新时达电梯板SM-01-F输入输出接口说明

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新时达调试文件F板调试指导性文件一。

概述：SM-01-F主板是目前新时达电气公司应用最为广泛的增强性主板，它具有两种编码器反馈口，具有模拟量速度给定和多段速速度给定，适用各种变频器；主板配备了液晶操作器，支持手持编程器，以及专用电脑软件包进行调试；模拟量速度给定可以实现直接停靠功能；全串行CAN总线通讯，能实现2台电梯的并联以及3台以上电梯的群控。

二．F参数：F0 加速斜率50F1 减速斜率50F2 S曲线T0 130F3 S曲线T1 110F4 S曲线T2 110F5 S曲线T3 130F6 电梯额定速度160F7 电梯额定转速1440F8 编码器脉冲数600F9 基站1F10 楼层偏置0F11 预设总层数24F12 检修速度25F13 返平层速度6F14 关门延时1 40F15 关门延时2 25F16 抱闸延时1 10F17 抱闸延时2 5 模拟量20 数字量F18 消防基站1F19 锁梯基站1F20 返基时间0F21 平层感应器延时补偿73F22 并联基站1F23 并联模式0F24 驱动模式1 模拟量0 数字量4 配KEB的数字量F25 输入类型1 X0-X15 481F26 输入类型2 X16-X31 0F27 输入类型3 TX0-TX15 7F28 输入类型4 TX16-TX31 0F29 停靠层站1 1-16 65535F30 停靠层站2 17-32 65535F31 停靠层站3 33-48 65535F32 停靠层站4 49-64 65535F33 主停层站0F34 称重设置0F35 消防模式0：消防梯模式1：火灾返回F36 抱闸开关检测0 无检测F37 备用F38 备用F39 备用F40 备用F41 备用F42 0 抱闸释放立刻开门不是0 等CY释放才开门（半串行经济板）F43 备用F44 串行通讯本机地址255F45 单层减速距160F46 双层减速距320F47 多层减速距320F48 地下层站0F49 返基有效0 无效1 有效F50 前开门允许1 65535F51 前开门允许2 65535F52 前开门允许3 65535F53 后开门允许1 0F54 后开门允许2 0F55 后开门允许3 0F56 上平层调整50F57 下平层调整50F58 提前开门1有效0无效F59 设置专用码0 无专用码F61 王春祥程序1 跑一层到满速2 跑两层到满速3 跑三层到满速4 跑四层到满速蔡亮程序0 有开门输出 1 无开门输出F62 曳引保护时间F64 检修时的开关门1检修有开关门0无开关门三．故障代码：02：运行中门锁脱开（急停）03：错位（超过45CM），撞到上限位开关时修正，即层楼置为最高层04：错位（超过45CM），撞到下限位开关时修正，即层楼置为最底层05：电梯到站无法开门06：关门关不上，蜂鸣器响08：通讯中断09：变频器出错，急停，停止运行10：错位（超过45CM），撞到上终端减速开关时修正11：错位（超过45CM），撞到下终端减速开关时修正12：错位（超过45CM），撞到上终端减速开关时修正13：错位（超过45CM），撞到下终端减速开关时修正15：变频器运行2S内未输出运行信号到SM-01的JP2.10(X19)16：变频器运行信号在上抱闸前无17：参数错误18：写层时层楼不符20：打滑保护22：电梯反向溜车23：电梯超速急停24：电梯失速急停28：下平层光电故障31：电梯溜车急停32：安全回路断开急停33：电机电源接触器保护，停止启动34：抱闸接触器保护，停止启动35：抱闸接触器保护，停止启动36：电机电源接触器保护，停止启动37：门锁继电器保护，停止启动38：抱闸开关故障39：安全回路的触点保护40：KMC接触器粘连保护44：门区开关动作不正确45：开门再平层继电器触点保护49：在开门到位的状态下厅门锁与轿门锁不一致50：厅门锁与厅门锁继电器检测不一致51：门连续受阻超过3次52：开门再平层超过10秒仍不平53：控制调速器进线接触器信号与调速器进线接触器触点检测不一致四．主板慢车调试：1．确保安全回路，门锁回路通，观察主板左上方的B（门锁高压检测），C（安全回路高压检测）灯亮；2．确保上下行限位开关，上下行单层强迫减速开关通，观察主板上方LED（6，7，8，9）灯亮；3．基本参数设置：F6（电梯额定速度）；F7（电机额定转速）；F8（编码器脉冲数）；F11（总的楼层数）。

新时达主板电梯现场调试指导性文件资料(SM-01-F板)

11：错位（超过45CM），撞到下终端减速开关时修正
12：错位（超过45CM），撞到上终端减速开关时修正
13：错位（超过45CM），撞到下终端减速开关时修正
15：变频器运行2S内未输出运行信号到SM-01的JP2.10(X19)
16：变频器运行信号在上抱闸前无
17：参数错误
18：写层时层楼不符
F板调试指导性文件
一。概述：
SM-01-F主板是目前新时达电气公司应用最为广泛的增强性主板，它具有两种编码器反馈口，具有模拟量速度给定和多段速速度给定，适用各种变频器；主板配备了液晶操作器，支持手持编程器，以及专用电脑软件包进行调试；模拟量速度给定可以实现直接停靠功能；全串行CAN总线通讯，能实现2台电梯的并联以及3台以上电梯的群控。
2．JP2.9（X18）是门区信号，用于提前开门和开门再平层功能，控制柜中需要额外配备一块再平层电子线路板，并通过主板中的F58参数来选择提前开门的模式，F58=0没有提前开门和开门再平层功能，F58=1有提前开门没有开门再平层功能，F58=2有开门再平层没有提前开门功能，F58=3有提前开门和开门再平层功能。
附表一：
SM-01-F主板端口定义速查表
★ JP1, JP2, JP3 为外部开关信号输入口
JP1.1: 输入 X0,检修信号
JP1.2: 输入 X1,上行信号
JP1.3: 输入 X2,下行信号
JP1.4: 输入 X3，上行多层终端换速开关
JP1.5: 输入 X4, 下行多层终端换速开关
JP1.6: 输入 X5,上行限位开关
JP3.2: 输入 X21, 备用
JP3.3: 输入 X22,抱闸开关检测
JP3.4: 输入 X23,备用

新时达主板电梯现场调试指导性文件(SM-0F板)

2．当接入抱闸开关信号的时候，请将F36参数设为50（有效），当没有抱闸开关的时候，请将F36设为0，否则会报38号故障。
3．模拟量控制时的上下平层由F56和F57来调整，F56是向上有效，上行欠层需加大F56的值，上行冲层需减小F56的值，F57是向下有效，下行欠层需加大F57的值，下行冲层需减小F57的值。
4．快车试运行（出厂设置默认为模拟量给定方式）：设置好全部的变频器参数（做好变频器对电机的参数自学习），将电梯转为正常,先开单层，观察主板上速度反馈曲线，看是否能正常起动、加速、减速、平层、停车。如正常，请依次开双层和多层，最后以多层速度开两端站，观察起制动是否正常。
5．电梯快车运行正常后，需做一下错层试验：先检查上、下强迫减速开关动作有效距离是否符合标准。确认强迫上、下减速开关距离符合标准后，分别让电梯向下错层和向上错层，观察电梯到顶层和底层时是否会冲顶和沉底。如异常，调整上、下强迫减速开关距离。
2．JP2.9（X18）是门区信号，用于提前开门和开门再平层功能，控制柜中需要额外配备一块再平层电子线路板，并通过主板中的F58参数来选择提前开门的模式，F58=0没有提前开门和开门再平层功能，F58=1有提前开门没有开门再平层功能，F58=2有开门再平层没有提前开门功能，F58=3有提前开门和开门再平层功能。
附表一：
SM-01-F主板端口定义速查表
★JP1, JP2, JP3为外部开关信号输入口
JP1.1: 输入 X0,检修信号
JP1.2: 输入 X1,上行信号
JP1.3: 输入 X2,下行信号
JP1.4: 输入 X3，上行多层终端换速开关
JP1.5: 输入 X4, 下行多层终端换速开关
JP1.6: 输入 X5,上行限位开关
JP1.7: 输入 X6,下行限位开关

新时达SM-01-CII与SM-01-C区别

新的C板(SM-01-CII)与原来的C板在功能上的增加有以下几点：1.增加RS485通讯接口，RS232与RS485不能同时使用，转换时不需要跳线2.在RS232/485的接口JP5中增加手持操作器的电源接口，具体定义在下面3.增加差分编码器输入接口，差分编码器与OC编码器的转换不需要跳线4.2个电源插座JP7、JP8,由原来的2510-5与2510-8换成JST的B4P-VH 与B6P-VH5.模拟量输出由3个改为2个6.程序中增加基极封锁输出7.存储系统参数的EEROM芯片X5045采用直插芯片，8.F参数的设置与F板相同，与原来的C板不太一样。

具体端口定义如下：***JP1***并行液晶操作器接口***JP2***CANBUS通讯接口1，用于与轿厢和外呼通讯(定义与原C板相同)JP2.1、JP2.2--------TXA1+JP2.3、JP2.4--------TXA1-JP2.6、JP2.7--------TXV+JP2.8、JP2.9--------TXV-***JP3***CANBUS通讯接口2，用于与别的主机板通讯做并联与群控用JP3.1、JP3.2--------TXA2+JP3.3、JP3.4--------TXA2-JP3.6、JP3.7--------TXV+JP3.8、JP3.9--------TXV-***JP4***高速计数口，用于接收编码器脉冲信号输入JP4.1---------------CA+(差分编码器A+)JP4.2---------------CB+(差分编码器B+)JP4.3---------------CB-(差分编码器B-)JP4.4---------------CA (OC编码器A相)JP4.5---------------CB (OC编码器B相)JP4.6---------------CA-(差分编码器A-)JP4.7---------------CV-(OC编码器电源-)JP4.8---------------CV+(OC编码器电源+)JP4.9---------------备用***JP5***RS232/RS485通讯接口(RS232定义与原来相同，新增RS485)JP5.1---------------GNDJP5.2---------------RS232-RXDJP5.3---------------RS232-TXDJP5.4---------------RS485-AJP5.5---------------GNDJP5.6---------------RS232-DTRJP5.7---------------RS232-DCDJP5.8---------------RS485-BJP5.9---------------+5V***JP6***输入输出接口JP6.1---- AC-L ---220V电源输入JP6.2---- GND ---接地端JP6.3---- AC-N ---220V电源输入JP6.4---- COM1 ---输出继电器Y0、Y1、Y2、Y3的公共端JP6.5---- Y0 ---抱闸接触器JP6.6---- Y1 ---抱闸强激接触器JP6.7---- Y2 ---调速器进线接触器JP6.8---- Y3 ---调速器出线接触器JP6.9---- COM2 ---输出继电器Y4、Y5、Y6、Y7的公共端JP6.10--- Y4 ---上行信号JP6.11--- Y5 ---下行信号JP6.12--- Y6 ---运行使能JP6.13--- Y7 ---基极封锁JP6.14--- COM3 ---输出继电器Y8、Y9的公共端JP6.15--- Y8 ---开门继电器JP6.16--- Y9 ---关门继电器JP6.17--- G24 ---输入点的公共端JP6.18--- G24 ---输入点的公共端JP6.19--- X0 ---检修/自动开关JP6.20--- X1 ---上行按钮JP6.21--- X2 ---下行按钮JP6.22--- X3 ---门锁继电器检测JP6.23--- X4 ---抱闸接触器检测JP6.24--- X5 ---上行限位开关JP6.25--- X6 ---下行限位开关JP6.26--- X7 ---上行单层终端减速开关JP6.27--- X8 ---下行单层终端减速开关JP6.28--- X9 ---门锁回路JP6.29--- X10 ---安全回路JP6.30--- X11 ---上平层开关JP6.31--- X12 ---下平层开关JP6.32--- X13 ---调速器出错JP6.33--- X14 ---消防JP6.34--- X15 ---变频器输出接触器检测JP6.35--- X16 ---上行多层终端减速开关JP6.36--- X17 ---下行多层终端减速开关JP6.37--- V1 ---模拟速度给定，输出到调速器的速度设定端，0-10V信号JP6.38--- V2 ---模拟负载补偿信号，输出到调速器的力矩补偿端，±10V信号JP6.39--- 0V ---模拟信号0VJP6.40--- 0V ---模拟信号0V***JP7***220V电源接口JP7.1、JP7.2------AC-N(与JP6.3内部连通)JP7.3、JP7.4------AC-L(与JP6.1内部连通)***JP8***主板工作电源输入接口JP8.1、JP8.2------+5V(内部连通)JP8.3、JP8.4------0V(内部连通)JP8.5、JP8.6------+24V(内部连通)。

新时达SM-01-F主板

SM-01-F板输入输出接口定义★JP1,JP2,JP3为外部开关信号输入口，:输入X0,检修信号，断开为检修，闭合为自动(输入类型不可更改):输入X1,上行信号.在检修时闭合为点动上行，在司机时闭合为上行换向(输入类型不可更改):输入X2,下行信号.在检修时闭合为点动下行，在司机时闭合为下行换向(输入类型不可更改):输入X3,上行多层终端换速开关,2米/秒以上电梯要求使用,(输入类型可更改,出厂值是常闭,低速电梯不用此信号时,请设置输入类型X3为常开):输入X4,下行多层终端换速开关,2米/秒以上电梯要求使用,(输入类型可更改,出厂值是常闭，低速电梯不用此信号时,请设置输入类型X4为常开):输入X5,上行限位开关(输入类型可更改,出厂值是常闭触点):输入X6,下行限位开关(输入类型可更改,出厂值是常闭触点）:输入X7,上行单层终端换速开关. (输入类型可更改,出厂值是常闭触点）:输入X8,下行单层终端换速开关. (输入类型可更改,出厂值是常闭触点):输入X9,上平层干簧(输入类型可更改,出厂值是常开触点):输入X10,下平层干簧(输入类型可更改,出厂值是常开触点）:输入X11,调速器故障输出信号(输入类型可更改,出厂值是常开触点）:输入X12,消防开关(输入类型可更改,出厂值是常开触点）:输入X13,安全回路继电器检测(输入类型不可更改):输入X14,门锁回路继电器检测(输入类型不可更改):输入X15,调速器进线接触器检测(输入类型不可更改):输入X16,调速器出线接触器检测(输入类型不可更改):输入X17,抱闸继电器检测(输入类型不可更改):输入X18,门区信号输入，用于开门再平层和提前开门，闭合有效(输入类型不可更改):输入X19,调速器运行信号检测，检测到此信号闭合则抱闸可以张开(输入类型不可更改):输入X20,备用:输入X21,备用:输入X22,备用:输入X23,备用:输入X24,备用:输入X25,备用:X0-X25输入信号公共端.:X0-X25输入信号公共端.:X0-X25隔离电路电源负极,0V.:X0-X25隔离电路电源正极,+24V.★是主机板工作电源，由外部开关电源供电::::::0V电源0V电源+5V电源+24V电源0V电源0V电源★接外呼板和轿厢板,必须采用双绞线TXV+和TXV-用一对双绞线,TXA1+和TXA1-用另一对双绞线, 推荐线径平方毫米,双绞线的绞合节距25-35毫米:TXA1-:TXA1+:TXV-(0V电源输出):TXV+(+24V电源输出)★作并联或群控用，作并联时只要连接对应两台主机的,,三根线::::TXA2-TXA2+TXV-(0V电源输出)TXV+(+24V电源输出)★JP11是安全回路与门锁回路检测::::输入输入输入输入X26X26X27X27正电压端,+110V输入,安全回路0V正电压端,+110V输入,门锁回路0V:输入X28正电压端,+110V输入，备用:输入X280V★JP9,JP10是继电器输出::::::::::::::::::::输出继电器Y0，抱闸输出输出继电器Y1，抱闸强激输出输出继电器Y2,调速器进线接触器输出继电器Y3调速器出线接触器输出继电器Y0,Y1,Y2,Y3公共端输出继电器Y4，开门继电器输出继电器Y5，关门继电器输出继电器Y6，提前开门或开门再平层继电器输出继电器Y7，备用输出继电器Y4,Y5,Y6,Y7公共端输出继电器Y8，备用(关门继电器1)输出继电器Y9，备用(开门继电器1)输出继电器Y8,Y9公共端输出Y10，调速器上行方向输出Y11，调速器下行方向输出Y12，调速器运行使能输出Y13，调速器数字多段速度端口1输出Y14，调速器数字多段速度端口2输出Y15，调速器数字多段速度端口3输出端口Y10-Y15的公共端Y15Y14Y13停车000爬行011检修100单层10双层11多层11★JP6模拟信号输出::::11空模拟信号0V模拟速度给定，输出到调速器的速度设定端，0-10V信号模拟负载补偿信号，输出到调速器的力矩补偿端，±10V信号★JP7,JP8是编码器输入接口★如果使用差分输出编码器，则,不接,适用于CT,QuickMotion,KEB等调速器跳线J3,J4,J5,J6连接方式是:<-><-><-><->如果使用推挽输出编码器,请连接,到PG卡,适用于富士,安川等调速器跳线J3,J4,J5,J6连接方式是:<-><-><-><->:接PG卡电源正极+12V或+15V输入:接PG卡电源0V.:编码器A相，可以接受集电极开路输出或推挽输出，可接受频率为0-100KHz:编码器B相，可以接受集电极开路输出或推挽输出可接受频率为0-100KHz ::::差分编码器B-差分编码器B+差分编码器A-差分编码器A+JP14:LCDDISPLAY人机界面接口JP15:RS232/RS485MODEM远程监控接口(可以考虑成为手掌机调试接口，协议完全兼容):DCD:RXD:TXD:DTR:SGND:RS485-A:RS485-B:X:X★与标准MODEM的连线方法:①SmartCOMII为9孔插头,MODEM端为9针插头SmartCOM MODEM1------------- 12------------- 23------------- 34------------- 45------------- 5②SmartCOMII为9孔插头,MODEM端为25针插头SmartCOM MODEM1------------- 12------------- 33------------- 24------------- 205------------- 7★直接与电脑连线方法(调试用):两端9孔插头，插头可以互换SmartCOM电脑1------------- 42------------- 33------------- 24------------- 15------------- 5跳线配置:J1：并联口终端电阻，总是短接J2:RS232/RS485选择,短接<通讯方式为RS232,可以配置MODEM和电话线，进行远程监控。

新时达一体化控制系统主板端口定义

新时达一体化控制系统主板端口定义(2009-09-01 23:19:44)转载▼标签：杂谈序号位置名称定义类型备注JP11. JP1.1 X0检修信号1，断开为检修，X0和X1全接通为自动Input JP1.2 X1检修信号2，断开为检修，X0和X1全接通为自动Input JP1.3 X2上行信号，检修：点动上行；司机：上行换向Input JP1.4 X3下行信号，检修：点动下行；司机：下行换向InputJP2JP2.1 X4 上行第一终端换速开关Input JP2.2 X5 下行第一终端换速开关Input JP2.3 X6 上行第二终端换速开关Input JP2.4 X7 下行第二终端换速开关Input JP2.5 X8 上行第三终端换速开关Input JP2.6 X9 下行第三终端换速开关Input JP2.7 X10 上行第四终端换速开关Input JP2.8 X11 下行第四终端换速开关InputJP3JP3.1 X12 上限位开关Input JP3.2 X13 下限位开关Input JP3.3 X14 上平层开关Input JP3.4 X15 下平层开关Input JP3.5 X16 门区开关信号输入InputJP3.6 X17开门再平层或提前开门继电器检测InputJP4JP4.1 X18 火灾返回开关Input JP4.2 X19 消防员开关InputJP4.3 X20 电动机电源接触器1检测InputJP4.4 X21 电动机电源接触器2检测Input JP4.5 X22 抱闸接触器检测Input JP4.6 X23 左抱闸开关检测InputJP4.7 X24 右抱闸开关检测InputJP4.8 X25 电动机温度检测信号InputJP4.9 X26 地震检测信号输入Input。

新时达电梯常见问题的分析

新时达电梯常见问题的分析1.问题：电梯有错层现象，是由哪些原因所引起的？答：1）：曳引轮有打滑现象，包括电梯快车急停引起的打滑。

请检查曳引轮、平衡系数、曳引轮包角等；2）：终端减速或限位开关动作不可靠，这些开关动作后，如不能可靠复位会引起错层；3）：编码器信号受干扰，导致脉冲计数不准确，电梯错层，请注意编码器线和动力线必须分开走线槽,编码器屏蔽层单端可靠接地。

控制柜中，变频器制动单元接线需和编码器线分开；4）：对于其它控制系统，电梯运行过程中，平层信号误动作、平层信号受到干扰或闪动会导致楼层数据错乱，电梯错层。

见的问题分析常见2.问题：电梯经常有不关门现象，是由哪些原因所引起的？答：1）：光幕或安全触板动作；2）：开门按钮动作；3）：本层外呼按钮卡死；4）：关门到位信号误动作；5）：超载开关动作；6）：主板故障保护；7）：电机温度保护动作；8）：门机故障；9）：通过主板CAN 通讯干扰评估功能，检查CAN 通讯状况。

恶劣的通讯状况也可能导致不关门现象；10)：关门继电器有问题。

3.问题：客户反映电梯经常有不开门现象，请问哪些原因会引起？答：1）：开门限位动作不正常，经常误动作，导致不开门；2）：门机有问题，门机机械上卡阻或者门机变频器故障；3）：开门继电器有问题；4）：主板报故障，有些故障会导致主板输出全部切断，包括开关门；5）：关门按钮卡死，现在全串行的主板程序，对于关门按钮卡死，电梯停站后还是能够开门到位，但我司PLC 控制的程序，关门按钮卡死，有可能导致电梯到站不开门；6）：电梯错层，在其它楼层开门，厅外误以为到站不开门。

4.问题：慢车运行，不接轿厢通讯时可以运行，接上轿厢通讯就不运行?答：不接轿厢通讯，主板不检测SM-02 板的输入信号，接上轿厢通讯，主板将检测SM-02 的输入信号，接上通讯线后出现不能运行的现象，一般是由下面原因所造成的：1）：门机的开门到位信号不正确，如果门锁闭合时开门到位信号动作，那么电梯检修将不能运行；2）：如果超载信号动作，那么电梯检修将不能运行。

新时达SM-01-F输入输出接口说明

JP9.8 : 输出继电器 Y6，提前开门或开门再平层继电器
JP9.9 : 输出继电器 Y7，备用
JP9.10: 输出继电器 Y4,Y5,Y6,Y7 公共端
JP10.1: 输出继电器 Y8，备用(关门继电器1)
JP10.2: 输出继电器 Y9，备用(开门继电器1)
JP11.3: 输入 X27 正电压端,+110V 输入,门锁回路
JP11.4: 输入 X27 0V
JP11.5: 输入 X28 正电压端,+110V 输入，备用
JP11.6: 输入 X28 0V
· JP9,JP10 是继电器输出
JP9.1 : 输出继电器 Y0，抱闸输出
JP7.1: 差分编码器B-
JP7.2: 差分编码器B+
JP7.3: 差分编码器A-
JP7.4: 差分编码器A+
JP14: LCD DISPLAY 人机界面接口
JP15: RS232/RS485 MODEM 远程监控接口(可以考虑成为手掌机调试接口，协议完全兼容)
SmartCOM 电脑
1 ------------- 4
2 ------------- 3
3 ------------- 2
4 ------------- 1
5 ------------- 5
跳线配置:
J1：并联口终端电阻，总是短接
JP2.4: 输入 X13,安全回路继电器检测 (输入类型不可更改)
JP2.5: 输入 X14,门锁回路继电器检测 (输入类型不可更改)
JP2.6: 输入 X15,调速器进线接触器检测 (输入类型不可更改)
JP2.7: 输入 X16,调速器出线接触器检测 (输入类型不可更改)

新时达电梯系统常见问题解答

新时达电梯系统常见故障分析1、电梯到基站锁梯开关动作后，电梯一关门马上又开门，在机房观察，主板液晶上“锁梯”和“自动”在不断的切换，循环反复。

答：出现这种情况一般来说是显示板上的S2跨接片多跨了一层或几层，在基站锁梯开关动作时，由于04板上的S2跨接片的作用，锁梯信号通过通讯线传送到主板，所以才有上述现象的发生，只要把除基站外多余的S2跨接片去掉，就可以正常的锁梯了。

2、为什么电梯跑单层总是冲过一个楼层才停靠，而跑双层和多层能正常停靠？答：如果出现上述现象请检查主板生成曲线的参数加速斜率，T0、T1、T2、T3。

如果减速斜率设的太小或T2设的太大，导致减速距超过一个楼层的话，单层就不能正常停靠，往往会过一个楼层才停靠。

有个工地将减速斜率设成20，就发生有些层楼单层能停靠，有些却要过一层才能停靠的现象，最后将减速斜率设成50就一切正常。

3、为什么有些用C2板的工地会发现超载信号不起作用，而监控主板中TX3已动作？答：产生上述情况一般来说是用户将C板和C2板参数搞混淆了，C板中的F34参数是上平层调整，其出厂值是50，而在C2板中F34参数是称重模式，必须将F34设为0，超载开关信号才有效。

4、为什么电梯在端站有时一关门就马上开门，检查安全触板、超载开关、本层外呼和指令按扭都没有动作？答：产生这种现象通常是上下强迫停车限位位置没调整好，开关可能处于似通非通的临界状态，电梯关门时轿厢的摇晃导致开关动作，主板会马上输出开门信号，所以有上述现象的请注意将停车限位开关的位置调整一下就解决问题。

5、为什么在调平层的时候有时单层调好了，双层却调不好，而调好了双层，单层又不平层了？答：现在的C板和F板参数中定义的T3这段S曲线，为了保证停车的舒适感，已不是原先老版本程序中用的距离闭环，而是用时间原则来控制的，所以T3越大，平层越难以调整，一调整为100以下，才能充分保证平层的精度。

6、这是我调试一台电梯是遇到的现象，F板。

新时达电梯SM-01-F输入输出接口定义

JP3.2: 输入 X21,备用
JP3.3: 输入 X22,备用
JP3.4: 输入 X23,备用
JP3.5: 输入 X24,备用
JP3.6: 输入 X25,备用
JP3.7: X0-X25 输入信号公共端.
JP3.8: X0-X25 输入信号公共端.
DB1.1: DCD
DB1.2: RXD
DB1.3: TXD
DB1.4: DTR
DB1.5: SGND
DB1.6: RS485-A
DB1.7: RS485-B
DB1.8: X
DB1.9: X
★与标准MODEM的连线方法:
新时达电梯SM-01-F输入输出接口定义
关键字：新时达[6篇]
输入输出接口定义：
★ JP1, JP2, JP3 为外部开关信号输入口，
JP1.1: 输入 X0,检修信号，断开为检修，闭合为自动 (输入类型不可更改)
JP1.2: 输入 X1,上行信号. 在检修时闭合为点动上行，在司机时闭合为上行换向(输入类型不可更改)。
JP11.3: 输入 X27 正电压端,+110V 输入,门锁回路
JP11.4: 输入 X27 0V
JP11.5: 输入 X28 正电压端,+110V 输入，备用
JP11.6: 输入 X28 0V
★ JP9,JP10 是继电器输出
JP9.1 : 输出继电器 Y0，抱闸输出
跳线 J3,J4,J5,J6 连接方式是:
如果使用推挽输出编码器,请连接JP8.1,JP8.2到PG卡,适用于富士,安川等调速器
跳线 J3,J4,J5,J6 连接方式是:

新时达主板电梯现场调试指导性文件(SM-01-F板)

4．F62为钢丝绳打滑检测时间，全程快车运行时间加10S和45S间取一个小的值设在F62中，设定不当会报20号故障。
5．F64为检修时有没有开门选择，0检修时不可以开门，1检修时在门区可以开门。
七．主板上的一些输入输出端子的说明:
1．JP2.3（X22）是消防开关的输入点，消防开关动作后的消防运行模式由F35参数来决定，F35=1时只有火灾返回的功能，电梯返回消防基站门开足后主板Y9输出，给出一个消防信号和消防中心联动；F35=0时选择的是消防梯模式，电梯返基站后，自动进入消防员运行状态。
F15关门延时225
F16抱闸延时110
F17抱闸延时25模拟量20数字量
F18消防基站1
F19锁梯基站1
F20返基时间0
F21平层感应器延时补偿73
F22并联基站1
并联模式0
F24驱动模式1模拟量0数字量4配KEB的数字量
F25输入类型1 X0-X15481
F26输入类型2 X16-X310
四．主板慢车调试：
1．确保安全回路，门锁回路通，观察主板左上方的B（门锁高压检测），C（安全回路高压检测）灯亮；
2．确保上下行限位开关，上下行单层强迫减速开关通，观察主板上方LED（6，7，8，9）灯亮；
3．基本参数设置：
F6（电梯额定速度）；F7（电机额定转速）；F8（编码器脉冲数）；F11（总的楼层数）。
F52前开门允许365535
F53后开门允许10
F54后开门允许20
F55后开门允许30
F56上平层调整50
F57下平层调整50
F58提前开门1有效0无效
F59设置专用码0无专用码
F61王春祥程序1跑一层到满速2跑两层到满速3跑三层到满速4跑四层到满速

鲜为人知的新时达主板数码菜单操作

鲜为人知的新时达主板数码菜单操作随着科技的进步，电梯一体化控制技术越来越受到青睐！目前应用比较广泛的一体化控制系统有：默纳克一体机、新时达一体机、蓝光一体机、维多一体机......等。

本节小编与大家特别整理分享了新时达AS380一体机的主板键盘的操作（外接手操器为中文的，故在此不做介绍）。

下图为键盘布局：上图中:S1--F1--在开关门控制界面按此键开门。

S2--上键--浏览菜单时按此键上翻/输入数值时按此键增加。

S3--F2--在开关门控制界面按此键关门。

S4--左键--选择功能时按此键左移菜单/输入或修改数值时左移光标。

S5--MENU--按此键可进入LED功能指示灯选择界面和开关门控制界面。

S6--右键--选择功能时按此键右移菜单/输入或修改数值时右移光标。

S7--ESC--输入数据时按此键取消操作。

S8--下键--浏览菜单时按此键下翻/输入数值时按此键减少。

S9--ENTER--浏览菜单时按此键确认进入/修改参数时按此键保存。

下图为LED功能指示灯亮灭的说明及数码管显示区说明（正常非端站平层检修时）：上图中L1~L18的亮灭及代表的意义可通过按键盘中间的S5-MENU键然后按上下键切换界面查看。

连续按两次S5-MENU键显示开关门控制界面如下图：当参数F165（开关门控制）的bit3位设置为1时，即开通了此键盘的开关门功能，在此界面下按F1执行开门；按F2执行关门。

按ESC 键退出。

接下来我们看看LED灯L1~L18亮灭的含义在不同的数码界面分别代表的含义。

按MENU键一下后按上下键选择不同的LED数码显示界面，然后按ENTER确认即可查看（以下界面均为电梯正常非端站平层停车检修时的状态）。

L1--门锁继电器输入信号L2--主接触器触点输入信号（接触器触点无粘连时点亮）L3--抱闸接触器触点输入信号（接触器触点无粘连时点亮）L4--抱闸开关（输入点正常时点亮）L5--电机过热保护（输入点正常时点亮）L6--上限位开关（组合）状态信号L7--下限位开关（组合）状态信号L8--检修上/下行信号（有信号时点亮）检修运行启动条件，以上8个灯全部点亮，表示外围信号正常，可以检修运行。

新时达主板说明

第一讲全并行控制系统功能介绍1.1.系统功能列表1.2.安全保护功能列表第二讲全并行控制系统构成 2.1.产品分类2.2. 系统主要部件性能指标2.2.1性能特点➢富士通工控单片机；➢四层板表贴工艺，CAN总线串行通讯；➢高智能，高可靠性；➢键盘操作，液晶显示；➢配有RS232/RS485接口。

2.2.2. 适用范围➢载货电梯(变频驱动、液压驱动、双速驱动)；➢速度范围0～1.0m/s；2.2.3. 参照标准➢《（GB7588-2003）电梯制造与安装规范》2.2.4. 电源规格➢电压：DC24V ±1.0V；➢功耗：主控制电脑板SM-01-DP/C 25W；扩展板SM-10-IO/C 6W。

2.2.5. 工作温度➢器件工作温度-20ºC ~ +60ºC（液晶显示器件除外）2.3. 系统主要部件分类介绍2.3.1. 主控电脑板SM-01-DP/C和扩展板SM-10-IO/C图2-1(A) 主控电脑板SM-01-DP/C 外形图2-1(B) 扩展板SM-10-IO/C 外形安装底板1安装底板22－?52－?52－?42851701202541808022540图2-1(C) 主控电脑板SM-01-DP/C 安装尺寸图2-1(D) 扩展板SM-10-IO/C安装尺寸1．插件规格2．SM-01-DP/C接口定义及规格3．SM-10-IO/C接口定义及规格第三讲主控制板SM-01-DP/C参数介绍3.1 主板参数表3.2 主板F参数设置详细说明：F02——双速梯1A延迟时间即快车接触器吸合后经过该时间快车切换接触器1A吸合，参考值75，范围0S~200,单位：20ms。

F03——双速梯2A延迟时间即慢车接触器吸合后经过该时间慢车切换接触器2A吸合，参考值40，范围0~200,单位：20ms。

F04——双速梯3A延迟时间即慢车切换接触器2A吸合后经过该时间慢车切换接触器3A吸合，参考值25，范围0~200，单位：20ms。

SM-01-DPC使用说明书V1.0

1.1.系统功能列表 ............................................................................................................................................. 5 1.2.安全保护功能列表 ..................................................................................................................................... 7
第三章主控制板 SM-01-DP/C 参数介绍 ...................................................................................17
3.1 主板参数表 .............................................................................................................................................. 17 3.2 主板 F 参数设置详细说明： .................................................................................................................. 19
第二章全并行控制系统构成 .........................................................................................................8

新时达SM-01-PAD主板端口定义

SM-01-PAD主板端口定义A
外部输入接口定义
主控制器左上角开始的JP1、JP2、JP3、JP4端子为外部开关信号输入口，具体每个输入点定义见下表：
主板工作电源接口定义
正视主控制器右上角为JP10端子，它是为主控制器提供工作电源的接口，由外部24V开关电源供电；开关电源输入端：+V—COM之间电压应为24DV±5%；否则,须调节开关电源ADJ旋钮至正确值.如果不能调节至正确值,则必须更换合适的开关电源！具体定义见下表：
主板通讯接口定义
正视主控制器左边为JP13、JP14、JP15端子，JP13是作为连接外呼板和轿厢板的通讯端口，必须采用双绞线，TXV1+、TXV1-用一股双绞线，而TXA1+、TXA1-用另一股双绞线，其中TXA2+、TXA2-也必须使用一股双胶线；推荐线径0.75 平方毫米,双绞线的绞合节距
25-35 毫米，JP14是作为并联或群控用接口，作并联时对应连接两台主机的JP14.1、P14.2和JP14.3三根线，JP15作为以后小区监控的预留接口；具体定义见下表：
为避免电源干扰，要求24V通讯电源从开关电源直接供电。

新时达产OPEX电梯变频器参数设置

发放范围:(现场技术科、安装科、
各网点)
产品类别: OPEX
执行级别: （告知）
部件：
发放部门: （FOD）
页 page: 8/4
编号: FI-0617
日期: 2006/11/16 修改：Ae0
标题：STEP 产 OPEX 电梯变频器参数设置表
33
F1-01
编码器线数
34
F1-05
PG 旋转方向设定
15
U3-08
前第四次故障发生时的时间记录
4．电机自学习
现场信息
Filed Information 现场信息
信息来源：(FO 现场)
发放范围:(现场技术科、安装科、
各网点)
产品类别: OPEX
执行级别: （告知）
部件：
发放部门: （FOD）
页 page: 8/6
编号: FI-0617
日期: 2006/11/16 修改：Ae0
L7-03
正转再生力矩限制
200
根据编码器型号设置根据编码器与主机相位设置
现场信息
Filed Information 现场信息
信息来源：(FO 现场)
发放范围:(现场技术科、安装科、
各网点)
产品类别: OPEX
执行级别: （告知）
部件：
发放部门: （FOD）
页 page: 8/5
编号: FI-0617
输出电压
6
U1-10
输入端子状态
7
U1-11
输出端子状态
8
U3-01
最近一次发生故障内容
9
U3-02
前第二次发生故障内容
10
U3-03

电梯输入输出点详解

X20
4内指令（检修快速向上） X23
输
名称主接触器线圈变频器高速端变频器低速端上升指令下降指令 1楼内呼显示（背景灯） 2楼内呼显示（背景灯） 3楼内呼显示（背景灯）输出口 Y0 Y4 Y5 Y6 Y7 Y10 Y11 Y12
出
线号 250 J4 J5 J6 J7 1R 2R 3R 1G 2G 2C 3C A B C D 470 471 460 239 244 4R 3G 4C 符号 QC RH（设5HZ） RL（设25HZ）变频器STF端变频器STR端 N HL1 N HL2 N HL3 S HL1 S HL2 X HL2 X HL3 SM HL SM HL SM HL SM HL ∧ HL ∨ HL FM/CHD KMJ GMJ N HL4 S HL3 X HL4
3外呼向上指示（背景灯） Y31 4外呼向下指示（背景灯） Y32
上方向强迫减速永磁感应 X3 下方向强迫减速永磁感应 X4 DYJ常开触点（急停）门锁信号输入检修开关 X5 X6 X7
上限位开关（永磁感应） X10 下限位开关（永磁感应） X11 运行变频器 KMJ常开触点内开门信号/防夹伤开关内指令关门信号超载行程开关 2内指令输入 3内指令输入 1外呼上召输入 2外呼上召输入 3外呼上召输入 2外呼下召输入 3外呼下召输入 4外呼下召输入开关量/数字量 X12 X13 X14 X15 X16 X21 X22 X24 X25 X26 X27 X30 X31
输
输入输入口 X0 X1 X2 旋转编码器平层信号输入一至四楼减速永磁感应
入
线号 X0 321 323 324 325 261 262 263 264 265 X12 267 268 269 266 1A 2A 3A 4A 1S 2S 3S 2X 3X 4X HK PU(门驱双稳态开关) 1PG(永磁感应器) GU（上倒数第三个） GD（下倒数第三个） DYJ/SYJ MSJ HK SW（上倒数第二个） XW（下倒数第二个） RUN端 KMJ AK/KAB AG CH 1AS(TD) 2AS 3AS 4AS 1SA 2SA 3SA 2XA 3XA 4XA HK 符号

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JP8.4: 编码器 B 相，可以接受集电极开路输出或推挽输出可接受频率为 0-100 KHz
 JP7.1: 差分编码器B-
 JP7.2: 差分编码器B+
 JP7.3: 差分编码器A-
 JP7.4: 差分编码器A+
 JP2.3: 输入 X12,消防开关 (输入类型可更改,出厂值是常开触点)
 JP2.4: 输入 X13,安全回路继电器检测 (输入类型不可更改)
 JP2.5: 输入 X14,门锁回路继电器检测 (输入类型不可更改)
 JP2.6: 输入 X15,调速器进线接触器检测 (输入类型不可更改)
 DB1.4: DTR
 DB1.5: SGND
 DB1.6: RS485-A
 DB1.7: RS485-B
 DB1.8: X
 DB1.9: X
 ·与标准MODEM的连线方法:
 JP3.1: 输入 X20,备用
 JP3.2: 输入 X21,备用
 JP3.3: 输入 X22,备用
 JP3.4: 输入 X23,备用
 JP3.5: 输入 X24,备用
 JP3.6: 输入 X25,备用
 JP11.3: 输入 X27 正电压端,+110V 输入,门锁回路
 JP11.4: 输入 X27 0V
 JP11.5: 输入 X28 正电压端,+110V 输入，备用
 JP11.6: 输入 X28 0V
 · JP9,JP10 是继电器输出
 · 如果使用差分输出编码器，则JP8.1,JP8.2不接,适用于 CT,QuickMotion,KEB等调速器
 跳线 J3,J4,J5,J6 连接方式是:
   <J3.1 J3.2 ->
   <J4.1 - J4.2>
    JP7.4:   差分编码器A+
 JP8.1: 接PG卡电源正极+12V或+15V输入
 JP8.2: 接PG卡电源 0V.
 JP8.3: 编码器 A 相，可以接受集电极开路输出或推挽输出，可接受频率为 0-100 KHz
 JP1.9: 输入 X8,下行单层终端换速开关. (输入类型可更改,出厂值是常闭触点)
 JP1.10: 输入 X9,上平层干簧 (输入类型可更改,出厂值是常开触点)
 JP2.1: 输入 X10,下平层干簧 (输入类型可更改,出厂值是常开触点)
 JP2.2: 输入 X11,调速器故障输出信号 (输入类型可更改,出厂值是常开触点)
(输入类型可更改,出厂值是常闭，低速电梯不用此信号时,请设置输入类型 X4 为常开)
 JP1.6: 输入 X5,上行限位开关 (输入类型可更改,出厂值是常闭触点)
 JP1.7: 输入 X6,下行限位开关 (输入类型可更改,出厂值是常闭触点)
 JP1.8: 输入 X7,上行单层终端换速开关. (输入类型可更改,出厂值是常闭触点)
 JP2.7: 输入 X16,调速器出线接触器检测 (输入类型不可更改)
 JP2.8: 输入 X17,抱闸继电器检测 (输入类型不可更改)
 JP2.9: 输入 X18,门区信号输入，用于开门再平层和提前开门，闭合有效(输入类型不可更改)
 JP2.10: 输入 X19,调速器运行信号检测，检测到此信号闭合则抱闸可以张开(输入类型不可更改)
 TXV+和TXV-用一对双绞线,TXA1+和TXA1-用另一对双绞线,
 推荐线径 0.75 平方毫米,双绞线的绞合节距 25-35 毫米
 JP4.1: TXA1-
 JP4.2: TXA1+
 JP4.3: TXV- (0V 电源输出)
   <J5.2 - J5.3>
   <J6.2 - J6.3>
 如果使用推挽输出编码器,请连接JP8.1,JP8.2到PG卡,适用于富士,安川等调速器
 跳线 J3,J4,J5,J6 连接方式是:
 Y15 Y14 Y13
 停车 0 0 0
 爬行 0 1 1
 检修 1 0 0
 单层 1 0 1
 双层 1 1 0
 多层 1 1 1
 · JP6 模拟信号输出
 JP6.1: 空
 JP6.2: 模拟信号0V
 JP6.3: 模拟速度给定，输出到调速器的速度设定端，0-10V信号

JP6.4: 模拟负载补偿信号，输出到调速器的力矩补偿端，±10V信号
 · JP7,JP8 是编码器输入接口
    JP7.1:   差分编码器B-
    JP7.2:   差分编码器B+
    JP7.3:   差分编码器A-
 JP9.1 : 输出继电器 Y0，抱闸输出
 JP9.2 : 输出继电器 Y1，抱闸强激输出
 JP9.3 : 输出继电器 Y2, 调速器进线接触器
 JP9.4 : 输出继电器 Y3 调速器出线接触器
 JP9.5 : 输出继电器 Y0,Y1,Y2,Y3 公共端
新时达电梯板SM-01-F输入输出接口说明
新时达电梯输入输出接口定义：
 · JP1, JP2, JP3 为外部开关信号输入口，
 JP1.1: 输入 X0,检修信号，断开为检修，闭合为自动 (输入类型不可更改)
 JP1.2: 输入 X1,上行信号. 在检修时闭合为点动上行，在司机时闭合为上行换向(输入类型不可更改)
 ① SmartCOMII为 9 孔插头,MODEM端为 9 针插头
 SmartCOM MODEM