩具等等。
这些商品对购买者视、听、触、嗅等感觉体验要求较低，像服装、音响设备、香水需要消费者特定感官体验的商品不适宜在网上销售，当然，也不排除少数消费者就认定某一品牌某一型号而不需要现场体验就决定购买，但这样的消费者很少，人们更愿意相信自己的体验感觉来决定是否购买。
人人车电商运营要点
人人车电商运营要点随着电子商务的迅猛发展，汽车行业也在逐渐向线上转型。
人人车作为中国最大的二手车电商平台之一，其电商运营的要点至关重要。
本文将从市场调研、产品定位、用户体验、营销推广等几个方面探讨人人车电商运营的关键要点。
一、市场调研成功的电商运营必须建立在对市场需求准确把握的基础上。
人人车电商平台作为二手车交易平台，需要深入了解目标用户群体的需求。
通过市场调研，可以获得用户购买意愿、偏好、消费能力等关键信息，从而制定精准的电商运营策略。
二、产品定位产品定位是电商运营的核心，也是人人车的成功之道。
要准确定位人人车在二手车市场的竞争优势，提供与众不同的产品特色。
在产品策划阶段，除了考虑车辆的品牌、车况、价格等基本因素外，还可以结合大数据分析，推出个性化的车型推荐和增值服务，提高用户的购车体验和满意度。
三、用户体验用户体验是人人车电商运营中不可忽视的要点。
网站的整洁美观、操作流畅、信息准确，以及售后服务等环节都需要注重用户体验。
在电商平台上，人人车可以通过提供详尽的车辆信息、多角度的高清图片、专业的车况检测报告等方式，满足用户对车辆的了解需求。
此外，还可以引入智能推荐算法，为用户提供个性化的搜索和推荐服务，提高用户的购车满意度。
四、营销推广营销推广是电商运营中至关重要的环节。
人人车可以借助新媒体平台，如微信、微博等开展在线推广活动，提高品牌知名度和用户粘性。
同时，还可以与汽车厂商、金融机构等合作，推出促销活动、优惠政策，吸引用户到人人车平台购车。
此外，人人车还可以通过用户口碑传播、赞助活动等方式增加品牌曝光度，获得更多用户的关注和信任。
总结：人人车作为中国最大的二手车电商平台，其电商运营要点包括市场调研、产品定位、用户体验和营销推广等方面。
只有深入了解市场需求，准确把握产品特色，提供优质的用户体验，以及有效地进行营销推广，才能在激烈的竞争中脱颖而出，实现可持续发展。
人人车电商运营要点的掌握对于企业的发展至关重要，希望本文的探讨能为人人车电商运营提供一定的参考和指导。
C营销模型详细讲解
客户忠诚度的衡量
企业可以通过提高产品或服务质量、提供个性化服务、实施客户忠诚计划、加强客户关系管理等手段，培养客户忠诚度，从而增加客户价值和企业收益。
客户忠诚度的培养
客户忠诚度
客户体验的概念
客户体验是指客户在购买和使用产品或服务的过程中所感受到的整体印象和感受，包括产品或服务的质量、外观、功能、价格、售后服务等多个方面。
运用大数据技术，精准推送个性化旅游攻略和促销活动，提升游客旅游意愿和复购率。
旅游目的地运用C营销模型，实现品牌与消费者的紧密互动，提升品牌知名度和美誉度。
谢谢您的观看
THANKS
定义和背景
1. 以消费者为中心
C营销模型关注消费者的需求、行为和心理，以及消费者与企业之间的互动关系，为企业制定更加精准的营销策略提供支持。
模型的特点
2. 综合性
C营销模型不仅关注消费者的购买决策过程，还关注消费者的使用体验、售后服务和口碑传播等方面，为企业提供全面的营销方案。
3. 动态性
C营销模型可以随着消费者需求和行为的变化，以及市场环境的变化，进行及时的调整和优化，保持其时效性和针对性。
市场规模评估
收集和分析相关数据，了解市场规模、增长趋势和潜在客户群体。
市场调研与客户需求分析
目标市场策略
制定营销策略
产品定位策略
营销渠道策略
促销策略
营销方案预算
根据营销方案实施计划，制定相应的预算方案。
设计营销方案
营销方案目标
明确营销方案的具体目标，如提高品牌知名度、促进销售等。
营销方案策略
根据营销策略，制定具体的营销方案策略，如广告宣传、社交媒体推广等。
人人车：C2C重度运营模式
人人车：C2C重度运营模式二手车领域的C2C模式，注定是个低频的服务，这意味着要持续开发新的客户，而在当下，获得一个新客户背后也意味着更大的投入。
人人车决定打造交易服务体系，试图在保养、维修、金融服务等领域有所布局，让客户“粘”在平台上。
■ 文/李志刚2014年5月创立的人人车是一家二手车C2C交易平台，2015年8月，人人车以近5亿美元的估值获得腾讯领投的C轮8500万美元融资。
人人车此前已经获得过两轮投资，投资方包括红点投资、策源创投和雷军系的顺为资本。
创业一年后，人人车创始人、CEO李健领悟到，其对商业模式的理解未必是最强的，团队、技术也未必是最强的，能否将核心资源全部投放到核心项目上，做到更高效的利用，做出口碑，这才是真正的行业壁垒。
在“雷军投资”光环之外，加了“腾讯投资”的背书，这家C2C模式的二手车企业迅速获得了关注。
在中国的二手车领域，C2C又真的可行吗？接下来，人人车要怎么“玩下去”？打造C2C全新链条人人车采用C2C模式。
二手车车主提交车源之后，由人人车评估师上门检测，通过验收就将车源上架，买主在人人车上根据照片和文字描述做出初步决策后，留下联系方式，由人人车呼叫中心与买主联系，预约看车时间，再由线下销售带着车主与买主进行交易。
人人车目前的收入来自向买主按车价3%收取服务费，8000元封顶。
李健创业前曾是百度产品总监、58同城产品副总裁和微软亚洲工程院副院长，经原百度同事介绍，他光杆一个就拿到了红点投资A轮500万美元，其联合创始人也有着丰富经验，在技术、线下团队、市场运营等领域各有所长。
2013年底，李健思考创业方向：医疗、社交、教育等，最后选择了二手车。
在58同城负责二手车的他，了解到有50%车主试图以个人身份出售车。
那年，线下二手车卖场寄售模式的大搜车拿到了千万美元融资，李健想这家公司只做简单的信息中介，并没有去掉中间环节，都能拿到这么多钱，说明二手车交易市场足够大，投资人有足够的期待。
C营销模型详细讲解
05
c营销模型的优劣分析
优势分析
1 2 3
提升品牌知名度
C营销模型通过将品牌与消费者需求相连接，能 够增加品牌曝光度和知名度，提高消费者对品 牌的认知度。
增强消费者参与感
C营销模型注重与消费者的互动和沟通，能够增 强消费者的参与感和归属感，提高品牌忠诚度 。
优化营销策略
C营销模型通过对消费者数据的分析和挖掘，能 够更好地了解消费者需求和行为，优化营销策 略，提高营销效果。
客户关系管理
建立长期关系
通过客户关系管理，企业 可以与客户建立长期、稳 定的合作关系，提高客户 忠诚度。
互动与沟通
客户关系管理强调企业与 客户之间的互动与沟通， 及时了解客户需求，提高 客户满意度。
价值共创
客户关系管理不仅仅是单 向的提供产品和服务，更 是与客户共同创造价值的 过程。
客户价值管理
跨文化沟通
C营销模型将更加注重跨文化沟通，以适应不同国家和地区的市场需 求和文化差异，实现全球化与本地化的有机融合。
03
全球消费者行为研究
利用C营销模型对全球消费者行为进行深入研究和分析，可以帮助企
业更好地把握全球市场动态和消费者需求，制定更加精准的市场进入
和扩张策略。
感谢您的观看
THANKS
c营销模型的起源与发展
起源
C营销模型最早可以追溯到20世纪90年代初，当时随着消费 者需求的变化和市场竞争的加剧，传统的营销模型逐渐无法 满足企业的需求。一些企业开始尝试以客户为中心的营销策 略，这逐渐发展成为C营销模型。
发展
随着互联网和社交媒体的兴起，C营销模型得到了进一步的发 展和完善。现代的C营销模型结合了大数据、人工智能、社交 媒体等先进技术，能够更好地了解客户的需求和行为，实现 客户的价值最大化。
国内二手车电商经营模式及b2b、c2b、c2c模式案例分析
国内二手车电商经营模式及B2B、C2B、C2C模式案例分析一、解析二手车电商五大经营模式根据中国汽车流通协会发布数据，2012年全国共交易二手车479.14万辆，同比增长10.60%。
全年交易金额2636.26亿元，同比上涨25.01%。
在2013年汽车投融资论坛上，车易拍CEO杨雪剑表示车易拍二手车在线交易平台2013年在线交易量突破10万台，销售额已经突破50亿元人民币，这标志着二手车电商正在快速成为二手车大流通的主流模式,。
随着二手车市场的发展，二手车电商及类电商模式也不断创新发展，以下是比较成熟的几种模式。
模式一：网上竞价交易平台网上竞价交易模式主要是以中介机构的角色出现，通过为买卖双方提供车况保障、支付保障等中介服务，保障二手车在线交易顺畅实现。
其盈利模式主要来自按车收取检测费、交易服务费等。
该模式的根本特点是实现了在线交易，是真正的在线交易平台，其优点是交易双方能够不受时间和地点的约束完成交易，交易成本低，信息透明，效率高，其难点是信用体系的维护及持续优化模式代表：车易拍二手车电商服务平台核心服务：即到即检、即检即拍。
一个小时，足不出户卖全国这种模式的优势是突破时空限制，车源、车主可自主选择，缺点是看车、取车不方便，需要平台有过硬的检测技术和配套服务，做到信息透明，服务高效。
在这些方面，车易拍的很多服务细节值得行业学习。
示例：工作人员使用标准化检测设备对车辆进行检测，实时将数据上传到中央数据库，并依照数据库的问题反馈进行查勘。
30分钟之后，一份完整的车辆检测报告便自动生成。
工作人员将报告上传到二手车电商交易平台——车易拍，瞬间网上买家就可以看见这款车的真实信息，包括车架损伤、发动机状况等方面的客观描述，帮助人们在不看实车的情况下形成车辆价值判断。
来自全国的专业买家开始对车辆进行报价，15分钟之后，这辆车被二手车商拍下。
之后的手续都由车易拍负责。
第二天，车商便收到了这辆车。
如此之速度，在过去是不敢想象的。
人人车分享：如何更好的让融资方看到优势
人人车分享：如何更好的让融资方看到优势对于融资而言，让融资方看到自己的优势十分重要，酒香也怕巷子深，接下来就让人人车为你分享，如何更好地让融资方看到自己的优势。
一．用漂亮的大数据说话人人车成立于2014年4月，是国内第一家二手车C2C交易平台，此前共获得三轮投资，投资方包括战略投资者腾讯、雷军系的顺为资本、策源创投、红点投资等知名机构。
截至7月份，人人车单月成交量已经突破18,000辆，历史累计成交超过20万辆，成交量和成长速度均领先业界。
知名数据机构QuestMobile的数据显示，2016年1-7月，人人车App的用户总使用时长领先第二名60.9%，用户总使用次数领先第二名25.2%，包括人均使用时长和人均使用次数在内的电商核心指标，在二手车电商中均排名第一，遥遥领先。
二．用优质的用户口碑说话人人车CEO李健表示，这得益于用户体验、口碑和效率等方面的精细化运营，人人车是业界普遍认可的用户口碑最好、运营效率最高的二手车电商。
“过去两年积累的良好口碑和运营经验，将使我们在接下来的持续增长和生态布局上获得巨大优势。
”继上一轮领投人人车之后，腾讯本轮再次战略注资，这使人人车成为腾讯在二手车领域最大的投资项目。
腾讯产业共赢基金执行董事夏尧表示：“腾讯高度重视在二手车行业的战略布局，过去一年，人人车在激烈竞争中实现了高速增长，金融、售后等业务的进展也超出预期，腾讯也将一如既往、大力支持人人车的发展。
”三．注重和投资方各方面的延展性。
本轮主要投资方之一、汉富资本合伙人陈国军也表示，“我们非常看重人人车在二手车领域丰富的流量运营能力，优于同行的交易效率，并且未来在金融、保险等方面都有着极强的延展性。
”李健认为，随着成交规模的快速增长，二手车交易已经成为汽车后服务的入口，人人车通过“开放生态”搭建二手车服务体系，业务已经从二手车交易延伸至金融、售后乃至新车交易等环节。
这将是本轮融资之后，人人车未来发展的战略方向。
汽车营销攻略知识讲解
汽车营销攻略中国汽车市场目前时期，估量是任何一个汽车兴盛国家都没有经历过的。
在那个市场上，各种资本成分的汽车公司并存，跨度几十年的汽车车型并存，五花八门的营销方式也同时并存。
然而仅凭一点小聪颖就能够获得惊人成绩的时代依旧逐渐远往了，营销理念面临着一次再熟悉1、汽车卖给谁2、4S店新布局3、卖车复杂化4、检测经销商董海洋一汽丰田汽车销售公司副总经理〔标题〕汽车应该卖给谁长期以来各汽车公司对外公布的销售数字经常是销售给经销商的数据，而不是通过经销商销售实际销售给消费者的数字。
一辆汽车生产出来以后，会经历从工厂到销售公司，到经销商，再到消费者这么一个被销售的过程。
汽车的销售数字统计口径一般分四种：1.从工厂到销售公司的喊P2D〔PlanttoDistributor〕数字，这是工厂财务的数字。
2.从销售公司到经销商的称为D2D〔DeliverytoDealer〕数字。
3.从经销商到消费者的那么为D2C〔DeliverytoCustomer〕数字，也喊终端销售数字。
4.再细化，还有一个是上牌〔Registration〕数字。
比方讲，某一车型在北京销售了一万辆，然而一查北京的上牌数只有九千辆，剩余的一千辆是销售到外地往了。
中国汽车工业协会给各家汽车公司排名历来根基上使用的到达经销商那儿的D2D数字，传统上，汽车塞给了经销商就差不多确实是根基销售。
打通销售治理链条要是一家汽车公司真正重视的是D2C最终销售数字，那么这实际上是表达了一种新的汽车销售治理思想。
它将汽车销售公司的注重力从经销商延伸到消费者那儿，并改变了长久以来形成的与经销商的“猫与老鼠〞直截了当利益博弈关系，双方形成了真正合作共赢的和谐关系。
按照以往或者许多汽车公司至今还在使用的销售治理模式，汽车销售公司的销售治理链条只到经销商这一段，它对经销商到消费者这一段经常是不甚体贴的。
汽车销售公司压力也因此并不巨大。
汽车从工厂来到销售公司，由于工厂和销售公司之间现在全然上都一体化了，也就不存在直截了当上的压力，顶多增加一点应付账款。
同样是营销,2B和2C营销区别在哪里？
同样是营销，2B和2C营销区别在哪里？营销发展至今，它的定义不断在迭代和更新。
互联网时代，C端流量红利逐渐消退，不少企业转向B端服务。
那么，2B和2C营销区别在哪里？本文将从三个方面展开介绍，希望对你有帮助。
营销大家都已经耳熟能详了，但是营销到底是什么？可能就很难一言蔽之了。
市场营销学从20世纪初期产生至今，随着社会经济及市场经济的发展，市场营销学发生了根本性的变化，包括定义也是一直在迭代和更新。
从最新的营销定义来看，营销还是本质还是围绕着“产品和顾客”。
那么问题来了，针对“企业”（2B）和针对个人（2C）的顾客，营销到底有什么区别呢？2022年美国市场营销协会（AMA）下的定义是：Marketing is the activity, set of institutions, and processes for creating, communicating, delivering, and exchanging offerings that have value for customers, clients, partners, and society at large.营销就是创造、沟通、交付和交换对顾客、客户、合作伙伴以及社会有价值的市场供应物的活动、系列制度和过程。
互联网进入下半场，C端流量红利逐渐消退，越来越多的大企业都把目光投向了B端服务。
比如腾讯，2022年底，宣布“扎根消费互联网，拥抱产业互联网”，启动战略升级。
然而，现在基本上都有一个共识：C端的营销套路，放到B端行不通。
这是为什么呢？作为一个从事过B端和C端营销的搬砖工，跟大家一起聊聊2B和2C营销的区别。
一、首先来理解一下2B和2CB2B(Business-to-Business)简单来说就是企业对企业，而B2C(Business-to-Consumer)企业对消费，当然现在也有C2C (Consumer-to-Consumer) 消费者对消费者。
C端销售话术解析
C端销售话术解析C端销售是指向最终消费者（即个人用户）销售产品或服务的过程。
在这个竞争激烈的市场环境中，有效的销售话术对于提高销售业绩非常重要。
本文将对C端销售话术进行解析，帮助销售人员更好地与客户沟通，并提高销售技巧和成果。
首先，C端销售话术的第一步是建立良好的沟通基础。
销售人员应该展示出友好和真诚的态度，以赢得客户的信任和好感。
在问候客户时，可以使用亲切的称呼，如“先生”、“女士”，以显示对客户的尊重。
此外，语速和音量应该适中，以确保客户可以清晰地听到并理解销售人员的话语。
与客户建立良好的沟通基础是C端销售成功的第一步。
其次，销售人员需要了解客户的需求和期望。
在进行销售对话时，销售人员可以采用开放式问题，例如：“请问您对这个产品有什么样的期望？” 或者“您在购买这种产品时最关注的是什么？”通过这样的问题，销售人员可以了解客户的具体需求，并针对性地提供解决方案。
此外，销售人员还可以询问客户是否有任何特殊需求或偏好，以确保产品能够完全满足客户的期望。
通过了解客户的需求和期望，销售人员可以更好地推销产品并增加销售成功的机会。
接下来，销售人员需要对产品进行全面的介绍。
在销售对话中，销售人员应该清晰地表达产品的特点、优势和功能。
销售人员可以通过使用适当的举例或案例来说明产品的用途和效果。
此外，销售人员还可以结合自己的经验和专业知识，向客户展示产品的价值和实际效果。
当销售人员能够全面地介绍产品，并将其特点与客户的需求相结合时，客户更容易被说服并做出购买决定。
除了产品介绍，销售人员还应该准备好应对客户的疑虑和问题。
客户经常会有各种各样的疑问和担忧，如产品的质量、售后服务、价格等。
销售人员应该对这些问题有清晰的回答和解释，并用事实和数据来支持自己的观点。
此外，销售人员还可以使用口碑和用户评价等社会化证据，以增加客户对产品的信任和购买意愿。
通过积极应对客户的疑虑和问题，销售人员可以更好地与客户建立信任，提高销售成功的概率。
c端顾问式销售方法论
c端顾问式销售方法论在当今的市场环境中，C端消费者对产品的需求日益多样化，对服务的要求也越来越高。
作为一名C端顾问式销售人员，掌握一套科学、有效的销售方法论至关重要。
本文将为您详细介绍C端顾问式销售方法论，帮助您提升销售业绩，更好地服务客户。
一、了解客户需求1.倾听：与客户沟通时，要用心倾听客户的需求和痛点，不要急于推销产品。
2.提问：通过提问，了解客户的购买动机、使用场景、预算等信息，为推荐合适的产品做好准备。
3.分析：根据客户的需求和痛点，分析各类产品的优缺点，为客户制定合适的解决方案。
二、产品展示与推荐1.突出亮点：在介绍产品时，要突出产品的核心优势，让客户明白为什么选择这款产品。
2.个性化推荐：根据客户的年龄、性别、职业等特点，为客户推荐符合其需求的产品。
3.案例分享：分享成功案例，让客户了解到产品的实际效果，增加购买信心。
三、建立信任与关系1.诚信为本：在销售过程中，要真诚对待客户，不夸大产品效果，不隐瞒产品缺陷。
2.专业素养：提升自己的专业知识，为客户提供专业的咨询和建议，赢得客户的信任。
3.跟进服务：在成交后，持续关注客户的使用情况，及时解决客户问题，维护良好的客户关系。
四、谈判与成交1.报价策略：根据客户的心理预期和预算，合理制定报价策略。
2.谈判技巧：掌握谈判节奏，善于利用客户心理，达成双方满意的价格。
3.成交信号：把握成交信号，适时提出成交请求，提高成交率。
五、售后服务与客户关系维护1.售后承诺：履行售后承诺，为客户提供无忧的售后服务。
2.客户关怀：定期回访客户，了解产品使用情况，关心客户的生活和工作。
3.资源共享：与客户分享行业资讯、优惠政策等，为客户提供更多价值。
总结：C端顾问式销售方法论的核心在于了解客户需求、建立信任与关系，以及提供专业的产品推荐和售后服务。
掌握这套方法论，将有助于提升销售业绩，实现与客户的共赢。
C2C营销招式
CTC 招式3—— 抓住影响力中心
案例： 9月份去山海关做展示活动时，遇到了买秦皇岛第一个买比亚迪F3作出租 车的陈先生，得知我们在当地做活动，陈先生当即就开车过来，当时来看车的 用户较多，陈先生就担当起我们的解说员来了。 他和前来看车的用户讲：我就是买第一台在秦皇岛买F3的用户，目前使 用的很好，而且还很省油，他和用户讲本来他想买北京现代伊兰特的，是因为 看到我们的宣传才决定购买我们的舒适型F3的，通过使用目前什么问题也没 有。 当即就有一姓金的意向用户对我们的F3特别感兴趣，该用户是当地的教 师，后来退休了在当地做一些小买卖，有一定的购买能力，他决定在近期和家 里人商量计划买我们的F3豪华型。该用户问这问那，问的很详细，通过陈先 生的一番讲解以后，才很快就决定下来的。
B
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CTC 招式2—— 化干戈为玉帛
案例：
因销售顾问失误导致一辆F6两个客户选定，最后一个客户要退钱去买奇瑞瑞虎！销售顾问开始慌乱 不知该如何是好，找到销售经理寻求解决方法！ 销售经理亲自找到客户承认我们的管理失误，劝解客户再挑一辆车。 客户答应后挑车因为当时库存只有一辆铝轮毂的车而且还有问题顾客看后十分不满，说了几句话就 走了！ 销售经理在顾客走之前询问想买什么车，并主动介绍可以帮助介绍一辆适合其需求的车。（抓住时 机攻击竞品！） 顾客刚走发了一条短息给他！“大哥因为我们的管理失误没能给您最好的服务耽误您宝贵的时间再 次表示歉意，如果您以后有什么需求给我打电话。我们24小时为您服务！”在发短信的同时要求销售 顾问协调售后在一小时内务必把车修到销售状态！因为在和顾客聊天时发现购买意向很强！不到30分 钟顾客联系销售经理说还有没有车我们现在过去！到店后聊了一会主动提出给顾客500元精品！在挑 选精品时车已修好！整个过程中顾客和销售经理聊得十分开心。 顾客走之前对我们的服务、态度和处理事情的方法十分满意！还主动说要给我们介绍顾客！3天后 带人来购车，没有浪费时间快速成交！ 亮点： 1.端正态度，有错就要承认！2.抓时机拉关系3.抓时机攻击竞品4.不到最后不要放弃5.抓住先机利用 合理资源提高顾客满意度 不足：1.没有提前准备好适合销售的车！2.已售出的车没有标示！
C2C人人车SWOT分析
C2C人人车SWOT分析C2C人人车SWOT分析简介：人人车是一个二手车C2C交易平台，成立于2014年4月，创始人兼CEO都是是李健。
人人车原创了二手车C2C虚拟寄售模式，直接对接个人车主和个人买家，砍掉了中间环节，该平台只上线八年15万公里内的无事故个人二手车，评估师对真实车况进行检测，针对买家提供14天可退车、一年2万公里核心部件质保等售后保障。
人人车自成立以来，获得了国内互联网巨头、投资机构的青睐，包括腾讯、顺为资本、策源资本、红点创投、汉富资本、中民投资本、新浚资本和普思资本等。
优势缺陷买家放心①放心买：个人车源，无差价。
人人车实现买家直接与车主进行交易，跳过4S店、车贩等中间利润差价，交易全程透明，购买价格较其他渠道低5%。
②放心车：车源质量严格把关。
人人车保证100%个人车主，8年/15万公里以内优质车源，平台上所有车辆经专业评估师上门检测。
249项专业检测确保信息透明，100%杜绝事故车、水泡车、过火车。
③放心用：有质保，更放心。
人人车承诺提供14天可退车及1年或2万公里免费质保，任何问题联系人人车即获一站式处理，为买家解决售后之忧。
卖家省心④实惠卖：多卖20%。
人人车平台不收取交易差价，使车主可以将爱车直接卖给个人买家，成交价格较一般渠道收车价格高出20%。
⑤方便卖：边开边卖，足不出户。
人人车为车主代办所有过户手续，一站式服务，省时省力。
同时，车主可以开着爱车直到交易前一秒，边开边卖，不耽误用车。
⑥省心卖：售后无忧。
人人车充分保护个人隐私，避免车商频繁骚扰，并且承诺提供交易后一年2万公里质保，卖家无需承担售后之忧。
(1)二手车电商的线下布局并不容易。
城市拓展一方面需要考虑品牌在当地的知名度，确保车源供应；另一方面还需要具备足够的检测师。
(2)对于二手车电商而言，快速扩张虽然能抢占市场，但也存在一定风险。
(3)人人车的扩张对资金有所需求，但是，公司今年内一直迟迟没有公开融资计划。
人人车：C2 C模式的营销魔法
人人车：C2C模式的营销魔法对于二手车市场，现在是最好的时代，也是最坏的时代。
国家有关二手车“解禁”的《通知》于2016年正式推出，“国八条”规定各地政府不得限制二手车迁入，众多利好政策让这个行业相信“否极泰来”。
而且数据也显示：预计未来中国二手车年交易量或超3600万辆，预估交易额近2万亿元。
但实际上中国的二手车交易，远比预想中糟糕。
人人车联合创始人杜希勇认为，中国的二手车市场是典型的“柠檬市场”——卖家掌握很多车辆信息，而买家很难了解这些信息。
信息不对称导致买家只愿意出最低价格买二手车，而优质二手车总卖不出应有价格，慢慢退出市场。
二手车平均质量越来越低，逐渐沦为一个“垃圾集散地”，最终导致国内二手车交易市场坑蒙拐骗盛行，“劣币驱逐良币”。
而这，正是人人车抓住的一个机会——利用互联网C2C模式降低交易成本，打破信息壁垒。
然而，与互联网经济有流量就可以直接盈利的“轻模式”不同，二手车C2C模式是一个“重”模式，流量转化只是开始，最终交易的利益链却很漫长。
如何花很少的钱迅速推广品牌？如何在猫腻丛生的二手车领域建立信任和口碑？人人车有自己的“营销方法论”。
抓住广告精细投放“三要素”人人车在广告投放和制作上考虑了三个要素：信价比、到达率和认知度。
理由是，“我们不可能砸像BAT做广告那种量级的钱做广告。
”深谙精益创业之道的杜希勇，这样对《中外管理》说：“相对于传统广告公司粗放的投放方式，人人车在C2C领域的广告投放已经做到非常精细量化。
所有主要广告投放渠道的信价比，甚至精确到小数点后两位。
”如何计算一则广告的“信价比”？杜希勇告诉《中外管理》，掌握所有的数据之后，这些量化评估对比就变得十分简单易行。
举个例子：如果想在浙江卫视的《奔跑吧，兄弟》（又名“跑男”）节目中投放一则广告，在广告结束后5-10分钟之内，检测搜集网站流量的变化，以及来访用户随后在网站上产生的各种筛选、查看、购买等行为，广告价格、广告网站访问、用户转化购买行为，由此追踪渠道和投放能获得的回报效果。
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人人车：C2-C模式的
营销魔法
人人车：C2C模式的营销魔法
对于二手车市场，现在是最好的时代，也是最坏的时代。
国家有关二手车“解禁”的《通知》于2016年正式推出，“国八条”规定各地政府不得限制二手车迁入，众多利好政策让这个行业相信“否极泰来”。
而且数据也显示：预计未来中国二手车年交易量或超3600万辆，预估交易额近2万亿元。
但实际上中国的二手车交易，远比预想中糟糕。
人人车联合创始人杜希勇认为，中国的二手车市场是典型的“柠檬市场”——卖家掌握很多车辆信息，而买家很难了解这些信息。
信息不对称导致买家只愿意出最低价格买二手车，而优质二手车总卖不出应有价格，慢慢退出市场。
二手车平均质量越来越低，逐渐沦为一个“垃圾集散地”，最终导致国内二手车交易市场坑蒙拐骗盛行，“劣币驱逐良币”。
而这，正是人人车抓住的一个机会——利用互联网C2C模式降低交易成本，打破信息壁垒。
然而，与互联网经济有流量就可以直接盈利的“轻模式”不同，二手车C2C模式是一个“重”模式，流量转化只是开始，最终交易的利益链却很漫长。
如何花很少的钱迅速推广品牌？如何在猫腻丛生的二手车领域建立信任和口碑？人人车有自己的“营销方法论”。
抓住广告精细投放“三要素”
人人车在广告投放和制作上考虑了三个要素：信价比、到达率和认知度。
理由是，“我们不可能砸像BAT做广告那种量级的钱做广告。
”深谙精益创业之道的杜希勇，这样对《中外管理》说：“相对于传统广告公司粗放的投放方式，人人车在C2C 领域的广告投放已经做到非常精细量化。
所有主要广告投放渠道的信价比，甚至精确到小数点后两位。
”
如何计算一则广告的“信价比”？
杜希勇告诉《中外管理》，掌握所有的数据之后，这些量化评估对比就变得十分简单易行。
举个例子：如果想在浙江卫视的《奔跑吧，兄弟》（又名“跑男”）节目中投放一则广告，在广告结束后5-10分钟之内，检测搜集网站流量的变化，以及来访用户随后在网站上产生的各种筛选、查看、购买等行为，广告价格、广告网站访问、用户转化购买行为，由此追踪渠道和投放能获得的回报效果。
通常来说，对于一个陌生的新品牌，很多人即便看过多次后也会自动过滤掉广告信息，所以在衡量信价比之后，在“到达率”方面，人人车的应对招术是——选择“强制性”媒体，以期迅速打响知名度。
杜希勇说：“一些视频网站的影视剧贴片广告，如果你不买会员，就无法跳过广告，能够实现广告的强制到达。
但这类强制媒体并不多，于是我们又试着在电梯间投放广告。
虽然电梯间里没有人会专门抬头认真看广告，但是在一个非常狭小的空间内，人在屏幕前站着，不看屏幕没关系，只要声音够大，‘人人车’这三个字跳出来，立刻会让人印象深刻。
”这种策略造就了黄渤那一则大嗓门的人人车广告，虽然看似“简单粗暴”，却有效地实现了到达率。
达成到达率后，人人车的广告语设计也严格遵循着达成“认知度”的目的。
杜希勇认为，现在太多的广告在讲“我很好”，但是没有讲“我为什么很好”。
他说：“我们的广告语是：人人车——说明我是谁；一个没有中间商的二手车网站——说明我能干嘛；没有黄牛赚差价，划算，14天可退，靠谱——划算和靠谱是我们带给用户的利益，也在说明为什么我很好。
”
杜希勇深知，只要是目标用户，一定会关心是不是划算、靠谱，这是对公司（人人车）最好的认知。
人人车从2015年“双11”开始进行广告投放，只用了竞争对手1/3的广告预算费用，却让品牌知名度渐入人心，钱——的确花在了刀刃上。
借意见领袖打造口碑传播
一个矿泉水品牌做了广告，可能消费者就会马上买一瓶来喝。
但是，一个二手车交易公司投放了广告之后，用户看完广告，会不会马上有人买台二手车？肯定不会。
杜希勇说，在二手车这种“重模式”的C2C领域，面对10万、20万元以上的消费品，冲动型消费非常少。
从看车到购买，要经历一个很长的决策过程，除了广告以外，谁可能影响这些人的决策？一定是身边懂车的朋友或者汽车发烧友，他们的口碑将对这些潜在用户的消费产生很大的引导和影响。
如何“利用”这些能够影响用户的人？
人人车在新媒体渠道上突围，借草根力量以小博大。
针对汽车发烧友、车友粉丝等非常具象的群体，人人车开始寻找汽车圈里最知名的大V，例如二环十三郎陈震、颜宇鹏、YYP新车评，以及汽车达人，各大汽车论坛版主，各个车友会的会长，与他们联合制作专题视频。
杜希勇说：“我们跟陈震合作的第一期视频，专门讲如何鉴定事故车。
第一期视频上线，在优酷，腾讯各个平台上的播放量超过100万次。
”然而，什么样的人能有如此之耐心把一个讲二手车知识的45分钟视频看完？必然是这些二手车发烧友或有意购买二手车的人。
这些人一定是人人车的目标销售人群，也是其特别想去影响的一群人。
而这类人在玩车人心中是“大神”一样的存在，他们的口碑传播效果，似乎比说一万句“人人车好”，更凑效。
人人车也盘活了多方资源，比如请到了车界名人颜宇鹏，与腾讯汽车联合制作推出“二手车公开课”，每一期的播放量过百万，颜宇鹏的观点影响了很多资深的汽车发烧友。
这些发烧友成为人人车的口碑种子用户，继而他们再去影响身边的“小白”、入门级用户。
凭借“精准人群+意见领袖”的组合最大化口碑价值，吸引了精准人群的高效转化，人人车广告之外的自由流量成交比例超过了50%。
杜希勇认为，越是口碑传播，就越能体现社会化营销的价值。
朋友之间的推荐和背书能获得超高的免费流量，用户的净推荐值可以实现免费超高质量的流量转化，口碑就是最好的流量转化方式。
（格言：口碑就是最好的流量转化方式。
）
流行即流量，制造病毒传播
除了有大V站台、车神讲解以外，人人车的互联网营销招式层出不穷，用杜希勇的话说，就是“脑洞要大开！”
人人车内部自己剪辑了一个十分“魔性”的鬼畜视频（即二次元领域的一种视频，在二次元网站AcFun上较为常见，以高度同步、快速重复的素材配合BGM的节奏来达到洗脑或喜感效果），加入三国元素进行“恶搞”。
虽然满屏幕都是“人人车”三个大字，但这种赤裸裸的方式丝毫没有妨碍它的点击量和传播效果，人人车第一集鬼畜视频播放量达3000多万。
特别是，人人车推出黄渤拍摄的广告后，新一期恶搞黄渤广告的鬼畜视频再度刷爆社交媒体。
可以说，立志要在鬼畜界当“网红”的二手车电商平台，人人车没有付出任何成本，却实现了带有广告信息视频的病毒式传播。
杜希勇为此作过对比：人人车第一集鬼畜视频的播放量超过3000万次，四集鬼畜视频以及其他二次元视频合计播放量超过1亿次，成本为零。
而优信二手车，在2015年买下了《中国好声音》总决赛60秒的广告，传播量大致与人人车的鬼畜视频相仿，但广告费花费了3000万元。
广告大战中，密集的广告可以在短时间内带来大量的关注和流量，但是如果缺乏有效
的渠道进行存储、再度分发和循环利用，那流量很快就会消失殆尽，而鬼畜视频等病毒式传播可以让人人车在广告与营销中获得流量和转化率，流行即流量。
最近，人人车还玩起了直播营销。
6月23日，李健、陈震、初晓敏在斗鱼直播间与网友互动，聊车、聊人、聊八卦，成为第一家玩直播的二手车电商平台。
在杜希勇眼里，直播营销是更具革命性的。
他说：“每个电商平台都有在线客服，但那些客服给人的感觉很远，你只能问客服一些很浅显的问题，也不会对他们回答的专业度有任何期待。
但是直播不同，这种传播方式是零距离互动的，因此它必然会成为一个有生命力的营销手段。
”
流量在哪儿，营销就会在哪儿。
杜希勇希望，人人车跳出行业内的营销窠臼，创造更多感性的、具有想象力的、与时俱进的营销手法，竭尽一切可能利用最低的成本达成最好的传播效果。
责任编辑：朱丽
管理点评：
“人气在哪儿，流量在哪儿，营销就会在哪儿”。
这句话可以说是互联网思维与营销理念碰撞的最好产物。
在当今的风潮下，调侃不代表不严谨，魔性也不意味着Low，品牌只有让用户感知到且激发兴趣，才有后续传播更多信息的机会。
中国二手车C2C市场距离真正意义上的成熟还需要一段时日，如何保证品牌风格调性的一致性，确保用户能够清晰的去各出人人车与其他对手（尤其当对手有意的模仿时），会是人人车下一步在营销中面临挑战，也是形成独特品牌价值的重要一环。
点评人：前回家吃饭app市场总监、橙鑫数据科技市场总监刘欣。